55歳以上の一人暮らしを語るスレ Part.7
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55歳以上の一人暮らしを語るスレです
∧＿∧ 定年間近な人、バイトの人、無職の人も
(´･ω･) 気楽で楽しい事、一方、将来不安で深刻な問題点など
（＿＿） 色々な事を語り合いましょう♪
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55歳以上の一人暮らしを語るスレ Part.6
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/homealone/1615297281/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
コロッケ蕎麦は栄養的には糖質と油と塩分しかない不健康な食べ物だが妙にうまい
関西では体に悪そうだけど病みつきになるような食べ物ってないの？ コロッケ蕎麦とかシチュー定食あるのにお好み焼きとご飯食べただけで炭水化物に炭水化物はありえないとギャーギャー騒ぎ立てる とんかつラーメンやってるお店は知ってる
最後は衣がベチョベチョになる 不注意でベランダのガラス割ってしまった。
以前なら自分のバカさ加減に悔やみまくったものだが、割っても淡々と後処理する自分がそこに居た。
現実をあっさり受け止めるというか諦めというか。
つくづく歳とったなぁと思うわ。 50歳過ぎた俺。
不注意で客先へ提出する報告書の記載内容を間違ってしまった。
お客様から修正依頼の連絡が入る。
以前なら自分のバカさ加減に悔やみまくったものだが、淡々と後処理する自分がそこに居た。
現実をあっさり受け止めるというか諦めというか、今の仕事に慣れすぎてしまったというか。
つくづく歳とったなぁと思うわ。 コロッケ蕎麦とか、とんかつラーメンとかは別々に食べた方がいいのではないか
行きつけの和食店の日替わりランチメニューにたまに
天ぷら蕎麦があるのだけど俺は天ぷらは別皿で出してもらう
そんで天ぷら少しかじって蕎麦食ってクチのなかで天ぷら蕎麦状態
この方が衣がべちゃっとしないので旨い >>958
分かる！
人それぞれの性格によるところもあるかも… 一由ってチープな立ち食いたまに行くけれど、唯一無二の細切れゲソ天は歯がもげる程硬くて人気。
沈めて麺の下で蒸らすと味が染み出て、ツユも美味くなってやっと食える硬さになるw 天ぷら蕎麦を別々に食べるというのはつゆに浸すと全体的に美味しさupになる相乗効果が
わからない人だな 天丼好きな人も丼たれと天ぷら、ご飯に味が付いて別に食べるよりおいしいから
確立してるメニューなんだけどな >>958>>959
アクセルとブレーキを踏み間違えるよりはマシかと バイパスの合流などでアクセルを踏み込んで急加速しようとして
間違えてブレーキを強く踏み込んだという事例が無いのは何故なのだろう >>965
踏み間違いは、駐車場とかでクリープで動いてる時に
ブレーキの上に足を置いてると思ってたげど、アクセルだった。
止まろうとベダル踏んだら加速して慌てる。 >>957
ラーメンならパーコーメンのほうがいいな >>963
そういうのが嫌いな人もいるよ
カツ丼のアタマだけ別皿メニューにしてくれる店は多いね >>966
それと間違えてNにして空ぶかしして 慌ててギア戻して急発進とか >>965
事故にならないから報道されないだけじゃないですか >>969
いやあのね、ニュートラル入れてたのね。
そして、それ知らないでセカンド発進だと思ってそれなりにスロットル回したら、動かないから
アレッと思ってギアいじったっけ、
ロー入っちゃって、
もうウィリーさ！ 数日前にフロントバンパーを壁にこすった
少し傷ついただけなので修理は2万しないだろと思ってたら3万だって
油断大敵だな あとね、車両保険には入ってるんだけど保険は15万以下の修理には
使わない方がいいらしいね、あほらし 車両保険、高かったけど新価にしていたら豪雨の洪水で全損になった時
新車で買った時の全額が振り込まれた
翌年から二年間、月額が1.5倍くらいになると聞いてまあそんなもんだろと思った >>965
もう20年？くらい前かな。職場でまだ1台だけMT車がありました、数日間MT車に乗ったあと、
AT車に乗り換えて走行中、無意識に左足がクラッチを踏む動作になって、
左足でブレーキを踏んでしまいました。
急ブレーキになりましたが、たまたま後続車がいなかったので助かりました。 >>976
俺も18の頃親のセドリックがATで自分のMT車と間違えて同じミスしたことある。 1992年秋に初めて購入したマイカーがMT車、2台目もMT車。2010年の11月に
購入した3台目からAT車。それ以降、11年間MT車を運転していないな。
今、MT車を運転できるか不安ですわ。 免許返上前最後の車はMTと思っていたけどその前に実質無くなりそう 将来、電気自動車に切り替わったらMT車は消滅するだろうな。 MT車が消滅する前にと、数年前に中古でMT5速の外車のRHTオープン車買って
死ぬほど乗り回してもう思い残すことは無いと3年で売却してまたAT車に戻った AT車がそれほど多くなかった頃は信号待ちでPに入れる人が結構いた
バックランプがつくので一瞬ドキッとする （車種で異なると思うが）DからPよりも、DからNだと1段階で行くのにね。 ATで低速走行時 左足ブレーキってのはよくやる 否定派の意見も多いようだけどね 昔試したけど、左足の力加減がどうも上手くいかん。
慣れだとは思うけど。 ブレーキは右足で踏むように、右側に寄せて設置にある車が多いと思う。 18からMTしか乗っていなくて、レンタカーで借りたトラックがATだったけど、よく見るP.L.N.2.3.D.od表記じゃなく難しくてマトモに走れなかったわ
ATがもっと嫌いになったw フランスじゃ今でも新車の60〜70%がMT車と聞いた
ディーラーで何故なのかと聞いてみたら「AT乗ってると運転が下手クソだと思われる」とか
「MTの方が運転が簡単じゃん」「逆に何でAT乗らなきゃいけないのか」などの理由らしい もう車は「機械」じゃなくて「電化製品」だよね
免許持ってから機械感覚で運転して来たアナログ人間の自分にとっては
スイッチだらけの車って感覚的に馴染みにくい
>>988
日本だって昔は「ノークラ？そんなの障害者の運転するる車だろ」なんて言われたものだ 俺が18歳の頃だから40年前のアメ車はATが普通だった。
ホイルスピンするようなATだけとw 日本は坂道多いから、坂道発進とかATの方が楽だよね
クラッチがつながらず何度泣いたかｗ
欧州は平原ぽいから、坂道に悩む事は滅多になさそうじゃね？ >>994
最近じゃMTにもヒルホールド(ヒルアシスト)機能が付いてて坂道も安心 都内の坂道、上り坂と下り坂どっちが多いかしっていますか?? このスレッドは１０００を超えました。
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