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955コメント279KB
▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX8枚目▲△▲
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0428名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 00:31:21.68ID:+DSTUl81
>>420
個人事業主だが、使えないところはかなりあった
移行先はデルタ、ユナイテッド、大韓、アリタリアで、ANAもいらないから全然魅力がない
スカイチームは特典が取れるって意味では悪くないとも言えるけど
0429名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 00:38:22.90ID:YzHZstMk
>>428
ダイナースはJCBの決済網使えるからJCB使えるとこなら使える。
逆にダイナース、JCBがダメなところは雨もダメな場合が多いはず。
0430名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 01:14:55.35ID:8uIVymXF
>>403
やって欲しい
全力でいくわ
0440名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 18:40:17.46ID:8SnR7sSl
みなさん今月分のマイルは付与されてますか?
自分はまだです
0441名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 20:11:46.87ID:zoWiOFEs
ひとり暮らしで家族カードは関係ない。KLMとAFが主な利用で、デルタに乗ったことがない。
ちょっとだけ優越感を得られるのが良かった。
自分は11月更新なので、来年あと1回使って、そのあとは解約検討。年150も使わない
一般庶民。GWしか長期休暇が無いので、混雑時本当に重宝だったのに、庶民の小さな夢を
奪ってしまうなんて、ひどい改悪。
0443名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 20:50:08.01ID:0LKHFBFZ
>>441
似た立ち位置だけど月売りのS7ワンワールドサファイヤ行く時に購入する予定
年一での海外で二回行っても正直半分も年会費の還元されてない…でも混雑時の優先レーンが…
って堂々巡りのなんとなく更新だった

モスクワまでJALで一ヶ月限りのサファイヤ堪能して後はCDGなりAMSなりにAFで乗り継ぐ
一回のサファイヤ購入で年会費と同じ位の額がかかるけど、どの道年に一回の海外なんだから一緒w
0444名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 21:35:35.51ID:ICFrahq5
年に1,2回ならカードのご利益実感ないだろう
雨金か楽天でプライオリティパス取得したほうがよいかと
0446名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 22:29:57.77ID:eHc8cSFo
デルタのメダリオンの期間って1月1日〜12月31日の実績で
翌年2月1日〜翌翌年1月31日までですよね?

デルタ雨金の特典でゴールドメダリオンの人の場合でも
カードを解約したり今回の改悪等で5月にデルタ雨金としての特典がなくなった場合でも
翌年1月31日まではゴールドメダリオンと考えて良いのでしょうか?
0448名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 23:45:35.41ID:dWHSWXOE
>>441 いやだから、あんたみたいのはお客さんじゃないっていうだけだから。何考えてんの。
0449名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 23:49:16.68ID:r91NQWjC
うざ
0450名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/18(金) 23:59:10.42ID:eHc8cSFo
>>447
それは読んでたんだけど
やっぱりいきなり切り替わるんかあ

原則そう思っといて年会費発生前に解約が無難なんだろうなあ

おれ3月入会なんだけど判定未達でも
1月までメダリオンならなあって僅かに期待してたが素直にあきらめる方向で考えるわ
まあそれでもまだ約2年あるしな
0451名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 00:03:10.51ID:QTmE/dtd
DL使う奴は150万払って維持するだろうから
デルタラウンジはあまり乞食減らない気がする
激減するのはCI、VN、KE、MU、CZ辺りだな
多分ラウンジから日本人は絶滅するレベル
0452名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 00:08:06.76ID:u8l9RKkc
そもそもスカイチームメインの奴はどこにマイル貯めても同じなんだから普通にデルタでスカイペソ貯めるんじゃないの?だから150万使う奴が多いと思うけど。
0453名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 00:11:19.28ID:u8l9RKkc
スカイチームでエコノミー主体に乗る奴がこのカードの主な顧客層でしょ。そういう連中はもともとマイルとか貯めてなさそうな気もする。楽天みたいなカード使ってんじゃないかな。
だからデルタにマイル貯めてもJTBのチケットに移せば問題ないわけで、今回の改悪の影響は特に受けなさそう。

一番影響受ける奴って、修行してSFCやJGC持ってて三大アライアンス制覇のためにこのカード持ってるような層なんじゃね?こいつらは普段はスタアラやワンワでマイルしこしこ貯めてるだろうし、デルタマイルなんかに150万使いたくないでしょw
0454名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 07:08:24.92ID:we707zIH
>>443

優先レーンが本当に重宝。最近はAMSもCDGも出入国に異常に時間がかかるから
あの超大混雑の一般レーンに並ぶと考えると、他のカード使わず年150目指そうかなんて
堂々巡りになる。
自分みたいな顧客を切り落とす改悪であるのは確かかな。
0456名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 09:46:31.13ID:6JNvnR5c
座席オプション無料がうまいでしょ
乗り継ぎ2回の路線で全ての便で足元広い席に変更するだけで元がとれるし
0461名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 10:40:56.19ID:GJhBqZbW
>>454
年末にCDGの2E階段あがったらいきなりプオリティあって係員に誘導されたから
通常レーンがどこにあるのかも分からない始末で比較のしようがなかったな
AMSは優先のしようがないトランジットの出国審査の列だけがネック
去年4月バカンス停電騒ぎに比べたららまぁマシだと思うんだけど
間際に迫った乗り換え客誘導の各エアラインの係員の怒号が飛んでるのはAMSの風物詩w
0463名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 12:07:12.75ID:QNClZvvf
0464名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 14:22:21.16ID:we707zIH
CDG、搭乗口の2Lのラウンジが工事中?だった。

AMSはプライオリティーレーンが混雑、一般レーンがもう終わってる感じだった。

あの激混みをスルーする手段としてビジネス利用を考えたんだけど、GWはエコノミーさえ
高額。

やはり一般庶民は年会費だけでは、激混みレーンの壁は通過させてもらえないように
なってるんですね。とりあえず次々回までに解約は必至。
0467名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 16:58:09.09ID:we707zIH
単身者は100にしてほしい。単身者は節約していなくても生活費のスペックがもともとそんなに
大きくないから。

終了後はフライングブルーゴールド検討してみます。
0468名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 17:04:44.67ID:QNClZvvf
アナアメックスゴールドなら横滑りで切り替え可能っほいから先に切り替えてSFCをめざすのはどうかな?
0471名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 18:13:05.60ID:a7nukYzo
>>467
つーかもうキャンペーン終わってるだろ。
情弱もここまで来ると清々しい。
0472名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 18:14:08.92ID:a7nukYzo
>>467
単身者こそ150万ぐらい余裕だろ。
スペック低いなら諦めろ、カス
0474名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 18:40:30.72ID:mN7GyoPl
デルタのアジア戦略を考慮すれば
日本でのデルタアメックスカードの新規発行は
いつ終了になってもおかしくない段階に
入りつつあると理解するのが自然だろう

自分の場合は幸いまだカードの恩恵にあずかれる状況にあるが
カードサービス終了したらどのクレカに移行するかな…

海外利用か多いのでスカイチーム利用時の恩恵が弱くても
トータルバランスとしてやはり雨金になるのかな
0475名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 18:43:14.45ID:08xx9PU/
>>474
なんでアメックス 基準なのかはわからないがアメックス で一番バランスが取れてんのは改悪があったとしても現状ではspg一択だろ
0480名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 20:00:51.14ID:x7E6vmmJ
元々年会費の価値の大半はゴールドメダリオンだったのにそれが無くなったら高額な年会費の価値はないな
0483名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 21:17:24.96ID:i4pdnqEU
>>479
雨金一年持ってたけど大して役に立たないカードだったな
優先チェックインや座席優先指定ある訳じゃないし、PPラウンジも往復で二回使ったら終了
SPGはそれに輪をかけてホテルもアルルの郊外やバルボンヌやリモージュの村ではホテルすらない始末w
ウラジオストクとかでも還元されるホテルがないので全くの役立たず
0484名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 21:39:12.50ID:aPFN8ymA
>>483
「ウラジオストクとか」の「とか」は、「ウラジオストク」以外の何処?
0486名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 21:50:47.29ID:BiO3oRJh
>>484
ユジノサハリンスクって書こうと思ったけど鬼畜すぎるから辞めたw
0487名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/19(土) 21:51:34.86ID:fxeD0Pwl
>>484 カナダのヴィクトリア。知らないくせにテキトーに他人のことばじりを捉えることしかできない自分を恥ずかしく思う能力をそろそろ身につければ?
0493名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/20(日) 07:26:11.50ID:oLahIpAD
>>484
日本語を勉強している外国の方ですよね。
「とか」を使っても、その他を明示する必要はないんですよ。書いてない場合は、他にあるけどというのを暗示している時に使います。
あえて書いてないのですから、それを聞くのはマナー違反なのです。
もし、どうしても知りたい場合は、「申し訳ないのですが、教えてもらえませんか?」というように、丁寧に聞いてください。
丁寧語すら使わないのは、日本人だと普通は使いません。
覚えておいてくださいね。
日本語の勉強頑張ってくださいね。
0495名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/20(日) 08:23:23.10ID:JXsXdOd7
>>494
とかという事は他のスレもあるんだろうな(笑)
0496名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/20(日) 12:07:49.71ID:eTqz8lfv
もうSPGで我慢するわ
どうせパリで泊まるの安宿でも二万位するからペイ出来るやろ
見る所なんて大してないけど昼CDG発だし、朝他地域から出発するよりゆっくり出来るだけマシか
0497名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/20(日) 14:55:00.49ID:tIb5Q7bL
ANAゴールドに切り替えて修行する方いますか?
0500名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/20(日) 19:46:58.68ID:tIb5Q7bL
ウラジオウラジオ言ってる奴は買春目的のキモオタでしょ
0502名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 01:03:11.36ID:vNUQtQHW
>>493
オマエガナー
0503名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 05:42:29.17ID:n4m4UMmk
>>502
そうそう。使い方は不適切ですが、そのカナカナ表記はあってますね。
日本語の勉強頑張って下さい。
0504名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 14:34:15.34ID:vTr3W4m+
いまあるマイルを使い切ろうと検索したけど、以前と比べて提携会社の直行便とか出にくくなってる気がするなあ。
0505名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 14:56:40.18ID:ElsSWSpF
0506名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 19:12:24.53ID:pGLXj5r3
>>504
「提携会社の直行便とか」の「とか」は、「提携会社の直行便」以外の何?
0509名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 19:26:00.73ID:pvuamCN5
>>504
結局ICN往復格安15000マイルに変えるのが妥当な線
日本発-欧州取れなくてもICN発着なら安いだろうし
ゴキブリ騒ぎで乗ろうという客も減ってる
0513名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 20:06:17.24ID:nHGcl1Aw
>>504
「提携会社の直行便とか」の「とか」は、「提携会社の直行便」以外の何?
0517名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 21:24:54.08ID:hAdNJooP
>>516
「封書とか」の「とか」って何?
0518名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 21:27:53.57ID:oqITIGZH
ペイフレックスの案内じゃねえの?年明け入った連中は今週からと他雨スレでも話題になってる
0519名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 21:34:57.87ID:iEUdeZVh
>>517
そろそろ鬱陶しいわ(笑)
0520名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 21:35:09.48ID:2AMWV/vJ
デルタが唯一持ってる提携雨だったけど、どう考えても年間150万決済はしないので俺は別のカードに移動するしかない
年会費は年一の宿泊費になるとは言ってもSPG雨の年会費は高杉
そもそもインタコ金とヒルトン金持ちなのでSPG改悪でマリオットのラウンジ使えなければヒルトンやコンラッドでの朝食乞食で十分

とすると俺の場合は年会費的に移り先は穴雨しか選択肢がないかなぁ
0522名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 22:00:55.66ID:hAdNJooP
>>520
貧乏自慢はもういいよ
0523名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 22:02:00.02ID:I6it5XRS
馬鹿とか来た
0524名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 22:10:46.73ID:ciqxCvDy
Webで申し込んだ(青)
引き続き審査します画面になったけど、落ちた場合すぐにメールで連絡くるの?
それとも2ー3週間後に否決の書面が郵送されてくるのかな?
0525名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 23:06:15.61ID:hAdNJooP
>>523
「馬鹿とか」の「とか」って馬鹿以外の何?
0527名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 23:22:10.29ID:hAdNJooP
>>526
「阿呆とか」の「とか」って阿呆以外の何?
0529名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 23:45:27.46ID:hAdNJooP
>>528
「強迫性障害とか」の「とか」って強迫性障害以外の何?
0531名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 23:56:54.90ID:n4m4UMmk
>>506
日本語の使い方分からないのか。
0532名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/21(月) 23:58:51.60ID:hAdNJooP
>>530
「池沼とか」の「とか」って池沼以外の何?
0535名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/22(火) 09:22:57.41ID:gM+Lo4ph
時代遅れとか
0536名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/22(火) 11:25:54.96ID:mVctVih2
このカード、数年後に新規発行終了になるかもな
利用額少なくてメダリオン発行しなくて
高額な年会費を取る道理が通らないし
0541名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/22(火) 15:57:57.77ID:OTGRksfb
>>539
スカイトラベラーや穴雨は日本雨の良心か?w
0544名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/22(火) 20:38:07.40ID:Gk4Xcge9
とりあえず毎月の定期的支払いをすべて他のカード支払いに変更手続きしたよ。
アメックス、今までありがとう。
0545名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/22(火) 20:48:23.84ID:zEYd8yS0
え、逆じゃないのん
公共料金決済をΔ雨金に集中させるんじゃないのん
0547名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/23(水) 00:05:09.96ID:7ZWHqnL9
>>545
あと2年位美味い汁吸い尽くして切るつもりなんだろ
544はJGCかSFC持っているんじゃないの?どっちも無いなら行くところないし
0548名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/23(水) 01:08:26.76ID:oZvkgcU/
>>536
恐らくそうだろうな
エリートプラスもないうえPPもないからカードラウンジ並
これなら年会費1万のスカトラの方が遅延保障付いてくるだけ数倍マシ
0551名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/23(水) 23:17:34.67ID:N7b94Y74
質問失礼致します
現在Δ雨を年間500万以上使用し、海外旅行は最低年間2回は行きます(主にベトナム)
そして、2年以内にアメリカに5年程転勤予定です
今まで何となく利用していましたが、今回ボーナスマイル廃止通知が届き
他会社の雨に乗り換えようと考えていますが
お詳しい皆様におすすめのカードがございましたら教えて頂きたいです
ご回答お待ちしております
0553名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/23(水) 23:35:46.20ID:TnlVyLFU
>>551
アコムマスター
0555名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/23(水) 23:41:37.94ID:IR0ymlYL
>>551
しばらくはΔ雨をつかって、アメリカで信用が蓄積されたら
アメリカのクレカ作ったらいいんじゃないかなあ
あっちはポイントがジャカジャカたまるし…
0556名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 02:11:57.10ID:EDfLWEjp
>>551
プロパー雨なら日本での実績考慮して米クレヒスゼロで米雨発行してくれるはず
0558名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 06:01:48.89ID:pRWbgsxE
永住じゃなきゃ使えるでしょう。
使えなくなる方がおかしい。
留学でも同じ。日本の住所は必要だが。
0559551
垢版 |
2018/05/24(木) 08:39:15.61ID:y1iXo1Mw
皆様、ご回答ありがとうございました
おすすめ頂いたカード全て調べて考えましたが
>>555様のアドバイス通りΔ雨にして金に変更してみたいと思います
こんな未熟者に貴重なお時間頂き本当にありがとうございました
0560名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 11:12:12.59ID:YVTOlbEd
アメリカで年単位で生活しながら日本のカード使い続けて為替手数料取られ続けるのか…

現地発行のカード使わない手はないけど、アメリカでのクレヒスがない状態でいきなりクレジットカード発行はハードルが高い、というか、ほぼ無理
よほど有名優良な企業なら鑑みてくれるかもしれないが

そういう場合、日本のアメックスで実績を積んでおくと、アメリカのアメックスがそれを考慮してクレヒスなしでもカード発行してくれる場合がある
提携カードでもこれが有効かはわからない
0562名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 11:20:07.71ID:aTs5XEEV
>>560
日系エアラインの提携カードからクレヒス作るのが王道だろ
0563名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 11:20:24.26ID:aTs5XEEV
米国発行の日系エアライン提携カードね
0565名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 12:57:01.09ID:dAXGi1Hw
やろうと思えばアメリカ在住ならデルタ雨金の期限寸前になったらアメリカのJALにステータスマッチするのも手だな

日本国内は無理だがアメリカのJALはステータスマッチ対応してたはず
0566名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 16:04:51.05ID:h7tPhpJk
デルタ・スカイマイル・VISA・ゴールド・カードを解約したよ。

航空会社系は、デルタ・スカイマイル・アメリカンエキスプレス・ゴールド・カードの1枚に絞る事にした。
あとはEPOS(VISA)カードを、ゴールドに育てて、VISAは、これで使う。
0567名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 16:39:51.35ID:3yrToHe0
取引のある銀行のセキュアカードからスタートが普通
会社と取引のある銀行なら相談すればいきなりクレジットを作ってくれることもある
0568名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 17:22:17.23ID:aTs5XEEV
>>566
んなことチラシの裏にでも書いてろよと普段なら言うところだが、何故そんな旨味のないクソカードを今まで使ってたのかに興味津々
0569名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 21:16:03.13ID:WlcEmQXS
デスヨネー
0571名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/24(木) 23:00:56.06ID:4CbPPbcm
スカイチーム は アジアに強いから必要
0574名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/25(金) 14:13:09.80ID:kkQUgsg9
解約してANAアメゴールドに乗り換えた上でSFCゲットします。
0576名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/25(金) 14:38:11.29ID:kkQUgsg9
>>575
国内線SFCそんなに多いんですか。
プレミアムクラスで冲绳行きたいです。
0580名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/25(金) 17:08:05.35ID:qCS+5Jo/
>>568
基本的にノース/デルタしか乗らないんだよね。
で、先にデルタ・スカイマイル・VISA・ゴールド・カードを作ったんだよ。
そこそこマイルが貯まって良かった。
だけど、CITIからSuMiに移行する時に、あまりにも机の対応が悪くて、デルタ・スカイマイル・アメリカンエキスプレス・ゴールド・カードを作った。
で、机の対応は、AMEXが良かったんだよ。
で、VISAは、放置。
なんとなく毎年年会費が落とされてから、解約すれば良かったと。
で、今年は、やっと、年会費前に解約、と。
0582名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/25(金) 18:26:27.35ID:8Dcaeg8n
ちょうどハワイ行ってきたタイミングで今回の改悪発表

座席無料アップグレード、優先チェックイン、優先保安検査、PPより豪華なラウンジ

もう無くなるのは考えられん
ここまでしてくれれば乞食で混雑するJALやANAには乗る気がしないので戻れない

なので資格がなくなり年会費のかかる期間一杯までカード継続して解約
次のスカイチーム旅行予定が決まったら新規申込してゴールドメダリオン返り咲き
このループでこれからもお世話になります
0583名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 18:31:37.44ID:kkQUgsg9
>>582
その方法はダメなんだって。
普通にら150万決済すればよくない?
0584名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 18:38:05.88ID:DDKXmVdF
>>581
今考えるとAMEX程じゃないね。
相談事はAMEX良いよ。
いろんな事が一律じゃないし。
(結局別の理由で買わなかったんだけれど)家を買おうと思った時にAMEXに相談したらOK貰ったし。
AMEXは、融通が効くよ。
0585名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 18:39:49.95ID:8Dcaeg8n
>>583
えー、この方法ダメなのか
どこかに何かの情報あるのでしたら教えていただけると幸いです

毎年150万決済分のスカイペソ困るな
でもゴールドメダリオン今後減るならますます凄いことになりそうだから諦めて150万決済なのかなあ
0586名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 18:41:26.95ID:5NqGv4Au
うちの嫁さんは、過去太平洋線で4回もビジネスクラスにアップグレードしてもらったので離れられないみたいです。
NWの時代はもっと良かったよねえ。
0587名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 18:56:48.64ID:kkQUgsg9
>>585
公式に載ってた。
しっかり道筋塞いでますよね。
0588名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:06:55.54ID:pOJLqr1T
>>580
CITIからSuMiに変わったと言っても親会社が変わっただけで、シティカードジャパンも三井住友トラストクラブも中身の実働部隊は変わってないはずだが。

対応がそんなに変わるもん?
0589名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:16:28.57ID:l8ShBBFB
150万円てのは15,000スカイマイル相当だから
日韓往復と同等で航空券だと3万円くらいか
まあこれで年会費ペイできるってとこか
0590名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:18:04.95ID:pOJLqr1T
>>585
>座席無料アップグレード、優先チェックイン、優先保安検査、PPより豪華なラウンジ

さっさとSFCかJGC取った方が良いだろ。

>ここまでしてくれれば乞食で混雑するJALやANAには乗る気がしないので戻れない

元々航空券の値段自体、スターアライアンスやワンワールドよりもスカイチームは安く設定されてることが多いんだから、乞食で混雑するのはスカイチームなんじゃない?
0591名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:21:30.84ID:HaNce+Df
>>586
NW時代はシルバーでもバンバンアップグレードしてくれたもんね
5人家族で行ったら一搭乗につき2人はアップグレードだったな〜
0592名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:30:03.99ID:8Dcaeg8n
>>587
そうなんですね
完全新規もダメか
残念

届いてた案内の郵便でも年2回以上カード切り替えをした場合、当社判断によりメダリオン会員資格を付与できない場合がありますと書いてあった
デルタ金→デルタ一般→デルタ金のルートも同一年内ではふさがれているという意味に解釈してます
翌年ならどうかというのはありますが面倒ですねw

ポイント捨てたと思って毎年150万分のスカイペソ貯めるしかないのかあと思い始めてます
0593名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:35:26.86ID:i1LqLn4Q
>>589
さすがにその計算はおかしくない?
他のカードで150万円決済した場合との差額で考えるべき
改悪のかわりに還元率が前より上がったなら分かるけどデルタで1%は低い方でしょ
0594名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:41:50.52ID:Al4ig2mJ
>>592
このレス見て思ったけど、

夫婦でそれぞれ一枚ずつ持って、隔年で切り替えたらどうなるかな。一年に一回の切り替えで済む。

ラウンジは同伴一人無料だし、チケットも二名で買えば優先○○も使える。

ただ年会費は上がるのと、子供がいると厳しいかもしれないが。
0595名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 19:55:17.45ID:pOJLqr1T
>>594
アップグレード片方しかないじゃん。
0597名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 20:23:43.31ID:PGFZIkyd
>>595
同乗者もアップグレードされるよ
全員ゴールドメダリオン>一般同乗者有ゴールドメダリオン>シルバーメダリオンの順番
0598名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 20:28:48.78ID:jMWl8WL2
ハワイごときでこのカードの恩恵そんなにあるか?
空港にはいつもギリギリに行くからラウンジなんて使わないし、荷物もハワイはそれほど時間かからないで出てくるし。
むしろベトナムとか東南アジアで有用な気がする。
0599名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 20:36:42.60ID:pOJLqr1T
>>597
そうなのか。情報ありがと。
0600名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 21:41:48.66ID:7fG9QPsT
>>588
うん。
なんか質問したら、5日間待たされたよ。
通常ならば即答か、1時間待ち位の内容。
あの頃は、非常に対応が悪かったよ。
0601名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 21:48:35.73ID:pOJLqr1T
>>600
そうなのか。会社変わる時期でバタバタしてたのかな。今は落ち着いてたら良いが。
0602名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/25(金) 21:58:16.28ID:7fG9QPsT
>>601
なんか、システム移行がうまくできなくて、コンピュータで、いろいろな情報が見れなくて、手作業?だったらしいよ。
約束守ってくれないしさ。
0605名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 08:05:30.30ID:tL3q8mFb
やめといた方がいい
20万余計な出費を強いられることにる
0608名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 08:59:44.52ID:ItqzWkKv
そんな暇じゃないだろw
それにJGCやSFCだって同じように年間150万決済しないと維持できませんっていずれなると思うよ

150万ったって他のカード使ってたぶんをこっちに移すだけだから
それが出来る人には改悪じゃなくて、人が減るぶん改善なんだよな
0609名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:07:58.34ID:YwQcU5uS
>>589も極端だが
>>607も極端だな
今までどのカードで決済してきたか、その決済分をこのカードで決済するのかしないのか、の選択だろう
150万をどぶに捨てるわけではない

決済に使ってない人が多過ぎてアメックス的にデルタに払うコストに見合わないと判断したんだろう
改悪自体は賢明な判断だが還元率をSPG並の1.25%に引き上げればさらによかったのに
そうしてればスムーズにメイン決済にしてもらえたろう
0611名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:24:34.62ID:MoDfi4l0
150万決済ったって1%還元のカードで1万5000円分のポイントにしかならないじゃん
その分年会費が値上がりしたと思えばいいんじゃないか
解約者出てゴールドメダリオンが減ってサービスが向上するんだからそれはそれでいいと思うよ
結局のところもう手放せないんだよ
0612名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:24:38.74ID:OfCt2GJW
修行と決済を混同してるやつが未だにいるんだな

今まで他のカード決済で貯めてた150万円分のポイントがΔ雨決済で15,000スカイマイルに変わる
その対価としてゴールドメダリオン付与される事が個々にどれだけメリットあるか単純に考えれば良いだけなのに

今までのΔ雨金からしたら明らかに改悪
それでもアジアや北米にエコノミーで年2-3回行く層にはまだまだお得だと個人的には思うけどね
修行してまでSFC/JGC取る気ないなら尚更

>>610
明らかに>>607で修行と決済を混同してるだろ
0614名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:31:48.37ID:toUzLLYe
比較は各社の1マイルの価値を加味して150万円決済時のマイルの価値の比較してはじめて成り立つのだから安易には決めれんわ

それにANAJALのとりにくさ考えたら行くとしてもUAだろ
0615名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:34:41.80ID:SrRsWdDY
>>614
片道5000マイルで
羽田→那覇(一泊)→伊丹
の航空券が発券できるUAに貯めた方が、ステータスがなくても楽しめる。
0616名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:37:30.12ID:YwQcU5uS
>>611
ユナイテッドだと年会費6500円で1.5%還元だぞ
しかも予約取りやすい国内線特典にも片道5000マイルから使える

このカードは年会費三万円で1%還元しかなく、しかもデルタのマイル
これだけの差をどう捉えるかだな

アジアや北米にエコノミーで年2〜3回行くとしてもそれが元々スカイチームでなければいけないのか、スタアラやワンワやLCCの選択肢を切り捨てているが窮屈じゃないのか
そこも焦点
0617名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:38:32.93ID:s8PjmKaj
ゴールドメダリオンもSPGマリオットゴールドもざまあみろ
残るは強者のみ
金ないくせに見栄っ張りの雑魚ははよ消えろ
0618名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 09:40:33.95ID:s8PjmKaj
>>615
そんな旅行したくないわ
一度乗れば二度目はない
そのうち結局直行便が一番と気づくよ
飛行機乗るのが楽しいとか趣味とかいう言い訳は要らんよ
0621名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:23:09.74ID:seeTO8NM
休み取れる時期に自由がないとそうなるわな
1日休みずらすだけでまるで違うけど、それが難しい働き方してるのが大半だろう
0623名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:45:30.83ID:ENbPKf+g
>>607
150万を日常生活で使うのと、全て航空券買うのと、全く意味が違うだろ。頭大丈夫かよw
0624名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:50:22.53ID:ENbPKf+g
デルタ雨金で150万使う=他のカードで150万使う機会が失われる

この差分でGMゲットできると考えるべき。

MP系の1.5%還元カードと比較すると、左辺で得られるものが15000スカイペソ。右辺で得られるものが22500MPマイル。

スカイペソはJTB商品券に替えれば1ペソ1円相当にはなるから、価値は15000円と見積れる。1MPマイルはANA国内特典で使えばだいたい3円くらいの価値なので、上記の右辺は77500MP円。

差分は62500円となるので、GMの価値がそれに見合うかどうかが判断の分かれ目になる。
0625名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:50:54.32ID:ENbPKf+g
実際はカード年会費も異なるが、その分のカード機能も違うのでのこでは無視しておいた。
0626名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:53:15.12ID:ENbPKf+g
修行せずに上級資格を維持できると思えば、年間62500円払うくらいはどうってことないという考え方もある。

SFC修行費用が40万、JGCが30万として、それぞれの修行にかかる時間も考慮すると、GMに年会62500円は悪くない。
0627名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 12:57:36.50ID:ENbPKf+g
カード機能がほぼ同じ雨金と比較すると更にわかりやすい。雨金で150万決済分のポイントを全てaviosに交換すると12000avios。1aviosがおよそ2円少々の価値なので25000円くらいか。
そうすると更にデルタ雨金利用時との差分は約10000円となる。これならプロパー雨金よりデルタの方が良いな。

てかMPの1.5%カードが比較対象としては高還元過ぎるのが問題w
MPも突然の改悪リスクは大きいのでデルタを選ぶ価値はある。
0630名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 15:13:19.60ID:YwQcU5uS
>>629
実際MUFGゴールドプレステージ改悪があってだいぶ乞食が抜けたんだよ
それでもセゾンマイルアップが年会費の割に高還元すぎて困る

>>628
LCCと同列に語るのはやめてくれ
0631名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 15:25:05.52ID:ENbPKf+g
>>630
MUFGも突然改悪してくるし、MPもコロコロ制度変えてくるから、いくらセゾンが優秀だからといってMP単独に全力集中すりはリスクがある。
0632名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 16:32:05.98ID:MoDfi4l0
オーバーシーズアシストもお守りとして切れないんだよなあ
海外行くときは連絡先を必ず控えてる
階級や三井住友プラチナレベルのコンシェルジュとは対応範囲や安心感からして全く違うから代わりにはならない
何か雨の金相当のオーバーシーズアシストの付いた雨は確保したい

決済しないのに、雨金、SPG、ANA雨金あたりの年会費払うのもバカバカしいしなあ
それと比べたらデルタ継続のがいいんだよなあ
0633名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 18:24:24.06ID:RWVEdDyF
雨金はマイル一辺倒というより、
マイルもそこそこためつつ、
招待日和使って上手く飯代を浮かしたりして
幅広く活用する人向け
0634名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/26(土) 18:44:54.26ID:SXR7UThO
招待日和とか絶対使わない人には雨金は向かない?
0635名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 19:29:17.86ID:RWVEdDyF
空港無料手荷物やプライオリティパスなら
楽天プレミアムでもいいし
オーバーシーズアシストなら
雨金以外のアメックス提携カードでもいけるし

券面が好きという理由もまあアリだけど
0636名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 20:23:41.28ID:toUzLLYe
>>630
いうてもスカイマークは飲み物有料以外で気になる点はなかったよ
機内食はだいたいないし、ブランケットサービス等もそんなにないし
ファーストクラスやプレミアムにしか乗らん人ならわかるわ
0637名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/26(土) 20:33:20.34ID:YwQcU5uS
>>636
だからなんで突然LCCが出てくるの
今してるのはスカイチームとスターアライアンスの特典の話ね
しかも聞いてもないスカイマークのサービスを語られても困る
0639名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 21:46:55.07ID:seeTO8NM
スカイマークはよく間違えられるがLCCではない
0641名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 22:34:17.42ID:ItqzWkKv
なぜかどうでもいいマイルの話になったことで、確信した
無理してでもサービスを使いきることが生き甲斐のマイル乞食が消えてくれることはとんでもなく大きな改善だと思う
0642名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/26(土) 22:40:30.59ID:kyFH8AKP
>>608
「人が減る分改善」
激しく同意です。
0643名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 04:20:15.36ID:d90dqoWV
とにかく、金無い奴、金あっても躊躇して考えて奴、陸マイラーの奴らは更新するな
邪魔なのはお前ら
0646名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 07:36:22.74ID:VLsWpiZg
一番鬱陶しいのはJGCやSFCの修行しちゃって、スカイチームもって考えていた層

暇さと根性で徹底的に乞食しまくるこの層が抜けてくれるのは嬉しい
0648名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 08:23:57.25ID:DtN9bbMf
>>643
このカードでマイルを貯めたいと思ったことは一度もなかった。
年に数回スカイチームに乗るときにメリットになるから良いなと思って入っていました。
CIでのアップグレードも一度ありましたし。
0649名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 08:24:13.06ID:kqlW5q9c
>>646
何か嫌な目にでも遭わされたのか?もう少し肩の力抜けよ。
0650名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 08:30:27.52ID:MvQ+cSB4
スカイチームの弱い日本だから特別に上級会員貰えてたカードだからなぁ
年150万決済で貰えるだけでもありがたいと思え
0654名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/27(日) 13:17:18.90ID:ws48VjB/
何のメリットもなくなるからスカトラに乗り換えるわw
パリ行きもBA貯めてロンドンかJALモスクワでいい
フラブルとデルタの5万くらいあるからそれ使って乗り継ぐ
行く時だけS7でサファイヤ買うわ
0655名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 14:19:01.36ID:VLsWpiZg
家族カードの案内申込み用紙付いてたけどさ
これ今申し込んだらダメで、6月26日まで待ってから申し込まないと年会費かかるんだよね
なんか酷くないか
まあ、申し込まないけど
0657名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/27(日) 14:29:27.57ID:VLsWpiZg
>>656
レスありがとう
さすがにそうなんですね
申込み用紙に分かりやすく書いとけよって思いますわ
まあ申し込む気ないから細かく見てないんだけど
0659名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/27(日) 22:25:15.08ID:L+jOx8N1
150万決済した後には真の上級会員の世界が待ってるからね

JALのダイヤモンドなんかより遥かに優遇されるよ
これと比べたら人多すぎのJGCやSFCはせいぜい中級会員で人間扱いしてもらうための資格といったところだよ
0660名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/27(日) 23:29:07.37ID:xRRbv1ud
メインカードなら年150万は使ってるけど
このカードで150はキツイ

貧乏人の自分は再来年でサヨナラですわ
0668名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 11:23:49.55ID:qFC7fXkU
>>624の計算がめちゃくちゃなのに参考なんかにできねえよ
マイルの価格が平等な計算がされてないし
双方国内線エコノミーの計算なら8000円程度しかでねえぞ


それかせめてANAデルタ両方ハワイ行きのチケットで計算するくらいはやらんと
0669名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 11:46:14.98ID:qi2rfMEC
>>668
馬鹿?
0672名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/28(月) 14:09:33.96ID:5f1H784r
>>668
国際線のマイル単価で考えたらさらに差が開くと思う
現実的な取りやすさで考えたらunitedのマイルは国内線で使うこと想定でいいんじゃないかな
0673名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 14:18:21.81ID:b/VxqHLH
むしろユナイテッドは国内線でマイル使うのがお得すぎて国際線でわざわざ使うこともないしな。
0675名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 15:58:22.81ID:b/VxqHLH
プライベートでは前便変更することなんて無いので気にならないなぁ。出張ならわかるけど、出張にはユナイテッドマイルは使わないし。
0676名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 17:00:08.74ID:Ou6K7Bn7
>>673
国内線って、どこから、どこ?
EWR-DCAみたいな?
0678名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 19:26:58.89ID:b/VxqHLH
>>676
は?違うけど?
0679名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 19:27:54.37ID:b/VxqHLH
>>677
乗り継ぎだと前便変更したくなる時もあるのか。何でもそうだが出来ないより出来た方が便利なのは間違いないね。
0680名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 19:30:36.27ID:azoX4aSA
国内線の特典ならいい時間に取れなくても遅い時間に取って、当日変更する人多いよ。
ステータスあれば空席待ちでもたいてい取れるしね。
0682名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 20:18:46.53ID:NW0m/vLd
>>678
国内線って、どこから、どこですか?
0685名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/28(月) 23:02:50.39ID:CZRbJmL6
>>673
> むしろユナイテッドは国内線でマイル使うのがお得すぎて国際線でわざわざ使うこともないしな。

国内線って、どこですか?
0695名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/29(火) 19:29:37.79ID:ZryZACOs
>>693
なんで?

上級会員ならプレエコなんて買わなくてもラウンジ使えて得じゃん。
0698名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/29(火) 20:41:36.51ID:uiLjH3Qs
親にオキナワシンガポールタッチ行く話をしたらまったく理解されなかった。
0699名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 02:05:29.06ID:LrTf08IT
サブプライム効果利用してワンクッション置いて話さば良い
0700名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/30(水) 07:01:46.28ID:J9/Yajs5
SFCもJGCもそれぞれ年間に200万円位の決済した人だけに与えてくれるといいんだけどな。
今回のデルタは利用者減って、継続ホルダーには改善でしょう。
このシステムは、SFCとJGCにもその内導入されるんだろうな。100万円位が妥当か?
0701名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 08:34:20.06ID:cJxETwbV
今までは成田がデルタのアジア拠点だったから日本優遇してたけど、それも移行してるから日本市場に旨味が無くなったんだろ
0703名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/30(水) 09:28:02.89ID:Ub+1Qxd+
デルタは一度も自力でステータス取得せずに維持できてたからな
JGCやSFCが年間利用額必要になったら、
修行組が暴動起こすぞ
0704名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/05/30(水) 09:30:48.35ID:L68Z5jEC
暴動起こすのは修行組ではなく社畜では?

修行組は経済的にも時間的にも余裕があるからこそ修行出来たわけで基本的に属性は高い。

社畜は経済的にも時間的にも余裕がない社畜生活で出張のお陰で上級会員維持できているだけ。

年間利用額必要になって暴動起こすのは明らかに社畜だろう。
0708名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 11:06:13.47ID:L68Z5jEC
最もシンプルな方法は提携プレミアムカードだけに上級会員資格を付けることだ。ANAならSFCのラインナップから一般カードとゴールドカードを外すこと。これで修行僧と社畜の両者痛み分けに出来る。
0711名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 12:21:05.51ID:hGSeWIAa
>>703
暴動起こすような会員は遠慮なく資格剥奪すればいい、

まずはSFCは星銀、JGCは犬赤に戻すことから。

常時乗ってる奴だけでいいよ星金と犬青は
0713名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 12:32:31.65ID:nm+bzUwN
>>710
あ、そうなんだ
流れ的には乗らない使わないホルダーが現状維持できなくなりそうだね
決済するのは簡単だからむしろそうして欲しいわ
0716名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 15:05:55.18ID:NkkxuPIo
JGCとSFCを死蔵してSPGなどで決済してる連中に

JGCやSFCも年100万決済しないと1年単位で資格休止すればいい、

SPGも乞食増えたからな。
0717名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 15:32:10.65ID:0buZdZ93
JGCって昔はクリスタル付与だったんでしょ?そこからの昇格や維持はどんな条件だったのかな。
0718名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 16:06:55.11ID:ootAuSpS
デルタ雨が改悪したからSFCもJGCも改悪しろって僻み話に聞こえるww

まぁキャセイビジネス乗りの俺的にはキャセイラウンジに入ってくるJGC乞食は消えろと思う事もあるがw
0719名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 18:00:13.96ID:tHfaKp70
そもそも修行して資格だけ取って乗らないやつは、そもそも乗らないんだからラウンジ混雑の原因じゃないんだよ。
混んでるのはY利用の社畜が主な原因だけど、社畜はフライト回数や航空券購入代金利用が大きいから社畜なわけで、制度をどう変えようが上級会員であり続けるだろうよ。
実際、エアラインから見たら上得意様なんだから。
0720名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 18:27:47.57ID:rw5SdTcM
- 年に1度も飛ばないようなやつが修行するのはレアケース
- 年に数フライトレベルのライトユーザーでも数が年々増えれば混雑の原因になる
- 社畜はそこまで日増しに数が増えてるとは考えにくいし、増える分減る
- ライトユーザーも減るには減るが、今は増えるペースの方が全然早い
0721名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 21:09:05.02ID:3oGNUaSL
なお、地方民だと競合者がいないのでかなりくつろげるぜ
0722名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/30(水) 23:53:14.68ID:P6DVe+vG
>>717
クリスタル獲得未満(15,000FOP?)の足切り制度があった。
毎年の5,000FOPの補助は無し、かわりに搭乗毎に20%ボーナス有。
当時はサファイア達成で穴みたいなアップグレードポインヨもあったような気がするお。
0724名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/31(木) 04:26:29.03ID:j9BPIE/E
>>703
そんなことしても無駄だから、単に頑張って必要額を使うだけでしょう。
紫を赤か青に整理する人はいるだろうけど。
0725名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/31(木) 17:53:37.98ID:vvhC2Km1
>>707
オマエが乗らないなら最高ステータスをやるよ。
0728名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/31(木) 23:21:18.31ID:8P4wDxOD
俺は都心に住んでるけど死ぬなら地方に住む方がマシかな
ていうか、ジジイになったら地方でのどかに暮らしたい
0729名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/05/31(木) 23:27:54.13ID:/QCb3nVG
むしろ地方の自然が綺麗な土地で暮らしたいわー。都会は便利だけど消耗する。
0730名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/01(金) 00:43:45.89ID:NG2HpZJu
男は歳とると地方志向
逆に女は都心回帰
0731名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/01(金) 04:27:10.57ID:agekh3kF
>>729
自然は綺麗だけど、田舎は、人が嫉妬、妬みの黒い欲望の渦巻くドロドロした噂話の中での人間関係が都会から行った人には耐えられなくて、後悔して都会に戻る人が大半だよ。
0732名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/02(土) 00:57:18.85ID:l9mT0lPJ
不便な田舎は嫌い
夏でも冬でも涼しく暖かい梅田地下街がないと嫌
0734名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/02(土) 10:53:08.13ID:mrSIZt8G
>>732
迷う。段差多いし、階段エスカレーター設置してない出口もたくさん。スーツケース転がして近いヒルトンまで歩くのはしんどかった。
0737名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/02(土) 11:18:17.62ID:EWEJy6/H
今回の改悪は乞食排除の意味では改善。改悪発表されて速攻申し込んだわw
0738名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/02(土) 12:01:45.62ID:mfFAvjjF
私も改悪?発表のあと変更点読んでから申し込んだ
純粋にデルタ利用が増えたため。

金曜の夜中オンラインで申し込んで、継続審査後、火曜日にマイルメンバーのステータス上がって水曜日にはカード本体受け取った
0745名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/03(日) 23:04:19.95ID:VGqrKyiD
来月海外旅するって事じゃない?
0746名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/04(月) 00:19:03.71ID:vBFEGcaE
改善だな。
0749名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/04(月) 12:55:37.85ID:GI1K1yXn
なるほどボーナスポイント付与上限まで
航空券決済しなくても損益分岐点を超えれば
ペイ出来るか。
損益分岐点はいくらくらいになるだろ?
0750名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/04(月) 14:44:19.04ID:exivjeDz
自分で計算しろよ
0754名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/05(火) 21:02:48.65ID:QLZCSHW2
スカトラとデルタじゃポイントやマイルの偏差が異様過ぎて比較できない
BAだと特典マイル片道2万いかずにロンドン行けるのにデルタじゃ倍以上の5万必要
それ考えるとスカトラの上限≠デルタの年間付与上限40万ポイントまでに置き換わるw
ポイントマイルにしてもイベリアのサイトから1.2円≠1マイルで購入できるBAとじゃ
何もかも違いすぎて比較自体が個人的な動向に左右されすぎて
0755名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/05(火) 21:06:15.71ID:EH/MqZFT
はいはい
さっさと解約してください
乞食が消えてくれるのは残る人に大きなメリットです
未練がましい書き込みはみっともないよ
0757名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/05(火) 21:47:39.09ID:QLZCSHW2
>>755
だから来月ベトナム行ってjALカレー食ったら解約するってw

でも今回は瓢箪から駒、人間万事塞翁が馬になったよ
貯まりもしないデルタマイル10万貯めるのに疑問感じて
「エリートプラスあるから…」で何となく原価われの堪能してたからいい機会
今回の改悪は自分みたいな最下層にも適所見つけたいい方に出た
0759名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/05(火) 22:20:13.75ID:EGvb3hVN
マイルは実質無期限に限るなあ
消化に追われるのはストレスだ
デルタもハワイだけでもいいんだけど
BAとかUAでうまいベネあればいいんだけどなあ
0760名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/05(火) 22:38:13.74ID:t6ZhxswK
外資は実質無期限が多いかわりに改悪も多いから実質の実質は無期限ではない件
結局期限にかかわらず早く使った方がいい
0763名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 05:31:13.97ID:ZUdyQtPu
>>760
まるで日系が改悪したことないようないいかただな

JALも秋に長距離路線は必要マイル値上がりしてさらにビジネスファーストはさらに値上がりだし
マイルの値上がりと期間のあるなしなんて関係ないよ
0764名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 06:02:24.19ID:mqXTFcT/
>>763
詭弁
外資ほどドラスティックな改悪はないでしょ
0767名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 11:37:41.82ID:jN+bBqO/
マイルの期限の有無の違いでしょ?
日系が今のまま期限ありで特典航空券必要マイルがデルタと同じだったら
誰も乗らなくなるんじゃないですかね?
0768名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 12:22:43.24ID:aNYgCseM
外資は激しく制度変えてくるから有効期限なくても早めにマイル使い切るべき

国内大手は制度変えてきても幅が外資より小さいからそういう意味では早めにマイル使い切る必要はないが、有効期限内には使い切らなくてはならない
0770名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 14:45:34.65ID:4eUMuFp6
期間に追われるのが面倒なのよね
面倒だし取れないしで結局eJALやスカイコインになる
それにしても毎年の補充しないと無効になるから気になる

icloudの引き落としとかにしておくだけとか3年ごとの補充だけで無期限というのは気楽なんだよね
改悪の心配以前にJALANAの3年は酷すぎできついわ
0774名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/06(水) 16:56:03.33ID:aNYgCseM
>>771
そうか?

外資は全路線おしなべて必要マイル数2倍とかやってくるだろ
0775名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 02:22:22.08ID:PDrNoXaY
デルタは目先の金を得るために、バイマイルのキャンペーンを繰り返した
客にたっぷりとマイルを買わせたうえで、ほとんど予告期間無しに突然大改悪して暴落させた
ほとんど詐欺的だろ、これ
0779名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 06:03:09.50ID:QnArOISY
日本語読めないのかこいつ
0780名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 09:58:25.42ID:GRrnAQig
今10万スカイマイル持ってて
引っ越したら家賃クレカではらえることになったんだが、ANAとかに移動したほうが貯まるのかな?修行とかみてると特典いけそうなんだが
0781名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 10:06:57.48ID:fUw4ke+y
質問の意味がわかんないですよ。
0782名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 10:33:11.00ID:NZGm9B3S
デルタしか乗らない俺は唯一の選択肢
デルタ就航地にしか行かない俺には唯一の選択肢
デルタに乗るときはCにする。
Cを直接買っても、Yを買ってマイルでアップグレードでも、デルタ・スカイマイル・アメリカンエキスプレス・ゴールド・カードでの決済で、マイルが貯まるから俺には唯一の選択肢。
合衆国のホテルで、デポジットで、クレジット・カードを出した時に「?」にならないので、唯一の選択肢。
普段の生活で、15万円/月位は、以前からこのカードで決済していたので、150万円/年は、問題にならないので、俺には唯一の選択肢。
0783名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/07(木) 14:02:48.63ID:ybaEsCiM
改悪のアナウンスがあったのって5/14だよね?
ニッポン500の20000マイル枠目的で5/13に申し込んだけど
カードと一緒に改悪のお知らせが同封されてた。
0786名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/07(木) 14:44:02.72ID:lEQANP4X
>>783
だから?
0787名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/07(木) 19:23:14.51ID:VHthBOpb
昔やってたトランスファーマイルキャンペーンは神キャンペーンだったな。家族間でマイル移動するだけで無限にマイルが増加した。
0796名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/09(土) 22:37:04.33ID:tsn9zrHf
先週からスカイトラベラーきて早速都合2万マイルロンドン片道分ゲット!
三ヶ月後には紹介プログラムの分もあるから復路分購入予定

ホンマ、デルタの改悪様々やわw
永久に行けもしない欧州往復10万マイル夢見て暮らすはめになってたと思うとゾッとする
0798名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/09(土) 23:44:49.50ID:qxQFRu8u
>>797
それも何時まで持つか怪しいものw
ハブの中国化に日本では「成田ガー」「羽田ガー」しかも実際はANA、JAL重視でまるで鎖国時代の様…

今回の改悪は見切り付けたようなもの
あとは無視られるだけ
0799名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/09(土) 23:56:54.29ID:ztqucDSn
>>798
撤退方向なのはその通りだよね
マイルに有効期限ないし気長にやるよ
スカイチームとしてデルタが日本から完全撤退しても韓国等の空港までは大韓航空なりが運ぶ必要があるわけで
仮にクレカ解約したり廃止になったりしてもマイルは使えるわけだしね
0800名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/10(日) 00:13:02.52ID:UUEGJD/U
普段ビジネス使ってるなら、改悪されて本当にメリットなくなったら別のプログラムに移動すればいいだけ。デルタはまだまだ使い出がある。少なくとも多少インフレでも実際に1ポイント1円までは換算悪くないし、ピーク時
でも日程ずらせばかなり確実に取れる。こないだのGWも4月に入ってから5/1発のハワイ行き3席C取った。
0801名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/10(日) 00:23:28.52ID:ck7C6CM3
そもそもJALやANAのマイルは3年期限なんだよね
改悪よりも期限切れが先に来る可能性の方が高い
だからスカイペソの更なるインフレとかはそんなに気にしてない
まあワンワールドやスタアラのマイルをそこで貯める必要自体無いんだけどね
0802名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/10(日) 00:44:48.29ID:FqI8fwPx
1ポイント1円ぽっちだともう全く魅力ないなあ
円換算がいいだけならPonewizとかRexとかいくらでもあるじゃん

だったらJALかANAで実際使うときに1マイル1.5ポイントに変えて航空券に使う方が絶対マシなわけでしょ
0803名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/10(日) 01:24:34.95ID:ck7C6CM3
eJALやスカイコインは放置すると1年で期限切れるから結構管理がストレスなんだよね
飛行機乗りまくるから翌月には航空券買うよって人は気にならないんだろうけど
ぶっちゃけBAやユナイテッドで取れれば特典航空券乗ろうって感じで気長にやるほうが気楽
スカイペソも気楽なのはいい
JALマイルは気づいたらどこかにマイル専用になってしまった。これはこれで楽しんでるけどね
0804名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/10(日) 01:45:30.50ID:FqI8fwPx
>>803
もちろんBAやUAは陸で貯める還元率や国内線の必要マイル考えたら完璧
デルタと比較した場合JALANAの期限付きの方がまだマシじゃねって話

デルタは国内線で使えない時点で使いにくいし国際線で使うにもスカイチームってのがな
必要マイルも多くマイルプログラムとしては魅力なし
0806名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/10(日) 10:11:59.85ID:UUEGJD/U
>>802
1円は最悪の場合だよ。
こないだのケースだとハワイまで12万マイル/1名。ビジネスなら20万くらいはするでしょ。そこですら1.6円。
0809名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/10(日) 22:14:13.59ID:ck7C6CM3
>>808
普通に搭乗で資格をとる場合、
1月から12月の実績で
翌年2月から翌翌年1月まで

期間はあくまでも2月から1月
次回2月の更新で降格される
ただし昇格は資格を満たしたらすぐにされる

カード改悪後の資格降格もこの仕様と勝手に解釈してる
0811名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/13(水) 21:46:38.27ID:W3pEbA+c
来年のGWのパリ行き往路だけポチったけど
デルタは来年1月、フライングブルーは3月までと殆ど無意味w
0813名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/14(木) 08:49:24.26ID:xiTDbxGd
>>811
なぜデルタは来年1月?
0814名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/14(木) 19:01:43.89ID:wntQtxt8
>>813
メダリオンが1月まで
往復AFなら更新も考えたけど復路はBAだし継続の意味を失った
来年以降はほぼ毎年BAでイギリス行きだろうしスカイは今後ICN行き位だろうな
0815名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/15(金) 05:54:04.97ID:dNQmxwfP
>>814
カードの更新月が1月なら、2020年1月までなのでは?
0816名無しさん@ご利用は計画的に
垢版 |
2018/06/15(金) 07:52:17.43ID:ifa1mPkM
>>815
スカイマイルは2月更新だったような。
0817名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/15(金) 08:09:15.57ID:ru29xghr
>>815
カード更新は来月
三連休にハノイから帰ってきたら一週間後に更新日って机が言ってたから解約
0818名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/15(金) 14:24:15.47ID:rxcdmrk7
GW明けの成田発ポートランド行きでインボラされました。2回目のデルタ・ワンの体験は快適でミールも全て平らげてしまった。まさかインボラあるなんて思ってなかったので嬉しかったなー。というかわけでカードはずっと使い続けることにします。デルタ雨G最高!大好き、
0820名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/16(土) 14:43:00.81ID:LqdY013+
デルタ改悪で二週間まえからスカトラに乗り換えて無事ロンドン-関空特典予約完了
まさか一ヶ月前は欧州往復マイルで購入できるなんて夢にも思わなかった
デルタの改悪に感謝
0822名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/17(日) 09:43:22.35ID:tLGCsgfU
ここ自分の掲示板と勘違いしてる「バカ」いてない?w
0831名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 19:07:29.98ID:k7P9Zrk+
今だったら僅差でこっちだけど、今後日本(というか成田)はどんどん冷遇されていくだろうから、2年後の話ならこっち、10年後の話ならANAかな。
0834名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 21:24:06.50ID:AtiyTYN0
質問がざっくりすぎて比較できんわ
普通に考えたらスカチーよりスタアラの方が選択肢の多さで上だろ
ただしスカチーは特典航空券の競争率が低く取りやすい
スタアラは競争率高くて取りづらいけどANAマイルならスカイコインにできるから特典以外なら使いやすい
0835名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 21:36:54.95ID:gIlmZiNr
デルタに貯めてデルタ以外のスカチで使う
0837名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 21:52:01.49ID:AtiyTYN0
>>835
大韓航空と中華航空くらいで選択肢が少なすぎ
やっぱり日本発着ならANAかJALが圧倒的
しかも外資の撤退でどんどんその傾向が強くなる
スタアラが一番安定して元気
ユナイテッド、シンガポール航空、アシアナ、エバー、タイ国際、ガルーダなど
0841名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 22:35:03.67ID:eeIDBzGo
東京都心に近いため、羽田は東京発着の旅には、優先される空港であり、成田空港はずっと遠い所にある。
ANA/ユナイテッド、そしてJAL/アメリカンが羽田での便を増やす事になれば、当然、純粋東京発の旅客をより多く運ぶ事になるだろう。
これは羽田発着枠をそれ程持たないデルタには痛手になる。
デルタは米国-東京/成田間の便及び東京/成田とアジアの他地点を結ぶ第5の自由便を含む成田の事業に依存せざるを得ない。

デルタは東京の旅客をANA/ユナイテッド、そしてJAL/アメリカンに奪われることにより、ドミノ現象が始まる。
即ち、東京の旅客が競合他社に奪われるためデルタは米国-日本間の便を止めねばならなくなる。
0842名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/18(月) 22:39:20.81ID:gIlmZiNr
>>837
KLMやAFでもいいし、アエロフロートとかも普通に良いキャリアだけど?
0843名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 00:11:12.23ID:5wWqq9M0
>>842
日本発着直行便少ない欧州と比較されましてもね
行き先の多彩さだと結局スタアラのルフト圧勝だし
ロンドン行きのディスカウントやってるワンワのブリティッシュも良い
スカチーはどの方面でも中途半端というか雑魚を寄せ集めたアライアンスってイメージがある
0844名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 00:19:12.27ID:nAEWeCgZ
どこが使えるってのは結局自分の好みによるところが大きいわけだし、ごちゃごちゃ言っても仕方ないような
スカチーの必要マイルが大きいのは確かだけど、その代わりが取りやすさになってる
0845名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 00:35:09.93ID:SF2jlvyo
>>843
漠然とした意見だね
0851名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 09:21:41.15ID:5E7LF1bl
>>850
直行は同じくらいの便数、日本の就航都市も欧州の就航都市もルフトが上だから
マイルが使える乗り継ぎ含めた行き先は明らかルフトになる
0852名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 10:30:31.08ID:bh03x7U6
>>849
取られない。パリまでたとえば行くと日本系だと燃油7万とか見積もられたことある。今はもっと安い?デルタはタダ。
0854名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/19(火) 21:37:27.69ID:k1NhR3nD
>>852
燃油代が安い時は不利だけど高くなるとお得な場合も多くなりますね。他のエアラインと必要マイル数だけで単純に比較はできないですね。
0866名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 14:56:41.82ID:rsJmr4/Z
スカイチーム乗れないじゃん
BAとか短距離専だし
0870名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 22:04:24.50ID:Jm0OfhFz
中国周遊の時に「スカチー最強!」と思ってたけど、北京のドメはチェックインカウンターに専用レーン無し、
預け入れ荷物にプライオリティタグを付ける依頼をしても付けられず、
ラウンジは国際線チケットが無いと入れず、
あまり良い事は無かった。
0871名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 22:16:04.89ID:RG899cte
国内移動メイン、又は海外旅行でも日系で、という人ならワンワかスタアラだろうけど
そうじゃない人は行き先とか好みによるよな

自分はAF/KLMを結構使うからデルタ雨金には助かっていた。。。
0872名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 23:49:44.41ID:S05bmjf/
ワンワは各国のフラッグシップが揃っている少数精鋭
スカチーは事故率が高くサービスの評価が低い小粒な航空会社ばかり
様々な格付け表があるけど上位に入ってるのはスタアラやワンワばかりだし
0873名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 23:56:01.87ID:S05bmjf/
ttp://www.airlinequality.com/news/qatar-airways-is-voted-the-worlds-best-airline-in-2017/

ttps://www.airlineratings.com/news/top-20-safest-airlines-2018/

こんな感じ
0874名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/20(水) 23:58:19.84ID:wbrbY1WM
>>872
そうか?

スカイチームで評価が低いのってガルーダくらいだろ。スタアラもタイとか評価低いじゃん。
0876名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/21(木) 00:05:32.59ID:hJ6rbDNi
>>875
スカイトラックスは事故率ランキングじゃないだろ。
0877名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/21(木) 00:08:35.57ID:hGe+SlA+
World’s Best Cabin Staff
上から1位〜20位
Garuda Indonesia
ANA All Nippon Airways
EVA Air
Thai Airways
Singapore Airlines
Qatar Airways
Asiana Airlines
Japan Airlines
Cathay Pacific
Hainan Airlines
Austrian
Lufthansa
Oman Air
Etihad Airways
Emirates
Malaysia Airlines
KLM
Virgin Australia
Swiss Int’l Air Lines
Turkish Airlines

良かったな!我らがガルーダが1位だぞ
でもそれ以外はスカチー弱すぎスタアラ強すぎ
0878名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/21(木) 00:09:07.53ID:hJ6rbDNi
>>877
AirlineRatings.comでも見てこいよ。。。
0881名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/21(木) 00:12:45.99ID:hGe+SlA+
じゃあもう一度貼りますね!
トップ20にスカチーいくつ入ってるかな!
ttps://www.airlineratings.com/news/top-20-safest-airlines-2018/
0883名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/21(木) 01:14:43.60ID:hGe+SlA+
エールフランスって何となくイメージだけはいいけどサービス格付けや安全格付けでは意外と評価低めなんだよな
最近両方ともまあまあ評価高いのはKLMくらいか
そのKLMの上にスタアラやワンワが何社入ってる?って話よ
でもKLMは過去に重大事故多いからね
KEやCIも重大なのは少ないけどちょこちょこ事故多発してたし
0889名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/22(金) 17:14:48.22ID:7mqiy49G
あげ
0893名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/22(金) 21:48:17.08ID:pfqs5uY4
>>891
エリートプラスもそうじゃんw
実際に解約して実験した奴もいるし
0895名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 12:10:15.83ID:6vOjuxOx
皆さまこんにちは〜
此の期に及んでですが先日デルタ雨金カード駆け込みで作ってみました。
欧州によく旅行に行くので、デルタでカード作っておくとマイルが無期限なところがいいと思います。エールフランスは乗らないとマイル失効しちゃいましたが、デルタは8年前のマイルがまだ有効でした。改悪らしいですが。
0897名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 14:20:40.55ID:nQLVCtzI
このカードの利点を自分以外の見方で聞くのは結構面白いけどな
確かに同じスカチーならAFで貯めるよりデルタの方がいいかもね
旅行なら有効期限大事だわ

自分は主に出張でFUK⇔TPEでBRかCIかの選択なんだけど、BRは帰りの便が朝8時発しかなく辛いのでこのカード作ってみた
0899名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 15:10:09.91ID:iZsHjP6W
>>896みたいなのが要らない。5ch来んなよ。
0907名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 18:11:09.17ID:/69K8ZdJ
ワンワってキャセイしかまともなとこ無いだろ
0909名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 18:29:23.67ID:oGuCWugM
>>897
アドバイスありがとうございます。
ですよね、ショッピングとかでは換金率あまり良くないようなので欧州旅行の際にデルタカードで履歴残した方が空マイル忘れた頃に溜まるのかなーと思って。それとニッポン500とかいうキャンペーンも国内便よく乗るのでいいかなーと。150万決済で使うかどうかですよね。
0910名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 18:35:50.61ID:Xsm542Ma
>>907
じゃあもう一度貼りますね!
トップ20にスタアラとワンワとスカチーそれぞれいくつ入ってるかな!数えといてね!
ttps://www.airlineratings.com/news/top-20-safest-airlines-2018/
0911名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 19:33:07.96ID:rKQqafbK
スタアラは肝心のユナイテッドが暴行事件起こす会社だし、ANAはかなりの詰め込み座席で乗りたくないし、という感じでどこも欠点あるよ。
シンガポール航空とルフトハンザは評判良いが、スカンジナビアやエアカナダみたいな会社もあるし
0913名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 20:27:16.62ID:Xsm542Ma
>>911
スカチーの悲惨さから目をそらさないで!逃げないで!
スタアラとワンワとスカチーの序列、よ〜く見てね!
ttp://www.airlinequality.com/news/qatar-airways-is-voted-the-worlds-best-airline-in-2017/
0915名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 23:11:53.59ID:3G4XxdF7
>>911
ユナイテッドはあれだけどマイレージは魅力なんで他のスタアラ乗ればいい
少なくともアメリカン航空はデルタより上だからアメリカの中でも一番になれないスカチー
ANAのどこが詰め込み?機内はデルタより全然ANAの方がいい
0916名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/23(土) 23:23:10.50ID:2BGGktA5
>>915
ユナイテッドのマイルってどこが魅力的?国内線ANA以外に使い道あんの?
0918名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 00:56:53.97ID:2FOgcOil
みんな、選ぶ視点がいろいろで面白いな。
自分はひたすら安全性。デルタは空軍上がりのパイロット多い。これでしょ。

JALはやはり死者数ではナンバーワン(不運も認める)。残念ながら雇われサラリーマン事なかれ主義パイロットには、ギリギリの状況での判断は無理ってこと。
0920名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 01:06:27.90ID:6lRVgrIZ
KLMが史上最悪でしかも操縦ミス
サウジアラビア航空も3位と7位で両方凡ミスでやばすぎ
両方スカイチーム
0922名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 02:10:11.20ID:B29XZFpN
彡(^)(^) 「カナリア諸島にダイバードして気分転換や」
0927名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 10:02:10.18ID:Q5eTtl56
自分は915と真逆の考えだから色々考え違う人もいるんだなと思ってしまった
自分の中ではアメリカンは米系でいちばん安かろう悪かろうで、米系ではデルタが上
(ユナイテッドより上)
ANAはビジネス以上なら確かに良いが、エコノミーの欧米線は狭いし高いしで最悪(但し787限定)
こんな感じかしら
0928名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 11:33:21.35ID:aAAsLzCB
考え方が違って面白いね。

UAはとにかくクソ。AAは米系では標準的だか世界的に見ると本当にクソ。デルタは米系では一番マシで世界標準。

NHはCが良いけど海外旅行してる気分が削がれるのであんまり選ばない。Yは論外。

YならSQとかGAがいい。昔はCX良かったけど最近はダメだね。

とにかく避けられるなら米系は避けるのが一番。
0929名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 12:06:51.16ID:zRHBD8Ox
ほんと、感じ方それぞれだな
NHのYはシートピッチが86センチで世界一快適なYだと思うわ
俺は足が長くて痩せ型だから横はどうでもよくてシートピッチが大事
その点デルタは狭すぎて足がつかえてストレス溜まる
0930名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 12:19:24.05ID:WhFUXLH5
つまりエコノミー比較でデルタが好きと言ってる人は短足デブ?
ANAが好きと言ってる人は長身スリムってこと?
0932名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 12:27:57.05ID:WhFUXLH5
>>928
エコノミーの評判いいSQとJLとNHに乗るけどSQは言うほど良くないぞ。
みんな先入観から日系毛嫌いしてるけどエコノミーこそ日系2社がまじで快適よ。
機内食も日系以外は悲惨。
SQもDLもビジネス以上なら好き。
0933名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 12:43:31.51ID:PGILlBOZ
>>932
YのらNHよりSQが好き。SQのCA見てるだけで楽しくなる。NHのメスゴリラは見たくない。
0934名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 13:02:31.90ID:nbrGHyxK
個人的国際線エコノミー快適度
アジアとハワイしか行かない自分なら座席と食事重視で
JL=NH>SQ>CX>KE>CI>DL=UA
0935名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 13:11:04.36ID:g8ZleyVJ
>>929
たしかにANAの777の古い機材(や今はない初期の787)は、シートピッチが34インチ(86cm)だけど、その機材は777で横9列、787で横8列でシート幅も広い。
今の787や新しい777では、シートピッチ31インチ(79cm)と短くでシート幅も狭い。

あなたは単にANAの広い座席の機材しか乗ったことがないのではない?
0936名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 13:25:16.14ID:g8ZleyVJ
>>935
あと、シートピッチが欲しいなら、米系は安価で簡易プレミアムエコノミーが選べるよ。
例えばDLのコンフォートプラスなら、片道1〜2万円で35インチ(89cm)でリクライニング量も増えるのでわりといい。
ANAに比べて元の価格が安いから、この席にしてもまだ安かったり。

もちろん、食事やホスピタリティーは日系の方が上だけどね。
0937名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 13:37:35.04ID:6lRVgrIZ
米系安いか?どこのサイトでどこの路線買ってる?
羽田発着優先で買ってるが
成田発着しかない場合も時間だけは譲れない
早朝の東京出発や夜間の旅先到着は絶対避けてる
そうなると総じて高くなるんだが米系は特に日系より高くなりやすい
0938名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 13:45:26.87ID:g8ZleyVJ
>>937
羽田限定だとそうなのね。
すまんが当方関西住みなので、価格が違うのかも。
こっちだと高い順に NH > JL = UA > AA = DL ということが多い。
0939名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 14:27:13.11ID:B29XZFpN
シアトルからだと関空から距離跳ね上がるからな
中国の関空のLCC需要と逆
航空業界地図だと日本は東西で全く別の国
0940名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 14:58:14.05ID:6lRVgrIZ
沖縄ならまだしも大阪東京の距離の差はたいしたことないわ

関空はLCCを積極的に受け入れてて成田は消極的、羽田はほぼLCCなし
そういう意味で差が大きい
0943名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 19:50:38.96ID:B29XZFpN
>>940
だから中国からだと関空の向こうに成田があって料金が跳ね上がる
爆買い目的で来てるうえに金にシビアの気質から高くなる成田は論外に見てる
0944名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/24(日) 23:18:14.60ID:PRhPHGUW
>>935
初期の787?
現役というかANA最新の787-9が3-3-3かつシートピッチ86センチのはず
少なくともホノルル線がそうだったぞ
エコノミー評価の高いJALに対抗してると思われる
0946名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/25(月) 15:14:41.24ID:R7gN+S4k
>>896
仕切んなやハゲ
0949名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/06/26(火) 06:25:08.69ID:FG3sUe0u
吉原で年間200、福原で100は使う
0954名無しさん@ご利用は計画的に
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2018/07/01(日) 00:24:18.28ID:H8RbhSLd
あげ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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