Uberに投資した裏切り者トヨタからの車両調達を辞めよう！

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:16:17.57

ライドシェアリングw

今アメリカではドライバーが抗議デモを起こし
LYFTもUberも株式上場したら株価急落w

赤帽のビジネスモデルをタクシーに持ち込んだライドシェアリングなんて
持続不可能なビジネスモデルであることが、海外でも気付かれ始めた

こんな企業に希望を抱いて出資した、裏切り者トヨタからのタクシー調達を辞めよう！

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:22:21.68

（°▽°）？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:22:53.96

（°▽°）（°▽°）？？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:24:21.85

裏切り？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:24:37.12

どういうことこと？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:24:38.14

ビジネスモデル自体が最初から破綻しててどうやっても黒字化出来ない…？
自動運転さえあれば運転手に日銭を払う必要なくなって一気に黒字化…そういう意見もあるけど
現状＋αの自動運転で都市部を自由に運転させると事故と訴訟のリスク無限大
ライドシェアはシェア自転車の壮大な奴では？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:25:04.90

>>6
意見キター

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:28:47.52

ヽ(´▽｀)/ TOYOTA

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:29:20.47

(￣▽￣) Uber

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:29:35.41

(°▽°)w

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:31:31.16

Ｉam Osaka人.

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:31:57.38

名古屋のことは知らねーから、教えて。

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:35:19.54

>>6
そのとーり！

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:44:17.31

BMWも次世代の所有の在り方を研究していて
TOYOTAの気配を伺っています。

スープラはエンジンがBMWか？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:45:03.44

どうだろうね？所有欲を喚起してナンボと思うがね、、、

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:45:22.32

なんなんだろう？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:48:23.76

姥捨山？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:49:05.00

Uber捨て山なんちゃって

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 18:51:17.56

株を買う気も起こらないのだが

車買うのもやめていいのか？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:06:10.52

トヨタ自動車
2019年3月期決算
売上高　30兆2256億8100万円
営業益　2兆4675億4500万円
経常益　2兆2854億6500万円
純利益　1兆8828億7300万円　※IFRSなら2兆3023億円。未実現持分証券評価損4194億円
営業利益率　8.16％
1株益　650.5円
1株配　220円
配当利回り　3.25％

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:09:28.19

>>20
それなら、それこそ所有する喜びを見い出せるようにすれば？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:10:14.98

裾野が広い産業がそうではなくなるから五里霧中？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:13:42.60

今、トヨタのHP見たんだけど、
車種が分からないが「好きに塗れろ」ってキャッチコピーがあった。

Uberと塗れるの？
オッサン同士でｗ

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:17:49.02

TOYOTAの車よりもBOEINGの飛行機の方が可愛い。

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:19:25.38

！？

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:21:20.63

>>6
貴見の通り

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:23:30.71

>>6
正論

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:23:31.22

>>6
いいこと書いてんね

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 19:25:16.28

意見が一致、それならコピペ

ビジネスモデル自体が最初から破綻しててどうやっても黒字化出来ない…？
自動運転さえあれば運転手に日銭を払う必要なくなって一気に黒字化…そういう意見もあるけど
現状＋αの自動運転で都市部を自由に運転させると事故と訴訟のリスク無限大
ライドシェアはシェア自転車の壮大な奴では？

**国道７７４号線** · 2019/05/13(月) 12:11:32.45

タクシー業界はオワコンwと、見切ったトヨタ
こんな企業から車を調達すべきではない

**国道７７４号線** · 2019/05/14(火) 12:06:30.01

持続不可能ではないなｗｗ
代わりは腐るほどいるｗ
優秀だろうが車ぶっ壊れれば即時終了w

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 15:58:58.93

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 20:49:11.68

**国道７７４号線** · 2019/08/11(日) 20:25:34.89

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