*東京無線タクシー★45*ハンガハダ百人町
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TVドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド。
公式
http://www.tokyomusen.or.jp/
前スレ
*東京無線タクシー★44*センジオク百人町
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1588007599/
●ハンガハダ=韓国語で「(忙しくない意味合いの)暇だ」 えっとあれあれ
甲州街道上り西参道左に曲がった通りーwww
ヽ(´▽`)/ もうわかんねぇなwww
ヽ(´▽`)/
疲れたわ、じゃね〜
ヽ(´▽`)/ お肉食べたいよーwww
ヽ(´▽`)/
今日も三玉88円のうどんにネギと卵の煮込みうどんだ
ヽ(´▽`)/ 57 国道774号線 2020/09/07(月) 08:19:31.58 ID:shW9eEFO
向島の見番は昔から東京無線本所タクシーのシマだろう
さもなければkmグループマコト交通とか
帝都は三番手以下の扱いだよ
コレ本当?
向島周辺で本所うろついてるの見たことねーぞ 昭和末期〜平成初期ならともかく、今は無理だろう
東部無線から合流した八千代・坂本でさえ寄り付かない 初代ウンコマンはあの世に逝ったと聞いてたが。
もしかして2代目か?
やっぱ大痔主か? まだ生きてるよ〜
痔も治ってないよ〜www
ヽ(´▽`)/ 前スレで日本交通とMKだけには行ってはいけないという意見がありましたが
その理由はなんでしょうか?
また日本交通の方はグループ会社も含めての話なのでしょうか? >>26
規則がんじがらめで働きづらいし病む
特に日本交通はドライバーなど奴隷としか思ってない
大手がいいならkmのほうがおすすめできる
タクシードライバーってのは本来、自由で仕事も全て自分のペース、うざい人間関係もなし
ブラック会社に行くと、そういう良さが失われる >>26
追記で、MKはまともな雇用形態ではないので論外
業務委託の変形のようなものかな >>27
ご回答ありがとうございます
ちなみに>>980の第一というのは、ここのグループの第一のことでしょうか?
有力な候補の一つとなっていますので
どういう所がよくないのか教えてくださると幸いです あっ、マスク忘れた〜www
ヽ(´▽`)/
ガス入れたし会社戻るか
ヽ(´▽`)/ >>30
ありがとうございます
何も知らないので大変勉強になります
東京第一という会社はどうでしょうか? >>32
知らん
あとここで訊く前に直接会社に問い合わせてこい つばめ交通労働組合の組合長さん出勤停止やら懲戒処分やら嫌がらせうけてるけど、足きりや最低賃金やら減給も。やってけないよな? そういやバッタも決済システムが変わるとかなんとかそんな話があるらしいね >>35
そうなのよ。超時代遅れのハードディスクナビともオサラバなのよね。
ニッコーちゃんから5年以上、国際から遅れること2年以上でやっとこさぱPadなのよ。
でもね、おじいちゃん運転手は使えるのかしら?運転中にマスクもしないドラが普通に居る飛蝗だもん、
会社が小学生のバカでもわかることを教えても解らないでしょうしwww >>22
思い切って手術という手はあると思う
自然に治すには全部下痢にして負担をなくすのがいいんだが
日々車に乗っている立場上、それは無理だろうし >>38
痔なんて手術するもんかね
ヒサヤ大黒堂行って軟膏買ってきた方が(ry いやねwww痔でも痛くはないのよwww
ヽ(´▽`)/
ケツアナの左半分がプックリしてるだけでさwww
で下痢するとねウンコが横に飛んでくのよwww
ヽ(´▽`)/
なかなかキレイにお尻拭けないしなwww
だからウンコは会社のトイレでウォシュレット〜
ヽ(´▽`)/ ドコモの携帯料金さwww
このコロナ騒動で支払い3か月連絡したら待って
くれるというヤツwww
ヽ(´▽`)/
今月になってからさwww
ヽ(´▽`)/
9月5日4月分
9月9日5月分
9月15日8月分
9月19日6月分
払わないと携帯止めるぞ通知がキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/
おいおいドコモよ全然支払い猶予になってねぇよ
クソが〜www
ヽ(´▽`)/
チクショウ今月末から余裕ができると思ってたのにwww
ヽ(´▽`)/
ムカつくドコモ
覚えてろよwww
ヽ(´▽`)/ >>39
プロ野球の田淵(阪神→西武)が有名
術後は驚くほどよくなるよ
「こんなに楽になるのならもっと早くやればよかった」 仕事と洗車屋やってるのにwww
無理無理かたつ無理〜
ヽ(´▽`)/
ウーバーイーツなんかやるかバーカ
アイツら死ねとしか思ってねぇのにwww
ヽ(´▽`)/
右足不自由してるからな
チャリはちとキツイし〜
ヽ(´▽`)/
足だけじゃねぇし
頭も不自由根性腐ってるしwww
ヽ(´▽`)/ こんなに立派なチンコと玉袋があるのにwww
なんでか役に立たないwww
ヽ(´▽`)/
ホント宝の持ち腐れだわ〜www
ヽ(´▽`)/ おカネ無いわ。しかもコロナでドンドン減っちゃうのよぉ。。
報酬がダンダン減っちゃうからさ、女装してオンナ風になればね、パパから愛人みたいにお手当が増えると思ったのに、、、
今?最悪よ!お手当どころか、お役を外されちゃったのよぉ。。。
2丁目デビューで稼ぐにはオッサン杉だからさ、、、貯金が尽きるまで女装で街を徘徊するわよ!!
それにしても、ミッツ・マングローブは叔父さんが徳光だから女装家でまかり通るの?
ワタシだって、パパは名士なのにさ、、、変人の変態扱いなのよ、、、オワコンのオ・シ・マ・イ・DEATHなのかしらwww >>45
単車が直進で右折の車にぶつけられると
右足が車とエンジンの間に挟まれるからな
そういう車みたいなものに挟まれるのって物凄く痛いよな
障害者手帳は取ってあるのか? 西新宿タクシー強盗、お台場で車強奪。府中で女性ドライバートランクって。仕事無くなるとこういうやつが出てくる!
捕まったら元同業者とかあるよな。 >>48
障害者手帳はもらってないwww
ヽ(´▽`)/
対抗右折車の土手っ腹に衝突する寸前に
リアブレーキで転倒回避するつもりだったがwww
無理だったらしいwww
記憶ないし〜
ヽ(´▽`)/
車のルーフを飛び越え30m以上飛んだらしいwww
こちらもかなりスピード出てたしね
ヽ(´▽`)/
相手の車もワシのRZ 350Rも廃車www
RZ Rもったいことをしたwww
今でも乗りたいなぁ
ヽ(´▽`)/
まさか1年2か月の入院と3年のリハビリかかるとは
思わなかったwww
ヽ(´▽`)/
おかげで示談金でR32買えたけどなwww
ヽ(´▽`)/
それも4年で廃車になったwww
またまたもったいないことをしたwww
ヽ(´▽`)/ RZは音がいいよな
税制の関係で350の方はとんんと見ない
あれは本当に軽くて速かったな
俺はMVX250Fだったが
350に上手いのが乗ってるととてもかなわなかったよ 最初に自力で買ったバイクがTZRの2型で
それに忠男のコンバット付けて乗ってたけど
友達の29L改350仕様+ユーゾークロスには負けた。
とんでもねぇ爆竹サウンドだったが
とんでもねぇ快音だったなぁ。 FXとかCBXとかは今でも見るけどな
でもああいうのに乗ってもあんまり上手くはならないんだな
乗りやすいから
やっぱりピーキーな2ストロークを乗りこなしてこそ
本当に上手いライダーになる
2ストがいいよな >>55
FXだのCBX(400だよな?)だのは、走れる仕様で
維持してるヤツが珍しいだろ、みんな珍走崩れみたいで閉口。
2スト良いんだけど、状態の維持に手間もカネもかかるのがねぇ…
10年以上前だけど、500Γを譲ってもらえる話があったんだが
4輪の買い換えとカブってしまって断ったのをいまだに後悔してる。 いや、ガンマ500あんまりいいマシンじゃないよ
あれ止まらないから
とにかくブレーキが甘すぎる
NSR500の方がずっといいよ 羨ましい話ばかりだ
ぼろぼろのMBX50友達の友達に譲って
もらって乗ったのが2stの思い出 >>36
亀レスになるが、うちはぶっちゃけ矢崎だから困らんけど、ニシベの古めかしいメーターとかボタンの割り当てができない気がする
ちなナビは今回関係ないっぽい >>58
いやいや、あれは結構楽しいバイクだよ
原付免許で時速90kmが味わえる貴重品だ
俺はそのライバルのARに乗ってたが
最高速度の所で僅かにかなわなかったな 素人です 飛鳥交通紹介されたんですが、誰に聞いてもあそこだけはダメと言われます そんなに酷いですか? MBXだRZだARだΓなど、懐かしい名前が出てますな・・・。
中免持ってなかったから大きいのは知らんけど、当時の原チャリは早かった!
私が乗っていたMBXも90オーバーだったしね。
大弛峠の下り坂でお上手?なRZ350をぶち抜いたのは良い思い出やなぁ。
あと、先輩のRG50Eは100キロ以上出て、アクセルをひねるだけでウイリーしたなぁ・・・。
街乗り仕様でライト・ウインカーは付いていたが機能しない、エンジンはRM80のエンジンであった。 今でもKTM等の2stエンデューロレーサーだったら、新車でナンバー取れるよ。
250ccの新車での100万超えるけどw 昔のタクシー運転手はよく港でサボっていた
単車に興味がある人は非常に多く
「おーカワサキARか。兄ちゃん、ちょっと俺のタクシーと勝負してくれ」
なんて言われてよくゼロヨン勝負したりした
いい時代だったと思う
タクシーもみんなマニュアルだったから
「あのタクシーは上手い」などと港の人気者になったりもした 最寄り駅で付け待ち〜www
ヽ(´▽`)/
あたるかなぁ
ヽ(´▽`)/ アカンwww
外ればっかりやwww
ヽ(´▽`)/ ホープ軒のあの脂ぎったラーメンでも食ってから
もうひと頑張りなww
あのラーメン食ってたら痔主にもなるべえよw >>63
飛鳥の成城から大東京に脱北した人多数なんて話も聞くしまぁ…
ゆるくやりたいなら飛蝗(だと個人的には思ってる)のでNじゃしんどいなんてひとも多かったんじゃないかな、と どちらまで参りますか?
ヽ(´▽`)/
馬鹿な若造
自宅までwww
ヽ(´▽`)/
そうじゃねぇwww
ヽ(´▽`)/ >>72
あのラーメンはヤバいwww
ヽ(´▽`)/
食えば後悔するのがわかってても
たまに食いたくなってたからなwww
ヽ(´▽`)/
街の飲み屋にはお客が戻ってきてるみたいね
ヽ(´▽`)/
年末年明けには期待していいのかねwww
ヽ(´▽`)/ >>73
東京無線の人で日本交通が好きという人は見たことがない
kmとか大和はそこまでじゃない感じ
「日本交通でもよかったけどこっちが近かったから」とか >>72
>>76
何度か食った事あるがあそこで食うなら外苑西もうちょい下って花月嵐で食うわ >>82
日本はね、もうちょっと古代史を国民に正確に教える必要がある
特に663年の戦争について。 >>57
NSR500-MVX500ヽ(*´∀`)ノ♪ その通り
名前はNSR500だけどあれはMVXに近い >>86
そういうふうになると
大和の4社除名の訴訟は何だったのかと思ってしまうな >>90
じゃ、ここになんか楽しい(楽しかった)話でも書いてくれ
暇なら じゃバイク履歴からね
初めて乗ったのはホンダラクーン
厨房では友達の兄のお古のCR80を河川敷で
ヽ(´▽`)/
買ったバイクね
RD50
RZ50
RZ 350R
GB250クラブマン
CB R400F
TZR250
CB R400RR
TZR250
KS80
ZRX1100
アレスズキがないなwww
ヽ(´▽`)/
今乗りたいのが
RZ 350R
TZR250
クラブマン250
かね
ヽ(´▽`)/ CB R400RRは3年連続夏に北海道いったwww
TZRとCB R400RRは九州一周ツーリングした
ヽ(´▽`)/
どちらも埼玉から鹿児島までタイムアタックをしたwww
1400km11時間だった
ZRXでもやった
車の三菱ミラージュでもやったwww
ヽ(´▽`)/
排気量でかいほうが楽だった
ヽ(´▽`)/
楽しかったなあ
ビンボーツーリングだったけど
ヽ(´▽`)/
あれ、全部ソロツーリングだわwww
ヽ(´▽`)/ ないwww
ヽ(´▽`)/
悲しくなるからヤメてwww
ヽ(´▽`)/ 乗りたいのは初期のパラツインのヤツだーね
ヽ(´▽`)/
コイツとVツインのヤツに乗ってた
ヽ(´▽`)/ クラブマンに乗りたい理由は
デザインか?エンジンか? ユーノ
イブバーストエラー
つよキス
ねぇちゃんとしようよ
ホワイトアルバム2
リップスティックアドベンチャー2
この青空に約束を
ヽ(´▽`)/
覚えてるのはこのへんか
あ、あとあれあれ
喫茶店のヤツ
ど忘れしたわ
ヽ(´▽`)/ >>101
エンジンだな
XL系の頑丈なのと結構上までまわる
車体は軽いし峠の下りなら
大排気量車もカモれるし〜www
ヽ(´▽`)/
ただしノーマルフレームはヤワすぎたし
もう少し効くブレーキでも良かったと思う
ヽ(´▽`)/ 高校の友達がCB250RSzに乗ってたんよ
ヽ(´▽`)/ エンジンに魅力を感じるというのなら
CBX259RSが全く同じエンジンを積んでいた
こっちの方がデザインにこだわっていない分
フレームの出来はよかったように思う 四発以上じゃないCBXはなんかキライwww
ヽ(´▽`)/ ウンコマン、ミラージュ乗ってたのw
あと埼玉育ちだからなんか急かつ勝手に親近感湧いた クラブマンっていうのは要するに
CBX250RSの化粧直しだよ
金をかけずに人気のSRX250に対策したんだな
そういう意見が多かったせいかCBX250RSは不人気だった そうそうwww
XLのエンジン積んだバイク多かったね
ヽ(´▽`)/ >>107
乗ってたよ〜
エリマキトカゲミラージュwww
白
ヽ(´▽`)/
299と奥武蔵グリーンラインをよく走ってたwww
ヽ(´▽`)/
バイト先のガソスタの所長さんがラリー屋さんでね
FF車のタックインの使い方とか
TE71のラリー仕様でドリフトとか教わったわwww
ヽ(´▽`)/
楽しかったのうwww
ヽ(´▽`)/ >>110
エロゲのくせにあのシステムwww
死ぬほど苦労したからだよwww
ヽ(´▽`)/
いまだにユーノ下級生イブバーストエラーの
攻略本大事に持ってるぞwww
ヽ(´▽`)/ 下級生が好きなら
同級生ifは合うと思うんだがやったか? ウンコまんに冬に美味しい鍋
味噌汁にキムチ入れてごま油とニンニクいれて、うどんでもご飯いれておじやも。 おう、ありがとう
その鍋試してみる〜
ヽ(´▽`)/ 中免取って初めてのバイクがクラブマンだったなぁ、ハンドル遠かったから
友達の
SRが、うらやましかったけどSRより
クラブマンの方が速かった 洗車なかったwww
ヽ(´▽`)/
おとなしく電車乗って帰る〜
ヽ(´▽`)/ 桜上水で電車待ちwww
涼しくなったなあ
ヽ(´▽`)/ ひぐらしが鳴き。赤とんぼがちらほらと。
もう、秋だからなw >>104
RSzは名車
CBX250RSはその夢よもう一度というモデルだ
AE86とハチロクの関係に似てるかな 起きたwww
ヽ(´▽`)/
あ〜やっぱりセイバーとアーチャーかわいいのうwww
ヽ(´▽`)/
ゴクゴク ぷはぁ
ヽ(´▽`)/ >>121
御社には、洗車屋をほぼ正業としている人がいますからねぇ・・・。 ところで中新のスタンドのスタッフなんかむかつくやつ多いと思うの俺だけ?気のせい? 異様に馴れ馴れしいデブがいたなwww
ヽ(´▽`)/ 今日はよくお腹がすくなぁ
ヽ(´▽`)/
ウンコしたら久しぶりに大出血したわwww
ヽ(´▽`)/
アーチャーかわええのぅ
ヽ(´▽`)/ >>133
そのお方に毎出番1200円お支払いしてますよ! ウンコマンってアニオタだったのか?
