【社員の】クロネコヤマトPart283【愚痴スレ】
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《お客様各位》
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■クロネコヤマトへの質問&苦情スレ49
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1665838019/
■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart282【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1670710024/ おいケンイチ！お前はいつになったらハロワに行って障害者雇用の仕事紹介して貰えるんだ！？
毎日なんもしねーで暇さえあれば５ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ！
お前が５０過ぎで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ！！
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい！パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ！！
いい加減働いてくれよケンイチ！！パパもママももう限界なんだよ… アマゾン「なんかヤマト社長がうるせーから買収してやるか＾＾」 >>4
黒猫がアマゾンのアナコンダに丸呑みされるのか、胸熱だな。 司法に断罪された悪い宗教
著 者
乙骨 正生
Ａｍａｚｏｎになら在庫有り
「集団ストーカー」犯罪のターゲットにされた者は、毎日２４時間・３６５日、身の回りでありとあらゆる悪質な嫌がらせ・不気味な付き纏い行為などを受けるようになります。その被害は長期間、絶え間無く執拗に続きます。一度ターゲットにされてしまった者は、基本的に死ぬまで被害が無くならないと考えて下さい。（勿論、時期によって被害の強弱はあるようですが。）特に派手に酷いストーカー被害を受けるのは、ターゲットに選ばれてから最初の３年間ぐらいです。その時期を耐え抜くと、次第にマンネリ・沈静化してゆく傾向にありますが、完全に被害が無くなるという訳ではありません。それでは具体的に一体どのようなストーカー被害を受けるのか、箇条書きで詳しく説明していきたいと思います。
外出すると特定の不審者、不審車が必ず付き纏って来る。もしくは監視・張り込みするように被害者宅周辺をうろつく。
外出時、不審者が道で擦れ違い様に「馬鹿」「死ね」などと悪口・罵声を浴びせたり、被害者の個人情報を仄めかす。
自宅周辺に暴走族やヤンキー集団が不自然に屯すようになる。そいつらが悪質な迷惑行為を近所で年中しつこく繰り返す。
外出先でも性質の悪いチンピラ、酔っ払い、精神異常者などが待ち伏せするように現れ、迷惑トラブル行為を吹っ掛けて来る。
悪質な悪戯電話、無言電話、迷惑セールス電話などが連日、朝から晩まで頻繁にかかって来るようになる。
悪戯郵便物、悪戯注文カタログ、通販商品などが（酷い場合には料金代引きで）自宅へ大量に届くようになる。
ピンポンダッシュ（家の玄関チャイムを連打して逃げる）悪戯をしつこくやられる。玄関に出てみると犯人は逃げた後で誰も居ない。
被害者宅前にゴミ・汚物・小動物の死骸・害虫などをバラ撒かれる。または盗難自転車をわざと放置して行く。 近所から耳障りな騒音（隣家の生活騒音、バイク騒音、工事騒音など）が四六時中、引っ切り無しに響いて来るようになる。
夜間、眩しいライトを（隣家の敷地などから）被害者宅の窓に向けてずっと照射される。抗議しても迷惑行為を止めてくれない。
近所や職場、学校、インターネットなどに悪質なデマ中傷噂を広められる。それが原因で人間関係から孤立させられてしまう。
被害者の誹謗中傷が書かれたビラを大量に近所にバラ撒かれたり、町中に張り出される。またはスプレーペンキで落書きされる。
自宅内を盗聴・覗き見される。本人や家族しか知り得ない個人情報を近所、職場、学校、インターネットなどに広められる。
何者かに家宅侵入されて家財を盗まれたり、壊される。または元々そこに存在してなかった不用品を置いて行かれる。
何者かに家宅侵入されて冷蔵庫内の食糧品に毒物・薬品などを混入される。知らずに食べた後、酷い体調不良に襲われる。
自家用車のタイヤに釘を刺されてパンクさせられたり、車体に傷を付けられる。同様にバイク・自転車などにも悪戯される。
被害者が車を運転中、不審車がわざと交通事故を誘発させるような迷惑行為（幅寄せ、ハイビーム照射など）をして来る。
外出時、無謀運転車が当て逃げスレスレの近距離で突っ込んで来る。または通過タイミングで無意味にクラクションを連発する。
駅のホームの先頭で電車を待っている時、背後からわざと不審者がぶつかって来て線路に突き落とされそうになる。
家族や友人の命まで狙われる。酷いケースだと（毒物混入などの手段で）殺害される。大事に飼っていたペットが殺される場合も 腰痛や肩こりはまずセルフ整体とかストレッチが重要
腰も股関節も肩甲骨も肩周りも太もも回りも体の側面も
要は、毎日朝晩10分から20分ずつヨガをやればいい（俺は30分以上やる） 休憩時間にも多少はあり YOUTUBEに腰痛や肩甲骨をキーワードにして、沢山腰痛や肩甲骨対策の動画があがってる
股関節や肩甲骨用のヨガを毎日やると、全身の血流やリンパの流れが良くなって、見かけが若返ったり痩せたりする
あと、ぶら下がり健康器みたいにやるとか、それを両膝をかけて逆さ吊りになって、膝以外の全身の力を抜いてぶらんぶらんしまくる
応急的には、あるいは状態が酷い時には、按摩＋吸い玉（中国系や台湾系になら両方セットでやってくれるとこが多いっていうか、吸い玉があるとこだと基本的に両方出来る）か針治療に行くといい
針と吸い玉は、痛みがいきなり消えたり、体が前より動く様になってビビる事もあるレベルの効果が有る
とりあえず、痛めたんなら針治療と病院
前肩を伸ばすストレッチや、腰痛対策も両方入ってる
一押し https://www.youtube.com/watch?v=g_tea8ZNk5A&t
効果のある整体やヨガの動画のリンクをいくつか貼っとく
1 https://www.youtube.com/watch?v=0msVURwU7Yc
2 https://www.youtube.com/watch?v=GUhetfMBJIs&t
3 https://www.youtube.com/watch?v=ONM1mASEUP8&t
毎日やるのにお勧めの短時間簡単ヨガ
4 https://www.youtube.com/watch?v=CuOoOZYlBE4&t
5 https://www.youtube.com/watch?v=Re5FPU5_37g
6 https://www.youtube.com/watch?v=m4G34wuZcAg&t
7 https://www.youtube.com/watch?v=KRCAygCLpLo&t
肩甲骨（肩こり対策と、腰痛の遠因の一部を取り除ける）
8 https://www.youtube.com/watch?v=ZYTlwh_FhoU&t
9 https://www.youtube.com/watch?v=stslxBCATuQ&t
10 https://www.youtube.com/watch?v=53S-9j_fm60
胸と肋骨から対策
10 https://www.youtube.com/watch?v=6uZRkEOBaSE&t
あとブリッジもやるべし
朝の仕事前や出勤前にお勧め自衛隊体操
https://www.youtube.com/watch?v=pcCyvrg72PE&t
ついでに肩こりには、これのが効果高いかも これ以外の肩周りの鍛え方もするべし
https://www.youtube.com/watch?v=-8qLRT1zez0&t 計画労働時間＋３０ｈまで増えたね。計画年休も２０まで増えてる
ちょっと無理に締め過ぎなんだよな。 一々基礎的な英語の通訳に呼び出してきやがる、低賃金のままで仕事の皺を寄せまくってやがったヤマト運輸社員や管理職連中の意気投合した会話
「暴力団とは普通に暮らしてれば問題ないだろう？ 自分の組の親分は、主にあそこがいい親分だった」
「政教一致じゃ無い」
「空手や少林寺や総合格闘技をやっている」
「キャバクラ嬢と結婚したんだ！」
「ファッションヘルス嬢と結婚したんだ！」
「何が有っても差別だけは許す訳にはいかないんだ！」
「仲間を売るな！口にチャックだ！俺の考えでは、臭い物には蓋だ！」
「ヤマト運輸の管理職が犯罪を犯しても、逮捕される訳にはいかないんだ！」
「社内では大勢の元警察官を雇っているんだ」
「居眠りなんかしてねーせ！俺たちの方がよっぽど良く働いていたんだ！（ここは真っ赤な嘘）」
「あいつは学歴がない」
「ここの連中はほぼ全員、トラックドライバーや日雇い作業員出身」
「ここの正社員は、こっちは早稲田、あいつは慶応を卒業している」
結論
特に慶応や早稲田卒業のとこが疑わしい >>15
駅伝選手にも負けないスピードだぜ…！
真面目な話、こういうイベントとかあるときはその辺の集配止めろよな 駅伝があるのに、稼働絞られたのかな？
そりゃーC表出さない為に、必死に走るよね。 撮像計上の端末て全国の営業所にいかわたってますの？
傭車にも >>17
ああいうのは悪い評判を完全に全部殺して、ステマとかの良い評判で埋めてるだけだよ
ほぼただの水＋水道水の温泉になり下がってるのに、某創価系と噂の企業が買収した温泉旅館の口コミが良い口コミばかりなのと同じだよ >>18
C表なんてガン無視だわ
走ると疲労して事故に繋がるからな
安全第一が会社の方針だから、会社も俺のことを褒めてくれるだろう 【デマ太郎→ウーバー太郎】河野太郎「安心安全。ワクチン後遺症は私が全責任を負う」→「ネット上のデマ。"運び屋"の私が、薬害について責任を取ると発言した事は無い。法的措置を検討中」★4 [Stargazer★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672668043/ なんでこの僕がみんなにあぼーんされるんだ！！
みんなで創価、整形、ヤクザ、ストーカーをＮＧワードにしてるんだな！！
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ ＼ ／ 任任
/ 任＿ /"￣ ヽ ／￣ヽ 任任\
｜ #￣´・・･，； /¨＼ ∨ ＿ | 任任
： / ､ ヽ，＿ ‖ / / |＿ 任\
／ ・∵・ ＼＿ ＿人 ―´ /￣・・?＿．任
/ ∵・∵・∵(⌒ヽ ,;―．―''' ：･…∴￣ ヽ ~':
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； 〆￣´／任任任任任/ ：
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お前ヤマトから金取る方法自慢してなかったっけ？ フリマサイトの運賃が安すぎるのが全ての問題な気する >>30
ネコポスを100円上げるだけでどれだけ変わることか。逆に値下げして200円切ってるからな。アホの極み 僕を産んだパパとママへ
仕事見つかんなくてごめんなさい！！
ｂｙ汚尾健一
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｀・．＿＿＿＿＿＿．･ >>30
コンビニ、PUDOと面倒な集荷も増えたからな
集配効率爆下げよ
>>31
バイク部隊揃えて完結できるならまだしも
2tで配るという間抜けなことやってるから
さらに利益減 上が満足ならそれでいい
そんな社風だからなここは
スキー宅急便あたりからもう言われ続けてきた
客目線重視政策
世相変わってきたのに相変わらず
ネット社会だからすぐ捲れるのに品質がどーたらこーたら
それなら最初から期待されてない佐川とか郵政の方が有利に決まってんだよなあ 上からの命令は絶対に服従な社風だけど、それが行き過ぎていて
現場の意見はまったく聞かないから間違った方向に進んでいても誰もそれを指摘できない危険な運営だよな
そのAmazonやフリマサイトなんかまさに典型例で >>35
頭の悪いヤクザみたいなのだからな、管理職連中がｗ 社長の目安箱も無くなったのか隠したのかわからないけど出来ないようになったしね >>37
元から不満分子の炙りだし用とか事件にされる前の揉み消し用みたいなもんだったじゃん まだあるのか知らないけど
花のネコポスとかさ半分だけ入れとけば大丈夫とかw
あのネコポス物差しの意味ねえじゃんと思うし
客に示しつかねえじゃん
特に真面目にルール守ってるお客とかかわいそすぎるわ >>15
絶対にこんなエリアやりたくないw
たいしたもんだよ >>40
あれ投入口と受け取るところが壁で隔てられてるの大丈夫なのかな？
何も考えてないよね、あれ 台湾も企業毎のボーナス格差凄いなｗ
長栄航勤のボーナスは1カ月分だったが、エバー航空は3カ月分、長栄海運は45カ月分が支給された。 >>43
ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５４にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、近所の人達から笑い話にされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… 駅伝でたまたま一緒に走ってるみたいになって晒されてるヤマトのドライバーは可哀想だな車遠くに止めて走れ言われてるからね >>44
早くあの世へ逝けよ生ゴミ （´・д・｀）
>>45
ヤマト運輸関係者の事はどうでもいいのせ （´・д・｀） クソコテどんどん名前変えるからあぼーん意味ないの草 1日一回生ゴミ捨てる感覚でID NGでいいよ
病気信書はIDコロコロするから信書を消せばスレスッキリする ああ、お前ら自身が生ごみだけどなｗ
しかしチャイニーズ工作軍団もスゲーな
米国の機関や軍に接触したら、すかさず横から工作試みてやがるなｗ
まるで創価公明のような最悪な連中だなｗ
お前らの側にだけはつかんわｗｗ >>34
そんな考えなら辞めたら？
サラリーマンとして考え方が間違ってますよ
上に行くものが力を持ち、現場の人間は使いっ走りとして
ちまちまお金を稼ぐからこそ成り立ってる世界
客と企業上層部に尽くせてナンボの価値ってことはいつの時代も変わらない
嫌なら辞めて自分で事業でも始めて下さいな >>51
どこでもいいわ
もう過ぎたことだろw
もしヤマトだとしても対応は三重だから関係ないわ >>52
上が満足ならそれでいいって書いてあんじゃん
煽るならよく読めよw >>52
銀座脳乙ｗｗｗｗｗ
アンド
戦前脳乙ｗｗｗｗｗｗ >>52
まあでもヤマトで現場から離れてるヤツの典型的思考って感じ サラリーマンって何時から奴隷と同義語になったんだろうねｗｗｗ 奴隷でもご主人様がイケてれば全然いいが
速攻でワレ先にドロンしそうな裸の王様だとな サラリーマンなんだから上の言うことを聞け、嫌なら辞めろ
ヤマトあるあるなこれどこから出てきたフレーズなんだろうな
わかったらどこから上が腐ってるのかわかるな
支社あたりかなって感じはある 51のケースてヤマトのトラックでありえる？
配達地域バラバラなんだし >>60
多分ヤマトじゃないだろな
全てカゴ車だし >>40
既存のルールは、いちはやく破った者が勝つ それが自由資本主義の世の中仕組み おせち料理配達遅延のお詫び
お客様各位
平素は松菱をご利用いただき誠にありがとうございます。
この度、令和４年１２月３１日に配達予定であったお節料理の内、ヤマト運輸の荷下ろし忘れにより一部が年内にお届けできず、令和５年１月１日以降の配達となってしまう事態が発生しました。
数あるお店の中からわざわざ当店をお選びいただきご注文いただいたにもかかわらず、このような事態となりましたこと誠に申し訳なく、深くお詫び申し上げます。対象のお客様には順次ご連絡申し上げ、補償等の連絡をさせていただきますので、もうしばらくお待ちくださいませ。 まじでヤマトだったみたいね
これ来年おせち減るか？ >>64
現場に無理させすぎるからこうなる、責任は現場ではなく経営側にあり そして帰る前におろし忘れが無いか自分と他の人のダブルチェックでハンコを貰う用紙が追加されるのであった… >>64
クール専用車両用意するわけでもなく
捌き切れないほどクール荷受けしてたら当然の結果だわな
アマゾン減らさないと物理的に無理なんだし もう来年からうちじゃなくて他社使うんだろなあ
Amazonとかフリマよりも単価は高い荷物なのに
ほんとバカだね >>52
嫌なので辞めようとしたら引き止められたんだがどういうこと？ >>65
おいクソコテ、お前早く死ねヨ生ごみブサイク >>70
今でも昔と同じ事やってるんだなｗ
流石はクロネコ！伝統的だなｗ >>75
ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５４にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… >>66
お節の大規模な解凍事故や仕分けミスはもう何回もやってる どう考えてもクール室に入り切らないクールバッグにも入り切らないのに毎年新たに今まで来てなかったジャパネットのおせちとか来てまじで呆れた
所長にもクール専用車用意してくれと言っても知らん顔されるわ >>64
> おせち料理配達遅延のお詫び
>
> お客様各位
>
> 平素は松菱をご利用いただき誠にありがとうございます。
> この度、令和４年１２月３１日に配達予定であったお節料理の内、ヤマト運輸の荷下ろし忘れにより一部が年内にお届けできず、令和５年１月１日以降の配達となってしまう事態が発生しました。
> 数あるお店の中からわざわざ当店をお選びいただきご注文いただいたにもかかわらず、このような事態となりましたこと誠に申し訳なく、深くお詫び申し上げます。対象のお客様には順次ご連絡申し上げ、補償等の連絡をさせていただきますので、もうしばらくお待ちくださいませ。
チェック用紙ではなく、こういう補償をドライバー負担にすればもっと必死になってやるだろう。 ここって、取扱個数と従業員が多いだけで
それ以外は三流のような希ガス
どう？🤔 >>70
さすが信書を違法に配達し続けても居直る会社。 >>83
もともとトラックドライバーって一般の会社に入社出来ない輩がやる仕事だもの。 29〜3まで出勤したが、2.3が1番きつかった笑
個人的には、数が多くても繁忙期の方が、エリア狭いし、全然楽だわ。 31日以外出た
少ないからって元旦から稼働絞って9時出勤にされたけど普段の日曜以上に荷物あって正月から走ってしまったわ
2.3も元旦より荷物多かったぞ
2,3は少ないとか言う昭和脳は芯で
アマフレの出が悪いのかアマゾン2便も多かったし 各方面の遅延はAmazonの影響が半端ないからな
立ち上げ中のAmazon Hubデリバリーパートナープログラムってのがうまくいけば荷物が減るだろうから期待するしかないな おせちの件、荷台の仕切りってどのタイプの車だろう。
見たことないのだが。 >>90
その考えはやばい
客から追加料金取ってるのに寒いからクール品を常温で配達していいとかw
しかも年末今までと違って外気暖かったからな >>91
ただの言い訳だろ
どうせバカなドライバーが荷下ろしを忘れただけじゃないか?
それで稼働絞りでトラックを動かさなかったとかだろ
何回もやるバカがうちにもいるわ 佐川はクール車で集荷クールのロット物とかはしてるぽいけどヤマトは集荷するときもロット物入り切らないから後ろの常温荷台に冷凍積んで荷下ろしに来るよな
完全に品質負けてるし カニ、おせちだけじゃなくふるさと納税の返礼品も増えたから完全に宅配トラックのクール室じゃキャパオーバー >>93
別に常温で配達していいなんて書いてないじゃん
楽の意味が何なのかは俺にはわからないけどなw >>92
お前がだおっさん （´・д・｀）
>>98
出たな、クロネコクオリティ
クロネコは一時しのぎじゃなく、毎年冬は大丈夫だからって前提で荷受けしてるよなｗ >>91
250個のおせち、2t車でも荷台が一杯になるだろ？
クール専用車だったのか？普通の2t常温室に積んでいたのか？
ワイドショーとかたくさん来てるんじゃないか？ いやー株価だだ下がりだなｗ
2,000円切る日も近い 傭車に食品会社に集荷いかせてるが
冷蔵車もってないような会社なんだが
1000個とかスキャンして積み込んでおろすまでに何時間かかるかしらんけど
いいの？ おせち250箱だとパレット2本くらいだから運行車じゃない？
運行車ならパレット2本を並べて積むから1番奥のを仕切り板して下ろし忘れたとかありそう 稼働絞られてるままアマゾンのセール始まって新年早々全コース酷いことになってた 年始の3日間も少ないから9時出勤、稼働絞りで来てみたら去年の倍近くあったわ
ゾゾセール、暇な貧乏民がゴミカリ買ってアマゾンもアマフレの集まりが悪いのかセール前なのにアマゾンかなりあった
1月1日以降荷物半分になるとか言って指示してくる昭和脳はShineや >>102
おい、近いうちにSP500も日経平均も上向く可能性高めだぞ 釣られて上がるぞ >>104
そこの百貨店の業者搬入口路地裏で
4トンも入るのかなりきびしいとこよ
配達の2トン車でいかないと逆にめんどくさいことになる >>85
もしあなたがヤマトの社員であるなら、あなた自身もそうだということ。
もし社員でないなら悪く言わないでいただきたい。
ヤマトの仕事に対してだけでなく、世の中の仕事をしている人たちに失礼なので >>109
百貨店のおせちだからって百貨店から出ないだろw https://www.lnews.jp/2014/04/g042208.html
おせちこれ使ってたんじゃね？運行車の仕切りってただの棒だし。
複数台一人で回して営業所で下ろしてくれてると思い込んでた
とかじゃないと意味分からんミス >>112
これ乗ったことあるけど冷えすぎて中の冷凍の方の扉開かなくなるんだよな >>85
病気呼ばわりされてぐらいでIP開示請求する!って騒ぐくせに職業差別かよ
言ってることとやってることがバラバラだな
だから病人扱いされんだよw 無駄に使いにくい稼働車作ったばかりに
逆に大量の荷物事故作るお粗末さww
それなら最初から佐川で使ってるようなクール車でも導入しろや >>108
時給500円でも良いからさっさと働けよおっさんw クール品質とか言うならドライ削るのやめろや
年末で今期予算なくなったからって小学生かよ 三重のおせちの県は誰か責任取るのか？
まさかドライバー二全責任を押し付けたりはしないよな？
そこの所長は責任取るよな？
もし取らないならこの会社を疑うわ 集配の品質下がりまくってるのに
まだ稼動絞るとか委託無くすだの言ってるんだからな
現場ばっかり削って利益出そうとしてさ
ここまで来て荷物触らないカスを削る方向に行かないってのは末期だわな 客のことばかり気にしてたら儲からない事業
インフラ事業と名乗るなら電力会社並みに強気な戦略で
やるしかねえんだよ
複数割だのネコ割だのAmazonだのフリマだの
そんなことばかりやってゴミ集めしてきた結果が
昨今の惨状招いてんだよな >>118
今後のためにもドライバーに全責任を取らせた方がいい。
あの保険で払わせればいい。 安く取ってシェアばかり誇って
現場がクール入らないクール車用意しろ言うても狭いクール室に積み込めない量くるのに現場任せ
毎年のおせち問題はざまあだな うちにもいるんだよな
おろし忘れ、再配忘れ、集荷漏れ…元センター長で役職者試験まで受けてやがる
そんなもん手を上げる前にまともな仕事しろよ!って
もちろん落ちていたけどなw >>122
クソ寒いコテハンで
よくわからないことほざいてるな
なんだよあの保険って？詳しく書いてくれよww 思い切って、この条件では出来ません、と断った方が逆に信用も単価も上がると思うんだが
24年以降は他社が受けなかったクソ仕事ばっかりになるぞ >>126
営業だ新規だ騒いでゴミ客ばかりかき集めてこのザマじゃん。
ただただ忙しいだけで利益が出ない。 「おせち」で何回事故起こすんだよ・・・・
危機感がない・・以前の、基本の運送業の責任感が欠如しまくり。
今回といい、色んな面で全てにおいて、キャパオーバーって分かるよな？
できないないなら、荷受けするなよ。荷物放置で、ドローン戦略とか
・・・・足元しっかりしろや。 保冷剤入れた簡易のクールボックスが出てくる時点でキャパオーバーなんだよな
品質保てない
クール:常温歳暮 2:1な昔の繁忙期とは違う
クール:アマゾゾメルカリ常温歳暮 1:4くらいに今回の繁忙期は感じた、朝の持ち出しも1.5倍 >>127
ゴミカリのゴミ客を未収契約したのが成功例とされるぐらいのバカが上にいるぐらいだからな
悪い事例なのに何をとち狂ってんだかw そえば何年か前
うちも冷凍のキャビネットが夜中に故障してて
朝きたらおせち数個全滅してた地獄経験したことあるわ
そん時は俺らセンター員やパートのおばちゃんのせいにまでしてたからなあ
キャビネットが故障してる予兆くらいわからなかったのかだのなんだのw コンビニ出しやPUDOでこのコンパクトボックスどうみても再利用でしょってのが未だにあるからな
収支マイナスになってザマァってのを願って容赦なくサイズ違算にしてやったけど
70円くらい払えよって呆れる
まさにゴミカリ乞食 取り扱い個数で表向きの最大手を維持したいから安い契約運賃で荷物取ってやってるんだろうけどアホだよなーまあ俺らはクッソ重い荷物を代わりに運んでくれてるから助かってるけどね、ってアマフレやってるやつが言ってたぞ 聞いた話だが関西からカニ4000個
3日連発で発送あったが
冷蔵コンテナに入りきったの？ ／_ノ ヽ、.＼
.／（●） （●） ＼
／ （__人__） ＼
| ノ ノ |
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
|＿＿__し'⌒/ ． ． /"⌒し′＿_|::|
|＿＿＿＿（ /_＿＿＿＿__|::|
|＿＿＿_/⌒ ヽ、 /＿＿＿＿＿_|::|
|＿＿＿_しイ"i ゛` ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
んで、俺はパート以上には上がれずムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーしてヤマトを円満退社しましたWWWWWW
ｂｙ汚尾健一 >>133
2次元コードの上に着店シール貼る仕組みにすれば再使用出来ないんだけどな。
会議ばっかやっててそんな事も気付かないって無能連中だよな メルカリの評判も悪いしな
ロクなのがいないんだよあそこ コンパクト
もう5年くらいやってるけど
不正利用に対する改善点いまだに無しだよな 23歳 女 中途採用でSDやろうとしてるんだけど同じような境遇の人いる？まだ内定はもらえてない >>142
あんたの系統は知らないけど、その前にこの会社は見ての通り筋もん訳あり創価もん多数で差別がどうのって奴と犯人と、あと基本一般人側で証言しない憲法にうるっせーのばっかだよ？ >>142
143はシャブ中なので幻覚を見ています。
相手にしないようにw ああ、ヤマト運輸の筋もん訳あり犯人証言していない人になら、シャブやってたの多いだろうけど、お前らなんでも立場を逆にしようとしやがるなｗ >>138
そんな事したって客は関係なく再利用するだろ 再利用不可ってでっかく印字しとけばマシになるかも
荷受けするコンビニ店員もコンパクトに専用資材が必要なの知らなかったり
知ってても客と揉めるの嫌だからってスルーして荷受けしたりあるからな >>147
セコイ事言うなよwたかが70円なんだろ？
なんでそんなに目くじら立てるんだ？w 次回交番S待機があるんだけど、とりあえず8時に行って、スマホと競馬新聞持って、13時まで営業所に居れば良いのでしょうか？ >>140
少なくとも再利用すれば必ずSDが気づくでしょ
PPシールを痕跡残さず剥がす事はかなり難易度高いんで
まあSDが客と揉めるの嫌がってスルーするかもしれんが ドライバーも受付も仕分け積み込みアシも足りないんだけど、どうするつもりなんこの会社
ホンマにもう立ち行かんで >>147
コンビニ側の荷受け時にレジでコンパクト伝票を読み取る時に箱のＱＲコードも一緒に読み込みを求めるように変更すりゃいい QRコード読んだだけじゃ新品か使用済みかは判断つかないだろ ゴミポス、ゴミパクトなんて廃止するのが一番だろ
わざわざ対策する必要もなし
恨むなら不正利用してたバカどもを恨んでください >>156
専用資材使ってないのに荷受けする問題を提起して来たからその対策を書いただけだろ
再利用問題の対策は
金を掛けるなら
ＱＲコードをワンサイズ大きくして中身に番号を割振り、一度使われたＱＲは弾かれるようにすればいい
金を掛けないなら
クロネコＢＯＸにある仕分シールを貼る用の枠と同じ枠でコンパクトＢＯＸのＱＲコードを囲む様にデザインし直せば
重ねて貼るＳＤがだいぶ増えるだろ どんな対策しようと悪い奴は不正利用してくるんだよなあ
発覚した時に即メルカリとかヤフオクの垢BANにさせるくらいの強力な決め手がない限り何やろうと意味がない
それならやめちまえと思うべ >>148
70円を馬鹿にしているから佐川より利益が半分以下なんだろ？ 70円の箱売るのにどれだけ手間かかってるか考えた事あるのか？ コンパクト再利用する未収いるわ
面倒だから何も言わないけど >>158
それしても、ガムテープで梱包したように見せて被せて貼り付けるだろうから難しくね？今でもベタベタにガム手貼るやついるやん？ >>152
俺も3、15で辞める事にした。
去年から所長とは話してたけど、3、15が1番波風立てずに辞めれるって事で決まった。 えらいね
俺が辞める時は波風立ててやろうと思ってるけど >>163
Q宅急便コンパクトの箱は、膨らんだ状態でも補強して送れますか？
A下記の場合は、宅急便コンパクトとしてお預かりできず、宅急便（60サイズ～）としてお預かりいたします。
厚みが外寸5cmを超えるなど著しく変形している
変形を補うための補強が施されている
宅急便コンパクト専用BOX・薄型専用BOXを使用していない
宅急便コンパクト専用BOX・薄型専用BOXを再利用している
＞変形を補うための補強が施されている
https://faq.kuronekoyamato.co.jp/app/answers/detail/a_id/3217/ >>147
１００均でコンパクトと同じ箱売ってるしね。
ヤマトの専用じゃないから６０サイズになると客に行ってらチョットムッとしてた。 >>165
辞められる奴は辞めたほうがいい
仕事も同僚もクソだし、工事現場の兄ちゃんだって夕方には帰るのに、俺ら朝から晩まで走り回ってこの給料
俺もやってらんないから他の仕事探してる おいゴミヤマト共今日午前中到着の奴が一切届かず追跡見ても発送から動いてないんだがまたパンクしてんのかよお前ら 知れば知るほど
この仕事ってホントおもっクソつまんねえよなw
ぶっちゃけ昔やってた夜職の方が何万倍もやり甲斐あった
若かったらとっくに辞めてたし
こんな業界入ってくるのもアホの極みだと思う >>167
埼玉県だけでなく、生活保護の支給日は確か全国一緒のはずでは？
もともと支給する側にいたのですが、埼玉だけ別の財源でもあるのですか？
ここに訳のわからないことを書き込まないでね ヤマトの車両ってナンバープレートの番号でいってますか？
1111が故障です、とか
それともなんかベット符号などあるのでしょうか？
どう考えてもナンバーかぶりますよね >>172
お前、工事現場や建築現場は、休憩バッチリ、給料が出る別の小休憩も2回有り、大きな建築現場は美味しくて安い作りたての食事を注文出来るホワイト系なんだぞｗ 日曜だけでも１万くらい手当つけろや
毎回出されるのばかみたいやん >>178
そんなことしら稼働絞りは半端ないことになるけど大丈夫か? 無理な稼働絞りしたら馬鹿が事故起こすか集荷無視するか荷物未配出すからいいんじゃないの？一人でできる業務量も限界あるんだし >>162
そこは言えよ。
お前みたいな無責任なやつがいるから
みんなが迷惑するってことがわかんないのか？ もう辞めても構わんしクレームもらいまくっても良いから
荷主にはガンガン言うけどな
シールすら有料にしてやりたいわ >>177
おいケンイチ！お前いつになったらハロワに行って障害者雇用の仕事紹介して貰えるんだ！？
毎日なんもしねーで暇さえあれば５ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ！
お前が５０過ぎで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ！！
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい！パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ！！
５ちゃんで能書き垂れてる暇があんなら働けよケンイチ！！パパもママももう限界なんだよ… 【ボクを産んだパパとママへ】by汚尾健一
子供の頃、発達障害だったボクを医者に見せず
育ててくれてありがとう 学生生活が地獄だったよ
怒ったり叱ったりしないで 優しく躾けてくれてありがとう
でも生きてるのがツライよ どうして？
歯の矯正をせず ありのままに育ててくれてありがとう
コロチキのナダルみたいな個性的な顔になれたよ
チビでブサイクに育ててくれてありがとう
日本人どころかベトナム人の女の子にさえ嫌われて、ストーカー扱いされて新東京ベースから契約拒否されたよ
パパママ 50歳過ぎても一生懸命養ってくれてありがとう
でもごめんね 障害者雇用の仕事に落ちちゃって もう上手く生きられないや 引っ掻き回すだけの障碍者雇うの決めた連中は許さん平等言うならてめーの側近で雇えよ 汚物ってのはストーカー犯人と証言してない人と筋もん訳あり多数のヤマト運輸と創価公明だろ （´・д・｀） >>180
ちょっと稼働絞りしたら「あー大変だー」みたいな馬鹿が多過ぎだわ
どんだけ配達能力が弱い社員なんだよ？精神的にも弱すぎ
元々稼働絞りしてるのは誰のせい？
安売りしたり、ダラダラ仕事したり、仕事ナメてる奴ばかり… 〉元々稼働絞りしてるのは誰のせい？
少なくともドライバーのせいではない >>190
組合のせいだろ
組合が会社に〇〇時間以下にしろと要望したんだから
そのための体制づくりは要望してないみたいだけど 稼働絞りやるようになってから
頻繁に指導長くるようになった
事故起こりやすいのわかってんだろなこの会社
圧力かけてきてマジクソうぜえ 逃げられる内に逃げたほうがいいぞ、2030年までに運送会社がどうなってるか未知数すぎる
運賃上がってきたら大手は自社で配送するだろうしな >>191
だから国だって、組合は仕事だから
乗っかってるだけ
それより大手はみんな給料賃上げみたい
だけど自称大手はどーなの？
いつもの1000円アップ？ 指導長とか自家用車でドライブしてるだけの人必要かよ本当 若いやつは
2024年問題が来る前にこの業界から逃げた方がいいと思う 二便のアマゾンが多すぎる
セールでまたパンクしてんのか？ほんと学ばない会社だよ 2024年問題で、具体的にヤマト運輸はどうなるの？
ほんとに変速労働時間なくなるの？
具体的に現実的にどうなるの？
これ以上給料下がるなら仕事辞めるし。 他主管はわからないが大阪主管は来期から基準が8時間、8時間以降は全部残業になるらしい
まあ、そんな事になれば残業代爆上がりして人件費凄い事になるからいつもの枠組みだけ決めて現実の現場とはかけ離れた机上の空論で終わるだろ アマゾンがヤマトの契約切ったらこの会社は終わりの始まり。
個人は逃げるわ単価が高い美味しい荷物は日通、佐川が持ってくわで振り向けば丸和運輸機関よ。 普通はアンカーきっちり揃えたり、夜間のアシスト増やして発送上がり出来る環境整えてからやるんだろうけどこの会社本当にバカだから先に枠だけ決める
見とけよ、絶対無かった事になるし現場大混乱よ やってるフリだけは一流だからなw
客からしたらネットで色々変更できるのは
めちゃくちゃ便利らしい
んでも実際には現場のシステムは追いついてない >>200
8時間を超えたらって事は20時退勤で3時間、月21日出勤で60時間を超える。
4月から残業の割増率が月60時間を超えると25％から50％になるんでしょ？
残業代が倍以上になるよ？ エネオスが宅配拠点になるらしいけど、どこと提携したんだろ 超勤の見込累計+98でワロタ
もう無理だろ
>>204
給料月5万以上増えるじゃんやったぜ 増えるなら歓迎だが、それによりしわ寄せが来るのは意味がわからない。
残業代を減らすために夜間絞りが始まるんだろ。
夜3コース分ぐらい持って一人で走らされるんだろ。 そしたら23時まで配って超勤稼がせて頂くでござる。 祝日は夜指定無くすとかいう噂があったけど
あれどうなったんだ... 俺と個人でSNSで繋がってる台湾女の中にも露骨に中共側の女がいるけど、台湾は相当やばいな
英文台灣日報は2021年「如何に中国がスパイ網を台湾社会の奥深くまで張り巡らせようとしているか」を赤裸々に報じて注目を集めていたが、台湾では4日に元空軍大佐を含む軍人7人が、5日には元国会議員と元海軍少将が「中国に情報を売り渡すための組織を構築していた」と報じられており、この2つの組織は相当量の情報を中国側に流していたらしい
つか前に俺相手に結婚したいって一生懸命だった中国共産党の女の子は、どこへ行ったのやら 大体の場所は他の人から聞いてはいるけど ここはお前の日記帳じゃないんだよ
わかったらパパとママの言う通りスレと関係ない書き込みはやめて、働いて家にお金入れなさい >>211
そういえば台湾人のアングラアイドルと付き合ってる自慢してる奴がいたな。
バイク買ってあげたら事故してニュースになった。 >>214
アングラとかｗｗ
ま、人生人それぞれ、色々あるんじゃね？ 開戦はもうそう遠くないんじゃないかな？
俺の知り合いの中国人連中の間でも、「ああ、そのうちやるって言われてるねえ」とか、公然と返事が返って来るし >>198
覚えた言葉言いたいだけでしょ
ほぼ影響ないよ >>217
影響ないと言える理由は何？
自称でも大手の運送会社が、業界全体に大きな影響のある規制に知らん顔でいられるとは思えないんだが ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣
僕はいじめられてベースを辞めましたwwwww
ｂｙ汚尾健一 >>204,206
ヤマトがきちんと残業代支払うと思うのか 人増やすとは思えないから、サービスの大幅縮小しか無いだろうね
それか荷物が大幅に減って自然と解決したりして >>210
そんなことしたら平日の物量がとんでもないことになるぞ
休みの日の夜は在宅率いいんだから 会社の方針がはっきりしないからなぁ。
辞めてほしいなら辞めるし、給料大幅に増えるなら頑張るかもしれない。 日曜定休はよ～
個人客なんか多少の不便被るぐらいで丁度いいわ。 >>219
だからほぼって言ってるだろ
業界言ってもウチは宅配だぞ？
少なくともここで騒いでる様なSDの環境が変わる様なことはねえよ >>220
おいニートの醜いおっさん 東京湾か刑務所どっちかしねーからお前
>>224
後者に期待しているなら、アホか 通販系物理倉庫の荷受けバイトしたことあるが大変だな
何個くるんすか級の出荷あるし
スキャンするのめんどくさ 定休日設ければある程度の労働時間節約にはなるよな
日曜日だけでもやれば相当改善されるだろうに >>236
変形労働時間制で誤魔化してたけど
普通の残業にしたら月80時間の過労死ライン超えまくるだろ？ アマゾンのセールになったらデリプロ逃げるのほんと笑うわ
そして地獄を見るのはヤマトっていうね >>237
尼のセールのせいかパンクしてるベース多いみたいやな てかEC事業部（）ってなんだったの？ww
あいつら何やってんの今 > しかし、そのひたすらシェア重視の姿勢も、先に挙げた17年春にサービス残業問題が発覚すると、吹き飛んだ。
> ヤマト運輸は同年9月、アマゾンと1個当たりの運賃を280円から最大で460円へと大幅に値上げすることで合意した。
> 最大の値上げ幅は6割強。しかも、ヤマトはアマゾンに対し、3便と呼ばれる、夕方にアマゾンの物流センターから
> ヤマトの宅急便センターに届いた荷物は、ドライバーへの負担軽減から当日には運ばないことを決めた。
> https://diamond.jp/articles/-/278806?page=4
約束はどうなってるの・・？ サービス残業問題第二弾もうすぐきそう
この会社いつまで今みたいな労働力の搾取続ける気なんだと >>241
EAZYの撮像忘れて配達したら主管支店長面接とか言ってたのにな AC失敗してECもこけて
次の一手は稼働絞りってことですかwww >>240
そうなんだ
ベースも人数絞ってるのかと思ってた この会社の構造は中国共産党と中国国民そっくり。権威主義の大企業病。
1年経っても新しいロゴとコーポレートカラーに変えることすら出来ない仕事が遅い会社。 バンダイナムコなんかロゴ発表してからすぐ変わったのに 一日のインセンの上限ていつから無くなったの？
月の上限は23万で合ってる？ >>224
方針ははっきりしないどころかないんだよ。
誰かも行ってあけど、CIしてロゴ変えカラーも変えましたって言っただけでしょ!
100周年で制服変えたのに、翌年にロゴ変えて、制服のグリーンはどこか行っちゃ
って、微塵もない。行き当たりばったりで株価の上下に一喜一憂してるだけ! >>255
知名度の大きな企業にはここが初めてだけど、大企業ってどこもこんな感じて船頭さんが多いのかな？
方向性がなかったり、現場が常に混乱したり、朝来た通知が夜にはまた変更されてたり、どんなもんかな？ >>239
アマゾン、1万8千人リストラ。
決算見ても連続で減収減益が続いてるし、1度沈みだしたら止まらないんじゃないか？ はらなかやはる。やまたくぬゃは。
はらまたあきえさなゆわなたかなよ？
あたまちねよなみたね。 >>247
それもあるんじゃない？流石に遅れ多すぎ
問い合わせ多すぎてくそうざい ベースってベルトコンベヤーみたいなのに乗せるだけじゃないの？
こんなゴミみたいな仕事でパンクとかw Amazon減益してるのか、、、
やっぱコロナ禍が終わったからか？ >>261
天下のAmazonが減益なんだからそれに寄生してるヤマトはもっとヤバくなっていくよ。 うちの主管は赤字だから、月、火曜は委託使用禁止だってさ。
時短目的で極限まで稼働減らした交番にしてんのに明日明後日どうすんのかね？
今更稼働増やせんぞ。
そもそも赤字解消を現場に丸投げすんのやめろよ。
主管でいらん奴らなんか山程いるだろ。 >>241
全ては何も責任を取らない癖に超高圧なあべたまの失策 >>262
俺は犯人多数で筋もん訳あり創価出来損ないもんの事すら仲間として売らず、色々滅茶苦茶やり続けながら差別憲法いいお嬢さんとかざきまくりで未だに内外から粘着して犯行に及ぶこんな連中の会社には潰れて欲しいけどな >>263
思いっきり時間延ばしてやれ、物量に対して捌ける人数が足りてないって話なのに
論点からして違うから何いっても通じないんだわ >>266
この会社の連中の論点が違うのはいつもの事だろｗ
犯人多数証言者ゼロっつってるのに、何もしてない人もいるとか差別とか憲法とか論点違うし、部落とか朝鮮とか言う様な奴はとか実際そういう繋がりで滅茶苦茶やるし、筋もん訳あり創価も多いし、 マスコミが騒ぐような悲観な事故でも起こらない限り方向性は変わらないんだろうな
会見では「きちんと休憩取得の報告も受けており現場の体制に無理が有ったとは思っていない」と述べており… 今の社長を始めとした経営陣は時代になんとなく合わせてるだけで理念も信念も無い。
テレビコマーシャルでEV導入のアピールしてるが全体からしてみりゃ導入してないも同然かつEVなんて寒い冬は燃費悪いからコスパも環境にも悪い。
まだ水素自動車の方が環境にも優しく燃料チャージの時間も早いしエンジンカー同様のパフォーマンスが見込めるのに。
何にも考えてない。
バカしかいない。バカしか。 マスコミもおかしい
大体海外じゃあとかガラパゴスとかほざくが、海外じゃあ部落や朝鮮とかいう正体を隠すのは許されねえか信用されないか
下手すると身分証に印刷してある
海外じゃあ実際にこんなやり口する系の連中相手には差別とかにならない >>268
毎年繁忙期2ヶ月だけで数人殺してんのに会社はパトロール(笑)するだけだからな...もはや反社やろ 現場を知らないクソ共が日がな一日内容が無いようの会議して俺思いついたわｗｗｗを現場に押し付けるアホ共 >>263
委託に渡した時点で利確なのがまだわからないのかな?
主管支店長なら経営役職者だろ
それがこれじゃあマジで先行きヤバいなw そもそもの契約運賃が安すぎるから利確になるかならないかじゃないの？ EC作りました絶対赤字になりませんｗｗｗ→赤字→ＥＣと営業所分けました俺天才→ＥＣ営業所パンクしてセンター引っ掻き回す
女性は皆佐川に行く。こんなアホな経営陣いりますか >>269
未来より先に動いて失敗ばかりだからねw 今後の方針はサービスの大幅縮小でいいと思う
儲からないことばかり手を広げすぎた経営責任を自覚しろ >>273
それな、普通は仕事がたくさんあれば下請けに丸投げで丸儲けなんだがなフツーはな
今この瞬間の経費ガーという理由で稼働や委託を絞って限りあるドライバーの労働時間を浪費し、年度末には時間ガーと無駄な労力と経費を使うヤマト運輸の恒例行事だわな 恐らく5年以内に旧ロゴとコーポレートカラーに戻してる。 >>276
何も考えずに動けばそりゃ失敗するわな ホント小学生以下の知能
そんなヤツらが経営してんだ そりゃ上手くいくわけねーなダメだこりゃ >>281
基本的に社員の労働力は無償同然で、それを無限に続けられる事だと思ってるんだろ
だから高い金払う（それ自体ｗｗｗｗだが）委託を極力使いたくないんだよ
そうでなきゃこのクソバカ経営の説明がつかないよ
まあ幼稚園児レベルの知能しか無いクソバカなヤツしか出世しない会社だから 過去にすら周回遅れだからそりゃ未来さんも驚くわな
コスト＆リスクの算数からデータ収集すらやる気のないDM便は来期から廃止でヨロシク
ドローンすんなよー >>266
論点が違うことにすら気づけないヤツしか出世しない会社だからね
労働時間云々なんて客には何の関係もない社内事情じゃん？
それを解決する為の方策が無理やりな稼働絞り
当然サービスレベルが保てるわけもなく客には迷惑かけまくり
そして出てくる言葉は「C表出すな！！！！！」だけの無策っぷり
さらにはそんな状況で焦るSDが事故起こしまくっても総てSDのせい
これらを少しでもおかしいと思ったらヤマトでは出世できない ウチ会社はさ 多分だけどさ
他の会社で超無能と烙印押された人物しか経営陣に加われないんだよ
あるいは体よく他企業から不要なヤツを押し付けられてるってのもあるかも
とにかくこの上に行くほど無能しかいない現状って宇宙レベルで異常な会社だと思う
マジで倒産以外の近未来が見えないんだけど いっそ倒産くらいいかないと何も変わらないよ
こんな会社に人生預けるのは危険すぎる 指導長なんか誰が一日君がドライブするだけが仕事の給料稼いできてんだって言われたけど この会社はあれこれするな！ってだけなのがやばいよな
普通の会社はあれこれしないようにどうしたらいいか？他の業務に負担をかけず無理のないようにするにはどうするかを考える ながら運転を防ぐために運転中は携帯とPPを荷台に置いとこうと言いだしてトラック台数分の小物入れを100均で買ってくる会社
実行してる人数は多分ゼロ 事故対策を一台１００円で済まそうとか仕事舐めとるなぁｗ >>292
あれ全社的やったんか！？アホすぎて笑うわ そう遠くない未来、大量退職者が出るはず。
金じゃない。俺たちがしたいのは「普通」にお客さんと為に仕事がしたいだけなんだ。 何言ってるかよくわからんが、日本語喋れるようになってからお願いします。 去年11月頃からほとんど撮像してないけど何も言われないね ACが休みの日は、稼働終わってからEV動かせって言われるんだけど、どこもそんな感じですか？ ウチの地域はSDの半数以上が50代、60代。
だから今後数年で退職ラッシュが起きるのが分かってる。
でも新しい人が全く入って来ない。 今日も稼働絞りのお陰で午前指定が全然間に合いませんでした >>266
時間伸ばすにしても23時退勤7時出勤とか身体持たないんだよなぁ… >>299
普通自動車免許の区分が新基準の方で２トンに乗れない人の年代がもう２０代半ばまで伸びて来ているからなぁ
そのせいで若い人達は免許基準の問題があるからと全員が最初から運送関係の仕事は就職希望先から除外してしまってて新しく入ってくるのはもはや絶望的
それが更に数年経ったら今度は３０代まで食い込んできちゃう、そうなっちまうと
未だに２トン車ばかりで配達しているイメージが根強いヤマトではもう若い中途採用が来なくなり
ＳＤ不足で稼働コース分の人数すら集まらずに回らなくなるセンターが続出してくるだろうな >>255
ホワイトマウテニアリングの相澤氏にお願いしてコーポレートカラーのグリーンを全面に押し出す制服を発表した半年後に、コーポレートカラーを黄色・黒・白・グレーに変えるんだもんな >>299
>>302
そう、もうあとほんの数年で現実にそうなるって話なんだよ
なのに何の危機感もなく対策も打たないバカのかたまり上層部
俺ももう辞める準備始めてるよ もっと言うと若者の結婚離れのせいで既婚者優遇のヤマトはさらに敬遠される対象になる >>306
インターバルなんかとっくにスルーされてますよ？
センター平均60時間超えてるのに誰も何も言わないですよ？
朝アシ居ないから7時出勤で自分で仕分け積み込みですよ？
年休取れないどころか公休もショートしてますよ？
さらに年明けから委託削られましたよ？ 2年前に新設されたうちのセンター
倉庫も三カ月かけて改造して駐車場も整備して綺麗に庭まで
作ったのに
閉鎖だってww
せっかく客からも評判良くて引き取りも持ち込みも
便利と言われたのに
担当エリアも5分で行けたのに、、、、
もう辞めるわ >>308
マイページで7時出勤と23時退勤で次の日8時前出勤してるスクショ貼ってくれよ
じゃないと信じられずに口だけ >>270
ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５４にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… 10年後には定年する経営陣が
将来の人手不足を考える訳がない もうとっくに持ち株売り払ってAmazonの株買ってたりして サービス残業した分をいつか取り返す、または辞めるの時に労働基準監督署へ提出する証拠用にスマホのGoogleマップのタイムライン機能をONにしてとくといいよ。
ほぼ正確に職場の出退勤時間を記録出来るから。
風俗店など記録されては困る時は別のスマホ、アカウントに変えなアカンけど。 去年より物量増えすぎだろw
稼働絞りしてるせいもあるけど稼働絞りするやつは稼働絞ってる日は出ないし商流しかやらんのだよなあ アマゾンセールあるのにACと委託休ませてドパンク
アホの極み
マジで今のヤマトの現状でECの動向を考慮できないバカは解雇でいいよ >>315
上の連中は数字しか見てないからね。
「去年より到着が○%マイナスか。よしマイナスなら稼働絞れるな！」しこ見てないのよ。
じゃあ去年は何個来たか？はいまいち把握してない。
じゃあこのセンターではこのぐらいの数で、この稼働数なら超勤も出ないだろう。という考えにはならない。
少ない人数で一杯荷物運べは利益になる！としか考えてないみたいだよ。
「稼働を絞るメリットはなんですか？」の質問に時間の削減！としか帰ってこないしね。 >>307
あのさ
扶養ついたって既婚者のが持ち出し多いんだよ
既婚者だからって基本給高いわけでもないしインセ割り増しされるわけでもない
そんな頭の悪さだからお前はいつまでも未婚なんだよ >>320
自分は307じゃないが、未婚を見下すの良くない
結婚しようがしまいが個人の自由だし、どっちが上でも下でもないんだよ
昭和脳はそろそろ卒業しような >>282
俺もその方が良いと思う
一年以上経つのに未だに客から前の方が良かったや、トラックもヤマトだって分からないって言われるし 今の社長辞めたら当てつけのように変えてやればいいんじゃね >>320
既婚者の方が持ち出しが多いのはあなたのセンター。
持ち出しはコースによって変わるからね。
若いんだからもっと働け！
と荷物持たされる人もいるしね >>324
荷物じゃなく支出って意味の持ち出しじゃないのでは？ ゴメン日本語間違えましたw
支出って意味の持ち出しなのでは？ 稼働絞ると…
↓
エリア広がる&荷物増える
↓
時間指定間に合わないなどサービス低下
おまけに急ぐ、焦るで事故率は上昇
↓
夜間も増えて労働時間伸びまくり
稼働絞って本当にいいことあるの？ ヤマトのトラック変わった時にどっかと合弁会社になったの？とか言われたことあったわ >>327
無いよ
サービスよりも安全よりも利益よりも
偉い人のバカな思い付きが第一に優先されます 【ヤマトの闇】
以前お中元の時期に、短期バイトをした者です。
今津センターとかいうところの早朝の仕分け作業です。
衝撃を受けたのがバイトリーダーを名乗る萩森紀子という人物が、本社業務の指示を無視し、冷凍商品をクールボックスに入れず台車で運ぶよう命令していたことです。
驚いた私が後で他の人に聞くと、時間を守らないとバイトリーダーの評価ポイントが下がるらしく、それを避けるために周りに命令している、とのことでした。また、監視員が来ている時だけ、クールボックスを使うよう指示している、とのことでした。
私は、たかだかバイトリーダーが、本社業務命令に逆らうことをして良いのか、憤りを感じました。
しかし、その萩森紀子という人は、気にくわない人間をイジメては辞めさせてきたということで、絶対に逆らってはいけない、と釘を刺されました。
冷凍商品の中には、大型デパートのものも多数含まれており、真夏にクールボックスに入れずに運ぶということに、目を疑いました。
疑問を感じた私は、すぐに辞めました。 だって捌けないし
年末も1件の食品会社からカニ4000個
1日で出荷される
他社からも出るそれが都市部に流れ着く
1営業所に○百個の冷凍が来ました
さばけるわけないし 朝一から稼働絞るからいけない。
朝の状況、昼の状況を見て随時絞っていけばよろし。
それでも公休回るはず。
そこから遊ばせてるセンターがあれば所長やら主管が介入すりゃ良い。 >>320
既婚者の方が手当多くてズルい!と言ってる訳ではない
手当なくても独身の方が使える金は多いだろう
ただ事実として結婚しない若者が増えてるから既婚者に手厚いヤマトは敬遠されるかもと言ってるだけ 引っ越し便ってまだあるの?
テレビを廃品回収業者に持って行きたいけど1階玄関まで運ぶの厳しいから
前に利用したことがあるが その日によって物量違うんだから、日曜だから月曜だからではなく、常に同じ稼働にすればいい。
ウチは必ず絞ると、誰かがパンクする。その度に誰か応援に行かなきゃいけない。自ずとその人も時間が伸びてしまう。 >>311
お前みたいな基地害は東京湾にダイブか刑務所 クロネコや創価公明同様に結婚差別とか言っても断固お断りされるのが筋 >>333
変わらないよ。嫁さんが働いてないならまた噺は変わってくるけど、家賃払って、車のローンとかも、ある独身者は多いと思うよ。
ヤマトの給料は独身でも決結構大変だよ。
どっちもどっちもだよ。
ただ独身でも手当（住宅手当）とかあればなぁとは思うよ。
家賃かからない自宅ならどんな企業にいても余裕だろうね >>337
金持ちにも少子化対策の5000円を配るので、また財源の問題になって税金上がりますよｗ
税金上がって持って行かれる金額の方が大きいしなｗ 〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
｀> ＜＿＿, ─-､＿_＿_
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し个 ､ / | ﾊ〈
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__/ | __/ |１０ __/ | __/ |１０
(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
,（＿_）
.（＿＿）１１
１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：汚尾健一 >>333
既婚者が我先に!って言って入社するほど手厚いか?
いま独身のやつが扶養の手当が多いか少ないかを気にして入ってきたやつなんかいたか?
そもそもヤマトに中途で入る独身がそんなこと気にすると思う
か? ヤマトは独身で入社すると生涯未婚率高そうだな。
それでも、事務・委託・夜間Pとか見つけて結婚した奴もいるけど。 >>340
入社前にそこまで調べる情強がいるかは分からんけど入社後の離職率には大いに影響しそうだけどな >>337
独身でも割と貰えてるほうだと思う
俺も都内独り身だけど月45～50万円の間で安定してるし
ボーナスも安定してるから極一般的な生活レベルは保てる
上も目指さず、何もせずにボーッと仕事してる人だと厳しいけど 普通の会社なら上がいなくなって嬉しいのに、下が入ってこないせいで立ちいかなくなるのが見えてるせいで
若手が逃げる準備し始めてるわ 20で入社してきたやつが30目前で
他所へ逃げていくパターン何度も見てきたわ
結局のところけつに火のついた中年層しか転職してこないのよね、それでも辞めていく人おるけど >>345
都会だとね。
四国の田舎は平均で22から25（多い時で）
引かれもんあって手取りで16とか？
結構辛いよ？ >>333
意味不明の理論
既婚が有利で独身が不利ならわかるがな
扶養手当て引いたら独身も既婚も待遇変わらねえし
逆に独身に手当てついて既婚者が不利な会社ってどこかにあるか一例出してみてくれよ >>345
あなたは出世欲があるみたいだけど、この会社では出世しようと思わないので。
だって、この会社は真面目で一生懸命仕事する人が損をするバカを見る会社だから。
一生懸命やって出世して、周りの信頼されてる人なんかいないと思うよ。
いるなら其の人の下で働いてみたいよ >>351
給料良くなると思って、募集をみて転職したけど、これだけ働いて前の仕事よりも労働時間増えて給料ほんの少ししか増えなかった。
ヤマトへの転職はおすすめしません この会社は出世すると3年に1度の転勤三昧が待ってる。 扶養手当が何故あるのかわかってない独身多いな
貧困の再生産はないって叩かれた議員いたけど、独身の再生産もないんだよ
視野の狭さが大企業の社員と思えんわ 扶養手当の話になるとすぐ熱くなる奴いるけどここは役員会議の場じゃなくて便所の落書きなんだから安心しろよw
現実の会社の方針には1ミリの影響も与えないんだからww 仕分け作業のアルバイト希望です。
時間帯でこのような求人があります。
(1)9:00~12:00…時給1050円
(2)9:00~13:00…時給1050円
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(13)23:00~7:00…時給1050円
(14)0:00~5:00…時給1050円
(15)0:00~6:00…時給1050円
(16)1:00~6:00…時給1050円
(17)3:00~6:00…時給1050円
(18)4:00~6:00…時給1050円
同じ日で (1)と(3)と(7)のかけもちは、できますか？？
わかる人お願いします。希望は週２土日が希望です。 ベースの人手不足でアマゾン遅れて入ってきてアホくさ >>342
扶養手当が理由で辞める独身者がいるわけないだろw
でも逆はあると思うよ
扶養手当が手厚いから辞められないっていう既婚者はかなりいるだろうな ヤマト運輸って本当に整形多いの？整形だとか喚いているクソコテ無視かますな >>357
直接問い合わせろ
ベースバイトのことなんてみんな知らんぞ >>360
辞める理由にはならないけど続ける理由にはなる
ずいぶん不思議な手当てだな （配完個数＋集荷個数）÷労働時間＝生産性
この無意味な計算を毎日毎日壁の表に書き出すのまだやってるの？ >>355
実際には貧困を生産しまくってるだろ
>>358
代わりはいくらでもいる、嫌なら辞めろとか、筋もんモンモン訳あり整形創価もんとかがいちびり捲ってたんだから、当然の結果だわな 上が馬鹿なままだから相変わらずやってるｗ
これでも東証プライム上場企業なんだって信じられないわ 留守の多い住宅地は配完全部あがらないから生産性悪いし軒数もほぼ持ち出しの数
商業地区は全部配完あがるから住宅地と同じ数持っても生産性良いしまとめて配完あがるから軒数も少ない
これが一緒の土俵で比べられるからまったく意味ないよな 長尾はいい加減Amazonとかにキレてほしいわ
いつまで
いやオレキレてないすよ芸やってんだよ >>370
身内の役職削減すら乗り出す勇気がないヘタレなのに外部の大口契約社に口出す度胸がある訳ないだろｗ >>369
それも随分昔から言われてる事だなｗ
何も変わらないなｗｗ 長尾と尼さんは10年の蜜月関係だもんなあ
キレれるわけがないwww Amazonさばける運送屋他にないからな
都市部はまけるが地方はうけるとこなかなかないだろな 頼むから仕事させてくれよ。お前の不倫願望なんかどーでもいいんだわ。いちいち年下に相談してんじゃねーよ。 うちはEC事業部なくなって、今までのECは委託扱いになるとか言ってるわ
迷走いいかげんにしてくんないかな >>380
だいぶ前にEC事業部なくなったよね？
その時にイジクルなくなって、全員普通の委託扱い！
とか言ってたのに、委託だけど結局イジクルと同じ仕事させてるからね。まぁ誤配やクレームの多い連中だから信用してないし、あまりアマゾン以外を配達してほしくないのが俺等の意見かな 宅配って、世間で言われる運送業界の中でも最底辺やな。不在とかその家に行く労力が全部無駄で無意味だったってコトやしな。賽の河原の方がまだマシかもよ。 宅配に限らず物流なんて一長一短なところばかりだけどな
元々日通で電車とかの大型車両牽引してたやつが昔いたけど
うちより手取り低いとか聞いてびっくりした記憶ある ヤマト入って２０年頑張ったから年収６００はほすい～。 >>385
無駄どころか余裕のマイナスだろ
時間を奪われ
燃料奪われ
更には電話までしてくる始末 わいPSDコスパが悪いので転職を決意
荷物増えても時給は変わらんからやる気しないわな お疲れ様でした。
契約内容に納得いかないのは仕方ない >>395
離職票をなかなか送って貰えないから注意しな。
辞めて1カ月過ぎても送らないからハローワークから出すよう催促して貰った。 腹立つ先輩や上司がいっぱいいるから、ヤマト運輸版ブレイキングダウン開催してほしい。 僕は顔を整形した人たちに新東京ベースの仕分けバイトを首にされたんだぞ！！
ｂｙ汚尾健一
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ ＼ ／ 任任
/ 任＿ /"￣ ヽ ／￣ヽ 任任\
｜ #￣´・・･，； /¨＼ ∨ ＿ | 任任
： / ､ ヽ，＿ ‖ / / |＿ 任\
／ ・∵・ ＼＿ ＿人 ―´ /￣・・?＿．任
/ ∵・∵・∵(⌒ヽ ,;―．―''' ：･…∴￣ ヽ ~':
・ ：∴・：∴ ／ ‐' ∴…∴・∴ 'l 」
i ／ ／￣￣￣ヽ、 ：∴…∴： ｜
i ／ ／／|⌒|⌒|＼ヽ ・∴： i
； 〆￣´／任任任任任/ ：
・ ＜任任任任任任任l /
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ヽ ヽ､ `-------' / ' /
ヽ ヽ､_＿ / ,
`． ｀￣￣´ ／
ヽ ＼ ／ ／
＼ ｀ヽ．＿＿,,,,．・´ ／
ヽ． ．´
｀・．＿＿＿＿＿＿．･ 委託に高い給料払って赤字になったの学んで必ず利益が出る契約でECにしたのにまた赤字って頭逝かれてんじゃねーの そもそも荷物一つ一つでの完結した損益計算は行わず
売上は集荷した所で収益を計算し、
経費は配達した所で損益を計算するという
同じ商品に対して売上と経費を全く別の所で一括計算するという他の業種ではあまりやらないやり方してるのがおかしいからなぁ・・・ >>403
なんで委託が配って赤字になるの？
車両と燃料委託持ちだし渡せば渡すほど利益出る事は同業他社が証明済みなんだが？ 表向き、赤字の原因を委託のせいにしてるだけだろ
本当の理由は仕事しない背広だが、あの連中が自分でそれを認めるわけがない よく考えてみたらフランチャイズ形式だよな..
ヤマト運輸の看板借りて商売してるだけってことになる
なにがワンヤマトだよwww >>396
まじか！即日で欲しいくらいなのに。主管にとりに行くわw 筋もんモンモン訳あり整形創価もんどもとおさらばした方がいいぞ
犯人多数と基地害と証言ゼロなのを鑑みると、お前ら全員一生どっかへ封印したいけどな >>410
> 筋もんモンモン訳あり整形創価もんどもとおさらばした方がいいぞ
>
> 犯人多数と基地害と証言ゼロなのを鑑みると、お前ら全員一生どっかへ封印したいけどな
本当に救いようのない無職w働けw 筋がどうこうずーっと喚いてるこの馬鹿ってさ
過去にヤマトと関わりがあって粘着してるんだろうけど
ヤマトと決別して新しい職なりを得て収入あったら、そうそう昔の職や職場のことなんて気にしなくなるもんだと思うがな
やっぱ無職や非正規に落ちたとかヤマトにいた時より状況悪くなったからヤマトを恨みを募らせてる感じか
気持ち悪いわー
そのうち山上みたいに爆発して誰かを殺傷しそうだわ とりあえず現役正社員以外の無職や委託の書き込みは邪魔なんで消えろ >>408
取りに行ったって会社が手続きをしてなきゃ無駄足だぞ
離職票の発行の期間とか手続きとかはググれば出てくるからそれを見とけ >>412
おいケンイチ！お前いつになったらハロワに行って障害者雇用の仕事紹介して貰えるんだ！？
毎日なんもしねーで暇さえあれば５ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ！
お前が５０過ぎで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ！！
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい！パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ！！
５ちゃんで能書き垂れてる暇があんなら働けよケンイチ！！パパもママももう限界なんだよ… >>404
だから、営業して発送個数を増やして売上を上げろ上げろとうるさいんだな。
発送さえしてしまえば、着店の配達の事なんて知った事じゃない。 >>413 >>416
お前ら仲間だから普通に共存してるんだろうが、何もしてない人もいるだの人がどうのじゃなく、基地害と犯人と証言していない人と素人モンモン訳あり創価もんしかいねーじゃん
そのうち差別とか憲法とか言って暴れそう >>417
この会社の経営はそんなんだから傾いていくんだろうね。
一個の荷物で純利益がいくらかも計算したことないんじゃないかな？
送料も固定じゃないのはわかるけど、せめて平均値で計算すれば、ある程度対外的にも納得させられる数字が出るんじゃないかな？
以前いた飲食店なんかは従業員に向けて張り出してたね >>411
そいつは５０代になっても親のすねかじりしている底辺ニートで、ヤマトのベース仕分けでいじめられて辞めた過去を思い出す度に、腹いせで５ちゃんに粘着している基地害だからまともに相手にしない方がいい ああ、お前らは基地害と犯人と筋もんモンモン訳ありと証言していない人しかいないけど、ブラック企業の分際で結婚差別とかほざくが勿論相手にしない方がいい >>417
会社向けで140サイズ30個口40個口とか普通にあるからな
もはや2tしか使えないヤマトの仕事じゃない
日通や佐川がパレット積みでやる仕事
それでもヤマトに回ってくるってことはよほど激安なんだろうなと >>424
以前120サイズ45個口の配達あって、配達先に行ったら、「リフト勝手に使っていいから、置いといてー（笑）」と軽く言われて、「全部手積みですよ。」って言ったらメチャクチャびっくりされた。
手伝ってくれて助かったけど。 >>429
EVに代車ごと積むといいよ
意外と簡単に下ろせる >>429
EVに代車ごと積むといいよ
意外と簡単に下ろせる この時期
学生の入試関係で無意味なタイムが増えるから嫌
実質10時前に持ってく必要ないんだよね >>414
出た出た。自分が会社や客にいじめられてるから、自分より立場が弱い（と勝手に思ってる）相手に八つ当たり。ちっぽけなプライド守るのに必死でちゅねー。 >>389
電話ムカつくわ。意地になって無視してたらクレームになった事あるわ。 八つ当たりとか意味不明
スレタイ読めない知障は消えろってだけ なんか、来期から半日稼働出来んくなるって噂やけどアホなん？
労働時間に余裕作ったら作ったで他のセンターに応援出すとかやるくせに12月に時間オーバーしたら稼働落とすしかなくなるやんけ >>437
発送かフルって感じなんですか？
1便上がり好きには辛いですわ。 >>437
年休４０日全部消化すれば１５８日休み、週休３日だな。
もちろん給料は変わらずどころか、賃上げ基本給１万アップだな。
大手だから余裕でしょ。 月に一回でもいいから昼上がりがほしい。
わがままだが、希望休の前の日に昼上がりが最高です。
そんなこと一度もなかったけど 36が無くなるから1日の労働時間が8時間ってことかな？ >>441
変則労働時間制がなくなるなら、どんな勤務になるんだろうね？ >>437
少し前偉そうな奴来てたから聞いたら変形労働時間制をやめるとか言ってたがマジで意味分からんかったわww ユニクロが年収大幅に上げるそうだな
新入社員が月収25万→30万になるらしい 今こそ荷物に触らないやつらを減らしてドライバーを始めとした現場の人員を厚くしないと10年で詰む
荷物に触らずブクブク肥え太ったやつらの人件費が足枷になってるんだから
新人研修の人事に日本語怪しい中国人採用してる場合じゃねえよ
わざわざ東京に呼び出されて中国人に挨拶から教えられるとか冗談だろって 後半年か一年後には崩れ出すと思うべ
Amazonにハシゴ外されるだろうしな 本当です
先日から言ってるように8時間労働が基準になるから出勤したら最低8時間は働かないといけない
8時間過ぎたら残業発生 ワイの所は去年の半ばからAP勤務なくなった
その結果時間伸びまくりんぐ
+100時間見えてるんだけどどうするんだろ
あと2ヶ月でこの伸びを消せるとは思えない もうわざとやって遊んでるやつらのタゲ逸らししてるようにしかみえんな AP勤務ないけど、どんだけダラダラ仕事しててもそんな残業時間ならへんわ 同居の他センターは朝昼夕とタバコプカプカ休憩&19時過ぎには全員帰庫。それでインセンティブも良いのマジで精神的にきついんだけど。商流と住宅地の格差なんとかならん？ >>1
その他の窓口のご紹介！！
誹謗中傷の被害！！
一人で悩まないで相談をしてみませんか！！
誹謗中傷の被害にあわれたら！！
投稿の削除！！
ホットラインへの連絡悩みの相談！！
相談窓口の紹介警察への通報！！
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誹謗中傷ホットラインへの連絡！！
誹謗中傷ホットラインが国内外のプロバイダ等に利用規約に沿った削除等の対応を促す通知を行います。！！
誹謗中傷ホットラインに連絡する！！
※連絡を行う前に、「連絡にあたって」「FAQ」を一読ください！！
誹謗中傷ホットラインとは！！
誹謗中傷ホットラインはインターネット企業有志によって運営される一般社団法人セーファーインターネット協会（SIA）が運営しています。！！
ネット上の誹謗中傷に対して、掲載されているサイトに利用規約等に沿った削除等の対応を促す通知を行います。！！
https://www.saferinternet.or.jp/bullying/
文部科学省の相談機関！！
24時間子供SOSダイヤル！！
子供たちが全国どこからでも、夜間・休日を含めて、いつでもいじめやその他のSOSをより簡単に相談することができるよう、全都道府県及び指定都市教育委員会で実施。下記のダイヤルに電話すれば、原則として電話をかけた所在地の教育委員会の相談機関に接続！！
0120-0-78310 24時間365日
法務省の人権擁護機関！！
人権相談！！
法務省の人権擁護機関（法務局・地方法務局又はその支局）では、法務局職員や人権擁護委員が人権に関するご相談（人権相談）をお受けしています。人権に関する問題でお困りの場合は、法務局・地方法務局にご相談ください！！
みんなの人権110番
0570-003-110 平日8時30分から17時15分まで（全国共通）！！
※最寄りの法務局・地方法務局につながります！！
女性の人権ホットライン
0570-070-810 平日8時30分から17時15分まで（全国共通） ※女性の人権問題に関する専用電話です！！
インターネット人権相談受付窓口！！
パソコンから！！
http://www.moj.go.jp/JINKEN/jinken113.html
携帯電話から！！
https://www.jinken.go.jp/soudan/mobile/001.html
ぼくたち、わたしたちは、無敵の人に負けません。 >>1
セーフライン（有害情報）！！
自殺の実行を手伝う」といった情報や「自殺したい人を募集します」「一緒に死にましょう」といった情報を見かけた方はセーフラインに通報してください。
※具体的に投稿者等に身の危険が迫っていると判断された場合はご自身で110番通報をお願いします。！！
https://www.safe-line.jp/
違法有害情報を専門機関に通報！！
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kurashi/cyber/info/internet_hotline.html
インターネット・ホットラインセンター！！
今すぐホットラインへ通報する！！
https://www.internethotline.jp/
警察への通報！！
誹謗中傷の被害は警察へ通報することもできます！！
住所や学校を特定された、誹謗中傷を繰り返し受けているなど身の危険を感じる場合は、最寄りの警察署へ相談をすることも検討しましょう！！
警察へのご相談を希望される場合、SIAから最寄りの都道府県警察の相談窓口をご紹介することも可能です！！
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧：警察庁
警視庁誹謗・中傷・個人情報の流布に関する相談ページ！！
ぼくたち！！わたしたちは！！無敵の人に負けません！！ 2年に一度ぐらい、建屋でシャッフルしてほしいわ。
商流、半商、ドジュウとウチは上手く分かれているから、是非やってもらいたい。 【ボクを産んだパパとママへ】by汚尾健一
子供の頃、発達障害だったボクを医者に見せず
育ててくれてありがとう 学生生活が地獄だったよ
怒ったり叱ったりしないで 優しく躾けてくれてありがとう
でも生きてるのがツライよ どうして？
歯の矯正をせず ありのままに育ててくれてありがとう
コロチキのナダルみたいな個性的な顔になれたよ
チビでブサイクに育ててくれてありがとう
日本人どころかベトナム人の女の子にさえ嫌われて、ストーカー扱いされて新東京ベースから契約拒否されたよ
パパママ 50歳過ぎても一生懸命養ってくれてありがとう
でもごめんね 障害者雇用の仕事に落ちちゃって もう上手く生きられないや >>458
賃金アップしても何かしらの手当を減らしてプラマイゼロ、おそらくそんなとこだろ。まあ社員数が違うし今後の先行き不安定だし大幅な賃金アップなどないよ この会社のことだから、単純に一便上がりのコースを廃止してその稼働減らすんじゃないですか。そしたら地獄ですね。 主管は1人でどうにかなると思うけど、現場はどーにもならんでしょ。 ／_ノ ヽ、.＼
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| ノ ノ |
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
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l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
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んで、俺は10年以上いじめられながら働いてもパートからマネージには上がれず、ムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーして新東京ベースを首になりましたwww
ｂｙ汚尾健一 >>447
8時出勤だと休憩一時間で17時が定時になるな
残業代削るにはもう19-21廃止しかないだろ >>469
うむ、財政の厳しいクロネコヤマトは人件費削減が胆だからな
ただそれ、夜しかいない客に荷物を届けられなくなるな ライバルの郵政は17時上がり
夜は書留だけ配るパートさんがいる
うちも14→17と17→19にして
置き配と引き取りの強化策を打ち出すか
ACどんどんいなく無くなってんだし
また夜間psdやれば良いじゃねえか
それができないのに
8時間労働定期なんて絵に描いた餅 03.大きな死傷者が出ても作戦継続の必要性を認識すること
約3週間の戦いで米国はイラクとアフガニスタンで被った犠牲者の約半分に相当する犠牲者を出すはずだ。
04.台湾の空軍･海軍戦力を非対称化する
台湾はヤマアラシ戦略を採用する言いながら、国防予算の大半を第一撃目で破壊されやすい高価な艦艇や航空機の調達に費やしている。
05.日本とグアムの航空基地を分散･強化する
航空戦力の分散や防空能力の強化を進めることで、中国軍によるミサイル攻撃の効果を低下させる。
06.米空軍のドクトリンを見直し、駐機中の航空戦力の生存性を高める
ウォーゲームで破壊された航空機の約90％は駐機中に発生したもので改善の余地が大きい。 郵政はまだ20-21あるでしょ？
てかヤマトより佐川や郵政の方が集配中イライラしてる奴かなり多い 佐川は相当きついだろ
商流メインでも荷物でかい範囲広い
ヤマトは定年近いジジイでもやってるが佐川は見たことないわ
このクソ会社のほうがまだ荷物小さい物量多いけど佐川より範囲狭い
このクソ会社のほうが身体は楽 会社としては、もう配達するSDなんて要らないんですわー ほとんどを非正規にしたいんだろな
佐川もその流れぽいし >>475
そのジジイ達もあと数年でいなくなる
もうこの先、全国の配送網は維持できなくなると思う 人手がないと回らない業種なのに、人手を削って利益を出そうとする訳のわからないことをするぐらいだしね。
削る経費を考えたらいいのに。
多分義務教育の子供に聞いてもまともな答えが返ってくると思うけど 置き配メインになればわざわざ正社員雇って会社のトラックで運ばなくてもいいんだわ
