主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part60
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1480222898/
探検
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part61 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part60
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1480222898/
[Q] カードに書かれている"Electronic Use Only"とは何？
[A] CATのような電子機器による承認が必要という意味。
原則としてインプリンター(文字転写機)や手書きでは利用できない。
[A] 指定商品枠による制限の可能性があります。
[A] ttp://www.jreast.co.jp/card/guide/available.html
[A] 現在、ネットでの参照はできません。自動音声案内で確認できます。
ttp://www.jreast.co.jp/card/guide/center.html
[A] できるけどそのうち出来なくなるかも。JCBは完全に無理。
[A] ALTTEでできるが通常は一括返済に限る。部分返済はリボ分のみ。
リボカードでないならVIEW's NETでリボに変更すべし。
ALTTEによる繰上返済はキャッシング分だけでなく、ショッピング分も可能。
[A] 確定して請求日が来るまでにALTTEで返済し、残高をリボ支払い設定額以下にしておけば良い。
手数料は全く取られず、ポイントもつく。
[A] 2009年4月からの新規会員には、キャッシング枠の設定は行われません。
[A] 加盟店開放型のVIEW。本体と同じサービスが受けられるわけじゃない。
比較は ttp://creita.info/blog/20-/070113-view.html
[A] 一部条件や機能制限があるものの利用可能。
VIeWカード会員で、なおかつVIeWカードをモバイルSuicaに登録している人だけ (TYPE-IIカードは対象外)
「モバイルSuica」アプリメニューから「エクスプレス予約（JR東海）」を選択。
(「ビュー・エクスプレス特約」は、ビューカード会員様がエクスプレス予約の利用を希望する際にお申込い
ただくものです。お申込には、別途エクスプレス予約の年会費1,080円（税込）が必要になります。)
登録手続完了後は、EX-ICサービスを予約すると、EX-ICカードに加えてモバイルSuica電話機で新幹線改
札機を利用できます。
ttps://expy.jp/product/card/mobile/
[Q] 審査通るでしょうか？／在確がありました、確定ですか？
[A] 関連スレのView-Suica審査報告スレを参照してください。
[A] 以前より時間のかかる傾向にあり、10日～2週間程度が目安。
近況はView-Suica審査報告スレを参照、報告もそちらへ。
[A] 日本に住んでれば誰でも持てますよ。
[A] JR東日本と名乗ります。
[A] 郵送での申し込みは1ヶ月くらいかかることが多い。在確は3週間目を過ぎたくらい。
[A] 現在はヤマト運輸が配送を行っているようです。(セキュリティーパッケージ、転送不可、直営店受取不可）
ただし、オンライン入会時は、日本郵便㈱の本人限定受取郵便（特定事項伝達型）配送されますので
本人確認を行うためご本人しか受け取れません。
[A] 新規入会という手続になる。また国際ブランド違いで複数枚の所持も可能。
[Q] モバイルSuicaなんだけどオートチャー(ry
[A] モバイルSuicaはオートチャージサービスを2010年3月13日より利用可能。
[A] カード式は駅のATMコーナー「VIEW ALTTE」(サラ金コーナーみたいなの)でどうぞ。
モバイルSuicaはVIeWカード会員で、なおかつVIeWカードをモバイルSuicaに登録している人だけ利用可能。
アプリを操作して設定を行う。 (TYPE-IIカードも含む)
[A] オートチャージ設定されたスイカであればチャージされる(一部非対応改札有り)。
サンクスポイントはビュープラス扱い。
ttp://www.jreast.co.jp/card/function/autocharge/index.html
[A] 通れます。入場時にオートチャージが行われ、出場時に運賃が引かれます。
[A] オートチャージは読み取り部が青い自動改札機で、"入場時"に限り行われる。
[A]
①プロパーだから、提携終了によるカードの廃止を心配しなくていい。
②ライバル店が存在しないのでどこでも出しやすい。
③提携カードでは発行してないこともあるMasterCardブランドを選択できる。
④提携カードではアトレクラブやルミネくらいしか対応していない、定期券との一体化が可能。
⑤リボカードにした場合、年会費無料で持てる。
⑥2012年4月よりボーナスポイントが付与されるようになった。
--------
⑥について詳細は以下リンク参照。プロパーカードに限って、年30万円以上の利用で一般加盟店での
還元率が0.08～0.35％ほどビューサンクスポイントが多めにもらえる。
ttp://www.jreast.co.jp/card/thankspoint/save/bonus.html
＜ビックカメラSuicaカード＞
①年会費500円が年一度利用で無料
②ビックカメラでの利用は、ビックカメラポイントの減算なし（その代わりカードのポイントは付かない）
③一般加盟店の還元率は、0.83～1.14％となる。ボーナスポイントがなければプロパーより有利
④定期券との一体化ができない。Suica定期券との二枚持ちかモバイルSuicaを使う必要がある。
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/bic/index.html
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1344175605/
①年会費がプロパーカードと同じ
②定期券との一体化が可能
③アトレクラブがアトレでの利用で倍付与される
④プロパーカードにあるボーナスポイントは付与されない
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/atreclub.html
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part61
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1487690907/
やっちまったな
私鉄改札のオートチャージは3倍
コンビニではそもそも現金チャージしかできない
サンクス
磁気定期を財布や定期入れのポケット奥深くにしまい込んで、改札の係員が確認出来ないスピードでチラ見せ
良く見せてくれって呼び止められると大発狂するとか
不正や偽造じゃない分タチが悪いんだと
朝鮮人はこれだから困る
在日朝鮮人乙
パヨク乙
偏差値27乙
だから
今アトレクラブなんて無いって前スレでも書いてるだろ！
アトレかアトレヴィで クレジットを使い買い物すると、他の駅ビルで使った場合の3倍 JREポイント付く。
アトレ等でのクレジット使用は楽だよ。
「ポイントつけて下さい」と言わなくてもクレカ使えば自動的に3倍ポイント付いてる。
これはあくまでJREポイントだけで、ビューサンクスポイントは これとは別に付く。
JREポイントもＪＲ東関連で使える場所は増えてきたが、未だecute や Dilaで使えないのが癌だな。
東京駅地下街の銘店レストラン街で使えるようになったのがマシってとこか。
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1462801634/
295 名前:名無しさん＠ご利用は計画的に :2017/06/23(金) 21:21:27.94 ID:1uHpgxiN
スレ番が違うからといちいち立て直すバカは何なの？
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part61（実質62 ← 2017/03/01(水)
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1488336090/
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part62 ← 2017/06/23(金)
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498216091/
こいつちいさい奴だな、嫌いやわ
http://hissi.org/read.php/credit/20170623/aVB1VW9Sa2M.html
826 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2017/06/23(金) 12:01:31.09 ID:iPuUoRkc
http://i.imgur.com/4UIy4Ej.jpg
こういうこと？
アトレクラブビューSuicaカード
http://www.paymentnavi.com/paymentnews/50535.html
↓
アトレビューSuicaカード
https://www.jreast.co.jp/card/campaign/adm/atre.html
アトレクラブポイントからJRE POINTに変更
このカードを作ってモバイルスイカでオートチャージした時のポイントはカードのスイカ利用時と同じだけもらえますか？
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
あと>>1は死ね
はい。
View-Suicaカードとして 同じカードをSuicaとして使いチャージしようが
IC Suica定期券を別に作る または ICマイSuicaを作って 紐付けしてチャージしようが
モバイルSuicaに紐付けリンクしようが
ビューサンクスポイントのつき方は、他のViewカードと同じです。
もちろん Viewアルッテでチャージしようが、オートチャージされようが、モバイルで手動チャージしようが
ViewカードからSuicaチャージしたことに変わりないので、ポイントのつき方は同じです。
グロ
定期が載せられないくらいの違いで他はメリットしかない？
御質問の主旨が？だけど、アトレView-Suicaカードは ＪＲ東日本Suica圏および それと接続するPASMO適用私鉄線の駅 間の定期券なら載せられるけど。
完全な非提携プロパーのViewカードとの比較でのデメリットは、ＪＲ東と関係ない普通の店で買い物する場合、半分しかビューサンクスポイントが付かない（ポイント２倍がない）ぐらいか？
ビックカメラのカードに対するデメリットは、２年目以降が１回買い物するぐらいでは年会費無料にならないこと。
ただ新規入会キャンペーンで 次年度会費分ぐらいはポイントで埋められるが。
あと国際ブランドはVISAしか無いこと。
でもVISAしかない故にnanacoにクレジットチャージできる。全てのViewカードがnanacoチャージできる訳ではない。
JAL-SuicaカードやLUMINEカードとの違いは、やはり各々の特徴として一長一短存在する。
Viewカードの中で、アトレの最大の特徴は
今後ＪＲ東日本グループ共通の店（ショッピング）ポイントになるJREポイントのカードでもあるということ。
Viewカードであり Suicaカードであり JREポイントカードであること。だから駅ビルで買い物飲食すると、２種類のポイントが同時に付く。
当然、Viewカードだから、モバイルSuicaの年会費は無料。
3行で
スレの終了ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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つまりVIEW Suicaが1番ということか！
EX予約関連だけど、
プラスEXがエクスプレス予約に変更になり、
モバイルスイカで東海道山陽新幹線に乗れる対象者が増える。
ビュー・エクスプレス特約の存在意義が無くなるね。
ビュープラス適用してポイント3倍にしてくれないと
メリットないよな。
プラスEXは、新幹線乗車用のICカードが発行されるから
ICカードが発行されない特約が劣化版。
EXICは法人カード使ってるからオレは関係ないや
邪魔だから家に放置してるんだが
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No!
Suicaは結構アチコチで使うけど LUMINE atre 他の駅ビルで買い物しない。むしろ鉄道での旅が好き。
また他社のクレジットカードを持ってないから、デパートで居酒屋でショッピングモールで海外で 即ちＪＲ東日本と関係ない所で、この1枚のカードを使い倒したい。
そういう人は 非提携プロパーのView-Suicaカードが最良。
でもSuicaもバンバン使うし、LUMINE ecute dila 以外の駅ビル
即ちJREポイントを導入してる駅ビルの
atre atrevieは勿論 グランデュオ シャポー ペリエ トスカ ボックスヒルなどで買い物や飲食が多い人は、アトレView-Suicaカードが１番。
他社クレジットカードを何枚か持ってる人が、Viewカードが というより、Suicaと直結した直系クレジットカードも欲しいが
ただのプロパーView-Suicaカードだと能がない もっと多機能を追及したい 買い物したらその分のポイントもゲットしたい。また定期券も載せたい という場合の為に作る。
またアトレのカードホルダーの場合、オサレな映画の試写会への招待も稀にある。PARCOやLUMINEなど他の駅ビルに対抗してやってるんだろうが。
エポスゴールド+Apple Payに乗り換えようかと
モバイルSuicaに載せるのに特約料金二重にかかるんじゃね
エクスプレス特約はプラスEXには無いグリーンプログラムがあるので
劣化版ではない。
■不正だらけのイオン金融事業http://www.sentaku.co.jp/articles/view/15819
それだとオートチャージ出来ないからねー
エポスはプラチナじゃないと国内旅行保険がないからVIEWもっとけば？
海外旅行障害保険が弱いってことです
国内は、健康保険で十分でしょう
VIEWは、JR改札入ってから出るまでの障害保険が VIEWで切符買うと自動的に掛かる。
雨とか那須とか、会費高いカードは そういう保険は充実してるが。
痴漢保険も自動附帯すれば会員増えるのに。
Suicaで改札入っても保障して欲しいところだけどね
本当にこの会社はクソだわ
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定期の券面見せて有人改札を通り、もし入場記録残ってたら翌日消してもらえばいい
所有者のブログをいろいろ見てみたら、
落とすと大変＆定期部分の磁気不良が起きやすいので、ビューカードとSuicaは別々にして紐付けした方がよいとありました。
確かにその方が安全だけど、ポイントのつき方は同じですか？ 紐付けでしたSuicaはクレジットで定期の更新やオートチャージもされるの？
ポイントの付き方は同じです
定期の更新ももちろんできます
で、一番疑問だったのは、
>オートチャージもされるの？
あの、紐付けって、オートチャージさせることをそう呼ぶのですが？
それができなかったら、紐付けって、どういう事だと思ったのでしょうか？
定期を更新する時とビューサンクスチャージをする時はビューカード持っていかないといけないのがかえって面倒
>>95
レスありがとうございました。
“紐付け”と支払い方法の設定がすぐイコールにならなかったのは理解不足の素人質問でした。
ビューカードはクレジットカードとして財布に入れて買い物の支払い時に利用、Suica定期はバッグの外ポケットや服のポケットに入れてスマートに出し入れしたいという発想です。
次の定期が更新になるタイミングから切り分けを考えようと思います。
オートチャージもカード申し込み時の設定のままでまだよくわかってないです。
オートチャージもできるし(要リンク,本カード携帯不要)、都度クレジットチャージもできる(リンク不要,本カード携帯要)
想定している使い方はどちらでも構わないと思うので、あとはオートチャージしたいのかしたくないのかだけだと思います
回数券だとどうなんだろうね
定期とかチャージはスマホでできるんじゃないの？
残念ですが、回数券は対象外です。
https://www.jreast.co.jp/card/servicelist/pdf/insurance.pdf
ありがと
自分では見つけられなかったわ
おそらくそれは質問者の意図とは違う回答かと思われる
JR枠は正常だけど…
ところで JREポイントを付けるとき使う時は、
正にアトレビューSuicaカードそのものが必要になるけど どうしてるの？
ん？ まだ作ったばっかりで案内のリーフレットも読んでないのでまだサービスを理解しきれていません。
これまでのアトレビューSuicaカードの使用歴は…
・Suica情報の移行&定期の更新(クレジット払い)
・コンビニなどでの少額をSuica払い
・オートチャージはデフォルト設定のままで、2回ほど自動でチャージされたっぽい
・アトレで現金やSuica払いにしたときは、別途ポイントを付けてもらうようにカードを店員に差し出した。
これ、Suica払いの時はうっかり忘れそう
・JRと無関係の施設(Suica払いも可)で2万ほどの支払いが発生した時に、クレジットカードとしてこのカードを使った
長文ですみません。
何かもったいない使い方とかしてますか？
あと、元々持っていたアトレカードのポイントはアトレビューSuicaカードに合算しました。
>アトレで現金やSuica払いにしたときは、別途ポイントを付けてもらうようにカードを店員に差し出した。
>何かもったいない使い方とかしてますか？
Suicaクレジットチャージで3倍のビューサンクスポイントを狙うか？ との損得バランスになるが
アトレでの買い物なら、クレジットカードとしてビューカード払いをしないと 確かJREポイントは3倍付かないと思ったが。
ビューサンクスポイントは貯まるまで時間かかるけど、JREポイントは付けば直ぐ使える。
dポイントやTポイントより即効性ある。
dポイントもすぐにつきますよ
McDonald'sで出したら、レシートに今回のポイントが反映されるまでに数日かかる と書かれ、今回の結果ポイント残高が幾らになるか の記載も無し。
JREポイントは、今回幾ら付いて それがONされた結果 今現在幾らポイントが使えるかレシート見れば直ぐ分かる。
マクドナルドは反映遅いですね
ローソンは瞬時反映です
ありがとうございます。数千円レベルだといつも現金なのですが、せっかくなのでカード払いを積極的に増やそうと思います
公共料金とかもこのカードに変えような。ずっと使っているクレカはあんまりメリットがないんですよね
Suicaポイントなんかレシートに表示さえされないぞ。
残高はポイントサイト見ないと分からない。
Suicaポイントは使ってないから知らん。
毎日Suica使うから、登録すべきか悩んで既に半年たが。
せっかくだから登録しなよ
伊藤園の自販機で3回買うと抽選でポイントもらえたり
ヨーカドーは常に0.5%分のポイントがもらえたり
色々ありますよ
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｀'ｰ '´
○
Ｏ
_,,t-‐‐-､,-‐‐-､
三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
|￣| V::::::::::::::::_{{ 終了（{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､ !'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ !
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| |
/ﾍ |;;:::::;{ ‐- !/ |
/ i |:::;;;''! ー ! / |
/ l |;;'';
券面のホロが邪魔だよね
法律で見える鉄道のウラ側 - 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/179816
この弁護士さん少しはかじっているみたいだけど
カード交換知らないみたいだね。紛失は紛失再発行で翌日だけど印字不鮮明ならカード交換ですぐ出来るよ
一体型だとそうはいかないから困るな
ビューに載せた定期はそうでもなかったけど
東急は1度目の購入から印字不鮮明だったから先が思いやられる
定期の期限切れたsuicaの定期部分の
印字を消してくれと頼んだら駄目だった。
チャージした金額で乗っても
期限切れの定期持って不正乗車している気分になった。
>定期の期限切れたsuicaの定期部分の
印字を消してくれと頼んだら駄目だった。
びゅうプラザに 綺麗に消す機械があると聞いたが・・
みどりの窓口でやってくれるはずだぞ
転勤するんで定期券を払い戻ししたら、定期券印字を消された。
でもうっすら残ってるが。
>>127
ありがとうございます。
今は消してくれるんだね。
自分が消そうとしたとき時は
初期の頃でSuicaにペンギンが無い時代です。
そんな15年前にできなかった、って今言われても。
前置きがあるじゃん
支払い上限が3万って使い辛いと思うけど、あまり長距離乗らない人なら大丈夫じゃね？
今考えると普通のviewカードにしても良かったな、と…
でも普通のカードとリボカードの違いって支払い金額の上限くらいですよね？
viewカードとは別のカードをメインカードにしてて、viewカードは移動専用カードにしてる人もいるんじゃないですか？
ていうか、自分がそういう使い分けです
使い分けをするくらい詳しかったらあんまり手を出さない
年会費がもったいないし3万上限で大丈夫だし
定期買うときは繰上返済してる
BICとか
リボカードを使うメリットがないんだよね
13%持ってかれる。
年会費勿体無いと思うけど、13%を勿体無いと思えない理由が解らないです。
年会費無料のカードが良いなら上でも書いてあるように、ビックで良いのでは？
あなた、正解です。
>>133
それって個人的な憶測を越えた何らかのエヴィデンスに基づいた発言なんですかね？
>>138
3万以内で繰り越さない前提の話題なのにリボって聞いただけで唐突に脊髄反射で手数料ガーって反応されてもハァ？って感じ
要は使い方や程度の問題なのに必死でリボアレルギー自慢を繰り広げられてもそんなにあなたの属性は貧弱で危ういんですねーとしか
なんで必死にリボ使いたがるの？
他人に認めてもらわないと駄目なのですか？
>>145は自分の意見を否定されたのが悔しくて、IDコロコロした上で喚いてるだけなの。
気にしなくてよろしくてよ。
自己紹介お疲れ様です。
自分が上手く扱える自信があるなら
なんでもええよ。
ただリボは別名リボッタクリ。
玄人向けで初心者にはお薦めできない。
しかもクレ板で
イカ徳利の話かな？
ここに誤爆してたのか
韓国海苔のことですわ
ああ、韓国海苔か
あれはなかなかうまいと思う
喰ってるよ
韓国海苔 トイレットペーパー
でググりませんように
日本のスーパーで買ってる
そんなデマ信じてるのか
新しく単独で作るSuica定期はビューカードで購入し、紐付けでオートチャージを設定したいです。
どのような手順で進めるのがスムーズで無駄がないのでしょうか？
あらかじめ通常のSuicaカードを用意しておき、定期券更新頃になったら新規購入でそのSuicaに定期を載せます
その時購入はビューSuicaで行います
次いでアルッテでそのSuicaのリンク設定を行います
リンク設定と定期購入の順序は逆も可
残ったビューSuicaカードの定期印字はそのまま残りますが、問題ありません
日本のスーパーで買ってももし韓国から輸入したものなら危険だけどね
韓国の海産物が大腸菌で汚染されてるのは事実で輸入を禁止してる国もある
>>160みたいに日本産の海苔を使用したものなら安心
それでも完全ではないが韓国、中国製よりマシだ
http://www.sankei.com/west/news/170721/wst1707210070-n1.html
イオンや100均で売ってるおつまみのピーナッツは中国産が多いよ
まさに安物買いの銭（ｒｙ
キムチ好きだけどアレってきっと韓国の材料使ってるよね
だからいつも白菜漬けに桃屋のキムチの素を混ぜてる
白菜だけじゃなく全材料日本製のキムチとかないかなぁ
スーパーで片っ端からひっくり返して裏側の成分見ればあるよ
商品の崩れそうなものはどうしたらいいんだろうな・・・
パッケージ裏面に成分表があると裏返しにせざるを得ない
たとえば弁当、惣菜類ね
製造は日本だけど材料は韓国だと思う
たまに「国産！」って強調してる商品あるけど、あれって白菜が国産なだけで唐辛子なんかは韓国産
製造が韓国ってのは論外だけど、材料が韓国っても信用できない
ひっくり返して崩れたら買うこと
そもそも弁当・惣菜なんか産地書く義務ないから書いてない
産地気にする人が買うものじゃないよ
>だと思う
探すのは手間だけど、白菜以外の産地書いてある製品もちゃんと存在するから
ところで桃屋のキムチの素の原材料に中国産材料が入ってるって知ってた？w
海鮮キムチの素にもキムチ鍋の素にも入ってるよ
俺のことなら、産地っていうか「成分」なんだけどね。
ありがとうございます！ 次の更新でやってみます。
弁当惣菜の成分て添加物？
どうしても見たいなら平行なまま>>172
商品によっては表に表示されているが、上記に関しては切実な問題だ。
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part63
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498678824/
だから商品をひっくり返さずに下から覗けって言われてるだろ
ん？店員にひと声かけて裏返してるけど？何か問題ある？
パッケージデザインにこだわるより、きっちり表示をわかりやすくする方が
客にとっては大事なことなんだけどね、企業はそのへんがわかってない。
元のレス読んでこい
崩れる商品は？って内容だから
> 店員にひと声かけて裏返してる
何か問題でも？
裏返して崩れるものを店員が「どうぞどうぞ、裏返して確認してください。裏返されたら商品として使い物にならなくなるけど、お客様が見たいのでしたらどうぞどうぞ」
とでもいうと思ってんの？
周りの人からバカって言われてない？
あ、周りの人っておかーさんだけかぁw
とりあえず表に出て世間を勉強してから書き込めよwww
裏返さずに下から見る事を頑なに拒む正当な理由は全く無いな
お前が買う時には自分がひっくり返さない時でも崩れたやつから買えよ
子供がつついて指の跡ついてたらそれから買えよ
先に作っておけば後でスレ立てをしても「ここは重複スレです。先に立った方が本スレです。そちらに移動してここは落として下さい。」と言えるからね
このスレも61を重複させた実質62スレ目だから63スレを立てた
スレタイに拘りがあるらしい
確認したパックと別のパックを買う
個人的にはめったに行かないけどこういうところで使えるようになるのはいい傾向
> 裏返さずに下から見る事を頑なに拒む正当な理由は全く無いな
これメーカー、店側として当たり前の対応なの？おかしくない？
持ち上げて裏側をみろって？そんなことを客に強いる方が間違ってると思わない？
スーパー、コンビニ各本部に問い合わせたところ、>>187でかまわないと言われたよ
頑なに裏側から覗くことを強要されたりしなかったねぇ
そもそも成分表示は見えるようにしておくべきだし、裏面に貼る方が悪いだろ
特に>>188だけど、>>190の言葉を引用すれば
各店舗本部が認めてるのだから裏返すことを「頑なに拒む正当な理由は全く無い」な
A.消費者庁「弁当は基本的に商品の表面や側面等の見やすいところに表示することが必要」
http://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2015_12.html
表面の一括表示部分に「原材料名を裏面に表示」等と表示することに加え、別途、ポップ等により情報提供を行うなど、
消費者が店頭で容易に確認することができるような措置を講ずべきと考えられており、少なくとも、
アレルギー表示等、食品の安全性に関する表示は表面に行うよう努力することが求められています。
メーカーの怠慢だろ？＾＾
日本ではね
マックが半田屋より遅くなるとは思わなかったな
JR東日本30周年記念 JRE POINTカードフェイスコンテスト
JRE POINT https://www.jrepoint.jp/30th/
裏返すと「商品が破壊」？内容物は変わってないけど
それと・・・
>アレルギー表示等、食品の安全性に関する表示は 表 面 に行うよう努力する
表面ってどこのこと？メーカーの怠慢だろ？＾＾
メーカー自身が認めていることについてアレコレ言われてもね
こんな事する 金と時間あるなら
早く LUMINE ecute dila でJREポイント
使える 貯まる ようにしろよ。
出来れば5万円が良いけど
そうなればもっと使うのにな
それにしても5万円を買う用途はあんまり考えられないな
ついでに服でも買えばさらに1～2万円使う
何を言ってるんだお前は…
あーなるほど
WAONよりSuicaの方がお得だから
イオンカードならともかく、WAONとか一番ないわ
たまに割引券もらえるらしいけど
https://yobit.io/en/trade/MUU/BTC/?bonus=cjboI
吉野家ではポイントカードがTポイントしか使えんから、Tポ＋ワオンで払ってる
クレ板ではいつもジェフグルメのほうが得とツッコミくるけどな
使う前提での商品券事前購入というのはケチだからやりたくない
JALカードでチャージしたJMB WAONが最も還元率高いはず
陸マイラー見てていつも思うんだけど、マイルの1Pあたりの価値が高いのは航空券に使う時でしょ？
マイルなんか貯めずに他のポイントを貯めて、飛行機は格安航空を使った方が全体としては安上がりになると思うんだけどどうなの？
まあ生活水準が違うとか旅行が好きでむしろそこで贅沢したいとかなら分かるけど
イオン最強は、オナカード＋MV株優＋AEONカードかな。
3～7％CB＋10％OFF（1000円単位）＋ポインヨ常時2倍＋20日30日5％OFF
ポインヨ常時2倍抜きで20日30日なら17％分堅いですからね。（20日30日やMV株優の効かない酒は別）
予約変更、手荷物無料だったり機内の飲食無料だったりWiFi無料だったり優先搭乗やラウンジだとか遅延欠航の対応など飛行機乗る人にはメリット感じるものもある
格安は遅延欠航払い戻しで稼いでる部分もあるからね
自分が飛行機乗らないからといって、他の人も飛行機乗らないとは限らないわけですし
電車だって鈍行だけでいいじゃないという訳にはいかないでしょ
普通席予約したらグリーン車にアップグレードとか
特典が欲しくなるな。
社内的に(会計上)1マイルは1.5円相当と扱っていて
実際にマイルから現金相当のe JALポイントへの変換レートがこの数字
最低でも1.5％を確保した上で無理して特典航空券で使おうとしなくても
おともdeマイルやどこかにマイルで消費すると物凄いレートになる
サービスはFSC並みで幹線路線の直前運賃が安いSKYは代用で使えるけど
LCCは成田や関空発着だし便数や路線網が比較にならないので用途がはじめから違う
新幹線乗ってる客に向かってなんで18きっぷ使わないの？って言ってるようなもん
VTPも現金相当のSuicaにチャージせず自社商品(普通G券とか)に交換すると
実質交換レートが上がるけどそれと同じようなもん
甘いな
福利厚生サイトからジェフグルメを割引で購入、支払いはコンビニ払い指定。
で、コンビニでの支払いは５のつく日にミニストップでJMB WAONで。
失礼。
イオンの話か。
吉野家の話とごっちゃになってた。
viewのステッカーを貼っているお店で使えますとか言っておきながら結局viewカード関係ないっていうね
なんじゃこりゃ
JR東の駅ビル「アトレ」が台湾に進出するみたい。
ますます アトレView-Suicaカードは埼京になる。
駅ナカを海外進出みたいなことで・・・
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO52113060V20C13A2TJ3000/
地方にもこいよ
ご利用可能額が3万円減った。
3万円も クイックペイ使った覚えない。
何かの与信かね？
客船に聞かないとわからないかな？
サポートに聞かない限り誰も解らん。
http://diamond.jp/articles/-/136341?page=5
スイカとパスモの「オートチャージ」は「貧乏予備軍」まっしぐら
ここの住人には的外れで結局損する方法を主張する記事
自分が抑制できないバカだと自己申告してて草
> しかし、よほど自己管理が徹底できる人でないと、実現は難しい。
> オートチャージで毎月いくら使っているのか、すぐに頭に浮かばないなら、あなたは「貧乏予備軍」だ。
これくらい誰でもできるし、やってると思うのだけど記事にするほどでもないよなぁ？
還元率1%のクレジットカードで年間100万円使えば1万円の節約ができるが、
これを金利0.1%の定期預金で賄うにはなんと1,250万円もの資金が必要だ。
クレジットカードのポイントは、マイナス金利の借金に対する利子に相当する。
普段の生活を変えることなく、利用可能なシーンで積極的にカード決済すれば非常に効果的だ。
もちろん金利の発生する分割・リボ払いは避けるべきだ。
「お金持ち予備軍」には現金チャージの選択肢はほとんどのシーンで不要だ。
http://www.asahi.com/articles/ASK8B53SNK8BULFA01W.html
毎月決まった額を駅の黒券売機やALTTE、
もしくはPaSoRiでクレジットチャージ。
が、記事の趣旨を尊重した上で、
クレ板的に正しからしい?でしょうかw
「オートチャージは金銭感覚が麻痺する」
これはそのとおりだと思うけどね
実際、現金払いからクレジットカードを使い始めると
3割は出費が増えるという結果を発表していたところがあったはずだ
「無意識下の思い込み」とお金との関わりについて、
行動経済学や脳科学マーケティングの見地から研究を続けてきた
精神科医のデビッド・クルーガー博士の『「お金」のシークレット』（三笠書房）によると、
クレジットカードでは平均23％も支出が増えるそうです。
そういう奴はデビットやらプリペイドやら現金でも使ってろと
小遣い帳付ければ良いのに
実際つけ始めたところ、高値掴みを抑えたりポイントの上手な貯め方が分かるようになった。
で、結果的に支出が減った。
なんで平均23%も支出が増えるの？
直ぐにセーブモードに戻る。
それとクレジットカードが使える店が 大衆的な店にまで拡大してきて
またSuicaなど電子マネーにチャージできるようになって逆に節約モードは高まったけどな。
今までクレジットカードで昼メシ食おうとしたら、ウチの会社の近くだとロイヤルホストかデニーズか 少し高めのイタ飯屋と洋食屋になってた。
そうすると何やカンやで1200～1600円ぐらいは最低使うことに。
ただクレジットカードそのものじゃなくSuicaに落とし使うことで、牛丼屋で500円 立食い（といいながら大半が椅子席）蕎麦屋で390円のキツネそば、はなまる で400円の柚とろろ昆布うどん とか激安なのにキャッシュレスになってきた。
また会社近くの食品スーパーがセミセルフレジ導入したから 店員や後ろの客から「こんな少額でクレジットカード使うなんて」と冷ややかな視線を浴びずに
お得にぎり寿司パック460円とかもクレジットカードを精算機にブチ込んで、会社やイートインコーナー（お茶はタダ）で食べてる。
あと改札オートチャージ機能は、クレジットだけでなく銀行口座からの引落しも出来るんだがな。
また給料など入金があった時に 5万円とかを簡単に降ろせない別の銀行へ移しておいて、普段は現金を使わない持ち歩かないのも金を貯めるコツ。
また現金を毎日使いまくると、昼休みに込んでる銀行ATMへ頻繁に行くことになり、時間ロスも大きい。イライラするし。
それでいいじゃないか、経済に貢献してくれるのなら
ガソリンスタンドは例外で、クレカの単価が高いことがあるから注意ね
これ、加盟店規約違反だと思う。
何の病気なん？
クレカの使える店を優先するからだよ。
そして
> 資金管理のために小遣い帳を付る必要性が生じた。
これをしない人が圧倒的に多いから。
現金客とクレカ客と価格差をつけたら違反になるが同額なら問題はない。
つまりクレカ対応してる加盟店はそもそも現金のみの店より高いということ。
その最たるものがコンビニな。
バカは黙っていたほうがよいぞ
現金価格125円、クレカ価格127円とか普通にあるぞ。
ENEOSでビューカード払いの場合は現金価格＝ビューカード価格が多いけど。
現金では"値引き"しているという解釈になる
自己紹介乙
現金決済時には店独自のポイントを付与し、
カード決済時には付与しない事例はグレーゾーン
ポイントなんかは規約にないね、そこを縛ると独自のサービスなんかがやりづらくなるんじゃないかな
ポイント付与に差を付けるのは、その差別的取扱に抵触するという見方があって、逆に、ポイントで差を付けることは
認めているのだから、価格に差を付けてもいいはずだという論法に、カード会社は結構困るらしい。
限りなくブラックに近いグレーゾーン
カード決済は支払3,000円以上から、とかランチは現金払いのみとかあるよね。
(1)レジや店頭に表示しているなど、事前に判別できる場合には利用しない。
(2)精算時に分かった場合は、他にも後ろめたい行為(脱税など)を行っているとみなし、次回は利用しない。
売っている品物は同じ。何度もちくられたが、カード会社は取引停止を言ってきたこともないそうだ。もう何年もこの形態。
同じ売り場で差別的取扱をしてはいけないが、売り場を変えればいいということらしい。頭いいな。
現金特価って書いてない？
>改札オートチャージ機能は、クレジットだけでなく銀行口座からの引落しも出来る
これは嘘だよね？
ビューカードからしかオートチャージはできない。
「ＩＣカードの導入拡大などを行う予定」
ここのことか。
もしくは"現金会員"と書いてあるはずだな
特定のクレジットカードだと現金特価より安い所もあるよね
ビューカードで決済するとENEOS会員扱いになり会員価格が適用される。
夜に乗ってエアコンを使わない
これでガソリン代節約してる
車を所有しないことが1番の節約である
せっかくだから電車を使おうｗ
トランクスにしとけ
ま～ん（笑）
そんなところは無いw
どんな都会でも必要、無い奴はただ金無いだけ
運転手付はだめですかそうですか
駐車場代3万以上に失った物は大きい
詳細な利用店名(加盟店名)は表示してないね。システム変更で改善してほしい。
>>295
タクシー会社「クレーマーが乗ってきて降車時にケーカードがどうのこうの言ってくるけど
普通にsuica決済すれば納得するんで引き継ぎよろしくお願いします」
218 :47の素敵な(pc?)＠無断転載は禁止 (ﾜｯﾁｮｲ c1eb-CicO)2017/06/29(木) 00:44:11.35 ID:mBOPJStZ0
カードの固有番号がまず違うから混同は出来ないよ
スイカ→JEで始まる、イコカ→JWで始まる
タクシーで支払いするときも交通系ICカードで通じない運転手が居て
俺「交通系ICカードで払います」
運転手「？ID？」
俺「交通系ICカードです」
運転手「スイカ？」
俺「いいえ、共通性が多い規格ですが発行元が違います。」
運転手「パスモ？」
俺「民鉄では無くJRのIC乗車券です」
運転手「端末にその項目は無いですね」
俺「ありますよ、、一番左のボタンの真下のディスプレイに交通系と出てませんか？」
運転手「あーこれ？スイカですか？」
俺「スイカでは無いですが交通系ICカードはそれで決済出来ますよ」
押し問答になるわ降車後、
領収書から営業所に電話掛けて車番を伝え
そちらの運転手は交通系ICカードを知らないようなので
再研修させてあげてくださいと丁寧に電話を入れる
週2でタクシーの短距離乗る俺の努力でここ2年くらいは
通じない運転手に巡り合わなくなったわ
スイカ、イコカ、パスモ等々、持ってるものを言えばいい。
nimocaだろうとmanacaだろうとSuicaですって言えばそれで終わる話なんだから
それは交通系ICカードに拘るやつと変わらない
manaca？なにそれ対応してないよ！と言われるよりはSuicaといったほうが楽だと思うが
いや、これはクレジットカードじゃなくてFelica一体型クレジットカード云々とか
VISAですか？って言われても
いや、イシュアは云々とか言い出すの？
めんどくせー！
他の地域でも[Suica」っていうの？もしくは各地域に合わせて言い換えるわけ？
おまえは行く先々、全て何を事細かく把握してるのか？
だから持ってるものを言えばいいだけだし、乗務員が無知なだけだろ。
そこに無理に客側が合わせる必要なくね？
> こういう人はクレジットカードですか？って言われても
> いや、これはクレジットカードじゃなくてFelica一体型クレジットカード云々とか
> VISAですか？って言われても
> いや、イシュアは云々とか言い出すの？
> めんどくせー！
おまえは、頭の中をよく整理してからレスしたほうがいいよ
「クレジットカードですか？」って言われることがあるのかよｗ
店員に対して「クレジットカード使えますか？」と客が聞くことはあるよな。
V/Mの場合はほとんど使えるから、その聞き方で問題がない。
ただJ/A/Dを持ってる人は必ず国際ブランド名を伝えることをする。
「クレジッドカード使えますか？」ではなく」「JCB使えますか？」とね。
どの地域でも地元のICカードとSuicaぐらいは認知されているはずだからな
発行開始時期や発行枚数、決済回数考えたら尚更Suicaって言う
モバイル普通車グリーン券は指定商品枠外になってるからエエが
Suica改札オートチャージをバンバンやったり
本来はViewカード等クレカで買ってもいいのにビューサンクスポイント狙いで一旦Suicaにチャージしてから使うことをしてたら、少し枠がタイトになってきた。
新幹線回数券とか自転車漕ぎチャリンカー防止対策かは知らないが
単なるSuicaクレジットチャージと、回数券の購入とは指定商品枠の種類を分けるべきでは？
ANAカードVISA と オリコザポを発行後は「Suicaを節約する」行動に出るようになった。
Suicaをやめクレジットカードを積極使用し、今までSuicaを使ってたコンビニ 駅ソト自販機 クリーニング屋 ハンバーガーショップでは楽天Edy iD QUICPayを多用しだした。
Suicaを使うのは、鉄道バス交通費とその精算 ホームライナー券 駅ナカの飲料自販機、キオスクNewDays 立食い蕎麦屋のみに絞る方向で。
新聞や飲料やツマミも、駅ソト３大コンビニで買えば 他の電子マネーに置換えられるし。
東京駅の専門店や弁当売店などでもクレカ、小田原 大宮 つくば 横須賀とか中距離のJR運賃も 時間に余裕あれば券売機でクレカ使い普通乗車券を買うようになった。
ドラッグストアやファミレスや家電屋やフードコートでも、今まではSuicaで払うことが多かったが全面禁止し「Suica節約」を加速する。
また将来的にはPASMO付きの東京メトロか東急か京王のカードを作り、交通系を分散することも検討してる。
アルッテで繰上返済すればいいのに
スイカは有名だからどこでも通じると思うけど、
その店が加盟している交通系ICカードを使うと店員に分かりやすいと思う。
レジ付近かカードリーダーに書いてある。
カードリーダーにTOICAと書いてあってトイカで払うと言って
交通系ですねって店員に返されたときは戸惑ったけどね。
TOICAと言って携帯（モバイルSuica）出したからかもしれんが。
manaca?可愛いなそれって流れがいいな
北海道も九州もSuicaで通じるけどな
特に西日本四国九州沖縄の交通関係ではなくて店舗。
つまり100人の店員がいたら100人に通じるってことだよな？
金曜の後場に何やってんだよ
http://www.asahi.com/articles/ASK8T4PY5K8TULFA00Y.html
駅の改札で自動精算できる「モバイルＳｕｉｃａ」が使いづらい状況になっているほか、
会社のホームページからの予約もしづらくなっているということで、
詳しい原因について調べを進めています
ネットワーク回線に障害 トラブルが広く発生
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170825/k10011112311000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
KDDIの回線も障害出ているみたいだし、北朝鮮のサイバーテロか？
、来月末から東海道・山陽新幹線に乗車できるようになりました。
これはＪＲ東海の柘植康英社長が、２５日の記者会見で明らかにしたものです。
それによりますと、東海道・山陽新幹線で、ネットで事前に予約すれば、乗車券などを発行しなくても、
交通系ＩＣカードを改札にタッチするだけで乗車できるサービスを来月３０日から開始します。
新幹線 来月末からＩＣカードで乗車可能に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170825/k10011112671000.html
東電や関電の大規模停電の話もそうだけど、
1箇所の不具合で大規模災害に発展しそうで怖いね。
「北朝鮮の核開発がいつも注目されますが、ＥＭＰ爆弾というものがございます。
テポドン、ノドンなどの弾頭につけるだけなんですね。非常に簡単に作れてしまう。
この電磁パルスが日本を襲ったときにどうなるか。金融機関であるとか交通、ありとあらゆる社会的なシステムが停止してしまう。（略）
これについての研究、どれくらいの被害を想定し、どのような法律が必要で、いつまでに政府としてどこが中心になって何をやるのか」
森本敏防衛相（当時）
「我が国の防衛システム、特に指揮通信、情報機能に重大な影響を与える可能性がありますので、
まだこのような爆弾が実現しているわけではありませんけれども、この問題については鋭意今まで研究してきました。
平成15年から18年にかけて、この爆弾に対する防護装置として実験を繰り返し、研究し、試作をして、
少なくともこれを電子機器の防護装置によって対応できるという実験に一応成功し、これをどうやって装備化するか
ということについて現在検討中であります」と答弁した。
一定の研究は進めているが、自衛隊または自衛隊の装備、通信体系の防護という発想が強い。
国家全体を防護する発想には立っていない。
http://senkensoi.net/column/2017/01/241499
地上爆発だと被害半径は数十kmだが、高高度爆発でのEMP被害は数百キロ先まで及ぶのよ
地上で爆発しても電磁パルスは発生するんじゃないの？
周りに物質があるならどのみち放射線に掻き乱されてぐちゃぐちゃの電場ができて…みたいな
>Suicaを使うのは、鉄道バス交通費とその精算 ホームライナー券
ホームライナー券の券売機 本当にムカつくな。
現金か交通系ICカードでしか買えない。
前は現金のみだったが、１年チョイ前にSuicaでも決済できる機械入れたと思ったら、タッチ式じゃなく挿入式でやんの？
定期券までモバイルスイカを勧めておいて、新しく入れたライナー券の券売機がモバイル非対応とはな。
しかもグリーン券みたいに“ライナー券情報を記録しました”式にすべきなのに、まだ紙の券だし。
指向性アンテナを使って大出力の電磁波を浴びせて狙った人が持っているICカードを破壊する嫌がらせも出来そうだｗ
東海道山陽新幹線の乗車にSuicaが使えるようになる、ただし事前にクレカ登録が必須とあるがビューカードを指定しても倒壊だからビュープラスにはならんのね？
これだとビューサンクスポイントは付かないでしたっけ？教えて下さい！
1000円で6ポイントとのことだけど、利用ごとか月合計にポイント着くのかが分かりません。
500円のやりくりに苦労してるわけでもあるまいに
これなんだが、テレビのニュースでもやってたな。
登録クレカをViewにするとしても、この使用が また指定商品枠に入れられるならViewカードは使えんな。
指定商品枠になるはずもないのでは？
モバイルSuicaでSuicaグリーン券買うのと似た状況かも
月ごと
ある月に500円チャージを5回すると、12ポイント付く
ありがとうございます。
月合計ですね。
偶数回のチャージなら1000円ごとチャージと変わらないですね。
メトロ回数券もだよ
せめてToMeCardは使えてJRみたいにポイント3倍にして欲しいわ
今の所メトロでもView→Suica使ってる
そしてタッチ式にして欲しいってのは心の底からそう思う
応用
利用額はレート別(6p/4p/2p)に集計されることに注目し、
(1)ビュープラス(レートが6p/1,000円)の月の利用額の端数が500円～999円になりそうな場合、
月末日に500円追加チャージすると得
(2)ENEOS給油(4p/1,000円)は満タンしていではなく、1,000円単位で指定する。
(3)パソリがあれば1,000円以上1円単位でチャージできるので、(1)を常に端数なしにできる。
公共料金の引落しを設定していると
明細への反映が月末日に間に合わないことが多く、
ピタリと合わせるのは難しいかも
マトリックス思い出した
ビックカメラVIEWからJAL-VIEWに切り替えようと思って、机にポイント移動の話したら、
「ポイント移動しなくても大丈夫です。」
って言われた。
ビューカードのエクスプレス特約のメリットが薄まるね。
交通系ICカードとしてモバイルSuicaを登録できれば、乗車手順は同じだろうし。
特約のメリットは
グリーンプログラムと駅ナカの優待、運賃が1,000円ぐらい安いことか。
割引商品の内容と運賃が一緒だから、割引商品使う人には年会費が痛いな。
J-WESTのエクスプレスみたいにビューカードが除外される可能性は無くもない。
これってモバスイどうなるの？
ついでに乗り越し精算機もモバスイタッチ対応して欲しい
挿入型しか対応しておらず
田舎の駅だと終電で駅に着いても駅員改札シャッター閉まっていて精算してくれず
25時とかなるとモバスイからオンラインチャージ操作もできず
駅員に言うと
そのまま通ってくださいってなる
出場記録がされてないので乗る前に精算ってなるが
クレジットカードなんかに信者がいるのが不思議だわ
貴方には不便なのね。（笑）
すぐレッテル貼りする奴ｗ
道具というより使う奴の方に問題あるわけでして
たが
地下鉄丸ノ内線と横須賀総武快速線を結ぶ連絡通路も広くなり そこに店もいっぱい出来てて、今日は業界関係者向けの御披露目会やってた。
でも、ココはJREポイント使えないんだな。
JREポイント付きのクレジットカード持ってる人、またまた残念。
結局回数券が一番オトクなんだよなー
>ホームライナー券の券売機 本当にムカつくな。現金か交通系ICカードでしか買えない。
昨日ホームライナーに乗って帰ったが
列に並んでた前の人が、券売機にVISAマークついた金キラ金のカードを挿入してたから
「アッそのカード駄目！」と叫びそうになったが、ちゃんとライナー券が出てきてた。
View-Suicaカードでないと駄目なのか、Suica付きのクレカなら何れでも可能なのかは分からないが
券売機にクレカをブチ込んでもライナー券を買えることは学習できた。
ViewゴールドのSuicaで買ってたというオチじゃなくて？
オートチャージ設定できないの？
ViewのゴールドはJCBしかないよ
モバイルSuica目当てでビックカメラSuicaカードを申し込もうと思ってる
ViewSuicaのオートチャージは関東付近の
Suicaエリアでしか出来ないのは分かるんだけど
モバイルSuicaのオートチャージも関東付近でしか無理なの？
東海住みなんだがオートチャージは諦めて
モバイルSuicaアプリからチャージするしかない？
その場合カード本体のSuicaにチャージは
ビックカメラ内のViewアルッテでないと出来ない？
ていうかモバスイに紐付けたカードのSuicaとモバスイは同じSuicaで残高も共有されるの？
調べれば調べるほど混乱してきて困った
助けてくれ
オートチャージされるのはSuicaエリアとPASMOエリアの入場時のみ。
Suicaエリアならば仙台でも新潟でも対応します。
これはビューカードのSuica部分でもモバイルSuicaでも同じです。
上記以外の地区でカードタイプにクレジットチャージさせる方法は、アルッテの他はPCからインターネットチャージする方法があります。
カードのSuica残高はモバイルSuicaの残高とは独立です。
＞モバイルSuicaのオートチャージも関東付近でしか無理なの？
無理。範囲は373のとおり
＞モバイルSuicaアプリからチャージするしかない？
イエス
＞その場合カード本体のSuicaにチャージは
＞ビックカメラ内のViewアルッテでないと出来ない？
パソリを買えばPCまたはiPhoneからチャージ出来る
Amazonの支払いにカードSuicaも使えるようになる
＞ていうかモバスイに紐付けたカードのSuicaとモバスイは同じSuicaで残高も共有されるの？
されない
一度チャージしたら、例えるならば財布を2つ持っているようなもの
財布を後から１つにすることは出来ない
>>374
お二方ありがとう！！
すごく分かりやすくて疑問が一気に解決しました！
東海でもオートチャージされれば良かったけど
それ以上にメリット多いので申し込みます！
本当にありがとう！
駅以外でもオートチャージ出来ればなぁ...
モバイルにすればどこでもチャージできるけど。
オートチャージ出来ますか？
できません
>>377はしつこいと思う
ビューカードじゃなくていいじゃん
関東地方に引っ越してくるしかないな
関東です。
オートチャージにこだわる理由は何？
通信料金考えないと高くつくかも？
スマホで無料wi- fiでチャージすれば良さそう。
手間をかけないとチャージされないのがめんどくさい。
まさか毎日万単位で消費するわけでもなかろうに
チャージしない。
オートチャージできない時点でめんどくさい。
オートチャージでないと3倍にならんだろ。
端から見てるとオートチャージにこだわる方がしつこいように見えるw
>>388
元々オートチャージを利用していてそれが利用できなくなる環境に変更したように読めるけど、どのようなケースなんだろう
クレカをVIEW以外に変更したとかなら仕方無いことだけど
電車通勤ではなくなります。
使用状況は、スマートフォンのケースにカード挟んで支払い出来るもの全てSuicaで。
財布持たずに支払い出来るのが良かった。
会社の自販機もSuica対応だったし。
WAONみたいに店でもオートチャージ出来れば便利だけどねぇ。
ビューカードからのチャージが必要ならモバイルSuicaか駅でチャージするしかないね。
現金ジャージならコンビニでも出来るけど。
言い訳っぽいな。
誤解の理由であげたCPは抽プレだろ。
手動チャージは3倍にならないと本当に勘違いしていたな。
電車通勤だけどw
だから、勘違いしたと書いたろうに。
なるほど
JRは電車の会社だから、電車利用者にアドバンテージを与えるのは仕方ないですね
他の電子マネーを検討する良い機会かも
ワオン、ナナコ持ってます。
Suicaは今年1月に単身赴任を機に作りした。
こんなに早く単身赴任終わると思ってなかったので...
ビューカードはビッグなので適当に使い維持しつつ、Suicaは現金チャージして使います。
アルッテでクレジットチャージでも
自宅でパソリ使ってチャージしても
もらえるポイントはみな同じ1000円で6P
1,000円→6ポイント＝15円って少ないようでそうでもない。
67,000円相当のチャージで1000ポイントを上回るし、Web明細のポイントも毎月チャージで還元率を1.5%を上回れるからね。
WAON(1.5～2%＋α)→Suica(1.8%)→auWALLET(1%～1.5%)→ビックSuica(1%)
20年ほど前のUCの事故が原因か、
はたまた先月から3枚他社カード発行してる多重が原因か
とりあえず、半年後に再度チャレンジしてみます
多重が原因。Viewは多重を嫌がる会社。
クレカだとスマホケースに付いてる磁石の留め金で磁気不良になるし。
ならモバイルSuicaが一番なのでは？
多くの人がやってるけどなんでスマホケースに交通系電子マネーを入れるのか理解できない
定期一体型はクレカだから財布に入れれば良いし
モバスイ気取りなんかね？あれは
まあ別にどうでもいいが
たぶんモバスイの真似だよね
>>413
モバスイでもないのにスマホを取り出して押しつける方が変だと思う
スマートフォンはポケットに入れて持ち歩くからすぐ取り出せる。
Suicaを使うようになってから、財布を持ち出さなくて良くなったから便利になった。
その通りだと思う
>>414
よく考えてごらん、モバスイかどうかは周囲からわからない
財布を押し付ける姿のほうが違和感あるよ
80万からいきなり130万になった
よくわからんが総量規制とか厳しいご時世ではないの？
赤の他人が何を押しつけても構わないのだけど結局モバスイのまねごとをしたいってことね
https://i.imgur.com/Nx6xtQp.png
てか枠130は一般ですか？ゴールドじゃないなら羨ましいな
そう
だから驚いた
ほぉ、さんきゅー
自分のJALsuicaも、もうちょい育てる気になった
俺はクレカを財布以外に入れるのは怖いわ
ましてやスマホケースにクレカ入れるなんてすぐ落としそうだわ
>赤の他人が何を押しつけても構わない
それなら黙っていればいいし、それ見て「モバスイ気取り」と押し付けない方がいい
アンカとか引用元とか色々変だけどレスしとくか
> それなら黙っていればいいし、それ見て「モバスイ気取り」と押し付けない方がいい
別に構わないけど変なことをしてるのは事実だしモバスイのまねごとなのも事実だろ
押し付けって誰が誰に何を押しつけたんだ？
憧れたのか結果的にそうなったのかは知らぬけど
モバスイではないのに携帯端末を改札機にかざすという行為はモバスイのまねごとだよ
これの発表会
市川紗椰の熱愛報道で、別の意味で記者が多数駆けつけてたな。
> 変なことをしてるのは事実だ
> モバスイのまねごとなのも事実だ
> 憧れたのか結果的にそうなった
お前の考えを押し付けるなってこと
Androidしかいないと思ってる方がおかしい
理由は>>415である
ID:UMQZworbは全て決めつけで言い切り、自分の考え以外を受け付けない。
自分が出来ないことや、やったことを少しでも否定されると喰ってかかってくるように
自分の知ってることをぶちまけてくる人がたまにいる。本当に面倒くさいやつが多いな。
事実の指摘を押し付けに感じちゃったのね
俺は人にあーしろこーしろと押し付けたりしてないしモバスイでなくてもスマホを押し付けるのを否定もしていないんだがな
事実でないと言うなら「押し付け」とレッテル貼りするんじゃなくてちゃんと反論しないと意味がないよ
> 自分が出来ないことや、やったことを少しでも否定されると喰ってかかってくるように
> 自分の知ってることをぶちまけてくる人がたまにいる。本当に面倒くさいやつが多いな。
これ、お前そのものじゃね？
思い込みでしょ？
> モバスイでもないのにスマホを取り出して押しつける方が変だと思う
> 変なことをしてるのは事実だ
> モバスイのまねごとなのも事実だ
> 憧れたのか結果的にそうなった
これすべてお前の意見で、これが正であるという前提に話がなりたってるよな
これ他人の行動をお前の基準から否定してるのだけど？大丈夫？
> これすべてお前の意見で、これが正であるという前提に話がなりたってるよな
正しくないなら反論して否定すれば良いだけなのになぜしないの
反論できないなら事実なんじゃない？
モバスイなんてどうでもいいから。
何で勝手に憧れてることにされてるんだろうな。（笑）
> 何で勝手に憧れてることにされてるんだろうな。（笑）
なんでだろうね
憧れてると決めつけたのは俺じゃなくて>>440だから聞いてみては
俺は>>428を受けて>>429で
> 憧れたのか結果的にそうなったのかは知らぬ
としている
スマホケースにsuicaを挿して利用している」これは事実であるが「変だ」「憧れだ」はお前個人の感想な。
その感想でハッキリと「否定してる」のだけど？変なことはお前にとって当たり前であるのなら違うだろうがね。
べつに真似たいわけでもない。
これでいいか？（笑）
どの様な問題が有るのですか？
俺じゃなくて>>440に聞かないといけないのでは？
実はスマホケースにiPod touchを入れてるのだが。
まぁ、なんか知らんけどスマン(´・ω・)
指摘したのは何故？
モバスイ気取り
これらの観点が理解出来ませんw
まさにおまえだろ？
431 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2017/09/18(月) 00:36:44.59 ID:44Rk+uGf
> モバスイでもないのにスマホを取り出して押しつける方が変だと思う
> 変なことをしてるのは事実だ
> モバスイのまねごとなのも事実だ
> 憧れたのか結果的にそうなった
お前の考えを押し付けるなってこと
437 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2017/09/18(月) 07:13:23.05 ID:QL/Wx3Nh
>>431
事実の指摘を押し付けに感じちゃったのね
定期券入れに入れようが
使う人の自由、勝手に使え
以上
そもそも、真似してるわけじゃないってことは理解できたのかな？（笑）
「憧れたのか」「結果的にそうなったのか」知らないけど
この二択を示唆したのはお前の発言だろボケ
事実の指摘とはモバイルSuica以外の端末を改札口で当てる行為が欠点や過失に当たるのですか？
モバスイの真似だと言い出したのは誰？
みんな、それが思い込みだという話をしている。理解できていないのは一人だけ。
顔認証で改札通れるようにしたほうが良いんじゃないか？
新しいiPhoneに搭載されたし、
実用化には10年ぐらいかかるかもしれんが。
どうしてそうなるｗ
指摘って何についての指摘のこと？
>>453
何が俺なの？>>454の憧れたという可能性？
憧れたという可能性を示唆したのは俺ではなく>>428だけどね
可能性があるということを「憧れだ」という事実にまで持ち上げたのは>>440
なんでそのように受け取ったのかは知らないが
>>458
その2つでないならなんでモバスイ以外の端末を改札機に押し付けるようになったの？
Suicaをスマホケースに入れると便利ということであれば、それは結果的にモバスイのまねごとになってるんだけど
>>459
俺は欠点や過失に当たるなどとは主張していないのだけど、その質問は欠点や過失にあたる可能性があるという示唆？
それともモバスイ以外の端末を改札で使うのに自信がない？
モバスイの真似ではなく、スマホケースに入ってるSuicaをタッチしてるだけ。（笑）
ちなみに、モバスイよりもSuicaの方が先だから、強いて言うなら、タッチを真似したのはモバスイの方だね。
事実を指摘と書いたのは貴方ですよ。
モバスイはその前からだな
モバイルSuicaは2006年開始
SuicaはモバイルSuicaを真似てるの？
スマートフォンでのモバイルSuicaサービス開始は2011年
SuicaはモバイルSuicaを真似てるの？
まだVIEWnetにログインできる
いつになったら解約されるのだろうか？？？
最低でも解約後にゼロ請求があって、対応引き落とし日が過ぎればそこから順次消去に入るはず。
どこのカードも、公共料金等の引き落としズレがあって、ゼロ請求ゼロ引き落としが確認できるまでは
残してあるのが普通。
そうかありがとう
バカなんだね
「結果的に」の意味が分からないバカだからバカなことを繰り返し述べる
最初はSuica,、次がモバスイ、その後がモバスイでないのにスマホを押し付ける方式
モバスイがSuicaの真似なら、その後続はすべてモバスイの真似だね
>>467
質問に答えよゆねバカじゃないなら
端的に言うとね、改札機に携帯端末を押し当てるのはモバスイが元祖なの
なので、客観的には携帯端末を改札に押し当てるのはすべてモバスイのまねごとになる
事実は受け入れないとね
自己矛盾してるから落ち着いて
> なので、客観的には携帯端末を改札に押し当てるのはすべてモバスイのまねごとになる
携帯端末に押し付けてるわけではなく、ケースにさしてるsuicaを押し付けてる
つまり客観的事実として「ケースを押し付けてる」だけですよ
ケースに携帯とsuicaが入ってるだけのこと。
これを「お前の思い込み」っていうんだよね。
同様にサイフや名刺入れ、定期入れにsuicaが入ってるから
それぞれを押し付けてるだけであって
それを「現金や名刺を押し付けてる」とは言わない。
「やめて！」
結果的にも何も、タッチしてるのはスマホケースに入ったSuicaであることは全く変わってないから。（笑）
ってなんの話してるんだっけ
矛盾している内容を具体的に書きましょう。
最初はSuica,、次がモバスイ、その後がモバスイでないのにスマホを押し付ける方式
これは貴方の希望ですか？
誰かこの順番に決めましたか？
この順番になったと言う客観的な事例を教えてください。
その辺のニュアンスの違いを自覚してないから噛み合わない。
処理件数2500万/日
改札機の利用率約90%
モバイルSuicaはSuica発行枚数の10%に満たない。
その10%の真似をして改札口にスマートフォン等の端末をあてていると言いたいのね。
この利用状況で真似と言えるのか？
そもそも、スマートフォン等を改札口で当てているのではなくSuicaを当てている。
http://jp.techcrunch.com/2017/06/21/report-mobile-payment/
その通りで、百歩譲ってもケースを当てているだけである。
事実くん（）がいうには携帯端末を当てているので「モバスイのまねごと」にしたいらしい。
端末を当てる=モバイルSuicaの真似事と短絡的に結論づけている。
本質はSuicaを当てることが目的であって、端末を当てることでは無い。
大宮駅で改札口を少し観察した結果、Suicaの利用方法は様々。
財布を当てる人、財布からSuicaを取り出す人、定期券ケースを当てる人、スマートフォンの手帳型ケースを開いてSuicaを当てる人等。
スマートフォンケースに入れている人だけに絞ると、手帳型ケースを使っている人が殆どで、ケースを開いて改札口に当てている。
スマートフォンとSuicaが重なった状態だと通れないのだろうか？
壊れてもそれで困らないなら、そのまま。
困るならカード再発行。カード番号は変わらないはずだがSuicaID番号は変わる。壊れて閉じ込められた残Suica分は入れ替えて送ってきてくれる。
残Suica分っていうのは、Suicaのチャージの残額のこと？
同額チャージされたSuicaが再発行時に送られてくると
その通りです
https://www.jreast.co.jp/card/function/teiki/reissue.html
理解したのだろうか？
静磁界で壊れることはない。
破損の原因の多くはカードにかかる力学的ストレスによる内部配線の破断と、
FeliCaチップの静電破壊。
詳しい人がいたら俺も教えて欲しい
スマホがマグネットの静磁界で壊れるとしたら、
地磁気センサー(方角の検知)とスピーカー。
共に静磁界を利用した素子。
まれに振動用のモーターもいかれるかもしれん。
自動改札は交流磁界(13.56MHz)なので、上記素子には影響しない。
東京メトロで、ある線から別の線に乗換えする時に、乗換え通路が繋がってない駅が存在し
その場合、一度改札を出て外や地下街を歩き また再度 乗りたい線の改札を入り乗る。
その場合、切符の場合は、所謂「オレンジ改札」を通らないと切符が前途無効になる。
でも交通系ICカードは どの改札機を通ってもOKなんだな、オレンジ改札以外でも。これは知らんかった。
更に
乗換え駅で 今まで乗ってきた線の改札を出る時に そこまでの料金を一旦引かれる。
その結果 オートチャージ設定してた金額残を割った場合
まだ地下鉄の乗換え手続き最中なのに、乗換え先の線の改札を入った瞬間にSuicaオートチャージされる。
後で記録みると、乗換えの為に新たに改札くぐった時はオートチャージ２千円 引き去り額０円と表示。
副都心線 北参道から池袋で乗換え、有楽町線で護国寺に向かう時に起こった。
乗換え中の意識だけあったのに、有楽町線の池袋駅でSuicaチャージが2000円された時は 思わず「何コレ！」と大声を上げてしまった。
iphone7で存分に使え
iPhone7が買えないのかな？
修理しないの？
良く見かけるのだが気のせい？
都営地下鉄で律儀にオレンジ通ってた俺。
このカードいつまでに退会すれば年会費かかんないの？
Q&A見ると、年会費の引き落とし月の前月末までに手続き完了すればいいって書いてあるんだけど、年会費の引き落としは入会した翌々月4日ってあるから、入会した月の翌月末まではいいんだよね
わかったわさんきゅう
10000円なの
ここで言う手続き完了とはカードを返送し、なおかつViewの中の人が手続きを
