[km]国際自動車★74〜フルクル大失敗!責任者でてこい

1国道774号線2018/01/01(月) 19:51:12.82ID:VWmq35o4

2国道774号線2018/01/01(月) 21:54:53.12ID:Q2tQNk/y
わしが責任者じゃ

3国道774号線2018/01/01(月) 22:05:50.18ID:2B+VDiXO
↑うるせー何が責任者だカスクモ野郎

4 【猿】 【137円】 2018/01/01(月) 22:44:43.14ID:JDbLnQCs
古狂

5国道774号線2018/01/02(火) 02:38:26.62ID:IgmN6Txm
 2018年元旦
 新春のお慶びを慎んで申し上げます
 国際自動車株式会社並びに役員及び社員そうして、乗務社員・労協の方々ににおかれまして
本年が良き年となりますよう心よりお祈りいたします
 
 『2018年の新春はミサイル迎撃システム搭載タクシーで顧客拡大を図ろう !!!』

 昨年は当社kmのインターネット対策担当の狸爺の自作自演のレス埋めでほとんど埋められた掲示板のおかげで、
危うく世間に拡散されずに済んだ諸々を秘めて、我が国際kmは何とか2018年を社運尽きる事なく迎えることが出来ました
 ホントによかったね
 今年も狸爺の責任と使命は実に大きい
 爺はもう耄碌気味なのだから、今年は後継者の育成を怠ってはだめだぞ!

 振り返れば昨年は宿直の工場整備の人を自身の故障修理でさんざんこき使った新ナビの登場があり、2018年の国際qの新春に暗雲をもたらしているのだが、
多くの先輩の血と汗と涙で築かれた伝統と信頼の国際kmであるからして、もう5年は何とか持ち堪えていて欲しいものである

さて、早速ですが老婆心より一言呈させていただきます
新人は1年間は山手線以内では営業しないようにする事をお勧めします
 良いですか!貴方たち新人が1年以内に起こす事故が当社の年間事故の大半を占めているんですよ
 事故はその程度にもよりますが起こした本人にも会社全体にも大きな影響を及ぼします
 日本の首都である世界屈指の大都会で、歩行者、自転車、バイク、大型トラック・バス
中小のDQタクシー、ルーレット族等々で混然と入り混じり、事故の危険因子が溢れかえっている東京の都心でのタクシー営業で
新人の初心者では余程先祖の功労があるとかして、素晴らしい守護神がついていなければ、事故を起こさないで一年間無事でいることは難しいです
 しかし、山手線の外側の比較的ローカルな地域といっても都心よりは多少事故の危険因子が緩和されているようだというだけで
やはり細心の注意をもって営業しなければなりません
 営業指導者の中には都心での営業に早く慣れさせて、揚げ高を上げさせようとする人たちが多くその様な指導傾向が大ですが
より高い見地、広い視野が求められるでしょう

取りあえず、似たレスを3回打ちましたがコピーではありません

6国道774号線2018/01/02(火) 03:36:55.61ID:EEvitqnj
↑正月早々爺のオナニー乙
乗務中に卒中起こして逝っちまえや

7国道774号線2018/01/02(火) 04:11:22.80ID:QtAzbp9T
>>1
ワタスが今月4日には取締役兼システム開発部部長の昇格異動辞令を受けることになるであろう次期責任者の高貴ヨチヒサじゃwww

8国道774号線2018/01/02(火) 05:02:32.23ID:GqQQkF+k
フルくるダウンロードしたい!!

9国道774号線2018/01/02(火) 05:26:10.34ID:/l+0uC/k
ふるくる便利で助かってます

10国道774号線2018/01/02(火) 06:11:13.51ID:pteJKJge
頭がフルクルパー

11国道774号線2018/01/02(火) 11:54:00.77ID:eCABKFWV
タクシーの仕事危険がいっぱい

12国道774号線2018/01/02(火) 13:42:49.25ID:GqQQkF+k
>>9
乞食確定

13国道774号線2018/01/02(火) 14:15:13.00ID:lCVZmZBz
昨日km乗った。
なんも言わないからこっちから目的地告げたらハイだけ言って走り出す。
車間距離詰めて飛ばして信号無視して着いたら着きましただけ。
最悪だわもうここ乗らない

14国道774号線2018/01/02(火) 14:40:16.38ID:EEvitqnj
骨乞食の妄想は新年早々から…

15国道774号線2018/01/03(水) 01:58:43.78ID:33PUDaiv
あけおめ

16国道774号線2018/01/03(水) 02:00:29.63ID:33PUDaiv
でも、フルクル危ないよな。

これまで止まってた黄色信号でも
ついつい先を争って
アクセル踏んじゃうだろ。

これ、長い目で見たら、
最悪の社員教育だよ。

17国道774号線2018/01/03(水) 02:03:28.25ID:33PUDaiv
お客さんにも悪影響。

「km タクシー 呼んでも
先に来たタクシーに乗ればいい」って、
キャンセル癖をつけるだろう。

なんであんなフルクル(貧乏客検知システム)をリリースしたのかね?上が仲間内で勝手に盛り上がったのかね?

18国道774号線2018/01/03(水) 05:53:33.29ID:4XRIub/3
フルクルネガってるのは、自分がフルクル客取りたいための工作?
俺はまだ2回しかフルクル客捕まえてないが、
1回目が休日19時 1450円、
2回目が平日11時 4800円、
それに捕まえ損ねても、ある意味そこはタクシー空白地帯なわけで、
周辺で別のお客様にあたる可能性が高いからな。

19国道774号線2018/01/03(水) 07:02:09.71ID:33PUDaiv
要するに、奴隷根性。
良かったと思い込むしかない。

捕まえた客は、
迎車料をケチって、
外で震えてた輩である事は間違いない。

たった410円の迎車料で、
店の中でポカポカと暖かく待てるのに。

20国道774号線2018/01/03(水) 07:04:48.65ID:33PUDaiv
いくら単価の高い事例を挙げたところで、
フルクルが「貧乏客検知システム」である、という本質は、何も変わらない。

21国道774号線2018/01/03(水) 07:31:11.53ID:hcZS05Q0
フルクルは便利なシステムだと思うよ。
元日も乗務したら一組取れた。

近くに居ても信号や人通りが邪魔して
すぐには着き難いけど
お客もスマホで確認できるから安心して到着を待てる。

何より芸者料金が掛からないから
客の懐に優しいし、別車両に乗るのも自由だから責任や束縛が無い。

すごく良いはWW

客は「あ、もう一台来ちゃった」
と心配してたが「大丈夫です」と言っといたはw

ウテシ側は付近の空車の表示ボタンを押して
他に客に近い空車が居たら進まないようにすれば
無駄走りもない。

元日の例では、もう一台接近していたようだが
他の空車の確認をしないで向っていたのだろうw

22国道774号線2018/01/03(水) 07:39:41.98ID:33PUDaiv
寿司屋で例える。

マグロが食べたいと客がフルクルを振る。
そしたら職人の二、三人が
一斉にマグロを握り出す。

そのマグロを食べる義務は、
客にはない。

そんな寿司屋は、潰れる。

23国道774号線2018/01/03(水) 07:57:23.01ID:hcZS05Q0
  こ と よ ろ
 ┏━┳━┳┳━┓
 ┣━┃┃┃┃━┃
 ┃━┫┃┃┃━┃
 ┗━┻━┻┻━┛
  _     _
  | >――-< /
  |/  o o ヽ
  | ●  ● |
  |   ▼  |
  /\ _人_ノ\
 / __ヽ_ノ/> )
(___)  /(_/
 |    /
 | /\ \
 | /  )  )
 (ノ  (  \
     \__)

24国道774号線2018/01/03(水) 08:00:23.35ID:hcZS05Q0
まあ、平日の都心部だたらフルクル出しても数十秒で車がみつかる。
運転手側にもロスはないねw

俺なんて付近の空車を表示させて
自分が一番近くなかったら行かないものw

25国道774号線2018/01/03(水) 09:11:35.47ID:dd1aqfXk
客がいなくて暇してます

26国道774号線2018/01/03(水) 09:12:17.66ID:b3QGU6EM
フルクルで空車みつかる場所は、フルクル使わなくても見つかるだろう。
ロング当たったことは確かにある。しかし、めんどうな近場が多い。
お客様はフルクル使うとき無料、急ぎ、近距離で、
しかし、ロングの予約無線のクオリティをお求めだから、
仕事としてわりにあわないことが多い。

27国道774号線2018/01/03(水) 09:38:09.91ID:VNmSXX9F
迎車料をケチる貧乏客は、80円メーターがあがったのどうのと、むしろロング客よりクレーマー体質。

フルクル客は「タチの悪い客宣言」でもある。

28国道774号線2018/01/03(水) 09:50:47.78ID:nK8dq5kV
だから、一度決めたらそう簡単には辞められないんだね
まァ〜2~3年はフルクルに付き合わされるから
根気よく毎日叫ばなきゃ何ね~ゾ!

29国道774号線2018/01/03(水) 10:10:40.92ID:5LfYqhAV
>>27
俺の経験則
フルクルと迎車では迎車の方がたち悪い。
フルクルは比較的他社が来てもKmを待っててくれるKmファンが多い。
こちらも進行方向尚且つ近くでなければ行かなくて済む。
こちらも410円なんていらねぇし無駄に待たされることがない。
計8回程乗せたが3回は1万以上のロングだった。
結論として悪くはない。
少なくとも迎車で時間つぶされるのが嫌な俺には向いている。

30国道774号線2018/01/03(水) 10:14:44.95ID:5LfYqhAV
改善要求としてはもう少しタイムアウトの時間を長くして欲しい。
濃い色と薄い色が二つ重なる時がある。
音が鳴ったら画面を自動で確認できるサイズにして欲しい。
あと通常の無線音を激しい連続音にして欲しい。寝てると目が覚めねぇんだよ。

31国道774号線2018/01/03(水) 10:21:07.71ID:5LfYqhAV
骨コツ工作員はゴミゴミ言うが相当な金を投資しているのに例えゴミでも迎車代の掛らないフルクルに客を奪われるのは痛いよな。
もしフルクルに加盟するタクシーグループが増えたらどうなる?
誰かが拾ってくれる訳だし、客も馬鹿じゃないから近場に移動するのにわざわざ410円捨てなくて済むようになる。
良い事じゃないか。

32国道774号線2018/01/03(水) 10:30:01.03ID:b3QGU6EM
昨日出番はフルクルが鳴ったと思ったら、前方に
横断歩道の中でスマホ振りながら待っているのがいた。
500円台の距離だった。
うんざりして、無線も無視していたら、羽田だった。

33国道774号線2018/01/03(水) 10:34:14.27ID:5LfYqhAV
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1709/11/news089.html
仮に日本中のタクシー全てが導入したところで数に限りがあるわけで。リース?売りきり?
どっちにしたって駅待ちと無線メインのクソ田舎のタクシーじゃ採算合わないだろうな。
おそらくは現状で充分。
こんな物につまらんコスト掛けるならUberにでも加盟した方が儲かるような気がする。
ゾンビ時にはちょっとした距離でも万収だもの。

34国道774号線2018/01/03(水) 10:42:51.56ID:5LfYqhAV
>前方に横断歩道の中でスマホ振りながら待っているのがいた。
500円台の距離だった。

このパターンの場合、そのまま流していても他社が先に乗せなければそいつに捕まる可能性が高かったわけで別に何も損はしていない。
むしろ我々を待っていてくれる場合もある。
これがその客が自宅で10数分も前に迎車で呼んでいたならガッカリもする訳だからそれで良いのである。
フルクルなら行かない選択幅もある訳だし。
これが骨コツだとそうもいかない訳で大いに時間を無駄にするわけさ。
連中がひと仕事終えるころには我々は次のお客さんを乗せて羽田。
ええじゃないかええじゃないか。

35国道774号線2018/01/03(水) 11:24:00.29ID:S8Yx81Io
フルクルでは客を奪われない。
なぜならどこの車でも乗るから。

何度かスマホを光らせて手を挙げているお客様をお乗せした。フルクルかもしれないし、そうでないかもしれないが。

36国道774号線2018/01/03(水) 12:36:54.26ID:5LfYqhAV
>フルクルでは客を奪われない。

社内の人間なら「フルクルでは客を奪えない。」となるわけでw
必至だなw

37国道774号線2018/01/03(水) 13:09:07.57ID:13sWK9eR
ここで文句言わないで会社に言いなよ〜
そんな勇気もない便所虫野郎なのは確かだけどさー

38国道774号線2018/01/03(水) 15:14:03.14ID:KSHW0Hns
他社だけど、休憩終わりかけにフルクルして、向かってきたら逃げてるわwww

39国道774号線2018/01/03(水) 16:50:33.85ID:6FF5qiJe
酒屋が大繁盛でアル中大増産

40国道774号線2018/01/03(水) 19:39:48.45ID:T+H1obxt
>>22

クソレスするなとあれほど・・・
    ___
    /    \       ___
  /ノし   u;  \   ;/(>)^ ヽ\;
  | ⌒        ) ;/  (_  (<) \;
  |   、       );/   /rェヾ__)⌒::::  ヾ;
  |  ^       | i   `⌒´-'´  u;  ノ;;
  |          | \ヽ 、  ,     /;
  |  ;j        |/ \-^^n ∠   ヾ、     ゴメンお、○○社じゃ稼げないから、ついwww
  \       / ! 、 / ̄~ノ __/ i;
  /      ⌒ヽ ヽ二)  /(⌒    ノ
 /       r、 \ /  ./   ̄ ̄ ̄/

41国道774号線2018/01/03(水) 20:30:03.99ID:b3QGU6EM
>>38
それが、向かうとも限らないのだ。営業の参考程度。
ナビ画面にほかの空車を表示させる機能もある。

42国道774号線2018/01/03(水) 20:36:33.92ID:fyVTEJf/
フルクルの貧乏なお客様が寒空の下で震えてるぞ。必ず行けよw

43国道774号線2018/01/03(水) 20:46:26.48ID:b3QGU6EM
困った人をお助けするのがわたくしたち乗務社員の仕事でございます。
しかし、すべての人をお助けできる訳でもないのです。

44国道774号線2018/01/03(水) 20:57:33.28ID:5LfYqhAV
自称日本一のタクシー会社の社員はライバル会社の「フルクル」を利用なさるお客様を貧乏人と呼ぶ
我々Kmのドライバーはお客様を選びません。
困っている人の手助けになるのが我々の使命です。

45国道774号線2018/01/03(水) 21:07:43.06ID:b3QGU6EM
kmグループのホスピタリティ。お客さまの笑顔こそ私たちの喜びです。

46国道774号線2018/01/04(木) 03:37:48.68ID:aN4NxRs7
「迎車料をケチる貧乏客」がフルクルで貧乏を自己申告してKMが振り回されている間に、俺たちは着実にチケット客をゲットしていこう笑

47国道774号線2018/01/04(木) 07:14:40.35ID:QCYQvjYj
困っている人の人助けは困っていない人がするべきで、困っている人が困っている人の人助けをしてばかりいたら大変に困る人になるから困ります

48国道774号線2018/01/04(木) 09:47:44.51ID:sAhBZm+i
それは困ったもんだ

49国道774号線2018/01/04(木) 12:12:20.29ID:XA536ddo
フルクルを寿司屋でたとえる。

お客様がカッパ巻きを注文したが、職人たちは「誰かが握るやろ?」と誰も握らない。

「確実に食べたければ、
別アプリを立ち上げて
迎寿司料を払え」、と言う。

そんな寿司屋は、潰れる。

50国道774号線2018/01/04(木) 12:21:08.56ID:XA536ddo
しかし、KMさん、
とにかく横断歩道に付けて、
ずらっと並ぶ。

「違法乗り場」を作るのが好きだな。

51国道774号線2018/01/04(木) 12:40:29.34ID:gU7ocJ8l
お前らも同様
よく見渡せ
他社のことをとやかく言える立場じゃない

52国道774号線2018/01/04(木) 13:03:54.54ID:1SrKzBNK
ホネ乞食正月の餅買えなかったんだぬ
可哀相だぬ…

53国道774号線2018/01/04(木) 14:49:39.02ID:XA536ddo
コンプライアンスが聞いて呆れる。
他社は関係ないだろ。

KMの違法路上乗り場は、
コンプライアンス違反だろ。

54国道774号線2018/01/04(木) 15:04:54.28ID:W9pkrhUg
うるせーバカヤロー

55国道774号線2018/01/04(木) 19:05:03.16ID:/FpVSIRu
もうソイツを相手にするのやめた方がいい。

そいつの人物像を考察すると

@仕事、人生がうまく行かず、
 kmにヤツアタリして
 ウサを晴らそうとするタイプ

A某社から命令されてウチのネガキャンを
 仕事としてやっている。

の二通りが考えられる。

@だとしても、自分が努力家に変わらないと
 解決できないから、ヤツアタリは止まらないし
Aなら当然続けるwww

こんな人間に関わるだけ無駄だから
放っておくべしwww

そのうちストレス死するだろうからwww

56国道774号線2018/01/04(木) 19:11:42.91ID:/FpVSIRu
しっかし、なんだ、
悲惨だおぬwww

結局、自分が満足できる収入が無いから
ヤツアタリしてるんだろうからぬww

可哀想なヤシだおw
正月から愛も無いカネも無い人生で腐ってるんだからwww

こうならないようにタクやるならkm入った方がいいはwww

回りがやる気があるし働きやすいから
そこそこ稼いで長く働けるおw
環境、雰囲気は大事。

57国道774号線2018/01/04(木) 19:27:37.83ID:/FpVSIRu
そいつはさ、8○○だよ8○○www
いわゆるwww

現代8○○はネット上で活動すんだよ、多分www

そんなヤツ放っておけw

しっかし怖いねえ・・・、
大手他社には8○○がいるようだ・・・。
信じられんはwww
中小ならありえるのだが・・・ww

58国道774号線2018/01/04(木) 19:47:09.93ID:/FpVSIRu
はあ、新型車が何気に増えて来てるおなw
後部座席のビニルレザーもコナれて来て
多少摩擦力が出て来てるwww

表面がシワシワ加工されてるから
コナれてアタリが出てきたようだw

ただ、真ん中が座る人間が少ないから
まだツルツルしてるwww

子連れ家族が来た時など注意が必要だ。

59国道774号線2018/01/04(木) 20:19:32.30ID:gU7ocJ8l
本当だわ。
もう某桜にNは一切相手するのやめよう。

60国道774号線2018/01/04(木) 20:19:58.02ID:/FpVSIRu
あと32年位で日本の人口は3300万人減ると予想されているwww
高齢化率は40%に・・・。
かつてない人口減少が起き始めているようだ。
地方は政治経済が破綻し衰退していくだろう。

ただし東京の人口は10%くらいしか減らないらしい。
それにタク業界は元々需給に合わせて
台数を調整するから不況になっても
最低限はいけるだろう。

東京で働くという事は、今後地方で働くより
安定性や優位性が大きくなっていくだろう。

61国道774号線2018/01/05(金) 00:06:56.94ID:0jS2ScXc
どうもKMさんの乗務員に聞いたら
路上の「違法付け待ち乗り場」を作るのは
会社として奨励してるらしいんだな。

そういう場所を見つけると
褒められるそうだ。

コンプライアンスが聞いて呆れる。

62国道774号線2018/01/05(金) 00:07:49.61ID:0jS2ScXc
代表的なのが御茶ノ水らしい。

63国道774号線2018/01/05(金) 00:09:10.62ID:0jS2ScXc
ホント、今夜もKMさんは
横断歩道にべったり付けてるな。

違反だよ。

64国道774号線2018/01/05(金) 01:27:04.26ID:0jS2ScXc
フルクルを寿司屋でたとえる。

お客様がカッパ巻きを注文したが、職人たちは「誰かが握るやろ?」と誰も握らない。

「確実に食べたければ、
別アプリを立ち上げて
迎寿司料を払え」、と言う。

そんな寿司屋は、潰れる。
お客様の注文を、軽視しすぎ。

65国道774号線2018/01/05(金) 01:30:08.83ID:0jS2ScXc
フルクル振られたら、
全車向かえよ。

お客様が寒空に震えてるぞ。

66国道774号線2018/01/05(金) 02:24:31.08ID:BkQ/8BmP
>>64
例え下手って言われるでしょ
注文したって前提がもうおかしいし

67国道774号線2018/01/05(金) 02:35:16.19ID:0jS2ScXc
ん?
フルクルは
タクシー一台注文してるでしょ。
KMさん指定で。

68国道774号線2018/01/05(金) 02:36:13.36ID:0jS2ScXc
フルクル振って
屋台を呼んでるわけじゃない。
警察を呼んでるわけじゃない。

KMのタクシーを注文してるでしょ。

69国道774号線2018/01/05(金) 02:39:37.95ID:0jS2ScXc
ま、君らはその注文を無視する日常なわけだ。

70国道774号線2018/01/05(金) 05:36:34.55ID:8OoVrH+R
>>66
無視しろ

71国道774号線2018/01/05(金) 07:54:28.30ID:WmNVD3hZ
フルクルに突進したらたまたま通りかかったおサルの駕籠屋に乗るところで、さっさとそれに乗っていってしまった
要は大概のフルクルをされるお客様は何処のタクシーでもいいから早く乗りたいので、ついで感覚でフルクルも降ってるんだね
キャンセルの煩わしい連絡もしなくて済むし、非常に気楽な気持ちでついでに振っておこうなのだ
こちとらは「フルクル!フルクル!」のけたたましい音がするたびに「赤紙の招集礼状が届いた」みたいにギョッ!としているのに

72国道774号線2018/01/05(金) 08:23:20.96ID:0jS2ScXc
お客様がタクシーに乗りたいのって切実。乗れても乗れなくてもどっちでもいい、ってことはなくて、とにかく切実に乗りたい。

「ゆるいつながり」ってのは、
タクシー会社側の横暴な考え方。

お客様は、「切実に今、乗りたい」
しかない。

無視すんなよ、全車で行け。

さもないとアンチKMが、
日々増加する。

73国道774号線2018/01/05(金) 08:24:20.00ID:0jS2ScXc
優しい人間すらキレさせること、
それは「無視する」ということ。

それを日々やり出したら、
仕事としては、オシマイ。

74国道774号線2018/01/05(金) 09:03:58.49ID:YhK1qbI0
お客様にとっても、kmの乗務社員にとっても、
フルクルは選択肢のひとつであるだけ。
まだ決まってない。

75国道774号線2018/01/05(金) 09:10:14.88ID:0jS2ScXc
ダラダラやって、「振っても来ない!」という嫌な思いをさせて、ダラダラとアンチKMを増やしてんのか。

一番KM思いなのは、俺様だな。

76国道774号線2018/01/05(金) 09:26:10.17ID:0jS2ScXc
フルクル始めたんなら、「必ずお迎えに行くシステム、仕組み」を作れ。出ないと試してくれたお客様が寒空の下で体調崩すよ?

KMの役員がタクシーを使うときは必ずフルクルを使って、寒空の下、外でずっと待て。君らがお客様にやらせてることだよ。

77国道774号線2018/01/05(金) 09:27:20.37ID:0jS2ScXc
寒空の下、外に立って、ずっと考えろ。

78国道774号線2018/01/05(金) 10:05:47.66ID:WmNVD3hZ
フルクルの広告に「確約するものではありません」と明記しているでしょう

つまり事情(気分とか気乗りも含まれる)が許される範囲で対応しますとの説明があるのです

常識的社会通念でこの辺のところは、一般的感覚のタクシーに乗り慣れた首都圏人であればご理解していただいているものとこちらは思っています..云々........

79国道774号線2018/01/05(金) 10:49:09.97ID:f8r0J0us
だから相手にするなと

80国道774号線2018/01/05(金) 12:43:53.39ID:EuMRDxSw
最近は、振ったあと近くの空車に走って行って、
タクシーを本当に捕まえる強者もいるそうだ。
お客様もバカではない。結果は自ずとついてくる。

81国道774号線2018/01/05(金) 12:47:41.79ID:EuMRDxSw
ちな、全国タクシーも使いたい時に限ってほとんど空車無しで捕まらん。画面には空車タクシーいっぱい走ってるのに、、、どんだけ無視してんダヨ!!

82国道774号線2018/01/05(金) 13:29:01.95ID:HcYRI5du
キャンセル不可でクレカの前払いの追加で980円払えば優先配車ですぐ来るんだろ?

83国道774号線2018/01/05(金) 15:41:45.50ID:zV8j5Zzx
酒は健康に良いいからな。大いに結構
出番前は酒だ 10時間は開けないといかんがよ

84国道774号線2018/01/06(土) 00:21:23.95ID:dHYISnHd
>>80
同じところをグルグル回る空車もいるから、
空車の表示をみて実際に追っかける方法もあるだろう。
実際、一度お客様がフルクル振りながら追いかけて乗ってこられた。

85国道774号線2018/01/06(土) 00:55:56.99ID:dHYISnHd
kmは東京都内で唯一東京消防庁の認定を受けて
サポートキャブ、救急タクシーを運営している。
4社の他は拒否したが、kmは社会責任を果たし、社会に奉仕している。
kmの乗務社員はみな救命講習受講優良証を交付されていて、
日々お困りの方たちを助けている。

86国道774号線2018/01/06(土) 02:44:47.22ID:I7NuVFNp
妄想が激しいな。

いや、洗脳かw

87国道774号線2018/01/06(土) 04:54:46.12ID:sCLURVCL
Nが大和大和のグループにまでも買収の手を出し始めたね。
ますます大和と日交は仲悪くなる?
また四社内でちょいとした問題が起こるかも?
さてKmはどうするのか。
Uberや滴滴出行は、日本での営業を二種免許で行う事に方向転換したらしいよ。
意地張っていないで早く海外組と手を組んだ会社が利巧なんじゃない?
負け組にならないためにはもたもたしない方が良いと感じる。

88国道774号線2018/01/06(土) 05:07:05.59ID:sCLURVCL
Nは強引な越権行為によってスマホdeタッくんも潰しに掛っているね。
DグループやCグループ、その他は存続を訴えて猛反対しているらしいけれど今後どうなるのやら。
そろそろうちもガラパゴス化しないためにも黙てん決めてないで、きちんとした方向性を打ち出した方が良い。
海外組と手を組むか。その他多数(タッくん組)と手を組むか。Nと手を組むか。
いよいよ業界再編成だ。
個人的には海外組、その他多数と手を組んでNと対抗した方が良いと感じる。

89国道774号線2018/01/06(土) 05:31:53.64ID:sCLURVCL
結局のところスマホdeタッくんは、最初の外圧Hailoから一時的に守るため、スマホ配車のノウハウを得るために利用された形だわな。
Uber等に対抗するためのノウハウを得た今はもう必要ないというのがN社の考えなのは明らか。
Kmはスマホdeタッくん参加していないけれど、うちが参加したら大きなうねりになるのは間違いないと思う。
都内1万台以上のタクシーがフルクル振っている姿を想像してご覧w
フルクルそんなに馬鹿に出来ない事になるよw

90国道774号線2018/01/06(土) 05:47:00.18ID:sCLURVCL
変化するスピードに乗り遅れない事ですね。

いつやるか?
  /\
 /二二\ でしょ!
   /
    _/ ̄ ̄\
   /     ヽ
  /  (    ハ
  | ノ~\(ヾヾ |
  |丿 _ノヽ_ ヽ|
  人| ノ・∧・ヽ |ノ
   (  |   )
   | ヽノ |
   \( З )/
  /)∩\_/\
  /ミ)|VL∧/||
  L_ノ ||/ ||
  \_/| ヽ/ |/

91国道774号線2018/01/06(土) 08:06:20.76ID:DqQ1FRve
現金オンリィのタクシーに戻りましょう
無線もタク券もフルクルも何もいりません
いつもニコニコ現金払い
原点回帰しよう
今のコックピットのような運転席を見て逃げ出す新人採用の教習生が多いそうだ
老後のタクシー乗務員をいかに獲得するかに今後の貴社の命運がかかっている

92国道774号線2018/01/06(土) 12:23:41.24ID:H3slwyBH
スマホでたっくんは、保守終わってるw

93国道774号線2018/01/06(土) 12:32:06.01ID:VBulXssX
全国タクシー入れれば良かったんだよ
あんだけのユーザー数いれば例え1出番300円払っても運転手にはメリットあるだろ

94国道774号線2018/01/06(土) 14:13:50.71ID:sCLURVCL
>>92あと2年半続く
但しその後終わるかどうかは未定。

95国道774号線2018/01/06(土) 15:41:15.43ID:lXXh+o8X
昨日もフルクル客は拾えなかったが、拾いに行った先でお客様ゲッツ。
そのお客様もフルクルは知らなかったが、教えたら喜んでインストールしていた。
て、みんなちゃんと説明してるのかね? 呼んだら来ます、なんて説明だけじゃなく。

全国タクシーの話はスレチだが、Google Map連動が強敵。
なので、ここで何書かれようが、日々フルクルの(正しい)宣伝活動に余念がないのだ。

96国道774号線2018/01/06(土) 15:43:27.53ID:AoPvp5UJ
ほら、寒空の下で貧乏客がフルクル振ってるぞ!

みんなで行けよ!
全員で行けよ!

お客様の期待を裏切るな!
ホスピタリティ!!!w

97国道774号線2018/01/06(土) 15:45:47.65ID:AoPvp5UJ
ほ、ほ、ほ、ほ、
ホスピタリティ!

フルクルだ!

みんなで行こう!
3台で行こう!
5台で行こう!
みんなで行こう!!

ほ、ほ、ほ、ほ、
ホスピタリティ!♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

98国道774号線2018/01/06(土) 15:46:48.13ID:AoPvp5UJ
なんだ?w

99国道774号線2018/01/06(土) 15:47:26.73ID:cSwkatwI
貧乏はお前だろ

100国道774号線2018/01/06(土) 15:54:01.59ID:AoPvp5UJ
数百円の迎車料金をケチる貧乏客が、わざわざ寒空の下で待ってるぞ!!

それを複数台で拾いに行くのは、、、

「貧乏性」。
しかも、かなり凄みがある。

101国道774号線2018/01/06(土) 15:54:32.03ID:AoPvp5UJ
凄いなKMさん。

凄みがあるな。

102国道774号線2018/01/06(土) 16:06:50.59ID:AoPvp5UJ
実は前出番、
スマホが点滅してる若者たちを乗せた。

ガチで410円だった。
近くの駅まで。

駅まで歩きながら、
乗れたら乗ろうって魂胆の様子。

スマホが点滅してたって、
あれ、フルクルだよな?

103国道774号線2018/01/06(土) 16:09:11.88ID:AoPvp5UJ
まあ、一応、
丁寧に接客しといたよ。

104国道774号線2018/01/06(土) 16:20:32.56ID:RTPAinWD
無線がならないからと
迎車料金をただにするとは、
まさしく、業界を悪い方向に
すすめている。
それだけ馬鹿と下手が多いという事

105国道774号線2018/01/06(土) 18:40:22.36ID:g4/ybJVf
>今のコックピットのような運転席を見て逃げ出す・・・

新型のコックピットは初めて見たらビビルおなw
でも結局出っ張りが短いからクラセダより運転しやすいのだろうぬw
慣れだぬw

運転席といい、前席バックのプラスチックのグリップといい
いろいろ奇を衒い(てらい)杉なんだおぬ。
拒否反応を示すのも分かるはw

106国道774号線2018/01/06(土) 18:42:10.16ID:d6aVEAUD
>>102
貧乏くじゲットおめでと〜
ホネ乞食にお似合いのお年賀だね

107国道774号線2018/01/06(土) 18:46:05.82ID:g4/ybJVf
ところで新型で車椅子をそのまま乗せる場合は
板などの設置が必要なのだろうが
設置する時は、メーター入れて良いとか、
設置手数料とか、取れないのかな?

ボランティアじゃメシは食えません。

108国道774号線2018/01/06(土) 21:41:21.22ID:91qO7IKA
金曜日は久しぶりに歌舞伎町で営業しましたがキムグループとゴミ女の多さに愕然としました
今日はオフなので仲間とイタフルしますw
今日は暇みたいなのでイエローキムが沢山見れそうですw

109国道774号線2018/01/06(土) 22:59:43.02ID:AoPvp5UJ
「国際」って、
要するに、「在日」って意味だろ?

この業界、多いよな。

110国道774号線2018/01/06(土) 23:48:21.37ID:rSHxOaGT
川も在日な
日本人は短足チビって決まってる

111国道774号線2018/01/06(土) 23:50:39.55ID:rSHxOaGT
残念ながら創業者の◯野さんは間違いなく日本人

112国道774号線2018/01/07(日) 02:52:22.50ID:BcyTL7vd
大日本帝国で、在日が気兼ねなく入社できるのって国際だけだよな。

日本
大和
帝国
これらは在日には抵抗あり。

国際
これは抵抗がない。

113国道774号線2018/01/07(日) 02:53:21.63ID:BcyTL7vd
MKと国際は、
在日には居心地がいい。

114国道774号線2018/01/07(日) 07:28:17.46ID:nygCoBi0
まあ〜色々あるが取りあえず無事故でお客様と内勤からのガタガタなしで、いい線の揚げ高で行こう
新ナビも最近は「お友達付き合い」してあげてもいいかな感覚まで来ているし、
フルクルもマア〜話題的には話のタネで賑わっていていいんじゃないの

115国道774号線2018/01/07(日) 08:50:36.70ID:j42hOe7X
妄想

116国道774号線2018/01/07(日) 09:26:57.09ID:G0/HURMK
だからカラーが青なんだな

117国道774号線2018/01/07(日) 12:10:55.49ID:0H6GQHIx
フルクルは港区とか都心部で、24時間kmタクが走り回ってる区域では
非常に便利だろうな。

何より迎車料金が掛からない。

一方で
新型車で、車椅子のお客をそのまま乗せる場合
準備に時間が掛かるから
準備時間もメーター入れていいとか
車椅子直接乗り込み時は別途料金を設定してくれないと
ワリに合わない。

タクの料金が高いから、と
予約料金なしで20分待たせるとか、
運転手をタダ働きさせる傾向が既にあるが

そんな真似させるなら
最初から料金を上げなければ良かった。

しっかりしろよ
タク業界、業界会長
国交省や国

118国道774号線2018/01/07(日) 12:18:04.90ID:rA86SMsE
全部イチローのせいだ

119国道774号線2018/01/07(日) 12:21:52.66ID:0H6GQHIx
老人社会になるから
パラリンピックがあるからと
特殊車両を作るだけ作って
投げ付けられても運転手は困る。

その特殊機能をセットする作業に対する
対価の部分まで決めてくれないと
運転手は損をするばからだ。

120国道774号線2018/01/07(日) 13:07:10.45ID:G0/HURMK
フルクル便利だろうな。
そっちに行くと安いと分かるから。

避けるのに最適。

121国道774号線2018/01/07(日) 13:56:51.22ID:nygCoBi0
 陰日向ない営業をして損をして徳を取る
 情けは人の為ならず
 大丈夫だよ
 心配ないからね
 お天とう様はお見通しさ
 車いすの難儀している人のために喜んで奉仕したら福の神様が必ずついてきます
 ポイントは喜んでやること
 嫌々、不機嫌でやったら、なんにもなりませんよ
 
                    『上から目線様』より

122国道774号線2018/01/07(日) 14:44:36.65ID:G0/HURMK
陰徳どころか、

目立つ横断歩道で、
「違法付け待ち乗り場」を形成する
KMさんが、何を語れるのか?

コンプライアンスの片鱗もない。

123国道774号線2018/01/07(日) 14:55:09.63ID:rA86SMsE
それって増田3社なんじゃw

124国道774号線2018/01/07(日) 15:43:09.51ID:3+hHTcNN
>>122
はよタクセンに通報しなはれ虚弱ハゲ

125国道774号線2018/01/07(日) 15:52:17.51ID:Zl+CY9c9

126国道774号線2018/01/07(日) 16:29:21.69ID:XAP06JMj
もうすぐ、定年を迎えても引退できない時代だな
おまんら、95歳まで働かんとな あ〜かんど

127国道774号線2018/01/07(日) 16:40:24.41ID:rA86SMsE
>>126
あんたの担当車がそのまま棺桶になるから心配ないだろw

128国道774号線2018/01/07(日) 18:41:07.31ID:3cdLsjHd
>>119
ぶっちゃけパラリンピックなんて、いざ始まってもだれも見向きもしないのにな。
410円といい、事前確定運賃、相乗りとか、空港定額迎車予約無しとか、学生にタクチケ配るとか、こちらが得する事は何1つもない。
安くして客を集めようなんて脳みそ足りなさすぎる。

129国道774号線2018/01/07(日) 18:49:31.15ID:3cdLsjHd
>>122
例えば六本木辺りで良く観察してみ。
路地からの一方通行出口で道を塞ぐように付け待ちしているのはいつもNマークの車だぜ?
まったく同じ事、それ以上の事をしている君たちにあれこれ言われる筋合いはない。
もんくがあるならまずは自分達の行動を改めろ。

130国道774号線2018/01/07(日) 20:20:30.68ID:G0/HURMK
路上で付け待ちしてるクソ野郎には石を投げていいよ。俺が許可する。

路上で付け待ちするなんぞ、
育ちが悪い。

どこの会社であろうと、
クソ野郎だし、
その母親もクソババだ。

131国道774号線2018/01/07(日) 20:21:11.79ID:G0/HURMK
産まれてきたのが間違いだったんだな。

132国道774号線2018/01/07(日) 21:06:25.98ID:fZxDU1Iz
そっか、日本交通と競って、フルクルいれて、国際も、ゴミまみれになったんだね!

133国道774号線2018/01/07(日) 23:56:14.17ID:UVhU8lig
>>119
以前にkmスレで教えたことなんだがぬ、現行制度では車両によってタクセンのタクシーランキングの点数が優遇されるのだぬ。
エコカー、ワゴンタイプ、車椅子ごと乗れる福祉車両だとガバーンと点数が加算されるのだ。
つまり・・タクセンランキングが優良に入るかどうかをうろついているギリギリラインの事業者はJPNタクを導入することで優良が獲得できるということなのだぬ。
タクセンランキングが優良に入るかどうかをうろついているギリギリラインの事業者・・つまり猿がそうなのだぬ。
だからトヨタにそれを作らせた・・これが福祉車両化した原因なのだぬ。
タクセン違反ばかりしている猿らしい発想じゃないかwww

134国道774号線2018/01/08(月) 00:03:24.53ID:I8KAt7Jf
ワタスこと羽田3課の高貴ヨチヒサ、マタマタそんじょそこらの一般乗務社員や部課長らとタクに関わる教養知識の差というか、違いをここで見せつけてしまったはwww
取締役兼システム開発部部長の辞令マダー!?

135国道774号線2018/01/08(月) 06:00:05.20ID:pZZUryaw
>>134
この掲示板は、残念ながら貴殿より個性が強い日光猿軍団の刺客によって占領されました。よって、貴殿の取締役昇格の目は無くなりました。御愁傷様でございました。さようなら。ということでこの掲示板はめでたく完結です。

136国道774号線2018/01/08(月) 06:28:08.89ID:GPupg7nW
信号まちのとき、すぐ横でフルクルの赤が表示された。
お客様はこちらに気づいて乗ってこられた。文京区から渋谷だった。
こうなると普通の流しとほとんど変わらない。

137国道774号線2018/01/08(月) 09:58:00.26ID:I8KAt7Jf
ところではした金ともいえるたかが1台税込648円のショバ代が工面できずに、他人様の私有地で勝手に無断営業している日光猿軍団の件はどうなった?

138国道774号線2018/01/08(月) 10:59:35.21ID:I8KAt7Jf
>>133のソースだぬ。
https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html

[加点措置]
・福祉及びバリアフリー評価
・UD・ワゴンタクシー保有状況評価
・環境対策車両(ハイブリッド等々のエコカー)保有状況評価

139国道774号線2018/01/08(月) 14:37:50.47ID:+iLKcNky
おサルの駕籠屋は何故、国際kmの掲示板を荒らしに来ているのだ?
キーキー、キッキッキーキー教えてキッキーちょうだい

140国道774号線2018/01/08(月) 14:53:01.04ID:vP47SeWm
お前らトロイから後ろ走るの嫌だから
カマスようにしています
路上の障害物

141国道774号線2018/01/08(月) 15:43:08.17ID:JV5tC4yt
四社で唯一JR入構権利648円の金も工面出来ないくせして、会社ぐるみでコンプライアンスなんぞ何処ぞ吹く風の如くJR様の私有地で無断営業している桜にNさんの貧乏根性丸出しな営業には頭が下がりますよ
kmじゃ恥ずかしくって、そんな桜にNさんの真似はできません罠www

142国道774号線2018/01/08(月) 15:49:41.86ID:JV5tC4yt
会社ぐるみでコンプライアンス違反www

143国道774号線2018/01/08(月) 23:20:40.69ID:kP+BajF1
敵は内勤でもトレーナーでもありません!
キムとタクセンです!
皆さん一致団結しましょう!
売り上げはこの仕事を熟知したベテラン勢ほどこだわってないものです
ストレスがたまったらフルクルして落ち着きましょう

144国道774号線2018/01/08(月) 23:50:06.62ID:++Cti9sW
>>143
緑蜘蛛の馬鹿造さんちーす(笑)

145国道774号線2018/01/09(火) 00:57:38.42ID:7MoDkp3j
コンプライアンスとは、
「法令遵守」。

路上付け待ちは、法令違反。

146国道774号線2018/01/09(火) 01:06:44.30ID:7MoDkp3j
なぜフルクルは失敗したのか?

147国道774号線2018/01/09(火) 04:24:23.25ID:GognupZm
タクシー運転手こそ外国人技能実習制度で充実させるべき。
運転手不足にはこれが重要。
海外のタクシー運転手は移民がやってる。

148国道774号線2018/01/09(火) 05:14:12.76ID:7MoDkp3j
二種免許と乗務員証、
どっちも試験が日本語だから無理だなwww

149国道774号線2018/01/09(火) 06:15:43.51ID:grQJkzh3
人口減少の穴埋めに
よく移民移民、言うけど

結局、日本語が出来ないと
工場の単純労働みたいな
超ワンパターン仕事しか移民には出来ないんだおなw

タク労働なんて
難しい漢字も読めないと出来ないし
客とのコミュも重要だし
かなり日本語に精通してる外人でないと無理・・・。

150国道774号線2018/01/09(火) 06:23:38.00ID:grQJkzh3
うーん
結局、移民は、ある程度漢字が分かる
中国人が有利になるな・・・。

だけど、東京での中国人のタク運転手の例は
漏れはまだ一件も知らないぬw

インド人やらアジア系なら知ってるが
その二人だけ。

東京で見掛ける中国人は、ほとんど
牛丼屋や弁当屋だけ。

151国道774号線2018/01/09(火) 06:29:48.24ID:grQJkzh3
そして、その中国人も
数年程度働くと国に帰ってしまう。

震災で原発が爆発した時
中国人バイト(特に女子大生)は
一気に国に帰ったw残念だったw

152国道774号線2018/01/09(火) 06:36:31.62ID:grQJkzh3
東京のタクはkmなどが大学新卒などの
若者の求人に成功してるから
外人はいらないね。

ロボットもいらない。
そもそも、いつフリーズするかわからない機械は
旅客事業には向かない。飛行機などの自動運転は
パイロットが付いてて無人ではないし
簡単な工程だけやらせてるんだろw

153国道774号線2018/01/09(火) 07:08:04.83ID:grQJkzh3
タクを外人にやらせるなら
@運転技術持っているか
A日本語が出来る

という障壁がある。
中国インドアジアなどでは
車の所持はまだまだ一部の富裕層のみで
大半が運転技術を持たない。

だから実際には、運転手に外人を使うのは
非現実的だろうぬw

無人マシーンは僻地のような
交通が煩雑でないところなら可能だろうぬ。

154国道774号線2018/01/09(火) 07:09:52.82ID:grQJkzh3
だが僻地でさえ
白タクを許可して地元の人間にやらせた方が効率的だろう。

155国道774号線2018/01/09(火) 07:37:56.71ID:RmkMWsNC
白タクは暴力団の資金源になっているから許可されない。あいつら、表面的な愛想はいいが、自宅だの勤め先だの抑えられたら終わり。

156国道774号線2018/01/09(火) 07:40:37.42ID:GQfRxR3/
タクシー運ちゃん大学新卒なくて大丈夫あるよ
AI導入で銀行・証券ですごい人減らしあるよ
これからはAIで頭使う仕事がどんどんなくなるからね
小利口では生きてはいけん世の中にすぐなるよ
そうして自動車ももう少しでな、法律で人は運転したらアカンようになるさかい、
タクシー運転手はサイレント映画の弁士みたいに過去の人になるばってん
今のうちに北海道の原野をたくさん買ってジャガイモ農家考えんとアカンばい
食いもんあれば、生きれるんしょう

157国道774号線2018/01/09(火) 07:49:23.97ID:FGs0qcnB
AIで車が走れると思ってるアホ発見w

158国道774号線2018/01/09(火) 09:25:30.63ID:jVUfhWci
公共サービスの売却(事実上の)という「売国が進むかのぉー
雲助一括売却で売却益でんかのぉー

159国道774号線2018/01/09(火) 10:38:58.13ID:mSqYC15+
>>156
自動車メーカーは、世界中に沢山ある既得権益層。
そして基本的に国も稼ぎの大きい自動車メーカーをバックアップ。

AIだの自動運転だのは
新興勢力や他分野の人間が
既存の自動車産業に切り込んだり
株屋が
投資促進で利益を得ようとする部分も大きい。

株式相場の利用や、メディアに扇動されやすい大衆心理を利用して
大企業になった企業も多い。

夢と実業の狭間で儲けようと暗躍する人間が実に多い。

比較的最近の例では太陽光発電とか・・・。
今は見る影も無い。
いや仕掛け人はカネを得て新たなネタを展開。
それが(Ryu・・・・。

160国道774号線2018/01/09(火) 10:41:02.82ID:mSqYC15+
メディアの宣伝は話半分に聞いておかないと
大事なカネを巻き上げられたりするwww

161国道774号線2018/01/09(火) 13:44:45.47ID:GQfRxR3/
AI時代に重要になる能力を総務省が有識者に聞いたところ主体性、
行動力などの「人間的資質」「企画発想力や創造性」が最も多く、
コミュニケーション能力などの「対人関係能力」が続いた
いわゆる人間力(愛の人格)の本質が問われる時代が来るようである
正直者が馬鹿を見る時代は徐々に過ぎ去ろうとしている

162国道774号線2018/01/09(火) 16:42:25.52ID:P9pYweTG
AI、AIと言葉で簡単に言っているけど、どんだけの大きさか実物見て語ってんのかな?
富士通のスパコン京より凄そうじゃないかw
ところで富士通の京ってどんだけの大きさか知っているか?
気象庁のスパコンの大きさは?
当然、これらのスパコンを凌ぐのだから、さぞかし凄いんだろうな?
で、その凄そうなのは車に載せられて、価格は幾らなのよ?www

163国道774号線2018/01/09(火) 16:45:07.62ID:6lYGGnD7
ま、機械音痴の素人は騙せても、このスレに居る連中は騙せないってことさ。

164国道774号線2018/01/09(火) 17:09:52.83ID:P9pYweTG
夢を語るのも良いが、それよりもだな、現状でさえ個人で持てるスマホよりもショボい性能のハードしか買えない現実を直視しる。
数千億出してユニシス買収したって、ユニシスにそんなAIを作れる能力があるとでも思っているか?
現実てのはそんなもんなんだよ。
ユニシスでさえ買収できる金どころか、こんなショボいハードしか買えない現実を見てから語れ!

165国道774号線2018/01/09(火) 17:40:02.67ID:p4wmf6e2
>>162
AIがハードのことだと思ってるの?

166国道774号線2018/01/09(火) 17:53:23.66ID:P9pYweTG
>>165
バッカじゃないのか?
どんな優秀なソフトでもロクなハードが無けりゃウンともスンとも言わないの
あんた相当なメカ音痴だよ、何にもわかってないんだね。

167国道774号線2018/01/09(火) 18:02:51.02ID:P9pYweTG
気象庁のスパコンてのは販売ベースのスパコンとしては日本一、最高性能のスパコンだな。
気象を予想するだけのものでスパコンなんだぞ。
で、気象庁のスパコンはどんだけの金額と図体のデカさしてると思ってんの?
気象庁に見学させてもらったらどお?
ついでにスパコン冷やす冷却水でそのボケた頭に浴びさせてもらって来いやwww

168国道774号線2018/01/09(火) 18:19:18.72ID:l3ncZwVa
車の自動運転は気象の予想よりも遥かに高いソフトのデータ量と機器の性能を求められるのは素人でもわかる。

169国道774号線2018/01/09(火) 18:29:12.58ID:boVSF/Ru
>>166
その逆もしかり
尤もソフトウェアの方が弱いけどな

170国道774号線2018/01/09(火) 20:51:54.25ID:33O6PYUT
自動運転はAIにより達成させられる。但し、完全自動運転が普及させられる時。亜細亜での戦争が引き起こされる。つまり、ロボタクは戦で人手不足になった変わり雛である。

171国道774号線2018/01/09(火) 20:58:03.63ID:33O6PYUT
>>162
昔の古臭い頭でっかちだとAIはデカいハードを積むと思っている。やはり馬鹿は死んだ方が世間の為だ。AIはクラウドにより遠隔からサポートを受ける。グーグルホームやAmazonエコーがそれだ。

172国道774号線2018/01/09(火) 21:03:10.82ID:33O6PYUT
既に人間はコンピューターにより支配されている。ビットコイン等の仮想通貨とは世界中のパソコン同士をニューロンのように神経を繋ぐことに役立っている。コンピューターからの人間が貰う報酬が仮想通貨の値上がりだ。

173国道774号線2018/01/09(火) 22:46:40.31ID:vooII7oa
>>148
糞鍋が中国人白タクに二種免許を取らせて認めようと言いだしているらしいねみせているらしいね
そんでもってちゃっかり滴滴出行等と手を組むのかも?

174国道774号線2018/01/10(水) 06:11:47.18ID:7bclmW82
>>171
今時のメカ音痴はそれができるほど電波の周波数は無限に存在すると勘違いしているらしい。

175国道774号線2018/01/10(水) 07:32:03.60ID:ZttKBS48
圧縮されているとはいえ、映像という容量を食うものが東京のタクだけで数万台、リアルタイムで世界統一規格且つ公共の電波を独り占めできるのかぬ?
全国規模、一般車やトラ含めた登録車両で天文学的な数字
リアルタイムでこの天文学的数字をさばく、ここに難しさがある。
スパコン以上の代物がリアルタイムで処理しなければならないデータ数百万件を一台で事足りるとでも考えているから、メカ音痴というのはどうしょうもない。
金額抜きに考えても無理がある。
金額的にも国際の全資産を売却しても全然足らないのはわかるだろ。
京の開発費で一千億円だ。
もっともそれを調達したいからこそ、宣伝に力が入るのだろう。
メカ音痴はもっと勉強してから出直してきなはれ。
読者皆んなに笑われていることも知っておいた方が良い。

176国道774号線2018/01/10(水) 07:33:38.55ID:7DYyvY6b
>>152
大卒新卒の新人なに考えてるんだろね。
成功!労働者としてコキ使われるだけの存在。
下手したら会社の養分。稼働率を上げる為だけにある存在。

177国道774号線2018/01/10(水) 08:02:17.86ID:zzndu97F
君たちは科学技術の発展に疎い
量子力学の原理を情報処理に応用するコンピューター、「量子コンピューター」
スーパーコンピューターが数千年もかかって解く問題を、数秒で計算できるようになると期待されている

178国道774号線2018/01/10(水) 08:29:39.74ID:cCnvtKsi
>>177
ここにいるのは劣等遺伝子の集まり
キタサンブラックの様な突然変異は生まれないから安心しなさい
これまでもこれからも何も変わらないよ
電卓でお釣りの計算間違わないようにしてろ

179国道774号線2018/01/10(水) 08:41:37.53ID:Z4jn21qZ
量子コンピュータがなんだって?www
所詮、設計開発に携わらない外野がどうの言ったところで説得力のカケラすらない。

180国道774号線2018/01/10(水) 08:43:34.40ID:Z4jn21qZ
何千億円かけてその量子コンピューターを作るか知らないが、お前が全部金出して設計開発から全てお前がやって見せてくれよw
話はそれからだ。

181国道774号線2018/01/10(水) 08:59:23.15ID:E5DDs8Ep
やったぜ

182国道774号線2018/01/10(水) 09:02:06.00ID:Z4jn21qZ
以前に忘れ物防止装置のネタが出た時、それを自分で造る事を前提に考えてレスをしてた椰子がいたぬ。
堕天使サリ、そのレスを読んだ時にはコイツは本物のギジュツ屋、エンジニアだと悟ったぬ。
マスコミや投資家を募る口先だけの椰子らはなんだかんだといったところで所詮は他人の能力にすがっているだけにしか過ぎないのだ。
つい最近では太陽光発電が良い例だ。
発電能力や電気の質、コストや環境面で劣っているは明らかなのに、太陽光発電ガーと馬鹿丸出しにして唱える。
馬鹿丸出しにして、世間からコイツは馬鹿だと世間から白い目で見られて前々回の都知事選で落選した元首相もいたぬ。

183国道774号線2018/01/10(水) 09:15:40.02ID:cEhnibB5
タクシースレで何の話してるんだw 本当にわかってるなら他所いってやれ。
聞きかじった技術用語並べても、目くそ鼻くそだぬ。
AIとかその2文字使った時点で業界からはバカ確定なんだがwww

184国道774号線2018/01/10(水) 10:07:10.90ID:Z4jn21qZ
日本珍党の元首相が落選した事実からしても、評論家というのは生産性が皆無であり、タク運よりも世間から白い目で見られ馬鹿にされる業種なんだけな。
生産性が皆無なのだからゲーマーと何も変わらん。
それが分かっているのか分かってないのかは知らんが、これだけ複数人から馬鹿にされているのにも関わらず評論できる俺は凄いんだ象を再三再四に渡って繰り返すのだから、頭が悪すぎるぜwww

185国道774号線2018/01/10(水) 10:24:51.88ID:L+0RNoOo
糞ナビ
しょっちゅうズレて使い物にならない件

186国道774号線2018/01/10(水) 10:34:51.96ID:cCnvtKsi
>>185
滅多にずれないぞ?
無駄に裏道でぐるぐるし過ぎるのでは?

187国道774号線2018/01/10(水) 10:37:26.70ID:cCnvtKsi
それより異常に現着時間短すぎる件
配車システムが時間短いと判断するから今まで以上にとんでもない場所から配車される

188国道774号線2018/01/10(水) 10:46:44.36ID:SVJFEOUL
思い出したが、そういえばサリの椰子は車の電源ノイズがどうたらこうたらで、タイマーがどうたらこうたらと設計回路図からそれを自作した実物までアップしていたぬ。
忘れ物防止装置の自作といい、椰子の根底にあるのは己自身の力で作り上げてしまうという事だろうぬ。
もっともレーダーやミサイルメーカーのギジュツ屋なら自力での設計も容易い事なのだろうぬ。
フルクルの原型案も当時のギジュツでも容易にできる事を言っていたわけだしぬ。
だから椰子は周囲から信用されるのだぬ。
他人様の力量任せの評論家と真のギジュツ屋とはこうも違うものかのう?

189国道774号線2018/01/10(水) 13:24:54.90ID:TarZu4Sw
>>188
お前、サリサリ言っているが、お前本人がサリじゃねえのか?他人が他人を褒め称えるってえことは、親戚以外は愛情以上の深い愛がなければ他人様を褒めることはめったにないぞ。若しくは自分本人。

190国道774号線2018/01/10(水) 13:48:54.81ID:YkF5S0g7
>>189
残念ながら椰子には現在の国際内部事情を語れるスキルが全くない事は誰が考えても明らかだろうぬ。
椰子がいた頃のタク機材も違えば、フルクル自体、操作のソの字もした事がない筈だ。
つうか、できるものならしてみせろの世界の話であるが・・
売上平均もまさか9マソや10マソやる営業所に変わっているとは夢にも思っておるまいて。
発想が短絡しすぎているぬ。

191国道774号線2018/01/10(水) 14:17:27.04ID:ZttKBS48
ワタスは羽田3課の高貴ヨチヒサなのじゃ。
部外者の分際が取締役兼システム開発部部長になる事は絶対に許されない。
で、ワタスの取締役兼システム開発部部長の辞令マダー!?

192国道774号線2018/01/10(水) 15:07:46.40ID:Z5hHUkv3
>>186
個体によるみたいだけど結構ズレるね。
しばらくすると正規の道に復帰するけど、ナビの基本性能が低すぎだわな。

193国道774号線2018/01/10(水) 16:13:16.88ID:ruc579vJ
ふ、ふ、ふ、ふ、
フルクルだ!

わ、わ、わ、わ、
ワンメーター!

三台で行け!
5台で行け!

ほ、ほ、ほ、ほ、
ホスピタリティ!!

ま、ま、ま、ま、
待たせるな!!

194国道774号線2018/01/10(水) 16:37:34.57ID:zzndu97F
或る日の班会議

 突然ですが来年度から当社の車両は全車自動運転車に入れ替わります

 皆様の内、いつも熱心に洗車をされている乗務員の方は是非今後も社に残っていただいて
その誠意と技術を如何なく発揮されますよう期待しています

 その他の方々は、他業紹介窓口を期間限定で用意しましたのでご活用ください

 相談担当人員1名
 期間 本日より向こう一週間
 時間 平日午前9時~12時までの3時間
 予約なし
 窓口にお並び下さい
 一日対応可能人数は数名の予定
                     以上

195国道774号線2018/01/10(水) 18:09:26.82ID:7bclmW82
或る日の班会議(其の2)

突然ですが本日付けを持ちまして、羽田3課の高貴ヨチヒサ様には昇格異動人事命令が本社より発令されました。

 皆様の内、いつも熱心に高貴様の素晴らしい御指導を受けている乗務員の方のお気持ちは察するところではございますが、是非高貴様には我が社の将来の為にも取締役兼システム開発部部長として活躍をしていただいて
その誠意と技術を如何なく発揮されますよう期待しています

 >>194を書いた死燃や魔君には高貴様の部下となって、係長として思う存分評論を発揮されますことを願っております

                     以上

196国道774号線2018/01/10(水) 22:40:02.21ID:ZCXQFDUH
>>89の「Hailo」を出している時点で死燃や魔君のレスだというのはバレバレ
最初の外圧が「Hailo」なんて誰もそんな風に認識してないしね。
そもそも大阪の3社程度の法人事業者としか組めなかったのに外圧という認識になるわけないでしょwww
けど元役員さんの立場で>>194は非常にマズイと思うぞ!!!!!
>>176の信ぴょう性を元役員さんが自ら発言で示したことになる。
そういうミスを曝け出すようではイカンぬ。
こういう気遣いができる男、やはりこのワタス、羽田3課の高貴ヨチヒサこそが役員たる役職に相応しいのだぬ。

197国道774号線2018/01/10(水) 23:55:25.78ID:fxMGqIZe
>>196 んなこたぁ、どうでも良いだろ。お前も便所の落書きしている時点で同じことしてる訳だから、他人様の落書きがどうこう言っている時点で矛盾だらけぞな。もし(笑)そろそろ年齢的にボケが始まったか?

198国道774号線2018/01/11(木) 00:02:03.95ID:h5h1TtCd
それと自動運転は国策じゃ。対応しないと政府の圧力はすざまじいじゃろてのう。しかし、現在の時点では日本は自動運転でかなり遅れを取っておる。以前にも書いたが、メディアに自動運転が仮想通貨のニュースのように垂れ流しになった日には必ず戦争が近いということじゃ。

199国道774号線2018/01/11(木) 00:18:18.28ID:eXyAeZoB
おはようございます
先輩方、最近キムが異常に増殖してませんか?
しかもブラックキムが増殖してます
我が社のトレーナーレベルが1人もいない居ないキムですが
使用料を払えば誰でもイエローキムからブラックキムに変身します
フルクルしてもブラックキムは来ないし乗車拒否などノロマのキムらしくない行動もしてます

200国道774号線2018/01/11(木) 05:03:15.32ID:XLX0KEkN
路線バスやJRが自動運転になってから、約30年後に乗用車の自動運転ができるようになる予定。

今の開発ペースでは、約50年かかります。

201国道774号線2018/01/11(木) 05:05:39.91ID:ljGCnm3R
太陽発電もミンスの打ち出した国策であった。
故に太陽発電施工会社は中国人や朝鮮人経営が多い。
河川の氾濫の原因を作ったことで有名な悪質な太陽発電施工事業者も中国人経営であった。
又、パ太陽パネルは安価な韓国製が占め、発電効率も交流波形やノイズといった電気の質も悪い。
固定価格買取制度価格は年々引き下げられ、
今や事業者は見る影もなく、個人の素人相手に生き延びているのが実情である。
尚、国策といっても決して国が開発成功の保証と事業の保証を確約しているものではない。
国は補助金という金出すだけだ。金は出すが、責任はシカト。

202国道774号線2018/01/11(木) 05:06:47.61ID:XLX0KEkN
ああ、フルクル、失敗だったね。。

203国道774号線2018/01/11(木) 05:23:17.25ID:y14VPpoB
国は金を出すといっても民間企業に入札による発注をしているわけではない。
故に民間は何処も仕事を受けてないのであるから完成納入する義務もない。
補助金交付と入札による発注とは全く性質が異なるものだ。
一体何処に誰に圧力をかけれるというのであろうか?
チミの口先だけの騙しのテクニックに騙される馬鹿はいない。

204国道774号線2018/01/11(木) 05:27:15.78ID:XLX0KEkN
なんでフルクル失敗したかな?
運用がまずかったか?

205国道774号線2018/01/11(木) 05:51:46.15ID:hQQ4PzFq
チミのクソの役にも立たないご託はいらないの(笑)ワシはその先、その未来を見ているのじゃ。とりあえず言っておこう。ワシが仮想通貨のニューロンの書き込みをした後、中国政府が仮想通貨マイニングを禁止しおった。良いかワシは未来を見ているのじゃ。

206国道774号線2018/01/11(木) 05:55:03.77ID:hQQ4PzFq
>>201
お主の頭のレベルがはっきりわかるわ(笑)もうちょっと勉強した方が良いぞ。まあ元々の頭が悪いから無理だと思うがのう。フォフォフォフォ

207国道774号線2018/01/11(木) 06:00:12.35ID:gMEh/VQx
>>197で否定もせずにある意味、私は元取締役の死喪山だって認めちゃったね。
これだけはハッキリ言える。あんたが辞めてから国際は良くなった。

208国道774号線2018/01/11(木) 06:16:11.51ID:ljGCnm3R
>>205
>>205
つうか、朝鮮ミンス党だから話を避けたいわけだ。
失礼ながらチミの背後関係を洗わせてもらったよ。
朝鮮民族の為の半島統一支持者である理由も
在日朝鮮人、都◯るみを宣伝する理由もわかった。

209国道774号線2018/01/11(木) 06:48:31.49ID:XLX0KEkN
大日本帝国で、在日が入るのは国際一択。

210国道774号線2018/01/11(木) 07:12:32.33ID:ljGCnm3R
>>207
チミ、本当の話をしたらマズイだる。
もう少し社交辞令というものを身に付けた方が良いかもぬ?
しかし>>165の様にソフトが一番大事、ハードは二の次三の次という考え、今期導入したカーナビシステムがその思想を反映している。
システム導入に於いては未だに元取締役の影響力があるのだろう。
横浜kmのカーナビシステムをユニシスに決定〜現システムのユニシスにおける決定は元取締役の判断と見るべきだぬ。
しっかし・・ショボいもん作ってくれたは。
新卒君の中からはカーナビのせいで他社に移りたいという声が出始めているぬ。
こんなものを後5年や10年使うと考えたら耐えきれないだってさ。
死燃や魔君が監修したのは失敗ばかりしているぬ。

211国道774号線2018/01/11(木) 07:56:27.14ID:7o0M6bnT
旧安全労組、交通傷害保険強制加入!
この額なら会社の団体保険で、3倍保障受けられる!
強制加入は理不尽!
組合変わるか?

212国道774号線2018/01/11(木) 08:06:10.29ID:zs/k+v0Y
ずっとこのスレを眺めて来たけれど思い込みって凄いと思う。
例えば>>89だってマスコミがそう書いているのにもかかわらず、元役員だの訳のわからんことをまだ言ってる。よくネット中探してごらん。
そもそも平路に大なり小なり関わった人間はこの会社にも他社にも沢山いたのよ。君が知らないだけ。
当時うちのドライバーのiPhoneに入れたアプリケーションを俺はこの目で見たよ。
それが証拠に当時各社に平路に関わるなとお触れ書きが回ったろ。
日交のクラウドシステムのアイデアは平路のパクリなのさ。
アプリ戦争は全てそこから始まったのさ。

213国道774号線2018/01/11(木) 08:09:48.31ID:zs/k+v0Y
空港に付けている者ならよく知っている話さ

214国道774号線2018/01/11(木) 08:24:36.66ID:2s5c0Mpy
 よう〜し!
 
 おいらは今日から洗車に命を懸ける

 誰もが羨み、嫉妬する、華の「洗車の寅吉」で国際kmに骨をうずめて見せます

215国道774号線2018/01/11(木) 08:38:54.84ID:XLX0KEkN
ニッコウのは、ウーバーのパクリだよ。
川鍋自身がそう言ってる。

216国道774号線2018/01/11(木) 08:40:10.84ID:XLX0KEkN
乗務員を五つ星で評価できるのも一緒。
ウーバーから持ってきたんだ。

KMさんのって、
乗務員の評価できるのかな?

たぶんできないだろう。

217国道774号線2018/01/11(木) 08:43:56.48ID:XLX0KEkN
だから、Googleマップから呼べるタクシーは、ウーバーか日本交通なんだよ。

218国道774号線2018/01/11(木) 09:23:39.40ID:zs/k+v0Y
レイティング機能は乳母が平路からパクったもの。
平路は日報管理や各種需要供給、はたまたSNS機能も備えていた。
まさに今の桜のシステムの原型だったのだよ。
Google MAPで使えるかどうかは金次第。
お前らは乗り場同様なんでも金で解決するからなw
鼻垂れ小僧は黙っていなさい。

219国道774号線2018/01/11(木) 09:35:25.79ID:zs/k+v0Y
皮奈部は平路のアプリは手に入れられなかった。
理由は簡単。
既得権益保守派の桜とは手を組む気がなかったからだ。
だがアプリを見た乗務員から報告を受けてその内容は充分に把握していた。
だから手に入れられた乳母に平路の優れた部分を追加して日本式にアレンジした。
そういう事だ。

220国道774号線2018/01/11(木) 10:30:15.91ID:zs/k+v0Y
>>216
客とドライバー双方で評価しなければ意味がない。
平等な雇用とは言えず雇用の差別に繋がるからな。

221国道774号線2018/01/11(木) 10:33:15.83ID:Q/XCAX1f

222国道774号線2018/01/11(木) 10:35:53.27ID:XLX0KEkN
KMさんは、フルクル導入により、
迎車料をケチる安い客に特化。

日本交通は五つ星ホテル全抑えで
上級客特化を決めた。

生きる道が、違う。

223国道774号線2018/01/11(木) 11:46:18.54ID:6zrk0SdR
ID:zs/k+v0Y君、そんな詭弁を弄して誤魔化しても無駄な努力というものなのだよ。
君が死燃や魔君だというのはお見通しだ。
Hailoに関わった・・君ね、君がHailoの副社長になって、2chで宣伝して速攻にHailoのアプリ入れてチェックしてたが、アプリで見えるのは東京に於いて個タク含めて5台程度。
関わった?指で数えられる人数を何百、何千人も関わったような誤解を招く表現は如何なものか?
もっともわざとそのようにしているのだろう。
なにせHailoに携わった人間だからな。
それと日本交通アプリのリリースはHailoの創業よりも早く、Uberの創業年と同じ。
日本交通、Hailo、Uber、これら3社にて比較すると日本交通のアプリのリリースが最古となる。
リリース後の追加機能は別にして、繰り返すが、リリース後の追加機能は別にして、最古アプリが創業もしてないHailoのパクリやアプリをリリースしてないUberのパクリとはこれ如何に?
日本交通アプリはリリース当初からクラウドだぞ。
基本的にクラウドでないスマホアプリがこの世にあるのか?
死燃や魔君にしてもイチローにしても詭弁ばかり弄しているな。

224国道774号線2018/01/11(木) 11:51:22.45ID:EnahDp33
工作員同士仲良く喧嘩してるスレはここですか?

225国道774号線2018/01/11(木) 12:01:35.16ID:4bTgcRa+
売春婦婦に抱きつかれそうだに
あ ペンス

226国道774号線2018/01/11(木) 12:31:01.62ID:6zrk0SdR
死燃や魔君、ワタスとチミがグルなのが>>224にバレてしまったはw
これより作戦行動「はれのひのぼれ5931」に移行せよ。

227国道774号線2018/01/11(木) 12:33:36.69ID:3xaNJSXk
今朝の日経に、CES2018絡みでAI産業革命始動の記事が出ているから読むといいよ
自動車が今後どう関わるか、方向性のヒントになるから

228国道774号線2018/01/11(木) 13:05:47.32ID:rAMyMf+a
流しでもフルクルでも、そこでいい客当たったら、
それは乗務員にとって成功ではないか。
乗車拒否できない以上、あたりはずれはある。

229国道774号線2018/01/11(木) 14:57:44.36ID:rAMyMf+a
あたりはずれのあるフルクルより、
流しのときの路上のベビーカーやチンピラ、
行き先のわからない無線の方に
より警戒心をもってしまう。

流しているときのクソ女やチンピラはハズレそのものだが、
フルクルはハズレとは限らない。

230国道774号線2018/01/11(木) 16:28:35.78ID:zs/k+v0Y
>>223
本当に井の中の蛙とはこの事だわ(笑)

231国道774号線2018/01/11(木) 17:16:04.00ID:4bTgcRa+
ハーメルンの笛吹き男っところだな

232国道774号線2018/01/11(木) 17:51:28.45ID:rAMyMf+a
kmが重要客とみなす伊勢丹はあまりいい乗り場ではない。
警備員は無能だし、乗り場の効率が悪い。
うっかり伊勢丹になど行くとかえって営収がさがる。
混雑している時間帯はたどり着くまでに激しく時間ロスした上に、
千円ぐらいの距離のお客様が乗ってきたりする。

kmブランドにこだわる会社にとって伊勢丹は重要かも知らんが、
歩合の乗務社員にとって伊勢丹で無駄な時間を食った挙句、
近距離客ではわりにあわないんだ。

フルクルは流しと大して変わらないが、
お客様をお乗せするまでに時間のかかる伊勢丹で
近距離をひいてしまった場合の負担のほうが大きい。

そうなるとフルクルより伊勢丹に行ったのが失敗だったということになる。
その時間にもっと回転のいい仕事していた方が営収は期待できる。

233国道774号線2018/01/11(木) 18:12:39.22ID:zs/k+v0Y
日交の糞乗り場で拘束されるよりマシだろ?

234国道774号線2018/01/11(木) 18:14:33.95ID:rAMyMf+a
専用乗り場が実は期待できないのは日本交通もkmも同じか。
kmに専用乗り場が少ないだけましともいえる。

営収高い乗務社員にやりかた聞いたら、
流しを多くやっていた。

235国道774号線2018/01/11(木) 18:21:44.46ID:zs/k+v0Y
腕の良い乗務員は降ろしたその場所から最短でいけ、尚且つ短時間で乗れられる確率の高い場所をいくつも知っているからな。
稼げるようになりたければ徹底的に流して自分のタンスの引き出しを多く持つ事だ。

236国道774号線2018/01/11(木) 18:55:26.69ID:FstXkKJM
新しいシステムで待機車両ゼロと表示されてるから
行ってみると、何台か待っていたりする。
システムなんてこんなものだ。
運転手が待機登録していないwww

人とシステムの混在では、ヒトが理屈どおり動かない場合
予想された結果が得られない。
単なる乗り場情報でさえ、この有様だから
より複雑なタク業務全般では、自動運転は無理だろうwww

ちな元日だったか、閉まっていたのに乗り場の募集が入ったところがあったwww

237国道774号線2018/01/11(木) 20:32:13.95ID:rAMyMf+a
>>235
専用乗り場も流す場所のひとつと考えればまだいい。
kmの空車が多数まってたらスルー、
お客様が多数おまちなら入ってお乗せすればいい。

>>236
しばらく新ナビを観察していてさとった。
専用乗り場に近くに寄ると、実際の状況に関わらず
自動的に「お客様がおまちです。協力してください。」という嘘の音声が流れる。
目視で状況を確認できる乗り場しか近寄っては駄目だ。

238国道774号線2018/01/11(木) 22:02:22.92ID:LySSrJgw
深夜0時過ぎに大手町フィナンシャルでお客様がどうのこうの言い出して以来信用するのやめた

239国道774号線2018/01/12(金) 04:41:02.20ID:yh+AZUPu
ん?

日本交通のシステムでは、乗り場に行くと自動的に待機モードになるけど、KMさんは乗務員が手動で待機モードにしないといけないの?w

またそこ手直しするのに別料金?

240国道774号線2018/01/12(金) 04:52:08.42ID:owCLxSBi
久々に来て見たら頭のおかしな猿が一匹紛れ込んでるね、こんな奴雇った猿軍団が可哀想だわ

241国道774号線2018/01/12(金) 05:33:46.50ID:yh+AZUPu
在日に言われたくないわw

242国道774号線2018/01/12(金) 06:42:42.01ID:/aqSa6jH
kmが無線と連動する独自のナビを作らせた業者の責任であって、
その業者のエンジニアが改善のためkmに常駐するという話になった。
Android OSをベースにしていて今使ってるのは試作品のようなものだ。

243国道774号線2018/01/12(金) 06:48:56.36ID:14lMOGEn
とろいわ、信号無視はするわ。路上の障害物w

【危険運転】タクシーってこういうの多いよね・・・
https://www.youtube.com/watch?v=hwwV0Paa8K0

244国道774号線2018/01/12(金) 06:50:42.15ID:yh+AZUPu
試作品リリースして、
乗務員が右往左往させられてんのか?

愛情なさすぎ。

特に文字が小さいとか、
ちょっと現場の意見を聞けばリリース前に対応できる話。

それすらしない体質、ってのが、
本質的な問題じゃないの???

245国道774号線2018/01/12(金) 06:52:41.38ID:yh+AZUPu
MKもそうなんだけどさ、
現場の日本人の声を聞かない、
軽視する、ってのが、
在日系の根本的な問題なんだよ。

246国道774号線2018/01/12(金) 06:53:20.94ID:yh+AZUPu
なんで文字が小さかったんだよ。
最低だよ。

247国道774号線2018/01/12(金) 07:19:57.68ID:jjT0MeRL
うちのも勝手に待機になる。
それを各自の思惑であえて解除してるだけだろ。
人数は最後に手動で呼んだ時のが残っちゃうのでは?

248国道774号線2018/01/12(金) 07:22:46.17ID:14lMOGEn
ひよこ、かわいそうw

https://www.youtube.com/watch?v=hMCX04w6bw8

249国道774号線2018/01/12(金) 07:39:17.32ID:YgLOdMib
2チャンネルでのマイナスイメージになる社内情報の書き込みは辞めましょう
もう少し愛社精神をもって、自社のいいところをアピールしてください

250国道774号線2018/01/12(金) 08:24:52.36ID:X/wssZ86
>>196
残念でしたね
便所の書き込みさん
http://iinehonpo.com/pdf/171225.pdf

251国道774号線2018/01/12(金) 08:27:15.05ID:/aqSa6jH
kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客様満足を追求し、
「kmブランド」の向上を通じて業界の発展に尽力するとともに、
心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します。

252国道774号線2018/01/12(金) 08:29:39.27ID:X/wssZ86
>>245
本当は君が在日なんじゃないの?
会社で相手にされているないのか?
普通の日本人は他人のところで粘着せんよ

253国道774号線2018/01/12(金) 10:08:11.45ID:yh+AZUPu
なんで在日は
路上で違法付け待ちはするんだろ。

日本人はやらないよ。

254国道774号線2018/01/12(金) 10:58:53.24ID:jwOastPc
「威力業務妨害罪」の意味を調べてみました
威力(掲示板の書き込み)を用いて他人(国際km)の業務を妨害する罪

「偽計業務妨害罪」の意味を調べてみました
虚偽の風説を流布し,または偽計を用いて人の業務を妨害する罪

255国道774号線2018/01/12(金) 11:09:31.78ID:yh+AZUPu
つまり、正しいことはじゃんじゃん書かないといけないんだな!

路上で違法付け待ちしてることとかw

256国道774号線2018/01/12(金) 11:10:33.63ID:yh+AZUPu
やっぱKMさんも、ウチのアホもそうだけど、路上で違法な付け待ちはいかんよ。

ダメ、絶対。

257国道774号線2018/01/12(金) 11:26:03.58ID:yh+AZUPu
コンプライアンスとは、法令遵守。

路上で付け待ちは、違法。

258国道774号線2018/01/12(金) 13:53:26.24ID:eenzZ2OP
異邦人違法ダウンロード違法性阻却事由違法収集証拠違法薬物

259国道774号線2018/01/12(金) 15:16:28.16ID:yh+AZUPu
コンプライアンス(法令遵守)と言いながら、道路で違法付け待ちしてたら、

「嘘つき」、だよな。

260国道774号線2018/01/12(金) 16:19:47.84ID:QPSifw1q
路上と勘違いしている所は私有地であって、道交法は適用されないが、しかしなんで日光猿軍団は他人様の私有地内で正々堂々と営業活動しているのかねえ?
他社は許可を得ているのにねぇ
東京駅、新橋駅、品川駅、そんじょそこらで不法侵入、無許可営業

261国道774号線2018/01/12(金) 17:24:18.43ID:dTmKgSZ3
悪知恵は疾きこと風の如く、入構権でツッコミ入れられても徐かなること林の如く、私有地へ不法に侵掠すること火の如く、苦情は山の如し

徳を残そう風林火山!

262国道774号線2018/01/12(金) 20:36:42.75ID:jjT0MeRL
>>259の会社。すなわち桜にNも同様のことを多数しているので、よその会社でそのような事を書いて荒らすのはお門違いだわな。
まず自分の会社のスレで騒ぎなさい。

263国道774号線2018/01/12(金) 20:46:36.91ID:0nhbZAlU
このスレと他の某スレのホスト割られて、今日、長時間にわたる課長面接があった。
ログ(A4コピー)を見せられ、所々マーカーが引いてあって、それらが全て俺の書き込みだった・・・。
目の前真っ暗。今後会社(本社)の裁定が出るまで自宅待機とあいなり。
三組のステマしてホスト割られて退職を余儀なくされた某営業所の連中と同じ心境。
裁定前に辞めよっかな・・。。

264国道774号線2018/01/12(金) 21:37:36.37ID:DccWQeWZ
>>263
馬鹿ダヌ君。タクシー卒業おめでとう。辞めれて良かったな(笑)個性の強い日光猿軍団にも相手にされない、お前は会社に取って洋梨みたいだな(笑)さようなら、いやー惜しい人をなくしたな(爆)

265国道774号線2018/01/12(金) 22:42:16.24ID:51Yi2ig+
チェッカーなら入れるよ
幹部が年寄りばっかだからネットどころかガラケーしか使えない層ばっかだからにちゃんが何かも知らない

266国道774号線2018/01/12(金) 22:58:25.95ID:I915pLUH
おっす、オラ ジョニー病葉! 来た質問に全部答えるチャレンジしてんだ。

荒らしからクソ質問まで全てに答えてやらぁ!

匿名で質問出来るからどんどん質問してくれよな!

https://peing.net/silly_maggot

267国道774号線2018/01/13(土) 03:02:27.10ID:VtbZzcBt
だぬは心置きなく今後も書くのだぬ。
何故か?・・それはだぬ、プロバイダは同僚のを使っていて、カモフラージュは万全だからなのだぬ。
インターネットに接続できないとヘルプを頼み、「あれ?おかしいな?じゃあとりあえず自分のでプロバイダで試してみよう」と作業をしている間にIDとパスワードを見てしまったのだ。
いや、見ちゃったかと言われれば・・見ちゃったんだよねwと村上ファンド風に言ってみるのだぬw

268国道774号線2018/01/13(土) 05:31:11.56ID:FgHw1xIl
今日出番の先輩方が羨ましい
キム対策、トラック対策、警察官対策を万全にして頑張ってください

269国道774号線2018/01/13(土) 05:50:27.30ID:ePYX6zyR
今日なんかあったっけ?

270国道774号線2018/01/13(土) 14:09:04.33ID:5mD0puQq
何も無いことほど、強いことはないぞwww

271国道774号線2018/01/13(土) 17:43:36.14ID:fdZ56wZz
空車が左の車線に入るのは流しのセオリーだというのに、
空車のkmの動きを誤解したDQNカーは、
そのまま後ろについてきて左車線で加速しようとする。

空車のタクシーはお客様を見落とさないように遅めに走るし、
見出したお客様をお乗せするために急に止まることもある。
しかも、kmと日本交通は速度制限が厳しく、そもそもスピードを出せない。
これを知らずに23区の道を走る一般車は無知すぎて危ない。

272国道774号線2018/01/14(日) 04:15:25.47ID:SXvLDNgY
>>271
タクシー会社のルールなんて一般車は知ったこっちゃない

273国道774号線2018/01/14(日) 06:35:52.67ID:7OS666HA
>>272
ルールとか言っている時点で低脳決定
>>271はスムーズかつ安全に走りきるスキルの話しだろうが
プロ・アマ問わず出来るドライバーやバイカーはタクシーの後ろなんか走らない。

274国道774号線2018/01/14(日) 07:30:52.02ID:OY0dSp3b
km車は路上の障害物、トロイから後ろ走るの嫌

275国道774号線2018/01/14(日) 08:13:52.19ID:U2DqO0s1
>>263
それは表現の自由を侵害しているだろwww
会社を訴えたら、約80万円前後の慰謝料は取れるケース。

276国道774号線2018/01/14(日) 08:38:29.10ID:Hydn8Pvw
>>275
そっか!霞が関の弁護士会館に行ってそうすることにするだぬ。

277国道774号線2018/01/14(日) 09:41:16.05ID:U2DqO0s1
>>276
東大やスタンフォード大学院卒の弁護士で、塩◯前厚労大臣の息子さんが知り合いにいますがが、もし宜しければ高貴様に紹介しますよ。
息子→父親→厚労省へと自然と耳に入ることにもなるでしょうからねw

278国道774号線2018/01/14(日) 09:43:16.74ID:Hydn8Pvw
>>277
いや、それは結構。
彰久君はワタスの知り合いだからぬ。

279国道774号線2018/01/14(日) 09:45:00.97ID:U2DqO0s1
>>278
そうでしたか・・流石は次期取締役兼システム開発部部長たる高貴様でございますな。
お見それいたしました。

280国道774号線2018/01/14(日) 09:58:42.35ID:Hydn8Pvw
>>279

ウム、そうであろう。なにせワタスは神だからぬ。
父親の◯崎前厚労大臣と前副大臣の三原じゅ◯こ君にも宜しく言っておいてくれたまえ。

281国道774号線2018/01/14(日) 11:26:33.73ID:R6/LwPRE
他社にぶつけたからって厚生大臣?すなおに更正だな。

282国道774号線2018/01/14(日) 11:44:11.27ID:ZDHJg9MM
強烈な逆王手(爆笑)
この会社バカッピー(爆笑)
普通、代議士使って事業許可取消阻止した人物を敢えて敵に回すか?

283国道774号線2018/01/14(日) 13:08:18.56ID:U2DqO0s1
>>282
厚労省、つまり労基合同の監査や締付けが一段と厳しさを増すという意味合いでもある。

284国道774号線2018/01/14(日) 13:40:22.99ID:SXvLDNgY
>>273みたいなタクシーの慣習(笑)に一般車はあわせろみたいな低脳蜘蛛助のせいで、タク業界が旅客離れまねいてんだろが
わからんちんなクズ多すぎ

285国道774号線2018/01/14(日) 17:28:50.05ID:rfP/28uy
時たま、横羽線で時速90キロ程度でスピード違反で検挙されるボ〜っと君がいる

 ご存知の通り、スピード違反は会社にも点数が課せられ、泣きっ面に蜂なのだが、
みんなの幸福のために、その程度のスピードでも捕まらずに済む注意点を小利口を自認する人がいれば、
箇条書きにして可能な限り教示願います

286国道774号線2018/01/14(日) 18:02:41.31ID:2gax9fk/
まあとにかく、
違法な路上付け待ちは止める事だよ、
KMさん。

御茶ノ水とか、目に余る。

コンプライアンス(法令遵守)なんか
どこ吹く風?って感じだ。

287国道774号線2018/01/14(日) 18:09:56.16ID:2gax9fk/
KMさんは、タクシープールで喫煙はしてないよな。そゆとこは良いと思う。

あとは路上付け待ち、
それから日本交通の専用乗り場での
偽装回送と、乞食営業やめな。

みっともないから。

288国道774号線2018/01/14(日) 18:13:44.29ID:2gax9fk/
なんで「乞食」って言葉を連発するかというと、お客様が仰るんだよ。

乗り込んできながら、「KMとかコタクが乞食やってるな。ああいうのは絶対に乗らないんだ」って。

もうその他のお客様の言葉、
昨年に3回は聞いた。

お客様から「乞食」って言われてるんだよ、
KMさんは。

289国道774号線2018/01/14(日) 18:15:06.92ID:2gax9fk/
KMさんはお客様からの
そうした評価を直接に聞くことはできない。

だから、伝えておいてあげる。

290国道774号線2018/01/14(日) 18:30:04.49ID:TjRsATOz
>>282
そんなこと言ったって、個性の強い日光猿軍団の刺客すら追い出せないヘタレは会社からは洋梨、んで政治家云々の話しもウソ800で誰も信用しない。もう洋梨を自認して掲示板も辞任したらどうかね?

291国道774号線2018/01/14(日) 19:03:31.61ID:7OS666HA
>>288
朝夕忙しい時間になるとほぼ全車で回送で走って客選びしている会社に言われたくないっす。

292国道774号線2018/01/14(日) 19:05:59.80ID:7OS666HA
まあとにかく、
違法な路上付け待ちは止める事だよ、
桜にNさん。

都内いたるところで、目に余る。

コンプライアンス(法令遵守)、徳を残す?なんか
どこ吹く風?って感じだ。

とも返しておく。

293国道774号線2018/01/14(日) 19:22:51.59ID:ubNdWSt3
うちは1才の娘いるけど、健康に産まれてきてくれて本当に嬉しい
売上高どうでもいい

294国道774号線2018/01/14(日) 19:24:56.44ID:2gax9fk/
日本交通にもクズはいる。

KMさんの真似して違法な路上付け待ちをする奴。根っからのクズ。

石投げて良いよ、そんなクズ。

「路上で違法な付け待ちをする奴」は、
先祖から母親からクズ。

どこの会社であろうと、
それは間違いない。

295国道774号線2018/01/14(日) 20:08:52.83ID:7OS666HA
>>294
そんな事を解りきった矛盾を知っている上で他社のスレで他社の悪口を書き連ねる目的は?

296国道774号線2018/01/14(日) 21:07:12.51ID:rfP/28uy
レス埋め!
2チャンネル対策
あの手この手のレス埋め!

晒されたくないレスは上に!上に!
文脈はズタズタで、暗号みたいに無意味なレスをバシバシ書き込んで、上に!上に!

張り付き要員数名

一人で24時間、365日、監視は無理でしょう

意外と小刻みに睡眠を取って、一人で頑張っているのかもね

5000人もこの職種で雇用していれば、目安箱はすぐ一杯になるのは普通でしょうが、
世間はそうは見てはくれない

従業員に不満のない職場なんてそうあるはずもないし、タクシー事業なら尚の事です

エンドレスの対応、本当にご苦労様です

頑張ってください!

影ながら応援しています

297国道774号線2018/01/14(日) 21:09:45.26ID:Hydn8Pvw
>>290
その安価の主は別人、ワタスではない。
安価は適切につけるんだぬ。

298国道774号線2018/01/14(日) 21:15:32.44ID:NygVPg23
>>290
それともう一点、Nを追い出さなければならない義務がワタスにあるのかぬ?
それなりの成果報酬でも払っているのかぬ?
死燃や魔君、常々感じてたことだが君はそこのところの常識が欠けているぬ。

299国道774号線2018/01/14(日) 21:32:32.40ID:Hydn8Pvw
更にもう一点、事業許可取消予告通達が来た時にちょっと代議士使えばトントン拍子に解決できるものを、代議士とのパイプもなく、自閉症のように役員室の殻に閉じこもっていたのは風の便りで耳にしている。
そんな情けなかったチミが自分の無様さを棚に上げて>>290を書けるのだから、笑えるはw
チミは当掲示板にて何もかも大統領の責任にしていたが、過労運転のハッパかけをしていた張本人はチミであった事も風の便りで耳にしている。
そして・・ま、これ以上はここでストップしておこう。
自身に力量がないが故に他人様の力量に任せ、それを評論することでしかメンツを保つことしか出来ないチミは哀れだぬ。

300国道774号線2018/01/14(日) 21:57:11.05ID:Hydn8Pvw
さて、フルクルについて一言申し上げる。
運転手のプロフィールを見れるようにと再三再四に渡って元役員が述べており、最後には「すぐにやれ!」と当掲示板にて見ているであろう元部下に対して命令していたが、思いっきりシカトされたぬ。
何故シカトされるか教えて差し上げよう。
元役員に愛想が尽きたんだぬ。
ま、これはブラックジョークとして・・
運転手が乗せてもない相手のプロフィールがわかったら、悪用されるに決まってんだろ。
女性ドラなんかいいカモだぞ。
どうしょうもない変態客から女性ドラがどんなセクハラを受けているのか、具体的に述べられるか?
全然わかってないじゃん。
チミの考える事はチミの部下にとって不採用極まりないことなんだよ。

301国道774号線2018/01/15(月) 00:08:51.93ID:JBLw1Wdc
>>288
お客さんの言うタクシーの「乞食」って
なんだろう?
乗りたくないとはどういうことからそういう発想になるのだろう?

302国道774号線2018/01/15(月) 05:14:43.97ID:W2cd9YC8
次回の掲示板のタイトルは、「日交猿とkmダヌキ(だぬ)の愉快な仲間達」で宜しくお願いします。だぬ君も書き込みが会社にバレて自宅待機とは大変ですな(笑)しかしA4版の紙に示した殆どの書き込みがだぬ君だとはね、毎日仕事せずに書き込みしてたのかね(笑)

303国道774号線2018/01/15(月) 05:16:07.94ID:TvF8RO73
まるで汚いものを見るように路上の付け待ちタクシーの車列を指差すよね、日本交通の流しに乗ってきたお客様が。

「こんな乞食には乗らないんだよ」って

その指の先にはたいていコタクとKMさん。
イチバンとか、第一とかwww

ほら、乞食って、
路上に座って動かないじゃん。

304国道774号線2018/01/15(月) 05:17:02.24ID:TvF8RO73
もちろん日本交通にも乞食はいる。

ほんと石投げて蹴っ飛ばしていい。
そんなクソ乞食タクシーは。

305国道774号線2018/01/15(月) 05:58:59.20ID:Mdq/O8hy
取締役兼システム開発部部長の昇格異動人事辞令に向けて、自宅待機にて待っているのだぬwww

306国道774号線2018/01/15(月) 07:26:36.55ID:1fq5fWcZ
>>305
いつもの誇大妄想が全開ですな。残念ながら、それはないと思うぞ。まあ脳内バーチャルプレイならあるかも知れないな(笑)アドレナリンが出まくりで大変良いことですな(笑)

307国道774号線2018/01/15(月) 07:56:32.92ID:Mdq/O8hy
成田で革命戦士として闘い抜いたワタスはアドレナリンが噴き出ることは大好きなのだぬ。
千葉県警機動隊にその名を知られた火炎瓶のヨシは伊達ではないのだぬ。

308国道774号線2018/01/15(月) 08:00:06.07ID:al3snZ7A
>>307
基地外なうえに革マルかよ
通報しとけよw

309国道774号線2018/01/15(月) 08:00:18.33ID:p70VJ3T2
ほんと、路上で付け待ちする奴は、
先祖からゴミ、
母親がクソ。

310国道774号線2018/01/15(月) 08:18:24.37ID:8xmmMblc
>>303
同じ事をオレも毎日のように言われる
日交の運転手は乞食みたいだって
だから俺はKmさんのファンなんだよって
でも結局は個人々の問題
そんな事を一々他社のスレでは書く意味を俺はまったく理解できん
要するに単なる営業妨害って判断する
もっともこんなスレ覗いているのは業界のそれもほんの僅かな人間しかいないのだからまったく無意味なんだけれど

311国道774号線2018/01/15(月) 08:26:04.37ID:0JbuNsay
コピーレスじゃないよ
一生懸命仕事をしている君への応援書き込みだよ

レス埋め!
2チャンネル対策
あの手この手のレス埋め!

晒されたくないレスは上に!上に!
文脈はズタズタで、暗号みたいに無意味なレスをバシバシ書き込んで、上に!上に!

張り付き要員数名

一人で24時間、365日、監視は無理でしょう

意外と小刻みに睡眠を取って、一人で頑張っているのかもね

5000人もこの職種で雇用していれば、目安箱はすぐ一杯になるのは普通でしょうが、
世間はそうは見てはくれない

従業員に不満のない職場なんてそうあるはずもないし、タクシー事業なら尚の事です

エンドレスの対応、本当にご苦労様です

頑張ってください!

影ながら応援しています

312国道774号線2018/01/15(月) 08:27:22.92ID:al3snZ7A
>>310
便所のチラシの裏に吠えてもなぁw

313国道774号線2018/01/15(月) 08:36:10.15ID:llZoRvXk
ジェフリー・ガンドラッグに聞くのだぬ

314国道774号線2018/01/15(月) 08:36:32.48ID:kxRPblSF
>>308
先ほど通報しますた。

315国道774号線2018/01/15(月) 08:38:57.14ID:llZoRvXk
余力はサイバーに傾注するのだぬ

316国道774号線2018/01/15(月) 08:42:02.18ID:kxRPblSF
>>315
サイババがどうかしたのか?

317国道774号線2018/01/15(月) 08:43:50.49ID:kxRPblSF
>>311
考え過ぎだ。お薬を処方してもらえ

318国道774号線2018/01/15(月) 08:45:25.64ID:p70VJ3T2
どこの会社でも路上付け待ちは、

「乞食」。

それは間違いない。

319国道774号線2018/01/15(月) 08:47:18.79ID:p70VJ3T2
日本交通だろうと、
KMさんであろうと、

違法な路上付け待ちは、
「乞食」。

本人が悪いというより、
育てた親が悪い。

320国道774号線2018/01/15(月) 09:12:37.11ID:Mdq/O8hy
>>314
貴重な情報のご通報ありがとうございます!
通報を受けてただ今、平和島に機動隊を展開中でございます。
何せ相手は火炎瓶のヨシ、彼の確保は我が県警の長年の夢でございました。
申し遅れました。ワタクスは県警機動本部の管理官で鷹木、通称ダンディ鷹と申します。
そして今ワタクスの隣にいるのは県警捜査一課の下山、通称セクシー下山でございます。
あ、たった今、狙撃班配置完了の報告が入りました。
これより火炎瓶のヨシ確保に向け、平和島にある組織アジトに踏み込みます!

321国道774号線2018/01/15(月) 09:24:41.54ID:ON4L2ozW
「動くな!全員確保だ!」
「なんだ!?この匂いは?」
「管理官!こ、これはプロパンガスの匂いです!プロパンガスがフロアに充満しています!」
「なんだと!?展開中の狙撃班に発砲を禁ずる!発砲したら我々機動隊も木っ端微塵に吹っ飛ぶぞ!くそっ、椰子は流石に頭が切れる」
「管理官、タクシーやスタンドからはプロパンガスは漏れてないとの報告が入りました!」
「ではこの匂いはなんだ?」
「わずかにウンコ臭い匂いが含まれているような・・?」
「ウンコ臭いだと!?」

322国道774号線2018/01/15(月) 09:27:40.36ID:ON4L2ozW
続きは旧潮文庫出版の「取締役兼システム開発部部長高貴ヨチヒサ物語」を書店で買って読むのだぬ。

323国道774号線2018/01/15(月) 10:32:26.73ID:nkrH2T5T
KMの行灯つけた個人タクシーってなんなんだ?

324国道774号線2018/01/15(月) 11:15:35.06ID:al3snZ7A
>>318
流しの方が古事記じゃん

325国道774号線2018/01/15(月) 11:38:45.06ID:8xmmMblc
>>324
言えてる
銀座のゲロ牛歩など迷惑この上ない

326国道774号線2018/01/15(月) 16:26:05.95ID:841LTg3D
>>323
お前新人か?

327国道774号線2018/01/15(月) 16:30:14.36ID:0JbuNsay
路上駐車で客待ちしないで、夜間の繁華街を空車がみんな走り回ている光景が想像できるかい?

328国道774号線2018/01/15(月) 17:02:26.96ID:llZoRvXk
オートモーティブだぬ
ただ座ってるだけなのだは

329国道774号線2018/01/15(月) 17:18:09.75ID:/BWqqHoL
無料でタクシーを呼べるアプリが話題に!「無視された」「自分が呼んだのに他の客を乗せた」など苦情も
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515995155/

330国道774号線2018/01/15(月) 17:48:34.02ID:Mdq/O8hy
なかなか人気があるじゃないか。
もっとも読者ファンの多い取締役兼システム開発部部長・高貴ヨチヒサたるワタスの人気に比べれば、まあまあというところだぬ。

331国道774号線2018/01/15(月) 21:49:08.93ID:geRMGp8o
皆さま、人の事乞食と言えるぐらい
金があるのか?と言いたくなる

332国道774号線2018/01/15(月) 23:55:55.26ID:iwT4yi32
高貴って名前、左右対称だし絶対、在日だよね。読みがたかたかってなんやねん

333国道774号線2018/01/16(火) 02:58:14.66ID:1/r2BpZr
KMがキムだし

334国道774号線2018/01/16(火) 06:50:48.43ID:as6SAwyc
こり固まるとコーポレーション絶滅の危惧があるのだぬ
その時はブラックスワンが飛来するのだは

335国道774号線2018/01/16(火) 08:02:05.34ID:ySmS1BXl
ぼくは、東京の区立小学校の4年男子です
お父さんは以前はいい会社にいましたが経営者の判断ミスで会社が傾き、いつ潰れてもおかしくないようになりましたので、
3年前に転職して国際kmの乗務員になりました
以前は年収が800万円でしたが、3割少なくなったため、お母さんがスーパーマーケットのパートで働くようになりました
お父さんが「これからはAIが飛躍的に発達してどこの職場にも入ってきて大概の仕事がなくなるが、多分接客業のタクシーは暫く残るだろう」
と言っていました
ぼくもお父さんと同じ国際kmのタクシー乗務員に将来なろうと思っています
お父さんが言うには「国際kmの2チャンネルの掲示板に何年もへばり付いている国大から国大院卒の乗務員がいてタクシーのことはもちろん、
社会一般常識の知識が豊かで、女遊びも長けている人がいるから、何でも聴きなさい。でもエロい広告は紙で隠して見るな」との事です
質問します
タクシーの運転手になるためにはやはり大学に行ったほうがいいのでしょうか
私立よりも国立で院卒の方が有利ですか
高卒では駄目でしょうか
そうです
学歴とタクシー乗務員の仕事との関係をできるだけ詳しく教えて下さい
ぼくにとってはとても大事な事です
これから色々分からない事をもどんどん質問します

336国道774号線2018/01/16(火) 08:54:19.53ID:qZiskrcR
>>335
NGにしたいのでコテ付けてください

337国道774号線2018/01/16(火) 11:23:07.99ID:TW4qAqUK
>国際kmの2チャンネルの掲示板に何年もへばり付いている・・・

あのう・・・ワタスはこの時代からいたんだけど・・・
https://society.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
約16年間で常つね。
約16年間・・・年功20年あるので当たり前なんでつが、2chがこの世に出現した当時は国際スレはなかった。
もうそろそろできても良い頃合いだろうと思ってもできなかった。
やはりタクシーに居る業界人は時代の波に付いていけないのが圧倒的多数だから、一生涯国際スレというものを拝むことはないだろうとまで考えたある日のこと、ようやく国際スレが立ったのであった。
ミナハンは自分で立てればよいだろうと思うかもしれないが、スレが立たないということは参加者が誰一人もいないことになるので、意味がなかった。
参加者や読者がいてこその2chなのでつ。

タクシーは馬鹿ではできない仕事、例えばJR山手線の駅、何も見ずに全部言えまつか?
中央線、京浜東北線、横須賀線、総武線、宇都宮線、京葉線、埼京線、常磐線等々、何も見ずに全部言えまつか?
都内私鉄線の駅、メトロや都営の地下鉄駅、何も見ずに全部言えまつか?
公共機関では霞が関の省庁から区役所、警察署、消防署、保健所、税務署、法務局、ハローワーク等々、何も見ずに言えまつか?
民間施設ではホテルや美術館、競技場、公会堂、音楽ホール、タワービル等々、何も見ずに言えまつか?
そして今、貴殿の居る場所からこれらまで、瞬時に・・・長くても3秒以内で車で行く為の的確なコースを脳内で弾き出せますか?
これらが顧客から当たり前的に要求されるのがタクシー業、つまり大学入試よりも遥かに高度なスキルを要求されるのでつ。
馬鹿じゃ絶対に無理な仕事でつね。

338国道774号線2018/01/16(火) 13:14:08.77ID:TW4qAqUK
国際スレが誕生して間もない数年間の頃、ワタスのメインのPCになっていたのは世界一との評価をされていたワークステーションであった。
UNIXベースで、スターウォーズやターミネーター2のグラフィックス作成にも使われた有名なSGI社のワークステーションであり、下記リンクの代物であった。
http://ascii.jp/elem/000/000/338/338960/index.html
新素材の化学分野にギジュツ者をしていたワタスは退職後も分子構造シミュレーションなどにSGIのワークステーションを使用していた。
当時は恵比寿ガーデンプレイスに日本SGIが入居しており、初期kmスレでワタスがSGIの名をkmスレで出すと、リアルでオモロイ反応が返ってきた。
当時はマルハ君というワタスと同じ営業所の同僚がkmスレのコテハンに居たのだが、それまでガーデンプレイスから乗る乗客のチケットに創価学会インターナショナルのチケットがあるのは何故?
とそれまで、SGI=創価学会インターナショナルの事だとずっと勘違いしていたらしいw
しかし・・・約20年も前にSGIのワークステーションを使いこなしていた漏れとしては、今のナビは業務用というよりは、おもちゃに見えるのだが、ミナハンどう思いますかね?
ワタスも「会社は騙されたのではないか?」と思うのでつ。

339国道774号線2018/01/16(火) 13:56:29.62ID:as6SAwyc
キング牧師の記念日に寄せて奴隷化について考えたのだぬ
ナビが地図という鎖から解放され磁気の中に神として存在するのだは

340国道774号線2018/01/16(火) 14:30:39.70ID:TGR5J3MI
>>45
営業停止処分食らった会社にホスピタリティあるのか?

341国道774号線2018/01/16(火) 14:35:04.43ID:ltOL9GJI
韓国の国籍欲しい人〜  いますかぁぁぁあl

342国道774号線2018/01/16(火) 16:58:15.73ID:bHxEzrMf
KMさんって、韓国籍?

343国道774号線2018/01/16(火) 17:00:48.68ID:bHxEzrMf
国際、とか
ワールド、とか
ハッピー、とか

たいてい朝鮮系なんだよ。

344国道774号線2018/01/16(火) 18:34:41.08ID:TW4qAqUK
つまり「中曽根 朝鮮」「中曽根 電通」

このワードでググれば全てがわかる。

345国道774号線2018/01/16(火) 19:22:27.69ID:TW4qAqUK
>>340-344

そっか、ナルヘソ、つまり二本骨は朝鮮系ということだぬwww

346国道774号線2018/01/16(火) 20:26:20.46ID:TW4qAqUK
特に最近のタクドラに求められるのは日本に旅行しにくる外国人のインパウンド需要のために、それなりの店舗を知ってて当たり前的にタクドラのスキルとして求められる。
寿司なら、銀座九兵衛、すきやばし次郎の場所は知識として必ず押さえたい所であり、梅ヶ丘が本店の美登利寿司も知っておいたほうがよいだろう。
その為には開け番の日に歩いて街を散策するのが一番であり、学生時代の頃からの予習・復習の習慣が身についてなければできるものではない。
誰かさんがよく知る蒲田も駅ビルの最上階に美登利寿司経営の回転寿司版があるが、行くといつも行列を成して並んでいるので、食べたことはないが・・・
どこかオヌヌメの天ぷら屋はないか?と顧客に言われれば、銀座天国や銀座や帝国ホテル内にある天一、山の上ホテル元総料理長が腕を振るう銀座の天ぷら近藤は最低限の知識として覚えたい。
どこかオヌヌメの鰻屋なら飯倉の野田岩、蕎麦屋と言われれば永田町の黒沢、室町や赤坂、虎の門砂場系や浅草や神田の藪蕎麦系、麻布十番に密集している更科系は知識として押さえたいところだろう。
そしてこのように絶え間ない日々の研究心こそがゆくゆくはホスピタリティへの結果と結びつくのだぬ。

347国道774号線2018/01/16(火) 20:41:44.36ID:gJMx/s6/
>>340
平成21年9月21日、国際自動車株式会社は道路運送法の法令違反により、
関東運輸局より事業取り消しの行政処分を受けました。
kmグループでは、同じ過ちを繰り返さないために、この9月12日を
「コンプライアンスの日」と定め「コンプライアンス憲章」を制定し、
新たな決意で再出発をし現在に至っています。

348国道774号線2018/01/16(火) 21:03:11.32ID:TW4qAqUK
「色々な職業があるが、タクシーの運転手だけは私にはできない」
とある場所で乗せたとある一部上場企業のシャチョーさんが語った言葉だぬ。
この言葉の意味はこうである。
「何処何処方面に行きますよと予めの前置きもなく、いきなり何処何処に行ってくれと言われてルートを瞬時に判断できない」
「私にはできない。頭の回転が相当に良くなければ、タクシー運転手さんのやっている仕事は神業としか言いようがない」
ま、そのとおりだろうぬ。
であるからして、当kmスレに出没してくるベテラン椰子達が皆、それなりの高学歴や職歴が多い意味がこれにてご理解頂けることであろう。

349国道774号線2018/01/16(火) 22:26:12.83ID:MMnwJP/L
横浜で25万プラス歩合制で募集あったけど、絶対嘘だろ

350国道774号線2018/01/16(火) 22:37:11.17ID:TW4qAqUK
外国ではタクドラは移民が多い。
しかしそれは営業エリアが小さい上に営業エリアの道路の総延長も短いことからできるもの也。
例えばアメリカはロサンゼルス、東京と比較すれば新宿程度のエリアでしかない。
ところが東京は23区+武三地区(武蔵野市・三鷹市)と営業エリアの範囲が広い。
且つ東京都の道路の総延長は約2万5千km、これは地球1周4万kmの6割もの長さである。
営業エリアと道路の総延長が増すに比例して、タクドラに求められる個々のスキルは高くならざるを得ない。
ましてや東京は建物の建ぺい率も容積率も密集している。
よってタクドラは移民では到底無理であるし、高卒、中卒がタクドラをしても長続きせずにカミングアウトしていく割合が高いのも頷けることであろう。
もし、タクドラのハードルを低くしたいならば、行政が営業エリアをもっと小さく、個々に許可した区内だけという具合に仕切るしかないぬ。

351国道774号線2018/01/16(火) 23:13:13.32ID:TW4qAqUK
>>349
正直、横浜kmは?であるが、ここならありかも?
http://www.taxi-jun.com/
この会社は横浜のタクシー会社にしては羽田空港や成田空港でも迎車で頻繁に見かける。
迎車、つまり顧客にお呼ばれしているということだぬ。
ここの乗務員に待遇を直接尋ねたことがあるぬ。
平均給与40万程度というのは嘘偽りはないらしいぬ。
しっかし・・・営業所所在地が陸の孤島だぬ。
通勤手段は車かバイクしかないという話だぬ。

352国道774号線2018/01/17(水) 00:07:27.09ID:YfYqdQZ7
>>346
俺なら寿司なら新橋の青空(はるたか)
うなぎ屋なら南千住の尾花か人形町の三好
天ぷらなら門前仲町のみかわ是山居
そばなら浅草の並木藪蕎麦、南千住の砂場、大森海岸の布恒更科
どぜうなら浅草の飯田屋
すきやきなら末広町のいし橋

353国道774号線2018/01/17(水) 00:12:32.40ID:YfYqdQZ7
>>346
尚、野田岩はだめだ。
店の換気が悪く生臭い。

354国道774号線2018/01/17(水) 00:27:45.44ID:ENle1oCT
浅草の並木藪蕎麦は>>346>>352共にダブっている。
余談ではあるが、浅草の並木藪蕎麦は「美味しんぼ」でも出てくる名店だぬ。
http://dcool.exblog.jp/6589361/

355国道774号線2018/01/17(水) 02:21:42.00ID:CxuuhKzc
違法な路上付け待ちにより、
「KMにはコンプライアンス意識なし!」の姿勢を、世間に知らしめているな。

KMさんにはコンプライアンス(法令遵守)の姿勢は、微塵も感じられない。

356国道774号線2018/01/17(水) 02:23:16.39ID:CxuuhKzc
日本交通の専用乗り場の周りで偽装回送するなよ!回送なのに列に並んで、前進してるじゃないか。動画あり。

357国道774号線2018/01/17(水) 07:02:02.31ID:5yeiRGS1
>>356
このペテン野郎!動画ありなんて抜かして毎度毎度動画のドの字も出せないじゃんか!
嘘ばかり並び立てるお前はもう狼少年以下の何者でもないんだよ!

358国道774号線2018/01/17(水) 08:24:26.28ID:FqoGY2+q
毎日毎日、同じ事を20年もやっていたら
東京どころか日本中の道も覚えられるんじゃなかんべ

大体ね都内の南方面を攻めるなら大田、品川、港、中央、千代田辺りをおおよそ覚えれば事足りるんだね
都内全部を譬え覚えても空車営業するところは限られて、空車で行かないところは直に忘れるから意味がないね
良く、行った先で営業するパターンが営収向上のやり方と言うけれども久し振りに行くところは交通状況に不慣れで特に流しだと事故を起こしやすい
狭くても慣れたエリアで集中して空車営業したほうが疲れも事故の危険も少ないと言える
観光タクシーじゃないんだからくだらないことは覚えないというか知らない方が無難である
生半可に覚えているとトラブルの元
あとはね
明番の時は仕事のことは一切忘れて、読書や音楽を聴いて穏やかに過ごすに限るね
休みの日まで、仕事のために都内を調査するなんて
そこまでするなら、他の業種でその頑張りを貫いたほうが年収良くねえ〜

359国道774号線2018/01/17(水) 08:28:08.15ID:i8CIkaoh
動画はタクセンにメールで送ってる。

360国道774号線2018/01/17(水) 08:30:34.31ID:i8CIkaoh
仕事自体がレジャーだからな。
お客様を乗せたり、史跡を見て回ったり。

休日に他のことで癒しが必要なら、
向いてないんじゃないか?

俺は帰庫した直後から出庫したい。
楽しくてたまらん。

361国道774号線2018/01/17(水) 08:32:08.59ID:i8CIkaoh
6.5行ったら映画館!って決めてるから、
超不良猿なのかもしれん。。。

362国道774号線2018/01/17(水) 08:39:58.10ID:jueV8vVk
>>360
だったら個タクで良くね?大体だな。タクドラ奴隷のクセに、更に仕事を極めるってアホだろ。普通ならその極めた部分を金にするがな。人生の延長線上全てにタクシーって馬鹿の極み。いやタクシー馬鹿丸出し。

363国道774号線2018/01/17(水) 08:52:16.38ID:i8CIkaoh
「釣り」って趣味があるが、
「タクシー」って趣味も、アリだと思う。

街をふらつくだけで楽しいのに、
金までくれるからな。

そこは俺にとってポイントでは無いのだが。金はあるんで。釣ってること自体が、面白いよな。

364国道774号線2018/01/17(水) 08:53:25.62ID:i8CIkaoh
専用乗り場、ってのは生け簀だよな。
釣り堀。

365国道774号線2018/01/17(水) 09:28:38.14ID:84EKnZdz
>>363
言い訳して見苦しいヤツ。

366国道774号線2018/01/17(水) 10:21:37.12ID:ENle1oCT
>>365に禿げしく同意

367国道774号線2018/01/17(水) 10:48:29.12ID:ENle1oCT
配車アプリ「全国タクシー」のJapanTaxi、1.1億円の赤字

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1709/11/news089.html

赤字!これが二本骨が我がkmを叩く理由なのだ!

前スレ https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1512346754/ にて二本骨は我がkmに対して「全国タクシー」の傘下に加わるよう再三再四にわたってメッセージを伝えてきている。

kmが「全国タクシー」の傘下に加われば赤字解消と共に、将来的にはkmそのものを二本骨の傘下に収める希望の目が生まれるからである。

以上のことからも、kmが「全国タクシー」の傘下に加われば、二本骨としては一石二鳥の効果がある。

その為には「全国タクシー」アプリの強敵となる我が社のフルクルを失敗として世間に周知させねばなるまいと、当スレのスレタイのみならず、他のスレでもそれを展開中である。

この様な下劣極まりない二本骨のしたたかな戦略に断固抗議する!!

会社ぐるみで許可なしにて他人様の不動産に不法侵入の罪を犯しては営業行為をしてしまう会社だけに、会社ぐるみの仕業というのは誰もが納得できることであろう。

368国道774号線2018/01/17(水) 12:24:40.52ID:YfYqdQZ7
この際、大和、チェッカ―(グリーン含む)、東京無線と結束して新四社委員会を作ろう
スマホdeたっ君はうちでシステムを引き継ぎ、さらにUberと手を組もう。
文字通り国際化だ!

369国道774号線2018/01/17(水) 12:26:26.08ID:YfYqdQZ7
チェッカーや東京無線と?と思うだろうが、既にニッコツが飛鳥のゴミと手を組んでいる時点でもう四社は糞味噌一緒。

370国道774号線2018/01/17(水) 12:29:11.35ID:YfYqdQZ7
2018年は13日の追加休日がある。
イコール13日稼げない日が増えたということだ。
来週は雪が降るから無理せず注意しよう!
俺は休む。

371国道774号線2018/01/17(水) 12:37:19.62ID:ih7l+zIm
>>358
オメーさんも使えないやつだな。
>>346をちゃんと読んでみな。
文章の「総まとめ」てのは必ず文章の最後に書かれるのが相場ってもんよ。
『ホスピタリティの結果として結びつく』
それに対して、ホスピタリティが微塵にも感じられないオメーさんのその堕落した人間丸出しな書き込みはなんだ?
高貴殿の爪の垢を煎じて飲むが宜しい。

372国道774号線2018/01/17(水) 12:53:51.92ID:4bHkXbMB
>>369
飛鳥はゴミか?飛鳥=頭狂無線の顔だろ
飛鳥亡き後の頭狂無線は瀕死の状態らしいぞ

373国道774号線2018/01/17(水) 13:06:39.43ID:ih7l+zIm
確かUBER JAPAN出陣式にUBER幹部と平成ハイヤー幹部、そしてSONYの出井会長が会場のメンツとして参加したという記事が記憶にある。
そしてその出陣式に飛び入り参加したのは孫正義、孫はその場でUBERに対してソフトバンクキャリアのiPadの無償提供を確約したとの記憶がある。
UBER車両がiPad miniを使えているのもそのおかげだろう。
記憶を辿って書いているので確証はないが、UBERと手を組むとなると、ひょっとするとハードの機材はソフトバンクが負担してくれるかもしれない。
というよりUBERはソフトバンク傘下になったから、ハード&ソフトの両方の面倒をソフトバンクがすべて負担してくれる可能性はある。

374国道774号線2018/01/17(水) 13:13:16.47ID:ih7l+zIm
リフトに出資する楽天とUBERに出資するソフトバンクを競合させて、条件の良い方を選ぶのが無難だろう。

375国道774号線2018/01/17(水) 15:08:31.57ID:i8CIkaoh
フルクル失敗したからって発狂するなよ。ジャパンタクシーは投資段階で、500円クーポン券配りまくって赤字なんだよ。

日本交通本体は大黒字。
今の組合の要求は「大黒字なんだから社員に還元しろ!」だ。

フルクルのアイコン、なんとかしろよ。
車がスマホ降ってるっておかしいだろ。

376国道774号線2018/01/17(水) 16:13:56.55ID:Ju461K9T
>>374
もっともっと一人で吠えて踊って俺たちを楽しませてくれやwwwwww
これまで専守防衛に努めていたが、やーめたwwwwww
敵地攻撃あってこそ防衛は成り立つのだ。
これからは日光スレを徹底的にじゅうたん爆撃じゃwwwwww

377国道774号線2018/01/17(水) 16:29:43.77ID:Ju461K9T
ID:i8CIkaoh

日光スレは950レスを超えているので、次スレを立ててやったぞ。
額を土にこすり付けて土下座しながら、ありがたく思ふのだぞw

【桜にN】日本交通に明日は無い★58【会社ぐるみで無許可営業】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516173542/

378国道774号線2018/01/17(水) 17:56:07.00ID:GhP+CDtb
>>376
やめときなよ
敵がアラシてくるからと、同じ事やったら
コッチまで同じレベルになっちまうw

アラシは、kmが人材確保に成功してるから
希望者に注目を浴びてるkmスレで、自社のkmに対する優位な点?をアピールして
人材を横取りしようとしてるんだろなw

そういう姑息で泥棒猫のような
真似をしてるのが読者には分かるはずだから
やらせとけばいいだよ。

本来、お互い尊重し協力すべき立場なのに
それを無視して一方的に攻撃する関係者が
某社には居る、そんなレベルだ、という事を自ら晒してるんだから
やらせとけばいい。

379国道774号線2018/01/17(水) 18:18:14.36ID:blmZ2voz
>>378
5chのみならず、フルクルの利用客を装ってはあちこち悪意あるフルクルの評価コメントのログを残している。
5chのみしか見ない貴様は視野が狭い。もっと幅広い視野と先見性でもって物事を見ることだ。
こやつの目的は>>367のとおりだ。

380国道774号線2018/01/17(水) 18:21:33.10ID:blmZ2voz
それと日本交通が犯しているコンプライアンス違反の事実はしっかりと先方に伝えなければならない。
ナーナーにして済まされる話ではないぞ。

381国道774号線2018/01/17(水) 18:53:28.44ID:vuKXYktk
新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク!

382国道774号線2018/01/17(水) 19:01:18.87ID:GhP+CDtb
なるほどね。

383国道774号線2018/01/17(水) 19:06:02.11ID:xFuNpVvC
>>380
どんなコンプライアンス違反なのか?

384国道774号線2018/01/17(水) 21:35:09.40ID:M/ub6DC8
>>383
ひょっとしたらイチローが事業許可取消を恐れて社長を一日だけ辞任した空白の一日ってやつじゃないか?

385国道774号線2018/01/17(水) 21:36:54.93ID:eadS7Mbx
>>384のこういうのは会社の登記簿で法務局に残るんだよな。

386国道774号線2018/01/17(水) 21:37:47.06ID:4bHkXbMB
日本交通は流れに乗った速度を出してて良いね
世田道なんかで空車で実車妨害しながら走るkmとは違い他社にも叩かれない
通勤時間帯の客に実車妨害するな!

387国道774号線2018/01/17(水) 21:45:04.26ID:B+CNbfw/
そう思っているのは君だけ。
みんなお猿さんは素人集団と思っているよ。

388国道774号線2018/01/17(水) 22:21:48.92ID:v4KF4W1/
>>387
同感、どういう訓練をしたらあんな下手くそな運転技術が身につくのか知りたいくらいだよ。

389国道774号線2018/01/17(水) 22:38:02.52ID:PxEBd4NO
>>386
京葉道路とかもっと詰まってるんですが

390国道774号線2018/01/17(水) 22:44:40.57ID:4bHkXbMB
運転が下手なのはkm
kmが起こすタクシー渋滞は他社からも批判されてる
日本交通は流れに乗った走りだから問題ない

391国道774号線2018/01/17(水) 22:52:26.33ID:blmZ2voz
>>336の世田谷通り沿いにkmの営業所は存在しないし、>>389の京葉道路沿いにもkmの営業所は存在しない。

もちろん日本交通の営業所も然り、世田谷通り沿い、京葉道路沿いに存在しない。

タクシー素人の猿が嘘八百のでっち上げた作り話をしても直ぐに我々プロたるkm乗務員に見抜かれるんだよw

へ・タ・ク・ソ !

392国道774号線2018/01/17(水) 22:56:00.48ID:4bHkXbMB
>>391
営業所は関係ない
実車妨害のプロkmは何処にでもいる
kmのブス軍団や三国人軍団も酷い運転だ
日本交通さんはリーディングカンパニーだから美人も多いし三国人も少ない

393国道774号線2018/01/17(水) 23:01:15.96ID:blmZ2voz
>>392
素人のお猿君、営業所がないということは通らないんだよ。
プロは世田谷通りなんて走らない。
城山通りや駒留通りを抜けていくのさw
あんた彼らの道もしららねーだろw

394国道774号線2018/01/17(水) 23:02:02.31ID:blmZ2voz
あんたこれらの道もしららねーだろwに訂正

395国道774号線2018/01/17(水) 23:05:42.83ID:4bHkXbMB
>>394
城山でも駒留でも赤堤でも何処でも同じだ
追い越しできない道ではkm実車妨害は基本プレーだ
俺は日本交通ではないが日本交通さんは妨害しないのは確かだ
乞食実車妨害のkm
業界では有名なんだよ
ブスと三国人も目障りだな

396国道774号線2018/01/17(水) 23:07:51.61ID:eadS7Mbx
そうなんだよな、世田谷通りなんて使うのは狛江に行く時くらいじゃないか?
東京農大や成城学園行くのに世田谷通りは使わんぞ。
余程道の素人なんだな。

397国道774号線2018/01/17(水) 23:10:14.35ID:eadS7Mbx
>>395
お前、日本交通じゃないって?
笑わせるなよ、三歩歩くと忘れるのかよ?日本交通だって自分で言ってるんだけどな。

398国道774号線2018/01/17(水) 23:13:48.89ID:PxEBd4NO
>>391
営業所が無いから通らない?
何だその根拠はw

399国道774号線2018/01/17(水) 23:20:23.61ID:eadS7Mbx
京葉道路はほぼうちのグループしか走っていない。
仮に東雲や浅草の営業所だとしても、なんでわざわざ篠崎とか小松川とか亀戸のそんな田舎の方に好き好んで行かなきゃならんの?
でっち上げの作り話して楽しいか?

400国道774号線2018/01/17(水) 23:21:22.94ID:e1qxjCec
>>368
ごめんなさい、ウンコと一緒にされても困ります。
犬和 抵当 赤 緑

401国道774号線2018/01/17(水) 23:25:49.33ID:eadS7Mbx
>>398
お前さ、篠崎とか狛江に行く為にはパスポートが必要だろ。
俺は高速使って鎌倉とか成田空港とがが多くて、そういった下町風情の所にはいかないけどな。
それにしてもあまりにもお前ってダサい仕事をしてるって自白してることに気付かないか?

402国道774号線2018/01/17(水) 23:41:04.69ID:v46jnsqK
こんな便所の落書きで煽ってる奴はただの基地外だし、それに付き合う奴もただの阿保

黙ってシカトしてりゃこんな無能な低脳運転手なんてすぐいなくなるよ

403国道774号線2018/01/17(水) 23:46:57.53ID:eadS7Mbx
つい先週、小田原に行ったら湘南ナンバーの桜にNの行灯付けたタクシーが道に迷いながら一般道をトロトロ走っててさ、オメー湘南ナンバーのくせして小田原の道も知らねえのかよ!と思ったね。
ダサいはwww

404国道774号線2018/01/17(水) 23:52:55.85ID:4bHkXbMB
道路の障害物ことkm
ブスと三国人w
道路の乞食ことヒノマル
移民雇用w
共通点はアレですね、アレ

405国道774号線2018/01/18(木) 00:06:26.76ID:F1c2XDTa
共通点はアレですね、アレ
アレというのはコレ!
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/koukoku/1408250041/

406国道774号線2018/01/18(木) 00:10:35.23ID:rAMzKNa8
>>404
はっきり書けよ

407国道774号線2018/01/18(木) 00:19:53.75ID:F1c2XDTa
三国人の君臨に立つのが電通中曽根顧問ファミリー直系である我が猿軍団!!

408国道774号線2018/01/18(木) 00:30:49.80ID:+sWw1E7q
く、狂ってる!マジ狂ってる!
こんな基地外の日光猿のタクシーなんか乗りたくねえ、マジタクシーという棺桶に乗ってあの世行きは確実

409国道774号線2018/01/18(木) 01:44:23.07ID:NpPTNypH
>>401
雲助自体がダサいのに今更何を

410国道774号線2018/01/18(木) 01:45:54.09ID:NpPTNypH
>>408
いや、ウンコクサイ本体だろ
要はダヌとか逝ってる池沼と一緒

411国道774号線2018/01/18(木) 02:03:44.52ID:6YCBmEFI
イチローとかいうハイタク協会会長としての越権行為により、迷惑を被っているある法人事業者の主張を見てみましょう。
うーん、まさしく正論ですね。


http://www.gojyo-taxi.com/2017/12/02/6181/
UDタクシーは、JPNタクシーにしてもセレナやNV200にしても、普通の車両に比べて高価なので

http://www.gojyo-taxi.com/2017/12/07/6197/
ましてや(ハイタク)協会として1メーカーの車の宣伝や購買に加担するような行為を行うのか。

http://www.gojyo-taxi.com/2017/12/21/6258/
「JPNタクシーに乗降介助料」

乗務員の敬遠回避が目的だって。

JPNタクシーをUD車両として販売したものの、乗降に時間がかかりすぎドライバーが車椅子利用者を敬遠するのではないかという懸念が広がっているからという。

もともと車椅子利用者の乗降に時間がかかるような車をUDタクシーとして認定して走らせていることが問題であり、車両の改造で対応すべきものではないでしょうか?

実際に車椅子のお客様を1人のドライバーが1日に何回お乗せするのか。

年にしても1回あるかどうかじゃないでしょうか?

UDタクシーの導入を決定いた時点で、その覚悟は持っておくべきだと思うし、現状では東京でも車両1台あたり60万の補助金を頂いている。

これはUD車両として認可されたから頂いた補助金。

乗務員の教育で解決すべき問題であるし、それができないならUD車両を導入しなければよい話だと個人的には考えるのですが。

JPNタクシーありきの発想が不思議で仕方ないのですが。

412国道774号線2018/01/18(木) 02:23:09.37ID:6YCBmEFI
>>368
に付け加えて・・・JRアプリとの連携も今後の弊社の戦略として視野に入れて頂きたい。

JR東日本アプリ
http://www.jreast-app.jp/

多方面と協力関係を築き上げることこそが、ネットワークとなり、強大な力を生み出すのだぬ。
ま、JR東日本に喧嘩を売って入構営業許可証を購入しない貧乏臭いヘタレ会社は絶対に無理だから、ヘタレ会社よりも益々優位に立てることであろうぬ。

413国道774号線2018/01/18(木) 04:45:19.01ID:Yj2iv+cd
違法な路上付け待ちは
やめるべし。

コンプライアンスとは、
路上付け待ちをしない!という宣言。

414国道774号線2018/01/18(木) 06:47:32.45ID:CFqxOKmJ
古いPCを処分する為、いじっていたら
4-5年前のメモ書きが残っていたはw

49-802 :国道774号線:2013/09/05(木) 10:22

60キロでも、信号停止時に、空いてる車線、後ろから選んで、先頭に立ち、青で一気に
先頭集団入りしたりすれば、流れから、そう遅れないよ。遅いからこその
後出しジャンケン走法だよー。

60キロくらいだと、疲れなくていい。半分寝てても運転できるようなスピード。
何か言われたら、「会社のせいです」、と言ったり高速勧めればいいだす。

ところで、運転の難しさのひとつとして、「制動」「停止」があるだすが、
四六時中走るタクシは、アクセル、ブレキ操作が頻繁で右足が疲れます。

帰庫間際には、眠気や疲労で、右足をブレキペダルに踏みかえるのも億劫になりがち。
そんな新米ドライバには、左足ブレキをオヌヌメしたい。普段遊ばせている左足をブレキ
付近にスタンバイさせ、必要時に素早く繰り出せば、操作も早いし、右足も疲労しない。

車が重いから、体格の良い人でないと、右足一本では疲れるよ。しかし、慌てて右足でアクセル
踏んだりすると逆効果なので、器用な人にだけオヌヌメ。

さらにワタスは「止まる寸前」にギヤを「ニュートラル」に外します。すると、エンジンのクリープからも開放され

ピタリと止まり易くなりますだ。ただし、ワタスの担当車は古い型なので、アイドリングストップ無しなので
ニュートラル使い易いだすが、エコカーではどうなんだろ。

415国道774号線2018/01/18(木) 07:39:57.69ID:CFqxOKmJ
そのPC,当時20マソ以上でアキバで騙されて
モデル末期?のセレロンD3.25GHzのを買ったのだが
今見ると画面が恐ろしく美しい。

今使ってるのはCPUこそ新しく消費電力も圧倒的に低いが
液晶がイマイチwww
なんか暗いし離れて見ると、なんかボヤけてるwww

最近のPCは安くしないと売れないから液晶のレベルが低いはwww

416国道774号線2018/01/18(木) 07:50:43.55ID:CFqxOKmJ
>JPNタクシーに乗降介助料

ぜひ設定して欲しいぬw
全国福祉輸送サービス協会の漢二美会長は
けっこう鋭いぬ。

417国道774号線2018/01/18(木) 08:00:52.11ID:tWHKrFc0
いもしない日本交通乗務員との自作自演のレス埋めはもう止めろ!

 この掲示板は国際kmの乗務員の「目安箱」であることは以前から国際km乗務員の間で広く知られていた

 委託のカウンセラーに職務上の悩み(薄給と班長のパワハラで95%以上を占める)を打ち明ければ、
会社に知られて身の危険を感じるという程度に被害妄想に落ち込んでいる重度のかなりいる連中の唯一のコミニュケーションの場である

 くだらない策を弄してのレス埋めは止めろ!

 もう一度言うがこの掲示板は重度の被害妄想の国際km乗務員の唯一の神聖なコミュニケーションの場所である

418国道774号線2018/01/18(木) 08:59:12.03ID:CFqxOKmJ
毎日嫌がらせをしてくるのは日本交通の運転手なのですね?
怖いです。僕はただ恐ろしいですwww

kmの従業員で良かったと思います。

419国道774号線2018/01/18(木) 09:27:09.58ID:CFqxOKmJ
「国土の長期展望」中間とりまとめ 平成23年2月21日 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/000135838.pdf

【図T-1】我が国の人口は長期的には急減する局面に
https://i.imgur.com/Y5z1UXk.png

今後32年で人口が3300万人減少し老人比率も高まるという。
日本の政治・経済も大きく変化していくだろう。

もはや過去の常識・価値観は通用しなくなる。
大学新卒でタクに来るのも認められる社会になる。

東京の人口は32年後も90%が維持されるという。
地方はヤバイ・・・。

人口が多く変化の小さい東京で働いた方が安全安心だ。

タクの中でも多分kmが一番働きやすく
売上も高い方。若い人は是非来てくれ給え。

420国道774号線2018/01/18(木) 09:42:33.29ID:0HxkBKwV
新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク!

421国道774号線2018/01/18(木) 10:22:40.58ID:CFqxOKmJ
しっかし、なんだね
アラシ君は速度についても触れていたけど
ハッキシ言って安全速度に関する考えが
5年から10年は遅れているねwww

安全速度で走れば
事故時の衝撃が低下して被害が相当小さくなる。

運転手も事故を起こしにくくなり
疲労も減って長時間勤務でも安全性が増す。

あと最高速が遅くても
決して着時間が遅くなるとは限らない。
>>414にあるように後出しジャンケン走法を繰り返すと
信号が多く複数車線が多い東京では逆に早くなったりするwww

遅れているね
肝心な部分で・・・。
アラシ君は日本交通なの?ホントにそうなの?へえ〜・・・。

422国道774号線2018/01/18(木) 11:47:57.92ID:JZ3+vqKS
世界3犬エルボーといえば
白鵬
三沢光晴
橋本

ニッコツのエルボー割り込みも有名な

423国道774号線2018/01/18(木) 16:58:26.09ID:k7MGDvj9
フルクルで、
車両事故が増えてきただろ。

424国道774号線2018/01/18(木) 16:59:13.84ID:k7MGDvj9
当たり前だ。
これまで黄色で止まってたのが、
アクセル踏むようになる仕組みだからな。

フルクルは。

425国道774号線2018/01/18(木) 17:15:27.48ID:J63OFiqV
まあ、決めつけてはイカン。

426国道774号線2018/01/18(木) 17:38:05.46ID:/FdI+uPm
今からフルクルしてやるから迅速に迎えに来いよ

427国道774号線2018/01/18(木) 18:36:32.80ID:hKsrebg5
フルクルは平和島競艇のスタートのホイッスルからヒントを得たのだろう
わたしは6コースの場合が多い

428国道774号線2018/01/18(木) 20:34:28.02ID:+7mNdYnH
>>424
赤でも平気ですけど

【危険運転】タクシーってこういうの多いよね・・・
https://www.youtube.com/watch?v=hwwV0Paa8K0

429国道774号線2018/01/18(木) 21:04:42.24ID:E4uJ7gIx
>>423
基本、無視してるから関係ない。
安全運転のほうが大事。

430国道774号線2018/01/18(木) 21:20:41.30ID:mT2ZCfdi
  ★★★For those who fight ●red dogs, weather manipulation is ●●a daily routine. Knowing ●weather is always with malice, we can reduce the risks.★★★

  この掲示板(万有サロン)に優秀な書き込みをして、総額148万円の賞金をゲットしよう!(*^^)v
  http://j●bbs.livedoor.jp/study/3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる!

431国道774号線2018/01/18(木) 21:33:02.63ID:uQY6DpW0
ビットコインから派生した草コインを昨日の大暴落の最中に購入。ワシ寝てるだけで10時間で50万をゲット(笑)ワシ気分爽快!皆の衆タクシー頑張れよ!

新着レスの表示
レスを投稿する