同人イベント板交通情報総合スレ その24 [無断転載禁止]©2ch.net
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ビジネス客いて、観光客いて
今年の花火の予定は8月の第2土曜らしいが
2列のバスなんざ、殆ど走ってないだろう？ 3列×8列が至高で4列X11列が修行だ
疲れを感じない為には、3列X11列より4列X9列のバスを推奨するけども
8月の夏コミ初日は豊洲市場への観光客もカブりそうだし、ゆりかもめの1日乗車券を
利用する人数も増えそうだ
青春エコドリーム…
東北急行なんかは東京テレポート駅まで行く便もあるな
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1437999089/
> 8月の夏コミ初日は豊洲市場への観光客もカブりそうだし
ﾊｧ?
国道357から展示ホールに行く歩道は(今の予定では)無いぞ。
トラックヤードの入り口はあるけど、歩行者の通り抜けはできないはず。
東ホールのトラックヤード入り口と同様だな。
青海展示ホールの横で車を降りても、テレポート駅前に行く歩道がない。
正規の歩行経路は次の西側の交差点まで行き、左に曲がって遠回り…
まぁ、黙認のルートではサイゼリアの駐車場を通り抜ける。これで歩行距離が800mくらい減るw
それと、テレポート駅前の駐車場は休日はいつも満車。早朝なら入れるかもだが。
イベントのある休日の昼頃には駐車場待ち行列が500m以上、国道にまで伸びるのが普通。
サークルで車が必須の人は主催からの案内に注意してくれ。
コミケットでは青海はサークルには使わないけど。
炎天下あんな遠方まで行きたいか？
青海展示場を使うと、コミケの一体感は確実に損なわれるけどな
前代表が生きてたら認めたかな
以前の説明では、企業スペースではサークルのカタログチェックしない。
中にサークルはいないしな。
企業カタログのチェックはするかもしれない。入場の人数制限が目的で。
いずれにしても、無料だ。
誤解を招く書き方だった。訂正。
企業スペースではコミケットカタログのチェックはしない。
サークルカットの載っているカタログは企業では不要だし
ホールを借りる費用は企業が出している。サークルは負担していない。
って記述の意味がさっぱりわからんのだけど、夏コミの期間にマグロ解体10円セールでもやるの？
そうでもなきゃ豊洲市場に観光客が殺到する理由が見当たらないんだけど>>868は何と勘違いしたのだろうか？
本当に豊洲市場関連でコミケと被ると厄介なのは魚籠を抱えて毎朝始発ダッシュしてる魚屋のオッサン達でしょ。
ただ、冬コミではトラブルは聞かなかったからなんとか共存出来るんじゃないの？
ギョ
まさかその中に木無血はいないだろうな？
バスウェイと聞いたら奴の名が浮かんだんでな
そう言えばコミケのツアーバスは木無血がやってた頃は酷転ロータリーどころか有明駐車場からも追い出されて東雲とかから客を載せてたけど、いつの間に酷転ロータリーでのツアーバスの乗降が解禁されたの？！
あの当時よりも工事でバースが半分に減ったのにツアーに堂々と使わせてるのも謎。
仁義切っておけば
使えるでしょ
ロータリーを追い出されたのは10年もう以上前だよな
あれは木無血が目立ちたくてロータリーの中に5台も6台も7台もバスを並べた上に
名鉄観光とかの木無血以外のツアーバスもあったから
ロータリーが貸切バスで埋め尽くされて交通に支障をきたしたのが理由だったはず
有明北駐車場を追い出されて東雲に追いやられたのは単に有明北駐車場廃止のせい
今はもう木無血どころか名鉄観光のツアーバスもなくなってるし
あの頃とはいろいろ情勢も変わってきたって事じゃないの？
冬コミの4番乗り場については、そこを使うように都の港湾局から指示を受けたって
バスウェイのサイトに書いてあったと思う
× 10年もう以上前
◯ もう10年以上前
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1437999089/
羽田から直接に行くって事も出来る様になるんかね
未定。
羽田か八潮の車庫までの線路の構想はあるが完成は早くても5年以上先
八潮からりんかい線につなげるか、京浜線貨物浜松町方面につなげるか
または京浜貨物線川崎方向につなげるかは、まつたく未定
川崎方面では旅客需要がないし鶴見まで旅客駅が無い
浜松町方面は線路が取り去られているし浜松町から先は線路を設置する場所がなく
工事費が莫大になる。京浜東北線や山手線や東海道線に乗り入れるのはムリ。
りんかい線乗り入れは工事費は少ないが運賃管理上から新木場どまりで改札を通る乗り換えが必要
それに羽田発の電車の分だけ大崎発の電車を減らす必要があるし
これなら工事費はそれほどはかからない。
あと、りんかい線新木場方面の他に、りんかい線の大崎方向に乗り入れるという案もある。
こちらは大崎から湘南新宿ラインだな。埼京線ともいえるがw(同じ線路)
京浜貨物を鶴見方面はJRの案からは消えている。神奈川の人の要望だけだな。
木無血で思い出した、あいつが持ってたバスってその後どうなった？
