manaca総合&名鉄μ'sカード
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
manacaをクレジットチャージできる新クレカがようやく登場したので
manaca総合スレ兼用で立てる。
3月6日に入会申し込み開始。
manaca ttp://manaca.jp/
μstar(3月まで名鉄たまルン)ttp://manaca.meitetsu.co.jp/tamarunhoshi/
manacaマイレージポイント ttp://manaca.meitetsu.co.jp/transportation/point.html
名鉄μ'sカード ttp://mustar.meitetsu.co.jp/credit_card/special/index.html セディナから出ているインプレスカードは切られるのかな? >>2
年会費 名鉄ミューズカード 1250円(一般カード)
ビックカメラSuicaカード 無料 「たまルン」じゃなくて「たまラン」だろというのが一般的だよなw
ポイント有効期限がようやくまともになるけど
>※入会月より12ヵ月を1年とし、年間5万円以上(税込)のショッピングのご利用で次年度年会費無料。
>(manacaへのクレジットチャージ、年会費、キャッシングサービス、カードローンなどのご利用分は除く)
これがネックだなぁ
定期購入をこのカードにすればとも思ったが、地下鉄との連絡定期だと多分カードで買えないっぽい?
http://www.meitetsu.co.jp/faq/teiki/ans/1175760_1328.html
現状で名鉄定期を買えるカードでも、連絡定期券はNGってあるし 現状、定期使ってなきゃ名鉄はビックSuicaで十分に見える・・・
月5.5往復(11回)以上乗車するならmanacaが得になるがな。
むしろ地下鉄市バスユーザーにとっちゃ割引率大きいからそれなりに意義あるのか。 定期券が結構な金額だから去年インプレスカード作ったのに、こっちのほうが良さそうだなー… ライバルのはずのTOICAがだらしないから
manacaが複雑怪奇かつ低還元率なんだろ。
利用者は舐められているな 名鉄(エムアイシー)と名古屋市交通局の仲の悪さは異常
どっちで買ったmanacaでもショッピングでポイントつくようにすればいいのに、妙なことになってるし たまルン=μスターポイントなんて迷鉄の利権
エムアイシーのmanacaの発行枚数を増やして天下り先を安定させたいだけ。 関東に来月あたりに引っ越す予定だけど
初年度は無料だから作ってみようかな
引っ越してもマナカは使うから。
カードで入金するには愛知に来ないと行けないのはあれだけど・・・ >>12
悪いコト言わん、おとなしくPASMOかSuicaに変えとけ・・・
manacaなんて乗継割引程度しか使わなくなるから
当方愛知民だが既にビックカメラSuicaとモバイルSuicaフル活用中
愛知民でもmanacaは見限りたくなる内容故・・・(それでもTOICAよりマシというのがまた) 《決まりごと》
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事!!
※名鉄金山駅《鳴海駅》ずんぐりむっくり駅員態度最悪!!
※名鉄西部支配人室 岩田達也批判!!
※名鉄不祥事 モラハラ・パワハラ 隠蔽会社批判!!
