【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その22 （重複シカト）
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エンジン掛けっぱなしヘッドライト点灯したまんまで積み降ろしする奴らが居る。頭おかしいのか？ >>5
俺は長距離やってた頃、1週間エンジンを止めたことなかったわ。
頭おかしいか？ 昭和冷蔵さんが西濃グループに吸収されたのは
何でなの？
知ってる人いない？ 豊橋の中村急送ってどう？元ドライバーの人とかいない？ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KG46Q 中小規模かどうかは知らんけど、西尾市の黒川商事って評判良いの？？
去年からうちの会社に黒川商事のDQNドライバーが荷物積み下ろしに来るようになったんだけど、仕事遅いくせに態度悪くてすげー迷惑してるわ… >>15
そうなんですか？
どうりで人相も性格も悪い訳だわ・・・ >>14
そこの会社の運転手じゃなかった？
中井のPAで過労で息絶えた運転手居たの >>11働いてはないが前に面接行った。契約書見たらボーナス五千円だったぞwまともな年収にならん、、行くとこない爺さんが働くとこだな 五万でも寸志じゃねーかボケって思うけど五千円は呆れるね。無しのがまだ清々しいわ
仕事探す方もそんな無駄に時間つかいたくないし、詐欺みたいな募集とかやめてほしいわな
話変わるが、たまにフルエアロ見るけどイイなあれ。サイドスカートとかいくらくらいするんだろ？てか、どこに売ってんのあれ？ >>22
フルエアロてイベント屋のトラックの事言ってんの？ >>20
ハローワークに求人出してるから見て来いや このスレにゴミを放置する奴は居ないよな
1 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/04/17(火) 05:19:53.37 ID:wbFIFI7e0● BE:842343564-2BP(2000)
岡山簡易PAでごみ投棄止まらず ネットやライト設置も“いたちごっこ”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180416-00010008-sanyo-l33
岡山県内の国道に設けられた簡易パーキングエリア（PA）で、ごみの不法投棄が後を絶たない。
管理する国土交通省岡山国道事務所は定期的な清掃に加え、投棄されやすい場所にネットを張ったりライトを設置したりと対策を強化している。しかし対策には管理費がかさむことから、改善が見られないPAは閉鎖も検討する構えだ。
簡易PAは長時間運転を防ぐため、主要幹線道路のわきにある駐車スペースのみを設けた休憩場所。県内の国道には64カ所ある。このうち国道2号の24カ所では、ペットボトルや弁当容器などの散乱が特に目立つという。 同事務所は道路パトロールや年数回の清掃活動で環境美化に努めるが、簡易PAを含む国道のごみ回収量は2016年度、45リットル入りごみ袋で約1800個に上る。かかった費用は前年度比300万円増の1300万円と、拾っては捨てられるという“いたちごっこ”が続く。
このため同事務所は対策を強化。ポイ捨てが多い岡山市東区の国道2号の福治PAでは、
昨年3月までに隣接の雑木林にごみが投げ捨てられないようネット（高さ3メートル、幅210メートル）を張ったほか、駐車スペースを雑木林からやや遠い位置に移した。投棄されやすい場所にはセンサーライト19個を取り付けた。
効果は表れており、対策前に月約50袋あった同PAのごみ回収量は1袋程度に減少した。ただ、一連の対策には約900万円の費用がかかっており、全てのPAで同様の措置を講じるのは難しいという。
同事務所は道路パトロールや年数回の清掃活動で環境美化に努めるが、簡易PAを含む国道のごみ回収量は2016年度、45リットル入りごみ袋で約1800個に上る。かかった費用は前年度比300万円増の1300万円と、拾っては捨てられるという“いたちごっこ”が続く。
このため同事務所は対策を強化。ポイ捨てが多い岡山市東区の国道2号の福治PAでは、
昨年3月までに隣接の雑木林にごみが投げ捨てられないようネット（高さ3メートル、幅210メートル）を張ったほか、駐車スペースを雑木林からやや遠い位置に移した。投棄されやすい場所にはセンサーライト19個を取り付けた。
効果は表れており、対策前に月約50袋あった同PAのごみ回収量は1袋程度に減少した。ただ、一連の対策には約900万円の費用がかかっており、全てのPAで同様の措置を講じるのは難しいという。
同事務所は2月、一歩踏み込んだ対応に乗り出した。国道2号沿いにある備前市三石の簡易PA2カ所で初の警告看板を設置。「警告 この駐車スペースを締め切ります」と記し、このまま不法投棄が続けば閉鎖すると予告した。
PAの清掃活動に協力する県トラック協会青年協議会の草野博一会長は「仮に閉鎖となれば長距離ドライバーが休憩場所を失い、業務に支障が生じかねない」と心配する。
岡山国道事務所の高田浩司管理第一課長は「一部の身勝手な行動で閉鎖になるのは心苦しい。PA維持のためにも、全てのドライバーにポイ捨て防止を求めたい」と話している。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) “きつくて低賃金なら人が集まらなくて当たり前。人手不足では無い。これまでの採用できていたのが異常だっただけ。”
“人が欲しいクセにハイスペックな人材要求してそれを低賃金でなんて虫が良すぎるんですよね。” >>24
ハロハ求人なんて「釣り求人」ばかりだからなｗｗｗｗ
だから万年求人出してるんだろう。しかも金がかからないハロワでｗ >>25防犯カメラつけりゃ早いのになwまあ、それでもポイする奴はいるだろうが半減はするはず
ハロワで仕真面目に事探す奴は情弱 ハロワなんか行かずに気になる運送屋に電話すりゃ良いだろ？
まともな経歴なら募集していなくても話し聞いてくれるしあわよくば採用してくれる >>28
人を将棋のこまにしか見てないからな！会社は！
年齢制限しとる会社なんて特に腹立つから潰れろ わざわざ、派遣運送会社に電話する奴はアホだよな。
派遣として運転してる運送会社に直接就職すればいいのに。 >>22
あれ、給油や歯止めの出し入れめちゃメンドクサイぞ
あと道具箱の出し入れも あるユーザーがハローワークの求人票を公開し、正社員で「月給12万円」という賃金の低さに苦言を呈した。
ネットでは、ハローワークに掲載される求人の特徴や日本の企業体質について、議論が巻き起こっている。
ユーザーは、ハローワークの求人リストを写した画像を投稿したうえで、
「人手不足というが、ハローワークの求人見てはっきりと思った。人じゃなくて低賃金で働く奴隷探してるだろこれ」と給与を見て厳しく非難するコメントを添えた。
画像の求人リストには、月給14万円～15万円台が複数見られるが、なんとそれを下回る月額12万8000円という額が記載されているのだ。
ユーザーは「誰が月給12万で正社員で働きたい、応募したいと思うのか。採用する人はその辺考えた方が良いと思うよ」と半ば呆れている様子。
“きつくて低賃金なら人が集まらなくて当たり前。人手不足では無い。これまでの採用できていたのが異常だっただけ。”
“人が欲しいクセにハイスペックな人材要求してそれを低賃金でなんて虫が良すぎるんですよね。”
と人が集まらない要因は賃金の低さだとする声が続出。
ちなみに厚生労働省の「平成29年賃金構造基本統計調査」によれば、フルタイムで働く労働者全体の平均月給は全国で30万4300円。
最も高かったのは、東京都の37万7500円で、最低は青森県の23万4800円。
また同省の「平成29年就労条件総合調査」では、年間休日総数の企業平均は108.3日。小数点を切り捨て概算で計算すると、年間労働日数は257日。
所定労働時間が8時間だとして、年間で2056時間、1カ月あたりの労働時間は約171時間となる。
例えば、最低賃金の全国平均である848円であれば、月給は14万5008円。仮に全国で最も低い最低賃金737円を適用した場合、12万6027円という計算だ。12万8000円は、限りなく最低に近い賃金ということになる。
求職者側にとってはやはりたまったものではない。ユーザーたちの怒りが噴出した事件だった。 ハロワはタダで求人できるから
完全にダメ元
最低時給で求人出す
ネット求人サイトは
金かかるから来て欲しい
時給もハロワより高く出す 今からエロい姉ちゃんが居るとこに積みに行ってくる。
色白巨乳でしぐさがエロいんだわ。 私は物流部門で出荷担当してるんですが、
昨日の夕方、ハゲでデブの不細工な顔したドライバーのおっさんがずっと私の巨乳覗き見してて気持ち悪かったです セクハラに関しては本当に気を付けたほうがいいと身に染みてる
特に初対面にかかわらず気安く話しかけてくる女事務員が危ない
最初は警戒してきて気に入らない感じであとから仲良くなる方の女事務員のほうが安心出来る http://www.niwaniwaunyu.com";
社員募集とか書いてあるけどタンクローリーって給料いいのかな？ >>42
＞http://www.niwaniwaunyu.com";
＞
＞社員募集とか書いてあるけどタンクローリーって給料いいのかな？
ここ最近社員の流出が多いのは、なんか問題のある会社だわな 弥富の佐藤運輸さん車庫の外に求人の看板出てるけど「週一日から60歳以上の年金受給の方も歓迎！」みたいに出てるけどよっぽどドライバーさんいないのかな？ 先月から大型トラックの会社に転職して
初給料貰ったよー
満足だわ >>49
良かったね。
何歳でいくらぐらい貰えた？ 大型で３０とかの会社平気でいるからなボーナスも退職金も無しで
それが普通だとそこに勤めてるドライバーは思ってる https://m.youtube.com/watch?v=OfzIbN38KGg
愛知県碧南市 丸共通運株式会社 社長 鈴木朝生
玉突き事故により1名死亡？
皆さん事故をしないようしっかり休憩をお願いします なんか車多いなー
夏休みババアとジジイはでてくんなよ >>59
大した稼ぎ無いボンクラに世の中銭やって言われてもな…ナニワ金融道の見過ぎやないのか？ >>60
あっ？喧嘩もできねー三下が何言ってんだ？ >>61
は？誰それ？直接言ってあげなよ弱虫くんw 亀甲トレーラーよー
段差でチップ飛ばすのは勘弁してくれ
後ろで乗用車で走っていて、落ちてきたのの跳ね返りが当たるぞ 今月から控除額って増えた？今月14万ちょい引かれとるだけど。 アツミウンココラ！いっぱし企業みたいな顔して走りやがっておい雲子！ トランコムMAって、部品始めたんかいな？
一宮市で、部品は珍しくない？ 質問なんだけど
未経験で４ｔからスタートしてどれぐらいで大型にステップアップできます？２年ぐらいですか？
事故起こしたらステップアップ難しいと思うから、
大きな事故を起こさない平均的な器量のドライバーの場合とセンスあるドライバーの場合で教えてください >>79
その会社次第だわ クソみたいな会社ならいきなり大型乗せてくれる。 >>79
会社にもよるし、大型に空きがあるかにもよる 名古屋急送の2トン平ってクソみたいな運転してるな素人集団が >>70まじであいつらクズだよな。遅いし下手だし臭いし
トヨタ軍団とかアキタより迷惑～ボケ老人レベル >>82
ギリギリの年寄りしかおらんのよ
俺一時期いたけどまじで老人ホーム 東海市、大府市、豊明市、緑区、南区
ブラック企業集中してないか？ >>85
うちの会社高浜やけと壮絶ブラック
偉そうに能書き垂れるけど「労基」と呟くと黙るヘタレ
起業年数少ないが既に倒産が囁かれている
社長も幹部もアホしかいないから当然の結果だが >>86
さっさと辞めな
そんな会社存在すること自体害悪だし >>86
はやく辞めた方が会社の為でも自分の為でもあるぞ 高浜だと、
コネクト、司、春日、水野、大昇、カリ高くらいかな？ >>95
中小零細無くなったら
お前の入れる所無いだろ! 中小零細なくなったら、糞仕事も自社でやらないといかんくなるな 元請け求人募集でよくみる
新規案件や業務拡張は
下請けが投げ出した糞仕事だな 業務拡張は運転手がごっそり辞めて縮小した規模を戻すためだろ
ものは言いよう
俺の知ってる会社は一昨年40台規模で2020年までに100台規模にすると求人で謳ってて現在運転手よりトラックのが多い所なら知ってる（笑） こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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｜イ二つ／⌒⌒＼
｜ 二⊃ (●)(●)＼
/ ﾉ／⌒(_人_)⌒ ＼
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/ ＼ `ー′ ／ 東端 西尾東インター近くに倉庫建ててるけど、儲かってるのか? 西尾東に倉庫とか
あのインターふん詰まりの状態でよく建てようと思ったな
カリツーが酷い目にあってんのに 長文失礼します
40歳 未経験 大型免許無しです
ドライバー業に転職志望です
ネットで調べているだけの状態です このスレもさかのぼって見させていただきました
マトを絞って質問するのが筋とは思いますが
どんな情報 知識でも知りたいと思っております
皆さまアドバイスいただけないでしょうか
未経験ですが接客業の職人を20年以上やってきてさまざまな職種の人のお話を聞いてきましたので 楽な仕事などないのは重々承知しております 自分の考えが甘いのかどうかも知りたく思います こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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｜イ二つ／⌒⌒＼
｜ 二⊃ (●)(●)＼
/ ﾉ／⌒(_人_)⌒ ＼
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/ ＼ `ー′ ／ >>103
2トンから始めさせてくれる適当な所に就職して
経験積んで大型取って他の会社に転職がいいかと思います 元請けが言う業務拡張と下請けが言う業務拡張は話が違う
下請けが言う業務拡張は言葉その通りだろう。だって元請け下請けどっちもドライバー不足なんだから仕事がいくらでも来る
元請けが言うのはちょっと分からないな >>103
40歳ならこの業界ではまだ若手だから、気になった求人元に片っ端から問い合わせてみるといい。 >>103
案ずるより産むが易し 行け。それでも何かにぶつかった時また来るがよろし。ここの人達って案外いい人が多いからね。がんばれ！ >>103 中型もってないなら
10万くらいで免許とってきなよ
４トン車なんか５回乗ればすぐ慣れる 青いポロシャツに肩に黄緑のライン
背中上に企業のロゴで尾張小牧の軽で宅配
どこの会社のでしょうか？ 軽急便じゃね？
つか赤帽とかの速達便の連中に常識やモラルなんて通用しない
無謀な運転は奴等の商売 >>103
企業の運転手がいいんじゃないかな？
2トンやハイエースで運送屋と同じくらいの給料もらえるよ >>118
110のレス
>40なら中型持ってるだろ
これ、8t限定と言う話じゃ無いの？ >>117
常識やモラルなんて通用しないのは、愛知県民の特許だろ！ 103でアドバイス求めた者です
皆さまありがとうございます
業界の中にいる皆さまのアドバイスがなによりもリアルなのだろうと思ってお尋ねしました
励ましの言葉までいただいて感謝です
104さんの 細けえコトはいいんだよ
から すでに笑わしてもらって視野が広くなりました
皆さまありがとうございました 安全運転お祈りしております コンビニ宅配は規則縛りな上にコキ使われて且つ低賃金が好きなバカがやる仕事
そこらへんの運送屋行けば体も楽で楽勝な仕事がいくらでもある
変な会社選ばなければな コンビニと言うか食品関係はどこもだろ
金スエとかも池沼か派遣みたいのばかりだしアイツら他行くところないんかね >>97
うちは中小零細が無くなるとオイシイ仕事が戻ってくるからうれしいよ
事故れないヤバい仕事ばかり社員様がやってる 普通は逆だよな 豊田市の寿陸運と碧南市の東和物流がドライバー募集してますがどっちがいいですかね？
詳しい方教えてください 月曜日になるまで台風の確定ルートは分からないのね
まぁどうせ直撃 台風弱まってきたね935パスカル
このままいけば火曜には950くらい？
どっちみち湾岸は地獄だけどな 質問させて下さい
>>103とほぼ同じ条件です
40歳 運送業未経験 大型免許なし
リフト免許は持ってます
仕事で2tのミッションは使います！
この歳からでも例えば大型免許取って、転職した方が良かったりしますか？ あれ中に雨はいるんちゃう？w
幌より横風弱いし、4トンやし、日給月給やし、デザインださいし、 145まだ間に合うよ。まずは免許を取りに行きましょう。そして従業員100人程の会社で2、3年修行してから大手へ。
対抗とか40代でもまだまだいけるべ ４０代は今は無理だよ
それと面接行くなら安城支店以外ね
そこがダメで他社に決まったとしても安城支店に出入りする仕事は避けるべき
あそこの待ちは地獄
しかもあそこに車両置いておくと物盗まれる
社内の私物も歯止めもミラーまで
何であの支店だけあんなことになってるのか謎 >>145
どうせ運送業に転職するなら、大型乗った方がいい
4tなんて生活厳しいだろ
4tで給料いいという恵まれた会社だとしても、そこの大型はもっと貰える訳だし 運送のいい所は大型とリフトと経験さえあれば生きていける。
はずw 名古屋から中距離だと、どのあたりまでを指すんですか？ うちの社長は天文学的アホだな
誰が雇い主側の社員を助手席に乗せた
ツーマン仕事なんかやるんだよ
そんなアホ仕事受けんなや
ちゃんと説明しねえからオチ知ったら
一週間で逃げるに決まってるだろ
ワンマンの仕事あるのに紹介してやらねえし >>145です
色々教えて頂きありがとうございました！
運送業やるなら、大型取ってから転職挑みます 伊藤陸運さん
入りたいが岐阜のとある荷主の仕事から徹底したと言う噂を聞きましたが、荷主の反感を買ったのか契約で折り合いがつかなくなったんですかね？
それに合わせて業績が悪化するようなら、入れても先行きは不透明なんですかね？、、 明日どしゃ降りでスルーパス使えなくて作業遅れと渋滞で休憩なし就業延長が既に確定した >>151
西は姫路
東は、東京
それから先が長距離や
ちなみにオレは今日、千葉の銚子から
当日卸しの名古屋だわ 11時過ぎから伊勢湾岸道みえ川越～弥富閉められました 今日は2直目は休止だとさ
丸一日休みの判断できないのがジャップだよな
生産日一日減ろうがなんの影響もないのに
土曜出勤させて挽回とかやるもんなぁ 俺、台風で休み。浮かれてパチで撃沈…
涙目で激走帰宅中！ 今日有休で家にいるけど、窓のすきま風が止まらない
豊田 台風行ったやんけ
早く関西圏の高速の通行止め解除しろや 今日の風は強烈だったな
工場の屋根が聞いたことのないような音立てて唸ってた
工場ごと吹っ飛ぶかと思ったわ
まぁ なんとか一日無事に終われてよかったけど １４時頃の港区あたりの23号ヤバかった
橋突撃するべきじゃなかったと反省 中型は免許持ってるけど、運転未経験で転職希望の場合 そのまま2や3トンから始めさせてもらって大型取りにいくのと 就職前に大型自費で取ってから面接に行くのとどっちがおすすめ？ >>188
免許はあった方が良いと思うけど実務経験ないからとっちでも良いんじゃないの？ >>189
ありがとう
会社負担で大型取らせてもらったら辞める時にペナルティとかあるのかなと思って
あとみなさんの所属の会社って求人の待遇と実際の待遇ってだいぶ違ったりします？特に給料面で
教えて優しい先輩達 >>190
自分の後輩は転職で運送業初めて、会社負担で大型取って、5年勤める契約で、免許取ってから3カ月目にルート変えられて、給料下げられて免許代返して辞めたよ！！ >>188
会社負担のとこは大手くらいだろ
運送会社勤めて、自費で大型取りに行くにしても、自工 間違って書き込み押したw
運送会社勤めてから、自費で自校行くにしても、そんな時間はなかなか取れない
運送会社入る前に取った方がいいかと思うけどな
ハロワで大型免許の講習料の補助が受けられるんじゃなかったっけ？ 空気水求人よくみかけるけど空求人なのか
出入りはげしいな桜井君なの？ >>190
うちは求人だと大型で35万になってたけど俺は今月58万だからかなり違うよ。給料よりも整備は整備会社に丸投げとか冬はスタッドレス履かせてくれるとか退職金ありとかそういうのみたほうがいいよ。ちなみに俺は西三河の中小の部品屋で条件満たしてる。
https://i.imgur.com/X8qDQLy.jpg 刈谷ハイウェイでトラック燃えてたわ。
おまけに通行止めだったし、ギリ通れたからセーフ 小牧のマルニシディーピーはどうでしょうか？
洗車のチェックとかかなり厳しいと聞きましたがそうなのでしょうか？
週１回やっただけでは会社にいずらく毎日やるような運転手がいたりしたら嫌だなと思ったのですが。 >>199
封筒の色と給料明細が俺のと同じなんだが、
同じ会社か？
部品便でもこんなにあんの？
フリー便の俺と大差ないじゃん 確定したのか？
北海道から部品が届かないとかなんとか >>201コンプラうるさいから範囲内だよ。ただ部品のフリー便だから時間も行き先もまちまちだよ。ちなみに月曜着の熊本で水曜着の岩手までは決定してる。 >>213
震災の翌日、北海道の知人がスタンドに4時間並んで、10リッターの販売制限だったって言ってたわ >>211
部品のフリー便はかなりきつそうだな
部品は他に比べて細かいし
自分は首降りで冷凍食品のフリー便やっていたが、３ヶ月くらいすれば行ったことある場所ばかりになり楽になった
最初の３ヶ月はきつかったが
それでも部品ほどは細かくはないと思う
総額で多い時は72万くらいだった
地場の定期便みたいな仕事もあるがこちらは総額で50万ほど 今刈谷の職安にいるけど、部品屋でもフルトレーラーで総額35万円の時代。
なんとボーナス4ヶ月分!！
基本給70,000やん。
これでも部品屋だと好待遇だもんな。
もっと賃金改定してくれんと人集まらんわこりゃ 君らの大好きなドゥベストの路上喧嘩動画あがっとるがwww >>217
交代制でその賃金？
安いな
部品屋は醜い運送屋だと大型でも総額25くらいの会社もあるみたいだしな
大型や首降りなら年収でいえば500万くらいはないとやってられないな
4tなら年収400くらいでもまずまずだが ドイットとドゥベスト間違えてた・・・とりあえず貼っとくわ
https://youtu.be/S53Ct3Sm8M4 他の運送会社に採用されないようなボンクラばかり集めりゃ、そうなるわな トレーラーは荷下ろししなくて良いのになぜ、大型より給料いいんでしょうか？
牽引とろうかな 運転席と前方だけだとそのドライバーの対応だけで物事判断されると思う
つまりは相手の動向をはっきり捕らえていないので余分な疑いを持たれる可能性もあるという事
ドライブレコーダ付けられるなら全方位に合った方が事実をはっきりとさせる事が出来る
善くも悪くも証拠社会ですから 隣車線のドライバーがスマホ見てないかチェックしてるって事か？ あー乗用車この世からいなくなんねーかなぁ
せめて仕事で大型乗ってるやつ以外は公道でれないようにしてほしい。 老人どもが車でしょっちゅう出かけてるからな
台風当日の昼間なんかスカスカだったし キャリアカーなんかやめとき
ゼロは14～15時間勤務で過酷やで
あと、キズチェック見落としあったら下車勤あるで >>234
君は最近、屑鉄トレの馬鹿が起こした事故を知らないのか？ >>236
ゼロええやん
家が近かったら俺も行きたいわ
悩む理由ゼロやろ この前舞鶴若狭道で事故渋滞で止まってるトラックに
追突して運転手が亡くなった会社ってどこの会社？
白キャビンでウイング引っ張ってたのは見たけど。
詳しい人頼むお願いします。 原けんサービスどうですか？
ちょくちょく見ますけど 大型以外走れなくなったら小売店と飲食店に何もなくなるぞ >>248
大型乗ってるやつだけ乗用車のれるって言いたかった こんな走り方してればトラックの運転手としては怒りたくもなるのだろうが、
会社の看板をつけて走ってるのに、こういう態度を取ってしまうところが運ちゃんの程度の低さだな。
運送会社は社長も中卒高卒のアホばかりだから従業員もこの程度の奴しか集まってこないのだろうけど。 >>252
おまえんところの社長は後期高齢者か？
今時の二代目三代目は普通に大学出とるわｗ
東大卒業して何か国語もしゃべれる後継者だっている 加速してトラックの死角に陣取って
車線変更をブロックしてんのこれ？ >>254
東大出で親の運送会社を経営するなんてどういう奴なんだ？
創業の奴らはやはり中卒高卒ばかりなの？
社会人不適合者でどこも就職できなくなったような奴らが起業するから、創業者に中卒高卒が多い 東〇〇大学ってだけで東京大学とは誰も言ってないんだよなぁ >>251
わざとブレーキ踏んで妨害してんな しかし自分でうpするって頭の中 ピーマンなんかなw わざとか知らんけどトラックの死角にわざわざ潜り込んで並走したがるよな乗用車って
なんでだろう
運転席覗き見られたくないからかな？ ／）
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ 勉強が出来るからと言って優れた人間とは限らない。学歴なんかどうでもいい。 >>266
でも君に学歴があったら運転手なんてやってないよね？ うちに大卒で未経験の運転手入ってきたよw
なんつーか運転や作業のセンスがないんだ
どうしたもんか？ >>268
そうやってすぐに他人を批判するところが低学歴の運ちゃんらしいよな。
初めてやる仕事なんてそんなもんだわ。
他の仕事ができないで運ちゃん何年もやってるような奴が何を偉そうに・・・ｗ 人手不足で下請けに無理させてきたけど
それが原因で下請けの人間も辞めてっちゃうから
ついに我が社にも人材派遣のドライバーがやってきました！
ノロノロダラダラやる気なさそうな50歳ぐらいのおっさんですw うちは幹部が無能なので指摘されるまで自社が超ブラックて気づいていませんでした
アホって怖いですね 大手は別として、
零細ならホワイトで稼げないよりも、ブラックで稼がせてくれるとこのがマシ
零細で労基守ってたら給料ないだろ 名古屋東部の求人にトヨタ自動車が物流を任せるのは5社だけ！って書いてあったんだが、名古屋東部、アイリク、カリツー、対向とあと一つどこ？ トヨタに出入りしてるが、いろんな運送屋みるぞ。
碧雲やら藤久やら丸運やらユーネットやら 東ブはダイハツと家だろ ホントにそんな事書いてあんのか >>274
トヨタの口座持ってるのは、愛陸 ユーネット 朝日ヶ丘 名古屋東部 トヨタ輸送だったと思う。 出入りだけならうちみたいな零細でも出入りしとるわw 信頼という大きな財産がある｡
トヨタ自動車が､物流を任せるのは実はたったの5社｡
当社はそのうちの1社なんです｡
安全かつ誠実な仕事が認められ､
国土交通省が推進する｢安全性優良事業所｣､通称Gマークの認定も受け､
ISO14001を取得し､環境保全にも取り組んでいます｡
これからも地域の物流を支える存在として
実績を積み重ねていきます｡
こうして得た利益は､きちんと社員に還元｡
昇給､賞与､各種手当はもちろん､無事故表彰､創意工夫制度もあります｡
また､資格取得支援もあるので､自分を磨くには絶好のチャンスです｡
是非､物流エキスパートの一員として私たちの仲間になりませんか？
／）
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ TB TG 小糸 直で入れるのなんていくらでもある 師村でさえ直 >>287
トヨタの口座持つって意味わかってる？
お前の言ってるのは全部納品業者だ >>287
トヨタで直接入門書作ってるから、元請けとかWWW
おまえ超バカだろ >>283
名古屋東部がトヨタの口座持ってるのは昔、トヨタの口座を持ってる豊田陸運を吸収合併したからオマケで付いてきただけ。 えっ名東ってそんなでかい会社だったの？
食品かなんかのセンター間でもやってんのかと思ってた >>293
さかいの連中に道を譲ってサンキュ―サインや手あげされた事ねぇわ
まぁ柄の悪い連中多いし 東ブ・・・ プッ、なんかツボにはまった・・ たった二文字なのに >>264
今だと運転席から降りて脅したりしなくてもやばかったりするかもしれないよな
窓を開けろとコンコンとするのも論外だしな
運転席から降りて危ないだろと怒鳴るだけでもやばそうな予感 豊山町でトラックの轢き逃げだって
死亡だってよ
犯人よ！名乗りでよ 修理代けちって中古や安物使う会社と
新品使ってしっかり直す会社
後者は日野が多い 新車を商社の言い値で買ううちのバカ社長
ランニングコストが収入を圧迫してきて色々セコいこと言い始める 社長がベンツとか買い替えているくせに、中古のポンコツを買う会社もあるよな。
買う前の会社の塗装が透けて見えてるトラックに自社のペイントして恥ずかしくないのかなｗｗｗ 0303
おまいはまだまし
うちは
社長が中卒
シンナー中毒
息子は
パンツ泥棒
(*´Д｀*)
って(*´Д｀*)
毎日飲み屋で
どんちゃん騒ぎって
こんな会社
辞めたる(*´Д｀*) 皆、こっち（東京）に来たらいいのに
幸せになれるよ 販売から５年以上経ったトラックの中古車としての流通は全面禁止にした方がいい やっぱバカは何もわかってねぇな
社長がベンツに乗るのは税金対策
ちなみにレクサスオーナーの７割が法人名義
中古を買うのは新車を買う資金がないから
新車を買う金があればどこの会社だって新車が欲しいわ
新車の修理費と中古の修理費考えてみろ
毎月の支払いは中古の方がかかるしな
それと新車を買った風に見せてリースの会社はいちばん危険な 税金対策でベンツ買わんでも新しいトラック買えばいいんじゃないのか？
仕事もらってる運送会社の社長から下取りに出して査定の低かった車を買わされてる、しっぽ振った犬のような零細の社長様もいるらしいな。 23歳4t経験10ヶ月で転職した際に、大型から使ってくれるところって滅多にないですか？大型とフォークは取ったばかりの未経験です。 >>318
あるとは思うけどここで聞くより若いから大手受けてちゃんと教えて貰った方が良くね？
正直にいきなり大型乗れる会社は基本ヤバいと思うぞ。
会社にとっても自分にとってもマイナスだと思うが小煩いのが嫌ならいきなり乗せてくれる所のが気楽かもな >>313 何かあってもどうせ高級車は手放さないんだろ
まず従業員の何かから削るよな トランコムて運賃で摂取、協力会社にリースするトラックのリース代ぼって摂取
新型プロフィア定価でリース契約（笑）
関わると摂取され放題でろくなことないな そんな会社に関わらないといけない自分の会社を恨むしかないな。荷物持ってりゃトランコムなんかと関わらなくてすむのに 午前6時前の258大垣市内の信号は何キロで走行すれば捕まらずに新幹線したまでいける？
養老から入ったとこから毎回捕まるんだけど >>326
わかる！
場外舟券から大垣までの辺りね。めっちゃひっかかるわ。 税金対策って
ベンツとか外車は経費で落ちないはずなんだが >>329
落ちるわバーカ
知ったか恥ずかしいですよw ユーネットランスで働こう
‼︎https://i.imgur.com/a3o77wG.jpg
カリツー 対抗 あいりく
大手運送会社ほとんど正社員募集やね。 大興に転職しようかな
でも昼夜交代勤務とかやりたくねーんだよな あいりく、小牧のトラステの所？
そこなら通えそう（受かる受からんおいといてｗ） >>332
前はカリツーとかは一年後とかに正社員登用だったが、
今はそうでもない？
３ヶ月とかの試用期間後に正社員とか？ >>329
第二次世界大戦中、日本とドイツは同盟国でした
その恩恵によりメルセデスは非課税対象車が現在も多い
ベンツだと非課税なんでお坊さんが好んで乗る >>336
宗教法人なんて税金払ってないから節税なんて関係無いだろ。 今日テレコで卸し間違いがあって余分に走っちゃった
下手したら２時間ぐらい伸びそうだったから高速自腹で１時間延長で済ませたけど・・・３０００円の出費（T_T) テレコってリフトでおろしてもらうならチェックみすで知らん顔して請求したらよかったのにw 愛知高速運輸ってどうなんですか？
何か情報知ってる方教えてください >>333
交代制はきついぞ
交代制やってから体壊したやつ何人か知ってるし
対抗くらい稼ぎたくて交代制嫌なら、トレで鋼材をやりな
年収500くらいならいく
トレは難しいというが慣れるよ
センスがかなりないやつだと半年くらい横のりしてもらっていたりするが頑張れば慣れる
大型か４tの経験が一年以上あれば問題ない この前の台風でトレーラーなんて恐ろしくて乗れんとおもた 横
風
に強い順番は
大型
トレ
4t
2トン
の
順
？ >>345
やっぱきついよなー
昼すぎ～深夜ならいいけど
夜～早朝みたいな夜勤はマジで無理だわ
トヨタ系はそこ配した勤務時間だけど
デンソーやアイシンは狂ってるわ 4t トヨタカレンダーに、月に一回土曜出勤
7時～17時 手取り23万
ボーナス手取りで年60位だけど良い方？ >>350
漢字で書くと大輪？
大阪にも営業所ある会社？ >>352
部品屋で４tで昼勤のみでそれならいい方だな
待遇悪いとこなら４tで交代制で総額27くらいで賞与なしって感じだからな >>352だけど
工場の自社便で雇われてる！
40歳で12年勤めて昇給は年3000だけど条件良い方？事故の免責は無し！有給は使えるけど、どちらもメチャクチャ嫌み言われる！ >>344
今年死亡事故起こして家宅捜査入られてなかった？ トヨタ輸送機中部株式会社が社員で新車の運転スタッフ募集してるけど未経験４２歳でも働けますかね？ >>358
行きたいと思うなら応募して見よう
ねだるな、勝ち取れ
ですよ 毎朝思うけどこの時間23号使って通勤する乗用車達ってすごいな 1年でどれくらい時間無駄にしてるんだろ 23号名古屋方面、西中手前に碧南小型が故障中で止まってました 亀山JCT上り
3台玉突き事故。
右潰しだよー。結構酷そうな事故だで気をつけてな～ >>367
迷惑な野郎だったマジでこいつら死ねばよかったのにな オリンピックナンバーって大型でもあるんだな しかも白ナンバー オリンピックナンバーは失敗だな
分かってない人も多いだろうから、ひき逃げや事件とかで捜査混乱するな ジェイ・アクシス株式会社の求人がメチャ高待遇なんだけどこれホントですか？ >>356
事故を起こしたら仕方ない
零細の部品屋だとメチャメチャ嫌みを言われた上で全額負担だったりするみたいで、
負担ないなら社員をちゃんと守ってくれてるからいいんじゃねえ
有給使うのにメチャメチャ嫌みを言われるのはおかしいが、ようは使うなと直接言えないからそれでわかってくれ有給使わないでくれってことか r23富士松上り事故
ライトが割れた程度だから目の前の合流まで移動すればいいのにバカだなカスドラ 軽四だよな。
自走できるならインターまで移動すればいいのに 腹痛と同じ業種の他社居たけど２ヶ月置きに月3日しか休み無かったなぁ
ごまかす為に休日出勤は現金払い
4時間以内の拘束、時給1200円だったけど俺は休みが欲しかった 運送業は土日は必ず休まなきゃいけないって法律ができればいいのに 20代で大型とフォーク取りたての素人で大興受けたら面接までこぎつけたんですが、面接時にフォークの試験？しますと言われたんだけどどんな感じか分かる人いますか？指先呼称とかやるのかな？ ちなみに4t経験1年で前職は食品3t2回戦の手積み手卸しで大興だめだったらけん引と乙4取ってタンクローリー乗ろうかと考えてます。あと大興のフォーク選手権の動画見たんですが現場でも毎回指先呼称やってるんですかね？だとしたらちょっと面倒ですね。連投すみません。 大興は要大型経験1年だから微妙だが、20代で4t経験で大型とリフト持ってりゃほぼ無敵だろ
大興だろうが現場で指差呼称してるの見たことないよ >>388
リフト乗ったら、シートベルト指差呼称は、別にいらないよ！
同時操作せず、スピード出さなくゆっくり丁寧にしたらいけるよ、頑張れ！応援してます(｀・ω・´) 皆さんありがとうございます。
面接前にけん引等申し込むか悩んでましたが、とりあえず面接日以降に決めたいと思います。履歴書送ってから面接まで3週間も期間があけられたのと、今は無職ですし正直気が気でないのですが大手だから仕方がないですよね。 牽引もってるとトレーラーのらされたりするからやめとき 自分語りすると本当は仕事しながら面接して次にいきたかったのですが、その前に転職した長距離の会社がブラックですぐ辞めました。
それで今無職なので出来れば早めに次の仕事に就きたいのですが、大興の面接が10月入ってからで結構期間があるのでそれまでにけん引取って、落ちた場合にすぐ次の面接にいこうかなと思った次第です。 テレンプは指差しあったような気がする
おかげで自分達の倉庫でもやらされてたいい迷惑
もう辞めたから今は知らんけど 奈良法律事務所だけはやめろ！暴力団弁護士荒木
ID:yTLK0hTNN暴力離婚歴有荒木秀夫弁護士が吉田昌樹オーハシテクニカ社員詐欺恐喝加害者窃 ...
詐欺恐喝罪荒木秀夫弁護士犯人が吉田昌樹オーハシテクニカ社員詐欺恐喝加害者窃盗犯とグルになり、
ねつ造文書を作り上げ、悪質な詐欺犯罪事件を起こした事は広く知れ渡っている。
荒木秀夫弁護士は犯罪者。奈良総合法律事務所だけは、やめておいたほうがいい。暴力団荒木弁護士詐欺恐喝罪人
捏造文書を共謀して作成...よく、暴力離婚歴有りの荒木秀夫弁護士の顔をズタズタに切り裂いてやりたい！吉田昌樹5ch奈良の暴力離婚歴有りバツイチオーハシテクニカ社員という書き込みを見ますね。
まあ、ろくな弁護士じ ゃないね、荒木秀夫弁護士ってのは評判悪いやくざ弁護士荒木秀夫よく、
暴力離婚歴有りの荒木秀夫弁護士の心臓をズタズタに切り裂いてやりたい！吉 ...
2018/03/24 - よく、暴力離婚歴有りの荒木秀夫弁護士の心臓をズタズタに切り裂いてやりたい！
吉田昌樹5ch奈良の暴力離婚歴有りバツイチ加害者窃盗犯オーハシテクニカ社員という書き込みを見ますね。まあ
、ろくな弁護士じ ゃないね、荒木秀夫弁護士ってのは評判...3 ：名無しさん＠お腹いっぱい
3/3]放火殺人鬼ストーカー刺殺犯小宇根俊興の心臓ドスで刺し殺す暴力離婚歴有りの荒木秀夫弁護士の心臓、顔面、首大動脈をドスでズタズタに刺し殺
し血の海にする吉田オーハシテクニカ奈良法律事務所
（奈良弁護士会所属）｜弁護士法人i
氏 名 黒田充宏9人の痴漢暴力弁護士荒木弁護士らが、それぞれの痴漢暴力専門性を生かしつつ、犯罪組織的に紛争解決を...殺人奈良総合法律事務所
http://www.nara-law.com/
http://www.nara-law.com/prof_stuff.html
http://nara-lawoffice.com/cat305/
奈良法律事務所（奈良弁護士会所属）｜弁護士法人i
交通事故、離婚、相続、借金問題、会社法務のご相談なら弁護士法人i奈良法律事務所（奈良弁護士会所属） ... 【無料法律相談会日程 】 毎月第2・第3土曜日 奈良法律事務所にて開催（ご相談の...
http://nara-lawoffice.com/ 部品は秋から年末にかけて生産調整で仕事が減るから
今すぐに人はいらんのじゃない？
募集を常に出してるのはいい人いたら採用してカスの首切るためだから
うちも今首切りたいやつ３人おるわ
４０代１人と５０代１人と６０代1人
口が達者でやることやらんくせにギャーギャーうるさい
休むことと見合う仕事しないくせに金の事ばっか >>402
クビ切りたい3人の中の1人がお前だろ？ 碧南運送、東和物流、丸共通運
碧南で働くならどれがいいですか？ 半袖で完全に隠れるのですが 二の腕にリングのタトゥーがあります
健康診断でバレると思うのですが
この業界未経験です 採用されないでしょうか？ 大手は厳しいよ。
下請けでも相当ウンコみたいな会社じゃないとw >>405
丸共一択
>406
そのときだけ湿布でも貼れば？てか健康診断であまり二の腕まで出さないんじゃない？レントゲンも無地の白シャツなら脱がないし。 刺青は健康診断でMRI等受けれないのが出てきてバレる。無理やり受ければ大火傷。
大手は面接の時に刺青はないか、酒は飲むか、腰に不都合がないかをきかれるから嘘ついて入ったら虚偽でクビ。本当のこと言ったらもちろん採用されない。
てかそういうのを覚悟で刺青入れたんじゃないの？
山本キッドみたいに病気になっても検査もできずに死ぬよ 普通に長袖きてるよー、刺青見せなければいいだけやし正直にゆう必要なし！
ちなみに鯛です！ちなみに、だいぶ前やけど面接から入社に僕は、二ヶ月かかったよ！一ヶ月の人もいるけどよりけりかと思います！ >>409
なんで二の腕にちょっと入れた墨だけで検査できねーんだよw >>406
お前ヘタレじゃね？いちいちショボい刺青ごときで面接ビビってる間にはさっさと上半身脱いで面接時いってこいや、ダメならそれから考えろ、いつからこの業界はお前みたいなヘタレだらけになったんだ？
刺青気になるならドカタやるか刑務所でも入ってろよwwwwwww
刺青入れる奴ってヘタレばっかしなwwwwwww あんなの雑魚が見た目でオラついて威圧したいだけの為に入れるもんだろ。
夏場長袖の奴とかもそう
うだうだ鬱陶しいから以前腕捻りげたら何も言わなくなったw ダサいと思ってると表に出さなくても表情や微妙な仕草で相手に伝わるぞ この前タトゥーお断りの温泉にタトゥーびっしり入ってるおっさんいた。自分さえ良ければいいんだろうね。 刺青途中のやつみたことあるけどださくなってやめたんかな？w
中途半端で龍の顔半分しか彫ってなかったw タトゥーやピアスの自傷行為はリスカすら出来ないヘタレだわ >>427
きみはリスカする奴が根性あると思ってんの？w >>406
上に書いてある通り大手は無理
零細でも大手のアンダーとかだと普通に面接で聞いてくるよ
今からでも遅くないから刺青なんて消せ
刺青なんか外国人以外は入れるもんじゃない
>>407が言うようにうんこみたいな会社じゃないと入社できない
そんな会社に入っても苦労するだけだから早く消すことだね >>422
どうしても偏見な目で見てしまうわな
でも刺青って馬鹿ばかりだからそういうのに気づかなそう
刺青野郎は自営でラーメン屋とか、鳶とか土木しかない
運送屋は零細でも嫌がる会社が多い
運送屋でもやくざのフロント企業とか社長がやくざみたいな風貌のとこならいいかもな
でもそんな運送屋は待遇がかなり悪いからなあ 昔、普通の会社に居た頃に名鉄の名古屋駅の出口付近で徘徊している浮浪者のじいさんが刺青入れてたけど
シワが寄ってて醜いってもんだった
刺青を入れた40代ならまだ綺麗かも知れないけど、50代以上で刺青が見えるおばさんとかも浮浪者のじいさんくらい肌が汚なく見えるんだよね >>４１３
弱いものが夕暮れ、さらに弱い者をたたく♪ 俺が18歳の時に入った事務所プレハブ車庫は砂利、トラック全部中古車の会社でも刺青いれてるか聞かれたからなあ >>428
お？根性あったらタトゥーやピアスやリスカなんかしねーわ笑
所詮は無言の主張だろ？ >>370
営業ナンバーは
ナンバーのふちの少し盛り上がってる部分が緑色で縁取りしてあるよ 健康診断でＭＲＩまでする会社あることに驚き
どんな疾患をターゲットにするんだろ？
そういえば平成以降のタトゥはＭＲＩできるみたいよ
ググってみ
若気の至りで入れちまったやつは年中長袖着てたらいいんじゃね？ 碧南なら入れるなら碧運が待遇がいいぞ、アイシン精機の子会社は伊達じゃないぞ。 碧南は日給月給。
アイシン系だからチャラ男ばかり、ボーナスは30が2回 半田の伊藤運輸はんが４トン３５万以上で募集してまんな
碧南運送はんよりええんとちゃいまっか？ 元請けかメーカー物流子会社だとどっちが安泰なんだろ？ 部品屋て年功序列で仕事もろくに出来ない勤続年数だけは長い老害が偉そうにしてるイメージだか実際どうなの？ >>450
単純作業にすぎんトラック運転手などという仕事に「ロクにできない」もなにもないだろ 若い内にいい会社見つけて長く勤めるのが一番給料やら退職金で得する。常に転々としてるようじゃダメダメ。 >>450
年功序列のが絶対いい
年功序列で昇給する運送屋が一番
下手な運送屋だとたいして勤続年数長くないのに配車係の好みで優遇されたり冷遇される
あと女が多い運送屋も駄目だな >>たいして勤続年数長くないのに配車係の好みで優遇されたり冷遇される
それウチのことだわ それで「使える」ベテランが何人も辞めてったわ
そして今！ 人が居ない人が居ないと自分も走る始末・・・ え、退職金ってどこもそんなに出るもんなの？
今まで勤めた中小企業（零細でない）は30年で300万ぐらいであたま打ちだったけどさ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
QC4 カリツーさんは給料末締めの29日らしいんですけど、大興運輸さんは何日か分かる方いますか？ 未経験なんですが、何を運ぶのがいいですかね？
自動車部品ですかね？ 運転しながらペットボトルに小便するの、みんなすぐできた？ >>465
バカやろー尿ぺをそんな甘くみるな！
最初は停車中に両手でドッキングさせ訓練しろ！
1年もすりゃ運転中に片手でドッキングしてそのままポイ出来るようになる！
失敗するとダダ漏れで小便まみれになるからな！ 本当23号の朝の渋滞ひどいな
寛政から和泉まで2時間かかったぞ おまけに湾岸潮見の工事渋滞。
デンソー西尾から大安まで3時間半だわ。 >>468
共和インターあたりで、3台程追突事故やってたみたいだね
ただでさえ、雨の名四は混むのにさ、たまんねーや >>471
あっ？
>>472
バーカ
>>476
よっ！土人 尿ぺするのは構わんが、それをポイ捨てはやめろよ
せめて、小貝須のコンビニのゴミ箱とかに捨てろよ >>478
尿ぺって車内放置すると潰れてガスが出てくんだよな。
車内臭くなるし暴発すると小便まみれになるから、すぐポイしないとさ >>457
今は退職金は減ってるみたいだな
フジトラとかでもそんなに貰えないと聞いた
でも中小よりかは貰えるし、対抗とかの大手なら絶対やめないほうがいい 運転しながらで昼食を摂り、おしっこもする仕事なんですね。
憧れます。 子供の運動会で土曜日休み、日曜日出勤だけど台風直撃？運動会も中止っぽいし最悪な週末！ 残業代 請求 で検索してみれば、弁護士さんがＨＰで集客している時代だ。
残業アプリも現れ、退職代行サービス会社も大忙しみたいだ。
残業代をまともに払ってない会社は、頭大丈夫なの？
社員数多いと、凄い金額になるわな。
労基法も守らない社長さんｗｗ まだ燃えてるの？
朝の4時にはすでに通行止めだったけど 302がすごい混んでいたわ
どうせおかまでも掘ったんだろ？
車間詰めて運転してる奴多いしな
特に４t 事故渋滞ばかりで休憩とれずに時間ロスしたしストレスがたまった
原因つくったバカは迷惑料払え！！って感じだな。殴りてえ 鯛に入社した方は面接から採用までどれくらいかかりましたか？ 湾岸って追突事故多いね
工事渋滞が多いから？
車線規制の仕方とかにも問題あるのかな？ 愛知県碧南市というところにある東和物流さんは元請けの仕事しちゅう会社ですか？ 【炎】東海インター付近で事故 炎の中に人が… (動画あり)
ttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538213903/
動画やばいな 突っ込んだのは最後尾のトラックかね
会社名出ちゃってる 湾岸通行止めになりましたね～
明日はどうなることやら
おやすみ野菜～ >>500
こんな事故に遭遇した場合何が正解なんだろうね >>499
高知です
ハローワークの愛知県求人です
>>502
している会社ですね >>506
ハロワは当てにしたらどつぼ
リクナビやエンで捜し おお～自宅のベッドが小刻みに揺れてる
よかった日曜日で 台風の中関東走っているのに何の連絡もないクソ会社（笑） 昨日の朝出て、ベタで福岡の箱崎に1時に着けた俺は勝ち組 東名高速音羽蒲郡、渋滞ハマってる奴いるか？
たまらん
美合から音羽蒲郡まで4時間以上って、おかしい >>518
刈谷で解除待ちしてて新東名の浜北で降りたが、あちこち停電。
今、豊橋方面の国1だけど、中田島砂丘の信号から動かない。
湖西あたりも、あちこち停電みたいだよ。 やっと東名の通行止め解除されたね
非常に疲れる1日でした
お先に失礼しますね 自動車部品の輸送ってパレットどういう風に重ねるかとかも自分でやるんですか？ 職 種
4ｔトラック運転手 （応募時に「南知多便希望」とお伝えください）
仕事 内容
4ｔウイング車を使用し、午前中に南知多から安城へ配送。
午後から西尾・衣浦に配送していただく自動車部品の定期便です。
雇用 形態
正社員（雇用期間の定めなし）
学歴 / 年齢
どちらも不問
必要な免許
中型自動車運転免許、フォークリフト資格
給 与
240000円～290000円（皆勤手当：10000円、無事故手当：10000円、残業を含む）＋ 交通費、家族手当（人数に応じ）
時 間
7：00～18：00
休 日
土日 （年末年始・GW・お盆に長期休暇有り）
東和物流株式会社
↑
これか？ 「パワーゲートでカゴ台車だから、荷下ろし荷積み楽々！」
これ結構しんどくね？ >>528
動かんけどちゃぶりよりよっぽどいいよ
ちゃぶったことないけど笑 ４トンで土日休みで総支給３０万以上貰える運送屋教えてよ 別の支店の人に聞いてびっくりしたんだけど、大興って部品以外もやってるんだね。 >>530
そんなのあったら俺がいきたい。
土日休み、地場で12時間労働(休憩1時間)で月32万あるけどしんどくて即辞めた 未経験43歳
土日休み、四トン、総支給額30万以上希望
誰か紹介してください >>541
土日休みたいなら、部品探せばいくらでもあるだろ
うちの部品も30以上は普通にあるし うち食品で土日休みじゃないけど4トン手で30あるよ >>533
拘束時間12時間ねえ
毎日12時間だと少し長いね
週３くらい12時間くらいなら普通の部類だが 部品で12～13時間だけど、土日休みだから苦にならん。前は食品だったけど不定休でバラだし、GWお盆年末年始一切関係ないのに給料は今よりも低かった。 総額30でいいなら土日休みでもいくらでもあるだろ
奴隷みたいに扱うケチな会社じゃなけりゃ。そういう会社は大型も総じて安いから聞けばすぐ判る 今時普通は11時間未満だよ
12時間は中途半端だね普通だったら長いし稼ぎたいなら短い 数年後には月残業80時間以上は社名公表になるみたいだな。 運転手から聞いたんだが、大京て走行中のタバコ禁止なんだな、室内カメラもあるし。 >>551
タバコ吸わないから別にいいけど飲み物まで禁止されたらたまんねーわな。
大京はペナルティ厳しいし入れ替え激しいだら。
そんな会社は先がないぞ。
いくら給料よくても長続きしないと意味がない 大凶って給料いいか？ 待遇は最悪だと思うが 対抗の下でも倒壊よりはまし位？ 大京の運転手が稼ぎがいい月は総額80近くあると言っていたな
稼ぎたいやつにはいいかもな うちの会社欠員が出て余分に走ってもなんの手当てもない。
社畜だなー
これが現実 専属、定期はもうやりたくない。
急用でも休みにくいし。 >>557
それは文句言わないからいいように使われてるだけだろ 稼ぎてえなら野菜でもやっとれ
>>559文句言わんといいように使われるし、調子乗って言いすぎると干されるか潰されるしな うちの会社は、いいように使える奴は使えるだけ使われて潰されて辞めてってる
今年だけでも１０人くらいは辞めたかな しかも戦力の中堅ばっか
そのうち使えるタマが無くなって自滅するだろうな
俺もさっさと辞めたい 50でも若手だろーよ、諦めるな。
73でバリバリ現役のじーさんが大型運転してるからw
怖くて怖くてw 経験者なら５０歳でも余裕じゃない
今の会社より条件が良いところ
積極的に狙って転職活動すべき >>561
どこの会社か書いたらいいよ
人手不足なら会社も優しくなるし
まだなんとかなると思うから会社も優しくなる
人が辞めていってきつくなったら給料増やしてくれたよ 南星キャリックスで塗料の運搬募集してるけど南星キャリックスってどうなん？ 部品初体験でフォークやってみたけど難しいかったんだが、ずっとやってれば馴れるのかね？フォークリフト講習の時の石ころは小さいから前方が見えるけど、部品は前が山になってて何も見えない。 今朝、TOWAのトラックがコンビニで燃えてたけど大丈夫か❓ 小牧辺りでチャブリ少な目で大型で年収500越えの良い会社無いかなぁ。
今の会社も500弱で土日休み＆運航の半分か、それ以上で高速移動なんだけど、平日に仕事詰められ過ぎで洗車する気も起きなくて。 >>561
まあ、風俗譲と同じなんだろ、会社からすれば。
おまえが女で若かったら、ヘルスで働いてたんだろ。そういうことだ。 >>575
マルニシディーピーなら貰えるんじゃないか
給料いいみたいだし
あと志村とか 未経験４８歳大型免許無し、これから運送業界でやっていこうと思います。
最初は何から始めたらいいですか？
まずは定期便ですか？それともいきなりフリー希望って面接行くべきですか？ いやいや。
トラックの運転なんてなれれば誰でもできる単純労働なのだから、こういう新たに再出発する人が始める仕事でしょ 派遣ってどうなん？
勤務地
愛知県 高浜市
給与
時給 1,075円～
日収 13,600円～
月収 312,000円～340,000円
交通費 あり
給与備考
※研修期間（1週間程）は時給1,000円（日収12,700円～）
3ｔ車での病院や老人ホームなどへの食品のルート配送業務です。
（豆腐類やパン・漬物などを扱います）
伝票を基にピッキング済商品の検品・積み込み作業を行い、
1日1～2回戦（最大7件程）を岐阜県大垣市方面の配送先へ納品
勤務時間
03:00～15:00 (実働11時間)
夜勤
※残業はほぼありません！
経験・資格
3t の乗車経験ある方
・準中型免許所持者
・長期就業可能な方
・配送経験有る方歓迎
各種割増
・深夜・早朝割増
・週40時間超過割増
・休日勤務割増
・時間外割増
待遇
・給料前渡制度あり
・昇給あり
・正社員、契約社員登用あり
・休日は法定休日通り※派遣先、紹介先により変更あり
・希望就労条件は皆様の希望にできる限り合わせます。
福利厚生
・社会保険完備
・有給休暇取得制度あり これとかよくない？
勤務地
愛知県 半田市
給与
時給 1,500円～
日収 16,200円～18,100円
月収 340,000円～398,000円
交通費 あり
仕事内容
4ｔアームロール車での産業廃棄物の収集運搬業務です。
■具体的に…
依頼のあった契約先まで向かい、
纏められた産業廃棄物の回収⇔処理場までを
1日4往復程お任せします。
■業務補足
・積み下ろしについてはカウンターフォークを使用します。
※処理場では現場作業員が待機しているので、
下ろし時の手作業はほぼ発生しません！
嬉しい休み固定（土日・祝）
※原則、土日（祝）休みとなります。
勤務時間
07:00～18:00 (実働10時間) 食品は大型だろうと中型だろうと休みは日のみなのでそれなら高くもなく低くもなく
ちゃぶりならもっと貰える 4トンで土日休みで37貰ってる俺は恵まれてるんだな
勤務時間むちゃくちゃだけど >>580
未経験でいきなりフリー便はきついと思いますよ
できないことはないかもしれませんが
まずは定期便が無難です
食品で２tか４tから始めたらどうですか？
それかキャリアかーなら４tあたりなら楽な方です
大型やトレだとけっこうややっこしいですが
あと大型とったはどうですか？
自動車学校でそれなりに大型乗れば４tなら楽勝ですよ
大型もそんなに難しくないですがけつふりが怖い
ベテランでもセンスがないやつだとけつふりでよくあてる奴がいます 41号のレクサス高岳の裏に毎日警察が立ってるけど、あれ何してんの？ 以前気になって調べたらあそこを曲がると大陸の猿の領事館があるのさ
猿のために立ってるんだわ >>584
>時給 1,075円～
>日収 13,600円～
>月収 312,000円～340,000円
>勤務時間
>03:00～15:00 (実働11時間)
>夜勤
夜間・時間外手当を含めても11時間だと計算合わんね
>※研修期間（1週間程）は時給1,000円（日収12,700円～）
ここと比較すると手当的なものもなさそう
実働ってことは待機含めて14～15時間拘束か？
完全にアウトだな
労基に通報案件か 部品は社名入ってても派遣運転手多いよ 給料がそちらの方がいい
月曜日～金曜日まで通しなんて普通に出来る >>592
実働11時間の12時間拘束って書いてあるじゃん >>595
オール深夜＋時間外として計算しても12時間だと計算合わないよ
週休2日じゃないのなら合うけど
それに実働11時間って堂々と公言してて危険だねここ 強制じゃないし任意だから入会しない人も多いようで、 通勤するなら何キロ以内、何時間以内が許容範囲すか？ >>599
距離はわからんが
一時間以内だな
でも一時間も辛いよ
毎日同じ時間開始の定期便ならいいが、始業時間ばらばらだったり終わる時間がばらばらだと通勤時間一時間かかったらやめたほうがいい 蒲郡から飛島まで片道65キロ通勤してるよ。
朝早いから1時間でつく。
通勤手当8万と高速代2万ついてるから、それがモチベーションになり１２年続いてる。
年間3万走るから3年で車買い替えてる。だからミラバンの安い新車マニュアル車で通勤してる。 通勤時間ほど無駄なものは無いって死んだじいちゃんがよく言ってた 通勤手当10万も出して運転手来てもらう会社もスゲェなw そのうち潰れそう 飛島まで通うって事はどっかの本家だろ？ ろくでもない会社にそんな通勤時間はかけれんよな。 これよさげだけどどう？
＊高収入4tドライバー＊
【週休2日】×【高収入】×【地場配送】
・長距離運転に疲れた方
・休みがしっかりほしい方
・でもしっかり稼ぎたい方
・ドライバーの経験を活かしたい方
・安定して働きたい方
必見ですよ！！
セントレアに届いた生鮮食品を
【仕分け】→【梱包】した後、
4tトラックにて愛知、岐阜の市場への
配送業務をお願い致します！
配送内容は生鮮食品です！
1日に1往復していただいて
お仕事終了！
長距離に疲れた方も当社なら
無理なく稼いでいただけます！
月収38万円も目指せます♪
勤務地
愛知県常滑市セントレア3-14-3
勤務時間
14：00～23：00
15：00～0：00
16：00～1：00
休日・休暇
土曜日、火曜日休み
週休2日制 月給 320,000円～380,000円
※各諸手当含む
◆賞与年2回！
◆昇給年1回！
◆各種手当あり！
◆交通費全額支給
業界最高水準の高収入！！
家族のためにしっかりと稼ぎたいお父さんでも安心の待遇
です！！ 4トンの食品&コンビニ配送 みたいなところ行くようになったら人生詰んだと思う 蒲郡までなら家までトラック乗って帰れないのか
知り合いは名古屋の会社で恵那の家まで四トンで乗って帰ってるぞ
長野方面メインで行ってるみたい 今の時代にトラック乗って帰れる会社なんか零細だけだろ。 助手席に嫁や子供乗せたトラック見たわ。
まだあるんだなそんな会社 >>611
点呼、アルコールチェックなし。お上にチクったらその会社潰れるぞ。 >>614じゃあ長距離の人とかはどうしてるんですかねw >>611
たまにあるな
トラックに乗って帰れる会社
>>612がいう通り零細くらいだが
零細でもかなり少ないが
海コンの教習所ならそういうとこちらほらある
ヘッドで帰れる
知り合いは会社の人に、○○君は刈谷が家だよな、それなら出番先の豊川のコンテナを家の近くでどこか邪魔にならずに切れるとこない？
あるならそのままコンテナ引っ張って帰れば朝会社来なくていいから楽だよと言われたとさ
でもそういう会社は待遇最悪だからやめたほうがいい
やはり規則が厳しい会社がおすすめ
といっても規則厳しくても緑手や桜なんかは給料安いと聞くからちゃんと選ばないとな 四トンやトレーラーのヘッドならなんとか住宅街の一軒家におけるかもしれないけど、
大型やコンテナなんて港湾地区や山奥でもないと入れないし、路駐も通報が怖いわ。
近所にもアパートの駐車場に海コンヘッドいるけど、会社名バレるしなんか嫌だな >>615
多分 無くなる ってか大手はそれで今大変なのに馬鹿なの？ 野菜ってなんかおっちゃんが嫁っぽいおばさんとツーマンでやってるよね
あれ嫁？バイト？ 津島市のこさきサービスってとこの求人てハッタリ？大型45万+歩合 ボーナス30万～
それとも寝れない帰れないキツいとか？
コフジくらいで我慢しとくべきかな～ >>623
求人だと給料安くない？
昔そこの運転手と話したときは給料なかなかよかったけど >>625
コフジは手積みなしカゴとか書いてあるが実際は件数混載だぞ >>620
海コン屋でひどい会社だとヘッド置くとこなければコンビニに停めればいいやんと言ってくる
いや毎日18時くらいから早朝５時とかまで停めていたらばれてやばいのにな
いやそれはまずくないですか？と聞いたら自分なら停めると言ってたわ
嘘つけwと思った
それを言ったのは運転手ではなくて社長の次にえらい課長兼配車係なんだけどな
アルコールチェックも一応機械は置いてあるがやらなくてもいいとか、運行前点検も時間かかるしやらんでいい、レ点をさっさと打てばいいとか言ってたわ
それでも運輸局から処分食らってないし、運輸局はやる気なさすぎ
死亡事故が起きないと会社に監査に行かないのだろうかね？ >>625
こさきてポンコツばっかだぞ
しかも償却もあるらしいから怪しさ満載の会社 627、629ありがとう
求人に平気で嘘並べたり紛らわしいとこばっかで本当困るわ～
今の会社も騙されて入ったしw手取り35くらいのはずが総支給でだし、三年目でボーナス10万ねーし
早くまともなとこ見つけて入れてもらわんといかん >>628
よほど酷い事故でもなければ監査に入らない
内部告発してもほとんどスルーされるよ
コンビニにヘッド駐車は酷過ぎて会社にすぐ苦情が行くレベルだと思うけどなw <<625
今年三河で女性ドライバーが追突された会社ですよね、大きな事故だった記憶が
またトラックに何でもやります やらせて下さい。と書いてありますので待遇等は
期待出来ないよね >>632
運輸局はやる気ないよな
愛知の運輸局が特にそうなのかな？
だよな
そんなの一晩中ヘッド置いたら苦情行くわと思った
しかも誰も乗ってないわけだし
そういう会社が路上でコンテナ切って迷惑かけてるのだろうなと >>626
前は求人にモデル年収書いてあったけど今は書いてないね
モデル年収だと10年働いて450だったから安いと思う
中には月40以上貰ってるやつもいるみたいだけどどうなんだろう
ちなみに昔聞いた時はどのくらいだったの？ コフジ物流名古屋最悪だわ
カゴ積み定期便で募集してるのに話聞いたら手積みできますか？とか聞かれるし。しかも今時事故ったら自腹あり。名古屋はある程度の規模の会社は自腹とかありえないのに関西の会社は時代遅れやなあ。 >>640
自腹の件を聞いたら切れる奴いるよな
君は事故起こすかもしれない前提で入社するのか？とか、事故を起こさない自信あるならそんなこと聞く必要ないだろとか
しかしそのように逆切れするとこは免責代20万だったり全額負担の糞会社の場合がほとんど どん臭い奴が大量にいる零細はいつも事故してくるので保険料が高額になるため免責も高い。ちなみに転職サイトのくちこみによるとコフジは100万まで自腹らしい トラックを廃車にした奴がいるんだが、
自腹12万で済んでいたな
会社から三万を4回でどうだと言われたが一括で払った模様
ドライブレコーダーでその時の事故を見たが悲惨だったな
高額な自腹には反対だが事故のグレードによってはある程度の自腹は仕方ないわな
反省させるためにも無事故手当て三万くらいは仕方ないよ
無事故手当て一万くらいだと一万くらいいっかって感じでいい加減な運転する奴いるだろうしな パチンコ台の輸送って辛いの？
愛知高速運輸が年収５００万以上で募集してるけど 最近のパチンコ台はとにかく重い
35キロ以上が当たり前
枠も昔よりゴテゴテしてて持ちにくい
一台40万ぐらいするから壊したら大変 そういやちょっと前佐川がパチンコ台荷受け禁止公言したな
50kgまでは本来いいけど重たいのとすぐ壊れるから採算が取れないのとドライバーからの不評 パチンコとスロット台は上にベニヤひいて三段積みだぞ？三段目とか死ぬ おまけに卸しは閉店後の夜中が殆どで日本全国だろ？
そして旧台の積み込み。
500でも少ないな。 昔は店員がよく動いて手伝ってくれるのが当たり前だったけど今はあんまり手伝ってくれないだろうね
一人でヒーコラ言いながら店内に搬入してヒーコラ言いながら撤去台の積み込み
関東圏の古い店なんてエレベーターなしもあり得るからヤバイよ
プロレスラーみたいな体じゃないと無理っすね >>650
夜中のうちに設置、配線しないといけないから、一人でなんかやらせないだろ。
次の日は警察の検査があるし。
いずれにしても500じゃ合わないな。 国道１号線下り、境川の橋の継ぎ目大丈夫か？段差が出来ている >>650
それはないわw
人夫がたくさんいて、一斉に卸しにくるわ 入れ替え業者を使わずに店員が入れ替え作業をするような店だと店内への搬入もやらされる場合があるよ 春日井のオリエントサービスが良い会社だそうですね
自分は武豊の人間なので入社は厳しいなぁ
どっか近くで良い運送屋ないですかねぇ >>655
オリエントの仕事たまにやるけど、クソみたいな仕事しか回ってこない
バラ2～3箇所積み
とか、積み上り20時関東向けとか、地場だと悪名高いタキヒョーとか
クソみたいなバラばかりだからあそこの仕事はやりたくないわ あと、オリエントは食品並みにクソな仕事のアパレルが多いと思うな また渋滞最後尾に大型が突っ込んで2人亡くなったな
自分は無傷でピンピンなんだから罪深いよな >>657
下請けから仕事貰ってるということは、あんたの会社は孫請けみたいだな。
孫請けなんてそんなもんだわ。
諦めるか転職しろよ。 マルセイってダンプも持っとるんだな
朝見かけて笑ってまったわ >>655 有限会社弥◯通運
月収40万は当たり前 >>660
孫請けっつーか、仕事量によって雇車になったり、荷物売ったりなんて普通のことだろ
別に自社の元請け仕事がないわけじゃねーわ トラックお断りのコンビニ増えたね
カラーコーン置いたりポールが立ってたり 裏の住人を手なずけないから
クレームばかりきてるんだろ >>672夜通しエンジンかけっぱとか近所からしたらたまったもんじゃないし手懐け様がないw
エンジンかけっぱの奴に注意してまわるくらいか、、どっかのコンビニのヒステリックババアみたいに コンビニで以前見たな
道を挟んで隣の住人（男性年配）がエンジンかけたままの運ちゃんに直接注意してた
普通のトーンでうるさいと言っていたが運ちゃんの方は「うるせぇ知るか！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」てな具合だった
お前らチンパンだわ >>676
昼休憩時間や朝は時間にならないと入門すらさせないとことかね >>674
近所はたまらんだろうな。
トラック禁止もコンビニも苦肉の策なんだろう。
アイドリング以外に立ちション、空パレット放置とかも有るみたいだし。 やりたい放題だな。ニッカはいてる奴らと同レベル、、てか元が同じだったわw
まともな同業者がとばっちり受けて可哀想
納入先は待機場を用意しとくとか責任持ってくれんとね～うるさいくせに無責任 お前らが あそこの会社のトラックカッコいいなって思ってるのはどこの会社？ >>684 ミニローリーのやつ、
土曜朝名東区あたりでよくみる
後ろに
フリーダイヤル
0120-8919-03
早く行くオッサン
だったか表示してある
丸三商事？だったかな コンビニの大型駐車禁止、立ち寄り禁止についてもう一件
ダンプの連中も大概
彼奴、集団で乗り付けて居やがるし何も買わないでたむろってる奴の方が多い
中には荷台に溜まった雨水をアップして垂れ流している奴も居るし >>691
これなんなん？
ここのスレ見る前（昨日）、ようつべのおすすめにあがってきてた
ほんとタイトル通り屑やなぁと思って見たけど
俺自身このジャンルの動画を検索したことも見たこともないから
おすすめされるのに疑問だったけど
まさかこのスレで昨日今日の再び見るとは・・・
どういうルートで拡散しようとしているのか？ >>698運転はともかく、ゴミは人に見られない様に気をつかうぞ
は とか あ しか言えないアホと一緒にすんなw ゴミはゴミ箱にってゆう幼稚園児でも出来ることができない時点で は とか あ しか言えないアホと一緒 週3くらいで大型乗れる会社ないかなー
小牧、江南、一宮あたりで 自分たちが底辺職の人足稼業してるにすぎんことを自覚せんとな この業界渡り鳥大いに結構
底辺の人足だし
会社に愛着持つ必要ない >>704
うちはあるぞ。
退職金が勤続30年だと900万くらい。 900万有るだけまし
雑貨の大手だけど、助手から始めて40年居た人で600万とかだもんなぁ
それを知って辞めたけど いや運送業で多い方じゃない？
大手以外出ない所多いでしょ 三幸商事荒れてるな
春日井サービスみたいになっちまったな。 >>711
