孤男ならドライブだけが安らぎのはず 8遠征
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ハイウェイオアシスは北陸道の徳光が好き
ひっそりしてて一人海に出てボーッとできたりで マジレスすると車は交通事故の危険があるから、趣味では乗らないほうがいいよ。
ましてや二輪なんてもってのほか。 >>401
移動する自分の部屋だしな
車の中にいれば落ち着く >>396
肌の色や質感が、画像で見る限りでは「本物」だな
ここまでリアルだとはまる人がいるのもわかる
>>398
不気味の谷って言葉知らなかった
勉強になった。ありがとう 俺は仮に結婚できたとしても、新婚旅行は
俺一人で行くつもり、そのほうが楽しい。
車であっちこっち周遊したい。
ドライブイン、海鮮市場、土産センター、
途中で見付けた温泉にもゆっくり。
こんなん自分一人だけのほうが自分本位に
動けるし、時間を満喫できる。 >>398
俺はこの質感でも不気味の谷は越えてる
>>408
高山沙織で検索してみな
きっと恋に落ちるぞ 幹線道路で制限速度を守っていると連続して赤信号に引っ掛るっておかしくないか?
で、3割増し位の速度だと青信号のままスムースに走れたりするんだから お前等、ドライブ中の仮眠はどうしてる?
最近、買い替えしたら
ドライバーズシートが仮眠しにくいんだよね。 >>401
俺が感じていたもやもやはこれだ
車買ってからよく出かけるようになったけど性格は暗いままだし友達もできない
いい車に乗ればリア充になれそうな気がしてた、そんなの幻想だった… >>415
バイクを買え。ツーリングという口実で友達ができる >>415
なぜいい車に乗ったらリア充になれると思ったの?
リア充になるにはまず良好な人間関係を築かないと カラオケ好きじゃないけど一人ドライブ中は熱唱しまくり♪ >>414
自分も今の車は仮眠にしにくい
次の車検で買い換える予定だから、必ず試乗してシートを倒してみようと思ってる たまにアニソン音漏れさせながら運転してる車見るけどドライバーはやっぱり残念系 >>415
同じく。
あるイベントで、トヨタ自動車の社長が「車を買うとモテるぞ!」と発言してたのは何だったのか。
トヨタ責任取れよ。 >>416
ぼっちのワイ、ツーリング仲間出来ずソロツーリングしかしたことない ぶっちゃけ昔は本当にそうだったよ
車が無いと話にならない
みんな実用性云々の前に彼女が欲しくて男は高校卒業と同時に車を買った
家が貧乏な奴とか考えるんだよ
大学行ったら車は買えない
高卒でどっか勤めてローンで今すぐ車と彼女をゲット
18のやりたい盛りの男は下の選択をする奴とかも結構いた >>416
バイクは生身だから怖いんだよな
>>417
いい車に乗ってればそれなりの稼ぎがあってセンスが良いと思われそうだから人が寄ってくるんじゃないかって…
>>423
女性と交友関係があるのが前提なんだろうね >>427
安く交換できるミラーでよかったじゃん
俺なんてフェンダーとドアえぐって約30万だぜ… 無類のドライブ好きだが毎年正月休みはどこにも行かず家で待機してる
年末年始から事故やトラブルに巻き込まれたくないから この時期は遠出しないのが賢明だね
今日は親乗せて親戚の葬式に往復250km走ってきたけど
鈍臭いサンドラだらけでストレス溜まってぐったり 今日仕事納め、6日まで休み。
こんなにまとまった休みがとれるのは久しぶりだ。
有休取れないクソ会社に入っちまったからこういうときにしか遠出できないのよ俺は。 遠出どころか近場もダメだけどね
年末年始は出来るだけ車は使わないに限る 俺も眼鏡かけてるけどさ、どんくさい奴って100%眼鏡だな 来月の4日に有休申請したら却下された
つーか4日なんか仕事休んでる会社が当たり前なのに
4日に休めたらドライブ行きたかったけどそれも叶わずか
来年こそ普通の会社に転職したい 昨日今日と近場をドライブしてきたけど例年に比べて道も観光スポットも空いていた
そんな中、小型のキャンピングカーがけっこう目に付いたが、あれって快適なのかな 最近忙しくてずっとできなかった洗車をしてきたよ。
車は常に綺麗じゃないと気が済まないタチなんでやっとひと安心だわ。
>>438
わかるよ、俺もそうだから。
本来有休っていつでも自由に取れなきゃいけないはずなんだけどね、現実はね、、、
>>441
孤男的には軽のエブリィワゴンとかでも十分広々スペースで車中泊出来るからキャンピングカーは無縁だな。 今日はガソリンスタンドの洗車コーナーの混雑が凄かった 灯油入れにスタンド寄ったら凄まじい洗車待ちだったわw 2018年は休みと好天の日がうまく重ならず思ったよりドライブに行けなかった。
ドライブ総走行距離も数年ぶりに10000Kmに届かなかった。
それでも無事故・無故障で走ってくれた車には感謝しないとな。
2019年はどれ程ドライブできるかわからないが財布と体力と相談しつつ細々とやっていこう。
それではみなさん良いお年を。 去年は初めての自損事故と罰金違反を経験した
車にはなるべく乗らない生き方をするつもり… 下手くそとバカ多すぎだからね
低速時平気でスマホ見てるバカいるもんな
車楽しいんだけどリスク考えるとうーんってなる 俺の場合は田舎へ移動するのが大半なのでやはり車は便利
最悪事故っても乗ってるの俺一人だし死んじゃっても構わない
前の車は今後彼女や家族を持つかもしれないとオプションでサイドエアバッグまで付けたけど今の車には付けなかった
これから先の人生もずっと助手席や後部座席が埋まらないことを考えると長生きする意味ないし今できるドライブを楽しむしかないと思ってる 俺も死ぬのは良いわw
怪我したり車壊されるのは我慢ならんがね 今、初詣にほんの数キロ走ってきただけなのに
ひどい車ばかりw
逆にヘタクソぶりに感心するわ 地元の大社に歩いてお参りに行ってきたんだが、神社内の駐車場空き待ちの車の渋滞がひどかった
10分も歩けば周りに空いた駐車場がいくつもあるのに混むとわかっている駐車場をめざす気持ちが理解できん 歩きたくない人と歩きたくても歩けない人
脚の悪い老人とか。人それぞれ 近所に大き目のインターがあるからこの時期はよくヒッチハイクがいる
何時も見つける時は仕事の帰りとか100%乗せれない状態だが一度くらいは乗せてみたい 会話できるの?沈黙になって気まずくなる気がする。実は強盗ってのもありうるし ヒッチハイカーは何度か乗せたことあるよ
全員男
女のヒッチハイカーも見たことあるけど、乗せられない
嫌いだから乗せないじゃなくてトラブルの元になるからめんどくさそう
話しかけたらセクハラで訴えられそうだし >>456
一応社会人だから上っ面会話なら何時間でも出来るよ
人生一度くらいそういう事してみたいのよね 知り合いならまだ許せるけどアカの他人なんか自分の車に乗せたくないな
逆の立場でも他人の車に乗りたくない アホの思い出作りに協力するほど人が良くないからな俺は ハイカーじゃなく、JDを乗せた事はある
駅まで家族を送ってきて降ろしていたら
「遅刻しそうなんです!」って強引に乗り込まれたわ 今夜ドライブしようかな
夜なら取り締まりとかサンドラも少ないと思いたい >>462
正月は土地勘のない県外ドライバーが多いから要注意。 親父の軽でドライブしてきたんだが
ちゃんと回せば結構走るんだな
回すとうるさいし、ガソリン食いそうだから
いつもは回さないで走ってるんだけど
今日は道路空いてたから、飛ばしたくなってやってみた 軽も平路ならいいけど登坂と合流がなぁ。
床までベタ踏みなのに加速してくれないとストレスを感じる。 >>469
以前は軽ターボ車乗ってたけど、あくまで補助って感じだった
高速はこなすけど余裕は無かったし、登坂はターボでもキツかった
今のトール軽もターボで余裕の走りと言うけど
CVTのおかげの方が大きいんじゃないかな 先日ダイハツの軽を代車で借りたとき回転数が低いのでぶったまげた
60km/hで巡航してるとメータで1000rpm
ターボなしだから力はなかったがなるほどこれなら油食わないわけだ トラックのターボはモリモリ加速してくれるんだがなぁ。
付いてるのと付いてないのとでは差は歴然。
やはり小排気量ガソリン車の限界か。
軽とはいえ1000cc位あっても良いと思うんだが。 初代パジェミニのMTは実質4速だった、そのうえ重くてNAでは合流や長い登坂はすごいストレス。
