【CR】ボタン型電池【LR】
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>>683だけど、テープの糊の除去が大変だった。シールはがし使ってなんとか。
ほとんどはマクセルだけど、FDKが数枚混じっていた。
多分未使用品だと思うんだけど、謎だね。 買い物のついでに3軒の百均に回ったらセリアで在庫が一軒あった。ロイヤルパーツが販売の品。 LR41はビックカメラの通販で不定期にマクセルのが
販売していたから助かった。
最近では1個限りだけど富士通のも販売していたな。
で、地元はお手上げ状態のままかと思っていたら
一昨日パナのLR41が販売されていて最後の2個をゲット。
マスクと同じでこれからは供給が改善されていくのかな。 秋葉原に行った時に安いLR41は沢山有ったから物は幾らか回っているんじゃ無いかな。
てか年明けからSR44と43辺りが随分値上がりしていてそっちの方が困っているよ。何故だろう? 昨日薬局行ったらテルモとオムロンの予測式体温計が売ってたからオムロンの15秒のやつ買ってきた
エルモはLR41、オムロンはCR1220
LRは液漏れしそうなのと昨今の品薄を鑑みて敬遠 この騒動でLR41買い込んだアホは大丈夫か?
支那製は1年持たないだろうし
国産でも4〜5年が限界だろうし 5個や6個腐ったところで安いもんよ
必要な時にi体温計使えないのは話にならん >>698
5個や6個の粗末なお前の話じゃねーわ
義務教育受けてないのか? >>698
5〜6個でwww
脳味噌どこに忘れてきたの? >>693
私の持つデジタル体温計で釦電池SR41Wが使われていたので、近所のホーム
センターにこれを買いに行く。
他の種類のボタン電池は置いてあるが、SR41とLR41については「コロナ肺炎
の影響により品切れになっています」と表示が出ていた。
なぜコロナ肺炎でsize R41(7.9*3.6[mm])が品薄になるのかわからない。
電気量販店に行くとLR41は置いてあったがSR41はなかった。
店員の話によると、SR41(酸化銀電池 1.55[V])の使われている製品で、
LR41(アルカリ電池 1.5[V])を使うと、電圧不足により正常に作動しない
こともあり得るらしい。 >>701
体温測ることを義務化されているところが増えたので
デジタル体温計使いたい人が増えたんだろう。 家庭でも体温計を1人に1本の時代になるかもしれないから
ボタン電池5、6個確保するのもないとはいえないかもしれない
いちいち電池入れ替えるのもなんだしね >>704
このコロナ騒動で1人に体温計1つは現実的になっているからねぇ。
もっとも、そんなだからLR41の供給不足も続いているのだけど。
ちなみに俺も家族の分も含めて6個キープしている。 うちは4つだなぁ
水銀式+実測式+60秒予測式+15秒予測式
一旦予測式を使い始めると実測式に戻る気がしない
ちなみに実測式がLR41x2、予測式がCR1220x1 アルカリかリチウムかって話だと長期的に安定供給できるのはレアメタル使ってないアルカリの方かな?
粗悪品は液漏れするけど単三金パナみたいに基板までダメにするほど吹かないし まだ売ってないのはなんなんだろうな
供給されてるのかされてないのか
また転売チョンが勝ってるのか デスクトップPC(HP製)のCOMS保持用のCR2032を交換した
CMOS保持電池の寿命ってどれくらいなんだろう?
いままで電池交換しないで放置してても電池切れって経験したことがないんだよね 殆どのDesk-Top 機、使ってない時でも 12V 電流が基盤に流れている
コードを外していたり、おおもとのスイッチ切って基盤に
12V 流れてないとCR電池の寿命が短くなるよ、オレの経験では、、、2〜3年かな
通電してれば5年以上もつと思う
電池チェッカー持ってなければ、舌で舐めてピリってくれば電池残 O.K. (笑 ノートPCの中古はバッテリ外されて数年放置されるせいか
CMOSバックアップ2032電池消耗してる個体が多い lr41店頭には供給されてないな
もう4ヶ月くらいだが 近所のヤマダ電機店頭には体温計もLR41も普通に置いてある 何故1.5Vのリチウムボタン電池 CR44 CR41というものが無いのでしょうか RISC対CISCみたく寸法と組成が全部直交してないと不機嫌になる宗派の方ですね(憶測 そもそも「?」は日本語の記号ではないし
英作文するなら入れなきゃいけないが プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!!! SONYの酸化銀電池見てたらSONYの電池事業は数年前に村田製作所に買われていたということを知った
この業界、OEMが多すぎて製造元がわからんね
海外では普通にSONYの酸化銀電池が売られてるし SR41、SR41Wは明らかに便乗値上げな価格になったな SR/SR-W系は去年末から大幅値上げしていて41以外にも44とか2倍以上も価格が上がってびっくりしてます(´・ω・`) 万歩計に使ってるSR43W
淀で買ったけど、高い上に他のより入手難(´・ω・`) PanasonicのCR2032 大人と子供のマーク入りになったよね?
あれはなんのマーク?
誤飲防止?
いつからなの? ピクトグラムは、飽く迄も健常者を対象とした物で
広汎性発達障害など知能に障害を来たしてる人の
的外れな小言は御控え下さい >>736
御自身の障害については他スレでお願いします ttps://jpn.faq.panasonic.com/euf/assets/images/panasonic/answer_images/energy/micro/Keep%20out%20of%20reach%20of%20children.png
これに説明文が必要ってガチのガイジじゃんw アルカリ電池と同じ
水素が発生するから
液漏れ保証とかついてるやつは水素が発生しにくいようになってる >>741
じゃあ、ラジペンで膨らみを押しつぶしたんだが、内圧が高くなって危ないね パナソニックの誤飲防止パッケージ
試しにハサミなしで開封してみたら5分かかった
事故防止効果は抜群だ >>736
いやむしろ日本語読めない人向けだと思うが Panasonicのは入れ組用もピクトグラムのになってるのかい? >>739
これだけだとイマイチじゃね?
子供の手の届かない所に、という意味としても説明が先に無いとピンとこないわ
EXITのピクトグラムくらいのスマートさが無い CR2025を買ったで。FDK。
>>739
ぱっと見、「ケーキ買ってきてあげたよ」「やったー」に見えてしまったwww
電池スレというのを考慮すると子供の手の届かないところへはわかるけどさw レアなケースだと思うけど、消耗によって電圧が低くなったcr2032だが、
マイナス局を押し付けると電圧が上がった。
数カ所ドライバーで、ぼこぼこに凹むぐらい押しつぶしたら電圧復活してまた使える様になったという現象。 >>751
CR2032は一応、リチウム電池だから、圧力を加えるのは何かコワイな 電極の接触面積があがったりとか何かあったのかなーわからんけど >>748
市販品はマクセルもピクトグラム入ったね
でも店頭の在庫はPanasonicでもピクトグラム無しのが普通に流通してる >>750
危険性を親に認知させるには危機感が足りないよね?
まして子供が手にしてしまった時に子供に危険性を警告する要素がゼロ ドイツのVARTAでも最近はPanasonicやmaxellと同じピクトグラムが入ってるんだね
https://www.varta-microbattery.com/ja/products/リチウム
国際規格って事?
このスレの住民なら詳細知ってるよね?
でもVARTAはこのピクトグラムじゃないのを採用してた時期もあった
https://premium.ipros.jp/varta-microbattery/product/detail/2000453897/?hub=159
こっちの電池を触ろうとするオムツをした赤ちゃんに斜め線の図案の方がわかりやすくて良いと思うんだけど、こっちじゃなく現行になった理由は?
このスレの住民なら知ってるよね?
VARTAは元々BMWと同じ系列だったからBMWのキーの電池に使われてたりして日本でも見た事ある人は多いはず
ベンツもVARTA採用してた事もある
(アウディはPHILIPS→Panasonic)
なんでへなちょこメーカーの独自規格とは訳が違うと思うけどどうなん? >>757
VARTA採用はオペルもだったよ。
80年代末期の車のメインキーにライトが仕込まれていて指定ボタン電池がコレだった←パーツリストにも明記。 >>757
国際規格ってイコール欧州規格な事が普通なのに何故だろうな?
電池もEU電池指令とかだろ? >>758
今はBMWもベンツもアウディもPanasonicだと思う
キーレスエントリーくらいなら廉価品でもいいけど今はプッシュスタートだしね >>761
オムツをした赤ん坊の方は何の規格だったの? >>760
VARTAは組み込みカーバッテリー、入れ組み乾電池充電池、市販カーバッテリー、市販乾電池充電池などに会社がバラバラに分割されて市販部門の2社が元のVARTAから売却されている
産業用の2社は今でもBMWと同じくクヴァント家がオーナーだと思う
VW/アウディなどでバッテリー交換の時に登録が必要な車種でメーカー純正のVARTAと市販のVARTAで登録名が分けられているのはその為 各社LR44の性能比較をしました。
水銀に関する水俣条約の発効で完全無水銀化されたことによる
8年前の>>163 との比較、検証になります。
比較のため4年前の>>362 で驚異的な性能を発揮した
ネオテクノス(セリア 4個入り 12-2018)が余っていたので
参考のため測定しなおしました(結果は点線です)。
現在セリアでは同じパッケージで輸入元がロイヤルパーツ
に変更になって販売しています。
対決品:
1. Panasonic LR44P (10-2022,JP)
2. maxell LR44 1BS (11-2022,JP)
3. Fujitsu青 LR44C(B)N (11-2022,CH)
4. FDK紫(百均) LR44C(B)FSG (08-2022,CH)
5. TOSHIBA LR44EC 2P (09-2022,CH)
6. MITSUBISHI(DAISO) LR44/DS2BPK (08-2022,CH)
7. ロイヤルパーツ 4P緑(Seria) LR44 (10-2022,CH)
8. ネオテクノス 旧4P緑(Seria) LR44 (12-2018,CH)
SONY製は現在村田製作所製になり入手が困難なので省きました。
Fujitsu(FDK)が中国製、maxellが日本製に変更になっています。
結果:
3.0mA定電流連続(小電流連続)
https://i.imgur.com/XH5jwvQ.png
持続時間:旧Seria4P緑(現在入手不可) >> Seria4P緑 > Fujitsu青 > maxell≒FDK紫≒TOSHIBA >> MITSUBISHI >>> Panasonic
8年前の結果と比較して、MITSUBISHI以外の日本メーカはどれも性能が向上しています。
Seria4P緑は4年前とは性能がかなり落ちていますがそれでも日本メーカよりも性能は上です。 セリアが性能良くてワロタw ボタン電池も性能いろいろ違いがあるんだ。調べたのすごい。 正直、ボタンやコインは性能とか言われてもよくわからない
とりあえずPana製は使用期限を5年くらい過ぎても使えることはわかった ボタンやコインは使用期限の日付が短すぎる
乾電池のように10年後(5年でもいい)の日付は出来ないのか パナ電池の土に帰るパッケージとやらは2年位でボロボロに風化する ボタン・コイン系は雑に保管しておくとなくすわね
使用期限2012年のFDK製CR2032が出てきた。ちょっと電流減ってたけど使えた >>764
セブンプレミアムは村田製作所なんじゃないの? >>766
車のキーの電池ディーラーで点検の時に交換してくれたんだ
でもその後3ヶ月くらいでエンジンかからなくなった
見たらノーブランドのCR2032に交換されてた
それでディーラーに今後は日本のメーカーの電池に交換するんじゃなければ交換しなくて良いとクレーム入れたらそれ以降はマクセルに交換してくれてる
それからはディーラーで一年毎の交換で問題なく使えてる
俺は日本のメーカーとは言ったけど日本製とまでは言ってないんだけどな >>771
情報ありがとう
セブンプレミアムLR44(村田製作所製)買ってきた
今から性能測定して>>764 に追加予定 >>764 のLR44性能比較に
9. セブンプレミアム(muRata,旧SONY) LR44-SPA (10-2022,JP)
を追加しました。
結果:
3.0mA定電流連続(小電流連続)
https://i.imgur.com/J1plL4f.png
持続時間:旧Seria4P緑(現在入手不可) >> Seria4P緑 > Fujitsu青 > maxell≒FDK紫≒TOSHIBA >> MITSUBISHI >> 7PREMIUM(muRata) >> Panasonic
8年前のSONYと比較して性能がかなり良くなり、最下位は免れました。 >>773
本当にそんな名簿があるなら良いことだな
客=神という時代が終わり杜撰な対応してるディーラーもいそうだし >>776
だったら一年毎の電池交換が明記されてる点検パックの電池が3ヶ月しか持たなくても文句言わないの?
無料ではなく有償で先払いしてるのに?
3ヶ月でドアも開かずエンジンもかからなくなって夜中の出先で近くにコンビニも無かったら、
真っ暗な中で緊急用の物理キー取り出してドアを開けて説明書読みながら緊急始動しないといけない
そんな事が起きないようにわざわざ有償の点検パックに加入してるのに
そもそも正規ディーラーなんだからその自動車メーカーの部品扱いの電池を使って当然
その自動車メーカーの部品共販の部品扱いの電池はPanasonic
だったら自動車メーカー扱いの電池か別な販路のPanasonicかそれに準ずる電池を使って然るべき
純正も第二純正も使わずに社外品使う正規ディーラーの有償点検なんてあり得ないだろ?
国産車でも点検パックは数万円するし国産車でもレクサスクラスならもっと高い
輸入車なら最低限2桁万円
それで純正もしくは指定使わず容量も無いノーブランド使うんじゃ話にならない
その辺の安い整備工場で整備して自分で電池交換した方がマシって事になるでしょ?
そんなんじゃブレーキパーツですら純正や第二純正どころか大手社外品使わずリビルド使ってるかもってなるし それに東芝クレーマー事件はもう20年前の事
あのあと複数の企業がサポートダイヤルで苦情に対して高圧的な対応を取るようになった
元財閥系カメラメーカーの苦情処理係の書いた威圧的なクレーム対処法の本がベストセラーになったりした
その結果が鐘紡白化事件だな
カネボウ社内にクレーマー=基地外と言う意識が浸透した結果多くの被害者の訴えどころか皮膚科医の情報提供まで悪意のクレームとして威圧的に処理し続けた結果、
健康被害は拡大し続け未だに多くの被害者が完治していない
クレーム処理はまともなクレームにキチンと対処する為にちゃんと耳を傾けるべき
その上で理不尽な要求に決して屈するべきでは無い
10年以上前から外資系の中国大連サポートセンターの中国人が出来てる事が日本企業で出来て無かったのが問題
能力も権限も無いから謝るか脅すかしか出来なかった リモコン操作のログとかダイアグに残ってないんかな
想定ユースケースの4倍5倍くらいやってればだいたい3カ月で切れるってことやろ
でマクセルさんは安全率がしゅごいと ネットで買おうかと思って眺めていると百均の値段より安くてちょっと不安になった コロナ騒動で大量に中華製LR41を輸入した所の投げ売りが始まったね
100均より安価 液漏れや容量抜けが始まったんだろう
100個1円でもイラネ
機器に入れた後にお漏らししたら機器死亡じゃんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています