宇宙旅行を劇的に短縮する「EMドライブ」実験成功(2) [転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
ESA、空気を推進剤に使う低高度衛星向けイオンエンジンを開発
ttps://science.srad.jp/story/18/03/08/0650225/
イオンクラフト
ttp://yohane.natsu.gs/005.htm China Claims They Have Actually Created an EM Drive
中国は実際にEMドライブを作成したと主張
https://futurism.com/china-claims-they-have-actually-created-an-em-drive/ Chinese Astronomers Just Launched An Impossible EM Drive
中国の天文学者は、不可能なEMドライブをちょうど開始した
https://astronomyspace12.blogspot.jp/2018/03/chinese-astronomers-just-launched.html 動画みたけど、陳粤の古い動画で何も新しいものがないと思う。半年以上前の
>>284の動画と同じシーンだろ そろそろ消えたかなー(チラッチラッ
っていう人なんなw 出来ても出来なくても続報が欲しいね
今のとこ肯定は出来ないけど否定する材料も無いって感じ? 冷蔵庫閉めたときちゃんとランプが消えてるかどうか開け閉めして確認してる子供のようなw いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法 モニアレフヌノ』
15TNT 謎多きロケットエンジン「EMドライブ」と「マッハ効果スラスター」の実用化に向けた「スペースドライブ・プロジェクト」が始動
https://gigazine.net/news/20180518-spacedrive-project/ 燃料いらずの夢の宇宙エンジン、第三者が初の検証
物理法則に反すると言われるNASAの「EMドライブ」、追試実験の結果は?
2018.05.25
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/18/052400226/ >>338
未来人です
バケツの内壁にぶつかってる面が虚数ベクトルだ
それが同じX軸的には同じ位置上下で虚数×虚数で実数(力)になる
虚数空間からパワーが立ち現れる
しかしそれは−1なので、向きは逆となる
これがEMのすべて >>379
未来にはみんな文章も読めない池沼になってしまうのかw >今年NASAが行った実験は真空チャンバー内で行われ
何の実証にもならんけどね ここの信者たちは、運動量保存則を破ることがエネルギー保存則をも破ることが
わかってない。 >>1
>EMドライブを使うと月までは4時間、火星まで10週間で到達可能となる。
その時間で到達は出来るけど減速が間に合わず通り過ぎちゃうってオチ? 知らんけど、だとしたら半分までいったら反転して逆加速すればいいだけ
その場合半分の地点に行くまで1/√2の時間がかかり残り半分も同じ時間がかかるから2/√2で結局1.414...倍の時間になる
どっちにしろ反動推進より圧倒的に早い 0.1G発揮できるんなら2/3auを1週間だけどなあ 密閉した箱の中でプロペラを回しても何も起きません。しかし、回っているプロペラに水を掛けると急加速するでしょう。液体の圧力は気体に伝わらない。これを分離効果という。ニュートンの力学は過去の物となった。 EMドライブの原理はローレンツ力の非対称性によるものです。
原理的には、マイクロ波・交流電流すら用いる必要がなく、定電流を特殊コイルに流すだけ、で
実現可能なはず。
>ここの信者たちは、運動量保存則を破ることがエネルギー保存則をも破ることが
わかってない。
エネルギー保存則の崩れについても考慮の余地があるでしょう。
全ての真実は、私自ら強行する、2020〜21年頃の卒論での検証実験で、
明らかとなります。 どこのFランか知らんが卒論は真面目に書いたほうがええでw もちろん、卒論名は、「建前上」
一見すると全く違うテーマで書く予定。
マイクロ波送電の研究室なら、設備は十分でしょう。
EMドライブの発展型、「アンペールドライブ」はすぐ簡単に作れるので、
0.01g単位で計れる精密な重量計が欲しいところ。 私は、2020〜21年頃に行うの極秘実験で、
手始めにEMドライブの検証実験を行うつもりだが、わざわざ
ちまたでやられているような、コーン状のチェンバー内でマイクロ波を反射させるような
雑なことはしない。
電磁気学に基づく動作原理の仮説に基づき、
