【ANA】スーパーフライヤーズカード Part8 【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
株主優待券って期限切れは除いてどのタイミングで失効するの?
チケット購入後のネット入力時、チェックイン時どれかな? >>593
そーなの?
汚いから送ってよで大丈夫かな? Q. カードを破損してしまいました。作り直すにはどうすればいいですか?
カードのお作り直し(再製)はインターネットではお手続きできません。
お手数ですが、カード裏面に記載のお問い合わせ先までご連絡ください。
※カード再製手数料が必要になる場合があります。(三井住友プラチナカード、
ゴールドカード、プライムゴールドカード、ヤングゴールドカード会員は無料)
https://qa.smbc-card.com/mem/detail?site=4H4A00IO&category=4&id=352 年イチぐらいで交換してもらってる
番号変わらないよ >>596-597
ありがとう。明日にでも電話してみるー! >>594
チェックイン時じゃない?
キャンセルした場合、また使えたような気がするけど 株主優待使う人もいるんだな
金券屋に売るだけの物だと思ってた
税ではないが利益の再分配ってとこか 売ること前提なら配当高い銘柄でいいじゃん
余ったら売るってのは良いと思うけど、売るためだけに取ってるなら手間かけて税逃れしてるとしか見えないわ >>602
一般信用&両建てして、ただ取りか1円抜きくらいしてるだろ。 ANAでも株主の大半は金融機関とか年金機構とか外人でしょ
そいつらの優待券は使われずほぼの全部金券屋に転売されてる、帳簿に付けるかどうかは知らないけど ヤフオクとかの方が高く売れるだろうけど手間考えたら金券屋に売った方がいいよね。個人情報もバラまかないし。 >>609
今のヤフオクがどうだか知らないけど、メルカリなら匿名でやり取りできるよ メルカリは金券類はうるさいんじゃないかな多分出品禁止
ヤフオクも手数料掛かるし送料掛かるし、とにかく手間かかるし
新橋、新宿が近い人なら金券屋が一番簡単でレートもいいと思う
偽名で売れば入金記録も残らないし、そのまま小遣いに出来るw >>515
記憶が確かならば平成19年(2007年)までは搭乗回数50回 かつ プラチナポイント15,000を
満たせば翌年度からのステイタスがプラチナになれた。
その他、搭乗回数に関係なく50,000ポイントでも達成可。 >>534
分かるわ。羽田、大島、八丈島をタッチしたり、グルグルしたりしたな。
俺の1日の搭乗回数の6回(修行僧としては少ないか)、羽田 → 伊丹 → 高知 → 伊丹 → 高知 → 伊丹 → 羽田。
当時は熱心に修行していたが、今となっては金と時間を無駄?に使ってしまったと痛感してる。
でも趣味に金を使ったと考えて自分自身を納得させている。 ラウンジの達人ならば羽田空港でハシゴするだろうな。
早朝にカードラウンジへ入室し、パンを食いあさるw
エアポートラウンジ北(保安検査場の外)
パワーラウンジ北(保安検査場の中)
エアポートラウンジ南(保安検査場の中)
ANAラウンジ(南)
ANAラウンジ(北)
ダイヤモンドならばANA SUITE LOUNGE も利用可。 エアポートラウンジ北(保安の外)はクロワッサン
エアポートラウンジ南(保安の中)はベーグル
パワーラウンジ北(保安の中)のパンは何でしたっけ?クロワッサン?タルト? 元ANAラウンジだったとこに移ったカードラウンジ北は、クロワッサンだったと思う。 そんなにたくさんよく回れるな
どんなタッパー持ってくの?
保安外のはかっぱらった後でも駐車場の車に保管できる?あまり荷物増やしたくないんだよな 物理的に複数のラウンジを回れるが、現実的ではないだろうな。
ラウンジに入室し、朝方ならばパン1〜2個食べて牛乳を飲んで、新聞読んで(ネットして)
30分くらいで退室するのがデフォ。 俺は自宅用のちっさなビールサーバー見たいのに詰めてるよ。 私はドメ専門で、海外の空港ラウンジは利用したことないので教えてくれ。
国内の空港ラウンジではテーブルにカバンやノートPCを置いまま、トイレを利用中でも
荷物を盗まれることは皆無ですが、海外ではどうなん? まあロッカーとか受付で預かってくれる所はあるけど、気を付けた方がいいと思う
日本国内でも安全とは言い切れないような
高価な物持ち歩くなら海外旅行保険で携行品損害入れた方がいい 置き引き=盗難と破損はどこの保険会社もだいたいカバーしてない?
紛失で使える保険はあまり聞かないけど 盗難されたらされたで保険のために現地警察から書類発行してもらわないといけないわけだけど、
搭乗までそんなに時間ないときに空港ラウンジで盗難されたら、盗難手続きのために便変更するか、諦めるか
便変更の費用までは保険でカバーされないよね? 時間がない場合は事後でも出来るんじゃないかな?