ドローン開発よかよっぽど安上がりで未来さんも驚くカモナー >>478
こんな簡単な仕事はペッパー君で充分だよw >>477
この流れで団塊世代だけ逃げ切って、会社に残されたやつが痛い目見てきたんだよな
ヤマトもバブル世代が逃げ切るつもり満々だし、ほんと自分の事しか考えないやつばっかりの会社だよ 未払いより、残業代を出さないように稼働を絞りすぎて未配や問い合わせで問題が起きそうね。
そもそも会社としてしっかりと法律や変更されたことをしっかりと理解して、勘違いルールを組まず、仕組みを作ってから施行してほしいもんだね。 昼休憩に昼礼、ただでさえ聞きたくないのに議題は来交番は毎日１稼働昼で上げろだってさ。
SD全員飯食いながら会社や、上司に対して愚痴や暴言でヒートアップだったわ。
なんでこの会社まともに昼休憩も取らせてもらえないんだよ。 稼働絞られすぎて昼飯なんて月1回食えるかどうか
休憩なんて打ってない 昼飯くいながら
昼礼やるところばっかだろ？
まあ別にいいけどさ
その昼礼そのものがいらんってこと気付いてほしいわ
この会社は 今のヤマトは昼礼なんかあるのか。
もちろん飯食ってても休憩時間じゃないよな。それ。 スーツ組ばっか新卒取ってドライバーは新人いないって高齢化社会で数年後未来はないよね そもそもが一番脂乗ってる社歴10年目くらいの30代を
どんどん現場から離して事務方に回してるバカ会社だからなw
そら定年退職で役職足らなくなるのはわかるけどさ
そんな各建屋に1人もいらんしむしろ減らしていくべきじゃねえの？ 佐川もドローン配送始めるみたいだけど、コンサルタントに騙され過ぎだろ 荷物が増え続けているのに、配る人を減らしてどーするのだろう。
毎日毎日kkks入れろ。具体的な事書いてね。
本当に上の奴は見てるのかね？毎回同じ架空の会社名を入れてるけど、何も言われないぞ笑
これで満足なのか？ ドライバーやった事奴に交番作らせたら駄目だな…平気で5勤入れてくる
来交番はマジでクソのクソのくそ あそこまで糞なのは初めて見た おい、ネットの仮想通貨とか証券詐欺とかロマンス詐欺とか、日本やアメリカや台湾や中国本土とかの中国人勢力ばっかじゃないぞ
朝鮮人勢力がかなりいるぞ 台湾系もいる >>494
見てるかもしれないけど検証はしていない
あれは入れることが重要だからw
>>495
ドライバー経験者だってバカが作れば一緒だよ
前半キツキツ後半ユルユルとか平気で作りやがる >>495
自分は特に希望休入れないのですが、２日出て単発休みが多いです笑
それなら5勤して連休の方がありがたいですわ。 うちのセンター来交番は、ほぼ全員が出勤１６～１８だぁ
年休ガンガン入れられたぁ
こんなにお休みばっかりで良いのかしら
応援に来る人がんがれ♪ ヤマト運輸には整形も創価もいません 安心して働きに来てください >>490
新卒で入ったスーツも離職率高いよ
こんな土方系・脳筋バカ職場とは思ってなかったんだろうな
もっと普通の企業の内勤をイメージしてたんだろうと思うと気の毒になる >>500
もう交番発表されてて羨ましい。
ウチは16日に発表が時々あります笑 連中が使うのは、主に中国語と英語と日本語と朝鮮語だ 運送業って特別なスキルが無くても五体満足ならできる仕事内容なんで世間一般から舐められやすい
会社の規模がでかくて大企業であっても見下されてしまうのはそのせい
なんで、現場の制服がいざ転職しようと思っても働き口がない
スーツは内勤作業が主だけどパソコン初級レベルでやれる内容だから、スーツも転職しようと思っても簡単には職は見つからない
運送会社で働いてる人らって運送業でしか通用できないんだよな >>496
ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５４にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… トラック運転できるスキルはまだまだ重宝される
ただ大型持ってないと意味ないけどw 市内は佐川拠点1に対して
ヤマトは5だからな
佐川は3市またいでるしね うちの地区は佐川は個人客は時間指定出来ないからな～
委託とか使えないときとか午前に持ってきてほしい荷物とかでも通販物とかは平然と夕方持って来たりしてるけど
ああいうやつはヤマトには文句言うけど佐川には言わないんだろうかって >>507←こいつもこのブサイクニートにしてエグい顔を整形した野郎です >>512
そりゃヤマトの方が雑魚いから言いやすいんだろw 佐川のドライバーはオーラあるからな
あんま気安くしゃべってくんな的なやつ 運送業なんか性欲が溜まってる有閑マダムかホモくらいしかロックオンせえへん。 社内で刺青もんとか創価もんがシャワールームですり寄って来たり、友達になろうよとか差別憲法とか異常にしつっこかったんだが 佐川は安いから仕方ないみたいなイメージついてるよな、ヤマトのほうが安いのに 昔からケンカっぱやい輩が仕事やからな。
いわゆるガテン系や。今でも。
インテリは決して就かない職種。 ああ、筋もん訳あり低学歴整形創価もんとかのやる職種だからな 筋モン馬鹿って20年も前にクビになった無職が粘着してる印象しかない
何十年引き籠もってんだか >>525
同じエリア回ってた佐川のドライバーはとにかく愛想悪くて
集荷先でもめちゃくちゃ評判悪かったww 近い将来もう個人宅に宅配は無くなると思う
pudoとか特定の場所に引き取りに来てもらうシステムになると思う
ど田舎は知らんけど！もう個人宅に宅配は別料金を、取ってやると思う！もう今のシステムじゃ会社が無理！それはどこの運送屋もそうなると思う そもそもがネコポスの集荷なんてポスト方式でよくね？
なんでわざわざコンビニとか営業所とか集荷させるのか
ほんと効率悪いわ
ポスト方式なら穴に入らないのは全てアウトってことになる >>528
税金で作った郵便局のポストを使わせろなんて無理くり言う会社だぜ？
税金で作ったからって他社の資産なのに。
あのソフトバンクでさえ携帯の基地局を元国営のNTTグループの使わせろなんて言わず企業買収と地道な設置で基地局増やしるのに。
しかもそれを言ったのは小倉さんだろ？
結果的に非効率な仕事をSDがやらなきゃならなくなる。 おい、空手界の構造もおかしいぞ
オリンピックになる全空連とかフルコンの連中とかほとんど朝鮮人連中だぞ
そうなってないのは、分派した和道会じゃなく和道流と国際松濤館だけじゃないか？あと剛柔会じゃなく宮城家の方の剛柔流 ネコポスはまだマシなほうだわ
DM便なんてJPに委託して配達している地域あるんだからな
いまだに80円切ってる荷主もザラだし >>529
税金で作ったから使わせろっておかしいか?
ヤマトも払った税金で作ったポストを当時の郵便局だけが使えるのはおかしいと思うのは当たり前だと思うけど
それと携帯の基地局ってすでにNTT民営化後の話じゃあないの? >>531
マジで！？創業者（笑）うぜー
コンパクトで信書送れるようにするだけでええ 昨日デカマンションにDM500冊投函したんだけど、インセンティブどのくらいかな。楽しみだぜ！ 反ワクチン的な連中も香ばしいな
エラの張った強大教授
街中の整形軍団
乗っ取り完了と言われてる文春
偽台湾系と評判の孫のヤフー
創価や半島系軍団の巣窟毎日 DMなんてやめて人材をFCに転換しろよ
今後も荷物増えるんだからさ 〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
｀> ＜＿＿, ─-､＿_＿_
／ j /￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
r' /､ １ / | ５ | ７ | |９
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＼ / ２ /ｰ─ ----l ６ |‐┤ ｌ |
Ｖ / ４ └──‐──┘ | ｌ |
し个 ､ / | ﾊ〈
| ｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
| ／ヽ | | ﾊ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
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(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
,（＿_）
.（＿＿）１１
１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：汚尾健一 もうこの会社終わりかけてるな
稼働しぼってるとこにさらにEC休ませろってきたわ
普段でも稼働しぼられてエリア広くなって個数増えてるから周りきれなくてかなり残して帰ってくるのに日月EC休ませたから無茶苦茶なことになってるわ 品質低下は全てドライバーのせいで無能管理職に否はないんだろう
本当にクソ以下の会社に成り下がったもんだわ >>535
一冊２円程度だろ？
１０００円ぐらいかな？ >>540
ホールディングス側から見たら、今のSDさんが自主的に退社して欲しいという思いでいっぱいです >>540
午前指定と会社の荷物だけ配って休憩取って指定なしは未配出さないと稼働絞りやめないよ >>543
本気でそう思ってそうｗ
ヤマトなんてデリバリー無くなったらただのゴミでしかないんだけどな。
ECも今の状態ですら辞めそうなやつばっかなのに更にゲテモノ増えたら誰もいなくなるわ。
自社の強みすら理解できない無能経営陣を放逐しないとこの会社もう持たないよ。 アマゾンメルカリゾゾは元々ＥＣ事業部のに荷物で代わりにやってあげてるって感じでOKだったはずだから特にアマゾンメルカリゾゾは配る時間なければ配らん >>543
辞めたヤツの代わりは幾らでも入ってくると未だに思ってるからな
だったら新人の方が安く使えると考えるわな それがヤマト脳だから
誰も入って来やしないのにねｗｗｗｗｗｗｗ >>547
今ドライバーは売り手市場なのに1200円で募集かけてたよ
マックじゃねーんだよ >>543
運送屋が現場のドライバー減らして
荷物を触らない事務職ばかり増やしてる。
この会社って全てにおいて言ってることと
やらせてることが滅茶苦茶だよな。 >>548
いかにもヤマトって感じｗｗｗｗｗｗｗ
>>549
誰が金を稼いでくると思ってるんだろうな
これまたいかにもヤマトって感じだわ >>550
あなたも何年も仕事見つからないとか大変ですねw
まだヤマトすらクビになるやつとかいらんよねw 現場は非正規
事務方は正社員でまとめ上げたいってのがホンネだろな
EC事業部を突破公にしてSDを退職に追いやる作戦だったと思うよ
ここ2年くらいで嫌がらせみたいな異動結構目の当たりにしたしな じゃあ俺今度辞めるんだけどすんなり辞めさせてくれるよね コロナ渦になって先延ばしになってたけど、その兆候は出てたな >>552
お前らは集団ストーカー被差別整形クロネコもんと一緒に空想で頑張ってますね >>554
その時その時とその場の都合ってもんが有るから ￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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Ｏ と思う無職無収入クソコテおじさんこと汚尾健一であった…
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2024年問題や高齢化問題で40代以下の経験者ドライバーって
超売り手市場になってるよね。 >>559
大型乗ってもちろんリフトも乗ってるやつだけな
ヤマトなんか両方できないやつばっかりじゃん
委託やってるやつらと大差ないって 求職サイトを見てるけど転職できるとこがほとんど無いわ、、。 急に横持ち異動ってある？
大型保持だけど
なんか異動させられそう >>543
去年辞めるって言ったのにめっちゃひきとめられて辞めさせてくれなかったんだよなー
いらないならすぐに辞めるからまた言ってみるわ 創価クロネコもんには、インドネシアに行ったら↓こうなる奴多そう
アングル：婚前交渉で逮捕も、おびえるインドネシアの性的少数者
［１１日 ロイター］
改正法は「交際を認めない家族によって通報される可能性がより高いＬＧＢＴの人々に大きな影響を与えるだろう」と、米ニューヨークが拠点の国際人権団体ヒューマン・ライツ・ウオッチ（ＨＲＷ）は見解を示した。
インドネシアで初めてトランスジェンダーであることを公表して公職についたヘンドリカ・マヨラ・ビクトリア・ケラン氏は、今回の改正法が潜在的な同性愛嫌悪やトランスジェンダーへの嫌悪を表面化させ、結婚する権利を持たない人々をさらなる危険さらす可能性があると警告している。 >>564
本気で辞める気あるなら、繁忙期終わってそんな事にはならないよねｗ
だいたいこの会社の職場で、所長とか支店長とか居ない場で
辞めるとか声高に叫ぶやつが、スパっと退職した姿を見たことないわ >>561
逆にフォークに乗らなくてすむ大型求人の方が儲からね？空港案件とか
自分で積む方が月収低くて草なんだけど
大型の社内免許ってどこで取るの？教習所に呼び出されるの？ 大型免許持ってるから、運行者になりたいんだけど、どーすればいいの？
所長に聞いてもよく分からないって言われるし。
噂によると、ヤマトの運行者そーとー貰えるって聞いたんだけど。 >>566
キャンキャン吠える負け犬いっぱいいるよな
辞めた奴はスパッといなくなる 未来より先に動け
未来より今の体たらくをどうにかしろっての >>568
ああ、お前らの並みの奴の1.5倍くらいかな
なろうとしてなれるもんじゃないらしい
人が足りない時でも、SDじゃなくてベースの作業でパートだった俺に免許取れば入れてやるからって当事者から声かかってたんだけど
現役ドライバーのお前らに声がかからない訳は謎 >>566
本気で辞める気無いのに所長に辞めますって言うやついてると思う？
とりあえず繁忙期いきなり抜けるのはまわりに迷惑かかるからと思って伸ばしたけど次の候補もあるしもう辞めるよ 辞めるだの何だのと書き込んでる奴がいるが絶対に辞める勇気などないのは分かってるんだが・・・
身体動かすしか能がない人間が転職したってたかが知れてる
30代独身SDの馬鹿な俺に毎月50万近い給料と年間しっかり高額な賞与を支給してくれる会社なんてウチくらいのもん
退職するする詐欺のアホ共はニュース見たり新聞読んだりして、世の中を広く見渡した方がいいんでないの？ >>573
あれ？俺か？と思ったぐらい同じ考えの人だ。
有給消化中だけど気が楽だよ。
繁忙期に抜けられたらキツイからそこは遠慮するよね 路線も飛脚屋は埼玉～三重も翌日つかなかったが
ヤマト出だしたら普通に翌日午前配達された
あちらはもうぐたぐたなんだろな >>564
そういうのやめた方がいい
本気で辞める気ならここで働く時間が無駄だからすぐ辞める
辞める気がないのに良い条件引き出すための脅しで辞めるいうと最悪なタイミングで切られて復讐されるだけだ
どっちにしても長い目で見て何もいいことがない ヤマトもリターン制度でも作ればいいのに
1回辞めても3年以内で推薦でもあればもとのレベルで復帰を認めるとかさ
それでそういう奴らにド住やクソ田舎とかやらせればいい
辞めたはいいけど戻りたいって奴もいるからうまく使えばいいのに ビニールハウスの中で守られた生活してると、いざ外の世界に飛び出したときに生きていく力の無さを実感するよな。
俺らはビニールハウスの中では強がってイキっていても、クロネコの社会とルールの枠内でしか生きていけない弱い生き物なんだよ。 >>574
本当にそれだけ貰っているのなら
平均的な1日の集荷数、配達数、生産性と月の残業時間を書いてみてくれ。 >>582
それな。
月に50って考えれない。
基本給幾らもらってる？ インセ上限設定されたのにあるわけないだろ
もしくは東京勤務か 手取りドヤ顔するやつはスクショも貼るのがマナーだろ
社員番号と所属は隠してもいいからさ 私は入社3年目
先月やっと総額50超えました。
年末調整いれて80ぐらいでした。
毎月50はどんなに頑張ってもいかないですわ。 なんだネタだったのか
東京はそんなに貰えるのかと思ったよ >>588
入社3年目でそんなに行くんなら、明細スクショして（笑）
年末調整幾ら戻ったの？
そんなに戻るものかね >>591
スクショのやり方分からないです笑
インセンティブ18 超勤10
扶養など入れて50です。
住宅ローン控除でだいぶ戻りました。 592
1日の平均的な集荷数、配達数、生産性は？
3年目なら基本給安いのに超勤10万って80時間超えなきゃいかなくないか？
しかも変形労働だから実際は100時間近く？ 会社内で給料も3倍近く差が出てるんなら絶望しかないね
格差が広がる一方 頑張ってる奴がもらうのは構わんがこの会社は逆だからな ドラレコみてドライバーに忙しい時に電話して文句言ってお金もらえる人もいるんだしね。他に仕事もしてるんだろうけど、目に見えない仕事は意味がないし、利益になる仕事をしてもらいたいね >>594
集配合わせて400ぐらいです。
ウチは基準件数って奴が少ないみたいです。
12月は75時間でした。
毎月こんなに貰っていれば、文句なしの会社です。 未来よりと謳うが今のヤマトは過去にすら周回遅れだ
古き良きに囚われず最短を進めないなら沈むだけだ 誰がどうみても今のトップが無能よねあんな猫に会議してる動画上げてるくらいだからさｗ 来期から変形労働時間制廃止の体でやり2024年度からは完全に廃止となるみたいだが、そもそも一日あたりの営業時間がオーバーしている時点で相当な投資をしない限り不可能なんだわ
組織や業務の効率化を疎かにしドローンやEV等の目先の未来へ無駄遣いしたツケは重いぞ長尾 残業時間出まくるけど夜間の稼働絞れっていうんだろうな
自分のセンター夜間指定だけでも200近くあるのに 昭和の運送屋とはいえ次の社長はせめて小学校の算数くらいできる人で頼むわマジで 長尾は馬鹿だけど、組合も馬鹿だからな
組合が存在する意味あるか？ >>598
それは商流コースですね。
田舎の住流を体験してほしいものですね。
どんだけ頑張っても、21時までしっかり配達頑張っても集荷が毎日40前後行けばいいかな？
給料に換算すると総支給22万ぐらいかな
地域格差が酷い会社ですよ >>607
早く結婚して子供作ればすいいだけでは？
扶養家族増えて＋10万で手取り35もらえるだろ >>607
バイトの方がナス込みでも年収高いぞこれ… 都内のど住やったことあるけどマジで半分持ち戻りとかあるからな
集荷5個とか 今年の春闘もベースアップor扶養手当削減の流れかな。 >>608
そのシステムがこの会社の悪いとこ。
結婚してないやつに金は出さないシステム。 子供いたら金がかかるのはわかるが、こんな給料では実家に暮らしてない限り貯金なんてそんなにたまらないしね 日本の生産性が低い理由。
「効果のない行為は辞めて、別の手段を探すべき」という社会人は理解出来て当然の事がわからない頭の弱い人達が大勢居る。
頭の弱い人達がそれなりの地位にいるので、若者達も「効果のない無駄な行為」を止める事が出来ない。
無意味な行為を推奨するのは日本社会に悪影響。 この仕事してると結婚できない
休み合わないし仕事終わりに会えないし >>612
だから扶養手当て分以外は既婚でも未婚でも変わらねえってのバカ
頭に脳味噌入ってねえのか？ >>571
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Ｏ と思う無職無収入クソコテブサイクニートオヤジこと、汚尾健一であったwww
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それ普通は数字のマジックに過ぎないけど、クロネコの場合は差別がどうこうほざく連中が同胞愛が過ぎて滅茶苦茶だから >>615
まぁ家庭を持ったことがない私ですが、そこまで言わなくてもわかりますよ。
脳みそあるんで。
世帯収入が低いから大変だと言いたいのですよ。
子供にお金がかかるのはわかってますよ。
頭ごなしに怒鳴ったりするのはやめたほうがいいですよ。うちの所長みたいにパワハラで訴えられて大変な目に合いますよ >>618
早く結婚して子供つくればって言われたから答えたのにね 今日も頑張って猫にプレゼンする動画出す寒い人達の給料汗水流して働いて稼いで来てね 今年入ってから委託余り使うなとか言って委託無理やり休ませてたけどもう無理って諦めたのか知らんが最近委託が毎日来るようになったな 赤字だとすぐ稼働絞り委託切り指示してくるな
荷物は過去最高物量なのに
で営業が取ってくる荷物がプレミアムチケットの回収60サイズ300円台とかアホで困るわ
コンビニも定価の荷物よりゴミカリの激安運賃の荷物ばかり 強制稼働絞りされて早めに納品できた会社の荷物も無理になったのでセンターに取りに来れないなら佐川その他をご利用くださいと言ってる
突然の午前中の集荷も受けて来るけど通り過ぎた所は電話して持ち込みか午後にしてもらってる
品質終わってるわw >>615
大脳摘出手術でもしたのか？
なんか狂ってるぞお前
とりあえず結婚した方がよくね？？
扶養手当うっまwwできるよ？？？ ハローライト契約取ってこいって
誰が契約するんだこんなの >>601
ほんまそれ
営業時間8:00〜21:00の勤務体系をどうにかせん限り、変形労働時間制廃止なんて無理なんよな
夜を絞るより、そもそも夜配をなくしたほうが事故防止の点でも良いと思う
ドライバーも夜は家に帰る、人間らしい生活したいだろ >>626
お前かなり頭悪そうだな
130万縛りがあるんだから扶養手当てを加算して嫁の収入と仮定したら年収200万程度しかない
子だって月15000円で18歳まで貰えるが総額300万程度
全部てめえのためだけに使える独身とは違うんだよ
生活費や学費として消えてくんだからうまい思いなんてできるわけないだろ 正社員でバリバリ稼ぐ嫁を捕まえられなかったのが運の尽きだな
好きで結婚したんだろ、独身ひがみはやめな 「本日の17時から18時30分まで」をご選択の場合は、翌日の発送となります。
翌日扱いでOKや、定時だろうと翌日にしてしまえ
ヤマトの公式が言ってんだから いつかわからんけど
配達は必ずAIロボットのみになりそうだな
20年後50代になった頃に生き残れてる自信はないw
中国の配達ロボット動画見てて笑ったけど
もう実用化されてるし
https://youtu.be/cTw7G7rFSZo ちゃんと、配達員の教育してる?
