【肝属大樹】超小型ロケット総合スレ1【串本】
SS-520 5号機による超小型衛星打上げの実証実験の結果について [JAXA]
http://www.jaxa.jp/press/2018/02/20180203_ss-520-5_j.html
SS-520 5号機は計画通り飛行し、実験実施後約7分30秒に超小型衛星TRICOM-1R(トリコム・ワンアール)を分離、
軌道投入に成功しました。TRICOM-1Rの状態は正常です。 218 名前:NASAしさん [sage] :2018/02/03(土) 17:48:41.82
TRICOM-1Rは無事に衛星となったな
愛称は「たすき」 でも今後飛躍的にコストを低下させることができるかもしれないんだろ?
宇宙開発の速度が上がるんでない? このサイズは、民需が実質存在しなだろ
民需はダンピング受注でもしない限り無理
官需専門で
このサイズの民間打ち上げはピギーバックになるのでは? >>14
このサイズでも1発100万円くらいになれば需要有る。
5億じゃ無理。 >>16
このクラスは衛星1機が1,000万円程度。
それを、たった1ヵ月で落下する軌道に9,000万円払って打ち上げたい客はいねーぞ。 最大200kg超の打ち上げ能力を持つエレクトロンが6億円くらいだっけ?
せめて数十kgクラスの衛星を打ち上げられるのだったら2億くらいでもそこそこ需要あるかもしれない。
SS520は短期間で地球に落ちてしまう軌道にたった4kgのペイロードを乗せるのがやっとで5憶だからな。
今回みたいに費用対効果を一切無視すれば、他の国だって今ある手持ちの技術で似たようなロケットを作るのはさして難しくないだろう。
まぁ今回は約40年前に開発された単段式の観測ロケットS520をベースに発展させたもので、こんな事もできるのでは?・・・とかねてからの理論を実証してみたかっただけだし。
民間資本による昨今の低コストな超小型ロケット開発ブームを想定して一からつくられたものじゃないので、コスト云々を言うのはかわいそうだけどね。 SS-520 5号機は試験用衛星ということで,サイズは実用的なものより小さい
H-II とか,H-IIA の初号機とか,アリアン5の1号機も初ペイロードはその後のものに比べ
ずいぶん小さい.
まあ,現実に実用としてシリーズ化するとしたら,SS-520 ロケットを数倍は
大型化するだろうけど.
JAXA も キヤノン電子も具体的には言ってないが,SS-520 のままシリーズ化はしない
ということと,和歌山県建設予定の民間射場の規模からある程度は推定できる.
LEO 能力数十倍で費用が現在程度ができるかどうかの技術面は.
キヤノン電子や IHI がプランを練っているんだろう.
つーか,このスレがそれまで継続しているかどうか? 和歌山市の未使用の開拓地でロケット実験してたのは知ってるけど串本は初耳
報道からするとこの場所が怪しいでけど、何か知ってる?
https://goo.gl/maps/7FkeuZykHc62 >>22
JR紀勢線の串本駅は,1時間に1本程度で
午後8時から午前5時電車が走って無いので,
多分大丈夫.
(準備に時間がかかるロケットはダメだけど) エレクトロンの他にはこんなのも
Vector-R(開発:Vector Space Systems)
https://en.wikipedia.org/wiki/Vector-R
Cost per launch 2-3 Million USD
Capacity
Payload to LEO 50 kg
(Max Payload 66 kgと開発会社のHP
https://vector-launch.comにはある)
試験機2機の打上げに成功、既に打上げ契約あり
これを元にしてペイロード110 kgのVector-Hを計画中だそうな >>26
Vector-R 打ち上げ成功と言っても,サブオービタルじゃないか. SLATSの成果でこのクラスの超小型衛星も3年くらいは使えるようにならんかな? >>28
寿命と言えば,このクラスの超小型衛星では,
衛星分離後にいきなり機能確認できないと言うのも結構あるからな.
同じグループが継続的にやっていると成功率は向上する.
Tricom-1R (東大超小型衛星センター)は,
ほどよし1-4号やひとみ(PRISM),XI-IV,V などの経験が反映されたんだろう.
超小型衛星用の電気推進については,ほどよし4号(64kg)や procyon(64kg)で実証,
より小型のもの(10Kg 以下の衛星用)として,
https://stfc.nistep.go.jp/horizon2030/index.php/ja/weekly-weakly-signals/US-satellite
と言うか,単純に化学推進系でペリジアップでも十分だろう
(ヒドラジンは避けたいが) TRICOM-1R (たすき)の遠地点は予定より高かったみたい.
マージンを見込んでいたんだろうけど,円軌道ならペイロードはもっと大きかっただろう.
http://www.jaxa.jp/press/2017/11/20171113_ss-520-5_j.html
軌道 近地点180km×遠地点1,500kmの楕円軌道
http://space.skyrocket.de/doc_sdat/tricom-1.htm
Orbit: 187 km × 2012 km, 30.9°
この他,ラムライン制御を1ー2段間だけでなく,2ー3段間にもすれば,
最適な飛翔経路に近くなってさらに能力増すだろうけど,
多分 SS-520 での衛星投入試験はこれが最後で,
今後はより大型化したロケットで開発するんだろうな. >>14
ピギーバック衛星には制限があって,ヒドラジン使った衛星推進系はダメなんだそうだ.
(安全性の面か,作業性の面か,ともかく主衛星優先)
超小型衛星用の電気推進開発も,ヒドラジン使えない制約の反面とか.
>>19
キヤノン電子が狙っているのも,そのクラスだろうね.
技術実証が完了するまで,将来構想に触れないのは日本らしいが. 超小型衛星用の安価な汎用バスが開発されて、バスとミッション機器を分離すれば、
超小型衛星の成功率は上がると思う
ただし、超小型衛星の場合、バス作るのも研究のうちみたいなのが多いからな
あえてバスつかわないのが多い 392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/08(木) 10:19:30.82 ID:BQWYCNcb
イプシロン3号機 ロケット組?てダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=5M85o-c_f8k
平成30年1?18?6時6分に内之浦宇宙空間観測所から打ち上げられた「イプシロンロケット3号機」における、
射場への輸送から組?て、打ち上げの模様を約5分の映像にまとめました。 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
22RG3 408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/10(土) 22:55:09.01 ID:T79JG+hx
https://www.businessinsider.jp/post-160851スペースウォーカー設立。4月に事業内容を発表
創業者が九工大の米本教授