特殊コイルに電流を流す「アンペールドライブ」と呼ばれる、私提唱の、
EMドライブに次ぐ電磁推進装置の検証に取り掛かる。
磁性体挿入で大きく出力向上ができる可能性あり。 大学生なのかも疑うレベルw
自分独自の仕掛けで検証とか無理だろ 本当は半導体やセンサとかハイテクっぽい研究したいとも思っているが、、
フリエネ・UFO開発のためマイクロ波送電の研究室に入ろうか本気で考えてる。
そこで、私提唱のEMドライブの原理を発展させた
、「アンペールドライブ」の検証実験を、
近く、自宅で行うかもしれない。今、磁性体に使う、針金を購入中。。 本当は半導体やセンサとかハイテクっぽい研究したいとも思っているが、、
フリエネ・UFO開発のためマイクロ波送電の研究室に入ろうか本気で考えてる。
そこで、私提唱のEMドライブの原理を発展させた
、「アンペールドライブ」の検証実験を、
近く、自宅で行うかもしれない。今、磁性体に使う、針金を購入中。。 >>396
今時、普通の電子天秤は0.01g単位で量れるだろ。 私提唱のEMドライブの原理を発展させた、「アンペールドライブ」を
自宅で近く、検証実験予定だが、理論的には数百gの推力発生の予定。
バネ天秤でも十分に検証可能だろう。
磁性体を使ったり、直接的に原理を利用するのので、
EMドライブよりもはるかに高出力を出せる。
まあ、磁性体を使うのがミソかな、それがないとほとんど力でないから。 >>403
詳細は非公開とさせていただくが、
特殊コイル >>403
詳細は非公開とさせていただくが、
特殊コイル 253オーバーテクナナシー2017/07/06(木) 04:54:41.78ID:T7KimfP2
これは、EMドライブの最適化に寄与するぞ。
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1499269107/
スイス連邦工科大学ローザンヌ校(EPFL)の研究チームは、電磁波などの振動現象全般について、
100年来の常識であった「Q値」に関する物理的制約をくつがえす発見をしたと発表した。
この記事は、ローレンツの相反定理が崩れる=ローレンツ力が崩れる=
運動量保存則が崩れる場合があるとしか考えられないなあ。。
まあ、実際そういうことだったんだが、
ローレンツの相反定理の定義を考えるとそういうことになる。 @ローレンツの相反定理が成り立たないというのは、
2つの電流間でローレンツ力の対称性が成り立たず、つまり運動量保存則が崩れる
ということと等価である。
■定義
ローレンツの相反定理とは、ある領域内に電流密度J1とJ2の2つの電流が流れていて、それぞれが電界E1とE2を発生させているとき、
J1・E2を全空間で積分した値がJ2・E1を積分した値に等しくなるという関係のことである。
媒質が線形の場合、ローレンツの相反定理が成り立つことはマクスウェル方程式から直接導出できる。
電場ではなく、磁場Bに置き換えてみると、F=Bqv=BIだから、これはローレンツ力で、
それを積分だから、ローレンツ力の合計というだけの話。 訂正、
ローレンツの相反定理が崩れるというのと、
運動量保存則が崩れるというのとは、少し違うかな。
「かかる力が違う」ぐらいに思っといていい。 私提唱のEMドライブを改良した、新電磁推進装置「アンペールドライブ」は、
理論的には、定電流を流すだけでよく、磁性体(鉄)を挿入できるので、
EMドライブの1万倍もの推力を生み出せる。
EMドライブの場合は、出力を得るのに、かなりの大電流でマグネトロンを動作させ
ないといけなかったので、マイクロ波ですぐ発熱してしまった。
「地球重力に反して浮遊させる」レベルの推進力を得るためには、
私提唱の「アンペールドライブ」の実現が必要。 非公開ならひっこめw
というかEMドライブと関係ない独自のトンデモ機関の宣伝は他でやれw EM ドライブは何らかの電磁力、つまり、
ローレンツにより動いている、ここまでいいな。
磁性体、鉄を使うと1万倍に磁場を増幅できるわけだ、
だwからモーターにも使われているわけで。
そこで、私はEMドライブを応用して
特殊コイルに定電流を
流すだけの「アンペールドライブ」を考案した。
性能は0.1g/1kwしかでないemdriveに比べ1万倍に格段に向上する上、
発生する熱も少ない。
電磁石の鉄芯には、建築用のせんばんという
鉄線を使うのが良いと理科実験のページにあったので、
今はせんばんを購入中。
念のため誤差を大きめにとり、
発生する推進力をかなり少なく見積る。
1週間後には結果が出るので実験の結果だけ
伝えるわ。 ついさっき、鉄線届いたから、
単一電池で実験したけど、計り0gしか変動しなかった。。落胆。
どうしてこうなった。 家庭用コイルや鉄線じゃあ、
あまりに簡素な実験だったな、やはりきちんとした実験室で、
3Dプリンターを駆使してモデリングせにゃならん。。
例えば、電磁石の場合だと、当初の予定の
100巻きが30巻きに
になっただけで、
磁場の強さは1/3
になり、かかる電流も1/3
になるので1/9にまで減ってしまう。
そして、鉄芯の磁性体も鉄線だが、どうしても隙間が出来てしまう、
ここにも損失がかなり出る。 ■追記
磁性体挿入は、やはりまずいか。
EMドライブにしろ、「真空中」で波の干渉なり、保存則が崩れる
未知の現象が起きているのであって、
磁性体挿入しちゃうとそれらが台無しになってしまう。
あくまで、EMドライブの鏡容器内のように、
「真空中」でその未知の現象を起こさないといけないのではないか?という
疑惑を頭の片隅に持っている。 つまらん妄想ばかりすみませんがm()m
やはり、EMドライブにおいて、
磁場を増幅させてローレンツ力を大きくするという目的での磁性体の使用は
ナンセンスのようですね。。
装置にかかるローレンツ力が大きくなる半面、磁性体にも「反作用」がかかるので、
無意味です。EMドライブには、大電力がどうしても必要なようです。 僕が、EMドライブの原理に気が付かされたのは、5chでの誰かの発言。
コイルがあるとする、半波長倍の距離が離れている壁と、波長倍の距離離れている壁があるとする。
波長倍離れている壁は、半波長倍離れている壁から反射してた並みと同相なので強め合い、
半波長倍離れている壁は、逆相なので弱め合い、強め合う方向に推進力が働くという仮説。
実際にはこういうのはあり得ないが、重ね合って、振幅が強め合えば、運動量は振幅^2なので、
運動量が増幅するのではあるまいかと考え、幾多の試行錯誤を経て、今の独自理論に至る。 EMドライブは「真空」で電磁波の「干渉」を起こさせるから、
動作するわけで、
EMドライブの容器内に、磁性体を入れた場合、EMドライブの容器にかかる、
力自体は、大きくなるかもしれない、だけど磁性体には「反作用」に相当する力がかかり、
推進力は生まれなくなってしまう。
つまり、いいたいのは、EMドライブは、「真空(エーテル)」から運動量を得ているので、
必ず、EMドライブの容器の内部は真空(空気)でなければいけない。 磁性体、磁場を増幅しローレンツ力を大きくできるが、
結局、反作用をくらい、EMドライブが動かなくなる。
一方のEMドライブは「真空」からローレンツ力を受けているので、
反作用がない。
地上から電波を出して、その電波の波に波乗りみたいにして進めないだろうか。
それができたら自分で出した電波に波乗りして進めるようにする。 >>421 本日のニュースの内容でいいかもよ。EMじゃないけど凄い。
未来の宇宙船は燃料いらず! 光だけで遠く離れた巨大な物体を動かせる新技術
https://nazology.net/archives/34150 そもそも、EMドライブ以前に、コイルにかかる応力すら、正確に把握していない。。
いや、そういう人がほとんどではないか?磁束の方向に働く圧縮応力と引っ張り応力
圧縮応力しかはたらかない疑惑がある。
磁束線の方向がコイル方向にしか存在しないというのは嘘で、
垂直方向が実はメインだわけだよな。
EMドライブと共通の原理を利用して、
特殊コイルで磁場を増幅し、ローレンツ力の対称性を崩す案はあるんだけど、
やはり、かなりの大電流が必要になってくるのはEMドライブと変わらない。。。 >>426
電波から擬似的な物質波を対生成して後へ噴射するような原理になっているのでは無いだろうか。
エネルギーを質量に変える部分が有れば、むちゃくちゃ効率が悪くなると考えられる。 いやそれはない、
EMドライブは後ろに、マイクロ波をそのまま出す光推進よりも200倍くらい
推進力が強い。だから、マイクロ波の漏れというのは否定されてる。
物質波も同様、物質波を電磁波とすれば、その運動量に
相当するエネルギーが必要なわけで ずばり、トップシークレットを言ってしまうと、
「トロイダルコイル」これが、EMドライブやフリエネ実現のために必要な
キーデバイスと考えている。
磁場の強さがドーナッツ状コイルの内側ほど強くなっていることがお分かり
だろうか、これが、ローレンツ力の非対称性を生んでいる可能性がある。
トロイダルコイルの磁場分布
http://em_field.tripod.com/
環状ソレノイドコイルの磁場計算
https://denken3web.com/blog/riron/magnetic-field/ そんな図で見てあきらかなものなのに君が世界で最初に気づいたのかよw
すげーーwww トロイダルコイルにかかるローレンツ力だ。
つり合いは取れているとはいえ、
内側にかかる力>外側にかかる力になっていることがおわかりいただけようか?
そこで、ちょきんと切ってみよう、すると、
「ローレンツ力の非対称性」が出現する。
磁石を真ん中で切ったらNだけとSだけの単極磁石になるか?と同じ話だなw
切った形状に合わせてまたバランスが作られるよ >>432
切って離したらまたくっつくように動くのを無視したらだめだと思う。 まるで、N極とS極が新しく作られるみたいな表現だけど、
磁石はコイルに例えられるから、
磁石(コイル)のN極とS極がくっついている状態と、離れている状態では、
相互にかかる力のかかりかたはらないよ。
>>434
だからそういう風にすれば力は同じで反対向きになるってだけだよね?
これだけしか考えなかったら一方の力の方を強くするとか同じ向きの力にする方法は
思いつけないと思う。 >>431の図の通り、
分割したようなトロイダルコイルに大電流を流せば、EMドライブと同じように
動作するだろうと考えているが、
かなりの大電流が必要なので、超電導化したりとか対策が必要そうですな。
ただし、内部に磁性体を入れるのは反作用がかかり、意味がないので、
コイル内部は真空でなければいけない。 >>436
真空の中でコイルが巻いてあってコイルの電線が繋がっているとすると
分割されてるのかされてないかはどう決まるんだろうか。 質問の日本語が分かりやすいな、
まずトロイダルコイルがどういうものなのかと、
真空=空気と考えていいというのをおさえて質問しなおせ 質問の日本語が分かりにくい。
まずトロイダルコイルがどういうものなのかと、
真空=空気と考えていいというのをおさえて質問しなおせ >>431のEMドライブと、形状と進行方向(小さい方向に進む)
が合致している点からも、
気付かんか?偶然にしては出来すぎてるやろ。
Magnetic Field in a Toroidal Solenoid
https://www.youtube.com/watch?v=B40OWDZ-Tf4
フリエネとなると、これよりもかなり複雑に
なってくるので、私もまだ検討中だが。。
磁性体、やっぱ使えるかも、
方法変えて実験してみる。 metglasっていう、変圧器に使う、
アモルファス金属使えば、ひょっとしたらいけるかもな。。 EMドライブの実験に使うのが単一とか、もう
冗談すぎるな。やっぱりちゃんと実験室環境でmetgas&大電流での
高精度質量測定実験やらんといかんわ >>444
磁力線と言うくらいだから、前から磁力線が来ないとダメだと思う。 トンデモ理論は偽っつーことでもう検証すら要らん
新テクが登場したぞ
>物体の表面にナノスケールの模様を描くことで光で物体を動かす「Self-stabilizing photonic levitation(自己安定光子浮揚)」の理論を発表しました。
メートルサイズでも何万キロ先にあっても加速できるそーだ >>431の仮説を検証するため、
大学の卒論で、マイクロ波送電系の研究室に入ろうと画策しているが、
AI、半導体とか就職によさそうな高度な研究室に入らないで、
EMドライブの謎の解明のため、就職に悪そうな研究室に入る博打を打ってまで
やろうとする覚悟の私の気持ちを考えろ。 >>431は、私が提唱している、
EMドライブの原理を発展させた、新電磁推進装置で
「アンペールドライブ」と呼んでいる。
metgasっている、アモルファス鉄はかなり
透磁率が高いから、もしかするとこの材質で
地球重力に反して浮遊できる反重力装置が、
作れるかもしれないな。 磁力線の向きに力が発生しているんだからトロイダルコイルの内側の方が力が強いわけじゃないと思う。 >磁力線の向きに力が発生しているんだからトロイダルコイルの内側の方が力が強いわけじゃないと思う。
ローレンツ力、右ねじの法則で考えてみろ。
>>441のように、磁力線と垂直の方向に力が働いている。
磁力線の向きにも圧縮応力が働いているらしいけどな。
それはこの場合無視できる。 >>441は私が提唱している、EMドライブの原理を発展させた新電磁推進装置、
「アンペールドライブ」と呼んでいるが、
中に鉄芯、磁性体挿入で大幅に推力向上が出来る可能性がある。
最初は、>>420のように、
コイルと磁性体の相互にかかる反作用が釣り合ってしまい、
動かないのではないかと思っていたが、磁性体自体に
応力が生じるため、ローレンツ力の崩れが磁性体内部で生じ、大きな推進力が
生じる可能性が高いと考えなおしている。
そんなもん正しかったら100年前に誰かが発見してんよ これ落っこちてる現象を発見するんじゃなくて、新しい現象を発生させる方法を考えるって事だと思う。 ないよ
古典電磁気学程度で新理論が出て来るほど未解明の現象なんてありえん
物理をナメすぎ 改良なら最高だ
加速度は光子からだし青天井みたいなもの
これ以外は反物質加速くらいしかまともなんがないんだしさ >>457
なんつーか、例えばリニアモーターが遠くまで動いて行く現象って、
電磁石がカチャッとくっつくだけの現象より新しく作った現象だとおもうんだよね。 >>460
磁石はくっつく以外に反発もするんだが
小学生のときに実験しなかったか?w 電磁気学的に、フリーエネルギー装置は不可能だが、
反重力装置は可能。 >>461
うん、でもやっぱりその現象よりもリニアモーターが遠くまでどんどん行ってしまう現象の方が新しいよね? >>463
あなた薬でもやってんの?w
推進は電磁石を高速で切り替えて引く力と反発力を合わせてるだけで何も新しい現象じゃない >>464
だから電磁石を高速で切り替えるって新しく作った現象だよね? というか「リニアモーター」ってどういう意味か考えてみな
回転モーターを線上に並べたという意味だ
つまりモーターが回る原理と同じで
モーターが実用化されて依頼研究しつくされてきた現象だ >>466
回転モーターがずっと回る現象も人間が新しく作った現象。 もうとっくに解明されている
逆に解明されているからリニアモーターが作れた EMドライブをモーターにつないで、回転させると
永久機関が作れる説がある。
まあ、モーター駆動部分なしでフリーエネルギー装置を作れないかは、私が考えているところだが。
つまり、2つに1つだ、
EMドライブが誤りであり、永久機関は出来ない。
それともEMドライブは現実の物理現象であり、永久機関は可能。
この宇宙のエネルギー総量は本当に変動していないのか?
宇宙の最初のエネルギーはどうやってできた?などの問題をこたえられるのは、
実はエネルギー保存則は何らかの方法で崩れる。これしかない。 「電磁石を高速で切り替えて引く力と反発力を合わせてる」をやるとリニアモーターができるなら
EMでもそれをやれば飛んで行けるのではないだろうか。
電波は電磁波と言うくらいだから電気力と磁力を高速で切り替えて伝わっていると思う。
飛ぶ方も電波の磁力がNの時に少し後ろでNで、少し前でSになるように高速で切り替える。
電気の方も+と+やーとーで反発して+とーで引き合うのがあるから高速で切り替える。 >>469
物質が波動のぐるぐる回りならその波動を波動で崩せるはず。
波動はエネルギーを持っているから崩れて運動エネルギーになるようにする。
ぐるぐる回りの波動が崩れて少し前の方でぐるぐる回りのつじつまが合うようにする。
この少しを超スピードで繰り返すとどんどん前に進む。 【新元号に、分合、が適すわけ】 フランス、失明22人、手の喪失5人、頭部重傷者228人、天皇を打'倒せよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1553910895/l50
君が代、日の丸、元号、の強制やめろ! >>468
解明したんじゃなく無かった物を工夫して狙って作ったんだってば。
もうある物を解明するだけしかできない人には新しく作りたい物を作れないし
考える事もできない。だから「そんなものは無い事が科学的に証明されている」
としか解明できない。 エネルギー保存則は、電磁気学的に崩れないようだが、、
運動量保存則については、どうやら崩れてもよいようだ。。 \_________________/
O
o
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
と、思う知障であった 低脳はだまれ(´・ω・`)
加速する際に、EMドライブの電磁波が放出され、エネルギー消費し、エネルギー保存則が
成立する可能性がどうやら高そうだ。
電磁気学によると
エネルギー保存則が成立する上で
運動量保存則はどうやら崩れてもよいと
いうことなようだ。 つまり、電磁気学では、エネルギー保存則は
どうやっても崩せないが、運動量保存則ならば崩すことが可能ということだ。 トロイダルコイルを半分に切ると、
どう考えても片方の磁場が強い状態で
「ローレンツ力の非対称性」が出現しているかのようにみえるのでせが、反論願います。 >>470
リニアモーターはレールに反作用が来てるだけで反動推進と同じ
宇宙では反作用を逃がす質量がいるのでロケットと同じになる
そんだけ >>479
電波に運動量があるなら反作用を逃がせると思う。 リニアモーターはレールに反作用があるから、
レールがないと動かんやろw しかし、反重力装置の特許はフリーエネルギー装置より儲からないとか思っていたが、
無限の太陽エネルギーと土地を手にできると考えれば、
うまくいけばぼろ儲けだわな。 失笑。。
だから、
光を後ろの飛ばすレーザー、マイクロ波推進もあるが、
効率が低すぎて現実的じゃないから、
EMドライブはレーザー推進よりはるかに高効率と呼ばれている。 EMドライブが実現すれば「宇宙太陽光発電」が一気に実用化に向かう。
宇宙では年中安定して太陽光が得られるので、
10倍以上のエネルギー効率と考えられている。
電気代も10分の一に下がり、ほぼ”フリーエネルギー”につながる技術と言っても、
過言じゃないんじゃないか? >>484
ただ後ろに発光するしか考えないと効率が悪くなるしかなくなるだけで、
運動量を効率良く利用する工夫ができるかもしれない。 まず、電磁気学の基本を学んでから書き込んだほうが良いと思われ だれかリニアモーターみたいな現象を電波で起こす方法を考えないだろうか。 私自ら、卒論で反重力装置の試作を強行する覚悟、
推力発生が確認されたら特許出願します。 反重力装置の特許は永久機関を超える理由
・宇宙、無限なる空間を手にできる
・宇宙太陽光発電、これがほぼフリーで太陽エネルギーを手にできる。 >>483
それは「光子ロケット」と呼ばれる古い概念だね
光も電磁波だから
それで? EMドライブが運動量保存則を崩すなら、
エネルギー保存則も崩れるんじゃないか?と思われるけど、
そこはちゃんと保存則は成立するんだよな。
例えば、コイルに磁場が流れていて、それを動かすと、
その磁場エネルギーは電磁波として放出されて、エネルギーを
保てないらしい。だからEMドライブが進むには、加速のたびに常に
エネルギーを消費するようにできている。 反重力装置が実現すれば、
エネルギー効率が10倍以上の宇宙太陽光発電の実現に大きく前進し、
無造作かつ安価なフリーなエネルギーへのアクセスが容易になり、
ロボット革命を大きく推し進められる。
宇宙革命を進める意味でも、反重力装置の実現は、人類にとって悲願。 ■なぜ光推進のような電磁推進が実用化しないのか、そもそもの問題に立ち返ってみよう。
光推進も、ロケットも結局は、
エネルギー→運動量に変換しているわけだから、たくさんエネルギー積んで、
光飛ばして進めばいいじゃんと思うかもしれないが、、
1/2mv^2のエネルギーを投入して、mの質量の物体をvの速さに加速させたいだけなのに、
光を反対側に飛ばしても、実際は推進力がかなり少ないのはなんでだ?? ■思考実験をしてみよう。
質量Mの物体が、Vの加速度を得るために必要なエネルギー。
質量Mの物体からはE/c=MVに相当する運動量を持つ光が
放出され、MVの運動量を得た。
この時使用したエネルギーはMVc。
ふつうに加速させる場合は、1/mv^2のエネルギーが必要ということと
比較すると、光子ロケットは光速倍の膨大なエネルギーが必要になってくる。
■思考実験をしてみよう。
質量Mの物体が、Vの加速度を得るために必要なエネルギー。
質量Mの物体からはE/c=MVに相当する運動量を持つ光が
放出され、MVの運動量を得た。
この時使用したエネルギーはMVc。
ふつうに加速させる場合は、1/mv^2のエネルギーが必要ということと
比較すると、光子ロケットは光速倍の膨大なエネルギーが必要になってくる。
欲張りはしない、
俺たちはmの物体を
1/mv^2のエネルギーでvの速度に加速できる、電磁推進装置が欲しいだけだ。
エネルギー保存則には反さない。 【 令和 ≒ 令徳 】
徳川家が大政奉還するとき、ダメ出ししたのと類似の元号、天皇制復活=日本軍再建、を狙った元号では?
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554171656/l50 >>497
こういう奴って勝手に「みんなの願い」に持っていくよなw
お前が他人の話を聞かないで勝手な理屈を並べ立てる以上、お前一人の願いでしかない >>499
そうなの?