変な噂流したり無駄口叩いてるのいるよ。
その無駄省けば時間なんていっぱいあるのに。
それも仕事だみたいなかんじでやってるよ。 >>630
俺は夫婦共働きで扶養手当てなんて貰ってないっつうの
どっかの独身の勘違いバカが扶養手当てついてるのは公平じゃないとか延々と言ってるからな
既婚者で扶養手当てついてようが独身と既婚で自由になる金に差があるわけではないってことを説明したまでだ
さらに言えば夫婦共働きでなく妻も扶養なら独身のが自由になる金は多いくらいだろうに >>637
通勤不可ってどういうこと？電車バス通勤しか出来ないってこと？
自宅から車バイクで1時間程度の転勤は普通だけどそれ以上は聞かないなあ ウチのセンターよく異動してくる人多いけど、本人が異動願い出してるの？そろとも会社側の強制？ >>639
近いところに希望出す人もいるけど、普通は会社からの指示じゃないかな
拒否する事も出来るらしい
拒否しない人はどんどん営業所を回されるらしい 定集おわって荷物下ろしてると18時40分くらいになるから17-1830の集荷まじできつい
16時過ぎから定集ラッシュだからその個人集荷のためだけに寄り道しなきゃいけねえ >>639
あーそれな、ウチもそんなトコだわ
出禁やクレームもらいまくって島流しで流されまくった終着店所がウチですわ
箸にも棒にもならないクソしかいない店所なんだわ
所長も新人かヤラカシて終わった人しかこねえわ 荷物の発送増やすために16時台の集荷を17時台にずらせってさ
皆さんのとこもこの意味わからんことしてたりするんですか？ >>643
Amazonマーケットにおいては意味がある
AmazonのFBA配送に対抗する為に出店者はプライム配送を行わなければならない
その締め切り時間を1時間伸ばせばAmazonからの出荷を顧客からの出荷に切り替えられる
ECサイトに関係する顧客のみ雀の涙ほどの出荷増は見込まれると予想 >>627
うちも朝礼で言われたよ。毎日報告らしい。全国的にそうなのかね。馬鹿馬鹿しいというか、斜め上をいってると言うか。 >>643
>>644
減益からの収入ガーでの思いつき期末対策だろうが、来期からの変形労働時間制廃止関連には逆行してるよなー
まあ目先の未来が必要な方へのアピールってサラリーマンには大切なんだろうなー
算数できない人には来世でも分からんのですよ >>645
「斜め下」な、何やっても斜め下だ
ソコだいじなことだからね2回言っとくね 適材適所って言葉この会社には無いんだろな
とある支店長のクレーム対応よこで見たことあるど
ほぼ逆ギレしてねじ伏せてたwww
まあそれで解決することも確かにあったけどさ >>646
君も算数じゃなくて数学をもうちょっと勉強してたら今みたいな汚れ仕事しなくてすんだかもねw >>601
4月から「時間が〜」「時間が〜」って始まるのが予想できる。
今以上の稼働絞りとかやるのか？ >>627>>645
２年くらい前かな？サービス開始に合わせて各センターへ大量のチラシを送り込み
１年ほど前から全国的に各地の地方誌やフリーペーパーに広告を載せまくり出す
それでも契約者数が増えずとうとう進退窮まったので経費が掛からないSDへ強権発動して何とか契約数を増やそうとし出したのが現在だよ
もう既にどう考えても宣伝費を回収しきれないほどの赤字になってるだろうから潔くサービスを終了すりゃいいのになぁ・・・
こういうのをすぐに切り捨てられないからヤマトはどんどん損失が膨らみ続けるんだよ 今期、ウチのセンターで新規取れたの、グループ長だけなんだけど、新規取れないと面接とかあるんですか？ 面接して新規取れるなら苦労ないわな
その面接してる営業課長だかがまず営業してこいってだけ そもそも営業課長って何やってんの？
チラシ作ったりしてんの？ >>645
あまりにも契約が取れないのか、社員の身内から契約を取ろうとしてるねw
その場しのぎのリーサルウェポン発動ですなw
身内に手を出すなんて終わりの始まりですよw 警備業法に規定されている警備は一切やりません
って小さな文字で書いてある、、、
アルソックやSECOMよりも安い秘密はこれなんだろな
誰がやんのよ... 数年前最初に値上げとほざいて企業切りまくった奴が一番の無能だったねあのまま続けてれば荷物多くても人数も増やせて会社の今後心配しないで回ってたろうよ もうガッツリ佐川とセーノーに取られたからな
トヨタとかHONDAもやられたらしいし
特にトヨタなんて人手不足で悩んでた三河と浜松では大口だったろうに更に予算なくなって益々疲弊してんだろな... おいしい大口が佐川に切り替えて代わり来るのがプレミアムウォーターとかミシュランタイヤ、花のネコポス
アマゾンゾゾゴミカリw まあおいしいのは会社と荷受けする奴だけだったから要らんけどな >>658
11月前半に朝アシいないから、身内連れて来い！って朝礼で毎日言ってたな笑
友達に元朝アシやってたのがいたから、聞いてみたら、あんな仕事2度とやりたくない！って言われたよ笑 ヤマトから佐川に変えたてそのうち戻りそうじゃね
翌日つかないとかざらだからな >>663
俺等末端のボーナスに影響するんだからおいしいのは要るだろ
ほんとに要らんのは格安運賃のポスとかじゃないの？ 佐川からうちにもどったパターンってあんまないけどな... 郵便屋ですがヤマトに転職する人っていたりしますか？ >>668
郵政委託のドライバースリッパで配ってるクソガキが何人もいる
ヘッドセットで通話しながら配ってるし
一緒には働きたくないね >>665
ここで翌日着かない事が続いたから佐川に行ったんじゃないの？
未着祭りで番号追跡しても今どこにあるか分からない。
それが何度も続いたらもう使わんだろ？ 佐川もうちも大差なくなったよな
昔は佐川より速く着いた郵政より速く着いてありがたい
ってお客さんに言われたことあったけど 19-21の再配受付が19時までってのもやめて欲しい
3便出るの18時半だから、もう荷下ろし終わってとっくに営業所出てるっての
その一つのために戻れるわけないだろ
断るのは自分でって、受けたのサービスなんだからそっちが断りの電話入れろよ 自動受付での当日再配達は17:40までなのに、SD直電は19:00まで受け付けるとか、誰が考えても頭おかしいでしょ。そんなに運転してるドライバーに電話取らせたいのかね。夜間再配達なければ夜配のルートも効率よくまわれるのに。 正直夜配なんて廃止でいいんだよ
休みの日に再配指定して日中に受け取りゃいいんだから
その日に受け取ろうとする通販キチガイは排除でヨシ >>668
郵便て辞めること考えてるような若いやつは、がに股でバイク乗ってるヤンキー崩れみたいなのしかいない
軽の宅配は少ない数をマイペースで配ってるジジババばっかり
そんな印象
現状のブラックヤマトじゃ使いもんにならんと思うようなのしかいないがな 郵政バイクって夕方で帰れるくらいにヌルいし
誤配してもあんま怒られないし
軒先配達も書き留めくらいでほとんどない投函ばかりだし
昼休憩も2時間近くガッツリ取れるし
どう考えても現状のヤマトなんて来ない方がいいと思う >>679
どういう局からどういうセンターに行くかだな
四輪はヤマト来たら例外なくきついけど
二輪のエグいとこならヤマトのが楽かもよ 郵政バイクって夕方で帰れるくらいにヌルいし
→局の人員による
誤配してもあんま怒られないし
→ヤマトのが全然緩い
軒先配達も書き留めくらいでほとんどない投函ばかりだし
→日にもよるけど定形外レタパ等、思ってるより全然あるよ
昼休憩も2時間近くガッツリ取れるし
→局の人員による
取らないで帰局後ダラダラ後処理と雑談してる奴多い
どう考えても現状のヤマトなんて来ない方がいいと思う
→センターガチャ次第 >>678
同業者から見たヤマトのイメージは悪いね
バタバタしてると思われてる 会社が言うには1軒あたり2分で１時間あたり30軒回れって指示あるからね
自動ルート組もそれにあわせて到着予定時間出てくる 現場経験してれば対面の宅配なんてチャイム押して客が出てくるまでに２分以上かかるなんてわかるけどねw
全部玄関に投げ捨てて来ていいなら１時間30軒も行ける地域もあるだろうけど 移動時間無視かよ
運送屋が考えたシステムとは思えんアホさ >>677
年齢や地域差、家族構成等で一概には言えないと思いますが給料は超勤で稼ぐ感じですか？
今は20時間前後で総支給が40くらいです。 >>678
その認識で間違いないです。特に軽四は使い物になりません。 >>688
超勤20って平均1時間ってことか?
それで総支給40ぐらいってこと?