どっちにしろ乗り換えるなら天王洲アイルでモノレールに乗り換えるのとあんま変わらなくね？
Wikiがあるから見てきな、ボロバスがその後どうなったのか書いてある。
ただ二階建てバスでトラブルがあったってのは知らなかった。
神奈川民だけど、横浜から羽田空港は京急があるからJRｲﾗﾈ
「なつたようだ」の「つ」を小文字にしないのは、鉄道だいすきくんのこだわりなの？
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>>898
誰の希望？
誰の希望？
誰の希望？
ＢＲＴで良いのに
道路の真ん中に専用のレーンを作る必要があるから
道路を2車線拡幅する費用が必要
大江戸線でヒーヒー言ってるのにＢＲＴなんぞで晴海や勝どきのクワマンや抗争オフィスビルの客を運びきれるわけねーよwwww
ビッグサイトの東と西の間から豊洲の市場前や晴海を経由して新橋に抜ける環状2号、
勝どきで2m拡幅するために高層ビルを1つ取り壊した…
これが銀座とかで拡幅だと取り壊すビルも20や30どころではないだろうな
銀座界隈って築40年超えの
耐用限界迎えてそうなビルが多いんじゃね？
銀座の晴海通りを拡張するためにビルを取り壊すとなると服部時計店(和光)や三愛も壊さなきゃならなくなるから社会問題になるぞw
あそこは道路計画地だと承知した上でビル建ててたでしょ。
拡幅計画は無かった時点での高層ビル建設
そうだったんだ
新虎通りができたおかげで、切腹最中の店がわかった
夏コミはこだまのグリーン車で上京だ！
もしかしたらもうちょい貯まってひかり行けるかも？
こだまグリーンなら早特の方がいいかと思ったが、コミケの時期恐らく対象外だな。
ダミー予約作戦。
新幹線なんか3倍の速度で課金されてる気分だ。
こだまグリーフならぷらっとこだまでいいんじゃないの？
ただし、コミケ時期なんて競争率激高だからエクスプレスは滑り止めにしておけばいい。
ムーンライトながらは使ってた車両が無くなるので2021年までの模様。
アクアラインを通る高速バスの影響で
千葉で使ってた特急車両が浮いてるからそっちが回るだろ
185の後釜は、房総E257-500ではなく長野E257-0→2000に改造されてる
早朝は対象外だけど
一応払い戻したけど、使えるのは大垣近辺かそれより東京寄りから乗る奴だけかな
ダイヤ乱れとかだと中止するし明日は臨時ダイヤだから中止じゃね？
>>931
どうせ腐った女子でﾊﾟﾝﾊﾟﾝの満員にできるから設定してもええんやで。
ムーンライトながらの話か。
ムーンライトながらは券持ってない客が何人も居て、そいつらが発射直前まで指定券空いてないか検索かけまくってるから無事拾われたはずだ。
東京直通の都バスとJRより相当高いけど
820円（回数券買ってるからもう少し安い）のバスで横浜に帰るだけだ
コミケの4日間は日の出までの海上バスも運航するから、これもいいな
https://www.suijobus.co.jp/news/201906015332/
それはコミケ参加者の足元見て吹っ掛けてるんじゃ・・みんな大金持ってるの知ってるからなぁ。
(;´･ω･｀)
片道は大抵海藻状態になってしまう都バスのシャトルバスなんて都の施設に来てくれた人のための慈善事業みたいなもの。
観光バスチャーターして赤字出さないようにすると千円取らなきゃペイ出来ない。
ビッグサイトから東京駅まで7km超走って210円(現金の場合)って、よくこれで経営成り立ってるなってレベル。
まあ、公営だし、黒字である必要がないからだろうけど。
まぁ、明日明後日はどうなるかわからんけどね。
それとテレポート駅は駅エスカレーターに貼られてるポスターも一社独占ながら一般層向けの広告もバンバン打ってるバンドリなのでヲタ濃度は想像以上に低かった。
お盆で車両が余ってる会社を引っ張ってきたのは運営
途中送信してしもうた
中日臨海バスに頼んだのは運営がいい仕事したと言うしかない
企業輸送専門だからノンステップバスの必要が無いため、キャスター引いてる人間は大変だが
https://i.imgur.com/5fuWEDS.jpg
https://i.imgur.com/Rajp94z.jpg
ビッグサイトが手配してて、イベント主催者が必要に応じてオーダーするって感じなのかな
9月にも何のイベントがあるのか知らないけど運行する日があるみたい
有明〜青海のビッグサイト連絡無料バスは元からＣＲＢの運行だが？
日の丸自動車じゃなかったのか
秋葉原まで座っていけるんだから、タクシーより安いよ
ただ、都バスが秋葉原直行バスを出すようになったら即行で廃れるがなｗ
野郎ばっかり乗ってた
すし詰めではないけど、着席している人より立っている人の方が多そうだった
徹夜組？
ある程度会場周辺を把握済みの参加者だろうけど
しばらく乗ってない間に、水上バスが1/1Hの￥460になってた
都バスの2倍以上になってたとは…
築地が通り抜けしやすくなったし、臨時があるなら利用したい
たしか営業所は東12と同じ深川だったはず
逆はあったよ
国展09だっけ？門仲行きの急行にいつか乗ってみたいがなかなか当たらない
