【社員の】クロネコヤマトPart211【愚痴スレ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? >>5の帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 >>6
本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 >>8
日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 スレータ=テオッツ [Srata Teotts]
(1947〜 ブルガリア)
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.〉:::::::::::::;! /:::::i `  ̄ l:::::::::::::::::::::::: 姿勢だけは評価する
みづほフィナンシャルグループは現役世代に対して成果に報いるため人事制度も改める。
年功序列的な昇給につながっていた管理職の人事評価を、来年度から見直し、
管理職になって10年目の社員と1年目の社員でも成果に対して賞与での処遇が逆転し得る制度とする。
2021年6月の賞与から反映するとのこと。
と言っても、実績の評価するのが上なんだから実質たまにお気に入りが金もらうだけの制度になりそうだけども スレータ=テオッツ [Srata Teotts]
(1947〜 ブルガリア)
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.〉:::::::::::::;! /:::::i `  ̄ l:::::::::::::::::::::::: 社員ストーカー 顔を整形して粘着する創価ヤクザについてわかっていることw
【名前】アベ、アビイ、オビ 、オビイ、オビケンのどれか
【年齢】40代後半
【見た目】目がデカイデブ
【住所】ヤマト新東京ベース付近(?)
【職歴】ヤマト新東京ベースで10年以上パート (メール?)で現在無職
【趣味】ネットゲーム、社員に嫌がらせ
【宝物】ゲーミングPC 全然関係ないがキリスト教の「エイメン!」って意訳すると「それな!」らしい >>19
そう思った奴が立てて削除依頼だすのがルール ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな しかし人事考課ひでーな。
上手いことコントロールして給料あげないようにしてるわ 来期はやっとSDのインセンティブと地域格差について話し合いをするみたいだな。
労組のやつに書いてたわ。しかし遅すぎるよな。
相変わらず労組のトップはボーナスの時握手した写真載せてるけど、それが一番の仕事で、後はお遊び。 >>24
いや、去年は今頃にインセンティブ改定だって
言ってたから... 期待は出来ない >>19
耳の痛い意見だからって荒らし扱いするのは感心しないな。 >>24
集配の数がすくないからって田舎が楽してるかっつうとそうではないしな
都会で1日30km位しか走らず持ち出し300だ400だとイキがってるやつが田舎にきたら泣くと思うわ 北東京の自殺の件、多分城北主管だね
荒川支店の支店だね
水戸公園で練炭自殺
話来た >>26
痛くないな?
1時間差で受け取れない奴はコンビニや宅配ボックスを準備済みだし
準備してないで受け取れないと1年以上良い続けてるやつなら単なるクレーマーでむしろ切るべきだし
全然痛くないぞ?? >>24
多分、商流のインセンティブの高い奴が下がって、低い所は低いままで格差を是正とかだろ
まぁ自分は去年より、ボーナスが手取で3万下がれば辞める 急に出勤8時にしやがって
配達遅れるだけでこの会社相変わらず馬鹿すぎるだろ >>24
いやそれいつも言ってるおなじみのやつだからな
いつぞやは改定したら何故か格差が広がったりしたこともあるし 格差を無くしてやりがいを〜みたいに書いてたけど
これも書いてるだけの嘘なのか。
なーんだ、さすがヤマト、そして組合。 そもそも
「配達のインセンティブは無駄だが、集荷のインセンティブは上げておけば荷量増加に繋がる」
みたいな間違った認識をいい加減に改めて欲しいわ >>35
んだな
SDのインセンティブが高ければ工場が受注出来るわけでも通販の売れ行きが増えるわけでもないからな ↓全スレでこんなまともな事書いてた人。、それは大体合ってるんだけど、相手は整形した元ブ男で知的障碍者だから、理解出来ないと思うよ
990 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/11/19(火) 17:22:27.41 ID:OYrCuwQc [4/5]
>>989
安けりゃ安いうちに買い増しして塩漬けにしときゃ良いのが株の良いところだぜ?
3000円で100株買っちゃったとして、1800円で200株買い増しして放置しとけば2200まで持ち直したとこで売ればロハ
1800円で300買い増しして放置して2200円で売れば4万の儲け
要は元手が有るなら潰れない限りほぼ損しないのが株ってわけ >>36
そもそも商流のSDとか社歴長くて発言力があるとだか何だか知らないが、露骨にアホな事書いてたな
住宅街を配達してるSDが金を生まないみたいなw
そんな事ほざくなら、商流地域だけで集配する会社でも自分たちで立ち上げてみれば良いのにな ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな 支店長から↓
スワンケーキ実績
○○センター 1個
○○センター 0個
○○センター 1個
○○センター 1個
スワンケーキは物販ではありません。
ヤマト運輸創設者、小倉昌男氏の意志です。
注文する事に納得できない方は馬鹿支店長まで。
個人別リストが出る前に、こんなのは早めに終わらせましょう!
よろしくお願いします。
とか言いだして、毎回強制だよ
死ねよ糞馬鹿 サラリーマンみたいな支店長いた頃は
ベテラン勢が下に見てたのかやりたい放題してたけど
いまはガラの悪い支店長だけど治安統制取れてて
やっぱある程度中身飛んでる奴が必要だと思ったなあ >>42
ヤマトニュース1月号出てきた!今年は冷凍ゲロ不味ケーキ買わなくてもいいよ!
長尾前社長の有難いお言葉↓
先日、社員の方からこんな苦情がありました。毎年スワンのクリスマスケーキを強制的に買わされるのはいかがなものか、という内容です。
その方の職場では、上長からの説明もなく購入を強制されているのだとすれば、そのことに対してお詫びしたいと思うと同時に、会社としての不備を感じた次第です。
当社の社員は必ず買いなさいと言ってるのではありません。社員の皆さんがクリスマスケーキをどこかで購入されるのであれば、
その選択肢にぜひスワンを加えて検討していただきたいだけです。終 >>47
糞じゃないよ。ちゃんと美味しいコース頂いて楽ーに稼いでるよw >>48
支店長なのに、美味しいコースって何?
どんなコースなのか興味あるなぁ >>46
ドライバー?て言うと
ドライバーじゃないって言う
センター長?て言うと
センター長じゃないって言う
支店長?て言うと
支店長じゃないって言う
そうしてあとで
寂しくなって
バレてる?って言うと
バレてないって言う
あなたは
バイトですか?
いいえ
ニートです 相変わらずチンカスへばり付いてるんだよね。共産基地もたまに見かけるし。
最近荒らしまくってる連投屑を見て自分も恥ずかしい事していたと思わないのかな。 で、ボーナス結局何ヶ月分?
3.1なんぼとかなのやっぱ? amazonの荷物戻らないから赤字?なんか根本的に間違ってるよな >>54
ここはブラック企業に勤めていて恥ずかしいと思わない人しかいないから大丈夫 >>42
寄付でいいよ。歳末助け合い募金的な。ケーキはいらない クール無しでどうしろと
修理など部品はすぐあるのかと
ユタカ&トシってどっちもボケ担当なのかと 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I 働け!
株価の為に!
労働を賛美せよ!
(※`д´)ノ >>59
とことん頭悪いんだな
たった500台ではヤマトがエコやってるアピールにすらならん
こんな見切り悪そうな車のどこがドライバーに優しいんだか
フロントぶつけたり擦ったりする事故多発して修理に入りっぱなしで一般人はほとんど見かけることないだろうな
だいたい今あるハイブリッドやアイドリングストップも宣伝不足で何の成果も出てないのに
ハイブリッドなんてバッテリーで車重増えてるから燃費悪くて現場では不評だし
二酸化炭素の削減したいなら自動再配をさっさと止めろと 再配達有料化それだけでヤマトの環境破壊止めれるよな
ケチい客ばっかりだから時間指定バックレるアホも減る 戻り50とか普通のド住宅コースだから大量の夜間と再配達で21時過ぎまでやって2日に1回燃料入れてるし >>59
二人とも貧相だな、なんだか恥ずかしくなるわ ナス3.4ヶ月じゃなかったっけ?
平均80万要求で65万で可決でしょ?
15万どこいった! >>59
すげー運転しづらそう
見通しの悪い交差点とか 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 スワンのケーキが強制でなくなったのはありがたい。
って言うかそれが当たり前なんだけどさ、今までが異常だったんだよ。
あとは年に2回もある強制カンパも是非とも廃止してほしいわ。
あんなもんカツアゲと同等レベル。 >>81
コンビニも時短営業の流れに向かってるというのに何寝ぼけた事を。正月休みのサービス業も増えてきてるのに。 フロント長いとくそ狭いポツンと数軒屋行けねーわ
海外向けだろ
上はほんと宅配したことあるの? ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな 銀座のエリート様が宅配なんてしたことあるわけないし
トラックすら乗ったこともないだろう
下手したら電車通勤でペーパーの可能性すらある
そんな人達が考えたことだろうから間抜けの一言 ちょっとボーナスのことで聞きたいんですが。
去年10月入社だと冬ボーナスの在籍率はどうなるんでしょうか? 支店長が自殺したって噂で聞いたが本当?
もしそうならご冥福をお祈りします
何が働き方改革だよ そりゃ去年と正反対のことさせるんだから自殺でもするよ >>93
去年ならまだ良い方だな
昨日言ってた方針の真逆とか月1レベルであるからな
管理職のウツで休職などよくあるハナシだ
表に出ていない行方不明や自殺などもあったな
世話になった管理職が自殺したと聞いた時は同情したが、今はあり過ぎて慣れたな 荷物増やせ戻せって上がうるせーわ
8ネコみたいなゴミが足引っ張ってる以上無事に集配終えるには今の個数が適正だよこれ以上無理 どのエリアも関係なく一律に指示出すからおかしくなることしらないから怖い ドライバーに営業させてる金があったらb2アプリを洗練させるのに金かけろ
そっちのがずっと客増える >>85
そういう偉そうな口は、せめて黒字回復してから叩こうな。
働き方改革(キリッ)とか言って客のニーズを無視した結果、客離れが起きて赤字拡大の今の惨状じゃん。 >>97
全国一律スイへイテンカイってヤツですわ
デコボコ凹凸無視の水平経営ですわ
そりゃ無駄もムラも無理を通し続ける無謀な方針の無能経営陣な
101年目はマジでないから デリプロ居ない地域にはデリプロ手当付けろよ
なんでラクしてる都会と同じように営業営業言われなきゃいけないんだよ
アマゾンだらけで休憩も取れてねーよ >>102
それもヤマトくじの結果です
ただし、ハズレくじです 賃金について詳しく書いてある冊子、
みんなもらった?最後の方のページに扶養手当の金額書いてあるけどやっぱりいいね。 >>42
小倉昌男さんはヤマト運輸創設者じゃないけどなw 内のセンターに糞車配属しませんよーに^ ^
経営者馬鹿すぎてもう営業なんかやらないよ。荷物増やしても赤字だからね^ ^ 通販の選択肢に佐川かゆうパックしかなくなったという事実を真摯に受け止めた方がいいよ
おれもヤマトが来るとわかるとガッカリするもん
ヤマト社員なのに(笑)
やっぱりヤマトが圧倒的に愛想がない
無言でペンを差し出す(怒)
おれも気を付けよっと >>72
その半分程を使ってボクが考えた最強の電気自動車を作りました!
残りは僕ら役員の昇給と、思い付いたヤマペイとかスマホ用の新サービスとかドローン買いました! >>108
そのペンは自腹なんだから不機嫌で当然
サイン貰うのが仕事なら経費にカウントされるはずなので、出ない以上仕事ではないわけだけど
何故か私財を当然のように差し出せという客の態度にイライラしてるんだよ 判を押したほうが明らかに早いのに
サインしたがるバカが多くて疲れるよな。
しかも字が汚くて読めねーし。
そりゃ不機嫌な態度にもなるわな。 ペンとカッパは支給してほしい。
上の人間はそれぞれがばらばらのデザインのかっぱで集配していることに何も思わないんだろうか。 「それ、わたし宛ですか?」って毎回聞いてくるババアにイラッと来る
独り暮らしのババアの家に行ってるんだからお前宛の荷物以外の何物でもねーよって
しかもアマゾン
てめえで注文してるんだろうがと 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I EV車goサイン出したやつ誰だよ、事故してくれっていってるようなもんじゃん >>65
こんなポンコツ作る暇あるならウォークスルーの新型でも考えとけボケ >>112
仕事に必要なモノを自腹で購入がこの会社のやり方
例えば、荷台などの照明
古い軽の照明は、暗すぎるのに点灯してたらバッテリーが上がる >>122
知ってるよw
ベースでも、マジックペンどころか、ボックスに行先の札を貼るガムテープや、作業で使うカッターナイフまで自腹で用意したりしてたよw
真冬用の防寒着なんて、勿論私物w しかも手取り15万円以下なのに、それらが自腹だったw
この会社はセコいなんてレベルじゃなかったwww デリプロいないとこのAC募集まで止めんなや!
なんでそこだけ全国一律なんだよ
労働時間減らせって、人件費かけねえで労働時間が減るわけねえだろ
全体の荷物量が減ってようが19-21が1個でもあったらAC居ないとこは11時間労働確定なんだぞ ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな 恐怖の元ブス&元ブ男軍団 ★創価学会”敵対者”マニュアル★!
a)創価学会への強固な敵対者に対しては、
将来的に考えてもその子息子女を落とす必要がある
子息子女の不幸により折れる可能性も高い 子息子女へは
創価学会へ反発しないよう躾ける
敵対者の子息子女の結婚は潰す必要がある
会員の子息子女の敵であってはならない
b)会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける
c)敵対者が地域で高評を受けぬよう計らう
d)各会員が連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある
くれぐれも会員が疑われてはいけない
e)敵対者の言に信頼が集まらないよう計らう
f)敵対者の安定につながる者らも落とす必要がある
g)常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある。 >>125
誰かが泣かないといけない、君たちACが泣けばいい。それがうちの方針。 AC募集やめたくせに来期の労働時間また減らしてるしな。
そのクセまた営業して値下げしてもいいから荷物取って来いって始まったし、ほんと一貫性ないわ なんでこんなに老人だらけなんだろうか。
配達イライラする。 >>128
ACが泣く?
ちゃんと金貰ってんだろ
夜配少ないやつなんて楽して稼げてウハウハだろうに
コースによってはSDにどんどん荷物投げられてヒーヒー言ってるのも極一部いるけど ここは 社 員 の 愚痴スレです。
粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【ドキュメンタリー〜無職男の悲惨な生活】
https://youtu.be/ceRwReJS5zY 超ブサイクかつ貧乏かつ悪臭で新東京ベースで嫌われまくってたド低能阿部がベトナム人の女の子にストーキングする
↓
あまりにもストーキングがしつこすぎた為他のベトナム人からボックスを投げつけられるいじめをされ毎日半泣きになりながらも日雇いに八つ当たりをする
↓
ベトナム人の女の子が阿部の付きまとい行為を社員に告発
阿部、社員に呼び出されると「自分だって、夢を見てヤマトまで来たのに、一体どうしたらいいか〜?」という迷言を残す
隣で話を聞いていた別の上司に、「こいつはおかしい!あっはっはっは!」と大笑いされる
↓
阿部、ヤマトを解雇される
↓
自分が解雇されたという現実が受け入れられず発狂しまくった末に統合失調症を発症
架空のストーカー被害や自分自身を金持ち設定にすることで溜飲を下げようとするもスレ住民からのタレコミで全て嘘がバレる(そもそも金持ち設定の人間がヤマトで夜勤で働くわけはないし毎日毎日スーパーで買った半額パンを持ち込んだりはしない)
法律、投資、賃貸経営の話でも知識がないのがバレてスレ住民に悉く論破されるも相手を「韓国人」「創価学会員」という根拠のないレッテル貼りをすることで精神的勝利を甘受している ボールペンっておい・・・
人抱えてるのは分かるけど、冊子の方が価値あるよ。 >>132
時間指定が間に合わなかったお客さんに全裸で
お待たせいたしました
お待たせし過ぎたかもしれません
って言えば異動になるよ >>142
【阿部ってのはさ】
新東京ベースで問題を起こし、契約更新拒否された
高校中退してからずっとフリーターで学もないが、ヤマト社員スレでは一丁前な口を叩く
新東京時代にプライドをズタボロに切り裂かれ契約拒否された頃から、統合失調症を発症した
脳内金持ち&脳内投資の自慢が生きがい
5ちゃんでのプライドだけはなんとか守ろうと24時間必死こいてる
イジメられるとすぐ涙目になる
自分の悪口を書いた人はもれなく整形&創価学会員と決めつけ、有害宗教呼ばわりする
出禁になっているスレに長年粘着を繰り返す自分は棚に上げ、自分の悪口を書いた人には被害者ヅラをして個人情報開示請求を盾に脅しているが、実際は弁護士がまともに相手にしてくれるはずもなく、ただ相談料を取られるだけの養分である
自分の痛いとこを突かれるとスルーまたは論点が違うことを言い返し、うやむやにしようとする
とにかく顔がキモくて、臭い
日本人だけでなく、ベトナム人にも馬鹿にされていた
実家で毎日メシ食って5ちゃんやってシコって寝るだけのパラサイト生活を送っている >>59
全国で500稼働が犠牲になる訳ね
どうかうちに配属されませんように
来たら「ev車輌の稼働率」とか訳のわからん言葉を発明するんだろうなw 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 >>59
せやけどこんな車、ちょっとでも現場に試験的に稼働させてみたら集配に向いてないのスグ分かるやろ…
いかに現場と背広組が剥離してるかが解るね こんなのより、もっとマシなスリーターを五千台導入してくれ
雨の日でもたくさん詰めるやつな。 荷物は増やしちゃダメ!
現場を守れるのは現場だけだよ! この繁忙期でヤマトの息の根が止まるかもな
後から思い返して、あそこで倒産が決定的になったなってのがこの12月じゃね 午前指定9時半頃不在で10時半頃PPにずっと居たのに不在票が入ってた
12時まで配達希望至急折電とかいうふざけた情報が流れてきた
無視してたら今度は営業所から連絡入ってお客さんに電話しろ。クレームになるから必ず電話しろとのこと
しゃーなしで連絡して呼鈴鳴らしたこと、午前中はもう無理で最短14〜16になるって伝えるとそれはそっちの都合だろ?ってまた意味わからんこと言い始めて数分ロス。
まず直通の番号書いてる紙入れてんだからテメエから連絡してこいよ、後ろめたい気持ちがあるからサービスセンター通したんだろ?
不在票の意味ないし受付もドライバーのこと考えなさすぎて反吐が出る
それで他の時間指定間に合わなくなってクレーム入ったらお前が対応してくれんのか?
朝から疲れたわ、こういう時ってお前らならガン無視してんの? >>155
本国仕様を見てみたらオーバーハングが鬼www
そもそも選定がどうなんだってのは置いておいて、
弱味がありどうしてもナンチャラスクーター社から購入するしかないならばケツを切ったのは正解だな!
ttps://midori1kwh.de/wp-content/uploads/2017/12/04deutsche-post-streetscooter-9714.jpg >>159
筋トレしてでかくするのとブラジリアン柔術とか組技格闘技やって耳潰しとくといい見た目とこっちがキレ気味で行くと相手からすみませんって謝ってくるよw >>155
さすがに現場でテストはしてると思うよ
その答えが「この車サイコーですよ!!!!」だったんだろうね
もちろん実際に乗ったヤツの評価は真逆だろうけどさ でもそれは握り潰し
8ネコもそうだけど、この会社は末端まで含めてイエスマンが多過ぎる >>159
ガン無視 キャリア25年以上のオレに今さら怖いものないから
ダメなものはダメですで押し切ってクレーム上等
主管に呼ばれたら自分がやるべきことは総てやったと言って開き直るだけ
実際あんた何も間違ったことしてないんだからさ
でもこれは定年間近の人間だからできることで、オススメは決してしないwww 8ネコテスト運用した時に関わったセンターはマジで害悪だな
こんなゴミで仕事できるかバーカってちゃんと言ってればその後の惨状はなかっただろうな >>162
誠に遺憾ながら仰る通りで御座います!
とは申しましても、始めからイエスマンなわけでは御座いません!
ノーと言ったものの7割はただ頭ごなしに定型文を怒鳴られる解決に向かわない徒労と学習した結果として無言、又はイエスマンとなり、
1割は定型文であり、解決に向かわないことを指摘し退職に!
残りの2割は女性のためイエスマンではあり有りません! もうヤマトさんは宅配一本でやれよ
商社は他社が持って帰るからさ >>164
パナ一択やろ
8.5ネコサクサクやんけw ヤマトの本社連中、今日のカンブリア宮殿みてるか?
従業員が満足なら売り上げも伸びるが信念らしいよ
素晴らしいよな?
うちは確か
人を増やせば売り上げが伸びるだっけ?wwwww >>163
>>キャリア歴25年
ま、マネチャレしようぜ・・ >>164
「こんな機械じゃ仕事にならない」って言ったとこで「じゃあ8ネコ辞めましょう」とはならないでしょ
この会社は現場の意見なんか聞いてくれないよ
100周年の冊子もらったけど8ネコ無かったことになってるね せっかくのクリスマスにあんなフルーツも生クリームも使ってないケーキ食べさせようとするこの会社は社員を大切に思ってますか? もはやケーキにかかる費用を引いて募金させて下さい。 >>171
スーパーで山崎のカタログ見たけど、イチゴもフルーツも入ってて値段も安いw
クリスマスにケーキで家族から嫌味言われたくないんで今年から山パンにするわw ヤマトニュース1月号出てきた!今年は冷凍ゲロ不味ケーキ買わなくてもいいよ!
長尾前社長の有難いお言葉↓
先日、社員の方からこんな苦情がありました。毎年スワンのクリスマスケーキを強制的に買わされるのはいかがなものか、という内容です。
その方の職場では、上長からの説明もなく購入を強制されているのだとすれば、そのことに対してお詫びしたいと思うと同時に、会社としての不備を感じた次第です。
当社の社員は必ず買いなさいと言ってるのではありません。社員の皆さんがクリスマスケーキをどこかで購入されるのであれば、
その選択肢にぜひスワンを加えて検討していただきたいだけです。終 電気自動車ってさ、今年なんか災害多くて停電とかなったけど非常時のことや万が一現場で止まったときのこと考えてるのかな
しかも音静かなんだろ? 気付かれないで事故ってのが多そう
それにこんなことに大金使うよりボロボロの台車を変えたり、繁忙期用に車とっておいてくれよ >>169
一瞬面白い拾い方だと思ったけどまじめに考えたら25年前はキャリアでは無く副社員だったわ >>168
営業・配達・物販・車両・端末全ての開発に現役のSDに意見を出させたらいいんじゃない そしたらここまで不満は出ないな 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>178
こういうのうっかり轢き殺してもやっぱ罪になんのかな? ここってなんで退職金少ないの?
20年選手の人の退職金100万も行かないらしいけど アマゾンフレックスもうかんのかなぁ
集荷とかしなくていいし、配達だけで今の仕事量で給料増えるならやりたくなってきた
個人宅しかやらせてもらえずインセンティブもゴミみたいな金額だし 繁忙期終わったらやってみよかなw >>180
退職金もらうような年まで働いてほしくないんだろ アマゾンフレックスもうかんのかなぁ
集荷とかしなくていいし、配達だけで今の仕事量で給料増えるならやりたくなってきた
個人宅しかやらせてもらえずインセンティブもゴミみたいな金額だし 繁忙期終わったらやってみよかなw アマゾンフレックスもうかんのかなぁ
集荷とかしなくていいし、配達だけで今の仕事量で給料増えるならやりたくなってきた
個人宅しかやらせてもらえずインセンティブもゴミみたいな金額だし 繁忙期終わったらやってみよかなw アマゾンフレックスもうかんのかなぁ
集荷とかしなくていいし、配達だけで今の仕事量で給料増えるならやりたくなってきた
個人宅しかやらせてもらえずインセンティブもゴミみたいな金額だし 繁忙期終わったらやってみよかなw フレックス一本は自殺行為じゃね?
せっかく個人事業主で軽貨物やるなら収入源は複数持ってないとなんかあったら即死するよ
稼げる稼げないで言うと軽貨物はもう過当競争に入ってて結局地獄化しつつあるように見える 【元新東京ベースパート従業員阿部が売春婦を漁る】
Samurairex18japanesebbw-milf 最近ヤマトを辞めたんだけど、後悔してる
楽な仕事がいいと思って転職したら楽すぎる
ヤマト時代の1割ぐらいしか仕事してない感じ
もちろん給料は激安
多忙な毎日も苦痛だか、退屈毎日も苦痛 本体変えたならプリンタもなんとかせーや
以前より遅く詰まりやすく壊れやすくなってるってなんだよほんと
毎日使う道具を軽視して現場に文句ばかり言うんだからクソな会社だわ 8.5のバッテリー厚いバージョン使ったことある人いる?
あれ重いし滑りそうだし改良してあれなのか?
7ネコって相当良かったよな。 >>193
うちは暑いの使ってます
電池持ち半端じゃ無くいいですよ
容量6200mAでノーマルは3200mAだと思う
1日使っても半分以上は残ってます 薄いバージョンなんてあるのか
分厚くて重いけど電池の持ちもいいし、ルート組が相変わらず軒数増えると重くて落ちるのと集荷が700くらいになると突然シャットダウンするのと、たまにフリーズするくらいしか不満はないな 集配管理の猫足点々フリーズは相変わらず解決されてないの? 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 >>206
財源を明示せずに批判だけする民主党系列の何時ものやり口 パナソニックの津賀一宏社長は22日、記者会見で
「人件費の退職、採用差による人件費圧縮」
「間接業務の撲滅、拠点集約等での効率化」
「構造的赤字事業への対策」
これらを21年までに実施し、一千億円の増益を目指すと発表した。
さっすが「歴史の長い一部上場企業」は儲かってても隙を埋めてくるね!
一方、あと10日ほどで100周年の某零細は、間接業務専門の役職者がダブついて構造的赤字が明確、かつ世間様に広く知られて尚放置、人件費の圧縮のつもりで間延びした高給取りのACを大量に入れようとしたが安すぎて集まりきらず、首都圏のみ若者多くてジャブジャブになり、
これまで一緒に頑張ってきた人手足りてない地方の即戦力の委託切りww >>208
こういう状況じゃ、批判されても仕方ないわな。
―――
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 >>211
財源を明示しないで批判だけする卑怯な批判ならガキでも出来るさってだけで俺も>>210と思ってるよw >>208
で、具体的にどのサービスの質をどう向上させようとしてるの?
―――
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。 >>213
向上以前に「間接業務の撲滅」と「赤字事業への対策」が財源になるでしょ
財源が有れば36範囲に収まるだけ稼働人員でも委託でも入れられるし、
特に弱すぎて失笑ものの情報システムを無駄な重複処理や荷探しが発生しないように全うにするだけで毎日人件費が浮くぜ? はっきり副社長がそう言い切ったのだからな。
当然財源も考えられてることだろうよ。
―――
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。 まさか副社長が記者会見の場でそこまで大口叩いておいて、財源は考えられてないなんてことはないよな?
―――
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
ヤマトは本当に卑怯で非誠実な会社だよね。 >>215
下向いてメガホンで怒鳴るだけで上がると思ってるのは100年の歴史が証明しちゃってる残念さw
あと、ベースの人員減らして発送遅れると全SDの人件費が上がり損しかしないが主管支店長の居るベースだけ人件費が削れました!
遅らせておいて全SDに人件費が増えたのは努力が〜とかね。
結局ガバガバナンスで赤字作ってるんだよ
あと、マトモにecと価格毎クオリティで勝負する気配も見えない物販に予算なんか渡すなや
そこ潰してベースかSDにすりゃそんだけで36超過での不均衡のバッファ作れるぜ?
そのためにはインセンティブ方式と月手取りのモデル改訂が要るけどな >>194
持ちがいいのは悪いことじゃないがせっかく電池外しやすいモデルなんだから多少持たなくても薄い方でよかったわ
厚さのせいで持ちやすさが悪化しすぎ ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな ドライバーで30年働いたら退職金いくらくらい?
ちな29歳 >>221
以前は1年1万と言われていたけどケチになったからそんなに出ないかも知れない >>222
そんなに出たっけ?
