【タクシー】本日の営収報告スレ 29日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
・ここは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならおk(基本的には禁止)。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてね。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。 >>32
クマの子見ていたかくれんぼ
おしりを出した子一等賞
人間の遊びを知らないクマの子がかくれんぼで遊んでる人間を見ている
最初に見つかったのがおしりを出して隠れているつもりの子
クマの子にはかくれんぼが何か順位を決める遊びと勘違いするお話
さ、答えてあげたんだ
今度はアスペ診断受けに病院に行こう アマゾンの秘められたドル箱「プロ厳選リスト」 しかし、その実態は (1/2ページ)
ブルームバーグ 2019.11.5 12:39
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/191105/mcb1911051239017-n1.htm
米インターネット通販大手アマゾン・コムが毎年恒例のホリデー・ギフト・ガイド(クリスマスのプレゼ
ントリスト)を公表した。デンマーク玩具大手レゴのディズニー・シンデレラ城や香港の電子知育玩具
メーカー、ヴイテックのマジカルユニコーンなど1700余りのアイテムからなる同リストは、プロ厳選の
お薦め品という触れ込みだ。
200万ドルで契約販売
ブルームバーグが関連文書を確認したところ、アマゾンは同社のホリデー・トイ・リスト(ホリデーシーズン
向け玩具リスト)を後援する企業にスポンサー契約を200万ドル(約2億1600万円)相当で販売し
ている。スポンサーが支払う額が増えれば増えるほど、リストに掲載される可能性のある商品が増え、
人気サイトで紹介される自社商品がひときわ目立つ形で取り上げられる。
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/191105/mcb1911051239017-n2.htm
急成長部分を担う 今の日本の大学生てこんなレベルなのか、クソみたいな脳みそだな
これは11月3日に「炎蔵」という名前のTwitterユーザーが以下のようにツイートしたことがきっかけだった。
<私の大学に集英社の人事が来た時「女性はジャンプ漫画の編集にはなれませんか?」て質問したら「前例が無い訳ではありませんが週刊少年ジャンプの編集には『少年の心』が分かる人でないと……」て
返されたの絶対許せない 嘘松ではなく令和1年、都内私立K大学にて行われた企業説明会での出来事です>
これにより、ネット上では企業説明会が実際に実施されたのかの真偽を含めて大きな議論になっていた。
実際に企業説明会でこうした発言があったのだろうか。また、週刊少年ジャンプの編集者の採用は、男女の性差を考慮しているのだろうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20191105-00010006-huffpost-soci&topic_id=20191105-00010006-huffpost <国内>
08:50 日銀政策委員会・金融政策決定会合議事要旨(9月18・19日分)
09:30 サービス業PMI(10月) 50.3
09:30 総合PMI(10月) 49.8
<海外>
06:45 NZ・失業率(7-9月) 4.1% 3.9%
16:00 独・製造業受注(9月) -0.1% -0.6%
16:05 タイ・中央銀行が政策金利発表 1.38% 1.50%
18:00 欧・ユーロ圏総合PMI(10月) 50.2 50.2
18:00 欧・ユーロ圏サービス業PMI(10月) 51.8 51.8
19:00 欧・ユーロ圏小売売上高(9月) 0% 0.3%
21:00 米・MBA住宅ローン申請指数(先週) 0.6%
米・シカゴ連銀総裁が講演
米・ニューヨーク連銀総裁が質疑応答に参加
米・フィラデルフィア連銀総裁が講演
注:数値は市場コンセンサス、前回数値
《FA》
提供:フィスコ ガイアの夜明けで消費税15%は必然、社会保障費足りないとかアホな洗脳してたな
増税分全部法人減税と公務員給与アップに消えたってバレてるのに 非四社非無線 セドリック
53回 299km 74k
8時出庫〜28時40分帰庫
午前中は普通かなと思ったが 1〜2kが続いたが
いかんせん長いのを引かないと数字は上がらない 夕方まで3k以上が1回では流石に厳しい
まあルーティン通りやって単価が低いのは仕方ない
他の方法を知らない&怖いので 銀座の乗禁とか無理っす 21時なんとか50k
書いても仕方ない内容 青タン後の最高が渋谷〜日本橋の4k半 あとはダメダメ
リーマン三人を歌舞伎で乗せたらみんな京王プラザとか 六本木でおっさん二人が西麻&広尾とか痺れる展開満載 回数は正義も歯が立たなかった一日 まあこんな日もある我慢の一日
https://i.imgur.com/SHkdo3B.jpg ガイアの夜明けで消費税15%は必然、社会保障費足りないとかアホな洗脳してたな
増税分全部法人減税と公務員給与アップに消えたってバレてるのに 今の日本の大学生てこんなレベルなのか、クソみたいな脳みそだな
これは11月3日に「炎蔵」という名前のTwitterユーザーが以下のようにツイートしたことがきっかけだった。
<私の大学に集英社の人事が来た時「女性はジャンプ漫画の編集にはなれませんか?」て質問したら「前例が無い訳ではありませんが週刊少年ジャンプの編集には『少年の心』が分かる人でないと……」て
返されたの絶対許せない 嘘松ではなく令和1年、都内私立K大学にて行われた企業説明会での出来事です>
これにより、ネット上では企業説明会が実際に実施されたのかの真偽を含めて大きな議論になっていた。
実際に企業説明会でこうした発言があったのだろうか。また、週刊少年ジャンプの編集者の採用は、男女の性差を考慮しているのだろうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20191105-00010006-huffpost-soci&topic_id=20191105-00010006-huffpost ヤフコメはキチガイの溜まり場だな。
ヤフーは、ヤフコメを廃止すべきやね。
ヤフコメ廃止したら殺人事件とか模倣犯の事件とかレイプ、覚醒剤、幼児誘拐とか少しは減ると思うぞ。
あのコメがキチガイを増殖させて、犯罪を助長しとるな。 >>198
株式市場は市場じゃなくてただの賭場だから
そこにお金流してもグローバルマクロ参加者にお金配るだけで短期的にそのローカル市場に旨味がない。
ただ、世界中が緩和状態になるとちょっとちがうかもね >>12
自社のスタンド無し&車庫が離れているので
スタンドで満タン→洗い屋→車庫入れして日計シメ これで一時間見てもらってます こういうのって、一番罪の軽いやつがマスコミにつるし上げられて、辞めるんだよな
もっとやばいお金をもらってたり、やばい交遊がある奴は、いつでも脅せるから、放置される
ロッキード事件で、前任の総理に比べて田中角栄が一番もらってるのが少なかったから、
だからこそ狙われたって知った時は、息を飲んだわ 相手が誰でもトランプ氏苦戦=経済「及第」、人柄「落第」―米世論調査
11/6(水) 6:49配信
【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト(電子版)は5日、2020年の大統領選で、野党民主党の有力5候補の アマゾンの秘められたドル箱「プロ厳選リスト」 しかし、その実態は (1/2ページ)
ブルームバーグ 2019.11.5 12:39
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/191105/mcb1911051239017-n1.htm
米インターネット通販大手アマゾン・コムが毎年恒例のホリデー・ギフト・ガイド(クリスマスのプレゼ
ントリスト)を公表した。デンマーク玩具大手レゴのディズニー・シンデレラ城や香港の電子知育玩具
メーカー、ヴイテックのマジカルユニコーンなど1700余りのアイテムからなる同リストは、プロ厳選の
お薦め品という触れ込みだ。
200万ドルで契約販売
ブルームバーグが関連文書を確認したところ、アマゾンは同社のホリデー・トイ・リスト(ホリデーシーズン
向け玩具リスト)を後援する企業にスポンサー契約を200万ドル(約2億1600万円)相当で販売し
ている。スポンサーが支払う額が増えれば増えるほど、リストに掲載される可能性のある商品が増え、
人気サイトで紹介される自社商品がひときわ目立つ形で取り上げられる。
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/191105/mcb1911051239017-n2.htm
急成長部分を担う _/´ 8) _
/ _、ン _,/ }
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l Y<I> <lI> | |せやからー
', |ミ O = l |
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_( O { l ,.. -‐ '' " ´ヾ \\_,ノム l いうたやろー
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_て O ノ /´⌒`ー '"´ , '"´ |
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| 2019/11/07 01:51
米中首脳の合意署名会談、12月まで延期される可能性 報道
一部通信社が米政府高官の話として報じたところによると、米中貿易交渉を巡り「トランプ大統領と習近平中国国家主席の第1段階の合意署名会談は12月まで延期される可能性がある」ようだ。 ワシントン(ロイター)-
ドナルド・トランプ米大統領と中国の習近平国家主席が待望の暫定貿易協定に署名するための会議は、条件と場所に関する議論が続く12月まで延期される可能性があるとトランプ政権の高官は水曜日にロイターに語った。
匿名を条件に話した当局者は、損害を与える貿易戦争を終わらせることを目的とする「フェーズ1」合意に達することはまだ可能であると述べたが、取引は可能性が高い。 これ好材料だからなぁ
12月まで期待だけでまた上がり続けるの確定したし
仮に12月決裂してもどうせ初日だけ下がってすぐ全もするからどうでもいいし 明日からまた12月まで合意期待とか署名期待だけでダウ3万だろ
んで12月になったらまた延期して今見たく下ヒゲ作って全もさせといてあとは期待だけでAGE AGE
何が来ても下がらんからどうでも良いわ米中なんてw >>89
これ汚いよな
合意しないでダラダラ伸ばして第何段階の合意〜ってやる方が一生上げれることに気づいてしまった 明日には普通にこれ好感して世界株高だしなぁ
今は下がってもすぐリバルから延期しても最初数分だけ下がるだけ
とりあえず延期しといて期待だけであとは上がり続けるからなぁ
んでまた合意時期来たら延期して数分だけ下げてまた合意期待だけで上がる 米中首脳の合意署名会談、12月まで延期
米中貿易交渉を巡り「トランプ大統領と習近平中国国家主席の第1段階の合意署名会談は12月まで延期される可能性がある」
両方とも水面下では厳しい感じ何だろうな最初の段階でこんな感じだから来年も米中も継続で悪い影響も続くな。
来年でトランプがサヨナラで消える可能性が少し高くなって来てるが(笑)… 売ってるやつ本気でやめてしまえよもう
誇張じゃなくここ数ヶ月で何十回もこれみてきたよな
学習できない頭なんだよお前は障害があるの
今がここ十数年出一番簡単なのにそれで負けるなら参加しても絶対勝てないから諦めろ 明日には普通にこれ好感して世界株高だしなぁ
今は下がってもすぐリバルから延期しても最初数分だけ下がるだけ
とりあえず延期しといて期待だけであとは上がり続けるからなぁ
んでまた合意時期来たら延期して数分だけ下げてまた合意期待だけで上が 米中首脳の合意署名会談、12月まで延期
米中貿易交渉を巡り「トランプ大統領と習近平中国国家主席の第1段階の合意署名会談は12月まで延期される可能性がある」
両方とも水面下では厳しい感じ何だろうな最初の段階でこんな感じだから来年も米中も継続で悪い影響も続くな。
来年でトランプがサヨナラで消える可能性が少し高くなって来てるが(笑 売ってるやつ本気でやめてしまえよもう
誇張じゃなくここ数ヶ月で何十回もこれみてきたよな
学習できない頭なんだよお前は障害があるの
今がここ十数年出一番簡単なのにそれで負けるなら参加しても絶対勝てないから 一応言っておくと、飽きるというのは皮肉を込めて平易な言葉に言い換えてるだけだからな
結局どう動かしたら儲かるかだろ
今は上げれば上げる程個人の損切り買戻しで儲かるからそうしてるんだろ
でもいずれ個人も学習してあんたの言う「下がったら買い」をするようになる
頑固な個人もさすがに折れるし、株の好調を聞きつけた初心者も加わる
そうなれば今度は下げれば儲かる状況になる
そのプロセスがどこまで進んでいるのかはわからないから明日かも知れないし一年後かも知れないが 日経もそうだけど世界中何が来ても下がらんしすぐリバルから売る意味が分からんわな
どんな悪材料来ようが数分だけ下げてすぐ全もするし買いしか無いだろ
内容なんかどうでもいいし下がらんから少しでも下がったら買っときゃ良い
米中決裂とか戦争になっても絶対下がらんしすぐ戻す 株価至上主義だからね
結末は誰も知らない世界や
ワイはエミンの日経30マンをほんの少し信じる しかし、キンペーを国賓として招くってことは二股かけるって意味だろう?
二君に仕える奸臣だ。アメリカは日本の裏切りを黙って見過ごすのだろうか? 安倍ちゃんのガイジっぷりがさらに磨きかかっててわろた
明日は国会中継見てみるかな 岐阜ボーはチューバーで月10万円稼いで田舎で暮らすとか言ってるが
直ぐに飽きられることを予想できないようでは
相場を読めるわけがない ごめんね雲助の話じゃないんだけどさ
変な音がするんだよ冗談抜きで
何か紙をクシャクシャ丸めるような音なんだ
仏壇の脇に掲げてある菩提寺のお札からみたいなんだよ
電気をつけて観察すると聴こえないんだけど
電気を消してここに戻るとまた鳴り出す
壁の中に何か小動物でもいるのかな、RCだけど… しかし、またこのスレ当たったな
ソフトバンクあぼーん→みずほあぼーん→韓国企業全滅
他スレで大騒ぎになっとる
このスレでは5年前から言われてた
みずほはソフトバンクと韓国企業に融資しすぎ
社債発行出来なかったら
マジにあぼーんになるな 友引・月齢10.0
「4勝6敗」(過去10年の日経平均の陰陽星取)
【国内】
□10月輸入車販売(10:30)
□10月車名別新車販売(11:00)
□10月オフィス空室率(11:00)
【国内企業】
○青木あすなろ <1865> :上場廃止
【海外】
□ドイツ9月鉱工業生産(16:00)
□イングランド銀行(BOE)が政策金利を発表(21:00)
□米国週間新規失業保険申請件数(22:30)
□米国9月消費者信用残高(8日5:00)
□ユーロ・グループ(非公式ユーロ圏財務相会合)
□米国30年国債入札
【海外決算】
[米]ディズニー、アクティビジョン、ブッキング、シマンテック、ドロップボックス、ラルフ・ローレン/[韓]カカオ
株探ニュース 猿G B'勤
8時出庫28時帰庫
33回 抜66K
専用乗り場の単価安に泣いたけど早い時間に新橋→さいたま市が出たおかげで青タン前に50K到達
青タン後は六本木や新宿で営業するも、麻布十番→新宿の酔っ払い女性客の対応に手こずり2時間空費
若い女性客はやはり嫌だなあ アイドリングストップって解除して出庫するのが常識なの?
アイドリングストップ知ってるけどやったことはない言うたら
運行にバカヤロウ!って怒鳴られて納得できないんでですけど・・・大井 あれ 新聞屋どうした 休刊か?
いなきゃいないで寂しいぞ
ちゃんと毎日50枚貼れよw 福岡県警久留米署は8日、久留米市長門石町の西側区域で7日午後4時ごろ、遊具で遊んでいた小学生女児が男から
「写真撮っていい?」などと声をかけられる事例があったとして、メールで注意を呼びかけた。
男は年齢50歳くらいで黒色短髪、白と黒のボーダーの服、ジーパン、デジタルカメラを所持していた。
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/557875/ 非四社非無線 JPN taxi
58回 355km 91k
8時出庫〜27時30分帰庫
スタートはまずまず 金曜は車は多い〜駅他つけ待ち場所いつもの五割増し よって流し中心
いつもの1〜2kポコポコ拾いながら銀座→錦糸町→住吉4kとか 品川→かむろ→環七南3kとか
五反田→順天堂病院4k半&大手町フジテレビ4kのコンボとかよく拾えた 21時58k
青タン後すぐ恵比寿→銀座→浅草→西新井の連続計11k
機嫌良くして池袋 これが大ブレーキ 6回で10kマジヤバイ(-。-;) 歌舞伎に逃げるとまた池袋Uターン(-。-;)アベシ
あちこち回り時間ばかり過ぎる〜ダメ金覚悟したラスト渋谷でパックのイチゴジュース飲み歩き兄ちゃん拾うと埼玉草加で13k 込10疲れたもういいや 日中はただのラッキー 深夜は反省の1日
https://i.imgur.com/02aZAUL.jpg 大雄山普照院 境妙寺
http://www.tendaitokyo.jp/jiinmei/kyomyoji/
当寺は、元日蓮宗に属し、高耀山寂光寺と称して麹
町地獄谷の地にありました。
寛永6年(1629年)御城廓造営の時、
千駄ケ谷(現・国立競技場所在地>1-10)に移りました。
のち大正4年(1915年)明治神宮外苑造営の折、上高田の地に移転し
今日に至ります。
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江戸の麹町六丁目から二番町へ行く谷を「地獄谷」といい、
昔は行き倒れの死人や、屋敷で成敗されて斬られた死骸を
この谷間に投げ捨てたと『紫の一本』は記している。
地獄谷というとあまりにも不気味なので、樹木谷とも呼ばれる。
骸骨がごろごろ転がっている淋しく怖ろしい場所だった。
同書には天和三年(一六八三年)の奥書があるから
かなり古い時代の江戸である。
徳川家康の江戸入部以前には、
この地一帯には局沢川が流れ、その谷が麹町台地に深く刻まれていた。
三つの支流が千鳥ヶ淵で落ち合って一筋になり、
現在は皇居内にある乾濠・蓮池濠・蛤濠・桔梗濠と流れる水路を経て、
西丸下の日比谷入江に注ぎ込んでいた。
地獄谷はいちばん南側の支流であり、『明暦江戸大絵図』を見ると、
現在の一番町一帯はまだ水面で、両側は高い崖になっている。
宝暦五年(一七五五年)版の『番町絵図』では、
埋められて道路に変わっており、谷頭部に「此辺地獄谷」と記入されている。
幕末の切絵図では、
近辺に「谷町」「麹町谷町」という町名の表示がある。
今でもイギリス大使館の北側から四谷方面に向かって坂を下り、
低地に延びる一番町通りは、道路の湾曲が昔の谷筋の痕跡をなぞっている。 個人の体感やから何の参考にもならんけど
セブンはめちゃくちゃ当たるわ、過去最高7枚引いたら全部当たりとかあったけど体感1/2〜1/3
ファミマはそこそこ当たる、体感1/3〜1/4
ローソンは捲るタイプになってから絶望的に当たらない、体感1/10
個人的には店員がゴニョゴニョ出来ないローソンタイプが良いんだけどしょっぱすぎるのがな 弾けるやつは最初から弾ける。
最初に弾けないやつは練習すれは弾けるようにはなるが最初から弾けたやつには到底及ばない。
最初から弾けたやつの中で極々1部に何故かは解らないが魅力のあるやつがいる。
楽器を必死で練習する前にありとあらゆる楽器を触ってみて自分に合った楽器を探すべし。
それが無かったら音楽の事は忘れるべし。 非四社非無線 JPN taxi
58回 355km 91k
8時出庫〜27時30分帰庫
スタートはまずまず 金曜は車は多い〜駅他つけ待ち場所いつもの五割増し よって流し中心
いつもの1〜2kポコポコ拾いながら銀座→錦糸町→住吉4kとか 品川→かむろ→環七南3kとか
五反田→順天堂病院4k半&大手町フジテレビ4kのコンボとかよく拾えた 21時58k
青タン後すぐ恵比寿→銀座→浅草→西新井の連続計11k
機嫌良くして池袋 これが大ブレーキ 6回で10kマジヤバイ(-。-;) 歌舞伎に逃げるとまた池袋Uターン(-。-;)アベシ
あちこち回り時間ばかり過ぎる〜ダメ金覚悟したラスト渋谷でパックのイチゴジュース飲み歩き兄ちゃん拾うと埼玉草加で13k 込10疲れたもういいや 日中はただのラッキー 深夜は反省
https://i.imgur.com/02aZAUL.jpg 非四社非無線 JPN taxi
58回 355km 91k
8時出庫〜27時30分帰庫
スタートはまずまず 金曜は車は多い〜駅他つけ待ち場所いつもの五割増し よって流し
いつもの1〜2kポコポコ拾いながら銀座→錦糸町→住吉4kとか 品川→かむろ→環七南3kとか
五反田→順天堂病院4k半&大手町フジテレビ4kのコンボとかよく拾えた 21時58k
青タン後すぐ恵比寿→銀座→浅草→西新井の連続計11k
機嫌良くして池袋 これが大ブレーキ 6回で10kマジヤバイ(-。-;) 歌舞伎に逃げるとまた池袋Uターン(-。-;)アベシ
あちこち回り時間ばかり過ぎる〜ダメ金覚悟したラスト渋谷でパックのイチゴジュース飲み歩き兄ちゃん拾うと埼玉草加で13k 込10疲れたもういいや 日中はただのラッキー 深夜は反省の1日
https://i.imgur.com/02aZAUL.jpg 非四社非無線 JPN taxi
68回 355km 101k
8時出庫〜27時30分帰庫
スタートはまずまず 金曜は車は多い〜駅他つけ待ち場所いつもの五割増し よって流し中心
いつもの1〜2kポコポコ拾いながら銀座→錦糸町→住吉4kとか 品川→かむろ→環七南3kとか
五反田→順天堂病院4k半&大手町フジテレビ4kのコンボとかよく拾えた 21時58k
青タン後すぐ恵比寿→銀座→浅草→西新井の連続計11k
機嫌良くして池袋 これが大ブレーキ 6回で10kマジヤバイ(-。-;) 歌舞伎に逃げるとまた池袋Uターン(-。-;)アベシ
あちこち回り時間ばかり過ぎる〜ダメ金覚悟したラスト渋谷でパックのイチゴジュース飲み歩き兄ちゃん拾うと埼玉草加で13k 抜き10疲れたもういいや 日中はただのラッキー 深夜は反省の1日
3/25 月曜 四社グループE勤
41回 310Km 68k
昼は年度末の25日らしくソコソコ忙しく、19時過ぎに春日ー鷺ノ宮があったおかげもあり青タンで40k
そこからチョコチョコ2kぐらいの客に捕まり銀座には23時過ぎに到着
1回目はリーマンがウダウダしている間を割ってねーちゃんが向かって来て新川┐(´д`)┌
2回目は銀座ー東池袋ー蓮根でほぼ万収
高速で戻って乗禁明け3回目が品プリ経由大森
4回目が雪ヶ谷
後は六本木ー代沢、渋谷ー歌舞伎町、歌舞伎町ー若松町で終了
月曜としては及第点の出来
半分の6出番終わって込47万ぐらいだけど
後半は出番曜日があまり良くないからペースの落ちを少なくしないとな 猿G B'勤
8時出庫28時帰庫
37回 抜82K
午前に低単価の無線に苦労する
5キロ走って到着して客が5分遅れて乗車、実車距離が1キロとかそんなのが多い。
ひとしきり腹を立てた後、無線が鳴りにくい千代田区中央区エリアで挽回しなきゃと焦って運転。
車線間違えて違う方行ったりちぐはぐな運転しかできずにイライラ。
そんなわけで青タンスタート時は45Kとイマイチ。
しかし
23時 六本木→柏19K
25時 麻十→奥沢4.5 K
26時 麻十→新百合ヶ丘12K
と繋がって格好がついた。
最後の新百合は俺の前にいたセドに乗り込もうとしてた客が後ろの俺のジャパタクを見て強引に乗り換え。
同じグループのセドで気まずかった。 飯塚事件まとめ
2019/04/19 東池袋で母子2人が死亡、10人が負傷する暴走事故が発生
2019/06/13 警視庁は操作ミスが原因と見ており、自動車運転死傷処罰法違反の疑いで元院長を書類送検する方針
2019/07/18 警視庁は飯塚元院長が運転操作を誤った可能性が高いとみて、自動車運転処罰法違反容疑で書類送検する方針
2019/07/23 警視庁は飯塚元院長を過失運転致死傷の疑いで書類送検する方針
2019/08/03 警視庁は飯塚氏が運転を誤ったとみて、自動車運転処罰法違反で書類送検する方針
2019/08/30 警視庁は飯塚元院長が運転操作を誤った可能性が高いとして、自動車運転処罰法違反容疑で書類送検する方針
2019/09/20 警視庁は今後、飯塚元院長を過失運転致死傷の疑いで書類送検する方針
2019/10/19 飯塚幸三さん、早ければ年内にも書類送検へ。 警察 「詰めの捜査」
2019/11/09 飯塚元院長 「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけ頂きたい」← New!! 落ちこぼれハイヤー君相変わらず情けない事してますねぇ 11/9土曜日チェックインシングル禁煙、残り空室数
・日本橋神田秋葉原
176日本橋浜町駅南…8550
183人形町駅前…10735
188小伝馬町駅前…11400
192神田駅東…10735
195秋葉原駅前…12350
222東日本橋駅前…なし
267秋葉原駅電気街口…13300
273神田駅前…11400
277日本橋馬喰町駅北…11400
289日本橋馬喰町駅前…11400
・銀座新橋築地
178八丁堀駅南…11400
181築地駅南…13300
182新橋御成門…なし
206新富町駅前…13300
209銀座京橋…なし
210銀座宝町…なし
215新橋虎ノ門…13300
256新富町駅北…13300
280八丁堀新富町…12350
・御茶ノ水九段飯田橋
187九段下…10735
228神田神保町駅東…10450
251御茶ノ水駅北…12825
257飯田橋駅前…なし
269飯田橋駅南…11400
・六本木麻布赤坂国会議事堂前
121西麻布…12350
135ヴィラ赤坂見附…なし
186六本木一丁目駅前…17100
218半蔵門平河町…12350
239六本木駅前…なし
293国会議事堂前…12350 新潟のアパホテル、ほぼほぼ1泊3500円とかなの知って、衝撃受けた。新潟は過当競争みたいだな。 猿G B'勤
8時出庫27時帰庫
35回 抜47K
パレードらしく近所のスーパー帰りみたいな客しか見つからず最悪
東京駅なら少しはマシだろうと八重洲口、丸の内口に何度か付けるも最高文京区大塚の2.8K
15時から街なかに人がスッと消えたのであきらめて自分も携帯でパレード視聴
夜も近所のタワマンだったり六本木→西麻布だったりでフテ寝する
休憩4.5 HR、実車率46%
とにかく最悪
六本木の一風堂はうまかったです... 非四社非無線 JPN taxi
60回 434km 91k
8時出庫〜27時30分帰庫
パレードのお陰?で道が空いてる 走りやすい
駅とタワマン起点に流したり付けたり お客を見つけて数は出来るが単価低いなあ
3桁多い3k無し 16時で29回30k 目標に足りない日曜日
でも特に何とかしようとは思わずその後東急本店でお客を下ろしてスクランブルで先頭停車 キャップかぶった手ぶらの兄ちゃん乗るなり
「成田空港」 ( ゚д゚)ハア?
ちょっと疑って飛行機の時間やターミナルをさりげなく聞くとスラスラ答える (;`・ω・)マジカ
着くと24k カードでお支払い 疑ってスマン
成田は昨年四回今年度は二回目 前回はここに書き込みを始める前日 外国人だった
日曜だから戻り高速がえらい渋滞したけど降りてからもちょいちょい拾えて結局21時67k
青タン後はショボいし引けも早い 歌舞伎〜用賀6k 六本木〜弦巻5kくらい あとは数を拾って込10になったので帰る
人は全く見かけによらなすぎパート2
https://i.imgur.com/xYBaLtr.jpg 抜き91かあ、すご!
人は見かけによらないとは...
国母の件で日本中が「やっぱり人は見かけによるのね」と思ったちうのに
あ〜〜〜うらやましい笑 ソフィー>ところで、意識の生まれる、その場所の特定は?
ペンローズ>僕の量子脳理論の最初の著書「皇帝の新しい心」ではあえて特定をさけていたけど、次の著書を読んでもらいたい・「心の影」だ。この中で、マイクロチューブルを可能性としてあげている。
ソフィー>マイクロチューブルって?
ペンローズ>細胞の一種の骨格の機能をするタンパク質の微細なトンネルだ。
ソフィー>ちょっと待って!それはニューロン内だけでなく、ほとんど全ての細胞にあるものじゃないの?
マイクロチューブルから意識が生まれるとしたら、肝臓や腎臓だって意識を持てるということになるわ。右足が右に行こうとしても左足が左に行きたがっていたら、私達は一歩も動けないわ。
ハメロフ>医学の見地から僕も1980年にマイクロチューブルが意識の座かもしれないという論文を発表しているよ。最近はペンローズにエールを送っている。
麻酔を与えるとマイクロチューブルの中の電子の動きを妨げ意識を抑える証拠を発見したんだ。
そこから発展してマイクロチューブルが非決定論的は量子を元にした計算を実行することによって意識を作りだす結論を導き出すことができたんだ。
一つひとつのニューロンはスイッチではなく、コンピューターという結論も同時に導き出された。
つまり脳は400億個のスイッチではなく、400億台のコンピューター マクドナルドは客数は減ったが客単価は上がってる。
で、収益は過去最高だとか。
経営陣は見事だと思う。
切り落として良いユーザーは誰であるか、何処にアプローチすれば業績回復が出来るかを見抜いた結果だからな。
しかし、これは一企業の数期単位に区切って実施した戦略の結果。
ここからは全体の景気動向は見えて来ない。
所謂、チロルチョコ理論。
問題はカップルや家族連れ、例えば友人同士が気軽に利用することが出来る多形態のやや客単価の高い飲食店、特に客単価1200円〜2200円レベル辺りの店舗、
或いはファストフードの利益に繋がらない客が移動した先のコンビニや各小売店を含めた全体の伸び縮みの指数は気になるところだ。 日経平均は「大相場への初期段階」の兆候がある
上がっているのに市場は盛り上がっていない
2019/09/24
https://toyokeizai.net/articles/-/304481 挨拶をした柔道の山下
熊本山都町 (旧矢部町)
朝鮮人集落
在日だらけのジャニーズ
成り済ましジャニタレ「日本を破壊しよう」
https://www.j-cast.com/2019/08/27365994.html?p=all
成り済まし日本人の総決起集会
朝鮮の血は寄生虫、ウイルス、ガン細胞。
こいつらのツラをよく見よ。
目覚めよ、日本人。
日本の中の北朝鮮 それが東京
日本の中のピョンヤン それが東京
都民は関東がどれだけ情報統制されているかを知らない >>90
自演?
俺猿G B'勤だよw
酉はめんどくさいからやりたくないけどな >俺猿G B'勤だよw
なんとも言えぬ誰それ感
ある意味4Bに嫉妬すべきはこういう奴だろう 【犬HK】日本では韓国文学の人気が高まっている
おいおいおいおいw
表音文字で同音異義語だらけで家電の説明書すら読めない民族の文学w
んまっ低能なのは遺伝子レベルのお話しですしキムチお寿司!m9(´・ω・`)w キロメはスピードや休憩がうるさいから稼げないらしいな 夜11時に繁華街で婆さん乗せたら
「もおおおーーー!パチンコで大負けしたわ!」
「マジすか。いくら負けたんです?」
「1パチで2万円」
「なるほど」
「こんな時間までやってる大負けして旦那にご飯作れって怒られるだろうなあ」
「・・・」
「これあげる(お茶)」
ワンメーターでフィニッシュです >>100
いくらやろうが嫁が怒ろうが
タクドラがごちゃごちゃと抜かしてんじゃねーよ
って俺が客なら言うね。 タクドラは底辺だからこういう客は
どこにでもいる。嫌なら自腹切れ。 11月12日ナイト 18時06分出〜3時35分入庫 走行距離200km5000円越5割引 1本
内訳 流し4本目
千日前〜京橋〜山田川 8800円
税抜き 29810円
車庫を出て初乗車が 小橋町〜北浜
最後が森河内西〜鶴見
その後 車庫へと入庫しましたわ。 猿G B'勤
8時出庫27時帰庫
32回 抜65 K
午前中、短距離無線にイライラすることが多いので奮発して自腹高速で都心に。
420-1500円ばかりだけどイライラはしないので良いかな。
それにしても安いねと思ったら昼過ぎに神谷町→赤羽7K、赤羽→川口4Kと続いてやっと張り合いが出た。
また都心に戻り1000→2000を繰り返してたら銀座→勝どき→尾山台9K。
おかげさまで青タン開始時には込み53Kだったがここからが低調。
かろうじて銀座→市川8Kが出たものの、行った先営業の赤坂、六本木で全然乗せられない。
西麻布→洗足の4Kくらいで万収なしで終了。
最後まで銀座で行けば良かったかなあ。 どこでやっても
文句ばかりいわれる
ヨンビとは大違いだなw
おそらく非四社非無線などとあげるあたり
未だに洗脳が解けていないのだろうw おぉーくにきわはん帰ってきたか
えぇー会社見つかったんかな
また楽しみに報告待ってま >>112
相変わらず意味わかんねーな
日本人語勉強頑張れな ウンコクサイグループカクキン
日中、道路渋滞酷く、流しても客少なく、アオタンまで込み45kしか出来ずに焦る。明けの銀座で晴海のホステスとか水天宮とか捕まりまくり、結局込み64kで撃沈。。最近の銀座のホステス、反対方向とかでUターンさせたりなかなか巧妙だわ。 11月13日 ナイト17時35分出〜3時25分入庫 走行距離151km 実車回数21
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち20本目心斎橋〜甲子園浜
5600円
税抜き 25050円
出庫して初乗車が昨日と同じく小橋町〜寺田町から始まり、4桁5本
20時台に西梅田〜新大阪駅迄の北上便 十三でつけまちして太融寺迄の南下便
その後 1時迄 3桁6回 4桁 6回
1時台 心斎橋でつけまちして甲子園浜迄西進
2時台 十三でつけまちして兎我野町へ南下
その後 洗い屋と燃料を入れて車庫へと入庫しましたわ。 荒本って東大阪だよな
家から近くなったけど得意のキタ・十三からは帰庫に時間がかかるって感じか >>114
意味がわからないのは
義務教育を受けていない
アンタとその親が悪い。 ウンコクサイ本体
30回 102k(込)
銀座から藤沢、明けで帝国ホテルから成田
4社チケットをここ1ヶ月見ていない 非四社非無線 JPN taxi
48回 360km 84k
7時40分出庫〜28時20分帰庫
日中は苦戦 距離がもうひと伸び足りない感じ
書ける乗車が無いです 泉岳寺〜東雪谷4k 渋谷〜永福3kくらい
佃や豊洲〜勝どき、品川高輪白金
恵比寿目黒五反田〜広尾麻布六本木流し回るも タクシーが大杉 みんな大変だなと
21時48k ヒトの事言ってる場合ではない
青タン後 武蔵小山〜歌舞伎町〜東池袋7kのお姉ちゃんが女神
新宿〜恵比寿3k挟んですぐ拾ったチャンカワイ激似のリーマン新浦安11k
自腹高速でリターン 短いのを拾ったあと
新宿〜田無の先まで下道10k
日中の非効率がたたって距離が足りなくなり一休み後帰庫
https://i.imgur.com/LzCBgsa.jpg 非四社非無線ってチョッカー?