日本に帰ってから羽田空港とかの警察に届けるとかあったはず
まあ保険会社によって条件違うかも、要確認 保険適用される・されないに関わらず、荷物が盗まれると自分が困るから、小さな荷物は
トイレ内に持ち込んで、大きな荷物はフロントへ預けることにするのが一番安心か。
会社から支給されているノートPCを盗まれると、始末書だからな。 マイレージのステイタスカードってiphoneのwalletに登録できないの? >>623
トイレ利用はラウンジ入った時と出る時に全部の荷物を持ちあるいている時だけだよ。
危なすぎる 一人旅の人はいろいろ大変なんだね
うちはいつも老妻がついてくるのがうざくもあるが
こういう点では便利かも知れない >>633
桃園では、アメリカ人ですら荷物置いたままトイレ行ってた 来たね
一度も使った事ないけど
必要な時はクレカ直接見せてる
クレカ見せたら危ないからという趣旨だったと思うけど 海外のスタアラ系で使おうとしたときにクレカじゃ弾かれる場合があるからじゃないの ラーメン屋(山岡家)でグルメマイルを加算する用にクルマに載せてる、古い年度のヤツをね。 多分ラウンジカード始まってから毎年全部取ってある
何の意味があるのかわからないけど 2006年頃はデスクに申請しないとラウンジカード送ってこなかった >>639
そうだよ。国内しか乗らないとわからないだろうけど。 >>643
そういう角の立つ言い方やめてよ、、悲しい 謝るのは適当な嘘情報書き込んだ>>638の方じゃね? >>646
だな
クレカじゃダメな場合があるから
ラウンジカードを送りますって
公式にアナウンスしてるのに たまにUA乗るけど、予約の段階でAMC番号入れるから、チケットにNH-Gみたいな表記入っててカードなんか求められないよ >>641
俺も過去のラウンジカードを全て保管していたが、邪魔になったので捨てた。 オレなんか毎月送られてくる翼の王国全部取ってあったが全部捨てた
場所取り過ぎだ クレジットカードの会員誌って送付を止められないから厄介。
最近じゃ全誌全く読まずに廃品回収行きなんだけど、ビニール袋に
入ってるからわざわざビニールを破いて捨てないといけない。
紙袋にしてくれたらそのまま出せるのにな。 私は定期的に雑誌「VISA」が送付されてくるが、たしかクレジットカードの会員誌は申請すれば
送付を止められると思った。 >>652
どこのカード会社か知らないけど電話一本で止まる
三井住友、アメックス、JCB全部止めた
ダイナースはあったかな?忘れた 会員誌だけでなくカードも送らないでくれって言えば送って来ないよ
退会はせずに会費は払い続けて
AMEXなんかはそういう会員は大歓迎される
それが真のステータスだと思うけどな、カード見せびらかすのは馬鹿 商材屋さん
ANAマニュアル購入者V様のメールを抜粋して載せます。
3月初旬にANA修行マニュアルを使って来ました。LCC修行で約7800PPですね。
当日は不安もありましたがマニュアル通りに進めました。
いや〜ホントに凄いマニュアルです。
韓国、台湾だと身体への負担も軽いですね。
LCC修行で7800PPですよ! 商材屋さん
最強のANA修行方法-解説マニュアル新発売!!
PP単価1円台の可能性もあり 。早い人ほど得をする。2倍以上でマイルもPPも貯まる裏技を体験してください。サーチャージもルール変更も、激込み路線も関係ない!!こんなのどこにも載っていません。必ず一度記事を見てください。
https://sekainohuuzoku.com/osirase/the-strongest-ana-training-manual/ なんでそんなの貼ったんだか
内容は大体想像できるけどリスクが高すぎるわ >>617
今、第2旅客ターミナルビル(3階) エアポートラウンジ(北) に寄ったらベーグルだったw ANA SUPER VALUE(スーパーバリュー)
・・・安い運賃が夢物語になる日も近いなorz タイ
インドネシアみたいなイスラムじゃ喜ばれないだろう >>668
とりあえずヤンゴンの中華街のディスコ行って一晩30ドルでやりまくりかな
幼女はもうちょっと修行積んでからだな
>>669
とりあえず昼はラチャダーのナタリってソープ行って
夜はナナプラザのゴーゴーバーから持ち帰って朝までやりまくりかな
どっちも初心者コースで比較的安全で簡単 タイ、ppのためとはいえちんこよろこぶためにわざわざ行く価値ありまかね? SFCを取ろうとする奴はカスばっかだなw
タイ初心者ならマッサージパーラーがオススメだが、最近は取り締まりが厳しく日本人御用達のお店がいくつも閉店してまった。
それでも残ってるとこはあるので、調べて行ってみると良い。バンコクなら情報はいくらでもある。
値段は10000円〜15000円を想定してれば充分満足できる子を見つけれるだろう。
ゴーゴーバーや出会いカフェはLBが少なからずいるから初めてならオススメはしない。 知り合いから教えてもらった確実稼げるガイダンス
時間がある方はみてもいいかもしれません
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
9GJLE どちらにせよお前ら( ´;゚;ё;゚;)キモー!! 済みません。
ANA絡みのクレジットカードに関して
このスレが一番 詳しそうな方が多く棲んでるようなので質問します。
マイルを貯めることには全く興味がなく、ANAのスキップサービスを使える良いカードを探しています。
これにはEdy Suica パスモなどIC機能付きのANA関連のカードが必要です。
但し、楽天やAMEXが嫌いで
なぜか三井住友やJCB関連は審査に通らないと思います。
だからANA VISAとかソラチカは無理です。
また みずほ銀行とのキャッシュカード一体型は 別のセゾン系で持ってるので 更には作れません。
ダイナースは会費が高過ぎる上に、審査にも通らないでしょう。
こんな私に ANAスキップサービスを可能とする良いクレジットカードを紹介して下さい。
ちなみにデビットは嫌だし、最悪は スマホに二次元バーコードを表示させるか、極めて単機能なANAマイレージクラブカードのみ でやることも覚悟はしてますが。 AMC系は楽天かセゾン系だけだし、ANAカードはご希望通り全部沿わないなので無いね。(ちなみに銀聯も三住)
諦めてスマホに表示させてなよ笑 TGのF使うとタイマッサージが付いてるんだけど
中には若いのもいるんだが
ここで何とか抜いてくれないか試そうと思ってるんだが
多分500バーツとか渡せばやってくれるかも
搭乗前にスッキリドピュピュ >>677
普通のANAカードでええんちゃうん?
普通にスキップサービス使えまっせ。
クレジットカードが必要なん? >>677
マイルに興味ないなら単なるマイレージクラブ会員になればええやろ 蜜墨の銀聯は単体ゲット出来ない
俺はスマホに2次元コード表示させてゲート通るけど最悪なの? >>683
俺もスマホバーコード
ゲート通過時にクレカ出すのが好きじゃない
ANAカードも財布に常時入っているけど Skipサービスだけなら
マイレージ会員の銀色にして
クレカはべつのモテやw SFC取ったら飛行機乗らなくなった。
今まで、取得が目的だったのだと認識した。 >>677
クレカじゃなくてただのマイレージクラブカード作っておけば、二次元バーコード使わなくてもAMCアプリに番号紐付けさえしておけばおサイフケータイで通れるよ。 >>686
クレファンの書き込みをずっとみてると、非SFCのANAカードプレミアム持ちに同じ考えの人多いよ。
年会費16万越えの穴黒茄子より、年会費1万ちょいのSFCVISA平のほうが
空港なANA側のサービス優れているわけだし、
空港やANA側のサービスが劣って良いなら、そもそもプロパーカードのほうが年会費安くてよいからね 677です。
>>678 >>681 >>682 >>685 さん ご意見 アドバイス 有難うございます。
スレチだし スレ汚し なのは重々承知の上 もう少し私の疑問解消に お付き合い下さい。
ところで >>687 さんに特に お聞きしたいし、他の方でも詳しい方は どなたでも回答いただければと思いますが
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/anacard/aidcard_info/
にあるように、ただのANAマイレージクラブカードにも QRコードみたいな複雑なコードが表示されてます。
なのに、スキップサービスは とにかくIC機能がないと駄目だ とのANAの説明で、じゃあ何で こんなコードがマイレージクラブカードに載ってるか疑問です。
そもそもマイレージクラブカードのIC機能の部分は、昨年まで楽天Edyが担ってたそうで それが提携中止になり 宙ぶらりんになってアプリに委ねることになった流れに見えます。
じゃあ ICや電子マネーがついてない ヤマダ電機・セゾンとの提携カードは スキップサービスが出来るのか? も疑問です。
また ICカード機能とは、ANAはSuica PASMOなど交通系とEdyだと定義してますが
ライバルのJALのタッチ&ゴーは、それに加えてWAONも挙げてます。
それならnanacoもICカード機能に含まれるのか? もしそうなら なぜセブンカードと航空会社の提携カードが出ないのか とか疑問は膨らみます。
ANAのサイトの この部分を調べようと開くとロボットアドバイザーが開き全く読めない状態に至ります。
この件ではないですが、カード会社に聞くと詳細は航空会社に聞け となり
航空会社に聞くと 「もうANA(JAL)カードにした方が便利ですよ」とプロパーに誘導されます。だから この部分をこんなにも解りにくくしてるのか?と勘繰りたくもなるし。
この辺の疑問の解消を宜しくお願いします。 うん、長いよ
そして悩むぐらいなら航空系カード作れ なんか理由があってカード審査通らないらしい、このひと
だけど楽天、雨は宗教上の理由で作りたくないと
何様って感じだが >>677
最後の20文字くらいでよかったじゃん。
マイレージクラブカードでやんなよ。
VISA JCB AMEX Diners 楽天セゾン
拒否して何作るの? >>692
まず ANAの電話窓口に出る人より、このスレの住人の方が詳しいです。
また 私の疑問は、スキップサービスというのは何ですか? という模範解答を用意するだけで済む質問ではなく
そのためには どのクレジットカードを作るべきか? または作らないべきか?
で、作らなかった場合は 他にどういう方法が有るのか? という 私の嗜好にも関わるマターだし、逆算するような質問でもあるので ANA側も回答しにくいと思います。
特に クレジット業界や航空業界の内裏まで曝け出して話すことは無理でしょう。
そもそも解らないのが、マイレージクラブカードにコードが載ってる。
LCCなどに乗る時も 全てQRコードで管理してますが、それに加え なぜICカード機能が必要か? ということです。 >>696
ああそう。ならクレジット非搭載のAMCカード作れ。わかったらもう2度とくだらん長文質問すんなよ。 >最悪は スマホに二次元バーコードを表示させるか、極めて単機能なANAマイレージクラブカードのみ でやることも覚悟はしてますが。
って自分で書いてるよね?
スマホ画面やマイレージカードのQRコードでスキップ使えるけど、それを知ってて書いてたんじゃないの?
一々長いから他でやりな、何でここに書いたの? 電話でうざがられて適当にあしらわれたんだろうな
文字じゃないと質問できないコミュ障か? >>698
>マイレージカードのQRコードでスキップ使えるけど
え! そうなんですか?
>>687 さんの書き方でいくと、QRコードあるマイレージカードを手に入れた上で
FeliCa付きのスマホなどとの(アプリも使った)紐付けが必要
または そうでなければ交通系電子マネー等 何らかのICカード付いたAMCのカードが必要と読めるのですが・・
QRコード付いたANAマイレージカードさえあれば
クレジットカードはもちろん スマホもスマホアプリも ICカードも電子マネーも一切不要で関係なし
スキップサービスを使うには、マイレージクラブカードのQRコードだけで全て完結 ということであれば
話は簡単で、そのマイレージカードだけ手に入れます。
皆様 お騒がせしました。 ブラックになるような奴は金銭感覚だけじゃなく知能が低くモラルもないということが如実にわかるな。 ある意味合理的
クレカ会社とコラボして審査かけてるんだな
馬鹿お断りはいいと思う 要は、スキップサービスを利用したいのでしょ。ならばAMCカードで決まり。 >>702
おサイフケータイあればQRいらんてゆーてるやろあほ。
無料のマイレージカード作っておサイフケータイに登録しとけ。 >>711
二度と来ないでおこうとしたが
返信アラームがブーブー鳴るから再来したが
>>698 によると、QRコードだけで あとは おさいふケータイもスマホも要らんという話なんだが。
で、アンタが書いた「無料のマイレージカード」にQRコードが載ってるんだが。
てことは、QRコードが有る無料のマイレージカードさえ有れば
おさいふケータイ も その登録も、スキップサービスには不要ということにならんか?
こんなことをしてるうちに
Edyも楽天ポイントカードも 勿論 楽天カードマンも持ってなかったから
楽天ANAマイレージクラブカード(ピンク)JCB を作る方向に、だんだん気持ちが傾いてきた。
もう来ないから
ではANA関係スレらしく
それでは皆様 ごきげんよう サヨウナラ そもそも審査に通らないとか、なんで?としか思えないんだけと まあろくな人生を歩んで無い事が滲み出てるな
明らかにSFCなんて無縁なのになんでここに来たんだ? おサイフケータイがあれば二次元バーコードいらないって話をなんでおサイフケータイがなければダメなんて読み方をするのか >>712
スレ違いでスマンが、(私はJane Styleですが)返信アラームはどうやって設定するん? >>712
いや折角だからこの悪文の後についてきた感想を読めやw クズの人気に嫉妬。
間違いなくこのスレの主人公の器。 みなしプレミアでも、sfcカードに変更できるのですか?でなきない場合、みなし期間は家族にsfCの恩恵は適応できないということでしょうか? みなしプレミアなんて独自用語つかわれても誰も回答できんぞ。公式のサービス名称ぐらい書けるだろう プラチナ事前サービスか、ANAが法人会員向けに販促で配布するなんちゃってプラチナの択一 エコノミーのsfc持ちなんだろうけど、カーテン閉まってんだから前のトイレにくんなよ、降りるときもちゃんと順番まもれな、圧かけてくんなよ。ちゃんとプレミアが先ってアナウンスされてるだろ?大抵、社畜風情だな。 カーテン閉まってても、ANAのCAは前のトイレ案内するんだよな。
JALのCAは案内しないし、カーテンに後方のトイレを使うよう書いてあるのに。 俺もトイレの前で空くの待ってたら、前方のトイレをお使いくださいってCAに言われたことあるな。
あのカーテンはプレミアムクラスの客が飯食ってる臭いが、一般席に充満しないためにあるのかも知れない。 PCのお菓子を出された瞬間お持ち帰り袋を頼む人は修行僧が多いイメージ また、そのトイレの話のループ?
あちこちにマルチすんなよ
秋田 >>736
トイレは数が限られてるんだからプレミアムクラス専用にする合理性があんまないと
思うが、エコノミーのクセに降機合図前にプレミアムクラスの通路に侵入してこようと
する輩はマジうざいよね。身の程を弁えろ、とw 那覇⇔羽田に乗った時は飛行機の出入り口が2箇所あって良かったな
あれってプレミアムとノーマル席で別れてるのか?
愛知県民なのでもう乗ることは無いと思うが 普通席最前列からプレミアムクラスのトイレ使うのはなぁと思い後ろのトイレへ向かったが
78Pの普通席トイレって真ん中より後側と最後尾にしかなかった
しかも通路ですれ違いも出来ずCAさんとアッチ行ったりコッチ行ったり…
結局往路で7分、復路で5分も掛かったわ… エコノミーの良いところは
行き交うCAのケツが片に触れる所 >>744
プレミアムクラスに限らずドアオープン前に前方席へ詰めて来る奴ってなんなんだろう
通路に立たれると荷物降ろしたり降機の準備がしづらいんだが プレミアムクラスやビジネスクラス、ファーストクラスは
行きたいときに混んでいないトイレに行けるのも料金に含まれたサービスなんだから
エコノミークラスは来るなよ
そもそも、トイレ内の備品も違うだろ。
カーテン越えて来るヤツはCAに制止されて当然。
そのための仕切りだからな。 そうだね、時間と空間を買ってるわけわけだよね。実際ダイアモンドの人って冴えないリーマンばっかりだし、大抵プレミア席にいねーし、お決まりのエコノミー最前列w >>751
ANAはCAがプレミアムクラスのカーテンを越えてトイレに行くよう誘導する。
JALはCAがファーストクラスのカーテンを越えてはいけないと制止する。
カーテン越えて欲しくなければJALに乗ることだ。 >>753
嘘松乙
どこの航空会社もカーテンは越えさせない >>754
ANAのプレミアムクラスのトイレは、プレミアムクラス専用じゃないから
一般席のトイレに行列してると、前方にもお手洗いがございますと案内されるよ。
君みたいにプレミアムクラスしか乗らない人が知らないのは仕方ないけどさ。 737-800は最前方と最後尾の1箇所づつしかないから、トイレ行列が長くなることがある。
だから行列が長くなると前方にもお手洗いがございますとCAさんが誘導することがある。
最後尾から再前方まで移動するのは面倒だが、そういうときは仕方なく移動する。
もし、たった8名のプレミアムクラス客以外、前方のトイレを使えなかったら捌ききれないだろうな。 >>753
>JALはCAがファーストクラスのカーテンを越えてはいけないと制止する
昔 JALが御手本と目標にしてたPAN AMは、エコノミー客がカーテンを越えようとすると
ガタイの良いオバンのスッチーが力ずくで阻止してた、大声で怒鳴りながら。
そのクセに、エコノミーの客(日本人)が 手荷物が大きくて置く場所がない と泣き付いたら
ファーストの俺の席の下に置くよう誘導しやがった。
オイ! とスッチーを呼び止めた時には もう去ってて
日本人客が「ここに置きますが 宜しいですか」と聞くから 「宜しくねーよ!」と怒るも 勝手に置いていった。
だからPAN AMは潰れて当然な航空会社だった。 >>757
どこかのアライアンスのラウンジかプライオリティパス利用ですねわかります >>759
PAN AM最低だな
自分なら絶対に乗らないわ >>749
先月CDG往復したが
こっちは避けても何故か擦り付けて来たw 挙げ句、前列の機内販売対応時に
しゃがんだ時、足開いたままでスカートの奥迄丸見え、正にプレミアムサービスw >>761
もう乗りたくても乗れないよ。
UNITEDも昔は似た対応だった。
PAN AM 成田ー香港 線で、外人だがジントニックを注文した男がいて
クレジットカード使おうとしたら 駄目だcashで払え と。
で、日本円が余ってるからか千円札だしたら、駄目だ米ドルで払え と。
仕方なくクシャクシャになったドル札で払ってた。 2018年5月31日(木)をもって、ご利用金額の2%分(100円につき2ポイント)のLINEポイントが貯まるLINE Pay カード限定の利用特典は終了することになりました。
LINE Pay\(^o^)/オワタ >>762
そのCAはおたくに気があったんでは?