ライフプランは別だぜ? 会社からもらえる退職金通知書だと200万だった。ちなみに20年勤務 最近ここでボールペン、ボールペン騒がれてたせいなのか
うちの建屋にボールペン販売のチラシが来てた・・・
ボールペンにまで無駄な機能付けてて無駄に高くしてんじゃねーよwww >>226
大手なら5000万円なのにな
20年間ご苦労様w 給料減って退職金も出ないとなったら、ますます人員枯渇するわな
今いる50代が退職、40代が衰えてきたら組織として成り立たなくなるだろ
今のどんぶり勘定の経営がまかり通るのはあと5年だろうな、よくて10年
アマゾンが全部自社配送になり
お中元、お歳暮の風習にしがみついてる高齢者が死に絶えたら…
少量の荷物を少人数のSDで高い値段で高品質サービス提供するなりして割のいい稼ぎ方でもしていくしかないね >>228
まだ仕事で使えるだけケーキ型のゴミや安っぽい球根よりマシじゃね すごい疑問なんだけどデリプラって存在意義ある?
ネット通販で明日か明後日にも商品が来る時代でしかもヤマトがその片棒担いでるのに
なんでそれはそれとして自分達でも通販やってます品物は高くていつ来るかはっきり分かりませんけど
なんてギャグでしかないだろ >>230
それは大手ではなくてそれなりの一流企業のホワイトさん達だろw
比較するのがそもそもド厚かましいわボケ >>234
無い
予算の無駄
物販(通販)を一部上場企業が数十年やっているのに未だにアマゾン、タノメール、アスクル等ecサイトの水準は比較すること自体アホらしいし、
割高、かつ絞りきったラインナップで有名なコンビニ各社にさえ費用対クオリティで負けてるってぶっちゃけ仕事ってレベルじゃねぇよ
SDに例えると都心部密集で生産性が一桁みたいな仕事モドキに予算やら人件費出すなんて明らかに浪費だろ 向こうからの連絡なしで行った再配達で客に謝らせることなく再配達の荷物である事を伝えるには何て言えばいい? >>239
いついつの不在表の分になります
いえ、交代で回っていますので私が来たのはこれが初回ですよ! 持ちづらいからむしろ薄型使いたいわ。
変に重さがあるせいで滑ってよく落とすし >>234
全然働かないのに金だけ掠めとるお前らよりはある >>180
ドライバーさんが多い会社は、ながく勤められたら迷惑なだけ
同じ業界内をグルグル短期で回って欲しいと思っています。 赤字だあ!
営業しろ!
と、言う前に、マツコ・デラックスをCM使うなよな。
新しく、PUDOのCM出来てるやん。
この人に支払ってるお金って、幾ら? このスレと他の社員スレ、社内で調査した方がいいのでは?
ここに書き込んだり他スレで会社の書き込みしてる社員は信用に値しない。 >>230
退職金制度を今後は無くす方向にしたい
それがデフォになる時代くるはず
自己責任で退職金相当額を積み立てる >>243
ヤマトやったドライバーは転職したら二度とドライバーにはならんよ >>242
労基法って知ってる?
まぁダンピングしか出来ない低能は知らんだろうけど >>245
と、銀座の工作員が申しておりますwww >>231
1年後
東京オリンピック終わったあたりから
相当傾いていくだろうよw 恐怖の元ブス&元ブ男軍団 ★創価学会”敵対者”マニュアル★
a)創価学会への強固な敵対者に対しては、
将来的に考えてもその子息子女を落とす必要がある
子息子女の不幸により折れる可能性も高い 子息子女へは
創価学会へ反発しないよう躾ける
敵対者の子息子女の結婚は潰す必要がある
会員の子息子女の敵であってはならない
b)会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける
c)敵対者が地域で高評を受けぬよう計らう
d)各会員が連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある
くれぐれも会員が疑われてはいけない
e)敵対者の言に信頼が集まらないよう計らう
f)敵対者の安定につながる者らも落とす必要がある
g)常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある。 >>245
まずこの会社が信用に値しない
だってこの会社にいる連中が、創価とかが多いんだぞ?www >>244
そこも本当に凄いよなw
大金支払ってブスと結婚する様なもんw >>231
良いね!
スーツと白手袋でテスラリムジンにて荷物1個ずつ捧げもって配達しようぜ! 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>254
銀座の社員でもないが、会社が信用に値しないなら辞めれば?
なんでいるの? >>242
今回の赤字の原因になってる無駄使い野郎がまたSDのせいを連呼する運動を始めたんですね >>260
辞めれば?って、言ってやるなよ
お前はこのスレ新人か? >>242
ナン十年も通販やってて未だにコンビニ未満なんて舐めたことして詐欺で運輸に風評被害出して赤字を牽引してるくせに威張ってんじゃねぇよ ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな いつ届くんだろと思って調べたらいつのまにか持戻り(不在)になってた
不在票ないんだけどなにこれ 広告に挟まってる
隣の集合ポスト
そもそも住所が違う 日本で売春婦や風俗嬢と言えば、国籍だけ日本か日本国籍のフリしてるだけのお前ら創価公明民族の元ブスじゃん
アホですか? >>272
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【粘着ストーカー阿部と売春婦】
https://youtu.be/qdgdhi5FRF8 >>268
配りきれずに持ち戻っんだよカス
それが嫌なら日時指定してちゃんと玄関の前で正座しながら待ってろ >>261
あ、そうなの?
>>270
名前なんてやつですか?
社員じゃないのに書き込みするって>>1も読めない致命的な(ry
ってところですかね 荷物増やせって何言ってんの?体制が先だろ!経営責任とったら増やしてやるよ! 最近誓約書を書かせるのが流行ってんの?
クール常温仕分けが世間様にバレたときに常温仕分けしませんを一枚
残業代未払いの時に休憩取りますで一枚
SNS事件のときに情報漏らしませんで一枚
今度はながら運転しませんで一枚
どっかのどれかが仕事してますアピールのためにやってることなんだろうが紙の無駄 常温荷台に積み込んで冷蔵配達とかはええの?
クールが大量に来る冬の繁忙期は外気が寒いからいいだろって支店長からベテランまでまるで気にしてないようだ ながら運転しないように客からの電話を受けられないようにしてくれ 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 最近流行ってるどっかのブランドメーカーが発売してる
木でできた高級腕時計をクールの荷台に入れて配達した奴がいてな
配達直後にお客さんから「時計が湿ってるんだけど」ってクレームが入ったそうな
材質が木だからね
クール便に入れちゃダメでしょ絶対 >>281
仕事してますアピールではなく、後から
何か起こしたドライバーさんを精神的に責めるための道具作りだわ >>282
いいわけないじゃん
そんなこともわからないなら、上の言うこと黙って聞いておけよ ほんの4〜5年前だとまだ実サイズに関係なく一律60サイズ計上がまかり通ってる顧客がごろごろあったし
労働時間も今ほど厳しく言われるインターバル制も無かったから残業が取り放題とまでは言わないが気にせず残業が出来た
その上で会社全体では普通に利益が出てたのに
今では荷物を各サイズ計上で適正に徴収する様になった上に全体的に値上げしたにも関わらず赤字転落
世間で問題視されているのよりもそれ以上に
身内の目から見たらこの赤字の意味は相当にヤバイ物に感じるよなぁ・・・・ >>303
親告罪だからな
起訴しないようにする示談に返還金額の倍くらいは賄賂を出したんだろうさw
結局どっかしらから変な名目で一千億くらい投げたんじゃねww
うちの赤字幾らだっけか? >>278
それって証拠もしくは裏付け取れてんの? >>306
PDFがダウンロード出来るから好きなだけ印刷すると良い >>306
家庭用のプリンタで印刷したモノの保存性が・・・・ >>308
今カラーレーザープリンターなんてA4なら2ー3万だぞ?
地図用にA3欲しくなるとでかくて7ー8万だから手が出しにくいけど 社員ってクール宅急便120サイズも600円で送れるの? >>311
なんで440って書いたんやろ
600+660や >>311
440はどこから?
クールだと社割り600円+660円違うの? >>314
実際に送ったけどクール+資材料金は通常料金だったよ >>306
スターオフィスに画像データ転送して
そこからプリントアウトしたらええんやで!!
わざわざ自宅でやるな
この会社の設備と資材を最大限利用してやろう
あ、転送データ消しとけよw 赤字になった1番の原因って何?
数年前は労働時間とかサイズ別もなあなあだったみたいじゃん >>317
だからホムコンだって
他には、値上げがアマゾンとの従量値上げ契約破棄で実質値下げしたことで、値上げに同意してくれた荷主の金でアマゾンが安く発送することになった事で、これまではヤマトさんでいいか、ってなってた分を部分的に数割り郵政とかに持っていかれたりしてること。 >>317
俺らは慣れてて普通に上のいうことコロコロされるのスルー出来るけど、
金払ってる荷主は俺らと同じ扱いされたらそりゃ怒るわな
直接言うなんて優しいことはしてくんない。
しかも、「待遇改善のための」値上げとホムコン詐欺で世間に注目されてて一挙手一投足が監視されてる状況でそれやってアマゾン増えて待遇悪化なんて全方位への裏切りやらかしてる最中だし
だれが負け組に付き合う(仕事出す)なんてするのかって話
ゲンが悪いっしょ? おそらく仮に昔みたいにオール60でやりますと営業しても
ふざけんなバカヤロウ
で断られるだろな
完全に信用を無くした 2019年1〜3月期決算は159億円の営業赤字
ホームコンビニの不正返還額が発表しただけで31億円
営業停止中の人件費や維持費、示談等の親告罪発生防止費用でおいくら万円使ったやら? >>317
普通にサビ残で積み込み仕分けやってたのがあたり前だけどなんだかんだ働いたぶん給料払うようになった
糞猫メンバーズのせいで二度手間三度手間になって燃料費や人件費等経費がかかるようになった そんな中、40億使って電気自動車買いました!とかね
ドローンの開発費ってどうやって回収する事業計画なんだろうね?
海外の大平原で利益出してる事業では市販のを使ってたけどな?w この会社、大嫌い。
早く、破綻して買収されたらいいのに。 YouTubeのえいじの宮殿の言っとる事はほんまかいな
ヤマト転職悩んどるけども >>325
ステマ扱いでスルーされたくなきゃなにいってたか書きなよ 外資なんかに買収されたら基幹社員以外はほとんど始末されるだろ
支店も統廃合されるだろうし老害SDも早期退職で肩を叩かれて若い非正規に置き換えるだろう
福利厚生スッカスカにして見た目の収入だけはオファーしてね
生協やヨドバシみたいに若くて安い世代が主戦力になるのは間違いない >>327
良いんじゃね
ただ、現状の不具合を放置してるような基幹社員が真っ先に切られるのが先だが >>327
効率化のために運輸の金をあてにしてるようなグループ会社が契約切られてアイミツだろうな
それで不採算だったグループ企業が廃止されて、運輸は発注が外部化して効率化した分で構造改革させられるって感じか >>327
過去にセクハラやらかしたり、好き嫌い人事考課で傲慢にふるまったバカが先に切られるよ
変な人事考課が経営に影響を及ぼすからな
外資は日本より経営黒字に厳しい
要するに金
バイトやパートもサボってる外国人や真面目にやらんわめき散らす阿呆は淘汰されんじゃないの? >>306
給与明細は事務所のPCから印刷できるだろw 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>305
新東京ベースで10年以上パートやってたってとこ含めてほとんど自分からも言ってることだよ、名前はこいつが粘着してる相手がばらしてた
新東京ベーススレ @bi 2012(もしくは2013、2014)とかで調べるとY崎と争ってる過去スレでてくる
ただその頃はコテつけてない それとてお前らがそう主張してるだけで、お前らが創価とかの被差別主義元ブ男なだけだねw
お前の知能の低さだと理解出来ないだろうが、それお前らが昔から人を集団で誹謗中傷集団ストーカーしてた証拠になるねw
大体、そんなものをお前が調べる時点でおかしいしなww
お前らそもそも↓こんなんだしなw
週刊文春が報道した創価学会による『集団ストーカー』
https://www.youtube.com/watch?v=_4Oa0wmbWa0
【図解】元山口組直参 後藤組組長 後藤忠政 宗教団体との関係
https://www.youtube.com/watch?v=Ez04e3vnPxU
創価学会の集団ストーカーを 国会で追及する亀井静香
https://www.youtube.com/watch?v=BFWh_jctYgs
事実上の創価公明暴力団対策法が発効
↓
https://i.imgur.com/iaO9OWC.jpg >>308
スマホでコンビニプリントすればいい
わざわざ給料明細の為にレーザープリンター買う意味無し センター長やらが事務所のPCから給与明細出せるってすげえ問題だと思うんだけど >>336
そう主張って?少なくとも住所から下はお前のレスからの情報だけどwww自分のレスすら覚えてないのか?老害w
お前の知能の低さだと理解出来ないだろうが、それお前が昔から人を個人で誹謗中傷ストーカーしてた証拠になるね?w
そもそもお前と俺がはじめて絡んだのは今年の7月あたりな?もう忘れちゃったか?無職ジジイwww ついでに 「大体、そんなものをお前が調べる時点でおかしいしなww」にたいしてだけどw
y崎と勘違いして絡んできて謝罪も出来ずリアルも泣きながら逃げたクソコテがどういう人間か知りたかっただけだがそんなにおかしい?
むしろお前のこうしたレスの方がおかしいんじゃない?自分の年齢考えた方がいいぞキモオタw
FROM名無しさan
2011/12/07(水) 09:15:00
スネークよりコブラへ
Y崎を発見した 場所は新宿中央だ >>338
見えるからこそ独身に無茶振りしない抑止になってんだし良いんじゃね >>319
>金払ってる荷主は俺らと同じ扱いされたらそりゃ怒るわな
>直接言うなんて優しいことはしてくんない。
>
>しかも、「待遇改善のための」値上げとホムコン詐欺で世間に注目されてて一挙手一投足が監視されてる状況でそれやってアマゾン増えて待遇悪化なんて全方位への裏切りやらかしてる最中だし
これですね。
―――
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? まだ20-21時便を復活させてないのか
―――
日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 >>344
未来からきました。20-21時便は私のきた2050年まで復活しません。 >>345
なるほど。ヤマトはついに20-21時便を復活させない
まま潰れてしまったのか。
まあ自業自得だな。
チーン。なむあみだー >>338
センター長なら他の人の分まで出せるのか? 他人の事で【情報】とか聞いたとか言い出す奴は、大抵朝鮮人暴力団創価公明とかw 独身だとインセと基本給と役職に差が無しでも年収が50万以上下がるからな >>349
この世に未練があるのも分かりますが
速やかに成仏してください。
チーン >>348
権限の付け方によると思うがうちは出せるよ
全員分 >>350
頭大丈夫か?w反論すら出来てないけどストーカーとネトゲだけの引きこもりおじいちゃんには厳しかったかな?w ここは 社 員 の 愚痴スレです。
粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【粘着ストーカー阿部と売春婦】
https://youtu.be/qdgdhi5FRF8 >>352
言っていいのかわからないけど来年の2月頃から君は書き込みしなくなるね。あの災害が起こるのが来年の2月だから死んじゃうのかもね。チーンw >>348 >>353
それベースの人事総務課でも、ベース長から各センターのセンター長のも全SDのも自転車部隊や台車部隊のも、残らず全員分の給与明細を見る事が出来る
だから、俺がベース長や自社10トンやお前らの給料や、商流に長年居座っている奴が居るのも知ってたりする。 >>357
おっ2030年に処刑された死刑囚じゃないっすか?まだ今は事件起こしてないから死刑囚じゃなちか〜w >>359
死角を作りたくなきゃ人数増やせ
不安なら一級国道以外は通るな
それでも足りなきゃ一帯を封鎖でもすれば良い >>344
さっきからうるせーんだよお前、てめえが早く帰れねえからって不在不在うぜえんだよ 20時21時便再開させたら通販依存の汚客が調子に乗るからダメ 20時21時便再開させたら通販依存の汚客が調子に乗るからダメ >>362
そいつはほぼ毎日現れる自己レス自演コピペ野郎だよ。相手にすると喜ぶだけだから放置するのがいい。 100サイズの荒巻鮭を80サイズで集荷するのはいいのか? >>356
ヤマトが20-21時便復活させるまでは、来年3月以降も書き込み続けさせてもらうのでよろしく。 結局のところACてただの夜配版PSDじゃねえか
期待させといて馬鹿にしやがって >>369
これ、うちの会社で関係あるのって地域手当ての基本給組み込み化だけじゃね
他のは出てないかpsdでも出るかのもんしかないぞ?
しかも実施例では役職落ちしたやつ以外変わってないらしいし 上の奴らは少しは考えてほしい。
個人集荷がメールで入って喜ぶ奴なんて1人もいない。
なんかいいもんくれるなら別として。
普段10個くらいしか集荷ないのに50個出たとこで
インセンティブなんか知れたもの。
あー、今日は最悪だったとしか思わない。
ドライバーが荷物に対する意識を上げたければ1個の価値を上げるべきだ。
だから個人集荷は1個に付き100円インセンティブ付けるとか
単価アップしたらいくらインセ上げるとか工夫しないとダメ。
インセの単価上げるなら喜んで営業するぞ。
金くれないなら繁忙期に地獄見るだけだから営業なんてしねーわ。 で、新規の見込みなんか無い地域はどうすれば良いんだ? あと地域の手当てもな。
1日に配達150集荷150の商流コースと
背負子担いで配達100集荷10のコースってあったら
全員商流いくわ。
しかし商流にはさばけない奴ばっかり行くから
配達が速い奴は馬鹿を見る。
おかしーだろ。 配達200個20軒集荷1000個2軒の商流行きたい
ド住宅配達230個200軒集荷コンビニメルカリ個人集荷ゾゾとかの産直、引っ越しヤマト便とか最悪 銀座がググってそうな事
「金かけずに モチベーション上げる方法」 >>372
ゆうパックみたいにパートのおばちゃん雇って
13時18時で個人集荷専門で軽四で回って貰えばいい
大物はSDがトラックで自コース内だけ
企業集荷はSDが回る
個人集荷だけならセンター内の全エリア回れると思う >>377
上が全うに構造改革だの制度改革だのして言うことちょこちょこ変えずに現実見た仕事すれば上がるだろ
1円もかかんないというより長期的にはむしろ儲かるぜ >>372
個人集荷や個人配達てどうやったらわかるの?
データ上は商流荷物も同じなんだよ 個人は現収かカードしゃね?
商流は現収未収カード、ニカクだからだいたいわかるやろ。 >>380
8猫上で郵便番号と末尾4桁で9割は仕訳をされるのにわからない訳がない フリマサイトのコンビニ持ち込みで、宅急便サイズをコンパクトで入力してるのを宅急便に訂正したら発送主には宅急便サイズ請求されてるの? 顧客カードや取扱カードを通さない現金またはKMカード支払いの集荷は冗談抜きでインセンティブとは別に50〜100円くらいの追加インセンティブは発生していいと思う
持込割り2種とデジタル割で本来なら200円の割引が発生する所を
SDが直接集荷する事によってその200円分を収入に貢献している訳なんだから
その内の一部くらい還元して貰わんとおかしいよな >>373
お前はハローワークに行くバス代の心配でもしてろw 木の実ネコポスでに受けしてるクソハッテン
全部返品してやるからなw 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 >>388
お前の帰宅時間なんか知らねえよ笑
その日欲しけりゃ営業所に取りに来い
届けて欲しけりゃ休みの日にしとけ、このご時世業者も甘くねーよ >>394
地方だけどほぼアマゾンだよ
2便3便で1コース50個以上くる
27日で郵便に戻るらしいけど
繁忙期だけ避けて来年またやるとか >>388
不在入ってたー泣とか言う被害者ずらキチガイがいた方がストレスになります。 1客が100円チップくれたらヤル気出るんだが
高級住宅街はときどき何かくれる 388-396の元金属加工の日雇い君は今日もドヤから5chにコピペ。暇でうらやましいなあw >>399
うちのところも12月から郵政にアマゾン戻るっていってた。
たしかにまたヤマトに戻ってくることも考えられますよね。 ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな >>403
シッシッ さっさと荷物置いて出ていけ乞食w そもそも全社で手法を明確に決めてないのが問題
そのせいで支店長によっては
「人の目に触れる機会を極力少なくしてこその匿名」
って理由で発店では一切宛名ラベルを張らないように指導してる所もあるからな ラインで宅急便遅れるサービスあるじゃん? 誰も使ってなくてくそわろた >>401
日雇いはあいりん地区にお帰り。お前と同じ粗大ゴミの同類がお出迎えしてくれるよw Tポイント離れが進んでる中Tポイント参入するような会社やぞw
上から市玉出アホしかいねえwww >>400
被害者ずら、とかおまえも相当頭悪そうだけどな
被害者面(つら)だから「づ」だぞ
どこで日本語を習った?
日本の義務教育で平均点取れてりゃそんな間違い方しないんだが
SDなら学歴不問だけど、そんなのが自分と同じく社員として存在してることにガッカリするわ そえばLINE見たことねえな
問い合わせも無いわwwwww
あとTカードもいらん
やるだけ無駄 ゆくゆくは全てのAmazon発送分がヤマト持ちになるね。
住宅コース毎日潰れるね
それでも早く帰ってこいって煽られるよ
それで焦って事故起こして人殺し扱い 営業もしてこい
c表絶対出すな
夜9時までにきこしろ。
fc使うな
死ねよ!長尾がドライバーやらせようぜ!
うんこ脳社長が 日本のどこの会社にもいえることだけど、結局の所実際に仕事をしていない人がお金を取りすぎて経営が非効率になっていることが問題
ヤマトで言えば経営者や管理職がたくさんいてかつたくさんのお給料をもらって実際に配送をしている人にお金が回ってないし人を当てていない
優秀であればそんなに管理職なんていらないし優秀な人が管理職をすべき
本当に経営に必要な現場をないがしろにするからこういうことになる
その点ファミマはわかってる
本部の人員を削減する
つまり現場が本当に必要なのだとわかっているから 数年後はヤマトのSDも中国人やらベトナム人だらけになってそうw
毎日事故、誤配、再配集荷漏れの嵐w もうなりつつある、昔いたセンターの委託ほとんど中国人だったw
再配漏れ不在票手書きタメ口に荷物事故起こす
ほか色々あったけどSDとは仲良く仕事やってたから
なぜかクビにならなかったw >>419
長尾さんはバイトから社長になった人だが? >>421
法規制で外国人ドライバーは今のところ参入出来ないことになってる
交通ルールが違うしマナーとかの関係
外国人を雇うにはまだまだハードルが高い
今見かける外国人ドライバーは日本国籍持ってるか日本人の配偶者とか
商流とかの横乗りで雇うって言うのはありそう
でもベトナム人とかの研修生は間にエージェントがかんでるから下手すると日本人より支払う経費が多い ナス満額貰えるまであと1年もある
募集要項には書いてないし、後出しで言われて騙されたようなもんでモチベーションが続かんよ
試用期間9ヶ月もキチガイだし、こんなふざけた会社なかなかないよな
どんだけ金出したくないのかと
1年でちゃんと出した方が定着率上がると思うがね >>374
ヤマトは昔からそんなもん
正直者がバカを見るのと、良く働く奴がアホな思いをするのは、クロネコヤマトじゃ日常風景 >>416
中卒ゼンカモンの支店長より下の立場のSDの分際で、一体何を言っているんだお前は? >>429
騙して人を釣るのはこの会社の基本
俺がはいぅた当時の、ベース作業員募集広告例
↓
「簡単なお仕事で、月収例30万円!和気あいあいとした楽しい職場です♪楽しい仲間がいっぱい!」
↓
現実
怒号飛び交う構内、挨拶しても社員も返事をしないのが普通、質問をしても無視、異常に急かされる、殺伐とした殺気だった雰囲気
↓
オマケ構内放送
「はい、もっと速くやってくださ〜い!もっと速くやってやってやって!本当に使えねえなもう〜、もっと速くやって!嫌だったら辞めて貰って構いませんよ〜!」
そんな放送が大音量で一晩中続く毎日だったw うちは3.21って出てた
入ったばかりだから少ししか出ないけど >>431
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
無職粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【ドキュメンタリー〜無職男の悲惨な生活】
https://youtu.be/ceRwReJS5zY ヤマトでボーナス出なかったらセンターによっては年収200万前後だろ
ならコンビニバイトとかやった方が楽だし、シフト次第でヤマトより稼げると思う
もうヤマトにいる意味無くなるよね >>423
まだそんなバイト叩き上げ伝説みたいな嘘信じてるやついるのなら やっぱり基本給上がってたの間違いだったな
もとに戻ってた
どこまでアホなんだこの会社 >>437
どうせ学生時代にちょこっとバイトしたってだけでしょ? 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>441
LP年金の所が¥4500上がってるやろ。
ほんで、右上の基本給Aの所がプラスになってるやろ。 >>447
どうせ歩合を操作されるからプラスにはならない 労組の新聞には3年以上のマネージは3.217×基本給+いろいろって書いてあったよ。 >>432
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【粘着ストーカー阿部と売春婦】
https://youtu.be/qdgdhi5FRF8 >>440
本社クレームサイトに送ったら
アウトだろなこいつ
っていうよりもうバレてるか >>441
本当のアホはこんな会社にしか居られない俺たち
人生やり直せるものならやり直したい 同僚の名前とナンバーまで晒してるし
脳味噌溶けてんのか こいつのTwitter見てきたけど昼便の荷物まで晒してたな
さすがに伝票はわからんがどういう頭してんだろう 最近の子は学校でSNSの危険性みたいなの習うんじゃなかったっけ 持ち戻りゼロとか体験したことないんだけど楽なコースなのかね >>440
ここに晒されてるくらいだしすでに本社に報告されてるだろ >>463
これ別に端末の数字だけだし、なんか問題あんのか? 都内でも18時くらいで配達130で戻りなしみたいなコースあるんだ
田舎センターの俺からすると都会センターはみんな200近くだと思ってた
集荷の数はわからんけど >>467
そんなの荷物の問い合わせしたら表示されるようなもんで問題視するほどのものかね? 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 >>469
個人番号から最近入ったやつだろ 基本給は15万円位の使えないSD >>440
こいつ馬鹿やろ!クレーム入れといたわ。
ボーナス前なのに snsに情報上ないみたいな誓約書あったよな(・ω・`)
クビになっても仕方ない >>452
社員ってこういう奴しかいないのか?というような同類と思われたくない。 line使って個人情報垂れ流してる会社が言うことでもないがな 支店長の顔を立てるためにケーキ買おうかと思ったけど、今月の給料見てやめた。下がってる分節約しなくてはいけないからね。 009で二年もやってるんだ
タイミング的にはキャリア廃止で一斉にマネージになったうちの一人かな 朝礼とかで、SNSでバカやってクビになった奴の話題が出ても、「へぇ〜、何それ!?」ってするんだな。
「それ知ってるわ!」って顔しただけで、ここの住民ってバレるからな。
注意しよう是! 小菅や堀切は葛飾だね
31かな
荷物量はそんなでもない下町 >>479
所がどっこい都内様だから高給取りなんだよな
基本給と居住地と勤務地と扶養さらにボーナスが高く
そしてAmazon無し走行距離少ないからハギサワなんて余裕で出来そう 小菅だから葛飾区だろ 家から近いから殴り込みに行こうかな? ほぼ中途学歴不問の会社だから自分含めアホばっかりなのかなと思ってたけど予想を超えるとんでもないどアホがいるよなw >>493
ごめん おれ今傷病手当金貰って休んでるから…本人ちゃうよ まぁ、赤社報の存在自体がどうなん?て記事が出たこともあったけど、普通に赤社報案件だからしょうがないよなww 懲戒対象じゃんこれww
まあ繁忙期明けに密告してあげなよ 明日本社にバレたとしても海人くんはボーナスは貰えるの? >>502
大馬鹿ものだよねえ
アンカーキャスト なんて固有名詞ツイートすれば
検索に引っかかってくるんだよ、
そこから過去ツイート探られてとんでもねえことに
なっちまった 海人なんて名前の時点でDQN層だろ
学歴不問なSDのさらに最底辺
よくて偏差値30以下の高卒だろうなぁ >>421
中国人なんか、もう大分前からろくに来てないよw
相変わらず犯罪での検挙件数と検挙人数はヴェトナム人や日本国籍を含む朝鮮民族とTOP争いしてるけどなw
もう大分前から連中は、オーストラリアとかアメリカや欧州を指向してるよw 来年から23区外に引っ越して地域手当と扶養手当が下がるんだがボーナスにも影響する? >>487
まさにちょうど切り替わりの時期でエスカレーターでした、、
今までマネチャレしてきた方には申し訳無さが >>510
そもそも赤字の会社が株価も一時期に比べて半分になってるのに社員にボーナスばら撒いてたら株主様が納得しませんよ^_^ わかりやすいね本社連中
ヤバイ書き込み出されると
コテハンのあいつとテンプレが来る >>513
赤字の真っ只中に50億でボクが考えた最強の電気自動車(軽ワゴン並みの積載量)を買いましたが何か? 100周年記念日に、amazon様がやばい情報リークしてくれるだろうね >>513
「待遇改善のための値上げ」をしたのに失敗して待遇悪化させたら株主も荷主も納得しないよ
誰が開き直った嘘つきにに金払うの
つか、あんたならあからさまに募金詐欺やってる団体に寄付するかい? >>513
株主のこと言うならホームコンビニエンスを潰すか役職全員入れ換える勢いでないと納得はされないぜ
その役職の報酬あげたのも株主は見てるぜ
株やってるような連中は多少の差はあれど決算関連の書類は読めるからさ 人員増凍結で荷物増やせだからな なんでこうなったかを根本的に解決できてない 外からどういう風に見えてるか知らんのだね
じゃなきゃここで下げるなんてできない。
「経営責任のSDへの押し付ける無責任経営陣」を証明してるようなもんなのに >>513
フリーでゴルフ場に行ったときに自分をヤマト関係者と知らないであろう隣のおいちゃんに「最近にヤマトさんはどうなってるんだろうね?」って聞いてみなw >>484
肩書きや職業関係なく個人情報を垂れ流したり悪評を広めるなどという行為は、非常識という言葉は誉め言葉で実際は反社会的ですよね。
情報を開示されたらどうなるかというコンプライアンス意識もなく、いつまでものうのうとしてたら大変なことになるのがわかってない。 >>522
さあ?って返ってくるんじゃない?笑
もし俺がゴルフ場で知らない奴にいきなりそんな事聞かれたら完全にスルーだわ笑 >>526
無いけど場所によっては物販自爆で買わされるとこはあると思う
俺は何言われようとも断固拒否する構え糞ケーキ未購入リストにも名前書いてあるけど
しらねーよ >>525
株関係とか経済で話題だから結構のって来るけどねぇ
情報収集へたやね >>525
今のヤマトは「ごく最近の高止まりに」戻せるなら買うだけで資金を倍に出来るギャンブル枠だから戻るかどうかを聞いてみりゃいいんだよ >>524
こいつはバカだが、支店長なんて自分のことしか考えてないアホが大半なので怒ろうがどうでもいい >>520
>外からどういう風に見えてるか知らんのだね
こういう風に見えてるのですね、分かります。
―――
ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? >>528
株関係で経済に話題?バカじゃねーのお前?