そりゃあ、女が逃げていくわけだ。 コンビニで酒買って帰ろうとしたらさ
ヽ(´▽`)/
明太子があってめちゃくちゃ食いたくなったwww
ヽ(´▽`)/
しょうがねえ買って帰ってご飯炊こうかwww
ヽ(´▽`)/
楽しみ楽しみ〜
ヽ(´▽`)/ うわぁ相変わらずケツアナから大出血だ〜
ヽ(´▽`)/
なんでかなぁwww
ヽ(´▽`)/ どうしようかなぁwww
ヽ(´▽`)/
今日は犬HKに入るか
金曜日の夜に期待して流しまくるかwww
ヽ(´▽`)/
最近犬HK入る競争が激しいからなぁ
ヽ(´▽`)/ 東京無線
無線番号1792
路上喫煙するな!!(17:25 要モニターチェック) >>142
> 東京無線
> 無線番号1792
>
> 路上喫煙するな!!(17:25 要モニターチェック)
痩せてて、見るからにヨレヨレのヤツ 今の給料じゃ借金も膨らむばかりだし、年末も街は盛り上がらないだろうし、、、
度胸を決めて清水の舞台じゃなくて5階からダイブもありかなwww 所帯持ちはキツイだろうけど
年金じいさん連中と1人暮らしのヤツなら
大丈夫じゃね
ヽ(´▽`)/
去年の引っ越しを機会にかなりの断捨離と
ネットなんかの支払いをかなり減らしたわwww
ヽ(´▽`)/
10万あればなんとか食っていけるくらいにした
ヽ(´▽`)/
あとは管財費用とバイクの復活費用を頑張ろうwww
ヽ(´▽`)/
なんかダメ金の予感がプーンプンしてきた
ヽ(´▽`)/ ああ、でも盛大に食って呑んでスロ打ってwww
女遊びもしてぇよぉwww
ヽ(´▽`)/
チンコがまだまだ元気なウチになwww
ヽ(´▽`)/ あ、勘違いしてたわwww
ヽ(´▽`)/
今日は木曜日だwww
ヽ(´▽`)/ >>133 >>134 うちは大曲やら色々使えるからいいけど練タクだったかは中新しか使えないらしくて、あそこ開いてる時間も微妙だしかわいそう うおおスゲーウンコ出たーwww
ヽ(´▽`)/
クサっwww
ヽ(´▽`)/ 東京無線
無線番号1792
路上喫煙するな!!(17:25 要モニターチェック) あとな、さっき東京無線のバッタが、吉祥寺のサンロード商店街のアーケードで流してたぞ(空車で徐行)w
目を疑ったわwww そのうち、東京ディズニーランドの中で流しやるんじゃないか?
スゲエな、東京無線。 練タクの姉ちゃん(おばちゃん?)運転中にスマホは捕まったらあれだぞ 東京無線だったらコミケもバッタに乗ったまま館内を巡って買い漁ると思うわw 東京無線
無線番号1792
路上喫煙するな!!(17:25 要モニターチェック) >>155
> >>154
> そういう事言ってんじゃないと思う。
そうそう。
ディズニーランドの中で、普通はパレードやってる道を
東京無線が流しをして走ってるイメージ。 ハンガハダ百人町
東京「補助72号線」全通へ 山手線/西武新宿線にほぼ並行 都市計画から74年越し
https://trafficnews.jp/post/100098 今朝、練タクマークの小さなステッカーが貼られたスズキエブリイを見た
練タクってクルマ屋さんもやってたのね ワルゾノみたいに
http://www.nerimajidousya.com/ >>161
> >>158
> しつこい
> 当該の会社に電話しろよ
ウンコマンを通報した。 【アブナイ】コロナで逝く会社と特徴【オワコン】
▲こんな時なのに・・・休業補償が100%どころか70%以下&ナイトへの強要▲
▲こんな時なのに・・・内勤は休憩時間でもないのにスマホで暇つぶし&残業なし▲
▲こんな時なのに・・・出番なのに乗れるクルマが少ない&ナンバーなしの乗れないクルマが多い▲
▲こんな時なのに・・・コロナ以前よりデキるドラが続々流出&新人採用増大▲
▲こんな時なのに・・・未だに経営者や家族、役員が外車で通勤する世間ズレ▲ >>164
練タクは整備と鈑金だけ
ゾヌはトヨタとベンツの正規販売ディーラー >>168
外車で通勤することの何がいけないのだ? >>169 >>164
その辺言い出したら葵が東京日産グループだとか八千代が日産の販売店持ってるとかあるわな 【インチキ】コロナで儲けながらコロナでカウントダウン会社の特徴【ブラック】
▲こんな時だから・・・補〇金を受けながら数か月休ませたドラの補償との差額で儲ける▲
▲こんな時だから・・・役員報酬増額のため粉〇をしながらXデーに備えてせっせと資産の抵当外しと売却▲
▲こんな時だから・・・コロナを口実にリストラしながら儲かるクルマとドラだけ残し鞍替えや身売り先へアピール▲
▲こんな時だから・・・もともと左前の営業と経営内容ながらすべてコロナの責任にする優雅さ▲ >>171
ゾヌが練タクとの引き合いに出されてたされてたから違いを説明しただけだが 東京無線の路上喫煙は、写真をネットにUPするからな >>175
千代田区みたいに禁止の区域なら平気かもだが
喫煙禁止されてない場所でネットにあげると本人に見つかって訴えられた場合ネットに写真あげた人負けるで >>176
> >>175
> 千代田区みたいに禁止の区域なら平気かもだが
> 喫煙禁止されてない場所でネットにあげると本人に見つかって訴えられた場合ネットに写真あげた人負けるで
都内は路上喫煙は禁止だ。カスw マジレスすると喫煙云々は行政の過料は現行犯じゃなきゃ取れないがそれを盗撮なりして晒したら晒した人間が肖像権侵害で訴えられたら負けるということだろう
まあ負けたところで逆恨みしてファビョりだして何をしでかすかわからなくなるだろうけどもな 自粛警察もそうだけど晒しに正当性はまったくないからな
それこそ盗撮に対して強請るような輩に自粛警察狩りとかほざかれて絡まれてもおかしくない 涼しくなってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/
さてとウンコするか
ヽ(´▽`)/ 連休は会社全休だったよwww
ヽ(´▽`)/
18日に携帯止まってなwww
なんとか払ったもののこの2日
水とインスタント味噌汁しか食えなかったわwww
ヽ(´▽`)/
明日から仕事さ〜www
ヽ(´▽`)/
これから風呂入って仮眠室泊まるのさwww
メシ代借りて氷結飲んでるwww
ヽ(´▽`)/
大丈夫か俺www
ヽ(´▽`)/ ちなみにウンコは山盛り出たwww
ヽ(´▽`)/
気持ちいいほど出たwww
ヽ(´▽`)/ あ、のだめカンタービレの再放送してるwww
ヽ(´▽`)/
やっぱおもしれーなwww
ヽ(´▽`)/
ドラマもいいがやっぱり原作のマンガのほうが
もっといい
ヽ(´▽`)/ ああ、南京亭のナス味噌定食食いてえ〜
ヽ(´▽`)/
ジャンボ餃子もなwww
ヽ(´▽`)/
オススメ R16瑞穂店なwww
ヽ(´▽`)/ 笹塚ヒーローの1ポンドステーキも食いてえwww
ヽ(´▽`)/ ウンコマン先生よ。
酒とヤニと女やめたら生きてる気がしね〜w
わかるけど、先立つものがねーと無理っぽいわww >>178
> マジレスすると喫煙云々は行政の過料は現行犯じゃなきゃ取れないがそれを盗撮なりして晒したら晒した人間が肖像権侵害で訴えられたら負けるということだろう
> まあ負けたところで逆恨みしてファビョりだして何をしでかすかわからなくなるだろうけどもな
マジレスすると、路上喫煙する輩は、人間のクズだ。 人間のクズで何が悪いとしか言えんなw
人間のクズを晒すしか能がないとは、さしずめ人間のカスなんてその程度といったところかw 東京無線の路上喫煙は、写真をネットにUPするからな ウンコマン先生とか馬鹿にしてんのか敬ってんのかもうわかんねーなこれw 敬ってるフリして馬鹿にしてるに決まってんじゃん!
さっさと会社辞めて、ナマポ生活すりゃいいのに ウンコマンは「不治の病」なんだから医師の診断書添えればナマポ審査一発OK ただしZRX1100を手放さないといけないかも
という諸刃の刃www
ヽ(´▽`)/
そして家賃プラス75,000円プラス医療補助20,000円
でやっていくのかwww
ヽ(´▽`)/
家でメシ食って寝てネットして医者行って
ちょっと酒飲んでの生活なんて
希望がない〜www
ヽ(´▽`)/
なんとかして北海道ツーリングとか温泉ツーリングに
行きたいんや〜www
ヽ(´▽`)/ そして寂しいキャンプ場でwww
クマに食われて死ぬwww
ヽ(´▽`)/
そうクマのウンコになるんだwww
ヽ(´▽`)/ >>201
バイクで走る場所として
北海道がほかの地域より優れているのはどういう所だろう? まずキャンプ場の数とその整備され具合
ヽ(´▽`)/
徒歩旅から電車自転車バイク車での旅のしやすさ
ビンボー旅からちょっと豪華な旅の方法の取捨選択の多さ
ヽ(´▽`)/
本州ではなかなか見られない風景とメシ
ヽ(´▽`)/
俺は富良野から美瑛にかけての風景と道東ははずさないね
ヽ(´▽`)/
それと阿蘇山と富士山の周りも好き〜www
ヽ(´▽`)/ 確かにナマポで2ちゃんねる粘着恥垢鶏になっちゃう人生は哀しい >>204
じゃあ、まだ走ったことがないのなら
九十九里有料道路を走ってみてくれ
https://tabi-biyori.jp/532
ここは都心から程近いが、この道から眺める太平洋は最高だぞ
通行料金は二輪車220円だ >>202
> クマに食われて死ぬwww
> ヽ(´▽`)/
> そうクマのウンコになるんだwww
御免こうむる by 熊 >>206
そういや千葉ってディズニーランドと水族館の
周りしか行ったことないなwww
ヽ(´▽`)/ >>208
養老渓谷に粟又の滝という滝がある
五月下旬頃にバイク行ってみろ
その周辺はゲンジボタルの群生地だ
夕方から夜にかけて幻想的な風景を堪能できるぞ >>208
笹塚付けてる癖に本八幡すら行ったこと無いのか ウンコマンよ
どうせなら福島県境でポックリ逝ったらどうだ
何処も秘境揃いだしな チョン三木 いかれてる 大丈夫か? こんなの 雇うてて >>211
会社の仮眠室がいいwww
ヽ(´▽`)/
後始末が楽だからwww
ヽ(´▽`)/ 後始末する方のことも考えてくださいかお(´-ω-`) >>193
中新のガススタンド行くとトイレにガムを吐くなって書いてあるなw 電車で帰宅中〜
寒くなってきたなぁwww
ヽ(´▽`)/ >>211
死んだ親父が福島南会津町だわwww
死んだお袋が鹿児島知覧だわwww
ヽ(´▽`)/ >>209
ホントこういうの聞くとありがたい
ヽ(´▽`)/
日本てさ狭いようでホント広いわwww
死ぬまでに行ってみたいと思うもん
ヽ(´▽`)/ >>217
ほう、会津と薩摩か
さすがに会津には長州と結婚する人はいないか バーカwww
仕事中のタクシーでなんか行きたくねーよ
ヽ(´▽`)/
休みにバイクに乗っていきてぇんだよwww
ヽ(´▽`)/
さてはお前脳みそにシワがねえなwww
ヽ(´▽`)/
あ髪もねぇのかwww
頭の上に俺のウンコでものせておけ
ヽ(´▽`)/ >>221
まあ、死んだ親父お袋知り合ったのは東京福生
だそうだけどな
ヽ(´▽`)/
そしてオイラが生まれ育ったのが
サイタマサイタマサイタマ〜www
ヽ(´▽`)/ >>222
頭の上にウンコと言えば
昔々のそのまた昔、とりいかずよし著「トイレット博士」という漫画に、バキュームエンジェル・うん子ちゃん というキャラが居てだな >>222
埼玉のどのへんだ?
養老渓谷はバイクがあるなら絶対にバイクだ
周辺の旧道は急勾配のワインディングで非常に面白い
車だと、特に紅葉のシーズンは駐車場に苦労する
路上駐車は簡単に切符を切られる
というか狭いので邪魔になるからすぐにレッカーで役場に持って行かれてしまう >>225
生まれ育ちがサイタマでな〜www
ヽ(´▽`)/
今住んでるのが調布市つつじヶ丘なのだwww
いいところだと思うでぇ
ヽ(´▽`)/ >>226
埼玉に近い西武沿線にいたことがあるが
京浜東北線の方とか、東武線の方とか
西武沿線とのあまりの雰囲気の違いに戸惑ったことがある
埼玉は地域によって全然違うよ
国道299の方はいいな あー、それはあると思う
ヽ(´▽`)/
私鉄沿線でそれぞれ街の雰囲気や客層の違いは
よく感じるね
ヽ(´▽`)/
とくに小田急ね
駅を中心とした町作りとかイメージ作りが上手な気がする
ヽ(´▽`)/
京王線は車内の雰囲気がのんびりしてて好きwww
ヽ(´▽`)/
でなwww
元サイタマ県民として思うことが
サイタマから東京に来る鉄道沿線ビンボー臭いし
駅舎もショボいwww
そう西武線沿線の開発に力を入れりゃバケると思うのにね
西武にもうそんな力はないのかな
ここ10年飯能駅周辺のサビれ具合見ると悲しい
実家の最寄り駅が元加治駅だったからな
ヽ(´▽`)/ ただし朝のラッシュ時間千歳烏山から明大前間は除くwww
ヽ(´▽`)/
ま、今はコロナですいてるけども
ヽ(´▽`)/ 西武線沿線での再開発上手くいったのは入間市駅周辺か
所沢駅周辺は道路次第だと思うwww
ヽ(´▽`)/
駅周辺の道の狭さとか渋滞だらけとかさ
駅内の狭山そばは大好き〜
ヽ(´▽`)/
サイタマはやっぱり田舎だからwww
駅から2キロ離れると車が移動のメインだよね
ヽ(´▽`)/
車で移動の深夜メシ
南京亭とびっくりドンキーかねwww
ヽ(´▽`)/ >>228
でも、西武も東武も一応黒字だろ?