裏山 ラウンジカードは封筒に入ったまま。使ったこと一度もないわ。 海外旅行の時は持っていくからパスポートの収納ポーチに入れてある 俺はドメ専門だから、ANA-VISA-SFC金で困ったことがない。
海外は1回しか行ったこと無いから、ラウンジカードの有りがたみは分からないわ。
念のため持っていった方が何かと良いのか。 >>774
世界のスターアライアンスの航空会社ラウンジをはしごしながら旅行が出来るねえ スピンバイク3日目・・・トータル4時間半・・・ SFC解約しようかどうか迷ってる
正直優先レーンも混んでるわで…
日本発着に関してはスカイチーム上級会員のが良い気がする スカイチームだけで事足りるなら解約したらいいんじゃね? ですね…
年間フライト数は決まっているので、そう幾つも持ってても仕方ないですね
年会費が嵩むだけなので良い所に集約したい スカイチームしか乗らない人もいればスタアラばかり乗る人もいる
何が得かなんて人によって全然違うんだから、こんなとこでグダグダ呟いてないでさっさとSFC解約すりゃいいじゃん スタアらなんちゃらとかSFCとかJGCっていつまであるんだろうね
20年後には無くなってるかな >>779
SFC解約はもったいないじゃん。ANAカード(の保有者と思うが)の年会費は、SFCの有無でも
たったの1,000円差だから、SFC付けていても大差はなし。 >>784
ANAゴールド(除AMEX)持つならそうだけど、
持つのと持たないのとじゃ1万円違う。 かなり揺れてます
片方使わなければ、それだけで年間数万ドブに捨ててるようなものなので…
決断する勇気がほしい… SFCだとマイペ年1回利用VMの9275円税抜
JGCだとVMJの10000円税抜
一番下まで落としてから考えても良いと思う 年間云万円をどう捉えるかだろうね。
俺だったら例え飛行機乗る予定がなくても利用する場合に備えて確保するだろうな。
そのための云万円は安いという思う。高いと思うなら解約すればいい。 日本発着でスカイチームなんて使った事ないなあ
てかスカイの方はカード作ればいつでもゴールドに出来るけどSFC は手間かかるし >>790
おまいさんが使う航空路線や会社はどこが多い
そして今後どの路線を使い続けるつもりなのか書いてみ 成田、羽田からアメリカ欧州方面が殆どですね
なんで、アライアンスはそんなに選ばないですね
なら空いてたほうがええやん、と…
sfcでアップグレードされたこともないですし… >>797
仕事で主に使ってるなら年会費なんてすぐ回収できるレベルじゃね?
SFC維持してラウンジ巡りにでも使えばええよ
てか、俺よりも世界を飛んでるゥゥゥ 社畜は年数万でガタガタうるせーな。使わない、維持できねーならとっとやめろよ。しかし、びっくりだねー。 アライアンス選ばないなら尚更年会費高いスカイを維持する理由がわからないな
アメリカ、ヨーロッパならスタアラが弱いわけでもないし シルバーメダリオンのときAMのNRT-MEXでAM+にしてくれたり
ゴールドメダリオンでMUのPVG-HNDのPYをCにしてくれたり
スカチーは割と優しいのではないかと SFCをVISA金で維持していて 年間600万ぐらいカード使うから全部マイル貯めてたけど
旅行行かないから意味ないな スカイコインに買えても ろくなものが買えないし
出張と帰省で年間30回ぐらいは飛行機乗るから SFCの意味はあるんだけど
メインカードでガンガン使うカードじゃないとやっと気づいた。
旅情は出張で味わうから 自分の金で旅行に行くのが抵抗あるわ・・・・ 出張なり帰省なりでマイルやスカイコイン使えばいいだけでは? >>752
出張が急に決まる仕事をしていると
プレミアムクラスを取りたくても満席で取れない事が多い 決済年600万、搭乗年30回って別に極端じゃなくね? 嘘くさくても嘘とは限らないしね。
片道1回としたら出張ある仕事なら別に普通だし。 何となくだけど
優先搭乗で我先に乗り込む人ほど
プレミアムクラスに座ってない >>819
そりゃ優先搭乗でも後部座席の人から乗るのが
定時運航のための飛行機のマナーだからな プレミアクラスの場合は別に優先搭乗する必要ないしね SFCは一般席でも「いつもありがとう」的なこと言われたりする? 一般席に座るSFCにいちいち挨拶してたら、羽田〜伊丹便なんて飛んでる間ずっと挨拶する羽目になりそう。 挨拶されることはあるが、単に目があっただけとかだろ
プレミアムじゃなくて一般席なんかでSFCだからと思うのは自意識過剰 国際線CだといつもありがとっていわれるけどCだからなのかSFCだからかわからない >>830
目があっただけで名前呼ばれて挨拶されるのか?
有名人? ミリオンでDIAだけど、名前呼ばれて挨拶されることあるわ。国内線も国際線も ガラガラ便の時は国内線普通席でも挨拶に来られたことはある
特典Cだと大抵挨拶に来る SFC一般ワイド-SMC-VからSFC-G-SMC-Vへの切り替え申し込み書を送ってかれこれ2週間
V-PASSのログインが云々
C枠が云々
という知らせは来るんだが
まだカードが到着しない
1ヶ月位かかりますかね これ? >>827
10年前、初めてプラチナになったときはコーヒーサービスのときに言われた。
だがそれ以降、機内では言われたことは無い。 今年の3月にゲートを通るとき「いつもありがとうございます」って言われたよ
修行3日目だったから毎日乗ってるの知ってんのか?って一瞬思った >>834
SFC関連の挨拶って名前呼ばれることじゃないのか? SFC歴15年以上になるがプレミアム(旧スーパシート)ですら、挨拶されないことあるのに
たかがSFC如きで名前をよんでいたらCAの本来の仕事に支障をきたすわ
ただ名前でよばれることにステイタスを感じている客って登録されているとしたら
CA間で情報共有されてるかもな、、、、オレはそんな羞恥プレイ勘弁、そっとしておいてほしい ○○さまいつもありがとうございます、とか言われると
嬉しいけど恥ずかしくもある 〇〇さまいつもありがとうございます
って、
〇〇さま素敵です。どうか食事に誘って下さい。ベッドでもとことん尽くしたいです
って意味を含んでるよな 15年前は名前挨拶記憶にあるけどなー。
3人しか搭乗しなかった機体に
1〜2席離して両脇にCAさん付いたなんてことも
昔あったけど、恥ずかしくて仕事の書類見てても
なにも頭に入らなかった。 diaなら〇〇さまいつもありがとうございます は普通にあるけどな。
(ITM,CTS,FUK除く) この前のCAトータル的にかわいかったなぁ。仕事だから笑顔なんだろうけど。 https://toyokeizai.net/articles/-/215027
ANAアメックスゴールド、DC JALCARD CLUB-A GOLD、ファミマTカード(クレジット機能なし)ってw
きっとずっとダイヤでSFCもJGCもいらんのかね。 常にファーストクラス、ビジネスクラスに乗るんだからステータスとか関係ないんじゃない。 無駄なものを削ぎ落としてるのにTポイント貯めてて草 ユナイテッドはビジネスはマイルで買えないから意味あるかなぁ。グアムでまたされるのしんどいし。 >>862
ファースト、ビジネスの客の中での序列があるけど? >>866
それでサービスに差をつけるようじゃけしからんな。 >>840です
苦節2週間超でカード到着
ようやく晴れて
店員に土下座してもらえるようになりました 残りの5000どうしようかな?定番化沖縄辻直行日帰りコースかなぁ。 割とアボンしやすい類系
カリカリしなくてよござんす 借金しまくってピストン解脱したものの
SFCの審査落ちで発狂www それだとまるで金はあるけど信用がないクズみたいじゃねーか >>888
カード作ってから修行しろってあれほど言ったのに クレジットカードのゴールドはともかく、一般の審査も落ちるなんて、どんだけ〜! >>888
それで現在はANAカードを持っているの?
例えばANA-VISA(平)を持っていて金+SFCを断れたら、平+SFCでもよいと思う。 陸マイラーブログに煽られ、
SFC取れば人生浮き上がれると思い修行したのかな。 長文で荒らしてるわけじゃないから気にならんよ
分単位で連投してるわけでもないし 1匹うざいのが居たのは覚えてるがあぼーんしてから年のせいか内容が全く思い出せない、まいいか。 上級会員増えすぎってきくけど
いずれ維持にもフライト条件が追加されるのかな
それが怖い 永久のステータスと銘打ってるからそれはない。
SFC会員だが、そのメリットを減らすっていう改悪はあり得る。 紐付けしているクレカでサービス変えてくるとかありそう
一般カード サービス減らす(優先搭乗無し、ラウンジ利用無し)
ゴールドカード 現状維持
プレミアムカード サービス増やす(ダイヤと同等?)
みたいなかんじで、修行してとりあえず一般カードで維持している組は切り捨てるとかありそう ラウンジカード送付の条件を前年に年1回以上利用とすればいい
家族会員が大量に脱落する
>>919
SFCは大部分が金でたまに白というイメージがある
一般カードのSFCは激レアという印象 >>920
パート主婦一般V持ちでWGへのUGを申請しても通らなかったので仕方なく一般SFC。
その後試しにJCBのWGをダメ元で申し込んだらまさかの150可決。
今年のV年会費発生時前にJCBにSFCを移す予定。 出張組なんかは一般SFCいる印象
修行組は大体金だろうけど >>919
優先搭乗とラウンジなくして何が残る?
ダイヤ同等とか10万PPも貯めてダイヤになった人の値打ちなさすぎ
馬鹿も休み休みに言え カード会社から年会費13万のうち例えば8万をアナに流すなどすれば、
ありうるんじゃない?
8万の利益出すには800万くらい売上ないといけないでしょ?
フライトで800万売り上げるのは困難だし、席も使わない
会社としてはウィンウィンだよね >>924
そのセンスでこれからも力強く生きていってください! >>924
十数万程度の年会費でDIA同等とか、舐めるな
まあ、雨センチュリオンの特典ということなら、まだ分かる はあっ俺はセンチュリオン持ちの会社経営者だけどね
社畜消費者目線だから理解できないんだよ
アナ側からしたらダイア同様のステータスをコストフリーで提供し、利益8万円とれれば美味しいじゃん
ダイアなりプラチナなり発行するのは単なる囲い込みで、アナ側には何ら直接的な利益をもたらさないばかりか手間や手数料かかるのよ
アンダスタン? 「カード会社から年会費13万のうち例えば8万をアナに流す」
この前提からして有り得ない。
15.5万のANA黒茄子から、プロパー黒茄子の年会費13万を除いら2.5万しか残らん。 ANAの売り上げと利益を四季報で調べれば
「8万の利益出すには800万くらい売上ないといけないでしょ?」
なんて寝ぼけたことを言うはずがないし、そんな馬鹿が経営者とかありえないから。 >>932
ダイアの権利を発行する代わりに黒ナスの会員数が増えることで売り上げ伸びるし、一人につき5万入るのだから、
ナス側はアナに8万渡す理由になるよね >>933
航空業界は利益率1パーくらいかと思ってたけど今見たらもっといいね
原油安が効いてるのだろうね
いずれにしてもハイリスクローリターンな業種だよね >>931
お薬増やしておきますねー
今度カウンセリングも受けましょうねー センチュリ持ちの自称経営者が、2chに必死に書き込みw >>935
平茄子の倍のポイントが貯まる黒茄子を、年間5万の収入で発行したいとは思わないだろう。
8万円渡す理由には到底なりえない。 SFC一般カードの年会費を8万にするって話ならまだ理解できたのに こいつ多分クレファン荒らしてるエセセンズリオン所有者だな。
登録カードがclassとセンズリの妄想野郎。 こいつ。
https://crefan.jp/fan-kurokawa909.html
kurokawa909
自己紹介
完全に男です!
最近の悩みは女ってだけで下に見られること!!!!
本当にこういう日本よくない!!
クレジットカード履歴
AMEX センチュリオン
JCB ザクラス SFCの価値切り下げ、というか乞食排除運動が始まったな・・・既得権益の切り崩しだから
クレーム付けた方がいいんじゃないかw それか皆で抗議の1円入札やるか。
いずれにせよ、入札とか日本人に馴染まないよね。しかも座席指定もできないから家族連れ
には使いにくいし。1人旅の乞食を競わせようっていう腹かなw
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/bmp/ SFCのプレエコなんて今はほとんどアップグレードさらてないんだから実質プラチナとDIAの改悪だろこれ… 無料アップグレードを入札制にするだけの話だろ、そんなに需要あるんかね 少しでも有償で乗ってほしいってことだよね。席数限定だし、SFC以上の24時間前アップグレードは廃止されてないし仕方ないんじゃない。金払った客が優先なんだよ… >>948
ANAラウンジに利用制限はかからなかったか
JGCに全部持ってかれるからな( プレミアムのSFCをDIAと同等にしろなんて言ってる奴は、自腹DIAから見るとアホでしかない。乞食と同等。 国際線含めて月1以上プライベートで乗ってたら自腹でダイヤになることはさほど難しくはないぞw >>948
下限と上限はANAが決めるんだから1円なんか無理。
下限は1万円くらいでは。
PYってタグもSFCと同じプライオリティータグだし、
ほとんどの国でラウンジが使えるんだね。 >>964
ただしPYは指定ラウンジ1か所のみ そして指定ラウンジはたいていハズレ
C以上はスタアラ他社ラウンジも利用可能 >>964
え?PYってプライオリティータグなの?
C,PLT,SFC,PYが一緒ってこと?
そりゃ最近、荷物長々と待つわけだわ。 その中での優先とかあんの?
まぁ100均で売ってるようなふにゃふにゃのビニール袋みたいな形の定まらないものの中にソフトスーツケース入れたら真っ先に出てくるよ >>969
ブブー
優先順位トップはストローラー(ベビーカー)ですよ。 地方便だと高ステータスおじさんほとんどいないし
みんな持ち込みだから
荷物預けるとSFCでも即出てきて助かります 調べてもよく分からないので教えて下さい。
SFC 住友VISA GOLDの家族カード作りますが支払い口座は一緒だけどVpass登録してWEB明細見る時は本会員、家族共に買った店(明細情報)は筒抜けですか?それともお互いプライバシーは守られるのですか? >>978
本会員は家族会員の明細全てみれるが、家族会員は本会員の明細を一切見れない クレジット更新マイルって、飛行機乗らないとつかないの?
12月には、年会費引き落とし終わっているけど、マイルが全くついていない。
JALは、初回フライトと明記があるが、ANAのホームページみる限り搭乗必須とは明記していない >>981
普通の継続マイルなら付くと思う。
ANAデスクに聞いてみても良いかも。 >>981
俺の場合、実際に加算されたのは今週だが、3/12付でマイル加算されたことになってる。 >>985
運動するのは良いと思うが、他スレでやれハゲ! もう少しでプラチナサービスだぞというメールが来ましたよ。なんでこんな無駄なことするのかな? >>990
お客様の声にお応えして
https://www.ana.co.jp/ana_news/2018/03/14/20180314-1.html
「あと少しで、翌年度からプラチナサービスメンバーになれそう…。
でも、いつまでにプレミアムポイントを貯めればよいか分からず、プラチナステイタスを獲得できませんでした。」 >>990
そのメールを送るコストと送った後に得られるリターンを考えたらプラスになるからだよ
なんでそんな無駄なレスするの?
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