赤字で大暴落してるのに株やってる奴はヤマトなんか興味ねーよアホ ゴルフ場で情報収集www
デイトレーダーがゴルフ場wで情報収集www
最近のヤマトさんはどうなってるんだろうね?www
バカすぎるw 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>372
単価アップした場合のインセ加算知らないの?
ヤマトって無能でも生きてけるから優しい会社だよね >>541
そんなん支店単位か主観単位だろ
今更単価下げなんてたりえねーよ
佐川だって無理な値下げやめてんだから無理して下げて取る必要無し! >>517
株主にとってお前らの待遇なんてどうでもいい。生活できず餓◯寸前でも売り上げ増ならかまわないんだよねw >>542
荷物増やすために単価下げないといけないでしょ? わかるでしょそれくらい うちのブロック長、プライシング前までは戻せないけど、大幅に減った荷主の荷物値下げしてもいいから取って来いいうてるわ。
どうせまたそのうち値上げして来いってなるのが目に見えてるから誰もまともにやってないけどな >>532
ぶw
暴落中に大量買い入れて戻したとこで売るのが基本なんだよ
バカじゃねwww >>551
そうなんだけど、ここの連中の大半は、株取引で儲ける基本的な方法を知らないから 気に入らないならよそで頼んでの口調の取引先に値段下げるからまたお願いとかどの口がいうの? >>558
うんにゃ
違うよ
あまりに常識知らずだったからつい草生やしちゃったけど >>557
ニート暇そうだねwただの悪質なゴミでクズに育った自分を恨めw >>548
もう場当たり的な無責任な指示は現場を混乱させる
だけだから勘弁してほしいな。
半年もしたら間違いなく単価アップって騒ぎだすに決まってる。 どんな手段を使ってもかまわん!
株価を上げろ!
あと200円だ!!
(※`д´)q ここの「ウエ」っていいよな。言ってるだけでいいんだから。整合性を感じさせるトークくらいは
考えろよ。給料高い順に仕事ができない。と言うより自分の仕事をわかってない。あれするな、こ
れするな、事故起こすな、バックするなばかり。 >>563
だからヤマトの上司は、創価学会員でも勤まるんじゃないか >>564
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。
【粘着ストーカー阿部と売春婦】
https://youtu.be/qdgdhi5FRF8 >>567
揚げ足をとってる暇で常識レベルは押さえなよ
それじゃ何で下がってるかもどうすれば上がるかも解らんでしょ
嘘で信用無くしてるからごり押しして売り上げだけ立てても三千円以上には戻らないよ つかあの時点でヤマト株が3000円とかまで上がったのが異常なだけ
こんなもの、元から2000円近辺が平常運転ライン
そして後何年かすれば、1000円を切る時代が再び来る
だがその前に、
どんな手段を使ってもかまわん!
株価を上げろ!
あと200円だ!!
(※`д´)q 支店長も社員に株買わせるの必死だな
ゲスオペのおばちゃんにまで声掛けてた笑
今年は繁忙期有償の委託2人しか集まらなかった
死ぬな… スワンケーキは皆買った?1人の意見では無く、営業所全体の動向が知りたい。 >>571
あれ組合から毎月金引かれてクリスマス前に勝手に届くんじゃないのか? >>573
あー、警察から大勢の天下りを受け入れているヤマトだからなー
揉み消せるんじゃないかなー?
そんくらいは日常茶飯事だから
つか「私達クロネコは仲間を売らないの」な連中はともかく、撮影してる奴は警察に通報しろよ アベノミクスでウン百万株で儲かったけどヤマト株なんていらねえ
持ち株会もお断り
欲しかったら気軽に売買できるネット証券で買うわさ >>576
・・持株会入れる奴がネット証券で気軽に売り買いすんな あー、もろ暴行なのに、もう警察に揉み消されてんのかwww
>>そー言う人たちを1日でも救いたくて…警察に相談することではないと言われたんですが皆さんにこの事実を知ってほしくて… >>577
お前は本当にバカだなぁ・・・・
成熟企業の社員持ち株会なんて、損しかしねーよアホw >>574
こいつの親だぞ
かじらせるすねなんかねぇーよ ツイッターの動画さすがにアウトだろ
蹴るのはアカン >>579
黙ってろすねかじりw
>>580
どちらにしろこのアホの親が可哀想で仕方ない
50間近でネトゲと社員ストーカーしか出来ない無職とかどういう教育したのかw ヤマトのビジネスモデルが昭和過ぎて終っとるね
糞みたいな客のために無料、糞みたいな物品
実店舗より安いのが通販って時代にカタログ渡して実店舗より高い糞みたいな商品売ってこいとか自腹切るかジジババ騙すしかないやん
新規顧客獲得したと思ったらDM便一個82円を20分かけて取りに行くとか 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えて世論を誘導した。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 増田海人君
良かったね。
暫くこの暴行社員に、本社も対応忙しいだろ。 よく聞き取れないけど、このオッサンは何でキレてるのだ? 昨日が給料日とかたった40ぐらいって言ってるからACでも虐めてんじゃないの >>571
社内のトイレに、個人のリストで購入してるか?一覧で貼り付けてあるぞ
複数のセンターが入ってる建屋だから、一目瞭然 >>596
聞き取れないけどppに入った内容でなんか確認不足でポカやったのをc長が目立つように怒ってあげて事務所とか支店長からの当たりがキツくならないようにしてやってる様に見えるなぁ
入ってしばらくは大抵こんなもんじゃね?
懐かしい >>599
お前はよっぽど糞センターに配属になったんだな。
これが普通に思えるの?
お前みたいな糞社員がいてるから、何時までもブラック企業なんだよ。 >>599
蹴ってるのお前だろレベルの擁護だろそれ、あり得ねぇよこれは。
はよクビにしろこんな奴。 >>599
怒鳴りつけ蹴りを数発入れ箱車の観音扉にも蹴り
完全にアウトだわ。
お前の頭の中ウジ虫でも湧いてるのか? >>582
こんな出来損ないを作った親なんかかわいそうでも何でもないよ
むしろ素人童貞のこいつの方がマシかもしれんぞ
劣悪な血がこいつで終わるんだからさ クリスマスケーキ強制は会社的に許されてんの?
言っとくけど購入者リスト出してプレッシャーかけるのも強制だからな 本当に元ブ男と元ブス軍団を産んだ親はろくでも無いと思う
世間様に謝罪すべき このレベルの社員なら腐るほどいるけど 体育会系おらおらの巣窟だぞ >>595
こういう時は株を空売りすればいいのか? 投稿者が本社に連絡して暴行の本人特定されたってさ
最高責任者が対処しますって
最高責任者って誰だよ? これニュースで流れるだろうなぁ
この一発で企業のイメージダウンやら求人への応募者減やらで何億円の損害なんだろ パワハラまみれなこと世間に知ってもらった方がいいわ。 一年目の人事考課やっと聞いたんだけど
前と合わせて3って言われたんだけどそんなもんなんですか? こいつはキ○ガイやね。なかなかの本物だ!
黙ってないでやり返せばいいのに。とは思うが、手を出さずに警察に任せた方がいいか。 こうやってネットに出なければきっと揉み消されてたんだろうね 撮影者に拍手を送りたい
たまに増田君みたいな馬鹿もでてくるがSNSはこうゆう使い方をするべき >>600
スワンにはヤマト運輸の本社から出向してる社員がいるのにバカだね〜w
担当者名がを乗せたままじゃ送ったお前が誰だか簡単に特定できるだろw ウチの組合の連絡員がこんな感じだわ
手は出さないけど周りの奴何も言わないから俺からパワハラ事案だという事説明したら最近少し大人しくなった 世間のイメージ良くしようとしてても
結局こうやって漏れてくるからなwwwww
>>604
マッスーもやってたんじゃね?w 僕なんかうんこ漏らしたぐらいで立たされて晒しもんすよwひどいっしょ? >>578
>あー、もろ暴行なのに、もう警察に揉み消されてんのかwww
ヤマトだけでなく、所轄警察署の怠慢も問わなければダメだな。 ヤマトリースの社長やホームコンビニの社長がクビになってないからコイツも顛末者で終わりだろw >>618
同意
とことんまで騒がれて一度第三者委員会みたいなのが入った方がいいよこの会社は 赤字の責任を下になすりつける体質がこういうところに出てしまうんだよなぁ >>616
これ見たら求人に応募する気がうせるな。
俺だったら応募しない。
いまどきこんなやつはかなりレアとは思うが。
でも怒鳴ったりつまらないことでキレるやつはけっこういるか。 スワンの社長がヤマトホールディングスやヤマトグループへ移動して昇進したりしてるのにバカだね〜。
本人じゃなくまず主管がこっぴどく怒られる。 >>595
まじてこう言うやつは早く首にしていけよ
センター長とか支店長はこのレベルのチンピラばっかり
会社が良くなるわけがない 支店長もヤバイ奴多いよな
稀に聖人みたいな支店長もいるけどw >>638
いや、それ以前にホームコンビニエンスのパワハラ事件見りゃわかる通り本社役職ほとんど支社、主管に対してこんな感じじゃん
それモデルにしてg長やら支店長が上がるんだからそうなるのは当然でしょうが
うちで喧嘩腰にならないのは並列階級の役職、役員同士だけだろ >>635
こんなもん見たら誰も応募せんでしょ。
どこの主管だよ。 いまさらこんなの見て普通じゃない認定とか何処のホワイト企業にお勤めなんですかね・・
ヤマトの常識非常識という前提の上で言えば明らかに極普通のセンター長(グループ長)と入って一年未満くらいのドライバーだろこれ
結局のところマウント取りたがる無能が上級役職に限らず
そこいらにウジャウジャいるんだろ
世間にはドライバーの負担がどうとか訴えててもさ
結局のところこんな動画流されたら
益々信用無くしていくだろねww >>643
暴行罪や傷害罪は犯罪ですから普通じゃないでしょう
警察に通報されて当たり前 >>645
おばか
ホムコンが詐欺やっても示談金払って起訴されなきゃ単なる不正会計ですって言う本社だぞ?
炎上しようが起訴されなきゃ犯罪じゃないって
せいぜい怪我でもするか自殺事件にでもなって初めて「今知りました。現場が悪い」って言うに決まってるだろ 明朝とくだね!で放送予定だそうです
ネット情報だけど、ヤマト運輸の本社に電凸したやつによると
特定済みで速やかに対処するとのこと これでまた入ってくる人が減るね
そして辞める人の分負担が増えると >>607
ワロタ
>>631
すねかじりの性欲ジジイは黙ってろw >>651
対処!
該当する支社と主管支店長が本社のやつに怒鳴られて蹴られて会議室の机蹴って、
それを支店長がグループ長にするんですね!
対処対処
あと、変な紙にパワハラしませんって判子押して、業務改善会議だって言って全員早出させられて稼働がキツくなって、eラーニングしたかチェックされるんですね
わかります >>657
グループ長みんなそうするから主管でやる役職者研修で「新人への指導の際は周りの金属を蹴って大きな音を出しましょう!」って習うのかと思ってたけど違うの? 俺のコース年寄りばっかだから、明日はテレビ見て驚いた客にいろいろ言われるんだろうな >>593
観音蹴って、ちょっと蹴りすぎたやべっ!みたいになってるのが笑える
小者だわな >>659
わかる
忙しいのに話振られそうでめんどくさい バカの一つ覚えみたいにとりあえずなんか蹴るよな
最近はみんなおとなしいけどな
センター長支店長は自分の損得には異常に敏いから叩かられることはしない
今どきこんなことしてるのは無能すぎる >>643
これが普通なのか・・ヤマト怖っ
さわっちゃいかん会社だな 何億もかけて企業のイメージアップCM を打っても
スマホ一台で撮ってアップされた動画の方か印象が強いよな >>667
TOKIOが荷物運ぶ姿は誰が見てもウソだけど、この動画は誰が見てもリアルだもんな 今の時代、管理職?は、録音くらいはされているものとして
行動しとけよと思う
IC レコーダー小さくなってるし、スマホでも録音できるし
晒されてる前例が山ほどあるのに、露骨に恫喝するのは頭悪すぎる >>670
そうとは限らない
俺の個人的な経験からくる印象だけどこの手のパワハラ野郎は上から可愛がられてて出世する
窃盗
無免許運転強要
パワハラ
セクハラ
みんな出世していったよ 下の人間に当たり強いのはG長支店長だけか?
この会社にいたら
一つか二つくらいは下の人間に偉そうな御託並べてたはずだし
ここまでやらずとも一歩手前までいってただろw 昔と比べたら大分喧嘩腰なのは減ったけど
みせしめの手口は変わんないな、とにかく飛ばされる
異様な差額の給与形態を社員への見せムチに使うの止めて下さい >>673
ぎゃぁぁ独身子なしはだめだぁぁぁってなりますな
だからって金ないから遊びにもいけんけど >>649
明日ニュースになるみたいですね。世間は黙ってない >>671
バレなければ、だろ
上も巻き込まれたくないし今回は無理でしょう >>673
そういえばパートへのセクハラで飛ばされた奴いたよな。
といっても結局地域には戻ってきてて、セクハラした主管には戻ってないけど。 多分ここだろな
ツイッターで上がってきてた
https://goo.gl/maps/T7HW3iB148ivHC5w7
まあ修羅の国だから仕方ねえよ
朝から稼働して40もやれない奴を受け入れた
支店長が悪い >>671
首に決まってんだろ。ニュースになるぐらいとんでもない事してるんだぞ?
あー仕事行きたくねーな。世間から白い目で見られるんだろうな。いつかの佐川みたいに… 人も増やさねぇで荷物は増えて繁忙期目前
ピリつくのもわからんでもないけど世間はそんな事情知ったこっちゃないからな
現場の疲弊を上層は全く見ていない 佐川の荷物投げ事件なんか比にならないくらいこれは大ごとになるぞ >>681
死亡事故とかは金で握り潰してきたのにな
いくら会社がでかくても傾くなこの件は 屋台骨にビビ入ってて治療中だったのに
バックドロップやられて完全に折れた感じ 無能の方が許される社会になるのか
そりゃ日本も落ちぶれるわけだ 人手不足だからって誰でも入れるじゃなくてもっとふるいにかければいいんだよ
そんなんじゃ人が来なくなるってのならそもそもビジネスモデルとして成立していないわけだ
からダメ男を受け入れるのは致し方ない
出来る人間が必要なら賃金上げて体力テストを課して大卒オンリーとかにすりゃいい >>687
確かにお構いなしだからな今
中卒のアホとか平気で入社させちゃうからな 怒られてるな、ヤベー会社だ。わかる
動画撮らなきゃ。よくわからないがそういう人もいるだろう
You Tube載せなきゃ。意味がわからない
公になるのは良いことだけども これは本人は勿論だけど、上長から主管の人らまで本社様から激オコプンプンされるんだろうな… クールを常温で配達も早く!!
繁忙期積み切れないから外気も冷たいし常温で積んで配達してもOKって上からの指示! 終わったなこの会社は
まず人が入ってこない。入社してきてもすぐ辞める。ベテランも稼げなくなり縛りもきつくなって逃げたがってる
物販売れないと自腹
暴力を振るう
追加料金取っておきながらクールを常温で配達
2便3便アマゾンで休憩取らせる気がないのに変える前に取ったことにされる 100周年前日に全国放送のトクダネで放送されるとは
宣伝費掛けずにまた有名になったw
100周年記念の年にブラック企業第一位獲得間違いなし
撮影者さんどでかい祝砲ありがとう
すげ〜ディープインパクト
ヤマト運輸100周年おめでとうございます >>694
最近休憩ゼロで打っても休憩撮ったことに改ざんされるようになったな
今月の勤怠表で気付いただけだから、前からかもしれんが
どうやら時給制の人間でもやってるから悪質 SNS使ってどんどん企業体質おかしいからオープンにして世間に晒したほうがいいよ もしかして、これ現実になるん?
>>346
>なるほど。ヤマトはついに20-21時便を復活させない
>まま潰れてしまったのか。
>
>まあ自業自得だな。
>チーン。なむあみだー 現場を疲弊させすぎなんだわ、こいつのしたことは許されることじゃないがそれなりにプレッシャーで大変だったのかもよ 叩けば叩いただけ埃が出るんだからこの会社の糞さをもっと知って欲しいわ
車内に監視カメラつけられて囚人みたいな状況で仕事してる事とか
繁忙期のクール事情とか色々 高島屋とか伊勢丹に言ってみようかな。
ヤマトはおせちを冷蔵、冷凍に入りきらないのを
常温で配達してるって。おせち配達の前日の夜に530積み込み無視して各コースに仕分けして前日に箱車、ウォークスルーに積み込みしちゃってるのを 12月1日からは、ながら運転で免停になるのよ〜
ほんとの崩壊がはーじまるよー >>702
めざましテレビでやってたよ。二回
そろそろ出勤か…
支店長朝礼で何て言うんだろ笑 やっぱ100周年になんかやらかすと思ったよ。
ヤマトってそんだけ問題だらけだもんな。
上は謝って終わり。 今朝のめざましテレビで放送
営業所向かいの建物上階から撮影したとみられる動画
撮影者の「これ訴えられるじゃないですか、証拠になる」の音声
男性を二度蹴る、トラックのドアを蹴る場面で他の従業員は止める様子なし
弁護士によると暴行罪と脅迫罪が成立する可能性
ヤマト広報は動画は確認、現在事実確認中。適切に対応するとのこと
証拠映像
https://www.ユーチューブ.com/watch?v=jEfF_WGNZew あ、修羅の国か、
客はあれより荒れてるから
ただの日常だな いつも思うんだけど、
動画あげる人って前後や理由ないよな (脅迫)
刑法第222条
1 生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者は、2年以下の懲役又は30万円以下の罰金に処する。
2 親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者も、前項と同様とする。 ヤマトの日常ばれてしまったね!作業じゃ当たり前の光景だから別に驚かない 被害者を擁護するか否かで仕事できないやつの炙り出しになってるな 映ってる方に許可をとったのか?盗撮だろ?
撮影者もただではすまないよ。 >>725
盗撮どころか暴行現場の告発動画だろ
何で許可取らないといけないんだよ >>678
うわぁ
周りが大型マンションばっかじゃん
しかも着車4台マックスでデリプロ入らなそうな田舎ってキツそうなセンターだな >>729
被害者の奴はどうでもいいけど、盗撮された方の肖像権は?? >>731
そもそも肖像権は民事だから本人が起訴すれば差し止め出来るかもね?
ただし、顔にボカし入れられて終了だろうけどw >>731
あと、マスコミの内規で公人と規定されてると肖像権無いちぇ判断かもね
ヤマトは割れなりって毎朝騒いでるでしょ
制服着てるから公人(ヤマト運輸)扱いかもね >>732
入れる前にツイッターで公開してるじゃん?ドラレコなんかは犯罪者と認定されるまでマスコミもモザイクかかってるっしょ?バカだろ?お前???ん? >>735
公人ってとこスルーしようとしたあんたの行動が答え >>735
都合の良いところだけ聞こえて都合が悪いところが聞こえなかったフリして誤魔化すために怒鳴り付ける
見事なまでのヤマト流有り難う御座います。
そのご都合主義具合は本社の方ですね これをネタにまたネチネチとネットニュースで言われ続けると思うと胸が熱くなるな >>738
ホムコンの御祓がパーになったなw
不正会計やった当時の役員とパワハラやった当時の役員の現在が追及されないとイイネ マスコミもさすがにまさか移動こそすれ社長職のまま昇給までしてるとは思うまいよ 指差喚呼から足蹴喚呼に変わったのですね
右よし左よし!
最後に前よし!の前蹴りが欲しかったですね >>737
本社の人間という証拠は?憶測で言ってるならそれ相応のことしますよ? >>742
やってどうぞ
自己紹介の時間ですね?
わかります >>744
ほのぼのするほど日常だなぁ
とはいえアマゾン増やしてなきゃ最近はこんな雰囲気無かったんだけどな いい歳した大人が蹴られて黙ってまま突っ立ってるのが不思議だわ。
やり返さないまでも?何するんじゃ!ってならんのかね? >>746
本人がサボってるわけでなきゃならないよ
早く夜配でたいなー
早く帰りたいなー
怒鳴って早くなる奴が居るならそいつマゾだなー
とかしか思ってないって
配達が遅い以上やりかえしても周りは敵にしかならないから
それにさ、俺らはなんだかんだ毎日12km位は走ってる訳で脅威を感じないくらいの蹴りだし、俺らの体力でやり返して本気でやり合ったら怪我じゃ済まないの解りきってるし 【粘着ストーカー阿部】イライラしてフロントガラスを破壊↓
https://youtu.be/nWmTD84uV-I >>746
逆だよ怒鳴るのは後ろに暗いところがある奴だよ
うちの本社見ればわかる通り自分達が世間に公約した仕事をサボってオモチャに100億円以上使い込んでるのが後ろめたいから下を怒鳴って誤魔化そうとするやん? 最高の100周年だな。
世間からは信用されず愛されず、社員からも不信感しかない。
アマゾン様に忠誠を誓い上手く使われ捨てられる。
あぁヤマト我なり
一回潰れた方が良いよこの会社 >>710
笹の字付いてるから割りと高確率で部落だな デリプロは伝票も剥がないし置き配も楽に指定できるしいいよ
何より進歩のスピードが早い、家のエリア担当してた会社がどんどんアップグレードされてるシステム自体も進化してる
それに対してヤマトはどうよ、PDCAのPすらままならないじゃん
ヤマトHDには偉い人なんて一人もいない、いるのは偉そうにしてる人だけや >>753
まあ「ヤマトは我なり」って、それは無いよな
だってヤマトって現役当時の俺自身相手に犯罪かまして、集団で隠ぺいして俺から訴えられない様にしちゃうし 親がヤマトドライバーの子供
こどもがヤマトドライバーの親
これみたらどう思うよ心に傷おうよ サービスで差つけたいのにパワハラまがいなことしてて大丈夫か これで「部下を叱る時は外部から見えないところで行うこと」という誓約書が来たら笑う >>759
そこは「暴行を働いたら、如何なる処分を受けても不服を申したてません。」という誓約書に署名させられてりするパターン。
で、「バレない様に上手くやれ」と口頭で言われると予想。 Amazonの置き配がこれからの宅配の主流になっていくんだろな
Amazonは何かあったときの
裁判とかにびびってない感じだし
あれくらいドライになればうちもいいと思うけど
現実無理だろね >>761
Amazonはなんかあったらもう一個送れば良いだけだから強い
あまりにも荷物無くなるような客はアカウント停止にするだろうし 397名無しさん@1周年2019/11/27(水) 13:01:34.39ID:JYIpkZL+0
板橋のヤマトで物無くされてクレーム言ったら
チョン名の所長に「殺すぞ」って言われた事があるわー やった本人も大変だけど、センター長もすげー言われるんだろうな。
かわいそ 結局あの兄さんは何をやらかしたんだ。持ち出し40程度でPPに流れてくる情報を全無視したってことか? あと100云々は誤配が累計で100いってるってことかな。
蹴るのは勿論あかんけど、錯乱したくなる気持ちも分からんわけでもないw >>733
それが通るなら名ばかり管理職問題って発生しない >>766
それ内部向きの話と外部向きの話がごっちゃになってるぞ
うちの銀座本社じゃないんだからしっかりしてくれ どんだけできそこないでも蹴られれば勝てるゲームw 管理職はこれからくそ大変 まー、お前らは奴隷として安く使い捨てられるパティーンだからな
指揮命令系統が破られたら大変な事だ!差別だけは!犯罪は隠ぺいしよう!ってヤクザみたいな会社だからwww
余談過ぎる余談
戦略的には、株主視線からはまだ独ソ開戦ほどの致命傷では無い
大戦中盤、イギリス本土から飛来する米英の戦略爆撃軍団による被害に震撼したドイツは、東部戦線の制空権を事実上放棄して1600機の戦闘機をドイツ本土工業地帯の防空の為に呼び戻した。
東部戦線は、ただでさえ優勢だったソ連空軍に完全に制空権を握られ、ドイツ陸軍は為す術が無くなり、総崩れになった
中国大陸でも、アメリカが送り込んだ戦闘機や爆撃機に制空権を日本が奪われ、日本陸軍の日中の行動は事実上不可能になり、国民党軍に対して敗走し始める
ドイツが1600機の戦闘機を東部戦線から呼び戻しても、
連合軍の生産機数(注意:ソ連製とイタリア製と日本製はガン無視してます)
爆撃機
B-17 フライングフォートレス
12,731機
B-24 リベレーター
18,431機
B-29 スーパーフォートレス
3,970機
アブロ ランカスター
7,377機
ショート スターリング
2,383機
ハリファックス
6,176機
距離が短いと、B‐25とかB‐26とかの中型爆撃機も飛んで来る
戦闘機
P-51 マスタング
16,766機
P-47 サンダーボルト
15,660機
P-38 ライトニング
10,037機
P-39 / P-400 エアラコブラ
9,588機
P-40
13,738機
スピットファイア
20,351機
タイフーン
3,317機
DH.98 モスキート
7,781機 米沢で泥棒扱いされて自殺したヤツの件はどうなったの? 怒鳴り、同僚蹴る映像も ヤマト運輸従業員が暴行か
11/27(水) 12:00
ヤマト運輸の従業員が同僚に暴行しているとみられる動画がインターネット上に投稿され、ヤマト運輸が事実関係を確認しています。
動画はヤマト運輸の営業所とみられる場所で男性従業員が「また言い訳か」などと大声で怒鳴り、同僚を何度も蹴る様子が撮影されています。
ヤマト運輸は動画は「自社の営業所を撮影したものとみられる」と認めたうえで、どういうトラブルがあったかについては確認中としています。
ヤマト運輸の広報は「ご心配をお掛けし、申し訳ありません。詳細を確認したうえで、厳正に対処します」としています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191127-00000021-ann-bus_all
ヤフートップ >>774
ろくに働いてない奴も大勢いるのがヤマトだけどなw 相変わらず会社の社内対応は「客に言われたら平謝りしろ、勝手にマスコミ対応するな」っと箝口令を敷くだけか >>777
君もうちょっといつもみたいに連投してくれないと困るよ。 で、うちはこんな殺伐としてますからって
客に当たり前のように舐めた態度取って平然としてるんだろ?^^
鬱憤が客イジメに流れるんでしょうなあ^^ >>783
言えばうちの現場は客の方が癒しだからそんなことにはならんよ 今注目されてここ見に来てる人いるかもしれないからこの腐った会社叩き直すチャンスだぞ!
グループ長やってるけど主管から上の連中は本当ゴミだと思う。 >>786
会社の悪口言うお前の方が腐ってるよ。会社が監視してるの忘れんなよ? 動画みた感じ
朝から稼働して40個しか荷物を捌けないとはどういう事なんだー!?
理由を言ってみろよぉぉ(怒)
あの、PPの調子が、、
あぁ!?PPだぁ!?
またそんなくだらねぇ言い訳しやがってぇぇふざけんなぁぁぁ!
俺を含めて他のドライバーは最低でも100個は荷物を捌いてくるんだよ
お前がサボリながら仕事してんのは分かってんだよ!!
こうですか? >>789
流石に朝からやって40はないと思うからアンカーキャストかな >>791
いや、その程度しかできないやついるぞ
どうやればそれしかできないのか不思議なやつが アンキャス敵視してる奴多いよなw
辞められても困らないならわかるけど
委託も逃げてる状況で
アンキャスも逃げられたらどうするの?
ってくらい先読みできてない輩が多い
まあどこかから人呼んでくるんだろうけど
呼ばれた奴は最悪やろなこれw 去年東北で自殺案件揉み消しされたぐらいだし、どうってことないでしょ >>789
まあ今募集かけてもこんな公認ブラッククソ会社に来るの他所で使い物にならないゴミ屑だからなw
アリさんとかMKタクシーと同じだよこの会社w アンカーはどう考えても失敗してる制度だからな
制度に対する憎しみとアンカー個人個人に対する感情がごっちゃになるんだろうな >>796
あれって揉み消したの?
普通に報道して無かったっけ センターの隣のビルから飛び降りたやつ?
小さく報道されてたね
あの時はあれでもみんな驚いたよね
こんなの報道してたらヤマトだけで1コーナーできるって >>795
まぁ、PSDでさえも社内免許とってれば乗れるしな >>789
朝イチの持ち出しが40個しか無かったのに、報告しないで楽してたようにも感じる 「配管40」「持ち出し40」どっちにしろあの程度の叱責と蹴りで済むなら、毎日そうしたい
明日からこのセンターで働きたい!! 正規職員というヤマト年収500万勢という面接2回をクリアした運送界のエリートという
イメージがありますが
アンカーキャストというと低年収と引き換えにそこまで激務や暴言を食らわないイメージなんです
お金もらってないのにこれだけ暴言暴力てそれなら初めから
正規目指したほうがよくないですか >>789
こいつキレてるの一人じゃないだろ
蹴り入れられたやつ、後ろに一人、荷室に一人いるよな
三人ともサボってたんかな? アンカーキャストて世紀のヤマトマンと比べて同時間働いても年収は
激安ですよね
それなのになぜここまでブチ切れられないといけないんですか
普通パートなら求められる基準も低くなってしかるべきです
その差が給料なわけです
理不尽すぎて泣いてます >>759
マジで来そうwww
ながら運転させないように環境整えるんじゃなくて誓約書書かせる会社だからな >>804
アンキャスの人は専用スレがあるからそっちで頼むね 日通と双璧かそれ以上のヤマトという日本の運送エリートがこれって
正直幻滅どころやないですよ
アマチュアボクサー張りの蹴りを数発入れて
それでも立っているアンカーマンの強靭な肉体にビビりました めちゃくちゃ怖いですね
怒鳴り方が異常
体育会系て体力使うってことやなくて
怒鳴り方ってことなんですか Amazonの件もあるし、こんなの世間に広まって明るい未来が見えません >>806
時給換算2000円なんだが、ほぼ最低インセの都市部ど住宅でサビ残休憩空申告してるSDより厚待遇だよ 正直数年運送業界で修業してゆくゆくはヤマトマンにと考えてたんですよ
ヤマトという面接2回の大企業は自分には高いですからね
ヤマトマンが強盗をぼこぼこにする姿にあこがれたんですが
あれも日ごろ上司から殴られ慣れてるんで余裕だったんですね 自殺したやつってパワハラ告発したらセンター長支店長組合連絡員に一日軟禁されたやつじゃなくて?
報道なんてされてたか ヤマト運輸の夜勤乗務のインセンティブ250000越えだぞ
もらいすぎだろ〜 夜勤の自車運行なんて絶対やりたくないわ
給料少なくても日勤乗務のがマシだ 例の福岡の支店
目安箱何回も食らってたのが発覚
うちの主幹も過去の目安箱案件を発掘して問題の芽を摘めって司令が来たみたいだ
また人が減っちゃう どうかばれまんせようにと願う本社!! 怖いね今の時代 下手できんね >>820
今までは目安箱なんてただのガス抜きで誰も見ていませんでしたって白状したのと変わらんね 繁忙期どころか11/29は100周年記念日だぜ
いろんな計画があったのに狂ってしまって偉い人は激怒してるってよ あのエリートヤマトがこれとは
もう幻滅しましたよ
グーグルマップで★1つすべての事業所につけときますね この働き方改革の時代にとんでもない会社だな
おそらく皆とはいわないけど
10人に1人くらいこういうキチガイ暴言暴力魔いそう
とんでもない会社だよ
おそらく20人に1人くらいはいい人もいそうだし
一概にはいえない さすがに蹴り入れて「ぶっ殺す」はないなー
撮影者GJ 100周年記念日も近いし社歌を歌おう
迅速かざして進めいざ行け〜
迅取に輝くトラック王者〜 100周年ってまたでかすぎて完食できないドラ焼き送ってくるのか あこまでイキッた怒り方ができるということは
あの営業所でも相当偉い人なんだろう
営業所でトップクラスのやつがブチ切れてるんだし
つまりこれ会社がブチ切れたのと同義 しかしヤマトて凄いよな
ヤマトと無縁だけどそれでも
ヤマトキック(今回)とヤマトパンチ(前回強盗逮捕動画)
を見せてもらった
キックもローだけだけど両足使っててセミプロレベル
強盗逮捕のパッチも連打でプロ級だった 社歌にキックパンチ禁止と盛り込んだほうがよさそう
多分次当たり客に頭突きとかありそうだし
頭突きも盛り込んどこう 18時のニュースでもやってたなどんどんことが大きくなっててワロタw明日の朝の情報番組全社やるだろうなw >>789
動画を見た感じだと一日の持出や配完が40と言う風には聞こえないな
「また40くらいしたら動きよらんとやろ、朝!」
と聞こえるから「途中(40個終わらせた辺り)でサボってるだろ?!」って内容の怒声だと思われる
あと「何で来なかった?!」って怒鳴ってるからヘルプに来ないことも怒ってる感じか
暴行している側が正論側で
早く終わる内容なのに終わってからサボってヘルプにも入らない事で怒っているのか
蹴られてる側の方が正当で
途中でサボってると決めつけてヘルプに入らない事を怒鳴られた所を
PPで集配の経過を確認出来る事を言って(もしくはPPが不調や故障があった事を説明して)
正当性を説明しようとした所を「PPが〜とか言い訳するな」と逆ギレされたのか
まぁあれだけじゃどっちなのかは分からんか 実際、この動画の内容に批判してるけどさ
根本的な問題は、とにかく労働力を低賃金で使い潰そうとする会社が悪いよ
悪貨は良貨を駆逐するって言葉がぴったりあうね 安全靴で蹴られたら鉄の棒で叩かれてるのと同じだな。 >>845
朝仕分けなんてガチのなんで手帳持ってないのwレベルな池沼しか来ないw トラックという大切な仕事道具を蹴ったりするような奴は当然辞めさせるべきだわ 蹴られている右側の人も背丈180cmはあるやろなぁ 第二四半期赤字
100周年直前に暴行で全国ニュースw
終わってんなw 100周年を前に盛り上がってまいりました!
この会社が今後上向く事はあるのでしょうか!?
ゴーファイッ! >>844
ほんとこれwww
社員馬鹿だなあw
>>843
こいつとか的外れな長文書いて馬鹿だなあ もうヤマトで働いてるなんて恥ずかしくて言えないよw 怒られている理由がないとわからないとか言い出す人間がいるのが衝撃だよな
どんな世界線で生きてきたらそんなこと言い出すんだ >>836
抵抗出来ない&しない奴相手には、狂暴なのがクロネコマン 100周年の冊子配るの早すぎだろ、足蹴り事件載ってないんだけど??? おまえら最低だな
死んどけよクズども
【福岡】ヤマト運輸営業所で暴力・暴言「また言い訳か。ぶち○すぞおまえ」従業員蹴る…動画流出で広報「本当に申し訳ございません」★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574848525/ 俺も休憩中にトラックの中で(-。-)y-~吸ってるドライバー撮影したけどYouTubeにあげたら稼げるかな?
お客様から荷物がタバコ臭いとクレームあるのこいつのせいなんだよね おいおまえらすぐ手を出すらしいな
俺にやってみろよ
糞ドライバーども 調子こいてんじゃねーぞ!!!!! >>806
午後からだけじゃ同じ時間働けないよ
SDだと36協定越えたまま決算前迎えて越えた分を集約して無理やり休み作って消してって勢いだよ
特に今年は閑散期のはずのとこにアマゾンぶちこまれてるからデリプロ無しセンターは協定残業可能時間えお50時間くらいはオーバーしてるよ >>864
かしこましました、恐れ入りますがお名前とご住所を頂いても宜しいですか? >>864
バカだなぁ
通常問題にならないから身内にやってるのに問題にも敵にもなり得る相手に手を出すわけ無いじゃない
中の上とかクレーマーには面従腹背を貫くよ! 100周年
ボールペンと記念の冊子だよ。
いらねー >>595
なんやピーピーかって三回は言っているがどういう意味? >>861
上から言われた事をそのまま真似てるだけだぜ
面白いくらい他のセンター長も全く同じ文言を言いながら机とか蹴るから
つまり、直したきゃ本社をなんとかしてってこと >>869
知らんけど富士通のゴミ端末でも宛がわれて暴走停止か電源落ち繰り返すかフリーズ連発でもしてて8猫スタート世代だったからpp捨てて地図でまとめ配完に切り替えて終わらすとか出来なかったんでない
富士通の電子機器は有り得ない程ゴミだからかわいそうではあるけど つまり、富士通の壊して儲ける作戦の犠牲者が二人でたってことか 余裕のない業務
理不尽な待遇格差
報われない努力
無意味なシステム
自爆営業
無能な経営陣
現場が荒廃するのは構造的な問題
耐えきれなくなって精神が崩壊した人間を袋叩きにしても何も解決しない >>856
リアルは雑魚のジジイなのにネットでは拳で来いとか言っちゃうヘタレみたいなもんかw 不治痛の製品はプライベートでも絶対的に買わないと決めたわ
パナの8.5サクサクやんけw
どうせミズホと不治痛、ヤマトで銀行繋がりなんだろ 主管も動画と同じ感じだからな、ずっとSDのままインセンティブ吸ってるのが正解なのさ こういうパワハラのクオリティがなんで日本全国で安定してるのか不思議だな。
社風と言えばそれまでなんだろうけど。 悪いイメージが強調されたから
確実に採用コストが上がるな >>869
ぴーちくぱーちく、って言葉があるじゃん
そんな感じのオノマトペ的な感じを思い浮かべて下さい。
ぴーぴーぴーぴー言い訳してんなよ
つまり、小さな声でブツブツとくだらない言い訳してんじゃねーぞ!という意味になります
多分 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。
アマゾン:「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな」
他の荷主:「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか?」
個人客:「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑!」
ヤマトは一体どこを向いて商売してんの? その帰結がこれじゃざまぁねーな。
ヤマトホールディングスが赤字転落
ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。
共同通信 2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html
>芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。
本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。 本当にざまぁねーよな。
―――
ヤマト「アマゾンの仕事が戻らない」誤算の真因
「荷主の離反」に株価は直近ピーク時の半値へ
https://toyokeizai.net/articles/-/313722 日経新聞などメディアを利用して世論を誘導し、自分たちの残業代未払い問題を個人客が贅沢などとすり替えた。
挙げ句の果てに、早く帰宅できないリーマンのことなど完全に無視して20-21時便を一方的に切り捨てたヤマトを、個人客は決して忘れないだろう。
20-21時便を復活させるまでは、ヤマトの凋落は止まらないだろうね。 俺様が立てたスレで100周年記念、おまけに暴力動画流出まで重なって胸熱だわ。 【福岡】ヤマト運輸営業所で暴力・暴言「また言い訳か。ぶち○すぞおまえ」従業員蹴る…動画流出で広報「本当に申し訳ございません」★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574857369/
夕方の全国ネットで動画が晒されていてワロタw >>873
いや、人間のクズが多く集まってるだけだよ
あいつらが、教育とか余裕とかで変わるとでも思ってんのか?w >>896
それは怪我をさせた場合
怪我をさせていなければ、暴行罪 こりゃーダメだ!報道は今日か明日ぐらいで終わるけど、ネット関係はずっと残り続けるから、あんな映像観て、盆も正月も無く給料は安い!そんな会社を選んで入るのは・・・
働き方改革とは、結局ドライバーの給料が下がってだけだったな >>893
明日までもたないだろ(ダブルミーニング) >>883
要約すると
1何故そうなったんだ
2言い訳するな(なんか蹴る)
3悪いのは誰だ
4今後どうするんだ
5何故そうなったんだ
6言い訳するな(なんか蹴る)
のループしながら2と5、6でなんか蹴るってルーティングがあまりにも全員同じだけど本当に研修で練習とかしてないんかね? >>904
研修の通りに恫喝とチンピラムーブキメてるやん >>855
怒鳴る相手に相談なんか出来るわけがないのだから怒鳴っている以上それが「相談禁止」と同じだが、何故相談しないんだと怒鳴ってるから
自分で相談出来ないように行動しているくせに相談しろと怒るという何故右に左折しろと言う指示に従わないのかという問いと同じ疑問なら感じるのが自然だろ
つまりは、何故怒られてるのかわからんとなる >>901
>明日までもたないだろ(ダブルミーニング)
「明日まで(ヤマトが)もたないだろ」も加えたトリプルミーニングですね、分かります。 >>907
わかるわ
なぜ問題起きる前に相談しなかったんだって前の支店長が言ってたけどパワハラ満載のあんたに相談するわけないやんけ ど田舎で元々給料安かったのに今年は更に酷い
隣の田舎センターの半分とかマジで笑えんわ
更に副支店長は意識高い系の痛い奴きっついわ >>862
世間は全く興味持たない
何故なら運転中に喫煙してるトラックドライバーなんて日々見かけるから 主管スタッフがセンターに異動して来たけど大変な現場に来たのに給与下がったって嘆いてた
勤区が変わったからなのか、労働時間が短くなったのかは分からんけど可哀想に…
てか数字作れない主管スタッフの方が給与いいって狂ってるよな
営業企画なんか新規取ってこいってメール送り続けるだけで年収600万だからな
こんな会社潰れるわ >>752
隠したことがあると、感情が暴走するんや >>760
そういうこと
支店長からセンター長まで、そういう対策うってくるのが、ヤマトの社風 お前らって言ってるから3人いるな
あれだけの個数でどんだけ貰ってるんだって言ってる 年一くらいでパワハラからの自殺で訴訟されてる案件を目にするけどそんな殺伐とした職場って本当に存在するのか?
