前スレ
【桜にN】日本交通に明日は無い★108【ｻｸﾗﾁﾙ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1615894337/
探検
【桜にN】日本交通に明日は無い★109【ｻｸﾗﾁﾙ】
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前スレ
【桜にN】日本交通に明日は無い★108【ｻｸﾗﾁﾙ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1615894337/
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
（※乗務員がIPタブレットでリアルタイムで見れる空車待機台数／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピタルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
知らぬ間に109か(￣▽￣;)
ギョロ目ツルッパハゲルンペンは
今日もダラダラ洗車してたよ(ノ´∀｀*)
★1 【認識不足】
個人的に、いつも点呼から21時間経っても
洗車納金終わってない奴って
時間管理のできないダメ人間だと思う。
たまに最後ロング引いてしまった時は仕方ないが。
570国道７７４号線2019/04/19(金) 06:16:59.93ID:hd20g4fx
>>504をソースにあげたが、タクシーの隔日勤務と関係無し。
嘘ソースで誤魔化そうとした。
>>559
>タクドラが健康を害し早死にしたりするのも、
隔日勤務で健康を害したり早死にしているタクシー運転手が多いという実態なし。
>>536
>ソースはいくらでもある
>>567
>ソースは出せないわ
wwww
>>922
> >>911
> お前女いるの？
孫も居るけどw
>>929
> >>924
> いやいや、女いるの？て聞いてんのw
いるけど、なんで？
またの名を 日本スゴイ君w
2018 01
このあたりだと連投バカはいねー ような
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516173542/
いやあん時は面白かったw
あの頃は、現在の連投モンスターにバージョンアップするとは、想像できませんでした。
https://youtu.be/eX1fobfvU0c
@YouTubeより
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
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・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
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・日本医大病院
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・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
少し修正(^^)v
本日、グループ全体で338名の新卒社員が入社しました。
感染症拡大防止の観点から、昨年同様にライブ配信による入社式としました。
皆様どうぞよろしくお願いいたします！
#日本交通 #タクシー #入社式 #新社会人 #おめでとう
希望してももう１３出番は難しくなるかもな(^_^;)
それが狙いだと思う。2024年からの労働時間の規制強化を念頭においてゆくゆくは
13勤はできないとか隔月にでもするんじゃないかな？
だってコロナ禍の中、どこに行くんだよ？
就職氷河期だぞw
諸注意
「納金しながらスマホでゲームするのはやめてください」
「納金しながらスマホでゲームすんな」
アンチ
「ほら、会社に絶対服従だ！」
(^^)v
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
本日、グループ全体で338名の新卒社員が入社しました。
感染症拡大防止の観点から、昨年同様にライブ配信による入社式としました。
皆様どうぞよろしくお願いいたします！
#日本交通 #タクシー #入社式 #新社会人 #おめでとう
コレが現実だ(^^)v
お前女いるの？
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
（出典：東京交通新聞）
コレが現実だ(^^)v
お前ハゲてんの？
> 【無線配車（2021年2月）】
>
> 1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
> 2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
> 3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
>
> （出典：東京交通新聞）
ごめん、タイトルだけ変えて数字は12月だったわw
誰か２月のデータを教えろよw
ピーター・ドラッカー
お前はまず、客観視する能力を身につけろ。な？
ジェフ・ベゾス（Amazon創業者）
お前孫いるの？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談も必要ありません。
使えない417所長率いる1010営業所では早番は5:30～8:30まで、遅番は14:00～16:00の10分刻みの集団点呼に変わったぞ。それ以外の時間に出ようとすると嫌み言われる。別に何時に出ようが関係なくね?売上とかハンドル時間確保とかやることやってるなら。
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
意味を理解してから引用しなさい。
連投迷惑行為と相反してるよ。
大人気だね(￣▽￣;)
おれも逢ってみたいわ(ノ´∀｀*)
けど結局のところは人材の使い捨て
３時間の幅があるならなかなか親切だと思うぞ？
それ以上の出庫時間の幅を持たせると前乗り、後乗りに迷惑がかかるだろ？
逆にいつでも出て良い会社があるならば、潰れかけだよw
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
４位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
５位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
コレが現実。
お前孫いるの？
お前基地外なのか？
医療従事者を守り 公共の交通機関として 国民の
皆様の為に活動します。
日本交通では業務中にコロナ感染した乗務員は
１人も居ません。
https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/covid/
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
組合に入ってないから東京交通新聞のデータが人伝てなんだよw
お前ハゲで孫いるの？
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品を開封してアルコールチェックを行っています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
君達の売上とか社内の雰囲気など誰も興味がないので他のスレに連投するのはやめてくれ
それなら新卒は全員日本交通にはいる事を願う
何で5chで社員募集の宣伝するの？
新卒も5chみるの？
ダンプと事故る
猿軍団
就職先がタクシーなんて親はどう思ってると思う？
大学行かせてタクシー会社じゃ学費無駄にして親不孝者って思われてるよ｡
それを自覚しな｡
> 新卒が1000人入社予定だから経験者は入れないんだろ？
> 何で5chで社員募集の宣伝するの？
> 新卒も5chみるの？
若い人は５ちゃんねるどころか、
２ちゃんねるも知らないだろうね。
ただ、嘘や誤解が広まってんのが個人的に残念なだけ。
今の日本交通は、ゆるゆるであります。
https://i.imgur.com/OCOkSjb.jpg
予約の3万収、素晴らしい♪( ´▽｀)
込み69,780円
https://i.imgur.com/QVJvU5b.jpg
抜き65,090円
https://i.imgur.com/zb9oZ4D.jpg
なにが嘘や誤解だ。
おれたちハロートーキョーの運転手は、日本交通など断じて認めん。
おまえらが悪いわけではないが、おまえらの大親分川鍋は、たんなる侵略者だ。
あの良客たちが、おまえらの会社にスポイルされて、ワンメ無線客と同じように扱われるのかと思うとそれがたまらん。
>>86
9万だか6万だか、そう書いてあるだけで、それを証明する何の証拠も無いな。
Twitterで調べると画像が付いてきたりするよ
https://i.imgur.com/bMb7AWy.jpg
ハロー東京？
そんなポンコツ会社がなんだ？
お前の人生終わってんな｡
また捏造画像を貼ってるよ。
ハロートーキョーってすでに潰れたよね？
イースタンエアポート、ハロー・トーキョーを譲受
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000023.000053767.html
、、、ハロートーキョーって、今は日本交通じゃんw
https://youtu.be/e0gVWe3oKNI @YouTubeより
タクシー屋さんがLIVE中(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
そんな認識や言い訳だとまた逃げられるぞ
ネットでまとまった情報が5チャンネルぐらいだから書き込まなくても見ているってさ
上層部も認識してるから連投ジジイを始めとした内勤を放し飼いにしてるんだろ
やっと「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」が専用乗り場一覧に入ったな(^^)v
https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/reserve/platform/
辞めたら良いんだよ、バイバイ(^^)v
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
日本交通が緩いって、ジャイアンが自分の歌が上手いと思ってる位に勘違いしてる
まーその緩いって言葉もイメージ戦略で使っているんだろうけど、あなたがやっている事は社員募集の宣伝そのものだよ
ただ誰も間違いを訂正してやらないから、発信力強めのオレ様が訂正してあげてるだけ。
誘ってねーよw
徳さんにも発言力強めに対応すれば良かったのにw
書き込みスレ数が多くてネット依存の変態並だな
http://hissi.org/read.php/traf/20210403/ZlYvL2J5cnY.html
タクシードライバーの雑談日記★240冊目
【株禁】タクシードライバーの雑談日記★138冊目【ﾏﾀｰﾘ】
都内新人タクシードライバー 20人目
タクシー自由化を夢みてます
【タクシー】本日の営収報告★33日目
【桜にN】日本交通に明日は無い★109【ｻｸﾗﾁﾙ】
[km]国際自動車★93～今年も桜、花見と休業日お預けか？
*東京無線タクシー★47*オンムジェヒュ百人町
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
旧ホテル時代から引き続いて、東急ホテルズのフラッグシップ（旗艦店）と位置づけられ、2010年10月22日にオープンした[3]。名称は、国会議事堂近くに位置することから、英語で首都を意味するキャピタル（capital）ではなく、議事堂を意味するキャピトル（capitol）から名が付けられた。
※キャピタルじゃなくて、キャピトル。英語でも綴りが違う。覚えておこう！！
ゴミしか乗らん
歌舞伎町に専用乗り場作ったら良いんちゃうの？
ギョロ目ツルッパゲルンペン。
パチクリン。
ヒオキデス( ´,_ゝ`)
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品を開封してアルコールチェックを行っています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
https://youtu.be/asiktDgTxyE @YouTubeより
↑
音がなくて怖かったわ(^◇^;)w
真実)本採用になれば11でも12でも本人が自由に選べる
なかには13やるやつもいるが金稼ぎたくて自発的にやってるだけ
ようは本人が自由に選べる
中古制服支給→嘘
真実)新品が初年度2着、3年目にもう1着支給
アルコールチェック用ストロー支給は入射時の1回だけ→嘘
真実)毎出番、使い捨てのストローでチェック
嘘を広める理由はなぜだい?
日交落とされて嫉妬してるんだけだなｗｗｗ
真実)有給は100%消化が義務
取ってない場合、内勤から急かされる
誤解って何？日本交通が規則が緩いって事かな？
そもそも経験者は誘ってないって言うくらいだからどう思われてもいいだろ
それとも新卒さん達に誤解されるとまずいのかな？
新卒は馬鹿だから金が良ければ多少きつくても日本交通に入社するからいらん心配するなよ
他のスレに書き込みやめて
他のスレをめちゃくちゃにしないで
1月と5月と8月しか使っちゃいけないって言われたんだけど、それじゃ有給じゃなくね？
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品を開封してアルコールチェックを行っています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
朝鮮民主主義人民共和国
る 効
て い
い て
効 ぅ っ る
ぅ ！
う
ぅ （ ^)o(^ ）！
う
ぅ
う
ぅ う
ぅ
この営業所（直系）の方ですねｗ
604 国道７７４号線 ▼ 2021/04/01(木) 20:13:38.37 ID:BN8fEYgX [1回目]
>>580
そこの某直系子会社
ハンドル時間14時間15分未満＆休憩時間4時間30分以上＆税抜4万円未満の場合、
月に1回目でテンプレ始末書、2回目以降は公開叱責とフリー形式の始末書を書かされます。
事故・違反は絶賛増加中も、個々人のせいだと言わんばかりの指導が行われます。
更には率先してカメラチェックでモニタリングの採点を行い間接費を垂れ流します。
勿論、これらにもテンプレ始末書＆詳細の始末書＆公開叱責付き♪
対外的なクレームが入社来ゼロでも、対内的なモニタリングが全てです。内勤の評価と年収のために♪
交通費は当然ありません。また、アルコールチェックのストローは入社時に1本のみ支給です。
605 国道７７４号線 ▼ 2021/04/01(木) 20:26:28.91 ID:BN8fEYgX [2回目]
>>604に追記
制服は半年後に1着支給、それまでは脱北者の中古となります。
再支給は3年に1回と、ストローの件も含めて恐ろしくケチ臭く、衛生面で問題のある会社です。
更には>>580と同じく、自由に有給や出番変更を行使出来ません。
土下座をしてお願いするか、泣き寝入りをするかの二者択一となります。
また、入社時に就業規則の配布・読み合わせなど一切行われません。
ワ〇ミもビックリのホワイト企業です。是非、ご応募ください。
618 国道７７４号線 ▼ 2021/04/01(木) 21:09:46.37 ID:BN8fEYgX [6回目]
>>615
紛失したら150円徴収致しますｗ
> 13勤強制→嘘
> 真実)本採用になれば11でも12でも本人が自由に選べる
> なかには13やるやつもいるが金稼ぎたくて自発的にやってるだけ
> ようは本人が自由に選べる
>
> 中古制服支給→嘘
> 真実)新品が初年度2着、3年目にもう1着支給
>
> アルコールチェック用ストロー支給は入射時の1回だけ→嘘
> 真実)毎出番、使い捨てのストローでチェック
>
> 嘘を広める理由はなぜだい?
> 日交落とされて嫉妬してるんだけだなｗｗｗ
君が正しいよ(^^)v
> 有給取得できない 嘘
> 真実)有給は100%消化が義務
> 取ってない場合、内勤から急かされる
オレも休むように内勤くんからお願いされたよw
> >>131
> 1月と5月と8月しか使っちゃいけないって言われたんだけど、それじゃ有給じゃなくね？
使っちゃいけないんじゃないんだよ。
その月なら公出併用という超有利な取得ができる、って事。
２出番休んでも、２公出扱いが認められて６２％まるまる月給に反映される。
https://youtu.be/asiktDgTxyE
@YouTubeより
↑
なんかこの動画、凄いよ色んな意味でw
お前ハゲで孫いるの？
お前ハゲで女いるんだって？w
隔日勤務の1日の売り上げ1万円でも文句は絶対に言われないですか？
理由は、自由に働けて自由に休めるから！
平日はゴルフもしたいし、風俗も行きたいですしおすし
それはないと思うなw
ご自由にw
足切りは3万5千円弱。
割り続けてると呼ばれますよ？
あの肥溜めの中でやって行くのを
３割から６割の人間は売上的にもドブ
楽には稼げないよ
ゴルフ部とかある営業所もあるようですよ？
> イメージ出来る？
> あの肥溜めの中でやって行くのを
>
> ３割から６割の人間は売上的にもドブ
> 楽には稼げないよ
【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
新人は無限優先権があるからラクですよ？
統計上どうやっても３割６割はドブ
自分は中卒です！ 元ヤンキーですが！
呼ばれると一体、どうなるんですか？
https://i.imgur.com/8ey05xR.jpg
> >>154
> 呼ばれると一体、どうなるんですか？
聞いた話では所長から
最近体調悪いのー？とか、どこに営業に行ってるのー？とか、じゃ六本木ヒルズ専門でやってみたらー？とかアドバイスくれるみたいだね
朝鮮民主主義人民共和国
https://i.imgur.com/f2Y32WO.jpg
つくづく情報発信におおらかだね
（※就活生の個人情報発信は控えた方が良いと思うけれども）
https://i.imgur.com/yy6Pt7R.jpg
ゲーテ
真面目に真摯に仕事をしていくんだ。
それは誰に茶化されても恥じ入ることではない。
半数以下は４万台
まぁ順当
どれもオワコンで草
誰も嫉妬しないけどな草
誰も嫉妬しないけどな草
平均空車時間7分とか草
まさにワタクシの事です。
真摯な男、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
その後、この給与じゃ一人暮らしじゃ大変だろ？って貸付してくるみたいだね、低賃金でボロ雑巾のように扱われてくんだよね
独身の社会生活したことない無知な若者か年金ジジイしか、こんな賃金じゃやっていけない業界
初乗り420円から早く戻せよ
ドライバーの手元に幾ら入るんだよ
今時ガキの小遣いにもならねーよ
下げるのは馬鹿でもできるんだから、
はやく初乗り1000円にしろよ
> 13勤強制→嘘
> 真実)本採用になれば11でも12でも本人が自由に選べる
> なかには13やるやつもいるが金稼ぎたくて自発的にやってるだけ
> ようは本人が自由に選べる
>
> 中古制服支給→嘘
> 真実)新品が初年度2着、3年目にもう1着支給
>
> アルコールチェック用ストロー支給は入射時の1回だけ→嘘
> 真実)毎出番、使い捨てのストローでチェック
>
> 嘘を広める理由はなぜだい?
> 日交落とされて嫉妬してるんだけだなｗｗｗ
キミが正しい(^^)v
野原ひろし『クレヨンしんちゃん』
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
グリーン姐さんにはヤラせてもらえたー？
税込75,100円
https://i.imgur.com/GpW4Wdh.jpg
税込63,530円
https://i.imgur.com/C87tYn9.jpg
> 真面目に真摯に仕事を遂行する
> まさにワタクシの事です。
>
> 真摯な男、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
真面目で真摯な人は、
喫煙という悪臭には染まらないのだが？
噂のチンドン屋背広も煙草もやめたのかな？
連投迷惑行為などしないのだが？
欲しがるばかりの奴は結局何も持ってないのと同じ
自分では何も生み出せないから
愈史郎 『鬼滅の刃』
都合悪い書き込みは自分でチマチマNG登録してるくせに後出し見えない宣言とは何と滑稽なw
ほんと情報を持ってないやつばっかりw
掲示板だぞ？
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
たぶん皆んなが思ってるより多い。
車内でこんなにリアルタイム情報があるのは良いよな(^^)v
51回、91,750円（日本交通グループ）
【実録】タクシー24時！3月27日プロタク藤野洋一の営業解説 https://youtu.be/DIvLvdu3GP0 @YouTubeより
↑
動画で営業解説アリ(^^)v
朝鮮民主主義人民共和国
専用乗り場でもない場所が沢山あって草
陸王交通にいた藤野洋一か
陸王とか国際とかで色々トラブったとい聞いてたが
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
、、、ちなみにワイは今月、１１勤務(^^)v
１３勤務したくても降ろされる方を心配した方が良い。
https://i.imgur.com/8KczW1K.jpg
＞>>198
＞専用乗り場でもない場所が沢山あって草
それを乗務員がリアルタイム監視できる態勢が良いだろ。施設側は日本交通に来て欲しいから、そうなっている。
＞>>201
＞陸王交通にいた藤野洋一か
＞陸王とか国際とかで色々トラブったとい聞いてたが
今も陸王に居るんじゃないの？
時々、日本交通グループで乗務してるから。
https://i.imgur.com/5t69v7r.jpg
未払い賃金を労評員には支払っています
さあ集団訴訟でkmの4億円を上回ろう
https://www.rouhyo.org/transportation/2124/
全ての組合が無駄。
組合費相当分を貯めれば30年で360万円を超える
（月1万円想定）
私たちが人道的見地から要請していた「重症化しやすい高齢者や持病持ち乗務員の休業」
についても、明確な理由を示さず拒否しました。
これが公式回答になるとまずい
> 御用組合は辞めてここへ
> 未払い賃金を労評員には支払っています
> さあ集団訴訟でkmの4億円を上回ろう
>
> https://www.rouhyo.org/transportation/2124/
でもアレだな、
ガススタンド制限について戦ってるのは良いな。
アレは会社も乗務員も損をしてる愚策だからな。
資本に都合の悪いことが判明したか？
私達は団交を効率的に行うため、日交資本に対しあらかじめ「今回、会社が回答すべき事項」を５０項目ほど提出していました。
これらの項目は、前回の団交で資本側が回答すると約束したものや、すでに他労組に回答しているものが大半で、資本に負担を強いるものではありません。
しかし、日交資本は「質問事項が多すぎる」「質問を見落としていた」などと言い訳をして、ほとんどの質問にまともな回答をしませんでした。
特に酷かったのが、指定 LPG スタンドの検証データを出してこなかった件です。
これは、資本が燃料費削減のためリッター単価の安いスタンドで給油するよう指定したものの、営業所や繁華街から遠いスタンドを指定したため、仕事の効率が悪くなってトータルコストでマイナスになっていることを検証するためのデータです。
前回の団交で資本が提出すると約束していたにもかかわらず「スタンド指定は、長期的に安いスタンドで入れていくという考えで決めたことだから、短期的なデータでは判断できない」と前言撤回し、組合が抽出依頼した７項目全てのデータを出してきませんでした。
また、組合が要請していた、スタンド指定の真の目的が「自腹給油」である事を立証するためのアンケート調査案については、「会社にメリットが無いからやらない」と、自腹文化を変える気がないとしか思えない回答があり、一時団交が紛糾しました。
しかし、この点については、労評顧問弁護士から「給油スタンドを指定することに合理性があるのかについて検証するデータが出せないということなら、長期的にメリットがある事を具体的に説明してもらわないと誠実に回答したことにならない」と注意して頂き、引き続き討議していくことになりました。
新卒者も来てね
https://www.rouhyo.org/transportation/2124/
ガススタンド制限は、役員とガス会社社長との金銭的な癒着。贈答とかも含めて。
前職の物流部門で発生していてオレ様が粛清した。
会社の許可は必要ないでしょ
自腹高速や自腹洗車はよくやるが、自腹給油はしたことないな
遠方に行ったとしても電話1本で2千円までならOK出る
待機台数0台に行っても客なんてこないけどなw
コロナ化でビジネス街の乗り場は墓場だから病院に殺到、入庫件買ったってまともに入れないオワコン
よくもこんなご時世に新卒300人もとったよな、そいつらの人生面倒みる気ないだろw
たんに大学まで行かせてもらってタクシー業界に入社した罪悪感から辞めれないのをいい事にボロ雑巾として使うのが目に見えてる
いやいや、せっかくいい機会だったんだし徳さんと議論してみれば良かったじゃないw
自説を滔々と語ってさ、華麗なる前歴も向こうは知ってるはずだよな？w 本当の事ならさw
00年前後の氷河期世代と違って、コロナ禍でも元の母数が少ないお陰で公務員試験倍率は常識的、
中小企業以上の枠もそこまで絞られていないのに、関東の大学を出て日本交通入社とか意味がわからない。
元祖氷河期世代が、取り合えず働けと言われて、パチ屋・サラ金・飲食・技術系は軒並み特定派遣、
最近の救済試験でも氷河期倍率だったが公務員試験や難関試験の多重浪人、どちらの層も報われなかったのを知らないのかね。
新卒カードをゴミに切ったら、母数少なくても這い上がるのは、日本という社会では困難なのに。
その時も愚策を愚作って書いてたの？w
同期で呑むと辺境の奴が自腹給油を愚痴ってるねw
早番の帰庫は深夜3時頃か。
日曜日の夜とかは最寄りの経堂が朝の6時にならないと開かない。普段でも3時からでないと開かない。
最寄りといっても10km離れてるそうだ。
だから事故が多くて保険料が数千万円高くなったとか。
ガススタンド制限は完全なる失敗策だねw
品川なんだよ（爆）
頭悪いよなw
> 結局、辺境三鷹の最寄りガススタンドは、
> 品川なんだよ（爆）
>
> 頭悪いよなw
そうそう、品川も今は８日間休んでるんだよw
だから辺境三鷹の最寄りガススタンドは、板橋区か江東区（爆）
馬鹿じゃないの？w
ガススタンド制限という失敗をやらかした奴は馬鹿。
だ・か・ら
その時も愚策を愚作って書いてたのかどうか教えてってばwww
んで誰も誤字に気付かない経営幹部会だったのかっていうwww
俺は25回7万でいいわ。
同期で飲む…ほう、このコロナ渦で飲み会？
お前孫いるんだよな？孫にも「コロナはただの風邪」と教えてノーマスクで登校させてんのか？
学校や他の父兄から問題視されるよな普通？
で、お前は密な飲み会やって帰宅してんの？家族になにも言われない？彼女からは？んん？
最近タバコを恵んで貰う行為も
止めたみたいだな。
やっと気付いたか？チンドン屋(ノ´∀｀*)
高橋くん、ガムばれ(￣▽￣;)
また鏡見てるのかWWW
あ、川鍋君も未体験かwww
川鍋君は令和納豆の人が良い生まれだったという感じｗ
同期にしろ誰にしろお前の相手する奴なんて居る訳ないだろアホ。さりげなく"オレじゃない"カマすなボケ。いい年こいて何言ってんだカス
最強の新卒カードを一年中乗務員募集してる零細タクシー会社で切るんだもの、そんな馬鹿集めて新卒しか取りませんとか草はえる
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品を開封してアルコールチェックを行っています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
よっぽど辺境が嫌われているだけだろ、ここでも仕事しないでひたすら粘着しているのも
いくくらいだしｗ
同期で飲む…ほう、このコロナ渦で飲み会？
お前孫いるんだよな？孫にも「コロナはただの風邪」と教えてノーマスクで登校させてんのか？
学校や他の父兄から問題視されるよな普通？
で、お前は密な飲み会やって帰宅してんの？家族になにも言われない？彼女からは？んん？
> >>242
> 川鍋君は令和納豆の人が良い生まれだったという感じｗ
令和納豆(^◇^;)
> 笑
>
>
> 同期で飲む…ほう、このコロナ渦で飲み会？
>
> お前孫いるんだよな？孫にも「コロナはただの風邪」と教えてノーマスクで登校させてんのか？
> 学校や他の父兄から問題視されるよな普通？
>
> で、お前は密な飲み会やって帰宅してんの？家族になにも言われない？彼女からは？んん？
オンラインに決まってるだろ、ボケ(´･ω･`;)
> スタンド制限は実質、辺境だけなんだよね。他では厳しいとか聞いたこと無いぞ
> よっぽど辺境が嫌われているだけだろ、ここでも仕事しないでひたすら粘着しているのも
> いくくらいだしｗ
んなことねーよボケ、どのスタンドでも自由に入れて良い営業所なんて無いわw
成田空港近辺でも満タン入れられないだろ？
入れられたらもっと稼げる。
給油で200円節約しても売上で2千円以上損をしている。
長野県にガスが半額のスタンドがあったとして、そこに全車が行けば平均給油単価は半分になる。
じゃそうすれば会社はそれで儲かりますか？
より高く利益が残りますか？って話だw
給油で節約するって考えが根底から間違ってる。
お前ハゲで孫いるの？
いやー笑わせてもらいましたwww
いくらなんでも苦し過ぎwww
> 元東証一部の幹部がなんでタクドラやっててしかもスレに現れるんですかねえ
働き過ぎて1年くらい入院してたんだよ
530国道７７４号線2020/08/25(火) 08:29:52.70ID:XVrRmeZc
オレは今、タクシーが面白くて仕方がない。
自分でその日の営業を企画し、
自ら顧客を探し、
自らサービスを提供し、
直接に感謝され、
自ら代金を受領し、
報酬は自分次第で計算は明確。
前職で主に承認印を押していた日々では望むべくもない面白さだ。自分の報酬の根拠も規程の中にしか無かった。
主に承認印を押していた日々で働きすぎで体を壊した
虚弱体質か、ホラッチョか、どっちだ、短小くん答えなさい。
で
お前孫いるんだよな？孫にも「コロナはただの風邪」と教えてノーマスクで登校させてんのか？
学校や他の父兄から問題視されるよな普通？
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
我ながら素晴らしい投稿だな(^^)v
よく噛み締めて読みなさい
自分でその日の営業を企画し、
自ら顧客を探し、
自らサービスを提供し、
直接に感謝され、
自ら代金を受領し、
報酬は自分次第で計算は明確。
前職で主に承認印を押していた日々では望むべくもない面白さだ。自分の報酬の根拠も規程の中にしか無かった。
↑
なんと素晴らしい投稿なんだろう！
変わってない自分に乾杯だ(^^)v！！
孫にも「コロナに騙されるのは高卒」って教えてるんだろう多分
最前線で命がけで働いてる医療従事者をお乗せした時に言ってみればいいんだよな「先生、高卒ですか？」って
> >>252
> で
> お前孫いるんだよな？孫にも「コロナはただの風邪」と教えてノーマスクで登校させてんのか？
> 学校や他の父兄から問題視されるよな普通？
コロナよりも怖い新型インフルエンザの予防になると教えている。こっちは若者にも影響があるからな。
本当にくだらない騒動だwww
どう考えても世界中の医療従事者はお前より頭いいし専門知識も多いと思うんだよなあ
お前医者や看護師より詳しいの？
《日本国内年間死亡者数（概算）》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
70,000人→心不全
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ（風邪）
8,000人→お餅を主とする窒息
5,000人→家庭浴槽での溺死
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ（武漢風邪） ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件（子殺し除く）
50人→実親による子殺し（0-19歳）
40人→部活（中1-高3）
13人→落雷
2人→クマ
短小は見えるのか、ハゲw
ガンってここ二年かそこらで出てきた病気なんだっけ？知らなかったわー
診療報酬は高い高いと言われてきた。
今は日本医師会がコロナ騒動を煽ることで診療報酬を上げようという話まで出ているw
コロナと戦っている（と言われている）医療関係者は全体の２％でしかない。
2%のソースよろ
> >>267
> ガンってここ二年かそこらで出てきた病気なんだっけ？知らなかったわー
高卒には「年間死亡者」って意味は理解できないのか？
> >>270
> 2%のソースよろ
ググれ、アホに手間はかけないw
コロナを怖がるのは勝手だが、ならば年間で1万5千人死んでいる間接喫煙をもっと怖がれw
喫煙者を見たら「ぎゃああああああああああ」と言って逃げなさいwww
え、知恵足りないの？マジで？
つかさ、お前の話だと医者の報酬上げたいが為に経済止めたい奴がいるって事か？なあ？
キチガイとしか思われんよなwww
まず真っ先に手本見せてくれよ？
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイがワイドショー観てる、、、」
