【緑亀】カリツー19【路上障害物】

**国道７７４号線** · 2019/09/19(木) 15:32:33.84

カリツーについて語るスレです
公式
http://www.karitsu.co.jp/

**国道７７４号線** · 2020/04/16(木) 10:39:46.76

最近、追突おおおいね

**国道７７４号線** · 2020/04/16(木) 10:51:18.18

おおおにぎりがほしんだなぁ

**国道７７４号線** · 2020/04/16(木) 12:08:44.31

>>952
栃木で追突は岡崎1課？

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 12:10:51.38

コロナで賑わってるとこ申し訳ないんですが、
乗務員の入社試験の筆記試験ってどんなのが出るんですか?
あとリフトの運転試験もありますか?

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 12:37:04.74

>>955
入社試験は中学レベルの国語と数学、あとは時事ネタ問題
正解率は低くてもあまり関係ないみたい。
リフトやトラックの試験は入社後の研修が終わってから

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 12:55:06.20

>>956
ありがとうございます。
研修後の試験がいまいちなら独り立ちが出来ないパターンですか?
筆記試験なんて長らく受けた事がないんで頑張ってみようと思います。

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 13:13:59.32

>>957
そのパターンだね

頑張れー！！

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 13:31:16.74

部品屋ってやっぱりリフト下手だと話にならない？

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 14:14:03.61

下手でも良いぞ。焦らずに事故さえなければこっちのもん

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 15:24:03.27

現在求人あるのか？
これから仕事なくなるのによ。

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 15:42:15.86

終息したらの話しだけど地獄を味わいそう

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 17:10:14.94

部品屋でリフト下手？
名糖なんか前せっつきメイワクだわ
前せっついてテメェの持ち時間増やして納品終わってんだそ
60分も時間あんだぞ毎日蹴飛ばしたくなるわ糞名糖

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 18:31:55.13

嫌なら辞めろよクズ
ほんとゴミだな

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 19:12:12.97

自粛しろよ

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 20:13:56.27

>>959
時間で動いてんだからさっさとやれや

**国道７７４号線** · 2020/04/17(金) 21:11:14.30

匿名掲示板でしか吠えることができないクズがわいてますが、気にしないで下さい。
笑ってあげてくださいね

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 02:55:09.04

www

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 07:18:09.35

こんな時期に求人出すカリツーもイカれてるし、こんな時期に部品屋トラックの求人に飛びつく人の神経が分からない。

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 12:55:58.17

名東たしかにゴミみたいな運ちゃん多い印象だよ！元町入ってた時にヘルメットの上にパーカーのフード被せて作業しとるやつおったもんな

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 13:42:28.07

メイトウか…外人ばかりのとこやん日本語での会話も満足に出来んやろ

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 16:29:57.27

ミドリムシが騒いでぉります

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 16:35:53.30

カリツーは休業の補償額が最低。
コロナ対策の最低補償は法律上は60%になっているが、
月収の総額30万だと1日辺りの補償額はおよそ6000円。
それに対する減給額は9000円くらい。
差し引き1日3000円減額。
当然、残業代や交通費は付かない。
仮に出勤21日の内、10日休業だとすると、月給の総額は計算上は27万以下、残業代の減額も予想すると、実際には総額20万くらい。
もし、１日も出勤しないと、計算上は23万7千以下、実際には残業代もゼロになるので総額17万くらいか？
他の会社では100%補償もある。
回避するには有給を使うこと。
そうすれば1日3000円の減額は防げる。
または組合から生活保障を盾に100%要求しか無い。
会社が得をするだけなので、騙されて休業扱いにされないようにしよう。
こう言う時だからこそ、会社は社員を大切にする姿勢を見せるべき。
課長以上で休業する人間はほぼいない。
彼らはそもそも固定給なのだから、残業代も関係ない。
上が決めたルールで苦しめられるのは末端の我々だけ。
末端の我々も頭を使って抵抗すべきとき。
政府も国民のコロナの生活保障で100兆円の国家予算を確保しようとしている。
会社は借金をしてでも、赤字になってでも社員を守るべき。

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 16:56:37.34

>>973
それ倒産するだけやん

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 17:00:27.55

会社が得をする、っていうのがよくわからんが・・
震災の時なんかもこういうヤツいたけど、企業として収入がないのに補償補償って？
なんも考えずにバラまいて倒産しろと？私はそっちの方が困る。
１００％補償は、どこの物流会社ですか？教えてよ。私もそこに行きたい。

