探検
新日本郵便輸送を語ろう 5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
生地がペラペラで寒くてしかたないです。
労働組合みたいに
本スレここです。
ニッテイ
それ制服のせいじゃなくて禿てるからやで？
アイツな。
笑わすなw
紺の上下の制服なんかウルトラ警備隊みたいだぞだぞwww
威張り散らかしている
ウンカンもいるよな。
どこの営業所？
これをみなさんの営業所では何と呼んでますか？
４パレじゃね？
あ！扉の名称ね。
失礼。
荷台アオリ。
正式名称あるんだろうけど、何て呼ぶのかね？
それ上扉だね
ランプウェイが正解でした
ごめんなさい🙇
自分はたまにロールパレットとバーの間に隙間ができてしまいます。
これでは付けている意味があまり無いのではないかと思いながらそのまま走っています。
背の高いチルコンが有るのに、
CRBの存在意味がワカランはなぁ。
隙間はできる
ロールパレットに近い所に
付けてたら大丈夫
本当にそうですよね。
最後の降ろし局宛てのCRBが奇数台あると嫌になる。
>>63
４ｔは最後列にラッシングバーの他にラッシングベルトも付けるので隙間があってもなんとかなりそうですね。
８ｔだと4列目と5列目の間にもラッシングバー付けますよね。
そこにはラッシングベルトは付けないので、隙間があると走っている時荷台からゴンゴン音がするのが気になるんですよ。
私は4列目と5列目の間にもラッシングベルト掛けてますよ。
あと、前の方にCRBを4台とか積むときはそこにも掛けてますよ。
高速のジャンクションとかで、ゴンッ！っていうの心臓に悪いからw
ラッシングバーは、保険みたいなもんじゃないかな？
万が一ベルトが切れたり、緩んだり、外れたりしても、バーがあれば被害は最小限に抑えられるでしょ？
個人的には、最後尾にCRBを1台固定する時は、バーだけでなくベルト2本掛けたいくらい心配になります。
うちの営業所の人に聞いてもだれも分からないので。
就業規則でも見せてもらえば
事務所の人にも分からないと言われたんです。
あれうちの仕事には向かない気がする。
早く後ニ軸か低床四軸に変えてほしい。
首が少し繋がったが手切れ金貰って辞めても、
小型に配転され継続して働いても生活が厳しい
だろうな。
話が合わないと思ったよ。
あんた何処の営業所と言うかどこの会社。
前二軸でトレーラー引っ張って道内輸送の
小樽観光郵便事業部だろ、内とは別会社だよ。
それと郵便局が民営化から一般基準に変わり
到着出発ホームが一般運送屋基準になり低床
は無理だよ、下駄履いて大変だろ。
あれうちの仕事には向かない気がする。
早く後ニ軸か低床四軸に変えてほしい。
大型の大半が前二軸だとよ、
前二軸は東京で3台しかないよそれも東京支社のだ。
日本語でよろしく
これで理解出来る人いるのか？マジで意味が分からん
＞大型の大半が前二軸だとよ、
前二軸は東京で3台しかないよそれも東京支社のだ。
ｵﾚ悪名高い口頭だけど何処の人?
3台以上有るけど？
＞ｵﾚ悪名高い口頭だけど何処の人?
もしも～し？
ポスト開缶集荷要員。
返事が無い…。
只の屍の様だ…。
全体を見渡すという意味があるんだろうがやはり左は面倒。
無能な割に声の大きなやつが目立つために言い始めたことだからなあ
左輪止めが原因の死亡や重傷、重体の労災が続けばまた戻るでしょ
これからは庸車の時代だ。
新日本郵便輸送を語ろう7
を盛り立てよう
栗田整形コンビニとそこの顧客の刺青前科者やクロネコの刺青前科創価者の同胞だろお前？ｗ
お前にこいつ呼ばわりされる筋合いはねーよ整形野郎ｗ
運送記だけでは駄目なんですか？
何せ本チャンのレベルが低すぎる。
月21.5日出勤して手取り15万なの？
俺はさすがに20万以上にはなるけど。
営業所によって違うのかな？
20切ったら阿呆らしいよな。仕事は楽だけどねえ
あんたらようやるわ、生活保護は仕事しない医療費免除だろ、
将来の事考える頭いないのか、最悪な会社になったもんだ。
そのリース車に番線付けて庸車に流してるよ。
そのリース車に番線付けて庸車に流してるよ。
今の安い運転手つくったのは輸送の組合、会社は運転手
不要の管理会社なんだよ、日通と同じ日通方式だよ。
今は統合時の85%以上庸車移管便だよ。
組合の役員は中卒の分際で支店の安全課長に天下り頭が
追い付かなくて辞めたのいたよな、貧乏人を増やした天
バチがあたったんだよ、ココノ組合役員極悪が多いな。
腕と頭悪い輸送の運転手が運ぶ伝送便か、
輸送の運転手の伝送便は何れ庸車移管で
転送瓶で頑張ろう郵政ダイア名変更用意。
手取り15万じゃバイト以下ですよ。
いまだに局員に配転とか言っとる草
頑張って
まぁ現場知らない奴らが上に改善報告の為だけにやってる事なんだろうが、なんなん？て思うわ
現場を知らないタワケ者どもだから。
かと言って無視も出来ず。
どうしてくれようか…。
ことごとく組合上がりの元運転手だから更にタチが悪いんだよな
んじゃ、age。
どこの何よ？
去年の9月辺りまでそこそこマトモなレスついてたのに、長文爺のマウントが嫌になってsageばかり
ここじゃ承認欲求満たそうにもマウントとる相手おらんし
友達も仲間もおらんやろ？
まるでお山もとい小山の大将
調子乗らせる事情知らずも問題だが
現役相手にしてんじゃねえか
要はマウントとれりゃ誰でもいいんだろ？
四面楚歌
ワッパ回し。
いつまで機嫌とれるかな？
哀れよの～。
社歴浅い俺でもあの爺が老害で知ったかばかりなのはわかりますよ
ちょっと調べりゃすぐバレる嘘ばかり、ホント気付かない方がどうかしてますよね
その内向こうで相手にされなくなってまたこっちに戻って来ると思いますけど
あ、あと爺の相手したくないのでsageでよろしく
相変わらずの長文、誤字、変な句読点と改行
しかし誤字はともかく、句読点の間違いはもう運転不適合なんじゃ？
道路標識の認識あやふやでは？
家と車処分で足りればいーが、足りなかった先は・・・想像しただけで寒くなるな((((；゜Д゜)))
少しROMって作文の練習だ。
その次は推敲の勉強。
もたもたしてると善人に生まれ変わるのに時間足りないぞ！
生まれ持った自己顕示欲というのは恐ろしい
馬鹿に付けるクスリは無し
真スレはこちら↓
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1547178355/l50
自己愛性人格者 ✕
自己愛性人格障害者 〇
このクソスレageなくて良かった
大きなカゴ車をゴロゴロ積み降ろして
安全運転で輸送するだけだ
糖質爺か？
糖質爺もこのくらいのお笑いセンスあれば総スカン喰らわなかったのになあ
惨めな爺だよ
給料安いから()
皆の者集結じゃあ〜〜！！
爺さんとオレの2人の投稿しかない人気のなさ
やはりsage進行のが消滅早いぜ？
本スレ荒らしてる奴等をこっちに誘導しろよ
お前が誘導して来いよw
ニセスレ担いでどうするよ？
美味しい仕事しかやらなくてそれを当たり前だと思ってる糞もいるし！
Kwsk
つまんないので下げ～
よきよき^^
冬眠してんじゃねーの
ゴキ並みの生命力だよ？
また暖かくなったらしれっと出てくるよ
以前から会社のPC使って投稿繰り返してるから、それがバレて処分喰らってたら面白いんだけどね
亡くなった人をネタにしたり笑ったりしてたから、霊の怒りを買って霊障に苦しんでるかも？
一生AGAKU老害爺www
ようやく定位置に到着^^
しぶといわ
もっとド～ンと下げんか～い
もしかして初じゃないか？
この調子でsageてこう
迷惑老害爺のアジト(クソスレ)のひとつが破壊(過去スレ倉庫逝き)される
それともPCの私的利用がバレて処分喰らったのか？
それとも・・・まさか・・・
老害爺と死者のデブ
汚物は消毒っとラックで快適
相手しないで虫カゴ放りこんどけよー
相変わらずの稚拙な文章
こりゃ暫く過疎るな
便所コオロギに餌与えるなっつの
汚物をイジりすぎるとニオイ染み付いてとれなくなるぞ
汚物対応は断然消毒に限る
明日食う飯に困った就職困難氷河期のボウフラだらけ
何で爺さんが多い会社なんだ不思議、腋臭。
お前の巣はこのニセスレなんだから、ココで独り言ブツブツグチグチやってればいいんだよ
事情知らずの新参者がまだ相手してるけど、そのうち飽きてお前はポイ捨て
何回ボッチになっても学習しないけど、やっぱりどM体質のせいかwww
どうやって立てるのか教えてくれよ
それにしてもアンパンと腋臭好きだよなあ
自分が腋臭で苛められたからといって他人に押し付けてるなっての
独り寂しくズリセンこいてろよ
あ!ふにゃふにゃで役立たずだったな
wwwwwwwwwwww
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
パワハラ、モラハラ、セクハラでそのうち後ろに手がまわる
今までしでかした罪を償うのに相応しい老後
家賃補助って前は10万の家賃で9万会社負担
今は会社負担2万だろ。
退職・シニアは出ない全額個人負担。
それも給料前の会社の半分なのに頭悪すぎ。
レスが532まで進んでないのに誰にアンカー付けてんだ?
爺しか見えない誰かか?
酒呑みながらやるなよwww
運転手として不適格、他を探せたら探した方がいいよ、会社も迷惑、頭おかしいので大損害こうむりそうだ。
貴方がアタオカなのは知ってますから
ところで、こちらのメ欄は無記入ですけど成りすましのつもりですか?
IDが同一ですよ珍しくw
テカテカハゲの爺さんのやる事はいつもどこか抜けてて稚拙ですね
だいぶ運転手が合わないらしいな就職困難氷河期
でだいぶボデーブロー食らってこんな会社にぶら
下がってアンパン食って憂さ話の書き込みか。
いかさま労働条件書き込んで仲間増やせるかな。
ID転がしてる奴が陰でこそこそだってよ
やっぱりアンタ腋臭なのな、プラス加齢臭とは最悪だ
で、次のマイブームワードは「就職困難氷河期」で決定
アンパン食いすぎると統失進むから注意しろよ
腋臭＋加齢臭＋口臭の３重臭の迷惑老害爺はガラケーから送信してるのか？
鼻腔だけでなく口内、咽頭、肺までやられそうな毒ガスかよ、コエー
爺さんは他人を腋臭に仕立て上げたいみたいだけど、［加齢臭］と［フニャチン］については否定せんよなあ
自覚はあるという事でOKな?
まあ老齢(とし)だから仕方ないよw
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
3年前にも同じ思考の人がいてウケた
150国道７７４号線2019/02/26(火) 19:38:55.88ID:MqIgnE6G
長文と改行が現れると過疎る
154国道７７４号線2019/02/27(水) 06:22:34.19ID:GQ/gymyO>>156
なんでそんなに偉そうなの？
155国道７７４号線2019/02/27(水) 06:24:15.41ID:GQ/gymyO
あと、なんで1人でそんなに必死なの？
同じことばっか変な改行で何回も何回も
162国道７７４号線2019/02/28(木) 04:55:09.63ID:tViqvyqK
嘘つき
227国道７７４号線2019/03/27(水) 10:12:46.55ID:RR3/hink>>228
長文の奴って日本人じゃないの？もう年寄りなんだから書き込む前に確認位しろよｗｗｗ
劣悪な環境に身を置いてたから普通に過ごせる後輩を潰さないと気が済まないのだろう
だからといって理解や同情は1ミリもしない
ここでは態度でかくて傲慢なネット番長で通してるけど
牛丼の注文もチー牛かもしれんwww
便所コオロギ（迷惑老害爺）に餌（反撃、煽り対応）を与えるのは常駐化を促す禁忌行為
腋臭＋加齢臭＋口臭の３重臭の迷惑老害爺はガラケーから送信してるのか？
表向きは弄られキャラで自己主張無くおとなしいが、内実は不満を多く抱えていてネットで憂さ晴らししている印象
普段の行動、言動、佇まいから想像できない酒乱タイプ
長文と改行が現れると過疎る
これは言い得て妙と言うより名言と言った方がいいなw
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
あちらも負け惜しみの捨て台詞投稿のみ
もしかして効いてる?
‥なワケないよねえwwwwww
時間の問題だ、早く精神科の診療を。
朝から脊髄反射で顔真っ赤にしちゃってw
>あんたの事会社の掲示板に出てるよ
寝ぼけ眼でカキコミしてるせいか何が言いたいか意味不明
ここはお得意の架空話「お前のこと、チントンキンの仲間達が事務所のPCの前でみんなして笑ってるよ」がいいんじゃねーのwww
あとメ欄イジリ、また忘れてるね
テカハゲ爺さんIDID
輸送定年組は年金+庸車の給料=60マ万位以上
60マ万・・ママン
お爺ちゃんキモチワルイでちゅねえ
まともなフリして思いついた事、他人の意見の逆張りをカキ逃げする事に御執心
煽り、反撃に反応鈍くなってるけどダイジョウブ?
ダメージ大でメンタル崩壊間近とか?
しかし、どM体質の爺は至福の笑みを浮かべてるかもしれない
「可笑しい」もお気に入りのワードのひとつ
ここのところ事務所のPC触らせて貰えないみたいで大便攻撃が止んでいる
ガラケーで反撃するもあれが限度
自宅にPC無いのかよっ
そもそもネット回線すら引いてないのかよっw
脊髄反射激しくて生き辛そうで大変だ
「頭に栄養回ってねー」「ロクな物食ってねー」もよく使うお気に入りワード
パクった「粘着ガイジ」は新たにお気に入り登録して使い回すのかな?
イキリパクリ人生謳歌してるねえwww
長文と改行が現れると過疎る
↑素晴らしい名言
ドン引きした皆は寄り付かなくなり、スレは閑古鳥状態に
さすがだねえ過疎らせ屋の爺さん
(決して褒めてません、皮肉です)
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
今後見かけてもスルーでお願いします
荒らしに構う行為はスレ常駐化を促進させます
スレ健全化の為、慎みましょう
誰の事かわかるよな?
気を付けろ~
なんでそんなに偉そうなの？
155国道７７４号線2019/02/27(水) 06:24:15.41ID:GQ/gymyO
あと、なんで1人でそんなに必死なの？
同じことばっか変な改行で何回も何回も
おまえ明日の飯代もない繁忙バイトだろ
局に配転希望だとか馬鹿丸出しが
局の差出窓口に伝送便帳場って書いてねーか
当社は郵便局から伝送便関係輸送を委託してる会社だ
それを庸車に再々委託してるんだよ。
馬鹿者がだから一生まともな職に就けないんだよ。
今日も狂ってるね粘着ガイジの一人書き
冬眠後ここで遊んでれば素性も性癖も知られず済んだのに、自分でカミングアウトするのに近い事やるんだもん
学習障害で毎度失敗の繰り返し
脊髄反射も激しくて生き辛そうで大変だね
同情は1ミリもしないけどさwww
そんな1日を回避する為、朝早くから郵便輸送スレで釣り糸垂らすが夕方まで釣果イマイチ
日暮れのアタリには噛みつかれ(嘘を暴かれる）散々な目に
いつまでその釣り（ボッチ回避）を続けるつもりなのか
池沼骸二君(いけぬまがいじくん)
[粘着ガイジ]パクッて当たり前に使ってるけど、深夜専門の人にごめんなさいしとけな?
手癖悪くてお里が知れるよ
一人で書き込んでロ馬鹿塵が。
夕方以降過疎ったのが物語ってるだろ?
知れ渡ったんだよ、アンタが如何に変態で異常者というのがな
これ以上恥を塗り重ねなくてもいいだろう?
12年近くだからかなりの層になった
見てるこちらが辛くなる
ガイシって↓これの事だよ?
https://www.ngk.co.jp/gaishi/gaishi1/#:~:text=%E9%9B%BB%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%94%AF%E3%81%88%E3%82%8B%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AE,%E6%94%AF%E3%81%88%E3%82%8B%E3%80%8D%E3%81%A8%E5%90%8C%E3%81%98%E6%84%8F%E5%91%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
パクったうえに意味も理解せず得意顔で使いまくって、深夜専門の人が見たらどんな気持ちになるだろうね
パチもんとしてクオリティ低いしw
相変わらず国語力低いけど、マジで日本人?
デッドコピーと呼ぶに相応しい
池沼骸二君の国籍はどこだ?
チュンか?チョンか?
この件で、なぜ会話が噛み合わないのか納得できたよ
俺をおちょくって憂さ晴らししようと鼻息荒くしてココに来たんだろうけど、まさかトドメを刺されることになるとはねwww
他人から指摘された間違いはしっかり覚えておかないとまた大恥掻くぞ
ここは俺とあと１人しか居なくて大恥掻くことも無いから居心地バツグンだろ?
キミはスレを伸ばす燃料として適任だ
他所で油売ってないでしっかり働けよ?
お前は↓のレス番428~499を熟読して猛省しろ
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1611289525/l50
北海道の事故の件の詳細わかった?
事情通気取りならそろそろ何とかしないとホラ吹き爺認定だよ?
なんでもかんでも知ってるフリして首突っ込むのやめた方がいいね
見てるこっちが恥ずかしくなるから
いつもIDコロコロやってるのって、1度投稿したら2度目は投稿不能になる仕様だから?
12年近く他人を不快にする投稿繰り返してればリスト入りしててもおかしくは無い
いつまで郵便輸送スレに粘着してみんなに迷惑かけるつもり?
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
キミはこの姓名何事もなく受け入れているけど何も思わないのかな?
かなり鈍いよ?
一回その投稿してる機械でググってみな
意味わかると思うからw
キミのこと、いちいち相手にするほどヒマで無いので遅くなってすまんな
また向こうで騒いでるが、いつにも無い酷い自演で正直呆れたよ
くだらん遊びをする余裕あるからには、当然宿題は済ませてるのだろうな?
https://www.youtube.com/watch?v=U7dxve-Lvoo
俺はキミを非表示対象にしないから安心してくれ
キミは最高に優秀な燃料なのだからな
「ぢ」と「づ」のローマ字入力出来るようになった?
宿題は終わったんだろね?返事無いけど
https://www.youtube.com/watch?v=jgDEAacSyho
これじゃあコミュニケーションの取りようないな
こちらの質問に答えられなぃんだからね
短い付き合いダタケドコレテオワリサヨナラ
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
気をつけろー
選ブラ入れてる人は手動でポチッてあぼーん逝き
構うな絡むな放置プレイが有効対策
アサカラヒドリテカキコミシテサピシヤツタネ
タレモオマエノユコトシンヨシテナイヨ
ヤテテハズカシクナイアルカ?
ネットに疎い老害爺だから仕方ないよなw
>迷惑かける、と、掲示板見て皆様が言っている。
↑こないだも指摘したけど↓
迷惑かける、と、掲示板見てチントンキンの仲間達で言っている。
にしろっての
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1611289525/l50
スレ住民と仲良く情報交換出来ない、もしくはするつもり無いならもう行くな
老害はここで独り寂しく遊んでいればよい
つまらない話に誰も反応するわけも無く閑古鳥
揚げ足取りと荒らししか出来ない爺がスレ盛り上げるなんて到底無理なハナシ
気合入ってるのう給料貰って吉牛食ったな。
コケコケ気合入れてコキまくれ。
久々にまともな飯にありつけて良かったじゃねーか
爺さんは住み込み生活か？
宿無しじゃなくて安心したぞw
お前より身分の低いのいないよ馬鹿。
そうそうそれでいい
景気付けに長文10連投頼むぜ
お笑いのセンスは無いから、いつもの罵詈雑言、妄想話、日逓懐古、基地外妄言で構わないからよwwwwww
使えねえ迷惑老害爺だよなあ
長文駄文10連投はよやれや
気合入ってるのう給料貰って吉牛食ったな。
コケコケ気合入れてコキまくれ。
一人十役の解離性同一性障害のなりすまし爺さん
の一人十役の劇場でした、郵便局とは関係ありません
郵便局から運送の仕事を委託している運送屋の最低な
レベルの爺さん運転手の一人十役書き込み場です。
あと9投稿連投してみろ
期限、今日中だからな
期待した俺が馬鹿だったわ
お前の存在って前に言ったけど道端の石ころ程度だよ
誰も気に留めない存在
静かにフェードアウトするのを薦める、何度も言ってるけど
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
構うな絡むな放置プレイが有効対策
俺様だぞという自己顕示欲の強さがよく出てるwww
そんな事ばかりやってるから自分で文章書けなくなったようだw
早くここで長文駄文10連投やれや
頑なに他スレでやるのは俺の強烈ダメ出し怖れてんのwww
執着ガイシ爺さんよう
夕方のハイテンションが嘘みたいだけどまさかのクスリ切れ?
長文駄文10連投はよ頼むぜwww
長文駄文10連投まだ～あ?
「ぢ」「づ」のローマ字入力出来るようになったのかな?
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
会社の恥だもう立てるな
JPT
お得意の捨て台詞ですかい?
放置プレイの感想はいかがかな?
ようやく構ってくれた人には暴言
そんな態度だからいつまでたっても独りボッチ
JPT
会社の恥だもう立てるな
JPT
元気無いけど、もしかして効いたか?
長文駄文10連投はまだか?
ポンコツ老害はよやれや
何で若いのは集まらないのだ、来てもズブのド素人
他所で使えない屑ばかり早く総て庸車移管してほしいね
外人採用の話は早急に進めよ。
言われてみれば話の内容が繁忙期に来るバイトだね。
会社の恥だもう立てるな
JPT
いまいちパンチに欠けるのは効いてるせいだなw
ココは執着ガイシ爺さんと支社のデブがスレ立てたんだろ?
一昨日から使い始めたテンプレの「会社の恥だもう立てるな」は自戒をこめてるのか?意味不明
今日中にあと9連投禿げめ
ネタが尽きてもう終わりか?
他人の投稿に被せたりコピペしか出来ない能無し爺だもんなあ
日逓の恥だもう書き込むな
Nittei
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
初っ端から誤字だとそこで終了
昨日は爺さんに嫌気がさした人の巻き返しにあって、いつもの時間に出てこれなかったね
まああの流れじゃ仕方ない
表面的な事しか知らないのがバレて恥掻くだけだもの
無駄に年齢重ねてても保身対応は達者だねwww
誰も投稿しないから被せようないし、丸パクリも出来ない
思考停止した脳では何も思いつかくはずも無く・・からの苦肉の策
インパクト与える為に必死こいて作った長文も、一切読まれること無くポチンひとつで即あぼん
ほぼ透明化してるというのにいつまで続けるつもりなのかな？
現実を知り、悔しくて夜通し泣いたせいか瞼腫れてるぞw
これから書き込み欲求ムラムラして来たら、ここで思う存分やればいいじゃねえか
俺は専用ブラウザ使ってないから、心えぐる強烈ダメ出しのツッコミ入れたるよ
さあ景気づけに一発よろしくwww
お前禿か、俺は支社から繁忙だけ呼ばれる分室の管理兼運転手だ、運転は未だしたこと無いがいい時代を過ごせて感謝感謝だ。
ここは支店のデブがたてた、俺は繁忙期だけ出て来る又な、古参だか古〇だか失礼な野郎だ。
ID:lOMFK5O2
こちらから質問してないのに↑の自己紹介してたけど
丸５(グループ）営業所は会社が人選した運転手ばかりだよ。
初代日通からの社長のテコ入れで郵便輸送から始まり忘年会迄やってもらってる。
年収も伝送便営業所より２５０以上多い。
俺達は好きでやってるんだよ、お金も。
約1年後には平然と↑のようなことを口にするんだよなあ
恥の上塗りというか痴呆老人というか()
長文と改行が現れると過疎る
即ポチあぼんだと教えてあげたのに往生際悪い爺さんだねえ
コピペ、動画貼り、郵便物の質問と要望、他人の投稿に被せて揚げ足取り、日逓懐古話、管理会社化話はNG指定されてる
何をやっても非表示にされて見えないから、これ以上の悪AGAKIはもうよせ
徒労乙
https://www.youtube.com/watch?v=jgDEAacSyho
精神科か新興宗教の勧め
もっとオモロイの頼むわ
次に期待
https://i.imgur.com/tDspKzX.png
日本郵便輸送㈱の全営業所に本社採用の大卒の所長は一人も居ない又半数以上が支社退職組のバイト。
34国道７７４号線2019/01/18(金) 08:19:49.06ID:rpBCZGKR
>>33
日通から来た初代社長様が起こしたこの会社は
日通のコピーで支社子会社化の準備の為管理職
クラスの登用はしていない。
現場は現場内の人事。
>>42
新しい会社から給料極端に下げて何かあると辞めさす方向に仕向ける。
事務所が組合支部と勘違い、諸悪の根源は今の組合に在る。
組合員が事故っても支部執行部が会社側で助けない。
44国道７７４号線2019/01/19(土) 22:05:05.47ID:dV7BaLqD
下請けで使い物ならなくて首になったのが
ここで社員んで使って貰い文句言うな。
黙って働いていれば食っていけるだろう。
４３番さん、それなら今のＪＰ労組、なんとかしろよ。出来ないなら、別の組合、いっぱいあるよ。
52国道７７４号線2019/01/25(金) 10:43:05.24ID:MXpx7DUG
変な句読点
>>53
日本郵政グループ労働組合はユニオンショップでは無い、
当然郵便輸送JPTもユニオンショップじゃない内の組合
執行部はJPTはユニオンショップだと言ってバイトの短
時間などから準組入れて組合選挙や準組に代議員大会ま
で参加させてたどうしょうもない馬鹿どもだ、だからこ
んな給料の安い最低な労働条件の会社になったんだよ。
組合は要らないし、仲間売った執行部は制裁しろ。
55国道７７４号線2019/01/27(日) 01:22:49.53ID:9tZQUdh+
俺も約7年前に繁忙に来て後に短時間になり
組合が加入しないと働けないと言うんで準組
合員に成ったが組合選挙や代議員大会まで行
かされたデタラメだよ。
ここも前みたいに潰される運命か
まああと一つポンコツ小屋が残ってるからいいよな
っとラックっとラックっとラック
なんか↑の文章、おかしくね？
63国道７７４号線2019/01/29(火) 07:52:08.38ID:r+wSwS9c
↑小便臭くね？
このガキが有名な車便所野郎だな。
おまけにわきが臭い最悪野郎だ。
社員社員言っても賃金格差や労働条件格差が大きすぎる、
知らないで入社したまともなのは直ぐ辞めるそれが正常。
まして年金もらう頃までの事を考えられない馬鹿には丁度
いい働き場だ、若いのが定年後は生活保護以下の年金受給者。
70国道７７４号線2019/01/31(木) 14:30:49.05ID:s+MgYVRD>>75
>>68社員の質が悪い・・・・
お前の頭が悪いからこんな低賃金ブラック会社に
入ったんだろう、俺たちはそんな安給料の会社では
働かないよ、同じ会社の同じ仕事で給料倍違えば
普通の奴は馬鹿馬鹿しくてやめるよ。
お前だけだよ取り残された馬鹿は。
早く同一労働同一賃金の運送屋見つけて働けや。
ヤマトは支度金付けてるがお前の能力じゃ無理か。
本官・本務者・本チャンと公務員の下で働く低学歴の集団就職者が国家公務員と共に働いていると勘違いし民間の下請けの運転手を本チャンと呼び始めたんだよ。
今でも古いニッテーからの運転手は俺は準国家公務員と思い込んでるのが多いぞ。
お前らも就職先はと聞かれ郵便ですと言うやついるだろそれだよ本チャン・本務者は、民間会社の言葉じゃないんだよ。
111国道７７４号線2019/02/14(木) 06:28:44.51ID:OdYijH1x
今も昔も変わらない馬鹿か低脳の寄せ集めですね。
今は大学院まで出て低給運転手も居ります。
隣に公務員乗せてニッテーが運転手の時代は集団就職の社員は皆俺たち準国家公務員だと勘違いしてた時代があった。
臨時・バイトはニッテーの頃は給料高いから集まったし臨時は社会保険等正社員と同じで年収は三六無い分高かった。
新会社は低賃金化し人が集まらないしろくなの来ない、だから１日派遣会社に３万以上払って頼んでる。
輸送に来てる派遣社員はバイトじゃないよ派遣の社員だ、輸送は日給も１万五千以上派遣先から出てる、明日はどこではたらくか・・・がはけんの仕事何でもできないと務まらない。
要するにこの会社は派遣しか来ないんだよ、益々格差賃金馬鹿馬鹿しいと思わないのが輸送のバイト運転手、飼い殺しの社員。
>>117
社員は首にならない・・・・・・こんな低賃金で奉公してくれる運転手は今時何処に居る、給料最低・規則超厳しく・拘束長く生かさず殺さず現代流の奴隷だよ。
会社は高い派遣頼むメリットは何時でも切れるだけじゃないんだよ、あんたらの頭が頭だからこれ以上言っても無駄だな。
121国道７７４号線2019/02/21(木) 05:31:56.76ID:KhP68sC0
長文打つ人って普段も一気に早口で喋るんだろうな。ちょっと臭い息吐きながら
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
即ポチあぼんだと教えてあげたのに往生際悪い爺さんだねえ
コピペ、動画貼り、郵便物の質問と要望、他人の投稿に被せて揚げ足取り、日逓懐古話、管理会社化話はNG指定されてる
何をやっても非表示にされて見えないから、これ以上の悪AGAKIはもうよせ
徒労乙
ブーメラン刺さってるぞw
もっとオモロイの頼むわ
次に期待
コピペヴァカの猿知恵は畜生以下
https://i.imgur.com/tDspKzX.png
オタクの５チャンネル糞まみれ
ここも前みたいに潰される運命か
まああと一つポンコツ小屋が残ってるからいいよな
っとラックっとラックっとラック
悔しいのう、妬ましいのう、歯痒かろうwww
「ぢ」「づ」のローマ字入力出来るようになった?
一人十役芝居の解離性同一性障害のなりすまし爺さん
今日は気合入ってるのう吉牛食ってコケコケ気合入れて
コキまくれセンズリ爺さん糞まみれ
>>120
俺はトラ◯◯の輸送派遣運転手だけど日給1万四千五百円残業別です。
伝送便4トン以上専門で軽事業部行かされると賃金ダウンで行きません。
仕事楽で良いけど周りの運転手がレベル低すぎて楽で良いです。
>>121見たいなゴミが多いから楽だ、支社で総括にするから社員ならな
いかと言われてるが思案中、五年前の派遣の同僚は副所長になってる、
楽な会社だ。
日逓の頃は社宅月一万前後払ってた、住宅積立して
殆んどの運転手が家買った、大学二人も出した運転
手もいた、その頃無駄使いしてたのが社宅出されて
アパート住まいで庸車でバイトしてるよ。
でも年金が今の新しい会社の給料位はあるからな。
給料安いと後々響く事が早くわからないと一生食い
扶持だけの運転手で終わりよ、最低でも都民共済3
千円以上入っとかないと最後は生活保護以下だぞ。
>>127
新砂事業部の上の営業所だろ、高速郵便清算し全
バイトで運営時の派遣社員が上の営業所統合され仲
間はめて組合執行部になりいつの間にか副所長。
>>128
オリンピック後に伝送便は全便近く庸車委託、伝送便
社員はポスト開館に強制配転ここは本来管理会社で
残るは管理センターの一般貨物突発応援だけよ。
派遣派遣言うが派遣会社の正社員で輸送の正社員より年収比較にならない。
輸送が稼げないのは日逓の頃の半分しか会社が金出してないからだ。
同じ社員で数通りの給料格差で労働条件も違う後進国の個人会社とおなじだね。
134国道７７４号線2019/02/24(日) 04:51:35.63ID:91XpjMJL
簡単に働かせて簡単に切ることが出来るから派遣だと勘違いしてるが
契約期間内は雇用する義務が発生してることを理解できてないバカは困るね。
新砂営業所に入ってる派遣屋は3ヶ月毎の契約更新だったらしい。
って事は所長が気に入らなかったと言う理由だけで契約解除は出来ませんね。
契約期間内の賃金の支払い義務は発生してるしね。
不当解雇なら労基違反で立派な犯罪。 日本郵便輸送が犯罪会社なります。
警察沙汰にして調べた方がいいと思いますよ。
派遣から来た面々が1ヶ月も働けず不当解雇されてる実情があるみたいだから。
派遣社員の契約は派遣会社と輸送の契約で1か月～1年等の
契約書を交わしている、会社都合の場合は違約金の請求が、
新砂の件は会社の車の構造上の管理・整備不良で処理された。
出向先の派遣は派遣会社の社員で出向先の所長が勘違いして
解雇なだは出来ない。
136国道７７４号線2019/02/24(日) 14:20:30.00ID:sZEcdo4C
その件は嘱託の所長が始末書と報告書持って
本社で怒られ菓子折り持って派遣会社に謝り
に行き恥かいて来たらしいよ、頭悪いからな。
ぶら下がってないで早く辞めればいいのにね、
同じ地本のヤギが次狙ってるんだよ。
軽四の事業部には派遣は居ないよ1月繁忙までの契約、
そんな労働条件給料の悪い営業所よくいるね。
上と下の営業所で1日千円以上違うし社員社員言っても
日逓からの社員はもう居ないだろ、新会社からの地域社
員だけだろ、軽四の掃き溜め営業所で若い腕のいい奴
は伝送便に数年前の統合時希望配転してるよ。
東京で派遣が居るのは管理センターだけだよ。
1階の営業所はゴミ溜めと呼んでますよ。
江東の下の営業所は希望配転を蹴った残留組だろ辞めるか行くかと言われてた寄せ集めの営業所。
正社員は定年で居ないはず残りは安い地域社員と時短のバイトだろ、だから給料やすい地域社員
がうさ晴らしにバイトにでかいツラしてるんだよ、だいたい事務所も休憩所もロッカー室も締め
切り暗い営業所だと思ってたらロッカー室や休憩所で寝袋等で寝て家に帰らないのがウジャウジ
してる、早くマトモな会社見つけた方が良いよ労働環境悪すぎる、マトモなのは他の営業所に移
ってるし伝送便やったら二度と軽四事業部では働けないと、雨降りの日は下着何枚取り替えるん
と言ってるよ。
老害ホイホイにかかった便所虫
https://i.imgur.com/G1wHjw3.png
一人十役芝居の解離性同一性障害のなりすまし爺さん
今日は気合入ってるのう吉牛食ってコケコケ気合入れて
コキまくれセンズリ爺さん糞まみれ
フトコロ侘しいと総て悪くなっていくものよそれが貧乏人の嵯峨だ。
中途半端に働くと生活保護受けられず借金こいて病院通いご苦労さん。
日逓のOBの年金今の社員の給料より多いって知ってたか。
頭悪い奴らにゃ分からねーだろうな。
147国道７７４号線2019/02/26(火) 13:12:18.56ID:5jr+phiR
オリンピック後に日逓組が殆んど６０超えると
伝送便は全便庸車移管便に、下の事業部と同
じで希望を取って辞めるか軽四事業部の選択。
それも輸送の子会社化、日通の副社長のシナ
リオ通り。その頃は組合の高給取り専従役員の
本部役員も地本と同じで組合員不足で定数なし
の組合オブザーバー参加で組合新聞にも１行も
出ない幽霊組合ってか。
新砂営業所の話題が嘘臭いから晴海局で聞いてみたら事実なんだね。
驚いたよ。 町中にある小さな個人事業会社なら適当なんだろうけど、民営化されたと言っても郵便事業関連会社だろ？
逮捕される様な犯罪を犯したなら解雇もしょうがないけどミスで解雇は不当解雇になるよな。 派遣屋も従業員を守らなかったのかね？ どちらも酷い会社だね。
150国道７７４号線2019/02/26(火) 19:38:55.88ID:MqIgnE6G
長文と改行が現れると過疎る
>>149
その件は構造上の管理・整備不良で処理され派遣側に
違約金が支払われ営業所長は>>136の言う通り派遣会
社で恥かいてきた、派遣社員は手切れ金貰って他の運
送屋に派遣されてるそうだ、ちゃんと事実確認を。
>>150貴様の文字から糞の匂いがするわ、金が無いから
まともな飯食ってねえんだろ。
153国道７７４号線2019/02/27(水) 05:54:46.40ID:ddYoat5d
貴様はバイトか部外者だろう、支社の駐車場の半分を庸車専用と
支社家屋一階を庸車専用の休憩所の話を知らないと言うことは輸送
の運転手じゃ無いだろう、今まで一階の営業所は二階に大きくなっ
て移動だ、どんな馬鹿でも2年後には目で見てわかるよ。
なんでそんなに偉そうなの？
155国道７７４号線2019/02/27(水) 06:24:15.41ID:GQ/gymyO
あと、なんで1人でそんなに必死なの？
同じことばっか変な改行で何回も何回も
>>154
お前は生活感ないな、だから貧乏バイトなんだよ。
伝送便移管の話は皆知ってるよ、俺は地域社員じゃ
無いから関係ない、お前バイトの分際で郵便社員と
思い込んでねえか。
重度の学習障害を患う大馬鹿様
OBS
https://i.imgur.com/sS9DHXN.png
オタクの5チャンネル爺さん
部外者
そんなことより「ぢ」「づ」のローマ字入力出来るようになったのかよ?ポンコツ老害
郵便輸送スレでもこういう状態だから吠えようが噛みつこうが何をやっても糠に釘、見えてな～い
徒労乙っすwww
https://i.imgur.com/UFHJlF2.png
一人で毎日24時間書き込みが趣味
オタクの5チャンネル爺さん
馬鹿丸出し糞まみれポンコツ老害
だ、じ、ず、で、ど
老害爺以外の正常な人の「だ行」
だ、ぢ、づ、で、ど
老害老害
160国道７７４号線2019/02/28(木) 02:41:00.44ID:WTe3MV4K
一人芝居するな。
嘘かよ
162国道７７４号線2019/02/28(木) 04:55:09.63ID:tViqvyqK
嘘つき
1階の営業所は都内の小型の営業所が集められ
小型は本務者（局員）がやるんで伝送便・貨物・管
理センター北部配転か辞めるか選択し定年近い社
員などが今更大きいのはいいやと残り残った分の
番線を残しやすい社員とバイトでアジャストしてる
死んだ営業所なんですよ。
175国道７７４号線2019/03/09(土) 11:55:17.29ID:CICRqiye
ちょっと何言ってるかわかんない
頭悪～あんたに最適な営業所。
業務移管で営業所統合、希望配転か辞めるかの選択。
残っているのは日逓からの定年近い社員か大型乗れ
ない地域社員とスペアーバイトよ。
177国道７７４号線2019/03/09(土) 18:25:18.23ID:q+Fy/CHr>>179>>180
思い出した、小型廃止で統合され希望配転取り大型乗れなくて
残った運転手のゴミ箱営業所だよ、免許だけじゃ飯食えねえ
軽しか乗ったことないのが8トン車乗って怖がってたの思い出し
たよ、努力した運転手が残れる会社だ。
改行
182国道７７４号線2019/03/10(日) 10:18:12.41ID:9NtILJSe
>>179
>>180
新砂だろよ、軽か1トントラックしか乗らん連中が
整理され新砂に統合され伝送便か辞めるかで
定年近いのや乗れないのが残って今の営業所
が出来てるんだよ、定年で路線の穴埋めをバイ
トや派遣に高い金払って働いてもらってるんだよ。
給料安すぎて生活できないから車庫番（駐車場
の整備）などして超勤貰ってる労働条件と給与
の一番悪い営業所。
あぼーんだけでなくレス非表示の機能もあるから、それ使ってたら全く見えないんだよな
同じ仕掛けに二度掛かるバカだから学習できないんだね
優しい誰かさんが構ってくれるといいね
寂しさに耐えられず得意の自演始めるかな?