解禁でーーーす ご自由にどうぞ!!!!!! Suica付きの三菱東京UFJ-VISAと迷ってる >>13
俺もやw
但しビックSuicaはカードフェイスが好きじゃないから
VIEWのプロパーカード+モバスイだけど 名鉄がユニーを取り入れれたらなぁ・・・
ユニコってなんだよ・・・ ユニーマナカでいいじゃん・・・ ビックカメラSuica等View直接発行カード + モバイルSuicaだと
○ポイント還元率・・・電子マネー1.5% 店舗利用1.0%
○チャージの利便性・・・モバイルSuicaで常時可能 首都圏等ではオートチャージ可能
○その他・・・エクスプレス予約 モバトク利用可能
となる。
名鉄の定期券購入しなきゃ積極的に持つ理由を感じない・・・
あと地下鉄市バスを月2000円以上or名鉄を月11回以上使って還元が多いユーザーか >>15
三菱東京UFJ-VISAは
@額面の還元率は0.5% ただしリボ固定にして実質一回払いをすれば1.0%還元。
A200ポイント(20万円、リボ固定利用なら10万円)から引き落とし口座へのキャッシュバック可能。
Bキャッシング金利が銀行ローン並みの年利14.5%。海外での現地通貨調達に利あり。(繰上げ返済もATMで手数料なしで可)
ってトコ。PASMOとSuicaでは愛知・岐阜県民の利用なら後者がいいだろう(PASMOは首都圏でのオートチャージしかチャージ方法がない故)。
当方はビックSuicaに加えて昨年募集終了したKIPS PiTaPa一体型使ってる。
ビックSuicaと比較するとポイントがキャッシュバックが出来る利点がある一方、電子マネーの還元率が低い。
その点をどう見るかだな。 manacaもようやくクレ板でも一応相手にしてもらえるICカードになったのか。
でもそのうちクレ板とわきまえもせず鉄ヲタ目線で平気に書く鉄ヲタが出没しそうだなw >>20
既にPiTaPaとかでいるからなあ
当方も鉄オタだがTPOが分からんとアカン
タマランってポイント交換できるほどためてる人、全体の1割も居るんだろうか 名鉄は現行クレカでの定期券購入に手数料を取ってるらしいけど
(本来は違反行為)
この新カードはどうなんだろな メディアカードで定期買ってるけど取られてないよ。リボか分割と勘違いしてない? 使えるカードは限られてるけど、手数料は取られない。知りもしないのに違反行為とか(笑) >>25
SUGOCAやnimocaでもここまで仕様がクソじゃないからな・・・ PASMOのバス特チケットも分かりにくいけど
manacaマイレージはそれを更に複雑にしたような代物だもんな。
利用客の事をまるで考えてない ユリカは確かに利率がよかった
マナカはマイレージはよくわからん
なんかたまに券売機で見てポイント交換するけど >>17
一部のアピタでマナカ使える(ポイントもつく)よ EdyやnanacoやスマートICOCAへのチャージでポイント付くのかな? >>30
MasterCardブランドでMUFGだからnanacoチャージは対応していないだろう
auじぶんとかリクルート、J-WESTの例に倣えば楽天Edyはポイント付く可能性あるがどんなものかな 死蔵になってる蔵からコレに乗り換えようかな。
月2000円分以上は乗ってるしチャージで一応ポイント貯まるし。
って言っても年5万も使わないから、
結局年会費払うことになるだろうけどさ・・・。 >>32
定期ユーザー以外持つ意味ないと思うぞ
ポイント還元率は低いし年会費無料条件にmanacaチャージが入ってないし
既述だが名古屋でもビューSuica有用だし ビックカメラSuicaより名鉄ミューズカードが勝る点
カードデザインだけ。 名駅のビックはマナカポイント貯まるんだっけ?
時々マナカポイント何倍キャンペーンとか色々やっているから利率はかなりいいかもよ 知多中田始発の金山行きは何分前から並べば座れんの?武豊でも良いけど >>22
www.cedyna.co.jp/card/lineup/detail/media/
六ヶ月定期をボーナス一括で買った場合にな こんな糞カード誰が使うの?
名鉄の取引企業とかで半強制的に入会させられて目標達成とかw
おそらく、2年後くらいには大半のホルダーが年会費払うはめになるよ
解約とか面倒だから、ずるずると払い続ける間抜けも出そう
>>17が言うように、ユニーのと一体化すればメリットあるね 北陸鉄道の定期も引き続き買えるのかな?
金沢での使い道は極めて乏しそうだが 近鉄や西鉄みたいにカード会社が選べればなぁ・・・。
他のカード会社とも提携するとか無いのかな。。。
どうせなら三菱東京UFJーVISAとの提携カードも出せばいいのに。 manacaに続いて
μ'sとは、また凄い名前だなw
名鉄はμを以前から使っているから
こちらが先なんだろうけど MUFGカードはミリオンカードの末裔なので、名古屋の企業としては妥当なところか。
プラスEXや銀聯がつけられるのは、セディナCFとの大きな違い。iDやQPがないのはたいして気にならないw >>17
ユニコ…あれ、サービス開始直後にサークルK来た客が使えなくて切れてた。 manacaで何もコラボしなかったから
μ'sカードでもしないだろうな
もったいないw OSAKAPiTaPaみたいに名市交も紐付きクレカを発行すればいいのに 鉄道会社提携なのにETCや昭和シェルで優待があるのか。
ビューカードもエネオスでポイント2倍だから先を越されているがw 末裔だかなんか知らんが3社合併で図体だけデカくなったが迷走に次ぐ迷走で
クレカ業界でMUNは負け組だからな。
そんなところの提携一択では幅広い顧客囲い込みは難しいよ。 そう?
僕はMUFGカードをメインに使っているから
発行される可能性高いだろうし
枠も共通だからMUFG使いとしては便利だよ >>54
だから個人的に既存だから無問題なんて次元ではダメなんだよ。
要は他社メインだがサブで持とうかと思わせる仕様かどうかという事が重要。仕様を見た結果
このスレで持つ必要が無いという意見が大勢を占めている時点で先行きが垣間見えるわけだよ。
俺個人はMUFG既存だし定期用に作るつもりだがそれとカードに対する客観的評価とは別。 >>35
manacaチャージだけでは年会費無料にならんのが問題
チャージポイントついても現金チャージのほうがトータルでは得の可能性あり >>53
MUNはともかく、三菱東京UFJ銀行は名鉄沿線に沢山あるだろう。カードの募集は駅だけとはかぎらんよ。 μチケットの割引があったらいいのにね。
カード提示で半額とか ケチ鉄道会社とケチカード会社の最悪コラボw
蜜墨か背損絡んでいれば間違いなく会費は無料または実質無料だったろうに。 メディアカードやインプレスカードも発行継続するみたいだな。
何て言うか、名鉄の企業戦略ってしったかめっちゃかだな >>59
密墨の提携はたいてい年一利用で無料だよね。
そうじゃなくてもマイペで無料になるし。
背損だったら間違いなく年会費無料だけど既存でも落とすのが難点なんだよね・・・。
>>60
そのうち提携終了のお知らせが出るんじゃない?
セディナでもμ'sが出るなら話は別だけど。 なんか叩かれてるね・・・
クレカチャージにもポイントたまるしデザインもいいから
すぐにでも作りたい気分なんだけど 連絡定期買えないままらしいので様子見
ICカード2枚持ちなんて不便すぎるもんなあ 名古屋市交通局も対抗して密墨あたりと提携してクレカ出さないかな
どうせ仲悪いんだしw でも名古屋市交通局と仲が良いのは旧ミリオンカードという罠。 >>57
>三菱東京UFJ銀行は名鉄沿線に沢山あるだろう
糖蜜もあれば銀行でも募集してくれるだろうけどどうだろ?ここ系列でも銀行とカード決して一枚岩じゃないし。
>>61
>そのうち提携終了のお知らせが出るんじゃない
依然普通にネット申し込み絶賛受け付け中だな。>>60の言う通り名鉄のカード戦略は不思議。
>>66
>仲が良いのは旧ミリオンカードという罠
それなら名鉄同様中途半端カードしか出ないな。まぁ公営の場合独占提携は避けたいだろうから
蜜墨 三鷹 ヨタファイあたりのどれかも出す可能性はあるだろう。発行したらの場合だが。 年会費の件は携帯の支払いとかに充てとけば年5万ラインを達成できるかな
けどやっぱりビックSuicaの方がry 地下鉄との連絡定期券をこのカードで買えればいいんだけど、名鉄のアレっぷりを考えるとやっぱ望み薄かなぁ…… >>69
地下鉄部分はチャージで乗ってこのカードのポイントと
マイレージポイントを貯めたほうが定期より安くない? 3月中は洋服の青山でたまルンポイント10倍(愛知・岐阜の店舗のみ) MUFGの目玉マークがダサすぎる
ビックSuicaと同レベルのダサさだわ 東海道線や中央線の利用者はこのカードを作るメリットが少ないな。
よほど名鉄百貨店を使いまくってるとかなら別だが >>73
定期券は東海はカードで買えるから、TOICAに乗り越し精算ように少しだけチャージしといて、
普段はビックカメラSuica使うのがベターだろうね
近鉄つかうならKIPSとPiTaPaでもいいが。 最大の疑問は
なぜmanaca一体化カード作らない >>75
ハードがまだ?未対応としか・・・。
PASMO(パスタウンカード)も最初は紐付け対応だったしね。 >>74
名古屋圏でのKIPSも使い勝手が悪そうだなw >>78
まあ近畿圏と違って加盟店が殆ど無い
にもかかわらず結構派手に名古屋にも告知ポップあるな >>78
でも誰でも買える唯一の「記名式ICOCA」 >>80
ICOCAはmanacaやSuicaと違って記名式で定期券非搭載のないのか・・・
SMART ICOCAで我慢せいと言ってるのかね Suicaの履歴販売問題以降、世間では記名式ICは嫌われてると思っていたが >>82
WAON nanacoも記名式あるからな
一般人は紛失の保証あるかどうかの方が大事
窓口で買うときも聞かれるし ANA-μ'sカードもしくはANA-manacaカードとか出ないかなあ。
腐っても名鉄は全日空の大株主だし 街頭で申込むのとネットで申込むのとはどっちが審査、発行は早いかな?
街頭申込みは書類かな?
イベントスタッフいないかな? 発行開始が定期の境目だからなあ。
なんとか繋げられるとありがたいんだが。 >>85
まあ当日朝になれば名駅・セントレア・百貨店・各テーマパーク・
その他主要駅に勧誘部隊が現れるだろうけど 私は過去、自己破産で旧UFJカードを飛ばした。
おそらく一生ブラックだからここは作れない。
メディアカードのセディナは迷惑かけなかった
から申し込んだら審査を通してくれた。
この現状で我慢するしかない。自業自得。 どっかのアフィサイトから大盤振る舞いしてくれたら入っても良い。 >>73
会費無料へのハードルは低いとは言え実質的には有料カードなのに名鉄百貨店1%還元なんて有料カード失格。
伊勢丹 阪急 高島屋あたりは一般カード会費2100円でも支持されているのは5%-10%ポイントor割引だから。
名鉄百貨店で利用の多い人は今まで通り伊勢丹仕様の名鉄アイカード継続でしょ。 いよいよ、明日から受付だよ〜〜〜〜
審査が通ったらまさかのニコス3枚目。 提携だからWEB申し込みは返送型だよね?
ネット完結型だったらWEBにするが。 >>92-93
今、PCでミューズカードの公式ページを開いたが、「お申し込みはこちら」のリンクが表示されてないし、申込書のダウンロードページも無いぞ!
どうなってるんだ?
駅まで申込書を貰いに行くほうが早いか? 客センに>>94の不具合を報告したら、オペレーターのPCでは申し込みボタンが表示されてると言う。
オペレーターの指示でブラウザを閉じて、再度ブラウザを起動してもダメ。
オペレーターによると、HPの準備作業が遅れていて先程、申し込みができるようになったばかりとの事。
PCのプロバイダーの不具合も考えられるので、スマホをWi-FiではなくLTEで接続してみた。
スマホではページ先頭の佐藤ありさちゃんの下に一瞬、4つの申し込みボタン(一般、学生、ゴールド、?)が表示されるが、すぐに消えてしまった。
オペレーターの指示でPCを再起動してもだめ。
俺のスマホは先月買ったばかりの最新機種だし、PCも更新プログラムをインストールしてるのに。
こんな脆弱なwebページに大事な個人情報を打ち込むわけにはいかない。
駅で申込書貰ってくるわ。 キャッシュの問題じゃないかな。
Ctrl+F5で申し込みボタン表示された。
手書きめんどいからウェブの方が良いわ。
ギリギリ定期購入に間に合わなさそうだから、急いで申し込むのもなあ。
岐阜駅の名鉄観光で買ったら特典あること知ったし。 聞いたら名鉄百貨店の値引き券貰えるとの事。
街頭で申し込むことにしたよ〜〜〜〜 改札前のカウンターで聞いたら値引き券500円上げますって。手間考えたらネットかなあ。
発行は最短?3週間らしいから急ぐ理由も完全になくなった。 ああ、定期購入も年会費無料の対象らしい。
通勤で利用する人は事実上年会費無料になるからもっとアピールすれば良いのにね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています