【辞めても募集の】富士運輸スレッド15【無限ループ】
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※シンガーソングトラッカー北都の平八(ヒラハチと読みます)
オリジナル曲『北へ走る』
https://www.youtube.com/watch?v=f1WEJzC35Uk&;feature=youtube_gdata_player
『ミッドナイト・トラッカー』
http://m.youtube.com/watch?v=H5arg5X1_ps
『メシをくわせろ』
http://m.youtube.com/watch?v=_Jb23oZonWY
『トラックの積み込み風景』
https://www.youtube.com/watch?v=lYfWYkUnEgc&;feature=youtube_gdata_player
『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す！』
https://youtu.be/3-36MzoGOvc
『ひとり焼肉〜ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=UUvRQHpIzPk
『札幌北24条、宝来C定食〜ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/UbtWd8c-mW0
公式ブログ 平八旅日記
http://amebIo.jp/hey8-hokuto/
公式Twitter 北都の平八
https://twitter.com/hey8hokuto?s=09
小説を読もう
よろしく哀愁！ 〜シンガーソングトラッカー旅日記〜
http://ncode.syosetu.com/n34567ci/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 北都の平八(ヒラハチ)こと猪平孝之とは？
ドゥベスト(ヤマト東京〜旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
暫くシンガーソング警備員として活躍
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館〜札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-407-6013
【 愛車】
千春観光 43番
https://i.imgur.com/puyerIV.jpg
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
http://i.imgur.com/o3nmmeY.jpg
http://i.imgur.com/LRY1JNg.jpg
https://i.imgur.com/7XRhtg3.jpg
https://i.imgur.com/SpTad10.jpg
【社長車】
千春丸 3333
https://i.imgur.com/wCuZIV4.jpg
https://i.imgur.com/Q9f1Wsi.jpg
【社長から貰ったボロのセルシオ】
https://i.imgur.com/CADEZME.jpg なんで富士に平七を貼るんだよwww
苫米地先輩に失礼だぞー！ 232 国道７７４号線 2018/04/01(日) 18:48:17.16 ID:tOre+wVM
28日の事故ってどんな事故？平八(ヒラハチ)さん
233 国道７７４号線 2018/04/01(日) 19:01:37.16 ID:CUZDDrTK
>>232
https://i.imgur.com/brTBRr1.jpg
https://i.imgur.com/CkQWBam.jpg 平八(ヒラハチ)祭り！
北都の平八(ヒラハチ)をよろしく哀愁！！
みんなが大好き北都の平八(ヒラハチ)
愛されキャラです！！
発泡酒と若いおなご(多少ロリコン)が大好き！北都の平八(ヒラハチ)！！をよろしく哀愁！！！
https://youtu.be/g929i1kn0uU
https://youtu.be/1psusA5rWNA
https://youtu.be/bGR2SLk0JfY >>10
苫米地に振られたら次は富士に粘着かよw
とことん気持ち悪い奴やのう〜w
チビ小太りのダサダサらしいのう〜w 支店長変えてもらうには、どうしたらいいですか？教えて下さい。
・新規のお客ゼロ
・2、3件の定期でもらってた仕事切る
・この支店長に変わってすでに３人が退社（他に就活中数名有）
・現場経験ゼロのマニュアル本男
・運転手とのコミュニケーションほぼ無し
こんな支店長って必要か？社長！ >>15
支店長変わって運転手とコミュニケーションとっても仕事取ってってくるとは限らんだろ 元奈良と新潟の支店長だった奴は山田運送の大宮にいるらしい。転勤嫌だと辞めたのにな(笑) >>15嘆願書を書いて支店所属ドライバーの過半数の署名とって提出してみたらどうかな？ ここって新人でも手取り30万は貰えますか？
貰えそうなら面接行きたいんですが つか、30万しか貰えないの？
地場なら構わないが
旅には出れないな。
長距離やるなら最低手取り40万だぞ！ >>24
そんなこと言ったって
富士運輸だものw
手取り40なんて
ほんのひとにぎりだよ。 最近、6638を遠州森町PAの路肩でみないなーって思ってたら今度は浜名湖の入口で休憩。
危ない危ない！
最近は遠州豊田PAで休憩してるけど今日は止まれなくて浜名湖だったのかな？本人さんココ見てるでしょ?（笑） >>24
知ってたクセに初めて聞いた様な言い方するなよ。 >>29
テレビショッピングで「え〜スゴ〜イ」とか言ってる人みたいに？ お前ら嘘言うなよ、大企業だし本当はもっと貰ってるんだろ？
俺の零細企業は月１休みで手取り23万だぞ。 >>31
今時分、月一休みなどないわ
無能が工作をするな >>32
丸１日休みが月１しかないって言ってんだよ
朝までこき使われて「じゃあ今日は休日扱いだからゆっくり休んで次は午前3時出勤してね」←こういうの毎週 >>33
それは労基違反だよ！１週間で32時間以上の休息を取らなければならないんだよ！労基署に行ってごらん >>34
やっぱりそうなのか？一緒に働いてる皆もそうとは知らずに一生懸命仕事してるし分からなかった。
労基動いてくれるかな？ >>35
証明出来るもの持って、全員で行った方がいい！勉強しないから、馬鹿にされて搾取されるんだよ >>36
確かに正確な知識を持つのは大事だな。皆は理不尽でも仕事するときは我慢するのが常識だと思って人が多いからな。
証拠といっても書類が改ざんされてるかも知れないから難しいと思う。 西濃やらで辻元や福島が映ってる連帯ユニオンのチラシがデカデカと張ってあるのを見かけるんやが、富士運輸の組合は連帯ユニオンと関わりあるんか 「物流業界をリードする」
株式会社ベチテックジャパン >>44
そうだな 関わりなくても広告張ってマージン貰うのは当たり前だからな 今更そんな事を聞くのは頭悪い奴だけだよな ベチロジスティクスは従業員よりもお客様を大切にします 富士運輸スレかと思いましたが、苫米地スレでしたね。
失礼しました。 shimijunが厚木支店オープンの紹介動画を撮ります。で、YouTubeにupして泥棒に入られます 入社して新車に乗りたいのですが、どうしたら良いのでしょうか？ やっと業界ド素人の場違い
クソ高木が辞めるってよ
富士だからまともな配車係こねーか ・○価学会
・ア○ウェイ
・連帯ユ○オン
勧誘受けるならどれがいい？ >>64
どこの支店だ？
配車マンなんか素人とにわかの寄せ集めだよ >>67
路上駐車、横断歩道の近く、交差点に近い……違反だらけじゃないか！ 新木場のセブンとこの交差点でお前ら邪魔なんだよ！
走れば事故、交差点近くで寝てるわ、ホント何やっても迷惑な奴らだな！ どいつもこいつも役立たずばっかだなぁ！
仕事選ぶ奴大杉！ 嫌な仕事はどんどん断って富士から糞仕事を駆逐しよう！ ワイ「待機する場所はあるの？路駐になるぞ」
配車「うーん、しゃーないっしょ」
配車自ら違法駐車を推奨するからな。本社は安全運転がどうとか偉そうに言ってるけど、この現状をどう考えてるのかな。
俺は維持でも路駐はしないし、仕方なくコンビニだとしても店員に一言断って二千円位の買い物をして停めさせて貰ってる。 >>79
その2000円分は酒買ってコンビニ駐車場で飲む為にでしょ。
路駐だと移動させられる時に飲酒で検挙されちゃうからね >>80そんなひねくれた事いちいち言うなよ。見てて痛い >>80
維持←意地な
酒は飲めないよ。弁当と食後のおやつに、休息後の運行中のパンやら飲み物やらでだいたい二千円位になる。俺は独身だからまだしも家族いる人はこの金額キツイよね。
会社が準備した安全に駐車出来る唯一の場所が東京だけだなんて… 自慢の設備投資で待機場作れや。
仕事のない支店ばっか作ってないでさあ 邪魔な所に路駐してる奴は通報されて罰金払え！
PAの入口に停めてるアホは朦朧運転のトラックに追突されろ！ 富士運輸さんは一流大手で安全には配慮していると思ってたんですが、悲しいです！ >>90
腰抜け太郎は淋しいのか？
遊んでやろうか？ 笑 >>89
配慮してるのは世間体だけだけどそれもハリボテですぐにボロが出るお粗末なモノですよw >>67
長距離始めて1年ちょっとの俺でもココには止めんわ。
この辺よく行くけど停めれるところなんて山ほどあるやん。 長距離で月25日働いても給料30にいかないこの会社！ そもそも給料計算が何日働いたとかどれだけ走ったかじゃねえし！売上がどれだけ揚がったかだろ！売上に貢献してないんなら安くて当然！ >>101
酷いなwどこの支店？おいらは22日で35はあるぞ。もっと割のいい仕事もらいなよ >>106
リーゼントのクソ仕事なめんなよ
やればやるほどカネがなくなる魔法の仕事だぜ。 アホshimijunの本職
https://youtu.be/yga1V1IzD28
そのうち優秀社員ももらうだろうな 会社の広報に繋がる事をすれば、例えばユーチューバー手当てとか貰えるの？
ていうかそれ以前に勤務中の動画撮影はいいの？
新人研修ではさ「富士運輸がどの様な運行をするかは外部には漏らさないで下さい」って習ったんだけど、YouTubeで運行中の様子を全世界の人が閲覧出来る状態はいいの？ やって良いなら俺もやるよ、だってカメラ起動してトラック走らせるだけで収入が増えるんだもん。 もうマヒして自覚がないんだよ。会社の情報を全世界に発信してるという事を。次は厚木支店の紹介だぞ！ 面識なくてもそれぞれの支店でカギ貸してくださいって言ったら誰でも車内見れたりバスも運転できるの？ >>111
そんな簡単だと思うならやってみ？
ただの車載映像だけでは広告収入付くまでの再生数が取れるとは思わないけどな >>114
俺が聞いてるのは簡単か難しいかじゃなくて、規則違反かどうかって話なんだけど。
あなた誰？もしかして副業禁止なのに動画で収入得てる人？ 今は調子に乗って会社も協力してるからな。休息時間内に新車乗ってコンビニの駐車場で撮影する迷惑行為を平気でする神経はまともじゃないな。そのうちチェーンソーだな >>118
客の敷地内で動画撮って何が悪いのとか言ってたやつだからな
まともな神経なわけない 買いもしない外車や高級車でも平気で試乗してる神経だしな。 「富士運輸辞めるかYouTube辞めるかどっちかしろ！」って言われたはず >>124
で会社は逆手て取って宣伝させてる つもりの馬鹿の寄せ集め なんぼ新車でも動画にUPされたトラックだけには乗りたくないなぁ〜 誰が乗るかわからん新車がshimijunの汚い手で汚されてるからな。俺もいらんわ ご心配ありがとうございます。通行止め等で足止めを喰らっている以外は大丈夫です。関空支店の人はどうだろう？
本社からは情報提供はないのかな？ 出来れば支給されてる携帯に災害の被害情報や道路状況等を逐一情報提供してくれると助かるな。 今回は通行止めだけでなく、火災や構築物が倒れて近づくと危険な場所が多数発生した。これらをなるべく避けられるよう、安全統括から運行中の乗務員に対して一斉メール(必要なら直接個人に)を送って貰えるとこちらも安心出来る。 >>132
うちの会社って全社員に携帯持たせたり
トラックにGPS付けて監視したり
あちこち24時間営業したりしてるくせに
事故渋滞、工事渋滞の情報共有全然しないよね。
IT化だのどーのこーの言ってるくせに
そういったことに何故利用しないのかね？
渋滞ハマってるドライバーに電話して
通過時間など聞いて一斉送信すれば
無駄にハマる人も減るだろうし。
夜勤の配車はなにしてんの？
電話番だけならバイトのじいちゃん雇えば済む。
ただの給料泥棒ですか？ 上の馬鹿が辞めない限り馬鹿なことは続くだろ。
だって馬鹿は治らないんだから。
馬鹿なことをネットで書き込み続けるだけだな。 >>124どっちも辞めてないし、逆に調子に乗ってるクソゲス馬鹿野郎だな >>133
交通情報なんて見てる訳ないじゃん！たまに連絡してやれば、なんで？とかばっかりだし！ 地震があって以来、本社の偉い方々は何をしてたのかな。災害時関連の連絡があると思いながら携帯をずっと気にしてたけど何もなかったね。
それでいつもの時間のメールに一言二言のやっつけ仕事
“安全”統括は機能してる？ >>139
なんもしてないよ
だって連絡ひとつもこないんだからさぁ〜
一日過ぎるの待ってるだけだよ！ >>133
渋滞にハマった時にどのくらいロスするかとかは、点呼電話に連絡した時に聞かれる時はある。
逆に他の人のハマり時間を伝えられた事もある。 配車や点呼係に期待するな！って先輩に教えられたのがよく分かる >>141伝えてくれる配車もいるんだね。うちのも見習って欲しいもんだよ。 >>144
コレは例のセブンイレブン前ですな（笑） 組合員は委員長の解任を訴えた方がいいぞ！自分さえ良かったらいいって奴が人のために犠牲になるかよ！ >>148
うちの支部長はそんなことないよ。みんなの為に動いてくれてるし
ちゃんと結果は出てる 二階建ての人に質問です
最長何泊ありますか？心病まないですか？ 『運転に集中して下さい！』お前だよshimijun >>159
これからも、どんどん通報してください！ゴミカスを、排除しましょう！ >>15ウケるw w w w w w富士さんはズブの素人でも支店長になれるなんてwやっぱ一流企業は違うわ〜
糞会社だなw w w w w w w w w あり得んわ >>161
だからお前はいちいち掘り下げて上げるなよ。
キモいな。 3015の高橋さん、あんたどこに遊びに行ってるの？
こんな蒸し暑い日に窓締め切りのエンジンカットでバス専用に止めて。
死んでるのか？
おいたは程々にしときなよ >>165
だから来んなよ。
足下に生えてる雑草でも食ってろ。 >>167
こんな奴がいるから富士は素人と言われるだよ(笑) >>169
似た様な物なんだからつっこむなよ。
路肩を見たい人もタイヤを見たい人も同じライトを指してるんだろ。。 どこの支店も仕事が頭打ち
新人来ても古株メンバーの変わりにずっとバラ仕事やらされて
給料下がって仕事も減るもんだから自分の立ち位置を守ろうと配車に対して恫喝新人にはパワハラの古株ばかり
いい奴来ても古株とつるんでる配車とに潰されて終わりやな 新車 いらんから 給料 あげろやぁ〜 >>174
貴社には仕事与えられんのですわ
素人過ぎて >>174
その前に、まともな直荷取る方が先決じゃない？ >>173
アホ抜かすなよ。
新人はバラ仕事からスタートが普通だよ。
入ってすぐ郵便だの猫だのってカゴ仕事なんかさせるから
ワガママなヘタレドライバーに育つんだろ。 バックカメラ付いててもホーム着け出来ない素人ばっかりだわ >>179
マジでそんなヤツいるの？あり得ないんだけど！ あんなデカい車両をモニターしか見ないでバックする素人。 >>182
奈良支店で給油した後のバックの誘導は有り難いと思ってるぞ。 一部の人だけフルキャブのハイルーフ、平民は二階建てになります。 >>184
あれは誘導なかったら怖くてバックできねーよ
インタンク優先って言うならどうにかしろよな >>173
パワハラの定義はキャリア（社歴）に応じて公平かどうかでしょ？
例えば
何でもやって長年下積みしてる人より
2年目3年目の人が多く稼いでたら
それこそ配車によるパワハラだと思う。 >>188新潟なんて古株にゴマ擦ってる４、５年の糞ガキが明らかに10年選手よりいい仕事している。配車表すら出さない配車マンと >>189
そりゃそうや。ボーっとしとってもええ仕事は回ってこんで！自分の得になるように上手く渡り歩くのは常識やろ >>186
ギガとスパグレはここの会社じゃ楽園てか？ >>189
新潟って出来て10年も経つ？4.5年がええとこちゃうの？ >>191
支店のドライバー全員に
面と向かって言えない事は
常識ではないのでは？ 運転手でキャリアがキャリアがと騒いでる奴見ると情けないな
サラリーマンじゃあるまいし >>193
年表見ると2008年2月に新潟支店開設って書いてあるぞ。 >>198もうそんなに経つのか。わざわざありがとう！ あ〜あ、どっかの馬鹿のせいで、車輌運行停止が来る〜 >>201
労基無視〜
あっちこっちのヤツに喧嘩売りながら、走ってる！ >>191
お前荒らしだろ、
来んなつったろ？
お前も42歳無職か？ 黙っててもいい仕事がつくのが下積み出来てる運転手よ
騒ぐばっかりのダメな奴ってのは器が小さくてトラック経験の浅い奴
つまり配車や働き方についてぎゃあぎゃあ言う奴はチン子ついてんのかも怪しい情けない男ってこと
何か必要性や考えがあってその配車になってるのかもしれないと黙って自分の仕事やりゃいいんだよ それが真の漢 >>202
配車が何も言わないから悪いんじゃないか？ >>207
言っても、聞かないんだよね！その馬鹿は！ 誰が乗るかわからん新車を汚い手で乗らないでくれますか？
もう富士運輸辞めてフリーのユーチューバーになれや >>195
冷凍じゃないけど この間花の市場から出て来たぞ 福岡運輸大阪支店でも積み込みしてたよ。新型の日野。
パレット仕事でいただきだね。富士運輸さんは良い仕事ばっかりだね。
カゴがパレットでしょ？ >>213
家電にカップ麺に煎餅とカンガルーやペリカンのバラ仕事だらけ 北九州支店には新型スパグレフルエアロってか
そんな車じゃないと運転手集まらんのだろうな 大型長距離ドライバー月給35〜57万て本当ですか？
転職思案中です。 >>217このスレ見てたらわかると思うけど、期待するなよ。総額でも50超えなんて考えるな！ 総額50越えてる人いるんすか？
いたらどんな仕事内容か教えて
くださいよー。 給料もだが、休日日数が気になる。仕事内容によって違うと思いますが、基本週一ですか？
それとも4週6休くらいありますか？ >>228 おいらフリーだから月によって前後するけど
先月出勤25日で総47だな。
せめて50は欲しいところだけど
ここは良くてこれくらいなのかな？
参考までにどうぞ。 休みっつても日曜午前に荷卸ししてあがって月曜夕方からまた一週間スタートだぞw 293うるさいんだから休みをちゃんと32時間欲しいよな 何で求人記載の額と違うんかな？
手取り40万以上なんてほんの一部でしょ？ >>234事務サイドが今の現場事情をわかってないんだよ。293クリアとかで時短されて手当ても減ってる事を。 >>235
事務所サイドも社長以下役員連中もそんな事はわかってるよ。ただドライバーに金払いたくないだけだよw >>230
え、地場だけで24日出勤で総47もあったの！？
長距離なしで？ >>239
本当だIDが違ってた笑
24日出勤 地場の人は総額いくらあったの？ >>240
ID見なくてもわかるだろ
おっちょこちょい通り過ぎて
馬鹿丸出しだな 関東西部がリーゼントの置き土産のクソ仕事のお陰で営業停止食らうってな。
富士に拾って貰ってもやっぱりクソ仕事かき集めてっかんな。
学習能力無いだろアイツ。
そりゃクビにもなるわな。
ゴミだわ。 >>242
仕事できなさそうな顔してるもん
上にはへーこら下には偉そうなんだろ >>246
お前いつも来る煽りだろ。
来んなつったろ？
就職活動でもしてろよこのハゲ。 >>248
富士さんは新車に小便をかけるからペットボトルなんていらないだろ サッカーＷ杯
今回の試合のやり方
なんだか富士運輸さんみたいだね >>255
お前なんか人生まんま負け組やんけ
煽ってる場合ちゃうやろ 嫌なら辞めろ
嫌なら見るな
文句あんならテメーでやれカス >>259
年金と住民税がかなり安いけど今年から給料上がった人？去年の年収100万とかなの？ >>259
つまらん画像貼らないで明細晒してみろよ >>259
自慢したいんだろうが
まずは日本語のお勉強して出直してどうぞ。 ２階建てはもちろんのこと、導風板もいらない。
これからはハイルーフフルキャブだけでいい。
ドライバーの意見を本当に取り入れてるのか疑問。 >>263
え？ガン無視じゃんw
まあフルキャブとか二階建てとかじゃなくて、これからはトレーラー主流になる世の流れじゃん？いつまでも単車ばかりじゃダメだよね。 >>261
貼ってたぞ のろまったか！
>>262
50万で自慢！？お前かなりの低所得者やなｗ インチキデジタコで293クリアしてた奈良のSSX古タヌキざまぁ 2階建罰ゲームトラックの富士w
このままじゃ運転手来ないぜ 北九州支店は新車のスパグレフルキャブフルエアロだもんな
今後も人材確保のためにフルキャブ増えるかも？ >>265
自慢←これと書き込んだ人を低所得者と考える君のおツムはめでたいなw 北九州は支店作っても路線の仕事ばかりになりそうだな。 関東西部の業務停止であそこのクソ仕事ほとんどうちに来るらしいぞ。 雑貨はいらねー！腐れ仕事かっさらってくるなハゲ！ >>276
オールバックが嬉々として千葉に行ってんだろうな お前らのレベルは充分判っているからさ、たとえ西部の仕事の溢れといえどあまり来て欲しくないんだよね、やる気ない奴が来ても親切に教える気にもならないからw
@トナミ 名札やネームプレートについて
規則でこれらを業務中に掲げる事は従業員として拒否は出来ないが、氏名を不特定多数の者に晒す事による被害の防止策、あるいは何らかの被害が発生した場合、会社の対策はどのようになされるのか知りたい。 もし、会社がこの対策を怠っているとするならば我々従業員は自らの個人情報を守る為に名札やネームプレートの掲示を拒否するように働きかけることは法律上可能である。 業務上必要とすれど、被害の防止策や実害の対策法を従業員に明示した上で名札とネームプレートの掲示をすることを指示してもらいたい。 >>276
いつから停止するの？
ちな、今日東名を野田ゼッケン下って行ってよ。 要は何も考えず、やたらめったに人様の個人情報を垂れ流すのはやめろと言いたいんだよ！
まっ 一流企業目指してるならそれなりの事は理解はしておられるだろうと思うけどな。お役員さん達は(^o^) 富士運輸はお客様よりも従業員を大切にする会社です(⌒‐⌒) 野田は富士運輸の支店じゃないからリーゼントがてめぇの所で全部やれや！繁忙期なのにバカじゃないか？ >>288
始めにテンション揚げすぎてクソ仕事とりまくったから無理
しかも関東西部でも無能で知られた河嶋が配車だしな >>269バレたらどうなんの？車両停止の対象になる？ またリーゼントバ加藤が西部から連れてくるんだろ？新人研修も免除してすぐに走らせるんだろう。猫のトレーラー乗ってる奴みたいにな トナミなんてイヤイヤやらされてる感が満載だろww
あんな昭和チックな仕事誰がやるかよ
関東西部は8月から30日停止らしいな 嫌なら辞めてください
↑これガチで言われたやつおる？ 安全大会でショートキャブが嫌なら他所に行けと、あのお方が言ってたような… 積載オーバーしてるから事務所に連絡しても「いやぁ こちらは行って下さいとしか…」
事務所も本社に相談しても無視されるからどうしようもないんだと
こんなの嫌だから辞めようか そりゃそうなるわな。会社が「頼みますからウチで働いて下さい」って言ったわけじゃねえもん でも考えてみろよ 従業員は少なからず会社の売り上げに貢献してるんだぜ
人間の出来た(良識ある)上司や社長は「うちの会社で働いてくれてありがとう、これからも一緒に頑張ろう」っていうよ
富士運輸社長はそんな考えを持っていると信じている >>285
其を解ってて入社してここに書かず上司に改善されるまで話し合えば 西濃の仕事もしてるんやぁ
横浜金沢区のターミナルで発見。 >>307
お前みたいな頭の悪さモロだしの奴が多いこの会社に、話しを理解する上司というのがどれくらいいることやら…
そもそも上司と相談するシステムさえない状態だから皆ここに書くんだよ 野田はまだまだ西部から転職来るんだろ？もうオレンジの制服着ろや >>309
社畜馬鹿乙。ｼｽﾃﾑとか甘えてんじゃねーよ自分から動け干される覚悟でそれが嫌なら黙って働け >>311
>>社畜馬鹿乙。ｼｽﾃﾑとか甘えてんじゃねーよ自分から動け干される覚悟でそれが嫌なら黙って働け
それをわがままという。意見を提議することとわがままを捏ねる事を勘違いしてる人が多いのもこの会社の特徴w >>306
ある訳ねーだろ
今年最初の安全大会の時に言ってた内容思い出せ 相も変わらず会社ぐるみでトレーラーレーンにトレーラー運転手の迷惑も考えずに迷惑駐車を許してしまう悪徳企業曙運輸の駐車実態
越谷本社の指導！
曙運輸 越谷本社のヘタレ野郎は名前も名のらずに「文句があるなら本人に言え」あとは一切答えようともしないヘタレ野郎、田中さんの件でビビって名前も出せないのか？？
相変わらず社員や関連会社に迷惑駐車を推奨する曙運輸越谷本社田中さん他
http://i.imgur.com/V1sWuIr.jpg
https://i.imgur.com/NZKJzes.jpg >>306
布団やら壷買わされそうだな馬鹿は楽でいいや 例えば日野のショートキャブ
2Fの寝台で寝ていて
しらず熱中症になり
そのまま死んでしまったら
日野自動車に賠償金やら
慰謝料やらを請求できるのだろうか
それとも、たんなる
体調不良で片付けられてしまうのか
自分はこの季節になると
妻や娘に2Fの寝台が
暑くて死にそうだと話している
もし、死んだら弁護士を立てて
騒ぎ立てるように言っている
体調不良で片付けられては
死んでも死にきれんね
なので皆さん
ちゃんと健康診断を受けましょう 数多くのドライバーがショートキャブは夏は暑くて寝られたもんじゃないと言ってるのに全く改善しないもんな
そのせいで寝不足のまま夜中フラフラと走らないといけなくなる
数十センチ荷台が長くないと仕事が取れない、営業ができないならせめて寝台の改善を本気で取り組んでほしい
断熱材があの程度のグラスウールで事足りる訳が無い
サンルーフ部分もガラスは本気で暑いからキチンとした断熱素材で作るなり覆うなりしないと
蓄冷もエンジン掛けてるときは4時間の起動制限も掛からないようにしてほしい ふそうの２階建てはいいぞ。日野よりは良く考えてるなと思う。 ショートキャブ導入してるからこそ取れた良い仕事なんてそもそもあるのか？積載量のあやふやな雑貨路線に乗務員の体力を安売りしてるだけだろ？バラ満載で熱中症朦朧運転、大きい事故やらかしてやれば良い
守るべき安全って月の拘束時間だけだもんなこの会社馬鹿しかいねーから 嫌ならよそ行けばいいのになんで富士運輸にこだわるの？ >>324
よそで通用しないからだろう。察してやれよw え？富士の二階建てって他社のと違って二階のエアコンが特注なんでしょ？一応対策してるから死んだ場合日野自動車すなわちトヨタと戦うことになるな >>326
ただ2階に温度センサー付けただけだから冷却能力が高くなった訳じゃない
昼間に冷房マックスで日が落ちた夕方以降に冷え過ぎないだけ
まぁ初期型はダクトホースもなくて 、あの穴に小さなファンが入ってるだけだったもんな お金欲しけりゃ西濃の庸車でもやれば良い。総額50は行くから。 >>320
確か二階のベットって日野とは関係のないメーカーのヤツじゃなかった？
だからもしもの事があっても日野には言えないんじゃね？って言うかベットに大金使うぐらいなら下で寝れるマット付けてくれればいいのにね。二階のベットだけで２００万位するらしいじゃん？それなら蓄冷いらねぇし。 千葉の某郵便局で道具片付けるなら敷地外でやってくれるか最低一台は捌けるんだが >>335
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>334 ツーマン運行の時にショートキャブ用のベッドマット買ってもらった。蓄冷無しの方がフラットになっていいよ 新型日野はダクトホースは欠陥同然だかなwしょうもないとこメーカーに口出しして自己満足に浸ってないで必要な所口出しして改善させろよ車輌部長さんよw >>338お偉いさん達は世間知らずなんです。真夏の二階で寝ることも無いし欠陥なんてどーでもいい事。社員を大切にする会社ならフルキャブに切り替えるか、二階に大金はたいて徹底的に熱を遮断するか、どちらかに振り切ってほしいわな。全てにおいて中途半端な会社・・・ 10メーター車じゃないとダメなの増えてるの知らないンだな。平和脳かよ！嫌なら辞めろよマジで 新型のスーパーグレートだけはフルキャブしかないんだっけ？ そもそもフルキャブハイルーフと2階建ての2種類あるのがいかんと思うのは俺だけか？ 入社時に分かっていた事をグダグダ言ってんじゃねーよwバカかよww >>345
入社した時はフルキャブばっかりだったもん >>341
富士運輸愛が強いな w w wマジビビったわ w w w
まぁガンバレや！ １０m乗ってる意味って何？
１０mの箱が必要な荷物って何？ 荷物を少しでも多く詰めるのが利点です。お客様は喜ばれます。
フルキャブだから暑くて眠れないと、お客様の前で言えるのですか？
それを理解出来ない人は辞めてください。 >>349
積めるだけ積んでくれーって言う所にそんなに行く事ある？
たまに猫が18本積む前提で頼んでくる事がある位か フリーやローカルでいろんな所行けばわかるわ。フルキャブだから仕事つかないとかあるからな 富士運輸って近距離も募集してるけどどうなんですか？
毎日家に帰れて、総額35あれば最高なんだけど >>351
10mボディーのクソバラ仕事廻されるわ
まあみんな嫌がって行かない仕事だよな
要はクサレ歯医者の都合ってだけ >>352
長距離でそれくらいなのにあるわけないw
総額25だな >>354
来んなハゲ
上手く話合わせてるつもりか
このクサレニート野郎 >>354
ありがとなす！
長距離で総額35なのか…辛いな
近距離の募集も30〜になってたから良いかなと思ったんですが 10m指定でパレット18枚、総額50は切りませんけど？ 定期やってるんだが、子供の用事等で早く出欠を出さなきゃならない為、配車予定を教えて欲しい旨を言ったら
配車「休まれると困るから出せない」
俺 「口頭でいいから教えて」
配車「予定来てないからわからない」
俺 「担当から許可貰ってるし、1日には送っ てるって言ってる」
配車「知らない」
教えないから、穴あけてやろうかな？ >>359
10m指定長距離路線、バラ満載で総額40切るんだけど、何か？ >>360
家族優先だろ！仕事のために働いてるんじゃなくて、家族の為に働いてるんだろ？お子さんの事ならどちらを優先するかは明々白々 >>349
オマエの文章は理解できないが
別に辞めねーよ
だいたいフルキャブだから暑くて眠れない？
わけわからん 名阪走ってると10mボディでサッポロ一番や山田科学でバラ積みしてるの見るけどかわいそうになるな 352です
長距離でもかなり給料ちがうのね
地場だとえらいことになりそうw
めっちゃ参考になりました
ありがとうございます！ >>360
本社役員や事務所要員達と何故会話が噛み合わないか分かった
自分より下の者に舐められたくない、と思ってる。威張った態度でいればそれが下に対する指導だと勘違いしてる人間が多い。
だからこちらからの意見や問題点の改善を要求しても、全く聞いてもらえないし問題を問題と思っていないのが最大の特徴。
「社員番号」だけで成立してしまう上下関係で、十年来のベテランが入社しても「新人」扱いにされ、素人の先輩方からは「君」付け呼ばわりされる事もよく目にする。 >>365
うちの支店の子は地場で総額30後半だぞ。支店と仕事によりけりだから
行きたい支店に電話してみなよ。 前に誰か書いてたけど「意見を上げるシステムがない？甘えるな」と言う発想がもうね…
全体の幸せを考えるよりも自分のプライドと立場を守り且つ、外面のみをよくしたいのがここの「社風」の１つだなと感じた。 >>366
「社員番号」だけで成立してしまう上下関係で、十年来のベテランが入社しても「新人」扱いにされ、素人の先輩方からは「君」付け呼ばわりされる事もよく目にする。
これはどこの会社でも同じだよ。
ここでは新人なのは事実。
大切なのはその先なんだよ。
荷扱いや道をよく知ってるって分かれば
配車は同じドライバーからの見る目も変わる。
だからと言っていい配車組まれるかと言えば、それもまた違うんだよね。
ただ、いい仕事が早く回ってくる確率は高い。
まあそれを分かってる業界ベテラン富士新人に限るけどなw
業界ベテランだからと言って態度がデカいやつはただの勘違い野郎としか扱われない。
それが富士運輸w >>367
え！そうなんですか？！
ありがとう！
支店によっても違うのか…
参考になりました 全然募集してるの見ないからなかなか人が辞めないのかと思ってたわ
ここ読んでると内情はそんなに良くないみたいだな >>369
「新人」だけど長年培ってきた経験やノウハウを無視して富士運輸の価値観のみでこの人は素人だから教育が必要だとする視野の狭さ。
井の中の蛙だ。
それとベテラン新人さんがいい仕事に就いた事による先輩方の嫉妬ときたら見てられないよ。 奈良の◯尾副課長は一回り以上年上の人にも平気で◯◯君と呼ぶ超非常識な奴です >>372
でもブラックではないと思う。
真面目な配車や乗務員も多いのも事実だし少し無理して頑張ればそこそこ給料貰えるよ。
ただツッコミ所が多くてさ、下の話は受け付けない、問題点を問題点と認識しないからその問題はずっと消化不良のまま。なのに得意げにドヤ顔で「それがルールだから守りましょう」と一方的なのが宗教じみて怖い。
まっ、自分の為だけを思って頑張れば悪くない会社だとは思ってる 運転手以外が多すぎて給料が安い。
運送屋に仕事もらってるようではダメだわ 聞いてもいないのに業界長いアピールしてくる奴は大概たいしたことないからな笑 言われた事しか出来ないなら黙ってろ無いなら作れば宜しい 今更だけど作業服のズボン、ゴムパンじゃなくて前の型にしてくんねーかな。ポケットインポケットが邪魔でしょーがねー 奈良県に避難指示が出ようとも富士運輸は絶賛営業中！！避難して仕事にこれない人は辞めてください。
てか冗談抜きで皆大丈夫？川沿いやらすぐに水に浸かるから近づくなよ、最初は水深浅くても水かさなんかすぐに上がるぞ！(ソース豪雨地帯出身俺)
安全統轄には乗務員の安全確保の為に豪雨における道路情報等を逐一流してもらいたい(自分でやれってか、あっそ…) 普段ドヤ顔で御託並べても
こんな時全く役に立たないのが富士運輸クオリティー そうそう。完璧な事務所だと仕事がやりにくい。馬鹿だからやりやすい。自分がしっかりすればいいだけ、絶対に宛にしたり信用しない事！ おい、日野の二階建て冷凍が狭山PAの 減速車線 でカーテン閉めて寝てるぞ。どんな教育してんの？ >>385
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん 西日本、あっちこっち通行止めなんだけど、どう？の一言もない！事務所のバカども、脳ミソ沸いてんのか？ 関西より西の人、生きてますか？何とかして着けようとする使命感はわかりますけど、こんな酷い日は諦めも肝心です。いい場所で休息して下さい >>393
今日運休だよね？
「いや、普通にあります」
え？ルートは？
「ないです」
アホかよ この会社には何も期待してはいけない。事故無く配車マンの指示に従い、調子に乗った配車マンを怒鳴りつけ w 給料を貰えればそれで良し。自分の身は自分で守ること。責任を取れない責任者の集まり。 郵便局もこんな時は出荷止めろよな！
下請けはどんなに危ない時でも依頼されたら断れないんだからさぁ
こんな時にムリしてトラック走らせても道路の混雑を悪化させるだけだし、道路の崩落とか土砂災害に巻き込まれたらどうすんだ >>397
郵便様だぞ 断れるわけないだろ
災害で巻き込まれても責任はやはり乗務員持ちだ こんなんでも、郵便と航空以外は心配しないらしい！社員の安全を確保するのが、仕事じゃないのですか？安全統括の皆さん！ >>399安全統括なんか名ばかりの暇つぶし業務だろ
今頃家で酒呑んでのんびりしてんだろーよ
通行可能なルートを調べてドライバーに共有したり
安全に運行出来るように仕事しやがれってんだ！ >>399
道知らない奴が集まってるのに頼るのが間違い 本社や支店長達は乗務員に危険な地域を行かせる事に何か安全対策は考えてくれてるのかな？まさか昨日のメールだけで「危険と思ったら安全な所に避難するよう伝えました」とは言わせないぞ、あんなネットで拾ったようなコピペ文なんか
どうせ「運休になった〜 売り上げが〜」としか考えてないヤツも多いだろう
さて これから出発だ。皆も気をつけてな 労基が〜って言うから、休息取ったら身動き出来なくなった！やってられないよ！
ネクスコに解除する様に言えよ！ >>402終わったことに対してウダウダうるせーンだよ！あの道行けばとかあそこからここ抜けれるとか、上も下（メイン国道）も止まってて何とか抜け道走ってんのにバカなのか？聞いてて頭にくるわ！地図暗記してんじゃねーぞ！素人支店長さん！ 急なトラブルに弱いなウチの歯医者は。「どうしたらいいですかね?」って聞いてくるしｗ
(´･ω･`)知らんがな せめて龍野あたりから上りだけでも解除してくれたらなぁ ふと疑問
身動き取れない時間分のお給料は頂けるのかしら？(*_*) >>408
「運休になった〜 売り上げが〜」としか考えてないヤツと同じだなお前は >>408
でます！だします！！ださせます！！！
労働組合 「安否確認の為の…」メール来るのが遅いわ
何でいつも決まった時間にしか送ってこないの？大事な事ならその都度送ってくれた方がありがたいのに
日中は本社に誰もいないのかな？ 富士は、1航海38500だってよ。安すぎで泣けるわ・・・ >>413
悪くないんちゃう？
運転手の取り分やろ！？ >>414
こんな奴がいるから富士運輸は成り立つ
恥ずかしいから他の会社には言うなよ(笑)
１航海の場所にもよるが関西関東間だったら30000円代はありえへんよな >>413
それだけが給料になるわけじゃあるまいし
安すぎて泣けるとか笑わすな
草も生えんわ 天災はしょうがないがそういう時にこそ普段の扱いが見えてくるからな
本音で言って金は欲しいがそれにも増して気になるのは扱いよ
ごちゃごちゃ御託を並べながら結局は俺にどういう仕事の付け方をしてくるんだと
対応が柔らかいかどうかなんてどうでもいい
他の奴らと比べてどうなのかなんだよ
無理を聴いて無理な運行をしてるのは走ってる奴全員だからな 2号線リタイア！
帰れって言われても反対も動きゃしない… 地域未来牽引企業ならリアルタイムで一般道の通行止めなり道路情報収集しろよ
役にたたねー事務方が まあアレだ、所詮は下請け孫請けの庸車会社ってこった。 次の台風もでかいぞ！本社の皆さん次こそ適格な指示よろしく。各支店任せじゃダメですよ。
威力は「特急電車並」「トラックが横転するレベル」か 暴雨災害のさなか近づく台風8号
10日（火）から11日（水）にかけて、猛烈な勢力で沖縄に接近する恐れ。
2018/07/8 13:23
https://www.buzzfeed.com/jp/yuikashima/typhoon8?utm_term=.avA8qRdjgG#.mxegn6eoKk 俺だったらこうする
・会社、社員及び社員家族の安否確認
・関係する地域と道路状況の確認と各支店に対する情報提供
・上記の為に、通行出来ない地域または今後危険となりそうな地域を予測して各支店に情報提供する。各乗務員からも情報収集させる。
・リアルタイムで難しいならせめて、定時にメールで全社員に情報提供する。
・乗務員自ら危険を感知すれば、それ以上の行動は控えるよう指導する。
・荷主との緊密な連絡
最低でも本社ならこれぐらいの機能はあって欲しい。各支店に丸投げしてるのが一番腹立つ。 富士運輸で不採用になりました。
もうどこ行ってもこの業界無理でしょうか？ うちで不採用ってか？
運転免許が汚いとかか？
もしくは住所不定か前科者か… >>429
前科者はいるっしょこの会社。ばか正直に言わなければバレないし、履歴書もお勤めの期間適当に取り繕ってれば調べないし また自称超一流運送会社の富士運輸さん事故かよ
また新車もらえてイイね！ 死ね！
フェイスブックで新車自慢してる場合とちゃうど！ 事故った富士運輸の車番は、相模7Ｏ54か？こいつは面倒くさそうにウィンカー1〜2回出して車線変更しよるわ！
車線変更でウィンカー0〜2回で俺の前方10m以内に入って来る奴はレジャンボとみなし車番晒すからな！！
俺は東名を法定速度で走ってるからな！ふざけた車線変更しよるレジャンボは晒していくからな！分かったか！！ >>435
自分でスレ建てて勝手にやってろ
部外者は来んなつったろ？
日本語分かんねーのか？ 2703静岡の小便野郎！
24号線向いて立ちション！ >>437
ポヨポヨ、ポヨポヨ、スタートダイエット！
ポヨポヨ、ポヨポヨ、スタートダイエット！
チョコにチョコチョコ乳酸菌！
チョコにチョコチョコ乳酸菌！ また事故ったの？不満が有るならやる事してから言えや！どれたけ金掛かるか解らねーだろうな これだけ事故しても痛くも痒くもない富士運輸ってやっぱ大手だと思うわ 次の台風が来る事に対しても何も考えてないだろな
安全何とかっていう部署はちゃんと統轄してね 富士運輸は大東の運転手轢き殺した時もそうだけど何で一直線の高速で事故るの？過重労働なんじゃないの？ >>451
人、建物、車が俺様の前にいたりあるからw
凸撃して務所入り箔をつけ娑婆に戻る！
これが男の美学よ！ 直線番長のワイが来たでー
やっぱタイヤの系変えると速いな！
零細どもをごぼう抜きや！ こういう時位、フェリーって頭ないのかな？
関西〜九州位、フェリー使わせろよ！労基守りたいならな！ >>454
悪いな…
貴様と違ってズル剥けだから
チンカスないんじゃw
名前なんて言うんだ？
お前みつけたらチンカス君って呼んでやるわw >>455
普段から使ってないと、こういう時こそ乗船枠がとれないんじゃない？
フェリーはどんどん活用すべきだよな
でも手当ても下がるか… 自称大手の富士なんだから自前の船買えよ。鈴代みたいにさあ >>459
おっ！
君も火星人かw
類は友を呼ぶ！ >>460
あっ？
気安く話しかけるんじゃねーよボンクラ！
調子くれてんじゃねー >>460
ｽﾞﾙ剥けじゃ無いし。1つ上の男になれ >>461
調子のってんのはてめーだ
女も喜ばせれねー真性が >>463
あっ？
女は3日ごとに入れ替えているから喜ばす必要ない。
セックスなんて自分が気持ち良ければ良くね？
なぜ女を喜ばせる必要があるのか意味わからん ギガの二階も暑くて使い物にならねぇじゃねぇか。座席の後ろに付いてるコンプレッサーも熱くなってキャビンも冷えん 中学生が書き込んどるのか？このスレ
やっぱりトラック運転者はクソだわ 実際頭悪そうな顔のヤツらばかりだもんなwww >>470
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>470
写真の写り方からしたら、あなたもその後ろで路駐してるんでしょ（笑） この仕事あかんわ
拘束時間長すぎ、てか無駄に待機させすぎ
自給換算したらコンビニバイトより低いやんけwwwwww
家に帰っても次の出勤の為に寝るだけ、次回の休みはいつになるかは不明
皆はなんで続けられるん？俺もう辞めるわ、前の会社の方が給料、休み、ボーナス全て今より多かった… >>477
トラック運転手の月給はガッポリだってイメージだったし面接でも700万位まではあると言われたから
前の会社に出戻りだな >>479
700なんて、ここでは絶対にないよ
600も◯◯人くらいしかいないのに。
適当に働いて楽できるのはココの会社の良い所だけどね >>480
やっぱりそうか 一人立ちしてから軽く30後半は手取りであるなとタカを括ってたけど甘かったな、嘘ばっかりやん
ホームページでも嘘ばっかり 「中・長距離は基本土日が休みです」みたいなことも書いてあるけど土日休みもらってないのは俺だけかな？ >>481
どこの所属か知らないけど、多分給料は記載されてる下の金額には辿り着いてるでしょ？
ココは500代が多数、600越えは奈良のオラオラ系しか貰ってないよ。700なんて絶対にココではないね！20年前ならあったけど >>481
長距離で土日休みなわけないだろ？バカなの？ 南港で仮眠とってる奴気をつけろ 間一髪で駐禁免れた 場所は住友倉庫南港周辺 >>483
長距離やってるけど、土日か日月休みだよ！内容によるんじゃない？ 西日本で災害に苦しんでる人達がいるというのにお前らときたら我がのことばかり…
そんなんだから底辺から抜け出せないんだよな >>499
自分のことばかりと言うけど今回被害にあった奴らはハザードマップも見ないで住み着いて大雨特別警報という最上位の警報が出てるにも関わらずのんきな顔してうちは大丈夫だろうとアホヅラ晒してた間抜けどもだよ？
あげくにはダムが放水しなければ洪水になることはなかったとかほざきやがる >>500
お前みたいな奴は災害やテロ、戦争になっても生き残れるんだろな
他人を押し退けながら >>501
お前は見ず知らずの他人のために死ぬのかw
ご苦労さん！ >>502
そだねー
普通困ってる人がいたら助けるやん、お前はやっぱり１人で逃げるんだね。まぁこの狭い日本じゃあ逃げるとこないけどね
僕が出会ったトラックドライバーって本当に心が広くて他社であろうと困ってたら助けてくれる人、お前みたいなタイプのどちらかだよ
洪水になれば頑張ってキャブの二階へ逃げとけよwww >>503普段こういうこと言ってる奴に限って有事には真っ先に逃げるよなw >>503
ふーん。はやく被災地の困ってる人のところに行って働いてこいよ！会社辞めて行ってもいいぞ！？ お前んとこの、九州ナンバー事故りそうな運転してやがるな。チャイナ下り 山陽道、規制付きながら日曜日に全面解除予定らしいぞ！ >>505
よく分かったね 先月めでたく退職致しました！やっと底辺から脱却出来たよ
マジな話、今現在ボランティア中 どこかの底辺野郎と違って家や家族を無くしてもわがまま言う事もなく、被災者の方々は助け合って何とかこの状況を乗り越えようとしてます。
久しぶりにこのスレを覗いたら相も変わらず金がどうのとか休みがどうのとか、豪が深いなお前らw >>511
へえ、何市でボランティアしてんの？どこのボランティアセンター所属？言ってみ？ >>512
福山市に来てます。今日はもう作業終わったけどね。所属まで言うと他のボランティアに迷惑掛かるからカス底辺共には教えられません。
今から明日の作業内容のミーティングだから行ってくるわ
お前らもご安全に >>513
本物のボランティアの人にあやまれ、カス >>513
ここは富士のスレだぞ？
金だの休みだの言っていいだろ笑
ボランティアについて語りたいなら他のスレ行けよ
福山市ではちゃんと空気読める人間でいろよな笑笑 >>499
被災者の半分の奴はワガママ言いたい放題だよなw
やってもらって当たり前、物もらって当たり前、暑いからクーラーつけろ、あれ足りないこれ足りないってよ。
身体も家族も元気、家だけがないって奴らはどーもならん >>519
居座ってやる
もう一度言ってやる
絶対居座ってやるバカタレ >>520
自分が文句言われりゃコレかよ
他人にケチつけてる場合じゃねーだろ 富士スレなのにスレチ多数でｸｿﾜﾛﾀﾝﾊﾞﾘﾝｼｬﾝｼｬﾝｶｽﾀﾈｯﾄﾀﾝﾀﾝﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰｼｬﾝｼｬﾝﾌﾞｰﾁﾘﾘﾘﾘﾘﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ボランティア野郎はどこいったあぁぁ！！！！！出てきやがれクソが
許せんホンマに許せん。トラック運転手と富士運輸の事を馬鹿にされたのが本当に腹が立つ
底辺って言われるのが本当にムカつくんだよ！ >>524
そうだよな！運転手をバカにされるのは許せねーよな！
富士運輸がバカにされるのは当然の事だけど >>518
富士が言ってると思われるから他で言え。 >>527
そー言うなって先輩！
底辺糞ウテシ同士仲良くしよーぜw >>521
ワロタw
下ろし先の地図出してもらって当たり前、通行止めの時は迂回ルートを指示してもらって当たり前、待機する時は待機場所を探してもらって当たり前、二階建ては暑いからフルキャブ買ってくれ、あれ足りないこれ足りないってかww 早く支店長変わんねーかなぁパレット仕事、カゴ仕事切ってまで新規の全バラ仕事やる必要ある？支店の仕事減ってるんですけど〜大丈夫なの？この支店長 奈良の縁結び842松村！お前みたいな馬鹿がいるから事故へらんのちゃう？ >>531
普通バラ切ってパレットとカゴの仕事増やすだろ。 >>531
早く問題ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ辞めないかなぁパレット仕事、カゴ仕事の楽な仕事与えても事故やら延着で新規の全バラ仕事しか廻ってこねーや必要ある？支店の仕事減ってるんですけど〜大丈夫なの？ここのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ？ ってか雑貨仕事増えてるよね？とある雑貨便の定期走ってるけど続々と他社から富士に切り替わり始めてるよ。そうゆう仕事もしないといけないのはわかるけど力の入れ所がワケわからんわこの会社w >>536
定期的に雑貨仕事を取り入れてバラがイヤとか言うダニみたいな運転手を駆除してるんだよ。
バルサンみたいなもんだ。 雑貨路線が一番固く利益が出るからな。でも293クリアは出来ないから配車が泣いてる。 >>535
離れたところからコソコソ撮ることしかできない奴www お前ら会社的にも運転手的にも最低だと思ってたが人間的にも最低だよな。
人として言ってはいけない事も判断出来ないボンクラなのか？
被災者の事をとやかく言うなら貴様らの行いをなんとかせいよバカタレ >>541
何かおかしいな…
お前自作自演っぽいな >>536
ボルボのトレーラーベッド乗りたいな〜
ギガ乗りとの格差が凄いね
つーかなんで急にボルボ買ったんだ？ 新型スパグレにも2階建てがあったんだな
大排気量のタイプだけなのかな？ >>543
あれお客様のじゃね？いずれセノプロ仕様になるよ >>532
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>535
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん 整備士募集してますが仕事的にどうですか？転勤はありますか？ >>544
もう他の会社は走ってたよ。
ヤマトの仕事してるトラクックだった >>551
祝日関係なしに休みが週一(日曜上がりの月発)の富士はドライバー思いだなぁ ここ三ヶ月ほどずっと上がり休みなんだが家に帰っても寝てしまうだけで、家の事とか何にも出来ないんだけど皆も一緒？ >>556
二、三週間上がりが続く事はたまにはあるけど、三ヶ月はさすがに珍しいんじゃない？
定期じゃなくてフリー？
てか、上がりだけだと293時間に収まらなそう >>557
うちの支店の多くの乗務員は293なんか普通に超えてるんだが… >>556
社長以下会社の方針通りで優秀なドライバーじゃないか！だが自分で家族やプライベートの時間作るのも必要だぞ。やることあるなら休ませてって自分で言わないと廃車マンに期待してもあいつらは馬車馬の如くコキ使うだけだぞwそれが会社の方針だからな。 >>556
富士では珍しいと思うよ。
他では上がり休みしかない会社もあるし。 富士さんは自車の車にはAT車入れないの？(現行スパグレは除く 事故をする運転手に、次に事故をしたら辞職しますっていう念書を書かして事故したら辞めさせるのって特に問題なしですか？ >>569
うん
そんな事故ばかりするドライバーなんて普通はいらん ふとした疑問
点呼時のアルコールチェックは何故乗務員だけ？本社の偉い人や支店長もプリウス乗ってどこか行くやん
「酒気帯びのまま通勤で車両に乗った」というペナルティの要件として成立したいなら、本社勤務の者や事務所勤務者も含めて全員がやるべきだと思うけどどうなの？ 293超えるなら休日を増やせばいいだけ。稼げないと思うなら早めに辞めること。293時間や16時間、休日32時間は今後間違いなく厳しくなる。古株、新人関係なく時間は平等。 >>574
真面目にちゃんとやってる所もあるんだね
全社員(事務員含めて)アルコールチェックしろよ。 >>572奈良は運転手からツッコミがあったけど馬鹿支店長はやりますとは言わなかった。データが入ってないからとかで 事務員のストロー舐めるのそれとも気に入らない人に毒でも盛るのか？ >>576
データって点呼時の事？アルコールチェックは車を運転するに当たって大丈夫かどうかの点検だからデータは関係ないのに。
例えば本社の役員でも前呼気検査しなくていいからって前日でも酒はたらふく飲める考えになるよね。 >>571
お前らボンクラ運転手がボンクラなことばっかしてるから何回も謝ることになっとんやろうが！こちとら富士の人間でもねえのに謝ってやってんのによ！ >>580
昆虫以下の脳味噌でネットなんかいじくってんなチンカス野郎
ちゃんと働いて税金納めろ無職が 今日のメールの内容も上から目線を極めてたな
「同業者の○○運輸さんが営業停止処分 法律を守らなければこのような事態になります」
見よ！この他社の名前を晒す無神経さと「うちはコンプライアンスは完璧です」とでも言いたいげな傲慢な態度。(俺や同じ支店の人は293なんて否応なしに超えてる)
もう無理！もう辞めるわ >>957
え？自分とこの車が高速で大東実業の運転手を轢き殺してもだんまりなのに？ >>569
しかもそこを営業停止に貶めたと噂の人が富士にいるんだろ？俺も辞めよ 辞める辞めるって言うやつに限ってやめねーよな。こんなとこでうだうだ言わずさっさと消えろよ なぁ素人支店長さん！この暑さの中、二階で寝てくれよ！あと、ワイシャツに革靴で雑貨屋のホームに現わるなや！恥ずかしいわ！他社の運転手や事務所に笑われてるの知らねーだろ >>589
あっ？
貴様らみたいな出来損ないのポンコツ運転手がいるために頭下げて営業しているんだが？ >>591
それは支店長としての仕事です。営業でも場内のルールに従いましょう。制服を正常着用してください。
それが嫌なら辞めて下さい。 こっちは上層部食わすために走らされてんだよ
労務掲げたら仕事取る能力がないから今は給料守ることしか頭に無い
そんな奴らの下働いてんのが俺たちってこと
つまりホワイトに見えるブラックよ >>583
いやいや違うだろ！逆にお前は何様？
「父さんにもぶたれた事無いのに(泣)」とか言ってるガキか？
辞めるんだからもうここに来るなよ。 >>596
きっとその人はお偉いさんだから偉そうなんだろ
偉そうにしておけば社員を指揮・指導出来ていると本気で思い込んでる人達が多いのがこの会社。だから全く下からの意見を受け付けないし、意見を「不満」としか捉えてない。 >>597
まあアレだ、マジレスすると奈良の田舎者の肩書きなんぞ振り回す価値あんのか？
反感買うか苦笑いだろうに… 営業停止にリーチが掛かってるから突き止めて車止めるからから文句言うなよ >>598
それどころかドヤ顔だからね
でも全員じゃない、しっかり社員の事を考えてくれてる人もいるのを知っている。俺はその人達の為に頑張る。 >>599
オラ無職野郎、煽りがワンパターンになってんぞ
もうちっと無い知恵絞って考えろや
本当にツマンネー野郎だな >>603
相手している時点で煽りに引っかかっとるやん笑笑 給料上げてくれ
積み降ろしを手数料に加算する話はどうなったんや それとな、空で運行させる時間が多すぎやぞ。昨日の15時間拘束の内、実車の運行時間が４時間ってどういうことやねん。(ちなみに自場)
配車に文句言ったら「じゃあ自分で仕事見つけてくださいよぉ」と逆ギレ
この支店は頻繁にそんな状態になるけど燃料を無駄に消費させようとしてるのは会社の方やんけ！ もうシミジュンは新型トラクターに垢付けしに奈良まで行ったんだね
お疲れ様でーす 清水 純一郎のアホは暇なんか 仕事楽すぎ楽すぎて動画撮影 笑 恥さらし！ 厚木は無能な奴が支店長だし、安全統括部も何も言わなくなったし、瀬野が宣伝がてらに撮影を許可してるから「何が悪い！」って好きにやってる。
撮影車があると奈良に来て休息時間削って撮影。事故らないとわからん奴なんだろう 休息時間に会社内でバイトしてるゴリラ委員長。
休息時間に動画撮影して小銭稼ぐshimijun。
事故らなければバイトもOKだわな >>612
相手によって態度や扱いが極端に違うのは今に始まった事じゃない。
この会社のタテマエがご立派なのも今に始まった事じゃない。 >>613うちもそうだな。言いやすい奴には言うけど言いにくい奴には言わない。だから古株が好き放題、自分で配車組んで泊まり代稼いでる奴とか。 本当だったら酷すぎるよな
真面目に地道に頑張ってる奴が稼げないのはこれらの事も原因なんだな
次回の安全大会時にいきなり挙手して「質問いいですか」って追及しやりたい。 >>615
追及してやりたいじゃなくてやれよ
こんなところでウダウダ言っててもお前はずっとこのまま変わらんぞ 本当なら月発の火曜下りなのに日曜発にして月曜祭日泊まりにして火曜下りにしてる奈良の20年いる悪どい奴。西 >>616
えっ？あんたは何か考えてるの？
だったら手伝ってよ(多分何もしてくれない) >>617
家にいても誰にも相手にされず予定もないんだろ笑
察してやろうぜ >>610
ワシはシミ純のファンじゃー！！
ガタガタ言うな！！ボケ！！ あ〜あ、いきなり泊まりかよ
コンビニとパチンコ屋しかねぇ 動画を投稿→収入を得る
会社は見て見ぬふりどころか会社の宣伝になるからと推奨している。
本当に間違いない？ >>624
会社が正式な手続きに基づいて許可をしてるの？それとも口頭だけ？副業禁止の規則との整合性は？
動画投稿で得た収益は全て本人の懐？
我々他の社員には何も会社からは知らされていないんやが…
？？？？？？？？？？？？？？？？？？
この会社おかしなことだらけやぞ 国内第一号アピールするなよボケ。他所で廃車も国内第一号って馬鹿にされるだけ
新車撮影中に事故ってタヒねやボケ >>625
おかしな事だらけなのはこのYouTuberの事以前からたくさんあるだろw成熟してない会社だからこの先に期待するか、見切って他に行くかのターニングポイントが今だよ。 >>628
どうせ辞めるなら一泡ふかせてからにしたいわ
勿論合法的にね
この人らは長時間の拘束時間の割に少ない給料で真面目に頑張ってる乗務員の事をどう思ってるんやろ？ 岡山のヨ◯タリミテッドカンパニーこと
横田運◯が下り掛川パーキングの
バスレーンに止まって休憩してます。
瀬野プロ車両のカッコよさを
パーキング利用者にアピールでしょうか。
富士運輸から車を買う会社って基本的にロクな会社
ないのね。
つかあんま富士運輸に関係ないからスレチかなww >>625初めは自分の荷降ろし動画をupしてるのを見つかった。それを安全統括部が注意した、会社か動画どっちか辞めろと。荷主の動画は止めたけど運転中の景色の説明動画が始まる。それも叩かれて新車の高級車やトラックの試乗動画で現在に至る。懲りてない YouTubeっていくら稼げるのか知らないけど、チャンネル登録者が2万人以上、各動画の再生数は数十万回。 カーディーラーも買う気0って判ってる糞野郎に試乗車貸すのって嫌だろうな
何回も試乗してるディーラーはまた清水かよっ！って言ってるんだろうな 買いもしない奴が頭にカメラ着けて来るんだよ、たぶん富士運輸の社員だってバレてるだろうし。 貴重な休息時間を削ってまで富士運輸をアピールして下さっているしみじゅんさんを悪く言うとは何事や！今に天罰が下るであろう まぁ会社がいい加減なお陰でコッチも色々自由にやらせてもらってるし居心地はいいな笑 走行中のテレビ禁止してるけど、ウチの支店殆どの人がテレビ見ながら走行してるし、休息時間は仮眠室や車内で酒飲んでるし、結局は何でもアリなんですよね？ >>637
間違いない！会社公認なんだから良いと思う。社長を始め上層部が公認してるから団交の時にワザワザ発表したみたいだし！ ええ…
会社公認って事はそれに係る規則に基づいてなきゃいけない。どの規則に該当するんだよ。副収入も規則的にどうクリアしてるんだよ。 >>641
顔中に塗りたくってから
残りを飲みます！ 今後250時間になります。当然給料は下がります。組合は頭の悪いゴリラのせいで会社の言いなりで役に立ちません。金の欲しい人は辞めるか辛抱するか決めて下さい。 まあ会社としてはドライバー同士で食い合って残る奴は残る、辞める奴は放っといても辞めるだろ位の考えだろ。
無理だよこの会社、現場舐めすぎ。 ここまで暑いと当然二階は地獄、運転席でさえエアコンあまり効かない。
寝れない寝れない寝れない寝れない！
社員を大切にする会社w w w w w w w w w
これ、休息の環境、労基に引っ掛からないのかな？劣悪だよな 6年前に60キロオーバーで中期免停
5年以内では10キロオーバーの違反歴アリ
大型一種取得したばかりで、トラックの実務経験なし
フォークリフトは現在バイトでバッテリー式のATツメに毎日8時間乗ってます
地元の富士運輸さんが大型長距離募集してるんだけど、雇ってくれるかな？
歳は37歳！違反歴がやっぱり厳しいかなぁ >>657
凄い高品質な逸材です
積極的な気持ちさえあればいつでも憧れのブルーに染まりますよ 何でリーゼントなんか雇うかな…
関東西部の現状見たら普通雇わんだろ
富士に拾われてからもクソ仕事取りまくってドライバーから嫌がられてんじゃねーか
何も反省してない
富士でも同じようにやらかすだろ
ってか、やらかしかけてるよな… リーゼントは自分の子分の運転手連れて新しい運送屋作れ！ >>656 293と言ってるけど実際は250時間。これが正規の時間。富士運輸はこれに合わせるように決まったらしいから定期は10発確定 >>663
260じゃなかった？オレの勘違いかな？ 成田の5327はバカなのか？
渡邊 親
頭悪そうな顔してるわ >>665
嫌な思いしたんかもやけど
名前書くのは止めたってーや！ >>665
車番と名前だけ書いてバカなのか？とは身勝手な書込みだな。理由を書けよ >>671
事実だろうが何だろうがもうちょっと書き方あんだろ。
脳味噌昆虫以下だな。 >>671
本人が被害届け出せば警察は捜査、この場合侮辱罪で立件されると思う。
刑事でも民事でもヤれるよ。 だから他の人も言ってる様にネームプレートを何とかしてくれって！賢い会社はローマ字の草書体や３桁、４桁の数字を充てがってるとこもあるやん。
この御時世、名字名前がはっきり分かる富士運輸のネームプレートなんて、このアホみたいに悪用しかされません。
組合に言ってもダメなのでここで言います。 いや、会社もアホな運転や迷惑行為したら名札見て通報してくれの意図でつけてるんやろ？それで名誉毀損とかアホなの？
嫌なら辞めて名札のない会社いったら？いけるもんなら マナーを守って走ったらええやん！最低限度ね うちはしょせん 嫌われかたがハンパないからなぁ。 >>673
刑事でも民事でも？www
詳しく頼むでw
もしかして名誉毀損の話か？
どこに成立要件が？ >>676
名誉毀損とは言ってないんだがアホなの？
そんなに文盲なら5ちゃんねるするのやめたら？やめれるもんなら 名札ありの会社に頼んでもないのに応募してきたのはお前らだろ？嫌なら辞めろ >>683
嫌なら辞めろ→パワハラの可能性
俺達は会社の奴隷ではない。
富士運輸の良い方向に発展のために、あるいは生活の為に働いている。そのためには勤務環境をより良く改善しようとするのは当然である。 >>676
ネームプレートは会社に通報する時に解りやすくする為だろ
不特定多数の誰でも見れるネット掲示板に書くのは犯罪になる可能性大って知らないのか 知らないからじゃ済まされない事もあるのによくやるよな >>684
いかん！いかん！うちのボンクラドライバーどもはちょっと甘くするとすぐつけあがるからね！ shimijunが会社のトラックで金を得ているのはいいのか？ >>687
だからお前は来んなって
粘着してんなハゲ どれだけ自分等が理不尽な事言ってるか解らねーんだろうな 朝から蓮田Rで500円のラーメンセット食べてるshimijunさん >>694
江東区新木場。そこは別に邪魔にならない。コンビニに行きたかったのか？歩けよ 配車係にミスを指摘したり、収入が変わるからとの理由で配車を変更するよう畳み掛ける人が多いようですが、配車に不満がある人は辞めて下さい。
彼らは必死に働いています。 >>701
必死って、バカだから仕事の段取り取れなくてテンパってるから必死なんだろ？w
そのツケが運転手に来て、法定の休息取れなかったり、法定の拘束時間越えてるんだよ？
お前らはパソコンの前で居眠りこいても死ぬ事ないが、走ってるこっちはお前らの無能な仕事ぶりのせいで死ぬリスクあるんだよ。必死とか笑わせるな >>702
ほんとそれな。
すごく不思議に思うことがあるんだけど、フリーで様々な支店行っては所属ドライバーさんと話すけど
20〜30人のドライバーに対して
配車だけで3、4人居るけどそんなに必要なのかな？
事務所だけで経費半端ない気がする >>703
それいうと支店なんか奈良と関東あたりに一件だけでいいよ。 せっかく配車システムとかIT化が進んでて本来なら人間は減らせるはずなのに、馬鹿支店長が書類作らせたり無駄な時代遅れな事をやらせるから人が足りないとぼやいてる >>657
まともな会社じゃ不採用だな？
でも過去3年の違反履歴出せ？ってところが多いからさ
大丈夫かも
未経験で夜行大型とか？
世も末だな 宇都宮12ｰ61の平ボ、一定の速度で走れねーのか？下手くそ >>707
レスありがと
趣味が車の運転だから良いかもと思って
１日500〜700キロぐらい遠出するのはザラ
車中泊も大好きだし、MTも好きだし、高速を80定速で流すのも苦じゃない
一番気になるのが、荷受けのリフトマンとケンカにならないかどうかが心配
富士運輸さんなら長距離乗れば手取り40は固いでそ？ 昼過ぎに前日積んだ荷物降ろし終わって、その日休みに扱いにされて次の日の運行まで24時間空いてないんだけどこれは休みとして成立するの？
休んだ気ゼロだわ >>710
貴様の運命は神戸の丸全昭和に行った時点で終わるなw >>718
あっ？
貴様如きが俺様に指図するなボンクラ >>720
まさかとは思うがマジで無職か？
社会に貢献してないんだからネットなんかやってちゃダメだろ。
お前以外みんな働いてんのに何やってんの？
みんなに謝りなよ。
そんでもってもう出て来ちゃダメだぞ。な？ UDのATって誰か乗ってるか？
11tでATって違和感あるし、故障しそうで怖いわ 今後コンプライアンス重視するなら色んな意味で支店の癌細胞トンネルいらねーわな >>724
UDのエスコットら国産では一番のできだよ >>723
貴様らみたいなポンコツを安月給で雇って毎日楽しく暮らしてるわ。
事故起こして他人様だけは巻き込むなよ、貴様らの代わりはいくらでもいるから逝くなら1人でな。 代わりはいくらでもいる？！
草生え過ぎて密林になるわ
本当にいるなら連れてこい >>728
確かに「働く事は社会貢献」には疑問。
資本家は労働者をコストと思ってる。
労働者も消費者になった時は
高い金を他人に払う気なんかサラサラない。
自動運転を開発するのは何故？
人間が働くのはコストだし
資本家や消費者から見れば迷惑なんじゃないの？
安いほど良いって思われてるのに
なんで社会貢献になるのかね？
資本主義において労働者は単なるコストだよ。 >>729
ごめん、嘘ついてました！
貴様ほどのポン助はいないわ。
だから連れて行けない。 >>731
しのごの難しい事を並べてもわからんけど、俺様は貴様らを使い捨てにしか思ってない。
頭弱いから安く使える。
貴様らだって他に行けるとこねーからうちで走ってんだろ？ 久しぶりに見たけどいつも書き込んでいる人は文体から見て固定だろうね
そして相変わらずの内容
自動運転とか画期的な解決方法が実用化されない限り労働力は先細るよ
人手を集めないと成長出来ないビジネスモデルは絶対に変えようがない
もう去年の内につーか実際はこのスレでももっと前に指摘したけど２０１８には世の中全体で表面化するから
先行して確保した方がいいと言ったけどその通りになったでしょ？
自動運転化を待つより目先に出来る事がいっぱいあるでしょ
それまで会社を成長させないつもりなのかね？
人手を集めた会社は今年の成長率高いでしょ
どこの会社も今年成長が鈍化してしまったとしたらそれは上の責任
下の責任にしてしまいがちだけど組織は上から腐るもの
拾う人もいるから使い捨てでもいいけどケチって安くと言う発想はまるでダメ しまった長文だと理解不能で発狂するんだったね
理解しやすく端的にまとめてあげるね
> 貴様らだって他に行けるとこねーからうちで走ってんだろ？
他に行くところが増えてきたので以前よりわざわざ選ばなくなってきているよ 富士さんのイメージ
仕事と運転は素人
事故常習
口だけは大企業 >>737
若いドライバーが多いからもっともだよ。 >>737
俺のイメージは
事務所とドライバーの関係が良くて連携もとれている
物流の主要地近辺に営業所があるので路駐やコンビニでの長時間駐車をしていない
客よりもドライバーを大切にしてくれる
セノプロかっこいい >>724
亀レスだけどクオンのATはいいよ。
全車のAT乗ったけどUDが一番よかった UDのエスコット、Wikipediaによれば今の5はボルボのi-shiftの流用なんだってな。フソウがイノマット捨ててベンツのシフトパイロット使ったように、今まで培ったノウハウ捨てるなんて勿体ないと思うけど、それ程ヨーロッパのAMT技術は優れてんだろうな、と感じる。
現行のプロシフトとスムーサーGはそこの所どんなだろうか？ >>747
貴様には関係ない、与えられた車両を大事に乗れ。
バカなんだから余計なことは考えるな 初期型クオンのATは劇遅のクソだったけどボルボエンジンになってからは他社の追随を許さない神ATだわ。 情報！！関東西部から富士野田、埼玉に128人流れこんでくるってよ。 西部と富士は郵便の落札してた頃から社長どうしが仲が良いからそれ違うな、民営化前のあの頃入札に参加出来るのうちと西部と名鉄トナミ位の4社だけだったからなー これで野田に営業所作った意味が分かっただろ？（笑） >>756
その問題児に営業させて富士も同じ道を辿るんですね 富士の行く末は嶋本と同じ。最後は奈良の支店だけ残って区域の運送業者に収まる。 西部を首になった運転手が数人来てるだけで話が大きくなってるね ポンコツ会社にポンコツドライバーのスレはここかな？ ショートキャブの2階、現在36度！こんな所で「ゆっくり休んで下さい」なんて事平気でいう奴死ねよ >>761
この会社ってさ、「会社の為に」みたいなのデカイ声で言うの流行ってんの？
あと、ドライバーを会社の足引っ張ってるもんだと決めつけて「それくらい我慢しろ」とかな。
「嫌なら辞めろ」とか、言えるレベルの会社じゃあないよな。
ブラックもいいとこ。 パンツ一丁になりました。こんなんで死んでもカッコ悪いよな >>763
まず新規募集を止めるのが筋だろ。
話が違うにも程がある。 >>762
あのな、流行りとかじゃなくて社会人なら会社の為に働くのは当然なの。そして何回も言うが、別に強制的に富士で働かされているわけじゃないんだから、そっちから「富士で働きたい」って入ってきた立場なんだから嫌なら辞めろや 会社のトラックで給料貰ってるから自分で工夫しろって事でしょう。
という事で下に降りて寝ます。 >>769
会社としても人手不足なんだからこっちも「売り上げに貢献してやってる」と言えるんだぞ！
少ない給料でな。 >>769
会社の為に働く？どんなブラック会社で働いて来たんですか？法的には許されないが、無賃で仕事してるのですか？ >>769
雇用契約を基本的に勘違いしてる。こういう馬鹿がプロドライバーとか能書き垂れるんだろうな。
そもそも普通に考えれば分かるが会社の為になんて永続きするかよ。
お前安全統括課長みたいな事言ってんな。
もしかして本人か？
ﾀﾋねよオナニー野郎。 >>774
「それくらい我慢しろ」って何の事で言われたの？ 北九州、8／1オープンで社屋出来るのが年末…
前倒しする意味あるのか？ >>785
口達者な員より黙々と稼ぐトラックをもっと大事にします ここまで日差し強くて気温も高いと2階ベッドはホント冷えねぇな…
朝気温上がる前から全開で風送ってるけど10時過ぎた位から汗かくくらい暑くなってきた
2階で死者出ない事を祈る 天かすありがとう！
こういう取り組みは企業としてとても良いと思う。これからもたまに、このようなお楽しみにがあると嬉しい。
クレクレしたい訳ではないが、家族に仕事を理解してもらえたりメーカーの宣伝にもなると思う。 >>792 ホントだよな どうせ会社バレしてんだからダメなとこ紹介もすればいいのに
二階乗ったことない人は知りたいと思うよ 40度越えの2階で快適に寝る方法とかやれよ。知りたい人多いと思うで 従業員の安心安全よりパレット2枚を余計に積めるスペース確保の方が大事なんだよ
しかし、10メートルのスペースを有効に使える仕事は取れないけどな
できますアピールだけ >>795
その「アピール」が大切なのがなんで分からんかなあ…… >>798
アピってる車輌の特性生かした仕事がその車の台数に比例してないじゃんw必要なぶん導入するのは理解できるが何でもかんでもアピればいいってものじゃない。富士運輸はネイマールかよw >>800
ネイマール？は？もう一回言ってみ。
小島奈津子やろ！ 厚木のクソバカは高級車の試乗動画あげてるけど憧れとかあるのかな？ >>802
自分の褌が無いから他人の褌で金儲けしてる乞食だよ >>805
お前頭いかれてるよな！
やっぱり富士のボンクラって被災者を侮辱したり女見ると盛り付いて動物以下だよな >>806
でもお前と違ってみんな働いてるけどな。 >>802
>>804
うっせぇんだよカス！
直接言って来いよ根性なしが！
おめーらぶっとばしてる動画を
YouTubeにＵＰしてやるよ！！ >>808
オツム大丈夫か？
お給金もらうためには働かないとどーすんだ？ボンクラ。
貴様らみたいなポンコツ雇う側の事も考えれよバカ >>809
いつでもおいで
そしてボコボコにされてやるよ >>810
妄想の中で働いても給料は出ないぞ。
今日こそはハロワ行けよ。 働き方改革のせいなの？大型トラック&バス事故多発のせいなの？なんの予定もないときに急に休まされます。
>>811
>>812
清水くんに直接言えってことでしょ！？
彼、かなり気合い入ってますよ！w
優しいバカだとか思ってたら
本当にやられちゃいますよ！w おたくのグループの7628の静岡運送
尾張一宮Pでマーキングからゴミぽい、マナーがなってませんよ >>813
そうだな。
今日は学校説明会行って貴様みたいなの何人か内定させるわ。 >>814
だから何だってんだ
安全大会ででも発言の場もらって会社に泣きついとけ >>816
まあでもアレだ、マジで働いたほうがいいぞ。
笑われて生きてくのは辛かろう。
たまには現実も見ないと。 >>823
なんか飽きたな？
真面目に走るのもいいが暑さで倒れるなよ、自分を守ることだな 休みは比較的好きな時に取れるし、一応無理な運行をさせないような努力はしてくれている。
前の会社に比べたら大分ホワイトだけどな。
ただ役員方がもうちと謙虚になってくれたらいいんだけど… >>825
役員の方々が我々の為に粉骨砕身されているのをなんで分からんかなあ…… >>826
まあ、ロクな指示や指導も出来ずに「俺達はスゲェ、他社なんかダメダメ」と伸びた鼻先を指で撫でてドヤ顔してる様じゃあ、そりゃあ骨も身も脆くなるだろ
一部の人を除いてだが。 >>829
自分から進んで笑われに行くスタイル。
四六時中ネットに貼り付いて、「俺は経営者だ」とか言っちゃうニート。
顔が見えなきゃ上から目線で煽っていけると思ったら、自分以外の全員から笑われてたでござるw >>710
レジャーの500〜700と
仕事しての700一緒にしてる時点で舐め過ぎやろ？
積み込みして疲れて700運転してついて荷降ろして仮眠して又積み込みしての繰り返し
レジャーの車中泊じゃないからなw >>832
馬鹿なら俺も負けない（笑）
だけど富士は人としてどうかと問いたいw
まぁ畜生以下って事だよな 暑い もう無理だろ 誰か熱中症でﾀﾋってくれね? たぶん誰かﾀﾋらんと改善せんぞこの２階建て いかなる状況でもハイルーフで眠れてこそ、富士ドライバー(社是) 今月も10mの箱を活かした仕事は１つもやってないわ。
それなのにほぼ毎日クソ暑い二階で仮眠程度の休息。事故ったらナゼナゼシートにたっぷり文句かいてやろ笑 マジで二階建てショーキャブ糞ダセェわ
特に新型プロフィア側面から見たとこが笑えるくらい格好ワリｩｗｗｗ >>839
あのなぜなぜシート絶対意味ないよな。
あれ見て安全統括は対策してんのか？
事故に至るまでの経緯などにもよるけど
単なるドライバーのヒューマンエラーとしか解釈してないんじゃね？ >>842
バーカ
自分のを客観的に見ての感想だっての >>841
どうせ理由を書いてそれが事実だったとしても書き直させて提出させるぞきっと笑 なぜなぜシートはドライバーに関わる経緯しか切り取って見てなくて、それより以前の事象の推移が検証しない仕組みだな。
てか二階本当に暑いな 南港支店できるのか。これから
此花、南港待機は支店になるのか。 >>845会社とズブズブの組合。委員長はバカゴリラで会社からバイト代を貰ってる >>851そんなんだからこの会社は良くならない。痛い目に合わないとわからないアホな役員。こんな危険な会社はないぞ！何で俺一年以内に辞めるわ >>852
辞めるのなら1年と言わずすぐに辞めればいいのに
辞める辞める詐欺だろ 南港支店できたらエネフリで寝んなよおまえら
多い時で10台くらい止まってて邪魔やねん >>855
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>856
お前ホントに24時間いつでも居るな
アレか？心の病気か？ >>857
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>857
おいおい、お前の思っている奴は俺だからな！
俺様も暇だけどあんなボンクラ親父と一緒にすんな！
>>858
お前も無駄に出てくんなバカ！ >>862
2時間寝て限界だったわ
死人出て改善してくれ >>855
10台が本当の話なら、それは酷いな
3台停めてたら他を探すのが常識じゃないかな >>864
逆に2時間も寝てたのか？
生意気なドライバーだな！
少しわ洗車したりすれ！ >>870
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>871
勘違いや人違いされるから出てくるタイミング間違うなってバカ 次の台風の雨もかなりヤバイぞ！
メールの通り役員は「自分で何とかしてください」のスタンスだから俺達で何とかするしかない。
安全確保の為に参考までに貼っとく
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15075418/ >>866
今日も7台おるで@南港エネフリ
おまえらの車庫じゃないんやで エネフリから苦情がこない限り停め続けると思う
さすがに半分以上が富士になったら常識を疑う
まぁ事務所は路駐よりはマシと考えてるみたいだから増えることはあっても減ることはない どうせエネフリから追い出されたら路駐するんやろ？
大手気取りのくせにやってること社員10人の会社と同じ。
高速走れば事故で迷惑かけて北港のセブンや南港のエネフリに迷惑かけまくる素人集団。自慢は日本第一号www >>873
これも酷いな運転手向いてないから辞めたら >>878
鋭いなあんた
俺は乗務員辞めて事務所に入ってる。やっぱり乗務員の安全確保は大事だろ？上は誰も何もしないから下っ端だけでやるしかないよ。
あんたも大雨や台風時に危険を回避出来る術を知ってそうだから教えてくれよ。
それか、「そんなのは甘え」とか言う？ 西部から来た加藤って、西部の金を横領してクビになったんだろ？ うちの社長は西部運輸を事あるごとにこき下ろしてるが、走って給料もらうって点だけで見ると西部の方がいいよな。ここは無能事務職多すぎてエサ代がかかりすぎてドライバーの取り分少なすぎだわ。 >>874
すんまへん。うちのボンクラがホンマすんまへん >>880
実名で根も葉もない事書くと、訴えられるよ。 西部の危機にアイパーフォンさく裂だって、経営者が嫌いと言いながら裏で 何をしているのだろう >>887
帰れない、夜走るのもあるしね。
それと事務所のミスや怠慢で連日帰れなくなることも多々あるよ。 >>888
そうなんすね
てっきり地場は毎日家に帰れるもんだと思ってた
ちなみに地場はどんな荷物なんすか？ >>887
俺もドライバー上がりで配車してるけど配車交代してから予定を変えるからね。
「その日は○○さんが休み希望してるから仕事いないで」と設定しても何故かお構い無しに仕事に変更してしまう。
事務所勤務の俺が言うのもおかしいけど事務所の人間と話するときは会話内容を覚書かメモか録音しておく事をお勧めするよ。
実際、業務複雑で仕方なく齟齬が発生してしまうんだけどドライバーには申し訳ないと思ってる。 >>889
地場でも郵便、パレット積み、バラetc…
やってる事は長距離と変わらないよ。 >>890
詳しくありがとうございます！
急に仕事に変わるとかそりゃ困る。
普通のやりとりで録音ってなかなか大変っすね。
募集要綱を見てたらめっちゃ朝が早いか、昼からかの日勤募集だったからすごく気になってたけど悩む… >>890
なんでちゃんと引き継ぎできないの？そんなのだからバカ呼ばわりされるんでしょ？イレギュラーが発生してもそれを円滑に回すのが仕事でしょ？新人だったりフリーだったりはもちろん
人見て配車組んでるのもみえみえ。事務所の貴方がここ見てるなら
そういう所、少しづつでも改善していって頂けるとドライバーは助かる。 >>892
どうしても自分の生活スタイルで合わせたいなら配車も考慮するだろうけどその分、給料は期待出来ないよ。人によっては夜がどうしても眠くなるとか逆に「夜の方が楽だ」と言う人もいる。まあ、話を上手いこと持って行く事だね。
支店にもよるけど基本的に１日、約12時間勤務と考えてくれ。 >>891
お客さんは長距離と同じなんですね
バラは構わないけどガチのばらやったことないから不安や。 連続投稿ごめんなさい。
ここでは皆色々書くけど運送会社の中では結構ホワイトな方だと個人的に思ってる。ドライバーの人は優しい人が多いし分からない事があれば親切に教えてくれる。
良かったら応募して下さい。 >>894
給料はあったに越したことはないけど、そんなに必要もないので細く長く日勤でできたら良いかなって思います。
出勤から帰庫12時間くらいで帰ってこれるなら正直めっちゃ嬉しいとこですw >>896
こちらこそ、ありがとうございます！
どこも完璧な会社はないですからとても参考になりました！
ちょっと前向きに考えます。 ここで長生きする方法はただ一つ
古株にゴマを擦りまくること！
しかしこの支店はいつまで友達感覚で仕事してんだろ？無資格者配車マンが人見て配車してるからな ご指摘ありがとうございます。おっしゃる通りです。
人の顔色見て配車組む人は確かにいます。それと引き継ぎが上手くいかない原因、それはここは「チーム」として意識してない人が多い気がします。
ドライバーが現場で困ってる事が発生しても他の配車に情報共有しようとせず自分で解決しようとする、あるいは「そんなのは俺は分からないから自分でやって」と丸投げする人もいる。
配車で手に終えない状況があっても支店長に相談擦ればいいのにね。
物事を進める上で大事な骨幹がそもそも示されないのも原因の一つだと思ってます。(それを言うと甘えだ)と言われるかも知れないけど。
僕は僕なりにドライバーの方が何とか無事に運行を終えられる様に努力します。 >>885
知らない奴がいて逆に驚いた
事務員にも手をつけた話も有名(笑) 台風の影響で、いろんな物飛んで来てるから避難だよ！
横転してるヤツもいるから、運行中の皆さん、注意してね！ >>902
おい長距離スレにも晒されてるぞ
自称超一流運送会社はどう対応するの？
また都合の悪い事はスルーかよ
この運転手乗務禁止くらいやれよ >>902
これで何も処分されなかったら
何してもOKですな！
会社自体もネットでエゴサして
都合の悪い物は削除依頼して
消してもらってるような会社
だから、削除するように言う
だけで終わりっしょ。 南港のエネフリに止めてる成田ナンバーのトレーラー
私服に着替えてコンビニの姉ちゃんと何処に遊びに行ってるんだ >>905
そうだ！社外の人間、しかも若い女の子も富士の車両を体験してるぐらい親しみやすい会社です！というアピールにしていこう！ >>906そいつはリーゼント加藤が連れてきて富士運輸の新人研修も受けずに乗ってるモグリ社員です >>906
アイツ楽しんでんねー。まぁ南港に
停めてる奴らなんて女いるかいないか
は別として、トラックほっぽって遊び
に行く奴多いだろ。ジャージとかで外
出てしばらく帰ってこない奴とかよく
見るぞ。富士に限らず南港に停めてる
トラック運ちゃんは皆ニュートラムに
乗って出掛けてるよ。 空港内の貨物地区の写真なんてアップしていいの？かなりやばくない？ しかも因縁の大東実業か。
幹部はちゃんと葬式や三回忌行ったか？ 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 貨物地区撮影
他社のドライバーに運転させる
シフトノブ改造
運転中の撮影
ナビの設置
受領書晒し
流石名古屋のドライバーだね 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 名古屋支店6736の馬鹿野郎は退職届を用意して本社に行きなさい。もう逃れられないよ、荷主にもバレたら会社の責任追及されるからね！本当に死ねよチョンコ！ >>921
大東実業行けばいいんじゃね？
乗せた女ってそこだろ >>916
セントレアだからね
名古屋じゃないから
一応の如く 別にええやん。こうやって富士のトラックを体験してもらうのも大切だろ。それで富士へ来てもらえば尚良し。ドライバー不足の時代なんだから、こういうアピールも良いと思うけどなあ 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
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社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
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富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww この機会にshimijunもいい加減調子に乗ってないで考えろよ！ 先輩方、お世話になりました。
来月から他の会社に転職します。 >>953
頑張りや〜( ¯꒳¯ )ｂ✧ >>955
魚拓だけじゃ駄目なんだぜ口先だけの糞ヤローが！ こいつ日頃から他人を乗せたりしてる。安全統括部に通報されてるからお許しはないぞ
一輝 (@5jKpHFQBjAGeJY8)さんをチェックしよう https://twitter.com/5jKpHFQBjAGeJY8?s=09 「茶髪禁止、制服は正常着用してください！」
・支店長や本社勤務の方はウインドブレーカーをファスナーを中途半端に下ろしたまま着るのは正常着用ですか？
・某支店に行くと茶髪だったり、色の違うFUJIのロゴが入ったシャツを着てる人がいますが許可されているのですか？ >>960君がいつ入社か知らんがポロシャツにしろ上着にしろ数種類あるんだぞ >>960
>>961の言うとおり数種類あるの知らんのんか？さてはお前、昨日今日入ってきたような甘ちゃんか？知らんのんならグチグチ言うなやゴラァ！古株様にペコペコしとりゃあええんじゃ！ 数種類ある根拠を示してくれ。
僕が研修で教育されたのは青か紺色のシャツだ。白や黒いシャツは研修では説明されてない。
「郵便局で富士運輸意外の制服を着ていると部外者と見なされ作業が出来ません」という様な事が新人テキストに書いてたけど郵便局の局員はその「数種類」を全て把握してるのか？ そもそも「数種類」って何？何種類あるの？
富士運輸はルールを厳正に重んじる会社だろ？なのにそんな抽象的な表現はおかしいだろ？
「阪神高速は60km、高速道路でも80kmで走行しなさい」という風に数字で教えてくれ。何種類だ？ >>962
茶髪の件は答えずに偉そうな事言うなよ
何が古株だよただ長く居るだけのお抱え運転手じゃねw しみじゅんさんドライバーなのにトンネル一般道90キロはやばいんじゃないの
https://youtu.be/lUEzJKrhwgI 根拠がどうのこうのうるさいなw
制服も不定期にデザイン変わってるんだよ。
ポロシャツは白、紺、青。
防寒着も3種類
さらにポロシャツの上着もある
知らねー新人は黙って青着てろ >>964
皆、お前のレスを見て苦笑いしてる事に気付こうな >>967
白もあるの？だとしたら研修で教えてる「富士運輸の青い制服を着用してください」と言う内容はどう説明するの？ >>969
その説明は事務所に求める事だろ
バカな人なの？ 事務所に聞いても「さあ、なんですかねぇ」という舐めた回答しか返ってこない。だからここで確認している。
茶髪の件についても返答はよ それともう一つ、966の人が挙げてるドライバーがYouTubeで副収入を得ているのに会社はダンマリって本当ですか？ とりあえずID:cdRobfDoが構ってちゃんな事だけはよ〜く分かった
よかったな、居場所が見つかって たまに白いるよねｰ
古株さんかと思ったら社員番号1000番台の中堅w社員番号コンプレックスなのか恥ずかしいよね。半年毎に新品支給されるのにわざわざ中古のお下がり着てばか丸出しだわw 山本って定期的に運転しながら撮影してるね
会社に通報したからね… 富士運輸 名古屋130 あ 67-36 山本
社外の他人に自社のトラックを運転させる行為。
https://twitter.com/kanacha0914/status/1019605524470378497?s=20
富士運輸はとても立派な社員教育されているようですねwww >>972言うなれば富士運輸の広報部。会社公認だからダンマリもくそもない。 >>978
えっ？どういう意味ですか？
動画投稿は個人的なものでありながら会社としては宣伝になるから本人に副収入が発生しても、そこはスルーして動画投稿を認めてるという事？ >>978
広報部として新たに雇い直すべきだよな。
彼の才能は認める。
誰でも出来る事ではない。
曖昧な。
ドライバーの仕事の合間に。
やる事ではない。
会社公認youtuberとして公表すれば、
ドライバー側から応援もするし.
協力(ネタ提供)もする。
2階の寝苦しさを実況中継してもらうとかねw しみじゅんから山本一輝君へ
ありがたいお言葉です
↓ 富士スレだけじゃなく長距離スレでも有名人になった一輝君、震えて眠れ >>984
お前さー此処だけなら未だしも何がしたい訳？ミイラ取りがミイラになるなよ‼ >>979
そういう事だね。トラックショーの搬入動画なんて普通の人ではまず撮れないでしょ？
会社が公認してるからこそ、お手伝いと言う名目で撮影もできる。
イベコの試乗動画にしても、瀬〇さんが横乗りでしてるしね。
副収入に関して言えば、副業は禁止してるがあくまで会社公認となれば、富士運輸の広報業務の一環とみなされるはずだから
問題としてあがらない。
>>980が言ってることと同じように俺も思う。
正直動画撮影は機材揃えれば誰でも可能だが、動画の編集だったりってのはそれなりのノウハウが必要だし
編集するのにも時間はかかる。
暇つぶし程度の時間ではこなせないよ。 >>940
PAの駐車場は公道なんか？まぁ私有地ではないけどな。 >>980
お前の句読点の使い方スゲ〜な
あっちの方ですかwww 富士運輸の公式YouTubeチャンネルを立ち上げて収益も富士運輸のものにならないと、やっぱり皆納得はしないと思うよ。
会社の敷地や所有物を動画投稿に利用して、副収入を得るなんて社会通念上、許されるものではない。 YouTubeに違反動画として通報しまくったらいいやん。通報が多いと動画削除やアカウント凍結や広告収入入らんとかなるから >>996
いい案だね
てかこの会社、普段からルールルールと押し付けて来る割には自分らの犯してる規則違反にはガバガバなんだな…
真面目に仕事してるのがアホらしいわ >>989
完全に閉鎖されて誰も入れない敷地なら無免許扱いにはなりませんが、他の人が普通に入れる場所は公道扱いになりますよ
イオンなどの大きな駐車場も公道扱いですので
女が、免許ないなら無免許扱いですよw このスレッドは１０００を超えました。
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