詮索するつもりはないが非無線ってそんなにないような 11月14日 ナイト18時48分出〜5時06分入庫 走行距離153km 実車回数18
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち15本目天五〜西宮
6240円
税抜き 32190円
仕事始めに長田〜堂島浜
21時台 堂島浜〜東中島迄の北上便 東中島〜西梅田迄 南下戻り便
22時台 肥後橋〜出来島迄の淀川以北便
0時台 上新庄でつけまちして堂山町迄の戻り南下便
1時台 天五でつけまちして西宮迄の西新便
2時台〜3時過ぎ迄、十三で待ちぼうけ
3時半過ぎに十三でつけまちして西中島 西中島〜高殿迄の戻り南下便
その後 燃料と洗い屋によって車庫へ入庫しましたわ。 ご想像にお任せいたします。
何人かのお知り合いには、既に三休橋と吹田と十三でバレているはずですわ
淡路、我孫子、摂津、茨木の方々には、くにきわ●●●という名を広めて頂きだいと切に願っております。
私に会えば、またお声を掛けて頂ければ幸いです。
7年4ヶ月くにきわで大変お世話になりました。 >>126
私も三休橋はたまに行きますんで見かけたら軽〜く手でも振りますわ くにきわ氏以外にも東京以外の報告ばんばんしてくれていいんだぜ? 東京と大阪以外は要らないのでは?
と勝手に思っている地方都市ドラです。 11月13日 15時出庫〜3時半帰庫
手始めに北谷の某ショッピングセンターでつけまち まさかの谷茶が当たる
そこからまた北谷に戻りイオンからコザまで高校生の送迎 戻りの無線で安慶田からまた北谷
夜はコンビニ前から読谷のベースまで米兵さんの送迎
込みで30000円ちょっと 昨日はついてたな 11月16日 ナイト18時39分〜5時31分入庫 走行距離 153km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち9本目 上新庄〜佃
5000円
税抜き 29910円
仕事始めに中川〜堺筋八幡町
21時台に玉屋町筋〜東三国迄の淀川北上便 十三でつけまちして四天王寺迄の戻り南下便
23時台に心斎橋でつけまちして大桐迄の淀川以北便
4時台に十三〜福島迄の戻り南下便
その後 燃料と洗い屋へ立ち寄って車庫へと引き揚げましたわ。 あべの天王寺、西九条弁天町あたりではあまりやらないイメージ 正直 隔勤 12勤務売り上げ 抜き110万超え ナイト 23日勤務抜き 120万超え
そういう人たちの情報が欲しい たまたまではなく 毎月やっている人で無事故無違反
の人の情報 猿G B'勤
27回 抜き70K
14時半出庫翌9時帰庫
用事と段取りの悪さで出庫が大幅に遅れる
相番の出庫時間もあるので〆日だというのに短め勤務
金曜で日中はどこでも拾える
4、5人乗せた所で新宿→船橋の13K昼万収、渋滞で苦労
戻るともう夜
金曜なので乗せるのに苦労しないだろうと得意エリアにこだわらずやってみる
銀座、六本木、西麻布、赤坂、新宿、渋谷と青タン時間はあまり休まず動き回る
ロングこそ一本(赤坂→たまプラーザ)だったが3-5Kがちょいちょい
青タン明けに休憩後、無線を二本だけやって帰庫
実車率60%超は久しぶり
時間一杯やれてたら80K行けたかなあ >>134
個人で良ければ毎月100は軽く越える
個人
1回 80k
ゴルフ送迎
参考になるかな? クズ個人のホラはともかく
非無線氏はそのレベルだろ 11月16日 ナイト18時23分出〜5時56分入庫 実車回数23
走行距離 153km
5000円越5割引 2本
内訳 流し7本目
南久宝寺町〜小野原西 6120円
内訳 流し16本目
豊里〜寝屋川公園
5360円
税抜き 31170円
仕事始めに荒本〜三島から始まり 京橋でつけまちして中崎〜堂島浜 堂島浜でつけまちして御堂筋道頓堀 難波〜西梅田 西梅田〜久太郎町と繋がり 21時台に南久宝寺町〜小野原西へと新御堂淀川以北便
その後 山田西〜山田東 23時台〜1時迄 吹田駅で片山坂を7回ピストン
1時台〜2時過ぎ迄吹田駅でつけまち
2時過ぎに吹田駅〜豊新 上新庄駅でつけまちして別府
3時台に豊里〜寝屋川公園迄の戻り南下便
4時台に京阪本通〜西三荘 燃料充填後に洗い屋が4台目だったので梅田〜西梅田
5時台に扇町〜浮田 洗い屋寄ってから引き揚げ中 新喜多〜鴫野
そして車庫へと引き揚げましたわ。 >>137
クズやホラってレッテル張り凄いなw
ゴルフ送迎位個人はいるよ
ゴルフ送迎行った事ないのか? >>134の
隔勤は存在するのか?毎回込み10万とか
ナイトは居そうだけど固定いるとかで 法人だって大口くらいあるがな
>>134の回答にかすりもしないからクズ個人
あークズ個人 >>141
そりゃ君と違って個人は経営者だから勤務は当てはまらないけど無事故無違反だからなれる訳で顧客メインでゴルフ迄こなせば120位いくんじゃないかな?
僻みはみっともないよw まず>>134を百回音読しろな
あとウザいから書き込み控えてな 勤務って法人のみって事かw
誰が書いてもいいし
売上いい個人のカキコも将来役立つかもなのに
僻んじゃって心が狭いなw 正直 隔勤 12勤務売り上げ 抜き110万超え ナイト 23日勤務抜き 120万超え
そういう人たちの情報が欲しい たまたまではなく 毎月やっている人で無事故無違反
の人の情報
百回嫁
あと ホントにウザい 個人て一千万超えだと消費税かかるから超えないようにしてんじゃないの?
税制変わった? >>146
そうそうだから個人はあまり売上自慢しないんだよね
売上抜いたりして証拠出せない人とか年間の上限まで一生懸命働いて長期休暇する人とか法人とはまた違った世界や悩みがきっとあるんだよ
色々参考になる話聞けるかもなのに僻んでdisるって情けないwww >>148
誰も期待してないし
しかし絵に書いたようなウザい奴 ここは法人でも個人でも都会でも田舎でもタクシーの営収報告なら誰でもOKだよ ほんとこのスレ僻み根性丸出しの奴のせいで過疎ってるんだよなw いやタクシーで本当に売上極めたいなら個人一択なのだが
税金対策はしないといけないだろうけどケチつける奴ってなれないひがみだよな >>136
ゴルフ仕事やるって事は顧客持ってやってるんだよね?
どんな感じが知りたいから報告してよ
個人タクシーになろうと思ってハイヤーからタクシーに移ったんだけど地理が難しくて…
ハイヤーっぽい顧客中心でどれくらい出来るのか知りたいからよろしく >>154
ハイヤーってナビ使うの?それとも事前にルートあるの? 11月17日 ナイト18時39分出〜3時38分入庫 実車回数17回
走行距離 132km
5000円越5割引 無し 税抜き 20990円
仕事始めに布施でつけまちして若江西新町 小路〜布施
20時台に新今里〜中本 中本〜城南〜京橋
21時台 京橋でつけまちして心斎橋 心斎橋でつけまちして日本橋
22時台 心斎橋でつけまちして難波 難波中〜幸町 幸町〜日本橋
23時台 今宮戎〜難波中 千日前でつけまちして江戸堀
0時台 天満でつけまちして東中島〜東淡路迄の長柄橋北上便 淡路〜佐井寺
2時台 十三でつけまちして堂山町へ南下 太融寺でつけまちして東天満
その後、洗い屋と燃料補填して3時台に関目〜都島本通
京橋でつけまちするか?悩んだ挙げ句、車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
50回 331km 80k
7時40分出庫〜28時帰庫
遊んだ翌日でなにやらボーッとスタート
箱崎Tcat からふらっと出ると橋でいきなりネズミ取り〜間一髪セーフ(^_^;)アブネ 目が覚める
10時頃からいい調子 新橋〜辰巳 東雲〜丸の内 日本橋〜高輪 道玄坂〜上野 秋葉原〜六本木 品川〜三番町等々 天気もいいし乗せやすい楽な日曜日 21時52k
青タン後すぐ カップル?が代官山〜駒込
女性だけ降りて恵比寿にトンボ返りなんだそりゃ12k
しかしそのあと日曜恒例引けの早さ
大久保〜練馬 歌舞伎〜調布 渋谷〜本郷など5〜6kが精一杯 疲れて早めに帰庫
https://i.imgur.com/sZd1Dfx.jpg >>158
非無線ってどういう意味?無線のない会社なの? >>152
いや違う
日本人語の通じない過去スレにいたヨンビ〜が
皆嫌いで満場一致で団結していたいいスレだった >>160
少なくともお前よりは役に立った
書き込みだったけどな
嫉妬ばかりで無意味な書き込みはやめてほしい >>159
無線を取っても取らなくてもいい会社です
僕は一度も取った事ないです それ非無線っていうのか
じゃ俺んとこも非無線だわ
何度か取らされたが 猿G B'勤
31回 抜き51K
8時出庫26時犯人帰庫
日曜なんだが街が年末モードに変わりつつありどこでも手が上がる
しかし本人がどうもやる気がない
11月度が良かったので気が抜けたか。
とにかくイオン品川2時間とか休憩しまくって時間を浪費
腹減ってなくてもジョナサン芝公園 豚の外脂身をトリミングした際の副産物のトロットロの肉サシが残っている大きめの固形脂と、群馬県産と思われるとろけるまろやかな食感で絶妙に良い塩梅でFZが染みてるカネシ色のA級背脂。
茹で加減がちょうど良く絶妙なシャキっとした野菜。
産地銘柄は分からなく長い間ベストモヤシだと思っていたが、キングオブモヤシの称号を持つグンマーの分福もやし使用かも?
キャベツは嬬恋(グンマー)、茨城、岩手等のその時々に美味しいのを拘ってセレクトしてると思われる。
ヤサイはデフォだと少ない盛りなのでヤサイコール推奨、マシマシは顔を覚えてもらえば通る。
野菜やニンニクは〇〇<〇〇多め<〇〇マシマシの順で多くなる
野菜の新鮮さや味は直系随一だが、キャベツ率がかなり低いのだけは非常に残念。
食べ初めに生玉子の白身を熱々のルーシーに投入すれば、食べ終わる頃にはほんのり固まる程度になるくらいの全体的に熱々の高温での提供。
ぬるい温度の二郎が非常に非常に非常に多い中、温度も味のうちとはよく言ったもので合点できる。
独自の卓上調味料にもかなりの拘りが随所に感じられ、味変を楽しめる。
非・微乳化の肉汁に抜群に合うGABAN製ホワイトペッパー
スープに溶け出すと香り&辛味が楽しめる種も添えてある粗挽き輪切唐辛子。
ストレートな強い辛味の一味唐辛子。
そして、江戸前鮨のシャリに用いられる赤酢はマジでオススメ。
黒酢とは違い米や大麦を原料とし赤酢は主に酒粕を用い2?3年寝かせるので、他の酢に比べて香りが豊かで、まろやかな酸味が特徴的なNDの麺と肉汁に合う妙妙たるもの。
トッピングも豊富で生卵やシビレはマストアイテム。
白・青ネギもNDのルーシーにとっても合い、特注の穴あきレンゲが付属していて掬いやすい。
生姜は半分にもできてその場合はウズラの卵が2個付く。
NDはお酒を扱ってる数少ない直系二郎になるが、赤星缶は着席後の待ってる間に飲みたくなる一品。
自販機の飲み物のセレクトもかなりセンスが良い。 228 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[sage] 投稿日:2019/08/27(水) 18:51:28
ラオタの人達には聴き馴染み無いだろうから分からないだろうけど、店内BGMも独自セレクトと思われるジャズ(モダン・フュージョン・ハード・ビバップ・ウエストコースト・スウィング等の主にUS物)が流れ、
ラーメン屋と思えない様な心地良い空間がクリエートされている。
※2019.09現在、確認したところ、USENのジャズチャンネルを流していて独自セレクトではありませんでした…誤認すみません。
麺量確認時は食券提示では無く口頭確認なので口頭で返事をするのだが、その際に好みになるが一度は油少なめオーダーをして食して欲しい。
また、味薄目のグル抜きも唯一豚出汁がふんだんに出てるNDなら美味しく味わえるお勧めオーダーのようだ。
基本的に何か言われるまでその場から動かないようにしたほうが良いので、並んでいる時からイヤホンは外しておいたりスマホに熱中しないこと。
他の二郎だと掲示されてない事も把握して自ら動かないといけない店もあるが、NDは店主に言われた通りに動き身を任せればいいので、ある意味初心者にも優しく、理解不能な難解なルールは無い。
ラーメンは大好きだけど、ネットで豚の餌と揶揄されていた二郎が本当に大嫌いだった私が唯一ハマった二郎は、直系40店舗の中でもNDだけである(40店の半分も行ってないけど笑)
二郎のラーメンは二郎という食べ物だ、とよく言われるが、NDのラーメンは直系二郎というあぐらを掻いた食べ物ではなく、ラーメンというジャンルの中できちんと勝負しているラーメンとなっている。
NDのラーメンが好きになってから、いつしか店主の事もNDという辺境の町も好きになっていた自分に気付いた(性的な意味じゃないよ笑)
NDは古きよきなセオリーを継承しつつ、誤魔化さず妥協しない店主の仕事が一つ一つの全てを拘って昇華させ、
一番進化した直系でキングオブ二郎というべき最高峰のアメージングでブラベストに価する旨さの唯一食べる価値を見出せる二郎だと思ってるので、未食の方は行ってみてね。
ジロリアン陸も食べているND二郎のラーメンは完全食。
再度書くが、ラーメン二郎が口に合わなかったって人もNDで、是非再挑戦して欲しい。 594 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[sage] 投稿日:2019/08/27(水) 22:59:41
普段、他の店では積極的に小銭は使わないけど、小銭ありがとうございますって言われてから西台ではなるべく小銭で買うようにしてる。
他のラーメン屋でも券売機に小銭でのお支払いのご協力をお願いしますって掲示したりしてある店もあるが、そういう店で小銭使ってもお礼を言われた事は今まで一度もない。
暑い中ありがとうございますや、寒いのにありがとうございます、お酒ありがとうございます、なんて言ってるのもよく聞くし、仮店舗の時に雨の中ありがとうございますってのもあったな。
ラーメン屋で酒飲んだり、悪天候時や暑い時に来ただけなのに、食後の丼上げ時にありがとうございますって言われるんだよ?!
たかがラーメン屋なのに、お礼返答することろが全国津々浦々とはいえ、どこか他にあるかよ?!
そんな礼節を重んじる店主が作るラーメンなので、当たり前のように旨い。
腹いっぱいになれて美味しいラーメンが750円で食べれられるのは西台だけだな。
150円で豚増しを買えば総額900円で物凄いボリュームのラーメンが来るので、豚増し時は麺少なめか麺半分(730円)推奨。
もしくは一般のラーメン屋のチャーシューメン同等のボリュームの650円のミニもCP抜群だと思う。
ちなみに飲み物は持ち込み不可なので店内自販機で買うといいけど、それも札でなく小銭で買うようにしましょう。
千円札でお釣りが出ないようにラーメンとトッピング合わせて1000円分買うよりも、店側に小銭が増えることになるのでなるべく全部100円玉50円玉10円玉組み合わせて支払うようにすると良いかも。
豚出汁とか豚とかヤサイとかアブラとかネギとか、単純に美味しいという話に尽きる、味の主体を担っているのがFZとグルエース以外の物も組み合わせっている五臓六腑に染み渡る店主謹製の西台味、博味を感じてください。
お客さんに高齢者とソロ女性が多い唯一の二郎です。
もし、西台よりも美味しいと思う直系二郎やインスパイア系があれば、詳細に味がどのようなところがあるか書いて返レスして教えてください。
他ジャンルのラーメン屋含めても、味はもちろん、店主の人柄や客捌き、店構え、卓上調味料やサイドメニューのラインナップ等々、西台よりも満足度が高い店があるのなら知りたいです。 ウンコ臭い本体
45回 98k
4〜5kのミドルを昼から引き続けて夜中も運良く実車にはなり日曜日なのに何とかこの数字
JPNの恩恵が端々であった日でもあった
付け待ち中1〜2番手が個タクとセダン
3番手のこっちに乗って来る事が2回 11月18日 15時出庫〜3時半帰社
白JPN 本日は無線鳴らず
手始めにいつも通り北谷のハンビータウンでつけまち
妊婦さん婆さんが乗ってくれたがいずれも北前に吉原と近場
なので吉原に飛ばされたついでに北谷高校前でつけまち
案の定高校生が乗ってきて宜野湾ラウンドワン
ラウンドワンからまたすぐに高校生 まさかの西原シティへ飛んだのでそのままつけまち
一時間つけまちして婆さんが乗り与那原へ 与那原だとつける場所もわからんのでとりあえず近くにある南風原ジャスコへ行くも収穫なし
首里へ頭向けて流してるとまさかの外国人から手が上がり波之上のホテルへ
そのまま松山へ
流してると金持ちそうな強面のおっさん 乗せると松山から具志川のちょいロングだった
せっかく具志川へ来たので安慶名界隈でつけまち そんなに待たずに泡瀬へ飛べたのでそのまま帰社
今日はすごく流れよくて35000円出来た この前行けば今月は金持ちだな もちろん書いてあるの以外にもこつこつ乗せてます 11月18日 ナイト18時38分出〜5時55分入庫 走行距離118km 5000円越5割引 無し 税抜き 23240円
仕事始めに桃谷〜勝山北 小橋町〜周防町と流れて1時迄はキタとミナミを往復
1時台に三休橋でつけまちして中津と豊崎〜東中島迄新御堂北上便
2時台に西中島〜十三元今里
3時台に十三でつけまちして木川西
4時台に十三でつけまちして西中島
5時になったので洗い屋へ直行し、洗い屋を出た後に東野田〜玉造
そして、車庫へと帰りましたわ。
1時以降は失速しましたわ。 高営収を書くと嘘だと騒がれ普通だとスルー
どんな業界でも落ちこぼれって居るんだね ホラ吹きは、何処でもいるよ。
交通新聞の平均でさえ昔から高いと思う。 隔勤は5〜6万が上限
それ以上は嘘か都市伝説
って考えてる雲助は割とマジで多いからな
そういうのに限ってカネへの執着心だけは強いから妬む >>180
てことはそんなやつの営業所の売上トップがいつも5-6万てことかね
都内でそんなとこ、あるんかな 法人なら月120〜130位が限界でしょ
それ以上は時間が自由な個人
でも凄い売上の個人はゴニョゴニョしてるからここでは言わない(言えない)でしょ
すぐに嘘だホラだ納金指示書貼れだ証拠見せろだ騒ぐからな
法人と違って証拠残らないようにしてるのだから 消費税収めてまで売上にこだわる個タクさんとかいるのかな。 実車率なんかより、客単価が高くて営収も給料も高いのがいいなぁ >>184
売上にこだわる奴程
税金の類は払わない
正直に申請すると思ってるのw 非四社非無線 JPN taxi
56回 330km 85k
7時40分出庫〜28時10分帰庫
日曜同様相変わらず日中単価はもうひとつ ロングミドルも当然無し
だが付けて流してコンスタントに拾える
こういうのはストレスが少ない 無理しないし頭も使わない 空車を避けていつものルートをうろちょろ 21時込54k
青タン後すぐにリーマンが外苑〜たまプラーザ9k
いきなりこりゃ来た今日はビッグウェーブ連発の予感
と思ったらこれが最高 あとは十番〜等々力5k以下2〜3kなんだかなあ(^_^;)
腕がない経験が足りない仕方ない 拾えるんだからひたすら拾って帰庫
https://i.imgur.com/EuU43JD.jpg 11月19日ナイト 18時24分〜5時49分入庫 走行距離163km
実車回数14
5000円越5割引 2本
内訳 流し3本目
大宝寺通〜江坂町〜塚口本町 6120円
内訳 つけまち12本目心斎橋〜平野町〜熊野町 5480円
税抜き 25750円
出庫して最初のお客さんが下寺〜周防町 周防町〜南堀江 燃料を補填して稲荷〜西心斎橋
20時台に大宝寺通〜江坂町〜塚口本町へと新御堂北上 内環西進 猪名寺左折
21時台 加島〜塚本 塚本でつけまちして 兎我野町へ戻り南下便
22時台 兎我野町でつけまちしてスエヒロ 土佐堀〜大阪駅
23時台 西梅田〜江戸堀 福島〜釣鐘町
0時台 千日前〜片町
1時台 周防町〜平尾
2時台 心斎橋でつけまちして平野町〜熊野町へと新御堂北上便
3時15分〜4時47分 十三で待機してお初天神迄戻り南下便
その後、洗い屋と燃料を補填して車庫へと引き揚げましたわ。 猿G B'勤
24回 抜き71K
8時出庫28時帰庫
今日もやっすい無線を取るのがイヤさに自腹高速で朝一都心へ移動
と思ったら都心に着いたらすぐ無線鳴っちゃいましてめっちゃ待たされて麻布十番→仙石山森タワー
こんな無線がイヤだから自腹でここまで来たちゅうのに
その後も流しでショートを拾って、降ろしたらすぐ無線が鳴ってまたショートを何度か繰り返す。
14時時点で11K、やばい。
14時に六本木→羽田の無線だったり、羽田からの戻りでいつもオイシイ城南島からの無線だったりと、良いにしろ悪いにしろ無線に振り回される。
17時くらいに港区に戻り愛宕森タワー→数寄屋橋と来てその次・・・・
中央通りを流しながら汐留に向かおうかなと三越前を右折するとリーマン二人組から手が上がり関越道鶴ヶ島!
25Kだったんだがその後が良くない。
こんなロングは久しぶりなんで、嬉しい半面単調な道が辛くて眠くて眠くて。
メガ刺激ミンティアとかボールペン膝刺しとか静かにやれる対策を色々試すも何度か意識が飛びかける。
なんとか無事に客を降ろした後、コンビニの駐車場で溶けるように寝る。
20分後に起きようと21:50にタイマーをかけておいたが目が覚めたのは23:40。
死ね俺、死ね俺、と自分を罵倒しながら都内に戻るともう一時。
ああああと嘆息しながら1K-3Kレベルを数件こなして時間切れ。
惰眠しなきゃ80K行けてたかなあ。
350 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/11/14(木) 13:14:47.87 ID:apSLuJqe0 [1/3]
5000円の宴会プランに3000円のパンケーキつきますか?
ってニューオータニに電話してきいたらガチャ切りされたわ
ちょっとワロタ _.. --ゝ `ヽ'´ ̄¨Z_
> \
∠.._ , i ここだっ‥‥‥‥!
/ ,.ィ./uヽ,iゝ |
/イ ィ,ヘ'i ヒ'.へ「\. │
レ|/lた・ラ :ヽ二’フ:|∩ | ここで120Lっ‥‥‥‥!
. l/ _┐ v/u ||9| l
`i.r====ニヽ |レ' l
i‘ー── '´/ i 集合だっ‥‥!
,ハ.  ̄ v / ,/! ヽ
フ ヽ. / ,∠ -‐l ヽ おまいらっ‥‥‥!
ーz'ノ Z イ ヽト、 i 、i
/ ,. -‐ .、 }ハ}ヽ|
l / \ |
| | ヽ. | 長州がイギリス商船に仕掛けたテロによって幕府が多大な損害金をイギリスに払う羽目になった。
本来なら長州が払うべき損害金だが長州がイギリスを嗾けて幕府に支払いを要求するように仕向けた。
これが長州の悪どさと狡さ。
そして、懐具合の寒くなっている幕府を倒すチャンスを伺っていた。
長州はアヘン戦争の陰で密貿易をしていたから蓄えがあった。
幕府が弱っている時に攻略する隙を伺っていた。
結局、長州に嵌められた幕府は無血開城するしか道がなくなった。
長州藩士の子孫だけは信用するな。
彼らは蛇の筋である。
彼らの霊魂には蛇霊が刻印されている。
奴らは世を滅ぼす者どもである。 人を怒らせない方法(特にイライラしてる人に対して話しかける際に有効)
オドオドしない
過剰に下手に出ない
目を見て話す
無駄な前置き無しで要点を簡潔に
地雷踏んで怒られてる人はほぼこれ。怒られて萎縮しての悪循環にハマってる。
身に覚えある人は意識しよ。かなり変わるはず。 未婚女との浮気なら金があれば余裕で許す
人妻との浮気でも金があれば何とか許す
だが面接に来た人妻と会社で即セックスするような猿はいくら金があっても生理的に無理
これがゴーリキの感情の推移だろうよ 日本は昔から法治国家では無いし
清和会の総理が逮捕されたことはないし
薩長テロリスト集団が如何にこの国を乗っ取り敗戦に導いたかは国民に教育しないし パッチギ出演者の法則
エリカ様→別煮→解雇→ヌード→離婚→逮捕
加藤和彦→うつ病→自殺
塩谷瞬→二股→事務所解雇
高岡蒼佑→フジ批判→解雇→離婚→逮捕
小出恵介→淫行→送検→解雇
オダギリジョー→ドラマ大コケ→主演激減
大友康平→事務所トラブル→独立→解散
シネカノン→詐欺→倒産
真木よう子→ホスト通い→ヌード→不倫→離婚 マンコクサイグループ
込み79k
低調な滑り出しも、午後に国際フォーラム前から湾岸スタジオへ20分で行けという馬鹿女が乗ってきて、リクエストにこたえてやってから繋がりだして、フジテレビ前からフリーアナウンサーが大妻通り、赤坂から台場、台場から早稲田と言う展開。
夜は銀座の流れ悪く、1号の列が橋まで来ていてスルー。しかし某ホテル前のチケットが横浜青葉でラッキー。まだ昼耐えてなんとかやるしか無いね。辛抱辛抱辛抱 今日は無線も鳴らないし、外人女の虎ノ門から新宿ドンキが1番マシとか
まだ2万だよどうしよ そんな時こそ無心が強い
取り返さなきゃって焦ると非常にまずい >>201
安心しろ俺なんて今5500円だ さっきまでラメールの近くで寝てたわ 11月20日 ナイト18時36分出〜5時07分入庫 走行距離202km 5000円越5割引 1本
内訳 流し13本目
日本橋〜下鳥羽
11280円
税抜き 31050円
車庫を出てから鶴橋〜今里
20時台 日本橋〜西心斎橋 西心斎橋〜上七 堺筋道頓堀〜堂山町
21時台 東通北向きでつけまちして守口 関目〜鴫野東 谷九〜堺筋道頓堀
22時台 周防町通〜東中島迄 新御堂北上
23時台 十三でつけまちして塚本 十三でつけまちして新大阪駅 木川西〜宮原 十三でつけまちして大国南〜下寺迄の戻り南下便
0時台 日本橋〜下鳥羽へと難波〜巨椋池へと阪神高速 近畿道 第二京阪との乗り継ぎへ京都方面へ流れる。
2時台 太子橋今市〜大桐へと豊里大橋北上便 豊新〜大桐
3時台 十三でつけまちして西天満迄戻り南下便
4時台 洗い屋を出た後に都島本通〜赤川
この後に燃料を充填した後に車庫へと引き揚げましたわ。 平成30年11月29日 午前6時40分頃(帝都墨田営業所構内)
帝都BBAは、同日午前4時頃帰庫し、わいせつ行為を見せる目的で洗車場のすぐ横に駐車し乗務員が帰って来るのを待ち受けていた。
営業車(JPN TAXI 3213)の車内で、運転席のシートを倒した状態で仰向けになり局部を露出させ股間のあたりで花びらを大回転させて、ネバネバの液体を垂れ流しているところを、同営業所の乗務員に見せつけ現金を要求した事件である。 >>204
いつも思うんだけどそっちも万収とか出たりすんの?距離感わからんからなんとも言えんが空港行きの仕事とか近隣の県に飛んだり大阪市から和泉市とか
あと十三ってよくみるけど繁華街なの? 年に数回 万収はあり。特に京都市内 大津 栗東 西明石 三田方面 でも中々ロングは遭遇しない。
十三は梅田と違って、飲み屋が何時間おっても何千円とい安い店もあれば、一次会は十三と言われる方も多い。
十三から梅田 北新地や福島 ミナミ方面に淀川を南下するお客さんが多いので、大概このエリアを空車で通過する事は無い。
私にとってはつけまち休憩ポイントの場所である。 猿G B'勤
40回 抜き70K
8時出庫28時帰庫
今日は大人しく無線が鳴るに任せて会社のそばから営業開始
都心に頭向けちゃー無線で戻されを数回
猿でやってる限りこんなのは諦めないといかんのかな
しかし4回目の無線が赤坂まで5K
やれありがたい
都心のオフィス街で順調に1K-2Kをくりかえし、中には西新宿→白山通り4Kなどもありまして19時頃に込40K
こりゃ順調だと思ったら最近付いた新型の決済タブレットがバグって電子マネー決済が全くできなくなる
サポートに電話するも繋がらず時間だけ過ぎていくのにイライラ
結局タブレットに刺さってる配線を引っこ抜いて無理やり再起動
針刺すタイプのリセットボタンがあるよと後から先輩に聞いて
このアホ>俺
このアホ>俺
と自分を罵倒
ともあれ配線ブッチ抜き再起動で端末は復活
青タンは六本木→上石神井、新宿→練馬、六本木→三ノ輪などそこそこなミドルに恵まれるも万収なし
タブレットがバグらなきゃ75Kは行ったかなあ 11月21日 ナイト18時55分出庫〜4時45分入庫 実車回数15
走行距離 157km
5000円越5割引 無し 税抜き 28300円
車庫を出て最初のお客さんが新今里〜布施〜長吉川辺
20時台に瓜破〜西脇 日本橋〜鰻谷
21時台に御堂筋八幡町〜瓦屋町 瓦屋町〜南船場 三休橋でつけまちして泉尾
22時台 三軒家西〜立売堀堀
22時半〜23時17分 京セラドームでつけまちして新町
23時半に新町〜垂水町迄 新御堂筋北上
0時台 江坂町〜泉町 垂見町〜青山台 岸辺駅北口でつけまちして箕面桜井
1時台 十三でつけまちして東中島
2時台 西中島でつけまちして東淡路 再度西中島でつけまちして新喜多東迄 新御堂を南下
その後 燃料充填と洗い屋を経由して4時台に京橋〜東高麗橋
この後 松屋町筋を南下し中央大通を東進するもノーゲスト
いつのまにか車庫へと帰ってましたわ。 >>206
出るに決まってるだろ
大阪はゴーゴー割のせいで長距離は値引きが大きいが 11月22日 ナイト18時45分出〜6時37分入庫 走行距離221km 5000円越5割引 1本
内訳 つけまち21本目十三〜郡
6320円
税抜き 43170円
仕事始めに八戸ノ里〜西岩田から始まり
22時台に野田阪神〜江坂迄 新御堂北上便 十三本町〜大宝寺通迄戻り南下便
0時台に旭郵便局〜江坂町迄 豊里大橋北上便
ラストが新高〜新大阪駅
後は燃料充填と洗い屋に寄って車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
53回 422km 104k
7時30分出庫〜28時帰庫
雨のクソ寒い金曜 のせっぱモード発動
ゴミでも犬でも三桁も選ばず拾って乗せまくり
なんだけど細かいし都内全域雨渋滞ヤバい時間かかる(^_^;)テンポイクナイ
でもまあミドルも無くはない 品川〜西新宿 京橋〜目黒 世田谷方面に飛ばされて帰ってくるのに苦労したり ありゃそんなもんか 21時込60k
青タン 荒木町〜板橋5kの後ちょいちょい 池袋新宿をとばして六本木へ向かう リーマンの山見つけてちゃっと付けると駒沢経由平塚26kはラッキー リターンして六本木〜高井戸6k 中野駅〜さいたま市9kで帰庫 今日は会社平均も高くて皆にぎやか(^_^
https://i.imgur.com/zzlSCTh.jpg 11月23日 ナイト18時50分出庫〜6時03分入庫 実車回数18
走行距離 213km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
長田中〜富雄
5280円
内訳 駅つけ14本目
古川橋駅〜門真団地〜郡津 5400円
税抜き 41640円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして上汐
20時台 難波〜日本橋西 日本橋〜堺筋宗右衛門町 堺筋宗右衛門町〜北新地上通
21時台 堂島アバンザ〜松屋町住吉 心斎橋でつけまちして新町
22時台 八幡筋〜西中島迄 長柄橋北上 十三でつけまちして兎我野町へ南下
23時台 曽根崎警察署前でつけまちして西心斎橋 畳屋町筋〜荒本
0時台 長田中〜富雄
1時台 京阪大和田〜四條畷神社 京阪大和田〜門真団地
2時台 古川橋で駅つけして門真団地〜郡津 古川橋北口〜八雲北町
3時台蒲生〜福島 燃料補填後に西天満〜山坂
その後 洗い屋へよってから車庫へと引き揚げましたわ。 府の料金形態わからないんだけど5割引ってなんなの? 5000円越えるとそれ以上の料金が半額になる
だからメーター10000円なら7500円 猿G B'勤だけど今日だけC
37回 抜き83K
9時出庫29時半帰庫
朝方の予約を頼まれ遅く出庫
無線が鳴るに任せてたら鳴りっぱなしでトイレもなかなか行けず
犬でもゴミでも選ばず乗せるぞ!と非無線氏のマネしたりする
4回目の無線で八丁堀まで運んでもらえたんでヨシ都心で仕事だと思ったけど都心でも無線が鳴りまくる
無線中心に神田→青梅4Kとか台場→雑色8Kとかミドルにも恵まれ青タン時には55K
俺にしちゃ良いペースだと思いながら青タン銀座を走り回るが銀座はガラガラ
1時間乗せられずによし六本木に転身だとおもったら途中で手が上がり虎ノ門→神奈川県県大和市18K
最後の予約仕事を終えて帰庫
営業所でベスト3くらいには入ってるだろうと思ったら80K超えがゴロゴロ
営業所平均も60K超えで犬でもゴミでも稼げる雨の土曜日でした 11月24日 ナイト18時33分出庫〜3時11分入庫 実車回数16 走行距離 123km
5000円越5割引 無し 税抜き 20050円
仕事始めに永和〜深江橋 京橋でつけまちして友渕町
20時台 京橋でつけまちして千林大宮 千林大宮〜京阪本通 千林〜友渕町
21時台 京橋でつけまちして難波 難波中〜磯路
22時台 磯路〜三軒家西 燃料充填して大国町〜南堀江
23時台 千日前でつけまちして恵美須町 三休橋〜天満橋
0時台 堺筋八幡町〜堂島浜 西梅田〜稲荷 稲荷〜難波中
1時台 大宝寺通〜江之子島と桜橋〜谷四 2時台 博労町〜南船場
その後 洗い屋に寄って車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
71回 362km 87k
7時40分出庫〜28時半帰庫
日曜に71回とか馬鹿か基地害の所業
朝から会社〜赤坂〜代官山と繋がって恵比寿に向かうとバンバン手が挙がるがこれがワンメかワンコインの嵐
呆れたが途中から面白くなってジャンジャン拾っては捨て捨て数に挑戦
が、10時には飽きる 俺はハチ公バスじゃねーんだから
午後からいい感じ 神宮前〜丸の内〜渋谷7k 富久〜銀座〜大久保7k 神宮前〜目白3k他
21k込59k
ところが青タンから最悪 西麻布六本木渋谷新宿いくつ引いてもダメ 最高2.5kだしタクシーだらけ
スクランブルおやじ新富町4kをやっと引いたあと
門前仲町〜加平〜扇大橋10k拾ってダッシュ高速で帰る 疲れたよパトラッシュ
https://i.imgur.com/V67S06o.jpg >>222
取ってないんでしょ
おまけに速度も一般道で80キロ以上平気で出してるんだろう >>223
スピード出すと数字が上がると思うのは何故?
普通に考えて逆だろ 休憩も前スレに書いてるし 流石は旧4B勤、やれば出来る子。
段々と昔の文体に戻りつつあるな
疲れたよパトラッシュ、とかさ >>224
すぐおろしてすぐ乗せるから回数は増えるだろ >>225
どんだけビー勤好きなの?
アタマおかしいの? >>225
そのフレーズ、
おれも過去に聞いた覚えがある。 非四社非無線 JPN taxi
53回 332km 77k
7時40分出庫〜28時帰庫
雨だし給料日だし株高いしよーしスタート
ところがイマイチ タクシーも多くてストレス いや2〜3kもあるけどアタマやテク使わないと回数が伸びない こういう日は疲れます
渋谷〜三ノ輪6kでなんとか追い付いたか いややっぱりイマイチ 21時で込52k
青タン後六本木〜浦安9kはともかく
戻って六本木で引いた韓国人 大久保なんだけど仲間がいる場所がわからない グルグルまわって6k なんだよータイムロスでかいよ
その後もダメダメ2〜3k 距離がでなけりゃこんなもん(^_^;)
渋谷〜高円寺4kでタイムアップちきしょー
パープルのBURN聞きながら法定速度で帰庫
https://i.imgur.com/BkRLvSX.jpg 11月26日 ナイト18時22分出庫〜6時23分入庫 実車回数24
走行距離 227km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
北巽〜上野東
6960円
内訳 流し22本目
淡路〜新稲
5440円
税抜き 41950円
仕事始めに永和〜西岩田
19時台 新今里〜千日前 難三でつけまちして畳屋町筋
20時台 三休橋〜北新地本通 福島〜曽根崎 曽根崎〜西石切
21時台 布施でつけまちして北巽
22時台 新今里〜大池橋〜寺田町 寺田町〜舎里寺 生野西〜巽南 巽北〜上野東へと豊中方面へ北上
23時台 豊中本町北で2回つけまちして上野西と宮山町
0時台 十三でつけまちして南森町へ戻り南下便 茶屋町〜上町南〜上六
1時台 下寺〜桑津 生野西〜桃谷
2時台 日本橋〜東高麗橋 三休橋でつけまちして尼崎へ西進 十三でつけまちして淡路
3時台 淡路〜新稲
4時台 庄内東町〜新高
5時台 十三でつけまちして新高 豊崎〜新大阪駅迄新御堂を北上
これを最後に洗い屋へ寄って車庫へと引き揚げましたわ。 営業報告スレは2つあるから東京はもう1つの方を使ってくれないか? >自社のスタンド無し&車庫が離れているのでスタンドで満タン→洗い屋→車庫入れして日計シメ これで一時間見てもらってます
そんなバナナ >>233
急に法定速度で
とか付け加えるようになってて草 11月27日 ナイト18時49分出庫〜6時23分入庫 実車回数21
走行距離 214km
5000円越5割引 1本
内訳 流し17本目
福島西通〜吉野〜三ツ島〜木津 11440円 税抜き 36910円
仕事始めに御厨南〜八戸ノ里駅 八戸ノ里駅〜長田中 八戸ノ里駅〜新上小坂
20時台 桃谷〜天満 兎我野町〜宗右衛門町 宗右衛門町〜湊町
21時台 湊町〜靭本町 新町〜八幡筋 八幡筋〜万代東
22時台 敷津西〜瓦屋町 高津〜安堂寺町
23時台 三休橋でつけまちして肥後橋〜アバンザ〜茶屋町
燃料充填後に浄正橋〜空堀〜寺田町 猿G B'勤
36回 抜き65K
8時出庫28時帰庫
出庫後すぐに無線で5Kを2本
こりゃ幸先良いと思ったら腹具合が悪くなりトイレのはしごで2時間乗せられず
気を取り直して大手町→汐留→虎ノ門の三角地帯で順調に数をこなすも2時間空費の影響で青タン突入時に込45Kと弱め
これは銀座で逆転しかないわと勇んで並んだ結果!
2号→舞浜8K
8号→八丁堀1K死ね
乗禁明みゆき通り→王子8K
乗禁明11号→弁天町3K
と可もなし不可もなし
この間もちょいちょいトイレにこもってうなりを上げていたのでヘトヘトで帰庫
冬は腹巻きが必要かもなあ 11月28日 ナイト18時39分出〜5時48分入庫 走行距離223km 5000円越5割引 1本
内訳 流し5本目
九条新道〜三宮
7440円
税抜き 37450円
仕事始めに長田西〜北新地から始まり
21時台に九条新道〜三宮へ西進
0時台に十三でつけまちして靭本町へ南下
1時台に立売堀〜庄内へ北上
4時台 上新庄でつけまちして原町
その後 燃料充填と洗い屋を経由して車庫へと引き揚げましたわ。 ここにいる非4社非無線がIKEDAとか東京タクシーみたいなインディーズだったりしてなw >>253
>>254
リーマン十人くらい並んでたのにワシだけホステスでしたんや泣 11月29日 ナイト18時30分出庫〜6時04分入庫 実車回数25
走行距離 255km
5000円越5割引 4本
内訳 流し9本目
北新地上通〜北信太 6480円
内訳 つけまち15本目福島〜枚方公園
6760円
内訳 流し19本目
吹田朝日町〜上新庄〜淡路〜大日
5320円
内訳 流し22本目
天七〜稲野
5400円
税抜き 48190円
車庫を出て、最初のお客さんが桃谷〜大池橋 約43分要す
1時台に佐太東町〜千里丘迄 鳥飼大橋を北上
2時台 吹田朝日町〜上新庄〜淡路〜大日迄 鳥飼大橋を南下
4時台 天七〜稲野迄 長柄橋と新御堂を北上
5時前に十三〜大淀中迄 十三大橋を南下
この後 洗い屋へ立ち寄り ラストが京橋東〜今福東
今福東の後に車庫へと引き揚げましたわ 非四社非無線 セドリック
46回 335km 92k
7時50分出庫〜28時帰庫
久々のセドリック これがいきなりハズレ
リアドア開閉するとギコギコ鳴りやがる
最悪(^_^;)テンションだだ下がり
しかし月末金曜 引きは好調3k4k 5kもあり
丸の内〜桐ケ谷斎場 港南口〜代々木上原
品川〜お茶の水 渋谷〜晴海トリトン 新宿〜世田谷駅他 少ない回数で効率よし元気出てくる
極めつけは昼間に犬HK(@アイゴー)に呼ばれて取材陣4人+トランクいっぱい機材入れて銀座往復11k
ただし向こうで待ち時間40分 いいんだか悪いんだか 21時込61k
青タン過ぎてすぐ西麻布〜世田谷4k
短いのを2〜3引いたあと西麻布〜菊川10k
これがMAX そのあとも細かいのをしつこく積んでッシュの帰庫 帰りの曲はもちろんhighway star
(ただしリコーダーの)
https://i.imgur.com/yME2Hpf.jpg >>258
1k=1000って事だと思う
10kなら満州 客だけどこのスレでいいや
自宅付近大通り〜地下鉄駅往復、19時頃毎日2回乗ってるが
手上げてもまったく止まらないのはやっぱ420円見透かされて
乗せたくない感じなの? 空車で止まらないのは違法じゃないのか?
見えなかったは通じるの?
最近じゃ止まりそうにない輩には直前に飛び出して100%止めるけど 空車で止まらないのは違法
ただ、車道まででてきて止めようとするのは基地外だと思って避けるわ >>257
西麻布ー菊川で10kって往復でもしたんか? >>262
俺は毎日タクシー利用してる客側だが、
タクシー乗務員からみたら、
おまえ、基本ゴミだよ。
週二回乗ってやってるなんてよくかけるな?
謙虚に波風たてず、静かに乗ってろ、それが基本 11月30日 ナイト18時38分出庫〜6時20分入庫 走行距離220km 実車回数26
5000円越5割引
内訳 流し10本目
西心斎橋〜小松〜北江口〜大桐 5880円
内訳 つけまち24本目あべの橋〜寝屋川公園 6360円
税抜き 46690円
仕事始めに長田中〜若江岩田
22時台 西心斎橋〜小松〜北江口〜大桐へと長柄橋を北上
3時台 垂水町〜御堂筋道頓堀へ新御堂を南下
5時台 千林〜蒲生
その後 洗い屋へ立ち寄り入庫しました。 猿G B'勤?
40回 抜き71K
9時半出庫30時帰庫
無線がほとんど鳴らない一日
まあマイペースでやれて嬉しいが郊外の深夜は無線欲しいなと勝手なことを
土曜でタクシー少なくて流しはやりやすい
昼頃の汐留→羽田国際線が目立つくらいで1K-3Kくらいを地味に拾う
銀座→若松町
降ろしたあとすぐ手が上がり若松町→銀座
また手が上がり銀座→戸山
なんじゃろw
戸山で足の悪い婆ちゃんが手上げ
スーパーから自宅前の500メートルくらいだったけどこんなのはいいんだよな
夜拾ったミッドタウン西→六本木すしざんまいのクソ女は死ねと思う
クソ女を降ろした後、六本木ドンキ付近で酔ったカップルを乗せる
歌舞伎町に行きたかったのに途中で気が変わりドンキ前に戻る
無移動で4K
俺はありがたいがもったいないw
出庫が遅かった割に青タン開始時45Kは悪くない
さあ稼ぐぞと思って渋谷で乗せたリーマン風若者
酔ってスマホを落としたらしく車内でえらい落ち込み様
気の毒なのでgoogleアカを使ったスマホの探し方など話していると1時間空費
情けは俺の為にならんよ!
その後も大きいのはなく、せいぜい西麻布→東陽町6Kくらい
最後まで地味単価で終了
携帯がなんかおかしいので無演奏で中原めいこを歌いながら帰庫
あのニイちゃんのスマホどうなったかなあ >>266
間違っとるスマソ
眠いアタマで誤字もやっとる(^_^;) 非四社非無線 JPN taxi
61回 320km 75k
7時50分出庫〜28時帰庫
スタートこそ渋かったが10時くらいから人が出てきて乗せっぱモード発動
いいのは六本木〜南砂4k あれ 他は三桁か1〜2k 日曜だもんな我慢だな 引けるんだから数引いて21時込58k
細かいし日曜は疲れる リアシートで爆睡
青タン後がアカン 単価が日中と変わらない
いくつ引いても駄目ですね キャリアの無さの弱み こういう時の対処を覚えないと
唯一渋谷〜お茶の水5k弱引いて時間もヤバス
下道をとぼとぼカエル
夕方てんや食べたら朝まで胸焼けダブルでしんどい
https://i.imgur.com/jg4XjLD.jpg 12月1日 ナイト
18時30分出〜5時41分入庫 実車回数21
走行距離 228km
5000円越5割引 2本
内訳は流し8本目で新町〜善根寺町の5040円と内訳は流し21本目で本庄東〜稲田本町〜上大市の10040円で税抜き36400円で、仕事内容が車庫を出て仕事始めが布施でつけまちして深江橋
0時台に太子橋今市〜下新庄迄 豊里大橋を北上
2時台 新高〜野中南〜十三本町〜中崎町迄 十三大橋南下戻り便
3時台 本庄東〜稲田本町〜上大市迄 阪神高速神戸線を西進
帰りに蛍池〜十三迄176号線を流すもノーゲスト
その後 燃料と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 30回も40回も50回もドアをパカパカアホ臭い。
都内タクドラさんの報告がみたい。 チンコクサイグループカクキン
土曜日込み73k
土曜日の昼は流すと客居るけど500円とかばっかで仕事なんねえな。
14時でやっと10kで焦った。
深夜六本木渋谷新宿で3000k以上必死でやってやっとや。 猿G B'勤
30回 抜き54K
8時出庫16時帰庫
夕方まで雨雨雨
降りっぱなしで気が塞ぐ
仕事もドンヨリ
朝イチ機械のトラブルで1時間営業できず
病院まで行く足の悪いおじいちゃん、介助は同行の奥さんがしてくれるんだけどじいちゃんが濡れないようにカサをずっとさしかけてたら下着までびしゃびしゃ
無線を取れば、3秒前に通り過ぎた道を左折できてたら2分で着くんだけど今となっては不可能
到着まで15分かかり客激怒
次の無線は四谷でお待ち
神宮前から必死に駆けつけて時間セーフ
と思ったら客より通話要請
「違う場所を待合い場所にしちゃった、ホントは西新宿にいる。今から来てくれ」
これはいかん
悪い流れが来ている
こんな時は楽しく休憩して流れを変えよう
六本木の高架下で腰を据えて休憩
読みたかったマンガを電子版でDL
含み笑いで読んでますと紳士が窓をコンコン
「行ってくれる?」
ちきしょう面白い所だったのにと思っても顔には出さずハイ喜んで!
しかしこれがなんと浦和南
悪い流れは完全に断ち切れた!
と思うもののマンガの続きが気になって志村に車停めてむさぼり読む
これですっかり悪い流れが戻ってしまいました!
営業再開するも3桁連続攻撃
青タン最高単価は2180円(霞が関→芝浦)
はあひいふうと嘆きながら帰庫
こんな仕事ですみません 12月02日 ナイト18時43分出庫〜4時50分入庫 実車回数20
走行距離 167km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち10本目千日前〜深江橋〜久宝寺 5960円
内訳 流し14本目
北巽〜西中島南方
5080円
税抜き 36400円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして竹渕
22時台 福島〜大阪駅〜新大阪駅 新大阪駅〜御堂筋道頓堀と新御堂往復
1時台 北巽〜西中島南方迄 新御堂を北上
2時台 庄内〜西天満迄 十三大橋を南下
ラストが樋之口〜友渕町迄お送りし、燃料と洗い屋を経由して車庫へと引き揚げましたわ。 12月4日 ナイト
18時15分出庫〜2時54分入庫 走行距離125km 実車回数16
5000円越5割引 無し 税抜き 22400円
仕事始めに荒本〜長田中 次のお客さんが長堀橋〜南船場と効率が悪い。
22時台〜23時過ぎ迄心斎橋で1時間弱待ち惚け状態
ラストが燃料充填後に天六〜高殿
その後 洗い屋へ立ち寄り 京橋を覗いても空車多し 車庫へと引き揚げましたわ。
お客さんの引きは早く 薄口醤油の水揚げでしたわ。 例年、この時期はもう繁忙期になってるもんだけどな
今年はどうも、全国的にまだまだヒマだねぇ 非四社非無線 セドリック
39回 170km 48k
7時30分出庫〜18時帰庫
私用で今日は日勤 車は古いが調子良し
午前中1〜2kが結構引ける
年末だからかビジネス需要旺盛 新橋〜お台場とか 品川〜晴海とか
その後 新川〜ビッグサイト〜赤坂8kのあと
六本木〜北千住6kと繋がる
都心へ戻りもちょいちょい拾って切りがないので帰庫
明日に備えてタクシー少ないのかな?
今日通したらいい数字出たかも
しかし速攻帰宅です
https://i.imgur.com/7snh4bt.jpg 12月5日 ナイト
18時45分出庫〜5時15分入庫 走行距離228km 実車回数12
5000円越5割引 2本
内訳 流し7本目
梅田〜大阪空港〜関西空港 16760円
内訳 流し10本目
堺筋八幡町〜周防町〜鷹殿町 5760円
税抜き 36780円
仕事始めに八戸ノ里駅〜新上小坂〜八戸ノ里駅の往復があり、八戸ノ里駅〜若江西新町
20時台に小橋町〜周防町
21時台に千日前でつけまちして梅新南 福島〜梅田
22時台に梅田〜大阪空港〜関西空港
0時台に浜寺公園〜長曾根町
1時台になかもず駅でつけまちして長居東
2時台に堺筋八幡町〜周防町〜鷹殿町
3時台に周防町〜桜川
4時台に大宝寺通〜与力町〜中崎
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>285
空港行きの万収出てるね 東京だと空港行きの仕事珍しくないけどそっちだとどうなの? 非四社非無線 JPN taxi
49回 391km 101k
8時出庫〜28時帰庫
ボーナス&金曜日 人もタクシーも多そう
昨日ほどじゃないけど2〜3kが拾えていい感じ
東陽町〜六本木 大手町〜西麻布
西新宿〜丸の内&丸の内〜西巣鴨とか
18時で込51k お 昨日と変わらないペースだデカイのは無いけど
と言ってたらヒルズ〜西葛西7kの後 木場〜吉祥寺10kが繋がってラッキー
21時込75k ちょい長めに寝る
青タン後 数は引けるが長いのが引けない
渋谷〜調布6kがやっと まいっかめげない数で勝負のいった先営業
新宿〜虎ノ門4k 途中通過した赤坂見附がゾンビってるすげえ珍しい〜速攻戻るとハイ高円寺14kサンクス
チョコモナカ食べながら戻り高速で余裕の帰庫
https://i.imgur.com/Nlin0f1.jpg 12月6日 ナイト 18時45分出庫〜5時52分入庫 実車回数17 走行距離 205km
5000円越5割引 1本
内訳 流し3本目
九条南〜大日〜住道 6360円
税抜き 41420円
仕事始めに長田中〜角田
20時台 京橋でつけまちして八幡屋
21時台 九条南〜大日〜住道
22時台 京橋でつけまちしてスエヒロ前
23時台 燃料充填後に福島〜中津 中津〜今福南〜鶴見
0時台 京橋〜江の木町迄新御堂を北上 十三でつけまちして天満迄十三大橋を南下 小松原町〜西中島迄新御堂2回目北上
1時台 西中島〜江坂町 江坂町〜熊野町 十三でつけまちして春日出南迄伝法大橋を南下
2時台 西九条でつけまちして池島 千日前〜豊津迄 新御堂3回目北上
3時台 豊津町〜十三 十三でつけまちして園田
4時台 十三でつけまちして蒲生迄 十三大橋を2回目南下
その後 燃料充填後に洗い屋へ立ち寄り車庫へと入庫しましたわ。
千日前〜豊津迄実車中 堺筋はゾンビ状態でしたわ。
空港仕事は外人さんで大阪空港〜関西空港送りでしたわ。
滅多に空港送りはありませよ 12月07日 ナイト18時35分出庫〜6時26分入庫 走行距離207km 実車回数26
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち17本目天王寺〜長吉長原〜島泉 5320円
税抜き 42050円
仕事始めに長田〜難波
19時台 難波でつけまちして友渕町
20時台 城見でつけまちして天満 浮田〜梅田 梅田でつけまちして福島
21時台 福島〜中之島 中之島〜大阪駅 福島〜淀屋橋 中之島〜上新庄迄長柄橋を北上
22時台 上新庄でつけまちして垂水町 広芝町でつけまちして南吹田
23時台 豊南町西〜江の木町 十三でつけまちして堂山町迄十三大橋を南下 堂山町〜淀屋橋
0時台 北浜〜上九 天王寺でつけまちして大道 天王寺でつけまちして長吉長原〜島泉
1時台 天王寺〜天満橋
2時台 南船場〜宝持 布施でつけまちして加美正覚寺〜長瀬
3時台 布施でつけまちして若江岩田 布施でつけまちして上小阪 河内永和〜横沼町〜高井田元町
4時台 足代新町〜巽南〜今林 心斎橋でつけまちして南市岡
5時台 桜川〜阿倍野橋
この後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。 >>279
非無線も猿Gも回数はやっているが
狙いを定めて動けていないw
コタクをみればわかるがほぼ動かずに売上をあげている。都内タクドラさんの回数が少なく売上が高いほうが観ていても参考になる。 誤魔化しはいいから
自分のレベル晒してみてよ 低営収さん http://imepic.jp/20191208/774160
チェッカーの平均売上表
これみたら御社に入る奴いない
脱北者が相次ぐだろうな。
ニッコツに一万5千 四社のトップのダイワには
いくら離されているやらw完敗だろこれ。
これで福利厚生も皆無だそうだ。 >>297
ダイワはハチキンの爺さんが多すぎて全平均の営収はそんなに良くないぞ 大和が四社の中で売上がトップ
ウンコよりも少しうえ 12月8日 ナイト
18時36分出庫〜4時30分入庫 実車回数20
走行距離 166km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち17本目布施〜長栄寺〜柏原 5680円
内訳 流し17本目
下味原〜寝屋川
5720円
税抜き 29800円
出庫して最初のお客さんが33分後 新今里〜細工谷〜上五から始まり お得意の三休橋はつけまちしてもワンメか1000円台
ラストが京橋でつけまちして野江
引き揚げ流しをしても車庫迄お客さんはいなかった。 非四社非無線 JPN taxi
54回 407km 83k
8時出庫〜28時帰庫
出庫後30分位乗せられず嫌な予感
予感的中 タクシーは多いわ 拾っても単価は低いわ
19時まで根性の39回 うち2kが3回 3kは1回のみ やんなってセブンカフェでブレイク
で 月島〜汐留1k下ろすとホテルからカップルがダッシュしてくる
これが立川経由昭島の青タン前18k なんだそりゃ 21時込み59k おーカッコついた
青タン後もやっぱり厳しい タクシー多い客はいない
西麻布〜六本木と駄目で赤坂に下ると
タイミング良く飲み屋から出てきた夫婦が鷺沼で10kサンクス
深夜は西麻布〜板橋の5kくらい 空車かわすので精一杯 まあ健闘した方かなあ
https://i.imgur.com/nNBqCgF.jpg 12/4 水
猿G B'勤
41回 抜き61K
8時出庫16時帰庫
41回も乗せてんのにこの売上でハラ立って数日書き込みせず
どこ回っても660円攻めばかりで萎えまくり
前回みたいなトラブルや時間ロスもなかったのにどういうこったいちきしょうめ
次の出番(12/8)は良かったので期限が治って書き込んでみました
継続は力なり?
何の力になると言うのか 12/8 日
猿G B'勤
29回 抜き86K
8時出庫16時帰庫
朝イチ無線で3K、悪くない
その後も2K弱を2本こなして都心へ
東麻布→丸の内、虎ノ門→両国とこなした所で無線、六本木のホテルより
両国から呼ぶなよw
はるばる六本木まで来たのに乗った客は東京駅日本橋口と普通
また無線で日本橋でこれが羽田第二
待ち時間と合わせてほぼ万収
空港付けはリスク高いので環八→産業道路
1K前後を三本こなした所でまた無線、これが大森→六本木5K
また無線
日枝神社→品川3.5K
七五三帰りのご家族でした
900円を一つこなしてまた無線
品川→宇田川町3.3K
渋谷あたりを細かいのこなしてるとまた無線
広尾→足立区江北8K
これも七五三のご家族
足立区で細かいのこなしてるとまた無線
足立区豊なんとか→西川口3K
青タンなので自腹で六本木
六本木→大師7.5K
六本木→富ヶ谷2.5K
南青山→曙橋2K
ミッドタウン付近→マリオット4K
桜田通り五反田の北→江戸川橋4K
六本木→恵比寿三丁目1.8K
ここで午前3時
恵比寿三丁目から麻布十番の商店街をゆっくり流す
左の路地からOL風3人組が歩いてるのを見て少し待ってみるとこれが市川11K
青タンも良かったが無線のミドルに恵まれた
実車率は12/4の方が高いのになんだこの差
無線を嫌ってたのになあw 大和G
月曜31回 202km 60k 9時出庫2時帰庫 20時42k
木曜33回 347km 85k 8時出庫2時半帰庫 20時40k 満州 23時新橋戸塚 1時錦糸町稲毛
日曜35回 352km 76k 8時出庫2時帰庫 20時50k 満州 21時新宿入曽 12月9日 ナイト
18時42分出〜4時57分入庫 実車回数14
走行距離 206km
5000円越5割引 3本
内訳 流し6本目
福島〜伊丹中野西
6720円
内訳 流し11本目
福島〜西宮伏原町
5760円
内訳 流し12本目
北桜塚〜川西向陽台 5240円
税抜き 30720円
仕事始めに荒本北〜高井田西
19時台 大今里西〜東小橋 小橋町〜四天王寺 日本橋〜安堂寺町 松屋町〜土佐堀
20時台 福島〜伊丹中野西迄新御堂を北上
22時台 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして塚本
23時台 十三でつけまちして東中島〜曽根崎迄 新御堂を南下 天六〜玉川
0時台 福島〜西宮伏原町迄 淀川大橋を北上
1時台 北桜塚〜川西向陽台
2時台 曽根東町〜稲津町
3時台 十三でつけまちして大国町迄十三大橋を南下
その後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。 >>297
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1563194343/974
陸王の公式の平均年収は504万円って書いてあるじゃん
これどういうことか解説してくれ
そのすごい高い売り上げだと給料がそんなに低いのはおかしいだろ? 潤平東京よろしくりくおっていうオッサン経営者の名前なのかと思ってたのに陸王なのな
漢字で見るとずいぶん印象変わるな >>309
11勤務なのか
12勤務なのか
13勤務なのか
選択できるか
担当が出番を組むのか
会社が勝手に組むのか
悪い方ばかりだと悪いw
高速代をまとめて払うのか
毎回なのか、出るのか出ないのか 交通費は出るのか
駐車場はあるのか
寮はあるのか
拘束時間は多いのか 車はコンフォートばかりなのか
入れ替えしてるのか
距離数はいくらか
スタンドはあるのか
稼働率が高くて出番も変えれないのか。
経営者よりなのか乗務員よりなのか
稼ぎづらく潰れるのを待ったほうが得策w 事故費用は会社もちなのか
売上から事故費用を差っ引く宮城
高速代は売上が高くないと出ない宮城 >>309
11かける7かける50かける12は
いくらですかw
12かける7かける50かける12
いくらですかw 12月10日 ナイト18時39分出〜4時34分入庫 走行距離212km 実車回数19
5000円越5割引 1本
内訳 流し16本目
大阪駅前〜三田あかしあ台 11000円
税抜き 35550円
仕事始めに八戸ノ里駅〜高井田西 下小阪〜足代北 新今里〜中川西 日本橋西〜宗右衛門町
20時台 宗右衛門町〜中道 小橋町〜堺筋三津寺町 三休橋でつけまちして北新地本通
21時台 福島〜京橋東
22時台 京橋東〜足代北 大今里南〜宝持 足代北〜長堂〜大今里南
23時台 堺筋周防町でつけまちして都島本通 天満橋〜長堀橋
0時台 三休橋でつけまちして西本町 信濃橋〜大阪駅前 大阪駅前〜三田あかしあ台迄 十三大橋を北上
2時台 池田駅前〜豊中待兼山町 十三でつけまちして東天満〜谷三迄 十三大橋を南下
3時台 松屋町〜南本町〜玉造〜深江橋
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、京橋を覗くも空車が多いので、車庫へと引き揚げましたわ。
今晩は公休ですわ。 非四社非無線 JPN taxi
45回 363km 96k
8時出庫〜28時帰庫
公務員ボーナス支給でよっしゃースタートするもあれ?単価低いし駄目AM
ああ午前中はまだ手元にマネー無いもんな夜かな
とか言ってたら昼にヒルズ〜浅草ビュー4k半
で勝どき〜赤坂往復また4k半他1〜2kを上手く拾え出した
その後芝公園でフラフラ寄ってきたおばちゃん
三田駅まで が地下鉄の悪口で盛り上がると羽田国際線に変更(^_^;)ナンダオイ
息子迎えに行くんだと しかも大手町から歩いて来たんだと(^_^;)オイオイ 謎の7k&チップゴチ
夕方以降忘年会リーマンゾンビをポイポイ拾い捨てて20時半税込60k
青タン後すぐ新川〜池之端〜新宿と繋がり7kちょい
西新宿で1k降ろすと暗がりから若リーマン出てきて松戸なんちゃら山手トンネルから16kはラッキー ただ一般道多め まあ贅沢言わないよ
その後ショートいくつかの後西麻布〜練馬北町7k引いてタイムアップ 自腹首都高で解決ギリジン(^_^;)アブネ♪ アブネ♪
https://i.imgur.com/Asj0PkG.jpg 12/10 火わ
猿G B'勤
29回 抜き93K
8時出庫28時帰庫
8-13時まで10組
うち8 組が無線
こんなんじゃ無線イヤだなんて言っても仕方ないな、しょせん猿だし
イヤとか言ってるけどその8組の平均単価は2485円、悪くない
流して拾えない時間と無線の到着まで&待ち時間
どっちが長いんかね
データ取って比較は難しそうだ
無線を取るたびに時刻記録アプリにメモでもしようか
面倒そうだ
さておき2日前に比べるとミドルが少なめ
蛎殻町→羽田7k(無線)くらい
しかし5時半から運が向いてくる
流しで銀座→荻窪6.5k(ベタ)
無線で荻窪→神宮前4.6k
流しで神宮前→汐留2:1k
無線で新橋→柏市14k
柏市のおかげで青タンスタート時には込66k、よっしゃ
今日は銀座行ってみよう
8号並び中銀座2丁目→勝どき→銀座8丁目3k
銀座3号→松戸14k
芝浦→高輪1.9k
麻十→八丁堀2.5k
銀座9号→東雲3k
東雲→練馬12k
ここで時間オーバー
常磐道の除外キロ数が思ったより少なく365オーバーしてしまった
始末書はイヤだなあ 時間単価4000円未満は黄色信号
昼間5000円以上ならおk ナイト 18時出庫2時帰庫
駅出し&無線
回数25 抜き3万 12月12日 ナイト19時11分出庫〜6時44分入庫 走行距離262km 実車回数21
5000円越5割引 2本
内訳 流し19本目
通天閣〜天王寺〜大県〜古市 6680円
内訳 流し21本目
天六〜稲田本町〜西宮上大市 10440円
税抜き 10440円
仕事始めに小路東〜舎利寺から始まり
ラストに洗い屋へ向かっている最中に天六〜稲田本町〜西宮上大市へ流されて、そのまま 171と中環を南下して車庫へと引き揚げましたわ。 税抜きは10440円では無く42250円でしたわ。 12/12 木
猿G B'勤
31回 抜き81K
8時出庫28時帰庫
今日も朝から3連続で無線
3本目が慈恵医大6kで都心に出れてラッキー
医大乗り場の空車待ちがおらず月島までのご婦人乗車1.8k
オフィス街のいつもの営業をするも
大手町→月島
晴海→月島
と月島行きが続く
月島は夜しか営業行かなかったけど仲通り?もんじゃ通り?の1本西の通りはそこそこのビジネス街のようだ
しかし中心部にいるのに結構無線が鳴る
タクシー足りてないな
繋がりは悪くないけどからシングルヒットが多く17時時点で込33k 12/12 木
猿G B'勤
31回 抜き81K
8時出庫28時帰庫
今日も朝から3連続で無線
3本目が慈恵医大6kで都心に出れてラッキー
医大乗り場の空車待ちがおらず月島までのご婦人乗車1.8k
オフィス街のいつもの営業をするも
大手町→月島
晴海→月島
と月島行きが続く
月島は夜しか営業行かなかったけど仲通り?もんじゃ通り?の1本西の通りはそこそこのビジネス街のようだ
しかし中心部にいるのに結構無線が鳴る
タクシー足りてないな
繋がりは悪くないけどからシングルヒットが多く17時時点で込33k
ここで本日のターニングポイント神田→立川14k
ただしオール下道指定で大変時間を食う
立川で休憩消化もしたので外苑出口にもどったのは21時半、込47k
こりゃ八万もきついかなと覚悟したが
無線赤坂→三ノ輪6k
流し銀座2丁目→三田2.5k
流し二の橋→大手町2.8k
流し大手町→勝どき2.5k
流し勝どき→六本木すしざんまい2.3k
流し六本木交差点→西荻窪7k
西荻窪のタクシー乗り場空車ゼロで長蛇の列を目撃
都市に戻り
無線西麻布→大鳥神社3k
無線西麻布→川口市10k
流し六本木ドンキ前→浜松町1.2k
流し六本木ドンキ前→三茶3.5k
ここで時間切れ
立川の3時間がなかったら9行けたかもなあ 12月13日 ナイト19時02分出庫〜7時01分入庫 実車回数15
走行距離 251km
5000円越5割引 2本
内訳 流し10本目
御幣島〜西宮上大市 5400円
内訳 流し15本目
大淀南〜城陽
11960円
税抜き 42120円
仕事始めに荒本北〜中新開
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして西堤 鶴橋でつけまちして千日前 千日前でつけまちして高麗橋
21時台 燃料充填後に福島〜淡路町 淡路町〜天神西町
22時台 西天満でつけまちして鶴見
23時台 西天満でつけまちして勝山北
0時台 寺田町〜中島迄 新伝法大橋を北上 御幣島〜西宮上大市
1時台 伊丹緑が丘〜豊中清風荘 豊中清風荘〜清和台西
3時台 十三〜東難波町 十三でつけまちして大淀南へ南下
4時台 大淀南〜城陽
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄ればこんな時間になってしもた。 非四社非無線 セドリック
46回 364km 91k
8時出庫〜28時帰庫
セドリックだとテンション上がる(笑)
出庫してすぐリーマン 木場から高速宮下公園6kのラッキースタート
五反田インドネシア大使館前 多分インドネシア人 羽田へスタートするも途中でUターン帰宅の3k(^_^;)ナンダオイ
中心部は混雑がひどく郊外に逃げる 今日良かったのは港南口から トリトン3k 渋谷4k 羽田5kとか
青タン前も港南口 八重洲口の後無理やり乗ってきたおばはんが学芸大学で計10k 21時込60k
青タンスタートすぐ六本木〜大森海岸4k半
1k台で繋いで戻り麻十〜芝浦アイランド〜奥戸を引いて11k
ここで距離が280k(^_^;)アチャー まだ1時過ぎだよ
苦肉の策で錦糸町へ 2〜4kの後 亀戸〜小岩〜大島7kを引いて込み10 逆算してスタンド寄ってピッタリ帰庫 日中の走り過ぎを土下寝で反省あーあ
https://i.imgur.com/qyQbaFJ.jpg >>331
お疲れ様です
自分たまにセドが配車されると流しで避けられるのが多くてテンション下がるんですが何で逆なんです? >>332
止めてくれたお客様へのこんな車で申し訳無いという気持ちと 乗ってくれたことへの感謝かと
ドア開けると同時に結構デカい声で「有り難う御座います!」とかつい居酒屋接客出ます(^_^;)
単純にジャパン配車された人にに負けないぞっつーのも 12月14日 ナイト19時05分出〜5時40分入庫 走行距離226km 実車回数26
5000円越5割引 3本
内訳 流し2本目
吉田〜南港北
5960円
内訳 つけまち3本目 南港北〜稲津町
5840円
内訳 流し24本目
堺筋八幡町〜原町
5280円
税抜き 53380円
仕事始めに荒本北〜今米 吉田〜南港北
20時台 南港北でつけまちして稲津町迄伝法大橋を北上
21時台 庄内東町〜上津島 庄内東町〜庄内宝町 服部寿町〜神田北通
22時台 千船〜神田南通 塚本駅でつけまちして福町
23時台 塚本駅でつけまちして千船〜百島 姫島〜姫里 十三でつけまちして新高〜三津屋南
0時台 十三でつけまちして小松 瑞光〜南寺方東通迄 豊里大橋を南下 今福西〜鶴見 鶴見〜門真北島町
1時台 古川橋駅でつけまちして門真市駅 門真市駅でつけまちして扇町
2時台 天五〜東中島迄 長柄橋を北上 西中島でつけまちして千里山竹園
3時台 十三でつけまちして堂山町〜長柄中迄 十三大橋を南下 茶屋町〜東中島迄新御堂を北上
4時台 十三でつけまちして難波中へ南下 堺筋八幡町〜原町迄新御堂を北上 吹田駅でつけまちして寺方錦通迄 豊里大橋を南下
この後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。 12月15日 ナイト18時29分出庫〜4時42分入庫 走行距離186km 実車回数23
5000円越5割引 2本
内訳 流し8本目
福島〜東寺内町〜上野東 5600円
内訳 つけ待ち13本目三休橋〜曽根南町
5240円
税抜き 41650円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして足代北
19時台 布施駅北口でつけまちして小阪 永和〜若江東町 八戸ノ里駅でつけまちして花園西町
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして横堤 今福鶴見〜東小橋
21時台 鶴橋でつけまちして海老江 福島〜東寺内町〜上野東へと新御堂を北上
22時台 中桜塚〜神州町
23時台 十三でつけまちして芝田迄 十三大橋を南下 3ビルでつけまちして今福西 東天満〜南船場〜南久宝寺町
0時台 三休橋でつけまちして曽根南町迄新御堂を2回目北上
稲津町〜田能
1時台 庄内東町〜西中島 西中島でつけまちして本町迄 新御堂を南下 博労町〜八幡筋 八幡筋〜梅南
2時台 堺筋周防町でつけまちして東中島迄 新御堂3回目北上 木川西〜庄内西町
3時台 十三でつけまちして柴島 西中島でつけまちして宮原 十三でつけまちして太融寺迄 十三大橋を2回目南下
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、車庫へと引き揚げましたわ。 日曜B勤 8時〜28時 302q 36回 72980円税込み
22時から2時間寝てしまった 12月16日 ナイト18時33分出庫〜5時55分入庫 走行距離215km 実車回数24
5000円越5割引 2本
内訳 流し16本目
堺筋三津寺町〜高見の里 5520円
内訳 流し20本目
浄正橋〜千里丘東
5760円
税抜き 40490円
仕事始めに大今里南〜千日前 難三〜中之島 土佐堀〜八幡筋
20時台 三休橋でつけまちして淡路町 本町〜大阪駅 福島〜角田町
21時台 小松原町でつけまちして難波 難波〜高津 周防町通〜東野田町
22時台 東野田町〜スエヒロ前 梅新〜南森町〜谷二 谷一〜天満橋〜肥後橋〜西梅田
23時台 西天満〜蒲生 東野田〜万代東
0時台 恵美須東〜日本橋北詰 堺筋三津寺町〜高見の里 なかもず駅〜深井駅
1時台 南郵便局〜玉川
2時台 福島西通〜大淀北 浄正橋〜千里丘東迄新御堂を北上
3時台 庄内東町〜大島町 十三でつけまちして小松
4時台 上新庄でつけまちして東中島
5時前 十三でつけまちして三国本町
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、車庫へと引き揚げましたわ。 12月17日 ナイト19時07分出庫〜4時47分入庫 実車回数17
走行距離 200kn
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち12本目日本橋〜大和郡山
8760円
内訳 つけまち16本目近鉄八尾〜太田〜古市 5120円
税抜き 30440円
仕事始めに八戸ノ里でつけまちして楠根 深江北〜深江南
20時台 上六でつけまちして清水谷町 三休橋でつけまちして播磨町
21時台 阿倍野筋〜松崎町 周防町通〜中之島
22時台 土佐堀〜淀屋橋 淀屋橋〜内本町 谷二〜城見 谷三〜松屋町住吉 長堀橋〜日本橋西
23時台 日本橋でつけまちして大和郡山
0時台 志紀〜山本町南
1時台 近鉄八尾で2甲斐つけまちして山本町北と高安町北
2時台 近鉄八尾でつけまちして太田〜古市
3時台 三休橋〜江戸堀〜神崎町〜高津
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 http://imepic.jp/20191218/352790
チェッカー弊社の売上表
他会社と大きく離されながらもチェッカーの中では売上が高いと抜かす。これで働きづらいときており、社内では借金抱えて苦しむ乗務員が多数いる帰路高速代も売上あげなきゃ出さないからさらに悪循環 非四社非無線 セドリック
53回 344km 82k
8時出庫〜28時帰庫
朝から普通には引ける
丁寧に流して1k台をコンスタントに
六本木〜フジテレビとか丸の内〜西新宿とかもあるし
平日なら悪くはないけど繁忙期という感じはない
場所が悪いのか流し方なのかそういう年なのか馬鹿なりに考えて何か疲れる
20時半 込み52kで爆睡休憩
青タン後も普通に引けるが
この時間普通じゃ駄目なんだけど(^_^;)
需要はあるみたいなので数引くけどロングが無い 駄目なパチンコみたい 新宿だからか?
で 西麻布〜六本木へ
赤坂でやっとリーマン二人引くも用賀止まり7k いや 有難いけど
何か疲れた1日 写メ撮り忘れスマソ 12月18日 ナイト18時46分出〜6時36分入庫 実車回数19
走行距離280kmうち高速35km
5000円越5割引 3本
内訳 つけまち13本目御堂筋道頓堀〜東天満〜小路東〜長田中 6400円
内訳 流し15本目
日本橋北詰〜瓜生堂〜帯解 10160円
内訳 流し18本目
日本橋〜北堀江〜箕面森町 8560円
税抜き 48800円
仕事始めに永和〜小阪〜中小阪 八戸ノ里駅でつけまちして若江西新町 布施〜加美北
20時台 小路〜諏訪 鶴橋でつけまちして北新地本通
21時台 北新地本通〜堺筋八幡町 八幡筋〜谷二
22時台 本町でつけまちして御堂筋三津寺町 難波〜阿倍野旭町 堺筋三津寺町〜南船場 大宝寺通〜寺内〜千里山竹園迄新御堂を北上
23時台 広芝町〜御堂筋宗右衛門町迄新御堂を南下 御堂筋道頓堀でつけまちして東天満〜小路〜長田中
0時台 八戸ノ里駅でつけまちして勝山南
1時台 日本橋北詰〜瓜生堂〜帯解
3時台 志紀町〜南久宝寺 西脇〜天王寺
4時台 日本橋〜南堀江〜箕面森町迄 新御堂と箕面グリーンロードを北上
5時台 トイレ後に石橋〜長興寺南
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
引き揚げ最中 梅新東でもお客さんが立っていた。時間超過の恐れがある為、乗せられない。
今晩19日は公休です。 久しぶりに来たのですが写メをいつもアップされていた四社B勤さん(いつも高営収)はどうされたのですか?
教えてエロい人 12月20日 ナイト19時23分出庫〜5時22分入庫 実車回数16 走行距離 186km
5000円越5割引 3本
内訳 つけまち10本目千日前〜松原松が丘 5200円
内訳 流し12本目
大道〜平野町〜津門住江町 7440円
内訳 流し13本目
塚本〜西宮大森町
5280円
税抜き 34410円
出庫後 八戸ノ里駅〜布施駅〜新今里界隈〜鶴橋界隈を流すもノーゲスト
20時台 上六でつけまちして上之宮町 上汐〜千日前 千日前〜新大阪駅迄新御堂を北上
21時台 十三でつけまちして西中島 木川西〜西中島 十三でつけまちして福島迄十三大橋を南下
22時台 浄正橋〜難波 難波〜本町〜弁天町
23時台 燃料充填後に湊町〜市岡 千日前でつけまちして松原松が丘
0時台 八尾若林町〜瓜破
1時前 大道〜淡路町〜津門住江町迄淀川大橋を北上
2時台 塚本〜西宮大森町
3時台 十三でつけまちして福島迄十三大橋を南下 2回目の燃料充填後に浄正橋〜曽根崎新地
4時台 曽根崎〜野江
この後 洗い屋へ立ち寄り 京橋を覗くも人気がないので車庫へと引き揚げました。
序盤が失敗でしたわ。 非四社非無線 セドリック
51回 362km 101k
8時出庫〜28時帰庫
朝からビジネス需要旺盛 忘年会やるにはまず出社して働かなくちゃね 1〜2k多いね
長いのは丸の内〜六本木〜門前仲町5k半とか
八丁堀〜お茶の水〜豊洲7k 南麻布〜池袋6k
車に文句言わないリーマンありがたい
21時込62kはいい感じ ちょい爆寝
青タンすぐに恵比寿〜成城6k
すぐ戻って次々引くもミドルばかりでロング無し
まあそもそも客選ばないし ミドルも数積むとロング位になるよねーと自己洗脳して行った先営業に徹する お客探さなくていい日 凄い楽
終電後新宿とかマジゾンビ すげー(^_^;)コワ
ラスト池袋西口で志木10kを引いて時間距離売上ピッタリ
贅沢イワンナイらーめんタベタイ♪
https://i.imgur.com/HKciSCd.jpg ジャパンに乗ってからセドリックに
乗らされてている所をみると
ヨンビーの時と同じく
稼ぎのすくないゴミ内勤者に妬まれて
めをつけられているんだろうw >>352
返しが四社B勤のままだなw
進歩がない、またクビになるぞw
事故だらけの脳みそ逝かれたヨンビーだから仕方ないな >>354
オマエほどではないし
オマエは事故者は否定しないのなw
人はねる前にやめた方がいいw
事故者はまたやる。 >>355
ボキは猿GB'勤ディース
向かってくるのが全員4Bに見えてんだなw >>351
発想が逆
自分はまだ一年半の新米なのに内勤さんが台数まだ少ないJAPANを回してくれてる
繁忙期は車何乗っても客は拾えるからセドでいいですと言っただけ
あと どう見てもよんびーさんじゃないでしょw なんか言われそうだから一応アップ
ちなみに四社とか他社の事はわかりません
https://i.imgur.com/eWjqNfc.jpg ゴールド免許の画像あっただろ
都合の悪い情報は排除無視か?
病院に行って診てもらえよw コツコツ報告して自分のモチベーションにすればいい
クズの相手すんな スルーだ 確かヨンビは四社でB禁で
会社内でヨンビだとバレて
懲戒に遭ったんだろw
ゴールド免許はて
地理試験を取った日付が載っていたがw 12月21日 ナイト19時03分出庫〜7時01分入庫 実車回数21
走行距離296kmうち高速40km
5000円越5割引 5本
内訳 流し8本目
周防町通〜住之江〜堺東駅 5080円
内訳 つけまち13本目中百舌鳥駅〜泉北赤坂台 5280円
内訳 つけまち14本目深井駅〜南花田町〜北島 5720円
内訳 流し19本目
中津〜木屋元町
5440円
内訳 流し20本目
木屋南〜寺方元町〜関目 5240円
内訳 つけまち21本目京橋〜西大池
11120円
税抜き 55630円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして稲田本町
20時台 布施〜小路東 新今里〜深江南 東小橋〜新大阪駅迄新御堂を北上
21時台 十三でつけまちして2ビルへ南下 西梅田〜太融寺
22時台 兎我野町〜清水町 周防町通〜住之江〜堺東駅
23時台 堺東駅でつけまちして南海堺駅 南海堺駅でつけまちして南半町西 宿院町西〜新金岡町 新金岡駅前〜野遠石原町
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして赤坂台 深井駅でつけまちして南花田町〜北島
1時台 南津守〜天下茶屋 恵美須東〜鶴町〜三先
2時台 幸町〜中崎西 中崎西〜本庄東 中津〜木屋元町
3時台 木屋南〜寺方元町〜関目
4時台 燃料充填と洗い屋へ立ち寄った後に京橋〜西大池へと新御堂と中国道で北上
その後 燃料充填を済ませて入庫しましたわ。 まあ別人だとしても嫌われ者だった4Bに間違われるのはどうなのよ
個人的にはコテハンも名乗らないのに自己顕示欲は強いってのがねえ
「ボキは猿GB'勤ディース」とか 低営収チェッカーはの4Bよりよっぽど嫌われてるけどな >>358
これ地理試験の合格証だろw
アタマが悪すぎて相手にされてねーな
ヨンビいがいに知恵遅れがいるんだろうな ゴミクズだからしゃーない
自分の低営収がくやしくて
稼ぐ奴に粘着するか会社の悪口言うしかない >>373
おいおい人様の営業収入妬んで
オイラはオタクの営業収入なんぞ知らん
あわてて事故だらけのヨンビににてるから
事故るならお一人でどーぞw
コジキみたら恵んでやってんだからw 何も無いとこからよくこれだけ書けるもんだ
マジヤバ 12月22日 ナイト19時01分出〜5時23分入庫 実車回数27
走行距離 165km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち17本目千日前〜新深江〜千日前〜深江南
6840円
税抜き 38670円
仕事始めに荒本駅前〜中鴻池町 鴻池新田〜新田中町 京橋東〜茶屋町
20時台 茶屋町〜堂山町 堂山町〜心斎橋大丸 心斎橋大丸〜中川 下味原〜杭全
21時台 寺田町〜生野東と天王寺〜南住吉
22時台 山王〜敷津西 敷津西〜備後町 本町でつけまちして西心斎橋
23時台 道頓堀でつけまちして花園北 恵美須東〜上六 生玉町〜難波 難波でつけまちして桜川 千日前でつけまちして新深江〜千日前〜深江南
1時台 谷九〜天王寺町南
2時台 千日前〜元町 堺筋三津寺町〜大淀北〜中津 福島〜心斎橋 御堂筋周防町〜京町堀
3時台 南森町〜稲荷 千日前でつけまちして杭全
4時台 南船場〜玉造 洗い屋へ立ち寄った後に成育〜京橋
5時台 京橋〜横堤
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
61回 373km 91k
8時出庫〜28時帰庫
出庫して一時間乗せられず&三桁多めで焦る
六本木〜中延3k 道玄坂〜東品川4kを引いてあとは短距離 回数で追い付くしんどい展開
午後悪魔のおにぎりスパイシーで休憩すると結構な雨 はい乗せっぱモード発動
傘代わり短距離が繋がる繋がる何でもこいやー
間に品川〜羽田5k 港南口〜お台場〜天王洲5k半 芝〜お台場〜白金6k他ミドルも混じって
21時込み63k おー金曜よりえーやん(^_^
でも日曜だし夜は期待薄だよなと思いきや
雨のせいかアチコチゾンビってる はいはい乗って乗って
三桁からミドルから六本木〜横浜まで色々
ラスト渋谷裏道で酔っぱにーちゃん三人に囲まれ止められ
(^_^;)ヤバイ 色々覚悟するもなだめておだてて宮坂〜大原の計7kクレカ払いゲット これで込み100 距離いっぱいだし帰ります
目の前で逃げた東京無線クラコンじじいいつかコロス
https://i.imgur.com/VrgbOhA.jpg 2回営業したらタバコ吸って残業もしない俺には耳が痛いスレ 大変だよ
朝の4時から6時すぎまで
スレに張り付いて連投して
粘着しないとハブられちゃうからw 12月23日 ナイト19時01分出庫〜5時53分入庫 実車回数17
走行距離 213km
5000円越5割引 2本
内訳 流し8本目
大宝寺通〜上汐〜四条烏丸 11760円
内訳 流し16本目
西天満〜葛原
5160円
税抜き 34010円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして六万寺
20時台 若江東町〜菱屋西 高井田元町〜西堤本通り東 布施駅でつけまちして菱屋西
21時台 布施駅でつけまちして永和〜巽東 巽東〜堺筋八幡町 畳屋町筋〜鰻谷 大宝寺通〜上汐〜四条烏丸
0時台 吹田片山町〜吹田垂水町
1時台 十三でつけまちして三国本町 十三でつけまちして大淀中迄 十三大橋を南下 野田阪神〜畳屋町筋
2時台 八幡筋〜江戸堀 福島〜東天満
3時台 東天満〜大阪駅 燃料充填後に西天満〜葛原
4時台 燃料充填後と洗い屋の後 京橋東〜網島町
この後 休憩時間調整をして車庫へと引き揚げましたわ。
今晩24日は公休ですわ。 なんだかんだで 日勤ナイト(特別区・武三交通圏)は
ジャパタクなら今は楽勝みたいだね
まわり聞くと ここ1週間 抜き6〜7だと言っている
無論18時前には出庫しているようだが メッチャすごいですね。
夜勤て酔っ払いの相手多そうだけど
実際大変なんですか?? 非四社非無線 JPN taxi
53回 328km 83k
8時出庫〜28時帰庫
豊洲〜品川3kでスタート よっしゃ
しかし後が続かない 午前中18回中10回が三桁
午後になって南青山〜本郷 神田〜六本木とか引けるようになったり
西麻布〜川崎7k&リターンで3kとか
南青山〜代々木〜上目黒〜自由が丘と続いて8kとかはラッキー♪
何か単価低めイマイチ圧力が無いなあ 繁忙期?数でカバーの21時込み57k
青タン後すぐ六本木〜池袋5k ありがたいけど最近池袋は相性イクナイ(^_^;)
ちょいちょい拾うも三桁〜1k台
新宿に移動〜高島平高速7kはまあまあだけどこれがMAX
空車山盛り引け早いークリスマスってこんなんだったかな 相変わらず立ち回り下手 戦略無しの行き当たりばったり 2〜4kをチマチマ引いて切りのいいとこで帰庫
ケーキも食べないクリスマスと何の接点も無い1日 クリスマスソング位は聞きました
https://i.imgur.com/JJrxdkX.jpg >>387
やっぱどこ飛んでも回送にしないで絶対乗せるの?
環七の外の江戸川区葛飾区とか勘八の外の板橋練馬に飛んでもそこで仕事すんの?それとも流しながら戻って手が上がれば乗せてるのか? >>388
葛飾に飛ばされたら例えば小岩とか錦糸町見たり ありますね
ロング引いた時 まだあると思ったら高速で戻るし 弱いと思ったら行った先 まあその時次第です
県外とかでなければ回送にはまずしない 9時出庫16時まで休憩無しで32k3時間休憩して22時45k
3時帰庫69k 満州1件
もう一発やる気が起きなくて篠崎で降りて帰庫 29回267q
アオタンは八丁堀芝浦 新橋芝浦 芝浦駒場 新橋白井の4回だけ >>389
行った先々で引っ張り回された数時間の経路を何度も見せてもらわないと広範囲の営業能力は信じられないなあ。
手広く節操の無い営業は安定しないと思う。 トイレ休憩はどうしてますか?
特に昼間は車停める場所も限られるし 報告は参考になるのでありがたい
>>387のタイプはうちにもいるぜー
参考になります 12月25日 ナイト19時19分出庫〜5時48分入庫 実車回数18
走行距離 219km
5000円越5割引 3本
内訳 流し6本目
道修町〜池田
5440円
内訳 つけまち17本目上新庄〜高槻
5440円
内訳 つけまち18本目十三〜長居
5400円
税抜き 35190円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして若江東町
20時台 若江岩田駅でつけまちして足代北 鶴橋〜梅新南
21時台 大阪市役所〜新町 南船場〜道修町 道修町〜池田迄阪神高速池田線を北上
22時台 石橋〜青山台〜北千里駅 吹田駅でつけまちして東別府
23時台 上新庄でつけまちして豊里 上新庄でつけまちして瑞光
0時台 上新庄でつけまちして南江口 豊新〜下新庄 淡路でつけまちして津雲台
1時台 豊中駅で2回つけまちして蛍池北町と岡町北
2時台 十三でつけまちして東淡路 上新庄でつけまちして高槻
4時台 十三でつけまちして長居迄十三大橋を南下
この後 洗い屋と燃料充填を済まして車庫へと引き揚げましたわ。
丁度 生玉付近でお客さんはいたけど回送表示で通過しましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
46回 376km 101k
8時出庫〜28時帰庫
ぱっとしない日中と思いきや 終わって日報見たら1〜3k多め
16時まで3桁がほぼ無い 悪く無かったのね
18時から確変 品川〜ヒカリエ〜南砂&豊洲〜新橋〜浜松町&品川〜上野〜新橋とか連チャンで 21時込み61k
港南で寝たので青タン後そのまま品川駅へ
個タクがぐるっと陣取ってる(^_^;)ムリ
三桁二回の後 回ってるとリーマンの塊発見 すぐ付けると「チケット大丈夫?」
うわー四社かと思いきやなんと四社は使えないチケット 初めて見た&うちのマークがあるよ(゚∀゚lucky 横浜の港南区ナントカ17k
高速で戻ると繁華街はどこもゾンビの地獄絵図 赤坂新宿目白渋谷恵比寿目黒五反田1〜4k祭り 一切拒みません乗れ乗れ乗れ♪
麻布十番で入れ替わりに乗ってきたねーちゃん二名が北千住経由本八幡14k 見た目に寄らないパート3
大台乗ったし腹も減ったし距離も残り少ないしで回送帰庫 ゾンビの皆さん帰れたかな?
https://i.imgur.com/ifDDpVK.jpg 12月26日 ナイト19時06分出庫〜5時55分入庫 実車回数24
走行距離 199km
5000円越5割引 3本
内訳 つけまち10本目九条〜小松
5160円
内訳 つけまち22本目十三〜摂津本山
6560円
内訳 つけまち23本目塚本〜江坂町〜塚本 5840円
税抜き 45860円
仕事始めに荒本新町〜諸福
20時台 京橋でつけまちして小松原町 小松原町でつけまちして中之島 中之島でつけまちして堂島浜 西梅田〜都島本通
21時台 大手前〜清水谷町 松屋町〜南堀江 難波〜都島本通
22時台 京橋でつけまちしてスエヒロ前 桜橋でつけまちして九条 九条でつけまちして小松迄長柄橋を北上
23時台 小松〜太子橋今市迄 豊里大橋を南下 森小路〜千日前
0時台 千日前〜桜川 桜川〜田中 弁天〜姫里迄 新伝法大橋を北上 塚本〜江坂町
1時台 江坂町〜長興寺南 服部天神〜原田南 神州町〜長興寺南
2時台 曽根東町〜中桜塚 十三でつけまちして摂津本山
3時台 塚本でつけまちして江坂町〜塚本
4時台 新北野〜豊崎迄 十三大橋を南下
この後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。 名古屋ナイトさん待ってるよ〜
名古屋さん来ると収まりがΣd(゚∀゚)イイ 12月27日 ナイト19時08分出庫〜6時54分入庫 実車回数21
走行距離 273km
5000円越5割引 4本
内訳 つけまち12本目難波〜南港中
5280円
内訳 流し17本目
難波〜東難波町
5240円
内訳 流し18本目
東難波町〜中桜塚
5320円
内訳 流し19本目
十三〜朝霧
11680円
税抜き 50110円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして新上小阪
20時台 布施駅でつけまちして渋川町 布施駅でつけまちして上汐 下寺〜日本橋 堺筋道頓堀〜大阪城
21時台 大阪城〜安土町 本町でつけまちして宗右衛門町 南郵便局前〜堂島
22時台 福島〜築港
23時台 築港でつけまちして夕凪〜天神ノ森 山王〜日本橋〜難波 難波でつけまちして南港中
0時台 磯路〜九条 九条〜春日出南
1時台 USJでつけまちして夕凪 大正橋〜難波 難波〜東難波町迄淀川大橋を北上
2時台 東難波町〜中桜塚
3時台 十三でつけまちして朝霧
5時前 塚本〜伊丹空港
その後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。
まだまだゾンビ状態でしたわ。 荒本ナイツさんほんとすごいね
大阪でこれって・・・ 12月28日 ナイト19時03分出〜5時53分入庫 実車回数20
走行距離 219km
5000円越5割引 4本
内訳 つけまち12本目京橋〜上野芝町
6760円
内訳 流し13本目
一条通〜新家町〜槇塚台 5280円
内訳 流し14本目
深井沢町〜城山台〜はつが野 5400円
内訳 流し15本目
深井沢町〜蔵前町〜高見ノ里〜南船場
7600円
税抜き 51490円
仕事始めに荒本新町〜玉串町東
20時台 八戸ノ里駅〜小阪本町 布施駅〜渋川町〜池島町
21時台 若江東町〜中野南 長田西〜徳庵本町〜氷野
22時台 鴻池本町〜足代新町〜鴫野西
23時台 蒲生〜京橋 京橋〜鶴野町 堂山町〜堂島 西梅田〜大阪駅〜大東町
0時台 関目〜京橋 京橋でつけまちして上野芝町
1時台 一条通〜新家町〜槇塚台
2時台 深井沢町〜城山台〜はつが野 深井沢町〜蔵前町〜高見ノ里〜南船場
3時台 南船場〜深江南
4時台 深江南〜諸口 京橋東〜中央 京橋東〜関目〜大枝南町 守口河原町〜諸口〜横堤
その後 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。
隔勤契約ではないので、朝6時には車庫へ引き揚げるようにしてます。 荒本ナイツの名前の由来は?荒本って地名がそっちにあるのかな >>406
大阪の東部にあるね、大動脈のひとつ中央環状線や近畿自動車道の膝元 今年も無事故無違反で仕事納め
4社本体
年間平均 税込み86600
出番数 平均11.6日
年収740万
年間休日87日は少なかったと感じるが歩合制だし仕方ない >>408
本体で
平均と出番がそんなもんで
740万もいくのか
○和なの?わからんのう >>411
12出番の額面で大体月55万とボーナスというかプール金が年間90万くらい
11、10出番の月は約3〜6万低くなるからそんなもんでしたね >>408
計算すると歩率が66%になるから嘘確定 信じたくなきゃ信じなきゃいいんだよ
真実は低営収の貴方の心の中にあります 低営収の時は書きたくないんで最近報告してないけど画像なんか絶対貼らねー
多少のモチベ維持しかメリットねえのに誰が身バレリスク負うかよ
信じたくなきゃ信じなきゃいいんだよ 確かに自分でも歩率が高い気もするけど、そもそも給料の計算式がよう分からん
公出手当や残業代が加味されてるから?
まぁとにかく来年は700キープしつつ年間休日100日目指します >>408
年収470万ならわかるw
部率66 の四社本体は存在すんのか?
四社の部率は60前後
ケイエムなんぞ低すぎて50パーぐらいだぞw 基本、人の年間売り上げなんて全く意味ない情報
メインがどこでやっていて 流しメインとか付け待ちメインとか
の情報なら意味あるけど 本日の営収の先の情報でないとね
年間の営収なんて なんだろそれって感じ 年も変わるのに
清々しくいきたいね 確かに年間の営収とか読んでる方には何の意味もないなw
くにきわみたいなのがやっぱ理想だな 世の中自分からは何もしない
無能ほど人に文句を言い、ケチをつける
じゃーお前が報告しろ定期 非四社非無線 JPN taxi
57回 370km 82k
8時出庫〜28時帰庫
年末日曜 午前中ダメダメ 何処に行ってもタクシー こういう日は疲れる
銀座〜竹下通り3k 表参道〜東京駅2k半 共に外人さんマジサンクス
昼から買い物客狙い 1〜2kがぼちぼち だけどやっぱり弱い
と言ってたらカップル品川駅〜上野&リターンでおっさん大井競馬場 計10k ラッキーだけど買い物全く関係無し
夕方まで青山六本木が良かったが 途中から三桁祭り 18〜21時で15回 三桁13本 残りも1k台 21時税込52k バッタリ休憩
青タン後恵比寿〜代々木〜赤坂〜銀座と短距離のあと銀座シックスでご夫婦が東武練馬9k
戻って池袋がゾンビだけど引いても単価低い まあリーマンもいないし 赤塚5k半がまあまあ
新宿に移動 立会川6kを引いて距離がヤバイか?
日中苦戦したからなあ 帰庫してみたら5kmオーバー( ´゚д゚`)アチャー
https://i.imgur.com/BOlDtFl.jpg 12月29日 ナイト18時46分出庫〜5時45分入庫 走行距離230km 実車回数21
5000円越5割引 4本
内訳 つけまち2本目 荒本〜東花園〜田井中〜富田林 6560円
内訳 流し15本目
我孫子東〜太田新町〜久宝寺 5160円
内訳 流し20本目
鶴橋〜北巽〜野
5960円
内訳 つけまち21本目中百舌鳥駅〜田治米 6080円
税抜き 42780円
仕事始めに長田東〜額田
20時台 荒本でつけまちして東花園〜田井中〜富田林
21時台 志紀町〜安中町
22時台 JR八尾〜安中町 JR八尾でつけまちして近鉄八尾 近鉄八尾でつけまちして萱振町
23時台 近鉄八尾で2回つけまちして上尾町と弓削〜志紀町南 JR八尾でつけまちして若林町
0時台 若林町〜中野 中野〜我孫子 我孫子〜天美北 長居東〜杉本町
1時台 我孫子〜浅香 我孫子東〜太田新町〜久宝寺
2時台 竹渕西〜背戸口 天王寺駅〜中川
3時台 桃谷〜勝山北 鶴橋〜北巽〜野
4時台 中百舌鳥駅でつけまちして田治米
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 報告だけなら誰でもできる
じゃあ俺は11出番で年収1000万 荒本氏もプライベートでは十三や梅田やミナミで飲んだり遊んだりするのかい? 12月30日 ナイト19時02分出庫〜5時57分入庫 実車回数27
走行距離 189km
5000円越5割引 1本
内訳 流し25本目
南船場〜布忍
5640円
税抜き 43330円
仕事始めに布施駅でつけまちして瓜生堂
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして足代北 布施駅でつけまちして高井田西
21時台 今福東〜梅園町 高殿〜天四 天三〜平野本町
22時台 平野市町〜角田 荒本でつけまちして荒本西
23時台 御厨南〜小路東〜巽東 巽東〜桑津 天王寺〜難波
0時台 難波でつけまちして海老江 大開〜福島 福島〜大深町 大深町〜太融寺
1時台 太融寺でつけまちして京橋 京橋〜長田東 小阪本町〜田島
2時台 天王寺でつけまちして下味原 生玉町〜浪速東 大国町〜松 松〜江戸堀
3時台 堂島浜でつけまちして本町 南船場〜布忍
4時台 堺東〜千射 阿倍野筋〜林寺
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
プライベートは十三が多いですわ。 ひさしぶりに。
30月曜45回55k
29日曜36回51k
28土曜39回53k
27金曜22回64k 自宅は生野か平野?なのに十三とは満 満 満月十三〜でっか ご苦労様です 12月31日 ナイト18時59分出〜5時48分入庫 実車回数23
走行距離 170km
5000円越5割引 無し 税抜き 37770円
仕事始めに布施駅でつけまちして巽南
20時台 寺田町でつけまちして桑津 天王寺〜日本橋 日本橋〜本町 本町〜千日前
21時台 三休橋でつけまちして新北野迄十三大橋を北上 十三でつけまちして中津迄十三大橋を南下
22時台 梅田でつけまちして心斎橋 心斎橋〜島屋
22時45分〜0時11分迄USJでつけまち 0時11分にUSJ〜西心斎橋 御堂筋八幡町〜住吉大社
1時台 住吉大社〜阿倍野筋 難波でつけまちして泉尾 泉尾〜幸町
2時台 幸町〜平野町 南船場〜土佐堀 西梅田〜中之島 大正橋〜南港中
3時台 南船場〜大手通 御堂筋三津寺町〜生玉町
4時台 生玉町〜阿波座 幸町〜大国 敷津東〜元町〜塩草〜北恩加島
この後 燃料充填して車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
59回 350km 82k
8時出庫〜28時帰庫
大晦日やり方どーしたんだっけと考えたら
去年やって無かった つまり初大晦日
とりあえず朝はタワマン回って東京駅へ三回ピストン
日中は買い物客かなあと築地から渋谷で3k半〜渋谷恵比寿目黒五反田品川を細かく拾う
コンボは三越〜足立区梅田&リターンで上野、すぐ錦糸町パルコ他ちょいちょいで計10kラッキー
夕方以降はたまに1〜2kであとは3桁 数でカバーもいつものこと 風強いし今日は仕方ない 20時半55k 疲れて長めに寝る
青タン後も最高が六本木〜小石川の先4k強
勝どき〜大崎とか高輪〜大森南とかミドルが精一杯 年始だからこんなもんか
でも場所さえ確かなら人はずっといるなあ
さすが東京切れずに乗せれる 渋谷はパス♪
最近は帰庫時間余裕だが距離がギリの傾向
今年はそのへんが課題 勿論無事故無違反も
有給消化を兼ねて正月休みします
https://i.imgur.com/cYlnaGs.jpg 1月1日 ナイト
19時01分出庫〜4時37分入庫 実車回数21
走行距離 147km
5000円越5割引 無し 税抜き 32950円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして渋川町 布施駅でつけまちして東今里
20時台 東小橋〜中川 中川〜巽東 巽北〜巽東 新今里〜俊徳道
21時台 布施駅でつけまちして角田 八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪
22時台 永和〜御厨東 八戸ノ里駅〜中小阪
23時台 布施駅前〜長田中
0時台 布施駅でつけまちして東小橋 千日前でつけまちして敷津東 堺筋八幡町〜西九条
1時台 福島〜江戸堀 肥後橋〜矢田 中野〜天王寺町南
2時台 山王〜敷津西〜矢田 生野西〜加美東〜足代北
3時台 布施駅でつけまちして高井田元町
4時台 布施駅でつけまちして長田西
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 大晦日の昼に数でカバーして沢山乗せたって本当かよ しかも20時に55k出来て疲れたから長めに寝たとか夢の中の話しだろこれ 悪い僻んでたわ、そういえば大晦日の昼はお客さんが沢山いた気がしてきたわ、お客さんがいないのは正月3が日の昼間な
新人やこれからタクシー始められる方は参考にして頂けると幸いです はぁ?