日逓が関連と統合し組合が仲間売った諸悪の
根源が東京で日逓の半分の給与が出来た。
江東は同じ社員で同じ仕事して年収倍近いの
が居る、組合執行部は事務所に入り事務所の
管理職候補、こんなのに騙される組合員が足
りないから自業自得でしょう。日逓の時は５０歳
位で年収６００万以上・・・・・・
日逓の時より仕事の量は３５パーセント減
でも安い人材起用で利益は上がってる
他で使えないレベルの低い人材を上手く
使って利益を出すさすが運送業のエキス
パート日通・ヤマトの仕事請負人、郵便へ
上納金もニッテー時より多いとは。
処で最低賃金のアンタラは将来定年後
どうするの、生活保護以下の年金受給者
死ぬまで郵便に食われてんのかい。
何でこんな最低な労働条件の会社に拘るかね、
運送業界どこも引く手あまた、ヤマトが引っ越し
撤退し宅配に専念し引っ越し業界のバイトは日
給２万何てのも出た、ヤマトも佐川も支度金出
して求人してるのにね、頭悪。
庸車首でここの社員沢山いるよ。
224国道７７４号線2019/03/26(火) 17:08:55.60ID:+ghPFza1
居たなそんなの、庸車事故だらけで首で輸送にバイトで入り
会社が社員採用所が免許1点しか無い、お笑い話しの会社だ。
若い輸送からの寄せ集め社員はレベル低すぎ頭悪すぎる。
免許1点野郎は今どこに居るんだ。
225国道７７４号線2019/03/26(火) 19:20:21.87ID:Dt1oKm/t
日本語でよろ
運転手の平均年齢は５０歳中以上
４０歳代以下のワキガ衆は１割以下。
低賃金で運転手不足の上シニアバ
イトが多すぎる。
ゾンビ運転手とワキガ衆の会社ね。
メンタル崩壊間近
他人に病院行き薦めてないでお前が早く逝け
地方は三当局で小包の選別手伝うの常識。
末端の仕事でゴタゴタ言うなら早く辞めろ、
免許の要らない吉野家の方が上だよ。
253国道７７４号線2019/04/04(木) 21:20:17.80ID:q+Et3y64
>>251
昭和の時代は局員(本務者)乗せてポスト
周ってたんだよ、助手なんて言ったら局
員に馬鹿野郎って言われる時代だったよ。
元公営だと頓珍漢な昭和の爺が多いよね
まあこの世代は何の技能無くてもとりあえず会社にしがみつけば、中流階級並の賃金得られていたからか
255国道７７４号線2019/04/04(木) 22:47:35.32ID:5boXYtSo
地方の中卒の集団就職者で給料で家買って
子供２人も大学出せたいい時代を流されたよ。
ここで愚痴を言ってるやつは、どこの運送屋にも勤まらんわ
261国道７７４号線2019/04/06(土) 15:15:40.00ID:h7kGyEBo
おいおい君ね、この会社今も昔も他所で務まらないのが
来るところ、日逓から輸送に統合時も庸車首になった運
転手何人輸送の社員になったか、ここ辞める運転手は
掃除夫か道端のガードマンが多いな。
>>276
日逓の組合は拘束時間内は賃金支払わせてたが
輸送の組合なってから会社の言いなり仲間売って
現地開放だとか中抜きの労働時間が出来た。
その頃から売国奴が事務所は入るようになった。
労働監督署の見解は出勤から退勤迄が労働拘束
時間で賃金の対象。前休憩後休憩の番線も違法だ。
出勤し休憩８時間走らせ退勤前に後休憩は違法だ。
>>280
線表で休憩と待機と違うだろ、出先現地開放は実質
労働基準法上は次便待機で無賃とはいかない、他企
業は殆んど出ている、売国奴が事務所入りたい為に
出先現地開放公休等何てのもありうる話だ。
それと出勤してマイナス番線とか言って賃下げは労
働者を馬鹿にした話で違法だ、俺は会社に最初から
文句言ってあり線表からはずしてある。
どこの会社に出勤して給料引かれる、俺は組合は無
視で直接会社と交渉だが、マイナス番線は所定時間
まで待機し時間にカード入れてくださうだとよ。
皆も支店総務に言ってマイナス番線は抜いてくれと言え
ば業務で服務指定から抜くか規定線引き直してくれるよ。
282国道７７４号線2019/04/10(水) 00:08:10.69ID:YFH2212/
いい事書いてるけど改行しすぎて読みにくい
>>286
それを壊したのが仲間売った今の輸送の組合だよ。
日逓の伝送便運転手は定年前は年収800前後は
普通で代務などはしない、小型（ポスト）は給料安く
早出してまで代務を予約者するのが多かったな。
お笑いだよ。
288国道７７４号線2019/04/11(木) 10:04:41.91ID:LxrVimjM
>>287
もうその時代の人が殆ど居ないから都市伝説化してるわ
稼げた時代があったんですねー。
派遣でも時給1800円で毎日2時間の残業で日給20000円程度ですからね。
22日出勤で40万チョイ。 年収500万には届かないし。安いですよね。
低賃金で運転や仕事中の仕草までで強制されたら嫌気しか無いですよ。
事務所でスマホをイジってるアホ共に言われるのが1番嫌です。
290国道７７４号線2019/04/12(金) 10:37:20.19ID:Bep5uw4h
と、年収200万の使い捨てが寝言言うてます。
>>284
『伝送便は予定通り外部委託で完全管理会社、新しい社員はポスト廻りでご苦労さん』
また、お前か。
304国道７７４号線2019/04/14(日) 00:56:48.27ID:A6mkzI3K
たまに覗くとますますゴミ野郎の多い事さすがバカの集まる会社だ事。
>>341
ここは昨日今日の無知なバイトばかりで相手すんな。
日逓の頃の中卒の集団就職のバカと同じで俺たち準
国家公務員なんて思い込んでる脳みそ。
他の運送業はお休みしてます、ここは最低な賃金で最低な労働条件で皆んな良くやるね休日祝日手当も出ないのに。
>>357は今更何行ってんの、この会社は郵政民営化後関連企業統合でまるなげの管理会社で日通とヤマトが会社の青図を引いてっただろう。
民営化から車と運転手と路線セットで庸車にくれたの何のためなんでしょう。
汚物は消毒しとくか
それにしても潰す気マンマンだな
執着ガイシ爺さんも早く応戦しないと、あっという間に倉庫逝きにされるぞ
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
北部は最初から交通僻地で早朝深夜主体で走った。
希望者が皆無なので縮小の多摩営業所の運転手に補填つけて行かせ、
車通勤か社宅通勤が原則となった、又地域社員は強制配点で補填なし
と社員と地域社員の賃金格差が激しく出た。
都内の収集の営業所統合で新砂に集められ伝送便等に希望を取り残っ
た社員 地域社員 バイトの少数がバイトの所長にこき使われている。
新砂は寄せ場と呼ばれ正社員の殆どいない庸車のやらないゴミ仕事
ばかり、寄せ場と呼ばれている、
親会社の次期社長の娘の奈緒も知らん大馬鹿者目が首だ。
江戸管内で郵便輸送車本便が対向車線逆走しタクシーと正面衝突大破、本便運転手逃亡。
逃げたっちゅうのが^_^
376国道７７４号線2019/05/16(木) 19:05:28.86ID:uLu/0NNI
>>368
ずっと思ってたんだが次期社長とか会社の将来性とかどっから情報得てるの？
幹部の人たち？
僕らドライバーには絶対に縁のない情報網です
妄想だよ
糖質に構わん方がええ
382国道７７４号線2019/05/18(土) 08:46:44.69ID:+WABq2Ow
トロトロチンタラ走って虐められたのか、オメエだろ
便所にくだらねえ落書き魔は情けねえ野郎だ。
日逓も郵便輸送も車は番線セットで運転手はぶん回しだよ。
日逓からの社員が退職し庸車の車手配出来次第路線丸投げ、余った地域社員は寄せ場送りだからそれまでは派遣会社で調整。
392国道７７４号線2019/05/21(火) 23:52:04.19ID:6ox3p4z2
>>391
何か勘違いしてね親会社と、ここは子会社の郵便輸送だ。
親会社の赤字は関係ないね、国債の半分近くは郵便預金だ。
そんな事考える奴はここにはいないよ、今飯食えればそれで
いいんだ明日の事は考えないよ。
前休憩か後休憩で真ん中使いっ放し型別も何も無し。
運転手は要らないんだよ丸投げ管理会社なんだよ。
賞与は定年退職者は支給日前でも出る、本人都合
退職者は支給日前退職は出ない、地域社員は賞与は
出す場合もあると馬鹿にした文言が入ってる。
新会社からの社員はバイトを社員化し組合の頭数
を一時的に増やしただけで最終的にはぶん回しの
使い捨てだな。
https://i.imgur.com/vrKDEDv.png
構うな煽るな放置プレイが有効対策です
>>417
50歳入社で8年目、昇給年500円廃休等無し服務通りで
定年60歳定年で最終年度年収約380万位、退職金約100
万弱、60歳後は1年更新のシニア期間臨時で伝送便で1日
8500円社会保険等有り年5000円の退職金有り退職時一括
払い、
>>446
あんた何訳の分からんこと言ってる、ここは郵便の下請けの日本郵便輸送はで日本郵便じゃ無いんだよ、小包配達は郵便局の仕事だ。
ここは日本郵便の天下り先の子会社の日本郵便輸送株式会社で軽自動車～10トン車の運転手の会社だよ。
部外者さん良く覚えときなさい、俺たち運転手は郵便物や小包などは基本的に見たり触ったりは出来ないんだよ。
448国道７７４号線2019/06/08(土) 07:28:51.20ID:yRiVIvBR
>>447
知ったか振りのキチガイさんは黙ってなさいw
頭の悪さだけが滲み出てますよw
おいおいこの会社体操なんてした事無いよ
体操する線表何て労使で締結してないよ
荷物分けて場所調べ？・・・・親会社の局の包配じゃねえか
ここは日本郵便逓送、郵便物のポスト・局間輸送だけだよ
俺達は郵便物は基本触れられ無いよんだよ、局員じゃ無いんだよ。
バイトが想像して書き込むなよ。
452国道７７４号線2019/06/08(土) 15:08:03.18ID:CJt02OES
>>446
おいバイト見習い良く覚えとけよ
包配は郵便局の業務で歩合で働いてる業者だ。
郵便局は郵便体操してる、郵便逓送の運転手は
出勤し点呼と服務に入れば点検以外体操なんて
契約は無いよ、曲は契約で体操してるんだよ。
なんでわざわざ1人二役で同じ事書くの？
一回書けばいいよ
460国道７７４号線2019/06/09(日) 10:44:17.18ID:fhJU7ld9
新会社はバイトを社員化しただけ年収、業界一安いよ
郵便輸送の地域社員なりバイトなら周りに聞けば分かるだろ
会社に聞くと給与何通りもあるので組合に聞けと言うだろう
それとこの会社は体操はしてない、局の包配はバイトじゃなれない、局長と個人契約、統合時日通の包配や専門業界の包配達も郵便局の準社員で加わっているがバイトじゃ無い、輸送のバイトや社員じゃなれないよ。
前にも居たよな輸送会社から郵便局に移動出来るとか、
局の朝礼や包配を郵便輸送の会社と勘違いする程度の
脳みそだから会社も組合執行部もやりたい放題、何れ
管理会社だから運転手配達は要らんかね、事務所も組
合天下り入れてないとこ見ると時期早々かな伝送便100
パーセント庸車移管も。
464国道７７４号線2019/06/10(月) 00:28:36.23ID:khKr50CM
変な改行長文はそういった仕様なのかな
ボウズにならなくてよかったな
放置プレイ7日にして一旦解除
>>470
深夜手当いつから18時からになったんだ、
報奨金は給与が安すぎるの定期雇用者は出る、
日逓の頃は繁忙臨時は泊まりで3万3千円以上出
てた時期もあるが低賃金社員との給与の格差が
出るので報奨金は繁忙臨時社員退職時に支給し
約1日千円計算。
バイト臨時の所長には権限なぞないよ、日給は
運転手のバイトと同じだよ。
473国道７７４号線2019/06/10(月) 18:02:05.01ID:whg13E6p
18時からの勤務だからって深夜が付くって意味だろ
全部説明しないと分からないバカか？
低賃金にバカとは、深夜勤でも深夜割増が付かない番線もあるんだよ、
深夜勤でも葛西班と地域社員じゃ補填だ調整給でえらい違う差別だ。
477国道７７４号線2019/06/12(水) 21:38:44.53ID:I/IgeNy+
ニッティの頃から居るやつ以外バイト扱い当たり前、給料がまるっきり違うの気付けよ
新会社、給料、バイト並み40年勤めて700万そろそろ気づけよ
479国道７７４号線2019/06/12(水) 22:43:43.94ID:pRc7kUrO
地域社員は定年前最終年収4０0万以上は不可能。
計算すればわかるだろう。
安いのは仕方がないだろ。こんなクソ楽な仕事運送系で皆無じゃね？金をとるか仕事の楽を取るかの問題。
金欲しけりゃよそで長距離手摘み手降ろしやりゃいいだけの話
481国道７７４号線2019/06/13(木) 13:05:47.79ID:l1yPp7VT>>483>>484
と、貧乏人はほざいてます、統合前の日逓はもっと楽で給料は一千万も貰ってたの居るね、退職金も2500万も出てたんだよな。
安いのが入ってくるから給料どんどん下がるぜ。
482国道７７４号線2019/06/13(木) 13:41:23.34ID:vPmVQdZZ
やり甲斐だけを求めて、低賃金。おさらばして良かったよ。同じかご積み降ろしでも10万アップした。
この会社は繁忙以外は価値ないね。
日本郵便輸送の伝送便は東京以外は混載銀パレ鉄パレ郵袋袋板パレ何でもOK東京も組合認めてるので早々に混載だよ、５分10分の積み込み時分で大変だぞ前休憩後休憩で中実働走りぱなし動きぱなしでご苦労さん、地方は当たり前だよ低賃金で。
487国道７７４号線2019/06/14(金) 02:19:01.05ID:AX/9WnTC>>491>>492
線表に書かれた以上帰庫時事務所で時間迄待てと言われたらどうする、金で飼われた組合執行部のお陰で労働条件最悪、帰って支社呼ばれて首になったのもいるんだよ。
それといまの所長には権限がないんだよ。
488国道７７４号線2019/06/14(金) 06:18:32.57ID:AQVSezrx>>489
いつもうるせーなこいつ
リアルでもうぜえ老害なんだろうな
>>488
バイトの三下、お前には関係ない事よ黙って飯代バイトしてな。
493国道７７４号線2019/06/14(金) 17:40:46.40ID:yVaLowSa
金より楽取った人は理解できるけど、残業欲しいだの金欲しいとか考えている人は理解不能。
楽して金稼ごうだなんて甘いよ。
この会社の今の社員は、主婦（主夫）のフルタイムのパートより良いそんな感じだね。
安いところで働いてると怪我や病気になったり年金貰う年になると苦労するぜ。
おいらは基本的に怠けもんだから70歳過ぎて働くなんて考えられねーよ。
ここに居たら定年後生活保護以下確定。
庸車の75歳以上の老人運転手見ると俺より元気良さそうだ。
女子供で出来る仕事だ、業界一安い給与で金の話は恥ずかしいからやめろ。
庸車より派遣より安い会社どこにある。
518国道７７４号線2019/06/18(火) 05:37:50.27ID:VQTmy5lL
吉牛の店員の方が稼げるよ、ここに居たら日本一の貧乏人になれるよ。
本当低脳多いな、ここは郵便局じゃ無いよ。
社員も古いバイトがきつい仕事お構い無く
休むからスペァータイヤが居るんだよ。
給料安いからやりたい放題だから補助員が
必要な訳ね、郵便局のアルバイトに使われる
下請けの運転手の会社だよ。日本郵便輸送は
郵便局ではありません。
526国道７７４号線2019/06/19(水) 14:21:33.73ID:1zAqK/hU>>528
お前の文章も結構あれだけどなｗ
ここは日本郵便逓送の低賃金社員と補助要員バイトのグチの書き込み場です。
レス主は貧乏が故に頭が壊れたのが多いです、笑ってやって下さい。
539国道７７４号線2019/06/20(木) 18:07:11.83ID:ewBTUeZZ
>>538
ここのレス主は庸車の運転手が多いですよ。
540国道７７４号線2019/06/20(木) 22:35:35.22ID:R2w8oQBB>>542
どうでもいいけどレス主ってなんだよｗ
関係ないけど「笑顔で挨拶」とか書かれてる板どうにかしろ！
こんなん作ってる奴らが挨拶も出来ねーじゃねーか！死ね！
>>488
バイトの三下、お前には関係ない事よ黙って飯代バイトしてな。
493国道７７４号線2019/06/14(金) 17:40:46.40ID:yVaLowSa
金より楽取った人は理解できるけど、残業欲しいだの金欲しいとか考えている人は理解不能。
楽して金稼ごうだなんて甘いよ。
この会社の今の社員は、主婦（主夫）のフルタイムのパートより良いそんな感じだね。
女子供で出来る仕事だ、業界一安い給与で金の話は恥ずかしいからやめろ。
庸車より派遣より安い会社どこにある。
518国道７７４号線2019/06/18(火) 05:37:50.27ID:VQTmy5lL
吉牛の店員の方が稼げるよ、ここに居たら日本一の貧乏人になれるよ。
本当低脳多いな、ここは郵便局じゃ無いよ。
社員も古いバイトがきつい仕事お構い無く
休むからスペァータイヤが居るんだよ。
給料安いからやりたい放題だから補助員が
必要な訳ね、郵便局のアルバイトに使われる
下請けの運転手の会社だよ。日本郵便輸送は
郵便局ではありません。
526国道７７４号線2019/06/19(水) 14:21:33.73ID:1zAqK/hU>>528
お前の文章も結構あれだけどなｗ
ここは郵便輸送委託会社日本郵便輸送株式会社です郵便局ではありません。
郵便局の下請けの運送屋の会社です、くれぐれも間違えのないように、
528国道７７４号線2019/06/19(水) 18:27:12.86ID:8y32r3RJ>>530
>>526
オイオイこの会社は郵便局じゃ無いぞ
2チャンネルで文書がどうたらこうたら
頭悪過ぎお前はどこでも使えないよ。
日本郵便輸送が郵便局❓
>>529
>>530
ニッテーが郵便局会社だと、低能野郎生きる価値無いよ。
532国道７７４号線2019/06/20(木) 06:36:56.78ID:ArixzrXU
ダメだこりゃ
>>531ことメ欄こと改行バカｗこいつマジで頭おかしいんだな
おまえ5ちゃん向いてないからもう来んなよ
こんだけ書いても、ここは郵便局じゃないとか見当違いの事連呼すんだろうなｗ
まず、文章を読み解く力を付けよう。それまで5ちゃん禁止だから来んなよジジイ
534国道７７４号線2019/06/20(木) 10:46:40.53ID:3jughX1N
所詮ニッテーだもんよ
ここは日本郵便逓送の低賃金社員と補助要員バイトのグチの書き込み場です。
レス主は貧乏が故に頭が壊れたのが多いです、笑ってやって下さい。
540国道７７４号線2019/06/20(木) 22:35:35.22ID:R2w8oQBB>>542
どうでもいいけどレス主ってなんだよｗ
関係ないけど「笑顔で挨拶」とか書かれてる板どうにかしろ！
こんなん作ってる奴らが挨拶も出来ねーじゃねーか！死ね！
>>543
非力だねw
頭は悪い。 力仕事も出来ない。 じゃ、何ができるの？
引き篭もれ！ バカはwww
545国道７７４号線2019/06/23(日) 02:23:35.95ID:Xi69iy+3
局の伝送のユーメイトのバイトのお兄さんかお姉さんに
パレットが重たいから軽くしてくれって頼めよ、次から
運転手さん時間ピッタシまで送記出しませんと上から目
線で言われるよ。
輸送の運転手が郵便局のバイト以下だと思い知らされるよ。
野郎一人飯食って生きてくだけなら良いんじゃね。
女房子供養って、家買って、車買っては無理。
病気怪我、老後の心配無い人は良いんじゃね。
今時仕事楽な会社どこでもあるよ、
ここより金安いの滅多に無いよ。
557国道７７４号線2019/06/29(土) 15:34:34.57ID:4ajPg0Hs
地域社員は退職金40年勤めて400万だろよ、
毎月手取り20万満たないで預金出来んよ、
朝昼晩カップラーメン生活じゃ1年でお陀仏様、
栄養失調で休業補償もらっても最安値最低だね。
ハハハハ、休業補償貰ってまたカップラーメン生活❓
俺らの半分だもんな、仲間打った組合執行部恨めよ。
中卒が仲間売って年収一千万か。
571国道７７４号線2019/07/03(水) 10:06:18.80ID:ET0ERSFX>>573
うこの会社は統合より管理会社で社員は管理職と運送の補助要員だけの会社で発足。
全逓廃止でJP労組に統合、輸送の組合員が全逓の半分以下では輸送管理職本部専従定数不足で会社と結託しバイトの年収から社会保険等及び福利厚生費を自分で払わせ現在の日逓の半分近くの給与体制が出来たんだよ。
会社は管理会社で運送社員は補助要員と派遣社員で充分な体勢で出来上がっている、日逓の残党が退職後は100%庸車移管。
軽だ大型だとこだわるのも今のうちに、オリンピック後の景気悪化までの命よ、
新砂も軽四廃止で希望取り伝送便に、残ったのだけ
新砂に集められあの通り、ゴミの寄せ場。
583国道７７４号線2019/07/04(木) 16:39:48.98ID:2iuoOw/2>>584
>>582
新砂は以前東京統括の小型の全営業所廃止で、
運転手の希望を取り辞めるか伝送便に行くか
で残った配点に応じず残った運転手が集めら
れた営業所なんだよお解りですか。
先の無い人の営業所、だから管理職もそれなり。
>>583
日本語でお願いします。
何を興奮して支離滅裂なコメントしてるかわからないけど。
使えない人だらけの新砂で解雇されたのですか？ 使い物にならなくて？
585国道７７４号線2019/07/04(木) 22:30:09.49ID:W1dSEa3X
充分読めるし理解できる。
>>584は日本語読めないのか朝鮮人か、
あまり会社の事情知んとこ見ると塵溜の
使い捨ての運転手だな日逓社員が定年な
る迄働けるよ。
日本語どうたらこうたら野郎は
寄せ場のバイトでよっぽどストレス
溜まって字が読めないってか。
588国道７７４号線2019/07/05(金) 06:52:23.66ID:bLVF/j5c
バブル期の社員数や郵便物量半分以下で忙しいんスカ。
よく考えれば給料も半分。
589国道７７４号線2019/07/05(金) 08:47:37.86ID:bLVF/j5c
組合のアホに言われて愕然。
酷い、地域社員は福利厚生ほとんどない、
バイトを会社が半分出す社会保険等を自分で払い
社員化しただけの社員.
繁忙期ダッチュに暇だな～、庸車ばっかで
赤車少くね～な。
もう通常も小包も無いね、昔に戻って混載だ。
郵便は終わったな、バブル期の3分の1以下だとよ。
598国道７７４号線2019/07/07(日) 19:35:44.46ID:SZvlageD
赤車てｗ
局の軽の話か？ｗ
おやおや、社外者が多い事。
日本郵便逓送今は日本郵便輸送の車を庸車の
運転手が赤車と呼ぶんだよ、庸車は庸車だ。
今は限定解除の一般車で輸送の車の色は指定なし。
600国道７７４号線2019/07/08(月) 00:08:44.90ID:8jk6bhFr
軽自動車免許とかチミとかバブル期の荷量を知ってるとか・・・
なんで70以上の爺さんがこのスレに居る？
来年で粗方日逓の社員が退職だろ、
残った地域社員が希望取られ辞めるか、
庸車ばかりの営業所で取集だな、それも
庸車が蹴飛ばしたクソ仕事で庸車より
給料安く雨降ってビショビショ下着3枚
取り替えて休憩所は局の便所の隣で労働
条件最悪www
事務所管理職は組合に取られ空きなし。
辞めても失業保険給料安いので最安値。
安い給料後悔後の祭り自己責任でお願いします。
612国道７７４号線2019/07/10(水) 15:54:06.21ID:8QvwXEcL>>614
↑シニアで残る老害も多数。
>>611
ワロタwww 板北の休憩所は便所の隣で屁の音うんこの匂いまでするよ。
8割以上が便所の隣に逓送員休憩所があるよ、
>>612
よっぽど虐められてんだろう、本社のコンプライアンスに相談したら。
この会社は勤続35年40年クラスの人人が多いし新会社統合前20年以上新規採用は取ってない。
言われてみればその通りだね、
仲間売った組合の本部の朝倉、支社の古庄
が最後の社員だな、それから10年後位に安い
地域社員採用してるな。
安いから切るのも簡単。
622国道７７４号線2019/07/10(水) 22:23:47.17ID:A/AS3eyd
追伸
事務職は統合されても給与体系は変わらない。
運転職だけが新低賃金化された。
623国道７７４号線2019/07/10(水) 22:53:07.96ID:SQXubqis
>>621
頭悪い塵に言っても無駄だ。
事務員がね～前は運転手の方が給料
良かったのにな。
どうせなら郵便会社の管理職に異動希望出せば。
ダメなら子会社郵便輸送の本車とか。
バカならなんでも出来るよ頑張ってでも来年から
完全管理会社で運転手いらない会社、庸車で使っ
て貰えたら庸車に異同したら、定年以外の運転手
は使わないと言ってるが。
626国道７７４号線2019/07/11(木) 11:12:52.50ID:VB8j+Swo>>630
>>624
基本はドラ→運行管理→支社
とは言え運管も支社選任者（と言えば聞こえはいいが子分とか組合役付き）しか試験は受けれない
自腹で行く奴はいないと思うが合格してもお呼びはかからない
日逓末期の運転職大幅下落、事務方アップした給与体系変わる前に組合絡みや縁故の人間が
事務能力も基礎学力も明らかに劣っているのに何人も統轄（現支社）に行ったのはわかり易すぎたな
以前業務で聞いた事あるが、運行管理の個人申請は会社承認者は40人くらい居て合格者から採用は江東の2名で支店推薦。
その他は組合枠〔会社側になった売国奴枠〕と20年以上在籍者の所長以上推薦者。
中には高卒で支社事務員入社使えないので首、葛西の運転手に左遷、会社のこと知ってるとか言って分会長にその後又支店管理職にお戻りですよその程度。
ま、庸車の管理会社だから運転手は要らないのかね。
>>628
営業所管理職は予定数オーバー、支社は地本以上、
伝送便は無いので庸車の下で毎日ポスト300本どうぞ。
631国道７７４号線2019/07/11(木) 16:31:32.69ID:8y4l8LHC
統合時は組合が仲間売って管理職や本部役員
約束されたが今は完全会社のペースで組合も
会社に相手にされない、残った運転手は定年
迄一生軽自動車乗ってポストの取集どーぞ。
632国道７７４号線2019/07/11(木) 17:19:35.18ID:3+0lXSAu
おじいちゃん昔話はいいから
お前ら本当に低脳野郎の集まりだな、
ニッテーからの社員居なくなったら
お前ら首なんだよ地域社員運転手は
庸車移管の管理会社に低脳運転手は
いらないんだよ、短命の職場にぶら
下がってるんじゃないよ。
腕上げて庸車で使ってもらえ無理な
らゴミ掃除かガススタンドの店員だ
それ以外は能力的にむりだ。
流石馬鹿が多いこの会社の新人運転手。
運転手はもう要らないんだよ。
そんなに知りたいんなら郵便局の管理職
にでも聞いてこいよ。
661国道７７４号線2019/07/18(木) 19:14:33.49ID:H2Nveiss
>>660
なんで郵便局の管理職？
総合職だとスペヤードライバーが何ゆうか。
管理会社だと言ってるだろうに、運転手は
いらないの、なれたら郵メートでもなりな。
665国道７７４号線2019/07/18(木) 20:20:12.82ID:uxwXtWh0
>>659
日本郵便輸送は郵便会社と関係ないんだよ。
関係あるのは輸送本社の社長だけだ。
あんたは郵メートの下働きの運転手なんだよ。
そんなアホな事言ってる人は昨日今日の新人だろ。
所長に郵便局に配点希望出して来いよ。
希望退職の説明してくれるよ。
668国道７７４号線2019/07/19(金) 00:53:37.16ID:AueMhP4u
>>660
郵便局？は？
669国道７７４号線2019/07/19(金) 00:55:07.44ID:AueMhP4u
>>667
配点？は？
牛丼屋やコンビニの外人の店員より
安い運転手が、昇級だ郵便局に配転希
望だの馬鹿な事ばかり郵便事故が多
い訳だ、以前は俺たち準国家公務員
だと思い込んでる地方から売られて
来た集団就職が多かった、でも奴ら
は退職時年収八百以上退職金2200百
万位貰って退職したな、惨めだから
金の話は二度とすんな、痛々しいだけよ。p
674国道７７４号線2019/07/19(金) 09:53:08.90ID:SIKEoMSc
>>673
妬んでいるのかい？
もうこの会社は親会社と一緒に沈む運命。
協力会社が逃げている現実から、もうオワコン。
ゆうメイトより安い時給換算って時点でお察し。
682国道７７４号線2019/07/20(土) 10:27:00.91ID:1ZhMybvb
>>679
ニッテーからの社員は退職金2千万は貰ってるよ。
この会社は給料何通りもある格差会社。
新しい地域社員は同じ仕事してニッテーからの社員の
半分以下で働いてるんだよ、退職金は三分の一以下、
だから悔し紛れに老害老害ほざいてるのが多いよ。
配転に履歴書は要らないでしょ。
短時間と局のバイトですか、休業補償
年金貰えませんね、将来生活保護ですか。
756国道７７４号線2019/08/28(水) 13:08:00.76ID:l33cT8TX
シニアはバイトだろ定年で正社員じゃ無いだろ。
伝送便は庸車とバイトで運行、安い地域社員は
小型移管便運行と初めから決まってるんだよ。
シニア社員は期間臨時社員扱いで組合は
準組合員扱いで選挙権も発言権も無いよ。
事故ると事務所で更新しないぞと脅される。
761国道７７４号線2019/08/29(木) 19:20:52.06ID:bds++q82
死ニアも所長も皆バイトだよ。
バイトの所長にバイトの運転手が怒られた。
バイトの所長に社員が怒られる時代なんだね。
そしてバイトより安い地域社員。
伝送便全便業務移管で営業所の
8割以上が退職後の管理者対応、
今後営業所は移管便管理営業所、
残った社員は小型営業所移動。
>>779
日本語わかりますか？
勉強してから描き込みお願いします。
バカ自慢は要りませんので。
784国道７７４号線2019/09/11(水) 13:56:12.17ID:gz6VRspL
最末端な運転手が日本語勉強だとか
頭足りないのが多い、自分を知れ
一番底辺の運転手には学問は要らないんだよ。
785国道７７４号線2019/09/11(水) 15:50:09.36ID:b+pGQ47K
居ますよ居ますよ、繁忙期になると大学院出て明日食う飯代無く
日雇い バイトにくるのが多いですね、親が可哀想。
そうだよな、実質年11～2万の減給だよな。
輸送の運転手は雨の日も台風の日も歩け、
バス停から会社間でびしょ濡れだ。
益々最低な労働条件だな。
803国道７７４号線2019/10/02(水) 10:23:31.60ID:25gXQCjY>>804
>>801
お前は何処へ行くのでも送り迎え付きなのかよｗアホか
>>803
おい低賃金の貧乏人、俺達は新東京郵便局が
江東区に移転しニッテイも各営業所統合移転し
その後30年郵便の下請各社が統合され管理会社
として日本郵便輸送に集められ9月末迄最寄りの駅
からの定期代を貰い会社の送迎バス通勤なんだよ。
当初は新東京郵便局は大蔵監査でバス廃止になった
ニッテーは民間で給料ダウン分会社目をつぶり現在
まで来たんだニッテーからの社員が居なくなると同時
に廃止なんだよ、ニッテーの時はバスも社員が代務で
運行し1日10時間拘束3万円以上でたな。
これは伝送便の営業所の話だ。
小型営業所今も昔も最低の労働条件でバイト以下の給料は
変わらないな、ご苦労さん。
給料安いと年取って苦労するぞ、隣の爺さん年金月24万、
あんた低賃金だから年金12万ってか、馬鹿に言ってもわっ
からねーだろな。あばよ
805国道７７４号線2019/10/02(水) 23:29:04.24ID:D7+vgyP7
何このキチガイ？
>>804
キチガイジジイは長生きしねーんだから年金の心配なんかしなくていいんだよ。
どうせ嫁も子供もいないんだろ？アホかこの張り付いてるジジイｗ
807国道７７４号線2019/10/03(木) 14:45:41.60ID:OUJzKsus
旧人類の老害はスルーしとけ
>>810
年末繁忙稼がせて貰いますだって、
珍しい人もいるもんだ、あんた山谷のライセンス
持ってんでしょうそんなのばっかだ。
815国道７７４号線2019/10/05(土) 23:05:04.24ID:GfRYX0B+
804が書いていることは概ね正解。
特定されない様にお馬鹿のふりをしているんだよ。
君達の方が、知らないだけじゃないの。
北部は多摩が管理営業所にするんで社員に
辞めるか小銭貰って北部行くかだろ、江東
などは組合幹部が本部役員なる為集めた余
った地域社員を半強制配転だったよな。
数年後には地方の給料なるの承知で、益々
給料ダウン、正社員は基本が違うから良いが
地域社員は御苦労さん自分で決めた事だ。
この会社は社員なりたい人は面接のみだよ。
免許の点数を確認するが、過去に下請け事故
だらけでクビに、免許1点の運転手が親会社の
社員になり支店長笑い者事件あり、以後免許だ
けはうるさくなったよ。
823国道７７４号線2019/10/08(火) 07:55:56.35ID:jY64gvLe
何回も言ってるけど頼むからその改行と変な文章やめてくれ
書き込みボタン押す前に一回落ち着いて自分で読み直す癖付けるといいよ
おい馬鹿、スマホ、ガラ系、PCで違うんだよ
意味がわかりゃ良いんだよ、知能指数低。
827国道７７４号線2019/10/08(火) 23:03:15.00ID:L/ppwvkP>>832
組合幹部の皆さん支社の皆さん早く東京北営業所の縮小に取り組んでください。
心配すんな、年々の郵便物量低下でオリンピック後ぐらいには北部消滅で調整されるだろう。
この会社は管理会社だと言うことを忘れるなよ、当初の計画通り社員は営業所庸車管理職と一般貨物自由操作要員だけで移管便は全て庸車が走るんだよ。
だから組合役員は事務所で一生懸命中卒程度の頭で頑張ってんだよ。人の事など関係ないわ。
そんなの関係無い、そんなの関係ない、オッパッピー、歳取って貧乏は嫌だよな。
829国道７７４号線2019/10/09(水) 05:03:06.85ID:TU0yhbCJ
確かに協力会社が求人増えてるよね。
江東営業所の長距離とかもそのうちなくなるんでしょ？
仕事できる人からどんどんいなくなるね。
会社は馬鹿が残ればいいと思っているのがよくわかる。
新東京営業所なんて空気みたいなのあったなあ。
臨時便対応やるから人増やしたんだっけ？
江東営業所も縮小できるね！やったね！余った社員は中野、三崎町、目黒に分散だね
834国道７７４号線2019/10/09(水) 16:02:53.06ID:U43WG3Wv
>>833
心配するな！
江東縮小以前に取集職場が無くなるからw
>>833
新東京営業所は晴海営業所が移転して来た記憶が。
オリンピックが終わったなら運転手不足も解消するぜ。
多分俺、新砂と間違っている？
838国道７７４号線2019/10/10(木) 01:07:06.92ID:LlUs/0/x
>>836
新東京営業所は元の総括管理センターだ、営業所の中のトップだ。
営業所で郵便事故起こすと報告書東京営業所持ってあやまりにゆく、
業務は庸車の管理と臨時便と一般貨物の管理と高速郵便の管理で
自社運転手が残るのはここだけだ、それと北部は局員も運転手も
管理ポストだ、新埼玉や岩槻と同じで5年前後で局も車も消滅さ。
かいんになった
郵便はバブル期ピーク時の三分の一以下の物量
ヤマトはメーカで物量は郵便の3倍以上、佐川も
ヤマトも利益が出てるので自社便運行、郵便は
輸送会社に委託、輸送会社は社員を持つより庸車
管理の方が経費がかからない。
簡単に言えば仕事がないんだよ、だから何年越し
で人人減らしてんだよ。
843国道７７４号線2019/10/10(木) 23:34:00.67ID:gA8x8iVY
この会社は設立時に日通とヤマトに経営を頼み
将来運転手を置かない日通方式で進められたが
組合執行部が組合員不足で本部役員定数不足で
社員の年収半分の地域社員をつくり年数が経ち
運転手過員になり北部に強制配転で今後どうな
るの、給料安いと一時金も失業保険も退職金だ
って年数無いし出ない困ったね、あまりここで
働くとよそで使い者ならないよ。
営業所の管理職元組合役員が明日交通機関が
危険回避で運休の場合は前泊してくれと頼ん
でいた食事金は出ないと言っていた屑どもが
体調不良になった電話年休だ。
857国道７７４号線2019/10/12(土) 05:46:58.12ID:RvfuFPUd
数年前大台風で伝送便が小田原の海岸道路で
大波くらいトラックが浮いて必死に道路側面
の土手を登り命拾いした、新聞TVニュースで
報道されて運転手会社より見舞金二千円。
運転手は二千円の命と話題になった。
>>860
新会社日本郵便輸送から郵便車の限定免許が一般に変わり
赤車が廃止になった、赤い車を使い一般貨物でチリ紙交換
やオムツの宅配もしている、合理化で社食も閉鎖し会社は
苦情が来ない限り難しい事は言わなくなったよ。
郵便局❓今は民間の郵便輸送業で当社はその子会社の運送
屋です。福山通運よりうんと小さい運送屋なんですよ。
864国道７７４号線2019/10/12(土) 16:40:58.11ID:KzE7uKZ5>>866
>>861
知ってるよ
コンビニも基本駐車禁止とかもね。
山奥の一般道で車故障、救援もすぐに来ない、周りに休憩する道の駅等なく、ポツンと食堂があったら普通はそこでご飯くらい食べるだろう。
そこに車を停めたら邪魔になるかとか、数時間も駐車することが問題。
ルールは守るべきものだが、何でも守っているだけは良くない。
もしかしたら、連続運行で引っ掛かって事務所指示で停車しろと言われているだけかもしれんし。路駐だろ？明らかな交通妨害でなければいいじゃん。
あなたは出勤事に昼食、夕食を全部用意しておくの？
日雇いは休みかよ、社員は自宅待機だ金貰える。
それと便の運行は各局調整課で決め局長決裁だ。
当社は上様の指示通り当社では決められないんだよ。
上様の言はれた通り走るだけ事故と弁当運転手持ち。
871国道７７４号線2019/10/13(日) 11:54:21.96ID:TVscmGyr>>872
まだ郵便局と勘違いしてるの居るんかい。
日本郵便輸送は郵便局の庸車なんだよ。
>>873
軽自動車と大型車で給料同じ会社はどこにある、
郵便輸送の地域社員は同じだった、お笑い。
輸送の運転手は仕事が無くなるので収集やるか
日通佐川から仕事貰って一般貨物普通の運送屋
で頑張るんだな、所詮弊社は庸車だよ。
一般貨物始めた頃はトイレットペーパーの小売
店配達もやらされたんだよ赤車でな。お笑い。
877国道７７４号線2019/10/15(火) 08:29:45.44ID:UkGaP+ks
収集も仕事内容考えれば、同じ給料でもおかしくはないですね。
引っ越しもまだやってるんでしょ？
協力会社に仕事の取り方教わった方がいいと思う。
アマゾンセンター便とか似たような仕事はあるし、協力会社がその運行管理してるから運賃等が合えば仕事もらえるのでは？
組合の役員やってれば
係長、課長に昇格はあるんですか？
891国道７７４号線2019/10/17(木) 19:20:40.07ID:NgcqdHYt>>893
>>889
新会社になる頃臨時社員の人が結構その手の会社に転職した、
社員は頭悪い運転レベル低いで安い給料で残った。
>>890
日逓から輸送に統合時給料大幅に下げ、社員の半分以下の給料
の地域社員を集めるのに協力した組合役員だけだよ、あんたも
組合役員に社員させられたんだろ、今は組合員事態社員不足で
本部役員の定数不足で地本と同じ専従外され1千万の年収が3、
4百万の運転手じゃ旨味ないね、組合役員から会社管理職成っ
たのは殆ど頭悪くて辞めてるよ。
>>888
郵便輸送の郵便移管業務で配送と言う言葉は使わない。
郵便ポストや三等局や大口客の集荷を収集業務と言う。
新会社からは新人教育してないので無理もないね。
897国道７７４号線2019/10/18(金) 00:33:24.04ID:He/1sMze
本部役員から会社に戻った時点は運転手、
後は会社と交渉次第でそれなりの部署え、
辞めた奴らは中卒が多かったな。
勝ち組負け組って消耗品の低賃金運転手よ
りは増しって程度だ、日逓時は事務員は運
転手以下の給料だった。
死者の課長の年収は局の係長以下以下だよ。
>>895
相手すんなって、あんた誰も相手して貰えない
孤独な運転手悔し紛れにあおり運転はおやめ。
北部は元々整理ポスト営業所で多摩の余った
社員や使えない地域社員の寄せ場で主力が庸者
で運行している、郵便自体年々物量の減少で社
員雇ってやるほどじゃ無いって事ね。
最近局は数十億掛けて新局造り数年で廃局が目
立ってきた資産の横流しかね日通さんに。
北部郵便局場所は元は日通の土地をダイワが介入
して郵便が借りてる局だがオリンピック終わる頃
には新岩槻郵便局と同じですね、給料安いと首に
なって貰う金も極安、そこまで考えてるの居ないな。
郵便は有明に消防警察郵便と東京都が有明副都心開発した時からでかい敷地はある。
ただ郵便物縮の為事業縮小で30年空き地になってる。
浦和郵便局の次がさいたま新都心で、さいたま新都心の郵便局の後の郵便局はどこでしょう、最近の人は無理かな。
906国道７７４号線2019/10/19(土) 21:05:39.53ID:/WoPUjoh
東京北部郵便局は全て借り物借地借家、当然輸送も借り物。
>>905
副都心閉鎖で新岩槻に局員共々移動なり2年経過しない
で廃止以後倉庫状態、使えない局員が強制配転で飛ばさ
れて泣いてた、北部も何年も持たないな、所詮借り物だ
跡の心配無用だし、運転手は行くとこないよ。
909国道７７４号線2019/10/19(土) 23:41:54.55ID:iwNtASSM
>>908
新局造り何年もしないで閉鎖が多すぎる
結局は人員整理と土地転がし、儲かるの
は商社と日通だけ。
首にされる運転手にも少しはまわせ。
自分のカキコミのコピペをここから更にコピペで持ち出しわざとらしく質問をする
その質問(自演)に他人のフリをして答える
SDGsでも気取ってるのか?
誰も構ってくれなくて寂しいねえ
独りボッチの老害爺さん
いつまで続けるつもりなのかね
https://i.imgur.com/jlyZ4lT.png
数々の悪態、嘘情報で信用失墜し透明状態に陥った現在の目的は、スレを過疎らせる事と老醜を晒す事
老害爺立ち入り禁止の文字が読めず、意味も理解できない爺の悲しい性
局員も輸送の運転手も半年で解決した。
辞めるか移るかで、多摩の社員運転手は殆んど移動したよ。
俺たち社員はバイトと違って辞めたら掛け損な面が多いからな。
921国道７７４号線2019/10/21(月) 19:56:02.11ID:iADhj4ZO
労組の夜倉って目黒のバイトだろ、日逓最後の社員
入社でその後地域社員入社でバイト騙して地域社員
にした張本人お陰で会社大儲け、本人も本部役員で
運転しないで年収一千万だとよ。
今の時代騙すより騙される方が悪いんだとさ。
庸車事故事故パパヤ～で首になり免許残1点で
親会社社員で採用されて運送業界のお笑い者
確か東京北に廻されたんでしょう、運転手の
レベルもレベルだが管理者も運転手に負けな
いレベルだね、中卒の組合役員が上がりじゃね。
932国道７７４号線2019/10/23(水) 19:52:22.01ID:rXH5/Yyf
支社から副運行管理者とか主任で来ることってあるのか？
絶対に管理長以上の待遇？
左遷だよ、事務員で使えないと運転手に左遷だが
今は運転手減らし真最中、事務員は現場では主任
待遇チットも可笑しく無い無能な故左遷だよ。
過去にも運転手に飛ばされ組合分会長に立候補し
支部長になり管理職に返り咲いた例の田⚫がそう
だろ、バイトを安い地域社員し会社に貢献すると
******そこまでして偉くなっても大卒の支社で同
等に頭が働かないだろう、だからバチが当たって
島⚫みたいに辞めていくんだよ。
辞めない奴は本馬鹿か大悪党だな。
長距離が稼げるなんてのも、やはり未来はないんだな。
この会社入らなくて良かったよ。多少きついけど、下請けの方にいて良かったわ。
外面だけなんだね。会社は大きくても、社員はゴミ以下の扱いですか。
941国道７７４号線2019/10/26(土) 22:17:49.84ID:rPP8ncnq
>>939
社員じゃないのにわざわざ覗きにきて大変よな
派遣は4トン契約で12000円6トン契約で15000円だよ。
長距離は距離手当➕時間➕車種契約料が出る、
短期間契約退職時に差額で貰えるんだよ、
輸送の運転手には賃金の事は言うなと言われてる。
金の欲しく無い奴はいないだろう、貧乏は嫌だね。
954国道７７４号線2019/10/30(水) 18:25:32.41ID:VJzOHvb/
会社は派遣会社に派遣の給与の倍払ってる事をお忘れ無く。
輸送さんはケチでは無い、自社運転手に金払わないだけ。
庸車だって空運んで現金で支払う会社はここしか無いよ。
ここの会社はニッテーの時から上様から年度予算を頂き残りの無いように消化して儲けを上納するんだよ。
損得なんて関係ないんだよ、組合が奨励する最低賃金同一労働に感謝して会社にこうけんしてくれよ。
962国道７７４号線2019/11/03(日) 16:00:14.23ID:uIFyl5r7
管理会社に自社運転手は要らないんだよ、どこでも運送業会は人手不足なのに何でこんな給料の最安な会社を希望するんだか、よそで使えないんだろうな、掃除夫でも何でもあるだろう。
アマゾンで週1の短時間でも募集してるよ。
歩合だが輸送のバイトじゃ無理かも、地図
見て歩けるドライバー以上。
輸送の運転手はゴミ屋の作業員ぐらいが丁度
お似合いでしょう。
972国道７７４号線2019/11/04(月) 09:10:07.83ID:u+YU9UHU
そもそも台車転がしてるのを何十年やってきたベテラン社員の方が宅配なんかできないと主も居ます。
地域社員も社員もレベルは変わらないよ。むしろ老害は経営の邪魔なので、早く退職してください。
というか全員いらないね。早く期間雇用社員だけにしてしまえ
仕事できない土建屋上がりやら業界未経験とか素人が偉そうにできる時点で終わっているんだよ。
台車って何ですか、飯代稼ぐの大変ですね、
パラサイトは辛いね、今風の乞食ですか。
ご苦労さん。
976国道７７４号線2019/11/04(月) 12:03:58.14ID:ai/nknR8
古株社員のふりして書き込む地域社員
哀れだね。
現実逃避は身体に良くないですよ。
勤まんないんだね、落ちこぼれ、落第、運送屋は無理だからゴミ屋でも探した方が正解かも。
ドロップアウトは何処でも無理だよ、正しい公園の暮らし方で某勉強して一人前の乞食になって下さい。
980国道７７４号線2019/11/05(火) 10:08:33.72ID:aVgW8yER
と自称ベテラン社員は語っております。
繁忙期来るバイト飯代も無いの多いよな、
情け無いのが多い事、それもいい年した
のが多い事、当然その手の奴らは年金ど
頃の話じゃ無いよ死ぬまで飯代稼ぎの日
雇かよ。
体壊して生活保護の方が良いかも。
982国道７７４号線2019/11/07(木) 19:16:27.42ID:aLXTkn3Z
飯代稼ぐのも大変そうですね。
ガードマンか掃除夫でも面接したら。
長文と改行が現れると過疎る
構ってもらおうと必死だけどいい加減諦めろよ
好きの反対は嫌いでなく無関心というのを知った方がいい
飯代稼ぐのも大変そうですね。
ガードマンか掃除夫でも面接したら。
983国道７７４号線2019/11/08(金) 04:03:04.81ID:RyjD+yFS
>>982の朝ごはん 自販機のパン
昼ごはん 安売り弁当もしくは安売りカップメン
どんぐりの背比べ（笑）
ベテラン社員のふりも大変ですね…。ネットではベテランになれますからね。
本当のベテランは愛妻弁当だから。
独身の地域社員と一緒にしないでね。
繁忙期近くは貧しい輩が集まりますね。
986国道７７４号線2019/11/09(土) 07:00:38.03ID:NOadDYow
まあ、貧しい輩はお前らも変わらないけどな。
仕事できる人は派遣でもやっていけるからね。
流れで読んでりゃわかるだろ、管理会社なんだよ。
庸車に移管してるので庸車にどうぞ。
輸送よりレベルは高いので無理だと思うが。
988国道７７４号線2019/11/09(土) 09:34:21.06ID:kR1buAjK
傭車辞めて輸送に来た人は毎年1人くらいいるよね。
逆もいるのかな？稼ぎたい人はそっち行くかもね。
輸送で再雇用の定年迎えて傭車でバイトの人は知ってる。
庸車の運転手が交通事故や郵便事故で首になり、免許1点で郵便輸送の社員になり会社慌てた笑い話があるよ。
そんなレベルだよ。
991国道７７４号線2019/11/09(土) 15:26:01.12ID:H8/jeOoM
ゴミしか集まらない。
会社の恥だもう立てるな。
日雇いバイトはまだ引っ張ってんのか馬鹿ども。
日雇い掃除婦のバイトでもしてろクズどもめが。
26国道７７４号線2019/12/14(土) 01:06:41.06ID:7P15r3wj>>27
>>24
こいつ部外者、郵便配達だってよ。
>>22
ニッテーの頃は現金で氷代餅代を現金でくれたよ、会社組合の
慰安旅行も年1回以上あった、休日出勤手当も現金でくれた。
組合の裏切りでバイト以下の社員ができちまったよ。
便所虫にエサ与えるなっての
今食う飯代も無いのが繁忙期に多い事。
32国道７７４号線2019/12/16(月) 18:52:54.50ID:+z+VaL9q
来年の茄子は、あの暗黒時代の、年間3ヶ月分だな。
あの時は郵便事業会社が全くダメで、局会社と確か郵貯だったかな。
通勤費、家族手当も含めての一時金が3ヶ月分。
お前等知らなかっただろう！家族手当は別としても、通勤費もが3ヶ月分。
アパート補助代も3ヶ月分だぜ。
しかしＪＰＴはゴミ扱いだからな。
来年は輸送会社は人員整理の年では。
完全管理会社化推進中。
34国道７７４号線2019/12/17(火) 07:30:28.82ID:8vKFdzCD
おやおやこの会社で給料のお話しする人が
いるんですね、危篤な方だ。
>>35
郵便輸送の仕事でカゴとはいわないよ、
パレットだよね繁忙期の新人がおおいね、
ポスト回収はポストの中の郵袋の交換で
1日数100本軽自動車で廻るんだがポスト
の中に残留だとか鍵閉め忘れなど有ると
首飛ぶぐらい怒られる、もう一つは大口
特定便で1トン車で大口の客を廻るのだが
これが腰にくる仕事で大柄な人は辛い。
両者頭わ使わないが神経はかなり使うよ。
この会社で交通事故より郵便事故の方が
怒られる、最近は交通事故も超うるさい。
今の給料じゃ割に合わないね、何せ下請け
出すより社員の方が安く上がる発想から始
めたことだから。
100本前後の3回、雨の日はビショビショで下着3回取り替えるよ、
雨の日の乗り降り多いとアクセルやブレーキの滑り多い事故多発、
休憩所はギュウギュウで局の便所の隣、労働環境条件最悪。
減量希望者は良いかも。
45国道７７４号線2019/12/19(木) 03:56:58.94ID:qOpX3GrX>>47>>48
産業廃棄物の求人だろう伝送便は求人などしない縮小だから、
伝送便にカゴなんて無いよパレット輸送だから局のパレット
自動選別機に入らない、郵便輸送は一般免許で郵便車はない
郵便車は郵便会社の限定免許の車だけ。
限定免許は郵便局の業務用の車だけだよ。
ニッテー時は全て限定免許だったが吸収され
庸車と同じ完全運送屋の一般免許に。
ニッテーからの社員は契約上郵便限定の仕事
以外は出来ない。
51国道７７４号線2019/12/19(木) 18:41:55.61ID:MGggVbJw>>57
地域社員はゴミやからポストまで何でも屋か。
それにしても今更パレット云々とはど素人の
繁忙バイトがゴミをカゴに入れて働いてりゃいいんだよ。
https://i.imgur.com/aevmLDc.png
地域社員はゴミやからポストまで何でも屋か。
それにしても今更パレット云々とはど素人の
繁忙バイトがゴミをカゴに入れて働いてりゃいいんだよ。
54国道７７４号線2019/12/19(木) 23:30:30.23ID:qOpX3GrX
郵便本体が杜撰な経営で客離れ
郵便小包は大口客がいない佐川
大和の半分以下で企業が少ない。
パレット押すのも今の内、系に
乗ってポスト廻りで痩せるよ。
そろそろこの会社も縮小化か切
られるな。
メ欄と改行バカは来んなよウゼえから
実社会でも嫌われてて誰にも相手されてないんだろうなぁ
57国道７７４号線2019/12/20(金) 06:37:16.98ID:reRaAXXh
>>51
ベテラン爺さんの言葉は参考になるわ
そのゴミをベテラン爺さんが輸送してんだろw
ニッテーからの社員は伝送便しかできない契約だ、
廃休代務は別、一般貨物常務は地域社員だけだよ、
ニッテーからの社員が定年時伝送便は移管便だ。
残る地域社員でポスト廻りか産廃便でもやってく
や、あんたらバイトは地域社員のやらない生ゴミ
や3K専門頑張ってな。
お前ら勘違いするなよ。今は郵政グループになったけど、郵便局側からしたら郵便輸送もその他会社もみんな下請けには変わりないんだよ。
しかも、ルール細かいこととかで時間に間に合わないから庸車より使えねえと思っているのが局員の本音。
運行を委託されているという身を忘れずに…
81国道７７４号線2019/12/27(金) 09:43:50.93ID:ecjZBt0T
北営業所は最初から局員と輸送運転手の
整理ポストだろう局員のOB様やゆうメイト
様や輸送の庸車の営業所は最初から公表し
たいた、輸送の組合が悪すぎ。
走記って何、運送記の事かよ。
郵便輸送の仕事して運送記のトラブルは
運転手の罰則規定で出勤停止になるんだよ。
アンタ繁忙期の日雇いのバイトさんだね。
89国道７７４号線2019/12/28(土) 07:11:21.30ID:q+tlN7hU
自社運行するより庸車に委託して、ピンはねした方が儲かります。
社員はあくまでもおまけ。クソ番線をやらせるためにいるようなもの。
社員は59歳でもならなれます。いちいちなるまでがながいし、上から目線。
郵便輸送スレでは嫌われを既に通り越して飽きられ無関心状態なのに諦めの悪い老害爺
時代遅れ、消費期限切れに需要無し
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
繁忙バイトは繁忙期だけのバイトなんだよ、
忙しいとOB様を日雇いで呼ぶんだよ。
103国道７７４号線2020/01/05(日) 20:12:16.18ID:2yPBmKzG
だから年寄りばかりになるんだな
おやおや、この会社運転手要らない会社だと。
今年から完全管理会社だよ。
107国道７７４号線2020/01/06(月) 23:22:02.82ID:zSfwXJu/
庸車から輸送の運転手は可能だが
郵便輸送から庸車の運転手は定年組の
社員が会社の紹介ないと乗せないよ、
昔からウチで働いてたと言うと何処で
も使ってくれないよ、それだけレベル
ひくいね。
今はすぐに正社員になれますね。
・・・・俺の時代は何だったんだ。
111国道７７４号線2020/01/08(水) 11:54:25.44ID:ToBYFfuA
>>110
統合時低級社員事務方が国家公務員と統合で自分達の地位が向上したと勘違いし、今まで金払って求人してた運転職に入社試験させた時期もあった、でも頭の良いのは入社しなかった、最近は面接のみだったが今は完全管理会社で運転職に肩叩き。
輸送の運転手になれば局員になれると思い込んで入社した低脳低賃金が多い事、ご苦労さん。
事故起こしてクビ。免許１点さん。あとは庸車に仕事ついていけないから、泣きついて転職。
転職は自由だけど、そんな奴らが上に立てる会社なのは笑ってしまうな(笑)他に行き場ないからかもだけど。
>>110
１つ違うのは、輸送から庸車に行っている人も、関東圏内でみたら数十人もいるよ。その人たちが仕事できるかどうかは知らない。地域社員だった人もいる。でも色んなところに毎日行けるし、大型なり色んなの乗っている人も聞いたことがある。
少なくとも、輸送の社員よりは仕事できるのでは。会社は勿体無いことしてるね。運転手いらないというならそれまでだけど。
あなた、東京支社のところの営業所の人間だね。
支社があるから内部事情は詳しいだろうけど、あなたが知らない世界もありますよ。
あとは数年前、社員になれないバイトさんたちは自費で大型免許を取っていた。
当時から相場より安月給なのは明らかだったが、仕事をするというより遊びに行く感じの人間が多かったと思う。
ただ、その本人たちは収集から伝送便に移り、頑張って運転を覚えていた。
その努力他で生かせたと思うが…
で今も仕事内容で考えたら、良い会社だよ。給与は今後も保証されるかは知らない。10年は勤めないと意味ない会社だね。金を払いたくないのが、見え見え。
小さい子ども居て、社員になった人とか御愁傷様と思う。その子どもがね。逆に辞めていった人は勇気あると思った。臆病者のくせに悪口言ってはいけないよ。
ココのURL貼ったせいで「俺がOBS（大馬鹿様）の老害爺だ4946」って自己紹介になってしまったね?
学習障害を抱えてるからボロが次々出て大変だwww
５チャンネルの住み込みオタク爺さんが
一人十役芝居の解離性同一性障害のなりすまし爺さん
今日は気合入ってるのう吉牛食ってコケコケ気合入れて
コキまくれセンズリ爺さん糞まみれ
こっちも4649
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1653957593/l50
総て自作自演のショータイム
4649
日本中の3分の2以上の営業所は庸車の管理営業所だよ。
社員は日本郵便逓送の頃の4分の1以下だよ。
それも年収の安い地域社員。
118国道７７４号線2020/01/10(金) 08:43:05.44ID:UXkX36Qi
文句言ってるのは老人ばかり
119国道７７４号線2020/01/10(金) 10:38:39.53ID:ddfsuVuc
庸車って郵便物を扱ってる他の下請け会社って事？
日本郵便輸送も日本郵便からしたら下請けだよ。ただ、運行管理を委託されているだけ。
局員からしたら全部下請け。郵政グループ(笑)と思っているのは郵便輸送の地域社員だけだよ。時間やらで融通利かない、輸送社員より庸車の方が局員は助かってる。
ここの地域社員運転手の年収は250～350万前後だよ。
それも今年で運転手は肩叩きで下請けより安い
ポスト収集に配転さ、ご苦労さん。
130国道７７４号線2020/01/11(土) 17:32:28.53ID:m9UfJeE9
管理会社で社員はもう採用しないでしょう、
59歳で社員採用の給与は、手取り15万貰えるの、
郵便輸送は日本郵便逓送と違い年齢給では無いのでは、
59歳で社員採用してた会社はここぐらいですね。
相変わらず文章力が小4レベルしかないバカがいるな
変な改行の奴といい目欄の奴といい変なのに住み着かれて人が居なくなるスレの見本
133国道７７４号線2020/01/11(土) 21:10:22.51ID:5wqpQUOs
金の話は辞めとけ、ここより悪い会社を教えろ、
20歳で入社しても55歳で入社しても給料同じだよ、
バイトの年収から社員化しただけだよ、会社が
払う分も自分で払ってるから可処分所得が安いんだ。
ニッテーからの社員と輸送からの地域社員では手取り
倍近く違うんだよ、それを承知で入ったんだから文句
言うのなら辞めろ、いずれ辞めるはめさ。
>>134
赤字黒字路線は郵便会社、当社は1路線なんぼの契約、
庸車と赤車(自社便)の伝送便で本便補助便臨時便で
同時スタートで上り到着は庸車の便が圧倒的にはやい、
糞便は圧倒的に自社便が多い。
郊外線は基本高速利用が運送業界の常識、エリヤ内伝
伝送は本局移設時地域住民との約束で高速利用が多い、
新東京郵便局は地域住民のとの約束で全便高速利用と
なっている。
俺は伝送便の地域社員だが、今年夏過ぎに強制配転で
ポスト収集に廻されると組合や事務所で話題になって
るが収集の休憩所は局便所の隣で雨の日は下着何度も
交換するって本当か、伝送便と違い代務も廃休も超勤
も無いよな、回答はバイト以外本務者でお願い。
郵便局のバイト様より身分が低い輸送の運転手
輸送になってから作業着着て通勤してるの多い
151国道７７４号線2020/01/14(火) 22:25:10.35ID:Pch/JlSQ
>>146
外務ゆうメイトはそんなにもらえません。
親会社のメイトは職種10種類以上あるよ、
子会社の輸送は支社営業所の事務員と営業
所の運転手だけだろ、運転手も伝送便と収
集便の3種類、一番安いのが収集便の運転手
次が伝送便の運転手、営業所の事務員の方
が運転手より給料高い事知ってたか。
支社営業所の事務員は整理ポストの対象に
入ってない、伝送便の運転手は全員対象だ。
作業着だ親会社のバイトの給料だ言ってる
場合じゃないだろうだからお前ら何時まで
たっても日本一の貧乏なんだよ、日本一。
この会社は作業着は森英恵に任せてるんだよ、国家公務員は森デザイン。
関連は引き込まれてるんだよ。
ニッテーの頃の臨時社員は年収は社員より多く会社が社会保険や年金加
入してた、生涯年収は当然多く、退職後年金は多い、だから日本郵便逓
送の頃は社員になる奴は居なかったんだよ。
ニッテーの頃の臨時は葛西は年収800万越えはザラだったし東京の臨時は
700万はザラだったよ、年収が低いと病休、公傷や失業保険、年金貰うと
よく違いがわかるし今の地域社員の年収じゃ生活保護以下だろ、死ぬま
で働くようだよ、嫁さんももらえずに、輸送の地域社員なって嫁さん逃げ
た奴何人もいるよ。
>>164
葛西は特大の郊外線の営業所の事、
沖縄や秋田の季節労働者は班と呼ば
れたんだよ、月百万以上稼がした。
タコ部屋詰め込んで違法労働でな。
でも何の為に働くかそれは金の為。
166国道７７４号線2020/01/17(金) 11:28:40.53ID:6oEFNMpq
今は特大乗せて給料は軽自動車。
老害爺さんがバカなのは充分伝わったからもうええわ
https://i.imgur.com/Z7eVEXJ.png
思考停止か開き直りかよ()
バカ老害しつけーよ
https://i.imgur.com/jwPpjWk.png
エリア給に意義あり。
だからＪＰ労組は輸送部門を（馬鹿にして）てダメなんだよ。
ＡＮＡだってストライキやっただろう。
そのくせＪＰ労組は、闘争資金が7億弱。
その闘争資金は使うことは無いから！
今年4月に息子が郵貯銀行に就職だから、
潰れそうだったなら、労組からチビット「、よそを経由して援助してや。
172国道７７４号線2020/01/21(火) 06:44:50.63ID:+Km3OXnI
ちょっと何言ってるか分からない
俺もこいつ無い言ってんのか不思議な奴だ。
何か会社を郵便局と勘違いしてるアホだな、
JP労組に加入してるが組合費取られるだけの
会社だよ、輸送の組合の執行部が本部役員成
ると年収1千万以上貰えるから頑張ってるだけ
それも組合員が居なくなった今は終わりだよ。
だから輸送発足当時バイトも組合頭数合わせ
に集めてたんだよ、でもバイトは准組合員で
発言権も投票権も共済保険も入れないんだよ。
174国道７７４号線2020/01/21(火) 19:55:50.49ID:0gqDWqnX
こいつも何言ってるか分からないｗ
175国道７７４号線2020/01/21(火) 20:12:33.52ID:8HbhQN+Q
流石郵便配達のおっちゃんだなw
お前たちどうあがいても運転手要らない
会社なんだよ、いつまでもぶら下がって
んじゃないよ。
もっともよそで使えない奴ばかりだったな。
177国道７７４号線2020/01/22(水) 00:40:41.98ID:2Yz/WfPF
相変らずクズばっかだ、
お前らもう使えないんだよ早く日本一安い
失業保険貰ってゴミ拾いでもしてろ。
178国道７７４号線2020/01/22(水) 01:52:34.31ID:lh2h/8AO
変な改行流行ってんの？
pcやタブレットで打ったのをスマホ
で見るとそうなるんだよ。
だからスマホ版やpc版があるんだよ。
勉強になったか。
180国道７７４号線2020/01/22(水) 07:29:55.51ID:QAPli5n0
>>179
おまえやっぱりバカだなｗ
変な改行か改行バカってコテ名乗れよｗNGぶっ込むから
PCで見てるけど変な改行で読み難い
182国道７７４号線2020/01/22(水) 12:20:13.54ID:lh2h/8AO
スマホで見ても改行見にくいよな
短文改行過多はフォント最大おじさんだろうな
189国道７７４号線2020/01/23(木) 05:52:54.11ID:1AfYrxV6>>207
東京と地方じゃ労働条件と金が雲仙の差
地方の伝送便は混載でいたパレ積んで折
パレ積んで実パレ積んでだろう、東京は
そんなの無いし特に金が違いすぎる。
190国道７７４号線2020/01/23(木) 06:00:28.25ID:1AfYrxV6
それとアンタバイトだと思うが輸送は完全管理会社で
社員は取らずバイトで調整してんだよ、伝送便外部移
管で残った社員は収集便に配転だよ。
この爺ホントワンパターンだよなw
195国道７７４号線2020/01/23(木) 15:57:18.02ID:hA6i3a8r
やっぱり改行と目欄って同一人物かｗ
おまえここで浮いてるって自分で分からんか？出禁な出禁
老害減ってきて助かる。あいつら洗車もやらないし何より臭いんだよな。あとは喫煙厨が消えてくれたら良いんだが
200国道７７４号線2020/01/24(金) 08:43:26.75ID:xyP+Avc6>>204
ホント洗車しない爺多いよな
>>200
だよな。あいつらクソしてもケツ拭かねえんじゃねえか
205国道７７４号線2020/01/24(金) 23:29:21.26ID:We8PD8Z7
あれ東京はウオシュレット着いてるけど
地方は局の借りるか公衆便所かな、休憩所
は局の便所の隣だろ、臭い部屋で昼飯食って
休憩してる最悪環境がお似合いだ。
江戸の線表には点検時分や洗車時分が無いんだよ、
洗車しなくて良いんだよ。
不思議な会社だろう、専自車もないしな。
有るのは前休憩後休憩、中走りっぱなし超勤なし。
207国道７７４号線2020/01/26(日) 07:21:00.53ID:wfAY5wg0
>>189
労働格差、地方じゃ働きたくないな。
それで給料安いんじゃ最悪、ご苦労さん。
車の中で糞する奴の気持ちが分かるよ。
地方は多いらしい。
ようやく［大馬鹿様］を自認する気になったかwww
https://i.imgur.com/B9HJ7jl.png
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
透明あぼーんに設定変更しておこう
これで迷惑老害爺は非表示扱い
北海道の輸送以外の移管会社が20数便走らしてるよ、新東京にも日に1便来る。
ニッテーの頃話出たが輸送になって管理会社化の話でボツになった。
俺も職歴給っての内容知りたいね。
214国道７７４号線2020/01/26(日) 23:13:22.73ID:wfAY5wg0
職歴給って何やねん誰か知っとる人おらんかね。
いきなり正社員で募集してる営業所あるやん
216国道７７４号線2020/01/27(月) 10:40:43.21ID:6ZecITnh
郵便輸送の運転手は地域社員で正社員は
日逓からの社員で事給与が倍違う、期間
社員短時間社員の事でしょう。
>>220
旧高速系とは高速郵便輸送の事かな、
それは江東営業所に吸収された長距離
専門で江東で一番稼いでる部門だがそれも
路線移管会社が出来るまでの仕事でしょう。
輸送は管理会社を進めている、営業所で残
るのは運行管理と事務員とポスト廻りの運
転手だけだろうね。
222国道７７４号線2020/01/28(火) 01:33:15.43ID:nDErwKaJ
>>220会社の事何も知らねーな。
日逓の運転手が退職した時点で完全管理会社だ。
日通方式だよ。
配転話って釣りだよね？
日本郵便輸送は元々、民営化以後、日本郵便逓送などからの会社。元公務員ではないよ。今は子会社になったけど、異動はない。日本郵便から天下りで支社長なるはある。
なぜこの会社が人募集しているかわかる？庸車のドライバーが行かない理由も。
もう伝送便はなくなるんだよ。これからは新東京営業所で一般貨物をメインにやっていく。東京だけが遅れてただけで、他ではすでに一般貨物と混ぜながらやっている。
郵便の名前が付いていても郵便の仕事しないんじゃ、お笑いレベル。新東京の社員もバカだよ。一般貨物やるなら他でやる方がもっと良いのにな。特に遠くから通ってるやつはね。
正直、まだゆうメイトになったほうがマシだよ
この会社は発足当時から日通ヤマトの副社長
組合の書記長を経営に取り組み完全管理会社
として発足したんだよ、処が現場の組合幹部
が組員不足で本部定数割れで本部役員専従が
無くなるので安い賃金の地域社員の採用を会
社にさせバイトも短時間でも地域社員にし定
数確保したがたりずバイトや臨時など短時間
を正組合員として登録したんだよ、バイトや
短時間は本来選挙権も発言権もない准組合員。
本部役員専従とは会社を離れ組合本部より給与
が(年1千万以上)でる、組合員定数以下は専従を
外される。当時の組合役員は今では会社側の管
理職になり完全管理会社化が始まったんだよ。
お解りですか。
佐川ヤマト日通福山より格下な人員整理中の
輸送に何でこだわるんだろうね、ガードマン
や掃除婦の方が輸送より給料も多いと思うよ。
使い物にならないフリーター諸君。
271国道７７４号線2020/02/11(火) 11:46:13.80ID:bR65Lnq3
トウトウ日逓も管理会社かよ
ろくな運転手いねえし事故も多いし
庸車任せの方が安心ってか、でも
庸車の方が自社運転手より高いだろ。
日通方式ってか。
ただの運転手でも転勤はありますよ。月給制、正社員登用時に辞令を出すパターン。同じ支社内で転居を伴わないなら。
東京支社は栃木、群馬、茨城から電車通勤してる古株がいるから通勤片道3時間でも通えるという考えですね。
日通方式だけど、その日通よりも賞与が半分だから笑えるよ。しかも次の賞与も下がる噂だね。
まともな運転手は月給制になったところですぐ辞めるよ。辞めないのは生活保護と同レベル運転手だけ。
物価の高い東京、神奈川では働く意味がない。
世間は自社便化を逆に進めてるのに、世間の流れに逆行。
そりゃそうだ。一度倒産寸前になっておきながら、その時の上役が辞めずに上役やっていたら、まともな経営はできない。
お利口さんが居るんだね、日逓の時は泊勤主体
出勤時間は何種類もあるので早い時間は前泊まり
か年休、前泊は手当が出た、
管理会社化は日通大和の社長副社長が決めた事
輸送は日通を手本につくられた、伝送便の話し。
小型やポスト集荷は今の昔も低賃金5K職場だ。
今残ってる伝送便の運転手は軽自動車に強制
配転ですよ、1トン車のポスト集荷の車は全車
都心から地方に送りましたね。
274国道７７４号線2020/02/12(水) 00:58:24.79ID:o6n9ev6a
長文昔話は年寄りの証拠
>>278
伝送便の庸車は何処も1便ナンボじゃないの
パレット便だけだよ、糞便は輸送自社便がやってる。
自社便の運転手バック真面に出来るの結構いるよ
>>279
伝送便はパレット輸送でバラ卸手降ろしはないよ。
281国道７７４号線2020/02/13(木) 21:07:50.61ID:a3m+GtYx
もうさ、日逓とかの古臭いお話はよそうや。
これからは、日本平民輸送にしましょう。
昔話するのって耄碌ジジイしかおらんからな
284国道７７４号線2020/02/14(金) 00:47:26.17ID:QYiqSiSD
老醜晒し続けてるなあ
相変わらず文章力が小4レベルしかないバカがいるな
変な改行の奴といい目欄の奴といい変なのに住み着かれて人が居なくなるスレの見本
これも秀逸
改行、メ欄、小4レベルは全て同一人物だけど
やっぱり改行と目欄って同一人物かｗ
おまえここで浮いてるって自分で分からんか？出禁な出禁
気付いてる人もいたw
なりすましヘタクソだもんな
すぐわかるって
５チャンネル命の住み込みオタク爺さんが
一人十役芝居の解離性同一性障害のなりすまし爺さん
今日は気合入ってるのう吉牛食ってコケコケ気合入れて
コキまくれセンズリ爺さん糞まみれ
こっちも4649
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1653957593/l50
総て自作自演の精神障害者の爺さんのショータイム
4649
>>283
ここは輸送の社員は居ないよ、繁忙で来た繋ぎの行き場の無いバイトがヘタレてるだけですよ。
輸送の運転手が郵便会社に配転出来ると思ってるレベルの脳味噌ですよ。
287国道７７４号線2020/02/15(土) 06:53:54.17ID:wwqF7MUi>>289
我々は日本郵便グループだから郵便会社間の
移動は可能だ、局で働きたい運転手は組合に
希望届を出すと受理されれば移動可能だと支部
組合役員は言っていた、その為のJPグループだと。
JP労組と違い輸送の組合は横の繋がりがない、
仲間踏み台に管理職になる為の通過点なのさ、
そして会社管理職では仲間売ったクズ扱いさ、
298国道７７４号線2020/02/19(水) 09:06:47.17ID:Ew2Nb0uX
>>297
都内伝送の庸車は賃金格差ないよ、長距離は距離食事代が出る
伝送便は全便庸車移管という事で運賃上がってるよ。
郵便の長距離の運転手は月4.5十万は貰ってるよ。今運送業界求
人難給料安いと運転手集まらない、ヤマトは超勤させないで以
前の給与保証だし時代が運転手の良い方に向いてきた。
あんたら輸送は人員整理中の会社で何が給料だ仕事が楽だと意味不明、給料安いと手切れ金も失業手当も最悪だろ流石ばか多い。
314国道７７４号線2020/02/23(日) 15:35:52.80ID:8nsisbxU
日本郵便輸送からの社員やバイトは
生活感ある奴居ないよ。
オヤオヤまた勘違いした下請けの運転手がいるわ、
トレーラーだパレットだの問題は上様の調整計画課
のおイライさんらが決める事で郵便輸送は与えられ
た仕事をするだけ、要するに時間通りに無事故で仕
事をしてもらうだけ以上。
327国道７７４号線2020/02/26(水) 23:24:52.32ID:j0PYxPB7
まあバイトのおまえが言ってもなぁw
328国道７７４号線2020/02/27(木) 10:41:00.16ID:SyYBqr3n
俺はバイトでも安い地域社員でもない正社員だ。
ここはバイトかバイト見習いの場所だ。
332国道７７４号線2020/02/27(木) 21:34:47.18ID:Txu/t6TO
後は老害な
>>332さん。
あの老害達は何故にスッパリ辞めないんだ？
孫のため？
あんだけ会社＆組合に文句言ってたのに。
334国道７７４号線2020/02/28(金) 01:59:00.27ID:BiCoxYAN
60定年でシニアバイトになり65歳まで働かないと年金貰えないんだよ、おまいらの時代は70歳まで働かないと年金もらえないな、死ぬまで安給料で働かんと飢え死にするぞ。
>>333
孤独な老害達は辞めてもやる事ないからじゃないか
336国道７７４号線2020/02/29(土) 08:51:18.25ID:VNGKxST4
貧乏すると心が歪む痛々しい哀れな奴らだ。
勘違いすんなよ。
郵便輸送は局のバイトも相手しないよ,
人員整理中の塵運転手が局のバイトより安い
輸送の社員がワロタwwww
346国道７７４号線2020/03/01(日) 17:33:18.62ID:bO9MD4ZI
日本郵便輸送の一般貨物は下請け庸車から仕事を貰ってるんです情けねー。
局員からしたら、郵便輸送も傭車も同じだよ。
上に書いてあるゆうメイトの件も馬鹿だからわからないのだね。
郵便輸送は日本郵便が負託されているということは、郵便輸送の社長も支社長も日本郵便の人間よりは下ということ。
よくイビってゆうメイトいじめてる、輸送社員は考え改めた方がいいよ。
イビりたければ、傭車にすれば
348国道７７４号線2020/03/02(月) 00:17:14.22ID:KGBznQhN>>362
新人運転手気を付けろよ、帳場のゆうメートの伝送に
嫌われたら時間ぴったしか何か出来るまで待ってろと
虐められるぞ、文句付けるもんなら所長と一緒に局の
お偉いさんに始末書出して出入り禁止だぞ。
https://i.imgur.com/Pwq2p3M.jpg
あぼーんだらけもストレスだし
https://i.imgur.com/VqShQCB.jpg
迷惑老害爺透明化
https://i.imgur.com/pggSHwh.jpg
https://i.imgur.com/IPkHKeS.jpg
俺等は開缶だから話が見えない、休憩所は
局の便所の隣で4畳程の場所に10人以上が
ゴロゴロ休憩する極悪な環境で車は軽自動車
伝送便のお仲間さん早くいらっしゃい。
350国道７７４号線2020/03/02(月) 16:16:21.00ID:wnG+fJZx>>352
>>349
傭車だな。
郵便輸送では軽自動車は使わないはず
おやおや田舎の小型の運転手さん、
俺等はお江戸の新砂の営業所、
伝送便庸車に丸投げで小型に強制配転
先の受け皿だよ。
352国道７７４号線2020/03/02(月) 19:10:31.42ID:KGBznQhN
>>350
地方の小型は混載だから1トン車なんだよ。
都心は大口と開缶分けてるんだよ、内の営業所は
社員定年で地域社員とバイトしか居ないが軽自動車
20台有るよ、伝送から廻ってくる運転手用に10台増車
する。
いつもの事だが1人で何してんだこいつは
362国道７７４号線2020/03/05(木) 10:30:51.27ID:o1ea5eSo
>>348
アホかｗ所長は常日頃からそういう時の為に最大限のゴマすりして仲良くしてるからそれ位じゃ
もみ消してもらって終わりだろ。ジジイ上の連中に相手にされてないからその辺の情報貧しいな
営業所長は8割バイトで格下、今も昔も
交通事故郵便事故処理は管理センターじゃないの。
それでも駄目なら支社営業課長って決まってんだよ。
364国道７７４号線2020/03/05(木) 17:52:41.47ID:taw6Qiai>>365
営業所長には何の力もないよ、
始末書報告書の確認だけだよ、
体罰で始末書最低3回書き直さ
せる事になってるそれが所長の
楽しみなんだとよ。
日本郵便輸送出来た時限定解除で一般免許になり、日通の副社長とヤマトの副社長が輸送の三役でスタートし郵便は外部委託で一般事業部を立ち上げ便所紙の配送をやったが赤車の4トン車で倉庫と客間輸送でお笑い者になった経緯がある。
結果運賃より人件費の方が嵩むので辞めたな、
この会社は国家予算で動く会社の天下りが創った企業で、赤字とか黒字とかの概念は全くなく予算消化という言葉だけで動いてきた企業なんだよ。
繁忙期など予算が余ると目と鼻の局間移動の空便1便50万とかの臨時便増発で消化していた企業だ、だから地方から中卒の集団就職でほぼ全寮制の運転手を年間8百万以上の高賃金で雇っていた。
そんな会社が小泉総理の郵政民営化で日本のトップ企業の経営者の助けを借りて日本一労働賃金の安い会社に変身させられたんだよ。
だから未だにこの会社には営業努力とかの企業用語はないんだよ。
日逓の本社を郵便に吸収され商社に売却し商社が建てたビルに本社として賃貸料払っている会社なんだよ。
今は運転手を必要としない日通方式の管理会社で日逓は解体され。
ニッテーヒストリーおわり。
本体ってなんだい、日逓の時中卒の集団就職組の馬鹿が俺たちは準国家公務員だと真面目な顔してるの多かった、今も昔もバカは変わらないな。
所長に局に転勤希望でも出してみな、出発ホームの前だし委託事業には移転してくれるよ。
パレツト便になり合理化が進み人員過剰で局の構内作業が服務で振られた、社員も臨時もバイトも局でこうないさぎょうだ。
その頃日逓と局の契約で今は局と支社の契約だ。
局内作業とは掃除も含んでる。
新東京が日本一物量あるので輸送に委託多いが
全国の郵便局は提携出来てるし地方の庸車移管
の営業所は社員が居ないので所長などは朝夕の
点呼以外は局などにバイトに出てるのおおいよ。
これから外部委託が殆どになり残った運転手は
局の前だし便接車確認に局に出向されるの多い。
https://i.imgur.com/y4FvYx0.png
https://i.imgur.com/aorWcgb.png
神経的競争に陥ってるようにしか見えないが
https://i.imgur.com/apKBiv2.png
郵政民営化より委託事業者日逓の限定免許が外され一般免許(普通の運送屋)になり新会社日本郵便輸送になる間に赤車と番線とバイトの運転手付けて庸車に仕事出しているが自社便も庸車も車のカラーの規定はなくパレット今日定数詰めれば良い。
赤車は日本郵便だけ、日本郵便輸送や庸車はユア便局の仕事時は規定の郵便マークを規定の場所に着ける。
郵政民営化以降は赤車は郵便局だけ。
395国道７７４号線2020/03/14(土) 22:09:40.72ID:rI0AqWUo
知恵遅れが無理してんのか
ここのじじい何十年前に郵便輸送のバイトしてたんだろうな？もしかしてもう亡くなったお化けなんじゃね？
411国道７７４号線2020/03/18(水) 06:23:24.60ID:XUmxVteH
>>409は文章の理解力が欠如してるバカだと思う
412国道７７４号線2020/03/18(水) 12:11:27.38ID:8WkwBE4C
ここは日雇いのセンズリ野郎の自作自演の馬鹿ばかりです、ニックネームが群馬のモツ煮センズリ太郎ですセン太郎と呼んでください。
自作自演のセンズリ野郎か道理で臭えと思ったぜ。
416国道７７４号線2020/03/20(金) 03:02:30.81ID:JpPVFI60
輸送さんは地本は専従じゃ無いでしょう日逓の時は専従だったけど、輸送の地本は運転職ですよね、名ばかり地本。
輸送はJP労組配下と言っても準組同然専従居なけりゃ発言権の無いオブザーバー参加、だから群馬のモツ煮セン太郎なんですよ、良かったら準組入って茶菓子代納めてくれますか、何もメリット無いですが。
と、フリーターのセンズリ太郎は言ってます。
421国道７７４号線2020/03/21(土) 03:37:01.47ID:0vklN99l>>422
お前達は野良仕事の本業があるだろう、本業の無いのは東京の営業所で勝手に住み込んで自炊して働いてるの居るよ。
能無し正社員運転手が。
11時間拘束で勝手に休憩時間引いて超勤1時間
日勤で大阪行かし出先で開放で翌日日勤で帰す
48時間拘束で2日分と超勤少々馬鹿馬鹿しい。
良くやるよ、生活費困ったら畑の大根食って
しのげば良い、畑のない奴は水飲んでろよ。
女房子供いる人は無理無理一生生活保護以下。
南無阿弥陀仏
>>443
うんうん。
んでお宅さんはとっくに退職したのかな？
448国道７７４号線2020/03/24(火) 01:35:25.51ID:LLA3SJmk>>452
俺は今年㊙月退職の退職要するにシニア卒業だ、
年金予定額は二ヶ月で43万、退職後は週三位の
バイト庸車から頼まれてる1便3500円の日4便だ、
生活優先年金とバイトで月40万位にはなる。
車も買い換えられる、旨いものも食える、遊び
に行ける、それが大事だ。
痴呆症予備軍がどんどん退職していくのが嬉しい
451国道７７４号線2020/03/24(火) 05:54:19.71ID:LLA3SJmk
>>450
バイトの人ですか、
輸送社員の伝送便は外部委託で人員整理
中ですよ、ポスト廻りは超勤も手当もな
いですよわかりますか。
会社辞めたら二度と来るなよ改行バカ老害
今日からでも来なくていいけど
454国道７７４号線2020/03/24(火) 16:18:24.41ID:Zl+tGpCb
家で相手されない退職した老害がフラフラ暇つぶしに来るのが迷惑だわ
箸にも棒にも掛からないのゴミに爺さんの年金より安い日当で妥当だろう。
働かせてもらうだけでも有難いと思え。
458国道７７４号線2020/03/25(水) 01:43:30.38ID:LeH9AInc
>>457
お前が言うな。
ぶら下がりだの、あんたも散々馬鹿にしている郵便の仕事から離れられないんだなw
退職金、年金そんなにあるならシニア社員もやらないよ。
本当に勝ち組なら傭車で車乗らないな（笑）
傭車の所長とか運管ならまだマシかな。
働かせてもらうだけでも有難いと思え（笑）
というかもう来月から貴殿は部外者ですので、さようなら。もう現れるなよ。
新人の歓迎会やるけど老害が辞める時に送別会やらない事で察しだな
大人しく年金生活してくれ
460国道７７４号線2020/03/25(水) 02:58:25.47ID:GbG4yJlN>>461
能無し乞食どもめ、60定年退職金2300万貰って
年金が65まで出ないからシニア社員が出来た。
所詮お前たちは完全管理会社迄のスポット社員
だ、だからいつでも切れるよう安いんだよ。
いつまでも安い金でぶら下がってんじゃないよ
センズリ小僧どもめ。
>>460
あなたも来月から安い金でぶら下がりですけどね（笑）
本当のお金持ちの日逓時代の社員さんはシニア社員やらずに遊んでいる人がほとんどですけどね。
実は借金地獄なんでしょ。インターネット上でしか主張できない哀れ者だ。
こんな5ちゃんねるに書いてないで、早く退職届の書き方を覚えた方がいいですね。
低賃金なのは、別にこの会社だけじゃなくて、業界の問題ですからね。
あなたもぶら下がりやめて、牛丼屋のバイトでも始められたらどうですか。
挨拶もできない方でしたね。失礼しました。早く、人生を退職された方がよろしいですよ。
永遠にお疲れ様でした。
462国道７７４号線2020/03/25(水) 06:20:39.10ID:GbG4yJlN
>>461
おい低脳俺は448だ時期定年の定年だ、俺たちはシニアバイトでもお前ら超勤つけても俺たちの方が給料よかった、いかに最低の給料で働いてるかわからなような馬鹿だからここで生活保護以下の生活送っているが良い。
誰が見ても聞いてもお前らはバカだ、上むいてツバしてろ。
老害爺に長文口撃www
核心突かれたらしく、老害爺顔真っ赤なのが想像に難くない
そうか借金地獄だから余裕無いんだな
揚げ足取りと嫌味しか言えない理由がわかったよ
昔、交通費と住宅手当横領したくて房総に住所写し高額な交通費と住宅手当猫糞し首になったのがいる、退職金積み立で取られ野垂れ死にだ。
住宅手当は日逓９割会社負担（今輸送は２割弱）定期代半年で約３０万、半年で約８０万以上横領し首だよ。（実家は新宿区）
だれか真似したら。
なんか見覚えあると思ったら、これだこれ
だから借金地獄なのか
ハナシ繋がった
しかし「だれか真似したら。」なんて馬鹿な事よく口にするよ
だから迷惑老害爺と呼ばれるんだな
いい加減痴呆症の相手なんかしなくていいよ。面倒くさいから。
加齢臭どころか死臭が伝染るぞ
467国道７７４号線2020/03/26(木) 03:14:11.26ID:c14BKGJq
いいから定年しろよ、年寄りの戯言なんか要らねえんだわ
大人しく成仏してくれ。
ぶら下がり爺
470国道７７４号線2020/03/26(木) 05:05:02.25ID:nR+0vB5I>>472
バイトにゃ退職金も年金もないよなワロタ社員は60歳定年し65歳まで年金が支給され無いのでその間のシニア社員制度が出来た65歳定年だと会社負担が多すぎてシニア制度になったんだよバイトには無縁な話だ、スポットで働かせて貰って意味不明な事ばかり言ってんじゃないよ。
ニッテー入社し45年神さん子供孫家車会員制別荘ゴルフ会員権等等世間並みの生活が出来た、シニア退職後は庸車で1便3500円の4便週3日年金と合わせ手取り40万
には成る。俺は生活保護みたいな収入じゃ生活出来ないそこがお前らと違うとこだ。アホ死ね。
申し訳ありません、ここは日本郵便輸送ですので、定年迎えた傭車バイトさんは部外者です。さようなら。
傭車に日逓定年バイトいるけど、道は知らない、接車ホームは知らない、武勇伝語りだす、仕事できなさすぎて本当に元社員なのと他の傭車にも噂されるほど、最近話題ですね。本当は行き場がないから拾ってもらったくせに（笑）
472国道７７４号線2020/03/26(木) 08:40:18.48ID:ZMv5pN5H
>>470
ここは田舎の繁忙バイトの溜まり場ですよ。郵便局に配転だとか運行管理だとか足りな足りないのばかり、人員整理中の会社にぶら下がる百姓のフリーターですよ相手にしないばかばかしいですよ。
東京の事務所でよく見てますが昨日今日のバイトレベル会社の事何も知らないスペァータイヤですよ。
相手にしない事。
変な改行は読み難い
改行も句読点もないのはもっと読み難いな
474国道７７４号線2020/03/26(木) 22:20:58.80ID:c14BKGJq
やたら長文打ちたがる奴居るからな
普段も凄い早口で喋ってそう
475国道７７４号線2020/03/26(木) 22:35:10.22ID:nR+0vB5I>>478
夜になると貧乏臭いウジ虫どもが肥溜めから湧いてくるわ。
日通は国の仕事総取り、成田から日本中の医療機関にマスク配送。
昔の日逓臨時便並みの高額、日通副社長がいた頃は廻して貰えたが今はただの郵便会社の庸車管理会社、赤帽より下の運送屋ですよ。
日通の社長の頃廻して貰ったクレジットカード配送の仕事2トン車で都内数カ所配送1便30万だよ。
484国道７７４号線2020/03/31(火) 08:50:14.82ID:BAHvlH6L>>485
輸送の一般貨物は輸送の庸車から貰っている
仕事ばっか、そんな次元だよ。
埼玉の北部閉鎖って何時頃からなんだ。
年収から可処分所得引いて300万以下(以前は250万)
は低所得層、今回は基準の所得変動の者だが、初め
から低い者は変動が無いので対象者ではなく生活保
護の対象者、
503国道７７４号線2020/04/04(土) 12:29:06.30ID:azO7r/pS
銀パレ廃止順次赤パレに、車に搬入搬出の時間が掛かる。
郵便物小包の残留破損大最悪だ、引っ掛かって出ないぞ。
通常小包混降パレ空郵袋空箱板パレ混載が都内伝送便で
今後可能になる、要するに荷主(伝送)が運べと言ったら
何でも運ぶんじゃ。線表積込時分は変更なし。
月給は糞安いけど運送会社にしたら基本給は悪くなくね？
基本給15万くらいあるしボーナスや退職金考えたら
ボーナス4.3カ月分だし退職金は知らんが
519国道７７４号線2020/04/05(日) 19:58:32.99ID:ofJ7k7AV
月給安いと休業手当や雇用保険年金と極悪だぜ、
輸送からの地域社員は20年定年で300万出んだろ。
休業補償や雇用保険は賞与や一時金は入らんよ。
一代限りを死守した、
日本郵便逓送のクソ親父がワメいています。
・・・・どうぞ長生きして下さい。
おっと、長息は臭いよ。
521国道７７４号線2020/04/06(月) 14:47:34.40ID:ytXEhdcZ>>524
>>520
一代限りって国家公務員が民営化で民間人になる話だろ。
日逓からの社員は今も前も変わらない、変わったのは給料が下がっただけだよ。
貧しいと心まで貧しいみたいだな、だから俺は貧乏が嫌いだ。
今も昔も田舎者の馬鹿しか集まんないなぁ
最近は大学院出の親不孝者の低脳が居るな。
本社だって居ないのに。
538国道７７４号線2020/04/13(月) 15:47:01.93ID:38I9Rtgp
人員整理中の会社で繋ぎの運転手の再雇用か。
539国道７７４号線2020/04/13(月) 23:53:12.95ID:EJhHbi9X
使い捨てのスペァータイヤしか居ねーのかここは。
メ欄誰かわかっちゃったｗ
606国道７７４号線2020/05/04(月) 22:22:10.12ID:+cNl2qJ/
>>605
やっぱりリアルでも頭おかしいやつ？
607国道７７４号線2020/05/04(月) 22:47:16.22ID:IcxdLhPL
基地外とは言わんが運転手、運管問わず現場からの人望が全く無いｗ
南無阿弥陀仏
エビリファイ（アリピプラゾール錠） ...
リスパダール（リスペリドン錠） ...
インヴェガ（パリペリドン徐放錠） ...
クエチアピン（クエチアピンフマル酸塩細粒） ...
セレネース（ハロペリドール錠） ...
シクレスト（アセナピンマレイン酸塩錠）
往生際悪くてしつこいなあ
誰からも構われなくなって何日目?
今年のクリスマスイブもボッチ確定www
ここは輸送のバイトを含む運転手は居ないな、
話がチンプンカンプンで部外者丸出し。
上にも書いてあるが郵便何て社名に入ってるの
で郵便局と勘違いしてるオッチョコチョイが多
いのに笑ったね、そんな頭のレベルだよ。
ここは元々中卒の集団就職専門の会社だよ。
ニッテーの繁忙期の頃悪いのが多かったよ、
泊まりで三万も出してたもんで要領の良いのは
数日働いて勤務中にそこらで転んで公傷で病院
行って痛い痛いと半年一年遊んだのが多かった。
631国道７７４号線2020/05/17(日) 17:05:42.19ID:ON+i6mDO
運送業界何処も引く手あまた、中でも当社は
業界一求人難、下請けより安い給料じゃね。
新日本郵便て何処の会社ですか。
何が年休だ根性無し共がそんな奴らに限って
代務くださいと事務所に媚びるんだよ。
>>632うちの会社有給なんて言う奴は居ない
年休だ、事務所で届け出す用紙に年休と書い
あるだろう、部外者だろう。
640国道７７４号線2020/05/22(金) 15:16:40.50ID:Rs74lF6L
今さらですが、なぜここのスレタイには「新」が付いているんですか？
641国道７７４号線2020/05/22(金) 18:37:42.87ID:B40DYIbc
別スレがあったから
642国道７７４号線2020/05/23(土) 12:07:25.37ID:0CforLiq
会社の名前すら知らない人達が多いね。
日本郵便って郵便局だろ、この会社は日本郵便輸送だよ運送屋だけの子会社だ。
下請けの運送屋だから営業路線は持ってない郵便局の庸車だよ。仕事貰って走るだけの庸車専門会社だよ。
654国道７７４号線2020/05/25(月) 07:32:22.74ID:5ZP1I4YT
人員整理中の会社で意味不明な事言うのがいる。
そんな馬鹿じゃどこも使えないな。
求人難で未経験だろうが無免許だろうが御構い無しさ、
10豚乗っても4豚乗っても金同じだよ、だから入りたての
繁忙バイト専門だよ、1～2ヶ月で辞めるし専門番線だよ。
それにしても大手の佐川ヤマト福山が高給で募集してる
のに金最低なこの会社にご苦労さん、毎日降りパレ満載
おねがいしますよ。
672国道７７４号線2020/05/27(水) 00:09:53.34ID:Pmh1dUGa>>674
この会社勤続30年以上40数年のベテランがシニア定年で
退職するその補充で短期バイトを募集してるだけ、知っ
ての通り当社は管理会社で正社員退職時総便外部委託だ。
繁忙バイトは3K便穴埋めと局内作業の委託仕事、局のバ
イトに指図され楽しい仕事もある、同じバイトでも局の
方が高いのがふゆかい、積み込みや仕事が楽などと考え
てるのが居るが繁忙バイトは精神的にも肉体的にも大変
だよ、今は大手の輸送会社何処でも正社員募集してる、
将来を考える人は早い者勝ちよ。
ここでその日暮らしなら生活保護の方が良いのでは。
673国道７７４号線2020/05/27(水) 00:32:24.86ID:wUYnSPJF>>677
改行が何コレすっごーい
>>672
ニッテーと違い輸送の繁忙期来るバイトは明日食う飯代の無い生活感無しの足りないのが多いよ。
675国道７７４号線2020/05/27(水) 01:12:33.11ID:Zwvenvir
ガラケーだから改行の位置がおかしいねんw
スマホ タブレット PCでちがう、
>>674
同感
677国道７７４号線2020/05/27(水) 02:18:53.05ID:6okY7o0t
>>673
>>676で自ら言ってる通り、自分が見てる画面の横幅(フォントの大きさもあるか)で改行しちゃうおじいちゃんだから相手しなくていいよ
前にも改行の事言ったんだけど理解してくれない
24文字で横いっぱいになるので書いてんだね今日はｗ
679国道７７４号線2020/05/27(水) 02:24:06.94ID:6okY7o0t
あ、25文字だｗ
内勤て事務所のことかね、事務所は外部委託の営業所だ
日逓の運転手が年内にほぼ退職だ同時に便の外部委託だ
以前の4分の3は外部委託に出てる、伝送便の話だ。
残りはポストだ。
684国道７７４号線2020/05/27(水) 13:27:29.81ID:Goqt5/iN>>689
>>682
アンタ底なしの馬鹿だね、ヤマガタの変更はない、
自社社員運転手の便を庸車が運行するだけだ、
郵便輸送は移管便の管理だけで済むんだよ。
残った運転手はポストか会社都合の退職だよ。
>>684
自社便、社員減る→管理に必要な事務人員過多
って書いてあるじゃん
ドライバーの処遇の話じゃないでしょ（笑）
690国道７７４号線2020/05/28(木) 01:59:39.89ID:7Hi4CzJZ
>>689
人員削減は運転職だけ、事務職管理職は増員してる、
運転手繁忙バイト落ちたのはどこも使ってくれない
清掃局の職員とバイト募集してるから見てきたら。
>>692
別スレで死国ってあったな
721国道７７４号線2020/05/31(日) 05:44:22.09ID:IlsKo60z>>725
江東営業所でバイトで入り伝送便の地域社員になり
東京北部の交通の便が悪い田舎に強制配転、経費が
かさみ環境悪で1年こき使われ又強制配転で東京の
軽自動車と1トン車の手積み専門と軽自動車で開函
専門でロッカー室で寝袋で寝てる運転手ばかりだ。
結局社員に成った意味がない会社都合で手切れ金
貰い辞めることにした、給料安いから失業手当
最低生活保護以下バイト以下だよ。ここで社員
なった意味がなかった。
郵便輸送の社員は伝送便が全て外部委託になり軽四小型事業部に強制配転されて行くよ。
伝送便は庸車、軽四小型は赤車(自社便)。
737国道７７４号線2020/06/02(火) 09:56:51.23ID:KDzvct3x>>777
この会社勤続年数が40年越えが多いし給料も倍違う
その爺さんが居なくなったら伝送便は外部委託、
残った安い社員は小型か軽のポスト周りに強制配転
仕事きついし金安い雨が降ったらずぶ濡れ溝鼠だよ。
郵便輸送は宅配もやってんのかな、
以前繁忙期バイトで働いた時は郵便物は
触るなとかうるさい事言われたけど下請
けは辛いね、今は局のバイトで楽でいいね。
給料は局のが少し高いね。
749国道７７４号線2020/06/03(水) 21:35:45.41ID:WnU1NxAe
改行で丸分かりｗ
ここはバイト見習いの集まりか、情けない奴等だ、
753国道７７４号線2020/06/04(木) 11:42:05.64ID:9arXuMWR
>>727
うちの営業所、4tと大型しかないのだが今後どうなるんだろう。
756国道７７４号線2020/06/04(木) 19:27:31.44ID:is+ntpe/
>>753
そいつは頭おかしいから相手しない方がいいよ
これから軽四を入れてくのだろうか？
郵便は毎年路線調整し不要なダイアは削っている、
事故の多い庸車はその時期路線を返上される、
当然事故の多い庸車の運転手は解雇され輸送の
繁忙期になると輸送でウロウロ喰い繋ぐ輩が多い。
毎年郵政ダイアは縮小され輸送はそれを見越し社
員を置かず外部委託し庸車で調整している。
輸送のバイトは日給安くても庸車首の運転手が
行くとこ無く来るのはそこさ。
ここは輸送関係のバイト見習いが訳の解らない事ばかり、挙げ句の果てが郵便局に配転方法教えてくれだとさ。
767国道７７４号線2020/06/05(金) 18:24:00.41ID:RJFOoXRu
郵便との契約ダイアで1トン銀パレ4台、2トン6台、4トン12台、6トン18台で郵便屋と輸送で契約してる、ちなみに2トン契約で4トン車出しても料金は2トン契約で余積に積んだ場合は2トンの臨時便プラス扱い。
4トン契約路線で銀パレ4台降りパレ数台板パレ数台空郵袋満載でも4とんけいやくぶん。
4トン契約路線で車なく10トン車出しても4トン契約料金、余積に積んだ場合は管理センターで運送記のコピー取り営業所に出すと時間処理にしてくれる、労使交渉可決済み。
>>805 807
この会社も入社時期によって労働条件がかなり違う、
高い給料は日逓からの社員を正社員、安い給料は郵便
輸送からの地域社員で正社員がやらない労働を地域社
員は可能なことを知っていた方がいい、又社員が居る
営業所で深夜勤の無い営業所は伝送便では無いはずだ
が、ポスト小型の営業所は無い、地域社員がこれから
運行する営業所だがこの会社年休は入社時期によって
違う。今から正社員はなれない。バイトを社員化した
地域社員のみ。
マニアじゃ飯食えねーよ。
精々ここで二重三重人格者で書き込みするのが
精一杯の親の家にこもるだけのパラサイト。
823国道７７４号線2020/06/11(木) 19:19:24.74ID:Op3XWOAN
日逓からの社員は正社員、輸送からの社員を地域社員という。
親会社の郵便国家公務員は民営化よりせいしゃいん、民営化以降は地域社員という。
しゃいんと地域社員では給料退職金年金等が段違いで労働条件も違いすぎる。
ここの馬鹿頭足りねー、会社は大型の運転手いらねー言ってんのに馬鹿な奴らだ。
846国道７７４号線2020/06/15(月) 13:44:47.03ID:HLrdUhgy>>848
あんた服務指定表を知ってる、その日は予備だろ、
待機は明けのあと、日勤の後に仕事など入るなど
待たされる場合に待機として拘束され超勤がつく
出番で待機はないよ、正社員って日逓から居たの
この会社の運転手じゃないね。
前にも書いたが予備と待機は別物だ、それと輸送からの
社員は地域社員ていうんだよ、日逓からの正社員とは給与
労働条件が違う、今は短時間でも月契約でも社会保険払っ
ている運転手は皆社員だ、払ってないのはバイト運転手。
予備は日給、待機は時間給、社員なら服務指定貰ってる
んだろ。仕事終了し忙しいから居残りしてくれが待機だ。
郵政民営化で国家公務員が民間社員になり
民間から入社した社員を地域社員と呼ぶ、
子会社の輸送も日逓からと輸送からの社員
を労働条件や給与の違いから分けたんだよ、
ニッテーからの社員と年収600以上退職金は
平均2千万以上、地域社員と比べられない。
輸送はエリア給を採用してっるが東京支社が
ダントツで給与は高い。目糞鼻糞と言うが
給与は大いに越したことはない。
854国道７７４号線2020/06/15(月) 20:57:52.23ID:32jmedmj
昔話ばかりで退屈だわ
規定を少しでも読んでみればこいつの言うことが何もかもデタラメだとすぐにわかる
857国道７７４号線2020/06/15(月) 23:48:59.80ID:GX+mj576
一人何役で書き込んでんだよ繁忙期になると湧いて出るボウフラ野郎は。
ところで老害はまだ潜伏しているか？こっちはだいたい片付いたが
859国道７７４号線2020/06/16(火) 04:28:32.14ID:N97ayuHX
本ちゃん居なくなったらお前らスペアータイヤは首だな。
>>867
輸送はエリア毎に物量が違うのでエリア給を採用し
地方などは農家等の兼用を認めている、服務も伝送便
2トン4トン6トン混載と何でもあり勤務が多いよ。
社員は契約社員短時間社員が社会保険加入で社員とし
て長期で働いている、東京の正社員と地方の社員では
年収200位の違いはある、住宅手当は正社員で8割会社
負担、社員で１５%会社負担と違いがあり過ぎる。
日逓からの正社員は社宅刈り上げ自己負担2万以下で
輸送からの社員は自己負担7～8万と格差が酷い。
現在社員は短時間16勤期間契約者を社会保険つけて
社員とし採用している、採用は支社総務課で面接免
許経歴確認の上営業所を紹介する、以後営業所で運
転技能確認の上採用の運びとなるが未経験者は採用
していない。採用年齢は59歳まで60歳よりシニア社
員とし現時点で65歳まで採用。
>>872改行が気持ち悪い、何でそうなるのw
>>871最短ならなれるんじゃね？契約社員で入社→次の試験で月給制契約社員→次の試験で正社員
あなたが今いる人達より優秀で全ての試験を一発突破ならなれますから頑張って下さい
契約社員は年収180位ですよ、だからダブルワークOKなんです
ちなみに私が働いてた3年で契約社員から正社員になれたのは2人でした
881国道７７４号線2020/06/17(水) 20:49:36.50ID:6YOCNy7I>>888
自分のとこが全てだと思ってるバカが前からいるけど、軽とか1トンとか使う仕事なんか無い営業所もあるんだよｗ
タイミングですぐ正社員になれる人もいるしね
運送業界引く手あまた、ましてこの会社人員整理中なのに何が社員だ、
お前ら本当に使い物ならないゴミなんだな、地獄の小型で最低な金で
散々使われポイか。まだ言うか郵便局に配転希望出すと、頭ま悪し。
889国道７７４号線2020/06/18(木) 14:31:02.43ID:Bq75FWhS
ワロタ、労働協約給与規定入社時期で何でこんなに違うんだ。
同一労働同一賃金でお願いしますよ。
東京には社宅2万以内で住んでる正社員がまだ居るし。
バイトの給与から会社の支払い分を自分で払ったのが輸送からの新しい社員何だよ。
お国の言う通りバイトに社会保険入れただけだ、所詮日本郵便輸送は管理会社で始めたんだよ。
安い社員ならいつでも切れるってか。
心配すんな、お前達はポストや小型で三等局や大口回収専門だ、全て手積み手降ろしで作業着ホコリだらけ腰痛は職業病、さあ早く社員になって頑張れや。
伝送便は大先輩が退職時庸車に再移管再委託で無いよ、
大型乗るんだったら管理センター希望で一般貨物か突発便専門だ、但し要技術。
早く社員になつて皆んなを楽させてくれよ。
900国道７７４号線2020/06/19(金) 21:26:37.79ID:4XjlqRoU
正社員が退職と同時に外部委託、同時にスペアータイヤは強制配転か首。
試採用期間半年ぐらい8万だったよ。
正式採用で12万からで手取り18万以
上稼ぐのは大型で長距離やったり休
日出勤月2回はやらないときついよ。
904国道７７４号線2020/06/20(土) 06:42:07.56ID:xbhsAmgt
基本給13～4万は社員の平均だよ。
30万以上はぜったいむりだよ。
日逓からの正社員は倍貰ってる。
輸送からの社員は伝送便の営業所から小型に何十人もはいてんされてるだろ、
何処ぞの管理センターの所長はそんな話聞いた事ないし輸送でやる訳無いだろうと言ってる増して労働条件も一番大事な服務線表すら無いのにとの事、
909国道７７４号線2020/06/20(土) 23:06:49.21ID:mfqX9gUQ
>>908
日逓からの社員は五十以上貰ってるよ。
それとバイト見習いこれから会社入り
勤務先は小型の取集しか無いよ、
>>920
日本郵便輸送は日本郵便からポスト～三等局～本局～中央局の路線ダイアの運行総てを委託し逓車に再再委託管理している会社ですよ。
親会社の日本郵便は子会社が委託路線で重大な事故等でお郵便物の客様に迷惑をかけた時以外は子会社の労働管理などの介入はしないよ。
郵便会社の路線を委託している運送会社で郵便ダイア通り運行しか出来無い会社だ、庸車も。
輸送の運転手や再々委託の運転手は郵便物に触れることは出来ない。
922国道７７４号線2020/06/24(水) 23:35:23.01ID:Gc2q5jP1
お郵便物の客様って何だよｗ
ここで不採用なんて運転手聞いた事ないよ、
ここでダメなら他社は絶対無理。
御愁傷様。
926国道７７４号線2020/06/25(木) 16:23:04.38ID:XX7KDw0t
この会社は以前より小型営業所でも大型免許以上が入社条件。
下請けの庸車運転手首になりこの会社の社員なるの多い。
この会社で不採用者は他の運送屋ではよりハードルが高いよ。
>>927
アンタは幸せ者だよ、ここに居たら飯代稼ぐのに働くだけ、
不採用も珍しいがお陰で貧乏人にならずとすんだんだよ、
ここで定年迎えまた飯代稼ぐよりは生活保護の方が無労働
で宿代生活費と一番良いのが医療費無料に福祉の人間がた
に遊びに来るわで孤独死は無いし葬式代も役場が払ってく
れるはで至れり尽くせりだ、ここの給料じゃ年取ったら生
活保護以下だよ。
947国道７７４号線2020/07/03(金) 13:59:15.13ID:YcvL50UY>>956
完全管理会社だって。ばか言え。そんなことできるノウハウ持ってるのか？
せいぜい、協力会社から賄賂もらって、仕事をまわすのが、関の山だろう。
大学出て、経営学を勉強しているやつがどれだけいる？言われたことだけ
やればいい、田舎で郵便配達してたおっさんが社長やってた会社だぞ。身の程しれ。
頭に栄養廻って無いなのが出てきた。
輸送のバイト不合格、初めて聞いたよ。
清掃局の積み込み要員募集してるぞ。
950国道７７４号線2020/07/03(金) 22:02:41.49ID:QZAfbxT0
何言ってんだか
951国道７７４号線2020/07/04(土) 06:27:43.12ID:sLRHydT4
組合員を抑え込む組合活動をなりふり構わずやって今の地位に来たメ欄君の願望だからスルーで
今も昔も管理センターが総括だよ、郊外線の特大は管理センターかんかつになるよ。
運転手残る営業所は小型と管理センターで日勤と深夜グループは営業所分けて自然消滅で庸車委託、その間バイト対応。
屋根下の空いた事務所に容赦の事務所が出来るよう、駐車場もほとんど庸車だらけだ。
958国道７７４号線2020/07/05(日) 14:43:46.80ID:Ji/ZLcB7
何言ってんだか
7月退職で継続シニア臨時社員、住まいは社宅月約17000円位で継続するなら補助引いて79000円払えだと馬鹿馬鹿しいから退職金で中古の家買ったよ、せこいかいしゃになったもんだ。
960国道７７４号線2020/07/06(月) 04:42:13.91ID:K7moDQk3
早く成仏してください
続き
30代既婚で嫁さんが看護師だから安くても食えたけど郵便輸送にいた1年で保険ひとつ解約さしたし株も少し売却したし。コンビニ寄るとうるさいし、給料安い癖に規則がいちいち嫌になる会社。
963国道７７４号線2020/07/06(月) 14:06:19.64ID:CbzK/GI2
続き
若いならこの会社は辞めとけよ（笑）年金暮らしの爺さんか実家暮らしでボンボンならいいかもね。古株の爺がクセがあるのが多いし会社の体質があまりにも古い。まあ俺は辞めて正解（笑）
中古でも家買える退職金恨めしや。
成仏って安い社員餓死して成仏ってか、
恨み節ばかりで成仏処ろじゃ無いだろう。
俺たちゃ飯代稼ぐのに必死だよ。
967国道７７４号線2020/07/07(火) 15:09:46.38ID:F6+lcz9e
天下りが造った郵便の下請けを統合し、資産を吸収し郵便局の委託会社として天下りの合法化で郵便輸送が出来た、ピンハネし庸車に再委託再々委託する管理会社なんだよ。
新会社から新社員を組合の要望で採用したが下請け出すより安く使えると、又日本郵便逓送からの社員との新社員の賃金労働格差が問題になった。
ほとんどが傭車になった暁には、中小の傭車なんかは臨時や緊急時に対応するだけの余裕はみてないだろうし、輸送品質の低下は著しいものになるだろうな
970国道７７４号線2020/07/08(水) 18:51:37.80ID:372hpz1K
余計な事考える時間あるなら仕事探せ。
今70パーセント以上庸車再委託、緊急時の為に
管理センターがあるんだよ、輸送品質は輸送の
運転手より悪い会社をおしえてくれ。
郵便局と委託業者の郵便輸送は台風・大雪・大津波でも便を出す運転手の生命と人権無視の極悪企業ですね。
三種の得割り郵便より安い輸送の運転手ですね、給料安いのに命がけでする仕事では無いね。
976国道７７４号線2020/07/11(土) 04:57:28.25ID:Lfk0/jIb
郵便輸送は大地震や大雨大雪津波でも便出さすな
佐川ヤマトなどの他社は家帰らしたのに郵便は走
らせ20分で行く場所28時間かかっ運転手、高波を
かぶり車が浮いて必死に山に逃げたのも居たよ。
あん時も郵便屋だけ走らせニュースに出たな。
ってか伝送便ってなんなの？普通に郵便局間輸送と違うの？
990国道７７４号線2020/07/20(月) 21:10:44.11ID:SLkSTDUg
言葉では知ってるけど周りで実際に伝送便って言ってる人は見た事ないな
本便、臨時便、取集便くらいしか使わない
ここの会社の奴は辞めた奴の次の会社気にする奴多いね（笑）何故に気にするのかな？暇なのか、バカなのか
994国道７７４号線2020/07/21(火) 21:48:51.10ID:RfRaLYRH
会社辞めたやつもちょくちょく覗きに来るね。暇なのかバカなのか
ここの会社辞めた奴らは掃除夫やガードマンが多いな、定年退職で庸車の運転手進むのは在籍期間に郵便事故や自動車事故あると無理だな。
998国道７７４号線2020/07/22(水) 09:32:07.65ID:7vCjWml6
今の給料年収じゃ死ぬまで働くだよ、
今の年収じゃ退職後の年金も生活保護以下と変わらんな。
給料安いと休業補償、失業手当、年金全て最安だ。
それを理解して働いてんだろうな。
以前は局員がポストの開缶をし日逓の運転手が運転をした時代の話ポスト会缶は2人運行だったんだよ。
便乗禁止はパレット専用便ができ総重量で引っ掛かりアルミホイールにし助手席取っ払い一人乗車にしたからだ。
現在輸送からは限定免許も無く普通の運送屋と同じ一般免許だ、要するに日本郵便輸送は日通ヤマト佐川福山西濃赤帽等以下のただの庸車だよ、
それも日通見習って社員運転手を置かない管理会社を進めているまっさいちゅうだよ。
解体中の身だから、若い世代は最後まで勤め上げるなんて夢物語で終わりそうだな（笑）
17国道７７４号線2020/08/23(日) 18:07:02.74ID:F3QOybDy
空気の読めない若いのは後で泣くよ自業自得だな。
狡い組合役員は若いの騙して事務所入り、何れ庸車管理の管理職。
輸送の運転手社員に将来無いよ。
熊本の事故はどこの営業所のトラックだったん？
21国道７７４号線2020/08/27(木) 01:07:30.26ID:v7g/31Rv
熊本だと、そんな事お前達ゴミには関係ない事だ、
明日の飯代稼ぐ事がさいゆうせんだよ。
横乗りだとか変なの多いねここは。ズブど素人。
53国道７７４号線2020/09/18(金) 02:38:40.72ID:U4pex1+n
行き場の無い塵溜まりってか
54国道７７４号線2020/09/18(金) 06:17:31.52ID:qj2jZyiB
以前よりは加齢臭少なくなってきたけどな
お前の腋臭がキツくて皆んな迷惑してるんだ。
早くゴミ屋の収集でもしてろ、ゴミ野郎。
56国道７７４号線2020/09/21(月) 23:26:13.40ID:BX8BsdwE
熱くなるなよ老害
人員整理中の管理会社に求人なんて無いよ。
そんな会社にいつまでもぶら下がってんじゃ無いよ令和の奴隷君達。
67Jp@com2020/09/26(土) 09:58:17.34ID:NvmDgjs5
いま食う飯代考えて働け、余計なこと考えて事故ったら首だ。
明日の飯代はないぞ、残り少ない運転手だがな。
自社での運行減ってるのに、事務機能を縮小しない不思議。
70国道７７４号線2020/09/26(土) 23:32:00.43ID:q1Q4US6S
ここは庸車の管理会社ですよ、あんた相当頭悪い。
71国道７７４号線2020/09/27(日) 21:24:29.95ID:Yba1rG7R
社員と車両の数はへるんだから、人事だ総務だは縮小しないとムダだわな
ワタミはメーカー、輸送は郵便の協力会社連合の管理会社、自分で金を造れない下請けよ。
郵便ダイアは合理化しても空間の多い路線が非常に多い、ダイヤ改正し混載し本便以外は突発対応にすれば今の半分で対応できる。
物量はバブル期の半分に近い現状。空便が無くなるだけだよ、日通方式は満載までホームに便を待機、又は近場の物を搭載立ち寄りうんこうだ、よその運送業は常識だよ。
空でも定時発送はここだけ、他社は運休だ。
79国道７７４号線2020/09/29(火) 09:36:49.35ID:4+j5Z8T2
>>78
何を今更
>>85
なぜ元請けでやっていて規模も大きいのに、年収が低いんですかね？
零細とか庸車しかやっていないとかだったら低くても仕方がないと思いますが。
88国道７７４号線2020/10/01(木) 18:26:40.65ID:CTYYibpg
輸送は郵便の下請けを集合した管理子会社、
合法的に天下れるように子会社化しただけだよ、
便あたり容赦の運賃より社員の給与の方が安いんだね。
暇さえあれば判子押させるよな
110国道７７４号線2020/10/27(火) 00:08:26.21ID:OnbYpjDO
それは天下り先統合してから安い社員組合が作り、レベルに低い運転手集めたもんで毎日の様に交通事故やら郵便事故特に不立ち寄りや個数間違いが多すぎて確認表やら色々と確認印押さされたんだよ。
郵便局の送記はパソコン処理してるから局日印は煩くないが会社はイン忘れは出勤停止扱いだ、馬鹿共運転手のおかげでな。
服務通り仕事しても総支給250万位ですよ。
手取りだと生活保護のが良いかも。
126国道７７４号線2020/11/03(火) 23:58:31.50ID:UGgj047R>>133
おや総支給と手取りの意味が、日逓からの社員と、吸収され出来た郵便輸送からの地域社員では年収が倍近く違う。
18勤務・短時間勤務も社会保険・賞与・少ないが退職金もあり非正規ではない。
社員の退職金2千万以上地域社員は750万迄(規定年数勤務)、給料安いと休業補償・失業保険・ボーナス・年金等安い。
バイトを社員化した地域社員の定年後の年金は生活保護以下でしょう、生活保護は税金年金社会保険医者代支払い無しで十数万円以上は貰ってるよ。
郵便輸送の8割近くの営業所長は60歳定年後の再雇用契約、雇用契約で社会保険等に会社が加入しない労働者は非正規労働者と言うんだよ。
郵便輸送からも社員は正社員ではなく地域社員と言って郵便輸送完全管理会社までの繋ぎ社員で正社員の給与が非常に安く、同一労働同一給与に反する。
親会社のバイトでさえ裁判で勝ち取ってるのにここの地域社員は親会社のバイト以下だ。
日逓からの社員を正社員、統合された新会社からの社員を地域社員と言うんだよ、労働条件が違うんだよ。
135国道７７４号線2020/11/05(木) 06:41:49.69ID:lNfj0G8G
このスレでたびたび「地域社員」という言葉がでるのですが、うちの営業所では全く聞かないんですよね。
郵政民営化後国家公務員が一台限りの公務員となり民営化後入社した一般人を地域社員と呼んだ、給料その他の色分けだ。
同時に下請けが統合吸収され管理会社化され以後の社員を地域社員と呼んだ、統合前の社員との給与退職金労働協約の格差の格差から。
親会社は労働条件の同一労働同一賃金で勝訴したが下請け子会社は現在も格差のままで、次期完全管理会社化し社員は不要日通と同じで
営業所はOBの管理者だけで庸車の管理運営、地域社員という言葉は新しいバイトの方は知らないでしょう、差別用語とも言われました。
今頃日逓の退職組は旨味を知らない可哀想なお人達、
年功序列給与でこれから上がると言う時子会社統合
で安いまんまご苦労さん、先輩は年収800万以上貰い
退職金2500万は貰ってたよな中卒の集団就職組がね、
氷代餅代休日出勤など別に現金でくれてたし良い会社
だったよ、こうなったのも今の輸送の組合が仲間売っ
て事務所入る事専念したからだよ、何れバチが当たるよ。
日逓時はバイトも社員と同じ社会保険等皆入り年収700
万以上は貰ってただろう、葛西の臨時運転手は1千万貰っ
てたのもいたな。
そいつらの年金より安い月給ってか。
輸送からのの組合が悪かったんだよ。
143国道７７４号線2020/11/08(日) 01:29:16.32ID:XpTP4HqV
どんな改行してるの
ニッテーから給料下げられ管理会社でいずれ首じゃやる気無い。
営業所もバイト所長に仲間売った屑組合上がりじゃね。
長居すると小型に強制配転で地獄がお待ちしてますよ。
149国道７７４号線2020/11/10(火) 15:49:21.70ID:i2gLYg/X>>150
>>146
給料が増えるにも関わらず運転職に不人気でなり手のない運行管理候補で入れてるのかね
管理職以外の運行管理が月給制と新会社以降入社の10年未満しかいない事業所もあるしな
メ欄は極狭いトコの事を全国的みたいに言うから話半分以下で
>>149
メ欄て何かと思ったらコテみたいなもんなのかな
2ch初期みたいなのを久しぶりに見ました
確かに話半分位のが良さそうですね
運転手要らんなら時間給や日給月給の期間契約社員以外要らん筈なのに今でも正規社員結構入れてるしね
151国道７７４号線2020/11/11(水) 05:04:54.64ID:Of+HP2XM
東京は大変ですね。江東営業所も小さくなり、最後は新砂、新東京で使い倒される。北部残党組は元気ですか？意気揚々と江東に帰ったのに、また異動なのはかわいそう
結局は安い社員はぶん回しのボロ切れ同然の使い捨てで小型のポストに統合ですか。
即戦力のバイトに同じ事したら辞められちゃうね、それと新卒で運転手入社ですか日逓の頃居たよ知恵遅れやパラリンが郵袋士や雑務士やってたね。
156国道７７４号線2020/11/12(木) 14:05:35.79ID:m4nhQtIf
糞組合のお陰で前休憩後休憩で中抜き超勤の付かないシステムになってますよ。
だから便遅れで次便食い込んでも積み込みさせ又行ってもらいます、昼食も同じ積み込んで車置いときます、遅れて帰っても線表の退勤時間彫金がつかないギリギリまで長く引いてあります。
速く帰社しても厳密に言いますと退勤時間までは退勤できません。
運転手の毎月の服務指定通りですと月超勤は30分以上付いてますか。
基本給が最安ですので超勤単価も最安、休み削って超勤稼いでください。
仕事してもマイナス番線もあるぞ。
新人分かるか、廃休で稼いだ超勤削られるんだよ、
俺は数ヶ月でシニア定年だが、輸送からの若いのは可哀想だ。
管理会社迄の繋ぎの使い捨てじゃ。
162国道７７４号線2020/11/17(火) 07:17:01.36ID:SwmgxEit
郵便局は日逓・輸送に居た奴は使えないから採用しないよ。
>>161
独身で親元から通勤なら良いんじゃないの、
但し女房、車、家は持てないよ。
死ぬまで働けるよ。
それとこの会社は郵便なんて名前付いてるけど郵便局と
はまったく関係ないよ。
引っ越し、産業廃棄物、一般貨物の運送屋で郵便局の
仕事が無い場合は何処かの運送屋の庸車で動くから注意。
>>162って全くまともに質問に答えないが頭おかしいヤツなのかな
そもそも郵便の仕事が殆ど無くて一般や引越し産廃ばかりの営業所なんてあるのかね？
>>161なれるけど支社によってどれ位の期間でなれるか差があるから応募時に訊けば教えてくれる
自分の居る営業所だと、数カ月～半年位でなれる
164国道７７４号線2020/11/17(火) 17:19:16.42ID:EC1itLV3
既存の営業所縮小閉鎖してるのに社員になりたいとは奇特な奴らだ。
新しく社員になっ運転手、営業所強制配転でたらい回しで可哀そう、
挙句の果て給料ダウンじゃね、庸車の社員の方が給料いいよ。
東京北は多摩営業所閉鎖で配転されたのが定年時庸車管理営業所、若い運転手は小型ポストに配転。
会社指定の営業所の総括以上運行管理者は入社後10年以上運転経験者、総括→総括主任→運行管理者→副運行管理者→運行管理長→副所長→所長の順。
173国道７７４号線2020/11/22(日) 08:59:05.99ID:43+1jURd
運行管理試験申請は個人申請（費用個人負担）の場合でも会社では実績証明（実務1年以上の運転手）を出してくれる。
合格しても営業所の運行管理職（実務10年以上含むバイト期間）には支社で指定した運転手、運行管理長以上は本社指定の管理職と決まってる。
郵便局と輸送は給与別モンだよ会社が違うんだから、輸送からの社員は賞与出す場合もあると本社本部間の労働協約書に文言があるよ。
管理会社までの繋ぎ社員なんだよ。
192国道７７４号線2020/11/26(木) 17:43:22.16ID:fZlRM+L7
>>191
そんな話してねえだろバカなの？
ていうか、いつもいつも同じ事書いててウザいよおまえ
どんな話題に対しても管理会社ガーと頓珍漢なレスしてるよな
196国道７７４号線2020/11/28(土) 12:38:23.29ID:zc6oG8H5
管理会社をNGにすればスッキリするよ
197国道７７４号線2020/11/28(土) 12:48:47.50ID:GyLENjLO
日逓から輸送になって郵便の仕事の8割以上
庸車に移管している、残りの半分以上の便が
小型関係、伝送便は死んだな。
時間の問題でほとんど小型に強制出向、
選択肢は行くか辞めるか、基本賃金最
安だから辞めたら失業保険子供のバイ
イ以下だ、そこまで頭が回らんよな。
207国道７７４号線2020/11/30(月) 21:16:01.31ID:a9U3axEk
小型配転だとか管理会社ガーとか、確かに将来なる可能性も無くは無いけど現時点で嬉しそうに騒ぐ話ではないと思うな
この同じワードで騒いでるのはどこかのタイミングで辞めて後悔してる元日逓の古い人間だじゃないの？
出戻り出来ないから悪口言ってるとかw
輸送になってからの社員だけど、ここの運転手は危機感が一切無くて文句ばかり言ってる人だらけ
このままじゃ確かに将来どうなるかはわからないよ
頭のおかしいメ欄の相手なんかすんなよ
マジでコテ付けてくれよって常々思う
みなさんスルーでいきましょう
222国道７７４号線2020/12/02(水) 19:34:58.67ID:QE4H+Yx0
管理会社ガー、小型配転ガー、江東ガー
同じ事ばっか繰り返して
マジ頭おかしい
日逓の頃、人が集まらず手配師に求人任せ、地方の過疎地などの親に紹介料払って運転手集めしていた時期があり社員の3分の2位がタダ同然の社宅かアパート通いで、運転手紹介すると金貰えるので身内や友人知人が多く集まる会社だったよ。
勿論全員入社と同時に助手採用でその間に教習所通わせ免許取らせ至れり尽くせりで、頭悪すぎて免許受からず助手や郵袋士や雑務士で定年迎えた良い時代もあったんだよ。
懐かしい、日逓は集団就職者の会社だから衣食住は凄かった、日本中の伝送便の営業所には食堂があり小型の営業所は昼＊夕は弁当で注文した取りに来てたよ。
過疎地から来た猿みたいのがキャキャ煩い会社だったよ、百姓の部落同士の結束が凄く都会人に馴染めなかったね。
また新卒ドライバー正社員募集してる営業所があるね
あの変な半コテが言ってた話は何なんだ
264国道７７４号線2020/12/23(水) 06:01:50.02ID:dJDymsdT
何年も前から同じ話を続けるボケ老人だと思うリアルに
そんな話が出たニッテイが終わる頃に定年になった人と見た
今の会社の社員は新卒も58歳入社も
年収が同じだろ、ニッテーの社員の
半分しか出ないんだろひどい時代だ、
小型大型のぶん回しでほとんど手当
変わらん、仕事無いから諦めない。
バブル知った俺たちは考えられない
時代の上にコロナじゃメシ代稼ぐの
が精一杯、ま、頑張れや。
266国道７７４号線2020/12/23(水) 23:55:42.62ID:MgLGBwe8>>267>>268
この会社、昔話好きな痴呆症の爺が多いなぁ
今の人間からすれば、いつまで昔話しとんねんと呆れるわ
昔話しても収入が増えるわけじゃないのに考え方だけ昔のまんまの頭にカビの生えた阿呆がいるとそら会社も良くなるわけないわな
>>266
お前の様な生活感の無いパラサイトは親が死ななきゃ分からねーだろうな。
コンビニのパン食いながら軽自動車乗ってろ。
268国道７７４号線2020/12/24(木) 04:10:52.32ID:MMSrc74k
>>266
おっしゃる通り
まんが日本郵便逓送昔話
低脳、脳足りん限定でどうぞ。
273国道７７４号線2020/12/25(金) 15:59:33.70ID:KrVAfWbb
ここの会社は下請けクビになったのがここの社員多いのは❓
東京はニッテー統合前の頃バイトの人に試験的に日勤深夜勤抱合せ服務作りやらせてたな。
結果は体調に良くないので輸送から深夜勤と日勤は別グループになった。
深夜勤があるのは伝送便営業所だけ、小型営業所のポスト廻りはにっきんだけ。
日勤と深夜勤抱合せ服務は事故も多いし体調に悪影響、深夜明けの休日は寝てるだけ。
郵便局のバイトの女にあれ持ってけだ時間迄待ってろだこき使われてるよ。
郵便のバイトは輸送の運転手見下げてネ。
庸車の運転手と仲良いの多くネ。
308国道７７４号線2021/01/05(火) 02:00:49.61ID:rYGXnYim>>314
日勤新東京新大阪現地解放明け新大阪新東京終了、8時間明けて新東京宇都宮横浜綾瀬480キロ。
終わったら動けない会社で仮眠して公休休日、1日寝て潰れ、たいして超勤つかない、距離手当出るが飯代等掛かる。
命がけだよ、日勤グループでチョロチョロ走ってるのが楽だが金にならない、
1労働間8時間の問題は高速班の少人数で他服務を解消するため考えられたが、例の高速走行居眠り路肩車追突殺人事件以来業務指導が入り監督省庁に確認書が出され、8時間明け連続労働は月に１回以上の勤務は出来なくなっている、細部規定は組合支部にあるが見せないと思う。
1労働間8時間の問題は労使間合意の服務で在り行政指導が入り法律的に許される問題ではない。
1労働8時間1労働が通れば3日で1週間分働かせられる。
組合員の合意なく労使間トップで決まり組合に降りてきた時は説明のみの、組合役員は其の内会社側の人間で知らんぷり。
>>309
こういう無知が適当な事を言い回って運転手仲間を混乱させてるんだろうなぁ。
314国道７７４号線2021/01/05(火) 12:49:58.21ID:s8z4k9+M
>>308
家帰れない、つかれる、金かかる、ご苦労さん、突撃隊時間の問題だね、後悔するよ。
俺は軽自動車毎日日勤健康でいいよ。
俺はパラサイト、金の苦労は無いので仕事楽な方を選ぶよ。
小型は今も昔もポスト廻りの日勤、仮眠所使うのは伝送便、その内殆んど外部委託で繋ぎの運転手は小型に配転され毎日日勤で時間通りに帰れるしまともな生活できるよ、但し一生貧乏日本一の貧乏人保証。
庸車に外部委託するより安く使える輸送の運転手だそうだ、組合の偉い奴が言ってたよ。
320国道７７４号線2021/01/05(火) 22:16:53.36ID:KsmzhEan
このスレ名物のキチガイ勢揃いだなｗ
相変わらず訳の分からない事ばっか言ってる
半コテじいさんは日勤チョロ走り固定組だったのか
実家で余裕って事は結婚もしてなさそう
323国道７７４号線2021/01/05(火) 22:44:55.27ID:KsmzhEan
小型とか伝送便とか日勤組とか夜勤組とかの言い回し通じるのお前のとこだけだぞ
これからは当たり前のように言うなよハゲ
たまに出てくる強制配転ガー、外部委託ガーのジジイ鬱陶しいなぁ
ウーマン村本みたいな奴や
331国道７７４号線2021/01/06(水) 09:59:57.28ID:PlO3MPco
田舎の輸送の営業所の運転手は何でもやらされた大変だな、折パレ積んで板パレ積んで何でも積まされるんだろ。
それも何局も回ってエリア給でお安いんでしょ。
地方はいろんな車乗って楽しそうだけど事故率高いね、東京の物量半分もいかないエリヤじゃ楽も金も望めないね。
いつも同じ事ばかり呪文みたいに書いてる奴
コテ付けたり外したりしてるけど同一人物だよな
333国道７７４号線2021/01/06(水) 19:34:48.42ID:oGCARdtY>>335
未だに地域社員なんて言葉使ってるのニッテーのカビが生えた生き残りだけだよね
日本郵便輸送になってから入った人でも希望出して異動したなんて話も聞いた事あるし、今の会社に地域も全国も無いんじゃないの？
ちなみに同一人物が良く書き込む伝送便とか配転とか小型も聞かねーし
お前ら地域社員だかバイトだか知らんが何で何通りの給与があるんだ。
日逓から輸送に名前が変わった頃のバイトが地域社員なつたのは年収が200から落ち込んだので補填を年で120以上出てる、お前ら馬鹿だから関係ねーか。
336国道７７４号線2021/01/06(水) 21:10:41.84ID:1NNO9sUv
スレ主とか書いて馬鹿じゃねーの
5chでスレ主なんて無いから
誰が立てようがスレタイについてスレを不特定多数で利用するだけだ
スレ主なんてのが例外的に認められるのはスレ立て者が自分語りをする目的で立てたスレだけだわ
妄想、強迫観念過多
何年も同じ事を1人で書き続けるおじいさん
改行バカも同一人物
今年はみんな完全スルーで行きましょう。俺もこれで触れるのやめます
345国道７７４号線2021/01/08(金) 01:23:51.70ID:aXW4hsuM>>346
小型‥1BOX
中型‥2トン
大型‥4トン
特大‥6トン、8トン
伝送便って言葉は東京でしか通じない。
契約上、混載とか言うけど実際にはない。実際は板パレはLパレットに載せた状態なら混載はある。
ここの粘着爺は定年退職して暇なやつか、江東営業所のバイトとみた。
>>345
あの変な爺さん、怨み節みたいな言葉がやたら多いし元社員のバイトとかなのかね
347国道７７４号線2021/01/08(金) 04:53:43.18ID:ssNWuJKw
反面教師の良い見本だね
収入が低かろうが、仕事がキツかろうが自分から入った会社
条件が合わないなら黙って去れば良い
身体を使えばここより多く貰える会社はいくらでもある
文句をグチグチ言ったり、条件の悪い新人を見下すような情けない爺にはなりたくないですね
多重人格者現わる、変な野郎。
低賃金で頭狂ったな医者行く金あるならはよ行け。
349国道７７４号線2021/01/08(金) 08:14:25.25ID:4jZyKlot
会社に対しての歪んだ執着と憎しみを感じる…と考えていたらNHKを執拗に叩く立花孝志を思い出した
精神疾患持ちっぽいな
休憩時間の合間に、必死に5chをイジっていると思うと笑える。
給料でマウンティングする人って、頭悪いよね。給料少ないのが、嫌ならばやめればいい話だよ。そんなに庸車が稼げると思えば転職すればいいよ。
ファミリー企業だったところならギリギリ勤まるのでは？元輸送の人間もいるし。
でも年収ベースでは郵便輸送の方が高いけどね。
351国道７７４号線2021/01/08(金) 17:49:29.36ID:N387ZElc>>354
うちの営業所にも庸車会社から転職してきた人が数名いて、その方々が言っていた話。
たしかに月々の給料は庸車時代の方が高いのだが、結局休みが月4日しかなかったりするため日給換算すると郵便輸送の方が高いそうだ。
さらに庸車時代はボーナスが寸志程度なので年収だと郵便輸送の方が高くなるとのこと。
ちなみにうちの営業所では庸車会社から直接郵便輸送に転職することは暗黙の了解で禁止されている。
294国道７７４号線2021/01/02(土) 12:08:00.18ID:k6hIwtQK
東京はニッテー統合前の頃バイトの人に試験的に日勤深夜勤抱合せ服務作りやらせてたな。
結果は体調に良くないので輸送から深夜勤と日勤は別グループになった。
深夜勤があるのは伝送便営業所だけ、小型営業所のポスト廻りはにっきんだけ。
日勤と深夜勤抱合せ服務は事故も多いし体調に悪影響、深夜明けの休日は寝てるだけ。
713国道７７４号線2022/11/13(日) 18:15:28.74ID:sMZUtA7f
302国道７７４号線2021/01/04(月) 03:36:23.22ID:FTBMAq44>>303>>304
郵便局のバイトの女にあれ持ってけだ時間迄待ってろだこき使われてるよ。
郵便のバイトは輸送の運転手見下げてネ。
庸車の運転手と仲良いの多くネ。
308国道７７４号線2021/01/05(火) 02:00:49.61ID:rYGXnYim>>314
日勤新東京新大阪現地解放明け新大阪新東京終了、8時間明けて新東京宇都宮横浜綾瀬480キロ。
終わったら動けない会社で仮眠して公休休日、1日寝て潰れ、たいして超勤つかない、距離手当出るが飯代等掛かる。
命がけだよ、日勤グループでチョロチョロ走ってるのが楽だが金にならない、
な?
https://i.imgur.com/bsAiduJ.png
な?
https://i.imgur.com/CT4HRUa.png
な?
https://i.imgur.com/b3q22ZP.png
日本郵便輸送の会社でトレーラー運行を又、所有している営業所支社はどこにありますか、
北海道郵便逓送（小樽交通）昔からトレーラー車を運行してるが郵便輸送のどこで運行してるか知りたいですね。
>>991で佐川と共同運行とありますが、郵便輸送は佐川急便より仕事を貰っているいわば庸車ですがそんな話は初耳ですね。
どこの支社営業所でトレーラーを運行してるのでしょうか。
995国道７７４号線2022/11/14(月) 22:22:48.04ID:vzXXYj8Z
>>992
老害爺だからスマートフォンのスマートの意味も知らなさそう。
996国道７７４号線2022/11/14(月) 22:25:43.67ID:vzXXYj8Z
>>993
パートなら専属で同じ仕事はあり得ますね。
正社員は営業所による差はあるけど、トレーラだけってのはないと思います。少なくとも大型トラックは乗ると思います。
トレーラが入れない郵便局もあるので。
997国道７７４号線2022/11/14(月) 23:11:56.03ID:n/XgwDge
日本郵便輸送としはてトレーラー（特特大）の路線は郵政より受託契約や予定も無い。
郵政より路線として受託してるのは北海道郵便逓送の1社で道内新東京の路線がある。
日本郵便輸送の郵便ダイヤは局の受託ダイヤで基本の山形は勝手に変更は出来ない、あくまでも局の下請けで契約ダイヤを日々運行するだけ、便の変更時間遅れ等は局の許可なくできない。
現在郵便輸送は郵便のトレーラーの受託ダイヤは無い。
998国道７７４号線2022/11/14(月) 23:14:34.86ID:MaPyI0rJ
夢見て無い話はスンナ。
お前一人芝居してねーで早く病院行け
かなり脳が病んでるぞ。
353国道７７４号線2021/01/08(金) 22:58:11.04ID:ssNWuJKw
スゲーな
自分が正しいと信じ込んでるから違う意見は全部一人芝居に見えるんだろうね
こうなると末期症状だよ
会社にこんな爺いるけど周りは皆同じ事考えてるよ
『面倒くせー、早く辞めねーかな』ってね
楽な分金が安い、家、車、嫁持てない。
不規則だから出会いが無い、ほんと独身者多い。
357国道７７４号線2021/01/11(月) 14:26:06.90ID:ezFoA9Ad
まあしけた面した上に給料安い安いって文句しか言うことがない陰キャラに女が寄ってくるわけないわな
俺は東京じゃない営業所で社員歴浅いけど、家賃補助有り、廃休臨時無しで深夜手当と交通費を抜いても手取り19から21
廃休、臨時はあればやるがそもそもあまり無い
ボーナス入れたら年収で400ちょい
家賃補助無しで超勤ゼロでも手取り16ぐらい
営業所によるかもだけど俺ん所は嫌でも超勤が付いてくる
有給は使い放題だし、仕事は楽、他所に比べたら全然うるさくない会社、この内容なら全然有りだけどな
14万云々言ってる爺は管理会社、配転、生活保護以下のキーワードをリピートしてる痴呆症、信用しなくていいよ
自作自演一人で何役書いてるんだ。
早く病院行けオッサン。
391国道７７４号線2021/01/20(水) 12:28:05.37ID:EjiCfZDU
変な改行とワードチョイスで「いつもの爺か」とバレてる、残念（タイムカードなんて聞いたこと無い）
でも、オートクルーズが使えない車があるのは確か
最初は壊れてると思ったてがどうやらメンテナンスで断線してもらってるらしいね
何も知らない新人のバイト、岡崎の事故で監督署の監査が江東に入り出退勤が証明できるものが無いと指摘され、出退勤のドラレコアルコールチェックをソフトに数百万掛けて監督署に数ヶ月お願いに行き現在に至ってるんだよ、バイトの分際で余計なこと考えてんじゃ無いよ、普通の人間と頭の使い方が少し違ってるなそれじゃどこも使ってくれねーよ。
馬鹿早く精神病院行け。
394国道７７４号線2021/01/20(水) 19:19:24.82ID:LfexYQgx
アンタら話題がモロ繁忙期のバイトだよ。
今繁忙期バイト募集してないだろ。
395国道７７４号線2021/01/20(水) 19:21:32.28ID:6z/zPHsd
いちいち1レス毎にID変えんなよキチガイ
NGぶっこむの面倒くせえだろ
小型、配転、低所得のバイト、管理会社、最後に病院行けが決まり文句で改行がおかしいボケジジイ
こんなクソみたいなのが全国に居るんだって考えたら寒気がする、早く引退してくんねーかな
ひょっとしたら既に引退済みで介護施設で5chチェックしてるのかな？
397国道７７４号線2021/01/20(水) 20:01:14.01ID:kRnMFlyk
いつも江東って言ってるから同じ爺さんでしょ？
まともにキャッチボールも出来んのに話が通じないと切れ出すの繰り返しだもんな
ここに寄生して一人芝居して書き込んでんじゃねーよ。
バイト見習いが。
402国道７７４号線2021/01/21(木) 07:29:55.16ID:hOU0t0JI
>>398
頭足りない運転手に要領のいい組合上がりの足りない運管
退勤時点呼で日報に超勤の自己申告無い場合は超勤の打ち
込みをしない、会社儲かる。
タイムカードと残留点検やオートクルーズ禁止を一緒か、
コンプライアンス、業務マニュアルを一緒にするな。
出退勤記録は監督署行政指導だよ。
はいはい
お爺ちゃん、お腹空いたからって怒らないの
ご飯はまだでしゅよ〜
404国道７７４号線2021/01/21(木) 10:23:32.22ID:hKPmCf0u>>406
バイト見習いがこんな所住み着いてんじゃないよ。
俺はまだ四十半ばでお前らゴミを採用する立場だ。
運転職じゃなく管理職だ、一人数役で書き込みもう
少し考えて投稿しろ、スペアータイヤ共が。
1人何役もやってるキチガイが今度は管理職とか言い出してるぞーｗ
406国道７７４号線2021/01/21(木) 14:38:32.63ID:DlZAriyx
>>404
ゴミがゴミを採用するのは大変ですね。日本語をまともに書き込めない採用担当者がいるようでは、ゴミしか採用できないよね（笑）
実際はバイトが仕事中に書いているんだろうね。
ホンマにこんな奴が管理職やってたら退職ついでにイジメて辞めさすわw
イジメられる奴に原因があるとは良く言うけどホンマその通りや
409国道７７４号線2021/01/21(木) 16:10:04.91ID:dJU457M8
仮に本当に管理職の人間だとして
そいつがゴミだのスペアタイヤ共だの書き込んでるとしたら相当いかれてるな
結果は予想通りで草生えました
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q125073247
https://i.imgur.com/zGzEJoP.png
若者向きの会社じゃないですね、深夜勤ですか、加齢臭が凄そう。
早死にしますよご愁傷様。
537国道７７４号線2021/03/11(木) 13:31:24.80ID:eGzbtvoA>>539
日逓の時は、給料今の倍以上、慰安旅行、各種レクリエーション、野球等クラブや部室あり、自社別荘各地なありで至れり尽くせり。
それが輸送から給料半分でこき使われ福利厚生なし、事故ると金取り講習会たらい回しで辞める迄仕事させず本当の使い捨て運転手だ。
親会社（郵政から）からの契約通り、１Pでも積んだ場合は荷を下ろす前に営業所に運送記を持ちコピーし帳場に出すか、到着帳場で臨時便対応ですと言ってコピーをもらい営業所に出す。
運転手が勝手に、又は、間違えて多く積んだ場合はそのまま到着に降ろせばいいんだよ、サービスだ。
有償だったら郵便事故出勤停止の上減給だ。
安い給料で会社辞めたら失業保険最安だ。
541国道７７４号線2021/03/11(木) 14:28:09.03ID:ugPzosW1
同じ輸送の運転手の社員でも日逓からの運転手と輸送からの運転手では給料格差が甚だひどすぎる。
近年日本全体が貧困化しているからとは、同じ業界で佐川ヤマト日通DHLはずいぶん利益出してる。
オリンピックも客無し開催、コロナで中小零細ほぼ倒産、都も国も1００兆円以上の大赤字、
年金爺さんがうらやましい、日本も昔の東南アジアの運転手見たいな時代到来だ。
この会社も完全管理会社で雇い運転手は御用済みかいな。
>>544
車種上げは帳場で持ってってくれと言った場合で、運転手は到着ホームで降ろす前に管理センターか営業所で車種上げと言って運送記のコピー取る事と教わったろよ。
4号便のトグロ巻いてる到着でセンターでコピー取って並んで見ろよ30分は帰るの遅れるぞ、ニッテーの社員は手当でるが輸送からの社員は何も出ないよ。コピーを営業が車種上げで局に請求しないと金にはならんよ、
>>545
コピーなんて聞いた事ねーよ
教わったのはかなり前だけど、2tから8tまで積める台数だけ積めと言われたら積め、余計な事は言うな
物理的な台数オーバーと過積載になりそうな時だけ発着担当に伝えろと教わったよ
ある程度雑談出来るぐらいの仲の人なら『車種上げになるけど大丈夫？』って言ってあげるけどね
それに沿線局で積んだ台数入力してるから車種上げは自動で変更されるって聞いたよ
管理センターって聞いた事無いけど都心部のデカイ局だけにあるのか？
自分の所のルールが全国共通だと思わない方が良いよ
あとトグロって何だよw
548国道７７４号線2021/03/11(木) 20:14:54.33ID:S9vzel9F
積めって言われれば余計な事気にせず素直に積む
事務所帰って仲良い運管なら車種上げになった事言うけど、嫌いな奴なら何も言わない。日報見れば分かるだろって
541と545はいつもの爺だろ
541は変な改行、545はバレるの嫌ったか改行なし
どちらもニッテーや管理会社といつものキーワード
いつまでカビの生えた話してんだろ
もうニッテーなんて会社存在しないよ
あんたカッコ悪いよ
550国道７７４号線2021/03/11(木) 21:15:41.13ID:hBKEpdX0
>>549
相変わらず一人芝居してるんじゃないよ。
2トン契約は東京だけだよ、対策便だ。
お前ら用務員並みに夜勤のし過ぎで頭おかしくね。
給料安いんだからそれなりに働けや。
こんなとこで一人芝居よりセンズリこいてろ。
552国道７７４号線2021/03/11(木) 21:43:32.18ID:xw0gdHqH
>>550
食いつき良いねぇ〜w
別スレ立ち上げてたからここには来ねえかと思ってたよ、ってか来んな老害
ニッテーガー、管理会社ガー、給料格差ガーってうっせーよ
輸送なってから入社した社員には関係ねーんだよ
新しく入った人間にマイナスな影響しか与えてない事に早く気付けよ
アンタみたいなの居ると良くなるモンもならねーよ
ここも俺が立てたんだよ。
by chihon
558国道７７４号線2021/03/12(金) 17:01:05.73ID:LeEopVD5
>>557
誰が立てたとかどうでもええ
お前は嫌われてるから出ていけゆーとんねん
毎回しょうもない被害妄想と嘘ばっかり書き込みやがって
>>545見てなんとなく誰かわかってきたわ
あのジジイは何か勘違いしてるようだが不特定多数の人間が同一の話題について語る掲示板において、自分が立てたスレだから自分の自由に出来るなんてルールは存在しない
スレ主なんて言葉が例外的に通用するのは雑談系の板で自分語りの為だけに立てたスレくらいだ
561国道７７４号線2021/03/12(金) 21:50:09.70ID:+ip1+5Hl
哀れな野郎だ多重人格者、病院行け。
出たよ
得意技「病院行け」
もう一つは「一人芝居するな」か？
相変わらず語彙力が無い
あっ、僻みジジイに語彙力って難しかったかなw
564国道７７４号線2021/03/13(土) 07:30:12.86ID:4lhI4egE>>568
輸送の営業所には、一般貨物、大型伝送便、小型、突発対応（含む庸車移管便営業所）などなどあり、
伝送便契約は特大、大型、小型とあり、本来輸送の運転手は小型のポスト関係（本来親会社社員含む予定）に配転が決まっている。
尚、楽天との一部統合により時期が早まった。
ここに巣を造る意味不明な事ばかりの多重人格者は自分でスレ立ち上げて遊んでろ。
東京の棒営業所で管理者達が笑ってみてるよ。
>>564
俺はわかってるんだぞ的な書き込みだが、日本語の能力低過ぎて何言ってるかわからない
相変わらずのお決まりワードでおかしな事言ってるって事はわかるw
俺もいつかはジジイになるけどこんな病人みたいなのにならないように気をつけよう
569国道７７４号線2021/03/13(土) 18:35:04.61ID:R39by6Yy
>>568
確かに、書いてる内容からして「現役社員」ではなく、「昔社員だった人」もしくは「社内を知る部外者」が、一生懸命「内部の人」を演じてるように感じる。
他者と一切まともなキャッチボールが出来ずひたすら自説を垂れ流すが何言っいてるかよく分からない
単にジジイとかいう問題では無く何かの障害か病気を抱えてるように見える
571国道７７４号線2021/03/13(土) 21:37:11.57ID:Cp0ZlU5J>>573
>>570
リアルでもいますよね、他人の話を途中でぶった切って自分の主張しか言わない人
そういう人とは会話にならないので内容なんか聞かずに「あー、そーなんですか」で話を終わらせます
多分このジジイも現実社会でも同じですよ、統合失調症なんじゃないですかね
閉じ籠りの馬鹿は車の運転は出来ないんだよ。
自分んでスレ立てて多重人格してろ、早く精神病院
行って楽になれ、医者代も無料でお前向きだ。
573国道７７４号線2021/03/14(日) 06:38:02.28ID:xKrCnYOl
>>571
他者とのコミュニケーションに難がある点
ただのスレ立て人に過ぎないのに「スレ主」だと謎の権利を主張し 他者が共有しているルールを頑なに理解しない点
独自の言葉を使うことに強い拘りがある点あたりからしてASDなのではないかと疑っています
新東京営業所希望ですか、引っ越し・突発便対応営業所で
24時間中の労働が不安定で運転に神経使う営業所です。
引越から長距離迄何やるか不安定で6T・４T車の折パレは
常時、1便2500円計算でしょうね。
何れ取集(ポスト回り）の営業所に配転ですね、300は無理。
この会社軽も６Tもほぼ給料同じで、20歳も59歳も入社同額、
社員なっで可処分引いて年２００ちょいですか。
取集に配転とか言ってるやつのいうことは真に受けんでよろし
近年の会社事情を全く知らないのがモロバレです
589国道７７４号線2021/03/16(火) 09:36:55.18ID:RKxU5FdU
変なの居ますね、近年の会社事情だって。
楽天郵便物流ターミナル新岩槻郵便局に決まったらしですね。
俺新東京郵便局専門の庸車だけど、たまに見てるよ
うちの会社輸送のOBが多いよ、輸送定年前より給料
上がったって皆いうよ。
仕事は補助便が多く出先局で待たないし出発局帰りは
輸送の便より早いし1便3500円契約だから皆4便やるよ。
拘束12時間ぐらいだが金だよ、一生やるつもり無いし
折パレないし仕事は楽だよ、込みで月３８万位だよ。
輸送は楽でいいけど金にならない皆言うよ
593国道７７４号線2021/03/16(火) 12:19:44.18ID:rcMu6Q3N>>596
>>591
入社10年未満なら家賃補助が無いと400万に届きませんよ
都心部の営業所で入社5年、廃休、臨時をそれなりに受けてる私でも420で万す
単純に家賃補助を抜けば400に届きません
同じぐらいの勤続給で廃休、臨時を全く受けない持ち家の人は360ぐらいだと言ってましたよ
>>592
この働き方改革の時代に週一の休みかぁ、無いなw
その会社、ボーナスや昇給、退職金はあるのかな？
目先のお金が欲しい人はそれでも良いけど、長い目で見れば郵便輸送は悪くない、むしろ労働対価としては良いと思う
30歳入社なら40歳ぐらいで月38万貰ってる人の年収抜いてるよ
更に退職金は定年延長されたから650ぐらい貰えるし、年休は使い放題
その単純計算が出来ない人は事ある毎に傭車を引き合いに出して輸送は安いと文句を言ってるね
そもそもアンタ同じIDで直前に輸送の事知ったふうな書き込未してるけどホントに傭車？
595国道７７４号線2021/03/16(火) 12:54:40.71ID:PquGkE/F
間違えました、スミマセン
>>592
てす
先まで新東京営に居ました、皆でこれ見て笑ってましたよ副所長もね、うちの社はニッテーからの社員のOBが多く金の話は辞めろと言ってますよ。
７２歳ののOB爺様は650安すーて言ってます、爺様は２０５０だそうです、俺の年収は450位でした会社の源泉で。
爺様はいいよ年金プラスでしょ両方で月５０位と言ってます、俺は30代で後2年でかみさんの事情で辞めますが辞めた時の失業保険や今後の年金は本給安いと哀れですよ。
爺様達が今の給料で納得すれば良いことで人は人関係なよですと、管理職さんが新砂だろうと言ってました近々取集配転だとか言ってましたよ。
598国道７７４号線2021/03/16(火) 15:29:10.62ID:N7nOIP5z
また巣から出てきてんのかよキチガイ
今度は傭車かよｗ
ID変えてもメ欄変えても変な改行とか全角半角とかいつものワードで丸分かり
たしかにこの会社柄の悪い運転手はいないが変人は多い
600国道７７４号線2021/03/16(火) 16:10:44.81ID:PquGkE/F>>605
>>597
「言ってましたよ」じゃなくてアンタが言ってるんでしょーに、いつものキーワードでバレバレw
やはりこの会社の爺は日本語の読解力が無いですね
300稼げますか？の話から正社員ならこうだと話が繋がっています
そして誰も古くさい爺の退職金や年金の話なんて聞いてない
そいつらが1億もらったいたとしても新しく入った社員には全く関係ありません、「いーね」で終わりです
一部上場企業の役員でもない限り、退職金が出るだけでも御の字です
全角と半角の混じり具合でバレバレじゃえねかw
パソコンだとそうなるんだよとか言い出すに2ペソ
602国道７７４号線2021/03/16(火) 17:58:51.12ID:fspxaLVG
もう少し違うネタはないんかい多重人格者、
早く病院行けよ、車にゃ乗せられねーな。
傭社のフリした上に副所長と管理職も一緒にスレ見てるか
前は採用する側だとも書いてたな
虚言が過ぎるだろう
パーソナリティ障害じゃないか？
605国道７７４号線2021/03/17(水) 08:38:38.04ID:OYfds1KW
>>600
老害は不毛な昔話や戯言ほざくしか楽しみが無いからなw
こっちはやっと片付いたから清々してるよ。
606国道７７４号線2021/03/17(水) 09:48:50.28ID:iLVqP5Hb
おい馬鹿気持ち悪いようせろ、解離性同一性障害
輸送からの地域社員は自動車安全運転中央研修センターで運転技能研修に行かされないのか。
警察・消防・自衛隊や日本中の運送屋が来て訓練受けてるが地域社員はどうなってる。
ニッテーの時は全営業所社員・バイトも全員受けさせられてた、数日（3－７日）泊まり込み交通費日当食事代込みで。
佐川や他の運送屋は自社教習所持ってても行かせてるのに輸送はペーパードライバー採用し今は何の訓練も無しに乗務させるのは非常に危険だ。
620国道７７４号線2021/03/20(土) 00:12:04.14ID:83jCxO+K>>621
またお前か
621国道７７４号線2021/03/20(土) 00:39:28.98ID:8wzFIXAL
>>620
クソワロタwww
九官鳥の如く「ニッテーの時は、、、」を連呼する姿は正に痴呆の症状だね
622国道７７４号線2021/03/20(土) 00:58:09.74ID:JS9Yfy5l
まだいるのかアレ
623国道７７４号線2021/03/20(土) 01:35:56.14ID:8wzFIXAL
そろそろ「病院行け」が出るんじゃね？
飽きたから違うのにしてくれよ
例のジジイは何かの病気だろ
誰かに構って欲しくて仕方ないんだな
625国道７７４号線2021/03/20(土) 06:04:08.68ID:JS9Yfy5l
老害過ぎるわな
つなぎの運転手を社員化しただけの
安い消耗品に金など掛けない無駄だ。
年収400万以下確定申告不要非課税
意味が分かるかな、ここに巣を造る
多重人格者の馬鹿には。
627国道７７４号線2021/03/20(土) 09:35:18.15ID:f4FAioyX
あとすぐに管理会社とか言うやつね。
>>619
東京のシニアはみんな受けてると聞きました。
庸車の運転手も受けてると聞いた。
江東の深夜勤の社員も受けている、補充の地
域社員は全員受けていないなぜ。
629国道７７４号線2021/03/20(土) 13:19:30.65ID:8wzFIXAL
出た「地域社員」
誰を指して地域社員なのかいい加減教えてくれよ
それとも、元ニッテーのしょうもないプライドが今の社員と区別したがってるのかな？
それに、聞いた話ついでに支社行って理由聞いてこいよw
ナニソレって言われると思うけどな
日逓資本統合され輸送会社になり１０年そこそこ、
当時のバイトが地域社員なり給料安くてほとんど
辞めたとはいえ多少残ってるのが居るはずだ聞け、
会社は組合抱き込んでの差別行為だ言う訳ないよ。
支部に当時の労働協約・地域社員の労働条件等が
あるから見せてもらえ、当時はバイトから地域社
員になり大幅に給料下がり会社から金借りたり補
てんがでたが今は納得済みで入社してるのでなし。
631国道７７４号線2021/03/20(土) 18:33:53.72ID:OXFsuM7N
>>630
ちょっとナニ言ってるかわからないwww
そうですあんたの様な馬鹿しか務まらない。
633国道７７４号線2021/03/20(土) 19:35:59.95ID:OXFsuM7N
>>632
あのねお爺ちゃん
改行も無いし所々平変な所で仮名読でみにくいのよ
そもそも日本語の文法が無茶苦茶なのよ
お爺ちゃんじゃなかったら割と日本語知ってる外国人か？
使い捨ての低賃金労働者にはなりたくない。
ご苦労さん。
使い捨てのスペヤータイヤ。
635国道７７４号線2021/03/20(土) 21:39:05.39ID:WGufDZD/
爺の会社に対しての歪んだ愛と憎しみ、スレへの執着を見ていると、人間としてのねじ曲がり具合が興味深い
スレ民からいじられて、そろそろ出るかと思ったてたら予想通りにスペアータイヤ発言
次は俺が採用する側だ、管理職だと言い始めるかな？
他者との対話がまともに出来ないあたりを見ると、単に性根がねじ曲がってるというよりはASDなんだと思っているけどね
>>634
言葉は悪いけど、確かに世の中全ての雇われ従業員は管理職でもない限り使い捨てかも知れないね
でも既に捨てられたゴミの爺に言われたくないw
638国道７７４号線2021/03/20(土) 22:21:56.21ID:du0IXH6S>>640>>641
俺たちバブルを渡った社員だ年収780万多い奴は1000以上、福利厚生多すぎ、1週間泊りの安全講習、年休病休40日以上、モチ代氷代現金支給各3万、住宅費約1万自腹後会社払い、
会社の別荘各地あり年3日ぐらい家族で、人間ドッグ３５００円、仕事はあんたらの半分以内、
退職金２２５０万、持ち家、マイカー、子供は大学２人だした。
それから賞与は夏７０前後冬１００以上、郵便輸送。
残りはほとんどシニア社員早く６５歳なって庸車に行きたい言ってるよ。
>>638
引退した要介護の爺がなんで現役に口出ししてくるんだ？
元ニッテーのスレでも立てとけよ
どうせニッテーから輸送まで短時間パートでしがみ続けた爺だろうけど
コイツがASDってのにめっちゃ納得出来たわ
642国道７７４号線2021/03/20(土) 23:00:09.66ID:du0IXH6S>>643
6７歳庸車運転手、管理センター（新東京営業所休憩所で遊んでるよ）
ここはおれが庸車用に立てた。
郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様、
文句言われる筋合いじゃねーよ。
>>634
もしかしてスペアタイヤ？日本語不自由なのかな？
647国道７７４号線2021/03/21(日) 09:29:23.10ID:1pzp0fjy
「昔は良かった・・・」
時代の変化に付いていけないおじいちゃんの典型的な発言ですね。
648国道７７４号線2021/03/21(日) 10:50:25.33ID:eZzkZJjl
思い出は美しくよみがえるものである。
>>645
スペヤータイヤなんて単語は普通使わないでしょ？
でも何度かこの単語をこのスレで見た
普通は使わない独自の言葉を使い続ける事に拘るのがASDの特徴の一つ
650国道７７４号線2021/03/21(日) 14:51:06.02ID:Ezr4k741
あと伝送便、強制配転、地域社員、管理会社かな
最後はキレて「病院行け」と言ってる本人が病気とかw
毎日毎日一人で交互に出てくるボウフラ
解離性同一性障害ここだけの運転手見習い。
スペヤータイヤは業界用語でお前の事。
652国道７７４号線2021/03/21(日) 19:31:35.22ID:spIJtpKc
いや、そもそもスペアじゃねーの？って話なんだけどね
すぺやーたいやって口に出して読んでみw
理屈が通じなくて怒りっぽいのは前頭葉が萎縮してる証拠、痴呆の始まりらしいぞ
それとも爺の安モンの中国製のスマホかPCかは予測変換でスペヤータイヤって出るのか？
おい安いの、よそでやれ。
貧乏人の来る所じゃねーよ。
655国道７７４号線2021/03/22(月) 00:20:00.00ID:0H+4wiY1
もういいからスペヤーさん老衰してください
656国道７７４号線2021/03/22(月) 04:32:33.82ID:dDGqG0Xo
爺は人間性が安モンw
ワロタｗｗｗ
安い運転手こんな所で鬱憤晴らしか。
センターで笑って皆でみてるぞ、あんたら
話の内容が繁忙バイトだな。ご苦労さん。
658国道７７４号線2021/03/22(月) 08:22:11.83ID:7TA0XUpd
鬱憤晴らしって、、、
お前がじゃー！
って皆総ツッコミしてると思うぞw
妄想癖、虚言癖、痴呆症、ASD、統合失調症
全部まとめて診てもらえww
基地外は自分でスレット立てて一人芝居してろ
ゴキブリみたいにちょこちょこ出てくるな馬鹿。
三重四重人格者は早く病院行け迷惑だ、
この馬鹿一人で何人もに成りすまして書き込んで
変態か頭壊れてるか何れにしても車にゃ乗れないよ。
早くよそえ行け。
660国道７７４号線2021/03/22(月) 11:23:57.80ID:1QkwG0iH
スレットwww
人が休んだり事故ったりの穴埋め補助要員をスペアタイヤって呼んでる。
社員の予備だと超勤が付くから、この会社は社員の超勤嫌う傾向がある。
ガラガラポンで超勤が出た服務には必ずマイナス番線（仕事して超勤マイナスされる）のもこの会社の特徴。
要するに必要以上に稼げない会社と云う事だ。
666国道７７４号線2021/03/22(月) 21:48:37.36ID:WxbLuw+C
郵便輸送平均年齢５７歳
こんな場所で巣を造り人に迷惑かけるより、
精神病院に行けば楽になるぞまともな飯も食えるぞ。
そんな年寄りばかりの営業所臭そうだな。こっちは老人がどんどん消えていっているから居心地良いよ。
669国道７７４号線2021/03/23(火) 09:04:12.23ID:0BsX5TL3
日逓からの社員退職するまでのつなぎ要員
以後は辞めるか軽でポスト廻り出勤は局の
便所の隣の小さな臭い逓送員休憩所。
各地の主要各営業所風呂仮眠所食堂の閉鎖
や休憩所の縮小、空いた部屋や駐車場を庸
車に貸し出し、お前ら頭じゃ先が見えない。
し出し
いつも通りの不自由な日本語で呪文みたいに繰り返してるなw
実社会で誰からも相手にされないから夜勤明けで酔っ払って5chに書き込んでるって所かな？
友達作れよ
役所に行ったら年寄りの集まり募集してるぞw
671国道７７４号線2021/03/23(火) 11:50:47.43ID:WXMAILuC
>>668
羨ましいですね
私のいる所はここまで酷いのはいませんが、癖者の年寄りがまだまだ多いです
トラックに乗って出てしまえば関係無いんですが、出退勤の時とかにアホな話を耳にすると全てのやる気が奪われます
つなぎ要員ですか、不安定な仕事ですね。
でも上司、先輩には逆らえませんよ。
小型配転迄我慢です安い給料でご苦労様です。
677国道７７４号線2021/03/24(水) 13:20:14.66ID:Jcf8vVpm
>>675
普通にやって手取り35万以上ですか、
すごいですね、当方江東の高速ですが夢ですよ。
日逓からバイトで輸送に切り替わり時正規雇用で
十年チョットですがどちらの営業所ですか。
年収は当然六百数十万は行きますよねいいですね。
江東の休憩所で話題ですよ、どちらの営業所ですか。
伝送便は
輸送計画通り日逓からの社員が退職時新規社員は
小型で特集かポストで頑張りましょう。
日逓社員退職→庸車丸投げか輸送期間社員運行
東京北を見ての通り、ほとんど庸車丸投げ。
日逓社員辞める度に番線が減ることで理解できるか。
分会役員が会社側事務所と二股で御分りか。
ポストは民営化より局員が運行する予定だったが
労働条件等合わず輸送執行便だが将来は不明。
683国道７７４号線2021/03/25(木) 08:22:16.06ID:d5+wJpHI
あんた昨日今日のバイトかね、この会社
60歳過ぎたらシニア社員だよ、60定年
清算機関社員で再雇用。
期間社員（バイトだよ）65歳年金でる迄
会社大儲け年収600万のキャリア運転手を半値で
使える、当社平均年齢57歳。勤続平均35年以上だ。
687国道７７４号線2021/03/25(木) 08:45:07.35ID:d5+wJpHI>>689
シニア用服務には予備が多い、予備から入ると
超勤つく、社員の服務の予備は事前に入れられ
超勤つかない仕組み、庸車・シニアは楽な番線
多いが社員はキツイ長いのが多い、局庸車と同
一出ると庸車の方が早く帰ってる、当社の平均
年齢57歳で年寄りという何歳、若いのは小型に
多いよな。
それは日本郵便輸送からの社員、日逓社員は
60定年清算シニア社員65迄。
年取ると事故多い、事故って退職金削られて
合わない、国の財源がないんだよ。
シニア社員は年金受給年齢の関係で出来た、俺たちは社員の時は高給で60歳定年で退職金貰い清算し機関社員の日給10500円の日雇いシニア社員契約。
社員の半分以下の給料だが年金が（年金＋給料＝約50万）出たので文句言う奴はいない、シニア定年65歳からは庸車の方が仕事楽で稼げるので仕事好き物は庸車に行くんだよ年金と給料で60万は行くよ。
お前らが60定年で清算され日給8500円の日雇計算で手取り12~3万で生活できないだろう。
だから定年延長になったんだよ、しかしお前らが65歳定年の頃にはまた伸びて70歳定年だろうな。
退職金の話だが日逓は20年以上勤続で金軸年数×50万が単純計算で中卒入社が多かったので40数年がざら2400万位貰ってたぞ、
輸送は20年以上勤続で勤続年数に年15万だな、18歳入社65歳退職で800万だな。
今の福利厚生も何もなく働くだけの労働条件で定年まではキツイな。
その安いのがベースになって生活保護以下の休業補償・労災・事故補償・失業給付・年金が決まるんだよ。
身を削って会社の為に奉公し定年を迎え少ない年金じゃ足りず生活の為にまた働く、そこが俺達との違い、俺たちは孫子の為に旨いもの食わせ、コズカイくれる為に運転手をしてるんだよ。
正社員で組合未加入者は数十人居るとは聞いている。
JPはユニオンシップでなくJPTも同じであるが組合役員が
無知なため組合の事は何も知らないのが多く会社側に立ち
組合員を踏み台にし管理職希望者が多い、脱対届はJPのホー
ムページよりダウンロードし支部に出す、脱退する前に湯便
系の他の団体に相談しバックにつけて貰うと妨害が出来ない。
組合辞めてデメリットとメリットは組合費が浮くだけで他の弊
害は全くない、今まで通り、服務指定は会社で作成し今の組合
は組合費とるだけで何のメリットもない、組合役員の日当や飯
代に化けるだけ、運転手の組合の役員が事務所で運管見習いし
明けに組合事務所で明代務分組合から貰い昼寝し組合費で飯頼
んで昼頃帰る、よく見るパターンだろう。脱退するときは郵便
のたの労組に相談するとデメリットは無いよ、会社も第二組合
恐れ静かなもんだ。団交も本社本部間できまった事は直接支社
に下り支部はその後、いまだに本部は分会を認めてない有様。
本社・JPT→支社→支部
輸送から社員の給与を日給月給にしたからな、
可愛そうに手取り１２万何てのがいたよ。
日逓時は月給だから日数の変動なし。
入社年数年齢に合わせた固定給+超勤他
725国道７７４号線2021/03/27(土) 11:02:32.18ID:LtqSqiCg>>727
懐古厨うざい
お前だろう郵便局に配転希望出来ますか
なんて書き込んでる馬鹿は。
郵便と輸送は全く別物だ。
何時の世も郵便なんて文字が入ってると
国家公務員になったつもりの中卒が、
お前恩給でるのか公務員は首にならんぞ、
731国道７７４号線2021/03/27(土) 11:49:45.06ID:N55Xe3H+
自分が言うのもなんだけどマトモな人間はこんな会社こねーからな
富士運輸とかいってバリバリ稼いどるよ
このスレッドは俺が立てた途中から変な脇が臭いウィールスが出てきて荒らしてるが自分で立ててなりすましで一人５役でも８役でも書き込んでろ、早く移れ脇が臭。
737国道７７４号線2021/03/27(土) 16:17:28.25ID:xHcIySmz>>738
ここは俺が
郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様、
で立ち上げたんだよ、途中からお前らあらしが入ってきたんだよ。
オワカリ。
酷い会社になったな～
輸送の社員は可哀そうだ
50歳以上の新入社員が多いな~
何でこんな若いのが可哀そうだ
将来考えられないんだな～
いずれ小型でポストか
日逓からの社員社員退職すると番線庸車に丸投げ
とか何とか局で運転手同士会うと話す内容は同じ
ここに出没するガキのフリした多重人格者一人十役の成りすましの
おっさん別名腋臭野郎、誰にも相手されずここに巣を造り迷惑放題
基地外じゃなければ一人で何人もに成りすましできんよな。
ここは庸車やOB様専用。
郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様
でやってます宜しく。
756国道７７４号線2021/03/30(火) 07:26:31.85ID:tC3RIXr7>>762
新会社より洗車・点検・食事摂取時間削り
会社が新人教育・指導しない事が原因で下らん
重要な余計な事故が非常に多くなっている。
キャビン開け方人に聞いて閉められず接車遅れ
オイルをラジエターの抽入口に入れ大騒ぎ
ラジエター水補給をエンジンオイル抽入口に入れ大損害
タイア空気圧を高すぎると乗用車レベルに下げ高速でバースト
一番多いのが洗車機操作間違い、小型洗車を大型に変更せず
スタートを押し洗車ブラシ車ミラー等破損修理代40万。
次が以前の車アンテナ収納せずブラシに巻き込み月８回
会社は事故防止講習会と称し事故報告しか出来ない素人
管理職の集団。
余計な事して金とられるならやらん方がいい。
事務所で修理伝票出させ修理工場で空気入れて貰うなり
オイル入れて貰うんだよ。
小泉が民営化し天下りの子会社の資産吸収し子会社化し日通ヤマトの副社長に青図引かせ日本郵便輸送が丸投げ管理会社としスタート。
ニッテー社員は一台限りで退職後路村は丸投げ、同時に国が非正規を無くせと指示バイトの年収から社会保険退職金等会社支払い分を雇用者が自分で払いか処分が非常に低い社員ができた。
又、福利厚生撫で全くなくニッテーのバイト以下の労働条件になっている。
入社するほとんどの運転手は郵便局と勘違いしてるうつけ者が多い。
勤続給Ｕｐしても２０歳入社も６０歳入社も給料同じじゃ
吉牛やコンビニのバイト以下、都心の伝送便は日逓からの
社員退職時丸投げされ小型ポスト回されたら一生昇給も何
もないぞ、挙句の果て本来局員服務の小型ポストを返納し
た暁は系列の警備会社引っ越し産廃やるしかないよ、現実
地方は殆ど丸投げ残る社員は軽・２ｔ・４ｔ・６ｔ・８ｔ
ぶん回しで今日は自由操作市場でパレット手済み混載とか
なんでもやってる営業所もあるよ、仕事が無い局ホームで
ユーメイトの指示で前出し引き取りだとさ。
>>783
補填がでたのは臨時社員から社員になった人でしょう。
高速郵便・小型臨時・大型臨時など社員になり給料が
２００万以上下がり補填対応となった。
日逓の正社員は賃金カット、
退職金は２０年以下だと目くそ鼻糞そのころ輸送に居ないだろ。
餓死して死んでるか、栄養失調で居眠りこいて事故って死んでるか。
>>785
年金と庸車の給料で孫子のコズカイ稼ぎで月６０万
お前達は年金貰う頃あの世だな。
>>783
元支部役員が労働協約は輸送になって数えられないくらい悪くなってるとよ。
お前東京ならセンターの休憩所で聞いてみ笑ってるよ。
789国道７７４号線2021/04/01(木) 17:33:00.59ID:iLF7n71P
>>786
孫子とか古代中国の兵法書か？
あと、コズカイでなくコヅカイな？
どっちもダメ～～～～はい、やり直し！
親が泣くよ日雇い低賃金労働者かよ。
792国道７７４号線2021/04/01(木) 21:29:22.71ID:jaD7dnrm
>>786
管理職で採用する側っていう設定はどうなったの？
ジジイの設定
・管理職で採用する側
・実家に寄生してるパラサイト 日勤のみの営業所勤務 稼ぎは安いが健康
・60代 郵便輸送は退職済み庸車社員
・30代 妻の都合で2年後に郵便輸送を退職予定
どれが真実なのか
797国道７７４号線2021/04/02(金) 01:34:04.26ID:rbBD2OBw>>803
懐古厨うざい
中古老害くさい
明日はクリスマスイヴ、昨年に続きクリぼっち達成か？それとも回避か?
・女房、子、持ち家無しで飯代を稼ぐ事だけが生き甲斐の行き場の無い孤独な老人
・郵便輸送社員に逆恨みしている繁忙アルバイト
設定追加ですwww
明日はクリぼっちにならなくて済むかもなw
Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.ne....cgi/traf/1547178355
URL訂正
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
自分で腹パンしてボデーブロー効いたってさwww
やっぱりクリぼっち確定か
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
(正)解離性同一性人格障害
専門用語使うなら正確にな
もしかしてわざとやってんの?
ウケ狙いとかでwww
それならお得意の「多重人格者」にしとけよ
相変わらずポンコツ老害爺だなあ
他社から廻してもらった一般貨物や産廃の運転手と、
郵便局のアルバイトに使われる下請けの運転手さんですよ。
免許持ってれば誰でも運転手になれます、飯代稼げます
それ以上は無理、将来を気にしない高齢者向きの運転手の
職場で、毎日乗る車が違い９５％が５５歳以上の会社です。
弊社から郵便局（他社）への配転は１００％絶対ありません。
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
金に貪欲になることは悪いことでは無い
稼ぎたくても稼げない飼い殺し状態。
死ぬまで低級運転手、事故って首つりまじか。
女房子供もいない、当然持ち家なしそんなのしか居ないよこの会社は。
行き場のない爺さんばかりだ、時たま若いの見るが知恵遅が多い馬鹿面そんなのしか居ないよ。
守銭奴というより銭ゲバがお似合いだよお2人さんw
メリークリスマス
https://i.imgur.com/qoSkLoY.png
(正)ガキのこづかい以下
日本語不自由なのと「づ」のタイピングを未だに出来ないせい
重度の学習障害を抱えた爺らしいわw
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
(正)山谷
(誤)解離性同一症多重人格障害
(正)解離性同一性障害
重度の学習障害を抱えた大馬鹿様らしくて草
就職氷河期はもう飽きたのかな?
郵便逓送の筆頭株主は郵政互助会といすゞ自動車
だからいすゞ8割他車2割、それも売れ残りばっか
スムーサーは欠陥品承知で売りつけられた
特大購入は一般貨物仕様しか購入予定ない。
946国道７７４号線2021/05/15(土) 20:03:36.96ID:rJaxZFoW>>948
久しぶりにキチガイの年寄り来てるじゃん
ずっと来なくて快適だったのにマジで二度と来んなよ
繋ぎのバイト運転手一人芝居してないで自分でレス立てれて遊んでろ。
ここは俺が立てたんだよ、精神障害の爺。
948国道７７４号線2021/05/15(土) 22:05:38.06ID:Ar1A5FBO
>>946
おい馬鹿バイト国家公務員の局員本務者の給与明細を無断でコピペしてんじゃねーぞ。
一人芝居にも程がある、ましてお前ごときがコピペの半分も貰えない身分で恥ずかし
くねーのか、日逓の社員と局員は給与同じで以前日逓のほうが多くなり問題になった。
いい年して一人芝居は自分でレス立てて遊んでろプー太郎めが。
実名入りの給与明細のコピペは二度とするな、輸送の半分以下の給与明細でも張っとけ。
繋ぎのバイト運転手一人芝居してないで自分でレス立てれて遊んでろ。
ここは俺が立てたんだよ、精神障害の爺。
948国道７７４号線2021/05/15(土) 22:05:38.06ID:Ar1A5FBO
>>946
おい馬鹿バイト国家公務員の局員本務者の給与明細を無断でコピペしてんじゃねーぞ。
一人芝居にも程がある、ましてお前ごときがコピペの半分も貰えない身分で恥ずかし
くねーのか、日逓の社員と局員は給与同じで以前日逓のほうが多くなり問題になった。
いい年して一人芝居は自分でレス立てて遊んでろプー太郎めが。
実名入りの給与明細のコピペは二度とするな、輸送の半分以下の給与明細でも張っとけ。
レス立てろって終わってんな
952国道７７４号線2021/05/15(土) 23:43:28.63ID:F2q/C2mL
>>949
名前に郵便てあるが実質別会社関係あるのは社長だけ天下り合法化の会社だよ。
郵政民営化で吸収され管理会社として出発したが下請けより安く使える運転手
が多少集まり採用してるだけ、いずれ輸送の運転手は小型のポストに強制配転
だよ、あんたみたいなレベルが集まるんだよ。
向こうは民営化で一代限りの国家公務員、こっちは中卒採用の低賃金運転手
一緒にされたら郵便屋に怒られるぞ、ここはただの運送屋だよ。
マジでキチガイだな
てか言ってる事全部ブーメランで草
954国道７７４号線2021/05/15(土) 23:55:42.50ID:KV8Zf+vO
どこの明細だ？ってなってたのになんで局員の明細って知ってるんだろう？ｗｗｗ
しばらく我慢出来てたんだからこれからも我慢してここには来ないでください。みんなの意見です。お願いします。
955国道７７４号線2021/05/15(土) 23:58:51.88ID:KV8Zf+vO
レス立てろってｗ
コピペの半分ｗｗｗ
色々ダメだなこのおじいちゃん
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
女房子供もいない、当然持ち家なしそんなのしか居ないよこの会社は。
行き場のない爺さんばかりだ、時たま若いの見るが知恵遅が多い馬鹿面そんなのしか居ないよ。
恥を知れ
https://i.imgur.com/6I5Hj4V.png
昨日今日の低賃金運転手見習いバイトがお前の居場所は臭いからすぐ分かるぞ腋臭臭で。
清掃局の助手でも働いてろワキガ野郎。
962国道７７４号線2021/05/16(日) 09:42:54.05ID:G348RUjC
基地外専用を自分で立てた良くできました、一人でしこってろ。
一人芝居
話の内容が繁忙期に来るオケラ運転手のレベル
輸送の運転手を郵便局員だと勘違い
給与の格差が気にならないバカ
汚らしく臭い気持ち悪い
繋ぎ運転手は餓死するまでポスト廻りでどうぞ。
>>965
あんた輸送の低賃金運転手さんですか、輸送の庸車を首に
なり輸送の運転手になるのが定番、でも給料年１００万位
落ちるよ、輸送の番線見ると庸車で断った路線が多いし、
輸送定年組が輸送の番線キツイんでOB向きじゃ無いとよ。
973国道７７４号線2021/05/17(月) 05:37:06.66ID:khNvaiNw
最下級低賃金国民は訳の分からん事ばかり
言ってないでゴミ箱あさって飯食ってろ。
精神異常者めが自分で立てた8でやってろ
暇だったので過去スレほじったら出るわ出るわ、なぜ定年退職しても郵便輸送に粘着するのかが
コロナ渦の影響で管理会社化の進捗が遅れてるせいだな
頭に血が上るのも無理ないな草
12国道７７４号線2021/05/30(日) 16:49:47.53ID:4+JePdfC
日雇いアルバイトはパート雇用法で長期雇用が禁止されているので概ね２カ月を過ぎてから
は社会保険を掛けないと雇用できない、当社では特契（契約社員）と呼び新会社からはおびっくりするほど
安い給料になっている。
低賃金社員ってか、頭悪、腕悪、油顔、悪臭ってか
手取り14万ってか、ここより安い会社いうてみ。
19国道７７４号線2021/05/30(日) 23:35:40.21ID:4+JePdfC>>21
バイト見習い登場ってか
頭悪、腕悪、油顔、悪臭ってか
テカテカ
20国道７７４号線2021/05/30(日) 23:39:40.42ID:JrXI9gDP
日逓のツラ汚し&恩知らず
この目欄って何年も前からやってるけど承認欲求が強いくせに頑なに固定は名乗らない不思議
NGぶっ込めないしマジで迷惑
30国道７７４号線2021/05/31(月) 23:58:19.18ID:i7uDH4af>>31
ここに粘着してる名物爺、もしかしてsageの意味を理解できてない？
メ欄にsageが入ってる人のこと、全員同一人物と思い込んでたりとか？
すげー妄想だな
31国道７７４号線2021/06/01(火) 06:35:05.27ID:5ntkbbwg>>34
>>30
ジジイは自分が度々ID変えて自演してるから他人もやってるに違いないと思い込んでるんだろう
傭車の設定だったかと思うと営業所の事務所で副所長と5ch見て笑ってるとか書いたりかなり頭やられてるから統合失調症か何かなんじゃないのかね
女房子供もいない、当然持ち家なしそんなのしか居ないよこの会社は。
行き場のない爺さんばかりだ、時たま若いの見るが知恵遅が多い馬鹿面そんなのしか居ないよ。
独り五役を演じる多重人格者痛々しくて飽きた。
そんなレベルじゃ最低賃金の輸送の臨時すら採用されない訳だ。
話のレベルが繁忙期に集まる塵以下。
ご臨終。ご愁傷様。南無阿弥陀仏。
38国道７７４号線2021/06/01(火) 14:57:10.86ID:8Y0o/RSy>>41>>42
これ全部一人で成りすまして書き込んでんのかよ、
お前だろ有名な運転しながら見えない人と話してる奴は
若いふりして書き込んでるが60過ぎの独身のオッサン
病院行く金無いなら生活保護でも申請しろ、お前なら
受かる、頭壊れてるから。
郵便輸送の採用条件は小型営業所でも大型免許以上、繁忙期は短期臨時運転手が集まらず普通免許でも採用し期間社員に移行後は会社で大型取らせるか小型の営業所に配転されている。
最近は小型営業所配転が多い。
70国道７７４号線2021/06/06(日) 15:22:12.61ID:NDNTRJX6>>71
>>69
小型配転ッテ言い方からいつもの爺か？
ウチの支社で小型の営業所って聞いたこと無いんだけどw
小型って2tとかバンとか軽だよな？
そんな営業所は大都市とかの一部だけだろ
71国道７７４号線2021/06/06(日) 15:23:07.24ID:NDNTRJX6
>>70
変換ミスった
小型配転
俺が居る営業所に今年3月５８才で正社員になったの居るわ、
小型専門だ約１００人位運転手居るよ、東京は車種別で営業所
があるんだよ、地方は服務によって乗る車種違う危ないね。
あんたらの話の内容から繁忙期に来るバイトのレベルだな
今の会社は大きいの乗っても軽乗っても給料同じだよ。
>>70東京の支社は郵便輸送の半分以上運転手居るんだよ。
地方は丸投げでバイトしかいないだろ。
75国道７７４号線2021/06/06(日) 18:46:48.55ID:RMAqi7JV
>>74
やっぱりお前かwww
東京は東京支社のやり方だろ？
狭い視野で生きてるのはわかったから他所も同じだと決めつけんな
世の中お前の頭の中だけで回ってねーよ
76国道７７４号線2021/06/06(日) 21:41:07.61ID:adlQXW9r
一人芝居してないで
アンタ病院行って頭診てもらったら。
>>83
日逓から輸送に統合時服務を電算化（ガラガラポンと呼んだ）し前休憩中抜き後休憩等の会社の都合のよい労働協約が提出され運転手が知ら
ぬ間に組合に騙され通った。
都心はよいが丸投げ出来ない地方は番線と要員が少なく服務指定を支社から降ろすと不合理が多く（普免が先に入り大免がのこり金にならない等）問題になった。
また日逓や高速から輸送の地域社員になったのが臨時社員の給料の開きが年間数百万出ていると問題に補填等が出ている、また高速系より長距離便で到着地現地開放は食事代等がかさみ問題になりその時に距離手当等が出たが差し引き都内伝送と大差ないと不満が出た。
この会社の服務指定表にマイナス番線とあるが会社に出勤して超勤削られてトホホ、そんな会社あるかよ。
>>83基本給を上げないと意味無いよ。
86国道７７４号線2021/06/07(月) 11:48:05.23ID:7os6IgD+
>>85
完璧なぐらい論点のすり替えですね
>>83の人は基本給の話はしていません
爺が大きいの乗っても給料は同じと言った事に間違いを指摘して根拠を示しただけ
基本給の話をするのであればまずは間違いを認めてからにしたら？
爺さんが論点だとか間違いを認めてだとか
頭おかしいのおいね、ロクなものくってねえんだろ。
でかいの乗って長距離走り現地解放や多少の手当じゃ
差し引き地場周りの仕事と同じだと言ってんだろ。
>>85お前年取りすぎて頭悪すぎだよ、自分の名前言えるか。
馬鹿な爺さんが多くて面白いやここは。
88国道７７４号線2021/06/07(月) 12:20:04.66ID:w0SXdXPA
訂正
>>86だ
この爺さん馬鹿だよ。
89国道７７４号線2021/06/07(月) 12:27:47.38ID:/UrJ/B4a>>91
ここは全部>>86の成りすましで書き込んでんでしょ。
爺さんの楽しみは畑の合間に５チャンネルでストレスってか。
本業百姓副業運転手。
Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
(正)コピペ
(誤)解離性同一症多重人格障害
(正)解離性同一性障害
アンタもしつこいねえ
少しは学習しなよ
ポンコツ老害爺
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
学習して日雇い同様の低賃金社員ですか、悔し紛れにここで愚痴書いてワロタｗｗｗ
https://i.imgur.com/tIcFl7M.png
存在感皆無
https://i.imgur.com/1yLXqCl.png
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
学習して日雇い同様の低賃金社員ですか、悔し紛れにここで愚痴書いてワロタｗｗｗ
>>89
ラリってんのか？
93国道７７４号線2021/06/07(月) 13:43:25.94ID:DH972tbQ
>>91
みたいだなW
95国道７７４号線2021/06/07(月) 14:13:01.15ID:/UrJ/B4a
>>92
爺さんほんと脳無いな、多少の超勤や距離手当出ても仕事行って帰るのに
食事代７～８千円掛かるのと、地場廻りで神さんの弁当食ってるのと差し引き
手取りどっちが多いんだよ、高速班は夏に弁当帰りの分まで持参で食中毒で折
り返し局（大阪）救急車お笑い話、ところで地方の爺さん年収幾らだ俺は東京
で１年前から小型転勤あと２年でシニア卒業５７０位だ、地方はエリア級安い
から細かいな、爺さんの年収は。
96国道７７４号線2021/06/07(月) 14:55:11.44ID:hC1ylj5I
今日は頭だいぶ狂ってるじゃん
一人4役かいな
今日は事務所暇だから遊ぶかな
>>105
郵便は元々1台100万のチルドコンテナがある伝送便に冷凍車は使わない、冷凍車を買わされたのは日通のお偉いさんが当社の社長の時、
日通の事件物の足立の冷凍倉庫を郵便が買わされ冷凍便で商売始めようとしたが地域住民の反対でとん挫、足立資材部に莫大な金つい込
んで失敗、冷凍車は寝てるよ。
生きてる振りして空でスタンプラリーはそのせいだ。
たまに繁忙期に1便幾らで元新規事業部の一般貨物が佐川・大和・ハム屋などに出稼ぎに行ってるよ。
107国道７７４号線2021/06/08(火) 09:13:56.94ID:Tq0HLiQ5>>109
>>106
今日は事務所の人間の設定？
>>107
同じ事思った
で、爺は来るなとか叩くと傭車設定に身代わりして
このスレは傭車用にワシが立てた、輸送の社員とバイトは他所に行けとか喚き始める
110国道７７４号線2021/06/08(火) 16:09:44.08ID:xCpmhkmf
出てきた多重人格者
お前は何人居るんだ
ここに住み着く塵野郎
頭大丈夫か
飯食えんのか
塵箱あさるなよ
122国道７７４号線2021/06/09(水) 22:44:16.53ID:2Q/GbpJr>>124
>>120
可愛そうで何も言えなくなった。
日逓からの運転手は社宅にあんたの貰う補助分以内で住めた
定年後相場の100％家賃か数カ月以内退去だが殆どが家買ってる。
頭金作ればローン組んで今の家賃分で家買えるんだよ、
給料少ないと年金安い、借家じゃ死ぬまで働かんと大変だよ。
コロナ下借家の中小商店殆ど店閉めてる、持ち家商店は生きてるよ。
サラリーマンが定年後持ち家と借家の働き方の違いは分かるだろ、
家賃分違うんだよ。
見っとも無いからこんなとこで金の話は禁句だ。
ボーフラはボーフラの話してればいいんだよ。
131国道７７４号線2021/06/10(木) 00:26:12.91ID:MSLPvY53
現実世界でもこんな感じで周りから人が離れていったんだろうな
いい年こいてネット掲示板の中でも底辺に位置する5chしか居場所ないってキッツイな
132国道７７４号線2021/06/10(木) 00:30:04.92ID:k/g8dst1
爺さんそれってお前の事だろ
一人芝居してるんじゃないよ。
いつまでも昭和中期～平成初期に浸ってろ
厨二爺
134国道７７４号線2021/06/10(木) 01:42:31.70ID:LiQbD46D
厨二爺は草、お見事すぎる
酒に酔っているのか、ヤバいクスリきめてるのか知らんけど？
いい加減みんなに飽きられてるぞ？
そろそろ、ココ卒業じゃねえの？
どM爺さんよ
141国道７７４号線2021/06/10(木) 23:48:45.94ID:Y+OXWK7J
ボーフラが出てきた
143国道７７４号線2021/06/11(金) 01:24:30.21ID:FQYSNy42
タイピングもまともに出来ないあたりを見ると、酒でも飲んでるのかって感じは確かにあるな
ボーフラは悔し紛れにかなり病んでるな
早く精神科行って頭に注射打ってもらえ
健康保険が無いなら民生委員に相談し生活保護
申請してもらえ、それだけ病んでれば即認定だ
ここの会社にはお前のような奴はいないんだよ。
147国道７７４号線2021/06/11(金) 09:47:04.62ID:OJLJUFJy>>148>>151
コイツ、引退した元ニッテーのアルバイトじゃねーの？
書き込んでる内容見ても金持ってそうに見えない
引退して今は傭車に拾ってもらって夜中の暇な時間に5ちゃん書き込み
たまの休みは酒飲みながら誤字脱字タイプミスで書き込み
>>152
普通はここまでツッコまれると恥ずかしくて出てこれないんだが
ジジイは堂々と逆ギレして出てくる
このジジイのメンタル最強だな
155国道７７４号線2021/06/11(金) 20:03:28.47ID:yl1U1xk+
>>154
最強メンタルの持ち主なら、運転手より運管の方が意外に向いていたかも。
局員より偉いと勘違い、協力会社を馬鹿にした扱いするけど中坊程度の知能wあれやだこれやだのクズ社員なんて使い物にならない、中卒で社員とか大昔の出稼ぎかよ！
164国道７７４号線2021/06/12(土) 22:27:16.46ID:x/QoE9ga
楽な仕事で威張るバカ
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
学習して日雇い同様の低賃金社員ですか、悔し紛れにここで愚痴書いてワロタｗｗｗ
https://i.imgur.com/AP7Pmz0.png
年明けてノコノコ出てくんじゃねーぞ
https://i.imgur.com/EutdxmD.png
このスレは解離性同一症多重人格障害の投稿場所です
一般人は相手にしないでください。
総て一人芝居です。
学習して日雇い同様の低賃金社員ですか、悔し紛れにここで愚痴書いてワロタｗｗｗ
最後に10連投楽しみにしてるからなw
老醜を晒すのは今年で終わりにしろよ?
https://i.imgur.com/cb9KHAm.png
https://i.imgur.com/oTP3HPr.png
https://i.imgur.com/VK1HoVj.png
https://i.imgur.com/PJwgBDk.png
https://i.imgur.com/S46nUUe.png
https://i.imgur.com/nC88zxT.png
https://i.imgur.com/Xywsx3X.png
https://i.imgur.com/kvxFBVa.png
https://i.imgur.com/Bokb8IO.png
社員と地域社員じゃ賃金体系が違うんだよ、
局員も一台限りの国家公務員と民営化からの
社員と二通りの賃金体系、輸送も日逓からと
輸送からと違う、日逓からの社員に賞与額聞
いたら、60以上貰ってるよ。
262国道７７４号線2021/06/29(火) 10:46:24.35ID:oYViD4BE
お金の話になるとすっ飛んでくるねジジイ
寂しい人生だね
調整給は期間臨時社員から地域社員になった奴らだよ。
社員になって年収100万以上下り問題になり出来たんだ。
日逓からの社員は補てんは無い、多少下がったぐらいだ。
今の社員は安いの承知で入ったから問題ない。
庸車丸投げ管理会社の繋ぎ社員だ、繋ぎな。
270国道７７４号線2021/06/29(火) 15:55:02.31ID:LTD+PdrO
ボーフラ君は低賃金招致で来たんだ
日逓からは今年辺りで定年だろう
後は丸投げポスト掃除どうぞ。
お俺は丸八のうどんと吉牛を食うぞ
ボーフラは借金返して残りはあるのか。
287国道７７４号線2021/06/30(水) 07:39:07.10ID:xyZwuQWO>>298
輸送からはバイトを社員化し会社が払う年金や健康保険等余計な負担等
自分で支払はせた額が今の年収に成っているだから非常に安い。
以前はバイトの分の年金や健康保険等を会社が払っていたから今より高級。
設備投資は以前から比べれば最悪で以前の四分の一以下だ。
トラックは一般貨物用で購入有事に備えて伝送便で使用、伝送便としての購入ではない。
ここに来てる派遣の方が高給だ。
>>286
根っからの貧乏人なんだね。
オイラは吉牛食ってハッピー。
290国道７７４号線2021/06/30(水) 08:54:18.13ID:zIVbcKqK
>>288
俺も氷代分付いてた
丸八うどんに吉牛Wにするか。
>>291
自社執行を推し進めてはいるけど給料激安で人材が確保できないのが現状
293国道７７４号線2021/06/30(水) 09:26:57.41ID:zIVbcKqK
とデブが言い訳してます。
現行の賃金体系に納得している奇特な運転手もいる
低賃金なんか気にしない、真心運ぶ郵便車アンパン食って
安全運転でお願いしますよ。
だいぶ病んでるボーフラがいるぞ
ウチの会社、トラック何台持ってるか知ってる？
→ピーク時の半分以上の車を庸車に番線付き運転手付きで屑同然の金で譲渡してる。
以前は郵政から車代補助や車の宣伝代を貰ってた
社保加入の運転手も何人いるか知ってる？
→金払いたくないから今の賃金体系が出来たんだろ。
>>287が言ってる
ここの会社で得た利益は即親会社に上納し親会社に貢献してる。
いまだに年度予算消化みたいな経営が残っている。
今も昔も郵便屋さんは政治に支配され先が不安定。
郵便屋の社長は何処ぞの知事、都知事落選、東電理事、郵便会社社長と素晴らしい流れ、社長の社長はだれなんだろう。
余り難しい事言ってるボーフラは全逓支配の頃の共産党みたいだ、死者の管理職でさえそんな難しい事考えつかない、運転手は運転に集中し余計なこと考えない方がいいと思うよ。
ここの会社共産党は嫌われるよ。
日本郵便っとラック輸送
304国道７７４号線2021/06/30(水) 16:49:32.68ID:UOjPKJ22
郵便っとラック輸送爺は頭がおかしいから
306国道７７４号線2021/06/30(水) 17:44:30.68ID:E9LbImpV
ジジイ、現実世界に話し相手がいないからここで発散するしかないの惨めすぎて泣けるね
>>305
低賃金・不規則時間・将来性無しでは真面な人間は辞めるよ。
試採用期間の退職は銀行振り込み、現金支給は繁忙期日雇いだけ。
低賃金だと怪我・病気・事故・失業保険・退職金年金総て安い。
運送業界は引く手あまた。
ジジイジジイと変なの多いね、この会社平均年齢57歳だよ。
309国道７７４号線2021/06/30(水) 18:43:01.04ID:yi2tFD01
出勤時間帯勤務体系のバラバタが一番辛いね、
人と約束出来ない、無理すると次の仕事辛い、
無理して事故るの多いよ、バイトも出来ない、
女も出来ない、独身多いよ3分の2独身孤独死、
深夜明けで飲みに行ってみ、ただのアル中だ。
>>308
繁忙要員が現金支給っていつの話だよジジイ
315国道７７４号線2021/06/30(水) 20:46:28.36ID:DTL8DmSb>>318
今日はボーフラ爺さんが自作自演で賑やかだな。
寸志貰って吉牛でも行って月に1回の牛丼食って
一人芝居してろボーフラ爺さんが情けねー。
処でボーフラ寸志10万位貰えてたのか俺47万だ
輸送の社員の平均年齢は来月号の新聞に出るわ
JPT支部で聞けばわかるよ保険の関係でな。
一人芝居最近詰まらねーと死者のデブが行ってたぞ。
以前繁忙期に月締めの採用の時期あったが
繁忙要員が集らず10日毎に戻した。
釣られて期間社員から地域社員に成ったのは
ご苦労さん。
318国道７７４号線2021/06/30(水) 21:45:40.22ID:xpDxZdgN>>321
>>315
47万なら勤続給MAXで20年以上会社に住み着いてる証拠だな
自作自演のジジイはテメェじゃねーかw
老害は要らねーから早く引退してくれよ
子供の頃にいましたよね
嫌われて輪に入れてないのに混ざってくる奴
そいつに「入ってくんな」というと構ってもらったと勘違いして余計に近寄ってくる
それと同じように見える
高齢者の退行現象というらしい
426国道７７４号線2023/01/13(金) 11:15:26.42ID:ZDaKViW7
気持ち悪いのが出て来た
郵便輸送となんも関係ない話じゃ
さすが最低レベル運転手
貧乏うつるので辞めます。
427国道７７４号線2023/01/13(金) 11:26:44.82ID:zZnvriDN
>>425
例え上手いです
少し補足させてもらうと、先輩や同級に相手されないので年下の輪に先輩風吹かせてズカズカ入り混んできて偉そうに振る舞う奴
この爺さんの場合、ガキの頃からやっていたと思われるので退行というより未発達の方ですね
428国道７７４号線2023/01/13(金) 11:57:17.63ID:eb47fV9M
未だに語尾に「辞めます」を使ってるのもこの爺だけですよね
一つのものに固執するのも幼稚さの表れかと
たまに産廃の仕事がどうとか輸送に全く関係のない話を出してきてるけど自分自身が郵便輸送の産業廃棄物だと早く気付いてほしいものです
429国道７７４号線2023/01/13(金) 12:26:25.35ID:PHaxwNgH
解離性同一症多重人格障害の登場です
総て一人芝居です。
新日本郵便輸送を語ろう 5
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1573800009
で狂ってる馬鹿です、ここが住処です
低脳、脳足りん限定でどうぞ。
430国道７７４号線2023/01/13(金) 12:30:22.71ID:I7xVfH6i
低脳 脳たりんじゃ無いので辞めます。
多重人格のボーフラがうざいな。
良く一人で色んな人に成りすまし
寸志貰ったんなら医者いって薬
貰った方がいいぞ、運転中にや
られたら新聞沙汰だ。
330国道７７４号線2021/07/01(木) 13:02:01.84ID:cJctsiRr>>331>>332
ボーフラ大分病んでるな。
輸送になって輸送が移管した郵政ダイヤ解体し楽な番線を庸車が持って行き残ったキツイ番線を集め輸送の服務を作ったのが今の服務線表だ。
以前は服務は泊と日勤予備だけ、パレットダイヤになりに泊と日勤と深夜勤務になった、郵便局差出ホームでズッラっと並んだ伝送便三分二以上が庸車で出発時間で一斉にスタートし早く差出郵便局の到着ホームに帰るのは殆んど庸車。自社便は本便だから行く先の局
で時間までと沿線局総で待たされ結局差出局の到着ホーム着いたらズラート到着便がお並びの最後ね、庸車はとっくにお帰りですよ、それも日逓からの先輩が定年すれば庸車に投げる要因の関係で時間の問題その為の地域社員でしょう、あまり無意味なこと考えないで牛丼でも食べて元気付けてもっとほかの話題で多重人格してた方が見てるもんが便間で暇つぶせるわ。
それではボーフラまたな。
こんなとこに住み着いてんじゃ
無いよボーフラ。
>>330
やたら牛丼好きなジジイだなw
そんなモンばっか食ってっから頭悪くなるんだよ
文章読み返してみ
頭の悪さが溢れ出てるよ
332国道７７４号線2021/07/01(木) 14:22:44.02ID:TFhRjV6R>>333
>>330
十分意味わかるよそんな流れ。
>>331
5チャンネル2チャンネルで頭良いとか
悪いとかもっと面白可笑しくお願いしますよ。
末端な運転手さん。
今日事務所は牛丼七個頼んで。
By. ウンコ管理
末端の塵クズが悔し紛れに乱舞しております。
お前１階のロッカー室の板の間で寝てる野郎だろ
毎日スマホいじってと所長が言ってたぞ。
期間バイトだってな。
343国道７７４号線2021/07/01(木) 23:56:07.96ID:+RsOyBLb
爺ちゃん夜勤で書き込んでる暇ねーんじゃね？
今頃ズラート下ろし待ちかw
明け方にボーフラだの病院行けだの連発してくると予想
クレクレが溢れてるな。
各都道府県で金額の差があるから最寄りの営業症状に訪ねるのが確かだの
464国道７７４号線2021/07/17(土) 00:53:54.43ID:i+mBKyDn
症状っすね
了解っす
適当に返事したものの・・・症状ってなんだ？草
466国道７７４号線2021/07/17(土) 06:41:05.36ID:Kqf3vMDH
触れちゃダメな奴の書き込みだから気にしないでいいよ
467国道７７４号線2021/07/17(土) 08:12:11.59ID:CLmKscEO
もしかしたら？と思いましたが、やはり例の人でしたか(-_-;)
触れないようにします
日本郵政グループも子会社の郵便輸送も今も昔の
全逓時代もユニオンショップ制は取ってないよ。
下請け統合新会社になり輸送は外部委託が決まり
組合員定数が少なくなり地本・本部役員の専従の
問題でバイトも何でもユニオンだからと加入させ
ただけだよ、JP本部に組員番号言えば教えるよ。
本部役員なると今の社員の給料の３倍以上ね。
選挙無しで誰が決めるそれは会社の偉い人？
爺さんってお前の事か、俺は再来年定年でシニアバイト社員だ。
全逓の頃は組合共産党が握って強く給料お前らの三倍、仕事楽々
組合脱退なんて考える奴いないよ、だら勤続長いんだよ。
退職金２千万以上、当日病休も年休も同じ扱いだから半月年休な
んてのもざらだ、モチ代・氷代現金払い、社宅タダ同然、海山に
社の保養所、社食朝昼夕で５２０円、勤務は泊主体月１１出番
４連休は必ずあつた、そんな会社辞める奴いないよ。
車・持ち家は殆ど持てる、子供大学殆ど、お前らの給料じゃ自
分一人生活するのが精一杯だな、低賃金だと定年後が大変だぞ。
よく考えたほうがいい、一生働き生活保護以下じゃな、
555国道７７４号線2021/08/03(火) 16:48:58.99ID:RyB7eqfB
久しぶりだな爺
くたばったかと思って心配したぞ
556国道７７４号線2021/08/03(火) 17:13:45.45ID:Cbn8pUY6
すぐ調子に乗るんだからそういうこと言うなよ草
輸送の社員は日本一の馬鹿が集まった会社ですね。
558国道７７４号線2021/08/03(火) 17:18:06.68ID:NFfVcaWm
低賃金社員ですか。
559国道７７４号線2021/08/03(火) 17:23:18.31ID:GdSdaXG+
これ全部一人で書き込んでるんですか、
多重人格者。
相変わらず馬鹿丸出し一人芝居。
557国道７７４号線2021/08/03(火) 17:14:57.17ID:NFfVcaWm
輸送からの運転手は日本一の馬鹿がよくも集まったね。
558国道７７４号線2021/08/03(火) 17:18:06.68ID:NFfVcaWm
寄せ集めの低賃金社員ですか。
559国道７７４号線2021/08/03(火) 17:23:18.31ID:GdSdaXG+
これ全部一人で書き込んでるんですか、
多重人格者。
２４時間一人しこりか想像の郵便輸送運転手
年収６００万、今の輸送の運転手じゃ一生無理、半分の３００行かないの多すぎ。
ID:y+XgO6w6
老害爺、ついに自分が発した過去ログを頼ることにwww
自分で考えて言葉を発することが出来なくなるとは
廃人手前…合掌
https://i.imgur.com/a7GHDDU.png
https://i.imgur.com/rHXpwvU.png
*Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
予想通り、ズラズラボーフラ爺だったな
それにしても酷い文盲だな
組合脱退とは言ったが、退職するとは言ってないぜ？
よく読んでから答えろ
おっちょこちょいの厨二爺！
561国道７７４号線2021/08/03(火) 18:22:02.43ID:Cb1kAyGF
明日食う飯がやつとのボーフラ運転手
精々組合役員の給料でも稼いでな。
一人前の話はお前らには似合わない。
562国道７７４号線2021/08/03(火) 18:46:58.85ID:Cbn8pUY6
ズッラっとズラート到着便がお並びの最後ね♪
貧乏人の唯一の楽しみ一人芝居
死ぬまで飯代稼いでな。
568国道７７４号線2021/08/04(水) 09:34:48.88ID:tfgeVhVA>>569
死者事務員迄は郵便局のワクチン接種便乗で総て２回目完了。
低級運転手はインフルエンザ・コロナ感染しようが働かされる、死者は休業しても運転手の営業所は絶対休ませない。
真心運ぶ郵便車、津波が大地震が大雪が台風が来ようが便の運行願います、以前湘南地区で大台風で運行させ海岸通で大波食らい浮いて操縦不能、慌てて逃げて助かりテレビニュースで有名人死者からお見舞い金５千円低級運転手はそんなもんかね。
インフルエンザやコロナで休んだ営業所在るか。
569国道７７４号線2021/08/04(水) 10:48:39.72ID:9t893PWb
>>568
ジジイってホントうぜぇな
老害とはこの事か
最近見なかったから死んだかと思ってたのに
ここは解離性同一性障害者の遊び場です。
相手にしないでください、💩管理者。
580国道７７４号線2021/08/04(水) 16:51:52.39ID:2ipaV0Rj
自覚あるようで自己紹介付きで登場()
581国道７７４号線2021/08/04(水) 17:55:26.23ID:Sg+MoOJO
給料安すぎでストレス発散の輩が
大型乗って軽の給料っか
ジジイ爺いと書き込みが多いのですが
ここの会社に若い人は居るんですか。
見たことないです。
586国道７７４号線2021/08/04(水) 21:56:24.63ID:Bpj5c5+I>>590
>>585
句読点は癖なのかい？
587国道７７４号線2021/08/04(水) 22:15:51.76ID:bPZjMdtK
>>585
よそで使えない屑が繁忙期に繋ぎ要員に安い食扶持稼ぎに来る程度。
ズッラっと爺はまだ寝てないのかよ
頭のクスリ飲んで、小便済ましてはよ寝ろや
明日もずっと寝てろ
590国道７７４号線2021/08/04(水) 23:22:17.08ID:xUutrmWF
>>586
取り敢えず句点、出来たら読点を意識するよう躾られたようです
改行もおかしいので自分の脳内で都合よく書き換えてるみたいです
591国道７７４号線2021/08/04(水) 23:31:00.71ID:AN9hklKj>>592
改行の話すると訳の分からん事言い出すから気を付けてｗ
>>591
PC、スマホ、ガラケーで見えかた違うんだよ！っすか？
595国道７７４号線2021/08/05(木) 02:24:34.25ID:+KRLRE+r
>>592
それそれｗ
バカなんだろうなって心底思う
596国道７７４号線2021/08/05(木) 07:46:34.34ID:K36ekr0a>>597>>598
馬鹿じゃなきゃこんな低賃金な会社の差別化された地域社員などならないよ
馬鹿だから先の事が見えない一生涯アンパン食いながら運転手ってか。
>>596
え？ｗお前の事だぞ
599国道７７４号線2021/08/05(木) 08:11:15.51ID:srm7A27R
アンパンの食い過ぎで脳が糖質化してんのか・・腑に落ちた
600国道７７４号線2021/08/05(木) 08:41:51.37ID:8c8SS0i2
低級社員ですか、同一労働同一賃金は昔の話ですね。
貧困層は組合が造るんですね、弱者の弱みに付け込んで。
人間のロボット化、受ける方に責任がある。
ロボットは嫁子供家車は不要、ここで一人三役で愚痴るの
が唯一のロボット運転手のオイル補給ってか。
一人芝居して何が面白い暇人、
10月からお前らどうなる事やら。
667国道７７４号線2021/08/21(土) 19:32:00.59ID:fO/ljg2C>>669
JPの新聞に10月からの郵便業務かなり縮小
輸送の伝送便もかなり減便、過員対策が今後の課題
計画年休だけじゃ足りない又休憩所が足の踏み場も無い
安い手切れ金か軽自動車か
>>667
支部に文面下りてるよ、９月末まで㊙文書で。
672国道７７４号線2021/08/22(日) 00:18:38.11ID:L5g5RQ6Z
ガキの時からやってたんだろね
年少の連中集めて大将気取り
同級生、年上には頭上がらず
そのまま無駄に年齢重ねたのが現在のアンタだよ
673国道７７４号線2021/08/22(日) 00:22:53.94ID:brr+0RoY
日本郵便輸送は日本郵便の輸送メンテナンス警備その他の
全般の管理会社だ良く勉強しとけ
郵便輸送部門は移管便が８で自社便が2だ
な～に偉そうにほざいてんだか
コテハン使わないのはなぜ？
なんか都合悪いことでも？
単に嫌がらせ？
675飛び入り2021/08/22(日) 08:55:23.44ID:Qva0vNvL
>>674
メ欄弄やコテハンだとか2チャンネル５チャンネルで変わったの住み込んでるな
会社の知識何もない繁忙バイトの爺さん、人に聞く前にお前の社員証のバイト番号でも書き込んでみろ脳足りん。
次の仕事先当社の配下の関連企業で産廃ゴミの分別もやってる爺さんのバイトの社員番号書き込めば俺が紹介してやるよ。
一般事業部〈産業廃棄物輸送服務）は、日本郵便輸送に入社した運転手の中から会社が指名した運転手だけが一般事業部に配転出来る。
給与面は伝送便関係より当然多い、希望しても採用されない、会社側で指名する。
特別だってよ
老害爺さん2日続けて丸坊主なのが悔しくて憂さ晴らしに来たのかよwww
そうそう、あんたと支社のデブが立てたニセスレだもんな、ここは
郵便輸送スレに近づくのはもう止めたほうがいい
これ以上痛い姿を晒すな
*Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
https://i.imgur.com/urgfVOe.png
https://i.imgur.com/pm2ETdA.png
https://i.imgur.com/NG2F3VO.png
はよ辞めろ
https://i.imgur.com/KPLpEBn.png
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5月28日〜12月31日
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1ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-pzGg [182.251.180.226])2020/05/28(木) 00:41:34.27ID:5BGcny+Fa
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
無能な老人には年齢しか積み重ねがナイのだ。だから無能老人はクレーマー化する
ローカルルール
文末に（笑）をつける老害に餌をあたえないでスルーしてください 似たような老害の書き込みもスルーでお願いします
【前スレ】
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人24【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1571896310/
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人25【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1582329703/
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人26【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1585408116/
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1588393616/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
1乙老害くたばれ
3ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-TboB [106.180.14.242])2020/05/29(金) 17:43:55.80ID:pwF8Jkvxa
なんかさ、気持ち悪い性犯罪者の爺とお姫様面で若者にズケズケ口出して割り入ろうとする婆が増えて老人に良い奴がいなくなったな
4ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-TboB [106.180.14.242])2020/05/29(金) 18:11:58.94ID:pwF8Jkvxa
老害のいる意味ってないよな
早くジジイなんか特に殺せよ
5ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-KY7d [106.130.213.47])2020/05/30(土) 02:59:17.39ID:uV0cHCXca
1乙
老害爺早くくたばらんかなー(゜д゜)
あいつにチラ見されるだけでストレス半端ねぇ
まああと数年すれば死ぬだろうけどw
6ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-9OPo [106.133.163.116])2020/06/02(火) 06:20:36.52ID:qpNise0Ta
1乙
わざわざ狭い道路に3人横並びになって道塞ぐクソジジイ共
うち1人は下向いてスマホ触りながらこっちへ向かってくる。残り2人は談笑中
こっちはチャリなんで鳴らすも直前まで気づかず...
曳いてもいいんか
7ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-NQCz [106.154.93.220])2020/07/05(日) 21:17:28.58ID:bV/LhppHa
このスレッドのpart27にリアル老害が常駐、連投中
誰かキチガイ老害の相手してあげて
深刻な高齢者の非常識
「町内会の高齢者たちが『子ども会』を私物化。会費は別なのに、誰も命令に逆らえず...」（福岡県・40代女性）
飛び入りさんに同意
>>674 はバイトの社員番号を書き込んでみろ
一人芝居はやめろ
678国道７７４号線2021/08/22(日) 10:53:48.67ID:AUvgbL6N
馬鹿が騒いでる
バイトの社員証番号はどうした
お前仕事してねーな
バイト以下じゃ社員証無いな
679国道７７４号線2021/08/22(日) 11:35:42.79ID:TIKgtHyD
またキチガイが湧いてんのか
いちいちID変えんなハゲ
てかその前にコテ名乗れいい加減
ほんとIDとメ欄弄るのだけはマメだよな
obakaqkokenisurukai@ne.com
↑昨日のアド、6番目のアルファベット「o」にしたかったんだろうけど、老眼のくせに無理するから残念なことにwww
681国道７７４号線2021/08/22(日) 14:12:08.30ID:++Qa9Zj0
少し前から気付き始めてたんだけど確信した
一人芝居が口ぐせの狂ったジジイこそ違う奴になりすまして書き込んでやがる
何が狙いか知らねーけどこんな寂しい歳の取り方したくねーもんだ
682国道７７４号線2021/08/22(日) 14:29:29.34ID:deJN+n9d>>688
これ全部一人芝居で書き込んでんですか
金が無いと楽しみ方が違うんですね
ズッラっとズラート到着便がお並びの最後ね♪
685国道７７４号線2021/08/22(日) 16:30:00.52ID:QufS/jgY
文章短くして句読点使わず必死になりすましてるけどバレてるよ～ん♪
>>682
sageすらまともに打てないポンコツ加減
ギャグなのか？
692国道７７４号線2021/08/22(日) 23:40:42.07ID:L5g5RQ6Z
>>688
以前sageの意味を勉強しろと忠告したんだけど、未だ理解してないというか勉強してないみたい
説明書、マニュアルとか年寄りは苦手だからね
事故は明日は我が身。人の失敗を見下してるヒマがあったらバックの練習でもしとけ下手くそども。
703国道７７４号線2021/08/25(水) 16:13:07.77ID:HJ3PnKHa>>704
誰か見下してる？
704国道７７４号線2021/08/25(水) 16:28:05.11ID:9z6+28ZZ>>707
>>703
そいつはいつもの過疎らせ屋の爺
スルー推奨
1ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-pzGg [182.251.180.226])2020/05/28(木) 00:41:34.27ID:5BGcny+Fa
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
無能な老人には年齢しか積み重ねがナイのだ。だから無能老人はクレーマー化する
ローカルルール
文末に（笑）をつける老害に餌をあたえないでスルーしてください 似たような老害の書き込みもスルーでお願いします
【前スレ】
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人24【死ね！】
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【老害糞爺婆】マナーの悪い老人25【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1582329703/
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人26【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1585408116/
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1588393616/
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929国道７７４号線2023/01/16(月) 08:39:30.89ID:iRE+iFoT
2ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-TboB [106.180.14.242])2020/05/29(金) 17:42:47.31ID:pwF8Jkvxa
1乙老害くたばれ
3ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-TboB [106.180.14.242])2020/05/29(金) 17:43:55.80ID:pwF8Jkvxa
なんかさ、気持ち悪い性犯罪者の爺とお姫様面で若者にズケズケ口出して割り入ろうとする婆が増えて老人に良い奴がいなくなったな
4ななしのいるせいかつ (ｱｳｱｳｳｰ Saff-TboB [106.180.14.242])2020/05/29(金) 18:11:58.94ID:pwF8Jkvxa
老害のいる意味ってないよな
早くジジイなんか特に殺せよ
682国道７７４号線2021/08/22(日) 14:29:29.34ID:deJN+n9d>>688
これ全部一人芝居で書き込んでんですか
金が無いと楽しみ方が違うんですね
急にキレて煽り始めるから口調でわかるよな
煽りのワードセンスも性格の歪み具合がよく出てるし
706国道７７４号線2021/08/25(水) 18:57:21.38ID:9z6+28ZZ
常連は文章見たらすぐ判る
IDコロコロ変えてもメ欄弄っても短文でなりすましても
>>704
過疎らせ屋
死ぬほどワロタ
708国道７７４号線2021/08/25(水) 21:43:34.83ID:wX7M9TE8
こんな会社の社員社員騒ぐバイトの出来損ないが
一人で十人分の書き込みして何が面白いんだ
ここの会社産廃で免許のいらない塵の分別もやってるぞ
飯食っていけるだけのお前にはお似合いだよ爺さん
709国道７７４号線2021/08/25(水) 23:55:25.17ID:TE+18Fh6
爺に爺さんとか言われたかねーな
アンパンと牛丼、丸八うどんの用意済んだのか？グズ野郎
あと宿題のsage、理解したのか？
714飛び入り2021/08/26(木) 00:51:41.43ID:WsjH6rzd
改行相変わらずおかしいくせに句読点外してなりすますな阿呆
715国道７７４号線2021/08/26(木) 07:11:51.41ID:4UxFqkfQ
相変わらず屑が一人で一生懸命書き込んで
内容が小学生以下、早くゴミのバイトでもしてろ
この会社で運転断られたらゴミ屋のバイトしか無いよ貧乏爺さん
屑が一人でって自分の事じゃんｗｗｗ
717国道７７４号線2021/08/26(木) 10:46:37.21ID:Yda1l6Dx
あ～あ、アンタがかってに仲間扱いしてた飛び入りさんも屑扱いかよ
そんなんだから孤立すんだよ
お気に入りの句点忘れてるぞ、過疎らせ屋の爺さんや？
718国道７７４号線2021/08/26(木) 11:55:01.95ID:eZO+p58X
5やんねるに巣を作る日雇いの爺さん
一人芝居バッカしてねーで早くゴミ屋に
就職しろここより日払いいいぞ
給料の格差もないぞ
ゴミ屋だけじゃ無いよ、局の出入り口の交通整理の
ガードマンの警備会社も郵便輸送の管理会社だよ。
バイトはガードマンの方が日給高いよ、
長期バイトは社会保険等社員同等、
720国道７７４号線2021/08/26(木) 13:31:55.33ID:mcQDZSw0
ID変えるのはなんで？
身バレ怖れてんの？
またメアドに卑猥なの使いだしたねスケベ爺
721国道７７４号線2021/08/26(木) 13:35:16.55ID:mcQDZSw0
同調してくれる人いないから自演とか痛すぎる
あと、爺に「い」は余計だからな
相変わらず日本語が不自由な奴め
コピペマンと違って余計なとこまでコピペしてるからバレバレwww
それにコピペマンはsage進行派なんだよ
成りすますなら覚えておきなw
https://i.imgur.com/pBfm4DF.png
*Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
老害偏屈爺は度々自演で質問したり
別人の振りして気に入らないレスに反論してる
723国道７７４号線2021/08/26(木) 14:30:33.36ID:ap2GMn+5
目欄消してコテパクってるけど改行改行ｗ
しっかりやれよキチガイ
724国道７７４号線2021/08/26(木) 15:45:10.74ID:i4ud5zm/
行き場の無い低賃金者がボーフラの様に踊っとる踊っとる。
爺さんガードマンは無理だゴミ屋で分別してな。
過疎フラグ立ったなスケベ爺のせいで
726国道７７４号線2021/08/26(木) 21:17:13.63ID:kv6jdKVQ
一人芝居だの自作自演だの全部テメー自身のことじゃねーか老害
友達いねーからってこんなとこで遊ぶなよ
727国道７７４号線2021/08/26(木) 21:51:50.69ID:i4ud5zm/
行き場の無い低賃金者がボーフラの様に踊っとる踊っとる。
爺さんガードマンは無理だゴミ屋で分別してな。
ここは半年だけいたけど人生の汚点だわwまともな奴は辞める。色々な面でレベルも低いしw
748国道７７４号線2021/08/28(土) 18:59:42.00ID:XYa3K3ys
>>744
いつもの老害じゃないと思って返すけど、、、
人それぞれ目的があってこの会社にいるんだから他人の事なんてどうでも良くね？
751国道７７４号線2021/08/29(日) 14:12:47.63ID:v9c0dsY3>>752>>754
人それぞれ目的があってこの会社にいるって局員にでも配転希望か
他人の事なんてどうでも良くね？なら会社の事グダグダ言うなよ
あんたら色々な面でレベルも低いしw所詮飯代稼げりゃいいんだろ
年寄しか居ない会社で老害ってこの会社若い奇特な運転手なんて見たこと無いよ。
>>751
他人をこき下ろして自分が浮かんだ気になってるのか、単に田舎者気質で他人の事が気になって仕方ないのか
どちらにしてもロクな人間じゃないね
俺等は所詮雇われ、文句言わずに与えられた仕事だけやってりゃいーんだよ
他人は他人、気に入らなきゃ辞めれば良いだけ
会社は保護施設ではない
755国道７７４号線2021/08/29(日) 16:53:20.99ID:K4hGrltB
ジジイのこの空気の読めなさ具合見てると職場でも浮いてるんだろうなとヒシヒシと感じるね
もうここしか誰にも相手してくれんのだろうな
顔真っ赤、安い一人芝居してるんじゃないよ
まだ病院行ってないのかパラサイトが
782国道７７４号線2021/09/01(水) 09:33:38.90ID:CtOdLa73
>>781
コイツこそどっかの局で警備員やってんじゃないの？
夜勤終わって第三のビールのツマミにネットで攻撃
飲んでる酒と同じで安い人生だね
老人が一人芝居して可哀そうな野郎だ
60過ぎて一人もんですか、安い日雇いじゃ無理か
785国道７７４号線2021/09/01(水) 15:08:36.34ID:+1F1j2Ab
>>784
ジジイやっと起きたか
今夜も頑張って棒振ってこいよ
786国道７７４号線2021/09/01(水) 15:08:41.12ID:Brxhkmkg
マジでこいつ頭おかしいのか？
なんかの病気だよねここまで来ると
繋で数ヶ月いたけど、言える事はやはりレベルが低い会社は価値観が低い人が多いね。視野が狭いしすぐに僻みや妬み。育ちも関係あるのかな。会社の体質も古いしね。
881国道７７４号線2021/09/16(木) 18:35:12.78ID:IF9mkOJ5
>>879
少し前からおたくみたいな腰掛け程度のが未練たらしく会社の悪口投稿しに来るようになったけど、転職サイトの口コミに投稿してやんなよ
その方があんたみたいのでも誰かの役に立っていいじゃねーか
882国道７７４号線2021/09/16(木) 19:08:13.77ID:uP/ugm24
>>879の言う通り、他で使い物にならない運転手や輸送の庸車解雇され給料安い輸送の社員になるの多いな。
>>881のような馬鹿が多いよ、レベルが低い会社は価値観が低い人が多いね。視野が狭いしすぐに僻みや妬み。育ちも関係あるのかな。
>>882
879はそんなこと一言も言ってないぜ？
マジで文字読めなくなったのか？
佐川と協業すんのがよほどショックだったのかね？草
886国道７７４号線2021/09/16(木) 19:55:56.03ID:eCOAri38
>>882
アンタ879と同一人物で得意の一人芝居だろww
それと、881の文章のどこに僻み妬みの要素が入ってんだ？
至極真っ当な事を書き込んだ人を馬鹿呼ばわり
人を文章で攻撃する時は最低限の読解力を身に着けてからにしなよ
低能一人芝居してるんじゃないよ馬鹿。
これ全部一人芝居です。
低賃金の後遺症ってか。
889国道７７４号線2021/09/16(木) 21:07:15.19ID:cVD4JEEO>>890
一人芝居してるの邪魔するな
これしか楽しみないんだよ
この馬鹿は
890国道７７４号線2021/09/17(金) 00:10:19.34ID:8oo9eVJV
>>889
またまた自分語りですか？
文字も読めなくなったら終わりだねえ
管理会社化実現しなくてざーんねーん
今日もゴミ拾いがんばんな
さぼるんじゃねーぞ！
下請け出すより安く使える運転手ってあんたの事ですか
馬鹿が居るうちは給料上がんないね
892国道７７４号線2021/09/17(金) 00:40:43.50ID:HqXvVd6o
今までの社員の半分で庸車より安く使えりゃ会社大儲け
８割管理会社で残りやすい社員でいいんじゃね。
生活感ない馬鹿が多いですね。
895国道７７４号線2021/09/17(金) 08:51:22.35ID:jNMhXfBT
コロナワクチン死者は病院と提携し打たせたが運転手はシカトか、死者で感染者出たとき死者休んだが運転手は見て見ない振りかよ。
896国道７７４号線2021/09/17(金) 10:45:50.69ID:oyC54UAa
相変わらず日本語出来ねえジジイだな
アスペは他力本願
「自分でやれ」って言われると怒ったり、ねっちょりしつこく絡んで意地でも他人にやらせようとする
自分より立場弱い相手に粘着やハラスメントで圧力
要求ばかり一丁前だが、実行能力は皆無だからな
稀に欲望コントロール出来なくて実行したら犯罪者になってるしな
自分一人で何も出来ない癖に他人見下してるクズ
どうして嫌うんだ！差別だ！イジメだ！って吠えるけど
逆にお前らの毎日の所業を返されたらキレまくりだろ
それに差別意識強いのは寧ろアスペ
身体障害者や知的障害者、外国人（特定の地域の）をメチャクチャ馬鹿にして差別するし、選民思想凄い
でも、多分日本人で五体満足で知的に障害無い筈のアスペが一番ポンコツ
第一必要な時に全く動かない
声をかけても逆らい拒否
イジメや差別じゃないよ、忌み嫌われてるだけ
乞食ってか
899飛び入り2021/09/17(金) 16:21:40.79ID:Rpt5klU1
てかてかうるせえよハゲ
900国道７７４号線2021/09/17(金) 17:37:49.01ID:y/KyJ4QG
乞食爺さんお前俺より年上だろ老害乞食がってか
ってかってフレーズ使う人って65歳くらいのイメージ
まあいい加減ウザい
902飛び入り2021/09/17(金) 18:50:00.17ID:y/KyJ4QG
この会社繁忙期に来る奴ら明日食う飯代の無い爺さんばっか
若いのなんか見たことねえよ
903国道７７４号線2021/09/17(金) 19:02:11.00ID:6jmASW3s
また1人でやってるわ
いい加減空気読んで出てくるなよ
俺の名前を騙るなハゲ
なぜ俺が年上に思うか教えてやるよ
お前の精神年齢が低すぎのせいだよ厨二爺
907飛び入り2021/09/17(金) 22:27:30.06ID:oBmF8ys+
郵便局に配転希望お願いしますってか
現在負託の８割は庸車移管中
管理会社じゃ無いんかね
908国道７７４号線2021/09/17(金) 22:42:25.20ID:N6rEi6lG>>909
管理会社化を連呼してるクソジジイは何かの予言みたいに「地球は滅びるぞ」と言ってる狂信者と同レベルにしか見えねぇw
郵政民営化で関連企業統合し日逓が管理会社として新会社郵便輸送を発足し、路線・車・運転手つけて庸車に丸投げし現在8割まで
進んでいる、地方は庸車移管管理の営業所が多く社員は管理職だけの営業所が多い。
輸送からの新組合は新組合定数が下がるので現在の低賃金制の社員制度ができ組合役員が必死に組合加入（安い社員）に1っ本釣りで地域社員（当時旧新分けで新社員）を集めたが給料格差が生じ最初の頃の地域社員には補填だ何だかんだと闇手当の様なものが付いた。
会社は庸車出すより利益が出、この頃から車種手当・距離手当・現地開放・長時間拘束で中抜き・前後休憩等ができ福利厚生を含む労働条件最悪になり郊外線や高速路線営業の運転手は1千万からの給料が半減し手当の多い深夜便グループを作った経緯がある。
新岩槻で始まる日通・佐川・楽天と提携し仕事を回してもらい以前の佐川から貰ったアマゾン同様数だけ上がって煩い安い儲からないでは・・・
911国道７７４号線2021/09/18(土) 09:43:58.21ID:tRFTTLc8
↑早朝から必死ですな
徹夜で構成考えたのか？w
給料に見合った頭と運転で良いんじゃないの
でもここの運転手臭いの多いよな乞食臭。
913国道７７４号線2021/09/18(土) 10:47:17.39ID:+3MycGJQ
人に伝えたいなら文章は簡潔、明瞭に
郵政民営化で関連企業統合し日逓が管理会社として新会社郵便輸送を発足。
路線・車・運転手つけて庸車に丸投げし現在8割まで進んでいる。
地方は庸車移管管理の営業所が多く、社員は管理職だけの営業所が多い。
914国道７７４号線2021/09/18(土) 11:18:14.10ID:tRFTTLc8>>925
いやいや、省くとしたら最後の4行以外だろ()
乞食の臭いは自分が漂わせてることに気付けな？
おいらは飯代稼げりゃ先の事なんてどうでもいいだ。
難しい話言っても分かんねーよ、だからここで働いてるんだよ。
916国道７７４号線2021/09/18(土) 12:39:30.16ID:Ns1j1OF+>>917
安い運転手に未来は無いよ
生活保護以下の年金貰って餓死孤独死だな
何やあんたら能書きばっか一人前の事言うとるが西成のドヤ街のおっちゃんと何ら変わらんな、ドヤ出身が多いんかこの運送屋
922国道７７４号線2021/09/18(土) 23:51:39.43ID:tRFTTLc8
西成のおっちゃんのが糖質爺より数倍マシやで～
ここの鼻つまみモンの糖質は山谷のドヤ住まいやねん
糖質と一緒にせんといて～
>>914
乞食というより加齢臭多すぎる。年寄りばかりだから仕方ないだろうけど
926国道７７４号線2021/09/19(日) 00:49:27.42ID:BJ9jeGqg>>928
>>925
数分後に血相変えて来るよ
脊髄反射でw
腋臭くせえ腋臭くせえって
前に加齢臭で弄られたの根に持ってるみたい
爺の文章ってなんか頭に悪い人が必死に考えた頭の良い人風の文章なんだよね
だからまとまりがなくて読み辛いし、長さに対して中身がスカスカ
泣けちゃうわ
958国道７７４号線2021/09/24(金) 09:20:40.76ID:5bAbepFZ
うちらみたいな元請けの運送会社は、人が足りなかったら庸車を使うという最終手段があるが、路線バスは他所のバス会社にやってもらうわけにはいかないですからね。
そのため人手不足の時は強引にでも出勤させるんでしょうね。
日本郵便輸送が元受けですか勘違いしないで下さい。
日本郵便から負託した郵便物の集荷輸送を自社便庸車に移管し管理する会社ですよ。
郵便に関し作業手順路線等に関し親会社の承諾なしには変更出来ないです。
当社一般貨物は殆ど他社からの庸車で運営してる会社ですよ。
現在新会社から採用の運転職は郵便関係か一般貨物かの選択は出来ない契約です。
タクシー・バスの乗務員は二種免許取得者で当社より上級運転手ですよ。
給料云々の話はやめましょう。
それと
リフト云々の話が出ましたが労災の関係で余計な事すると丸々金出ませんよ。
正規運転手で採用され作業区分で習ったと思いますが、輸送の運転手はリフトを下ろし
パレット等が局の扉（シャッター）の中までが運転手の作業で、局員は扉（シャッター）より外での作業は出来ない事になっている。
郵便局は積み下ろしの事故（人身）を起こすと警察と労基署に連絡する事になってます。
960国道７７４号線2021/09/24(金) 13:53:30.90ID:gEXQM4yo
読みやすい長文のあとに読みにくい長文を投稿する勇気は認める
961国道７７４号線2021/09/24(金) 14:28:45.29ID:5a/Fw1UF
言いたい事は伝わらないけど、とりあえず馬鹿なのは再確認できた
https://i.imgur.com/CGnM2zI.png
自分に当て嵌まることばかりで頭に血が昇ったか?
アンタに適してるのは↓だよ
よく読んで猛省しな
ADHDアスペルガー(軽度発達障害)被害者の会130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1667440942/
自己愛性パーソナリティ障害者 被害者スレ@134
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1669956931/
ADHDとASDが併発している人のスレ Part.20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1668411363/
繁忙期に湧いて出るボーフラ野郎お前の話は繁忙期に湧いて出るボウフラそのもの
いつまでもこんなとこに住み着いてないでゴミ屋の立ちんぼでも行ってバイトしろ。
60過ぎて生活感の無さと体臭の臭さが字にでてるわゴミ野郎。
963国道７７４号線2021/09/24(金) 15:16:21.86ID:gSNJq5aU>>967
馬鹿が頑張って頭良さそうに見えるように一生懸命書いた作文が読めるスレはここですか？
まあ結果頭良さそうには見えないんだけどねw
964国道７７４号線2021/09/24(金) 16:03:35.77ID:Oaf23l9J
お前60にもなって乞食してるんじゃないよ。
末端の運転手がバスの運転手だとか作文だとか自分の足元見ろよ
お前より下が居ないんだよ
966国道７７４号線2021/09/24(金) 19:11:07.36ID:du5SGvXK
おめーよりマシだ糖質爺
ずっと下向いてろハゲ
967国道７７４号線2021/09/25(土) 01:46:17.82ID:hWxUNbyo
>>963
最近どこかで聞き覚えたと思われる「負託」を連呼してるのがまさにそれ
9歳程度の学力のくせにプライドだけは一人前
難しい言葉使うにも意味調べて理解してからじゃないとね()
知ったつもりでひけらかしてる知識が凄く低レベル
まるでインチキ宗教の布教活動
972国道７７４号線2021/09/26(日) 00:50:25.35ID:L+iawwwz
>>968
「管理会社化」を教義とする負託教の教祖と云ったとこですかね？
オチは信者皆無w
相変わらず成りすましで一人書きしてるな爺さん。
死者により契約が違い地域社員は年収東京が一番安い
地方は求人しないのでいる運転手でぶん回すので超勤が伸びる。
15日勤務短時間はパート、期間社員は社会保険会社で出してる社員だ
短時間の人の時給は自営の確定申告、メインの会社の給与明細で時給が
決まるので時給単価4千以上もいる、深夜3時間の時短便で1万4千以上稼ぐ。
年休はバイト正社員関係なく取り易い会社だ、
爺さんが輸送の運転手なら古い時短便の人に給与明細見せてもらえ、爺さん
より多いぞ、時短の人は服務穴あくとフルで働くぞ。
同じ時間の仕事して給料の違いが多いのがこの会社の特徴だ
以前は東京が年収一番だったが今は最下位、原因は生活感無いのが多い。
975国道７７４号線2021/09/26(日) 09:42:19.80ID:UIqd9E4z
メインの会社の給与明細で時給が決まるってどんな会社だよ
改行お化け爺は妬みと妄想のし過ぎでとうとう頭イッたのか？
それとも夜勤明けのボケた頭で第3のビールでラリってる？
977国道７７４号線2021/09/26(日) 10:01:56.32ID:DhaxiI6T
短時間社員の時間給の決め方も知らねーのかよ、
お前会社の人間じゃねーな爺さん。
バカは一生乞食でゴミ箱にあさってろ乞食爺じい。
978国道７７４号線2021/09/26(日) 11:09:34.82ID:UMjLNdYs>>980
ジジイよっぽど暇なのか食いつきが良いなw
今日は明け休みか？
俺も短時間上がりなんだがそんな話は聞いたことが無い
3ヶ月毎に契約書渡されるがその時に出勤時間が近い一緒に渡されてる古株の人達も俺と同じなんだが？
そもそも公式ページで記載されてる内容は嘘なのか？www
無理もないですよ、郵便の名に騙され入社する無知なの泣いてるの多いですよ。
同じ郵便が付いた輸送とは別会社の群馬郵便逓送株式会社が給料高くて条件良いですよ。
社宅自己負担2万以内、社食あり。
980国道７７４号線2021/09/26(日) 11:37:44.13ID:mEkQxZpg
>>978
やっぱお前は本馬鹿だ、短時間社員は自営業か昼間か夜正社員で他所で働いて確定申告か給与明細が出る者はそれに準じた時給が算出される。
フリーターやプー太郎は会社指定額しか出ない。
昨日今日の無知な運転手は大損するなwwwww
今日も気持ちよくラリってんなw
丁寧な言葉にしたからって無駄に多い句読点と改行で一人芝居してるのバレてるよ
ウマシカさんに何言っても脳に届かないみたいだからこれ以上は止めとくよ、相手にしてると同じレベルに落ちた気分になってしまう
5ちゃんで狂ってるのは構わねーけど現実社会で他人様に迷惑だけはかけるなよ
983国道７７４号線2021/09/26(日) 12:17:34.60ID:3n85hqsZ
お前みたいな馬鹿爺さんは生まれついての一生貧乏ってか
中途半端に安い給料で働いたお陰で年金より高い生活保護がでない
給料安いと貰える金みんな安いんだよ覚えとけ爺さん、アバヨ。
>>982
爺さん郵政と契約台数の関係だよ
局調整課から2トン契約でオーダー出て6トンで行っても2トンしか金は出ない。
郵便の場合は契約台数だ、トン契約はないよ。
986国道７７４号線2021/09/26(日) 12:48:47.32ID:8IZqDa9/
2トン契約本便で4トン車運行局より7台積まされた場合は
車種上げで到着局でコピーを貰い営業所に提出、
1台多く運んで会社が局に２トン臨時便分請求、運転手は
以前200円貰えたが今は出ない、だから無視。
987国道７７４号線2021/09/26(日) 12:53:04.78ID:8IZqDa9/
しかし社員じゃないと自分から証明しとるな
社員で入社した時の講習会で教えてるんだよ
てかハゲ体調いいのか久々に元気いいな
朝っぱらから揚げ足取りに勤しんでるけど、ダブルワークの仕組み自分なりの解釈だろ？あれ
もう1回調べてからドヤれな？
正解確認したら顔から火でいつものトンズラかますんだろうけど草
989国道７７４号線2021/09/26(日) 13:40:19.14ID:UMjLNdYs
また出た「車種上げ運送記のコピー」
10年以上やってるけどコピーとった事ねーよ
言葉と頭皮はてかてか脳ミソは溶けてドロドロなんだろうな
伝送便は契約上21台までを8トン契約と呼んでいた。
郵政民営化前は日逓の車は限定免許で局のホームに
合わせ車種（大株主のいすゞ多数）規格指定だった
が民営化より局ホームは一般貨物サイズで限定免許
も一般に戻され赤車指定も自由色となった。
契約は台数指定で６台12台18台21台迄で以上は車
種上げ突発便対応、随時契約郵便物減少の傾向で月
締めで変更廃止路線が増え新会社前から庸車対応に
移行され近いうちに６台契約は廃止12台契約からに
なるとの噂も実現化・・・台数増えて料金は6台分。
995国道７７４号線2021/09/26(日) 15:36:27.50ID:L+iawwwz
てかてかハゲが予想通りID変えて別人に成り済まして出てきてるよ
何事も無かったようにしれっと()
*Warning*
このスレは自己愛性人格障害を拗らせた迷惑老害爺が立てたニセスレです
正規スレはこちら↓
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1547178355
つまらない粗探しばっかりでみっともない爺が幼稚過ぎる件
70国道７７４号線2021/11/18(木) 11:28:06.58ID:0ip+lp/m
バニラトラックの運転士だとよ
73国道７７４号線2021/11/19(金) 12:52:10.45ID:ijyR4DCy
給料って最大60000万円くらいで打ち止めなんですかー？
昇給表見たら16年目くらいの61000円で打ち止めだった気がするんですが😭
沙悟浄と猪八戒がブーブー訳の騒ぐ会社、悟空や三蔵はいないよ
76国道７７４号線2021/11/19(金) 20:06:14.98ID:mc+7XNoh
人事部に通報して懲戒解雇
77国道７７４号線2021/11/19(金) 20:07:19.83ID:mc+7XNoh>>83
中卒でも働けますか？
よそのレスに荒らしに来るな一人何人もの成りすまし
誰も相手にされねーからってここに荒らしに来やがって自分の、
専用独り言の場所で一人何人もの成りすまししてろ爺さん。
低賃金社員に合意の上で働いて今更夢みたいなこと言ってんっじゃ無いよ。
爺さんの手取り１８万有るか、退職金が８７５万だと夢見てるんじゃないよ、
俺らは年５０万の２０００万以上出てるがあんたら低賃金社員は年１０万で
満額４５０以上は出ないだろ、二度と来るな。
一人遊びは郵政本務者のサイトで遊んでろ、馬鹿にされておしまいだ。
127国道７７４号線2021/11/28(日) 16:50:10.31ID:phX7pZoO
今までどこも務まらんから安い給料の
この会社に来たんだろ、一生貧乏してろ。
繁忙期に沸いて来る爺さんたちは明日食う飯も無いのが殆どで
愚痴不満をここでぶちまいたりぶち話す、そお言う場所です。
爺さん達生活保護の方がいいんじゃね。
150国道７７４号線2021/11/30(火) 21:33:30.89ID:mcdiiVc2
この会社の本質はドケチですよ。
知らないんですか？新人ですか？
本当にドケチな会社です。
毎年本社で表彰されるのはデジタコに評価の良い運転手だけ。
無事故無違反は管理者のさじ加減、古いのは皆貰ってる。
172国道７７４号線2021/12/05(日) 18:00:38.58ID:hKwfbIls
仕事が楽とか頭使わないとか言う運転手は短時間のパートで良いのでは。
時間が不規則で人並みの日に休めない、給与安すぎて家買えない、車持てない、彼女出来ない（出来ても時間合わない金が無いので消滅）、給与安い後遺症は病気けがの保証（休業補償）が最安、退社時の職安の失業保障等が最安、
２０代で入社退職の退職金が最安（統合前の会社の四分の一）当然年金も最安、短時間のパート（出勤日指定出退勤時間指定）他社等と都合つけ稼ぎ定年年齢以降の
第二の人生は生活保護が分がいいよ、生活保護の方がここの年金より分がいいのでは、病気になって治療費全額国が持ってくれる。
ここは何の技術も頭も使わない運転職で将来の事など考えない人は最適な運送屋ですよ、退職したら地獄が待ってますよ。
アンタ手取り２０万何て無理だろう。
３０歳入社定年７０歳退職勤続４０年で貯金２０００万、毎月４万２千円の預金で４０年で２０１６００００円、手取りから４万２千円引いたら悲しいね、賞与は税金その他出費で飛んでゆくね。
176国道７７４号線2021/12/05(日) 18:47:17.69ID:38v26xNK
この統合会社出来て10年経ったかな、
金の話はやめとけ恥かくだけだ。
2チャンネルも輸送から変なの多いな、大学院出て末端運転手とか、
中卒の所長に顎でこき使われて悔し紛れにここであんなことかいてるんだろうな。
自分が末端な運転手の2チャンネルのスレたてて遊んでれば。ここは中卒の運転手の遊ぶ場だよ。
親がかわいそうだ。
222国道７７４号線2021/12/12(日) 12:39:31.40ID:cr84TIgy
この会社の運転手は郵便の輸送関係の簡単な輸送と局内作業と、多少運転技術経験ある産廃含む一般貨物。
郵便の仕事は都市と地方では労働条件や給与が大分違う、共通しているのは休日や出退勤の時間が不規則、
給与は一般貨物運転手が格段に多い、仕事は会社都合で職場の配転あり、郵便輸送関係で勤続４０年で年収４００弱。
コネとか縁故とか記載あるが郵便逓送は終始求人難で地方からの集団就職者（紹介料・支度金付き）が大半で全寮制と言っていいほど社宅通いが殆どで社宅家賃月１
万前後、縁故と言うのは紹介料が出たので親戚知人の紹介が多いただそれだけ。
郵便逓送はバイトも社員と同じ社会保険等加入され退職金も出ていたようだ。
社員は年収700～1000万で退職金は中卒入社が多く2400万位のが居た、臨時社員は年収１千万稼いでるのもいた。
バブル崩壊期希望退職で5000万貰って辞めたのが多かった、バブル時代で驚く数字ではなかった。
今は聞くも涙語るも涙雀の涙、給料最悪労働条件最悪、共通してるのは休日不規則で独身者が多い事、
佐川ヤマトでバイトと書いてあるが時間不規則とそんな運転技術ある奴はこの会社には来ないよ。
手取り１５～６万じゃガキの使いだよ。
224国道７７４号線2021/12/12(日) 13:51:11.74ID:cr84TIgy
おまけ
日本郵便逓送の頃は事務職管理職より運転手の給与が高く今は逆転。
金の欲しいのは事務員に成れ現在管理職集めてる最中だ、営業所の所長の半分以上は嘱託バイトだ。
運転手なんてじだいじゃないよ。
楽ありゃ苦あり、苦ありゃ楽あり、終始苦ありってのもありだな。
若いうち楽して定年後苦労すのは生き地獄だ。
運転職３０代前半で大卒なら本店は無理だが死者は交渉次第、伸びても管理営業所所長迄。
運転手じゃ伸びても副運管まで、定年後は嘱託の管理職。
今の賃金体系での定年は辛いものがありすぎる。
金の話は悲しくなる語る意味ない。
229国道７７４号線2021/12/13(月) 01:56:05.77ID:b2PIyY4V>>231
若い人は東京都の職員清掃局の運転手で入社し即庸車管理職見習いがいいよ。
3年前行ったのが働いている、都の職員ね。
全営業所その通り、局に行く道を教える、出発到着ホーム・荷と運送記の授受を教えるだけ。
営業所は路線見習いに運転させろとか担当運転手に指導員だとかは言ってないはず。
社員は路線指導手当1日数百円が出るはず（バイトが指導の場合は出ない）。
244国道７７４号線2021/12/16(木) 01:26:49.56ID:UqKbOmFo
指導手当とか貰った事無いな
245国道７７４号線2021/12/16(木) 07:20:28.81ID:TRMhUt35>>247
無駄に多い句読点と変な改行なのはスルー対象で良いと思いますよ
退勤時日報に遅れなどの超勤等は自己申告、無申告はフロントは打ち込み処理しないしその他手当も念押して確認取らないと所詮運転手上がりで忘れたで済まされ年間数万の被害にあった過去の例もある。
嘘かホントか退勤時延着時分や摂取不能その他の手当て記載しないと適当な総括は印鑑押して服務通りの計算で処理。
給料日に不足が判明したら事務所に言えば書類を半年分は保管してあるので実行表等で確認し次月に打ち込んでくれる、知らないと大損をする。
247国道７７４号線2021/12/16(木) 07:49:02.27ID:Z1z8GFxo
>>246
説明有難う御座いました。
>>245
おい嵐おまえのくるとこじゃないよ。
嵐専門のフリーターめが。
248国道７７４号線2021/12/16(木) 07:51:51.32ID:6tw8Abr7>>249
まだいんのかよこのキチガイ
>>248
繁忙バイト断られてばかりで嫌がらせにここで荒らし専門だってな。
情けねー野郎だ自作自演荒らしってお前の事だったんだな。
事務所のPCで暇つぶしに見てるぞ、おもろい話題で頼むぜ。
256国道７７４号線2021/12/19(日) 22:48:44.35ID:aHi6ZwIm
郵便の輸送で楽をの望むなら下請け（庸車の方）が楽な番線ばかりで年収は庸車の方が高い。
伝送便は出退勤が早朝、朝、夜と不規則で特に深夜勤明けの休日などは体調不良で苦しむだけ、休みが不規則で他の人と時間が合わないので独身者多い。
郵便ポストの移管便の営業所は１日2～300はポスト開ける、雨の日は悲惨パンツ迄ずぶ濡れで事故多い。
一般貨物の営業所の仕事はごく普通の運送屋の産廃から郵便の突発便迄輸送で一番金になる営業所、但し要技術知識。
又上で郵便からわざわざこっちに転職してきたと記載があるが、元国家公務員の局員が下請けの運送屋で給料300万以上も安い中卒の運送屋に転職する奴は郵便輸送の下請け創業昭和17年で一人も居ない天下りの社長や三役だけだ、もう少し考えて書け書き込み荒らし野郎。
この会社会社都合で他の営業所に配転有。
新人教育受けてない繁忙バイトレベルの運転手が多い事にビックリ。
積み込みは伝送係の指示立ち合い票通り（並んだ順に積むと優先順位があるので郵便事故のもと）、到着は局員の立ち合いの上で局によっては指定置き場迄運ぶ時も。
郵便輸送車は日本フルハーフか佐藤自動車製の郵便車規格（あおりの長）か民営化から観音開き、かウイング車
フルゲート車など指定の呼び名がある、詳しくは仕様書・作業基準を見れば分かる、テールゲート車は転落事故多く労災認定等の問題あり。
一人が何役の爺さん、バッタんだとかランプウエイだとか笑わしてくれるわ。
273国道７７４号線2021/12/21(火) 22:18:29.81ID:ByhjQNAU
またお前か
繁忙要員の指導ビデオ３回ぐらい見てるがゲート車、観音開き車、ロールパレット専用車（上下あおり）
繁忙でチョイの間のバイトが来ると面白いね。
上にこんなの居るけど
俺らは構内作業しねーしw
基本はリフトに並べられたパレット積むだけ
特殊・通常残して三種特割満載積んで運送記見ないで出発し三か月下車勤で辞めたのいたな。
281国道７７４号線2021/12/22(水) 06:25:24.23ID:ZmeF2cB9
>>279
>>264は繁忙バイトの局と分室専門の輸送シャトル便の事でしょう。
事故がなければ社員に召上げるのがここの会社やり方、死者の事務員か営業所の総括か助手で運転見てOKのレベル、社内教育もビデオ見せるだけ、営業所によっては教育無しで即戦力だからこの程度のレベルしか集まらないだから給料もそのていど。
運転手も自分が分かって働いてるんだからいいんじゃないの。
老害爺の馬鹿さ加減が充分お解り頂けただろう
次は「っとラック」スレにて
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