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 17:01:05.47

>>973
カリツーみたいな三流運送屋に融資してくれる金融機関などないわハゲ！
追突事故が多いのはトラックに乗ったことない運行管理のバカが吠えて会社だからだよ

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 17:31:52.66

たかが高卒の運転手が、保障がどうだとかグダグダ抜かすな。
嫌なら辞めろよクズ
食品屋等、忙しい運送屋もたくさんある
文句言うなら転職しろゴミ

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 17:37:43.24

>>977
運送に限らずこの考え方が今の日本をダメにしてるんだけどねまぁ経営者にとっては都合がいいからすぐには変わらんがこれから更にブルーカラーに外人が増えると保証とかめちゃくちゃうるさくなるで

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 18:30:23.71

>>974
倒産した会社に居たことありますか？
借金しても赤字でも簡単には倒産しません。
カリツーなら相当に抵当付けれるでしょ。
もう少し勉強した方がいい。

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 19:09:24.02

>>979
無知が必死過ぎてワロタw

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 19:24:43.30

たしかに高卒バカが偉そうにしとるわ
もっと勉強したほうがいーね

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 20:27:16.36

運送会社の大卒なんてwwww
まあわたくし中卒だけどwww

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 20:38:30.64

ウィルスにかかった人にトラックに手袋して乗れ！ってヤバいですよね？

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 20:44:14.91

ウィルスにかかった人の

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 21:54:35.96

>>977
この会社を象徴するような言葉。
この程度だからいつまで経っても
運ちゃんのレベルから抜け出せない。
もっと頭を使え。
大人なら考えて働け。
ただ運んで終わってたら、
いつまでたっても成長はない。

**国道７７４号線** · 2020/04/18(土) 23:59:50.67

>>985
間違いない
一般の人なら不満があれば声をあげるべきだしその権利もだってもちろんある　
ただ管理者の立場の人がそれを言ってしまうと会社が成り立たなくなってしまうのも事実なんだよね～
結局会社にとって都合の良い人が出世するとか言われるけど全員が言いたいことばかり言ってたらこんなデカイ会社になってないよ

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 05:40:47.71

と高卒の運送屋が申しております

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 06:00:45.75

中小企業以上大企業未満

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 15:59:54.06

でも、この会社はちゃんとした人が多いと思います。
学歴とか関係ない。「考えてる」人もたくさんいますよ。
人としてちゃんとしてるか、が大切ですよね。

辛いのは解る。でも耐えなきゃいけない時もある。
管理者はそれを皆に理解してもらえる様に伝えなきゃいけない。
聞く側は言う側の気持ちも理解して、聞かなきゃいけない。

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 16:52:24.09

何も考えずに、思いつきだけで、
物事を口走る管理者が多い様な気がする。

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 17:59:10.58

偉そうに話していても実際さ幹部も管理者も大したことない
その界隈でうまく出世しただけで人間性が豊かと言えばそうじゃないのが多いのも事実
問題抱えてるの多いじゃんw

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 18:04:31.25

ちゃんとしてない人が多い

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 18:16:05.37

そう感じさせてしまっているなら、それは良くないよね。
まだまだ管理者は、勉強しなきゃいかんね。
もし管理者の人が見ていたら、こんな意見を大切にして欲しいな。

ただね、刻々と変わる情勢に対応するのが大変なのも事実なんだよ。
皆さんの上司は、好き好んで偉そうにしていると感じますか。

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 20:21:51.81

まぁ最悪いざとなったらお偉いさんとお気に入りが残るだけだろうし
そんな替のきく連中の言葉が通じる職場じゃねえな

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 21:47:17.03

この会社の人間に会社にとって大事な人材は？と質問しても・・・・まともに答えられない無能の上司と職制だらけであきれた

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 22:01:46.04

高卒の運転手なんか替わりがいくらでもいるからな
嫌なら辞めろよ

**国道７７４号線** · 2020/04/19(日) 22:14:35.85

>>989
ちゃんとした人とは何？
真面目な人、努力する人、真剣な人？
この会社の上の人にそのような人も居るけど、
世渡りが上手い人が多い気がする。
頭がいいとか、才能があるとか、
そう言った人は少ない気がする。
世間的には賢い奴が上に立つことが多いが、
この会社ではそれは一部で大した才能も無いのに媚びてるだけで上に立ってるのが目立つ。
そんな管理者は下から見るとただの馬鹿にしか見えない。
少しは人選した方がいい。

**国道７７４号線** · 2020/04/20(月) 07:43:34.29

とりあえず次スレ誰か立てて

**国道７７４号線** · 2020/04/20(月) 09:32:02.86

うめ

**国道７７４号線** · 2020/04/20(月) 09:32:17.48

うめ2

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