>>638
そうそう、>>627は「換算率」と書いたつもりがはからずも「還元率」になってたw

結局、標準的な100円相当で60マイルに上乗せする場合、ANAからの仕入値によって
上乗せ分が実質的にANA負担なのか提携先負担なのかが決まるわけだよね。

さらにはイシュアーと提携先との間の経済条件も上乗せ可否に影響してくるわけだから
ソラチカなんかは実質的にみると、上乗せ分の30マイルを三方一両損的にイシュアー
であるJCB、提携先であるメトロ、ANAが10マイルずつ負担してるような気がするけどね。