でも2WDの時はFRなので山道は楽しかったな プレオのRSに乗ってたけど
あれぐらい走れば、ファーストカーとして十分使えたな 深夜の都心の大きな幹線道路を走ってみたけど
空いてる道路をまったり走って真夜中の都会の雰囲気を満喫出来ると期待したら客乗っけてないタクシー達の恐ろしさに戦慄が走ったわ
まさかタクシーとバトルしながら走るハメになるとは…
あいつら高速道路感覚で走るからマジ怖えーわ シエンタってMCしてから馬鹿ばっかだよな
ここんとこノロノロチンタラ走って
曲がるとこで急ブレーキでウインカー同時出ししてんのほぼこの車 2018年の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。[]内は前年順位、()内は前年比。
1位[1位]:ホンダN-BOX 24万1870台(10.7%増・4年連続増)
2位[10位]:スズキ・スペーシア 15万2104台(45.2%増・3年連続増)
3位[6位]:日産デイズ 14万1495台(2.9%増・2年連続増)
4位[4位]:ダイハツ・タント 13万6558台(3.4%減・4年連続減)
5位[5位]:日産ノート 13万6324台(1.9%減・3年ぶり減)
6位[3位]:ダイハツ・ムーヴ 13万5896台(3.9%減・2年ぶり減)
7位[7位]:トヨタ・アクア 12万6561台(3.8%減・6年連続減)
8位[2位]:トヨタ・プリウス 11万5462台(28.2%減・2年連続減)
9位[9位]:スズキ・ワゴンR 10万8013台(5.8%減・2年ぶり減)
10位[14位]:ダイハツ・ミラ 10万7283台(12.0%増・2年連続増) 高い車は本当に売れなくなったってディーラーも嘆いてたな
300超えると一気に動きがなくなるらしい 運転が楽しくなりそうな車が1台も入ってない
近所のスーパーに買い物行くだけに使うような利用価値しかないゴミ車
ゴミ車に乗るような輩も漏れなくゴミ 兄弟車を合算すると
ルーミー+タンク+トール+ジャスティが19万台前後で2位
ヴォクシー+ノア+エスクァイアが18万7502台で3位
ランク外だけどアルファード+ヴェルファイアも10万1936台と価格帯を考えると相当売れている 若者の車離れが進んでるからね
スマホゲーに課金するのでいっぱいいっぱい 車より楽しいことが沢山あるからね
車しか楽しいことがなかった時代は今の若者から見たらクソに見えるよ そうか
今の若者は時代を謳歌しているのか
いいじゃないの
素晴らしい国だな 下手くそ馬鹿ばっかの道路で楽しくねえ車運転するならもう自動運転でいいわ 楽しい車ってどんなの?
BMWとかフェラーリとか? >>482
シルビアとかプレリュードがバカ売れしてた頃が懐かしいな。
シーマ現象とかハイソカーブームなんてもう二度と来ないのかと思うと寂しい。 >>494
個人的にはFDよりも好きだな。
あの時代の車は今でも欲しくなるのばかり。 近所のおっさんがFC乗ってるわ
殆ど車庫だけど月1くらいで出して整備して乗っての繰り返し 最近の車のボッテリしたスタイリングと、家電品みたいな質感が絶望的にダメ。
安全で高性能だとしても男の血が全く騒がない。
ドリキンなどが今のハイテクカーより昔のNSX-Rを愛してるのも理解できる。 以前日産のパイクカー乗ってた。
絶望的に加速が悪かったが面白かった。
>>496
そのぐらいマメにメンテナンスできる人じゃなきゃ旧車は維持出来ないよな。
特にロータリーは神経質で故障が多いらしいし。 ロータリーは燃費悪いし
やっぱり飽きてくるよ
ずっと楽しい車なんてないよ 若い奴等にしてみたら車は移動するための足でしかないからな
別に格好や性能などどうでも良い
燃料費が安く運転しやすければ何でも良い
となると軽しか選択肢がなくなり事実若いのは軽しか乗ってない
むしろ車に金が掛かりすぎるので軽しか選べない ソシャゲでも何でも他に金使いたいのあるのに維持費高い車は買えんわな 最近、SUVとスポーツタイプの新車に乗ってるのって
大体ジジイだもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています