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当たり屋タクシーの恐怖
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0001国道774号線
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2018/12/05(水) 23:08:20.06ID:IB7MqnID
そのタクシーが当たり屋だったら
0004国道774号線
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2018/12/06(木) 14:50:46.37ID:kX1LCrjn
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は?
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」(大阪市中央区)が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが27日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
10年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約10年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
0005国道774号線
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2018/12/06(木) 14:52:35.28ID:kX1LCrjn
問題の個人タクシーは緑色のセドリックで、「何度もぶつかっているので、車体はかなりへこんでいる」
(業界関係者)。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年5月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
0007国道774号線
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2018/12/06(木) 14:56:35.99ID:kX1LCrjn
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は?
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」(大阪市中央区)が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが27日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
10年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約10年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
0008国道774号線
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2018/12/06(木) 14:59:13.49ID:kX1LCrjn
故意」立証困難、立件に壁 追突事故を誘発して示談金を要求する「当たり屋」。追突事故の場合、
追突した方に原則100%の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士(大阪弁護士会)は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい1〜2割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
0009国道774号線
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2018/12/06(木) 15:04:00.02ID:kX1LCrjn
交通事故 ウインカーなしの立証 相手が合図なしで急なUターンをし、止まりきれず
後ろから衝突しました(相手は合図出したとの主張) バイク対バイクです
合図出てていてUターンしようとするところに突っ込んでいく事は不自然です。又、Uターン前の減速を確認しこちらも減速。
その為、合図の見落としは考えにくいという主張では認めて貰う事は難しいでしょうか?こちらも減速していたから大事故にはならず、
私のみ転倒しましたが、軽い打撲で済んでいます。相手は転倒していません。目撃者なしです。
https://www.bengo4.com/c_2/c_1396/b_319453/
0010国道774号線
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2018/12/06(木) 15:16:49.30ID:kX1LCrjn
▼悪質タクシー▼・・・ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン・・・▼当たり屋タクシー▼

ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ

憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も

ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば?ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ?

所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ!みたいなのに巻き込まれたことはある。

カメの子07 (☀)(💧)(💀)@ナゴドお疲れ様でした! @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか?
0012国道774号線
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2018/12/06(木) 15:23:05.37ID:kX1LCrjn
絶句「当たられ屋タクシー」 同業者警戒、立件は?
タクシーを主なターゲットにし、急ブレーキを踏んで追突事故を誘発、
示談金名目で金銭を要求する「当たり屋」行為を特定の個人タクシーが繰り返している疑いがあるとして、
社団法人「大阪タクシー協会」(大阪市中央区)が加盟する各タクシー会社に文書で注意喚起していることが27日、分かった。
特定のナンバーも明示して同業者を“告発”するのは極めて異例という。同協会は「同業者を狙うなんて聞いたことがない」と憤っている。
10年前から…ベテラン運転手なら知っている 関係者によると、この個人タクシーが追突される事故は、大阪・ミナミの御堂筋を中心に
約10年前から散発的に発生。確認できただけでも十数件あり、ベテランのタクシー運転手の間ではすでに有名だという。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
0013国道774号線
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2018/12/06(木) 15:24:26.41ID:kX1LCrjn
問題の個人タクシーは緑色のセドリックで、「何度もぶつかっているので、車体はかなりへこんでいる」
(業界関係者)。タクシー協会には加入していないとみられる。
また、大半はタクシーが狙われていたが、今年5月に一般の車が追突している場面を、ある運転手が目撃。
業界関係者は「一般車にも被害が出ているとすれば大きな問題。不審なタクシーを見つけたら
十分な車間距離を開けて運転し、もし事故にあっても金銭を払わずに警察に申告してほしい」と話している。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n1.html
0014国道774号線
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2018/12/06(木) 15:25:10.41ID:kX1LCrjn
故意」立証困難、立件に壁 追突事故を誘発して示談金を要求する「当たり屋」。追突事故の場合、
追突した方に原則100%の過失割合が課されることを悪用した古典的な“犯罪”だ。
しかし、追突された側の「故意」を立証するのが困難なため、立件は難しいのが実情だ。
交通事故に詳しい谷清司弁護士(大阪弁護士会)は「追突された車が想定外の急ブレーキを踏んだ場合は、
多少過失は軽減されるが、せいぜい1〜2割減るだけで、追突された車が、追突した車の過失を上回ることはない」と指摘。
今回の個人タクシーがよく使う手口のように、信号のある交差点であれば「急ブレーキは想定の範囲内ととられる」という。
https://www.sankei.com/west/news/130728/wst1307280035-n2.html
0016国道774号線
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2018/12/06(木) 15:27:08.34ID:kX1LCrjn
▼悪質タクシー▼・・・ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン・・・▼当たり屋タクシー▼

ひなたぬ@きらファンTOS @Day_of_Hinata 2016-05-19 12:10:48
ウインカーだけじゃないよ。お前の目がいいのは判ったからヘッドライトも夕方なったらつけてくれっていつも思う。太陽が建物に隠れる高さになったらつけてくれ

憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2016-05-19 12:10:50
地方都市はそういうバカですら運転せざるを得ないというのが元凶、という見方も

ざの人 @zairo21 2016-05-19 12:15:17
やっぱりドライブレコーダーいるなあ、前方だけでなく、後方視界のやつも。後ろ斜め異常接近に警告出す警報装置あれば?ノーウインカー巻き込まれ事故減らせるのかしらねえ?

所長 @syochou 2016-05-19 12:18:39
ハザードも無しの路駐からウインカー無しのUターンなんかニュータイプでも避けれるかっ!みたいなのに巻き込まれたことはある。

カメの子07 (☀)()()@ナゴドお疲れ様でした! @westeye1182 2016-05-19 12:20:21
もしかしてあのカチカチ音が嫌いとか?
0017国道774号線
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2018/12/06(木) 15:37:38.21ID:kX1LCrjn
深夜ハザードをつけて停車・・・近づいたら・・・ウインカー無しで前方をUターン

似たイメージ・・・大胆過ぎるトラックのUターンに、軽自動車が急ブレーキ!
https://youtu.be/NPiQYbF9s_0?list=UUI3gYLdPCTSJpmS6FDgt3gQ
0021国道774号線
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2018/12/07(金) 06:49:17.08ID:hypogkId
マジで怖すぎる!
0022国道774号線
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2018/12/23(日) 20:52:45.69ID:RW//bAYv
気をつけろ
武蔵小山駅前にレイプタクシーが出るらしい
0023国道774号線
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2019/01/07(月) 18:42:57.86ID:eEF7PGi9
気をつけろ
武蔵小山駅前にレイプタクシーが出る
0024国道774号線
垢版 |
2019/05/13(月) 00:01:48.29ID:ipAG9KJh
hage
0027国道774号線
垢版 |
2019/07/28(日) 11:16:20.95ID:IoEmdl5k
https://6727.teacup.com/kiken/bbs 
ここに あかつきという メスのケツを追う、まんこやろうがいる。
白いボンネットの車 あたってほしいなあ。
0028国道774号線
垢版 |
2020/02/12(水) 06:47:30.06ID:YLSKsULH
28
0030国道774号線
垢版 |
2020/07/09(木) 02:12:32.14ID:Hba38dch
29
0031国道774号線
垢版 |
2020/12/10(木) 15:01:04.91ID:2dmsu7oL
30
0033国道774号線
垢版 |
2021/07/12(月) 14:38:52.33ID:iY8MIGys
33
0034国道774号線
垢版 |
2021/12/26(日) 20:26:22.64ID:wvH7pF3m
3434
0035国道774号線
垢版 |
2022/08/25(木) 20:25:01.79ID:nvldgIQ0
3535
0036国道774号線
垢版 |
2023/03/09(木) 19:05:21.39ID:kmM8UySy
ゴホゴホッ(||´ロ`)o~~・-v(▼、▼メ)フゥー
0037国道774号線
垢版 |
2023/03/14(火) 19:21:14.17ID:9Lem0bDc
037
0038国道774号線
垢版 |
2023/09/25(月) 23:33:48.12ID:2HdcS3S8
村山稔 ぶっ潰される
こんな悪徳裁判官見たことないぞ

https://shimaokayuudai.seesaa.net/article/500424171.html #村山稔 #データ改竄 #神戸地裁 第6民事部令和5年(レ)第51号 #判決 #上告理由 #原告 主張を #被告 #村山稔 #答弁書 記載から #捏造 #合議体 #裁判長裁判官 #島岡大雄 #裁判官 #植田類 #信吉将伍 #国 #損害賠償請求 #訴え 済 #上告理由書 #裁判記録送付上告状提起後50日以降


憲法違反
https://kuboikeiko.seesaa.net/article/500448611.html 元神戸地裁 #大阪高裁 #久保井恵子 #神戸地裁 #藤田晃弘 #静岡地裁 #浜松支部 #山形一成 #原告#詐欺 #主張 #証拠 総て読み飛ばし #憲法76条3項 #違反 #訴訟 #提起される 加古川警察署事件受理番号令和5年100963 #詐欺証拠
https://kansaihanji.up.seesaa.net/image/E4BA8BE4BBB6E794B27E8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE382B3E383A1E383B3E38388E4BB98E3818D-4bc08.pdf


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