▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX8枚目▲△▲
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マイルが増える楽しみを。
旅がより快適になる喜びを。
こちらのアメックスゴールドカードに入会すると、スカイチームの上級会員として扱われます。
デルタアメックスゴールドでもらえるスカイチームのエリート特典は、飛行機に乗らずに日本航空のJALグローバルクラブ(ワンワールドサファイア)や全日空のスーパーフライヤーズクラブ(スターアライアンスゴールド)に加入しているようなものです。
Δデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード
https://www.americanexpress.com/jp/content/delta-gold-card/
Δデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・カード
https://www.americanexpress.com/jp/content/delta-card/
前スレ
▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX7枚目▲△▲ [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1485572296/ >>318
サンキュー。
と言うことは2020年5月に解約することにします。まだ二年使えるわけだ。
良いタイミングで取得したものだ。 去年の6/25と6/26の入会日
1日違うだけで酷い仕打ちだな 年会費約一万円安くなるんでしょ
しかも家族カード一枚無料
黒茄子150万円分で穴30000マイル
1マイル2円としたら60000円
改悪後はスカイペソ15000マイル
1マイル1円としたら15000円
年会費10000円浮くので25000円
35000円でゴールドメダリオンか…
SPGプラチナでシルバーでもいいかな まだ平のままでおかしいと思ってデスクに聞いたら
最近申し込んだ人はメダリオン連動がブッ壊れてるらしい
踏んだり蹴ったりとはこのことか 150万円使うなら、その150万で1年間SFCなりJGCなり修行した方が良い気がするんだが
シンガポールタッチなど海外修行にすれば少ない日数と費用(50万)で十分SFCに届くんだし >>333
自由な150万円じゃないんだがww
どこに割り振るかでしょ？ ゴールドメダリオン維持で毎年年間150万円をスカチーステイタスの為に払うなら
50万円+50万円でスタアラとワンワールドの永年ステータス取っちゃった方が良いよね >>335
バカなのか？もともと使う予定の150万をなんのカードで落とすかという話。 実際の話元々使う150万円をデルタ雨で使う？
他のクレカポイントや提携サービス考えたらデルタ雨に集中させるって中々難しいと思うんだけど >>337
つーかコレ持ってる奴はJGC/SFCなんて両持ちだろ。
まだ持ってないの？ >>337
お前が取った方が良いJGC/SFC持ってる身からすれば150万を割り振る事自体は別に難しくはないよ。
ただelite+とスカイペソに変わるのが嫌なだけだ。 中国南方AMEXか中国東方AMEXでも出ないかねぇ。
AF/KLM AMEXが券面めっちゃカッコいいんだよな、あれ日本でも出して欲しいわ。 >>337
お前は何を言ってるんだ？自分が書いた内容を読み返せ >>341
東方航空使うから、それが出れば嬉しいわ エールフランスＫＬＭもアリタリアも先行き不透明なくらいに労使交渉難航と
財務悪化してるからスカイチーム自体が雲散霧消だけでなく航空連合のご破算
再編なんてこともあるだろう、ペルシャ湾緊張で原油価格と燃油サーチャージが
上がってさらに財務状況悪化する航空会社も出て来るだろう。 >>337
だからなんで連合が違う航空会社の話してんだよ
それに修行の金なんて全く違う用途の金なのに >>335
スカイチームは基本両方持ってる人がコンプ欲のために最後の仕上げでとりあえず持っておくという人が多いと思われ >>346
なんで俺のこと知ってるの？
(´・ω・`)? 今後ステータス維持のためにはメインカードにしてね(はあと)のお達しが来たけどどーするの >>341
AMSのターミナルで路上勧誘やってるけど
思わずパスポート出して入りたくなるw こんなクソカードをメインにしてるやつなんてほとんどいないだろ。
何が悲しくてスカイペソを稼がにゃならんねん。 ここでさらにスカイペソ特典航空券数の改悪きたらｱﾎﾞｰﾝ スカイチームメインで使っていて
海外でバンバン決済して
これから結婚して嫁さんに家族カード
持たせようかと考えていた俺には朗報だ 新プログラム開始前の切替だと2020年の切替時までゴールドメダリオン？ ラウンジとかどうでもいいけど、やっぱりベトナム航空とか東方航空のエコノミー乗らなきゃならないときに、バカみたいな行列しているラインに並ばなくて良いのは嬉しい。
デルタもアメリカ便とかプレエコにアップグレードしてくれるしね。
意外とスカイチーム乗る人には重宝するよね。 利用額に応じてメダリオン変わるなら
シルバー、ゴールドに加えてプラチナも付与可能にすればいいのに >>357
座席指定不可でAMS-CDG乗ったら3-3窓際の真ん中ブロックだったり
Yの最前列壁窓際だったりするのも有難かった
これからは保安検査のGWの行列が今から嫌気がさしてきて… どう見ても改善としか思えない。
ボーナスマイルがなくなったのはマイナスだけど、
なるべく海外で150万円以上決済して、メインカードとして使っているなら、スカイプライオリティの人が減って待遇もよくなるし、アップグレードの可能性も上がる。
デルタアメックスさん、ありがとう。 >>352
そうです。朗報です。
家族カードも無料になるし、6月末になったら早速申し込もう。 >>340
スカイペソっていうけど、ビジネスのアジア線ならそんなにひどくないだろ。
スカイウォンやスカイ元、スカイトンくらいだ。 >>362
ボーナスマイルは100万円ごとに年3回までだったっけ
今後は海外でバンバン使う人は
青天井で1.5%付与になるからむしろ美味しい
そんな対象となる人は限られるだけど
そういう客層をこのカードは求めている、と >>364
東南アジアY20000、C30000、F40000の時代を知っている俺からすると・・・ね ＮＷの北米経由欧州行き格安航空券、行けばバンコク行き特典航空券な
ワールドパークス懐かしいなぁ >>366
ヨーロッパ中心ならわかるわ
あとアメリカもわかる >>366
出張で使う人は多い。
AF/KLMとか安いと使わざるを得ない時があるねん ノース時代は毎年ハワイにビジネスで行ってた。
来年でさよならだな、感無量 ググったら海外利用はVISA、MASTERが1.63％で雨が2％なのか・・・ 海外手数料のことを計算の出来ない池沼がいるが、
このカード海外では1.5倍マイルつくんだったら海外ではこのカード使うでしょ
たった0.37%の違いでそれ以上にマイルがつくんだから海外で使わないやつはバカ 他に基本還元率が高いカードがあるからわざわざ基本還元率が低いカードを使う必要性はないってのはある もともと海外利用は1.25%の還元率で100万毎のボーナス入れると1.75%
海外1.5倍とか言ってるが改悪以外何物でもない >>380
知ってるよ
還元率の高いカードとの差額
計算したら1万円ぐらいかも ANAゴールドに切り替えてスタアラ修行してSFC獲得しようかな。2020年に。 >>388
だから旧制度は海外利用の還元率、ボーナス込みで1.75%
新制度は海外利用の還元率1.5%
人によっては改善なのか？ >>389
だから、>>383
「海外1.5倍とか」の「とか」は、「海外1.5倍」以外の何？ >>390
わかった、ツッコミどころはそこね
すまんかった、もういいよ >>391
わかればよろしい。
とかとか都下渡河徒過登家使い過ぎ。 米国のアメックスは、プラチナはゴールドメダリオン、センチュリオンはプラチナメダリオンに無条件で加入できるようになった。
日本アメックスのプラチナ、センチュリオンも、今回のデルタアメックスの改悪とセットで、FFPの改善をやってくれるんじゃないか？ >>393
キャセイマルコ金は結局日本国内のＪＡＬラウンジの利用増やしただけで、キャセイの
利用客アップにつながらずやめたし、デルタ利用ならラウンジ利用は今でもあるし、
デルタが日本撤退中韓にシフトの現状考えると…見込みは薄いだろうな 年3回ほどCIで台湾に行くのに重宝してたけど解約かな
3万円弱でスカイチームエリート+のサービス甘受してたカスユーザーだしね
SPGに切り替えて宿泊乞食になるわ
ただSPG雨はデルタ雨より年会費高いのに雨の部分が平ってのが微妙なんだよね そもそも還元率が高かろうとスカイペソに強制付与という時点でメインカードとしてはありえんわ。
だったらspgの方が全然いい。 もともとデルタアメックスは
ピンポイント顧客狙っているからな
今回は更にその方向性を強めただけだ
ピンポイント顧客以外は要りませんってカードだよ フライングブルーゴールドが150万決済で継続だったら迷うなあ >>401
うちの場合、デルタに乗るのが目的だからなあ。 Δ大量解約を狙ってフライングブルーがまた新規入会キャンペーンやるさ >>406
三井住友VISAか？
はよフライングブルー AMEX出せやと 9月入会なんだが、9月末にAFで南米往復予定があるせいでもう一度更新せざるを得ない。
たまったスカイペソで来年メダリオン終わる前にどっか旅行するか 9月入会なら暫定で来年もGのままですが？
バカなの？ >>409
9月中に帰ってくるなら同月解約でいいのでは？ >>409
2019年9月までゴールドだけど来年の9月に旅行に行くってこと？ >>409
あっ間違った。単に9月で解約するとダメだからあと1年継続ってことなのね。今回の改悪にも全く関係がなくカードの更新をしないで1年だけ恩恵をってことだったのか。 メインカードがSPGアメで年800万くらい決済(個人事業主)、他にJGC、SFC、デルタ雨G、ヒルトンG持ちだが、デルタ雨Gで決済するのはなぁ。
デルタも米系では一番好きだし、あとAFやKLMに乗るときに重宝していたのだが このカードのおかげでスカイチーム便搭乗の時は
ずいぶん楽をしたが、デルタ航空便には生涯
まだ一度も乗ったことがない。 >>414
年800万決済するなら黒那須持った方が圧倒的に良いと思うよ。 まあ、これで解約考えるような輩は客じゃない、ってことでしょ。
明快でいいと思うよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