終えた日のこと。自分でコントロールはできない。
なので翌月中旬位までにはカードの返送まで終わってないとアウトの可能性が高い。
ありがとう
余裕をもって解約手続きしておく！
時効援用してビューカード作れますか？
キュービタス審査ならキュービタスはセゾン子会社だから無理ですかね？
キュービタス以前に、援用でのCICの記載を気にした方がいいと思うが。
事故ってるじゃん。
時効援用したらCICでは登録そのもの削除か契約完了か貸し倒れになる
削除なら白くなる
そっから作れるかって聞いてんだろ
他人の事なんて知らねーよ。
新しいの作れば分かるだろ。
2chで聞くなよ。
援用を債権者が認めてから5年記載残るのがCICのスタンダードなんだが？
5年は諦めろ
契約そのものをなしにしてCICから情報そのものから削除する場合と完了にする場合貸し倒れにする場合
それはJICC。
債権者が認めるも何もない
援用しますと言えば法的に有効
されませんが。
>>526
中断を含め時効完成に争いがあれば、有効にはならないのと、
たとえ有効であってもそれは債権の遡及的消滅があるだけであって、
それが信用情報機関の記載にまで直ちに及ぶことではない。（除くJICC）
最近は時効援用でも自然債務説が台頭してきて、そもそも時効援用を
終了として扱わない会社も出てきている。よって消すどころか残しっぱなしになって、
5年経っても消えないといところもある。
実際されてる例があるからな
>>528
自然債務はわかるけど信用情報としても削除はしてる
実際の例をあげたらキリがない
事例があるのならそれの根拠を提示すれば1回で話は済む
それぞれが提示できないなら、所詮名無しの戯言で終わる話だ
今80万円ですが、これ以上ゴールドにしないで上げて貰える可能性はあるのかな
80万円以上の方いますか
最近は平でもS100超の報告がチラホラあったかと。
BIC提携で（変態的な利用の結果）S160まで育った方もw
↓
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1461626366/198-203
ttps://imgur.com/2tJKZEi
ありがとう挑戦してみようかな
36万って四季島にでも乗ったのかw
36万は利用可能額
ビューカードでS80を超える枠あっても、有難味ないよ。
要は、Suica等交通系電子マネーのチャージができ、それにポイント付くカードに Viewの存在意義がある。
もっともっと交通系電子マネーチャージ枠が欲しければ PASMO搭載クレカを別に1枚持つ方が良い。守備範囲の拡がりある。
Viewで枠拡張を求め目指すより、PASMO系民鉄クレカをもう１枚別に持った方が、View以外の商業エンタメ施設系の特典もバリエーション増えて楽しい。
増枠申請何度もしてるけど否決される
PASMOの電子マネーチャージ枠はどんなに頑張っても月に5万円までしかいけないですよね
それと東急以外はオートチャージしかできないし
他カードに類を見ない(おそらく唯一無二)
「あとからボ」「なんでもボ」の、
期限の利益を有効に享受出来得る方には有意義かと。
マイナス金利?で-0.5%～の借金ですw
うぅーわあー、コレ本当け？！
PASMOに nanacoみたいに５万円しか乗らない ということじゃなく、月に５万円 PASMOチャージにクレジット使ったら天井ってこと？
「東急以外はオートチャージしかできない」の意味だが、ググったら 東急の駅の券売機でクイックチャージという ビューでいうアルッテでのマニュアルチャージと同じのができるだけみたいね。
PASMO遅れとる。
なら単に、コストかかっても交通系電子マネー枠を沢山欲しい場合は、ビュー以外に
イオンSuica持つとか、今持ってる他のクレカから年会費払ってモバイルSuicaで枠を引っ張ってきた方が デカ枠確保 になりそう。
http://www.pasmo.co.jp/use/autocharge/
・PASMOオートチャージサービスは、1日あたり10,000円、1か月あたり50,000円がご利用の上限となり、これを変更することはできません。
PASMOが遅れてるというより、与信に対して慎重なだけだと思う
１日2300円かよ
タバコ買う人は足りないだろうな
与信に対して慎重って…
PASMO会社が与信してる訳じゃなく
菱Uニコス、蜜墨、JCB、東急、オリコとかがリスク負った与信してるんでは？
これらのカード会社は、ビューカードなんかより滅茶滅茶デカい枠を頼みもしないのに付与してくるのに。
欲しいがためだけにviewメインにしてる
うん、だからさ
各クレジット会社の最大公約数で一番与信に慎重な会社に合わせた結果なんじゃないかな
それをPASMOは遅れてるってのは違うでしょう
どういう計算？
PASMOのことを言ってるのであれば、そもそもPASMOへのクレジットチャージは、
東急駅以外はオートチャージしかできないし、その東急でも券売機使っても一月5万円までしかチャージできない
えぇ…それでポイントも低いとかありえんやろ…
50000円÷22日
だからSuicaの劣化版なんだって
まあでも東急カードでPASMO使ってると、東急沿線住みだとかなりポイント貯まりますよ
オートチャージしたPASMOで
JR回数券を買って現金化も可能だからな。
カード会社にはオートチャージされたPASMOで
何を買ったか分からないし、慎重になるわな。
ビューカードの場合、
JR東日本発行時代は、
社内での情報のやりとりで済んだから
Suicaで何を買ったか見て、与信設定可能。
自分もPASMOのオートチャージは使いにくいと思う。
会社によるけど、
乗車券や１日乗車券なんかもPASMOで買えるから
ビューカードでチャージしたSuicaで買います。
あれは凄いビューカードのアドバンテージだわな。
ただ１万円以上の買い物しか出来ないのと
一度ボーナス一括払いに変更したら、ボーナス月には急な出費が重なっても 死んでも一括で払わないといかん点だけがネックだがな。
でもSuicaチャージも１万円以上チャージしボーナス払いに切換えたら、半年間 キャッシュフローをプラスに出来るのは凄い。
しかも11月1日とか7月1日とかに１回払いした買い物をボーナス払い変更へ可と、ボーナス払いに出来る買い物のスタート時期が早い。
普通のカード会社は、冬のボーナス一括は７月は20日頃、夏のボーナス一括はクリスマス頃とスタートが遅い。
しかも一回払いをボーナス一括払いへの変更は普通は不可。
ビューカードは一回払いを、２回払いへの変更も可。
兎に角、クレジットカードが使えても一回払いしか受けない店が多すぎる。
但しPARCOでパルコカードを使う場合は、やはり7月1日 11日1日からボーナス一括払い可だし
ヨーカドーでセブンカード、イオンでイオンカードも、ボーナス払い開始時期は少し遅いが、それでもパルコカードに15日ぐらい遅れるだけで、銀行系カードよりは早い。
家電量販店 ユニクロ 本のブックファーストみたいに、夏ボーナス一括払いが始まるのはクリスマス頃と遅いが、銀行系クレジットカードでも１万円以上の縛りなく、数百円からボーナス払いを受ける店もある。
だから、枠がショボいビューカードやSuicaは貴重なので、ビューカードでしか出来ない利用法 Suicaしか使えない場所でのみSuica使用をし、他で代替可能なものは他社カードを使うべし。
フツーの給与所得者にはあまりピンと来ないしむしろさっさと払ってしまいたいという人の方が多いのでは？
本当にさっさと払ってしまいたい人は、クレジットカードなんて使わない。即金。
格安スマホやLCCや会員制サービスでどうしてもクレジットカード必要な場合とか、クレジット使用で割引になる買い物以外は。
Suicaのチャージだって現金チャージが基本。
ポイントも余程％が高くないと、単に囲い込まれて、どこで買うかの自由を奪われることになるし。
今は金利安いからほとんど意味ないけど昔は高額家電をボーナス一括にしてその分を定期に入れれば美味しいものが食べられる位の金利が付いた
そんな時代は来ないと断言しておきますよ
いつも口座残高を気にしないといけないぐらいギリギリの生活をしている人は
別として、クレカ払いもマンスリークリアなら先送りしてる感覚はあまりないけどね。
リアルタイムに支払いが完了しないと嫌なんてことを言い出すと、公共料金その他
の口座引き落とし系はどうなるんだって話だし。
あ、そうか！
オートチャージ機能付きのPASMOがあれば、東急線の駅でクイックチャージができる
ということであって
東急カードを作らなくてもクイックチャージはできそうだね、ホムペ見ると。
ましてや、PASMO一体型東急カードでなくても。
複数のPASMOを用意して東急カードで5万ずつチャージしたりできる？
イオンカードの取扱高をほぼ総取りできるので
一気に業界4位辺りの会社になれる
きっと足腰の弱ったセゾンUCを
取り込む事だって可能になるだろう
主婦に訴求するなら審査基準を変えないといかんかもな
不可能
クレジットカード1枚につき1枚のPASMOが紐付けされる
家族カード持てばその枚数だけのPASMOにチャージ可能
それほど甘くないと思うよ
実店舗を持ってる、モールもあるイオングループに太刀打ちできるとは思えない
還元率云々を言ったところで、WAONポイントがついてくる商品だってあるわけだし
日用品、食料品、全て行けるわけだ
そこにビューカードが付け入る、また申し込む理由ってなに？1.5％？
それじゃ足りないと思うよ。
ボーナスポイントだろうと○○デーだろうと取り逃しはないし
>実店舗を持ってる、モールもあるイオングループに太刀打ちできるとは思えない
JR東日本も LUMINE atre ecute Dila グランデュオ ペリエ シャポー トスカという実店舗を持ってるんだがね。
一部はデパート並みの店だしな。
その一部はViewカードも発行してて、殆どプロパーのViewと同じ効能を持ってるカード。
もちろんNewDaysというコンビニも持ってるしな。
東北を別にしても、日本の金の９割が通過し、日本のGDPの４割を産み出す首都圏のターミナルを押さえてる。
しかもWAONはまだまだグループ内の電子マネーの域を出ないが、もうSuicaはJR東とか 交通機関と関係ない所でも使える。
JREポイントとSuicaポイントが統合すれば、凄い威力を発揮する。
なぜイオンクレジットが あそこまで会員数や取扱高を増やせたか？は、様々な要因があるが
やはりビューカードという会社は まだまだ国有鉄道の体質が抜けないという商売っ気の欠如と、鉄道事業の補完としか考えてない自己意識だろうな。
またイオンはリスク取り過ぎ、ビューはリスク回避しすぎ。
セゾンUCが足腰が弱ってる？？
そんな感じは全く受けないが。
ニコス オリコ JCB 蜜墨 エポスはともかく、ジャックス セディナ ライフ辺りが、イオン セゾンUC 楽天なんかの猛攻を受けてるイメージなんだが。
イオングループと比べてる？ましてや超える？笑っちゃう。
その時点で話にならないんだけどね。
> 還元率云々を言ったところで、WAONポイントがついてくる商品だってあるわけだし
> 日用品、食料品、全て行けるわけだ
で、これ以上に"主婦"を惹きつける1.5％を超えるポテンシャルあるの？
具体的な数字や売り上げを出してよろしく、
いくらでも妄想なら言えるんだってばよ＾＾
主婦は無機質なビューカードを持ち歩くくらいならミッキーにするぞ
主婦層取り込みたいならビューカードもかりあげくん(笑)じゃなくてかわいいところとコラボしないといけない
イオンは小売だけで8兆円あるんだけど大丈夫？
既存の駅ビル等々だけで主婦相手に越えちゃうの？ｗ
けっこう主婦乗ってるよ
それとイオンの買い物ならイオンカードが一番お得、みたいにポイントカードと混同しているような思い違いもありうるか
百貨店のカードもそうだが
高齢の主婦も、最初はポイントカードを作らされて でもお得と考えてたら
「カードの切り換えを行うことになりました」と案内きて
結局 サービスカウンターへ行くと クレジットカードで、最初拒否していても
「年会費 無料ですよ」と言われ、どんどん深みにはまって行くパターン。
普通列車グリーン車利用券の一択
予定した旅行とか出張があるならともかく、突然乗らなければならなくなったときに使えない
有効期限あるからあらかじめ発行しておくのはリスクあるし
突発的に東京出張命じられるのに新幹線代は出してもらえない群馬県民です
1度作ってしまったらカードを替えようなんて発想はないよな
それに日常的にイオンで買い物をしてるならなおさらだよ
>同社のコールセンターでオペレーターをしていた昨年１０月～今年１月、顧客の氏名や口座番号などのクレジットカード情報を印刷して持ち出し不正に取得したというもの。
>立場容疑者は、これらの情報を使ってクレジットカードを作るなどしたとして
情報を持ち出せるのは分かるが、何で物理的にクレジットカードを作れるの？
ビューカードのコルセンにかけると「一般的な話として教えて欲しい」と照会してるのに、執拗に「まず お客様のカード番号を教えて下さい」というスタッフいたな。
クレジットカード会社に保管されてる個人情報あれば新しいカードも作れるだろうし、既存のカードの再発行って形でも容易じゃないかな
明細しっかり見ておかないとって再認識させてくれる事件だよね
自分はコールセンターから情報を持ち出せるというのが
理解できんな。
厳しいところだと、警備員置いて荷物チェックとかしているだろうし、私物の持ち込みも禁止だろう。
金融ではなく鉄道屋がカード会社しているからしかたないか。
鉄道員が金融部門にいるわけじゃないからな
鉄道員w 古いイタリア映画みたい。
または ポッポや を思い出す。
ICの偽造は不可能だろうけど、磁気テープの書き換えなんて簡単なのでは？
>>598
少し考えれば持ち出すことは可能だと思うが、バレるからしないだけだろ。
解る方、ご回答下され。
0477 名無しさん＠ご利用は計画的に 2017/09/28
イオンSuicaカードは、既存のイオンカードと共通枠が上限と思われるが
Suicaチャージに使える枠には指定商品枠などの内枠は無く、S枠メイッパイにSuicaチャージに使用可能か？
イオンsuicaは、ビューカードではなく
イオンクレジットサービスが発行し利用枠を決めている。
ここで聞いて、もし回答来たらそれを信じるの？すごいね
イオン行って聞いてきなよ
カード即時発行してるとこならわかるでしょ
「作る」っていう表現で誤解をしたのかもしれないが、物理的に作成した訳ではない
http://www.news24.jp/sp/articles/2017/09/28/07373802.html
こちらの記事では再発行とある
受取住所を変更した上で再発行をしてカードを詐取したのだろう
言えてる。
あれ、ビューとかセゾンとかの即時発行の人と同じレベルだと考えたら大間違い。
イオンカードセレクトが銀行発行なのを知らなかった者 多数。
ヒドいのになると、国際ブランドにMASTERを選ぶとMASTERCARD INTERNATIONALも審査するから時間がかかる と回答した奴もいる。
ネラーさん達の方が概ね詳しく優秀。
それこそ、MasterCard WorldWideとVISA Internationalが混ざっちゃうくらいの知識しかないだろう。
知らない間に住所変更されてカード番号変わってしまうの?
何それ怖い。
たしか磁気不良だと会員番号変わらない
最近、自宅に無言の留守電増えたのもビューから名簿情報流出したんだな
ビューには携帯の番号しか登録してないけど
できますん
>雨の勧誘員は直雇いらしいけど
えぇ？！
少なくとも、雨緑 雨金の勧誘員と
穴雨の勧誘員は 雲泥の差だな。
しつこさは特に。
これってショッピング枠じゃなくて貸付け扱いなの？
what?
一回払いしかできないフザケた店はAmazon以外にも多数あるが
分割払い や リボ払い に後から可能なカード会社はビュー以外にも多数あるだろ？
てか、大半のカード会社がそう。
何で貸付け扱いになるんだよ？ 全てショッピング与信の世界の中での話。
ビューしかできないのは、後からボーナス一括払い と 後から２回払い（もち金利手数料無料）への変更。
>ビューしかできないのは、後からボーナス一括払い と 後から２回払い（もち金利手数料無料）への
そう、金利の掛からない2回分割が後から出来るのはビューだけなので
オリコのようにカード会社内部で何か絡繰りがあるのかと思った
でも「後からボ」はできないようですね。
https://www.micard.co.jp/service/kaeraremasu.jsp
>オリコのようにカード会社内部で何か絡繰りがあるのかと思った
話が見えない。どゆこと？
10月にマスターの更新カード来たけど、
旧ロゴのままだったよ…orz
いずれにせよ、5年はこのロゴでお世話になります…
どちらのSuicaを使うのがオススメですか
やはりApple Payがいいんでしょうか…
・カード単体でオンラインチャージや残高照会ができない(PaSoRiが必要)
・Suica決済で回数券などが買える(券売機がカード挿入型の為)
Apple Pay Suica
・端末単体でオンラインチャージや残高照会ができる
・ビューカード以外のクレジットカードからもチャージできる
・Suica決済で回数券などが買えない(ダミーカードを挿入してかざせば買える？)
・電源OFFだと使えない(従来型モバイルSuicaは電源OFFでも、本体の電源が入らないくらい電池残量が減っていても、モバイルFeliCaが稼働するわずかな残量があれば使えた)
こんなとこかな？
定期をあえて磁気にしている理由が知りたい
Apple Pay Suicaは
ホームライナー券が買えない
現金でチャージができない（特にPASMO駅の機械で）
定期券区間の前後でのSuicaでの自動精算ができない（定期券まるごとApplePayに入れると可能かも？）
IC定期券Suica IC記名式Suicaを使う場合に オートチャージ額設定がビューアルッテでできない。
私鉄社員
俺は 629ではないが
例えば、前の定期券が９月15日に切れたとする。
で、定期券を搭載できるビューカードの会員になったが、カードは10月5日に送ってくる。
またはビューカードは既に手にしてるが、多機能券売機に行って手続してる時間が10月5日までない。
でも９月16日以降は 定期券を買って使いたい。
ビューカードに一体型で定期券を搭載したい場合は、IC定期券にしたら駄目。
先ず磁気定期券を買い 多機能券売機で手続きする。
だから多機能券売機で手続きするまでの間は、磁気定期券を使い改札を通り乗車する。
ちなみに、ビューカードに定期券を搭載するまでは、カード受領後 一度でもSuica機能を使ったら駄目 アウト。
× 629ではないが
○ 628ではないが
電源OFFだと使えないのは痛いですが、やはりApple Payにしておこうと
私も私鉄の磁気定期券を別に持ってます、PASMOだとどうしても干渉してしまいます…
干渉問題からは逃れられるし、磁気定期だと何より乗り越し時の手間もかかるし運賃も少しだけど高くなること多いし
定期をApplePayに入れてるけど、自動清算してくれてますよ
残高確認して、その場でチャージできるから、オートチャージ設定してるけど、ほとんど機能してないな～
ApplePaySuicaは、コンビニとか
一部の駅にあるモバイルSuicaチャージ機械で
現金チャージ出来ないんだっけ？
定期代の支払い元が違う&購入証明としてコピー提出があるから
分けてる理由は支払い元が違うから。
なんかできない事を無理矢理羅列してくれてる感じだな
むしろ不自然な使い方だよな、それ。
似たような状況で自動増枠来た方いらっしゃいますか？
過去スレ見てると結構自動増枠来てるみたいなんですが、クレファン見ると「ビューカードは自動増枠しない」説が多くて、どっちなんだろうと。
よろしくお願いします。
でもApplePay使ってるんならその定期2枚のうち1枚をApplePayに搭載し、
もう1枚をカードタイプのSuicaにすればいいのでは？
それなら干渉しないだろうし
あ、二枚の定期が区間連続してるってことか
それなら致し方ないか
しかし理不尽だね
つっこみどころ満載だが、特にクレ板で現金チャージできないところがあるって
少し前に見た >>602 のイオンSuicaカードに興味を持ち、イオンクレジットのカウンターで色々話を聞くと
やはりイオンSuicaカードは勝れものだよ。
ビューカードは指定商品枠の中にSuicaチャージを含めてるから、東日本のJR沿線に住むSuicaベビーユーザーは枠を気にしながらチマチマ使わんといかん。
もともとゴールドにでもならないと枠がショボいし。
対して、イオンSuicaカードは 与えられた80なり100などのS枠が全て Suicaのみならず指定商品で埋めつくしても良い。
おまけに海外旅行傷害保険も充実だし、他カードだとモバイルSuicaとリンクするには年会費必要だが、ビューカードと同様 年会費無料。
一般論として、イオンは審査ユルい割にビューみたいに枠がショボくない。 そしてSuica使い放題。
ビューカードにできてイオンSuicaカードにできないことは何点かあるけど、致命的な欠点はない。Suicaに関しては特に。
その点の部分だけビューカードを使えばよい。
Suicaチャージでのポイント還元率は確かに下がるけどゼロじゃない。
だからビューカード餅がイオンSuicaカードも持つ場合、IC Suica定期券へのクレジットチャージだけビューカードから引っ張り
モバイルSuicaへはイオンSuicaカードから引っ張ると、オートチャージ ビューアルッテ多機能券売機でのマニュアルチャージを問わず、何回でも浴びる酒 湯水のようにSuicaが使える。
基本をおさえてない解説書くな。イオンSuicaもViewカード（View ii）なんだがね。
>イオンSuicaもViewカード（View ii）なんだがね。
基本？
誰が審査し、誰がS枠を決めてるか ということが議題。
イオンSuicaカードには指定商品枠など無いということが論点。
だから、Suica使用枠＝S枠である点が肝要。
アンタの論理だと、西友で作ったウォルマートカードも、セゾンカードだし、アメリカンエキスプレスカードだ。
だからセゾンカードインターナショナルや 百人隊長の雨金 雨緑と同じなんだ と言ってるようなもん。
もともとゴールド持ってるんだけど、年会費バカらしくなったからノーマル発行してゴールド解約しようと思ってたんだけど、新しい方Suica枠10しかなくて、普段6-7使うから少しだけ足りないんだ
国際ブランドとViewプロパ／提携を一緒くたにするから、あんな変な解説することになるんだよ。
回復しますよ
ありがとう！
ゴールド解約してくる！！
まさに指定枠はそれくらいしか使ってないんですが、クレカこれしか持ってない
（枚数絞りたい）ので、S枠が結構カツカツなんです。
過去レスと併せると、指定枠を自然な形で枠いっぱいで使ってないと指定枠も
S枠も自然増はない感じですね。
増枠申請するのもなんだかなあと思うので、将来のためにJCB一般取得します。
>>648
指定枠は足りてるのと、S枠が自然増枠できるんだったら使い続けようかなあと思っただけなので、
大丈夫です。
お二方ともありがとうございました。
議題w
論点w
肝要w
自分は困らないなぁ。
カード作ったときは20万(指定商品枠10万)で足りなかったけど、
今は育って50万(指定商品枠25万)
これで十分だわ。
JR東日本の定期買っているのも有るかもしれんが、
遅延せず毎月の支払いをして
たまに枠一杯の買い物をすると数ヵ月後には不思議と枠が上がった。
ビューカードで使い方を見て、
無駄に枠を上げないんだろう。
カード会社によっては使ってないのに
使ってくれることを期待してかガンガン上げる会社もあるけどね。
半期ごとにマイナス金利で金借りられるようなもんだからな
そりゃ他より信用を要求されるよ
指定商品枠でも、回数券なんかは全く買わないし、Suicaグリーン券やSuica特急券は指定商品枠外だから 全く支障ないんだが、問題は電子マネーSuicaなんだよな。
駅で 長距離列車に飛び乗る前に駅ビルや売店で色々買う時に、クレジットや現金さえも 煩わしく時間ないし
新幹線のワゴン売りから弁当とかコーヒー買う時に交通系電子マネーしか使えない。
出張が多い月は週３日ぐらいあるし、取引先へのちょっとした菓子おりギフトを買ったり、同僚の分も一旦弁当を立て替えたりして
普段の交通費や新聞代 酒とツマミ代も合わせると直ぐ10万円ぐらい行く。
在来線の特急がきたら飛び乗るのは通勤でも使い、その料金もSuicaのみ。
地方出張で電車がいい時間にない場合、高速バスに飛び乗ることもあるが、それも交通系電子マネーだけだな。
交通費自体は３日後に会社から精算されEXとか使わないし、飛行機の場合は航空券渡されるだけだが。
サラリーマンは その辺の営業経費的なものも手当も含め月１回しか入金日はないし。
昔は現金精算あったが、今は Suicaやクレジットで払っとけ、後で手当等タップリ付けて返してやるから という制度だし。
あれもこれも詰め込みすぎ、本人の頭の中でも整理されていない。
賢いつもりなんだろうけど、もっと簡潔にまとめた方が読んでもらえると思う。
自動で上がられたんですね。
私もそれくらいの枠が理想的なので、もうちょっと待ちます。
>>661
ビューカードってほかに比べてほんと特殊な感じがします。
>>658ではほかにクレカ持ってないって書いたんですが、カード整理してたら
「これクレジットカードだったのか！」と出てきた某流通系カードは、利用してなかったのにS枠70万でした。
>>660
それだけ使っていれば自然に増枠になりそうなものですけど、謎ですね。
もしかすると増枠判定にはJRの利用が重視され、私鉄利用やオートチャージは評価低いんでしょうか。
私は異動になってから、JRのみ→私鉄のみになってしまい、JRにほとんどお金払ってないのがまずい気がしてきました。
今月も買いたい物が結構あるのに、あと十数万しか枠が無い・・・
660です。
自分の場合だけど、ビューカードは枠が上がるのにコツがある。
持っているだけで、そんなに使わないと上がらない。
持ち初めて数年はあまり使わなかったから
枠は上がらなかった。
10万ぐらいの家電を買ったら30万に上がった。
その次に20万ぐらいのパソコンを買ったら50万に上がった。
指定商品枠は月に5万ぐらい使っている。
毎月指定商品枠一杯使っていると警戒されるかは分からないけど、
参考にどうぞ。
強制退会させられたけど、サンクスポイントとSuicaポイントはどうなるんだ？
かれこれ25年はつきあってる
平カードだけど枠は無駄に130万ついてる
レスありがとうございます。
あと数ヶ月は
・他に使えるカードがない
・必要支出が立て続けにある
・ビューサンクスボーナスの次ステージがあとちょっと
などの理由で枠ギリギリで使う予定があるため、そこから数ヶ月待ってみます。
とは言うものの、枠が上がったとしても、それ以降も同じペースで使うかどうかは悩ましい所です。
最近やっとわかってきたのですが、還元率で言ったら指定枠の1.5%以外は0.5％の低還元ですし。
プロパーカードだけにあるビューサンクスボーナスが、少なくともビックカメラSuicaと同じくらいの還元率を
持ってくれれば、浮気しなくて済むんですけどね。
いままでの使用額ときれいな使用歴も重要だが、見込額調査の残高が悪いと枠上げてこない気がする。
支払可能見込額調査の計算法はググればJCB本家のページが上に出てくるから、それが参考になると思う。
自分に当てはめると、なるほど初期枠と上がりの渋さは、計算に合致してるなと思う。
調べてみたのですが、
・支払可能見込額＝年収－年間請求予定額－法律で定められた生活維持費
・ショッピング枠≦支払可能見込額×0.9
の式ですよね。
これだと私みたいな単身者はかなり高く設定されるので、
限度額はこれから徐々に上がって行きそうな気がします。
ところで気になったのが、支払可能見込額は年額なのに対し、それを9掛けした金額がショッピング枠の月額なことです。
単純に考えればショッピング枠＝支払可能見込額÷１２、支出の偏りがあったとしても÷３、つまり3掛けくらいが妥当だと思うのですが。
まあ、
・ある月だけ冠婚葬祭で使って、他の月は0もありうる
・数年単位で考えれば、貯蓄を取り崩すこともある
・年収外の、会社の経費の利用分も考えて
ってことで、支払可能見込額（年額）≒ショッピング枠（月額）なんでしょうか。
>指定枠の1.5%以外は0.5％の低還元
ビックsuicaに鞍替えすれば少しアップするよ。
ビッグカメラSuicaはどこを見てもビュー・スイカの上位互換くらいな勢いで書かれていますが、
自分は元々定期一体型で使っていたしビッグカメラ使わないし券面が好みじゃないし・・・
と負け惜しみしています。
ポイント還元率について比較（ビッグポイントvsビューサンクスボーナス）したところ、
ビッグカメラSuica（ビッグポイント1500pt→Suicaチャージ1000円）
常に0.5％＋0.5%×2/3＝0.833%(端数切捨て)
ビュー・スイカ（ビューサンクスボーナス）
30万円未満で0.5％
30万ぴったりで0.583％（端数切捨て）
70万ぴったりで0.678％（端数切捨て）
100万ぴったりで0.775％
150万ぴったりで0.85％
150万使わないとビッグカメラSuicaに勝てないし、ビッグカメラを使うなら完敗なんですね。
何にせよ1％以下なので、指定枠以外の利用は他クレカを検討しようと思います。
あの計算法は枠の消費率を含んだ便宜的計算法なんで、計算の材料は年額で、計算結果は月額であってる。
ありがとうございます。クレジットカード会社の経験に基づく式なんですね。
ビックポイントはビック.comで消化できる
等価交換にこだわるなら年賀ハガキなどで。送料無料。
俺にはボーナスが無いし、アルッテに片っ端から突っこんでる
１枚しか持たないならリボも気楽かな？請求金額に怯えなくて済むし…
強制退会させられる様な事してポイントだけ寄越せって
支払いを二ヶ月滞納しまとめて支払い後強制退会させられました
日常的に枠を使いきるのではなく、
突発的に枠を使いきると上がるみたいだね。
天井張り付きは嫌われて
使う金額を自己管理できる人が好かれてそうだ。
そら仕方ない
期限の利益を自分から放棄したんだから、そうなるのが当たり前。
Viewは滞納に厳しいが、異動付けには優しい。異動付かないだけ感謝しないと。
想像でしょ？年収と比べて極端に枠が少ない場合には
天井に張り付くことはあるし、そうなればビューカード側も枠を上げるだろうけどね。
それでも上がらないなら他社に行かれてしまう。
もちろん、想像だよ。
ビューカードに聞いても審査基準は教えてくれないだろう。
定期一体型にするし（泣）
>>683
>>686
常に限度額にせよ突発的に限度額にせよ、限度額まで使い始める最初の数ヶ月はどちらにもあるので、
「数ヶ月限度額近く使ってれば枠増える」でいいんですよね。実証したいです。
限度額上がらないのは、それほど使ってないかカード発行後日が浅いかのどちらかですかね。
これも想像なんですが、「限度額上げないと他社に行かれてしまう」は
ビューからしたら「どうぞどうぞ」って感じもするんですよね。
クレカ事業で稼ごうとしてないというか。
そんなわけないんですけど、他社に比べるとそんな感じがします。
審査が厳しいと言われているのも、限度額渋いのも、汎用性高い1.5%還元してるのも、
うまく言えないですがバンバン利用して欲しいのではない他の価値基準があるように思えます。
机に相談すれば、20万円/半年ずつ上げてくれるよ
>・支払可能見込額＝年収－年間請求予定額－法律で定められた生活維持費
>・ショッピング枠≦支払可能見込額×0.9
の式ですよね。
あなた 詳しそうだから教えて下さい。
旅行や家電などを買ってボーナス払いが30万円ぐらいと、日常的な買い物でも 服など高い物を買って 一部リボ 一部２回払いにしてますが
CIC開示すると
割賦残債額の欄に45万円程度あるのに、年間請求予定額の欄の記載が28万円しか載ってない。
では上記式の年間請求予定額（そのクレジット会社分）は、CIC開示書に載ってる額（28万円）と 概ね見てもよろしいですか？
法律で年間請求予定額だと決めてあるんで、その数字使うしかないが。
てことは、24回分割払いとか
もっとスゴいのなら36回分割払いも同じかな。
または、１回の買い物の額は そんなドデカンじゃなくても、入れ替り立ち替り どんどん買い物し どんどん返済していく新陳代謝は良いが 一定リボ残が常に積み上がってるケースも。
リボルディングとは「回転する」という意味らしいから、典型を地で行ってるのか？
住宅ローン３０００万組んでても、３０年払いなら年間請求予定額は１００万円。
だから
＞上記式の年間請求予定額（そのクレジット会社分）は、CIC開示書に載ってる額（28万円）と 概ね見てもよろしいですか？
はそのまんま正しいと思われます。
セゾンも支払いサイトは同じだが、分割は金利がつく。
セゾンの2回分割って金利つく？
http://www.saisoncard.co.jp/guide/gu003.html
>>注）ショッピングの1回払い、2回払い、ボーナス一括払いについて
>>ご利用代金を所定の日にお支払いいただいた場合、手数料はサービスさせていただいておりますので、お支払い額には含まれません。
元に戻せないし、何気にリンクが面倒。
ビューカード使ってる皆んなも信用作ってるんで、ゴールドにすると大きくなるだろうけど、年会費がネックなんだろうね。俺も年会費分の恩恵受けたと思えるか分からんが一年は持ってみようと思う。
ゴールドのスレに行くよ。、
恩恵はあるな。
現在関西住みだから上京のたびに満額（2万円ｗ）駅でSuicaチャージして帰るけど、
やっぱり利用額は減った。パソリ買おうかな。
×ビューアルテッテ
○ビューアルッテ
そもそもサービスが決まってない、想定もされてない、需要以前の話だろ
ゴールドにないこういうサービスがほしい、だからそれをプラチナにしようって順番であって
最上級カードはステイタスだからプラチナの設定が欲しいってのは本末転倒である。
みたいな人もいるかも知れないやん。
プラチナの中身を推定するでも想像するでもなく提示するわけでもない。
そこで「需要ないかな」と言われてもね。何いってんの？って感じじゃないの。
買い物や飲食は駅ビルや駅地下って人じゃないとゴールドにしないだろ。
買物はいいとして飲食はダメだね