ヤマトよりいいじゃん 会社のルールじゃインターホン押して反応無くても1分30秒待たなきゃいけないんだっけ？ww 今回のネットワークに退職者が入社者より上回る状況が何年も続いてる、ってあるな。
何年も続いてて、森下は今まで何をしてたんだ？
物量は凄い勢いで増えてるのに現場の社員数は減って、委託も使うな、時間伸ばすな。
キツくなってるのに給料も減ってボーナスも数万単位で減って、そりゃ退職者は増えるだろ。 ふるさと納税返礼品を出しのタイミングで送るのはなんとかならんものか…
生ものなんて結局受け取られずに返品になるし、最初から受け人と連携して送ってくれ。
なんなら返礼品制度とかもうなくしてくれ。 >>692
30秒は待てとしか言われてないなあ
一回押して、反応なければもう一回押して不在票書きながら待つとしか習わなかったわ
自分のコースは13時までやっても90しか回れん
なのに体力的にめちゃくちゃ辛い
1時間30回れるコース裏山オートロックがない巨大マンションか何か？ 社長から置き配許可が出たぞ、easyじゃなくても置いてやれ
「置き配」は良いことだと思いますか？
お客さまが望むのであれば、置き配でお届けするのが良いと思います。
昔は、お荷物のご依頼主と受け取るお客さまが異なるため、ヤマト運輸は置き配をしていませんでした。ですが今は、お客さまご自身が注文した荷物を自分で受け取るという機会が多くなっています。その場合は、お客さまが受け取りやすい方法で受け取れる方がいい。お客さまに対して、「置き配」を含む選択肢をご提供すべきだと思います。 >>694
年末の駆け込み納税で12月中に発送されるよりはましや
メンバーズを増やしていこうや >>693
ヤマトで一番の勝ち組の森下様は3年に一度参議院比例代表の候補者と満面の笑みで握手をするのが仕事です >>696
ウチは戸建てばかりだから、1時間で40ぐらい回れますよ。
全て家の前までトラックつけられるから、凄い楽です。 ネットワークに「退社を防止する為の具体的な施策を要求」と
ここまで書かれるって、本当に末期なんだろうなあ 2番台の50過ぎのセンター長経験者がセンター長降りてもう会社辞めたいって言ってる
25年いて今が一番悲惨な状況だと
俺は社歴短いからわからないけどそんな酷くなってるの？ >>704
うちのベテラン古株も年末に
これじゃまるでアマゾンの下請けじゃねーか！アホくさ！
とか言って辞めてったから相当酷いと思われる >>704
確かに長く働きたいと思えなくなったかも。
繁忙期２４時までピンポン押したりした時期も経験したけど給料と人員は付いてきてた感じはあったかな。
出る人もいれば入ってくる人もいたし。
今は出て行くのを見送りまくってる気がする 物量は増えたが数年前までの方がキツかったかな俺んとこは
休憩は一切取れなかったし幽霊出勤も当然の様にあったし繁忙期は10時帰庫下手したら11時位にもなってたし 教えてください！
何故今が1番荷物の取り扱い最高なのに、昔は23時近くまで配達していたのでしょうか？
委託が使えず全部ドライバーだけで捌いていたってことですか？
まだ2年ぐらいしかいないので、よく理解ができていないのです。 なんで現場の人間が減っていくのに管理職は増えていくのですか？ 商流と同居してる住宅センターはそりゃ辞めていくやろなぁ
21時に帰車したら商流センター員誰もいねぇのに、住宅センターとインセだけで10万以上差があるんやで
おまけに着車スペース占拠されてるし、何やらされてるんだろうってなるわ >>704
酷いね 俺はもうちょい古株だけどそう思う
ハッキリ言って仕事量と給料が全然見合わなくなってる だからやってらんねーってなる
かつては労働時間とか公休とかハチャメチャだったけど、その分給料に反映されてた
今はやることバカみたいに増やすけど給料は全然増えない むしろ姑息な策に出て実質減給みたいなことをする
これで今からこの仕事やりたいってヤツはバカか世間知らずだろ
あとは何しろ精神的にキツい 体力的なキツさ以上に精神的にキツくて辞めたいと思うよ >>708
委託なんていなかったよ ヤマトの荷物は社員が配るのだとか言ってた
個数は少なくてもコースのエリアが広かった
今自分が回ってるコースと隣のコースを集配ともに一つにしたらどうなる？
そう考えれば時間かかるのも理解できるんじゃね？
あとその過去最高の個数ってネコポス込みじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ >>708
昔は朝アシとかほぼいないので7時前には来て仕分け積み込みで9時近くに出車
DM便の仕分けや荷物事故処理物販や在庫の棚卸しコレ確等全てドライバーの仕事だったんだよ。
暇な時でも7時から21時までは最低でも拘束されるし休みも今より少なかった
サビ残も多かったし今の方が楽だと思いますが、今のように遅いSDには人権がない雰囲気ではなかったかな 昔といえば
セキュリティ用の黒バッグ大量に来たとたんに
セキュリティ無くなったよな、馬鹿すぎ 昔も午前と午後コンビニに集荷入ってゴミカリみたいな何十個も置いてなかったよ
ゴミカリ系はシール貼りに時間かかりすぎる
まだ手書き伝票のほうがマシ 猫ピットからプリントしてたときよりはよりはマシになったとはいえゴミなのはどうにかしろ あ～遂に建屋閉鎖や～。
第一軒５００Ｍで行けたのにこれからは一番近くて５Ｋ、遠い所は９Ｋや～。
稼働増やせ、基準個数ゼロにしろ～。 >>720
なにそれ？
SDを指導するの？
じゃあ所長や安全指導員とかいらなくなるじゃん。
配達嫌でSD辞めたやつに指導されてもねー？ >>720
佐川のパクリならば新人の添乗は資格を持ったSDしかしなくなるって事だと思う
まあいいんじゃない？寡黙なSDに添乗されても微妙やしな >>721
功労者が多過ぎてポジションが足りないから作ったっつー話になってるんじゃ？ >>719
超近いやんw
>>714
サビ残多いてか毎日サビ残やったな8-9待ちになる時は先にタイムカード押して後は自家用車でまわってたわ
ほんの数年前の事だけど思い返すとヤベェ事ばっかしてたな… うちの主管田舎の方いくと建屋から40キロとかあるべ
そこに異動＝墓送りだとか言われてるw インパール作戦で、その時まで作戦の神様と呼ばれていた辻正信や牟田口に大して抗命事件を起こした佐藤師団長の言葉が以下です。
「善戦敢闘六十日におよび人間に許されたる最大の忍耐を経てしかも刀折れ矢尽きたり。いずれの日にか再び来たって英霊に詫びん。
これを見て泣かざるものは人にあらず」（原文は漢字・カタカナ）
と返電し、6月1日に兵力を補給集積地とされたウクルルまで退却させた。
この際にビルマ方面軍宛に、
「でたらめなる命令を与え、兵団がその実行を躊躇したりとて、軍規を楯にこれを責むるがごときは、部下に対して不可能なることを強制せんとする暴虐にすぎず」
「作戦において、各上司の統帥が、あたかも鬼畜のごときものなりと思う……各上司の猛省を促さんとする決意なり」
「久野村参謀長以下幕僚の能力は、正に士官候補生以下なり。しかも第一線の状況に無知なり」
「司令部の最高首脳者の心理状態については、すみやかに医学的断定をくだすべき時機なりと思考す」
などの激しい司令部批判の電報を送った。6月3日に師団は一斉にコヒマから撤退したが、退却先のウクルルにも弾薬・食糧が全く無かったため、佐藤は独断でさらにその後方のフミネまで後退した。 自分のコースは片道55分かかるスーパーど田舎
夜配も全部積んで昼は現地休憩 2.3便は横持ち
最後まで帰ってこないよ。運が良ければ夕方までに全部捌けて18時にはセンターに戻れるけど、どんなクソ田舎にも19時指定で
帰ってこない・連絡取れないやついる時がしんどい
真っ暗で雪のかかった夜の山道を1時間かけて帰るのは実に辛い >>688
自分はインセンティブは毎月あまり変わらないので
残業が給料に反映されます
限られた労働時間をどれだけ個口の集荷に当てられるかで稼ぎは変わって来ると思います
>今は20時間前後で総支給が40くらいです
ヤマト来たらたぶん労働時間増えて給料減ると思います 今の中途の採用の基本給っていくらスタートなんだろ？ 上でも出てますが変形労働無くなるので残業代は増えるらしい
あと扶養手当から基本給にウェイトを移す流れ >>732
確実にそうなるね
この会社はSDに良いことは何もしないからね >>733
安いなぁ。インセで稼ぐんだろうけど整備士の初任給より安いのか。 稼働絞りのせいで夜しかいない家に午前に行って不在票突っ込む→夜回るACは複数コースのため寄る暇ない→次の日の午前にまた不在票突っ込む→夜回るACは…以下ループ >>737
荷主と受取人双方からどうなってんだと怒りの鉄拳が。 新人きてる？
うちは数年ぶりに20代来たけどさ
なんかもう辞めそうなオーラ出てんだよ 若くて辞めないのは他所で使いものにならないのを自覚してるヤツだけ
能力あると思ってるのは辞めてくし無能のくせに出来ると勘違いしてるヤツも辞めてく これは陸軍刑法第42条（抗命罪）に該当し、師団長と言う陸軍の要職にある者が上官の命令に従わなかった日本陸軍初の抗命事件である。これが牟田口の逆鱗に触れ、作戦中止後の7月9日に師団長を更迭された。第15軍隷下の第33師団長・柳田元三、第15師団長・山内正文も更迭されており、作戦に参加する3師団すべての司令官が更迭される異常な事態であった。もとより佐藤は死刑を覚悟しており、軍法会議で第15軍司令部の作戦指導を糾弾するつもりであったという。しかしこの抗命撤退により多くの兵士たちの生命が救われることになった。
7月10日、牟田口司令官は「佐藤が食う物がないから戦争は出来んと言って勝手に退りよった」との補給を軽視した訓示を行ったが、すでに栄養失調の将校たちは長時間に及ぶ訓示に耐えきれず、次々に倒れていったという[7]。 フリマサイトのクール始まる…
絶対トラブル起きるだろ 不在票、ロール紙、フリマの台紙、挙げ句に燃料補充しないで帰る馬鹿。気が利かないやつの次の日ってなんでこんなに疲れるんだろう。自分がやられたら嫌じゃないのかね。それともそもそもそんなこと気にしないのかね。 >>744
どちらかと言うと洗車に異常にこだわり発揮する奴の方が多いのがうちの営業所
当然大雪が降ろうが台風が来ようが出勤日は必ず洗車
1便で少しでも汚れるとお昼と夜2回洗車
ついでに室内もマットと雑巾で清掃して当然のように他人にも強要
労働時間があまりに伸びすぎるので歴代の所長に降雪降雨時の洗車禁止令が出たが聞く耳持たない
奴らが義務教育の時点で落ちこぼれだったのは言うまでもない >>745
訳のわからんことに異常なこだわり持つ奴いるよな ディーラーの担当者変えたい。誰か変えてもらった人いる？
対応が悪すぎて接客向いてねぇよレベルなんだが。 >>745
洗車全くしない奴よりマシ
俺は外より中を綺麗にして欲しいわ荷台含め車内荒らして汚す奴と同じコースまわりたくない ウチは窓開けっぱゴミ捨てない奴コンビニ受け取り配完あげないやつだわ 洗車ってそんなするものなんか？
支店全員事故ゼロのときくらいしかしないぞ >>749
冷蔵庫の上とかやたら汚いやつもいる
見えなきゃいいんだろうな
ああいうやつが吸い殻をふた付きの溝に捨てたりするんだよな >>753
うちも洗車はそんなもんだよ
だからゴミぐらい片付けとけや!って思うわ 総支給２５じゃやってられない。11年やってきたけど、もう辞める。 >>752
おい、窓開けっぱ駄目なんかw
換気と思っていつも全開にして帰ってるぞ >>745
ケースが違うけどこういう無駄なこだわりみたいなのずっとやってるからダメなんだよな >>758
ワキガだといろいろ気を使って大変だなw >>757
11年で総支給25はやばいな
この会社昇給ってかなりしょぼいから先がないよな >>763
その辺の中小の運送会社でも同じ給料貰えて、点検・点呼もしっかりしてる >>763
いや、仕事しない人にはその程度で充分かと・・・
俺は都内SDだけど仕事に命かけてるし会社に貢献してる自負はある
どんだけ少ない月でも総支給で月45万以上はあるし >>765
たまたまインセ高いセンターにいるからやろ >>765
持ち出し350で商流200の個人100のコースやで。集荷は商流200の個人20はある。田舎の工業団地抱えたクソコースや。
たまたまインセがいいとこにいっただけで、命かけてるとか笑わせんな。ていうか、お前ドライバー違うやろ。クソ背広か。 手取り多い自慢は明細アップしてくれと何度も言ってんだけどな 今クロネコきたみたいだけど
履歴ではまだ輸送中で配達中になってないんだが？
しかも不在票入れずに帰ったぞ
なんなんだこれ 伝票のバーコード通さずに配達してるのか
不在票入れたら再配達で電話あったらまた引き返さないといけないから入れずに帰ったんだろ 念の為に1階の集合ポスト見に行ったら
集合ポストに物入れてたわ
なんで玄関ポストに入れないのか
入る大きさなのに >>769
変形労働時間制を無くすんだろ。
７月・１２月は所定時間が長く設定してあったり３月なんか短いだろ。
それを一定にして毎日８時間以上を残業にするんじゃないのか？
超勤Bが無くなるんじゃないのかな。詳しくは知らんけど。 ACも居なかったり辞めたら補充ないしEC委託も切ろうとしてるけど労働時間が夜間指定配達があるから1日ほぼ12から13時間労働。
労働時間延びたら稼働絞りするんだろうけどこれ以上稼働絞りは無理だなw もう出勤日は、8〜20時でいいよ。
ウチは毎日日替りで引き継ぐコースが違うからめんどくさい。
1日同じコースの方が気分的に楽だよ。
あっちこっちに再配の電話する時間がもったいない >>765
田舎のクソコースまわってから命かけてるとか言ってくれ
おれは25年いてるけど扶養とか全部あわせて年収520ほどだ 都会だと確かにある程度給料ないと辞めてくな
田舎は他に選択肢ないから躊躇するけどさ >>765
都内と地方を比べないで。
仕事を一生懸命やっても総支給そんな地域もあるのよ。
繁忙期でも頑張って総支給３０ぐらいかな。
そんな格差があるのです ワイ都内10年目 源泉で760だった
病気で2ヶ月働いてないのに、こんなにあって
感謝しかない 地方のメイトは高単価なんだわ
地方はアマフレデリプロいないんだわ
23区も北海道沖縄のさらに離島もフリマネコポス200円未満なんだわ
マジで頼むわ、せめて小学校の算数くらいできるヤツで経営してくれ 都内の一等地で出来てるんだから全国どこでも出来る
ヤマトのクソ銀座って絶対そう思ってるよな
いや、主管も同じか 商流で出来てるんだから総てのコースで出来るってな
自分たちが狂ってることを自覚してないヤツらが経営陣という悲劇よ
まあ倒産以外の未来は無えわなぁ
むしろ倒産させようとしてるとしか思えない そんくらいアホ＆バカ＆クソ＆無能 都内3年目680万だった
でも毎日3～4万歩歩くから身体がキツい
田舎で毎日走行200kmとか聞くとそれも大変そうだけど… 胡散臭いコンサルに騙されてドローンや外車EV買わされ、今はデータベースを無視軽視した足枷にしかならないDXシステムを購入とキテるからなー
船底の穴を広げて我先にドローンする船長のいる船にお前らいつまで乗ってる気なの ちなみにヤホー株調べでホールディングスの平均年収は一千万オーバーで平均年齢は53歳だとよ
全国の運輸のみんな頑張ってんだがなー
でも無駄無意味無価値に頑張ってんだわ
年収一千万貰って減益作るホールディングス様の為に頑張ってんだわー
マジでバカしかいねえんだわ >>776
長尾がやった事で想定される事態とその時の対応策が考えられてた事ってあるの？
今回はどういう事態が想定されるか？その場合どう対応するか？考えられてるの？
4月になって大騒ぎしだすのでは？
ACやECみたいに数か月で終了って訳にはいかないだろうけど ヤマト運輸で一番良かった頃いつなんだろな？
古参は昔が良かったとかいうけどさ
朝の5時半から出勤して23時まで勤務とか
もう若い奴らは無理だろ、、、 >>790
身体使うだけなら誰でも出来るわけだし社員SDなら物流業界では圧倒的に高い支給額です
なのに荷物配りで今以上の給与を求めること自体がどうなの？ってところかな
自分の今の価値を他人から冷静に見た場合、むしろかなり高い位の評価です
貴方が最初から将来を考えて就職するなら新卒でホールディングスに
入社してれば良かっただけの話
学生時代から様々な努力をしてきた方が多いわけで比較されたらたまらない 俺神奈川の田舎なのかよくわからん地域だが源泉620だわ。去年より大幅に増えたけど理由が異常な残業時間だから身体持たん。 >>793
ホールディングスですら
離職率は他業種に比べて明らかに多いぞw
>>793
時給換算で地元のコンビに時給より安いのに？ほんとにそう思う？
あなたがどれだけ配達の仕事を卑下してるから知りませんが、ずっとこの業界にいるからこの仕事を底辺とか言うんですよ。
中には自分の業界が一番底辺！とか言う人たちもいるんですよ。
私が前にいた介護の業界とかね。
もっと世の中を知ってみてはいかがです？ 3年目埼玉源泉500
結構給料は3年では悪くはないと思ってるけど辺境の営業所だったら俺もここで糞糞って言ってたと思う >>798
5年目ぐらいから伸びなくなるから気をつけろ
この会社ボーナス満額もらってからなかなか増えなくなるぞ
昔はレベルがんがん上がって行ったんだけどなー うちも委託切りほぼ決まったみたいで説明しとったが、これってSDが悪いんか？って言う SDが辞めたから委託が増えるよ！やったねたえちゃん 世の中がもう正社員減らそうって感じでやってるからな
委託ばかりにしたいんだろうよ >>793
配達経験ない人ってこういうこと言うよね >>804
配達経験っていうか社会経験だなｗ
自分がそこでしか通用しない事を理解できてない勘違い人間が陥りがちな錯覚。
体壊したりリストラされたりしたら如何に自分が大した事ないか気付くさ。 もう正社員なんてそんなに必要ないもんなぁ！
トラックの維持費に、ボーナス、手取りではく総支給額、会社が払う厚生年金！これらが委託なら会社の経費は減る！
どうせドライバー不足で個人宅の宅配なんて近いうちに無くなると思う！もう、イオンとかコンビニ、pudoとかに消費者が取りにいく感じになると思う
個人宅配は別料金になると思う！今ははっきり言えば過剰サービスしてるだけ >>793
こんなこと言われる会社誰が入りたいと思うの？ >>805
せやな、わいもIT業界で楽しくやってたが眼球おかしくなって運輸業にチャレンジしたわ
人生どうなるかわからんぞ
でも1週間でいいからPPのプログラムいじる部署に出向させてくれ、絶対に今よりマシなシステムにしてみせる >>806
重い品物だけ運ばされる未来しかないんか…
無料配送は店頭受け取りのみとかはいいかもね
再配入れないコレクトは無視でいいですか？ だんだんアマゾンハブみたいになっていくんじゃない？
ヤマトの仕事は町ごとのパートナー店にドサっと降ろすとこまで、みたいな 過疎地だとすでにAmazonハブみたいなことやってるからな
陸の孤島みたいなところにあった営業所は全て閉鎖されて
集荷はその地域の小さな商店とかコンビニだけになってる
配達もその地区に住んでるじいさんとかばあさんがやってたし >>801
各官庁が
運送業界の業務委託は偽装請負であるとして
続々と労働者認定しだしたので、2024年からは
36協定の縛りをうけるから
数を捌けない委託をおいといても意味がないからね
と言って正社員も残業時間に厳しくなるから
持ち出せない荷は誰が配達するの？って話になる
派遣会社から派遣社員として労働力を調達するか
ハブ化して、ラストワンマイルは客に取りに来て
もらうしかなくなるよね
少なくとも委託と成績の悪いSDは消えることになるだろう >>802
不法行為の業務委託そのものがなくなるよ 2024年問題について、今年の4月からなんか色々変わるみたいだけど詳しく知らないのでどんな取り組みになるのか不安だわ。またどーせロクなこと考えてるんだろうな。 会社の取組みじゃなく
法律の枠組みだから基本は決まってんだよな
問題はどう生き残るか
働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間の上限規制が設けられることによって発生する問題のことです。 ドライバーの労働時間が減るため、「会社の売上・利益減少」や「トラックドライバーの収入減少・離職」、「荷主側における運賃上昇」など様々な影響が考えられます。問題に対応するためにも物流業界が、人材確保や業務効率化、問題の浸透などに勤めることが大切です。 それよりインボイスで
メイトや委託が減ったらどうするのよ 減益の補填を現SDの人件費で補う相当ヤバい施策になりそう
好調な佐川さんのマネゴトするみたいよ >>808
異動申請してみなよ
そろそろアンケートの時期だから >>818
うちはもうインボイス制度のせいでメイト減ってきてるよ
ドライバーがメール配るっていうアホなことしてるわ まあ消費者心理としてはわかるけどさ
どうやったら安くなるのか教えてとか偉そうに質問してくる奴らほんと腹立つわ 基本給安くて残業で稼ぐ給与モデルなのに
残業できなくなったら、終わりだ
インセで稼ぐには地域格差、コース格差があからさますぎて平等じゃないし
基本給上げないとドライバー不足加速するだろな ヤマト運輸株式会社 新執行体制について
ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：長尾裕）は、下記の通り新たな執行体制を決定しましたので、お知らせします。
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2022/newsrelease_20230119_2.html 執行役員の方々は、どんな仕事をして、どのくらいのお給料を頂けるのでしょうか？
1日の生産性が知りたい。 Amazonとかメルカリにヤマト魂売ってしまったのが
倒産の遠因になりそうだなあ
あと電気自動車に対する無駄な投資もか、、、、 ヤマト魂なんてクソで売るどころかさっさと捨てるもんだろ
昭和ブラック滅私奉公そのものの考え方 >>828
現場の足を引っ張る施策しか生み出さないんだから生産性0どころかマイナスよ 営業の仕事が毎日毎日意味のないデータ収集とランキング発表だからね。営業って一番お金を生まなくちゃだめなところじゃないの？ あれを営業課というのも無理があるよなあ
データ処理とか事務管理と同じやんけ 荷物の荷の字もないところでだらーんとしてる奴らの高給料稼いでるのドライバーなのにね 車やバイクのチューニングに言える事だけどさ、まずはノーマル状態のメンテナンスをしっかりやって基本性能100％維持した上でマフラーやらエアクリやら改造していくんだよね
タイヤの溝ツルツルだったりオイル漏れしてるのに直さないでどんどん社外パーツ付けるやつは例外なくアフォですね 毎日かいぎかいぎかいぎ言うわりには何も改善されない不思議な会社駄弁ってるだけなんじゃねーの 春闘の組合が要求する額ショボイな。
ベア4000、定昇3000。世間にインパクト与えるぐらい
上げてくれよ。基本給一律１万アップだろ。 現場の基本給2万UP
背広の基本給2万DOWN
これくらいやって正常な額になる >>839
それな。
何で「今日は会議があるから主幹に行ってくる。」で17時まで所長と副所長が二人で行くんだよ。
会議ってそんなに長くて意味あるの？
色んな会社見てきたけど、一日中やってる会議なんて聞いたことないしね。 >>829
日野EVええで、普通免許で乗れるやろあれ
電チャリとでか台車荷物積んだまま積み下ろし出来るから
駐車場所ないコースでは最強や >>844
エリアマネージャーに生産性がないんじゃね？ >>844
コロナのときでも全国旅行してたアホ会社だからな >>844
ヤマトの会議って上の意見押し付けるだけの発表会だろ
会議の意味すらわかってないアホ会社だから
会議の多い会社はクソってさんざん巷では言われてきてるのに
まだ無意味な会議ばかりやってる時間止まった昭和のブラックの見本みたいなもんだ >>834
なのに現場のSDを見下すんだよなヤツらは
バカだから金がどっかから無限に湧いてくるとでも思ってるんだろうな >>839
世界の逆を行くのがヤマト よくいるじゃんそーゆーバカ
逆のことやることで俺は他のヤツらとは違うんだぜ的な勘違いするアホ
それを全社的にやるのがヤマト 倒産以外再生の道ナッシング >>845
問題のブツは日野のじゃねーんだよｗｗｗｗ >>849
そうそう ヤマトのは会議じゃないんだよ 上の言うことを伝えるだけ
そんなのマジでプリント一枚で済むことを会議と称して一日ダベってる
参加してる連中1人残らずクビにしても誰も何も困らない
そんなのが全国レベルなんだからアホくさくなる
そして現場では稼働絞りだから終わってるわｗｗｗｗ そもそもあんなに現場以外の人員居ても仕事なんて有るわけがない
IT部門もサーバ管理も作成も丸投げ外注だから
ぶっちゃけ担当１人にした方がマシなレベルだし
なんであんなに居るのに営業をドライバーに擦り付けてんのか謎
コンビニの1%も客の来ない支店にフルタイム三人受付バイトの場末ホステス事務員並べてるのも謎
トラック20台以上あるのに仕分けバイトは5人以下だから皆やめていく
ホステス連中と店長は中でおやつタイムして
仕分けや委託になぜか荷物探しまで擦り付け
仕分けはともかく委託にやらせんのは違法
まあ委託に仕分けさせるの自体違法なんだがw 都市部でタワマンオートロックのとかて大変ですよな
10件配達あったら台車でいくの？ >>855
異動1年後で申請可能
異動前2年間と異動後1年間の給与賞与の明細が必要
1回でも欠けていたらダメ
会社で再発行はしてくれない
源泉は年間まとめてになっているから途中で異動になったらわからなくなるからダメ
それを揃えて所長を通して主管支店長に面談してもらう
そこで認められたら支社本社と行って最後は社長が認めてくれたら補填してもらえます >>857
10件どころじゃないぜ
タワマン一棟毎日60個来るわ
繁忙期初日なんか200個だぜ
鼓膜おかしくなるわ ビルの場合だけど
エレベーターに全部乗せて
とりあえず各階のエレベーター入り口に下ろしていって
上から順次配達して行ってるべ
タワマンは場所によっては受付とかもある
というか最近受付ありが増えてきてる防犯も兼ねてな
だからそこまで辛くもねえ、、、
まあクレームは相変わらずだが 年収上がっても退職金100万も出ないんだっけ？
年収300万円レベルの生活してないと将来危険だな >>865
退職金は、このまま行くと１50万ぐらいやね。 働き方改革とはなんだったのか、ヤマトだけの問題じゃないもんな
他の業種の人とも話す機会あるけど、仕事量増えて給料減って資本主義の長にチューチューされてるだけだもんな 主管にいる課長とかはお菓子ボリボリ食いながら仕事してる人たくさんいるよ 4.5年前は予算がたくさんあって
設備投資やったり出店とかしてたのに
いつのまにかジリ貧に追い込まれてるから
ホント経営下手くそなんだろなw >>858
明細なんか今無いから会社が把握してるだろ。いちいちマイページを印刷するのか？？ 新たなヤマトルールで１日最低8時間働かないといけなくなるけど、今よりグダグダになる気しかしないわ。４時間ぐらいで終わる会議や研修、体調不良やケガしたとき、台風や寒波で荷物全然来ないときどうすんの。労働時間フル無視でいいならいいけどw >>870
コロナ特需をドブに捨てたからね。ホントギャグ そこらのネットニュースですら利益構造おかしいっていわれてるのに変える気一切ないからな
ドライバーのせいにして逃げ切ろうとしてるやつがこの会社に多すぎる 大阪南港センター勤務、41才でヤマトに転職、仕事内容は派遣を動かす？ ←口説かれたが、将来性ある？年収いくら？ >>873
1便上がりないと無理じゃねえか
配達も労働時間短縮も
この会社に8時間なんてないやん。集荷も締め切り18時ジャストまでだし、夜間配達あるから12から13時間労働 順番に荷主切っていって最終的に尼だけが残るのかな。長尾天才じゃん。 こんな燃料高、物価高なのにいつまでゴミポス全国一律200円以下でやるわけ？ 利益確保のためドライバーがネコポス配れってことになったんだけど2トントラックで何個配れば利益になるのよ >>876
今遊んでる事務員の90%を現場に戻せば委託も仕分け要員も
受付も要らねぇからなw
仕事しないゴミが仕事しない理由をなんとか作ろうとしてるだけ そもそも繁忙期にバイトの手伝いをするぐらい
仕事が無い奴が山のように居るんだぞ
儲けなんか出るわけないだろそんな無駄飯食いがいて
まあ一番いらないのはドローンがどうこう言うたり
コロナなのに大名行列旅行してる連中 ゆうパケットのサイト見たけどさ
うちのネコポスもこれくらい強気に値上げしてほしい
https://i.imgur.com/rjXNJxy.jpg ネコポス税抜350円です…。もう200円としか思われてないけど。 >>870
70円のコンパクトの箱１枚を無料でお客様に届けさせる会社だからな >>865
金額が低い上に自分で運用しなきゃいけないしな >>878
残業や総労働時間どうするかって会議を毎日やってるらしいよw どうやって利益維持しながら荷物減らすかを考えるべきだと思うんだが、、、、、、ww シェアNo.1！
増収減益！
増収減益！
株価は年安更新！
経営陣刷新しろよ…会社潰れるぞ 普段ほとんど来ない主管支店長からの一斉同報メールがハローライト社員強制加入しろメールだもん。明日から寒波だから気をつけろ無理すんなメールならたいしたもんなんだけど。上の腐れ具合は今までで一番だと思う。 >>857
台車使用禁止のマンションあるんよ
設計したやつブッコロリー
あと何階までしか渡り廊下なくて上は途切れてるやつ
ななめでもいいから渡れよ、住民だって駐車場遠回りになってるやん >>894
マジ？スクショくれ
自爆営業の強要は、労働基準法24条の賃金全額払いの原則に違反します。 労働基準法に違反する行為は、労働基準監督署によって厳しく監督されています。 そのため、自爆営業によってノルマの強要を受けたら、労働基準監督署に告発する方法があります。 >>894
自爆営業の強要で訴えていいレベルだな。
目安箱にチクるか本社にチクればこの
バカ主管支店長は飛ぶのは確実だぞ。 >>898
本社からの指示かもよ
本社もかなりバカだから指摘されて初めてヤバい!って気がつくんじゃないかな
それでバカの親玉がポエムの中で強要はしていません!なんて書いて終わりだろ 主管によって全然違うんだな
この時期とうけで滑るので事故と怪我と荷物破損させないように
気をつけてみたいなメールだったぞ >>894
良い案だと思う
それで社員の嫁や子らがSNSやクチコミで無関係よそおって宣伝してくれれば契約者増えるんじゃね？
扶養手当もらってるなら嫁や子供も少しは会社に貢献すべきと思うんだが… でもこのスレの人クソでかい釣り針に全力で釣られるよね ハローライト契約やれよっての
うちにもきたわw
契約されたら
電球の取り付けはセンター長か副支店長または支店長が
行くんだってwww ヤマトのドライバーの休みって翌日の稼働に備えるために
失われたライフを充填するだけの日だよね・・・
1番盛り上がるのは休みの前の夜だけ。
しかも家族と休みほとんど合わないから子供も妻もいない家でひたすらゴロゴロ飯食って横になるだけ。土日休み被って外出さそわれても次の日交番だと夕方までには帰りたいし、
いつも思うのだけど、マジで夜配中止にしろよ 疲れが取れないのはシチクのせい。
シチクとか指定してるのは一部の糞と独身野朗のために夜な夜な回るのはマジ疲れる。土日なんか配達は午前中だけで十分だろ。 単発の休みなんてのは24時間休憩だと思ってる
他の仕事と違って体だるいから昼まで起きれねえしさ
子供とかも学校とかだし
やることないから買い物して夕焼けみながら散歩して
ほんと何やってんだ俺の人生って思って家帰る >>911
子育てしてて偉いわ
ハローライトって顧客への異常検知通知が9〜10時に行われるらしい
じゃあ訪問依頼は午前中になるってこと？そんなもの誰が売るか
売ったら他のメンツに怒られるレベル 前のうちの旦那さん若いけどヤマト勤務で日曜日にだいたい車止まってるが
まわりが理解ある人ばなりなのか？ 日曜日は家族が車使うから置いて出勤してるだけでしょw ハローライトってさ
訪問して死体とか見つけたら警察に事情聴取されて集配止まるよな
訪問するとこまでで先のこと全く考えてないだろ
今現在まともに集配する余裕もないのに何で余計な仕事増やすんだよ
マジでバカなのか >>916
死んでないとしても応答あるまで裏口廻ってみたり空いてる窓から侵入して生存確認する義務が発生するよな
暇な所長しか無理だろこれ >>888
毎日会議するまでもなく結論出るよな
夜配廃止しかないって
残業代も労働時間も削れて万事OK、一件落着 断られる理由を推察すると、無理ゲーな企画だよな
一人っ子で親元から離れて暮らしてる奴や兄弟全員が親元から離れてないと厳しいわ
今時の爺さん婆さんなら普通にスマホを持ってるし、リビングにカメラを設置したり、アプリで家電を操作出来る時代に電球のオンオフだけで見回るなんてドブに金を捨てる様なもの てかハローライトで検知、訪問してピンポン押して反応なかったらどうするん？
ドア蹴破る訳にもいかんだろうし、不在票でも入れとけばいいのか？ 明日大寒波だというのにシチクの荷物を頼むガイジのツラ拝みに行くか >>916
数ヶ月前に、配達言ったら警察が来てて、孤独死の現場見てしまったよ。
頻繁に来るお客さんじゃなかったけど、なんか切なかったよ。 >>917
不法侵入扱いされたらどうするんだよっていうｗ >>910
それも退職の原因かな～。隣のセンター3.15で３人辞めるわ。
１人はもっと金が欲しいから委託になるみたいだけど。
稼ぎ方・休み方・働き方全部ダメだよなヤマトは。
組合が入社より退社の方が上回っているらしいから職場でも対策考えましょうだって。 現在○名の社員の加入がありますが、○主管の社員は○名。まだの方は早急に申し込み願います。
無料キャンペーンという名の強制。 >>927
既に夏の風物詩としてカンパという名の強制があるからな
１つ２つ増えたって一緒だろｗｗｗｗｗ 川野智之（かわの・ともゆき）
ヤマト運輸株式会社 リテール事業本部 多摩主管支店 営業担当マネージャー
2006年、セールスドライバーとしてヤマト運輸に入社。2016年から稲城営業所、2018年からネコサポ多摩ニュータウン営業所の支店長を務めた後、現職。地域のコミュニティ拠点「ネコサポステーション」による生活支援サービスを推進するとともに、HelloLightを活用した見守りサービスの設計から立ち上げ、運営までを担っている。
多摩主管支店のやつらだけ買えばいいんじゃね？ >>925
ハローライトってあたかもヤマトが開発してサービス提供してる態でやってるけど実際は
HelloLightっていう通知機能付き電球を開発して売り出してる会社あって
そこと提携して該当電球を仕入れて来て
通知があった時に訪問するって部分だけ付加して割増料金で提供している形なんだよね
ヤマト的には仲介商売みたいな感じで紹介した客の数だけ儲けが入ってくる目論見だったけど
宣伝費用ばかりかさんで契約者数が増えずに焦ってるところなんだろ
自爆営業求め出すくらいだからもう既に相当な赤字なのかもなｗ >>930
なるほど。教えてくれてありがとう。
泥沼なんだね。 動画と公式のサイト見たけど
どうやら
俺らドライバーが見守りに行く必要は無さそうだぞ
ただハローライトって電球売ればいいだけ
あとは購入者の身内がメールやLINEスマホで安否管理するだけって感じ
https://youtu.be/ZUBiWrhjlYc
https://hellolight.jp/
支店長の説明と全然違くて草 それただのハローライトや
通知が届いたらヤマトが訪問するオプションを付けて売ってるの 支店長は
なんかあってもドライバーは行く必要はないと言ってたけど
、、、
やっぱ俺ら行かないとだめなのか？ >>932
そのサイトが大元の通知機能付き電球を開発して販売している会社であって「ヤマトのハローライトサービス」とは別枠やぞ
>>930にも書いたがそのhellolightから仕入れた電球に訪問サービスを付加して支払い形式を変えた上でおよそ倍の額で販売してるのがヤマトのハローサービスや >>934
ヤマトのハローライトページに「依頼時にはいつものヤマト運輸のスタッフが代わりに訪問」と書いてある
いつものはエリア担当SDしかあり得ないだろう カンパ、持株会、スワンケーキ、ハローライト。イヤだと言えない、言わせない空気。ここは北京か平壌か。うちの馬鹿社長の顔と、習近平とかか金正恩とかの顔とがだんだんおんなじに見えてくるよ。 >>935
>>936
ありがとな
やっぱりヘタに売り込みに行ったらクソ面倒なことに
なりそうなのがわかったわ 明日の給料楽しみだな。
ここから2、3ヶ月総支給30もいかないと思うから、節約生活しなきゃだな。
明日だけは、風俗で豪遊するぜ！ なんでこんなに金にならないことばかりしたがるんだろうな？
ヤマトを倒産させて利益を得るヤツが大量にいるとしか思えないんだが？ 真面目にやる=働いてないゴミのリストラだから
働いてない奴が必死でゴミになるように進めてるのよ
真面目にやると仕事の無い連中はクビか
現場に戻されて仕分けか委託のポジション >>938
ほぼ同じようなもんだと思うわ
会議も北朝鮮か日勤教育かって感じだし
ただ上の言うことにハイルヒトラー！
だから増収減益とかになるんだろ、アホくさ もう物価高で会社が一番苦しんでるもんなぁ！
運賃は上げないし、上げたら客は離れるし
かと言って経費は膨らむ一方だから、今年のボーナスなんて本当に期待できないだろう 零細企業はどんどん潰れてるからな...
うちの荷主もじゃんじゃん減っていく 入社してガチで気狂い級の繁忙期をこなして自己最高歩合
でも自分の平均歩合のせいぜい＋2万程度
割に合わないとはまさにこのことをいう。 東京方面からは普通に入荷してるな
ふってないんか？ あほがスタッドレス履いてなくて交差点でスタックして動けないから出勤できねー 総額51入ってたけど、来月は期待出来ないだろうし、個人的には毎月繁忙期の方が助かるよ。
いっぱい働きたいよ。 3年目独身で控除額10万強なんすけど、そんなもんすか？額面40万あっても手取り20万代なんですけど..... 取り敢えずの出勤命令
稼働するかの判断は現場に丸投げ
利益第一！安全二の次 集配停止で休みになったー
自分はもともと休みだったけど連絡来たのが7:30回ってからってのもどうかと >>954
手取りにこだわって何かある？
大事なのは退職金じゃね？ >>954
いつもよりも多く引かれてるってことか?
それなら何が多かったのか確認して納得できなければ所長にでも聞け
それか3年もいて初めて10万以上引かれてることに気がついたってことか?
それなら気にすんな 給料もらうと一ヶ月の疲れが吹っ飛ぶわ
家族も喜んでくれるしヤマトで働けて幸せです >>910
惨めすぎる
嫁からも嫌われてんだろうな
俺の嫁は休み合わせてくれて尽くしてくれるよ 超勤D95時間ワロタ
累計150時間見えてきてるぞ… 集荷しても全てベースに留め置いて、明日の発送するんなら、今日の荷受け中止しろよ。 吹雪の中配達とか経験ないけど
めちゃくちゃ危なそうだな >>962
吹雪だろうが俺様のエロ動画を入れるハードディスクをさっさと持ってこいよ。fc2 のハメ撮り動画が毎日山ほど入ってくるんだよw >>967
そりゃあ吹雪くような田舎じゃあエロ動画ぐらいしか楽しみないもんなw >>967
ハードディスクが結露して壊れるからやめとき… そんなもん残してるアホいるのか、、、
死んだ後にバレたら恥ずかしいやつやん 十年ちかく働いて退職金0か。dc制度に移行されたせいで下ろせないのかな？ >>972
そんなもん
委託切SD1欠で時間伸びまくり だって委託切れって上からせっつかれてるんだもの
その分の仕事量どこ行くかとか全く考えないんだからな >>961
1月前半も繁忙期だったのかもしくは休みがほとんどなかったのか…どっちにしろ過労死ライン超えてるから死なんようにな 事務所にSD別アタック率って数値の張り紙貼ってあったのですが、なんのこと？
重要視される数字？ 労働時間が伸びてるから委託を入れる
↓
委託費が多過ぎるから個数制限する
↓
それでもまだ委託費が多過ぎるから委託切る
↓
SDの労働時間が伸びてどうしようもない
↓
労働時間削減の為に委託を入れる
これをもう１０年以上繰り返してるのがヤマト
そして悪いのは総て現場のSDらしい
やってらんねーだろ 散々いわれてるけど、クールコレクトだけSD配達っていうが走行距離倍増するから一緒なんだわ
それどころかインセンティブ下がるからやる気もなくなるんですわ >>980
うちのセンターはPSDがその稼働やってるよ
おせちで爆発してたけど >>979
やってらんねーからどんどん人が辞めてるわけよ
この安月給でこのキツさに耐えるのって、馬鹿かマゾだけ
俺ももう体がもたんから、変形労働時間制廃止でラクにならないんなら辞めると決めてる 今日の3便酷かったなw
2便より入ってきた！
もう馬鹿だよなw >>983
こいついつもこのスレ荒らしてる犯人だろ 雪全然降ってないのに今日休みやったわ
で明日主管命令で全センターで10時出勤＋稼働減らせとの事…本気でアホだろ うちの主観は昨日すっごい雪で台風並みに風吹いてたのに普通に稼働させよ ここんとこ毎日3便到着1時間遅れなんだが
さらに自社便だと要領悪くて余計にダラダラやっててぶん殴ってやりたくなるわ
大型だろうが同じ正社員なんだからミシミシ動けや
19時近くにしか出庫できないこんな体たらくでどうやって時間減らせってんだよ インセンティブは1ヶ月のトータルの集配個数で決まる？
年明けてからは集配個数は落ち込んだけどマックスについてた。1日ごとに決まると思ってた >>992
お前開示請求はいつするんや？臆病者のカスめ！
はよやってみいや！！ >>994
あれだけイキっていたんたから当然やっただろ
信書の訴えだってもちろん総務省に訴え出てるだろうし
ただ無視されただけだろ
あれで何もしてなかったら生きている価値なしのマジヘタレだよ スワンとかカンパとかの前に、忘れてるの？
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