続行で臨時便を出すことがあるからそれのこといってるとんでしょう
路線再編してビッグサイト行かないようにした方が良いかもね
都05-1を延長して晴海埠頭から先ノンストップの区間急行としてビッグサイト行きにするのはどうだろう
あと最近出来た市01が朝５時から走っているのでもうちょっとビッグサイトに近づいてくれんかなと
青海展示場には陽12-3も便利だった
そんなめんどいことするくらいなら臨時バスで充分だよ。
どうせイベント開催日限定の話なんだから。
魚籠を抱えた市場関係者専用の系統にコミケ客紛れ込ませるとかどんな嫌がらせだよ。
君はバカなのかい？
>>962
コミケ期間中はどっちも空席ある
そのときの客層見てると市場への通勤客じゃなくて観光客輸送だわ
空気輸送するぐらいなら途中で積み残す05-2の負担分担した方が良い
数台で運行してる田舎の村営バスと同じ感覚だね。
都バスに乗ってビッグサイト行くことはないだろうから
都05-2をビッグサイト発着させる必要はないわな
かといって都16は時間かかるし都合の良い東京方面振り替え先は無いものか？
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/doujin/1566503847/
だから素直に臨時直行バスに乗れや、まるごときっぷ厨！
東京港トンネル通って品川に頻繁にバスが出ているかと思ったけど
ほとんど走ってないのね。青物横丁通って大井町までのが1時間おきに出てるくらい
たまたま横浜行きが来たから、速攻乗ったけど
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/comiket/1566896858/
朝はタクシー、帰りは都バスな立場から言わせてもらうと
東京駅直行臨時バスは役立たずなんで
地下鉄乗り換えバス停だけ止まる臨時バスがいつのまにか無くなったのが惜しい
直行03の逆走バージョンとかビッグサイト始発でやったら需要あると思うけどな
今はビッグサイト→東京駅の直行便は道路状況で経由地をコロコロ変えてるから途中停留所の新設は混乱防止のためにもしないだろうね。
臨時バスの乗り場で「この便は××駅にも止まります」とかやっても混乱するだけ。
それめっちゃ本数少なくて狙って乗るのは無理ゲー
2019年11月30日(土) ダイヤ改正を実施します。
https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2019/time%20schedule%20revision_20190906.pdf
コミケ的には殆ど影響がないのに貼らずにはいられないアスペ鉄ヲタw
話題にもならないな
主催にもサークルにも責任がない事だからなぁ
https://entetsubus.lekumo.biz/news/2019/09/kakko-111e-line-aa75.html
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho02.pdf
“冬”の臨時列車のお知らせ
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040108.pdf
ムーンライトながらは年末(発駅基準下り12/20-30、上り12/21-31)のみの運行に
コミケ客(発駅基準下り12/31)乗せて帰れないのねw
https://pbs.twimg.com/media/DSYVbL3VAAENfpC.jpg
逆に考えるんだ！
その日そのスジが空いてるならチャーターも可能だ、と
仕事の関係で2往復になる可能性もあるから尚更
新木場行きの埼京線も始発が30分くらい繰り上がるな
今までは新宿7時過ぎだったのが6時40分になる
11/30改正だから冬コミ前だ
12/31の下りがねぇとか言いやがる
満席だとかそう言う次元の話じゃねぇ
今年の下りは12/30までしかねぇとの事
どーすんだこれ・・・
足が無くなった
>>982で一ヶ月以上前に話題になってただろうに
透明あぼ〜んになってて見えてなかった
releaseがNGワードに引っかかってた模様
つhttps://notteco.jp
今から窓口
ここで書いてもそれをキャッチする奴も居ないだろうけど
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2019/bus_i_201912098882_h.html
大晦日の夜行バスはコミケ客以外居ないから以外と安い。
東京→大阪が最安値3500円でまだ予約可能。
https://www.bushikaku.net/search/tokyo_osaka/
コミケと関係ない大阪→東京なんて最安値が1800円になっとるw
大晦日に夜行バスはさすがに嫌だしな
聞いたことないような会社のバスは正直乗りたくない
最低でもJRバスと言った既存バス屋じゃないと安心して乗れない
新しいスレッドを立ててください。
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