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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1534465611/ >>1乙
今日の新保土ヶ谷はなんだったんだよ・・・朝っぱらから 保土ヶ谷バイパスってどうせ毎日事故あるんだから、常駐でJAFとレッカー屋がある詰所と保土ヶ谷バイパス交番作ればいいのに。 >>12
あそこは何の仕事やってたの?
ダンプを見たことがあったような気がしたが… >>13
ダンプはない、平とウイングだけで主に水屋仕事ばかりじゃなかったっけ?
社長はこれ見よがしに白のベンツ乗ってた。
休みの日はオイル交換や車庫の雑用もやらされてたみたい。 >>12
従業員はハローワーク行って失業保険の手続きして金もらって、再就職手当も貰ってから働くんだろうからしばらくプータローしてるだろうな 求人で「チームワークを大切にしてます」ってどうなんだろうな
他のドライバーの動向にいちいち気を使うわけ?めんどくせえなあ
単独行動が良くてドライバーやるのに、チームワークとか言われたんじゃなあ・・・
引越しとかならわかるけどさあ、、、 あと、休日もいっしょにBBQだとかフットサルだとか言ってる運送屋
どうなん?オマエラ的にさ。
休日まで会社関連かよって感じなんだが だからチームワークって言ってるじゃねーか
参加したくないならするなよ
お前みたいなやつが一番冷めるんだよ
もしかして友達いない? 年に二、三回だったら別にいいんじゃないかと思うけど むしろ家族や友達付き合いとか、自分の趣味とかあるからそんなの行かないんだろう。
まあ何も予定ないとき付き合うくらいで十分よ 孤独になりたいからウテシやってんのに一々絡んでくる同僚ウゼェ('A`)
群れたきゃ勝手にやってろよ… ウンコだジャパンは走りがウンコだな
セコい、意地汚い、行儀悪い
3拍子揃ってたわw 破損したらチームで支払う。
車速違反したらチーム全員給料から幾らかマイナス。
名糖のどっか営業所だかはこんなんだと聞いた。 相模土人ナンバーで材木積んでる渡辺運輸?だかのピンクのトラック車間詰めすぎで明らかあおってるようにしか思えん
今時サイドカーテンで窓すべて隠してフロントに金華山とか時代遅れだし相模土人は時計が止まってるのか ここに載ってるIP電話からワン切り着信があった
会社の同僚ドライバー達にも掛かってたから皆注意して
https://www.telnavi.jp/phone/05053062971 なんか岐阜辺りで馬鹿やった大型の運ちゃんが居るらしいな YouTubeの期待商事PVウケる〜。
全然かっこよくないっていうね。 今日246金田でコーダと佐伯が並んで信号待ちしてるの見て何故か笑った
鍛代も居れば爆笑だったかも >>39
ああこれか
会社のホームページ見たらまあお察しってとこでしたな 最近このスレ守備範囲広くなったな
>大型トラックを運転していた愛知県一宮市の会社員井原幸夫容疑者(49) 車間距離取らないアホトラックには徐々に速度落としてもいいよね >>44それ気を付けないと殺人未遂で捕まるぞ、前にあったろ >>44みたいな犯罪予備軍がこのスレにも居るんだな >>45
>>47
車間距離あけないから突っ込みそうになるんだよ
急ブレーキには不測の事態ってこともあるからな 高速で工事の為にパイロンで一車線に規制
その状況で、俺80キロで走ってたらベタベタにケツに接近してるヤツってどう思います? >>45
つーか急ブレーキかけて後ろを走ってたトラックの超高額な荷物破損させて裁判で1億6千800万円支払い命令受けて結局自殺しちゃったやつもいるよ
一時の感情の高ぶりで人生を棒に振るほどアホらしいもんはないよな 零細多摩湘南土人の4トンボーイは246で車間詰めて排気ブレーキで煽るのが様式美だからな。たまにスマホいじって追突したりする。 >>48
警察にそない言い訳しても通用しないからね。
>>53をよく読んで仕事するこったな。 >>57
ドラレコに映ってません監視カメラにも映ってませんで尾張 警察がもそんな言い訳腐るほど聞いてきてるから 逆に心象を悪くするだけなんだよな。 スマホで書き込みする時に音声入力にしたらミス字が出まくるな。笑 事故なんかしたらどっちもソンだからな 。 廃棄ブレーキってのは、なんで、意図的に 車間を詰めて プシュッ〜・プシュって鳴らすの? >>61
それ排気ブレーキ?
4トン以上のブレーキペダルから足離した時になるプシューって音はエアの排出音だよ。 >>58
ドラレコ付けてませんから運転手の証言のみで通ります
ちなみにオカマ掘る方には映りませんからザンネーンwwwwwwwwwww 何百メートルも煽り煽られや幅寄せクラクションのドラレコが録画されてての急ブレーキは故意と見なされるだろうな
一発ドカンと急ブレーキかましてやれば故意の急ブレーキと判断するのは難しい >>66
書き込み内容と文章見ればアホなのは一目瞭然 お前らは何で得た情報なのか知らんが実体験もしないで偉そうにしてるのが滑稽だなwwwwwwwwwww
そもそもお前らは車間詰めすぎるから追突することわかってるか?
バカだから何でも情報を盾にしか言えないんだよな?笑 >>68
お前が馬鹿なのは分かったからもう大人しくしとけよ 車間距離あけないのも悪いけど、故意じゃ言い訳できないし、そんなの警察が調べたらすぐ分かるってだけ
本当に子供の飛び出しやらの危険回避のための急ブレーキで追突されたなら誰もそんなこと言わんよ ちなみにドラレコ以外でも今はどこなとに監視カメラ付いてるし、
吉沢のひき逃げじゃないけど他の車のドラレコにしっかり映ってる可能性も高いし
見ていた人の証言とかもある。甘く考えすぎだろうな >>72
そんな都合のいい話が続くわけないだろ馬鹿か?w でも車間つめてるほうも悪いんだよ
時速60で走ってるのに前の車と10mしか離れてないとかバカだろ 数年前だけど
30制限住宅街を40ぐらいで走行中、ビタつけでついてくるうざいセダンがいたんで
ほとんどの人がしっかり止まらない一時停止線で
思いっきりしっかりと止まってやったわ。
そしてそのまま俺のケツにクリーンヒット。
警察来ても相手のじじいは止まったお前が悪いの一点張り。 踏切や一時停止じゃそりゃ追突したほうがいいわけしようがないわな
急ブレーキだろうが何だろうが停止線で止まって当たり前だし あと神奈川でもただでさえ暗い田舎道でやたら無灯火で走ってるアホが多くて
ひやっとするときたまにあるけど、あれぶち当てたらどうなるんだろうな
当然ドラレコに無灯の証拠は残るだろうけど、どれくらい過失とられるのかね >>71
トンネル内とかでわざと鳴らしてる奴とかな
あとゆっくりウインカー?あれ危ないよね? >>78
保険業界って互助会なの知ってる?
両方動いていればそれなりだよ >>73
お前の頭の中では論破したつもりになってるのかも知れないが、猫避けただけだって言い訳したとしても実際の過失には影響しないよ >>71
>>75
>>76
>>82
その話しみんな佐伯商事君に全部当てはまってるよ、本当に佐伯って神奈川県の害悪なんだな。 >>82
過失は追突した方が悪いっつーのw
君バカ?w バンテックってどう?