2%のソースは？
「この会社、やっぱりやめようかな」
2%のソース出せって。お前が言ったんだろ？ほらほら
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイがワイドショー観てる、、、」
１位 日本 8412（※20床以上限定）
２位 アメリカ 5534
３位 メキシコ 4538
（出典:OECD.stat）
、、、医療崩壊の本当の原因は、99％の病院がコロナ治療を回避。治療が一部に集中しているから。
※その他、日本には20床未満の
個人診療所が全国に10万ヶ所以上あり。
コロナ診療やってるところなんて限られてるのに。
その他の病院なんて、飲食店レベルの対策しかしてない。
コロナ患者なんて受け入れてない。
オレは今、タクシーが面白くて仕方がない。
自分でその日の営業を企画し、
自ら顧客を探し、
自らサービスを提供し、
直接に感謝され、
自ら代金を受領し、
報酬は自分次第で計算は明確。
前職で主に承認印を押していた日々では望むべくもない面白さだ。自分の報酬の根拠も規程の中にしか無かった。
↑
なんと素晴らしい投稿なんだろう！
変わってない自分に乾杯だ(^^)v！！
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイがワイドショー観てる、、、」
でも同期とはオンライン飲み会なんだ？へー
1位 日本 30.4週 ←←←←←
2位 韓国（※日本の元植民地） 17.2週
3位 ポルトガル 12.5週
4位 スウェーデン 10.9週
5位 ルクセンブルク 10.4週
6位 ノルウェー 9.8週
7位 アイスランド 7.8週
8位 オーストリア 6.9週
9位 フィンランド 5.7週
9位 ドイツ 5.7週
出典：国連児童基金（ユニセフ）
「Are the world’s richest countries family friendly？」
https://youtu.be/fMez4pXn8_8
@YouTubeより
↑
みんなやってると思うけど(^^)v
自分がか？オンライン飲み会はハードルが高いか？
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイがワイドショー観てる、、、」
「マジか、会社内で、、、」
「辞める？お前どうする？」
https://youtu.be/_rtTBJvzhnE @YouTubeより
↑
入社する21卒には懐かしいかな？
https://youtu.be/h9W1lgpe47Q
@YouTubeより
↑
いきなり変化球
日本交通横浜の動画ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
川鍋一朗 at TEDxKeio
https://youtu.be/g-KxGRA75yM
@YouTubeより
↑
TEDに川鍋会長が登場♪( ´▽｀)
LINE&Twitterでは廻ってねぇんか？
尤もTwitterは大半が鍵かけてるだろうが
https://youtu.be/5li6KbeAPB4 @YouTubeより
↑
ある意味、日本交通の最強動画。
就活生の個人情報ダダ漏れ(´･ω･`;)
https://rtbsquare.work/archives/36434
ワタクシが絡めばmore良いものに。
ワタクシヒオキがプロデュースしましょう！
( ´,_ゝ`)
4月からは数字下がりそうですね。
就活生に手を出さないでくださいね(*´艸`)
ですね、GOで他社に日本交通のお客様を自主的にリリースしてますからw
https://youtu.be/8KjIMlmeJQs
@YouTubeより
↑
就活生の個人情報ダダ漏れプロジェクト絶好調(^^)v
https://youtu.be/QUupDJazDEk
@YouTubeより
↑
そして就活生の個人情報ダダ漏れプロジェクト第三弾！！
審査員の勘違いっぷりが乗務員の間でも話題に(^^)v
この就活生たち、
来春の入社式に現れず、結果的に他社の社員になってもこの動画は永遠に残ってしまうのでしょうか？
(^◇^;)(^◇^;)(^◇^;)、、、
安心してください。
あんなの相手にされませんよ┐('～`;)┌
どんな人なのか一回、日本交通の動画に出演しないかね？
チンドン屋みたいな背広を見てみたいw
案外、面白い人なら
人気者になって再生数が多くなるかもしれないぞ！！
この人だって聞いたけど、ホント？
↓
【Twitterで話題】一本だけくださいｗｗ 流行りのタバコくださいおじさん https://youtu.be/4iR5RH-9Ojo @YouTubeより
今日の１９時に新しい動画が新卒担当からUPされるってよ！！また個人情報ダダ漏れの動画でないことを祈るよ(^◇^;)
https://i.imgur.com/5jJU37V.jpg
このコンテンツの制作者達は自分達のことイケてると思っているのかしら？
そう見えるよねw
コレのロングバージョンみたいだな
アニメもあるとかw
↓
日本交通新卒採用 HPムービー
https://youtu.be/2OSFXj2lX70 @YouTubeより
未だにテレクラゲームやっていやがる。
能無集団なんだな!
アプリ統合して期待していた俺が馬鹿だわ。
早押しの事だね？
まだ残ってるよねw
https://youtu.be/oghrGDZ4iRs
@YouTubeより
↑
意外とやるじゃん、新卒採用担当(^^)v
こんな新卒ばかり入れて雇用の受け皿を放棄すると、規制で守られてる業界も手痛いしっぺ返しが来るぞ
ゴー利用者は、迎車料金ゼロ選択するよ？
なのに本体千住は、品質で勝負だって?
ロープレやっているオヤジたちが哀れに見える。
お客は安い迎車料金選択しているから、
日本交通選ぶ無線は、著しく減少傾向だって。
茅場町、水天宮、人形町界隈
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
ハンドル時間14時間15分未満＆休憩時間4時間30分以上＆税抜4万円未満の場合、
月に1回目でテンプレ始末書、2回目以降は公開叱責とフリー形式の始末書を書かされます。
事故・違反は絶賛増加中も、個々人のせいだと言わんばかりの指導が行われます。
更には率先してカメラチェックでモニタリングの採点を行い間接費を垂れ流します。
勿論、これらにもテンプレ始末書＆詳細の始末書＆公開叱責付き♪
対外的なクレームが入社来ゼロでも、対内的なモニタリングが全てです。内勤の評価と年収のために♪
交通費は当然ありません。また、アルコールチェックのストローは入社時に1本のみ支給です。
>>604に追記
制服は半年後に1着支給、それまでは脱北者の中古となります。
再支給は3年に1回と、ストローの件も含めて恐ろしくケチ臭く、衛生面で問題のある会社です。
更には>>580と同じく、自由に有給や出番変更を行使出来ません。
土下座をしてお願いするか、泣き寝入りをするかの二者択一となります。
また、入社時に就業規則の配布・読み合わせなど一切行われません。
ワ〇ミもビックリのホワイト企業です。是非、ご応募ください。
>>513
それもそうだが、問題は日常的に内勤がカメラチェックをソレ目的でやっている営業所
茶番は満点でも、まったく対外クレームは減りません。
最悪なのは対外クレームと縁の無い従業員まで、一字一句どうこうとかやられると、
馬鹿みたく唱えるのが目的になっているからクレームは減らないのだと気付きません。
満点とってくれないと、内勤の評定に響きますからね。客の事とかどうでも良いのです。
内勤の間接費の無駄、その金で使い捨てストロを買うのと、制服支給の頻度を高めろと思う。
過去の書き込みで入社半年後に1着支給（それまでは脱北者の中古）、3年毎に1着支給と書きましたが、
直系は基本的に本体からそういう金が出ているので、本来の本体支給サイクルより少なくして、
自分の所の金庫に金を突っ込んでいると思われます。
あくまで推測ですよ。この件は、連投馬鹿と話が噛み合わなければ確信となります。
ただし、とっくの前に部外者のため、この話はここまで。
>>923
相番と示し合わせれると良いのだけど、一応担当車輛が決められていても、
稼動率重視の所だと結構変えられて、洗車がなってないと内勤に報告する奴が居るんだよね。
いつもの相番でない時は、洗車屋さんに頼んでいたな。
ちなみに、ご想像通りの会社の直系（退職済）ｗ
一時期、リスト作って洗車チェックとか内勤がやっていたな。
本当に碌でも無い会社だったよ。
>>568
会長の己の向くままメディアに出てはしゃぎ、エクセレントとか御託は立派で、
21世紀にも関わらず交通費すら本体は一律1日500円、子飼いの直系は0円の所も多数
570 国道７７４号線 ▼ 2021/04/05(月) 23:38:45.44 ID:5logKfnB [4回目]
今時、交通費の月制限すら有り得ないし（一般派遣ですら満額）、有給休暇を〇日前までとか、
公出併用で事実上月を制限するとか、こんなの会社ごっこに過ぎませんよ。
事前申請であろうが、当日欠勤であろうが、残日数がある限り消化が当たり前です。
〇日以上連続で診断書とかは分かるけど、某直系の当日欠勤は必ず病院へ通い領収書を持って来いとか、
なんの権限があってやっているんだよとｗ
まともに社会人経験をした事がない会長と、大卒＆新卒で日本交通に入る馬鹿には分からんか。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
る 効
て い
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効 ぅ っ る
ぅ ！
う
ぅ （ ^)o(^ ）！
う
ぅ
う
ぅ う
ぅ
盛 が
あ っ
さ ぁ っ て
ぁ ！
き
ぁ ！ ！
ま
ぁ
し
ぁ た
ぁ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： また反応しちゃった？ｗ
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：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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|-ｰ‐''''个.ﾆﾆ.ﾚ'´√￣￣'个-.,|::| 叫 ｀'ｰ|
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| ／ /. （´･ω･`) ｀;_ ＼, . |
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犯人はハゲ
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_ク_ ヽ/ / /: : : :/ ＼/ __ノ|: : :.|∧ ゝ:_:_:_: : |: : : : : : : : .
|__|__| 二|二 / /:／: :.{: : :/ 八: : | ヽ ＼: : : | : : :|: : : : : :i
|__|__| ＿|＿ ./ / {:/: :/: :|: :/ /⌒ヽ ＼| /⌒ヽヽ:.:|: : : }: : :} : : |
/ | | ヽ | / ｨ. /: :/ : 八/ / } / } 〉｜: :/: : /: : .〈
人 /ｲ// /: :/: : : : / ｛_ ﾉ {_ ﾉ∧人:/: : /: : : :∧
／ ＼ / | :/: : : : / しノ ////// しし'/: : : : :/ :/ヽ: : : : |
ノ ＼ /ｲ |/: : : : :.{ r-～く /: : : : :/:./ ノ : : |: :|
__|＿ ヽヽ ./ ,.イ |: : : :/ :丶 ｜/ ', /: : : : :/: /Y: : : : :|: :|
| ー /,､-'´／ | : : ∧: : : ＼ {/ } /: : : : :/: /: :|: : : : ハﾉ
| ヽｰ ／ ＼/ ＼: : : :＞─r ｧ t─ァ/: : : ／: /: :/: :ﾉ／
| ／ ＼:_:_|.:.:.:/./厶ヾ" /|_／|_:／:.:ヽ／
| ／ /ＹＹY.:.:.:.:./.:ィ７ト、V.: /YYヽ.:.:.:.:.:.}
| ｀`‐-､._ /＼ /.:.:.:.:く〃 // }}'.:.:.{ ／∨.:.:./
| _,､-‐'" /:.:.:.:.Ｖ.:.:.:.:.:.:.{{i // ﾉﾉ.:.:. ∨.:.:.:.:}.:.:/
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
ゲームで言うと、遊べる面、ステージが多いんだよね。
南無阿弥陀仏
／￣￣￣＼
｜ ｜
｜ ｜ ＿
｜ ^ ^ ) ///ﾄ､
( >ﾉ(＿)Y ////)|
∧丶 i-=ニ=|｜ ｜|
／＼＼＼ ￣ノ.｜ ﾉノ
／ ＼＼￣ ./ / |
第1位： 日本
第2位： スイス
第3位： 中国
第4位： アメリカ
第5位： オランダ
第6位： ロシア
第7位： ベルギー
第8位： イギリス
第9位： カナダ
第10位： 韓国
（出典：Vouchercloud）
・ノーベル賞の受賞者数
・国民の平均知能指数（IQ）
・小学生の学習成績etc.
１位 日本
２位 アイスランド
３位 シンガポール
４位 フィンランド
５位 エストニア
（出典：ユニセフ「Every Child Alive（2018）」※死亡割合の低い順）
、、、日本スゴイ(^^)v
オレたちもがんばろーぜ！！！
https://youtu.be/zJaJSnJOHqk @YouTubeより
↑
若者は、お金の勉強もしておこうぜ♪( ´▽｀)
※勃起さんは除く
ホント様々だよ(^^)v
朝鮮民主主義人民共和国
またお得意の嘘かい？
もちろん嘘です
みんなも副業やってるでしょ？
https://youtu.be/oghrGDZ4iRs
@YouTubeより
↑
意外とやるじゃん、新卒採用担当(^^)v
副業かな？
https://youtu.be/FxzVR0HM4jM @YouTubeより
（靴磨きは大切だよな）
初心者のうちはそれで良い。
ベテランになると住宅街で寝ながら無線3面待ちが出来る。
時間と場所は地図に記録しておく事だよ。
3面待ちって何?
朝鮮民主主義人民共和国
たとえば有望かつ定期的な無線のお客様がその時間に３軒いらっしゃって、そのトライアングルの中心にポジション取りをするような事。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
本家スレに貼ると？
朝鮮民主主義人民共和国
朝鮮民主主義人民共和国
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
年末のやつでどうだ？釣れる？
3面待ちを出来る様に成るには‥
ワタクシ、ヒオキにご相談を。
法律、空手、女。
これを極めた者が3面待ち出来るのデス。
( ´,_ゝ`)さぁ、ヒオキの所へ来なさい。
悪い様には致しません( ´,_ゝ`)
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。事前の相談も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：いい病院紹介しようか
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
同級生：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
同級生：そりゃ～大変だね(苦笑)
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
同級生：いい病院紹介しようか
官軍：不要不急の外出は自粛、午後８時以降の営業は自粛
賊軍：不要不休の１３出番強制フル稼働強行、自粛無視の地帯を狙え
こんな賊軍が今年度は新卒１０００人採用計画とか、入社して来る新卒は情弱の大馬鹿
縁を切ってでも止めなかった親はスーパークレージー
嫌なら他社に行きなよ。会社仕事は給与保証の新卒さん優先だから君には良い仕事はあげないよ。来年はさらに会社仕事は出さないよ。
ベテランなんだから街中を流せよ。桜にNの看板があるから大丈夫だろ。
オレ、今年に入って１３出番やったのは１ヶ月だけ(´+ω+｀)
ゲームだと思ってるからさ(^^)v
でも１３勤務させてもらってないのw
日本交通本体・グループに居続けるか！
道は二つに一つ！
大和のグループ会社に移籍w
無線激減w
【無線配車回数ランキング（2021年2月）】
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
親:縁を切る、夢も希望もなくなる
今年は３００人以上の新卒が、来年はなんと１００００人以上とか、不幸の連鎖でしかない
手塩にかけて育てた嫁入り前の娘が女雲助で、やがてやって来る婿も鉄板で雲助だろ…ご両親どんな気持ちなんだろうな…
世の中、バカ息子・バカ娘・バカ親がいるから悪魔が１０００人採用とか、やりたい放題
会社に貢献していない乗務員は淘汰されるのだよ。君はダーウィンを知らないのか？
タクシー乗務員も労働条件改善が行われる予定なので。20時間勤務ができなくなります。
なので今の隔勤も修正され勤務時間が短縮されます。一台あたりに割当てる乗務員も増えます。
不眠、鬱病が増えるよね。
まあ時代は変わったって事かねえ…
なんだかなあ
心配してくれてサンクス
オレ様は働かなくても食えるんで心配御無用(^^)v
現役乗務員が教えるのになんで脅すんだよw
3ヶ月間が終わったら同僚だよ(^^)v
いきなり営業所でキャピキャピライフだw
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが多い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高い
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
まん防要請か！
タクドラも限界だが、
転職先がないんだよな!
生活保護も選択肢になってきた。
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。実際に日々、皆そうしています。内勤に対して事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品の使い捨てストローを使用してアルコールチェックを行っています。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高い
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになる
（※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
新卒でタクドラを希望してる人は下記の項目に注意してよーく考えて親を泣かすことが無い様に
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高い
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
ふふふ
【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
> ふふふ
>
> 【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
>
> 1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
> 2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
> 3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
> 4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
> 5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
>
> （出典：東京交通新聞）
凄すぎる！！
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高い
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
毎日いるよな連投ハゲジジイ
二ポーン交通(*´艸`)
434国道７７４号線2021/04/07(水) 19:02:31.91ID:/EFkg6AZ
>>431
> ふふふ
>
> 【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
>
> 1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
> 2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
> 3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
> 4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
> 5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
>
> （出典：東京交通新聞）
凄すぎる！！
> ふふふ
>
> 【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
>
> 1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
> 2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
> 3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
> 4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
> 5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
>
> （出典：東京交通新聞）
かんぱ～い♪( ´▽｀)
ふふふ
【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
432国道７７４号線2021/04/07(水) 19:00:31.97ID:p3B3STbg
最高だよな
ふふふ
【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
433国道７７４号線2021/04/07(水) 19:01:33.96ID:/EFkg6AZ
二ポーン交通(*´艸`)
434国道７７４号線2021/04/07(水) 19:02:31.91ID:/EFkg6AZ
>>431
> ふふふ
>
> 【無線配車回数ランキング（2020年12月）】
> ◆【日本交通 乗り場リアルタイム待機台数管理】
> （※乗務員がIPタブレットにてリアルタイムで空車待機台数を確認／表示名や表示順はタブレット表示のまま）
>
> ・六本木ヒルズ
> ・泉ガーデン
> ・愛宕グリーンヒルズ
> ・汐留住友ビル
> ・品川インターシティ
> ・アークヒルズ仙石山森タワー
> ・東京汐留ビル
> ・日本テレビVIP玄関
> ・セルリアンタワー東急ホテル
> ・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
> ・三田ツインビル西館
> ・東京ミッドタウンタワー
> ・汐留ビルディング
> ・紀尾井町ビルディング
> ・慶應義塾大学病院
> ・ザ・キャピトルホテル東急
> ・虎の門病院
> ・東京アメリカンクラブ
> ・国際医療福祉大学三田病院
> ・代官山Ｔサイト
> ・トレードピアお台場
> ・東京女子医科大学病院
> ・東京都済生会病院
> ・順天堂医院
> ・シャングリ・ラホテル東京
> ・昭和大学江東豊洲病院
> ・虎ノ門ヒルズ
> ・大手門タワー・JXビル
> ・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
> ・新宿三井ビル
> ・六本木グランドタワー
> ・霞が関ビル
> ・新宿住友ビル
> ・東京大学病院
> ・大手町パークビル
> ・東京ガーデンテラス紀尾井町
> ・日本医大病院
> ・東京ミッドタウン日比谷
> ・グランドハイアット東京
> ・赤坂インターシティAIR
> ・東京日本橋タワー
> ・東京慈恵会医科大学附属病院
> ・元麻布ヒルズ
> ・ラトゥール代官山
> ・竹ノ塚駅西口
> ・竹ノ塚駅西口待機場
> ・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
> ・大手町ワンタワー
、ウェーイ(´・∀・｀)
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高い
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
ウェーイ♪( ´▽｀)
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高いぞ
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
毎日いるよな連投ハゲジジイ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
毎日いるよな連投ハゲジジイ
448国道７７４号線2021/04/07(水) 19:25:01.32ID:++Wh310C
朝鮮民主主義人民共和国
449国道７７４号線2021/04/07(水) 19:26:27.39ID:PHpfSQSb
443国道７７４号線2021/04/07(水) 19:18:34.57ID:/EFkg6AZ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
毎日いるよな連投ハゲジジイ
448国道７７４号線2021/04/07(水) 19:25:01.32ID:++Wh310C
朝鮮民主主義人民共和国
449国道７７４号線2021/04/07(水) 19:26:27.39ID:PHpfSQSb
443国道７７４号線2021/04/07(水) 19:18:34.57ID:/EFkg6AZ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
皆さんは鳴ってますか？
なんかトラブルかな。
因みに日本橋神田界隈です。
スレ荒らしがキモいってさ
誰が見てるか分からんよな
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高いぞ
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
毎日いるよな連投ハゲジジイ
448国道７７４号線2021/04/07(水) 19:25:01.32ID:++Wh310C
朝鮮民主主義人民共和国
449国道７７４号線2021/04/07(水) 19:26:27.39ID:PHpfSQSb
443国道７７４号線2021/04/07(水) 19:18:34.57ID:/EFkg6AZ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高いぞ
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
毎日いるよな連投ハゲジジイ
448国道７７４号線2021/04/07(水) 19:25:01.32ID:++Wh310C
朝鮮民主主義人民共和国
449国道７７４号線2021/04/07(水) 19:26:27.39ID:PHpfSQSb
443国道７７４号線2021/04/07(水) 19:18:34.57ID:/EFkg6AZ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
で、その嫁・婿もタクドラ、もうこれは絶望、新卒でタクドラやって夫婦とか頭狂ってる
①まずタクドラに限らず運転は操作を誤ると人を死傷をさせて逮捕や前科持ちになるリスクが高い
②特に深夜は睡魔に襲われて事故になる可能性が高いぞ
③夜は酔客が多いので絡まれたり暴力を受けたり ゲロをはかれたりで精神的にめいる
④迎車時は大雨や強風や酷暑でも客が来るまで外で突っ立っていなきゃならない
⑤東京は特に警察や駐車の取り締まりが厳しいので免停になりやすい
⑥東京は無謀な自転車や人が多いので人身事故になりやすい
⑦その他挙げたらきりがないがタクドラなんか若いこれからの者がやる仕事とは思わない
421国道７７４号線2021/04/07(水) 17:51:01.27ID:PHpfSQSb
>>420
一般道で３０ｋｍ高速道で４０ｋｍのオーバーで
反則金でなく裁判所で罰金刑で前科持ちになる
当て逃げやひき逃げも罰金刑で前科持ちになるぞ
428国道７７４号線2021/04/07(水) 18:46:53.86ID:y5tkEW7b
毎日いるよな連投ハゲジジイ
448国道７７４号線2021/04/07(水) 19:25:01.32ID:++Wh310C
朝鮮民主主義人民共和国
449国道７７４号線2021/04/07(水) 19:26:27.39ID:PHpfSQSb
443国道７７４号線2021/04/07(水) 19:18:34.57ID:/EFkg6AZ
トマト割りウェーイ(⌒▽⌒)
444国道７７４号線2021/04/07(水) 19:20:13.20ID:/EFkg6AZ
全車ジャパタク、ウェーイ♪( ´▽｀)
445国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:32.46ID:/EFkg6AZ
初日から新人がジャパタク、
ウェーイ♪( ´▽｀)
446国道７７４号線2021/04/07(水) 19:21:44.52ID:PHpfSQSb
>>441
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
内勤者のスレ監視員
https://www.tbs.co.jp/furusato_no_mirai/
日本交通株式会社
タクシー業界最大手！
社員 約1万人 年商930億円以上
他社に先駆けて始めた新しい取り組みをご紹介！
▼「採用方法の変化」
中途採用が主流だったタクシー業界において
積極的に4大卒の新卒者を採用！
その理由とは？
さらにタクシー業界に飛び込んだ若手乗務員たちを徹底取材！
入社動機が意外なものだった！
▼「激レアタクシー」
“乗った人には幸せが訪れる！？”とSNSで話題！
都内を走る約43,000台の中で
たったの5台しかないタクシーが登場！
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
新卒でタクドラになるのは大馬鹿、それを許す親はスーパークレージー
トラブル発生中?
でもお嬢さんはウチ受けなかったんだろw てかオヤジが受けさせなかったのか
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
同級生：ゲラゲラ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
見てるかー
ウェーイ♪( ´▽｀)
ウェーイ♪( ´▽｀)
> 葛西みんな稼いでるゾー
ドライバーズの優先権でインチキしやがってw
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
ハンドル時間14時間15分未満＆休憩時間4時間30分以上＆税抜4万円未満の場合、
月に1回目でテンプレ始末書、2回目以降は公開叱責とフリー形式の始末書を書かされます。
事故・違反は絶賛増加中も、個々人のせいだと言わんばかりの指導が行われます。
更には率先してカメラチェックでモニタリングの採点を行い間接費を垂れ流します。
勿論、これらにもテンプレ始末書＆詳細の始末書＆公開叱責付き♪
対外的なクレームが入社来ゼロでも、対内的なモニタリングが全てです。内勤の評価と年収のために♪
交通費は当然ありません。また、アルコールチェックのストローは入社時に1本のみ支給です。
605 国道７７４号線 2021/04/01(木) 20:26:28.91 ID:BN8fEYgX
>>604に追記
制服は半年後に1着支給、それまでは脱北者の中古となります。
再支給は3年に1回と、ストローの件も含めて恐ろしくケチ臭く、衛生面で問題のある会社です。
更には>>580と同じく、自由に有給や出番変更を行使出来ません。
土下座をしてお願いするか、泣き寝入りをするかの二者択一となります。
また、入社時に就業規則の配布・読み合わせなど一切行われません。
ワ〇ミもビックリのホワイト企業です。是非、ご応募ください。
>>513
それもそうだが、問題は日常的に内勤がカメラチェックをソレ目的でやっている営業所
茶番は満点でも、まったく対外クレームは減りません。
最悪なのは対外クレームと縁の無い従業員まで、一字一句どうこうとかやられると、
馬鹿みたく唱えるのが目的になっているからクレームは減らないのだと気付きません。
満点とってくれないと、内勤の評定に響きますからね。客の事とかどうでも良いのです。
内勤の間接費の無駄、その金で使い捨てストロを買うのと、制服支給の頻度を高めろと思う。
過去の書き込みで入社半年後に1着支給（それまでは脱北者の中古）、3年毎に1着支給と書きましたが、
直系は基本的に本体からそういう金が出ているので、本来の本体支給サイクルより少なくして、
自分の所の金庫に金を突っ込んでいると思われます。
あくまで推測ですよ。この件は、連投馬鹿と話が噛み合わなければ確信となります。
ただし、とっくの前に部外者のため、この話はここまで。
>>923
相番と示し合わせれると良いのだけど、一応担当車輛が決められていても、
稼動率重視の所だと結構変えられて、洗車がなってないと内勤に報告する奴が居るんだよね。
いつもの相番でない時は、洗車屋さんに頼んでいたな。
ちなみに、ご想像通りの会社の直系（退職済）ｗ
一時期、リスト作って洗車チェックとか内勤がやっていたな。
本当に碌でも無い会社だったよ。
569 国道７７４号線 sage ▼ 2021/04/05(月) 23:33:09.80 ID:5logKfnB [3回目]
>>568
会長の己の向くままメディアに出てはしゃぎ、エクセレントとか御託は立派で、
21世紀にも関わらず交通費すら本体は一律1日500円、子飼いの直系は0円の所も多数
570 国道７７４号線 ▼ 2021/04/05(月) 23:38:45.44 ID:5logKfnB [4回目]
今時、交通費の月制限すら有り得ないし（一般派遣ですら満額）、有給休暇を〇日前までとか、
公出併用で事実上月を制限するとか、こんなの会社ごっこに過ぎませんよ。
事前申請であろうが、当日欠勤であろうが、残日数がある限り消化が当たり前です。
〇日以上連続で診断書とかは分かるけど、某直系の当日欠勤は必ず病院へ通い領収書を持って来いとか、
なんの権限があってやっているんだよとｗ
まともに社会人経験をした事がない会長と、大卒＆新卒で日本交通に入る馬鹿には分からんか。
それkmさんの話じゃない(*´艸`)
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
↑
前出番、オレは無線12回(^^)v
（※乗務員がIPタブレットで空車待機台数をリアルタイム確認／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
大卒３８８人が入ったばかりなので、低学歴はお呼びではない。
https://www.traicy.com/posts/20210408205615/
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
〈例：セブンスター@560円〉
①《月間の節約額》
@560円×約30日＝約16,800円
②《年間の節約額》
@560円×365日＝204,400円
③《10年間の節約額》
@560円×365日×10年＝約200万円
④《30年間の節約額》
@560円×365日×30年＝約600万円
※ちなみに禁煙外来は健康保険が効きます
（いくらかかるの？）
費用は13,000～20,000円ほど。
実は、禁煙治療は、健康保険等を使って受けることができるのです。
自己負担が3割の人は、使用する薬にもよりますが、約3ヶ月の治療スケジュールで、1万3,000円～2万円程度です。
《日本国内年間死亡者数（概算）》
380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
70,000人→心不全
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ（風邪）
8,000人→お餅を主とする窒息
5,000人→家庭浴槽での溺死
3,500人→交通事故
3000人→新型コロナ（武漢風邪） ←←←←←
350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件（子殺し除く）
50人→実親による子殺し（0-19歳）
40人→部活（中1-高3）
13人→落雷
2人→クマ
1位 日本交通 720,802回（台あたり156回）
2位 東京無線 325,972回（台あたり90回）
3位 国際自動車 278,040回（台あたり72回）
4位 帝都自動車交通 74,600回（台あたり63回）
5位 大和自動車交通 66,090回（台あたり32回）
（出典：東京交通新聞）
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
（※Googleマップ評価付）
◆六本木・赤坂エリア◆
（1）《4.2点》六本木ヒルズ
（2）《4.4点》グランドハイアット東京（5つ星ホテル）
（3-①）《4.1点》東京ミッドタウン
（3-②）《4.5点》ザ・リッツカールトン東京（5つ星ホテル）
（4）《3.7点》泉ガーデンタワー
（5）《-》紀尾井町ビル
（6）《4.4点》ザ・キャピトルホテル東急（5つ星ホテル）
（7）《3.6点》虎の門病院
（8）《3.7点》アークヒルズ仙石山森タワー
（9-①）《3.8点》虎ノ門ヒルズ
（9-②）《4.5点》アンダーズ東京（5つ星ホテル：①の乗り場と共通）
（10）《3.9点》六本木グランドタワー
（11-①）《4.0点》東京ガーデンテラス紀尾井町
（11-②）《4.5点》ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（12）《3.8点》赤坂インターシティAIR（日本交通とkmで共同運営）
※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？
※ガススタンド制限が無くなれば売上が上がり、微々たる給油単価削減を凌駕して安定した利益を確保でき、退職金制度を復活する事が可能となります。
（つづく）
出社姿見たけど、ホント乞食みたいな
格好してんだな(ノ´∀｀*)
あんなカッコした人、
新橋駅の銀座線の通路で
見たことあるわ( ´,_ゝ`)
日本交通は賞与フル支給＋上乗せ５万円
自称、元東証一部の役員が乞食の格好してるってどうなんだろね？
本当は元東証一部会社の掃除のおっさんかもね
勤務は隔勤１３出番強制フル稼働、土日祝日関係なしの週一休みの年間休日は４８日だけ
緊急事態宣言さえもガン無視のフル稼働、コロナに感染するのが馬鹿という論理
こんな典型的なブラックでしかもタクドラ会社に入社して来る新卒は真正の馬鹿
さらに反対しない親は息子・娘の将来を捨てた大馬鹿
今年は３３０人の真正馬鹿新卒が入社していて既にお笑い
連投馬鹿の正体はアイツで決まりなの？
無料のキムに流れはじめた。
また、ゴーは迎車料金安い他社に流れはじめた。
今後猿に無線は減少傾向だ。
猿は品質で勝負とか訳わからんことを
ほざいとりますが、現実的に無線配車激減中。
飲食店は、アルコール提供は１９時迄。
前と違いは、営業時間を２０時迄と
強制命令が発出できて、罰金等制裁ができる点
今まで闇営業していた飲食店キャバクラ・スナックカラオケ店も営業諦め感が出る。
２０時以降街はゴーストタウン化します。
時系列的にタクドラも営収は抜き３万行くか?
壊滅的な事態宣言出すか?
ゴールデンウイークはゴーストウイークになる
完全に詰みましたな。
品質って意味分からんよね。
車も他社と変わらないし。
最近は露骨に紹介料欲しさが出て来てますね 笑
既に、先進国とは言い難い中、「日本はすごい」と鼓舞するテレビ番組は
かつての覚悟とたしなみを持ち合わせた匠（たくみ）や、
組織力や総合力で技術を開発した人たちの努力の遺産でしかない。
すべての分野で蓄えを放出し続けているだけではないのか。
ことに劣化が激しいのが政治と官僚の世界だ。
この分野に関してテレビ番組で「日本はすごい」といえるだろうか。
過去の話題でしか番組は作れないだろうと思うがいかがか。
もっともそのテレビ局ですら外資規制を逸脱しても社長が「甘かった」程度の認識。
東北新社の免許を取り消した後だけに、甘々のテレビ局と甘々の総務官僚のお粗末さが際立つ。
声が聞こえた途端に音声が約30秒間途絶えたという。NHKは意図的に音を消したと認めた。
2つのことが思い出された。1つは先の選挙などで当時の首相・安倍晋三にヤジを飛ばしたかどで
私服警官や制服警官に取り囲まれ、その場を排除させられた人たちのことだ。
もう1つは戦前の軍事政権の時代どころか、いまだに公文書が黒塗りで開示されることだ。
すべては権力を守るためではなく、国民のためにやらないことが劣化や先祖返りだ。
そんなことはお構いなしなのかもしれないが、
そこで「（自民党）総裁としての任期、残り半年ということになりましたが、
コロナ対策ということを徹底するということだと、
総裁選には出馬される」と問われ
「そこはしないとか、いろんな話ありますけど、やはりしっかりとしたこの結果を出すという、
ですから総裁選の前に解散することも、当然、これはあり得るだろうというふうに思います」。
質問と答えが全く合っていない。メディアは「解散」という言葉に反応しただけだ。
政治家、官僚とともにメディアの劣化もひどいと付け加えたい。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
｢送信した途端落選｣｢説明会が満席表示｣の声も
就活に関する学生アンケートを読むと、大人に対する不信感に気付く。
例えば、面接官の横柄な態度、無遠慮な質問は嫌われる。
そして、明らかな選考差別としてあげられるのが学歴フィルターだ。
すんなりとインターンシップ、会社説明会、面接という選考プロセスに進める学生もいれば、進めない学生もいる。
その原因は大学ブランド。
学歴によって選別されていることから、「学歴フィルター」という名称が使われている。
https://toyokeizai.net/articles/-/420723?display=b
が入るんですね
賞与wwwwww
日本交通は賞与フル支給＋上乗せ５万円＼(^o^)／
https://i.imgur.com/oXupTFn.jpg
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
でも４月度は減ると思ってる。
GOアプリで他社に振り撒いてるからね（ーー；）
外に立ってドア開けるだけで金取ってるのと変わらんからな。
自己満足の為に経費ジャブジャブ使ってテレビに出てるような奴がアタマはってる会社だしこんなもんよ。
繁華街のホステス、自信のなさそうなTシャツの若者はドアサービスされるまでジーッと座ってるねw
スレ荒らしは「低学歴な連投ジジイ」と言い切って良いと思う。
通常取る取らない別にして通常
１０回程度鳴ってたよな。
他社にかなり流れはじめたな!
又々労金で借金
貼る営業所、置く営業所とまちまちなんだね。
優先入れても鳴らないし、即時の電話注文って１日どのくらいあるんだか？
GOになって改悪…大差無いサービスで迎車料金高い会社なんて選ばないわな。
東証一部企業の元役員ってウワサ
ホントなの？( ´△｀)
美味しい無線は、班長、新卒優先無制限にしか
落ちないよ。
それなのに予定時間になると
集まりだす猿たちが哀れに見える。
自称です。
ソースは、三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペンw
昼ランチ時間に鳴ってからなりゃしない。
迎車料金ゼロにしてくれ!
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
また後出しでオンライン飲み会か？
LINEで簡単に出来るよ
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
入っていける場所が多い方が楽しい(^^)v
労金200
計400
まだまだ増えるかも
働けど働けど、、、、ありがとうございます♪
返せる見込み無しです。
ま、オレ様は毎日外食&愛妻飯ですまんがw
アイツら付き合いで労金借入を広めて回ってるとんでもない奴らだw
こないだ突っ込み喰らったのがよっぽど効いたようだな
たぶんNGして見てないなw
どんなツッコミ⁇
基本、飲み会にしても打ち合わせにしてもオンラインが基本だよwまさかやってないの？
情報を貼るのはオレだけじゃん(^^)v
【高い迎車料を払う接待客送迎】→日本交通
、、、棲み分けが出来て良かったなw
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
これな
（※Googleマップ評価付）
◆六本木・赤坂エリア◆
（1）《4.2点》六本木ヒルズ
（2）《4.4点》グランドハイアット東京（5つ星ホテル）
（3-①）《4.1点》東京ミッドタウン
（3-②）《4.5点》ザ・リッツカールトン東京（5つ星ホテル）
（4）《3.7点》泉ガーデンタワー
（5）《-》紀尾井町ビル
（6）《4.4点》ザ・キャピトルホテル東急（5つ星ホテル）
（7）《3.6点》虎の門病院
（8）《3.7点》アークヒルズ仙石山森タワー
（9-①）《3.8点》虎ノ門ヒルズ
（9-②）《4.5点》アンダーズ東京（5つ星ホテル：①の乗り場と共通）
（10）《3.9点》六本木グランドタワー
（11-①）《4.0点》東京ガーデンテラス紀尾井町
（11-②）《4.5点》ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町（5つ星ホテル：①の乗り場から直結）
（12）《3.8点》赤坂インターシティAIR（日本交通とkmで共同運営）
※Googleマップ評価には何の意味も他意もございませんw
※日本交通では退職金制度が無くなりました。就職を考えてる人は気を付けてくださいね？
※ガススタンド制限が無くなれば売上が上がり、微々たる給油単価削減を凌駕して安定した利益を確保でき、退職金制度を復活する事が可能となります。
（つづく）
入れる場所は多い方が楽しい(^^)v
「コロナは怖い」と騙されやがってw
世界で300万人死んだ？
毎年毎年、喫煙で500万人死んでますが何か？
（※日本医師会HPによる）
・マスコミの得、
・政治家の得、
・医者の得、
コロナ騒動が長引くと儲かる奴らばかりだ。
勃起さんのブレの無さは尊敬している
万収２本分の手取りが消滅してるぞw
> 年間で24本分の万収を組合に持っていかれてるんだぞ？
10年で240本の万収を組合に取られてるんだぞ？
洗車と納金終わったのか？また徳さんに怒られるぞ
オレみたいにフリーが一番。
組合に入ってなくて何にも困ったことはないぞw
ランサーズですらなく、内勤ごっご乙( ´,_ゝ｀)
徳さんに怒られてシュン…てしてたのにここでは威勢いいな
> >>578
>
> > 年間で24本分の万収を組合に持っていかれてるんだぞ？
>
> 10年で240本の万収を組合に取られてるんだぞ？
なんだ、お前らが金がないのは組合のせいだったんだなw
ギョロ目じゃねーしww、
つるっ禿げじゃねーしwww、
妄想する奴らばっかりだなw
馬鹿なの？？？
あ、これ書いちゃダメだった？
「聞いて思い込んだら一直線」w
「コロナは怖い」→「とにかく怖い」www
自分からデータ集めない。数字が口から出ない。
それに対してコロナ死者はどれくらいか？
自分で数字を集めない。
俺もあんまり連投荒らしおじさんって出会った事ないなあ
お前の好き嫌いはどうでもいいわ、
他人に言うことではないだろwww
みんなに言われたの？可哀想に
その場ではウンウンって聞いてあげるけど、
レベル低くて話にならん。
嫌われるのはお前の人間性なのでは？
ワイドショーの結論をそのまま投げるんじゃねーよw
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
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・昭和大学江東豊洲病院
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・大手門タワー・JXビル
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・グランドハイアット東京
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・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
人間ワイドショービデオかよw
もうちょっと面白い返しをしてくれないか？
ま、ここはオレだけが居れば充分さ
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。実際に日々、皆そうしています。内勤に対して事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品の使い捨てストローを使用してアルコールチェックを行っています。
レスバ弱いなお前
まあいいや、おやすみ
〈例：セブンスター@560円〉
①《月間の節約額》
@560円×約30日＝約16,800円
②《年間の節約額》
@560円×365日＝204,400円
③《10年間の節約額》
@560円×365日×10年＝約200万円
④《30年間の節約額》
@560円×365日×30年＝約600万円
※ちなみに禁煙外来は健康保険が効きます
（いくらかかるの？）
費用は13,000～20,000円ほど。
実は、禁煙治療は、健康保険等を使って受けることができるのです。
自己負担が3割の人は、使用する薬にもよりますが、約3ヶ月の治療スケジュールで、1万3,000円～2万円程度です。
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
【怖さ】
お餅>>>>>>>>>>>>>>>>コロナ
T殖大は？
なんだっけ
R正大は？
一郎して知識系科目とれば
猿でも日東駒専以上いけるだろうに
https://youtu.be/71gLrlhevtI @YouTubeより
↑
このへんの女子動画だったかな？
拓殖とかは最底辺だろなw
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長というものは存在しません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。実際に日々、皆そうしています。内勤に対して事前の相談や申請も必要ありません。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品の使い捨てストローを使用してアルコールチェックを行っています。
【質問】
日本交通では班長に服従しないといけないのですか？
【答え】
いいえ。正式採用となったら「班」には属しません。自分の上に班長やそれに類する上司というものは存在しません。（オレ自身、組織上の自分の上司を知らぬw）
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では月に１３勤は強制ですか？
【答え】
いいえ。所定は１１勤務です。さらに最大で２回の休日出勤が出来ます。私の同僚にも１１勤務や１２勤務の乗務員が沢山います。（※新入りは黙って働けw）
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通の乗務員はモニターで常に監視されていますか？
【答え】
いいえ。事故やクレームなどイレギュラーな事態が起きない限り、モニターのチップを抜いて車内映像を内勤がチェックすることは禁止されています（※たぶん試採用を除く）。
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
出番の日は会社が強制的に決めるのですか？
【答え】
いいえ。日本交通の乗務員は1年くらい経つと自分の「担当車」を持ちます。自分の車なので出番は自分で決めるのが一般的です。「自分が得意な月、水、金しか乗らない」という乗務員も多くいます。（※新入りはこの間を埋めなさいw）
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通では出庫時間が厳しく決められていますか？
【答え】
いいえ。14時出庫シフトの車であっても前乗りや後乗りに迷惑をかけない限り、11時に出庫したり15時に出庫してかまいません。実際に日々、皆そうしています。内勤に対して事前の相談や申請も必要ありません。（※つーか洗車してるところに早く来んな、慌てるだろがw＞全乗務員）
■日本交通 Ｑ&Ａ
【質問】
日本交通ではアルコールチェック用のストローはなかなか支給されませんか？
【答え】
いいえ、コロナ禍の今は毎出番、新品の使い捨てストローを使用してアルコールチェックを行っています（※ショボいコロナごときにこんな処置、必要か？w）
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
コロナはマジで金儲けのネタw
・マスコミの得、
・政治家の得、
・医者の得、
コロナ騒動が長引くと儲かる奴らばかりだ。
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイがワイドショー観てる、、、」
馬鹿そうだけど、そこそこの年齢だと
俺と同じで失敗したんだな？
と思う。
頭の良くない新卒採用担当の前で
オーディションと称して一発芸をやらされる若者を見ていると、気の毒で涙が出る。
キムは迎車無料。
品質も中身も勝負にならないよ。
同じ土俵に登れない。
関東大学ランキング
Sランク 旧帝大 超難関
Aランク 早慶上理 最難関
Bランク GMARCH 都立大 難関
Cランク 成成明学獨國
Dランク 日東駒専
Eランク 大東亜帝国
Fランク T殖
確認中
R正大学
大S大学
東京K済大学
東京M来大学
国S舘大学
帝京H大学
他
Ｓランクで悪いな(^^)v
センター試験が始まる前だが
> 猿は迎車４２０円。
> キムは迎車無料。
> 品質も中身も勝負にならないよ。
> 同じ土俵に登れない。
【無線配車回数ランキング（2021年2月）】
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
【高い迎車料を払う接待客送迎】→日本交通
、、、棲み分けが出来て良かったなw
本当ならすごい
ケチローより上だね
悪魔は幼稚園からだっけ？
それで何でそんなに頭悪いの？
自称に決まってんだろ。いちいち本気にすんなよ。
マジレスすると、「日本交通グループで自動運転の研究をしています。」
https://youtu.be/oghrGDZ4iRs @YouTubeより
↑
ガチで新卒が「自動運転研究のため」と回答している。
田舎の婆さんが、孫が日本航空に入ったとか吹聴しまくって、そんな話しになってんだよ
別にタクシー運転手が悪いと思ってねぇけど、なんかよ
あー、ババァ
日本航空じゃなくて、日本交通だと
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
スレ荒らしは「低学歴な連投ジジイ」と言い切って良いと思う。
JAL（日本航空）、冬季賞与0.5カ月分に
> 2020年11月13日 10:23 JST
> JAL（日本航空）、冬季賞与0.5カ月分に
今、日本航空に居る方が心配だと思うよw
国際線とか絶望的だしな。
6月の賞与はフル支給＋5万円だそうな(^^)v
ここはオレだけが居れば良いんだよ(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
お金借りられなかったから組合を恨んでるの？可哀想なの？
組合に入るほどバカじゃないよw
まして組合を通して借金？
それこそ悪魔の手先www
そうすれば借金などしなくても済むようになる(^^)v
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
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・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
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・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
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・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
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・東京日本橋タワー
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・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
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・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
でもお金ないじゃんお前
賞与もただのプール金だしプラス5万円を貰えるのも、売上が少ないから賞与(プール金)も雀の涙しかないから貰えるだけなのにね
宗教みたい何でも都合よく解釈して日本交通が正しい絶対的な存在と思わせようとするのは洗脳教育みたいだな
プールなんかされてるわけないだろw
新卒でタクシー会社入って親泣いてるだろ？
すぐ退社して履歴書にキズ残るだけだよ｡
そんなオツムだから新卒でタクドラに堕ちる破目になるんだよ
プラス５万はデマだよ。
皆さん信じないように。
グループは知らないが本体に関しては
完全なデマホラです。
財務的にも不可能だし、
非常事態宣言でも１３出強制させる
ブラック会社です。
実は内勤抜擢は見た目と身長で大きく左右される。もし君がチビでブサイクなら諦めてのんびり運転手やればいいさ
追記
コロナ不況で正月手当５千円も
廃止した会社です。
５万なんか!
グループ会社なら貰えるなら羨ましい。
何が起ころうとも１３出番強制フル稼働、採用した新卒は日銭を稼ぐだけの馬車馬奴隷
土日祝日関係なしの週一休み、年間休日は４８日だけ、寝るだけの休日
さらに事故違反の危険大、事故違反で運転不可なら即クビ
こんなブラックに新卒で入社とか、全くもって理解不能
千人は来春だよ？
理解できないのは多分、キミが低学歴だからさw
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
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・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
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・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
一つ一つ独立したストーリーだ(*´艸`)
幹部候補生、みたいな餌をぶら下げて新卒を釣るんだろう。可哀想になあ。
タクシー会社の総合職は、落ちこぼれと言って良いだろう。
総合職をやるならタクシー会社である必要がない。
退職金数千万の就職先は山ほどある。
去年は２６０人、今年は３３０人、なんと今年度は１０００人もの新卒を採用予定とか
新卒がタクドラなんて、運転経験・社会経験未熟という時点で適正なし
夢も希望もある新卒を上手いこと言って入社させて馬車馬奴隷に洗脳とか、ブラックそのもの
組合の掲示板に貼られていたけど、ウソなのか？
出勤日数の応じて5000円から50000円を7月の賞与に足して支給されるって話ですが。
直系ですが、正月手当等そういう類の支給は一切ありません。
なお数年前の正月には、みかんの支給があり顰蹙を買っておりましたｗ
こんな会社入って年収200万になっても知らんぞー
1010は、当時ホワイトで１出番で５千円支給、正月２出番で
計１万円は貴重でした。
今はブラック使い捨てだからな。
無くまりました。
給料どこから捻出するの？
50才以上はリストラとか？
歩合の給料で運転手をリストラしても意味がない。
間接部門の人員を削るのは意味がある。
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
たぶん現実の方が想像の上を言ってると思う
生まれてから人に怒鳴られる、罵倒される、馬鹿にされる、乞食のように思われる、奴隷のように扱われる等の経験はあまりないと思いますがタクシーの仕事はそれが当たり前ですし日本交通のタクシードライバーは理不尽な要求をしてくる客に対しても丁寧にクレームを出さないように接しなければなりません
一年後には字自分を見失っているでしょう
二年後には客を馬鹿にするようになる
三年後には何も感じなくなる
四年後自分が何をしてるのか分からなくなる
五年後気づいた時には手遅れ一生雲助か底辺の仕事にしか再就職出来ません
２、３回しかならなくなった。
迎車料金ゼロや迎車格安料金に
横取りされ続けているのに
いまだに猿は品質で勝負です。
ドライバーズ優先率を上げる方策→カメラチェックの強化（頻度）とロープレ（直系にも通達）
結果→日々優先率の低下、ただ飯食いの内勤の間接費増加
経営側と馴合のおねがい!
実現しない夢物語なのにな！
https://www.rouhyo.org/transportation/2124/
さあ集団訴訟だkmは4億払ったぞw
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
タクシードライバーは間違いなく素晴らしく、また責任ある仕事だ。陣痛タクシーひとつをとってもそうだ。
> >>674
> 組合の掲示板に貼られていたけど、ウソなのか？
> 出勤日数の応じて5000円から50000円を7月の賞与に足して支給されるって話ですが。
なあ、アンチはなんでも嘘をつく。
日本交通の人間にはバレバレで失笑ものの嘘なのに。
否定してあげないと信じてしまう低脳w
> ドライバーは、１勤務
> ２、３回しかならなくなった。
> 迎車料金ゼロや迎車格安料金に
> 横取りされ続けているのに
> いまだに猿は品質で勝負です。
10回は鳴るよw
いる場所が悪いんだな
> >>690あれって組合の「要望」「要求」じゃないの?
それが会社からの正式回答で、実現した。
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
関東大学ランキング
Sランク 旧帝大 超難関
Aランク 早慶上理 最難関
Bランク GMARCH 都立大 難関
Cランク 成成明学獨國 準難関
Dランク 日東駒専
Eランク 大東亜帝国
Fランク T殖大
確認中
R正大
大S大
東京M来大
帝京H大
他
幹部候補ののみんなは？
デマホラだよな!
何が目的なんだ？
分かつた。あらしか!
マジだよw
グループ会社は知らんぞ？
あくまでも本体の話だ
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
何処の会社の組合？
日本交通は６月１０日にプール金返してもらうだけ。
日交労は要求だけしてチャンチャンで終わり。
今迄も両替機50円500円設置。
洗車機設置、賞与昇給退職金要求だけ。
結果発表しないがわかるよな!
だから俺様はコロナ前に退会した。
組合に世話にならないし、組合費が高いしな。
執行部に飲み代出すだけ無駄無駄無駄!
賞与フル支給？って給料からのプール金だぞ。
頭大丈夫か？
売り上げが低いか事故ばかりの奴。
ただ日本交通はそういう輩が
執行役員になる●●な会社( ´△｀)
オフを充実させるとか無線を極めてカリスマ乗務員になるとか統括班長なって女性乗務員食いまくるとか色々目標立てて頑張るのもまた人生だよ
こんな会社入ったら年収200万だぞー
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
問題となっている、病床使用率出せよ、ハゲ
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
さすがリーディングカンパニー、標準報酬月額関係なしに賞与は、6月なんですね
> >>715
> 賞与フル支給？って給料からのプール金だぞ。
> 頭大丈夫か？
計算式が月々の成績を反映すると言うだけで、資金的にはプールなんかしないよw
会計実務の上で、賞与引当金が実際に金庫に貯金されているわけでないのと同じ。
連投ハゲゴミジジイって、三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペンなのは本当ですか？
タクシー会社で俗に「プール金」と呼ばれるものも、別に金庫にプールされているわけではない。
連投ルンペンハゲジジイ
プラス5万要求して、獲得したと貼られてたぞ？
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
6月、賞与フル支給＋5万円(^^)v
組合に入らないオレ、勝ち組(^^)v
但し、苦行を乗り越えた後は、普通に500万円～600万円の年収はいく
まあ、5年10年経てば、どんな中小でも普通に稼ぐ事は出来るから
どっちを選ぶかだな
三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンになっても知らんぞー
1年経って担当車を持てば天国だよ。
スケジュールは自分で決められる。
一つの営業所に乗務員が何百人もいるから、もう内勤とは数ヶ月も話してない。
「服従」とか書いてる奴もいるけどどんな妄想だよw
タバコクレクレ君とか？w
無い無いw
コロナ禍ではオレは表の下から２番目くらい
https://i.imgur.com/775zfu8.jpg
基本給だけの能力給ゼロならそんなもんだろうけど、足切り割れ常連だと難癖つけられて退職に追い込まれるだろ
https://youtu.be/VJSq9Ot2iLg @YouTubeより
↑
このユルさを見ただけで会社がYouTubeに寛容なのが分かるだろ？コレが公式動画だぞ！？
https://youtu.be/qJRf6vvinRY @YouTubeより
↑
内定者ってまだ外部の人だよな？
完全に仕切られてるじゃん(^◇^;)w
個人情報保護法はどうなったんだ(´･ω･`;)
日本交通の経営陣はやはり13勤を当然と考えているんですね。わかります。
> >>749
> 日本交通の経営陣はやはり13勤を当然と考えているんですね。わかります。
バカだな、１３勤務なんて無理だよ。
新卒が３８８人も入ってきたから車が足りない。
唯一休業補償出さなかったガメついフル稼働交通さんがwww
昨年は休業補償貰って休んだけど、あんまり良いものじゃなかったんだよ。
賞与フル支給の方が楽しい。
あと２出番分は関係ない。
１１出番分を頑張れば賞与はガッチリマンデーだよw
> >>749
> 日本交通の経営陣はやはり13勤を当然と考えているんですね。わかります。
>>762の動画でハッキリと12勤務って言ってるね。
時代は変わっていくんですよ。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
何処の組合？
1010だが、３つある組合掲示板見たが
５万円勝ち取ったとか書いてないんだが……
５万支給は日本交通だよね?
１日売上４００００円 月売上５２００００円 月収２８５０００円 月賞与１９４４０円
１日売上５００００円 月売上６５００００円 月収３５４６００円 月賞与３６０００円
１日売上６００００円 月売上７８００００円 月収４２４２００円 月賞与５５８００円
（２８５０００＋１９４４０）÷５２００００＝５８.５％（歩率）
（３５４６００＋３６０００）÷６５００００＝６０.１％（歩率）
（４２４２００＋５５８００）÷７８００００＝６１.５％（歩率）
月間営収５０万円以上で歩率５８.５％、６０万円以上でやっと６０％、７０万円以上でも６１.5%
歩率、悪すぎ、普通の会社ならそれぞれ＋２％、ここの奴隷達はどんだけ搾取されてんだよ（笑）
概算だからその計算は当てはまらない。
ぶっちゃけみんな62％（給与明細に印字）
月の金額が概算過ぎるだけ。
> >>731
> 何処の組合？
> 1010だが、３つある組合掲示板見たが
> ５万円勝ち取ったとか書いてないんだが……
> ５万支給は日本交通だよね?
速報だからこれからだよ。
組合の役員に聞きなw
因みに歩率が＋２％とすると、月収＋プール分で
月間営収５０万円以上で月１万円、年間１２万円それぞれ増加する
６０万円以上で月１.２万円、年間１４.４万円、７０万円以上で月１.４万円、年間１６.８万円
５年・１０年・２０年とか期間が長引けばかなりの損失
洗脳・脅し・強制で飼いならされた哀れな奴隷達の末路
概算値で計算してるということは、高卒だねw
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
土日祝日関係なしの週一休み、年間休日はわずか４８日のみ、休日はただ寝るだけ
洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷にされて文句も言えない、ただただ哀れなり
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
と、中卒みたいな人がのたまってますが此処での話は概算で十分伝わるだろ。知ったかぶりをしたいだけじゃん。だから連投にバカが付くんだよ。
今はドアサービスも無いしな。
概算から率を逆算する、ってのがおバカな証拠w
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
↑
４月から相当に減るんじゃ無いかと楽しみにしてる(^^)v
無線件数は減るわw
上質なお客様だけになって良いけど、件数は確実に減る。
・無線件数が減った
・そういえば安い通勤客が消えた
・ロングの件数はあまり変わらない
いいえ。
消えた安い通勤客にとって、ドアサービスは、
・時間の無駄（「早く開けて！」）
・家の前に立たれるとご近所様に恥ずかしい、迷惑かける
・そんな偉くも無いのに自分の会社の前でドアサービスをされるとマジ困る。
「無線が減ったのは本社の大失策だ」、と。
真面目に、真摯に、丁寧に、心を込めてやるだけだ。
毎月左型下がりだもんな!
迎車料金ゼロにしろ!
フル稼働交通さんが奴隷じゃないアピールwww
朝から腹痛い
大抵の業界の人間から嫌われてバカにされてる事にそろそろ気付こうや
あの連投バカはマウント取りたいんだろうけど
書けば書くほどバカにされてるから
おかしい！こんな筈じゃないんだ！
って焦りが見え隠れして本当笑えるw
ああいう奴隷を育て上げる川鍋ってのは中々な経営者だね
休業補償無くても奴隷だから何の反抗もしない
組合は反抗したフリして終わり
そういえば去年真っ先に日本交通が休業決めたときはコイツめちゃめちゃはしゃいでたよなァ
「日本交通はバカンス(^^)v」だっけ？（笑）
今思い返すとコイツ恥ずかしすぎて悔しすぎて死にたくならねーのかなｗ 他社のほうが何倍もバカンスでした（笑）
馬鹿ンス（嘲笑
マウント取れると思ったら思いの外バカにされて慌ててマジ面白いw
一方で、加算運賃は加算距離が短縮されるうえに運賃も90円から100円へと値上げ
埼玉のタクシーですら爾後100円なのに東京のタクシーはいつまで初乗り420円爾後80円なんてボランティアやらされるんだよ馬鹿鍋！
オリンピックほぼ死んで客増えないの確定したんだからさっさと値上げしろや！！ボケ！！
稼ぎやすくて好評なのだけどw
喜んだんだけど、もう良いやw
乗れないってあんなにつまらないものなのかと。
ゲームを禁止された子供みたいだったな(^^)v
面白いんだったらもっと書くわ(^^)v
その間にインスタもYouTubeもTwitterも更新してるけど？w
https://youtu.be/weZyHhQAu1s @YouTubeより
↑
また日本交通の新卒採用担当が動画をアゲてんな(^^)v
１８分の動画って長過ぎると思うぞ？
もっとコンパクトにまとめたらどうか？
https://youtu.be/weZyHhQAu1s @YouTubeより
↑
また日本交通の新卒採用担当がYouTube動画をアゲてんな(^^)v１８分の動画って長過ぎると思うぞ？
観る人の立場に立って、
もっとコンパクトにまとめたらどうか？
・他社に比べ２％ほど低い、期間が長引けば数百万規模の損失、会社の搾取が酷い
・１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み、年間休日はわずか４８日のみ
・緊急事態宣言までもガン無視で、不要不休の１３出番強制フル稼働強行
これだけでも条件が劣悪な会社に未経験者、特に大量に入社して来る新卒は社会の第一歩で大失敗
来春は１０００人とか、もう狂気のレベル、実情を知らないで入社なら犠牲者、否なら大馬鹿確定
ここの歩率では月収＋月賞与の合計が他社では毎月の給料として支払われる
さらに賞与として月間営収の２％が別に賞与として支払われる
乗務員の諸君、知らぬというのは時には罪になる
http://hissi.org/read.php/traf/20210412/M2RIYW1DdGU.html
既に132投稿w
マジレスすると、給与明細に62%と印字があり、円単位で数字が合っています。
概算値から率を逆算するのは頭悪過ぎで、
みんなで大笑いです(*´艸`)
どこの話ですか？
ぜーんぶ、とか頭の悪いこと言うなよ(*´艸`)
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
マジレスすると、給与明細に62%と印字があり、円単位で数字が合っています。
概算値から率を逆算するのは頭悪過ぎで、
みんなで大笑いです(*´艸`)
証拠は？
はよ、アップしろよ、ハゲ
月間営収５０万円以上で月収＋月賞与の合計金額が営収の５８.５％
月間営収６０万円以上で月収＋月賞与の合計金額が営収の６０％
月間営収７０万円以上で月収＋月賞与の合計金額が営収の６１.５％の歩率です
この歩率は他社に比べると２％ほど低く、その分会社に搾取されています
勤務が長くなればなるほど損失が多くなります、勤務期間によっては数百万円の損失になります
これが実情です、もちろん考え直すのは可能です、進路変更も勿論可能です
嘘を流すと名誉毀損罪ですよ(^^)v
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
間違いがあった
月間営収５０万円以上で月収＋月賞与の合計金額が営収の５８.５％
５８.５％ ✕ → ５８％ 〇 更に悪い歩率（笑）
つるっぱげ→わかる
ルンペン→ちょwwww
語呂が悪いけどなんか好き
おっと、ここに書き続けるのが生きがいだったねごめん
実際、本人見たら納得するよ(^_^)
出社姿はまさにルンペン( ´△｀)
ホント新橋駅の銀座線の通路に
居そうな出で立ちだから( ´∀｀)
〈例：セブンスター@560円〉
①《月間の節約額》
@560円×約30日＝約16,800円
②《年間の節約額》
@560円×365日＝204,400円
③《10年間の節約額》
@560円×365日×10年＝約200万円
④《30年間の節約額》
@560円×365日×30年＝約600万円
※ちなみに禁煙外来は健康保険が効きます
（いくらかかるの？）
費用は13,000～20,000円ほど。
実は、禁煙治療は、健康保険等を使って受けることができるのです。
自己負担が3割の人は、使用する薬にもよりますが、約3ヶ月の治療スケジュールで、1万3,000円～2万円程度です。
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
値下げして客減ってどこが稼ぎやすくて好評なんだよwww
ランサーズしね
既に入社してしまっている新卒はその事実を知らない
来春は１０００人もの新卒を入社させるらしい
入社して来る新卒は大馬鹿
正真正銘のブラック企業
反論があるなら正々堂々と反論してこい、グズ
安心しろ、1000人はあくまで目標で半分もいかないわw
定年で辞める人達だけでも相当数いるからね。
年収200万になっても知らんぞー
来年入社して来る新卒は究極の馬鹿
親を裏切ってタクシー運転手やるんだから､相当自己中心的な人間なんだろう｡
親が死んでから後悔する｡
あー女雲助の場合は死ぬほどモテるから寄ってきたオスの中で一番いいのを選ぶといいんじゃないかな知らんけど
https://youtu.be/oghrGDZ4iRs @YouTubeより
↑
日本交通のタクシードライバーは勝ち組だな(^^)v
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
〈例：セブンスター@560円〉
①《月間の節約額》
@560円×約30日＝約16,800円
②《年間の節約額》
@560円×365日＝204,400円
③《10年間の節約額》
@560円×365日×10年＝約200万円
④《30年間の節約額》
@560円×365日×30年＝約600万円
※ちなみに禁煙外来は健康保険が効きます
（いくらかかるの？）
費用は13,000～20,000円ほど。
実は、禁煙治療は、健康保険等を使って受けることができるのです。
自己負担が3割の人は、使用する薬にもよりますが、約3ヶ月の治療スケジュールで、1万3,000円～2万円程度です。
https://youtu.be/oZPCo88yQUk
これだけいるってことは、
大学自体要らないってことなんだよな。
こういう卒業生を輩出する大学は
強制的に定員削減、認可取り消しするしかないね
大学新卒者全体から見れば、タクシーに就職する新卒なんて微々たるもの。
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
スレ荒らしは「低学歴な連投ジジイ」と言い切って良いと思う。
年収200万になっても知らんぞー
関東大学ランキング
Sランク 旧帝大 超難関
Aランク 早慶上理 最難関
Bランク GMARCH 都立大 難関
Cランク 成成明学獨國 準難関
Dランク 日東駒専
Eランク 大東亜帝国
Fランク T殖大
確認中
R正大
大S大
東京M来大
帝京H大
他
幹部候補のみなさんは何ランク？
倒産した
体壊した
団体行動出来ない
肉体労働やりたくない
転職出来ない年齢
低学歴
このような人間の集まりの中に新卒が入ってやる仕事じゃない｡
新卒がポンコツ集団の中に入ってマウントを取るような人間は本物のクズ｡
タクシー会社も悪い｡
これから社会に出て活躍する貴重な新卒を運転手にして飼い殺しにする｡
タクシー会社はブラック企業｡
キムスレ主の方？
せめて昔みたいに色々キツいけど金だけはいい、てな職種のままでいられたんならまだしもなあ
それでも新卒タクシー運転手なんてのは相当な変わりモン扱いだろうけど
新卒は、早いうちにタクシーやっときゃ、個タク資格が早めに取れると思って
入社するのが多いだろ
日本交通とかで、あなたは個タクになりたいですか？とかのアンケートを取ってるのか知らんけど
これから個人もどうなんだろうな
今でも個人行った先輩らの話聞くとなかなかね
ワタクシヒオキが伝授致します。
( ´,_ゝ`)
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
スレ荒らしは「低学歴な連投ジジイ」と言い切って良いと思う。
新卒女子にオマンコの仕方を、親切丁寧に教えるヒキオさんってウワサですけど本当ですか
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
１位 日本 8412（※20床以上限定）
２位 アメリカ 5534
３位 メキシコ 4538
（出典:OECD.stat）
、、、医療崩壊の本当の原因は、99％の病院がコロナ治療を回避。治療が一部に集中しているから。
※その他、日本には20床未満の
個人診療所が全国に10万ヶ所以上あり。
個人は新免凍結でどんどん減ってるぞ
今は新免最後の方に個人なった人が75歳で定年で譲渡出して辞めてくから、枠もあるけど、10年後はどうなってかね
そもそも個人じゃ、もう稼げないぞ
だけど23区内ですら偏ってるんだよな
つか御茶ノ水に集中し過ぎ
2021/04/13 12:45
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210413-OYT1T50169/amp/
経団連は１３日、新型コロナウイルス感染予防対策の指針を改定し、オフィスや工場のトイレに設置されている送風で洗った手を乾かす機器「ハンドドライヤー」の利用再開を認めたと発表した。調査結果や専門家の意見を踏まえ、使用しても感染拡大のリスクは極めて低いことを確認できたためなどとしている。
卑猥な表現はお止めください。
ワタクシ、紳士のヒオキデスヨ。( ´,_ゝ`)
www
更には率先してカメラチェッ
ハンドル時間14時間15分未満＆休憩時間4時間30分以上＆税抜4万円未満の場合、
月に1回目でテンプレ始末書、2回目以降は公開叱責とフリー形式の始末書を書かされます。
事故・違反は絶賛増加中も、個々人のせいだと言わんばかりの指導が行われます。
更には率先してカメラチェックでモニタリングの採点を行い間接費を垂れ流します。
勿論、これらにもテンプレ始末書＆詳細の始末書＆公開叱責付き♪
対外的なクレームが入社来ゼロでも、対内的なモニタリングが全てです。内勤の評価と年収のために♪
交通費は当然ありません。また、アルコールチェックのストローは入社時に1本のみ支給です。
605 国道７７４号線 2021/04/01(木) 20:26:28.91 ID:BN8fEYgX
>>604に追記
制服は半年後に1着支給、それまでは脱北者の中古となります。
再支給は3年に1回と、ストローの件も含めて恐ろしくケチ臭く、衛生面で問題のある会社です。
更には>>580と同じく、自由に有給や出番変更を行使出来ません。
土下座をしてお願いするか、泣き寝入りをするかの二者択一となります。
また、入社時に就業規則の配布・読み合わせなど一切行われません。
ワ〇ミもビックリのホワイト企業です。是非、ご応募ください。
>>513
それもそうだが、問題は日常的に内勤がカメラチェックをソレ目的でやっている営業所
茶番は満点でも、まったく対外クレームは減りません。
最悪なのは対外クレームと縁の無い従業員まで、一字一句どうこうとかやられると、
馬鹿みたく唱えるのが目的になっているからクレームは減らないのだと気付きません。
満点とってくれないと、内勤の評定に響きますからね。客の事とかどうでも良いのです。
内勤の間接費の無駄、その金で使い捨てストロを買うのと、制服支給の頻度を高めろと思う。
過去の書き込みで入社半年後に1着支給（それまでは脱北者の中古）、3年毎に1着支給と書きましたが、
直系は基本的に本体からそういう金が出ているので、本来の本体支給サイクルより少なくして、
自分の所の金庫に金を突っ込んでいると思われます。
あくまで推測ですよ。この件は、連投馬鹿と話が噛み合わなければ確信となります。
ただし、とっくの前に部外者のため、この話はここまで。
>>923
相番と示し合わせれると良いのだけど、一応担当車輛が決められていても、
稼動率重視の所だと結構変えられて、洗車がなってないと内勤に報告する奴が居るんだよね。
いつもの相番でない時は、洗車屋さんに頼んでいたな。
ちなみに、ご想像通りの会社の直系（退職済）ｗ
一時期、リスト作って洗車チェックとか内勤がやっていたな。
本当に碌でも無い会社だったよ。
569 国道７７４号線 sage ▼ 2021/04/05(月) 23:33:09.80 ID:5logKfnB [3回目]
>>568
会長の己の向くままメディアに出てはしゃぎ、エクセレントとか御託は立派で、
21世紀にも関わらず交通費すら本体は一律1日500円、子飼いの直系は0円の所も多数
570 国道７７４号線 ▼ 2021/04/05(月) 23:38:45.44 ID:5logKfnB [4回目]
今時、交通費の月制限すら有り得ないし（一般派遣ですら満額）、有給休暇を〇日前までとか、
公出併用で事実上月を制限するとか、こんなの会社ごっこに過ぎませんよ。
事前申請であろうが、当日欠勤であろうが、残日数がある限り消化が当たり前です。
〇日以上連続で診断書とかは分かるけど、某直系の当日欠勤は必ず病院へ通い領収書を持って来いとか、
なんの権限があってやっているんだよとｗ
まともに社会人経験をした事がない会長と、大卒＆新卒で日本交通に入る馬鹿には分からんか。
日交労役員に聞いたよ。
５万支給は、春闘の要求で会社が飲むわけない。
デマホラの目的もないんだろうな………
少し前に何度も休業のデマを書き込んでいただろう。
同一犯
三鷹のギョロ目ツルッパゲ連投ジジイ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：みんなオレ様に夢中だよ
仲間：ゲラゲラ
大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったコンプレックスの塊の連投バカ
そんなに頭が良かった人がタクシーに落ちぶれた理由が
解る感じがする。
強調性ゼロ・空気読めない・自画自賛etc
だもんなｗ
いい歳こいて荒らしにやっきになってるんだもんなｗ
仲間：今は何してんの？
爺 ：５ｃｈの運輸交通板のいろんなスレを朝から晩まで連投で荒らしてる
仲間：ゲラゲラ
爺 ：孫のいる設定なんだけど、24時間連投しても誰も不思議に思わないだよね
仲間：ゲラゲラ
今、仲間で飲んでるんだけど、ゲラゲラ笑ってるw
【質問】
日本交通には連投ジジイという大卒で自称・元東証一部のなんで雲助になったかコンプレックスの塊の連投バカがいると聞いたのですが、本当でしょうか？
【答え】
はい、本当です。自称、嫁や孫がいると言っておりますが、365日24時間スレに張り付いているキチガイです。運輸交通板の色々なスレに出没しております。
品の良いロングのサラリーマンは「中から開けて」と必ず言う。
繁華街のホステス、自信のなさそうなTシャツの若者はドアサービスされるまでジーッと座ってるねw
品のいい日本フル稼働交通の社員は、あちこちのスレを荒らしたりしないね。
スレ荒らしは「低学歴な連投ジジイ」と言い切って良いと思う。
ドアサービスは「低学歴なお客様向け」と言い切って良いと思う。
こんなのでもクビにならずに置いてもらえるのが日本交通のよさ
書き込みと一緒で消えてくれないかな
きっと公共の掲示板で他人を不快な気持ちにさせることで溜飲が下がる人柄なんだろう
これぞタクシー運転手って感じでやりきれない気分になるね
１位 日本
２位 アイスランド
３位 シンガポール
４位 フィンランド
５位 エストニア
（出典：ユニセフ「Every Child Alive（2018）」※死亡割合の低い順）
、、、日本スゴイ(^^)v
オレたちもがんばろーぜ！！！
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
日本交通スゴイ(^^)v
> >>780
> 日交労役員に聞いたよ。
> ５万支給は、春闘の要求で会社が飲むわけない。
> デマホラの目的もないんだろうな………
最新の交通新聞にもう出てるよ(^^)v
（東京交通新聞より）
フル稼働の乗務員、５万円ゲット(^^)v
（東京交通新聞より）
日本交通、
フル稼働の乗務員、５万円ゲット(^^)v
（東京交通新聞より）
日本交通、
フル稼働の乗務員、５万円ゲット(^^)v
（東京交通新聞より）
10歳未満 0.0%
10歳代 0.0%
20歳代 0.0%
30歳代 0.0%
40歳代 0.1%
50歳代 0.3%
60歳代 1.4%
70歳代 4.5%
80歳代 12.3%
https://www.mhlw.go.jp/content/10906000/000716059.pdf
たったのwww
月換算では？ www
賞与もフル支給(^^)v
賞与もフル支給(^^)v
プラス５万円(*´艸`)
ムキになって連投開始とか、ほんとわかりやすいな
てかさ、お前の言う人気のフレンチってどこよw
人気のフランス料理店www予約wwwそこの看板メニュー言ってみ？食べ方とかさw
５０万円で月収＋月賞与の合計金額が営収の５８％ → 他社は６０％
６０万円で月収＋月賞与の合計金額が営収の６０％ → 他社は６２％
７０万円で月収＋月賞与の合計金額が営収の６１.５％ → 他社は６３％以上
歩率は業界でも底辺レベルでさらに奴隷体質、悪い歩率でこき使われるというお笑い
班に所属しなくても、会社＝組織には従わないといけないのですか？
【答え】
従う機会が無いですね、何も言われないのでw
【質問】
所定は12勤務ではありませんか？
所定が11勤ならアナタはなぜ「有給を使って11勤」にする必要があるのですか？
それから13勤務しないと嫌がらせを受けたり保障給が貰えないと聞きますが？
周りの新人も皆遅番で13勤やらされて友達や彼女とも遊べず病みそうです
【答え】
所定は11勤務です。日本交通本体の誰に聞いても答えは同じです。
【質問】
特段の理由が無い限り車内映像をチェックすることが禁止なのは日本交通に限らず当たり前ではないですか？
GPSを利用して車がどこにいるか、どこで何時間動かずにいるか見られることは監視ではないのですか？
【答え】
人数が多すぎてチェックは無理です。よく千葉に回送でラーメンを食べに行ってるけど何も言われないよ？
【質問】
担当者を持っても基本的にシフトは会社が出してくるのですが？
こちらの希望はあくまで「お願い」レベルであり、会社や配車の都合により通らないことが多々あるのですが？
【答え】
担当車を持ってるのでスケジュールは自分で決めてるよ？逆に新卒配車係の立場で先輩のスケジュールを変更するのは細い事だよ？
【質問】
集合点呼を無視して勝手にアルコール吹いて出庫したいのですがハンコ貰えますか？
他社は各々自由に好きなように出庫しているのですが。
【答え】
点呼にハンコは要らないよ？勝手に出庫すれば？
【質問】
コロナ前はなぜストローの支給が無かったのですか？
【答え】
支給はあったよ？プラスチックの立派なやつ。一人一本。
> 日本交通の場合は、5年10年経たないと楽できない
> 但し、苦行を乗り越えた後は、普通に500万円～600万円の年収はいく
> まあ、5年10年経てば、どんな中小でも普通に稼ぐ事は出来るから
> どっちを選ぶかだな
一年で楽をできる。
そのかわり試採用はキツい。
たいてい１３勤務だと思う。
新卒が希望スケジュールを変更することはまずない。
変えたら脅せば良い。
班に所属しなくても、会社＝組織には従わないといけないのですか？
【答え】
従う機会が無いですね、何も言われないのでw
【質問】
所定は12勤務ではありませんか？
所定が11勤ならアナタはなぜ「有給を使って11勤」にする必要があるのですか？
それから13勤務しないと嫌がらせを受けたり保障給が貰えないと聞きますが？
周りの新人も皆遅番で13勤やらされて友達や彼女とも遊べず病みそうです
【答え】
所定は11勤務です。日本交通本体の誰に聞いても答えは同じです。
【質問】
特段の理由が無い限り車内映像をチェックすることが禁止なのは日本交通に限らず当たり前ではないですか？
GPSを利用して車がどこにいるか、どこで何時間動かずにいるか見られることは監視ではないのですか？
【答え】
人数が多すぎてチェックは無理です。よく千葉に回送でラーメンを食べに行ってるけど何も言われないよ？
【質問】
担当者を持っても基本的にシフトは会社が出してくるのですが？
こちらの希望はあくまで「お願い」レベルであり、会社や配車の都合により通らないことが多々あるのですが？
【答え】
担当車を持ってるのでスケジュールは自分で決めてるよ？逆に新卒配車係の立場で先輩のスケジュールを変更するのは怖い事だよ？
【質問】
集合点呼を無視して勝手にアルコール吹いて出庫したいのですがハンコ貰えますか？
他社は各々自由に好きなように出庫しているのですが。
【答え】
点呼にハンコは要らないよ？勝手に出庫すれば？
【質問】
コロナ前はなぜストローの支給が無かったのですか？
【答え】
もともと支給はあったよ？プラスチックの立派なやつ。一人一本。今は毎出番、新品支給だけどな
車検で先輩乗務員のスケジュールをいじったら怒鳴り散らされて、新卒内勤が先輩乗務員の家まで菓子折りを持って謝罪に行ったんだよw
大学新卒女子が100人超、入社したのか！
あまり日本交通の事なんか興味無いんですよね
班に所属しなくても、会社＝組織には従わないといけないのですか？
【答え】
従う機会が無いですね、何も言われないのでw
【質問】
所定は12勤務ではありませんか？
所定が11勤ならアナタはなぜ「有給を使って11勤」にする必要があるのですか？
それから13勤務しないと嫌がらせを受けたり保障給が貰えないと聞きますが？
周りの新人も皆遅番で13勤やらされて友達や彼女とも遊べず病みそうです
【答え】
所定は11勤務です。日本交通本体の誰に聞いても答えは同じです。
【質問】
特段の理由が無い限り車内映像をチェックすることが禁止なのは日本交通に限らず当たり前ではないですか？
GPSを利用して車がどこにいるか、どこで何時間動かずにいるか見られることは監視ではないのですか？
【答え】
人数が多すぎてチェックは無理です。よく千葉に回送でラーメンを食べに行ってるけど何も言われないよ？
【質問】
担当者を持っても基本的にシフトは会社が出してくるのですが？
こちらの希望はあくまで「お願い」レベルであり、会社や配車の都合により通らないことが多々あるのですが？
【答え】
担当車を持ってるのでスケジュールは自分で決めてるよ？逆に新卒配車係の立場で先輩のスケジュールを変更するのは怖い事だよ？
【質問】
集合点呼を無視して勝手にアルコール吹いて出庫したいのですがハンコ貰えますか？
他社は各々自由に好きなように出庫しているのですが。
【答え】
点呼にハンコは要らないよ？勝手に出庫すれば？
【質問】
コロナ前はなぜストローの支給が無かったのですか？
【答え】
もともと支給はあったよ？プラスチックの立派なやつ。一人一本。今は毎出番、新品支給だけどな
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
賞与もフル支給(^^)v
賞与もフル支給(^^)v
プラス５万円(*´艸`)！！
どこの営業所？
車検で出る時間ずれるのは
しょうがないじゃん。
それとも車検切らして
その乗務員が責任取れるのかっつー話
( ´△｀)
他の車を当てれば良いって話では？
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
さすがだな(^^)v
そんな人生になっちゃったの？
何であの人達が嫌われないと思う？
言ったじゃん、ココはオレだけが居れば良いんだよ。
〈例：セブンスター@560円〉
①《月間の節約額》
@560円×約30日＝約16,800円
②《年間の節約額》
@560円×365日＝204,400円
③《10年間の節約額》
@560円×365日×10年＝約200万円
④《30年間の節約額》
@560円×365日×30年＝約600万円
※ちなみに禁煙外来は健康保険が効きます
（いくらかかるの？）
費用は13,000～20,000円ほど。
実は、禁煙治療は、健康保険等を使って受けることができるのです。
自己負担が3割の人は、使用する薬にもよりますが、約3ヶ月の治療スケジュールで、1万3,000円～2万円程度です。
掲示板の中でさえ、他人の意のままに操られる人生、か…大変だなお前も
てか、見えてんじゃんwwwお前返事してるじゃんw馬鹿w
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/
恥の上塗り？
【高い迎車料を払う接待客送迎】→日本交通
、、、棲み分けが出来て良かったなw
【高い迎車料を払う接待客送迎】→日本交通
、、、棲み分けが出来て良かったなw
家で孫にも言ってんの？おじいちゃんボケたか…と絶望してるぞきっと
彼女にも言ってるの？まあそんなものがいれば、の話だが
１位 日本交通 ３１９名（うち女子１００名）
２位 国際自動車 １０５名（うち女子２０名）
３位 東京無線グループ ２８名（女子数非公表）
（東京交通新聞）
組合の部屋でワイドショーつけっぱなしでコロナ番組を観ている醜態を晒すなw
画面の中の大卒がコロナの恐怖を煽り、高卒のジジイがそれを観ている不幸な光景を大卒新人に見られるなw
ああ、みっともない(´･ω･`;)
そのみっともなさも理解できまい。。。
「ジジイが昼間っからワイドショー観てる、、、」
１位 日本交通 ３１９名（うち女子１００名）
２位 国際自動車 １０５名（うち女子２０名）
３位 東京無線グループ ２８名（女子数非公表）
４位 大和自動車 ２１名（うち女子４名）
（東京交通新聞）
やっぱり一位は日本交通か(^^)v
それなら一人でツイッターでも延々とつぶやいていればいいのにｗ
年156乗務しないと5万円もらえないから全く割に合わないわww
大人気ですって？
生涯で人気あった事が無いもので
戸惑っております。
ならば、皆様の為に不惜身命の思いで
仕事に邁進していく所存でございます。
さぁ、皆様！セッションいたしましょう！
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`)
フル賞与にプラス５万円。
休んでたら賞与はゼロだったな(^^)v
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/
大和が増えたのは
フル稼働の影響か？
いや
反映は来年か
人によって態度変えます。
贔屓して欲しかったらゴマでもすりなさい。
内勤の鈴木です。
バカ発見
ボーナスは5万
俺の嫁がスーパーで貰ってる金額
バカ発見
ボーナスは5万
俺の嫁がスーパーで貰ってる金額
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
政宗3とか打ってそう
１位 日本交通 ３１９名（うち女子１００名）
２位 国際自動車 １０５名（うち女子２０名）
３位 東京無線グループ ２８名（女子数非公表）
４位 大和自動車 ２１名（うち女子４名）
（東京交通新聞）
やっぱり一位は日本交通か(^^)v
素敵
塩焼きにすると旨いとか
1位 日本交通 551,512回（台あたり119回）
2位 東京無線 262,254回（台あたり73回）
3位 国際自動車 213,462回（台あたり58回）
4位 帝都自動車交通 57,382回（台あたり49回）
5位 大和自動車交通 48,709回（台あたり23回）
（出典：東京交通新聞）
【高い迎車料を払う接待客送迎】→日本交通
、、、棲み分けが出来て良かったなw
ゴミ
新しいスレッドを立ててください。
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