【池袋】東武東上線沿線での一人暮らし【寄居】3
東上線沿線に住まう一人暮らしの皆さん立ち寄りを
前スレに引き続き、暮らしに役立つ情報交換などもよろしく
なお過去ログpart2はdat落ちしますた
前スレ
【池袋】東武東上線沿線での一人暮らし【寄居】2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1177340949/l50【池袋】東武東上線沿線での一人暮らし【寄居】
東上線スレから来ました
日によって通勤地が違うんですか? >>416
そうみたいです。
あぁ、腰がいたい。
膝もいたい。
でも、被災地を思えば首都圏に住んでいて恵まれているしこんなものは・・・。
川越市も良いけど板橋区もいいな。 川越駅の東武東上線の下りホームのお店にて仕事終わり後の夕食がわりの立ち食いうどんを食べました。アソコは美味しいですね。春日部の立ち食いラーメンも美味しいし、両方すてがたい。 マイルドヤンキーが多い田舎はまだマシ
ヤバい田舎はヤンキーすらいない
若者は原住民のおっさんに都合よく支配、洗脳されており文句や不平不満を言わない
ドロップアウトした人は引きこもってしまう
そこそこ栄えている地方都市なのに選択肢が限りなく少なく、外部の情報を与えないようにし、よそ者からは根掘り葉掘り聞いて噂したり、劣等感を植え付けたりしている。
だからおっさんへの反抗心が生まれずヤンキーがいなくなる
そういう地域に住んでいたことがあったけど人間関係とかいろいろと酷かった 【衝撃動画】UFOの編隊が豊島区西池袋一丁目上空に飛来!
bit.do/ToshimakuUFO 和光市は最高ですね
池袋新宿渋谷銀座横浜へ乗り換えなし 川越も結構いいよ
東上線以外も使えるし車無しでもそれなりに暮らせる 川越だと埼京線も使えるから、新宿に1本で通勤できるね
大都会だから家賃がかなり高いけど マイルドヤンキーが多い田舎はまだマシ
ヤバい田舎はヤンキーすらいない
若者は原住民のおっさんに都合よく支配、洗脳されており文句や不平不満を言わない
ドロップアウトした人は引きこもってしまう
そこそこ栄えている地方都市なのに選択肢が限りなく少なく、外部の情報を与えないようにし、よそ者からは根掘り葉掘り聞いて噂したり、劣等感を植え付けたりしている。
だからおっさんへの反抗心が生まれずヤンキーがいなくなる
そういう地域に住んでいたことがあったけど人間関係とかいろいろと酷かった 感覚の違いなんだろうね。
都会のマンションじゃ近所付き合いなんか無くて、冷たいという人がいるけれど、煩わしくなくて良いという人もいる。
田舎ほどほとんど全ての人を知っているので、知らない人が来ると知っておかないと気が済まない。とか。
確かに田舎は面倒臭いよ
地方移住はやめた方がいい。 和光市に引っ越したんだが、隣駅の朝霞、成増にチャリで行くのに
こんなに急坂道があるとは思わなかった
駅近のヨーカドーは高いから成増のダイエーや西友に行きたくて
2回ぐらい行ったけど間に白子川があってV字谷になっててきついから行かなくなった。
普通のママチャリ買ってしまったが電動アシスト自転車
買えばよかったと後悔してる。
以前戸田公園に住んでたとき、蕨、川口、武蔵浦和は真っ平だったから
埼玉は関東平野で全部真っ平というイメージがあり誤解していたが
東上線沿線は山に向かって登っていく感じでとても坂が多いですね。 東武はスカイツリーラインにばかり投資して、東上線は30年以上前の1987年に
地下鉄乗り入れと和光市〜志木だけ複々線化して、それ以後ほったらかし
高架化や複々線化など全くやってないよな。
高架や地下区間が無くて地べたばかり走ってて踏切があればそりゃ
人身事故も多発するわ。 東上線より埼京線のほうが良かった。高架ばかりでスピードも速いし、
車内中吊りやポスターの埋まり具合、天気予報やニュースやる
車内液晶モニター付きなど車両面で物凄い格差あるし。
あれも赤羽線区間の地べた通ってる十条、板橋という隘路があるけど。
埼京線の遅れは、荒川橋梁の強風か、十条、板橋の
踏切強行突破による踏切障害がほとんど。 >>436
地下鉄延長の事を東部鉄道のせいにしても・・・・・
東京メトロの株を埼玉県が20パーセントくらい買えば延長も進むかもしれませんね。 埼京線は埼玉県や沿線自治体の出資や負担0で、新幹線通過の見返りとして造られたのにな。 1979(昭和54)年旺文社偏差値
専修(法)55.3
神奈川(法)54.3
日大(法)52.3
駒沢(法)51.7
東洋(法)51.2
大東文化(法)50.4
東海(政経)48.8
亜細亜(法)45.9
帝京(法)43.6
国士館(法)41.9 >>443
東上線で池袋に出て竹ノ塚ゆきのバスに乗る
足立は電車で行こうとすると面倒な場所にある 地方再生だか創生だか知らないが単なる馬鹿の
社会主義だよ。
日本全体が一様に発展するとか、平等な行政サービス受けられる
なんて時代はもうとっくに終わってんだよ。
問題はその現実を直視したがらない馬鹿な政治家と役人と、、、
国民もだなwwwww
地方交付税交付金等は実は形を変えた福祉予算に過ぎないからな。
地方に回る財政出動なんてのも同じでな、だから経済的効果なんか
出ないんだよ。
日本はな、福祉予算120兆円以外にも事実上の福祉予算みたいなものばかり
多すぎるの。中央や都市部から地方に回るカネはだいたいそう。
地方自治体の予算の6-8割は起債か交付金等の補助だろ。
いつまで馬鹿みたいな社会主義続ける気なんだ??
日本はな製造業が本格的に崩壊し始めたから本当の衰退はこれからだからな。
デフレや円高の時代でもここまでひどくは無かったからな。
冗談や誇張じゃなくてだな、本当の地獄はこれからだぞ。
製造業の衰退と言う戦後初めての体験を日本人は味わうことになる。
地方救済の方法教えといてやる。インフラも予算も含めて自給自足。
極論、貨幣経済はもう諦めろww 男性死亡…フォークリフトと鉄製コイルに挟まれる 熊谷の製造会社 頭をコイル空洞に突っ込んだ姿で発見
2020年2月20日(木)
18日午前9時ごろ、熊谷市御稜威ケ原の機械部品製造会社「徳田練磨工作所」で、
派遣社員稲村隆さん(57)=さいたま市見沼区東新井=がフォークリフトのフォーク部分と鉄製コイル(直径1・3メートル、幅30センチ、重さ2トン)の間に挟まっているのを同僚が発見、会社を通じて119番した。
稲村さんは胸を強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認された。
熊谷署によると、稲村さんはコイルの空洞に頭を突っ込み、内部に差し込まれた棒状のフォーク部分との間に体を挟まれていた。
この日は午前8時から、工場で製造されたコイルをフォークリフトで運搬。
コイル置き場付近で、静止した状態で発見された。同署で詳しい経緯を調べている。
埼玉新聞
https://www.saitama-.../2020/02/20/01_.html >>397
霞ヶ関から朝霞までタクシーで5千円なんや
意外と安いな >>79
富士見市のららぽーとショッピングパークがある。 最悪。
回数券廃止だと。
これを使って土日に安く池袋まで行っていたのに。
ポイント貯めてもいまの回数券とは比較にならないし、引っ越しを考えるレベルだわ。 東武東上線の定期をクレカで買う場合、東武系カードじゃないと買えんのな。何これ糞ムカつく >>459
一般クレカで東上線定期券買う方法
・乗り換えする他社線側で連絡定期で作る(例:東京〜池袋〜川越間ならメトロで定期券を作る)
・モバイルPASMO、Apple PayのPASMOで定期券を作る(これなら東上線内だけの定期券も可能) >>460
親切に教えて下さってどうもありがとう
モバイルPASMOで購入しました
重ね重ね、どうもありがとうございました 回数券を使えば池袋まで実質2割引の運賃で行けたのに、廃止は痛すぎる
新しい制度だとパスモを使わないと行けないし、割引もしょぼい 俺は好きだけどね
ほぼ確実に座れるし、川越より先は生活する上で必要なインフラは整っているのに安い 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 上板橋に準急停まるってよ。
これから急速な発展を遂げるだろう、上板橋 >>471
上板橋準急停車で乗客数が減る各駅停車の本数が毎時8本から6本に減る話もあるね >>472
そうなんだね。
上板ファーストじゃん。
南口再開発もあるしこれからは上板橋発展するね 寄居から池袋まで直通のTJライナーができるといいね
通勤が格段に便利になる 怪我してもらわないと思うわ
2回だから
自ずと痩せるだろ しかし最近また
始める
お前ら
これ以上の実績だけで
作業所で単純作業を繰り返す鬱病の女の戦い方がある 心不全や脳梗塞・心筋梗塞によると、マイナスの銘柄が少ない 2000円以内で高配当バリューと半導体の構成だけど下手な人には…って感じだしな