土日休みGWお盆正月あって良さそうだけど バンテックだけじゃなく土日GW盆暮休みなんて基本だろ >>84
めんどくせえけど説明してやるわ。
いいか?俺が言ってるのは過失が無くなることは無いってことなんだよ。
どっちが悪いかなんてどうでもいい。
腹が立ったからといって急ブレーキ踏んで追突されたら、猫が飛び出してきたって言い訳しても同時走行している以上 過失が0になることは無いんだよ。
しかも第三者の記録装置から証拠が発見されることもある。
たった一時の感情で割合とはいえ損害金の賠償とかアホらしいだろ。
ギャンブルもいいけど他人を巻き込む事故を誘発する行動は避けろよな。
関係ないみんなもめいわくだから。 求人票に土日休みとなっててもホムペ見ると土曜出勤のところがある 猫って言うから過失どっちにもつくんだよ
突然視界の恥に影が飛び出したので人かと思いブレーキを踏んだって言わないと 人かと思って踏んだブレーキなら
実際は猫でもブレーキ踏んだ方は無過失になるで
ただし、必ず何か飛び出して来てること
ドラレコでブレーキ直前の発言が変に残ってないことが重要や
ブレーキ踏むときにねこぉぉおとか叫んでたらあかんで まるで車間を詰めてるアホ後続車の行為が正しいかのような流れだな もちろん車間詰めてる方を肯定してるわけじゃないけど前方に何も無いのにわざと急ブレーキかけたならそれに伴うリスクも着いてくるって話だよ。 相模土人に車間距離とか分からないよあいつら朝鮮人みたいなもんだから こないだ厚木警察の前で死んだ赤帽の爺いたろ。前にいた原付きが過失致死でしょっぴかれたろ。 弁護側はこれに対して「そもそも後続車が必要な車間距離を確保していれば事故は防げたはずだし、意図したものと違う結果になったと以上、未必の故意も成立しない」と反発してきた。
「罪状は傷害致死罪が適当とある」として、懲役8年の求刑に対し、懲役5年の実刑判決を言い渡した。
こうなるわけだ。 追突した奴が悪いなんて無いんだわ。カチンときたけんと同類の犯罪者は刑務所に行けよ。 >>93
あなたはいたって普通の常識人。
ここの奴らがドアホバカなだけ。
相手にするだけ時間の無駄だよ。
たまにギオンが速度おせーからどきやがれみたいな零細書き込みあるでしょ。
そんなレベルなんですよ。 後方の扉に縦書きで宮坂運送って記したトラックは神奈川の業者?
昨日の22:30頃に新昭和橋を登る途中の厚木方面で無理やり進路変更の
幅寄せされて危うく潰されそうになった(当方軽に乗車中で昼勤務明け) 意外と土日GWお盆正月休みあるとこ少なくね?
自動車関係くらいしかないぞ >>85
バンテックももう荷主が自動車関連だけじゃないんだけど
食品とかもやってるし
単発仕事の帰り荷で日立物流とかも つかこの手の話は随分前からあって判例も出てるのに急ブレーキで〜とか言う奴いんのな。
初心者ドライバーが増えたんか。 >>107
コーラやってるっていう話聞いたことある >>116
ってことはイオンの建設反対運動やってんのかね? サングラスにネックレスにツナギにブーツ。これがキタイの制服な。 イオンができるのはデマで本当はアレ全部気体の車庫だから。
あそこ全部気体のトラックで埋まるから。 >>125
ワロタw
あの広大の土地を機体の車庫とかウケるw 朝っぱらから事故で小田厚厚木から平塚まで通行止めにしたアホはしね
詳細知らんけどトラックだったらしいじゃん、缶詰になった奴らはご愁傷様 松本産業輸送のUDの引きずりは八王子バイパス50キロで右車線をチンタラ走るなクズ野郎 環二でSAEKIって書いてある4トンに煽られちゃった!噂通りのクソ運転で爆笑したわwww よく、人と関わりたくない。といって運転手やってるやつがここでもよく目にするが、会話がないだけで、見知らぬ他人と袖摺りあう、それがドライバ職。
実際、あるていどのコミュ力は必要だな。
ソレのできない、ま、ある種の社会不適合者が128のズリUDであり、131のSAEKIなんだろうな。 サービスドライバーとか言われるくらい
サービス業だからなあ ドライバーっておしゃべりな奴も多いよな、渋滞でいかに自分が苦労したとかの自分の話ししたらとまんない サカイ産業の2トンボーイは急ブレーキ踏んで曲がる直前にウインカーとか頭悪いよな 2tの運転にはなんの期待もしてないので問題無し
レジャーやタクシーやダン公と同じと思っておけば良い >>136
そこの会社は社会でクズ扱いされないと採用されんぞ
だからお察しな会社ということだ >>132
よその会社ならともかく同じ会社の人間なのに
挨拶ひとつできないカスがいるよな。
挨拶ってコミュニケーションの第一歩だよ。
それすらできないのか、やろうとしないのか
いずれにせよ社会不適合者だよね。 >>139
それて自分から挨拶してシカトされたて話か? >>140
挨拶返されようがシカトされようが関係ないよ
社内社外誰でも関係なく挨拶することにしてる
自分から壁を作ることはないものね
シカトするような奴は、その程度の人間なのよ
いいバロメーターだね。 そんな事より納品所で歩いてる生身の人間にトラックギリギリ寄せる4トンバカとか軽トラをどうにかしろと思う。 川崎市係長試験 行政判断 予想問題 (公職研作成問題に準拠)
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員(担当係長、担当課長を含む)によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者差別解消法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
@障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
A抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
B引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
C厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解:B
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
@Aは当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
Cは休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よってBが最適な選択肢。
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。 >>141
挨拶してくれなかったくらいで脊髄反応してるお前も心の統御ができてない小物
まあ、狭量な小物だからトラックドライバーなんてやってるんだろうけど うーん
どこをどう読めば脊髄反応してることになるんだろう
馬鹿なのかな?
馬鹿なんだろうな シラタキみたいなクソしか出ない
ケツの穴のチッチャな小物ですよ りょーかい
田名商運って田名に有ったから田名商運なの? >>164
そうだよ、田名にあったから田名商運なんだよ 千葉にあるのに東京ディズニーランドとか新東京国際空港とか東京ドイツ村とか 嫌なら辞めろって事。
他に何ができるの?
運転手崩れが? 歩合制の会社なのに運賃教えてくれない会社は黒でよろしいですか? 座間の金谷はどう?
社長の奥さんがガメツイって噂を聞いたけど。
数年前良くポスコで行き合って話ししてた。
今回募集してるからどうしようかなって思ってる。
最低条件でも今よりマシ。 >>172
走る障害物
そのくせ走り方は意地汚い
同業からしたらいい目では見られてないわな
>>173
大虎か 田名商運の大型、国一の日野に3台ほど置いてあったよ かっこいいトラック乗りたいけど唾液障子のはダサいから嫌だよね よく分からんけど、白ナンバーのバスなんてあるんか? >>186
オリンピック記念ナンバーを知らんのか? >>185
居眠りなんかね
人乗っけるのはこれがあるから嫌だね >>186
こんなトーシローが運ちゃんやってんのか 相模原市田名の周辺に軽トラにミラーステー付けてパトライト載せた基地外いるから要注意な >>188
ありがとう。
あの変なデザインのやつか。 横浜市バスけっこう記念白ナンバー付け替えたの多いよね >>197
地方公務員と同じ給与体系になるから年数が経てばヤバい パトライトって相模土人は右翼かよ頭おかしい奴が住み着いてる集落怖すぎる 高田橋の下に右翼のバスなら止まってたな
今は知らん >>198
荷種ってwww
しゃべる荷物は自分で勝手に積み下ろししてくれるけど、やかましいしから面倒臭いよな
人名扱ってる割に給料安いし バスってどのくらいもらえるの?
市営なら良さそうだけど そんなに高くないのでは?
じゃなかったら売上金ちょろまかしたりしないでしょ 川崎市営バスは年収70"くらいと聞いたことはあるが >>208
市営バスは余程の事ない限りクビにならないからね
事故らなけれれば 市営バスも役所が外注に出して運転手は神奈中みたいなんやないかと思うてたわ。 今朝金田陸橋のとこに木くずまき散らしたのおまえらだろ!バイクで焦ったんだからな そんなの産廃だろ
俺たちは食品底辺ドライバーだから無関係だぞ。 事故を起こしたら自費で新幹線乗って本社の社長に詫びいれに行かなきゃならない
って面接で言われたんだが。。。
どこもそんなもんなの? ちなみにハロワにはその内定やめたほうがいいとアドバイスされた >>216
ランテックで滝に打たれに行くってやつか 元シモハナだけど、本社行くのに自腹切るなんて聞いたことないよ。
事故の程度によって無事故手当が何ヶ月分カットされるけど。 扶桑物流も事故したら本社に行って聴問会だと聞いた! そんなんだから若手が来ないで
ジジイしかいねんだわ
免許なんか取らないわな 事故惹起者集めて指導や教育なんてよく有ることだろ
お前らどんだけいい加減な零細勤めてんだよ シモハナは超一流だからな
お前らの勤めてる零細とはちがう 佐川の名神から見えるところじゃなくて?
整備でミスったら行かされると聞いたことある シモハナとか月収25万とかで募集してるけど誰も行かねえだろ
ボーナスで年収は高くなるような事が書いてあるが怪しいよな ボーナスは夏冬20弱だったよ
3月に決算賞与ってのがあるらしいが貰ったことなかったなw >>234
>>240
所詮田舎の会社、遅くて走り方ウザいから出てこなくていいぞ お前らどうせ零細だろ?
うちは世間に名の通っているシモハナだから >>243
浦和の件で悪い意味で名前通っちゃったけどねwww >>242
遅いのは大目に見てあげてよ。
一般道60キロ、高速80キロだったっけ?
規則で決まってるんだ。オーバーすると始末書で面倒くさいのよ >>248
グループ全体でトラ1000台くらいの会社だけど社速ないで
但し重大事故起こした営業所はもれなく全車高速80強制になるけどw >>249
じゃあ重大事故起こす前に社速設ければいいと思わね?
個人的に社速がない会社は全てにおいていい加減なイメージが 246下り下今泉近辺で朝っぱらからネズミやってるみたいよ
社速無い自慢してる奴らは捕まっちまえw 夜間はスピードより車間距離つめてくるバカのほうがうざい 名糖は下55くらい高速77くらいでピピピってうるせえ 社速オーバーで始末書とかくだらんわ
しかも1q/hオーバーでもだろ?
交通の取り締まりでもそんなクソなことしないぞ トレーラー追い越そうとして81キロで始末書書いたわw
デジタコがピーピー言ってたw ダメっつったらダメなんだよ
そんなこともわかんねーのか
ほんと馬鹿だなお前らは そもそも社速ってなんだよw
速度決めるのは警察なり国が決める事だろが >>257
オーバーしたらデジタコから警告されるよ。それから10秒以内に速度落とせば大丈夫。オーバーしたら問答無用で始末書だったら毎日始末書だねwww >>260
法律決めるのは国なんだから会社の規則も必要ないって言うのと同じでは? 佐伯なんか社速一般道100キロ、高速道路MAXじゃないかw 佐川の庸車かいしんが高速で爆走してるの見てて悲しくなる 社速のせいでプライベート運転でもたまに焦ることがあるな みんな社速社速って言ってるのに
なんもない零細のやつらの立場がないな 一般道だから追い越し車線があるわけじゃないし建物の揺れを最小限に抑えることができるから別にいいんじゃないか? 4tボーイは通行帯わからんからな
中型車も右を走らなきゃいけないところを左からまくる いつも23時45分くらいに厚木インターから高速乗る緑キャビン4トン。前走る車煽りまくって右車線から高速乗ってんじゃねーよカス 遅い大型車に、騒音が振動がといって「中央寄り」車線を走らせようと考え出したヤツはえらいな。
墓石ひっくり返して、骨にションベンかけてやりたいわ。 うちの会社も高速の社速80だから左車線大名行列でノコノコ走ってるけど社速無い人達東名とか走ってて疲れない?
前の会社は社速無かったから90ちょいで走ってたけど当時と比べると運転の疲れ方が違うんだよね
人によるのかもしれないけど うちの会社零細だから社速は基本無し。
一般道(制限速度30km)の所を4トンワイドで90kmで走る奴がいたり高速を140km以上出す奴がいたりデジタコがうるさいからスピーカーをボンドで埋めたりしてる奴がいるような会社。
アルコールチェックや点呼など全くやってないけど大丈夫なのかな? 乗用車を高速で、速度が決まってる大型車の前を、同じ速度で走ってると、煽られなくて楽だよ >>279
労基関係ねーだろ。
Gマーク取ってる会社はチェック厳しい。 たぶん零細の下っぱ運転手にGマークとかグリーン経営とか言っても分からんだろ 労基と言えば、
残業代未払いやパワハラ等、
自分の会社の事を労基に相談した事ある人いる?
ちゃんと解決してくれたかい? >>276
もはや会社じゃなく、ただの荒くれ者の集団
愚連隊
大事故起こして社会に迷惑かける前にただちに解散して欲しい >>287
かなちゅうの方が大事故起こして会社にも社会にも大迷惑かけてるよな
バスも縛りをきつくした方がいいわな >>276
仮に緩い会社だったとしても自分の金免許を守りたいし
罰金や講習受けるのも馬鹿らしいから、そこまで無茶苦茶な運転せんわ
ていうかそれもう運送関係なく車運転する資格なし >>288
結果的にはそうだが、>>276のような会社とは根本的に違うよ。
神奈中バスもブラックで有名だけどそれなりの縛りはあるだろう。
>>276のようなフザケた会社と今回の神奈中の事故、そんなのニュース記事のコメント見てるとフザケた会社のほうが袋叩きだ。
世間様は解ってらっしゃる。
まぁ>>276はネタだろうが。 クラウン シルバーメタ 16-83 第二だから
もし見かけたら気を付けようね 276だけどうちはそれくらいの速度で走らないと納品が間に合わないようなコースを作る無能な管理者だから仕方がなく速度を出さざる得ない感じ。
でもそんな会社でずっと働いているせいで速度を守ると遅く感じていらいらしちゃうのでついついかなり出しちゃうけど4年間で1度しか捕まっていません。
デジタコの点数なんて悪い奴になると-350とか普通に出してるしほとんどの人が−しか出てないような会社。
近いうち監査が入るみたいだから潰れることを願う。 いい加減な会社だからか居心地が良いし家から近いし人間関係は良いからなかなか辞められない。 ある程度の規律はあったほうが居心地いいよ
うちは一般道は60〜80(法定速度+15〜20てとこかね)
高速は90ちょいまでは許容されてるけどこんくらいで丁度いい
まあ実際にがらがらの圏央道とか走ってると120くらいですっ飛んでくトラックとかいるわな >>292
仕方なくって感覚がそもそも麻痺してるよ
アンタまだまともな人みたいだから、早く抜けなよ
今人手不足だからどこ行っても免許あって健康で運転さえできれば、ほぼ採用されるから >>298
必ず出すわけじゃないからな
深夜ガラガラの法定速度40の国道とかなら60くらいはだすし、
法定60の幹線道路とかなら80くらいまでは出すこのともあるってだけ 要は流れに乗った走りで良いと思うけどね
うちに会社も60-80喜んでって感じの社速あるけどさ
まぁ社速無ければ守られはしないだろうからね 社速があるおかげで延着しそうでも連絡すれば大丈夫だわ 下道を60で走ろうが80で走ろうが、都内とかなら到着が10分変わるか変わらない程度!
飛ばす奴って無駄なだけ そだね、流れや空気見て走ってるだけ。
まあ40道路を60で走ってても煽りまくってくる馬鹿も多いけど
そういうのはさすがに無視してる 社速決めんのいいけど
マジで一瞬一キロオーバーで始末書出すの勘弁してほしい
萎縮して余程危ないと思うし
出したら残り時間億劫でしょうがない 最初のうちはメーター見ながら運転してて危なかったよ マヌケじゃなきゃこんな仕事してねーだろマヌケ(笑) 社速だとか時間だとか昔は何もないから旨味もあったのに、今やがんじがらめでなんの旨味もないのにそんな運送屋がしっかりしてるとか勘違いしだしてるんだからな
いつからMの集まりになってんだよ うちの会社は歩合じゃないからちんたらちんたら仕事してる奴が稼いでいる現状 まあ40道路を40で走ってる極端なのは邪魔
路線バスや巡回中のパトカーでもそんな速度で走ってねーよ >>312
んだったら佐伯商事こいよ、総額月給五十万で好きなだけスピード出させてやっからよ、待ってるからな。 >>305 右車線走ってるお前が左折等々で左ウインカー出しても並走して無視するけどなw >>286
辞めた後にチクッたことはある
ちゃんと監査が入ったらしい >>323
ありがとう
ヤマトなら行ってみようかと思ったけど、佐川か >>324
4tのヤマト庸車はパワーゲートの使いくっそうるさいし
定期的に怪我人、死人出てるから気を付けてな 求人にドライバー募集の項目があり20代30代が活躍中と書かれてあったのですが
高齢ドライバーが多いと言われてる世界でこの年齢層中心って若すぎませんか?
ブラック企業かなどう思いますか? >>329
社名晒しなよ
専務どんな人か調べてあげるから いつまでも専務ネタやってると、ほんとに相模土人に染まるぞ >>334
お前の零細自慢はもういいよ
昇給賞与のない会社で好き勝手に走ってろ >>326
摘発されると会社から運行管理者とか所長とか処分されるから、元上司へのイヤガラセでチクった
その会社よりもっとブラックなとこは幾らでもあるけど、のほほんと仕事してる労基に仕事斡旋してやったようなもんw さっき、横断歩道渡ってくる自転車に気付くの遅れて相手にブレーキかけさせてしまった…
誰か俺を叱ってくれ >>340
お前運転手失格
向こうは死ぬほど怖かったと思うよ
車大きいんだから細心の注意を払って運転しろやボケ
それができないなら運転手辞めろ 三幸商事のローリーは看板隠して営業しるんだな
走りと乗り手は相変わらずだったわ >>340
事故らなかったのは運がよかったな
運がいいうちに初心を思い出し、気配りができる素晴らしい運転手になってくれ
くれぐれもあなたが三幸商事のあいつみたいにならないことを切に願うわ ぶっちゃけチャリ押してるんじゃないなら歩行者とは見てないな
正面から右側堂々と走ってくるチャリとか見ると左走れボケって怒鳴りたくなる >>351
>>354
どこでどーやったらそうなれるんだよ >>355たまに顔合わせてれば普通に仲良くなるじゃん >>355
佐川とか配送先の事務の女の子食いまくる奴おるでw >>353
配達行くついでにやらせてくれる人妻とか何人かいたわ お前らみたいな底辺相手にする人妻いるわけないだろ。
AV見すぎてリアルと混同してんのか 俺なんて、よく行くセンターのフォークのおねーさんと仲良くなって、
思い切って告白したら次の日から出禁になったぜ! 俺もトレーラー降りて宅配やろうかな。
人妻羨ましい >>368うちの後輩なんて飴あげただけで会社にクレームきたぞ(笑) >>370
夏場なんかノーブラでお出迎えもあるぜ
かがんだときに乳首が見えたり
なんだかんだ顔合わせてるうちに仲良くなれる
そしたらあとはこっちのものだ 宅配きたら、居留守して、ロッカーにいれてもらうわ。じゃないと、ちがいもんいれられちゃう お前らオッサン仕事は半人前なのに妄想だけは職人級なんだなw
健康診断並んでるあのもさい連中が本当に相手してくれるのか??? キツイ仕事なんだから、せめて妄想だけでも楽しませてほしいぜ 少し前の話だが、厚木の消防学校の横で
俺の前に停まってた大型のドアをコンコンして
助手席に乗り込んだ女がいたな。
浮気か、デリか、¥か、そんなところだろう。 エスケイユニオンとかいう4トンボーイはチンタラ走って大名行列
しかも信号の変わり目で赤信号突破で信号無視最悪だな >>381
その会社は安月給だからその程度の運転手しか集まらないんだよ
要するにクズ会社 ちんたら走って赤無視する奴はなんなんだよ
老害に多い 今、佐伯君三重県の東名阪上り線で捲られたけど、どこ行っても相変わらずの乞食クソっ走りだな。
つうか、佐伯は長距離もやってるのか?? >>390
そう、新しい型の4トンUDだった。
どこ行ってもあんな運転してるんだな。 本当零細やばいねw
うちの物流センターの一時停止無視&歯止めもしないというw 出禁にしないんだろ
運賃が安いからその程度しかこねんだわ 6080走行の文句を言うのは零細だからな
あいつらは昇給賞与のない吹けば飛ぶような会社でよくやってるよ 零細ってアルコールチェックとか点呼やってないって本当? さっき相模原で無灯火でいきなり道路に飛び出てきた自転車いたけどやっぱり相模土人ってアホだな 今どきアルコールチェックやらないとかあるの?考えられない 今日も朝から零細が246の右をちんたら
左から抜かれてるのに気づいているのか? 相模原もだけど平塚や小田原あたりなんて無灯火バイクのガキとかごろごろいるよ
この前のバイクの大きな事故もそうだが、本当馬鹿は死ななきゃ分からないもんだな トラックに煽り運転する乗用車が居たんだが、イエローカットして追い越す勇気は無いくせしてクラクション鳴らしたりすんのな。 ナンバー見られたくないんだろ。場所にもよるが俺ならその場で止まる >>386
同じことを叫びたかった。一定数いるよな。なんなんだろうな 車なら20分以内に抑えたいよな。
渋滞したら伸びるし。 早めに出て行き30帰り渋滞で50分
寝る時間ないんで引っ越しますw 行きは日勤夜勤ともに20分弱だけど帰りは40分はかかるな
早朝、夜間以外は平日休日とも100%渋滞で困ったもんだ
ただ寝坊して慌てて出勤することも多いから出社時に空いてるのはありがたい >>409
社速のせいだろ
ただでさえ社速でスピード出せないから、早く行きたくて赤無視するわけだ 赤信号で止まったら急ブレーキで減点されるからだろ? 俺は通勤時間ほど無駄なものはないと思ってる。拘束時間も長いからね 相模地区は 自転車からバイクから車全部キチしか居ないからな。 ジル・ヴィルヌーヴ
ヘンリ・トイヴォネン
デイビー・アリソン コーダ・ジャポン
サエキーダ・ショージー
キタイー・ショージー レイトンハウスのトレーラーはカッコ良かったな
赤城明は今何してるんだろか セブンイレブンから日産工機に向かうカーブでトレーラーはみ出てくるから怖いわ。まあ狭いからしょうがないんだろうけどなんとかならないものか。 >>443
休み多くて手積みないからいいんじゃない?給料安いという噂あり >>443
バンテックって日立物流の子会社でしょ? 相模原のコマツ運輸ってどうよ?
結構良さそうだけど 進んで相模土人になるとかw
せめて横浜か川崎の会社にしとけ >>455
今年の8月に亡くなったんだね
レイトンブルーに合掌 東部ネットワークは車庫から出るのにこちらが減速しとるのに知らんぷり。最近こんな奴が増えたね 割り込んで来てもあいさつとかハザードしない人増えてきたね。 タナ商運の大型、観音のTANAだけ消して走ってるな
ヘッドのドア脇に「常盤商運」と記されてた >>460
同じ運転手なんだからお互い気持ちよく譲り合おうよって そういやなんでここって話題に出るの相模や湘南の田舎ばかりなんだろうね。
横浜や川崎にも運送会社なんて山ほどあるのに 信号待ちでコンビニにから出ようとしてるのにチャウチャウ便に車間つめられたわ 信号待ちでコンビニにから出ようとしてるのにチャウチャウ便に車間つめられたわ >>464
そもそもここに書き込んでる奴ら達自身が相模湘南の田舎者。
だから相模湘南エリアの話題しか出ない。 >>462
常磐がトラック買ったのか
大野台の先?ちょっと分かりづらいとこに車庫あるよね
16号から行くと中央高速運輸と永山運送と西多摩運送の車庫の少し先 ちなみにチャウチャウ便は4トンです。おっさんが踏ん反り返りながら運転してた。これぞまさにって感じ ド派手な車で、綾瀬の池田商事ってどうなの?
何を運んでるの
やっぱりバラかなぁ >>450
トイレットペーパーとかティッシュとかオムツをホームセンターに納品してる
単価安いものだから給料も安いと予想 >>478
ありがとう!
確かに運賃は安そうだwでも拘束時間短めっぽいから聞いてみるねー!ご安全に! >>479
コマツは冷蔵車もあるから、生鮮食品やってるわ 上溝のスワ運輸の情報下さい
面接に行こうと思うので! >>481
給料は特別いい訳じゃないけど
そんなに悪くもない
休みは少なくないよ
多くもないけど
事務所は古くはないけど
新しくもない >>483
ありがとうございます😊
メインの仕事は何なんでしようか? >>480
麻溝の方にも車庫があるんだっけ?
そっちが冷蔵なのかな?
>485
マジすか!でも辞めちゃったんでしょ?
やっぱり年収? そういえばスワリクもあったな
山紀の近くに車庫あったような どれくらい貰えたら給料いいって思う?年収500万円くらいがボーダーライン? >>487辞めましたよw年収もそうだけど休みが少ないのが決め手かな。連絡はしたんですか? >>396
俺が働いていた横浜市旭区の運送会社は16時間を超えそうになると運行管理者が心配してドライバーの代わりにアルコール検知を吹いてくれてたぞ、 宇徳で、戸建ての建築現場に浴室やキッチンを運ぶ
っていうのがあるんだけど、やっぱりキツイのかな? >>491
ちょwwwwwwそれ偽装wwwwwwwww >>490
ありがとうございます
まだ連絡はしてないんですけど
楽でも最低年収400は無いとキツイっすね…
休みも少ないかぁ悩む やっばり休み多くても金安すぎだと辞めるヤツ多いのかな?
カネヨシは年休120だがよく募集してるし宇佐美の前の駐車場も昼間いっぱい止まってるし >>492
昔、栗ナップの配送してたけど現場搬入は大変だったな
工務店とかの倉庫降ろしは楽勝だけど >>496コマツで年収400はきついかと…
休みは事前に言えばもらえるけど、給料は減ります。 何でも現場降ろしは大変やろ
悲惨な土地形状地とかあるからな。 >>499
ありがとうございます!
400は厳しそうみたいですね参考になりました!
楽を取るか金を取るか… マンションやアパートなどの搬入は人夫が2、3人来てます。
田舎の注文住宅は知らんけど やっぱ給料だよなぁ。
うち仕事は楽だけど那須無しなので
7トンで手取り年330弱だわ。
牽引も大特も持ってるから会社移りたいよ。 去年の源泉徴収票見たら年収520マンだったわ
4トンにしてはいい方じゃね? トレーラー乗れば地場でも普通に年収600以上の会社はゴロゴロある。
まぁ仕事は大変だけどね。 >>505
大型とけん引あるし、行ってみようかなw 12年勤めた重機の回送辞めて高速バスの運転士に転職したけど、ユンボやブル運んでるユニック車見るとやっぱりカッコいいな そういやなんでここって話題に出るの相模や湘南の田舎ばかりなんだろうね。
横浜や川崎にも運送会社なんて山ほどあるのに >>505
ねーよ
トレーラー乗ってても500越えるくらいだよ サカイ産業の2トンボーイはロジポートのとこで信号無視してんじゃねえよカス 左側から信号無視してくる車がいるからさ、そのまま信号で止まったら後ろの大型からハヨイケて鳴らされたからね >>511
その会社は三菱重工とマルハンのある通りの裏の方にあるぞ
その会社はなんせクセが悪いからな
マジで糞 >>507
前の会社と今の会社では給料の違いと拘束時間の違いはどうですか? >>514
重機の回送(10tユニック車)
月曜〜土曜日 7時〜20時〜21時勤務
年間休日 80日前後
年収 600〜700万
高速バス運転手
休日は月に7〜8日前後
拘束時間は早番勤務(4時〜9時)、遅番勤務(21時〜2時)、一日勤務(7時〜19時)の中から割り振られる
年収550〜600万
まあ収入は下がったな。。。
けどお客様を積み降ろす場所が東京駅ってあらかじめ分かってるのが本当にありがたい、、
重機の回送の時は監督と納品の直前に電話して初めての現場にバックで入ったり、2車線塞いでとにかく早く積み下ろししたり、他の業者や職人の搬入車に急かされたりしたから
高速バスの場合到着時刻なんて無いようなものだし渋滞で何時間遅れようが着けばいいって教育されたから、重機の回送特に監督や職人の方が時間には相当厳しかったわ。。。 高速バスは結構貰えるもんなのか。
俺も2種免取ろうかな。 >>519
そう思ったら喫煙者目当ての商売してみな。 浦島○ービスの連中はどいつもこいつも偉そうなのは社風かね? さっき相模原を通ったら軽自動車に乗ったおっさんがビール缶らしき缶を飲みながら運転してたけどさすがスラム街だわ >>523
お察しな会社じゃん
>>524
そう思ったならナンバー控えて通報しなよ 246厚木文化会館前の信号待ちでダンプが窓開けて隣の車線に止まってる乗用車の上にゴミ捨ててたわ。 >>524 >ビール缶らしき缶を飲みながら
ビックリ人間的なTV番組に出て来そうなおっさんが居たんだなw 缶を飲み込むんだろw 缶は違法じゃないから大丈夫だな。でわ次の方どうぞ。 信号待ちで右折レーンの中央分離帯に向かって立ちションしてるダンプの運転手なら見たことある 最高だな うちにも浦島○ービスの派遣でいた奴が撤退を期にうちで雇ってやったけど、態度でかいし使いにくいし、辞めてほしいわ 横浜市某区の求人
年収500て書いてあるけど全然届かない‼
詐欺求人は何処に通報すればいいの? 横浜市某区の求人は年収500って書いてあるけど全然届かない‼
何処に通報すればいいの? >>534
保健所か東京特許許可局にメールか電話すれば大丈夫だよ! 相模原あたりじゃ偽造広告なんて当たり前
若いときにこのスレで社名が出てくる糞会社に知らずに入ったらひどかった 自分の今いる会社の募集が嘘すぎるから
世の中の募集要項すべて信用できない。 そもそも募集かけてる会社の大半は
会社に不満を持って辞めたドライバーの補充目的だからな
俺がいま居る会社は4tで総支給500マソ超える厚待遇だから誰も辞めない
だから募集広告なんて出した事ないよ
定年で爺が辞めた時も紹介ですぐ埋まったし >>540
良いなぁ…大手の会社?
ヒントだけでもちょうだいw >>541
定年68歳
これで分かる人にはわかると思う >>545
わからねーw
本気で近かったら入りたい… 俺は某大手の整備管理者で年収900。
たまに病欠の代走する。
年間休日120日、勤務時間九時間拘束、実働八時間を越えた分は割り増しで手当て付く。
ドライバーはトレーラーは無いが、大型で残業込み年収700位かと思う。
納品先が大手メーカーなので土日祝日と年末年始は大型連休。
少なくとも10年前から年間五日は有給強制消化。
定年で減っても紹介で入るから求人はほぼ無い。
俺も同職の親父が定年したから推薦で入れた。
元々運送業でブラックではなかったけど給料も休みも平均以下だったから、厚待遇に驚いた。 >>551
自分トラック整備出来ますが需要ありますか?www 土浦ナンバーのギオンのダサいトラックが首都高の60キロ区間で100近くで飛ばしてたけどいいのかこれ? >>551
某大手自動車メーカーの子会社だろ?
荷降ろしで優先されてるとこ。 残念だが首都高、新道なんか制限速度で走ってるのいないって >>557
なんでだよ
おれらみたいな末端は全く影響なし >>551
自動車メーカーじゃ無いだろ
旗日は仕事だからな
リコーロジスティクスとか?
三菱も車以外なら土日祝休みありそうだか >>564
某大手の部品共販の配送だろ?
2トンがメインでディーラーに小口部品届けてるのと、4トンゲートで大型部品届けてるのと部品工場まで在庫を取りに行く大型と別れてるみたいだ。
在庫管理と配送を分けたらしい。
部品工場から組み立て工場にも配送している。
姉の40代旦那がそこに勤めて4トン乗ってるが年間休日120で残業ほぼ無し、年収650だと。
元々の配送要員が残って、傭車を社員登用したから募集はしてなかった様子。 >>564
リコーロジはSBSの子会社になったから今後どうなることやら… まあ何にせよ、求人誌の常連になって毎回掲載してるような会社は絶対に避けろよ
応募者がすぐ辞めて社員が定着しないブラック会社確定だからな
毎回求人出してる会社の方も
低賃金劣悪環境で文句なく働く奴隷になならいなら辞めて頂いて結構
ドライバーなんて代わりはいくらでも居る
っていう考えだし >>564
電機は日祝日休み
たまに土曜は月に一回程出勤
有休はほぼ使い放題 >>572
どうなのって聞くやついるけど、何が知りたいんだよw >>572 個人的には、「鷲」って漢字が難しいからどうかと思う。 >>574
書類とかに会社名書く時とか大変だもんね! 久岡って田名のローソン待機場に使って長時間駐車してる会社ですね >>580
それ言ったら、上溝バイパス交差点の角のファミマに届晋も車庫にしてるような勢いの停め方だからな
しかも大型枠じゃないのを無理矢理停めてんだからな うちに新しく入った奴が「この納品先前に勤めてた会社のトラックが出入りしてて行けないから配車そっくり代わって?」ってよく言ってくるんだよ
「そんなの知らねーよ糞が」って言って代わってやんねーけどな >>585
顔を合わせられないような事して辞めたんだろ
よくある話だ察してやろうよ
この業界狭いんだから顔あわせられないなら
よその土地行くしかないのに
なんで同じ地域の別会社行くんだろ?
理解に苦しむよ >>585
話しを盛るなよ
「ルート外だから無理ですよー。」
ってペコペコしながら言ってたお前のこと見たよ パスコのパンを運んでるトラックの会社はどうなんですか? >>600
そう言う聞き方をされても返事に困る
パンを運ぶ仕事ですとしか答えようがない
「パスコの内部事情求む!」なら回答があるかも 平成も終わろうとしてるのに機体はマニ割&孤島129 ヤマザキもパスコも パンたーくさん買って プレゼントに応募したけど なーんもこない
ぼったくりだー >>601
すいません。
最近求人ずっと求人を出していて人手不足なんですかね、、、? >>603
あんな懸賞なんか発送をもって…
宅配屋とか郵便屋に盗まれててもわからないよな >>607
やめとけ!
座間の佐伯商事が1番だぞ! 相模土人ナンバーのサントスって糞食品4トンボーイうざすぎだな >>608
いや、平塚で立ち退きをごねてる期待東海林が一番だろ! >>613
うちの会社は祝日半日だけど出勤すると祝日手当としてもらえるので >>614お疲れ〜
俺も積み込み終わったし帰るかな お前らの嫌いな食品輸送はもちろん土日祝日関係なく動いてるぜーw おうよ!早朝から飲料運んで帰ってきたぜ。
もちろん明日も仕事だ。 土日祝休んだってどこも混んでるし平日休みのがいいわ >>621
土日祝休んで尚且つ平日も休んでますけど? >>600 いすゞだったかな、経営者には人気あるね >>600
寒川の工場内にある会社なら、昔面接に行ったよ。
面接しょっぱなに、「あー、事故歴あるんですか。」
「ウチは無事故じゃないとダメなのでw」
と言われて、面接1分で終了www
「そんなの募集の条件に書いとけや」
「無駄な時間使わせてんなボケ」
と、言って帰ってきました。 >>626
パスコなら 厚木の酒井で事故してたけどね >>629
今思うと、入社しなくてよかったと思う。
そこそこの待遇の会社入って、大きな不満はないし。
なによりそんな不誠実なことする会社だしね。
個人的な感想です。 >>630
条件あるなら最初から分かるようにしとけってね。
面接するだけお互い時間の無駄なんだし。 >>627 誰でも実現可能じゃね? 死んでしまえば週休7日じゃね?
死んだ事ねえから詳しい事は判らないけどな… >>632
そういうことだね。
そんな所だと、事故=即クビもありえるから怖いよ。
あくまでも俺の想像です。 皆さん、荷おろし待ちで最高何時間待った経験ありますか?
俺は5時間です >>636
センター納品は楽だがクソ仕事だからな。修行僧のような心が無いと無理。 >>636最高は8時間かな、次の仕事なくなってラッキーだったわ >>636
年末の某センターで6時間かなあ。
そこ、普段はそんなに待たないのに
年末だからしょうがないかと思い大人しく待ってたんだけど
さすがに5時間ぐらいたって、これはおかしいと思って事務所行ったら自分忘れられてた。 >>640
それ待ったって言わないだろ
お前がバカってことだ >>636
某冷蔵庫で6時間カンヅメになっている同僚に差し入れ届けたことがありますね。
自分自身は4時間くらいかな。 答えてくれた方々ありがとうございます
皆さん色々と経験されてますなー 海外からの船に積む(トレーラーから岸壁に仮置き無し)のに、爆弾低気圧並みの天候回復待ちでAM8時半〜 暫く待機の指示が出て日付跨いでAM1時半ってのがあったかな…
17時間待ち トレーラー地場のいい会社ないかなー
休み多いけど給料すくねぇ セミトレずっとやってたけど荷待長いし給料下がるし降りちゃった
その場凌ぎで4tの仕事に転職して今の方が拘束時間は短いし給料も上がった
鋼材でもやりたいとは思うんだけど今の仕事が楽でこの先の事を考えると今のままが良いのかなとも思う >>645
給料たくさんで休みもたくさんなんてムシのいいこといってんなよ そういう人達は運転手なんてやらなくていい人だからなぁ まだまだこれからでしょ
指がちぎれるまで洗わんとね >>657
西濃なんか今時なんの魅力もねーよな
岐阜の片田舎の会社の何が良いのか理解できん >>656
海コンやるなら鋼材やれば?
給料全然違うよ 迷ったら機体商事しかなくね?
毎日通勤で見るあの車庫たまらん 唾液か機体なら機体だろよ
唾液の中途半端な飾りがダサすぎる 大手運送会社 機体商事
ここは有限ではなく無限である >>667
お前それおもしろいと思って書き込んでるの? >>667
とりあえず平塚の車庫を早く立ち退きしろ >>517やめとけや。バスなんかストレス溜まるだけだぞ。アホくさくて辞めてまたトラック乗ってるが気楽でいいわ ガキが駅ロータリーでバス乗り遅れてバス走り出してんのに乗せてくれと自分から巻き込まれにくるからな。 奇体商事って日本製紙クレシアの仕事やってて楽(ラク)そうだね
でも今は紙製品の梱包箱って、段ボールが薄くて壊れやすいんだって? >>678あそこはダメだな、うちは一回ハマってから断ってるわ 大型、大特、牽引、クレーン、玉掛け、フォーク、自動車整備士、
移動式クレーン定期自主検査者安全講習修了あり
なんかいい仕事ありませんか? それだけ資格あったら引く手あまたって感じがするんだけど >>683
実際は即戦力が欲しいわけだから資格だけじゃ意味無かったりするわな 4トンの経験だけなのに若さで取ってもらってトレーラー乗ってるわ >>681
トラック整備出来るなら喜ばれると思うよ >>681
どこの運送屋の面接受けても受かると思いますよ 8t限定の免許しか持ってないけど仕事できる奴もいれば大型けん引持ってても仕事できねー奴もいる
>>681は資格生かせてないんだからどんな仕事やらせてもダメな奴っぽい >>690
カンガルー年金もっと掛けなさい!
つーか
安い明細出すなよ!相模か?厚木? いろんな資格持ってて活かせてない人なんてどんな仕事しても一緒じゃね >>690
組合費高杉
どうせ参加しない親睦会費よりも年金に金廻せ
車じゃないと通勤できない場所に有る癖に、駐車場代取るな
腹痛みたいに「トイレットペーパー代」を取られないだけマシ、なのか?
>>681
二級ジーゼル自動車以上の資格持ってりゃ、引く手あまたなはず カンガルーの地場4tですら年収500万貰ってるというのに
お前らいつまで安い給料の零細奴隷続けるの? 興菱の奴は遅いくせして賎しい走り方しやがって腹立つわ
行儀が悪すぎ
一刻も早く潰れてくれ ああ、大型ばかりの処に2t平が一台だけポツンといるとかわいく見えるよな
え?車の話じゃない? >>708
おいおい、こっちは飯食ってるんですけど 機体障子は募集してないんですか?
今なら月収50万で俺が働いてやるよ ごめん。普通に質問だがキタイ商事が嫌われる理由って何で?最近神奈川越してきて何も分からないんだわ。 >>716
おろし場だか積み場で機体と一緒になったやつがいじめられたらしい
それを言えないものだからここでネチネチと トラック見れば分かるけど
ガラが悪いんだよね。
所謂DQNってやつさ。 むしろ機体の運転手は誰も接触してない。一体何の仕事してるのかさえ謎。だがあの車両が 鍛代商事がここでは人気だけど、関根エンタープライズは神奈川県に営業所あったっけ? 関根は会社がいくつかグループ化していてそのうちのいくつかは神奈川県にも車庫あるみたいでした 鍛代の運転手と話ししたけど全然ガラ悪く無かったよ!