他にも願てる人いるんじゃないかな。
願うに一票入れますww 光子ロケットのエネルギー変換効率は絶望的に低い(-_-;)
0.001%くらい。
Mの物体をVの速度に加速させるためにMVCのエネルギーが必要、
ふつうなら1/2mv^2だけど、2C/v倍のエネルギーを投入しなければいけない。
光を出して地球重力に反して浮くなんか不可能。
これをEMドライブで100%近くのエネルギー変換効率にしようとしているだけの話。 >>500
応援どうも。
皆様の熱意で、私自ら、卒論でEMドライブに変わる、新電磁推進装置を
作ろうという私の覚悟はより固くなります。
まずは、電磁シミュレーションで計算したうえで行う予定ですが、
実験が成功すれば、特許出願を強行する予定です。 宇宙太陽光発電を反重力装置で実用化し、
エネルギーをほぼタダにし、コンビニ店員をロボットに置き換えよう(`・ω・´) >>431の原理を簡易フリーシミュレーターを使って、
検証してみましたが、考え方は近いとはいえ実際には異なる可能性が浮上してきました。
NASAの電磁シミュレーションからも実際の原理は異なる可能性がありますが原理は
ここでは非公表とさせていただきます。
新電磁推進装置の実証実験は東京オリンピック後に自ら強行する予定なので、
楽しみにしていてください。 ワシのEMドライブにかける思いはとてつもなくでかい。
人類の命運はEMドライブにかかっているといっても過言じゃない。
今すぐにでも卒論で新電磁推進装置の試作品を作りたい気分だが、
現在は3年の勉強、実験を頑張るしかないし、理論の組み立てのほうで
オナニーしているしかない。 必ずデジモンセイバーズに決定だよ
絶対にデジモンセイバーズに限定だよ
確実にデジモンセイバーズに指定だよ
十割デジモンセイバーズに認定だよ
100%デジモンセイバーズに確定だよ
デジモンセイバーズの全勝、デジモンセイバーズの完勝、デジモンセイバーズの必勝、デジモンセイバーズの奇勝
デジモンセイバーズの連勝、デジモンセイバーズの戦勝、デジモンセイバーズの制勝、デジモンセイバーズの優勝、デジモンセイバーズの圧勝
デジモンセイバーズの楽勝、デジモンセイバーズの完全勝利、デジモンセイバーズの大勝利、デジモンセイバーズの勝利、デジモンセイバーズの勝ち
デジモンセイバーズは強豪でしたね、デジモンセイバーズは強剛でしたね、デジモンセイバーズは強烈でしたね、デジモンセイバーズは強靭でしたね、デジモンセイバーズは強者でしたね
デジモンセイバーズは強大でしたね、デジモンセイバーズは強力でしたね、デジモンセイバーズは強いでしたね
デジモンセイバーズ最高、デジモンセイバーズ最強、デジモンセイバーズ無敵
デジモンセイバーズ無双、デジモンセイバーズ至高、デジモンセイバーズ至福、デジモンセイバーズ極上、デジモンセイバーズ一位
デジモンセイバーズ一番、デジモンセイバーズ一等賞、デジモンセイバーズNo. 1、デジモンセイバーズ秀才、デジモンセイバーズ天才、デジモンセイバーズ天国、デジモンセイバーズ極楽、デジモンセイバーズ理想郷、デジモンセイバーズ桃源郷 もしかして、運動量保存則も崩れないのではないかと疑念が生まれてきたので、
運動量保存則もエネルギー保存則もどちらも破らないで、
高いエネルギー変換効率を出せる、新電磁推進装置は1つだけある。
これはマイクロ波を後ろに放出する光子推進に当たるが、
ふつうの光子推進と違う所は、、、でそこは
特許に抵触するのでここでは差し控えよう。 今の私の案は、光子推進はエネルギー変換効率が絶望的に低いから悪いのであって、
マイクロ波を推進材として使うのは運動量保存則の規定から、
そのまま採用して、そのエネルギー変換効率を上げるように改良した
光子推進を改良すればいいのではないかという現在のアイデアを考え出した。 光子推進は「運動量保存則」から光を推進材として出さないといけないが、
問題点は、
エネルギー効率が0.001%と絶望的に低いことだ。
俺はこのエネルギー効率を大幅に上げる方法を思いついた。
エネルギー、運動量保存則、どちらも崩れていない。 ウォータージェット推進はスクリュー推進より効率が悪いがスクリューでは出せない速度が出せる。
ってことは...エネルギーを入れまくれば光速を超える推進器になったりして☆ Emドライブは内部の電磁波の運動量と合わせると運動量保存則が成立するような図があるが、
あれって正しい?
ポインティングベクトルの非対称性、
つまり
Гローレンツ力の非対称性」は生じていると
言い換えられないだろうか? EMドライブからの電磁波の漏れなど、様々な可能性を考えても、
現状では原理は、>>431しか考えられないので。。。。。。 \_________________/
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(6 つ | ハァ
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と、思う知障であった しかし、EMドライブ、実験エラーではなく、
本物であってほしいものだな。
これがないと宇宙時代なんか永久に来ないので。
>>513
そうだよ、俺がそうなると思っているだけの妄想上の話で、
まだシミュレーションで計算したわけでも何でもない。 他に何かアイデアがあるなら、ぜひ出してもらいたいのだが、
やはり結局、地磁気のエラーなのか? 電磁シミュレーションでローレンツ力の計算するまでは
何とも言えんな。 寧ろ逆にデジモンのゲームは名作で楽しいだろ
他に別にデジモンのゲームは傑作で面白いだろ
例え仮に其れでもデジモンのゲームは秀作で愉快痛快だろ
特にデジモンのゲームは良作で心嬉しいだろ
もしもデジモンのゲームは佳作で喜べるだろ
デジモンセイバーズの勝ち、デジモンセイバーズの勝利、デジモンセイバーズの大勝利、デジモンセイバーズの完全勝利、デジモンセイバーズの圧勝、デジモンセイバーズの楽勝
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デジモンセイバーズ頂点、デジモンセイバーズ頂上、デジモンセイバーズ金字塔、デジモンセイバーズ殿堂入り 【ガチ速報】4時間で月に行ける幻の「EMドライブ」ついに完成か、8月実験結果を公表へ! 燃料不要の最強エンジンがやばい!
https://tocana.jp/2019/06/post_99030_entry.html そおすがとかな()()()()()()
もうトンデモ原理の奴もアイデアすらないよなー
これ以外は重力子を直接操作するとかッワームホールを使うとか理論上だけの世界に入ってしまう 日本の宇宙技術
有人宇宙船開発は充分可能な筈なのに、未だに予算が同たらこうたらと言って一向に実現しませんね
これはロケットの様な爆発物同様の飛翔体に人を乗せる事に反対する官僚が多く存在するので迂闊に実行できないからだと言われています
そんな日本だからこそ、EMドライブの様な飛翔技術を開発するべきなのです
安全に宇宙へ出る事が出来れば、日本で燻っている宇宙技術を存分に活かせる筈です
日本が宇宙開発で世界のトップを取るにはEMドライブを実用化するしかないのです デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの次期作を放送しろよな
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デジモンセイバーズはネ申アニメだよ
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密閉して進むエンジンはアンクロージャーされている ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●● 必ずベーダモンは楽しいよ。
絶対にベーダモンは面白いよ。
確実にベーダモンは愉快痛快だよ。
十割ベーダモンは心嬉しいよ。
100%ベーダモンは喜べるよ。
勿論ベーダモンは斬新奇抜だよ。
無論ベーダモンは新機軸だよ。
当然ベーダモンは個性的だよ。
一応ベーダモンは画期的だよ。
多分ベーダモンは独創的だよ。
寧ろ逆にベーダモンはワクワクドキドキするよ。
他に別にベーダモンはハラハラドキドキするよ。
例え仮に其れでもベーダモンはクリエイティブだよ。
特にベーダモンはエキサイティングだよ。
もしもベーダモンはドラマチックだよ。 か〜え〜る〜の〜う〜た〜が
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 ―――――一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) この新型の「EMドライブ」は、本当に役に立つのかが問題だ
理論上、アリエナイ推進方法だからな EMドライブは何で飛ぶかわからんからな
実際にそれが使えるか、そこから検証しないとならない
もし使えるのなら、次の宇宙探査で使ってみて欲しいな
無人の宇宙船でEMドライブがどれだけ有効に用いる事が出来るか
その検証もかねて、惑星探査船を飛ばすのだよ EMドライブが実用化できれば、火星への有人探査は一機に現実味を帯びる事になる
何しろ推進剤が必要ないのだからな
宇宙船の容積の九割が推進剤のタンクである現実を考えればEMドライブによって
宇宙船が飛躍的に小型化も可能だ
それだけに期待が出来るが
一方で古典物理学では説明が出来ない
似非科学と言われかねない推進方法だけにな
実証実験がまだまだ必要だろう ブレイクスルースターショットでは何を使うのだろうか
まぁシンギュラリティ後だな 統合失調症の時に閉鎖病棟に入った時に紙コップが無線になる事に気付いた(マジ極限だとそう考えます。自衛隊の機密かも)
これがEMドライブに何か関係があるかもしれない