いつも混みすぎ
スレチか
typeiiの方が視野に入ってくるし欲しくなる。
普通のでは枠が小さくて仕事で使い難いのでゴールドにした次第。必要経費は全てこのカードで決済してる。
うちも自営だけど、それを言えるのは最初のうちかも。そのうちモバスイやアポペイを併用するようになったり、交通費以外にも使い出して、
あとから経費を抜き出す手間が増えるんだよね。そうなると手間はどこのカードでも同じってことになってしまう。
スレ違いだがセゾンは11月から10日締めになる
そういう方法あるの？
このスレだと
>>406
ルミネ券に交換
1.8%になるかは知らないが、
高還元カードで適当に迂回すれば良いんじゃね。
迂回路は暫くしたら塞がれるだろうけど。
だけど、住信SBIは対応してるので、ここで振替てる
住信SBIは、引き落としだけではなく
アルッテで引き出せるし、
ネット銀行なのに対応しているね。
ソニーとセブンが非対応でイオンはどうだろう？
イオングループとの縁というなら、イオングループはJR東日本グループと縁があるのん？
俺も同じ設定だ
残高が10,200円とかになると悶々とする
店じゃだせないべ。恥ずかしカードだよ。
VIEWカードをメインにする
(VIEWプラス以外にも使う)
ならBIC-VIEWが好いです。
2枚持ちもオススメです。
big-viewを人前の決済で使えますか？？
あの緑のカードをww そんなんメインじゃ使えないだろクズ
BICを他店で出す勇気はないや。
ビュースイカ1枚でいいし電子マネーはsuicaならどこでも使える。
PaSoRiなんてもってるといろいろ捗る。
それでもイトーヨーカドー、セブンイレブンでイオンカードを出すようなことはしたくない。
BIC-VIEW券面のマズさよりも、
そんな矮小な見栄のほうがカコワルイです。
そもそもだしても意味がないしね
ただ色のついてないカードなんて考え出すと…意外と難しいことになるよ
エポスだってイオンだってセブンプラスだって無料の金がある。
流通系、交通系ではない、金融関係のカードって意味だよ
新幹線乗りまくりのニューデイズで買い物しまくりーのだったらメインで良いかも
俺はJGC Suicaを愛用してるぜ
JGCならせめてゴールドは欲しいところだけどな
ゴールドにこだわるのも滑稽だけどな
>>759
航空機系はANA JAL（外国籍を除く）の二択になるから問題ない
JR東の場合、特に西に行っちゃうと不便で仕方ないし、やはり違和感あるよな
年会費=付帯保険料のようなもの
Viewのゴールドなんて都心を使わないとメリット無いし
viewのゴールドは無駄だよな 券面もかっこ悪いし なんたってviewだからなww
https://i.imgur.com/5GncVD2.jpg
https://i.imgur.com/p0U6EWk.png
長く使う物だから券面て大事だよね。
ま、viewゴールドなんかに年会費投じてるようなセンス悪いクズは少ないだろうけどw
JAL-VIEW(JGC)はカコイイ！
C枠廃止は2009年4月なので
結構最近ですw
私のBIC-VIEW-JはC枠ありますよー。
Suica無しエンボスVIEW-Vは法人カードで
まだ存在してるんじゃないでしょうか。
いっそ背景にするか
国内ブランドのロゴを消せるわけないじゃん
三井住友カードなんて、最初から自社マークは付いてないけど？
最初から入ってないのと消すのとでは違うじゃん
それに「三井住友カード」という社名以外に
ブランド名「MITSUI SUMITOMO VISA CARD」入れてるじゃん
その辺が券面選びの楽しいところだよね。
庶民が持持てる金カード以下にステータスなんて無いから、気に入ったデザインのモノを使うのが一番だと思うよ。
じゃ、もう一つ
JALカードDCは昔はロゴが入ってたが、今は入ってない
消せるわけないじゃん、なんて、その程度の知識で言い切るな、と
ビューカードで、Viewのロゴが入ってないものはある？
ビューカードは残念ながらJALカードDCではないのだよ。
AMEXの券面から隊長が消える訳がないのと同じくらいありえない
JRの歴史を見てみろ
ブーメラン
だってJALカードだろ？＾＾ JALのロゴは消えてるのかい？
https://www.jal.co.jp/jalcard/guide/img/password/img_cf2.jpg
じゃ ってなんだよじゃ ってw
終了のお知らせを見たら
サンクスポイントは2018年度中に
JREポイントに統合すると書いてあった。
サンクスポイントは遅くても2019年3月までなんだね。
よく分からんのだけど、ビュースイカ持ちの俺は
スイカポイントは付与は今月末終了だけどもうちっとだけ続いて、終了するまでにjreとやらに登録し直さないといけないってこと？
めんどい
JREポイントという同じポイントだからややこしいんだけど、
JREポイントという口座に色々な方法貯められるということ。
今まではプラスチックのカードだけだったのが、
Suicaポイントが移行して
Suicaを使っても貯められるようになる。
その後にサンクスポイントが移行して
ビューカードを使っても貯められるようになる
と考えると分かりやすいかな？
移行だから当然二重に貯まることはない。
ただし、複数の貯め方の併用は可能。
共通化するだけです。
たぶん今まで通りの使い方で、
(新)JREポイントが貯まります。
Suicaポイントの名称が変更される
くらいの理解でいいんじゃないでしょうか。
Suica利用以外で(他の人に)付与されていた
(旧)JREポイントを新たに得るには
物理的なカード提示が必要だそうです。
めんどいかもですw
>Suicaポイントの名称が変更される
くらいの理解でいいんじゃないでしょうか
公式サイトによれば、移行手続きは必要になるとのことです
>Suica利用以外で(他の人に)付与されていた(旧)JREポイントを新たに得る
すみません、ここの意味が理解できない
「他の人に」って、どういう事ですか？
(旧)JREポイントとは現行のJREポイントのことですよね？
だとすれば、今でもポイントカードの提示は必須なのですが、その事とは別のことなのかな？
そのレスはわい宛だから、
ほかの人ってのは今までもjreポイントを付与されていた人のことやで
碌に調べもせず適当カマして
すみませんでした。ありがとうございます。
>>799
ご指摘のとおりです。
レスしたはずのが消えてて、結果お礼より先に別のレスしてしまい失礼しました。
すべてが現在の交換率でマイルに交換できるのだろうか
https://www.jrepoint.jp/spend/item/
それは今のJREポイントが、店でそのまま1ポイント単位で支払いに使うという形態が主流なんだから、
当たり前と言えば当たり前。
今後サンクスポイントと統合したときにどうなるかは未知数だね。
Suicaポイントだけためてた人には不要
サンクスポイントだけためてた人のことはまだ不明
「連携」ができるそうで試してみようと思ったけど上手くできなくて悩んでた。
suicaポイント（JREポイントに統合）＝suica利用でポイントが貯まる
それぞれのポイントを「JREポイント」という名前に統合するということで
ポイントカード、suica、どちらの利用でも貯まる共通ポイント制度であって
これまでのビュースイカ利用者の使い勝手を左右する話でもないな。
ところでsuicaポイントクラブには会員登録してたと思うが
JREポイントクラブ（？）に新たに会員登録が必要になるのだろうか・・・
今のところJREポイントカード（>>808)なんて持ってないから登録できない。
12／5日にハッキリするのだろうか・・・
11月中旬に案内があるらしい
公式サイトを是非読みましょう
最初から View-Suicaカードが JREポイントカードでもある
アトレView-Suicaカードは、定期券も載せられて
評価が頂点に達してて もう埼京！
ttps://www.jrepoint.jp/information/jrepoint/pre
要登録・12/5以降要移行手続き
移行の詳細は11/中アナウンス予定
Suicaポイントとしての付与は11/30まで
それ以降は仮JRE POINTの名称で付与
Suicaポイントクラブは2019年3月まで
でも
えきねっとポイントとかの名称はそのまま
かなり分かりづらいですねw
本当は湘南の海の柄のが欲しいけど都内済みだから遠い
なお年会費
マークが印刷されたカード欲しいけど普通にスイカで貯まるように変更されるだけかな
これだけみんなが書いてるのに、まだわかってない人もいるんだな
>JREポイント嬉しいなアトレとかで使ってもポイント貯まるってことだよな
アトレとアトレヴィで
アトレView-Suicaカードを使いクレジット払いで買い物すると
グランデュオ シャポー ペリエ トスカなど他のJR東系の駅ビルで買い物した時の 3倍のJREポイントが溜まる。
ポイント10倍Dayに当たると、下手すると30％ディスカウントと同じ効果出ることもある。
ttp://www.atre.co.jp/point/advantage/viewsuica
しかし
券面が大変残念なことになってをりますw
東京出張のお供に最適なんだ
（なお新幹線代は出してくれないケチな会社）
どこのブラック企業だ
名古屋か、北陸か！？
>>792
でもそれに伴ってSUICAチャージ時のトータル還元率が低下しそうで心配
まだわからないけど
1.5%がなくなったら高還元カードのIDやデビット使うだけだって
このまま歩ませるんでしょうか？
とまれルミネが比較的近いんで
JRE POINTカードを作るだけでも
させてもらえるとありがたいんですが。
お土産はニューデイズとかで買っていたが
これからはポイントつくのか
コンビニはSonyBankWalletでもいいけど、交通機関はそうもいかない。
グリーン券の話をしてるんだから高崎とか宇都宮とかじゃね？
「鉄道関連商品をはじめ、多彩な商品に交換できます。」
と書いてあるのに、「もっと見る」クリックすると
商品券4種類と社会貢献2種類しかない…
ということは、交換景品はまだ準備中で
いずれはビューサンクスポイントのように
多彩な景品と交換できるようになるのかな？.
ポイントの交換景品？
アトレやグランヴィア行くと、ほとんど全ての店の全ての商品に交換できるよ
もちろん特売品にだって交換可能
中に入ってる飲食店で、ポイント使って食事もできるしね。
ビューカードの会員なら
アトレが近所にない人がいると思うよ。
ビューカード利用による還元ビューサンクスポイント還元
・通常0.5%
・スイカチャージやえきねっと利用時は3倍
近い将来
JREポイントとSuicaポイントが統合
JREポイント(旧Suicaポイント)は1ポイント1円(等価)でスイカチャージ可能
来年のどこか
ビューサンクスポイントとJREポイントが統合
・ビューカード利用によりJREポイント0.5%還元
・スイカチャージ時に3倍、と言いたいが初めからJREポイントなのでチャージは等価
てことでビューサンクスポイント統合イコール改悪確定・・・なのかな？
高崎だよ
都区内までの日帰り出張は一律5000円支給なんで新幹線往復だと足が出る
1.5%超の従前レートで交換できるかでしょ。
できる→改善(Suica利用でもルミネ券、グリーン車利用券が獲得可能になる)
できない→改悪
ひぃぃぃ
BIC-VIEWとリボの2枚持ち
超快適ですよ(^^)/
私鉄券売機でSuicaのクレジットチャージは現在出来ません。
オートチャージ(AC)圏内の私鉄改札に入場時、
判定額未満であればACされます。
ACの分はポイント3倍です。
さんちゅー
よく考えたらSuicaや乗車券購入でポイント3倍付与する話と
貯まっているビューサンクスポイントをSuicaチャージする話をごっちゃに
していました
従って取り消します
長文でイミフなこと書いてすみませんでしたo┐ﾍﾟｺﾘ
5年経ったので新規で申し込みしたらお祈り
もう作れないかな？
自分はそうしている
オートチャージとNewdays・駅ナカの買い物のみ
ビューカードで決済
それ以外は他カードを使用
>VIEWルミネを強制解約されて（他カード遅延）
１ヶ月２ヶ月遅れたぐらいで、その延滞したカードなら兎も角、他のカードが強制解約って 相当なことが起きたんだろうな。
減枠や一時的な利用停止なら 有り得なくもないが。
後はめったにしないけどアトレでの買物とみどりの窓口くらいかな
>>852
Newdaysや駅ナカでSuicaを利用しないのは何故?
ビューサンクスボーナスの上積みで最大1.5%行くならこれ一本なんだが、最大0.85%じゃなあ。しかもオートチャージ除いての150万以上はないわ
ごめん
書き方が良くなかった
NewDaysや駅ナカではもちろんSuicaを使用
そんな短期間じゃなくて異動、、、。
全然気づいてなくて。
漂白は7年必要じゃなかったっけ？
＞（他カード遅延）
kwsk
ほかも作れないケースあるのね
5年経ったとはいえビューカードに記録が残ってないわけないだろ。
それに当然、その他社だって記録は残ってるわけで・・・
CICに共通データとして履歴が残ってる期間は当然だが
期間が過ぎたとしても「強制解約」した会社には残り続けるだろ
ヤバいですよ
大丈夫じゃないです
最低限、つまり「格安SIM契約に使ってる」がカードは更新されますか？という意味だと思う。
答えは、もちろん更新される。
Suicaチャージだけって奴がほとんどだろうから
定期券買ってる人も多いだろ
首都圏JR通勤者が何人いると思ってるの？
還元率0.5%のクレジットカードとして、
って意味だと類推しますw
【VIEW-Suica】ビューゴールドプラスカード3【JCB】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1453211952/
その優良顧客に対する扱いがひどいんだよなあ
限度額一杯使ってるのに自動増額されないとか。金インビ送ってくる前にやる事があるやろがあああ！！！
限度額30万で、月10～20万の支払いが滞りなく続いてて、それをリスクと捉えるとか訳分からん。
>>870
ポイントよりも管理や安全の点からカードの枚数を極力減らしたい、クレカは使えればいいって層もいるんや
今のうちに交換した方がいいのかな…
修行中はいい子で使うのが肝要。使っても枠の１／２～２／３程度でおとなしく。
サブも他カードにして、ほんとチャージ専用にするしかないかも。本当はクレカ2枚が理想だけど、3枚なら許容範囲かな。
クレカ事業自体は大したことないのに、本業のすごさの上にあぐらかいてる感じほんとイヤ。
半年に一回、机に電話すれば、問題なければS20ずつ上げてくれるけど？
メインカードは何ですか？
ビュー・スイカは最初に作ったクレカで、当初はJR以外の決済もこれでやってた。
しかしクレカを知るにつれてJR以外の決済は他カードの方が良いことに気づき、他にクレカを作った。
ビュー・スイカはチャージ専用として使い続けるが、その他にもメインが万が一使えなくなった時の保険にもしたい。
なのに枠が増えない。←いまここ
わいがおばかさんで申し訳ない。他社と同じように自動増額して欲しいんや。
金インビ届くくらいだから、増額申請すれば通るだろうけど、増額しても使わない可能性の方が高い。
だから電話してまではあげたくないけど、上げて欲しい。わがままですまんの。
>>881
JCB THE GRASS
一回書いてみたかった。
草w
そこは階級やろ
初クレカのビュー・スイカ持ち始めて1年ちょい、階級なんか持てるわけないやろ。
http://hissi.org/read.php/credit/20171111/VEt5Y3VCQjk.html
http://hissi.org/read.php/credit/20171111/VVBaLzVZYms.html
http://hissi.org/read.php/credit/20171111/UEd5K3d4Z0M.html
JCBスレ以外で草ネタ使ったのは謝るわ。
メインカードはJCB OS Wです。持ってはいるがまだ使ってない。
JR東日本管内で金を落としてほしくてクレカ事業を立ち上げたのだろ
だから駅ビルや駅構内での利便性に特化している
逆に言えば、それ以外の地域なんてのは最初からどうでもいいのだよ
それ以上、拡大するつもりなんてさらさらないだろ
>他社と同じように
って履歴14ヶ月で増枠してくれる
他社の実例を教えて下さいw
JCBは発行時20万程度であっても
利用してたら半年で50万、100万になるよ。
蜜墨もそんな感じだったと思うけどね。
他社の話なので、これ以上は控えるけどわりとそれくらいの期間で増枠するよ。
それは他社の実績があるからなの
ではないでしょうか。
初クレカ14ヶ月程の履歴で増枠ですか？
ん？JCBが初クレカで半年後に増枠だよ。
JCBスレでは有名な話なのだけどね。
蜜墨スレでも初クレカで半年後に50万、1年後に100万くらいになった人いたはずだよ。
継続年数も大事だけど、接触頻度ってのが考慮される場合も多々ある。
たしか雨のCEOだかが言ってたけど1回の金額よりも接触頻度を重視するって記事あったと思った。
ビュースイカは3年くらい持ってるけど自動増枠してないから、俺の感覚ではビューのほうが珍しいと思ってた。
本業は鉄道事業、クレジットカードはあくまで乗車券の代わりという考えがあるようだ
乗車券の代わりなら月30万も使わないでしょってことで
JCB本体発行クレカは半年でも枠自動アップ祭りに入っちゃう
もちろんそういう時にもアップされないやつもいるんだけどね
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11170668031
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14113616064
こんなのはたくさん出てくる。
関係ないが
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1262324332
なるほど、ビューカードも増額は更新のときかもな。4年後・・・
っと、調べてる間にレスしてくれた人ありがとう。
3年・・・私なんか望み薄ですね。まじかー。
接触頻度で言うと、自分はオートチャージ1万切ったら1万追加にしてて月3～5回なんだけど、
これは5000円にしたほうがいいってことなんですかね。なんだかなあ。
>>899
ほんとこれ。ユーザー的にはSuicaで電子マネーの覇権獲ったる！位の勢いで行って欲しいのに、
やる気ないのがもやもやする。Applepayとか頑張ってはいるのかも知らんですが。
>>901のリンクの引用ですが、
『あとは再審査が義務化されているカード利用期限到達時にまとめて行うというのが、
カード会社の手間も考えると現段階で最も可能性がある自動増枠の機会です。
実際それで20->60になったことがあります。』
→ビューカード「めんどいから更新の時にだけやるわ」 もう、ほんとね、他社見習えと。
『ただし、割賦販売法の規制対象は2ヶ月を超える支払なんで、
一回払いだけに限ればカード会社内部審査だけでも増枠可能ですね。』
→確かビューカードは翌々月払いだから、実質一回払いでも実は二回払いになってると読んだことがある。
だから引っかかってんのかな。
与信といえば、ビューカードって途中与信２ヶ月に１回とかやってるんですけど、
そんなこまめに見てるんだったら増枠しろよ！ って思ったのも>>873のレスをした一因です。
VIEWはあくまでもサブカードとして使えばええんじゃなかろうか
途中30万になっていつからか50万なってたようだ
多分全部後から作ったと思うけど
他社は500万2社に300万1社とか最初から余裕当然の最高限度額与信
困ってないから放置してるけど
人を何だと思ってるんだとムカつくわ
ぐるぐる回った結果、その結論に至りました。
考えてみれば毎月4万オートチャージ使っても、20万以上は枠あるので、十分といえば十分ですね。
あと金スレで『自動増額80になるまでに9年』ってレスも頂いたので、ビューカードはそういうもんだと思ってお付き合いします。
大量投稿すいませんでした。
駅ビルで買い物したとき、将来的には以下のポイントが貯まるってこと？
■VIEW Suicaカード（所謂プロパー）
→JREポイント(旧サンクスポイント）+JREポイント（旧suicaポイント）
■アトレVIEW Suicaカード等（JREポイントのマークが付いているもの全般）
→JREポイント(旧サンクスポイント）+JREポイント（旧suicaポイント）+JREポイント（旧駅ビルのポイント）
で、旧駅ビルのポイントは、JREポイントマークの付いていないカードには自動で付かないので、
別途、JREポイントカードを作ってカードの提示が必要、という理解で合ってますか？
いまいち分かり辛いよね
Q JRE POINTマークがついていない以前のカードは使えますか？
A アトレカード、アトレビューSuicaカード、ボックスヒルズカードは引き続きご利用いただけます。
http://www.atre.co.jp/contact/faq/faq_point#plink09
サンクスに関しては合流以上の具体的な内容の公式発表がまだ無いから仕方ないですね
上の方で書いているのも推測や予想のレスですし
旧アトレカードを作っておくんだったw
今JREポイントのカード(旧アトレ等のポイントカード含む)持ってない人は、
別にサンクスポイントと統合されてもその手の駅ビルあまり使わないんだろうから、
JREポイントのカード作らなくてもなんら損はしないと思うけど？
それはカードのデザインのことを言ってますか？
JRE POINTカードがないと
今貯まっているSuicaポイントを
今後使えなくなるのでたぶん損です。
VTPについてはまだわかりません。
>>914
その通りです。
SuicaポイントはJREポイントにSuicaを登録だけすればJREポイントが貯まるようになります
新たにカード作る必要はありません
というか、ビューカード持っててもSuicaポイント貯めてない人のほうが圧倒的多数だと思う
JRE POINTサイトにSuicaを登録する時点で
JRE POINTカードが必要なはずですw
Suicaポイントクラブ会員は12/5以降も
何もしなくても仮JRE POINTは貯まりますが
そのままでは使う事ができません。
>>917
VIEWカードで切符を買って、
えきねっとポイントをSuicaにーとか
色んな方が居らっしゃると思います。
使うのはプラスチックのカード無くても
ネットでSuicaのチャージが出来たり
交換商品の申し込みが出きる。
サンクスポイントがJREポインに統合したら
ビューカード提示でプラスチックカードの代用が出来れば便利なんだが。
それやるとアトレカードの意味がなくなるか。
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170403.pdf
４． サービス利用にあたってのお手続き
SuicaでJRE POINTのサービスをご利用いただくには、JRE POINT WEBサイトにてSuicaをご登録ください。
また、すでにSuicaポイントクラブ会員のお客さまも、JRE POINTへの移行手続きが必要になります。
とか、
https://www.jrepoint.jp/content/pdf/jrepoint-office/information/jrepoint/pre/jrepoint_agreement.pdf
の第2条(3)に①と②にがあり、また第５条を読むと
918名無しさん＠ご利用は計画的に2017/11/12(日) 07:18:57.29ID:vYG8/AD3
>>916
JRE POINTサイトにSuicaを登録する時点で
JRE POINTカードが必要なはずですw
これが理解できないんだけど、草生やしてるくらいだから自信がおありなんでしょう。
ちょっと教えてもらえませんか？
ほんと流れ読んでくれよ（泣）
俺は>>906で納得してたのに。
お願いですから、どのくらい使ったらそうなったか教えてください。
えきねっとポイントは、そのままサンクスポイントに移行するのでは？
誤解されそうな書き方なので補足。
えきねっとポイントは、今でもサンクスポイントにそのまま移行させてる人がほとんどなのでは？ ということです。
ビューカード持ちがわざわざSuicaポイントにする理由が思いつかない。
Suicaポイントがなかなか貯まらないので交換できるまでの足しに使うとかかな。
JREポイントカードのサポセンに聞いた。
現時点ではJREポントサイトに登録する際にJREポイントカードの番号が必要になる。
しかしsuicaポイントは合流すると決まっているがそれ以上のことは決定していない。
どのような形で統合させる、登録させるかについては12/5（？）に発表になるとのこと。
作らなければならないとも言われていない。
駅ビルを利用できる環境にある人ばかりではないし実店舗でカードを作成できないから。
> 何もしなくても仮JRE POINTは貯まりますが
> そのままでは使う事ができません。
これもサポセンでは決定してないので答えられないと言っていた。
＞現時点ではJREポントサイトに登録する際にJREポイントカードの番号が必要になる。
何で現時点の話？
>>916なんかどう考えても「これからどうなるか」の話しかしてないでしょう。
あと「それ以上のことは決定していない」って、>>920の下のリンクの第５条見てください。
JRE POINTについて2017 年 12 月 5 日より有効な規約です。
「だってサポセンが～」は無しでお願いします。
なんか勘違いしてるようだけど、ID:vYG8/AD3ではない。
どちらかといえば、あなたの擁護の立場なんだけどね。
そしてsuicaポイントの移行方法について
JREとして決定してない=サポセンでは把握してない。
JREポイントカードが必要になるとはどこにも書いてないぞ。
統合は決定しているが、登録方法、またJREカードが必要になるかどうかも決定してない。
規約にJREポイントカードを作れと書いてあるかい？そこが12/5以降にならないとわからない話な、。
それくらい理解できると思っていた俺が間違っていた。すまんね。
ttps://www.jrepoint.jp/information/jrepoint/pre
>Suicaポイントの付与
11/30でSuicaポイントの付与終了
12/5に共通化
詳細のアナウンスは11/中旬
12/1からは仮JRE POINT
登録、以降手続きの後に、
旧ポイントと合算して付与
これらは既定事項のようです。
https://www.jrepoint.jp/beginner/
>会員登録の流れ
>JRE POINT サイトへの登録にはJRE
POINTが貯まる駅ビル発行のポイントカー
ドが必要です。
サポートセンターが言うことを信じると
決定事項ではないことを別部門が
インターネットに載せている事になるよね。
ここへの書き込みじゃないんだから、
社内で意思疏通を図ってほしい。
現時点ではJREポイントカードの登録が必要になっているが、
12/5以降に有効になる規約に関して「JREポイントカードを作らなければ登録できない」とは書いてない。
JREポイントサイトへの登録方法については12/5以降にならなければわからない」とJRE公式（サポセン）の回答。
わかった？
規約
第2条
（3）②会員規約に同意の上、JRE POINT サイト等において、当社が定めるSuicaの登録手続きを行った者
suicaポイントクラブからの以降に関する附則
第１条（Suica ポイントクラブ終了に伴う措置）
当社の定める Suica ポイントクラブが 2019 年 3 月 31 日に終了することに伴い、Suica
ポイントクラブ会員は、2018 年 11 月 30 日までに本附則第３条に定める移行手続きを行う
ことにより、JRE POINT 会員規約第 2 条(3)②に定める会員となることができます。
ビューカードにJREポイントを標準搭載して欲しいな
JREポイントのマークはいらないけど
失礼しました。けど、あのタイミングでレス返されたら勘違いしますわ。
＞JREポイントカードが必要になるとはどこにも書いてないぞ。
＞統合は決定しているが、登録方法、またJREカードが必要になるかどうかも決定してない。
＞規約にJREポイントカードを作れと書いてあるかい？そこが12/5以降にならないとわからない話な、
ちょっと？？なんだが。すまん。
いや、規約読めばビュー・スイカ利用者は今後新たにJREポイントカードを作らずに、
Suicaを登録すればSucia利用でJREポイント付与って書いてあるよね？
「ポイント統合すること」、「会員登録」が必要なことは社として決定してる規約どおりなのだろ。
JREポイントカードを持ってないsuicaポイント会員をJREポイント会員にするために
どういう方法で会員登録させるのかは決まってないということなんだろうな。
勘違いさせてしまった。申し訳ない。
> JRE POINT サイト等において、当社が定めるSuicaの登録手続きを行った者
JREポイントサイトへの登録は必須なのだけど
でも今のサイトの仕様だとJREポイントカード番号がないとサイト登録ができない。
ここをどうするかというのがハッキリしてないのだと思うよ。
元はといえばID:vYG8/AD3に聞きたいってかいたのに、「別人だけど」とも書かずにいきなり
しゃしゃり出てきたからこんがらがったんだよ。
こっちは過去のID:vYG8/AD3のレスに対して返信したのに、そんなこと言ってないって言われたら、まあそうですわ。
あー、めんどい。
公式見解友違うし完全に間違ってるから。
ま、横レスした俺が悪いんだなすまんね。
JRE POINT会員登録がビューカードでできないなら、イオンに負けている。
ID:5YqPiYVcは同じ言葉を繰り返してる、落ち着け
> JREポイントカードのサポセンに聞いた。
> 現時点ではJREポントサイトに登録する際にJREポイントカードの番号が必要になる。
↓
> しかしsuicaポイントは合流すると決まっているがそれ以上のことは決定していない。
> どのような形で統合させる、登録させるかについては12/5（？）に発表になるとのこと。
「日付変わってんだからID変わってんだろ」と思って読んでたら、
>>908から今日だったんだな。
同一人物が書き込んだって思い込みがなければ普通に読めてた。
ごめんなさい。
ここらでまとめて終わりにしましょう。
一言で言えば>>933の「12/5まで待つ」でおｋ
ビュー・スイカ利用者は今後新たにJREポイントカードを作らずに、
Suicaを登録すればSucia利用でJREポイント（旧Suicaポイント）付与
ビューサンクスポイントについては現時点で不明
>JREポイントカードの番号が必要になる。
アレ！？ JREポイントカードの番号なんて あったっけ？
と疑問に思い、自分のJRE POINTマーク付きのアトレVIEW-Suicaカードを見たが
クレジットカード番号とSuica番号（JEから始まる）しか書いてない。
アトレ店舗で、このカードを使いクレジット払いすると レシートが1枚しか出なくて、クレジットカード売上票とポイント明細書が1枚になったレシートを渡される。
でも、アトレ以外のJREポイント加盟駅ビル（例えば 本八幡のシャポーや千葉のペリエ）でクレジット決済で使い 更にポイントも付けて貰うとレシートが２枚出る。
クレジットカードの売上票とポイントカードとしての明細書。
でも そのポイントカードとしての明細書に書かれてる「会員番号」は、クレジットカードとしてのVIEWカードの番号と同じ。
だから、VIEWカードを持っていたら自動的に その番号が 新JREポイントの番号になるんじゃないのかなぁ？ そんな気がする。
VIEWカードを２枚以上持ってる場合は どうなるか知らんけど。
少し気になるのが ポイント明細書レシートで その「会員番号」の右上に書かれてる 数字５桁-数字３桁 の番号が何の番号かは解らんが。
Suicaポイント→JREポイントへの具体的な移行手続きについては現段階では不明。
(現時点では、現時点ではJREポントサイトに登録する際にJREポイントカードの番号が必要になるが、
JREポイントカード未所持者はどうするのかなど）
今後発表される予定。
なんだこれ？
JREポイントカードの場合は、加えてPINコードを入力。
https://www.jrepoint.jp/entry/
ビューカードのクレジット番号をJREポイントの会員番号として使える仕様になってるよ。
>>JRE POINT サイトへの登録にはJRE
POINTが貯まる駅ビル発行のポイントカー
ドが必要です。
これは現在の登録の流れね
今はカード持ってる人しかJREポイントつかないんだから当然です
みんなが色々と言ってるのはSuicaポイントと統合後の話ですから勘違いしないようにね
さっき申し込みしたんだが。。
参考にならんと思うが、駅ビルのカードとして作ったあとは毎月新幹線で3万くらい、オートチャージで1万、駅ビルでの買い物等で5万くらい使ってた
ちな他社は100以上も何枚かあったりするがこれは関係あるのかな
>移行手続きの詳細については、2017年11月中旬頃にJRE POINT WEBサイトにてご案内する予定です。
あと1週間程度で案内があるのを待てばいいだけ。
単体のJREポイントカード自体も無効にはならないが、一定の手続き時に片方に寄せるみたいな
あるいはビックカメラのようにポイント口座方式
ビックカメラSuicaを提示しても、携帯でバーコードを提示しても同じ口座にポイントが貯まる
JREポイントのアナウンスがあってからの方がいいってことある？
待遇等々は変わりがないと思うが、移行方法がアナウンスされてないし
すべて決まってからの方が作業が少なくて済むとは思う
いや、サンクスポイントの統合はまだ来年度の話だから、
それまで待つ必要は全くないでしょ。
JREポイントとSuicaポイントの統合はビューカードとは全く関係の無い話ですよ。
むしろ来年度の統合でポイント制度の改悪の方向に行かないとも限らないから、早めに申し込んだほうがいいとも言えるくらい。
suikaポイントへの移行方法がどういうものか分からないけど
その1手間が必要になってくるから面倒だということだよ。
それ以外は全く変わりないという意味だよ。
たった1年で解約するわけでもないし改悪になったとしても微々たるものでしょう？
しかも改悪になるとアナウンスがあったわけでもないよね。
今は訳の分からない混沌とした状態に巻き込まれて右往左往するのは
得策ではないということでは？
それに、仮にポイント制度の改悪になる可能性があるのなら
早めるのではなく、むしろ契約自体を考え直す時期でもあるのでは？
たった1年焦ったために、今後持ち続けるカードを死蔵にしたり
解約する羽目になるということだよね。
ありがとう。確かに状況が違いすぎて真似できないけど、
「駅ビルのカード」「駅ビルでの買い物」「他社からの与信」
これらが影響してそうですね。私は大人しく更新を待ちます。
今まで1.5%+0.5%（別ポイント）だったのが
これからは2%（統一ポイント）になるんだったら、単に便利になるのでありがたい。
まあ、そんなに使わないんだけど。
自演に失敗したんじゃないですか？ >>943
死体蹴りはあかんで
最近のトレンド？
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part63
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498678824/
【】好きスレタイ改変くん >>191
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part62
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498216091/
板のLR違反
●ここでは消費者信用(クレジットカード・消費者金融など)のサービスについて扱います
・業者1社、カードやサービス1種類につき1スレを立てられます
http://hissi.org/read.php/credit/20171113/SGhQMEY3cU4.html
ID:HhP0F7qN
マジ
Suicaで支払うこと？
基本200円で1ポイントで
ビュープラスで200円で3ポイントになると思っていたが。
JREポイントのサイト見たら
100円で1ポイント貯まると書いてあるから
ビュープラス廃止で
100円で1ポイント貯まるのか？
何その自分勝手な想像は
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498216091/
http://hissi.org/read.php/credit/20171113/enVLd2g2ZXY.html
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498216091/
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part63
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498678824/
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