むしろ感じ良かったよ。 機体はぱっと見走りは悪くないんだよな
佐伯さんとか酷いけど 鍛代、走りは普通だし、ドライバーも普通にいい人だ。
佐伯なんか東名で見ると、業界の面汚しだぞ、あんなの。 北井は知らないから分からんけど関根エンタは糞ってのはよく知ってる >>734
そこも糞だろ
トレーラーなんか重くて社速あるくせに右車線へばりついて乞食走り
ロクな会社じゃないな >>737
それは構わんが、流れを無視した走りをするからな
空気読めなさすぎでダンプかよって思うときあるわ 路線バス 運転手不足で 減便
トイレに行く回数が減るってことかな >>729
いや、むしろチンピラじゃなきゃ入社できねーよ? >>738
重量物だから仕方ない
お前みたいにひょいひょいいける4tと違うからな ギオンの4トンボーイが東名下りから海老名ジャンクション間を必死で80キープで乞食走りして笑っちまったわ
しかも海老名ジャンクションのカーブのとこだぜそのうちひっくり返るんじゃね >>743
それ4トンボーイがよくやるよな。
昭和冷蔵の相模ナンバーの4トンボーイも圏央道八王子ジャンクション同じ走りしとったわ。いつか横転すんね。 >>742
だったら周囲の流れを読んで大人しく左車線いろよw
右折する用もねーのに右側張り付いて後続車イラつかせてるとか始末が悪すぎ 昭和冷蔵の4トンボーイは相模土人の集大成みたいな走りだからな。 >>723
クラウン商会にもパトライト居るよ
バンテックの台車引っ張ってるトラクタヘッドw なんか、こんなトラックが走ってたよ
キャビンが赤色
角が付いてる
シャアかよ?
2トンと4トンなんて素人だからなw
おっさんで2トン海苔とか人生終わってるよ、恥ずかしくないのかね 右車線に張り付いてる大型とかトレーラー多いのは路駐してるアホが多いとか、
チャリや原チャリが邪魔とかもあるんだろうとは思う、まあうざいのはうざいが。 >>752目くそ鼻くそを笑うってまさにこのことだな(笑) 温水の東日本エアウォーター物流
剃り込みのおっさんが面接、ひでー態度だったから辞退したわ >>759
俺も面接官が面接中に電話受けて話し始めたとかあったなあ
普通事務員とかに受けさせるだろと
もちろん辞退した >>759
舐めた態度の奴いるよな
取る気無いならハナから面接やるなよな
それこそ時間の無駄だって話だわ >>759
こう言う情報は助かるよ。
募集誌に書いとけて話だよな。
クズが面接しますて。 面接官が常識はずれな所が多い
面接官が足組んでたり、馴れ馴れしい口調だったり
ほぼブラック 相模原のティーワイ輸送が募集してるけど何か知ってる人いる? 面接受けるのに普通免許しかないって、なめてるのか? >>767うちは普通免許だけでもちゃんと大型とらせてくれるよ、まともな人ならだけど。 >>767
おたくの会社は中型も大型も免許取らしてくれないんですね いや、むしろ大型免許の費用を出してくれない会社とか底が知れてるよ
どうせボーナスもねーんだろうなーって心底バカにしてるわ >>775資格とか先に取ってから応募するのが当たり前だろ?最近は入った会社で取らせて貰おうなんて甘ったれた考えの奴多いのか?そんな奴は仕事に対する考えも甘っちょろいんだろな(笑) >>776
すっげー他力本願だよねwww
求人に入社してから取らせてくれるって書いてるなら話は別だけど 原付き免許だけで入社したんならある意味笑えるけど。 昔から2トンからスタートして数年経ったら大型牽引ユニックフォーク玉掛けクレーン危険物あたりは会社持ちで取らせてくれる会社あるじゃない。 会社の費用で大型免許を取った暁は、償却採算取らせるためにこき使われるにきまってんじゃん
重労働を押し付けられても、会社の費用と規定で取ったので文句言えないし、逃げられない 大型免許取得費用のために人生の時間と自由を犠牲にするとかありえんわ >>782
二俣川に半年以上通ったぜ笑えよオラァwww >>764
タメ口ってのは許せる範囲?
結構いるよねそういう面接官 >>748
金谷は整備管理者まで朝イチ乗務させるから。
それと積み置きで使うね。
数年前にツナギ着て増トン乗った金谷の整備管理者にトラブルの面倒見てもらった記憶有りますよ。
黒いツナギ着て背が高くて茶髪のアラフォー?の方でした。
排気系のトラブルを秒殺でしたね。
名前覚えてない((T_T)) >>789
じゃあ危険物取扱者もとれよ
なんのじまんにもならねーけどな 大型、大特、フォーク、ユニック、玉掛、危険物の1〜6類まで自腹で取った。
半分趣味だけどな。 >>725
羽沢に車庫があるね
団地の裏の方に
あとエアウォーターは給料が良いらしいよ休みも多いし >>790
整備管理者なんて整備士じゃねー俺でも持ってるよ GW盆正月土日休みの仕事しかやらねー
レジャーとのバトル疲れる 正月とかGWなんて仕事のほうが楽じゃね?
嫁の実家行ったり子供遊びに連れて行ったり面倒くさいわ
連休終わってから休むほうが好き 伊勢原の工業団地で段ボール積んでる暁運輸は稼げますか?日曜日も走ってるし 16号 横田サイド渋滞してたけど何? 奥多摩街道に迂回したけど、かなり混んでた >>798
辞めといた方が
納品先に来てたけど、台車に降ろしていろんな場所に降ろしたり、中2階の場所に階段を担いで登ったり
全部降ろすのに軽く1時間はかかるよ
まっ、会社によって降ろかたはマチマチだろうけど >>801
1時間なら余裕だろよ
さては君はボーイ君か? >>798
王子製紙の中に事があって主にダンボールの配達 >>798
あそこの求人出てるの?
出てるならレア求人だよ
おれが行きたい は?手積み手降ろしに入りたい?
おめーらがホイホイやるから荷主が調子に乗るんだよ! 聞いただけの話だけど暁は辞めといた方が良いと思うよ。トラックは格好いいけどね 世新建設運輸について評判どうですか?
ここで名前出てるの見たことないんで
良いとこなのかな?
拠点も数カ所あるし車両も高額なのたくさんあるから
会社的には安定してて手取りもそこそこもらえるのかな? 暁のウィング4tで灰皿の吸殻を
道路にそのまま捨てる奴いるんだよなー
TSの交差点でいつも捨ててるよ 半袖捲って日向小次郎みたいなんおるけど、ワキ毛がこんにちわしてキモいんだが >>811
録画うpするとユーチューバーデビュー出来るよ。 暁の大型の募集は見ないな
4tは良く見るよ
大型は何運んでるのかな? 暁は滋賀県にもこじんまりとした車庫あるな、平ボディダンプが止まってる。 >>810
え!?なに!?なんなの!?
怖ぇよー!
>>816
そう。
トレ希望でも最初は大型からしか乗らせない制度あんのかな? アイテック低床4軸7818
社速あるとこほど走り方が乞食そのものだな >>819
低床4軸のボーイってなんだよ
そんなオツムだから底辺って言われんだよカス >>820
>>818がボーイかってことなんじゃねーかと。 >>817
いきなり重トレ乗せて貰えるかは知らないけど長距離多いから家になかなか帰れないらしいよ。給料はそれなりに貰えるみたいだけど 足立ナンバーにはまじ気をつけろよ。キチガイしか居ないならな。 川崎ナンバー相模ナンバーもな
日本じゃない国のナンバーの車はマジで何か変だ >>828
そんなもんを遥かに凌駕するのが足立ナンバーな。東名御殿場下りでトレーラーで阿弥陀走りしてたからな。 足立って東京の下町地域のナンバーだっけ、分かる気はする >>830 だから足立=下足=ゲソナン
友達が足立ナンバーを見かけるとゲソナンって言ってたからね。 佐伯はアイドリング禁止の工場で堂々とエンジンかけっぱなしなんだな、しかも窓開けながらw >>837
地元板橋区だが足立はやっぱりゲソって言ってた。 ファイズはアマゾンセンターでピッキングとかやってんだろ >>842
求人出てないでしょ?
あそこはみんな辞めないから >>848
新聞運んでたよね
今もやってるのかなあ >>848
湘南エクスプレスの方はパスコとか入ってるよね >>1-851
後頭部ハゲで底辺で運送屋勤務って、最低だろ マジレス18万マイナス税金だった
思ったよりあったな・・うん・・ 昨日加悦の爺が本牧〜磯子の357
チンタラ右車線左の車と並走して塞いでやがった
後ろは大渋滞
千葉ナンバーだった ボーナス25万も頂けるなんて。。。
社長、ありがとうございます! >>862
4トン零細ボーイよ…
今時手取りの話かよ。
人によって引かれる金額違うんだよ!
総額同じでもな手元に残るのはマチマチな! >>868
これは大変失礼致しました。
ちなみに私、2トンボーイですw 赤ン帽だけど、なんすか?
自営だから、ナスなんてないよ 4トンでイキッとるヤツて痛すぎるんだが。髭なんか生やしてたらマジ頭のお病気かと思っちまうわ >>879
50歩100歩
世間から見たら4トンだろーが大型だろうがトレーラーだろうが運転手なんてゴミクズ以下の存在
黙って荷物運んでればいいんだよ 伊豆ナンバーのバカ浜低温ずっと右走ってんじゃねーよ
乗用車に左から抜かれても左行く気すらない さっき相模原で軽貨物ボーイに幅寄せされちゃったよ
さすが噂の相模土人だなまともな奴がまったく居ない部落だわ そのゴミの中で
ただのゴミかクズか生ゴミか
争いがあるんだよ さっき保土ヶ谷バイパスで3トン位のユニック車に3連ケツマーカーおまけにLEDの路肩灯までつけてる馬鹿いたけどよ、近所の運送屋のトラックだと思うが誰か教えてやってくれ。そんな短いトラックに路肩灯は必要ないとw ボーイが先輩たちの真似して言ってみたんだろ
察してやれ 路肩灯って常時点けてる?
必要に応じて点けたり消したりするもん?
周り見渡すとバスは常時点けてるな 右をひたすら走るトレーラーを左から抜くボーイ
どっちもどっち 八五郎「親分、 てぇへんだ、 てぇへんだ! !」 平次親分「なんでぇ、八、騒々しいぜぇ。」 八「何のんびりしてるんですかい。てぇへんなんですよ。」 平次「おめぇのてぇへんは聞き飽きたよっ。」 >>906
トレ8年乗って大型に乗ってるんだが
たしかに地場にゃんだけどね
まーお前らよりはマシか >>907
そんなすごい人だったとは
失礼しました
では、ご安全で! バスの連結乗りは給料1.5倍は貰ってるのかな?
見てると牽引より楽そうだな。曲がる時も同じように曲がるだけって感じだし、牽引みたいに頭振らないからね。
広い大通りの決まった道しか走らないし >>730
あそこヤク中いるだろ
ネトオクで車のプラモを20万で売りつけてたハゲヤク中 >>131
あそこはクソの集まりだぞ
まず日本語通じないのが多いし社会常識ないからな 圏央道の事故酷かったな…
明日は我が身と思って安全運転で行きましょー 俺は金谷のトレーラー海苔で年収800万だけど、何か文句あるか?
デジタコで業務管理されてるから無理はしてない。 >>921
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
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〉 ) ( ) 30年位前は50万は普通で頑張れば100近く貰えたらしいね。 >>912
頭振るってなんのことだ?
トレーラーは頭振ったところで
軸は動かないからやるやついないよ
もしかして君が話題のボーイってやつ? >>930 うちのお爺ちゃんが名取裕子のサイン色紙を自慢してた、サイン貰って手握ってもらったって自慢してた… 7年居た今の会社を来月辞めると伝えた!
給料は下がるけど、やっと人らしい生活が出来るよ! >>939
新しい職場は運送業じゃないの?
うまくいくことを願ってるよ
こんな業界帰ってくるなよw >>921
出た! 鋼材の問題会社 かねやw
浦安の嫌われ者 >>937
出た! 陸送の問題会社 コックスギアw
神奈川の嫌われ者 >>942
どんな問題なの?
数年前の浦安の顧問は鋼材会社の天下りだったみたいだけど、今もそうなん?
価格競争に勝って従業員に皺寄せるだけだから、普通でしょ。
嫌なら辞めれば良いだけの話だ。
それでも定着して会社回ってるなら経営上手いだけ。
Gマーク付けてるからコンプライアンスは問題ないのでは? 俺は行かないけど納得して働いてるやつも居るんだよ。
俺は某大手の整備管理者。
4トンばかりだから全て自社整備。
たまに小遣い稼ぎに増便に乗るかな。 三幸商事、ほんとに社名を消してんのな
キャビン横の社名はテープ張ってた
ブラック会社そのものじゃん 毎日、豆腐工場に豆運んでる
お金にならない。
二代目の息子社長の思考は闇。 JFE物流京浜(株)
労働基準関係法令違反に係る公表事案
労働安全衛生法第120条
労働基準監督官から臨検監督を受けた際に、虚偽の陳述をしたもの
これで厚生労働省のブラック企業扱い。
https://news.careerconnection.jp/?p=63880&amp=1&p=63880&__twitter_impression=true うちの営業所Gマーク取れたのか
こんな状態で良く認定されたなw >>953
間違いない
15年トラック乗ってるけどずっと若手のままw 40の時、
運送業ならこんな歳でも雇ってくれるかなと思って面接行ったら
君みたいな若いの大歓迎だよ!と言われたあの時の衝撃 今日、SAでテレ朝の林美沙希アナにインタビューされたドライバーさん居る? 小田原の杉崎運輸ってどうなんですか?
応募しようかと思ってら調べても全然情報出てこなくて、、 >>961
社長は元レーシングドライバー
家業を引き継ぐのであまり活躍してない様に見えるがハコスカのリアウイングをテストしたり影で活躍もある
ハコスカ50勝のうち3勝位してる
家業引継勉強の為、レース活動中断後、79年マイナーツーリングでつちやエンジニアリングのOHVサニーでDOHCスターレットを相手に年間チャンピオン獲得 ああ、レース関係なら星野IMPULとか日産のを運んでる 962ですがありがとうございます!
応募だけでもしてみます! こんな業界に足を踏み入れるなんてお薦めできないわ
俺だって他で給料よければ転職したいけど週休2日で総支給50万に釣られて抜け出せない >>967
レース絡みは古株しか出来ないんでは?
しばらくはパナソニックとかの一般物ばかりだよ >>972
こーゆー自慢バカは傍からの目線を考えないバカなんだな
黙ってりゃ利口なのになw >>975
ホントは20〜30万台なんだからそっとしといてやれ 運転手の俺達が給料安すぎなんだよ
まずは相模土人どもの零細企業を減らせ >>924 年末や年度末は物凄く頑張れば120強位は貰えたよ、関東→関西→中部→北関東→関東
こんな感じの動きを週3から忙しい時は5回ね、リミ無かったし寝ずに我慢して頑張ればだったけど…
体調崩して病気になったり事故で死んでしまった人もいたけど金を稼げる時代だったかな。 >>983
アラフィーじゃない?
俺も原チャリ、ノーヘル時代だよ >>983
アラカンじゃねえの?
アラウンド棺桶。 >>971
採用になりそうです!
ただ働くとこはUターンして静岡になりますが、、、 クソみたいな給料の零細企業で働いてる運転手も経営者と同類の諸悪の根源だからな、お前らみたいなゴミがゴミみたいな給料で満足してるから経営者達はつけ上がってブラック運送が蔓延してんだからな
自分の働いてる環境がクソなのに辞めないドライバーはゴミだからな、それで給料がすくねーとか喚いてんじゃねーよ、てめえがさっさと転職すりゃーどんどんクソみたいな会社は淘汰されんだよ 相模原の求人なんて4トンで25万が当たり前だからな誰もやらねえわ 唾液商事の面接落ちたw
どうやら頭いいのは雇わないらしいw >>992 この次期に無職かい? 神奈川も何処かでやるかも知れないが確か東京の代々木公園辺りで年末年始にホームレス対象の炊き出しがあったと思うが…
餓えと寒さが凌げるといいな頑張れよ。 >>992
唾液障子は最低でも少しラリってないと採用基準に満たないだろ
まともな奴は来てもキチガイがばれて逃げちゃうからハナから雇わないって聞いたぜ >>997
ああ確かにw
大型乗ってるアトピー顔した人は優しかったな 唾液商事で働いてた奴は転職するとき絶対に履歴書に書くなよ
転職する際にどんな働きぶりだったかを調査された時に唾液商事は適当に最低ランクなことしか言わないから絶対採用されないようにしてくるぞ
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