滋賀の運送会社 Part9
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山陽道の多重追突の大型 彦根の34歳だって
お前らも気をつけろよ
急いでても車間開けろ 新名神の土山のトンネルでも大型が軽に突っ込んでるね〜
田舎の高速は気が抜けてボーッとする奴多いんだろうね 北の方の運送会社って昭和臭いというかイキってるというか
ハタからそこのトラック見てても恥ずかしくないの?って会社多くね?
天〇運輸
〇晃商事
トップラ〇
オフィスシー〇
だせえw トップ何とかなんて、観音扉に「多賀乃国」って書いてんの有ったで〜何処にそんな国があったんや? 161マキノらへんで 夜明け前に正面衝突
寝てたんか? 前の車の流れで右折する奴多くない?
悲惨な事故が滋賀であったのに何も学んでないんか >>972
運送でホワイトな会社は、そのメーカー子会社で、その次はメーカーの物流課やな。
ルールとかパソコン事務作業有るけど 自由に、運転だけを求めるならピンキリ有るけど、所謂ブラックだな 今、私は大手飲料メーカーの物流課の大型運転手でホワイト企業やけど、運行から帰ったら班活動やら、月の定性定量の目標やら事務作業が多い。
あと庸車なら、待機が長いと労働単価は低いけど、ウチは残業で稼ぐスタイルなんで、待機は美味しい。 けど、決まった所しか行かないコンプラ超厳守やし窮屈。
トラック運転そこそこ、サラリーマン的な感じを求めるならイイかも…
私は向いてないので、昔居た様なフツーの運送会社に替わる予定。 ロータス良さそう
中古丸出しの車乗せられてるから金はいいはず 宵積み終わって家帰ってきて飯も食べたし一杯やって寝るわなお先 東近江の大沢って年中募集してるけど
ドブラックか?w 調べたら埼玉が本社で中規模な会社、悪くはないと思う 俺は中山運輸機工に行こうかな
年収1千万は軽いやろし そこ、辞める時に車の傷の補修費を請求されるって聞いた事がある… 30年前のむかーし、俺の親父が個人でトラックやってた時、そこを辞めた人を雇ってん。
で、その従業員が前の会社で乗ってたトラックの修理代やら数十万請求されて困ってるの聞いて、よせば良いのに肩代わりしたって聞いた。
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