【TOKYU】東急カード 13 【ClubQ】
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泥版アプリは復旧する気あるのかね?
グッチョイモーニングのポイント連携がアプリ障害でできず、先週分のポイントは失効。
これも当然補填してくださいよ。 ここのカード、エンジン部分がサラ金ニコス系だからEPOSどころかOMCと比べても骨董品に感じる。 >>43
サーバ側のリクエスト受付段階でおかしいんだけど気付いてんのかな アプリにログインできないのは俺だけじゃなかったのね。
一安心だわ。 アプリ側で対応したけど、そもそもサーバ側のエラー直す気はないんだな。
じおくんがらみだから一瞬で直せたのにあほらしい そして、レミィ五反田でついつい本を買ってしまう……9%なんだけど、これ、JALマイルは付かないってマ? >>50
こないだそこで能率のカレンダー買ったわ。
年末の風物詩だw カレンダーはちょっとお値段張るしポイントのお得感有るよね >>54
まぁ、時代はGoogleカレンダーやリマインダーなんだけど、ぱっと見で
予定などを色々書き込んでるカレンダーも見やすい。
保存してると結構な量になってきたから、数年前からコンピにでスキャンして
PDF化するようになった。10年以上前のカレンダーなんか見ると面白い。 自分で買わないという意味は、あちこちでもらうということでもある >>56
社名入りのはビンボー臭い。
そう感じないカレンダーは、見た目重視だから機能的でないし。 強制解約が4日にお手紙来た。
これ3日から仕事してんのか、日付指定か? 80→40→20→0
10と5はどこいったんだよ! >>63
悪いのはすべて私です社員は悪くありません
慈悲で5万まで粘らせて欲しかった(´・ω・`) 口座未登録で強制解約って摩訶不思議な事やらかすアフォって未だに居るんだね >>66
そう。一月か二月ごとにお手紙くる。
>>67
おう。 口座を登録しないなんて
・銀行通帳や銀行キャッシュカード紛失・盗難 または悪用 そして磁気不良中
・相続などが突発的に発生
・銀行側の事情で新規の口座振替設定停止
・何かの とばっちり により捲き込まれ、マネロン 税務調査 警察の犯罪捜査のために、一切フリーズになり法律で動かせない
・商売人が 銀行取引上 メインバンク側に口座取引を知られたくない。だからと言って新規に他行へ口座を作るの面倒
などがあろうが、何で こんな奴が居るんだろうな
口座を登録しないなんて、約款からも 「返済の意思がない」と視られても仕方ない
カード会社からすると、いつ「自分は こんなカードや カード利用は知らん」と債務否認され損害被るかも知れないし
もしかしたら「名義貸し」をしてるのかも と疑惑を持つ
「名義貸し」とは、カードを作るところまでは 信用力のある者が身分証明書まで出して 他人のために個人情報を出して申込み カードを受け取る。
でも実際にカードをナリスマシで他人が使い、使った分をカード会社に その他人が個別に払う
信用力がなかったりブラックだったりしてカードを持てない奴が、信用力ある者に頼み 場合によっては手数料などを払い使わせてもらう
規約違反 法律違反でもあり、その2者間でトラブルになった時には 直ぐ延滞事故になる
ちなみに銀行口座まで丸ごと「名義貸し」されてた時は、もうカード会社の責任ではなく、銀行の責任になる
クレカの場合は、妻が夫のカードを使うのを大目に見てる流通系カード会社も多いが、銀行口座となると もう犯罪といっても刑事の領域になるしな >>69
事前振り込みで常にあちらに500万くらい入れてたんだけど、まぁ規約違反解約ありうるなのはお手紙電話さんざ説明されてきたので自覚はしてる。
あえてしなかった理由は東急が色々特殊な事務してくれるおかげですごくお得だったから。
ま、解約されたら10%どころか0%なんだけどさ。
今後はどこの会社もちゃんと登録します。 >>71
>東急が色々特殊な事務してくれるおかげですごくお得
何コリ?
東急百貨店の 外商になるぐらい 上得意先だったってこと?
裏金とか 脱税で挙げられそうな感じの匂いがする奴だな >>72
そんなんやったらネットに触りもかかねーわ。
猫がやってるような類から毛抜いた程度でしかないよ。 ID:KmD8OJGx
は、キチガイということで終えよう。 >>73
そんな形で没収されると他社申込みにも影響しないのかな
信用情報に何て書かれるんだろうか >>75
規約に反した行為だから超厳格な対処をされれば『強制解約』の事故登録がされると思う
ただ、残が無い状態だったらそこまでせず社内で永久追放のフラグが立つくらいかもね 最近立て続けに解約食らってたし、やりすぎはイチモツやな >>77
うわ〜脳みそチンカスだから言う事もしょうもない ところで東急カードアプリがまだログインできない
「一部カードを除き」復旧とあったが、その「一部の人」は永久に見放されたのか?
普段はこんなクソアプリはどーでもいいんだけど、グッチョイポイントの交換できないのだけはなんとかしてもらいたい 使えずに消えるグッチョイ、悲しみよね……俺もログイン、と言うかカードとの月一紐付けが出来ない JAL東急持ってるが誘惑に負けてTOPカードも申し込んだ 三年経つし俺は大丈夫と思ってたら口座未登録からの退会キャノンくらったわ。
利用枠減枠とかも全くなかったんだがな。 >>84
DAT落ちしてるスレへのリンク貼って、いったい何が言いたいのかパカラン >>88
まさにその状態でほっとかれてるよ
JALカード東急だからかね >>88
俺は10回に9回くらいそうなって入れない
つまり使い物にならない 今月14日夜にネットで申し込み
いまだ音沙汰ないのだが
こんなに時間かかるの? すいません、ここで聞くべきじゃないかもしれませんが教えてください
グループ社員のものですが、券面にグループ社員であることがわかる印とかあるのでしょうか?DCというアルファベットの右に星が3つありますが、これがそうですか? 東急カードで貯めたポイントをANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカードへマイル移行できますか?
出来た場合の交換レートは、1,000ポイント=750マイルでよろしいでしょうか? >>98
JALカード東急とは合算や移行はできるんだっけ? >>97
>>99
クレカへ移行という意味が分からないが
マイレージ機能無しのカードなら
1000ポイント500マイルでJALにもANAにも移行できる JAL東急に飽きたらずTOP金追加
……お前、なんでDCやねん >>100
ということは、nanacoチャージやPASMOチャージ用に東急カード持ってて、更に通常のショッピングやWAONチャージ用にJALカード東急持ってれば、
その2つの東急ポイントは合算可能で、JALマイルと東急ポイント間の相互移行も可能なのかな? >>102
マイルに合算できるんだよ
東急ポイントとしては合算できない
が、東急ポイントはマイル以外ならパスモ交換に使うと思うのでそこも合算できる >>103
なるほど
東急ポイントとしての口座は別々なんですね
たとえば東急ホテルの支払いにポイント充当しようと思ったら、2枚出しすればいいのかな >>104
それは分からない
東急の駅でしかチャージできませんがパスモチャージに交換して色んなところで使う方が良いと思いますが >>105
PASMOだと一度に2万円までだけど、東急ホテルで一度に5万ポイント以上使う事も考えてるので
今まではJALカード東急で、東急ポイント足りない分はJALマイルから一部交換して補てんして使ってました 俺(>>97)が聞きたいのは東急ポイント1000ポイントを
ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカードへ
穴マイルとして750マイルへ移行できるのかな?って事なんだけど(´・ω・`) 元々横浜のパンパシフィックホテルがJALホテル提携だった頃に貯まったマイルで泊まってたのですが、
あそこがJALとの提携解消して東急ホテルになったので苦肉の策です
東急沿線住まいで電気も定期も東急なので、結構東急ポイントと貯まるのです え〜自己解決しますた。お騒がせしてすんません(´・ω・`) 東急ハンズは、東急は東急でも東急不動産のグループだからか
CLUB Qのクレジットカードと あまり相性よくないのか?
というより、最近モノスゴ TOPブランドのカードと距離を置き始めた感ある。
渋谷店は知らんけど、少なくとも デパート 駅ビルの中の店だと TOPカード と表示されなくなった。
もうアクワイアラーから外れたのかも。
東急PLAZAもそうだが、ハンズはハンズで独自ポイントを発行してるし。
東京駅大丸店で東急プロパーを使うと「他社クレ」と出て ヨソ者扱い
新宿高島屋の店で使っても 「カード会社 master」と出るだけ。
それなのに ちゃんと後からだが TOKYU POINT付いてる。 >>110
東急ポイントとハンズポイントの二重取りできるから、今のままでいいじゃん >>110
東急カードで支払うメリット少ないし、他社カードで良いんじゃね?
それより、東急ハンズのポイントとdポイントの二重取りして、かつKyash決済で更にキャッシュバックやで >>112
JALカード東急だと、東急ポイントとJALマイルの二重取りになる
つまり、
・東急ハンズポイント
・dポイント
・東急ポイント
・JALマイル
以上の四重取り >>109
ソラチカも似た感じで合算出来ません(他カードのメトロポイント→×ANAマイル)。 >>113
それよりkyashで払った方がいい
JALカード紐付けでも
・東急ハンズポイント
・dポイント
・kyash2%キャッシュバック
・JALマイル
以上の四重取り
もちろんJALカードより高還元カードがあるならそれを紐付けた方がいい >>116
うん、もちろんそんなことはわかってます
ただ、なんでもとにかくJALマイルに集約したいので、2%還元でもいいけど東急ポイントのほうをとるなってことですかね >>113
レミィ五反田とかだと、TokyuPointとJALマイルは排他だったんだよなぁ……東急ポイントの方がお得だからそっちにしてるが >>118
排他じゃないですよ
両方ついてます
それ、ブックファーストのJALカード特約店とるか、東急ポイントとるかって話と混同してないですか? ずっとログインできなかった東急カードアプリ、機種変したら入れた >>121
こんなクソアプリ1つのために機種変する訳にもいかんしなあ そこは因果関係が逆で
機種変したらこいつも使えるようになった
使えない人は、アプリアンインストールの前にデータ削除が有効かもね >>123
それでもまだ通信エラーと出るなあ
「一部を除き」って表現が気にくわない まあ公式サイトにまだJALカード東急は復旧していない、原因不明で対応を進めてると書いてあるから、
まだ駄目なのわわかってはいるけど 東急カード、Applepay対応してないやん……絶望した >>126
東急ストアも東急百貨店もiDやQUICPay使えないからな
メインにしたくなる還元率ではあるが元々そういうカード 早く定期券変えたい
という気持ちがある一方で、モバイルSuicaの利便性に買い殺されてる このカードはネット使ってpasumoチャージ出来ますか? >>131
pasumoにはどんな手段でもチャージはできません 東急カードアプリがアップデートされて、やっとログイン出来るようになった。 >>140
話題よってここかJALカードスレを使い分け 東急クレカって年会費無料のないの?
えぽすみたいに >>143
昔はあったけどもうない
だからオレは以前持ってたけど解約した 沿線住んでたら千円の年会費なんて気にならんだろうにw 東急カードのゴールドのメリットって何?
ラウンジだけ? >>146
沿線に住んでなくても、年会費分ぐらい元を取れる。
カード申込時に2500円分の東急グループ共通の商品券くれた。
また1000PぐらいのTOKYU POINT 最初に付いてた気がする。
またカード送られて直ぐに、利用のしおり(冊子)を持って東急ストアへ行くと 500Pくれた。
PASMOオートチャージ含めて 毎月3.5万〜4万円ぐらい9ヶ月ぐらい使い続けたら もう4000P以上貯まってて 全部PASMOに交換した。
ちなみに初年度 年会費無料だから、まだ最初の年会費は払ってないよ。 今日ダイレクトメール来てたんだがこれってオートチャージ電気ガスでロイヤルクラブに入ればオートチャージ2%還元になるんか
東急関連の店でしか使わないからメインカードって位置づけではなかったんだがそれはアリだな
pasmo決済+通勤時のオートチャージの組み合わせはいろいろ捗る これから4月までは新規獲得と同時に、
流出阻止もしないといかんからな。
あの手この手出してくるね。 俺は今の電力会社を4月まで継続すると特典もらえるからそれ以降に乗り換えるのはありだな
そのほかの条件を満たすのはちょい厳しそうだし
というか1年定期が東京メトロにまたがっても買えるようになったらうれしい(若干スレチだが) 東急沿線に住んで20年にしてやっと作った
他にカード何枚か持っているから作ろうと思わなかったんだけど、もっと早くに作ってたらずいぶん得したんだろうなあ
行動範囲のあちこちで「東急カードはお持ちですか?」ってきかれるもんね 会費なんて相殺出来るとか言ってる奴がいるが、他の高還元率カードを同じだけ使えば
相殺=0でなく、ガッポリ還元されるんだが 東急ノーマルなカードが年1000だな
飛行機乗らないのにいつかのためにJAL東急にしてしまったが、変えようかな・・・ 東急沿線で定期/オートチャージ使ってるならroyal clubありじゃね?
pasmo決済が捗る
と言うか数年前は定期券購入のベースポイントってもっと高かった気もするが気のせいかな? >>157
高還元カードと言っても 改悪が多いからね。細かい条件をパスする必要あるし。
それと余計な多額買い物しなきゃ得しないカードは不要だよ。
nanacoチャージ
Edyチャージ
PASMOオートチャージ で各1%ポイント付いて
東急グループ各所 や 東急の電車バス乗車でも 細々とポイント付いて
定期券を買ったら更に高ポイント
ブックファーストみたいな提携店でもポイントUPだし。
あと年会費有料カードだからか、変な勧誘やDM葉書も 東急グループ関係以外は無く、S枠は無料カードより概ねデカい。
東急沿線に住んでる奨学金とか問題ない大学生は、バイトでも最初からS100付くこともあるとか。 >>163
nanaco改悪されなければ間違いなく最強カードだよな ただnanacoで税金払えなくなる?って話もあるみたいだからなぁ WAONでデキるうちは対抗上やめられない
国や自治体だって収納率下がることはしたがらない 券売機でPASMOにポイントチャージができない一部の駅に横浜駅が該当するとはw >>169
それ、横浜高速鉄道が管理してる片方の入口のみなのでは?
あちら側の券売機は定期券購入にクレジットカード使えないし >>169
少なくとも渋谷 五反田 大井町 蒲田 不動前 大岡山 では出来た。 >>171
だから、いちいち報告いらないから
横浜駅だってできるんだから 横浜駅券売機でクレカ使えないのって
渋谷側?元町中華街側? >>170
次回渋谷寄りの切符売場で試してみます。 >>174
そりゃあ横浜高速鉄道管轄なんだからさ、どっち側かわかるでしょ?
京急の経営するセブンイレブンがある側だよ
あのセブンイレブンが京急なのも、横浜高速鉄道が開業時に各駅毎に売店業者を募集した結果 シュフーで東急ストアの明日のチラシ見てワロタ
4月から他社クレカでもポイント貯まるってよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1785531.png >>177
期間延びてるやんw
確定してから振り込みしかなくて面倒だからやってない。
それもNTTやファミマみたいなサイレント振り込みではなく、
デスクに電話 → 別部門から折返しの電話 → 振り込み
のように「みんなで仕事を増やしたいんかい!」と思うような手順。
もちろんPay-easyやATM入金にも対応していない骨董品システム。 あ、面倒だから「いつでもリボ」を解除しようと思ったら
サイトではできなくて電話対応だったw
死に体のカードではないのにシステムが古すぎるよね。 >>179
これは おそらく消費増税キャッシュレスのポイント還元政策の影響だろや。
増税後は、他社カードホルダーが中小商店に流れちゃうからな。
今のうちに、他社ホルダーも新規客に招き入れておかないとな。 大阪在住の俺は1万ポイントをJALマイレージに交換しました
東急沿線に住みたい 逆にブックファストでの買い物でポイントつくのは関東の店ぐらいか? PASMO一体型のカードに切り替えたんだけど古いカードも有効期限内は使えるんだよな。
カード自体は切り刻んで捨てたけど念のため解約通知もした方がいいのかな? >>187
関西人と一緒にせんで。俺は生まれも育ちも火の国熊本ばい! 九州出身で関西在住の人がなんで東急カード作ろうと思ったの 駐車場無料施設が増えたらロイヤルクラブ入ってもいいけどなぁ >>191
JALカード持つか迷った挙げ句です。結局、キャンペーンに釣られて本家JALも作ったけど。 東急沿線に住みたいってマジかよ
俺は仕事の都合で東急沿線住みだけどそうじゃなかったら絶対住みたくないわ >>194
東横沿線一戸建て住みだけど、いいところだよ >>197
もちろんつきます
何か付かないと思わせる記載がありましたか? >>194
何故って持ってる東急カードをパスモとして使いたいから >>199
そんな理由ならモバイルSuicaが定期にできるJR沿線のがいいな
あんなことやこんなことで爆貯めできる東急ポイントがパスモチャージできる東急の駅に年1回以上は行きたいくらいだな >>198
オートチャージじゃないとポイント付与の対象にならないと思ってました。 >>195
そら社畜にとっては奴隷船で遅延当たり前とか死ぬ
>>196
東横線沿いはマシなんかね 田園都市線以外はそこまで混まない遅れないし、いいと思うけどな。
東横線は日比谷線にもすぐ乗れるし。
ただ、あの渋谷駅はいただけないわ、今の渋谷乗り換えは辛い。 なんでapplepay対応してないの
バカなんじゃねーの? >>203
東横から渋谷で乗り替えてどこへ行くの?
渋谷で乗り替えしなくてもいいという発想からできてると思うんだけど 自由が丘は何もないけど、酔っ払いもいない印象だが。
つまり、つまらない。 >>215
レアケースな人は御愁傷様
たいていの人が行く目的地へは渋谷で乗り替えしないで快適に行けるようになったはず >>217
下北沢、明大前、目白、駒込、高円寺、大月、甲府、… >>217
高円寺とはいいところ付いてくるね
新宿三丁目経由丸の内で荻窪から戻るにも一番微妙な駅だなw
ってくらいに実際探すの大変でしょ >>219
大変じゃねーよ
実際にあの乗り換え毎日してる人間も一杯いるんだから >>220
うーん
いっぱいって、どこへ行く人なの?
>>218みたいなマイナーな駅くらいしかないじゃん
直通の副都心線や、日比谷線、大井町線、目黒線にサクッと乗り替えで大体のところに効率的に行けるじゃん
前より厳しくなったのって井の頭線くらいでしょ
東急が気にしてあげる必要は無いよね >>221
君は吉祥寺や立川までマイナーと言うのかね? 実際に毎日結構な人が渋谷で降りて新装なった南口方面エスカレーター駆け上がってるんだが 中央線の駅に比べたら東急の駅なんてマイナーもいいところ >>222
立川は都内から戻る場合含めて南武線で十分じゃん
吉祥寺は恨むなら井の頭線の辺鄙さの方だろ >>212
でも飲んべには自由が丘は意外に快適。溝の口・武蔵小杉をちょっと上品にしたくらい。 確定申告の書類作成もだいたい終わった
来年度も住民税250万ちょい、予定納税90万ぐらいが確定
またこのカードにはお世話になります涙 納税できる自営、ちょつと羨ましい
リーマンは年末調整あるから、楽は楽だが いつ塞がれてもおかしくないけどな
だからと言って0.5はありえんしな >>179
他社クレカの併用は現金専用カード限定
と、店舗に掲示されてた 現金専用カード出してTOPカードで払ったらどうなるんだろ topって
TOKYUのTOとポイントのPを合わせたものですか? 中野辺りの1LDKマンションを借りて平日は仕事帰りに中野GGでトレーニング
休日は東急PASMOで新宿辺りにお出かけしたい ロイヤルクラブの紹介メールが来たが、まだ入れんのじゃ……来年待ってろよ カード紛失したら東急とpasmoエリアの営業所に連絡しなければならないってマジ? 東急百貨店での買い物で他社のクレジットカード使いたい時は
ClubQのクレジットカードは提示する必要ない?
それとも提示したら何かポイント付く? 「TOKYU CARD ClubQ JMBカード??PASMO(コンフォートメンバーズ機能付)」から「TOKYU CARD ClubQ JMB(コンフォートメンバーズ機能付)」に切り替えをしました
簡単に言えば、手持ちのPASMO一体型カードからPASMO機能を外したカードに切り替えた、というわけです。
カード切り替え申し込みはWEBからの限定です。
PASMO機能を外した理由は、カード紛失や盗難の万が一の際の後処理が大変だからです。
本体のカード会社への連絡はもちろん必要ですが、それだけでは不足で、PASMO/SUICAエリアにある駅(あるいはバス営業所等)に出向きPASMOそのものの利用ストップの手続きをしなければなりません
常時、利用可能圏内にいるのならば大した問題にはならないのかもしれませんが、仮にPASMO/SUICA利用圏外でトラブルにあった場合、おいそれと利用可能圏内に戻れるとは限りません。
前々から気にはなっていた点ですが、この手続きは面倒です。 そこで、危険回避のためにカード本体とPASMOを切り離すことにしました。ただし、カードと紐付けしてのPASMOチャージにした場合も一体型と似たような状況になります。
で、この際、面倒でもPASMOはオートチャージではなく任意チャージにしようか、と考えています。
最悪でもチャージした分のみの金額被害で済みますので。
あるいは、PASMOは諦めSUICAに乗り換えるのも選択肢なのですが、少々個人的な理由もこれありでPASMOを手放せません・・・。
SUICAのように、本体カード停止措置を取ればカード一体型SUICA機能も同時に停止になる(つまり、電話一本で事足りる)、というシステムならばPASMO一体型カードでも問題ないのですけど。。。 ↑クレファンの抜粋だが
こいつなんなんやねん
>>241 何で そんなに 簡単に無くすの?
クレカ無くす人は、交通系ICも無くすだろ >>244
一体型の話してたのか?
ならはま最初からそう書いてよ 更新時にパスモ番号が変わるのは面倒だなと思い切り離してる
ビュースイカとEdy一体楽天も持ってるけど更新時がちょい面倒なんで >>247
どういう点が面倒?
ビューカードの場合、定期券載せてるとそれなりに面倒だけどそうでなければなにもする必要ない
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