一番酷いのでも胸ぐら摑んでるの見たことあるくらいしかないぞ
基本給20万超えてるジジイが所定無視して生活残業しまくってて労務管理できなくて頭に血が上った時ですら蹴り飛ばそうとは思わなかったけどな >>913
なにが何故ならだよ笑
ヤマトじゃ運転中の喫煙は一発で乗務停止だよ
運転中ハンズフリーで通話も禁止っていうアホな会社ですよ 俺が社長になってお前らを救う
今はダブルワークの早朝仕分けだがすぐに社長になる
待ってろ >>803
夜配40かも
夜配40位で時間に帰って来れないとかふざけるな、って事なのかも
ちなみにうちのコースで夜配40だとかなりキツイ >>920
ハンズフリー通話は条例でアウトと解釈できる自治体が半数くらいあるししゃーない部分はあると思う
スマホ保持で3点とかバカげた罰則になってるしこれからもっときつくなりそう
てか、ハンズフリーかスマホ保持かに関わらず空走距離が伸びたり判断に遅れが生じるっていう実験結果もあるし本来はするべきではない
うちは再配達で電話掛かってくる回数も多いし 再配達の電話マジで何とかして欲しいわ
気合と根性のアホばっかり出世するから良いアイデアなんて1つも浮かばないんだろうけど 本社主管で偉そうにしてるだけのアホよりもダブルワークトリプルワークこなして身を削って邁進してる人の方が好き
多分純粋な愛社精神も前者の方が少なそう 気合と根性があればまだマシな方
楽して自分利益を最大化するためにセンター長やってるようなのばかり >>929
グループ長になって仕事は変わらないのに手当は70パー減担ったんだから当たり前だろ
今までは手当5万付くからと思って多少のサビ残もこなして来たけど今はAC付きのコースしかやらんわ
誰のおかげで気持よく繁忙期を迎えられると思ってるんだ( ̄∀ ̄;) >>929
そうでもしなきゃセンター長誰もやりたがらないだろ
但しやり過ぎな奴も多いがな
自分もそれ程金に執着ないしウチのセンターじゃやりたくないな >>926
気合と根性すら無くて、腹黒い策で出世しようとしたり、「あいつは体力と力が有るから俺より出来るだけだ」とか言いながら、頭がてんで駄目なのばっかとかも有るよ ヤマトで働こうと思ったけどやめとこ あんな底辺のゴミどもがいるなら働きたくないよ
しかも盗撮されてるしww
蹴った奴さっさとクビにしとけよ お前は一体、底辺現場に底辺のゴミがいないと、いつから錯覚していた? 自称冷凍ケーキ売り上げNO1のスワンも強制で買わされてカレンダー強制で買わされて恫喝されて暴力振るわれて大変だな 蹴ったほうは会社の利益のために蹴ったんだからクビはないよむしろ守る この蹴った人間をどう処分するかでヤマトの姿勢が分かるな
世間も注目してるし >>919
胸ぐらはワイの事かな?掴まれた方だけど
ってか後者もウチのセンターでも該当してるやつおるし… >>924
テレビで両者とも正社員って言ってたからマネージかな? >>860
いやー上の方深刻度合分かっていないと思うけど
今回のはかなり傾くと思う
CMしてもイメージは悪いまま
下手したら郵便に持っていかれるな そう言えばうちのセンターはACにもスワンケーキ購入させたらしい
他のセンターでも義務化したのか? 商売道具であるトラックを蹴ったことについてはみなさんはどう思いますか? なんだか、良いことないね。
ヤマト運輸で働いていて。 >>804
ここ数年に入ったSDは年収350、手取り300位だよ
アンカーは300位で手取り260くらい
んで、時間が結局出勤かける5時間くらい長いんで、時給にしたらアンカーの方が高いぜ しかし真面目な話、
今回の騒動でまたヤマトに監査入るんじゃないか
働き方改革とか何も成果出てないブラックのままってのが、あちこちから漏れ出てきてるぞ >>921
今ならニュースでも話題になってるしヤマトの検索ワードにひっかかれば少しは稼げんじゃね?笑 成果出てないだけならまだしも、前より締め付け強くなって給料さがってんだもんな
そりゃ10年クラスの奴らも見切りつけて行くわな >>952
もう既に年収手取り金額が間違ってる気がする
全国一律なのか? >>955
その状況かつ赤字の上で100億くらい明らかなオモチャ買ってるからな
下手すりゃ背任騒ぎになるレベルだぜ >>956
知らんけど首都圏ベッドタウンの端の方だとAc手取り22万パーくらいみたいよ
マネージで月はLP全受け取りで同じくらいで茄子が付く程度 出来ない社員もいるし、出来るACもいるし
でもACさんもACの枠だから能力発揮出来てるのかもしれないし
怒りたくなる気持ちは分からないでもないが、暴力はいかんね。 再配達を依頼してないのに配達に来るのはやめてほしいわ
ゆうパックは再配達を依頼しない限り配達には来ないんだけど >>963
毎日持ち出さないと荷主から「どうして毎日お伺いしてないんですか?」って怒られるんよ こんな状況でも本社の連中や役員は報酬か安定の右肩上がりなのはおかしいだろ >>968
だから
子供の頃
勉強しろって言われたろ?
勉強しなかった子は
低所得になる運命
これ定説です 仕事行きたくねー
今日も世間から白い目で見られるんだろうな… 例の暴行事件って、福岡小笹センターなのか?
こりゃ、センター廃止だろ? 完全な犯罪。 追い打ちをかけるかの如く、
「クリスマスケーキ 強制購入!」をマスコミに〜Go! ってかなー? こういうのが全国放送で流れると、家族が心配するんだよなー。
ちゃんとした、説明をヤマトはしてくれよ ヤマトアルバイトで稼いでタイに通い売春婦にちやほやされて外国人はいいと思い込み
新東京ベースに帰って来てベトナム人の女の子を手懐けようとしたら
ストーカー扱いされて
ベトナムなんかと悔し涙を流し
蒲田のタイレストランに通っている
そのバカの名は阿部っていうらしいな >>978
ホームコンビニエンスのパワハラ社長も詐欺社長もまだ社長やってますがなにか 不在…車に戻ってパンチ!また不在…車に蹴り!最初に戻る… 不在…車に戻ってパンチ!また不在…車に蹴り!最初に戻る… >>940
今の時代すぐに個人特定されて、いろいろ社会的制裁うけるからな。まぁ悪いことしたから仕方ないけど つか強姦やった奴も、労働組合から示談費用支払って貰いながらまだ居た様な 何度口で諭しても効果ない人間っているだろ?
そんな人間相手には身体で覚えさせる必要だってある
他に指導法なんかあるかよ それで有名なのは、創価学会の池田大作とかの朝鮮人どもw >>986
やりそうだな〜w
0640 FROM名無しさan 2010/10/09 10:23:18
@biルームって
シャワー室のことだよね
仕事が終わると
いつもパートナを探してる@biがいる 朝鮮人の大規模整形前の典型例2つのうち1つそのまんまの池田大作の創価直営サラ金大倉商事の取り立て屋時代の写真とたぶん目だけプチ整形してる今の写真、
最近創価がUPしてるどー見ても無理がある池田大作の若き日と称する写真
比較してみてw
創価直営サラ金大蔵商事時代のエラの張った池田大作の若き日の写真
http://sudati.iinaa.net/ikeda/kasikin.html
たぶん目だけプチ整形してる池田大作の晩年の写真
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/DaisakuIkedaTokyoMay2010.jpg
エラが無く無理が有る、最近創価がネットにUPしてる池田大作の若き日と称する写真 注意*腐れ軍団の頭目で素晴らしくなど無い
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10181552835 >>988
0640 FROM名無しさan 2010/10/09 10:23:18
@biルームって
シャワー室のことだよね
仕事が終わると
いつもパートナを探してる@biがいる お歳暮、お中元とかの風習廃止にすればいいのにね、高齢者だけの世帯激増してるからチャイムならしても耳は遠い、足腰悪し、長便中で居ても出て来れなかったりするんだが、そんな宅に限って扱い数多いんだよな >>991
ゆくゆくは無くなる慣習だろうけどがその前にヤマトが無くなるだろう そういうジジババに限って「年寄りだから、お礼の電話するのも億劫でね〜困るわ〜」とか言う
他人が望んでもいない物を贈る無意味な風習などさっさと止めてしまえと思う 暴力事件も駄目だが社内不倫をなんとかして欲しい。
他営業所で不倫した奴が移動してこっちにきてるし。
移動させて意味ないけど。
そんな処罰だから又同じ事を繰り返す。 >>759
>これで「部下を叱る時は外部から見えないところで行うこと」という誓約書が来たら笑う
>>760
>>>759
>そこは「暴行を働いたら、如何なる処分を受けても不服を申したてません。」という誓約書に署名させられてりするパターン。
>
>で、「バレない様に上手くやれ」と口頭で言われると予想。
>>917
>>>760
>そういうこと
>支店長からセンター長まで、そういう対策うってくるのが、ヤマトの社風
本当にそうなりそう ヤマト営業所で「馬鹿かお前」と足蹴り動画 会社側「詳細を確認した上で、厳正に対処」
2019/11/27 14:23
https://www.j-cast.com/2019/11/27373706.html
ヤマト運輸のとある営業所で、社員がほかの従業員とみられる人物を「馬鹿かお前」「何もわかってねぇやろ」などと大声で罵倒したり、足蹴りしたりする動画が2019年11月26日に投稿され、ネット上で拡散されている。
ヤマト運輸広報戦略部の担当者は27日、J-CASTニュースの電話取材に対し、動画が福岡県内の営業所を撮影したものと認めた。担当者は取材に対し、「詳細を確認した上で、厳正に対処して参りたい」と話していた。
https://www.j-cast.com/assets_c/2019/11/news_20191127141926-thumb-645xauto-168858.jpg
拡散されたヤマト営業所の動画より(関係者提供、画像一部加工、動画元データのまま掲載)
ヤマト運輸広報戦略部「弊社の社員だと認識」
動画の長さは、2分11秒。ヤマト運輸の社員が「馬鹿かお前」「お前何もわかってねぇやろ」「殺すぞお前」などと、ほかの従業員とみられる人物を怒鳴っているのが確認できる。
さらに、「いっつも言い訳か」「また言い訳か」などと言い、複数回足蹴りもしていた場面も写っていた。
J-CASTニュースが、撮影関係者に取材したところによると、撮影したのは25日21時19分ごろ。場所については、具体名を挙げた上で福岡県内の場所だと答えた。
撮影関係者は取材に対し、「社員として人を教えるのに暴行、暴言はいけないと思いました。
上司なら相手にわかるように説明する、もしどうしても彼が同じ失敗をしてしまっていて怒鳴っていたのなら、同じ失敗をしないような説明の仕方、わかりやすく教えればいいと思いました。身体で教えるのは上司として間違っている」と明かした。
ヤマト運輸の広報戦略部は27日、J-CASTニュースの電話取材に対し、「弊社の福岡県内の営業所を撮影した動画であると認識している」と回答。
怒鳴っていた人物は、「弊社の社員だと認識」しているという。当該社員の詳細は「回答を差し控えさせていただく」とのことだった。
担当者は取材に対し、「ご心配、ご迷惑をおかけしておりまして本当に申し訳ございません。今後詳細を確認した上で、厳正に対処して参ります」と語っていた。
(J-CASTニュース編集部 田中美知生) >>995
うちの主管にもいるわ
ゲスオペに手を出して慰謝料払ったらしい
そいつが病的なのは、元嫁がヤマトにいるのにまた別の若い新卒はらませて再婚したこと
まあそのはらまされた女もバカだけどな 1000なら創価公明なんちゃらがビルからうっかり足を滑らせて転落死 1000なら創価公明なんちゃらが創価学会入会!よろしくっ! このスレッドは1000を超えました。
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