三が日、夜はいないけど昼間はどこでも客いるじゃん? 三が日の昼は暇だろ
夜になってお客さんが出てくる
この時期のナイトは売上が良いしね 1月2日 ナイト
19時01分出〜5時53分入庫 走行距離192km 5000円越5割引 1本
内訳 流し23本目
湊町〜塩穴
5240円
税抜き 37920円
仕事始めに八戸ノ里駅〜西堤 布施駅でつけまちして西堤
20時台 布施駅でつけまちして稲葉 布施駅でつけまちして太平寺 三ノ瀬〜大蓮東
21時台 布施〜杭全神社 西脇〜生野東 生野東〜中川 桃谷〜桃谷
22時台 寺田町でつけまちして巽東 小路〜巽中 小路でつけまちして巽中
23時台 新今里〜巽中 大池橋〜中道 玉造でつけまちして本町橋
0時台 心斎橋でつけまちして難波中 難波中〜南船場 心斎橋でつけまちして中之島
1時台 堂島〜中崎町 梅田〜西三国迄新御堂を北上 三国でつけまちして西三国 十三でつけまちして幸町迄十三大橋を南下
2時台 湊町〜塩穴 南瓦町〜鳳南町
3時台 鳳駅でつけまちして諏訪森西町
4時台 阿倍野筋〜杭全 新今宮〜天満
5時台 燃料充填後に京橋西〜野江
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 1月3日 ナイト
18時43分出庫〜5時54分入庫 実車回数26
走行距離 186km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち17本目難波〜桜川〜久宝寺 5320円
内訳 流し24本目
十三本町〜庄内西町〜曽根東町〜箕面桜が丘 5280円
税抜き 38650円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして足代新町 布施駅でつけまちして大今里南 玉津〜日本橋
20時台 難波〜敷津東 千日前〜難波〜難波中
21時台 恵美須西〜大道 寺田町でつけまちして千日前
22時台 千日前でつけまちして福島 大淀中〜野田
23時台 福島でつけまちして九条 九条〜通天閣 通天閣でつけまちして恵美須町〜島之内
0時台 周防町〜難波 難波でつけまちして桜川〜久宝寺
1時台 北亀井町〜竹渕西 天王寺〜弁天町 弁天町でつけまちして市岡元町
2時台 幸町〜本町 三休橋でつけまちして西中島迄 新御堂を北上
3時台 十三でつけまちして木川東 十三本町〜庄内西町〜曽根東町〜箕面桜が丘
4時台 豊中駅前〜茨木奈良
5時台 十三でつけまちして塚本
その後 燃料充填と洗い屋を経由して車庫へと引き揚げましたわ。 大阪は平日も土日祝も営業する所はあまり変わらない感じか
OBPや本町が繁華街同士の間にあるしな 荒本氏の営業手腕が素晴らしいので
感心しています。
東大阪は道が狭く営業しにくいし
お客さんは気の短い人が多い。
警察も取り締まりきつい。
疲れることなく
くじけることなく
苦も無く営業しているスゴイ運転手さんですね。
私には無理です。
大阪たくどら23年目より。 阪神高速の合流が無茶苦茶危ねえんだよなあ
首都高と同じで加速レーンは極めて短いが、首都高だと本線側は合流に対して車が来たら入れてあげるという心構えをしている、そもそも合流しやすいように合流側車線を空けておく
阪神高速では合流しようとする車に対して本線側が「入れるかボケェ」とばかりに加速
合流用の加速レーンが極めて短いのに本線側がこの態度であることがいかに危険か、東京ドラにも分かってもらえると思う
まあ俺は東京ドラなんだけどな、出身は大阪だけど 俺の生まれ育った街の駅の名が、ときどきくにきわの報告にあってほっこりする
そしてくにきわの自宅は平野と予想
内環を南巽を超えてさらに南へ帰宅してるから >>463
分かるw
淡々と無断な事を書かず
必要な事を貼っていく様に
プロ魂を感じるわ。 1月4日 ナイト
19時01分出庫〜5時24分入庫 実車回数23
走行距離 166km
5000円越5割引 1本
内訳 流し16本目
九条〜針中野〜長居東 5440円
仕事始めに長田中〜西岩田 小阪〜御厨東
20時台 布施〜加美北 桃谷〜新喜多東 城見でつけまちして谷四
21時台 心斎橋でつけまちして堺筋本町
22時台 休憩がてらに30分つけまちして本町〜周防町 御堂筋三津寺町〜日本橋東 難波でつけまちして江戸堀 西梅田〜大手通
23時台 再び休憩がてらに10分つけまちして本町〜天王寺 天王寺でつけまちして我孫子東
0時台 阿倍野橋〜谷九 日本橋〜東加賀屋
1時台 難波でつけまちして本田 九条〜針中野〜長居東
2時台 あべの橋で16分休憩後 難波でつけまちして敷津西
3時台 堺筋周防町でつけまちして松屋町 三休橋で16分つけまちして阿倍野筋 阿倍野筋〜南堀江
4時台 幸町〜難波 難波〜中道 日本橋〜大国
この後 燃料充填し 四つ橋筋〜堺筋〜土佐堀を流すもノーゲスト 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 税抜き営収 32850円なり。
4時位に千日前の動きがあり、燃料充填後の5時前は動きが鈍ってましたわ。 1月5日 ナイト
19時01分出庫〜5時51分入庫 実車回数18
走行距離 170km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち11本目心斎橋〜白島
6120円
税抜き 25460円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪 八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして友井
八戸ノ里駅でつけまちして七軒家〜小阪駅
21時台 長堂〜小若江 八戸ノ里駅でつけまちして西岩田
22時台 八戸ノ里駅でつけまちして川俣
23時台 京橋でつけまちして大手前 心斎橋でつけまちして堺筋本町
0時台 心斎橋でつけまちして白島迄新御堂を北上
2時台 十三でつけまちして立売堀迄 十三大橋を南下 新町〜谷三 谷三〜同心
3時台 本庄東〜豊新迄 長柄橋を北上
4時台 十三でつけまちして本庄西迄南下 都島〜瑞光迄 菅原城北大橋を北上 豊新〜淡路
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
つけまちが多かったですわ。 非四社非無線 JPN taxi
48回 354km 76k
8時出庫〜28時帰庫
新年一発目は正月休み最後の日曜 どうやるんだ?帰省客?
早めに入船〜渋谷3k半拾うもやはり空車多い 客薄い 数も出来ず苦戦 ヤバい
恵比寿ウェスティンが2〜3台なのを見てサクッと並ぶと羽田7kゲットラッキー ほっと一息(^_^;)
羽田タクシー半端無く並ぶ気にもならず品川かなあと戻るもこちらも満杯
ふてくされて並ぶと意外と早く碑文谷3k ですぐ銀座4k弱拾えてちょっと元気出る
夜また流れで品川並ぶと有明3k〜お台場向かうとテレビマン?がチケットで恵比寿5k弱〜ヘアサロンに呼ばれて有明テニスの森4kちょいのコンボで命拾い
その後は品川〜南青山3kと恵比寿〜麹町3kくらい 22時でやっと込52k いやーしんどい
その後も銀座赤坂六本木ダメダメ距離ヤバい
新宿に流れてやっと築地4k弱 駄目なりに1〜2k引いた後 渋谷にーちゃん赤羽8kマジサンクス
帰り道2k拾って帰庫 とにかくあがいた一日
https://i.imgur.com/NEnqSe4.jpg 1月6日 ナイト
19時13分出庫〜4時02分入庫 走行距離167km 実車回数11
5000円越5割引 2本
内訳 流し8本目
桜川〜宇治
10800円
内訳 つけまち9本目 守口〜江戸堀
5080円
税抜き 23430円
仕事始めに布施駅でつけまちして小路東 北巽〜生野西
20時台 寺田町でつけまちして河堀口 千日前でつけまちして泉尾
21時台 桜川〜難波中 千日前でつけまちして幸町
22時台 千日前でつけまちして夕凪
23時台 桜川〜宇治
1時台 守口でつけまちして江戸堀
2時台 天満でつけまちして野江
3時台 成育〜大宮
この後 燃料充填後に洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
25日からの13連勤が終わり 今晩は公休ですわ。 >>473
大阪出身だが
大阪でタクシーなんてよくやってると感心する
拘束時間だけ長くて都内の数割しか稼げないだろうに
特にボーナスである長距離をカットとか
ふざけるなと >>474
くにきわの営収報告ずっと読んでるけど
東京の隔勤と同じぐらいは稼げてるよ
平均5~6万ってところ 非四社非無線 セドリック
47回 337km 73k
8時出庫〜27時10分帰庫
朝から1〜2kのビジネス客が引ける
平日の有り難みを感じるスタート
しかし10〜13時が不調 エリアが悪いのかそういうものなのか単価も数も伸びず
14時頃から雨になり傘モード発動 数で何とかする毎度の展開
低単価の間に1k台 ミドルが引けないなあ
芝浦〜道玄坂3k 三宿〜品川4k弱くらい
困った時の駅頼みで高輪口でリーマン 京葉花輪ICの12kで助かった 21時半込59k
少し長めに寝て戻り高速錦糸町 降りると何処も空車だらけ
清澄〜晴海通りと流すもアンドンの列に嫌気さして勝どきでちょいずれると女子二人が代々木経由小平の15k 下道指定でのんびりと
その後はダメダメ 新宿〜目黒4k位 私用もあって粘らず早めの帰庫 粘っても駄目だったかも
https://i.imgur.com/TpxPvoJ.jpg 新人です。記録を兼ねて参加します。
まだ研修を受けていないので、無線はありません。
4社FC 非無線 セドリック黄色
12/23(月) 14回目 0830-2800
67k 41回 259km 60%
12/27(金) 15回目 0920-2840
85k 45回 316km 64%
12/29(日) 16回目 0820-2840
66k 50回 334km 47%
12/31(火) 17回目 0830-2850
55k 46回 299km 44%
1/2(木) 18回目 0830-2730
69k 54回 299km 56%
1/4(土) 19回目 0840-2810
66k 42回 287km 56%
1/7(火) 20回目 0830-2810
73k 47回 292km 60% >>482
社内平均は27回ぐらいです。40回以上だと多いほうですね。
>>483
百円以下四捨五入の税抜営収です。
まずは込100、そして抜100が当面の目標です。 セドリックでそんだけやれば大したもんだ 事故と違反に気をつけて 頑張れよ 愛宕行く時に慈恵医大の前を通ったらタクシー乗場が無くなっていた
ということは新外来棟の所に日本交通の専用乗場が出来たって事だよね
中小がお客さんを乗せる場所が少なくなると料金を安くしてくる中小の会社も出てきて大阪みたいになるぞ
規制に守られている業界なんだから競争を持ち込むような事はするなよ
生かさず殺さず上手くコントロールしろよ! >>486
全然届く数字じゃないじゃん
目標を込み80に変えろ
それでも厳しいのに大ボラふくなよ 1月8日 ナイト
19時01分出庫〜5時22分入庫 走行距離166km 実車回数18
5000円越5割引 2本
内訳 流し12本目
稲荷〜塩草〜北野田 6560円
内訳 つけまち13本目中百舌鳥駅〜堺筋三津寺町 5440円
税抜き 31350円
仕事始めに布施駅でつけまちして東中本 東中本〜小路東
20時台 勝山南〜桃谷 桃谷〜生野東
21時台 日本橋〜大国 心斎橋でつけまちして北新地本通
22時台 福島〜野田阪神
23時台 徳井町〜鴫野東 鶴橋でつけまちして難波〜立売堀
0時台 三休橋でつけまちして新町 周防町〜稲荷 稲荷〜塩草〜北野田
1時台 中百舌鳥駅でつけまちして堺筋三津寺町
2時台 三休橋でつけまちして本田 桜川〜東野田町
3時台 扇町〜淡路迄長柄橋を北上
4時台 十三でつけまちして野里 塚本〜北新地船大工通迄 十三大橋を南下
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>481
込み100を目標にするレベルの数字じゃないし、
数字を目標にして追ったって自滅するだけ >>481
あなたは込み100なんてすぐに到達しますよ。 >>493
無線あってもいいが拒否が自由でないとだめ
強制されるとかもってのほか 無線の強制はきついぞ
日本で1番忙しい年末の金曜日に無線で銀座に呼び出されて周りに客が何百人もいる中で30分以上待たされてキャンセルさせられたからな
無線が鳴りそうな時は回送にして走るんだけど繁華街ならいざ知らず流しで回送にして客を乗せるやり方は売上が当然悪くなる
ちなみに日本交通ではないよ他の大手4社も今は無線を取れとうるさいんだよ 1月9日 ナイト
19時出庫〜5時57分入庫実車回数24
走行距離 163km
5000円越5割引 無し 税抜き 34240円
仕事始めに布施駅でつけまちして新町
20時台 三休橋でつけまちして難波 今宮戎〜難波
21時台 恵美須町〜上汐 恵美須東〜天王寺 天王寺〜堺筋八幡町
22時台 周防町通〜大道〜難波中 今宮戎〜梅新南
23時台 肥後橋〜天六
0時台 中津でつけまちして東三国迄新御堂を北上 十三でつけまちして堂山町迄 十三大橋を南下 堂山町でつけまちして谷三〜深江南
1時台 玉津〜谷九 下寺〜周防町通 周防町通〜南堀江 新町〜幸町
2時台 千日前でつけまちして上町 三休橋でつけまちして御幣島迄 淀川大橋を北上
3時台 十三でつけまちして兎我野町迄十三大橋を南下 天八〜生江
4時台 燃料充填と洗い屋の後 都島北通〜藤田町 予約仕事で新町〜布施
その後 休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 セドリック
55回 323km 税抜73k
8時出庫〜27時帰庫
動きは悪くない 20時まで約40回うち半分が1〜2k以上
しかし3k以上のミドルは港南口〜大手町の一件だけ 引き弱いのはストレス
目の前でお客取られるシーンも多かった気が
書ける内容が無く21時税込50k
青タン後も数は引くが1〜2k
やっと西麻布〜神保町3k半 歌舞伎町〜駒沢大学5kとか 若い人多め リーマン引けないですね
三茶〜板橋大山町7k半やはりねーちゃん引いて込8万 今日も早めの帰庫
年明けて身の周り忙しくなりました
https://i.imgur.com/TcH6YeA.jpg 稼ぎずらくチョンが営業収入を煽る
0653 国道774号線 2020/01/10 09:25:54
うちの点呼場に「東タク協共同営業委員会」とかいうところの輸送実績が貼られてる
チェッカー各社みると(2019年12月分)
山三 実働率78.9 認可営収 41,696
互助 実働率60.8 認可営収 30,379
栄泉 実働率86.2 認可営収 40,354
八洲 実働率92.1 認可営収 50,578
中京 実働率68.3 認可営収 36,622
三和 実働率76.1 認可営収 39,028
八洲すげえな。働く分にはやりにくそうだけど
こうやってみると、山三あたりが一番働きやすいのかね、車多いし
あと、互助が意外と壊滅的。新卒騙して入れてても、ボロ日産車じゃ中堅が辞めていくか >>481 >>486 の新人です。
込100や抜100は最高記録としての目標です。
普段は込70ぐらいを目安に考えています。
無線は絶対という方針のグループですね・・・。
営業所には個別の了解率や台車要請回数が掲示されています。
4社FC 非無線 セドリック黄色 乗務21回目
1/9(木) 0820-2740 抜74k 51回 274km 64%
3ケタ8連発などで日中は単価1,300円以下。
夜になると街は空車の大行列。うーん素人には難しい。
24時過ぎに愛宕から横浜駅の12k。
26時過ぎに大井町から歌舞伎町の6k。
月間拘束(15日締)の上限が近いので早めの帰庫でした。 >>500
気つけた方がいいですよ。
何事も否定する人が多い業界ですw
つけ待ちと流しの単価、それと無線の単価を比較してそれぞれに要する時間のデータを集めれば、どう動けばいいかすぐに答えがでます。
ていうか本当に危ないのはタクシー業務を頑張り過ぎることです。 了解率90%悪いと呼び出しなんて うちの会社だったら 8割アウトだわ ってか>>500は多分俺と同じ系列の給与保証ある新人だと思う
まぁセドリックでそこまでできるなら正直才能あるべ >>505
そうは思うが「新人でこれってボクすごいでしょ?褒めて褒めて」感がすごくて鬱陶しい 1月10日 ナイト
19時出〜5時58分入庫走行距離 200km
実車回数17
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち1本目 JR八尾駅〜二階堂 8280円
税抜き 33850円
仕事始めに荒本〜新庄 鴻池新田駅でつけまちして三島
20時台 布施駅でつけまちして長栄寺 布施駅でつけまちして若江東町
21時台 八戸ノ里駅でつけまちして友井 布施駅でつけまちして長田中
22時台 八戸ノ里駅でつけまちして下寺
23時台 通天閣でつけまちして四天王寺〜長瀬〜八尾萱振町 近鉄八尾駅でつけまちして安中町
0時台 JR八尾駅でつけまちして八尾木北 JR八尾駅でつけまちして二階堂
2時台 天王寺屋〜堅下
3時台 天王寺〜上六 燃料充填後に下寺〜江戸堀 肥後橋〜南森町
4時台 お初天神でつけまちして浜口東 松〜新町
この後 洗い屋と燃料充填し車庫へと引き揚げましたわ。 >>510
東京だから距離感とか単価が全然つかめないから訊くけど平均単価はいくらくらいなの? この人ほんとに凄いね
大阪雲助だからものすごくタメになるわ
キタとミナミに頼らんでもちゃんと売り上げだしてるのが凄い >>512
質問だけど大阪だとこの数字はすごいの?神レベル? >>510
意外に標準語で面白く無いですね
つけまちは べっこずわり
5割引は てんご引き
洗い屋は 連れ洗
この後洗い屋と燃料充填し車庫へ引き挙げましたわ
おい連れ洗といもかちこんでやさへてんぷらでしたわ
とかで良くないですかね >>512
頼るって言い方が気になるんだけど、大阪では繁華街でやるのが格好悪いみたいな感じなの? >>515
それは言葉のアヤだろ
行った先営業でちゃんと、かすかな営業ポイントを逃さず捕まえてる姿勢がカッコいいと言いたいんだと思うよ
東京でだって銀座や赤坂や六本木から環七外へ飛ばされたら回送で繁華街へ戻っちまう奴がいるけど、頭をそっち向けつつ実車混じりで帰れる奴が強いだろ 1月11日 ナイト
19時01分出庫〜5時58分入庫 実車回数20
走行距離 200km
5000円越5割引 2本
内訳 流し8本目
周防町通〜西岡本
6880円
内訳 流し10本目
塚本駅〜八島〜西三荘 5040円
税抜き 37980円
仕事始めに荒本新町〜御厨東 布施駅でつけまちして小阪
20時台 布施駅でつけまちして背戸口 天王寺〜畳屋町筋
21時台 大宝寺通〜味原本町〜下味原
22時台 寺田町でつけまちして通天閣 通天閣でつけまちして堺筋道頓堀 周防町通〜西岡本迄 阪神高速神戸線で西進
0時台 十三でつけまちして花川 塚本駅〜八島〜西三荘迄 豊里大橋を南下
1時台 守口でつけまちして大日 八島〜菊水通〜諸口
2時台 天満橋〜玉出東 通天閣でつけまちして桜川
3時台 燃料充填後に大国町〜長吉六反
4時台 千日前〜住之江 恵美須東〜宗右衛門町 宗右衛門町〜堺筋周防町 堺筋清水町で日報書き込み中 難波〜三軒家東
5時台 燃料充填後に東天満〜都島南通
その後 洗い屋へ立ち寄り休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。
最低でも11時間で時間辺り3000円×11で33000円揚がれば理想かと思います。
文章がつまらなくて申し訳ないな。 荒本さんはアプリ配車もうかってますか?
流しオンリーですか? 非四社非無線 JPN taxi
52回 320km 税抜88k
8時出庫〜27時帰庫
報告ちょっと休みます 出来るときに大声で撒き散らし、出来ないときはダンマリ。
かす人間なら、やらんほーがまし。 前なら正月明けでも
抜10万いってたんじゃね?
レベルの高い悩みだな >>519
毎回の距離と売上と回数のバランスが優秀過ぎる
どんだけ効率良い営業なんだか想像がつかない 1月12日 ナイト
19時出〜5時48分入庫実車回数 25
走行距離 181km
5000円越5割引 1本
内訳 流し22本目
桜川〜鳥飼和道
5800円
税抜き 33710円
仕事始めに布施駅でつけまちして永和
20時台 布施駅でつけまちして深江北 深江南〜布施 布施でつけまちして永和 永和〜岸田堂 大池橋〜神山
21時台 堂山町でつけまちして東高麗橋
22時台 本町でつけまちして堺筋本町 千年町通〜西中島〜西淡路迄 長柄橋を北上 新大阪駅東口でつけまちして豊津町
23時台 十三でつけまちして出来島 塚本でつけまちして十三 十三でつけまちして梅田迄 十三大橋を南下
0時台 天満でつけまちして長柄中 天五〜新町
1時台 心斎橋でつけまちして南堀江 九条新道〜南港北 市岡〜三先
2時台 桜川〜八幡筋 八幡筋〜谷八 燃料充填後に難波でつけまちして千代崎
3時台 桜川〜鳥飼和道迄 阪神高速守口線と鳥飼大橋を北上
4時台 西中島でつけまちして淡路 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして東中島
その後 十三でつけまちするも乗り込みが無いので洗い屋経由で車庫へと引き揚げましたわ。
配車アプリは無し 無線は無し 流しとつけまちだけですわ。 荒本氏も道わからないんで教えてもらえますか?って言うことあるの?飛ばされた先で確実に積んでてすごいなと思うんだが >>521
暇な期間にはカキコミすらしない
ただのヘタレ それが限界 個人タクシー
出庫10時帰庫16時
回数11回
環七の外で成人式のお客さんばかり乗せる単価1500平均
成人式会場から親子連れのお客さん
自宅経由のオークラ6.5k
オークラから地べたで帰庫準備中に2k2本
ある程度自宅に近づきそのまま帰宅
全走105km 営走59km
営業収入25K 1月13日 ナイト
18時51分出庫〜5時16分入庫 実車回数19
走行距離 156km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち13本目堺筋周防町〜新千里南町 5360円
税抜き 32960円
仕事始めに荒本〜深江南 依頼仕事で高井田元町〜川中
20時台 布施駅でつけまちして城見
21時台 城見でつけまちして北新地永楽町通
22時台 桜橋西〜福島 燃料充填後に南森町〜新大阪駅迄 新御堂を北上
23時台 西中島でつけまちして伏見町迄 新御堂を南下 天満でつけまちして淡路〜下新庄迄 長柄橋を北上
0時台 上新庄でつけまちして本町橋迄 長柄橋を南下 周防町通〜新町 心斎橋でつけまちして弁天
1時台 堺筋周防町でつけまちして新千里南町迄 新御堂を北上
2時台 豊中駅前〜夕日丘
3時台 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして出来島 塚本〜歌島〜福島迄淀川大橋を南下
4時台 燃料充填と洗い屋へ立ち寄った後に東野田〜京橋 蒲生〜野江
この後 シートカバーを交換して車庫へと引き揚げましたわ。
今晩14日は公休ですわ。
未だに東大阪の荒本と鴻池界隈は地理が分からないので、お客さんに聞いてますわ。 この前西側の5割引を初めて知って狂ってると思ったが、それでこの売り上げ化け物だろ… ほんとに大阪でタクシーしてて55割は早く廃止してほしいと思うよ。
お客さんには良いだろうけど会社も運転手も損するだけだし廃止しても遠距離は乗る人は乗るのに。
写真はだいぶ前だけど難波から京都駅迄走った時の料金。
向かって右側のが賃走、左側が支払い時。
これだけ引かれるから大阪の運転手は遠距離は嫌いと言う人も多い。
https://i.imgur.com/ArFKA2n.jpg 非四社非無線 セドリック
50回 417km 税抜82k
8時出庫〜28時帰庫
報告文を休むということで。余裕出来たらまた書きます。
夜の雨で助かった一日。
https://i.imgur.com/hEhpfsq.jpg タクシー運転手の年収はいくら?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00010001-ffield-bus_all
年収は400万円未満が4割。中には1000万円以上稼いでいる人も
まず、「ご自身の年収を教えてください」と質問したところ、
「300万円〜400万円未満」が24.4%と最も多い結果になりました。
次に「300万円未満」(15.6%)、
「400万円〜500万円未満」「500万円〜600万円未満」(ともに14.4%)と続きました。
1.1%と少ないながらも、1000万円以上稼いでいると回答したタクシー運転手もいました。 そういや昔「タクチャン今日も○○円」って毎回同じ金額を報告するふざけた野郎がいたよな 1月15日 ナイト
19時01分出庫〜5時31分入庫 実車回数18
走行距離 179km
5000円越5割引 1本
内訳 流し15本目
福島〜古市
7400円
税抜き 30480円
仕事始めに長田中〜高井田東 鶴橋でつけまちして小松原町
20時台 小松原町でつけまちして湊町 日本橋〜江之子島
21時台 土佐堀〜新大阪駅迄 新御堂を北上 西中島〜三国本町
十三でつけまちして東三国
22時台 十三でつけまちして新大阪駅
23時台 十三でつけまちして長柄中迄 十三大橋を南下 天満でつけまちして梅新南
0時台 南森町〜城見 心斎橋でつけまちして桜川 立葉〜西心斎橋
1時台 日本橋〜福島 福島〜古市
2時台 寺田町〜昭和町
3時台 三休橋でつけまちして野田阪神 野田阪神でつけまちして宗右衛門町
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 セドリック
52回 351km 税抜84k
8時出庫〜28時帰庫
15時込32k 21時込60k
ミドルよく引けたが満州は無し
https://i.imgur.com/QZwQrVG.jpg 1月16日 ナイツ
19時01分出庫〜5時53分入庫 実車回数20
走行距離 197km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち10本目上六〜中桜塚〜新千里西町 7280円
内訳 駅つけ15本目
吹田駅〜高槻真上町 5360円
税抜き 40160円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪 八戸ノ里駅でつけまちして小路東
20時台 東小橋〜生玉町 三休橋でつけまちして柏里迄 阪神高速池田線で北上
21時台 十三でつけまちして玉屋町筋迄 十三大橋を南下 笠屋町筋〜細工谷
22時台 日本橋〜西心斎橋 大宝寺通〜玉造 鶴橋でつけまちして上七
23時台 上六でつけまちして中桜塚〜新千里西町迄 新御堂を北上 上野東〜豊中本町
0時台 豊中本町でつけまちして千里山高塚〜原町 吹田駅でつけまちして千里山東 吹田駅でつけまちして佐井寺
1時台 吹田駅でつけまちして高槻真上町 岸辺新町〜摂津新在家
2時台 豊里〜赤川迄 菅原城北大橋を南下 燃料充填後に京橋でつけまちして加美西
3時台 日本橋〜桜川〜日本橋東
4時台 心斎橋でつけまちして江之子島
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。 大阪出身で今は東京のタクドラの俺は>>550とかも全部わかるからこのスレはいいものだ 1月17日 ナイト
19時出〜5時33分入庫実車回数 26
走行距離 175km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち18本目十三〜伊丹
5040円
内訳 流し26本目
兎我野町〜枚方公園 6080円
税抜き 34250円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪
20時台 桃谷〜寺田町 恵美須東〜西心斎橋
21時台 堺筋周防町でつけまちして天神西町 老松通りでつけまちして南船場
22時台 心斎橋〜難波 恵美須町〜つるとんたん つるとんたん〜松屋町住吉 三休橋でつけまちして北新地上通入口 福島〜角田町
23時台 西天満〜和泉町 谷五〜兎我野町 曽根崎〜同心 同心〜梅田
0時台 梅田〜西三国迄 新御堂を北上 十三でつけまちして塚本 塚本でつけまちして十三 十三でつけまちして伊丹
1時台 豊中本町でつけまちして新千里南町 新千里南町〜旭丘 豊中本町〜上野西
2時台 豊中本町でつけまちして北桜塚 十三でつけまちして堂山町へ十三大橋を南下 堂山でつけまちして難波
3時台 難波でつけまちして天八 兎我野町〜枚方公園
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 乗務26回目
1月17日(金) 税抜83k セドリック
メモ書きは乗り場、メモ無しは流しです
暇潰しのネタにでもなれば
https://imgur.com/a/R0kf1IN.jpg 貼った自分は見えるのですが、何が原因でしょうか。慣れていないので、imgur以外が良ければ教えてください。 >>557
よく武蔵境駅まで飛ばされてそのあとやるな
片平って新百合ヶ丘だろ
そのあと京浜川崎から渋谷まで自腹? 非四社非無線 JPN taxi
54回 379km 税抜87k
8時出庫〜28時帰庫
15時込31k 21時込59k
週末単価低いのは回数でカバー
日中品川〜羽田6k半 ラストに中目黒〜横浜11k
https://i.imgur.com/KuQ66iW.jpg 1月18日 ナイツ
19時01分出庫〜5時54分入庫 実車回数21
走行距離 238km
5000円越5割引 4本
内訳 流し9本目
堺筋本町〜東生駒
6400円
内訳 流し10本目
古川橋〜神山町
5120円
内訳 つけまち14本目心斎橋〜池之宮
7440円
内訳 つけまち17本目京橋〜塚口本町
5600円
税抜き 44120円
仕事始めに荒本新町〜西岩田 永和〜小阪本町
20時台 布施でつけまちして久宝園 高井田元町〜宝持
21時台 布施でつけまちして西堤本通東 布施でつけまちして巽西
22時台 田島〜寺田町 寺田町〜京橋 堺筋本町〜東生駒
23時台 古川橋〜神山町
0時台 堂山町でつけまちして京町堀 堂島浜でつけまちして江戸堀
1時台 曽根崎新地〜豊崎 梅田でつけまちして心斎橋 心斎橋でつけまちして池之宮
2時台 守口でつけまちして古川橋
3時台 古川橋〜太子橋 京橋でつけまちして塚口本町迄 十三バイパスを北上
4時台 十三でつけまちして東中島 十三でつけまちして御堂筋道頓堀迄 十三大橋を南下 日本橋〜中川
この後 燃料充填後に洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>559
武蔵境は駅に戻ればすぐ実車になるのと、道が広くて走りやすいのが好きです。
片平は柿生駅の手前ですね。
尻手黒川道路の終点なので、東名川崎まで行って東京icまで会社負担、東京icから渋谷は下ですがノーゲストでした。 >>562
おまえさん、きちんと休憩とりなさい
つけ待ち時間は休憩じゃないよ 1月19日 ナイト
19時02分出庫〜5時45分入庫 実車回数15
走行距離 170km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち2本目 城見〜上新田
5120円
内訳 つけまち9本目 難波〜鳳中町
5580円
税抜き 28730円
仕事始めに布施駅でつけまちして諏訪
20時台 城見でつけまちして上新田迄 新御堂を北上
22時台 十三でつけまちして加島 十三でつけまちして西心斎橋迄 十三大橋を南下
23時台 八幡筋〜高津
0時台 難波でつけまちして鳳中町
1時台 三休橋でつけまちして南堀江〜東小橋
2時台 心斎橋でつけまちして十三本町迄 十三大橋を北上
3時台 十三でつけまちして宮原 十三でつけまちして西中島 西中島〜柴島
4時台 西中島でつけまちして三津寺筋迄 新御堂を南下 大宝寺通〜恵美須西 燃料充填後に堺筋大宝寺出口〜島之内
5時台 長堀橋〜南船場〜新町
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 1月19日(日) 乗務27回目
税抜き営収65k 営業52回
依然として日曜日は昼も夜も流し方が分からないので、城東エリアの勉強を兼ねて駅付けメインに回数をこなす。
やはり夜は失速、空車が多く難しい。
指摘がありましたので休憩も載せます。
https://imgur.com/VUnz3T1.jpg お久しぶり 何となく書いてなかったけど今日から書いてみるよ
ちなみに年末年始は29日〜6日まで休んでました
1月18日土曜日 15時出庫〜3時半帰庫
白JPN 税抜36000円
会社出てすぐトイレしたくなったので砂辺のコンビニへ避難
トイレとちょっとした買い物して店出たら目の前の基地から出てきた米兵さん どうせトリイステーションかアメリカンビレッジだろうと思ってたらまさかの経塚
浦添はあまり地理がわからないのでとりあえず経塚シティへ寄るも客なし
首里と迷って58号へ そうするとすぐ女性から手があがり波之上
その足で辻をウロウロ 中年男性から久茂地ゲット 単価は安いが国際通りまで出られてラッキー
その後は国際通りからハーバービュー ハーバービューから首里のダルマ寺 与儀から上之屋などがありちょこちょこ繋いでいった
冷やかしがてらメインプレイスの前通ると高校生の女の子2人 まさかの南風原のサザンヒル
サザンヒルには案の定タクシー待ちの高校生 乗せてみると西原シティ んで西原シティも短い列 ばあさん乗せると前田まで
さすが土曜日だ 本当にぽこぽこ乗ってくる
夜中はゆめゆり通りから飛んだ松山から吉原へ 吉原流すも乗ってこず諦めた矢先に330に曲がった辺りで開南まで ついてたな
久しぶりに那覇で仕事したので疲れたよ 土曜で12時間で36000円?
東京とあまり変わらないじゃないか 1月20日 ナイト
19時出〜5時55分入庫実車回数18
走行距離 165km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち2本目 中之島〜海山町〜田出井町 5400円
税抜き 29420円
仕事始めに永和〜曽根崎新地
20時台 中之島でつけまちして海山町〜田出井町 一条通〜南海堺東駅
21時台 堺東でつけまちして錦綾町 阿倍野筋〜湯里
22時台 天王寺〜西田辺
23時台 阿倍野筋でつけまちして筆ヶ崎町 上汐〜北浜
0時台 千日前でつけまちして神路 難波でつけまちして日本橋〜東天満
1時台 梅新東〜御堂筋大丸 御堂筋道頓堀〜桜川
2時台 千日前でつけまちして元町 日本橋〜日本橋東
3時台 心斎橋でつけまちして堂島 燃料充填後に浄正橋〜大和田迄 淀川大橋を北上
4時台 十三でつけまちして桜ノ宮迄 十三大橋を南下 蒲生〜横堤
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り シートカバーを交換して車庫へと引き揚げましたわ。
ちなみに21日と22日は振替公休ですわ。 荒本氏は休みの日なにしてんの?
酒タバコ風俗ギャンブルはするの? 休みの日は家で寝てるか? スロを打ちにいくか? 3ヶ月に1回風俗へ行ってるか?ですね。
今日は夕方に制服を購入して買い物
明日は家で寝てるでしょうね。 1月21日 火曜日
白JPN 税抜き26000円
今日は無線が6本と多かった 単価は安いが助かった
謝刈から波平 トリイステーション前からアメリカンビレッジ アメリカンビレッジからハイアット・リージェンシーのコンボが美味しかった
夜は中の町から屋嘉が出たくらい 帰りの安慶名から比屋根のラブホでてなきゃ微妙な結果で終わるところでした 非四社非無線 JPN taxi
51回 371km 税抜87k
8時出庫〜28時帰庫
15時込32k 21時込61k
日中1〜3kがコンスタントに引ける
ストレス少ない1日
ロング六本木〜横浜青葉の先15kのみ
https://i.imgur.com/60vH7na.jpg >>543
控除キロがないところで
ユルイ所で延々と営業して売上あげてんだろw
実際の乗務時間はとんでもないからかけねーんだよ。 チェッカーの宮城みたいに
リスク管理ができないから
時間管理もゆるゆるでオタクがやらんでも他が
事故起こして消えんだろw
ヨンビーって昔多重事故者がカキコミしてたろ、
あれと一緒だよ、ケツに火つけて危険増やして
走り回ってんだよw 1月22日(水) 乗務28回目 セドリック黄色
税抜76k 営業34回 総走行311km 実車率62%
昼前後
ミドルがテンポよく繋がり伸びる
昼過ぎ〜夜
単価も回数も落ちて伸び悩む
夜
ロング2本に助けられるも、流しがダメダメ
26時台
葛西、永代橋、銀座、新橋、六本木を流すが1時間以上も実車なし。圧倒的に下手。
http://imepic.jp/20200123/827650 1月23日 ナイト
19時01分出庫〜5時58分入庫 実車回数16
走行距離 156km
5000円越5割引 1本
内訳 流し4本目
御堂筋三津寺町〜堀上緑町 5600円
税抜き 28320円
仕事始めに布施駅でつけまちして俊徳道
20時台 布施駅でつけまちして三ノ瀬 日本橋〜三津寺筋
21時台 御堂筋三津寺町〜堀上緑町 深井駅でつけまちして堀上緑町
22時台 深井駅でつけまちして鳳東町 石津町〜甲斐町東 翁橋町でつけまちして新北島
23時台 堺筋三津寺町〜垂水町〜広芝町迄 新御堂を北上 庄内東町〜江坂町〜曽根東町
0時台 十三でつけまちして酉島迄 伝法大橋を南下
2時台 休憩がてら1時間3分 USJでつけまちして本町
3時台 八幡筋〜難波千日前〜日本橋
4時台 燃料充填後に桜橋東〜天六
5時台 天六〜中崎町
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 セドリック
58回 347km 税抜89k
8時出庫〜28時帰庫
15時込29k 21時込59k
引いても引いても低単価
最高4k半ロング無し
https://i.imgur.com/ku66Emp.jpg 1月24日 ナイト
19時06分出〜5時58分入庫 走行距離193km 実車回数 20
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち9本目 堂島浜〜立部
6200円
税抜き 39080円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして西岩田
20時台 布施駅でつけまちして小阪 小阪〜三津寺筋
21時台 御堂筋三津寺町〜天下茶屋北 三休橋でつけまちして難波
22時台 恵美須町〜御堂筋道頓堀 難波〜堂島浜 堂島浜でつけまちして立部
23時台 中百舌鳥駅でつけまちして大野芝町
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして北花田 北花田〜高見の里 蔵前町〜高見の里
1時台 長曾根町〜菩提町 菩提町〜福田 中百舌鳥駅でつけまちして帝塚山東
2時台 恵美須町〜北開 燃料充填後に千日前でつけまちして喜連西
3時台 堺筋道頓堀〜西宮原迄 新御堂を北上
4時台 十三でつけまちして外島町迄 豊里大橋を南下 守口市駅〜清水
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、休憩消化して、車庫へと引き揚げましたわ。 荒本さんって高速とかロング少なめ?
自分はあんまり高速ロング好きじゃないから
それでもこれだけ売り上げあげれてる人見ると励みになるわ 1月25日 ナイト
19時01分出庫〜5時53分入庫 実車回数20
走行距離 225km
5000円越5割引 3本
内訳 流し9本目
千日前〜惣社
5840円
内訳 つけまち11本目八尾南駅〜熊取
10200円
内訳 つけまち13本目中百舌鳥駅〜和泉府中 5120円
税抜き 39550円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして御厨〜神路
21時台 城見でつけまちして天神橋 天神橋〜堂山町 浮田〜大阪駅 大阪駅〜毛馬町 長柄西〜堂山町
22時台 堂山町〜幸町 桜川〜千日前 千日前〜惣社
23時台 志紀町南〜太田新町 八尾南駅でつけまちして熊取
1時台 鳳駅でつけまちして堀上緑町 中百舌鳥駅でつけまちして和泉府中
2時台 鳳駅でつけまちして堀上緑町 深井沢町〜深坂
3時台 中百舌鳥〜萩原天神
4時台 日本橋〜三津寺筋 三津寺筋〜大国南 燃料充填後に塩草〜畳屋町筋〜難波中
5時台 博労町〜大深町
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 鳳 中百舌鳥 八尾南 引きが強い!
ありえない! もはや天才! 自由自在! 神業の域!
オレなら地理が不安で無理! >>590
なあ出庫時間と帰庫時間かかないだろw
延々と仕事してロングなくて
ボロボロな車でやっているんだよ。
奴隷そのものw >>598
ああ信憑性がない
納金時のレシートは辞めたのかw 便所の中でもなるべく使いたくない
関わると損をする汚え公園の便所
くさい 俺は報告は楽しく読ませてもらってるけど、
低営収とか煽るから反発されるんじゃないのか?
そもそも高営収が上だ、偉い、なんて決まってないぞ
隔勤なのに晩飯の時間には5万あげて帰る奴がいるけどどう考えても営業力ずば抜けてる。 5万は無理
彼も見下されてたら変だろ
何が大事かは人それぞれだよ 1月26日 ナイト
19時01分出庫〜5時56分入庫 実車回数27
走行距離 207km
5000円越5割引 1本
内訳 流し24本目
戎本町〜中百舌鳥町 5200円
税抜き 45330円
仕事始めに荒本新町〜鶴見 今福東〜東中本 東中本〜千日前
20時台 トイレ後に千日前〜西本町 中之島〜京町堀〜江戸堀 中之島〜平野西
21時台 寺田町でつけまちして巽南 巽南〜千日前 千日前〜大阪駅
22時台 トイレ後に西梅田〜十三迄 十三バイパスを北上 十三でつけまちして豊崎〜都島北通迄 十三大橋を南下
23時台 守口でつけまちして大日東町
0時台 高殿〜大宝寺通 大宝寺通〜中小阪
1時台 布施でつけまちして衣摺 新今里〜下味原 下味原〜千日前 千日前でつけまちして東部市場前
2時台 天王寺〜戎本町 大国〜高津 堺筋周防町でつけまちして新今宮
3時台 周防町〜湊町 戎本町〜中百舌鳥町 中百舌鳥町〜宮園町
4時台 深井駅でつけまちして深阪南 堺東駅〜堺駅
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
60回 324km 税抜74k
8時出庫〜27時半帰庫
15時込29k 21時込58k
青タン以降の引けの早さにビビる
何本引いても駄目でした
https://i.imgur.com/MzLjDvH.jpg >>604
ロング無しでこの売上は東京でも無理だわ 1月27日 ナイト
19時01分出庫〜5時49分入庫 実車回数16
走行距離 183km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち14本目布施〜北野田
5960円
内訳 つけまち15本目深井駅〜尾生町
5600円
税抜き 32020円
仕事始めに新今里〜小路東 新今里〜勝山南〜生野東
20時台 寺田町でつけまちして南久宝寺町 心斎橋〜農人橋
21時台 谷四〜大宮 千林〜新森
22時台 京橋でつけまちして姫島迄 淀川大橋を北上
23時台 十三でつけまちして塚本 新北野〜十三東 十三でつけまちして御堂筋八幡町迄 十三大橋を南下
0時台 難波でつけまちして梅田 梅田〜玉津 鶴橋〜長堂
1時台 布施でつけまちして北野田
2時台 深井駅でつけまちして尾生町
4時台 阿倍野筋〜泉尾
この後 千日前 堺筋を流すもノーゲスト
燃料充填と洗い屋へ立ち寄り シートカバー交換と休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。 1月24日(金) 乗務29回目 セドリック黄色
税抜63k 営業38回 走行286km 実車率54%
忘れ物対応で一時帰庫の指示。
1時間以上のロス、都心からも離れてしまう。
他にも他責自責で面倒事が重なりやる気を削がれる。
給料日の金曜夜なのに空車は多め?
やさぐれて、営収を考えずにだらだら流す。
最後のロング2本がなければ目も当てられない。
ミドル、ロング
10:00 大森駅山王口 → 岩本町 5k
24:03 六本木ドンキ → 綱島駅先 10k
26:04 二子玉川駅 → 栗平駅付近 8k
※ 社内モニタリング乗車あり
http://imepic.jp/20200128/648540 1月26日(日) 乗務30回目 セドリック黄色
税抜67k 営業42回 走行311km 実車率55%
昼前までは雨、空車も少なく乗せやすい。
新宿のマラソンを避けるため、午前中は地元で。
ストレスなく繋がり、22時前で込58k。
休憩明けの青タンは、様変わりして空車だらけ。
2時間走って3件4,140円。1時間も実車無し。
せめて込66kで帰りたいが、それすらも危ういか?
運よくロング、社規の回送時刻まで1時間ほどあるもそのまま帰庫。
ミドル、ロング
15:11 グランドハイアット → 羽田空港2T 7k
21:16 五反田駅東口 → 滝野川7 6k
24:57 渋谷ヒカリエ前 → 武蔵浦和駅 11k
http://imepic.jp/20200128/650500 ↑やはり回数ばかり多くて
狙いが全く定まっていない。
ここまで下手だと営業方法が悪い
リスクばかり背負うことになる。
忘れ物を届けるために帰社などありえんねw
リスクだらけだ >>612 ww
そこまで言うならテメーが貼れよw >>610
忘れ物で帰庫って・・・
なんか面倒臭そうな会社ですね
うちは絶対言われないし、もし頼まれても断固お断りだわ
お金くれるというなら届けてあげてもいいけど 非四社非無線 セドリック
68回 318km 税抜82k
8時出庫〜27時半帰庫
15時込31k 21時込58k
マジ傘の日 傘も積もれば山となる
日中4k2回のみ 青タン後銀座〜稲城12k
https://i.imgur.com/UrDfpfr.jpg >>610
猿ってやっぱクソだな
乗務員を奴隷扱い 1月28日 ナイト
19時02分出庫〜5時57分入庫 実車回数19
走行距離 182km
5000円越5割引 1本
内訳 流し19本目
堺筋三津寺町〜西宮下大市 6600円
税抜き 31000円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして若江西新町
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして足代新町 布施駅でつけまちして山王
21時台 千日前〜敷津東 恵美須町〜桑津 千日前〜新町 千代崎〜瓜破
22時台 瓜破でつけまちして瓜破西
23時台 瓜破西〜背戸口 恵美須西〜巽中 鶴橋〜堺筋道頓堀
0時台 堺筋三津寺町〜西宮下大市迄 阪神高速神戸線を西進
1時台 青葉丘南〜耳原
2時台 十三でつけまちして十三東〜庄内西町
3時台 十三でつけまちして西中島
4時台 十三でつけまちして大淀中迄 十三大橋を南下 大淀中〜友渕町
5時台 燃料充填後と洗い屋に立ち寄った後、都島中通〜十三本町迄 十三バイパスを北上 十三〜新北野
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 1月29日 ナイト
19時出庫〜5時47分入庫 走行距離 208km
実車回数17
5000円越5割引 3本
内訳 流し9本目
千日前〜渚南町
7200円
内訳 つけまち12本目古川橋駅〜桑才〜八尾桜が丘 5200円
内訳 つけまち14本目久宝寺駅〜楠風台
6240円
税抜き 33070円
仕事始めに小阪〜御厨
20時台 布施でつけまちして放出東 京橋でつけまちして豊中北条町迄 新御堂を北上
21時台 十三でつけまちして大淀南迄 十三大橋を南下 福島〜曽根崎新地 燃料充填後に浄正橋〜信濃橋〜新町
22時台 新町でつけまちして堂島浜 堂島浜でつけまちして御堂筋八幡町 千日前〜渚南町
0時台 守口本町〜西三荘 守口河原町〜門真一番町 古川橋駅でつけまちして桑才〜八尾桜が丘
1時台 近鉄八尾でつけまちして渋川町 久宝寺駅でつけまちして楠風台
3時台 寺田町でつけまちして生野西 天王寺北口〜生野東
4時前 燃料充填後に日本橋〜新今里
この後 洗い屋へ立ち寄り シートカバーを交換し 休憩時間を消化して車庫へと引き揚げましたわ。
今月の絞めは終わりましたわ。 1月30日 ナイト
19時04分出庫〜5時39分入庫 実車回数20
走行距離 189km
5000円越5割引 無し 税抜き 33550円
仕事始めに長田中〜東上小阪〜新上小阪
20時台 布施でつけまちして西堤本通西〜御厨西ノ町 八戸ノ里でつけまちして小阪本町
21時台 布施でつけまちして小若江 下小阪〜今津北
22時台 放出駅でつけまちして今福西 今福西〜鴫野東〜鴫野西 本町でつけまちして山王
23時台 恵美須町〜平野町 平野町〜立売堀〜西宮原迄 新御堂を北上 十三〜正雀
0時台 岸部南〜阪急茨木
1時台 沢良宜西〜佐太西町迄 鳥飼大橋を南下 金田町〜寝屋川桜木町
2時台 扇町〜大淀南 西天満でつけまちして本町 三休橋でつけまちして川口
3時台 天八〜大阪駅 天六〜阿倍野橋
4時台 久太郎町〜東天満
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 >>607
暇になったら誰も書き込まない、これが現実 1月30日(木) 乗務31回目 セドリック黄色
税抜82k 営業49回 走行290km 実車率69%
公休2日が明けての乗務。
全乗務員マスク着用が必須に。
送りついでに羽田空港で初挑戦。
ガツガツ走らず乗場付けメインでのんびり。
それでも疲れはするが、ストレスは少ない。
22時で込55k、今回は夜も失速せず伸びる。
次回(2/1)は抜6ぐらいでさっさと帰る予定。
http://imepic.jp/8vTUJKmF 1月31日 ナイト
19時10分出庫〜5時50分入庫 実車回数19
走行距離 184km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
桜川〜今福南〜天美東 7960円
内訳 つけまち16本目阿倍野筋〜寝屋川公園 6680円
税抜き 37140円
出庫〜20時03分迄 布施でつけまちして三ノ瀬
20時台 新今宮〜森ノ宮 京橋東〜新大阪駅迄 新御堂を北上
21時台 西中島〜天七迄 長柄橋を南下 天五でつけまちして真田山 舟越町〜阿波座
22時台 西大橋〜御堂筋八幡町 御堂筋三津寺町〜桜川 桜川〜今福南〜天美東
0時台 北花田でつけまちして高見の里 新金岡〜中安井町
1時台 一条通〜南神辺町 堺東でつけまちして清水丘
2時台 阿倍野筋でつけまちして寝屋川公園
3時台 大枝北町〜大日東町
4時台 今市〜大淀南
5時台 燃料充填後に天満〜樋之口町
この後 洗い屋へ立ち寄り 休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。 昨日は忙しかったな、さすが末日の金曜だわ
ウイルス騒動で夜遊びは控えられてるかと思ったけどそんなことはなかったな 非四社非無線 JPN taxi
61回 358km 税抜83k
8時出庫〜27時帰庫
15時込33k 21時込58k
日中走り過ぎと私用で早めの帰庫
満州無し そろそろ考えないと
https://i.imgur.com/72umT1T.jpg 2月1日 ナイト
19時43分出庫〜5時36分入庫 実車回数18
走行距離 158km
5000円越5割引 無し 税抜き 34250円
私用があり 43分遅く出庫
20時台 布施でつけまちして小阪 布施でつけまちして小路 桃谷〜中川
21時台 東小橋〜清水谷町
22時台 三休橋でつけまちして西中島迄 新御堂を北上 西中島〜広芝町〜春日
23時台 服部南町〜豊津町
0時台 広芝町で井高野 井高野〜大桐 上新庄でつけまちして大隅
1時台 上新庄でつけまちして大道南 上新庄でつけまちして千里丘中
2時台 吹田駅でつけまちして岸部北 岸部中〜新芦屋上
3時台 岸部中〜東野田町迄 菅原城北大橋を南下
4時台 梅田でつけまちして古川橋 守口でつけまちして島頭
この後 洗い屋へ立ち寄り 燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。 荒本氏はナイトだけやなくて隔日勤務の経験もあるの? >>628
そろそろボロい車に乗らされすぎて
カラダがいうことを効かなくなって
売上減少、やる気も無くなり、
挙句に過剰接客を会社から要求されて
いやになっている頃かw
また事故でも起こしたか? 2月1日(土) 乗務32回目 セドリック黄色
税抜53k 営業41回 走行239km 実車率52%
日中のんびりやった結果、相応の数字に。
さっさと帰るどころか抜6万すら届かず。
スレ汚しをご容赦ください。
ミドル,ロング
20:46 渋谷駅 → 江東区大島 6k
http://imepic.jp/1OXXcLKl
【質問】
1,(写真のような)乗降車地や金額の一覧に需要はありますか
2,低営収の報告に需要はありますか
※平日抜7以下、休日抜6以下ぐらい? >>632
昨日は客いなかったよ
できなくても大したことじゃない こうやって自演扱いされるんですね。
なるほどー、勉強になります。
何度かimgurで試しましたが、いつもエラーになってしまうようです。※自分は閲覧できる
もしかしてログインせずゲスト投稿が原因?
時間あるときにもう一度調べて試してみます。 5チャンの書き込みを需要あるか質問するあたり気持ち悪すぎる
スレタイ読めんのかカス 2月2日 ナイト
18時46分出〜3時28分入庫 走行距離112km 実車回数18
5000円越5割引 無し 税抜き 22180円
仕事始めに布施でつけまちして巽西
20時台 新今里〜巽中 生玉町〜大道
21時台 寺田町でつけまちして伏見町 心斎橋〜湊町
22時台 千日前でつけまちして上本町西 心斎橋でつけまちして北堀江
23時台 心斎橋でつけまちして新町 新町〜周防町通
0時台 心斎橋〜千代崎 九条新道〜島之内 堺筋八幡町〜御幣島迄 淀川大橋を南下
1時台 塚本駅でつけまちして中崎町迄 十三大橋を南下 浮田〜天八 天五でつけまちして北新地船大工通
2時台 燃料充填後に福島〜北堀江 洗い屋へ立ち寄り後 片町〜天満橋
3時台 深江橋〜深江南〜深江橋
この後 車庫へと引き揚げましたわ。
昨晩と違ってお客さんが少なく ミナミの中も乗り込み悪し ゴーストタウンでしたわ。
隔日勤務は前の会社で入社〜半年間やってましたわ。
時間が長い割にだらだらしてまうのが嫌ですわ。 非四社非無線 JPN taxi
49回 388km 税抜85k
8時出庫〜27時50分帰庫
15時込36k 21時込60k
前回を反省して基本に戻る
観察して流す 考えて流す
空車かわしまくって金曜よりいい日曜日
青物横丁〜行徳10k 深夜西新宿〜与野本町12k
>>631 ひとつも当たってなくて草
https://i.imgur.com/BTQmDO8.jpg >>642
首都高は距離控除無いぞ
距離オーバーおとがめなし >>643
違背しても、そうやって営収自慢する必要があるかどうか、本人がバカだからな 2月03日 ナイト
19時06分出庫〜5時26分入庫 実車回数15
走行距離 168km
5000円越5割引 1本
内訳 流し14本目
十三本町〜南武庫之荘〜夙川 6080円
税抜き 32580円
仕事始めに布施でつけまちして加美北
20時台 新今里〜北巽 小橋町〜島之内
21時台 三休橋でつけまちして大今里〜若江本町
22時台 荒川〜横沼町 布施でつけまちして高美町
23時台 久宝寺駅でつけまちして高井田中央駅
0時台 新今里〜高津 中津〜南森町
1時台 曽根崎新地〜福島 曽根崎新地〜西中島迄 新御堂を北上
2時台 十三でつけまちして出来島 十三本町〜南武庫之荘〜夙川
4時台 十三でつけまちして京橋迄 十三大橋を南下
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り シートカバーを交換して車庫へと引き揚げましたわ。
今晩4日は公休ですわ。 2月3日(月) 33回目 セドリック
税抜営収 71,150円
営業回数 34回
走行距離 320km
実車割合 56.3%
街に活気がない。路駐が少なく走りやすい。
どこへ行っても空車祭り。夜は特にひどい。
首都高もそこそこ乗り、珍しく高単価。
引きの良さで何とかなった一日に。
24-26時、2時間で1件1,140円。
こういうのを減らす立ち回りを考えないと。
ミドル,ロング
17:26 グランドハイアット → 羽田空港3T 6k
22:23 蒲田駅東側 → 大井町,杉並区松ノ木 10k
26:05 愛宕グリーンヒルズ → 市川市南八幡 9k
https://i.imgur.com/1oTsjGu.jpg
https://i.imgur.com/e1OoJPT.jpg
https://i.imgur.com/ldRHuzb.jpg
【余談】
420円なし(初)、3名以上なし(初)
とあるお客様、捜索願が出ていた。
自宅に帰れなくなっていた模様。 高営収は結構な事だけど情報載せすぎると身バレするからな〜
この板見てるのはドラだけじゃねえぞ〜 >>650
身内が見ればすぐに分かるでしょうね。
明日死んでもいいような何も失うものは無い人生なので、どうなっても気にしません。
ただ、好きで投稿しているだけです。
社規に反したり誰かに迷惑がかかったりであれば、それは不本意なので考慮します。
imgureの使い方が分かりました。初の成功。
今後はimgureで投稿します。 非四社非無線 JPN taxi
51回 330km 税抜82k
8時出庫〜27時半帰庫
15時込32k 21時込54k
タクシー多い タイミングずらして数を拾う
満州こそ無いが深夜 歌舞伎〜東雲6k 銀座〜市川9k
小岩〜東船橋6k と引いて戻り高速余裕帰庫 2月4日 ナイト
19時01分出庫〜5時53分入庫 実車回数13
走行距離 182km
5000円越5割引 2本
内訳 流し12本目
天五〜住道
5280円
内訳 つけまち13本目京橋東〜村野〜楠葉〜楠葉駅前 8480円
税抜き 32040円
急遽 5日の休みを振替して出勤
仕事始めに御厨南〜西堤 布施でつけまちして柏田西
20時台 布施でつけまちして野江〜京橋
21時台 城見でつけまちして瓜破 杭全〜新今里
22時台 日本橋〜桃谷
23時台 寺田町〜松崎町 心斎橋でつけまちして大阪駅
0時台 燃料充填後に福島〜玉造
1時台 心斎橋でつけまちして大阪駅前 大深町〜本庄西 天五〜住道
2時台〜3時台 鴻池新田〜放出〜京橋〜南森町〜天八〜中津〜梅田〜西天満〜東天満を流すもノーゲスト
4時台 京橋東でつけまちして村野〜楠葉〜楠葉駅前
税抜き3万越えで最低目標をクリアしたので洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。
今晩は休みます。 >>656
2時〜3時の流しで空振りはきついな
怠け者の俺は30分でめげて退散してるわ こういう人でも乗せられない時間があると思うとなんか安心するぜ 2月6日 ナイト
19時09分出庫〜5時53分入庫 実車回数20
走行距離 150km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち16本目十三〜駒川中野
5480円
税抜き 34840円
仕事始めに小阪〜御厨栄町〜足代新町
20時台 布施でつけまちして小阪 布施でつけまちして高井田西 布施でつけまちして諏訪 永田〜淀屋橋
21時台 中之島でつけまちして博労町
22時台 東心斎橋〜上九
23時台 心斎橋でつけまちして南堀江 四つ橋〜平野町〜大阪駅
0時台 西梅田〜福島 福島〜中之島 浄正橋〜久太郎町
1時台 心斎橋でつけまちして伏見町
2時台 八幡筋〜三軒家東 幸町〜新高迄 十三バイパスを北上
3時台 十三でつけまちして駒川中野迄 十三大橋を南下
4時台 心斎橋でつけまちして幸町 燃料充填後に日本橋〜徳井町 南森町〜南江口迄長柄橋を北上
5時台 南江口〜芝田迄 十三大橋を南下
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 2月6日(木) 34回目 セドリック
税抜営収 60,420円
営業回数 47回
走行距離 235km
実車割合 60.4%
行き当たりばったり営業で、ザ低営収。
下記1本以外はすべて4,000円未満、3桁多数。
社規回送まで残り1.5hほどでやる気なく帰庫。
23:21 アークヒルズ仙石山森タワー → 上野毛駅手前 6k
https://i.imgur.com/Wu5BAAF.jpg
https://i.imgur.com/gaHzvX9.jpg
https://i.imgur.com/EhffjP0.jpg しばらく5万6万の報告が続きそうです。
時期やコロナの影響以上に、やる気が出ず。
開き直って保証給乞食になるか悩む日々,,,,,。 やる気ないアピールとかいいから
その割に休憩全然取ってなくて恥ずかしい奴だな 非四社非無線 JPN taxi
41回 351km 税抜85k
8時出庫〜28時帰庫
15時込27k 21時込50k
日中タクシー大杉&拾いそびれ多数 羽田が無かったら悲惨だった
青タン後は超ロングこそ無かったが5〜6k他隙なく拾ってなんとか形に
広尾〜羽田7k 深夜歌舞伎〜府中10k
https://i.imgur.com/glDTUb1.jpg 2月07日 ナイト
19時07分出庫〜5時57分入庫 実車回数20
走行距離 195km
5000円越5割引 2本
内訳 流し16本目
朝潮橋〜新北島
5160円
内訳 つけまち19本目心斎橋〜本山南町
7480円
税抜き 41820円
仕事始めに御厨中〜稲田新町
20時台 布施でつけまちして小路東 恵美須東〜千日前 千日前でつけまちして東加賀屋
21時台 花園北〜三津寺筋 三津寺筋〜北新地上通
22時台 燃料充填後に福島でつけまちして西心斎橋 大宝寺通〜神山
23時台 東通り南向きでつけまちして笠屋町筋 畳屋町筋〜難波 周防町通〜南堀江〜帝塚山
0時台 阿倍野筋でつけまちして大淀南
1時台 燃料充填後に福島〜大淀南 福島〜九条 九条〜朝潮橋 朝潮橋〜新北島
2時台 新今宮〜鉄砲町
3時台 堺筋周防町〜北久宝寺町 心斎橋でつけまちして本山南町迄 阪神高速神戸線を西進
4時台 燃料充填後に塚本駅でつけまちして千鳥橋迄 淀川大橋を南下
この後 洗い屋へ立ち寄り 休憩消化して車庫へと引き揚げましたわ。
あんまり おおきに 毎度は使いませんわ。 2月8日(土) 35勤務目 セドリック
税抜営収 33,600円
営業回数 28回
走行距離 199km
実車割合 39.2%
※ 日勤ではなく隔勤です ※
https://imgur.com/aapkQq8 21時間働ける
営業時間 17時間
休憩時間 3時間
出庫前点検 30分
帰庫後点検 30分
点呼を受けてから20時間以内に帰ってくれば良い、ただし休憩は3時間と取らなくてはいけないので実際に働けるのは17時間
※東京の隔日勤務はこのスタイルが多いと思うよ会社によって細かい所は違うかも知れないけどね 2月08日 ナイト
19時01分出庫〜5時33分入庫 実車回数23走行距離 200km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち9本目 千日前〜東上野芝町 6120円
内訳 流し15本目
天王寺〜三津屋南
5200円
税抜き 46250円
仕事始めに御厨南〜稲田新町
20時台 蒲生〜成育 京橋でつけまちしてスエヒロ前 土佐堀〜大阪駅 大阪駅〜南堀江
21時台 四つ橋〜中之島 中之島でつけまちして大阪駅
22時台 燃料充填後に上天神南〜御堂筋大丸 千日前でつけまちして東上野芝町
23時台 中百舌鳥駅でつけまちして百舌鳥陵南町
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして黒土町 中百舌鳥駅でつけまちして長居 西田辺町〜帝塚山 堺筋周防町〜瓜破西
1時台 天王寺〜三津屋南迄 十三バイパスを北上
2時台 十三でつけまちして豊津町 庄内東町〜中桜塚 中桜塚〜佐竹台
3時台 岸部北〜青山台 豊中本町〜城山町 服部元町〜刀根山 服部元町〜庄内東町
4時台 十三〜大淀中〜太子橋今市迄 十三大橋を南下
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 休憩不足時間を消化して車庫へと引き揚げましたわ。 >>670
20時間
善良なる全力でサボる人間は17時間で帰る 2月09日 ナイツ
19時30分出庫〜4時24分入庫 実車回数13
走行距離 133km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち6本目 京橋〜針中野
5080円
税抜き 23090円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして西岩田
20時台 布施でつけまちして太平寺 布施でつけまちして高井田中
21時台 布施でつけまちして渋川町 堺筋周防町でつけまちして東野田町 京橋でつけまちして針中野
22時台 寺田町でつけまちして高津
23時台 堺筋周防町でつけまちして瓦屋町 心斎橋でつけまちして十三東迄 十三大橋を北上
0時台 十三でつけまちして中野町迄 十三大橋を南下 天六〜野田 その後 燃料充填
1時台 天六 梅田 西天満をつけても周辺を流すもノーゲスト
2時台 兎我野町でつけまちして三津屋中迄 十三バイパスを北上
3時台 十三でつけまちして中野町迄 十三大橋を南下
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 大阪の隔日勤務の朝昼はどう仕事するの?
なんやかんやで車社会のイメージがあるから東京より難しそうに見えるんだが 2月10日(土) 36勤務目 セドリック
税抜営収 58,450円
営業回数 43回
走行距離 261km
実車割合 52.5%
流せばそこそこ手が挙がる。
しばらくは早目帰庫の予定。
23:02 アークヒルズ仙石山森タワー → 上野毛駅手前 6k
23:45 自由が丘駅 → 二子玉川,あざみ野 7k
https://i.imgur.com/OOYTYMH.jpg
https://i.imgur.com/ewRvuVi.jpg 2月10日 ナイト
19時17分出庫〜5時22分入庫 実車回数17
走行距離 184km
5000円越5割引 2本
内訳 流し4本目
三休橋〜芦屋
6440円
内訳 つけまち12本目南森町〜北生駒
8240円
税抜き 31230円
仕事始めに布施でつけまちして諏訪
20時台 今福東〜桜小橋 京橋でつけまちして松屋町住吉
21時台 三休橋〜芦屋迄 阪神高速神戸線を西進
23時台 十三でつけまちして野田迄 十三大橋を南下 福島〜土佐堀 肥後橋〜大阪駅 燃料充填後に福島〜玉川
0時台 玉川〜梅田 堂山でつけまちして京阪本通
1時台 京橋でつけまちして南森町 南森町でつけまちして北生駒
2時台 守口でつけまちして西三荘 守口〜佐太中町
3時台 守口でつけまちして古川橋 守口でつけまちして八雲北町
4時台 燃料充填後に京橋でつけまちして都島北通〜赤川
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>681
前回の内容をコピーし、直し忘れていました。
>>678
2月10日(月) の営業結果です。 2月11日 ナイト
18時51分出〜4時42分入庫 実車回数17
走行距離 121km
5000円越5割引 無し 税抜き 23750円
仕事始め布施でつけまちして小阪〜八戸ノ里〜若江西新町 八戸ノ里駅でつけまちして南上小阪
20時台 長堂〜諏訪 京橋でつけまちして福島
21時台 福島〜北堀江 四つ橋でつけまちして天満
22時台 天満でつけまちして友渕町 京橋でつけまちして都島中通
22時58分〜0時08分迄休憩がてら 北新地7番乗り場でつけまち0時08分に乗り込みがあり御堂筋道頓堀 1時間10分の休憩クリア
0時台 日本橋〜曽根崎 北新地4番乗り場でつけまちして玉造
1時台 下味原〜大道 天王寺〜元町〜南船場
2時台 長堀橋〜日本橋 三休橋でつけまちして阿倍野筋 心斎橋でつけまちして久太郎町
3時台 心斎橋でつけまちして伏見町
もう人気も無いので、燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
ちなみに今晩12日は公休です。 >>672
長い
隔日勤務は15時間働いていて帰る
暇だろうが忙しかろうがさっさと帰る。
1出番には変わらない
稼ぎたければ、法人時代は楽しないと
後々の損 人による
お前みたいな奴もいれば
そうじゃない奴もいるというだけ 大阪生まれの大阪育ちだが
大阪でタクドラやるなら
都内23区でやれとマジに思うよ >>686
いるよ
コタク目前で事故したり違反したりして
コタクになるの延びたの。
事故 違反は癖なんだよ。
やるやつはむいていない
さらに法人タクシーの稼ぎなんて
たかがしれている >>688
お前の稼ぎは
たかが知れてるんだろうな(笑)
報告スレだからこのくらいでな 2月13日 ナイト
19時26分出庫〜5時13分入庫 実車回数19
走行距離 134km
5000円越5割引 1本目内訳 流し14本目
肥後橋〜東三国ヶ丘 6560円
税抜き 26980円
仕事始めに布施でつけまちして大今里南
20時台 鶴橋〜周防町通 周防町通〜相生通
21時台 恵美須町〜三津寺筋 宗右衛門町〜毛馬町
22時台 本庄東〜梅新南 中之島でつけまちして中津
23時台 福島でつけまちして中之島 曽根崎新地〜野田 福島でつけまちして野田阪神〜淀屋橋
0時台 御堂筋道頓堀〜日本橋 堺筋周防町でつけまちして南船場
1時台 心斎橋でつけまちして川口 肥後橋〜東三国ヶ丘 向陵東町〜堺東
2時台 動物園前〜阿倍野
3時台 心斎橋でつけまちして島之内 周防町通〜常磐町 北浜〜万歳町
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
56回 330km 税抜92k
8時出庫〜28時帰庫
15時込30k 21時込56k
連休明け、休みボケでスタートするも
日中ビジネスの2〜3k台が良く引けた
付け待ちタクシー大杉でほぼ流しの1日
青タン前の品川〜赤羽8kがMAX
その後満州こそ無いがミドルもぼちぼち
渋谷〜有明&晴海〜駒込の計10kで込10帰庫
https://i.imgur.com/Q9uInnA.jpg 2月14日 ナイト
19時01分出庫〜5時48分入庫 実車回数17
走行距離 153km
5000円越5割引 1本
内訳 流し13本目
堺筋三津寺町〜丹南 5840円
税抜き 29160円
仕事始めに布施でつけまちして中川
20時台 三休橋でつけまちして新町 南船場〜夕陽丘町
21時台 三休橋でつけまちして西大橋 南船場〜西梅田
22時台 上天神〜信濃橋〜難波 敷津東〜粉浜 粉浜西〜浜口西
23時台 萩ノ茶屋〜堺筋八幡町 長堀橋〜春日出南
0時19分〜2時04分迄 USJでつけまちして大淀南
2時台 ごて地蔵〜道修町〜大道
3時台 堺筋三津寺町〜丹南 大泉緑地〜中百舌鳥駅
4時台 一条通〜白鷺駅 阿倍野でつけまちして生玉町
5時台 天六〜毛馬町
この後 燃料充填と洗い屋を経由して車庫へと引き揚げましたわ。
ダメ金でしたわ。 >>692
チケットはいいとしてクレジット1件で5万近いってどうゆう事だ?デフォルトすぎだろ?
説明キボンヌ 2月14日(金) 37勤務目 セドリック
税抜営収 51,200円
営業回数 36回
走行距離 215km
実車割合 52.6%
https://i.imgur.com/voaWOuZ.jpg
>>694
納金入力時にクレジットや交通系をすべて合算して1件の扱いなのでは?全件手入力は大変。
自動日報でも納金機には連動していないかと。 非四社非無線 JPN taxi
48回 332km 税抜64k
8時出庫〜27時帰庫
15時込29k 21時込49k
15時からがた落ち エリアが悪いのか何処に逃げてもタクシーが 青タン後もダメダメ
24時回ってチョコチョコ拾うが時既に遅し
疲れて早上がりの反省帰庫
https://i.imgur.com/UIVVuvg.jpg 精鋭達も営収下がりまくりか
そりゃ俺みたいな一年目の新人ががた落ちなのも納得だわ 2月15日 ナイト
19時13分出庫〜5時53分入庫 実車回数19
走行距離 181km
5000円越5割引 3本
内訳 つけまち9本目 心斎橋〜西中島〜南堀江 6160円
内訳 流し12本目
新今里〜南巽〜善根寺町 6240円
内訳 流し14本目
横枕西〜長居西
5760円
税抜き 42690円
仕事始めに長田中〜足代 布施でつけまちして御厨南
20時台 布施でつけまちして西岩田 布施でつけまちして巽中
21時台 新今里〜桃谷 鶴橋でつけまちして日本橋 千日前でつけまちして山王
22時台 山王〜日本橋北詰 心斎橋でつけまちして西中島〜南堀江迄の往復便
23時台 南堀江〜堂島
0時台 北新地16番乗り場でつけまちして上八〜巽東
1時台 新今里〜南巽〜善根寺町 荒本〜古箕輪〜角田
2時台 横枕西〜長居西 新今宮〜日本橋西〜桜川
3時台 燃料充填後に塩草〜苅田 千日前〜花園南〜清水丘
4時台 清水丘〜御崎
5時台 燃料充填後に北堀江〜立売堀
その後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 営収よりも、無事にコロナウィルスもらわずに帰庫するのが勝ちになってきたかもしれん 2月16日 ナイト
19時09分出庫〜5時41分入庫 実車回数17
走行距離 164km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち13本目寺田町〜瓢箪山
5440円
内訳 つけまち14本目布施〜茨木
6960円
税抜き 31530円
仕事始めに布施でつけまちして下小阪
20時台 布施でつけまちして喜連 西脇〜瀬戸口〜千本中
21時台 阿倍野〜大領 阿倍野でつけまちして通天閣
22時台 通天閣でつけまちして寺田町 寺田町でつけまちして加美北
23時台 北巽〜渋川町 布施でつけまちして深江北〜布施駅
0時台 布施〜巽北 北巽〜巽西 寺田町でつけまちして瓢箪山
1時台 布施でつけまちして茨木迄 鳥飼大橋を北上
3時台 十三でつけまちして菅原
4時台 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして海老江迄 淀川大橋を南下
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
引き揚げ中 南森町は手挙げありでしたわ。
時間が無いので乗せられない 残念 荒本氏を見るにポイントは2つ
・どこでも乗せる
・どこでも付け待ちポイントを知っている 2月16日(日) 38勤務目 セドリック
税抜営収 64,550円
営業回数 52回
走行距離 290km
実車割合 54.8%
傘として回数をこなすも6割以上が3桁、
下記3本を除くと税込単価987円。
13:27 愛宕グリーンヒルズ → 阿佐ヶ谷北 6k
17:44 新橋駅東口 → 江戸川区西小岩 6k
23:52 馬喰町駅 → 武蔵野市境南町 11k
https://i.imgur.com/EsiJFnl.jpg
https://i.imgur.com/N9oiWog.jpg 非凡な話術と度胸がないと
荒本氏のマネはできない。
運転技術は当然。
知能指数が高くないと
こんな営業は不可能。
当然 オレには無理! 荒本氏は職人の域に到達してるわ
淡々としていて妥協、隙がない 2月17日 ナイト
19時01分出庫〜5時53分入庫 実車回数16
走行距離 197km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち11本目天五〜西梅田〜南中振 7200円
税抜き 34150円
仕事始めに布施でつけまちして新家西町
20時台 八戸ノ里駅でつけまちして友井 布施でつけまちして新今里
21時台 上六〜谷四 三休橋〜千代崎
22時台 千日前でつけまちして上七 上六〜友渕町
23時台 茶屋町〜本町〜永田
0時台 北浜〜大淀南 福島〜吉野
1時台 天五でつけまちして西梅田〜南中振
2時台 南森町〜天六〜東淡路迄 長柄橋を北上
3時台 十三でつけまちして西心斎橋迄 十三大橋を南下 八幡筋〜東中島迄 新御堂を北上
4時台 十三でつけまちして菅原〜上新庄 十三でつけまちして玉川迄 十三大橋を南下
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
18日と19日の2日間は振替公休ですわ。 非四社非無線 セドリック
41回 265km 税抜70k
8時出庫〜27時半帰庫
15時込30k 21時込48k
需要が低いので試しに流しを控えて付け待ちをしてみる
主要駅やメジャーなポイントはタクシーで一杯なので基本2〜3箇所に絞り乗せては戻る
41回は過去最低 客単価は多分最高 体は楽(^_^
日中築地〜若松河田&新宿〜東銀座 計7k
深夜南青山〜川口 9k
https://i.imgur.com/UlFSXib.jpg 2月18日(火) 37勤務目 セドリック
税抜営収 67,630円
営業回数 39回
走行距離 269km
実車割合 59.9%
※勤務数を間違えていたので今日から修正
送りついでに待機少な目の羽田1号に並ぶも40分で6台しか動かず損切り撤収。2号は11台。
22:40 月島駅 → 川口市川口 10k
24:40 赤羽駅 → 南浦和駅手前,文京区西片 13k
https://i.imgur.com/rizU02V.jpg
https://i.imgur.com/7iOFaxR.jpg 大阪 夜勤 19時30分出庫 28時40分入庫
35000円 撃沈 迎車キャンセルの数間違えてました。税抜き38000円。ちょっと少ないですが仕方ない。 ここでは報告者が神 参考になる
ごちゃごちゃ文句言う奴はスルーで 締日 19時45分出庫29時20分帰庫
税抜39270円
チップ1250円
22回4000円以上なし
当たりも悪いし人もいない。アプリも鳴らずでまた4万超えなかったです。 やっぱ日本交通本体とグループの人のが、営収多いの? 2月20日 ナイト
19時01分出庫〜5時21分入庫 実車回数14
走行距離 174km
5000円越5割引 1本
内訳 流し11本目
三休橋〜八丁畷
8400円
税抜き 25230円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして友井
20時台 荒川〜森河内東 京橋でつけまちして友渕町 長柄西〜大阪駅
22時台 梅三でつけまちして姫里迄 淀川大橋を北上 十三でつけまちして大淀中迄 十三大橋を南下
0時台 茶屋町〜梅新南 大江橋北詰〜南久宝寺町 三休橋でつけまちして九条 九条〜南船場 三休橋〜八丁畷迄 阪神高速守口線と枚方大橋を北上
2時台 十三でつけまちして姫里
3時台 十三でつけまちして北開迄 十三大橋を南下 堺筋三津寺町〜肥後橋
その後 天五でつけまちするも 天八〜中津〜天六を流すもノーゲスト
諦めて 洗い屋と燃料を充填して車庫へと引き揚げましたわ。
内容は21時台 23時台 1時台 4時台がノーゲストでしたわ。
最悪でしたわ。 今月は出勤19日
84万
チップは8470円
24乗務しようと思っていましたが怠け者なので無理でした。 >>719 大手ほど縛りが多くて稼げない
あちこち見てりゃわかるだろ 荒本氏を持ってしてもここ最近の大阪は厳しい感じか
明らかに人少ないもんなぁ 20時40分出庫28時48分帰庫
税抜き43k
15回
週末は45kを目標にしてますが今回は未達
最後が会社の近くなのでそのまま終了 2月21日(金) 38勤務目 セドリック
税抜営収 65,150円
営業回数 39回
走行距離 259km
実車割合 59.8%
昼間は都心3区を巡ってまあまあの数字。
夕方から一気に無気力モード。
だらだらフラフラ乗せる気なしの適当営業。
体感の実車率は45%ぐらい。
そこまで悪くなかったのが、かなり意外。
初乗務日以来の青短420円2連続。錦糸町北口
23:15 青山一丁目駅 → 市川市南八幡 11k
25:35 五反田駅 → 新宿区西早稲田 5k
26:23 歌舞伎町 → 品川区旗の台 6k
27:27 立会川駅 → 鶴見駅 5k
https://i.imgur.com/nwiuZgs.jpg
https://i.imgur.com/NPF9JIU.jpg 非四社非無線 セドリック
43回 299km 税抜73k
8時出庫〜27時帰庫
15時込26k 21時込51k
前回同様付け待ち中心だが引き弱い単価低い
流してもタクシーが多いだろうし 金曜は好きじゃない
青タン前に港南口〜船橋11k引けてなんとか
深夜も引き弱1〜5k 込8になったんで早帰庫
https://i.imgur.com/f6ac2de.jpg 2月21日 ナイト
19時11分出庫〜6時13分入庫 実車回数17
走行距離 198km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
梅田新道〜住道
5160円
内訳 つけまち17本目心斎橋〜西昆陽
7480円
税抜き 40400円
仕事始めに長田中〜西堤学園町 布施でつけまちして上六
20時台 心斎橋でつけまちして南堀江 千日前〜釣鐘町
21時台 中之島でつけまちして太融寺
22時台 南森町〜上四〜餌差町
23時台 上六でつけまちして三宅中 背戸口〜巽南 桑津〜田島
0時台 日本橋〜浄正橋 梅田新道〜住道
1時台 今福南〜高柳
2時台 京阪大和田〜打越〜大日町 守口でつけまちして新在家迄 鳥飼大橋を北上
3時台 上新庄でつけまちして大道南 豊里〜日本橋迄 長柄橋を南下
4時台 心斎橋でつけまちして西昆陽迄 阪神高速池田線で北上 171号線を西進
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
雲男さんは何処で仕事されてるんやろか? 2月22日 ナイト
19時11分出庫〜5時49分入庫 実車回数24
走行距離 169km
5000円越5割引 無し 税抜き 39200円
仕事始めに御厨南〜江戸堀
20時台 中之島〜大阪駅 西梅田〜新大阪駅迄 新御堂を北上
21時台 十三でつけまちして西中島 西中島〜江坂町 江坂町〜山手町 垂水町〜豊崎迄新御堂を南下
22時台 扇町〜今橋 南船場〜笠屋町筋
23時台 周防町通〜玉津 上六でつけまちして堺筋道頓堀 堺筋八幡町〜勝山北
0時台 寺田町でつけまちして日本橋北詰 大宝寺通〜淡路町 平野町〜友渕町 都島北通〜弁天
1時台 磯路〜境川 九条でつけまちして池島
2時台 九条でつけまちして本庄西 角田町〜京町堀〜靭本町
3時台 天七〜菅原迄 長柄橋を北上 十三でつけまちして木川西
4時台 十三でつけまちして西天満迄 十三大橋を南下 南森町〜今津北
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 大阪 夜勤
19時40分出庫30時入庫
税抜き46k
25回
ヒキが弱すぎて50k未達
なんとか最低目標迄はもっていけました 2月23日(日) 39勤務目 セドリック
税抜営収 35,760円
営業回数 35回
走行距離 268km
実車割合 32.1%
【New Records !】
3桁7割弱、3桁15本連続、低実車率、低単価
今日は真面目にとにかく流したが、
残念ながらゴミ拾いすら務まらない下手くそ。
26:10 大井町駅 → 大岡山駅,沼部駅 5k
https://i.imgur.com/6qed8tv.jpg 非四社非無線 JPN taxi
53回 334km 税抜74k
8時出庫〜27時半帰庫
出庫から一時間乗せられず その後も14時16kと最悪の日曜
コロナ覚悟〜かと思いきや中目黒〜鮫洲〜港南口〜恵比寿〜洗足と繋がる計12k
その後も空車をかわして三桁〜3kを拾った拾った
21時半でやっと込50k(^_^;)))ヘトヘト
青タン後も引いても引いても低単価
MAXがラストの道玄坂〜日本橋4k半という
しんどいなりに健闘の一日
https://i.imgur.com/5HVdxPG.jpg 2月23日 ナイト
19時01分出庫〜6時04分入庫 実車回数21
走行距離 163km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
西梅田〜菩提町〜矢田 9160円
内訳 流し20本目
大宝寺通〜近鉄八尾 5360円
税抜き 34180円
仕事始めに御厨中〜菱屋南 布施でつけまちして桃谷
20時台 堂ヶ芝〜大今里 鶴橋でつけまちして谷四 松屋町〜心斎橋 御堂筋八幡町〜東小橋
21時台 東小橋〜新今里 新今里〜小路 鶴橋でつけまちして上五 上四〜東高麗橋
22時台 西梅田〜菩提町〜矢田
0時台 難波でつけまちして西田辺
1時台 長堀橋〜周防町通 堺筋周防町でつけまちして南久宝寺町 東心斎橋〜恵美須町
2時台 日本橋〜周防町通 堺筋周防町でつけまちして桜川
3時台 敷津西〜宗右衛門町 堺筋周防町でつけまちして新町
4時台 大宝寺通〜近鉄八尾 南上小阪〜西岩田
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 2月23日 ナイト
19時01分出庫〜6時04分入庫 実車回数21
走行距離 163km
5000円越5割引 2本
内訳 流し11本目
西梅田〜菩提町〜矢田 9160円
内訳 流し20本目
大宝寺通〜近鉄八尾 5360円
税抜き 34180円
仕事始めに御厨中〜菱屋南 布施でつけまちして桃谷
20時台 堂ヶ芝〜大今里 鶴橋でつけまちして谷四 松屋町〜心斎橋 御堂筋八幡町〜東小橋
21時台 東小橋〜新今里 新今里〜小路 鶴橋でつけまちして上五 上四〜東高麗橋
22時台 西梅田〜菩提町〜矢田
0時台 難波でつけまちして西田辺
1時台 長堀橋〜周防町通 堺筋周防町でつけまちして南久宝寺町 東心斎橋〜恵美須町
2時台 日本橋〜周防町通 堺筋周防町でつけまちして桜川
3時台 敷津西〜宗右衛門町 堺筋周防町でつけまちして新町
4時台 大宝寺通〜近鉄八尾 南上小阪〜西岩田
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 >>719
大手は専用乗り場で威張ってるけど
付け場所の少ない地方なら乗り場って貴重なのかもしれないけど
東京ならそんなのどうでもいいからな
流しでも普通に客を拾えるし、客が乗りそうな交差点に付けてみたり、駅付けもいくらでも出来る >>741
ありがとう
あと、大手四社の専用乗り場も実際、新人とかが行くと・・・先輩方が50台とかで
既に待機しているから中々順番が回って来ないと聞くね >>735
卒業って、タク辞めるってこと?コロナ騒ぎで?
タク辞めて他に稼げる仕事なんて有るのかいなあ タクドラなんぞ
頑張って稼ぐよりのんびりとドライブをする仕事
稼ごうと思えば思うほど
リスクがあがって免許もストレスも
抱えて仕事をすることになる
稼ぎたければ個人までひたすら我慢 >>745
営業所がバレてる?
営業所でバレてる?
どちらでも私は気にしませんが
誰かの迷惑や社規違反であれば投稿を
止めますのでお伝えください。
>>740
手っ取り早い表現で使いましたが
不快にさせていたら失礼しました。
この時期は手が挙がるだけで大歓迎です。
なんたって私の方がよっぽどゴミですし。 2月24日 ナイト
18時59分出庫〜5時55分入庫 実車回数20
走行距離 236km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち8本目 千日前〜南船場〜東寺 12920円
税抜き 46470円
仕事始めに布施でつけまちして高井田元町 荒川〜小路東
20時台 新今里〜城見 城見でつけまちして新大阪駅迄 新御堂を北上 西中島でつけまちして大宝寺通迄 新御堂を南下
21時台 周防町通〜北新地永楽町通 浄正橋〜難波
22時台 千日前でつけまちして南船場〜東寺迄 阪神高速東大阪線 近畿道 第二京阪で北上
0時台 吹田駅〜西の庄町 広芝町〜宮原 十三でつけまちして難波迄 十三大橋を南下
1時台 千日前でつけまちして阿部野橋 恵美須東〜島之内〜長堀橋 周防町通〜鷺洲〜京町堀
2時台 京町堀〜日本橋西 恵美須町〜中本 心斎橋〜新町〜阿波座
3時台 心斎橋でつけまちして北久宝寺町〜広芝町迄 新御堂を2回目北上
4時台 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして弁天迄 伝法大橋を南下
ファミリア交通さんわざわざお客さんを廻して頂いて有り難う御座います。
お陰様で燃料充填と洗い屋へ立ち寄り、車庫へと時間内に引き揚げる事ができました。
この場を持ちまして御礼申し上げます。
今晩25日は振替公休で御座います。 2月25日(火) 40勤務目 セドリック
税抜営収 60,510円
営業回数 44回
走行距離 253km
実車割合 57.3%
23:27 日比谷交差点 → 世田谷区代田 6k
https://i.imgur.com/1qXOMVW.jpg
https://i.imgur.com/GAYs7oa.jpg >>751 追記(愚痴)
トラブル(メーター接続不良)で13時以降が散々な1日に。帰庫しないとどうにもならない事は直ぐに判明。
キャッシュレス全滅となり現金のみで営業継続するも、乗車断念7,8組目あたりで心折れて一時帰庫。
乗車いただけなかった分と帰庫で大きくロス。営業履歴も更新されないため、納金時まで営収,回数が分からない。
配車システム上では常時空車扱いとなり、実車,回送でも無線が入ってしまう状況。
※新人で無線研修前のため実際には鳴らず
乗れなかったお客様、現金でお支払いのお客様、DSPの皆様、ご迷惑をお掛けしました。 大阪 夜勤
税抜き52k
28回
19時15分29時50分 >>737
ほらなw
気づくと日付けをあげないだろ。 非四社非無線 JPN taxi
38回 389km 税抜74k
8時出庫〜28時帰庫
1〜3kのビジネス客が有難い平日
千代田区や港区中央区はタクシー大杉 マジ大杉 なのでその周囲を狙う
豊洲〜芝公園 品川〜虎ノ門 広尾〜高輪など
八重洲〜阿佐ヶ谷6kはラッキー
青タン前久々のロング天王洲〜横浜市瀬谷15k
21時込み58k
ところがその後 数が引けないたった8回 うち4回三桁ダメだこりゃ 計38回はワースト
広尾〜千歳船橋5k ラスト道玄坂〜東伏見8k
https://i.imgur.com/4Dngpaf.jpg >>754
イライラしてるねおまえもいらんけどなー 2月26日 ナイト
19時01分出庫〜4時44分入庫 実車回数13
走行距離 169km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち9本目 西九条駅〜枚方
8040円
税抜き 27380円
仕事始めに小阪〜楠根
20時台 布施でつけまちして菱江
21時台 布施でつけまちして御厨栄町〜稲田新町
23時台 今福西〜稲田新町 今津南〜高倉町
0時台 三休橋でつけまちして島屋 USJでつけまちして島屋 西九条駅でつけまちして枚方
2時台 守口でつけまちして御堂町 守口でつけまちして中町
3時台 守口でつけまちして南寺方南通
4時台 京橋東〜古市
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
雲男さんは立ち回りが上手そうに思いますわ。 2月27日 ナイト
18時24分出庫〜5時21分入庫 実車回数20
走行距離 157km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち16本目福島〜寝屋川〜門真 8120円
税抜き 35420円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして今津北〜横堤
19時台 京橋でつけまちして福島 浄正橋〜北新地本通
20時台 北新地本通でつけまちして西中島迄 新御堂を北上
21時台 十三でつけまちして茶屋町迄 十三大橋を南下 阪急前〜大阪駅 大阪駅西口でつけまちして豊新迄 長柄橋を北上
22時台 上新庄でつけまちして大隅 上新庄でつけまちして清水迄 豊里大橋を南下 蒲生〜芝田
23時台 天六〜西淡路迄 長柄橋を2回目北上 西淡路〜淡路 淡路〜天六迄 長柄橋を南下
0時台 天四〜法円坂 材木町〜中之島 福島でつけまちして寝屋川〜門真
2時台 守口でつけまちして豊里〜菅原迄 豊里大橋を北上
3時台 十三でつけまちして西中島
4時台 十三でつけまちして天満迄 十三大橋を2回目南下 燃料充填後に西梅田〜堂山町
その後 洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
雲男さんは立ち回りが上手い方で水揚げは良いでしょう。
期待しております。 非四社非無線 セドリック
45回 312km 税抜64k
8時出庫〜28時帰庫
15時込み21k 21時込み42k
前回とほぼ同じ立ち回りしてみたが引き弱
ロングも無けりゃまあこんなもん
コロナをきっかけに今までの走り回るだけとは違う方法を色々試してみる
日中品川〜恵比寿〜大崎5k 青タン前港南口〜西糀谷4k 青タン後中目黒〜千歳船橋6k
https://i.imgur.com/qnFLHSS.jpg 19時30分出庫28時入庫
税抜き41000
残業したかったが会社付近でそのまま帰りました 2月28日 ナイト
18時出庫〜5時45分入庫 実車回数20
走行距離 182km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち11本目堂島浜〜萩原台
6960円
内訳 つけまち19本目上新庄〜新今宮
5240円
税抜き 34290円
仕事始めに布施でつけまちして長堂 新深江〜梅新南
19時台 福島〜太融寺 南森町〜西中島迄 長柄橋を北上
20時台 西中島でつけまちして十三東
21時台 十三でつけまちして十三本町〜西中島 西中島〜西淡路
22時台 十三でつけまちして塚本 十三でつけまちして天満橋迄 十三大橋を南下
23時台 福島〜西本町
0時台 堂島浜でつけまちして萩原台迄 阪神高速池田線で北上 蛍池東町〜刀根山元町
1時台 豊中駅前でつけまちして中桜塚 服部南町〜上津島
2時台 十三でつけまちして東中島〜東淡路 西中島でつけまちして竹見台 吹田駅〜山手町
3時台 吹田駅でつけまちして相川 上新庄でつけまちして新今宮迄 長柄橋を南下
4時台 心斎橋でつけまちして川口
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
雲男さんはやはり上手ですわ。 荒本の雲男評は内容を書かないことへの皮肉だな
数字だけなら誰でも何とでも書けるからな >>769
俺もやり方変えてみる
参考になりますありがとう 帰庫って(きこ)入力しても何故か出てこないので入庫にしました
紛らわしくてすいません 2月29日(土) 41勤務目 セドリック
税抜営収 34,130円
営業回数 37回
走行距離 234km
実車割合 33.3%
https://i.imgur.com/rZwSd8a.jpg >>785
六時間休んでた俺と同じ営収でワロタ 休まないで頑張ってたのにかわいそうだね >>785
グランドハイアット、八芳園、自由が丘駅
→各2回
六本木ヒルズ、東京ミッドタウンタワー、愛宕グリーンヒルズ、虎ノ門ヒルズ、目黒駅、田町駅、大井町駅
→各1回
流し→24回 >>786
狙った訳ではないのですが...。
低単価記録を更新しました。
>>787
狭義の休憩は20分ぐらいしか有りませんね。
距離の割にはやけに疲れたと感じるわけです。
バカはそもそも頑張る方向が間違っているので、いつも空回りばかりです。 虎ヒルはいいけど土日の愛宕に付けても良い事ないんじゃね >>789
タクシー続けたかったら休憩はせめて2時間はとりなよ
やらかすのはみんな、自分は大丈夫、疲れてないと思ってのことだから 2月29日 ナイト
19時07分出庫〜5時57分入庫 走行距離199km
実車回数19うちmov配車5
5000円越5割引 2本
内訳 流し16本目
玉造〜東湊町
5840円
内訳 mov配車3本目
戎之町東〜小若江
7520円
税抜き 51240円
仕事始めにmov配車1本目 高井田西〜福島 福島〜曽根崎新地
20時台 福島〜北新地上通〜大宝寺通 大宝寺通〜浅香山
22時台 mov配車2本目 殿辻〜生野西 寺田町でつけまちして千日前
23時台 千日前でつけまちして大阪駅 福島〜元町
0時台 元町〜帝塚山 阿倍野でつけまちして北久宝寺町 大宝寺通〜林寺
1時台 天王寺〜恵美須町 堺筋三津寺町〜大東町 天五でつけまちして中本
2時台 玉造〜東湊町 mov配車3本目 戎之町東〜小若江
4時台 mov配車4本目 岸田堂南町〜堺筋周防町 東心斎橋〜勝山 mov配車5本目 天四〜堺筋周防町
5時を過ぎたら 堺筋は人が出てきたてが、6時迄入庫の為 回送表示 燃料充填後の西天満でも回送表示で乗せられず
洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。
本日は締め日でしたわ。
ちなみにmov配車は昨日からスタートしました。 締め日だからか、荒本爆発したな
コロナのこのご時世に5万は東京でも無理 >>785
初々しくていい
無事故無違反で
生き残ること考えるのが正解 3月01日 ナイト
19時出庫〜5時35分入庫 走行距離124km
実車回数13うちmov配車2
5000円越5割引 無し 税抜き 19820円
仕事始めに長田〜長田西〜小畑町
20時台 近鉄八尾でつけまちして西山本町〜近鉄八尾 JR八尾〜山本町
21時台 mov配車1本目志紀町西〜西岩田
22時台 布施でつけまちして西堤西
23時台 布施でつけまちして大蓮南
0時台 布施でつけまちして天王寺
1時台 mov配車2本目 日本橋〜小橋町 東心斎橋〜久太郎町
2時台 心斎橋でつけまちして四つ橋〜西心斎橋 心斎橋〜川口
3時台 3ビルでつけまちして御堂筋三津寺町 周防町〜日本橋西
4時台 ミナミの中も突っ込むもつけまちするも京橋も覗くもノーゲスト
諦めて 燃料充填と洗い屋ふ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
昨晩と違ってズタボロでしたわ。 3月2日(月) 42勤務目 セドリック
税抜営収 22,550円
営業回数 24回
走行距離 196km
実車割合 27.0%
すべて2,000円未満
日勤ではなく隔勤です
https://i.imgur.com/1AQlhMH.jpg 3月2日 ナイト
19時08分出庫〜5時55分入庫
走行距離 175km
実車回数16うちmov配車3
5000円越5割引 1本
内訳 mov配車2本目
西中島〜北長尾町
7440円
税抜き 30720円
仕事始めに長田中〜新家 mov配車1本目 小若江〜三津寺筋
21時台 三休橋でつけまちして南堀江 三休橋でつけまちして堂島
22時台 中之島でつけまちして新御堂を北上
23時台 十三でつけまちして本庄東迄 十三大橋を南下
0時台 天八〜西中島迄 長柄橋を北上 十三でつけまちして西中島 mov配車2本目 西中島〜北長尾町迄 新御堂を南下
2時台 堺筋八幡町〜西梅田 南森町〜天五
3時台 天五でつけまちして柏里迄 十三バイパスを北上 mov配車3本目 豊南町西〜穂積
4時台 十三でつけまちして元町迄 十三大橋を2回目南下 心斎橋〜新町
5時台 扇町〜玉川
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
引き揚げの際 西天満と東野田は挙手ありでしたが回送表示の為に残念ながら乗せられませんでしたわ。
ちなみに今晩3日は振替公休ですわ。 昨日は雨でいそがしかったから
日勤の私でも抜き3万超えでしたよ >>805
新卒の若いまんさんか?😍 >>803
12月1月は平均7ぐらいでしたね。2万×12出番でも生活可能なのでまだ大丈夫です。
営業所平均が6→4、その日のトップが10→7に落ちています。
欠勤して稼働率を下げた方が、需給調整と環境保護でよほど社会貢献になるのが悲しいです。 >>807
生活できてるなら余計なお世話だろうが日報見るに全部流しよな。
多分猿と見てるが、もう42回も出てんだから内勤に泣いて訴えて無線取れよ >>810
そこまでガチガチなのは猿本体くらいやろ >>808
そんなことはないで
荒本が工夫して上手いだけやろ。
街は世紀末や! Welcome to this crazy place
このふざけた場所へようこそ
食は TAKO YAKI TAKO YAKI TAKO YAKI TAKO YAKI
どこもかしこも駐車済み
空くのなんて待っていずに四重駐車
TAKO YAKI TAKO YAKI TAKO YAKI TAKO YAKI
大阪いつも世紀末
淀川のほとりで僕らは出会った
Keep your bag 気をつけて
大阪はいつでもひったくりワーストワン
Nobody No wait 進まなきゃ
勢いをまして 赤信号の中を
We're living! Living in the OSAKA (OSAKA OSAKA...
We still fight! Fighting in the OSAKA (OSAKA OSAKA.. 非四社非無線 JPN taxi
4回 330km 税抜64k
8時出庫〜28時帰庫
15時込み24k 21時込み44k
午前中が拾えない 自然に付け待ちに
浜松町〜羽田5k半 品川〜東新宿5k
午後タクシー減った?良くみて流してなんとか拾えるようになる
単価は低いがコツコツ拾えるのは精神衛生上良い
青タン後も単価より数を拾ってみる
繁華街どこもタクシー山盛り 隙を狙ってちまちま客ひろい
渋谷〜都立家政6k 道玄坂〜北品川3k半でぴったり込7 そそくさと帰庫
https://i.imgur.com/QdPVnec.jpg 3月4日(水) 43勤務目 セドリック
税抜営収 35,980円
営業回数 27回
走行距離 224km
実車割合 40.2%
https://i.imgur.com/OA6hokn.jpg >>809
弊社の無線開局(研修)は経験問わず最低3ヶ月間乗務してからだそうです。
鳴らないはずの無線配車がなぜか今日は複数ありました。このスレを見て、内勤か無線室が忖度してくださったのでしょうか?
皆さんの邪魔をしないよう、当分は12.5h営業したら帰ります。頑張っても伸びません.....。 3月04日 ナイト
19時01分出庫〜5時27分入庫 走行距離159km
実車回数17うちmov配車1
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち13本目天五〜武庫之荘
5560円
内訳 つけまち14本目十三〜西田辺〜我孫子東 5960円
税抜き 30870円
仕事始めにmov配車1本目 宝持〜東小橋
20時台 鶴橋でつけまちして国分町 寺田町でつけまちして千日前
21時台 難波でつけまちして堂島浜 浄正橋〜北新地本通
22時台 中之島〜大阪駅 大深町〜茶屋町
23時台 兎我野町でつけまちして御堂筋八幡町 堺筋八幡町〜四つ橋〜善源寺町 東高麗橋〜肥後橋
0時台 天五でつけまちして都島南通 天五でつけまちして同心
1時台 天五でつけまちして武庫之荘迄 十三バイパスを北上
2時台 十三でつけまちして西田辺〜我孫子東迄 十三大橋を南下
3時台 心斎橋〜桜川 本町〜天六
4時台 天六〜中津〜福島
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 3月05日 ナイト
19時04分出庫〜5時03分入庫 実車回数13
走行距離 142km
5000円越5割引 無し 税抜き 26550円
出庫時 端末の不具合があり 19時35分迄車庫待機
20時台 布施でつけまちして西岩田 布施でつけまちして源氏ヶ丘〜足代
21時台 鶴橋でつけまちして河内天美
23時台 山王〜恵美須町 三休橋でつけまちして新町 西大橋〜恵美須町
0時台 心斎橋でつけまちして堂島 浄正橋〜高殿
1時台 今福西〜今福南
2時台 天五でつけまちして中津 梅新〜西天満 天七でつけまちして大日
3時台 守口でつけまちして中崎
4時前 燃料充填後に西天満〜鶴見
この後 洗い屋へ立ち寄り周辺を徘徊するも人気が無し
車庫迄 ノーゲストでしたわ。 非四社非無線 JPN taxi
41回 327km 税抜66k
8時出庫〜27時半帰庫
15時込み24k 21時込み49k
流しても拾えない 自分には辛いご時世
いつものお気に入りポイント三ヶ所に頼ってみる
何処に行っても品川区某本社 中央区某ビジネスビル 江東区某タワマンのどれかに戻るルール
駄目な日らしくハズレも引くが1〜3kと単価は高め
天王洲〜丸の内&すぐ芝浦アイランドとかのラッキーも 計6k半
青タン前中央区某本社に戻ると珍しく空車の列が無い 不安ながらも1人寂しくいるとすぐにリーマン これが保土ヶ谷の先まで13kサンクス
戻って青タン後はいくつ引いてもしょぼい 引けるけどMAX歌舞伎〜稲荷町4k半ではなあ 疲れてちょい寝て未練無く帰庫
https://i.imgur.com/1KTxRBr.jpg 都内のやつが大阪見てすげーとか
大阪のやつが都内見てすげーとあほだろ 非無線が凄いのは他スレ見りゃ判る ずっと画像ありだしな 大阪は知らん 3月06日 ナイト
19時出〜5時31分入庫実車回数18うちmov配車3 走行距離165km
5000円越5割引 1本
内訳 流し16本目
八幡筋〜茨木
7280円
税抜き 31020円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして御厨栄町 mov配車1本目 高井田元町〜長堂 布施でつけまちして上小阪
20時台 布施でつけまちして東野田
21時台 京橋でつけまちして天満 中之島〜中崎町
22時台 梅田でつけまちしてスエヒロ前
23時台 土佐堀〜福島 浄正橋〜堂山町 梅田でつけまちして高倉町
0時台 阪急前でつけまちして福島 福島でつけまちして夕凪
1時台 心斎橋でつけまちして堂島 浄正橋〜西本町〜新町〜磯路
2時台 mov配車2本目 弁天〜心斎橋 八幡筋〜茨木迄 新御堂を北上
3時台 十三でつけまちして梅田新道迄 十三大橋を南下
4時台 mov配車3本目 福島〜太融寺
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り 車庫へと引き揚げましたわ。 今ナイトで3万できる奴は普段100万/月出来るだろ 3月7日(土) 44勤務目 セドリック
税抜営収 30,620円
営業回数 20回
走行距離 248km
実車割合 30.2%
乗場
1回目(蒲田駅東口)、8回目(目黒駅東口)
流し
上記以外の18回
とにかく流してみたが.....。
午前中は4時間で580円×2回。3時間実車無し。
残業無しの予定だったが
さすがに20回未満では帰れない。 >>836
目黒駅は8回目ではなく12回目でした。
数字も悪いし、いろいろダメだ。 3月07日 ナイト
19時出〜6時17分入庫実車回数17うちmov配車5 走行距離191km
5000円越5割引 2本
内訳 流し14本目
東心斎橋〜鳳中町
6360円
内訳 つけまち16本目鳳駅〜中百舌鳥〜小田町 7800円
税抜き 41640円
仕事始めに布施でつけまちして大池橋
20時台 mov配車1本目生野西〜足代新町 布施でつけまちして新今里
21時台 鶴橋でつけまちして浪速西〜夕凪 夕凪〜日本橋北詰
23時台 心斎橋でつけまちして阿波座 新町〜難波〜日本橋西〜大国
0時台 大宝寺通〜御堂筋道頓堀〜堺筋道頓堀 堺筋道頓堀〜下寺 mov配車2本目 山王〜北堀江 心斎橋でつけまちして稲荷
1時台 mov配車3本目 元町〜塩草〜幸町
2時台 東心斎橋〜鳳中町 mov配車4本目 鳳西町〜和泉府中
3時台 鳳駅でつけまちして中百舌鳥〜小田町
4時台 mov配車5本目 翁橋町〜松原
この後もmovは鳴っていたが取れず 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り入庫しましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
40回 362km 税抜66k
8時出庫〜28時帰庫
15時込み28k 21時込み45k
雨の日曜 一般出足期待出来ないので繁華街狙い
銀座〜六本木流すが全く駄目
離脱直前に阿佐ヶ谷6k はラッキー
戻って歌舞伎〜西巣鴨3k 六本木〜本郷3k半
午後勝どきでトランクおやじ調布10k半サンクス
しかしこれ以外が駄目 流して引けない
夕方〜夜も駄目杉 青タン後あちこち何度引いても3桁&1k台 気が滅入る
打つ手無しだ〜ラストにと引いた渋谷四人組が市川13k &帰りに3k半 助かった
しかし 満州二回引いてこの数字 毎日厳しいなと
https://i.imgur.com/BxQIjBE.jpg 3月08日 ナイト
19時09分出庫〜5時32分入庫
走行距離 167km
実車回数17うちmov配車1
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち7本目 三休橋〜六麓荘
7200円
内訳 つけまち13本目心斎橋〜石橋
6360円
税抜き 30550円
仕事始めに布施でつけまちして御厨栄町
20時台 布施でつけまちして大今里南 東心斎橋〜空堀町 下寺〜周防町通
21時台 南船場〜谷七 三休橋でつけまちして新町
22時台 三休橋でつけまちして六麓荘迄 阪神高速神戸線を西進
23時台 十三でつけまちして柏里
0時台 十三でつけまちして新北野〜歌島 mov配車1本目 十三本町〜新北野
1時台 十三でつけまちして堂山町迄 十三大橋を南下 西天満〜安堂寺町
2時台 心斎橋でつけまちして石橋迄 阪神高速池田線を西進
3時台 十三でつけまちして九条迄 淀川大橋を南下 周防町通〜大国
4時台 畳屋町筋〜新町〜道頓堀 博労町〜天八
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 3月9日(月) 45勤務目 セドリック
税抜営収 30,930円
営業回数 25回
走行距離 204km
実車割合 36.3%
※機械不調で自動日報の印刷無し
https://i.imgur.com/DlUbTMP.jpg 良くなかったね 早めに帰って正解でしょう 心も体も健康に 3日09日 ナイト
19時03分出庫〜5時11分入庫
走行距離 151km
実車回数13うちmov配車3
5000円越5割引 無し 税抜き 21710円
仕事始めに八戸ノ里駅でつけまちして近江堂
20時台 布施でつけまちして近江堂
21時台 布施でつけまちして新今里 鶴橋〜新今里 mov配車1本目長堂〜大蓮南
22時台 mov配車3本目深江南〜周防町通
23時台 心斎橋でつけまちして野田
0時台 天六〜西宮原迄 長柄橋を北上 十三でつけまちして十八条
1時台 十八条〜寺内 mov配車3本目 三津屋北〜加島
2時台 十三でつけまちして小松原町迄 十三大橋を南下 中津〜今津北
3時台〜4時台 京橋と天五につけまちしても人気が無し 南森町〜天八〜中津〜梅田〜西天満を流すもノーゲスト
諦めて燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
車庫でログアウト中 mov配車が鳴ってたけど入庫処理で取らず
ちなみに今晩10日は公休ですわ。 ここ一週間ぐらい売り上げが悪すぎて泣きそうだよ
助けて荒本えも〜ん;; おい!馬鹿鍋!
おまえタクシー業界のトップなんだからお上にタクシー乗務員の休職保証とか訴えろや
こんなに客が激減してんだから長期化したらタクシー乗務員の30〜50%は生活ができなくなって大量退職してしまうか寮で餓死するぞ >>848
中にいる人間がそんなことするわけないだろ
王子からすれば俺らがゴミ以下の扱いだぞ >>851
王子様は鵜飼使い
俺らは鵜
悔しければ、使う方になればいい 非四社非無線 JPN taxi
41回 326km 税抜60k
8時出庫〜28時帰庫
15時込み21k 21時込み44k
1日雨だったが流して引けないのは変わらない
選んで着けないと売上出来ない厳しい
品川〜麹町 港南口〜日本橋 恵比寿〜銀座各3k他 他もコンスタントに客単価はいいが
青タン後もパッとせずMAX六本木〜自由ヶ丘6k 渋谷も新宿も不発
今日は某ビルの列に並んでみた 凄い並んでるし
結果 二度とやらねーw
売上落としたわ
https://i.imgur.com/Oi7K4b1.jpg >>852
当たり前だろ。雲助は乾いた雑巾、皮剥ケチローにとっては。 3月11日(水) 46勤務目 セドリック
税抜営収 45,290円
営業回数 27回
走行距離 236km
実車割合 47.5%
少なくともこの2週間で最もマシな内容。
相変わらず1時間実車無しが時々あるが
ミドルが複数引けて単価はやや向上。
https://i.imgur.com/CYYwpiw.jpg 3月11日 ナイト
19時10分出庫〜5時51分入庫
走行距離 217km
5000円越5割引 3本
内訳 つけまち2本目 布施〜西宮本町
6960円
内訳 つけまち11本目京橋〜生駒
7320円
内訳 流し12本目
京橋西〜島町〜千里山東 5720円
税抜き 35380円
仕事始めにmov配車1本目 宝持〜若江東町〜若江本町
20時台 布施でつけまちして西宮本町迄 阪神高速神戸線を西進
22時台 十三本町〜豊南町西〜服部西町 服部南町〜服部本町 十三でつけまちして福島迄 十三大橋を南下
23時台 梅田でつけまちして南森町 茶屋町〜南堀江
0時台 大宝寺通〜西道頓堀 mov配車2本目 南船場〜瓦屋町
1時台 堺筋八幡町〜友渕町
2時台 京橋でつけまちして生駒
3時台 京橋西〜島町〜千里山東迄 新御堂を北上
4時台 千里山西〜新千里東町
5時台 十三でつけまちして西中島
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>848
よく言った
内勤者と経営者の給料を削れ
ボーナス返上のうえ
リストラの対象にしなきゃならんだろ
乗務員は免許証を仕事の道具にしているんだから
管理者免許 運関は当然経費削減の
さいたるだ 隔日で35K@川崎
ここ一週間ほど35〜40Kで推移
コロナによる減収は一日当たり15〜20K程度
これ続くとかなりヤバい >>855
はじめまして、コロナ不況で売上が上がらなくて家族を養っていけません。すみませんが、ぶっこみの損益分岐点はいくらか教えてください。 くにきわはん、大〇自動車交通でしてんな。
この前、三休橋で見かけましたわ。
この御時世でよう頑張ってまんな。
ワシは、夜に見切り付けて昼に変わろうか検討中ですわ。 勝手なイメージだけど、荒本氏は人のいい池野メダカみたいな小柄なおっちゃんて感じ 3月12日 ナイト
19時04分出庫〜5時55分入庫
走行距離 151km
実車回数14うちmov配車2
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち9本目 心斎橋〜西梅田〜芦屋 7760円
税抜き 23820円
仕事始めに布施でつけまちして東小橋
20時台 下寺〜堺筋八幡町 東心斎橋〜裏難波 恵美須西〜堺筋八幡町
21時台 三休橋でつけまちして太融寺
22時台 豊崎〜芝田 mov配車1本目 西梅田〜曽根崎新地
23時台 mov配車2本目本庄西〜堺筋三津寺町
0時台 心斎橋でつけまちして西梅田〜芦屋迄 阪神高速神戸線を西進
2時台 十三でつけまちして西中島
3時台 十三でつけまちして西宮原 十三でつけまちして千里山東
4時台 庄内東町〜三国本町 十三でつけまちして歌島
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
ここ2日 淀川南下便が無いですわ。 非四社非無線 セドリック
38回 353km 税抜67k
8時出庫〜28時帰庫
15時込み19k 21時込み48k
先週同様ポイント三ヶ所に絞る 午後から調子出る
品川某社〜台場 西新宿 日本橋 羽田2タミ
豊洲等まずまずの単価
その後青タン前中央区某社〜江戸川区役所4k半
青タン後単価は低いが数そこそこ引く
西麻布〜等々力 新富町〜初台各5kなど
流しは相変わらず引けない
すっかり芸風が変わってしまった
https://i.imgur.com/wIoeLU5.jpg >>870
いつも見て参考にさせて貰ってます
芸風変えても67Kはこの時期としてはかなり良い数字ですね
お疲れ様でした! >>870
プロはこんな時期でもしっかり数字残すんですね
凄い
ブッコミじゃないよね(゚∀゚) 3月13日 ナイト
19時04分出庫〜5時46分入庫
走行距離 147km
5000円越5割引 2本
内訳 流し4本目
長田東〜谷七〜福島 5040円
内訳 流し11本目
八幡筋〜松原
5640円
税抜き 29930円
仕事始めに荒本西〜布施 布施でつけまちして東石切町
20時台 mov配車1本目中石切町〜石切駅前 長田東〜谷七〜福島
22時台 中之島でつけまちして西宮原迄 新御堂を北上
23時台 十三でつけまちして周防町通迄 十三大橋を南下 周防町通〜大宝寺通
0時台 心斎橋でつけまちして本田
1時台 mov配車2本目 南堀江〜靭本町 新町〜幸町
2時台 八幡筋〜松原
3時台 丸山通〜松崎町
4時台 心斎橋でつけまちして江之子島 燃料充填後に豊崎〜谷六
この後 洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
金曜日なのに3万割れですわ。 >>870
ガチでやって6万w
コロナの営業が出ている
最低賃金だけやってバイトでもした方がマシ
頑張って中距離ひいてこれだから
他はもっとひどい。 隔日で45K@川崎
金曜日の神通力は完全になくなった
恐らく雨でももう無理だろう 横浜 ナイト
クラウン
22時くらい出庫 4:45帰庫
8回 166km 税抜32k
22時台に鶴見 4k
0時台に8k 戸塚方面
1時に本村インター6k
2時台に新横浜 4k
3時過ぎにバイパス経由の長津田10k
出庫が22時だしあまり期待してなかったが
ただただ運が良かった 非四社非無線 セドリック
40回 312km 税抜61k
8時出庫〜27時帰庫
15時込み25k 21時込み44k
土曜だし六本木へ直行三本勝負
結果 目黒 品川 錦糸町の計10k
戻っていつものタワマン 阿佐ヶ谷6k半ゲット
雨も味方して単価低いが流して拾える こんなの久しぶり
ところが雨止んで青タン後が大バツ
引きは弱いしクレーマ寸前の女拾うし
最後は酔っぱが値引きしろ(^_^;)たかだか3k
交番に寄って解決したがテンション下がって早め帰庫
>>873
ぶっこんでるよ 年末に買った不動産に
https://i.imgur.com/ZrcsFJ8.jpg 3月14日 ナイト
19時01分出庫〜5時42分入庫
走行距離 145km
実車回数18うちmov配車4
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち12本目三休橋〜武庫之荘
5920円
税抜き 33710円
仕事始めに車庫〜鴻池新田 鴻池新田駅〜荒本新町 mov配車1本目 下小阪〜足代
20時台 布施でつけまちして森河内東 mov配車2本目 新森〜横堤
21時台 mov配車3本目守口馬場町〜鴻池町
22時台 京橋でつけまちして西心斎橋
23時台 三休橋でつけまちして江戸堀
0時台 信濃橋〜鷺洲 野田阪神〜川口 mov配車4本目 九条〜戎本町
1時台 三休橋でつけまちして武庫之荘迄阪神高速神戸線を西進
3時台 十三でつけまちして福島迄 十三大橋を南下 天満でつけまちして西淡路迄 長柄橋を北上
4時台 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして天王田迄 十三大橋を2回目南下
5時台 燃料充填と洗い屋へ立ち寄った後 京橋〜今福東 鶴見〜西鴻池町
この後 車庫へと引き揚げましたわ。 なんだ、非無線はただのドヤりたがりだったのか
失望した >>885
非無線氏は少なくとも複数のドライバーの参考になっとるぞ。
俺も参考にして最近大手町とか行かないもん
オマエは何かで他人の参考になってんの?
ひがみのやり方しかないよなw >>888
なんか勘違いしてるようだが俺は今までひがみの書き込みなどしとらん
むしろ非無線や4社B勤などの営収報告を歓迎する書き込みをしてた側だ ドヤるための営収報告なら要らないかな
ただの仕事上がりの酒の肴にしてるだけだろう
荒本のように淡々と書くことに意義がある
俺は大阪出身だから荒本の書く街が分かるから余計に楽しい 俺も各報告人の営収を上回る日なんていくらでもあったが別に報告はしてない
それをいちいち報告してたら「俺の方が上w」という動機で書いてるだけのただのドヤで継続する気は一切ないから、
つまんねーオチにしかならないからな >>887
もう帰ってくるな!
四社クビになって少しは大人しくなったと思ったら、また元に戻っている
今いる所もクビにならんように性格直せよ 非無線はタク歴1年半の
ゴールド免許だろ
4Bさんと違うぞ >>890
そうなの?
それは悪かった、ごめん。
てっきりいつものヤツかと。 んじゃどやりとか失望とか言うんじゃねークズ
稼いだ金を飲もうが何に使おうが勝手だろ黙って読んでろ
ぶっこみ云々言われたからアップしただけだろ冷静に見て 何が歓迎だか大阪なんか読んでもつまんねーんだよこっちは >>887
消えろよゴミ
ヨンビと同じ
社会人不適合者w >>887
参考にしていたので残念
今までお疲れ!& ありがとう!
つーか、営収とルートを参考にだけなので、報告者がどんな人なんか気にしないんだけどな俺は 日報の写真がなきゃ捏造扱いだの
写真出したら加工だのブッコミだの
そりゃやる気失せるわな
とりあえずチェッカーの低営収クズが死にますよーに 自分が出来ない事は他人も出来ない
だから嘘に決まってる
不正してるに違いない
っていう寂しい奴多いよな >>905
雲助は負け犬が多いから、そんな発想の奴が多いよ。
負け犬は弱くて馬鹿なだけなのに、負け犬同士で群れをなしよるしタチが悪い。 >>906
向上心が無いのか何なのか
高い所の葡萄は酸っぱいに決まってる
みたいな考えほど情けないものは無いと思うんだよね
百歩譲ってそういう考えも止む無しだとしても、それを言葉にして嫉妬丸出しで発信するのは生き物として終わってると思う 良いときだけの報告はただのドヤ
誰でもたまにならロング引けるし
活字だけならいくらにでも書ける
出番全部 しかも画像付きは貴重
続けて読むと流れ やる奴の考え方が見えて参考になる
ありがたかったのにな 3月15日(日) 47勤務目 セドリック
税抜営収 28,270円
営業回数 19回
走行距離 255km
実車割合 27.5%
ちょうど3月の締めなので、私も今回で終わりにします。こんな数字ではネタ同然ですし。
猿山の最下層としておとなしくします。
https://i.imgur.com/Ul0MF5z.jpg 3月15日 ナイト
19時出〜5時55分入庫走行距離167km
実車回数21うちmov配車4
5000円越5割引 1本
内訳 mov配車3本目
豊新〜河内永和
5040円
税抜き 33750円
仕事始めに布施〜大今里南 mov配車1本目日本橋〜周防町通
20時台 周防町通〜敷津東 心斎橋〜日本橋
21時台 堺筋周防町でつけまちして堂山〜大阪駅 大阪駅〜西三国迄 十三バイパスを北上
22時台 十三でつけまちして柏里 十三でつけまちして野里 野里〜大和田
23時台 十三元今里〜塚本 mov配車2本目 三津屋南〜十三本町 十三でつけまちして豊里
0時台 上新庄でつけまちして豊里 上新庄でつけまちして豊里 上新庄でつけまちして瑞光
1時台 mov配車3本目 豊新〜河内永和迄 豊里大橋を南下
2時台 布施でつけまちして上七 周防町通〜日本橋東
3時台 mov配車4本目 下寺〜中津
4時台 曽根崎〜大淀南 扇町〜潮江迄 十三バイパスを北上
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 >>912
お疲れ
やっぱキミも猿か
無線早く取れるようになりゃ少しマシになるで
取れるまでがまんやで >>912
今日西荻まで行ったのなら深夜吉祥寺のぞいても良かったかも
なぜかタクシー少なくてそこそこ回転してたよ
おつかれちゃん 3月16日 ナイト
19時01分出庫〜5時52分入庫走行距離139km実車回数13うちmov配車2
5000円越5割引 無し 税抜き 22440円
仕事始めに布施でつけまちして堺筋八幡町
20時台 東心斎橋〜茶屋町
21時台 南森町〜京橋
23時台 京橋でつけまちして高麗橋
0時台 三休橋でつけまちして西中島迄 新御堂を北上
1時台 十三でつけまちして野里 十三本町〜豊中浜 十三でつけまちして菅原
2時台 mov配車1本目 豊新〜千里山西
3時台 十三でつけまちして野里 十三でつけまちして豊新
4時台 mov配車2本目 豊新〜上新庄
最後 西中島 十三でつけまちしても乗り込み無し
諦めて 洗い屋と燃料充填して車庫へと引き揚げましたわ。 3月17日 ナイト
19時出〜5時53分入庫走行距離 211km
実車回数14うちmov配車4
5000円越5割引 3本
内訳 流し9本目
清水町通〜高槻日吉台 9600円
内訳 流し12本目
江坂町〜伊加賀西町 6160円
内訳 流し13本目
守口〜富雄北
6640円
税抜き 34440円
仕事始めに荒本西〜若江東町
20時台 布施でつけまちして加美南 mov配車1本目 西脇〜平野本町 mov配車2本目 西脇〜平野東
21時台 mov配車3本目大道〜日本橋
22時台 心斎橋でつけまちして曽根崎新地
23時台 兎我野町でつけまちして松屋町住吉 清水町通〜高槻日吉台迄 新御堂を北上
1時台 mov配車4本目 吹田元町〜五月が丘東
2時台 西の庄町〜原町 江坂町〜伊加賀西町迄 鳥飼大橋を南下
3時台 守口〜富雄北
4時台 門真下島町〜萱島駅
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 いやいや
比較検討のためにも他地域データは貴重
俺なんて川崎だから都内からすれば同じようなものだろ 何いってんのこいつ
比較も何も都内無かったら意味ねー >>929
いや意味わからん
都内以外をハブったら都内の書き込み増えるのか?
東京も大阪も札幌も全地域総合でやってりゃいいんだよ 確かに大阪は興味ないな
都内でどれくらいなのかが知りたい
個人のブログを読み漁った方が早いか 自分の興味外を排除しようとするやつって何なん?
無料匿名掲示板来て何言ってんの? そのくせすぐ落ちるからって都内スレ立てるのは嫌だと来たもんだ
何でも自分の思い通りになると思ってんじゃねーぞカスが >>931
あんたの営収ここに書けば誰かレスつけたり他のヤツが成績レスしたりするんじゃね?
そうすれば自分の知りたい区域の情報増えると思うけどな
せっかく教えてくれたひとを叩かず、あんたがスレの流れ変えればいいと思うけど? ほら つまんないスレになった
>>885-886のせいでな >>932
あんたの興味に合わせる必要ないでしょ
あんたが去ればいいだけ 非四社非無線 JPN taxi
39回 351km 税抜70k
3月17日8時出庫〜27時半帰庫
15時込み32k 21時込み50k
朝 いつものタワマンで渋谷4kのスタート
その後マイポイントに戻れば2〜3kが引ける 距離はかかるが
戻り途中丸の内〜羽田7k弱 で港南口〜また羽田4k半はただのラッキー 流しは不調だが少しずつ引けてる気がする
青タン前休憩がてら高輪口の長い列に初めて並んだ40分 結果ソニー通り580円二度とやらないシネ すぐ五反田〜銀座3k引いたからいいけど
青タン後東銀座〜西尾久4k半 池袋〜市ヶ谷3k その後流してダメダメだったが麻布十番で梶ケ谷10kゲット助かった
渋谷六本木銀座空車山盛り 粘る気が起きずまっすく帰庫
ニーズあるみたいだからもう少しやる
https://i.imgur.com/1Hx7Ipc.jpg >>940
おつかれ&復帰ありがとう!
荒本氏の報告も楽しみに見ていますよ、大阪の地理はさっぱり分かりませんけどw 他に回転や単価いいポイント知らないから戻るしかない 効率悪いと思います 桜G 黒クラウン 16日
23回 416km 101K
朝と夜に無線で2マンが2本あればだいぶ楽ができる
https://i.imgur.com/aXQ7luT.jpg 桜G 黒クラウン 18日 6時半−
23回 360km 81K
前日に続いて単価は比較的高め
夜に無線で越谷15Kがあったんでなんとか 迎車料金5880って迎車何回分なんだよ
5880÷420=14回
予約もあると思うから単純にこの数字ではないと思うけど凄いな 3月19日 ナイト
19時11分出庫〜6時04分入庫
走行距離 205km
実車回数18うちmov配車4
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち16本目十三〜箕面森町
7600円
税抜き 43160円
仕事始めに布施でつけまちして巽東
20時台 mov配車1本目渋川町〜足代 布施でつけまちして御厨南
21時台 布施でつけまちして大蓮南
22時台 mov配車2本目高井田西〜喜連
23時台 mov配車3本目流町〜巽西 日本橋〜安堂寺町
0時台 心斎橋でつけまちして大阪駅 福島〜中之島 北新地5番乗り場でつけまちして木川西迄 新御堂を北上 十三本町〜服部南町
1時台 庄内東町〜稲津町 mov配車4本目 庄内東町〜熊野町 豊中駅前でつけまちして福島迄 十三大橋を南下
2時台 野田阪神〜杭全 恵美須東〜勝山
3時台 堺筋三津寺町〜柏里迄 十三バイパスを北上 十三でつけまちして箕面森町
その後176号線を流すもノーゲスト
燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
箕面新町で鹿5頭の群れと遭遇しましたわ。
猪じゃ無くて良かった。 非四社非無線 JPN taxi
51回 410km 税抜82k
3月19日8時出庫〜28時10分帰庫
15時込み28k 21時込み49k
朝から何気に拾える 久しぶりの感覚 これが普通だよな 今日だけかなあ
空車は多いが 上手くかわして何とか
品川某社〜浅草ビュー4k半 浜松町〜神宮前3k 三田〜平和島3k強 羽田とか長いのはないけどと数拾い はい 走り回ってるほうが(^_^;)
青タン後は2〜3kを拾いながら新宿西口へ
10台位しかいないのでパッとつける げ、しょぼいおばはん しかしこれが何と海老名20kでビックリ
戻ってまだまだお客いたけど 六本木〜中野4k引いて込み9だし時間切れだしまっすぐ帰る つーか帰庫したら10分遅れスマソ
https://i.imgur.com/ir3Nhi6.jpg お二人共おつかれ!
新人さんも戻ってきてくれないかなぁ >>962
箕面と言えば猿
枚方に引っ越したとき
よく学校で箕面の猿と呼ばれたわ
今はクモになって羽田厨だけどな 3月20日 ナイト
19時出〜5時42分入庫走行距離 129km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち10本目心斎橋〜玉手山
7200円
税抜き 26040円
仕事始めに布施でつけまちして高井田元町
20時台 布施でつけまちして菱屋西
21時台 布施でつけまちして中川
22時台 日本橋〜周防町 周防町〜新町 新町〜日本橋西〜新町
23時台 立売堀〜北堀江 mov配車1本目 東心斎橋〜野田
0時台 野田〜日本橋西
1時台 心斎橋でつけまちして玉手山
3時台 平野本町〜阿倍野筋 新今宮〜日本橋 心斎橋でつけまちして新町
4時台 心斎橋でつけまちして東小橋 天五〜南船場
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
南森町でもお客さんが居てたけど、5時過ぎてたので乗せられませんでしたわ。残念 みんな凄いな
金曜の祝日なんて
大阪やが
朝の7時30分に出て2万円あげるのに夜の8時 3万円に乗せたのが夜中の1時やで
それなりに頑張ってやで >>972
大阪は神奈川と同程度じゃないかな
川崎横浜も運が悪いとそんな感じで
深夜帯に挽回出来るかによって違う
明らかに違うのは都内の動向で走れば一目瞭然
今後のコロナ次第だが横浜なども含めて
地方はやはり厳しい >>973
バカ丸出し 供給過多とか分からない低脳童貞 >>974
そんなレスを貰う内容じゃないでしょ
地域格差の問題で供給過多とか別の話
バカ? >>974
>>975
このスレにいる奴勿論俺も含めて全員馬鹿だからタクシー運転手なんてやってんだろw 3月21日 ナイト
19時04分出庫〜5時46分入庫
走行距離 174km
実車回数18うちmov配車7
5000円越5割引 1本
内訳 流し17本目
門真御堂町〜北大利町〜牧野坂 6040円
税抜き38470円
仕事始めに河内永和〜衣摺
20時台 布施でつけまちして鶴橋 下味原でつけまちして鶴橋 mov配車1本目 新今里〜堺筋道頓堀
21時台 堺筋道頓堀〜博労町
22時台 三休橋でつけまちして曽根崎新地 西梅田〜御堂筋八幡町
23時台 堺筋八幡町〜スエヒロ前 中之島〜小松原町
0時台 天満〜西三荘 mov配車2本目 門真月見町〜門真元町
1時台 西三荘〜守口〜寝屋川秦町
2時台 mov配車3本目 門真元町〜南寺方東通 mov配車4本目 清水〜天六 mov配車5本目 天五〜上野口町
3時台 mov配車6本目 京阪本通〜古川橋
門真御堂町〜北大利町〜牧野坂
4時台 mov配車7本目 京阪本通〜高柳
この後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。 非四社非無線 JPN taxi
43回 311km 税抜59k
3月21日8時出庫〜28時帰庫
15時込み18k 21時込み31k
朝 西麻布〜馬事公苑4k他でスタートするも15時までで12回と大苦戦 立ち回りのマズさもあって最悪ペース
その後少しずつ引くが空車大杉で伸び悩み
青タン後六本木で日吉を引いたが友達から電話来てキャンセルてか 駄目な時はこんなもの
粘って数引いたが六本木〜木場4k 西麻布〜江東区役所4k半が精一杯
ラスト表参道でゲイのにーちゃん 二丁目 ですよね2k 抜6に届かず 反省の帰庫
https://i.imgur.com/Tw6ELS3.jpg ?
早番の人たちって青タンあるんだから乗せられるんじゃ? 今日はタクシーが少ないからなんとかなってる気がするな
日勤なんでもう帰る
2.7コロ 3月22日 ナイト
19時02分出庫〜6時18分入庫
走行距離 200km
実車回数22うちmov配車4
5000円越5割引 2本
内訳 流し6本目
浄正橋〜香櫨園
5960円
内訳 流し8本目
長柄東〜鶴野
5160円
税抜き 38870円
仕事始めにmov配車1本目 上小阪〜河内小阪駅
20時台 布施でつけまちして放出東
21時台 mov配車2本目 東野田〜都島本通 心斎橋でつけまちして西本町 土佐堀〜浄正橋 浄正橋〜香櫨園迄 阪神高速神戸線を西進
23時台 塚本でつけまちして毛馬町迄 長柄橋を南下 長柄東〜鶴野迄 長柄橋を北上
0時台 吹田駅でつけまちして幸町 吹田駅でつけまちして泉町 吹田駅でつけまちして原町 吹田駅でつけまちして千里山東
1時台 吹田駅でつけまちして原町 mov配車3本目 岸辺南〜東別府
2時台 mov配車4本目迄 豊里〜鶴見迄 豊里大橋を南下
3時台 成育〜大宮 京橋でつけまちして中津 豊崎〜西天満
4時台 兎我野町〜福島 福島〜南桜塚迄 十三バイパスを北上 長興寺南〜熊野町
5時台 十三でつけまちして宮原
その後 燃料充填と洗い屋へ立ち寄り車庫へと引き揚げましたわ。
残りシフト上 23日と24日は振替公休ですわ。 >>986
やはり5K越え半額が糞そうだな
その悪システムがなければもっと稼げるだろうに せっかくのロングなのに
しかも安月給ブラックの代名詞のような
タクドラから更に半額を搾り取るというか盗む
客も会社もまさに屑そのもの 大阪の55割はマジで雲助にとっては害悪でしかないよ
割引が5千円近くに達してるときとかなぜか損した気になるせっかくのロングだのに 大阪出身だけど
その制度があったので
大阪でタクシー業に就くという
選択肢は最初からなかった
都内でさえ大変なのに
よく業界、行政が容認していると思う
他地域に波及する事がないように切に願う 大阪の5割があるからこそ客は乗るんじゃ?
都内だから大阪どんだけ広いかは分からんけど 55割は旅客サービスで始まった訳ではない。
社長同志の諍い、感情のもつれから始まっている。
大阪では規制緩和前初乗りが1社だけ中型2km550円で
他社はすべて中型2km660円だった。
値切り文化の大阪ですから550円の1社に旅客が集中して
ウハウハ状態だった。
規制緩和が始まってこの会社の社長にそれ以前から仲が悪かった
ある社長が新聞広告をうって55割を始めた。
目的は長距離客を奪い取るために。
その所属グループのみ(当時約4千台程度)
長距離客が集中して業界の旅客動向は激変した。
それを見た他社の社長も55割を始めた。
結果大阪全体に55割が広まった。
その後しばらくして550円の会社は社名変更して
自動認可運賃を採用して55割を始めた。
現在に至る。 安売りの会社は、他の会社が追従してたら
更に安売りしてたのかな? 実際、他の都道府県はナシでやってるわけやし遅くなっても乗る客は乗るんやから全社が55割ヤメても問題ないと思うで
それより電車動いてる22時台ってあんまり乗ってけぇへんから青タン時間を22時~翌5時より23時~翌6時にして欲しいわ 大阪は他府県と比較して業界内の仲が悪く
他社との足のひっぱり合い、首の締め合いが日常。
全員辞めたいのにやめれない。
2月の料金改定でも下限割れ運賃2社。旧運賃継続が1社。
疑心暗鬼と競争が継続。
救いようのない状態。全国から誹謗中傷あつめるのも当然。
仲よくすれば楽に稼げるのにそれより水揚げ下がって
苦しくとも他社より儲かることが正しいという理解不能の思考。
反面教師継続中。 安売りに追従したら、安売りは更に安売りするんだろうな
そして、また、追従 とことんやったら良いねん 2キロ100円とか、 ドライバーはもたないけど >>998
ドライバーは奴隷だから、それでも働く。 このスレッドは1000を超えました。
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