京成なんて1980年に一度鉄道事業やめようとしたからな
黒字の遊園地事業に集中するとか言って。
確かに西武園や東武動物公園などと比べて
京成は遊園地経営は上手い
京成バラ園など、元手はたいしてかかっていないが
花に囲まれてこれが見事に楽しい
バイクで日帰りで簡単に行けるぞ 私鉄グループで西武だけが大赤字と発表あったばかりだ
西武沿線は開発最小限になり住みにくくなるかもな >>213
野晒し腐乱死体になるなら家中とかより始末するの楽じゃ
>>227
秩父と八潮じゃ違いすぎるなw >>226
クロスガーデン辺りでエンカンウトしてそうだ…因みにワイはゴルファーのマルちゃんに似てる言われることが多い!見かけたら声かけてな^^ やさぐれたおっさん。それがウンコマンとみた。
ふつう。女に相手にされないタイプだぞw 横にいても素通りされるわww >>233
千葉県は「基本的には東京と同じで少しゆるくやろう」
っていうのが暗黙の了解のような形でまずあって
その中での千葉市だ船橋市だ浦安市だ柏市だから
どこに行っても実はそんなに大きな違いというのはない
ところが埼玉県というのは地域ごとに独自なことをやり、
中には変な決定もあって千葉県民を驚かせる >>224
天怒りて非道を絶つ
臨・兵・闘・者・皆・陣・烈・在・前
(てんいかりてひどうをたつりんぴょうとうしゃかいちんれつざいぜん) ウンコ〜www
ヽ(´▽`)/
明日も仕事だwww
寝るか
ヽ(´▽`)/ <<235
ウンコマンが恐らくあの人かな?って
人がいるんだが、年相応なチョイ悪オヤジ風イケメンだったと思うぞ 俺はイケメンじゃないぞwww
ヽ(´▽`)/
ぱっと見人の良さそうなオッサンだwww
ヽ(´▽`)/
黙ってればなwww
ヽ(´▽`)/
声デカくてうるさいし
ヽ(´▽`)/ 今日仕事休んじゃったwww
ヽ(´▽`)/
朝お腹が痛くてトイレ行ったら下痢だったwww
今もお腹がグルグルいってるし〜
ヽ(´▽`)/
これはお腹の中アルコール消毒せねばならんねwww
ヽ(´▽`)/ >>242
いや、たぶん精神的なものが原因だな
秋のツーリングに出れば治るだろう
9月は一番いい時期だ >>245
一番はやっぱり浦和市と大宮市の合併の時だな
「さいたま市」で決まりかけてた時に大宮市長が
「大宮の大の字は何がなんでも残したい。
さいたま市ではなく、大さいたま市にするべきだ」
と発言した時だな
千葉県民「マジで言ってるのか、大宮市・・・それはかなり恥ずかしい名前だぞ・・・」
まあ千葉県民から見るとこんな感じ 大四畳半物語 サルマタケ
大日本交通
大東京タクシー >>242
お前まだここに居着いてんだな
7年くらいなるんじゃねぇのか? 売国奴 竹中平蔵 の肩を持つ 福岡の 朝鮮人 堀江
ちなみに 竹中は 和歌山の 部・民・下駄屋 千円以下で万札出すんじゃねぇよクソがwww
ヽ(´▽`)/ おうおうwww
取手キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/
おとなしく帰るかねwww
ヽ(´▽`)/ ウンコ余裕かまして牛丼食ってねーで、
とっとと仕事に行きやがれwwww
つか、お前今日はクルマ違うんじゃね? 竹中ヘイゾー先生。カネのためなら売国もしちゃうかも。
物欲・権力欲・性欲も人一倍ww お前ら、今日の理事会でチェッカーと統合するって話出たらしいで
現時点では反対の理事が多いらしいけど、まあ、そりゃそうだよな。
あんなウンコと一緒になったら共倒れ必至だもんな 【残酷】まるで反社系カルト宗教そのもの会社の特徴【悲惨】
▲法令無視どころか違法上等!で稼げる?→車内喫煙や帰庫遅延黙認だから売上UPで夢心地♪
▲会社の掟は経典だから絶対!で儲ける?→労働法より就業規則が勝るから労基なんか糞くらえで王様気分♪
▲田舎出身者救済のオアシス!で稼げる?→訳アリだけど寮があるから敷金礼金無しの身一つで社会復帰♪
▲ココで出生して怖い者無し!で儲ける?→他では出世どころか書類選考で面接にも至らないのにハッピー♪
▲休業手当までピンハネする!で稼げる?→労基を跳び越え厚労省から指導があるも内勤の給料確保の為で良し♪
▲洗いは怪しい外国人労働者!で儲ける?→出稼ぎだから良く働くも七分袖の入れ墨等ギャング丸出し♪ >>259
そもそもアホカに逃げられた時点でバッタはオワコンだぞww >>257
それはアタマの硬い老害の勘違い
何だかんだで良くしようと考えてるだろ
東京無線加盟の糞会社のがよほどひでぇわ
未だ手数料取る会社もあるし
下限歩合45%だし >>264
水元の無線を月島時効や栄が狙うようになるのか? 売国奴 竹中平蔵 の肩を持つ 福岡の 朝鮮人 堀江
ちなみに 竹中は 和歌山の 部・民・下駄屋 自由化、規制緩和反対こそ売国奴
既存の会社を守ったところで需要も増えないし
待遇改善には一切繋がらない >>259
チェッカースレにその記載あったので来ました
どう考えてもバッタの損ですよね
バッタの無線は四社に肩並べるくらいの質
チェッカーの無線はウンコ
独自チケットもバッタの方が優秀ですよね
統合はないですね >>259
チェッカースレにその記載あったので来ました
どう考えてもバッタの損ですよね
バッタの無線は四社に肩並べるくらいの質
チェッカーの無線はウンコ
独自チケットもバッタの方が優秀ですよね
統合はないですね バッタの無銭もゴミだらけだわww
ワンメ・障割が多いぞww ガス入れたらとっとと移動しろよ下手な路駐しやがって。
サボるならもっと路肩に寄せて止めろ。邪魔なんだよ。 あたし、インターホン呼びだしもキャンセル
(・(ェ)・) 統合というかチェッカーの身売りに近いんじゃね
チェッカーは営業本部としての会社もあるからそれが東京無線(株)になったりするかもしれんが
>>270
まあ一緒になって名古屋のどっかみたくGOとS.RIDEが併用になったら質はともかく量はマシになりそう さてさて今日の金曜日はどうかのう?
ヽ(´▽`)/ >>265
逆に江戸川の無線を実用や本所が狙うんじゃね >>279
既に実用は小岩で居座ってるのがいるけどな >>280
船堀・一之江とか葛西・西葛西はどうだっけ >>281
わざわざ逝かないと思う
むしろ環七内回りから都心に向かうのが多いらしい ダメ金か〜www
ヽ(´▽`)/
小田急止まってる時だけだったなwww
ヽ(´▽`)/ 新しい決済機遅えwww
ヽ(´▽`)/
もう慣れたけどなwww
ヽ(´▽`)/
HUAWEIのAndroidモニタだけど
大丈夫なのか?
ヽ(´▽`)/ >>284
> 新しい決済機遅えwww
> ヽ(´▽`)/
> もう慣れたけどなwww
> ヽ(´▽`)/
> HUAWEIのAndroidモニタだけど
> 大丈夫なのか?
> ヽ(´▽`)/
日本交通が開発したドライバーズ・タブレット、なw
おまいらも川鍋システムの犠牲にw >>277
許容するとは思えん、特にNが。
…ここは東京だぜ?
>>284
あ、もう使ってんだ。うちはまだデモ機だけ。
確かに動作遅いよね、物理キーの方が処理早いわ。
モノは来てるみたいだけど、メーターとのリンク不良かなんかで
取り付け先送り。 >>286
元々、、不良品で、システムエラーが多いよw >>281
葛西、一之江はほんとバッタ寄り付かない
チェッカー、ヒノデ第一、七福、呪井田ばかり これ嫌気さしてアプリ鞍替え来るんじゃ?
まあS.RIDEの前タブレット操作の決済機も不具合はなくはないそうだが聞く限り猿のよりはマシそう 日曜なのに大井町駅乗り場に個人が8台タクシー終わってる ウンコマンのウンコデリバリー。
チェッカーにもヨロシク 東京無線
無線番号5503
タクシープール内で擬装回送すんなよ、ボケw 東京無線
無線番号402
タクシープール内で擬装回送すんなよ、ボケw
連続して二人かよw
コイツは冴えないジジイw >>294
> 東京無線
> 無線番号5503
>
> タクシープール内で擬装回送すんなよ、ボケw
コイツは若かった 休憩中に回送にして空車戻すの忘れて、そのまま流したり、
タクシー乗り場に付けている事がよくある。 >>298
> 休憩中に回送にして空車戻すの忘れて、そのまま流したり、
> タクシー乗り場に付けている事がよくある。
ねえよw
高卒ならやらかすかもな。 >>298
> 休憩中に回送にして空車戻すの忘れて、そのまま流したり、
> タクシー乗り場に付けている事がよくある。
東京無線だけ同じ場所で繰り返し見るよ 大輝のロゴのとこのA.S.N.A.だかA.S.M.A.だか書いてあるのって何かの略? V•S•O•P的なw Anata no
Saifu wo
Nuite
Agemasu 川崎から来て舟町で待たされてこれからまた乗せて川崎帰るんだけどここは良さそうな店たくさんあるんだね。
さっきからみなさんグルグルよく飽きないで周回してることw 三多摩と武三の境目とか城北と埼玉の境目はイメージないけど城南と神奈川や城東と千葉だったら区域外やってるのそれなりにいそう 別に、横浜から新宿に乗せたって良いんだよ?
逆に、合法的に客選びができる。 横浜に居て、営業区域(都内)に行く客だけとってても別に構わない。 その手があったか!
暇な時とか逆に区域外行く手もあるね? >>316
> その手があったか!
> 暇な時とか逆に区域外行く手もあるね?
逆かな?
暇な時は横浜の空車だらけだから難しい。
横浜で雨の日にタクシーの行列が出来てれば、
「都内に行かれる方はお乗りいただけます!」
って話だな。 コロナ前は武蔵小杉とか雨の終末深夜はちょっと覗いたり、わかってるお客さんは街道沿いにをったね
都内帰りの車狙い
(・(ェ)・) >>320
> お前ら区域外営業でチクられてしまえw
バカなの?
乗降地のどちらかが区域内なら合法だよw
教わってないの??? 区域外で拾って、区域内で降ろすのは推奨されてる。
都内最大手の日本交通では推奨されてる。
そういう無線も降りてくる。
「ディズニーランド(千葉)に無線で呼ばれて、世田谷で降ろす」とか、普通だよ、普通。 江戸川区の東の方にいると、ディズニーランドに呼ばれやすい。 昔からうんこさんメインにのんびりまったり平和に進行してきてをるので宜しくお願いします いらっしゃいませ
チェッカーの運転手さんには個人的にですけど良く利用してもらって、いつも過分なチップ、優しい言葉いただいてをります
まずはお礼まで チェッカーから(ry
ところで、チェッカーは組合契約スタンド(確か7箇所ぐらい)があって入ってるとこは会社で個別に契約あるとこ以外にそこで充填できるというのがあるんだけど、
東京無線の場合は長者橋の組合スタンド(コンビニ裏だっけ)以外にそういうのってある? 明日も雨なのか〜www
ヽ(´▽`)/
そしてオイラのケツアナからも血の雨がががwww
ヽ(´▽`)/
酒の飲み過ぎなのかねーwww
ヽ(´▽`)/ >>330 ひどい会社だと中野新橋でしか入れられないって会社もあるよ でもあそこ24hじゃないので大抵の会社は個別に他と契約してるんじゃないかな
あとは東京無線でも大陸交通ってとこは自前のスタンドあるけど他社と契約もしてるから結構いろんな車が来る
平和だか代々木は自前でスタンドあるけど他社には解放してないよね確か… >>333
そうなのかサンクス
今使えるとこ少ないとこはもし統合しても減らされずに使えるままならありがたいんだろうか >>334
まじ?それは知らんかったスマン
しかしスタンド名鑑見てるけど代々木がスタンドなくなったとて、バッタは自前でスタンド持ってるところ多いな
東京第一、坂本、明治(グループ)、共栄、大陸、東日本… チェッカーよりは間違いなく多いな
チェッカーは山三と高砂と栄自動車ぐらいじゃない? 雨かー
ヽ(´▽`)/
目が疲れるし夜には黒い服装の人見落とすしwww
ヽ(´▽`)/
疲れるのはイヤ〜
ヽ(´▽`)/ >>339
三ツ矢は分裂(エミタス、観光、物産)してるからグループと呼んでいいか微妙だな 金曜日なのにwww
道路ガラガラだーwww
ヽ(´▽`)/
ダメ金?
ヽ(´▽`)/ 顔がデカイせいかwww
マスクのゴムが痛いわ
ヽ(´▽`)/ 初台駅前の一通逆走で甲州街道左折してった
黄猿死ねwww
ヽ(´▽`)/
間抜け面晒して死ねwww
ヽ(´▽`)/ >>344
> 初台駅前の一通逆走で甲州街道左折してった
> 黄猿死ねwww
> ヽ(´▽`)/
> 間抜け面晒して死ねwww
> ヽ(´▽`)/
もう、日本交通の傘下なんだから諦めろw 今会社平均どれくらい?
1か月前と比べて良くなった? ここの会社って年収500万以上稼げますかね?
稼げるとしたらコツを教えて下さい。 >>345
ここの会社って年収500万以上稼げますかね?
稼げるとしたらコツを教えて下さい。 >>348
会社に運転手が200人いるとする
その中で上位10人ならいくwww
ヽ(´▽`)/
やっていく自信があるか?
ヽ(´▽`)/
もしあんたが所帯持ちならオススメしない
ヽ(´▽`)/ 公務員の平均年収はたしか780万円じゃなかった?
参考までに犬HKの平均年収は1780万円。
30歳、高卒で1000万円を超える。 Q.
NHK職員の平均年収は1700万円とねっとでみたことがあるんですが
本当ですか?
もし、本当なら貧乏人から無理やり受信料を巻き上げて
まさに現代両班特権階級ではないですか?
NHKは政権と癒着し、政権はNHKに圧力をかける。
こんな放送局はいらない。
どう思いますか?
A.
私が知ってた人も30代でも普通に一千万超えてましたね
その癖番組では貧困がなんとか、母子世帯の年収がなんとか
彼らどんな気持ちでそういう番組作ってるんですかね
はっきり言ってちょっとおかしいです >>345
>日本交通の傘下
ねーよw
アプリだけでそう判断してるならインディーズでJapanTaxiアプリ使ってるとこも傘下になるぞw >>349
もしもっと稼ぎたいという思いで移籍するとしたら
どこのグループのどのへんの会社を考える? すまんなwww
俺は病気持ちで仕事キライだからwww
ヽ(´▽`)/
手取り20万もあれば充分と思う人間なので
参考にはならないしわからんwww
ヽ(´▽`)/
運転手によって稼ぎ方のスタイルが違うからね
ひたすら流し営業回数を追うとか
かつ深夜は宅送や先着無線を狙うとか
ヽ(´▽`)/
流しでもイベント狙いとか
それもイベントの客だけじゃないしwww
キョーリツとかこまでんとかのスタッフ狙いとかさwww
ヽ(´▽`)/
その日のイベント情報無線の出る場所時間とか
データとって勉強してるヤツはいる
俺から見たら凄い
俺はそこまでしたくねぇしwww
ヽ(´▽`)/
俺考える
もう4社とかグループ関係無し
ヽ(´▽`)/
会社と会社の人運転手に迷惑をかけないこと
そして運転手の稼ぐスタイルを会社が許してくれる所
あとは歩合福利厚生の条件だなwww
ヽ(´▽`)/
長文になるからカナリはしょったぞwww
あとは自分に合わせて考えてくれ
ヽ(´▽`)/ あ、会社の場所と給油する場所が結構重要だと思う
ヽ(´▽`)/ あ、JPNじゃないとダメもあったwww
それでも東京無線の緑コンフォートが好き〜www
ヽ(´▽`)/
俺の担当車来年6月にはJPNになるけどな〜
ヽ(´▽`)/ 付け待ちしてて個人タクシーのいい車よりも
選ばれて先に実車になるJPN
ヽ(´▽`)/
そして残る緑www
ヽ(´▽`)/
それでも東京のタクシーは緑色何じゃあぁあああ
緑LOVE❤️
ヽ(´▽`)/ いつもないわwww
ヽ(´▽`)/
両肩にそれぞれ乗ってるビンボー神
どちらか譲ってあげようか?
ヽ(´▽`)/
寝る
ヽ(´▽`)/ >>355
もしチェッカー取り込んだらガス入れられるとこめっちゃ増えるはずだから期待してて欲しい じゃあ真面目なZXRのために千葉県ツーリングの穴場情報
こんなのはどこのツーリングガイドにも書いてないぞ
房総の山奥に豊英湖という湖がある
飲料水確保のための人造湖で、ことさら美しくはない
しかし山に囲まれて周囲の道は起伏に富んでおり
田舎ゆえの車の少なさもあって
エンジンパワーのある単車で走ると、大変に面白い
道が狭いのでソロ向きの場所だ >>352
> >>345
> >日本交通の傘下
> ねーよw
> アプリだけでそう判断してるならインディーズでJapanTaxiアプリ使ってるとこも傘下になるぞw
もちろん、それらも傘下だ。 無線番号5140
タクシー前進させながら
出たり入ったりしてタバコ吸うのはやめろw
冴えないチビの爺いwwww 岩和田漁港を通る峠道がおすすめだね
途中小さな洞窟を歩いて抜けると映画復活の日のラストシーン地がある(駐禁に注意) バイクで走るんだったら、日本縦断(1周)がおすすめ。
8月の1か月、まるまる有給休暇を取って(てゆかムリだけどな)
稚内から鹿児島まで。これはええぞ〜〜w
ま、ボンビー神背負ったタクドラにはムリだがよww ■無線番号5140
タクシー前進させながら
出たり入ったりしてタバコ吸うのはやめろw
冴えないチビの爺いwwww ヒマだ〜www
ヽ(´▽`)/
休憩とってウンコすっかな〜
ヽ(´▽`)/ オレンジ色から緑色に変身する日を待ちわびている今日この頃です。混ざると変な色になる可能性もありますが… >>371
なんも変わらんよ
俺は元東京無線だけど、無線なんてゴミがおおいんだから ウンコまんが昨年のコメント7割ちね!
いまでは広報担当レベル!
たのむぜ! >>373
テーマ曲はペプシマンの曲のコーラスをウンコマンにしたものにしようw
ウンコメ-ンみたいな 中野新橋のガス、少し前まで午後10時で閉まってたような気がするけど、どうだったっけ? あ〜あ〜もうもうwww
ヽ(´▽`)/
ため息とウンコしか出ねえわwww
ヽ(´▽`)/
クソがががwww
ヽ(´▽`)/
そう会社帰ってきてウンコ中なのだwww
ヽ(´▽`)/ >>374
デッデ-デデ デッデ-デデ デッデ-デデ ウンコメ-ン! 調べてたら組合としての東京無線以外に東京無線タクシーという会社が出てきたんだがこれってチェッカーが組合と会社に分かれてるのと似たようなもんなのか? うわぁあああっ
ヽ(´▽`)/
ウォシュレットの水が熱〜いいいwww
ヽ(´▽`)/
びっくりしたwww
ヽ(´▽`)/
そして気持ちええwww
ヽ(´▽`)/ 目覚めてどうするねんwww
ワシ大痔主やぞwww
ヽ(´▽`)/
メシ食って
とりあえず寝るwww
ヽ(´▽`)/ そういや1週間ぐらい前に葵のノートが宮益坂でパクられてたなぁw 誰か深夜三宮橋あたりの道の真ん中走ってる
パン1オヤジ引いてくんねぇかなwww
ヽ(´▽`)/ 工夫しろ。
日本交通のウチの営業所のトップ10は、
7万から9万だぞ。
毎度。 どことは言わないが、深夜3時半でも20台が一気にハケる乗り場だってあるんだぞ? 月曜の夜だって、4万2千円でワースト10に入って大恥なんだぞ?(オレは6万ちょいだが) ここは東京無線スレだ
ヽ(´▽`)/
日光の自慢はいらんwww
死ね死ね死ね
ヽ(´▽`)/ >>390
> ここは東京無線スレだ
> ヽ(´▽`)/
> 日光の自慢はいらんwww
> 死ね死ね死ね
> ヽ(´▽`)/
自慢では無い。
それが普通だ!と言っている。 嘘だと思うならそこらへんの日本交通の乗務員を捕まえて雑談しろ。 >>387
グリーンキャブの精鋭部隊もそれくらい稼ぐぞ >>391
なんだオメエ
日光スレ荒らし野郎じゃねぇかwww
ヽ(´▽`)/
日光スレに引きこもってろやクソが 怒
ヽ(´▽`)/
何をもって普通なのかは人それぞれ
おまえの勝手な思い込みを人に押し付けるなや
ヽ(´▽`)/
もう一度言う
おまえウザい
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死氏ねじゃなくて死ね
ヽ(´▽`)/ >>394
オメエもハゲだらけのスレに帰れwww
ヽ(´▽`)/ >>394
> >>387
> グリーンキャブの精鋭部隊もそれくらい稼ぐぞ
同じ街で仕事してればそうなるな、ふつうは。 最近変なの沸きますな
(・(ェ)・)
明らかに違う >>387
それは、日交を選んで乗ってくれる客が多いからかな?
それとも専用乗り場が多いからかな?
それとも日交チケットが大きいのかな?
理由はなんだろう? >>401
> >>387
> それは、日交を選んで乗ってくれる客が多いからかな?
> それとも専用乗り場が多いからかな?
> それとも日交チケットが大きいのかな?
>
> 理由はなんだろう?
無線が大きいですね。
普段から行灯が消えて車列から離れる日本交通を見慣れているのでは? 最近は日光の若造新人の下手くそが多すぎるwww
ヽ(´▽`)/
早く事故っていなくなって欲しいわ
大学新卒でタクシー運転手www
ヽ(´▽`)/
俺より悲惨じゃねぇかwww
つか偏差値55以下の大学出ても意味なくない?
ヽ(´▽`)/
ま、オラの世代は大学進学率3割から3割5分くらい
だったけどもな〜
ヽ(´▽`)/ 荒らすつもりはないけど、新卒や大卒二十代でタクシーなんて親がかわいそうすぎますな
もったいない 大卒で新卒運介が通りますよw
まあ俺はバッタだけどニッコツGにも知ってるのがいるわ
確かにニッコツの新卒野郎共は俺から見ても下手だとは思うけど、年寄りもそれはそれで耳が遠くて困るし運転もおっかないじゃんね >>408
それはあるあるwww
ヽ(´▽`)/
ジジイ運転手のタクシーは俺でも乗るのは避けるわ
信号待ちで寝落ちしたりwww
車線変更で安全確認しなかったりwww
ヽ(´▽`)/
ま、俺もジジイだけどなwww
ヽ(´▽`)/ せめてちゃんとウインカーはつけて欲しいなぁwww
ヽ(´▽`)/
車にはちゃんとウインカー付いているだろ?
ヽ(´▽`)/
あと降車時ちゃんと端に寄せろ
殺すぞ特にkm
ヽ(´▽`)/ >>412
糞客の指示もあるからあまり攻めてやるな
ウンコマンだったら城西山手のクズマンコ相手にしてるだろ? まぁねwww
ヽ(´▽`)/
俺の眼力で人が殺せたらwww
1日あたり12人はコロコロしてるねぇwww
ヽ(´▽`)/
特にウーバーイーツなwww
ヽ(´▽`)/ >>412
個人的にはニッコツはウインカーあげても入れてくれないけどキロメは結構入れてくれる気がするなぁw
ウンコマンはJPN?クラコン?
JPNに慣れるとクラコン/セドの連中えらく横開けるなぁとか思ってしまうw 今日はウエスタンのエスクァイヤ(うまく変換できない)、なんか可愛いねーちゃんっぽいのが乗ってるぞw
おばさんだったらごめんw オラコンフォートだおwww
緑LOVEだおwww
ヽ(´▽`)/
しかしJPNつおいなぁwww
ヽ(´▽`)/
コタクよりも先に実車になるでwww
ヽ(´▽`)/ >>415
ワシは日光kmには実車だろうが
空車回送だろうが譲らないねwww
ヽ(´▽`)/
だいたい空車が空車に譲る訳ねぇだろwww
割り込んでくんなクソががが
ヽ(´▽`)/
つか俺以外のタクシー運転手皆んな死ねwww
ヽ(´▽`)/
皆んなそう思ってるだろwww
ヽ(´▽`)/ まあJPN乗ってても最近は"d払いつかえますか?"って言われたら撃沈ですよw
これぞバッタクソリティw >>419
え"?
チョッカーですら対応し始めたのに? >>404
その無線は、本体と提携会社とでは
全く別物なのだろうか?
それとも本体優先ではあっても基本的に本体と同じものを
提携会社も使うのだろうか? >>420
paypayみたいなやつ
ものすごく簡単に言うとお客さんがケータイに表示させたバーコードをこっちが読み取るだけで支払いオッケー という代物
>>422
事前確定運賃、VISAタッチ、IC(今までクレジットは磁気しか使えなかった)への対応とQR対応…(他にも使えるの増えるって噂もあるがw)のために試しに何台か決済端末を変えたら話にならないぐらい不具合多いからバッタは100年ぐらい無理だと思うw ヽ(´▽`)/
この顔文字の人の素性ってどんな人?
俺もバッタに入ろうと検討してるんで御指導御鞭撻よろしくお願い致します。
ちなみにトラックドライバーです。 >>418
> ワシは日光kmには実車だろうが
> 空車回送だろうが譲らないねwww
> ヽ(´▽`)/
> だいたい空車が空車に譲る訳ねぇだろwww
> 割り込んでくんなクソががが
賛成だ この時期にタクシーって...
やめた方が良いと思う
と真面目に答えた (・(ェ)・) >>425
一応クレピコで決済機自体も今まで同様セイコーのだけど、操作は猿同様ナビタブレットでやる >>431
タクシーの色に憧れました。
おすすめの会社はありますか? 所詮は中小企業の集まりで各会社東京にある組織か?と感じる程に組織も設備も古すぎる昭和の企業ばかりが実情だ
老婆心ながら東京無線の現乗務員がアドバイスするけど
コロナ前なら東京無線は有りだった
しかしコロナ不況でお得意の無線もほぼ無い
設備も比較的新しく車も車内機器も新しい、客もついてる日本交通かkmにしとけ
東京無線に入るとJAPANタクシーが標準の時代にボロい車で仕事させられる事になるぞ >>433
https://www.yodobashi.com/product/100000001003409616/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=452596408515&gad5=16078730655865667488&gad6=&gclid=EAIaIQobChMI1MTPzZC17AIVRWoqCh2aogQGEAQYAyABEgJeUPD_BwE&xfr=pla
ヨドでバッグやTシャツ等を注文購入して、東京無線愛をアピールしたまえ←大嘘 長々とマジレスしてしまうが
・東京無線は昔城西無線なんて名乗ってたこともあった
→よって練馬や杉並、中野あたりに営業所を置く会社が多いし、このエリアでは東京無線を使う人が多い
一方、城南や城東(品川、大田、江戸川、江東あたり)は他の無線の方が強いのでは
・あくまで東京無線"協同組合"である
→なので、ニッコツみたいにイチロー(社長)がやれって言ったからで強権発動してスムーズにことが進むことは期待できない(例えば決済端末の更新が遅いのはそう)
代わりに各社自由なのでガツガツ稼いでこいってところもあれば休むなら休めば?給料は減らしとくわwなんてところもあるかと 要は4社よりはゆるいと思う
ニッコツとかキロメは普通に13出番やれっていう印象がある
・車両について
→ここに関しては個人的にはネリコー以外ならいいんじゃないかと思う 未だにJPNが1台もないところは申し訳ないが勧められない
JPNになりたいなら葵はやめとけとか個タクみたいな車に乗りたいなら堀切いきなとかそういうのはあるけどね
・どこの会社がいいか
→大輝・代々木・豊和・練タクはいつも台あたり平均高いから稼げるじゃない? >>434
kmドライバーだけど、うちも無線は少ないし、売上は足切りばかりで良くない
日本交通に行けば? ヽ(´▽`)/ は、ZXR1100という
カワサキのビッグバイクに乗るライダーだな 混んでる交差点の右折車線にいるのに
乗ってきてここ左折とか言うバカリーマン死ねwww
ヽ(´▽`)/
自分だったらそこから左折するのか?
ありえねぇwww
ヽ(´▽`)/
説明して乗せなかったんだけども
シツコイしつこいwww
ヽ(´▽`)/
ホントマジにバカは乗ってくるなそして死ね死ね死ね
ヽ(´▽`)/ >>438
ZRXな
ZXRちゃうで〜
ヽ(´▽`)/
ついでに車検切れで乗れまへん〜www
ヽ(´▽`)/ >>440
ユーザー車検やったことあるか?
馴れれば楽勝だ
税金とか保険料とかは、どうやっても安くならないけどな 浦安キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/ 駅付けじゃwww
ヽ(´▽`)/
緑は夜になるとほとんど無線は飛んでこないわwww
ヽ(´▽`)/
今日は洗車もないし風呂入って飲んで寝るwww
ヽ(´▽`)/ >>442
というかレス番辿ればわかるがS.RIDEの話だな >>424
それ、IDやクイックペイでカードだった場合?
だったら遭遇したぞ >>451
それもあるだろうけど単純に金曜だからって無駄に車出てるからという気もする dなんてdocomoの契約者しか使わないんじゃないの? >>457
ドコモのアカウント持ってれば使える>d払い
ドコモ回線契約は必須ではない(MVNO可)。 いわゆる3大キャリアとQR決済とポイントの関係は
docomo:d払い/dポイント
au:au PAY/Ponta(旧au WALLET ポイント)
SoftBank:PayPay/Tポイント
という感じだけどSoftBankとPayPayの関係は正確には違うかな、少なくとも他のふたつほどは近い関係じゃないし 今日は寒くて雨降ってるしwww
タクシーも少ないから細かいけどお客様いるな〜www
ヽ(´▽`)/
やっと会社戻ってきてのんびりウンコ中なのだwww
ヽ(´▽`)/
あ〜スッゲエ出るウンコ出る大腸まで出そうな
イキオイだwww
ヽ(´▽`)/ 参宮橋のパンイチジジイwww
寒いのかランニングシャツ着てやがったwww
ヽ(´▽`)/ チェッカーと同じになるのマジ?
台数多い2つが合体すると無線取れなくならね? >>467
得意なエリアは違うしどうせローカル拘泥勢も場所違うから影響あるのは中来てやる勢だけだろうがな >>470
本部側の思考だなそれ運転手側だとは思えん チェッカーの組合契約スタンドの契約が引き継がれればそれで一気に入れられるスタンドが増えるな
確か、山三(江東南砂)、富士エネルギー(中野長者橋・目黒・五反田)、アジア(大曲)、シナネン(天王洲)、ミライフ(枝川)、富士オートガス(西日暮里)、ヤナギ(千住)の9か所 三ツ矢墨田(文花)もだから10か所か
三ツ矢でも舟渡と青戸はよくわからないけど 車の色変わるのかな。
黄緑+橙=サイトで作ったら茶色になった・・。
茶色も面白いなぁw
枯葉とかうんこ無線とか言われるんだろうなw >>474
茶色つーか小豆色だと
今は亡き東部無線を思い出すな。
あと、昔の名古屋の個人タクシーの指定色、明和グループも茶色っぽい小豆色だな。 >>475
都内と横浜以外のヤサカもそんな色じゃなかったっけ 仕事明けにつつじヶ丘に帰ってきたら
空にヘリがいっぱい〜www
ヽ(´▽`)/
道路陥没関係だったのね
うるさかった〜www
ヽ(´▽`)/ >>476
ヤサカはツートンだから、ちょっと薄れるよね。
大阪の日本タクシーも基本、小豆色カラーだったなあ。 >>478
都内のと横浜ののクローバーマークどうなるか気になるけどな 197 国道774号線 2020/10/18(日) 23:02:31.23 ID:JNvW5Xfm
>>189
東京三武地区で6千台強なら、使う方としては
いいんぢゃね・・・
27日に合併の記者会見、やるらしいぞ。
mjk 日本交通が4700台だから
それぞれ3000台程度では苦しいと判断したか 実際合流すんの半分くらいで残りは四社行ったり、独立系になるんじゃないのかねぇ 国際自動車は3900台。
そのまま6000台以上ならトップシェアだが >>480
> 197 国道774号線 2020/10/18(日) 23:02:31.23 ID:JNvW5Xfm
> >>189
>
> 東京三武地区で6千台強なら、使う方としては
> いいんぢゃね・・・
>
> 27日に合併の記者会見、やるらしいぞ。
>
> mjk
チェッカーと一体とは嘆かわしいな >>484
どころか反対してた理事いたこっち側からも鞍替え出そう
それこそ宮園とか大和行くんでない? 反対が当然だわ本部と加入するチェッカーしか得ないじゃんか
台数増える本部とチェッカーから加入会社に運助は勝ち
既存会社と運助は客吸われて負け >>487
たしかに酷産→kmとかゾノ→大和の噂あんね
今のトップが東の実用だからチョッカーと組むのか? >>494
事業者の分布上、江戸川と世田谷大田に穴開いてるから
それを埋めたいのが大きいかもな。
何処がカシラであれ、ある程度利害が一致しなけりゃ
そういう話にならんだろ。 >>494>>496
世田谷や大田はまだしも江戸川区に東京無線入ってた会社あったっけ >>495
緑バッタと悪の結社チョッカーが合体したら
サルとかクソミソから横やりが入ってきて
内戦ぼっ発で半年もしないうちに空中分解しそうwww
元の木阿弥だよw 俺が知ってるチョッカーは無線ないところだがwww
ヽ(´▽`)/
チョッカーって無線あるんだwww
ヽ(´▽`)/
そうか悪のバッタになるんだwww
ヽ(´▽`)/
もしかしたら犬和もやがて仲間入りするんかなwww
ヽ(´▽`)/ 猿は大和の巨大化は阻止したかっただけだと思うし当時の理事が大和寄りのゾノだったからありえただけだと思う
そんなに大和行きたきゃ自分だけ行けばよかったのに、みたいなことは否定できないかと >>498
無いんだけど、以前はアホカ新木場でカバー出来てたのが
脱退して大穴開いた。
世田谷大田も同様。 >>503
新木場のが小松川移ったんだっけ
先に移転してれば一瞬だけありえたかもか
ちなみにアホカの工場はまだ新木場に残ってるけど、時期的に鞍替えのあたりでヲチしに行ったら自前の工場で塗り替えてる方は色がまだまともだったの思い出した バッタの仮面ライダーと悪のショッカーの合併か
なんかギャグみたいだな
地獄大使がバッタ本部を訪れると。
ストーリーそのまんまだ
これでゲルショッカー(日本交通)と戦おうというのだな 世田谷大田でせたがやだいたって読んでしまった悔しい ココとチェッカー、グリーンのスレだけが盛り上がっているけど合併のソースとか有んの?
最初に書いた人の飛ばしなら大変な事だw
本当にくっ付けば一部抜けても台数が半端ないね >>495
> チェッカーと組めば都内最大の無線グループとなる
東京無線は日本交通の無線を受けてるのを知らないのか? 日本交通ホールディングスとディー・エヌ・エー(DeNA)は2月4日、両社それぞれが運営しているタクシー配車サービスの、JapanTaxiとMOVを4月1日に事業統合することで合意した。 mov(現GO)の会長は、日本交通の川鍋会長だぞ? >>510
それは加盟会社のうち平和自交が何を血迷ったのか勝手に入れただけでS.RIDE入れる方針に反したとかで無線八分にされたとか何とか エスライドってユーザー側からしたら怖いよな?
スライドさせたら来ちゃうw
どこかわからないところへwww >>515
しんじゅくさんちょうめがにいじゅくさんちょうめ迄廻されることはないだろw >>501
なるほど
大和は一度4社を除名になりかけたからな
おそらく日本交通は信頼していないだろうし、
それはあるかもしれないな 諸悪の根源 日本交通www
ヽ(´▽`)/
弱小タクシー会社を初乗り410円で痛めつけ
車を買い取り事業拡張する気かwww
ヽ(´▽`)/
4社とか言っておきながらグループ化www
単独で事業できないなら4社のカンバン下せ
ヽ(´▽`)/
kmもな
ヽ(´▽`)/ チェッカーはトヨタモビリティが株主だから
一緒になればセドリックの淘汰は早まるか >>519
互助山三八洲新日本がいえうからどうかね >>501>>517
とはいえ羊羹の時みたく組合ごと取り込むのは牽制されたから、個別の移籍ぐらいしかできなさそう
>>519>>520
互助以外はトヨタいるけど、互助はもはや宗教上の理由レベルでトヨタ回避してるからなあ
互助は四社(無論特に猿)アンチでもあったと思うけど >>518
> 諸悪の根源 日本交通www
> ヽ(´▽`)/
> 弱小タクシー会社を初乗り410円で痛めつけ
> 車を買い取り事業拡張する気かwww
> ヽ(´▽`)/
> 4社とか言っておきながらグループ化www
> 単独で事業できないなら4社のカンバン下せ
> ヽ(´▽`)/
> kmもな
> ヽ(´▽`)/
別にお前のとこのトップドライバーも8万9万やってるだろ?腕の問題だよwww もう合併しまくって猿潰すのが最優先事項だと思えてきたし平和になる気がしてきた。
大和チェッカー東京無線は早期に組むべき。
この業界何するにももたもたし過ぎ。 >>522
何をいってるのかわからないwww
お前頭悪いし
問題のすり替えはよせwww
ヽ(´▽`)/
もう一度言うバカは死ね
ヽ(´▽`)/ ぶっちゃけ、チャッカーとくっつくとか飛んで犬和とかいうがそれがもし本当で内定してるならわざわざ新しい決済端末入れなくない? とは思う、さすがに無駄な設備投資になるのわかっててやるバカ会社はないだろうよw 無線統合するだけなら決済機は関係なくない?
逃げ出す気なら無駄な投資になるが
ちなみにチェッカーで使えてバッタで使えない決済方法ってないよね >>518
弱小つうか郊外で仕事してる人にとって410円はマイナスでしかなかった
でも川鍋だけのせいとは思わんけどね
うちの社長も明け集で“あれに賛同したのは間違いだった、申し訳ない”って謝ってたし >>524
> >>522
>
> 何をいってるのかわからないwww
> お前頭悪いし
> 問題のすり替えはよせwww
> ヽ(´▽`)/
> もう一度言うバカは死ね
> ヽ(´▽`)/
お前、腕が悪過ぎw チェッカーの社風って一言で言えばどういう感じ?
東京無線と似た感じ? 個人的に23区一律の体系でやんのがそもそも無理なんじゃね?
と思っとる >>528
ハイハイwww
頭が悪いよりマシでぇ〜すwww
ヽ(´▽`)/
お前の脳みその代わりに俺のウンコ入れとくかwww
ヽ(´▽`)/
脳みそに栄養入ってないくらいだからwww
ついでに頭もハゲてんだろwww
ヽ(´▽`)/
やーいやーいこのハゲ〜
お前のかーちゃんで〜べ〜そ〜www
ヽ(´▽`)/
死ね
ヽ(´▽`)/ >>525
むしろ、なぜjapantaxiタブレットを導入しなかったのかという
謎が解けたけどな。
ガワが汎用品なら、中身の変更で対応できる時代になったし。
あとは猿GOに対応するのかしないのか…
東京無線とMOT、無線配車の運用方針が正反対で
合意の目処が立たないらしい。
ソースは当社の偉い人。 >>525
もしクレピコだったらチェッカーと一緒
>>526
まあ無線だけ統合なら確かにそうだ
チェッカーはS.RIDE対応車に限るが後席QRはかなり対応してる
>>529
まあ加盟会社ごとに良くも悪くもバラバラというのは共通してるか >>533
猿スレじゃ連打で悪名高いJapanTaxiタブレット入れないのは猿が旧MOVのGOに将来一本化する方針なのも関係なくはないかも
合意の目処が立たないならむしろそれで見限る方針にしたもあり得る >>532
> >>528
>
> ハイハイwww
> 頭が悪いよりマシでぇ〜すwww
> ヽ(´▽`)/
> お前の脳みその代わりに俺のウンコ入れとくかwww
> ヽ(´▽`)/
> 脳みそに栄養入ってないくらいだからwww
> ついでに頭もハゲてんだろwww
> ヽ(´▽`)/
> やーいやーいこのハゲ〜
> お前のかーちゃんで〜べ〜そ〜www
> ヽ(´▽`)/
> 死ね
> ヽ(´▽`)/
ちゃんと稼げよ ドライバーがシステム構築を議論してどうなる?
ストライキすら出来ねえのに >>537
> ドライバーがシステム構築を議論してどうなる?
> ストライキすら出来ねえのに
タクシー業界ではドライバーが主役。
他は用務員だ。 黒タクを見なさい
このタクシーという仕事は、
乗務員と車があれば成り立つ もとい
個タクを見なさい
このタクシーという仕事は、
乗務員と車があれば成り立つ JapanTaxiアプリから抜けれるか気にしてるのいたと思うけど、荏原がタクベルからMOVになったあたりで移れたし問題ないはず >>543
知ってる
名前変えたぐらいで都内進出した時に荏原がアプリを鞍替えしたって話
もっとも鞍替えの前後が統合するなんて当時は思ってもいなかったろうけど >>543
> タクベルはMOVに名称変更しただけなんだがなぁ
movはGOと名を変えて、
日本交通の川鍋会長が仕切っている。 「東京チェッカー」とかの名前になったりすることはないん? 横浜駅キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/
帰る〜www
ヽ(´▽`)/ マジレスするとチェッカーって車体や行灯に入ってる市松模様のことだからもしその名前を残すなら行灯はともかく車体にあの帯を入れることになるな ホンソレ あるならニュースネタになっててもいいはずだが? まぁ普通の人にはどうでも良い話ですカラ
(・(ェ)・)
うんこさん横浜駅裏山、お疲れ様 >>554
合併してどないすんの?
国立競技場でタワーリーダ研修でもする? >>556
むしろティアラ江東or東部フレンドリーホールで頼む 合併って言っても対等合併なのかどちらかに吸収合併なのかで名称も車体色も違ってくるだろ >>561
まぁ帯が白地の代わりに市松帯になって下に社名と無線番号書くんじゃ うわくっさwww
ウンコしたらくっさ鼻曲がるほどくっさwww
ヽ(´▽`)/
腹ん中腐ってくらいくっさwww
ヽ(´▽`)/ うーむ
どこまで落ちぶれても赤い車にだけは乗りたくないと思っていたのに >>555
クマっちあんがとwww
ま、たまたまキンタマだな
ヽ(´▽`)/ >>550
> 横浜駅キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
> ヽ(´▽`)/
> 帰る〜www
> ヽ(´▽`)/
千葉と横浜と大宮は日常だけどな?
日本交通では >>567
見た目が変わるのは赤の方でしょ
無線番号は両方とも変わるとしてもだ >>567
赤も緑もダサいわ
汚く臭い車で営業してて恥ずかしくないのか? >>569
見ないね、その前に俺が行って無いなぁ〜 東京無線グループ脱出して
チェッカーに移籍しても意味無くなるな
インディーズか4社のグループか…ふむ >>578
今までそうだったんだがS.RIDE入れるにあたってアプリだけ搭載した車ができた
行灯に無線番号ないのに車体に無線番号ある車がそれ 東京無線は無線をこなしてくれないと金にならんのだろ?
台数増えて一人あたりの無線本数が減ろうとも関係ないわけだ
運転手を大事にしないとこは消えるぞ 本部は台数増えると潤うでしょ一台当たり数百円各会社から徴収してんだから
これまでは1本¥2000〜6000の無線割とあったがチェッカーが入ってきて今までの乗務員が無線取れなくなるのが問題よな
だから徴収金増える本部と加入してくるチェッカーは無線が増えるから得する
これまでの会社は無線が薄まるから得しない 大和と組もうとした当時とトップが違うが、おそらくその当時のトップだった宮園は反対だろうからこれを機に出てったりしてもおかしくない
チェッカーでも出て行くとこはある(三陽)から結果的に双方で抜けるとこが出ることになるだろうけど、それでもエリアの穴は埋まるからその方がマシということだろう >>535
セイコーソリューションズ謹製クレピコだす。
>>580
合併がホントの話ならチェッカーさんの仕事も
引き継ぐわけだし、そもそも月間で1割くらい
配車不成立で他に持ってかれてるから
車両数が増えてその穴が埋まるだけでも大きい。
地区的な話含めて、シナジー効果の出しやすい
一番いい組み合わせだと思うけどな。 >>583
それに入れれるスタンド増えるというのは決して悪い話じゃないだろう
自社にあるか自社契約が豊富にある会社ならともかくそうじゃないとこならたまたま行った先とかで入れられれば戻ってから入れるより効率がいい時も皆無じゃないだろうし 無線番号5140のハゲw
タクシープールで喫煙すんなよ!
東京無線の名折れだぞ なんだっけ、前もチェッカーとくっつくみたいな噂出たけど蓋を開けてみたら共通乗車券出しまーすw だけだったことなかったっけ? だいぶ前だとは思うけどそういうオチは想定しておく 一応チェッカースレでは会社で東京無線入りで今までよりはうるさくなるからそれが嫌なら今のうちに移籍先探せと言われたとはあった >>588
その時点で色々探ってたのは想像に難くない
接客コンテストを合同でやるとかあったし ウエスタン
練馬交通
日本自交
以外にアボンしそうな会社ありますか? >>590
今は最終戦だけのエキシビジョンマッチ的な感じだけど、併合したらまた変わってくるんだろうな 天下の東京無線が大人気w
業界活性化に繋がれば会社の垣根超えて乗務員にとってもプラスだと思うよ。どう考えてもやすいからね。 >>596
理事会で反対意見が出た、というのは聞いてる。
ただ、それが合併への反対意見なのか
総論賛成各論反対なのかは乗務員の立場では
わからない。
もちろん、どの会社がそういう意見なのかも知り得ないしな。
まあ、ある程度カタは付いてるんだろうから
とりあえず見てみよう。 チェッカーのやつだけ緑のジャケットに変更って噂マジ?
マジなら腹かかえてゲラゲラ笑うレベル >>598
緑のジャケットなんて見たことないですが、
支給されてるとこがあるんですか? >>600
何年か前までは存在したけど、今更戻すはずがないからそれはガセだろう
ネクタイ以外はほぼ一緒なのが現状だからネクタイ変えて終わりのはず >>601
俺はネクタイなんて出庫したら外してますよ やっぱり緑色のジャケットは一目置かれるステータスシンボルだから復活あればいいねw
昔は南砂では羨望の眼差しが背中に突き刺さってた。
ネクタイは緑とオレンジのストライプにしてほしい。 アホかwww
あんなクソ緑ジャケット恥ずかしかったわ
ヽ(´▽`)/
あの緑着て電車通勤してた強者もいたがなwww
ヽ(´▽`)/ おっ、ウンコマン久しぶりw 明け?5万ぐらいで帰ってきた? >>606
おれがそんなにできると思うかwww
ヽ(´▽`)/ どっかの中指マーク入りジャケットよりはマシだとは思うがまあ共通?の黒ジャケットでいいや >>607
ウンコマン、チェッカーと合併したら、日本交通より台数多くなるんだからさ。数はチカラとか世間では言っていることだし、チェッカー東京無線グループだけで、タクシーの運賃を以前の730円に戻して営業したらいいと思うよ。勿論、長距離も下げたらいいよ。そしたらウハウハだよ。
(ФωФ) 長身で痩せてて、坊主頭のやつは、緑ジャケット着るとルバン三世にしか見えない。 >>605
それどころかアホカの養成であのジャケットきてた人総武快速で見たことあるw みんなで緑色のジャケットを着れば人気が上がるんじゃない?アフターコロナの下準備になるよ!
若い子なんて敏感に反応してSNSで拡散してくれるかも >>609
うんこが自分の板から出てきてんじゃねーよ >>609
> >>607
> ウンコマン、チェッカーと合併したら、日本交通より台数多くなるんだからさ。数はチカラとか世間では言っていることだし、チェッカー東京無線グループだけで、タクシーの運賃を以前の730円に戻して営業したらいいと思うよ。勿論、長距離も下げたらいいよ。そしたらウハウハだよ。
> (ФωФ)
東京無線の配車は
日本交通川鍋会長がやってるのを知らんのか⁉️ >>616
ドライバーは体験したそうだが、どうせなら無線室とディスパも体験すりゃよかったのになとは思う >>615
> アプリだけ猿の鯖なだけやん
> 寝言も大概にせい
アプリ運営会社の会長が川鍋一郎なんだが。
ちなみに日本交通が最優先配車だけどw 東京無線の配車は、という書き方だと電話注文すら猿が関わってるように見えるが? この会社って刑務所帰りどれくらいの割合でいるの?
多いの? >>621
刑務所帰りは1人もいません
イチバーンやゲリーンキャブなどのその辺のコンプライアンスの無い会社と一緒にしないでください >>621
チョッカーには積極的に採ってるとこがある 東京無線でもワル園自動車とかでやってるよ
「刑務所出所者等就業支援トライアル」だってさ
職安でそういう求人票見たことある >>620
> 東京無線の配車は、という書き方だと電話注文すら猿が関わってるように見えるが?
まだ電話注文なんてやってんの?
オペレーターの人件費なんか払ってたら歩合がw >>626
> 東京無線でもワル園自動車とかでやってるよ
> 「刑務所出所者等就業支援トライアル」だってさ
> 職安でそういう求人票見たことある
さすが東京無線 ムショ帰りの人に社会復帰の機会を与えることは
社会的にも意義があるな ああっポン酢がなくなりそうwww
ヽ(´▽`)/
買いに行かなくてはwww
ポン酢LOVE
ヽ(´▽`)/ >>630
そら飲み屋とかは普通に電話だろうし、個人客でも機械音痴の爺婆とかアプリじゃ対応できないような細かい注文あるとかなら電話しかないでしょ >>624
チョッカーなんて元893ドライバーどころか横領とか詐欺とか自己破産の禁治産者が平気で管理者やってるぜwww >>639
似ているようで全然違うぞ>自己破産と禁治産 ま、俺も自己破産手続き中だわwww
ヽ(´▽`)/
管財費用がなかなか貯まらないけどなぁ〜www
ヽ(´▽`)/ たまにはセクースしたいですwww
ヽ(´▽`)/
チンコが役立たずになる前にwww
ヽ(´▽`)/
ウンコ中〜
ヽ(´▽`)/ >>643
あれ?ウンコマンまた破産申請してるの? その前に、人格破綻しないようにしろよw
!!人間失格!!
じゃ、笑えねーぞw ウンコマンは福祉なんたらで借りれるのは借りてない? >>636
まあ確かに飲み屋に限らず店が呼ぶとかだとアプリのイメージないな >>649
いずれアプリ呼び出しになるぞ
若い子のバイトが使うようになったりね だからウンコマンは不治の病なんだし、もう仕事辞めて生活保護受けろや
車検切れの大型バイクなんか売っちゃって、ナマポでも所有可の125ccスクーターに格下げした方が現実的だぞ ウンコまん、破産同時廃止になると、コロナで裁判所いかなくて終わる。
ポン酢は必須。 >>648
借りてなーいwww
ヽ(´▽`)/
住居確保給付金はもらったwww
ヽ(´▽`)/ ポン酢のポンってなんなん?
ヽ(´▽`)/
美味しいからいいけどwww
ヽ(´▽`)/ >>654
起源
ポン酢は外来語の「ポンス」が転訛し、さらに「酢」の漢字を充てた言葉である。「ポンス」はオランダ語の "pons" に由来するが、これは蒸留酒に柑橘類の果汁や砂糖、スパイスを混ぜたカクテルの一種「ポンチ・パンチ」のことであった(現代オランダでは廃語)。『楢林雑話』(1799年)に「和蘭の酒をポンスと云、これを製するには、焼酎一杯、水二杯沙糖宜きほどに入、肉豆蔲、香気あるために入」とある。
これが次に橙をはじめとする柑橘系果実の絞り汁を指すようになり、『日本国語大辞典』によれば、この意味での文献への初出は1884年で「又その売品は一切安売にて、其中橙は例のポンスに製することも出来るより気強く」(東京横浜毎日新聞)とある。
19世紀末から20世紀初頭には、薬用として「ポンス」や「ポンスシロップ」が売られていた。やがて、ポンスはポン酢と解されるようになった。 >>656
ありがとう、勉強になったよ❗️ >>656
おお、元は外来語なのか
ヽ(´▽`)/
ポン酢ポン酢言うてるけどwww
ワシのいってるのは味ぽんねwww
ヽ(´▽`)/
そろそろナベが美味しくなる季節だにゃ
ヽ(´▽`)/ 生活保護で食べる鍋
オレに感謝しろよ❓ >>656
> >>654
>
> 起源
>
> ポン酢は外来語の「ポンス」が転訛し、さらに「酢」の漢字を充てた言葉である。「ポンス」はオランダ語の "pons" に由来するが、これは蒸留酒に柑橘類の果汁や砂糖、スパイスを混ぜたカクテルの一種「ポンチ・パンチ」のことであった(現代オランダでは廃語)。『楢林雑話』(1799年)に「和蘭の酒をポンスと云、これを製するには、焼酎一杯、水二杯沙糖宜きほどに入、肉豆蔲、香気あるために入」とある。
>
> これが次に橙をはじめとする柑橘系果実の絞り汁を指すようになり、『日本国語大辞典』によれば、この意味での文献への初出は1884年で「又その売品は一切安売にて、其中橙は例のポンスに製することも出来るより気強く」(東京横浜毎日新聞)とある。
>
> 19世紀末から20世紀初頭には、薬用として「ポンス」や「ポンスシロップ」が売られていた。やがて、ポンスはポン酢と解されるようになった。
こんなに優しく教えてくれる中の人がいるなんて
うんこマン、愛されてるなぁ
味ぽんは塩分強いからポッカレモンで割るといいぞ
ビタミンC補給にもなるからな アパート上のヤツが女連れ込んでwww
うるさいうるさいwww
ヽ(´▽`)/
カカト歩きの音と振動で目が覚めたわwww
で、しばらくしたらギシギシアンアン始まるんだろうな〜
ヽ(´▽`)/
下から天井どついたら膣痙攣で死なねぇかな〜www
ヽ(´▽`)/ >>663
上に行って混ぜてもらえばいいじゃん(o^_^o) チェッカースレより転載
393 国道774号線[sage] 2020/10/28(水) 07:19:00.17 ID:oAXONTr5
本当にスッカスカの内容だな
ダメだこりゃ
https://imgur.com/a/pvLeLqw >>665
経営陣含め老人が蔓延ってる業界だから提携もうまくいかないな
戦後の日本でやりたい放題してた連中が令和までやりたい放題するなよ >>665
言うほどスカスカでもない気がする。
何年かのスパン取らないと完全統合は
ムリだろうから
(犬と羊羹が合併した時も、完全統合には3年近くかかってる)
手始めとしてはこんなもんじゃない?
ただ、開始が半年後ってのは遅いな。
この内容なら年明けくらいからでもできるだろ。 >>668
おそらく開始に備えて年末年始頃から表記や行灯にメスが入ると思う
言うまでもなく開始のタイミングからやり始めたら手遅れだしな
逆にそのタイミングで何もしない会社は鞍替えとか目論んでるとこということになる
ちなみに跡形もなく消えた丼と違い、羊羹の組織は信和事業と言う名で地味に残ってる
犬グループと言われるとこは羊羹越しに提携という形
なのでたとえばゾノ系が犬に鞍替えする場合はゾノやアホーワが羊羹に入って犬のグループになることになる どっちにもメリットってあるのかな。
働く人に関しての話だよ。
どうせパイは決まってるのに業界通して減車していくしか
働く人の生活を維持することはできないと思うんだが。 >>672
もしスタンドも共用になれば台場を主戦場にしてるドライバー的には天王洲のシナネンがありがたいんじゃないかな こたくさんって人がyoutubeやtwitterなどで配信してる
自分の車両も丸わかりの配信
東京無線、宝自動車交通中野営業所、無線番号5679
これ会社も東京無線も容認してんの?
まぁあまり当たり障りない内容の配信だが
カメラに映るものには一切ボカシはいれず人の顔は丸わかり
弁当屋などの店の電話番号や住所までそのまま配信してる
許可取ってあんの?
こんなんが東京無線クオリティーなん? >>675
mjd?
アレなくなったら個人的には不便だな
代わりにアホカのか芝浦のが使えるようになればまだいいんだが そういやチェッカーで生配信してるアホもいるよな。
あんなのと同じに見られたくないからクビにしてほしい >>678
そいつで思い出したんだが、不二と富士みたく名前が似てるとこだけじゃなく名前が同一な新日本があるけどどうするんだろうな? 牛丼で食ったタマネギがそのまま出てきたwww
ヽ(´▽`)/
大丈夫か俺の腹www
ヽ(´▽`)/ >>681
チェッカーの平和もMOV入れてたぐらいだし独自化するか元からMOVの屁の丸に移るかぐらいしそう クソピエロ死ね氏ねじゃなくて死ねwww
ヽ(´▽`)/ 行灯一緒になったら八洲のコピペもこっちのスレに引っ越しかね?w ついでに俺の根性ナシなケツアナも死ねwww
ヽ(´▽`)/
ついでに皆んな死ねwww
ヽ(´▽`)/ クソゥ
ウンコの出だけはいいぜいいぜいいぜwww
ヽ(´▽`)/ ウンコマンのせいで
ここは異次元の世界になったんだなw
親が泣いてる気がするのだがww ウンコマンのお陰で糖質エテ公が近寄らなくなったので良いのだ >>694
うはは親は皆さんあの世でまんがなwww
ヽ(´▽`)/
19の時のオートバイ事故で死にかけた時に
死ななければもう好き勝手しろと言われたがなまんがなwww
ヽ(´▽`)/ 人の言うことを全然聞かないクソガキだったなぁwww
ヽ(´▽`)/
少しくらい親の言うこと聞いとけばよかったwww
ヽ(´▽`)/
もう遅いがなまんがなwww
ヽ(´▽`)/
巳年生まれのB型牡羊座www
占いでろくなことが書いてねぇwww
ヽ(´▽`)/
親弟がAB型なのに俺だけB型だったにゃ
ヽ(´▽`)/
あ、またウンコ出そうwww
ヽ(´▽`)/ >>698
血液型違うってことは腹違いか種違いかはたまた血が繋がってないとかじゃ? ABとABの組み合わせだとO以外は出るでwww
ヽ(´▽`)/
実際おれめっちゃお袋似やしwww
性格はちゃめちゃなところがよく似てるし〜www
ヽ(´▽`)/
弟とは全然似てないwww
俺は鹿児島知覧の顔
弟は福島会津の顔しとる性格もやなwww
ヽ(´▽`)/
弟はバカなんだけど中坊の頃から女に困ったことが
ないんだわwww
クソがwww
ヽ(´▽`)/
俺は女も金もぶっちゃけ不自由してるほうだけど( ; ; )
やりたいことはだいたいやってきたなぁwww
ヽ(´▽`)/
やっぱ健康が1番よ〜
金なんて働けばいいんだからwww
限界はあるけどね
ヽ(´▽`)/ 6800台の頂点がウンコマンとはな
お前ら終わってんな でも仕事はキライでござるキライでござる〜www
ヽ(´▽`)/
俺が頂点?
ヽ(´▽`)/
何言ってるだwww
お前頭腐ってるだろwww
俺のウンコ代わりに入れとけやバーカバーカバーカwww
ヽ(´▽`)/ 감사합니다 YouTubeでデーモン閣下の歌聴いてるけどwww
ヽ(´▽`)/
歌上手いなぁ
話も上手揚げ足取られないような頭使った話し方
頭の回転いいんだろうなぁ
ヽ(´▽`)/
男が感じる男の色気だったら氷室だと思うわ
ヽ(´▽`)/
歌聴いて泣けるのはリンダロンシュタットかな
ヽ(´▽`)/ 明日も仕事だ寝るwww
ヽ(´▽`)/
おやすみなさーい〜
ヽ(´▽`)/ さてと、明日は1カ月ぶりくらいに乗務してみるかなぁ。
4マンくらいできるかなぁ・・・。 >>706
明日はロング捕まえますように、ロング捕まえたら報告よろしく(^^)/ >>713
単純に末尾指定とかじゃ?
羽田入構規制みたいなやつ >>714
まあそんな感じでウンコマンの担当車はナンバー末尾7と推定した 552 国道774号線 2020/10/31(土) 18:23:28.79 ID:VFXsxY0S
>>544
> チェッカーと東京無線食っついたから保有台数負ける?
そもそも東京無線は、日本交通傘下だからな? おお、渋谷は警察が気合入れて警備してんなぁwww
ヽ(´▽`)/ ショーン コネリーが逝ってもーたな
ヽ(´▽`)/
カッコいいジジイだったのに
ヽ(´▽`)/ >>717
JapanTaxiアプリが終了したら縁切れるからな >>716
あの辺だったら南砂の山三のが近くない? スゲエなぁ第一www
ヽ(´▽`)/
甲州街道下り初台アンダー抜けてすぐ端に寄せて止まったと
思ったらハザード出して20mくらいバックバックwww
ヽ(´▽`)/
なんだコイツってみたら空車なのに客乗っててwww
初台駅方向に左折して行ったwww
ヽ(´▽`)/
さすが足立www
ヽ(´▽`)/ それともう一つwww
ヽ(´▽`)/
甲州街道下り初台駅からきた自転車がふらふらと
中央分離帯付近を走って行った
ヽ(´▽`)/
そのあと分離帯を乗り越え上り車線を渡ろうとして
タクシーに轢かれておったwww
ヽ(´▽`)/
ヒドス
ヽ(´▽`)/ あ、ウンコが離脱した。
帰庫時間か...
( ^ω^ ) ウンコマンは野糞の為にシャベルとビニール袋携帯してんの? 頼むからマスク着用で乗務をしてくれませんか、酷〇の沿道さんや覇酉さんたち。
会社の決まりだと思っているかもしれませんが、国交省からの指導なんですから。 東京無線やチェッカーって要するに
そういう人たちの集まりでしょ
こちらが法定速度で走ってると年寄りがハンドル操作をミスったような
大幅に反対車線に飛び出して追い越し方をするアホもいるしな ヘタクソなら普通に走れよ
別に客は期待のきの字も無いからな 流れぐらいは乗れよ
乗ってないから抜かされるんだろ >>731
ミスってるわけじゃなくわざとだろ
ならスレスレを抜かしたらいいのか?って話だ >>735
煽らせ運転って知ってっか?
煽られずに抜かれただけで済んだだけ感謝しろ やっぱこの点からも自由化って必要だな
詰まらん人間に何が何でも仕事させる理由もないしな >>738
> じゃあ車番晒すか 無線番号2355
偉いぞ! そりゃ法定速度で走ってりゃぶち抜かれるわ
法定速度で走りたいなら抜かれるの覚悟で走れよ >>742
おいおい酔っ払いとか乳幼児連れとかでも平気でやるのかよ いや、チェッカーやグリーンにキロメ、猿よりは安全。 手前味噌ですいません、都内でタクシー利用するなら僕一択なんですが😇東京無線とチェッカー無線が21年4月から業務提携します。
はっきり言います、改悪です。
東京無線の理事はアホです!台数さえ補えれば日本交通に勝てると思ってるようです、僕は東京無線に加盟している会社に勤めております。※続く
暁
@TW_14_p_or_c
昨日 10:08 ただでさえ得意先近辺で迷惑をかけている東京無線の乗務員が多い中、都内でもクレーム率トラブル率が断突で多いチェッカー無線組合と業務提携などしたら、今契約している会社からの契約打切りすら考えられるのに、この顛末はありえない。※続く
暁
@TW_14_p_or_c
昨日 10:23 >>747-748
てめえ、ナメとんのか。
バッタもチョッカーも変わらんてww 目くそ、鼻くその違いしかねーわwww
それでも使い捨てのサルに比べたら天国なんじゃww というかその暁とかいうアカウントバカだなぁw
バッタでエクスァイヤで二葉メーターってところまで晒してたらもはや個人を晒してるレベルだべさ
こいつが乗ってるのはウエスターンのエスクァイヤ、それも2,3台持ってるうちの新しい方だから練馬500え…のナンバーのやつな
エスクァイヤ自体は同盟*も持ってるけどね 中小タクシー会社の乗務員が本部の経営判断にケチ付けててワロタwww
運転手は奴隷なんだから黙って客乗せろよwwww
会社の決定に不服なら辞めろ辞めろ変わりはいくらでも居るんだからww と、ネットで書いても現実は用務員にペコペコしてるのが乗務員だからなあw
乗務員の意見要望吸い上げて採用された事あるんかいなw 大事なことだからだろwww
ヽ(´▽`)/
あー、ウンコしたら腹減ったわwww
ヽ(´▽`)/ >>754
> 本部って乗務員に養われてる用務員だぜ?
すんげーふてぶてしい用務員いたり板挟みっぽい用務員いたりするな >>760
すまん、矢崎の27Zしか触ったことないから詳しいところは知らんw >>747
間違ってない
台数より質の時代が必ず来る
足元を見ないといけない >>764 言われてみれば27Z使ってるバッタってあんまり思いつかんな
宝、火起こしはニシベなはずだしなぁ
あ、グリーンキャブは順次27Zに更新中だそうで お腹が張るーwww
ヽ(´▽`)/
屁しかでねえwww
ヽ(´▽`)/ 久しぶりのクソウンコ無線だったwww
ヽ(´▽`)/
死ね死ね死ねwww
ヽ(´▽`)/ 最寄り駅終電狙い〜www
ヽ(´▽`)/
あぶれないでくれクレクレタコラ〜www
ヽ(´▽`)/ >>768 矢崎のHP見ながら話してるからねw
でも個タクのあんちゃんは本当に覚えてたりするねぇ、それ66(デジタコの型番?)でしょ?って言われてびっくりしたことあるw >>765
乗務員の売り上げが下がるのを加味されていない可能性があるね。 >>765
それはないな
超高齢化時代 絶対数が減る
質だけでは会社もやっていけるわけがない
先ず正社員の雇用は確実に終わる
次にuberのような仕組みは必ずやる >>774
そら、メーターも自分で選んでるしな
ついでに故人でも矢崎以外は殆ど居ない気がする ましてや低成長の国
大企業ですら正直怪しいライン
今後中国のように爆発的に伸びることもないからな
ニッチ化して現状のような高コスト体質が維持出来るわけもない >>767
ゲリーンって元は矢崎と二葉混じってなかった? 大体 品質言ったって今のタクシー会社の
糞待遇じゃ優秀な人間は来ないよ
品質言うなら、やっぱりuberのが自由に出来る点で奴らにも都合がいい
手数料も2割+経費1割か2割程度で分かりやすくタクシー会社より待遇もいい >>782
こんな所に書いてないでuberに逝ってください。
年末は、忙しいと思います。
さようなら 悪いけどタクシーのポンコツ車ポンコツ人間にやらせるより
外車オーナーにも白タクで認めれば間違いなく客は喜ぶし流行るよ 自由化自由化言うがねwww
タクシートラック関連は規制がないと
無茶苦茶になるでwww
ヽ(´▽`)/ >>787
高いなら本末転倒
使う妙味もない
それはタクシー会社や個人タクシーのオナニーでしかない
uberはタクシーよりも2割3割安いと聞く
既存の仕組みで語るのは筋が違う
新人スレにテスラでやるとか言ってた奴も
いるが膨大な個人タクシーの中で所詮コスト負け >>788
旧来の仕組みではそうなるが
今のgoodbadのuberなら悪い運転手には
そもそも配車自体入らない
俺らが考えてるような問題は起きようがない 何れにせよこれからの超高齢化社会で
ここもチェッカーも消えるのは間違いないのは確か >>787
また高いだけで利便性もないしなー
どう足掻いても勝ち目なんかあるわけがない しかもUberの場合
今のコロナ禍では何処の誰がどの車に乗ったか追跡出来る点でも
客への安心安全アピールも出来る >>767
知ってる範囲だとゾヌと三ノ輪。
>>780
混在してたね。
俺がいた頃だと新宿・板橋・王子・蒲田・高島平が矢崎、
平井・砧・新町・弦巻がフタバだったかな。 >>795
二葉のとこはすでにR9-6入れてた気がするがそれも27Zで代替してたら二度手間だな
しかしメーターは2種類入れてる割にサインは日立のだけだった気がする
都内だと全部じゃあないが矢崎に日立のサインで二葉にニッコーのサインのイメージなんだが 具体的な反論も出来ない奴に
バカと書かれてもピンと来ないな >>782
経費が1〜2割で済む訳ないだろう?
頭悪すぎ…そっから税金引いてみ?
だからお前は何処でもバカだと言われんだよw >>795 三ノ輪?坂本のこと? その言い回しだと梅島はまた違う機器使ってるわけ? >>801
なんでも文句のあなたが1番おバカさんかもねw >>800
Uberは基本的には副業
大半のユーザーは今所有してる車を使うだけで
プリウス程度の車に2割も経費なんか掛からん
しかも大半の客は2000円以下の利用を想定すると実質ガソリン代はゼロ 今の価値観、考え方で語る必要は全くない
月間売り上げ2万でもあれば車庫代はチャラ
この考え方で問題なし 今の若者でも車を持ちやすくなるのがUber
緩和すれば間違いなく車は売れる 帰り道、日に2件やればいい
この考えが今のタクシーでは出来ない安さと絶大な利便性を上げて
爆発的な需要を生み出す 経済の好循環
今のタクシーに金使ったって大半の会社の待遇じゃ
食うだけで精一杯の人間が多数
まさに死に金でしかない
高い割には何一つ生み出すことがない糞体制 もちろん帰り道じゃなくても
出勤時や合間でも問題なし
流行らない理由が全くないね もちろん日に10件やったって
そうそうコストは変わるもんじゃない
ほとんどタダに近い
如何に今のタクシーにボッタくられてるか分かると思うがな
特に平均単価の2000円以下で40〜50%の手数料は高い
タクシー会社が潰れにくい理由だな 素朴な疑問だが、シータクの基本は流しってよく言わない?
(交差点内だろうがバス停だろうが左折の最中だろうが)客の都合の良い場所・タイミングで乗れることに意味があるなんてこともよくあるわけでさ
まあなにがいいたいってUberは呼ぶのが面倒だからとか、クレジットカード持ってないからとかそんなしょうもない理由で嫌煙するやつもいるだろうと思う
あとなにより普通の人にとってはUBER eatsのイメージが悪すぎw 使い方はそれらが出れば変わる
2割3割も安くなれば尚更それらが普及する
タクシーの高コスト体質は何にせよ
これからの
超高齢化社会では通じない >>814
任意保険も自家用なら安い
車庫代チャラなら余力が生まれる >>815
営業利用で自家用の任意保険使えるわけないだろw
ワタミの配食してるおばちゃんですら事業用保険だっつうのw こっちに来んなよ〜www
ヽ(´▽`)/
あっちで相手にされないからってさ〜
ヽ(´▽`)/ >>817
だから今の仕組みで語るなよ
自由化の話をしてんだから 自由化はノーサンキューwww
ヽ(´▽`)/
ギグエコノミーの仲間入りはゴメンだわwww
ヽ(´▽`)/ どの道やらざるを得ない
正社員含めて高コスト体質の維持は不可能 >>821
ばーか
無保険チャリでウーバーイーツやってろw
おまえの『自由化』ってのは個人になれないからの願望なんだよwww 古臭い人間ほど未だに自分が特別だと思い込みが激しいが
所詮は運転しか出来ないバカ クソ底辺
自覚がなくボッタクリ運賃ふっかけてるから客が逃げる >>824
超高齢化社会に向かってる今は特にメリットはない
多数の個人タクシー同様に食えなくなるのがオチ >>825
おまえみたいなの荒唐無稽って言うんだよw タクシー辞めて死ねwww
ヽ(´▽`)/
氏ねじゃなくて死ね
自由化反対〜
ヽ(´▽`)/ 歌舞伎町キライなんだよもーwww
ヽ(´▽`)/
なんで3回も連れてかれるんだwww
ヽ(´▽`)/ ダメ金臭〜www
ヽ(´▽`)/
タマ袋の匂いのほうがマシだぁwww
ヽ(´▽`)/ あんまり行ったことがない所はwww
今でも不安であるwww
ヽ(´▽`)/
来年はタクシー運転手20年目だwww
ヽ(´▽`)/
早いなーwww
ヽ(´▽`)/ ツルツル鶴ヶ島とか行きたいなぁwww
ヽ(´▽`)/ >>802
俺が見たのが三ノ輪(本社)所属だっただけ。
梅島はわからんが、おそらく同じじゃないか? あかん泣きたくなってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/ ゴミばっかや〜
ヽ(´▽`)/
俺なんかしたかぁwww
ヽ(´▽`)/ 2位くらいじゃねぇかなwww
ヽ(´▽`)/
明日あたり健康的なバナナ1本グソが出るでしょうwww
ヽ(´▽`)/
うらやましいですね
ヽ(´▽`)/ 自由化は業界や国交省だけの問題じゃないな
保険会社が鍵を握ってる さて風呂入って帰るかwww
ヽ(´▽`)/
ダメな金曜日だったなぁ
ヽ(´▽`)/
付け待ちするたびにゴミがががwww
ヽ(´▽`)/ そのクラスの仕事ならエコや
アシストにゴロゴロあるぞ
ちゃんとお客様に教えておけよ
無駄金吐いて可哀想だろ
それと自由化の中でもその金額取れるならホザけアホ 禿やアシクソのドラの質はチョッカーにすら及ばないがな
四社から屁や便器、バッタチョッカー、と順調に墜ちた先が禿やアシクソだ
そこからさらに墜ちて中指とかに流れる >>845
公務員、社会的地位のある御客様が軽自動車に金出して乗るわけねー
ばーかwww
頑張って政治家になれよーwww
東京無線の皆様2日にわたり御迷惑おかけしました。
消えますm(_ _)m >>847
安いのが台頭するなら軽という選択が
最も優れてるだけで
各々好きなスタイルでやればいいだけ
勿論現行のボッタクリ運賃が通じるというのならそれでやればいい
結果的に様々なスタイルが確立される点で
業界の活性化に理に適ってる 【東京】時速94kmで信号無視の自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判官「直前の雨で道路ぬれ急ブレーキでスリップの危険」★10 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604758574/ さよなら東京無線
コレからは日本交通にしか乗りませんw 正規運賃をボッタクリとか抜かす乞食もどっかと同類だから嫌とほざくアホもどっちも嫌なら乗らなくて結構
どうせミドルにもならないしょっぱい距離しか乗らないだろ 正規だろうがボッタクリはボッタクリ
客ウケがなく
ボケ老人みたいに空車でほとんど徘徊してるのがその証拠
乗らないのはオマエも同じだろ
時給3000円以上稼ぐ奴らだろうがアホくせーと思ってるのは少なくはない >>850
良くも悪くも
今更期待して入る会社でもないと思うよ
俺もuber eatsを効率良くやる為に
その下の会社に面接行ったが
今更な糞歩合を出された
面接適当にして帰った 陸王とグリーンキャブに嫌がらせのツイッターをしているアナルの元タクシー運転手の正体ってウンコマンの弟子らしいな? >>855
ボッタクリだと思うのはどうぞご勝手に
乗らない?乗ってますが何か 見え透いたウソを吐くなよ
タクシー運転手が頻繁的に乗れるわけねえだろ 仲間内で乗り合ってますが何か?
それは乗ったうちに入らないとでも? >>857
ウンコとアナルの蜜月な関係とか知りたくもないぞ アナルって誰?
ヽ(´▽`)/
俺は弟子も友達もいないよwww
ヽ(´▽`)/ タクシーは本来、料金など気にしない富裕層のための交通機関
たとえボッタクリでもより高い快適性や安全性が求められた結果がタクシー
ワンメータ上がるごとに料金が気になる貧困層はバスや電車を使えばよい 貴方一人の為に買えば300万からする車といい年したおっさんを良い様に使い懲役のリスクを冒す仕事が他にありますかね? というと大抵客は黙る 最近付け待ちがまったくダメだなぁwww
ヽ(´▽`)/ >>870
> 最近付け待ちがまったくダメだなぁwww
> ヽ(´▽`)/
付けてたって日本交通に乗るだろ? >>871
お前は猿だったアナルの元タクシー運転手か?
陸王とゲリーンを恨んでるようだが東京無線は関係ないから来るなよ
あっち行けシッシ チェッカーのもんですけど、東京無線ってどれぐらい無線入るんですか?1日五本ぐらいはありますか? >>873
君はその前に小岩で無線乞食しているのかね? >>873
> チェッカーのもんですけど、東京無線ってどれぐらい無線入るんですか?1日五本ぐらいはありますか?
日本交通のもんですけど、無線は10本程度ですw
ワゴンだと20件くらいですwww ここは東京無線スレだwww
ヽ(´▽`)/
猿なんざあっち行け死ね
ヽ(´▽`)/
言っとくが東京カス無線やぞwww
たまにありがたい無線が来るがwww
ヽ(´▽`)/
とりあえずJPNに乗らないと話にならんwww
ヽ(´▽`)/
とりあえず日光猿とkm死ね氏ねじゃなくて死ね
ヽ(´▽`)/ いい無線ってタワケリーダーかつハイグレードじゃないとこないんじゃないっけ?
赤ネクタイ+JPNの安い方 だけどろくな無線こないよw
まあ葵とかの黒ノートがハイグレード扱いだとしたら釈然としないものがあるけど(ノートはカスなので) 中入ってるとたいして鳴らない無線が環七超えた方行くと
やたら鳴るな、あんまりこっちの方流すタクシーいないからかね >>878
あれ同じ扱いなんだ じゃあなんでわざわざ塗装分けてるんだろw おたくらのJPNはどこもかしこもなんで安い奴ばっかりなの?東京無線で取り決めでもあるの? >>882
するみたいよ。
来月1日からの「予定」らしい@当社社内掲示板
>>883
ウチは値段の張る方しか入れてない。
コロコロのせいで代替止まってるけど。 >>876
> ここは東京無線スレだwww
> ヽ(´▽`)/
> 猿なんざあっち行け死ね
> ヽ(´▽`)/
> 言っとくが東京カス無線やぞwww
> たまにありがたい無線が来るがwww
> ヽ(´▽`)/
> とりあえずJPNに乗らないと話にならんwww
> ヽ(´▽`)/
> とりあえず日光猿とkm死ね氏ねじゃなくて死ね
> ヽ(´▽`)/
ごめん、日本交通本体はJPNだけだ。
新人も初日からJPN GOに対応するってことはMoTと折り合いついたんか?
S.RIDEも入るならダブルで導入か >>885
え?
蹴るんじゃなくて?
それとも飛蝗から出るのか >>886
取り扱い説明は明け集でやるようだ。
>>889
そこはちとわからん。
明けで偉い人と話したけど、そもそもが
別件だったので聞きそびれた。
主張に齟齬がありすぎて、どうやっても
合意なんかできないと思ったけどなぁ…
だから、わざわざ「予定」と書き足してあるのかも。
ウチのNo.3が言うには、ナビと自動配車は
最終的には今回のタブレットに機能集約。
ただし、自営無線も残す方向らしい。
実際、今も音声配車それなりに多いしな。
>>890
当社はそれはなさそうだ。 まあダブル対応になるなら結果的に互いにダブル導入になるからどこでも鳴るようにはなるのかな?
自前無線もタブレットに入れるのはあっちでもいずれはやるつもりあることだから統合新無線になればこっちのIP無線化と合わせてやるのかも >>891
いずれはその自前無線で葛西の飲み屋から呼ばれるのか、東行ったら逃げんとなw >>889
> GOに対応するってことはMoTと折り合いついたんか?
> S.RIDEも入るならダブルで導入か
GOの会長は川鍋一郎だが 名鉄が旧JapanTaxiとS.RIDE両対応だからバッタで両対応や三重に対応しても何もおかしくない 安いJPN、結局ぶつけた時の修理代安いとは言うけどどうせソナーの脱着で工数かかるし、みんなぶつけてくるのは左のリアフェンダー(笑) よって安いやつ入れるメリットはそんなにないと思うけどうちは安いJPNばっかりw
うちはもうクラコンが緑と黒とか合わせて2割?下手したらそれ以下だから安いJPNが一番多いというお恥ずかしい話 ジャパンのグレードは分けて入れてるとこは今までの緑と黒の違いってこと? >>898
それであってる
尤も本所みたいに関係無いってところもあるけど >>899
本所って上のグレード(匠?)ばっかだっけか
チェッカーの天龍とか大洋みたくグレード分けてるとこも行灯変わったあとは同じくそう分けるんだろうなあ これどこの会社?
タクシー運転手の男が勤務中に、車の中で女性にわいせつな行為をした疑いで逮捕された。
○山容疑者(35)は、東京・渋谷区の公園の駐車場に止めたタクシーの車内で、女性の胸や下半身を触るなどのわいせつな行為をした疑いが持たれている。
○山容疑者は勤務中で、酒に酔ってベンチで休んでいた女性に「送っていくよ」などと声をかけ、車に招き入れていた。
ドライブレコーダーには、犯行の様子が映っていたという。
調べに対し、○山容疑者は容疑を認めていて、警視庁は余罪を調べている。 そういやさがみのグループのさがみエンヂニアリング?とかいうの、テレビ局の中継車とかやってるんだな
バッタ的には影が薄いけどもw
影が薄いといえば三幸もそうだけどあそこも三多摩がメインなんだろうな 日テレの配車室はさがみが仕切ってるんじゃなかったっけ >>905
でも桝アナ村上だか酒田まで乗せたのって酷惨だったよね? >>906 それは大輝が台風の時に新潟だかまでいったやつじゃなくて? 別件? あーもう
屁ばっかり出て肝心なウンコがでねぇwww
ヽ(´▽`)/
腹が張って苦しい〜www
ヽ(´▽`)/ あ〜お客様乗せてどこか遠くへ行きたいな〜www
ヽ(´▽`)/ そういえばチョッカーと飛蝗の制服ってネクタイ以外同じだっけ?
ネクタイだけ臙脂色に変わるんかね? あか〜んwww
ヽ(´▽`)/
ダメ金だ〜www
ヽ(´▽`)/
最寄り駅の終電にかけるかwww
ヽ(´▽`)/ >>904
どっちかというと中継車の類は京成(京西じゃない方)のイメージだがな
>>905
でも日テレは猿の乗り場あるんだよな
>>911
制服自体はほぼ同じに見える
肩口の形は若干違うようにも見えるけどまあネクタイ変えて終わりだろう
流石に今更復刻制服にするなんて余計なコストかけるわけがないし あの恥ずかしかった緑ジャケットかwww
ヽ(´▽`)/ ちなみにチェッカーの旧制服は田舎の中高生のブレザーみたいな色合いの紺の制服で、数年前に黒に統一したはずだけど未だに着てるのはいるように見える
黒い現行の制服は元々黒塗り乗り用のだけどネクタイは一応別れてて、ストライプの色が違う程度
市松帯を入れるようにネクタイは逆にチェッカーのになったりして >>901
今さらだろ
>>902
もういない
代わりに次を担う次期S&Sがいる グリーンジャケットは、ゴルフのマスターズ・トーナメントで優勝した時に貰うやつだろ。 さがみは確かに中継車持ってる
箱根駅伝で見かけるアストロとかトライクが井草の車庫にあった >>919
あそこで管理してるのか
委託されてるのかね はぁ〜やっと出た〜www
ヽ(´▽`)/
ウンウンウンコが山盛り〜
山盛り山盛りモリモリモリブデン〜www
ヽ(´▽`)/
2kgくらい出たのと思うwww
ヽ(´▽`)/
お腹張ってたのが楽になった〜
ヽ(´▽`)/ >>921
> はぁ〜やっと出た〜www
> ヽ(´▽`)/
> ウンウンウンコが山盛り〜
> 山盛り山盛りモリモリモリブデン〜www
> ヽ(´▽`)/
> 2kgくらい出たのと思うwww
> ヽ(´▽`)/
> お腹張ってたのが楽になった〜
> ヽ(´▽`)/
さすが東京無線の乗務員の書き込みだなw あーウンコがよー出るよー出るwww
ヨーロレイヒ〜www
ヽ(´▽`)/ こんな時間に船橋キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/
一之江事故渋滞のため湾岸千鳥町降りのオマケ付きー
ヽ(´▽`)/ ふふんだバーカwww
お客様の指示だもーん
ヽ(´▽`)/
死ねチンカスwww
ヽ(´▽`)/ 指示で誤魔化してるから客も減るんだよ
最短最安値は基本的なルール
千鳥町から船橋は100%あり得ない 客に渋滞に飲まれて時間をかかってもいいか急ぐので迂回しても速く行くか選択肢を与えてその結果なら法的にウンコマンが正しい
転回禁止の場所で転回させたりするような指示でない以上背く理由はないし、どうしてその経路か首を傾げる不可解な経路だとしてもその指示があるなら背く方がクレームになりうる 一之江先頭事故渋滞50分かかりますと表示がでてますが
いかが致しますか?
と丁寧にお客様に聞いて指示された結果だわwww
ヽ(´▽`)/
迂回なんざしねえよ、コジキじゃあるまいしwww
ヽ(´▽`)/
仕事はキライだけど客に揚げ足取られるようなことは
しないねぇwww
ヽ(´▽`)/ >>932
ありえたなwww
バーカバーカバーカバーカバーカ死ねwww
ヽ(´▽`)/ やっと新宿帰ってきたらwww
錦糸町にとばさらたわwww
ヽ(´▽`)/ >>935
「いかが致しますか?」じゃなくて、お前が最短最速のルートを提案するんだよ。 いやあそれ言われると弱いなぁwww
ヽ(´▽`)/
でもオイラの狭い営業エリアからそっちのほうに行くのって
1割以下やでwww
ヽ(´▽`)/
そんなんで最速最短なんて知らんわwww
ヽ(´▽`)/
教えてもらっても3歩歩くと忘れるわwww
ヽ(´▽`)/ 俺だったら50分も渋滞にハマりたくないねwww
ヽ(´▽`)/
お客様も早く着いたけどやっぱり遠いんだなって
笑って言ってたわwww
ヽ(´▽`)/ トーシロは知らないだろうが最短と最速と最安は必ずしも一致しないからな
多少廻っても最短より時間メーター回らないことで最安になる可能性はあるし、近道でも信号の繋がり悪い道なら時間で値上がりし得る そういえば新宿西口入り口交差点
ファーストキッチンの向かい側
ヽ(´▽`)/
ここは交差点の直近だから付け待ちすんなって
貼り紙してあったなwww
ヽ(´▽`)/
あの付け待ち軍団どうすんだろね
ヽ(´▽`)/ >>932
>>933が正解。
最短=最安ではないし、最短=最速でもない。
どこから出て、船橋のどこ行ったかも聞かないで
100%あり得ないとか言うもんじゃない。
お前は台場発南船橋で京葉花輪で降りるのか? 危ねぇ危ねぇwww
無線で飲み屋に行ったらベロベロの酔っ払いwww
ヽ(´▽`)/
ドアのところですっ転んだwww
ヽ(´▽`)/
とりあえず降りて行って
すいませんそこまで酔われてますと付き添いの方が
いらっしゃらないとお乗せできませんと丁寧に2回
言った。
ヽ(´▽`)/
そしたら飲み屋の店主が車に押し込みやがったwww
ムカツいたので勘弁してくださいお乗せできませんと
言ったら食ってかかってきやがった
ヽ(´▽`)/
乗せずに済んで良かったwww
もち無線室と会社事務所には連絡した
無線室からは配車取り消しになったわwww
ヽ(´▽`)/
もう某駅緑道沿いの飲み屋の無線は取らない
絶対取らないわwww
同じ客商売でアレはない
ヽ(´▽`)/
ワシの極小の営業エリアからこのクソな飲み屋は
ご想像くださいwww
ヽ(´▽`)/ いい歳したダウン症みてえな面した川崎行けとか
誰が乗せるかボケ
ヽ(´▽`)/
久しぶり怒髪天をついた
ヽ(´▽`)/
世の中キチガイが増えてきたなぁwww
ヽ(´▽`)/ 理不尽なことありますよね
お疲れ様でした (・(ェ)・) そろそろ次スレだと思うけどスレタイはトンハプ百人町とかかね?
トンハプ(tonghap)は統合のあっち読みで
>>944
船橋でも北側とかなら京葉市川か原木降りの木下街道がありえるしね
それも城東から載せたらそもそも千葉街道からの全ベタすらありえる 山王病院の向かいあたりで同盟(古い)のバッタがまあまあ派手にBMのワゴンに突っ込んでたし、ご愁傷様とは思ったけど
おっちゃんちゃんと"申し訳ありませんでした"ってあたま下げてたのは偉いと思うわ、ニッコツのガキには無理だろ…ってのはさておき実際こういう時の初動で揉めるかとか人身にするかとか変わるだろうからちゃんと謝るのは大事だと思ったわ ウメにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ヽ(´▽`)/ 盛大にウンコ中〜www
ヽ(´▽`)/
モリモリ出た〜
ヽ(´▽`)/
快便だあ〜
ヽ(´▽`)/ 来月が怖いのぅ
ヽ(´▽`)/
コロコロナどうなるかなぁ
ヽ(´▽`)/ 次スレにも書いたけどトンハプは今のタイミングだと早漏気味な気はするから>>951が妥当やね
時期的にも>>948は次の次のが合うだろうから 風呂上がりに酒飲んで帰宅中www
ヽ(´▽`)/
この時間帯京王線下りまだまだ空いてるなwww
ヽ(´▽`)/ 京王線LOVE❤️www
ヽ(´▽`)/ 月末の健康診断に向けてwww
お酒を控えようと思ってるのだがwww
ヽ(´▽`)/
できるのだろうかwww
問題は飲まないと眠れないんだよなぁwww
ヽ(´▽`)/
でも飲むと夜中にオシッコで起こされるというwww
ヽ(´▽`)/
悔しい悔しいのうwww
ヽ(´▽`)/ ヨレヨレセドリック、縮めてヨレリックも忘れずに
くたくたグロリア、縮めてクタリアは流石にいないにしても
そういえば、東京無線やチェッカーに限らずグロリアで入れてたとこってあったっけ? >>961
とっくに死滅してる
ドアミラーのやつはみんなセドリック名義 >>961
オドメーター1周してそうなクラコンもそろそろ潮時だよね メンバーは面倒な奴が多いのはわかるなぁ
まあそりゃだって新聞社様に配ってるんだからそうだろとしか思わんが… 青で運転中に時間に間に合わない直ぐ降りたいから
カード今通せ早く早くって言った奴この前居たわ。
赤になる直前の黄色で止まったらむかつくとか何で渡らないのよとか
降ろした後も横断歩道歩きながら睨みつけてきてあんなのもう乗せたくない。 >>967
この業界はもともと
クズ客とアホ経営者とバカドラで成り立ってるんだよww まともな乗務員→ジャパタク
底辺乗務員→クラウン
解雇予定乗務員→セドリック >>969
スーデラはクラウン同と考えて良いのだな。 【真理】
まともな乗務員→ジャパタク
底辺乗務員→クラウン
解雇予定乗務員→セドリック ジャパンが普及した今、クラウンコンフォート乗せて貰えない奴は底辺乗務員ってのはマジだな 「クラウンコンフォート」とクラウソセダソスーパーデラックス「Gパッケージ」では、これまた扱いが違うもんな 661 国道774号線 2020/11/19(木) 03:19:41.42 ID:0pQgrqo0
>>650
悪ぞのは今ではベンツを良客に売って利益を出すし
手数料などは撤廃され今では福祉にまで手を広げる
まともな企業だよ
タクシーだけに依存しない会社が強くなるのは当然だ
えっ >>978
ゴメン
クラウンコンフォートの、ウンコを強調したかったの お客様いらっしゃいませ〜ん
腕が悪いのは承知の上で配車お願いします!
三連休を乗り切る自信が有りません。 たしかゾヌよりスギコーやグリーンキャブ、武州交通の方があとだべさ 俺、未来から来たけど、明日東京無線加盟の一社が脱退表明するよ 一社だというならゾヌは豊和巻き込むだろうし火起こしは3社で飛ぶだろ(などと >>988
葵だったら鞍替えだけじゃなくその後身売りの流れもありそう
かつての同盟(吉祥寺)だけじゃなく恵豊の親だったこと考えるとね
>>989
東京太陽と太陽自動車が同じ系列なのに数年空けてから鞍替えした例もあるから(震え声) どうせ、本所とか昭和あたりの、大勢に影響ないようなどうでいい会社が脱退するんでしょ 飛蝗本部にトヨタ東京販売の資本が入るようになって日産ディーラー系の会社が抜けるは今後ありそうね まあ個人的にはネリコー嫌いだからあそこが飛んでほしいかな 現行バッタ組で単純にケチだからJPN入れてないのあそこぐらいだし、ぶっちゃけ新決済機に金出せないからってゴネたのあそこなんじゃないの
だいたいいくらバッタでも呼んでタダコンきたら嫌じゃね?729⭐︎なら笑いながら乗るけどw クラコンじゃないタダコンって東京無線にまだあるんだっけ? チェッカーって運転手は貧乏だけど経営者は金持ってるイメージだけど厳しいのかね
スタンド持ってるとこ多いしかなり綺麗なマンション寮持ってるとこも多い >>993
ヨタモビ東京(旧東京オナペット)の資本入ってたとこでごじょみたく日産しか入れてないとこあるけどな
>>995
練交のまだ生きてるぽい 日本交通グループに昭和自動車が加盟
都内4,800台規模に体制強化し、タクシーの進化を目指します
https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/news/201120/ 2020.11.20
【ニュースリリース】日本交通グループに昭和自動車が加盟
2020年11月20日
日本交通株式会社
昭和自動車株式会社
都内業界大手と老舗企業のタクシー業務提携
日本交通グループに昭和自動車が加盟
都内4,800台規模に体制強化し、タクシーの進化を目指します
日本交通株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:若林泰治、以下日本交通)は、東京23区・武蔵野市・三鷹市エリアで1960(昭和35)年設立の老舗タクシー会社・昭和自動車株式会社(本社:東京都練馬区、代表取締役社長:矢野正驕A以下昭和自動車)と業務提携することとなりました。
昭和自動車は、これまで加盟していた東京無線協同組合から「日本交通グループ」へ移行します。これにより日本交通グループは東京23区・武蔵野市・三鷹市エリアにおいて4,784台体制、都内法人タクシーのシェア約16%を占めることとなり、質量ともにより充実したサービスを提供してまいります。
東京・大阪を中心に「桜にN」マークで親しまれている日本交通は、独自の社内資格・キャリアパス制度による人材育成を通じて、「拾うではなく、選ばれるタクシー」として、Japan Hospitality とともに顧客満足を追求してまいりました。同じく昭和自動車も、これまで積極的に次世代型タクシー車両、ハイグレード車両を導入し、質の高いサービスの提供に努めてまいりました。
ウィズコロナ・アフターコロナ時代のニューノーマルに適合したタクシーの在り方を互いに模索する中で、これまで以上に安全・安心で、高付加価値の移動サービスを提供し、タクシーの進化を目指す姿勢と方向性への共通認識が生まれました。更なる社会への貢献、今後の産業の成長、従業員のエンゲージメント向上を鑑みて、この度のグループ化への合意となりました。
昭和自動車の日本交通仕様への車両切り替え日程については現在調整中ですが、極力乗務員への負担とならないようスムーズな移行完了を目指します。今後も質・量ともにお客様へ快適な移動サービスを供給できる体制を整え、「品質重視」を第一に掲げ、“ひろう”から“選ぶ”時代のタクシーを追求してまいります。
日本交通株式会社について
http://www.nihon-kotsu.co.jp/
昭和自動車株式会社について
http://showajidosha.jp/ このスレッドは1000を超えました。
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