どんな感じになってるの？
教えて教えて 国１知立から安城方面渋滞してた。
牛田の交差点で名鉄電車の下くぐる高さ制限２．８ｍのトンネルにトラックが引っかかってた >>715
高さ制限あるからあせるよな。一応419号？ トラック野郎のファンいるか？
仁義きれる侠客ドライバーはいるか？ >>730
って言いながら尿ペットボトルするんだろ？ 東岐運輸は洪水で流されたりメイン荷主が偽装してたりふんだりけったりだな >>736
天下のカヤバだから絶対大丈夫だろうな。 >>738
タカタの例もあるからわからんぞ
全部交換になったらとんでもないことになるな >>744
給料はいいかと思うけど、西濃の路線はキツいと思うよ。 >>744
西濃本体よりもエキスのほうが待遇良いと聞いた 稼ぎの半分は三田佳子に上納
それが西濃 今日も頑張るぞぅ >>748
その稼ぎの何割かはバカ息子に上納されて、その何割かはシャブに化けた 都築産業で4トンドライバー経験の人いない？
賞与年2回でそれぞれいくら貰える？ >>750
ブルーのキャビンっつたら忠功か平和ぐらいやろ
今どき、下道走る会社って終わってんな 忠功はカルビーとかにも出入りしていたね
ここまで事故が大きく取り上げられたら契約切られても不思議じゃ無い >>758
カルビーなんてイランから切られた方が運転手喜ぶんじゃね？ >>759
それを言ったらあの会社は全部の仕事にうま味のある所無いでしょ オレの所は、生鮮食品や食品原料で重量オーバー当たり前の会社だけど、まだ全線高速OKで食事代出るだけマシだな
忠功のは、たぶん居眠りだろう >>765 何系の会社が良いの？ まずは希望と資格を言わないと。 >>764
車一台を追い越したぐらいで時間なんか変わらんわ
オレなら自腹で高速乗るわ
忠功も取引先を切られる心配より労基と運輸局だっけ？の監査を心配した方が良いな せせらぎ街道だと夜中遅いとほんとイライラするのもわからんでもないし、抜かす奴もけっこういるからね
夜中に限ってほんと遅いやつは空気読めないから退いでくれないし >>766 大型、リフト、牽引
前は新栄でスクラップやっておりました。 新栄でスクラッチ？
DJかよ！と
突っ込もうと思ったらスクラップだったわ 南濃吉田ローソンの深夜にいるおじさん人当たり良くて大好きだわ。 残業代無い雇用契約書も無い健康診断もない零細です
違法もいいとこ ・希望勤務地は名古屋市中川区、港区、南区
・職種は鋼材運搬、4トンor増トン車で希望
・Uターン転職です。
・現在、江東区より鋼材配送を行っているので、転職時期の相談が出来たら
有り難い。
良い会社があれば紹介してください。 名古屋南区の三峯株式会社はどう？
ゆとりのコースで29から35万円なら
良い方かな。
35万円貰えるかな？ >>777
時間短いよ！コース次第で貰える
元三峯ドライバーです。
悪い会社じゃないよ！有給使えるし 出勤日数23日で出勤時間208時間てどうなの？トラなら普通？
地場だよ >>785
茶化してませんよ
毎日9時間程度の労働なんでしょ？
労働時間なんて短い方がいいじゃん
それで給料いくらなのか知らないけど 春日井で轢き逃げした4tの日野の冷凍車は、どこの会社？ >>790
時給1300円と考えるとそんなに悪くない ２７万というと昼夜２交替のリフトマンぐらいだ
転職考えてるけど・・・みんな知ってるあそこの お前ら、固定残業含むって書いてある求人は、残業無いならいくらなのか
見極めろよ。ｗ
最低賃金 笑 で、ＯＫ牧場！！爆笑！！ >>788
なんで4tの日野の冷凍車てわかるの？見たの？ >>800
たしかに笑まあでも白ボディにピラーに社名チョロっと書いてあるだけだとわからんわな >>801
ひらがな以外読めないんだろ？
素直に言えよ ひらがなしか読めないのに漢字で書き込むことはできるなんて素敵やん！ 未経験で運送業界に飛び込む予定なのですが、最初は２tか４tからだと思いますがそれでも大型免許を取得しておいた方が採用有利ですかね？
４５歳独身です 大型取るなら平行してフォークリフトもとっておいた方が良いよ >>808
とりあえず入れる所に入って
乗れるトラックに乗って
この業界に馴染めるか判断して考えたら >>808
入ってからだと、なかなか車校通うの難しいぞ うちに大型取って入ってきた45、48がおるけど、２人とも「私、ずっと4㌧でいいです」って言ってたわ。
その歳からだと大型は、体力的にもかなりキツいと思うよ。
まあ免許は有っても腐らないから取るだけ取って4トンに乗ってから判断すればいいよ。 >>808
誰でもやれる単純労働なのだからＯＫだろ
人手不足でブラジル人を走らせてる会社もあるぐらいなのだから 大手も募集かけまくりでも運転手の応募がこない悪循環。
結局は零細から優良運転手を口説いて紹介するしかない 前スレでトランコムの話出てたけど、トランコムて新車のリース抱き合わせで荷物出すシステムあるんだな
リース契約と荷物でダブルで摂取されるんだな 部品の転職希望は春まで待った方がいいね
いやそれ以降もどうなんだろ
トヨタの諸事情で今月から仕事がすごい勢いで減ってる
そのために人が余っているのか、何人も求職に来てるけど
仕事がなくなった→解雇の流れの人材は推して知るべしだからね
なんならうちも役に立たない文句ばっかり言ってる爺どもを退職に持って行こうかとも思ってる
今部品へ転職する人はよほどのキャリアと実績がないと受からないんじゃないかな >>817
トヨタ関係は、ぜんぜん暇じゃないよ
今は、売り手市場だから良い条件を求めて人が動いてるだけだよ >>815
プラスマイナスで、プラスになれば問題ないんじゃない？
今なら部品関係募集してるみたいだからセットでどや？
下請けの社長さんなら、喜んで！とちゃう？
心配しながら、ボロ乗るよりいいと思うが。 給与を上げれば人は集まる。
下請け零細のボンクラ会社が増えたおかげで、運賃が労働者の給与に反映されない。
本来ならテメェもトラックの運転手が相応しいような零細下請のボンクラ社長がトラック乗らずに役員報酬だけ吸い取ってるから
運転手の給与が安くなる >>808
緑手ならだれでもウエルカム
ただし給料安いし規則厳しいし
運動会だ文化祭だ
時代錯誤のバカ会社だけど 中発もニッパツも対抗もカリツーも碧運もあい陸もユーネットも募集せてるやん 零細はどんどん淘汰されるべきだわな
業界が健全化しないし >>826
じゃあ糞みたいな仕事は、誰がやるのよ!
お前がやるのか？ 糞みたいな仕事をやる零細がいなけりゃ、どこの運送屋も断ればいいじゃん
そうなれば糞荷主も改善するだろ
ま、ありえないけどね 先ずは新規参入を規制するところからだね
とは言え無理だろうけど >>818
元町なんか忙しいけど長草の織機やらは暇だぞ
毎日ライン引きしているくらいw 小泉とバカ社長は余分なことしてくれたよな～
そー言や最近燃費燃費うるさいけど、お前らのとこはサーチャージ料みたいなことしてる？ >>828
昨日今日運送許可取ったようなクソ会社が、仕事欲しさに値段さげて仕事受けるからいけないんだよな。
自分たちの役員報酬も比例して低くするならまだしも、しわ寄せは全部労働者の肩にのしかかってくる 運送会社の許可取って10年未満のクソ会社は決算報告書と提出させて、売上高が5億行かないような会社は免許取り上げるべきだ。
トラック5台要した振りして許可取ったアホもたくさんいるから、遡って徹底的に調べて許可を取り上げるべき 運送に限らんが、ブラックな業界に応募するバカが少ないのは、少々のバカでもわかる話だわな。
本物のバカも少ないから，応募が少なくて当然。求人広告屋のドル箱。ｗ
お人好しのバカを、一本釣りしたいんだろうけど、なかなか釣れんわな。
ネットの時代、すぐ検索できる時代ってのがアホの経営者は、分からないのか？ｗ
終っとるわｗｗｗ
頭を使え、体質を改善しないと状況は悪化するだけ。ｗ 西尾の丸運ロジスティックス東海って業界ではブラックですか？ 運んで あげる くらいの立場が健全な状況なのにな～頭下げて買い叩かれて運ばせてもらうとか、、単価下げたコジキ会社はマジで撲滅してどうにかせな
あと、ピンハネひどいとこで頑張っちゃう社畜コジキも給料水準下げる原因だぞ >>824
４tならそんなもんじゃないか
４tなら年収360から400いけば悪くはない
大型なら最低でも年収450くらいはもらえるとこにいくべき
でもひどい会社だと大型で総額25、トレーラーで25万くらいで賞与なしの会社あるよ
それは最底辺のゴミ会社でかなり少ないが 時給900円とか1000円とかで人が来ると思ってるアホ会社もあるし、
ウソ求人でそのままなし崩しに働かせるよう犯罪者同然のアホ社長もおる 残業代請求の弁護士さんのＨＰ（宣伝）増えたね。
残業代、、深夜割増、休日割増など、ちゃんと払ってない運送屋の社長大丈夫か？
世の中の流れ読めてるか？結構な金額になるケースもあるでしょうね。
運送屋のオヤジＶＳ弁護士（法律のプロ）だぞ。勝ち目なし。倒産しないようにね。
法律を守らない会社が悪いのは、子供でもわかる。 >>843
なにを根拠にそう思ってるのか知らんが、零細のアホ社長は自分ができる男だと勘違いなさってるからなｗｗ
仕事流してもらってる同類のアホ社長に頭下げて仕事回してもらってるだけのボンクラのくせに >>847
アホ社長なんて、見栄で借金ぐるぐるだわな。
気づかれてないと思っているのが、アホのアホたるところ。
誰が得しているのか、分かるだけの知能がないのは悲惨。
バカは死ななきゃ治らない。ｗ 仕事もらってる会社からいいように使われているだけ。
「キミは虎じゃ龍じゃ」とおだてられて、ダンピング以下の値段で仕事を受け、
きゃばくら接待させられて、中古のトラックを買わされてｗｗｗ
下請けにやらせようとする社長はアホをかぎ分ける臭覚が強いから、アホはすぐに見つけられて、
いいように利用される そんな社長に使われるしか能のない馬鹿たれが
毎日「社長」の悪口を連投してるなw
どんだけその社長を愛してるんだ >>845
あれは出来ない、これは嫌
お前のような奴は運送業界に来るな！ >>856
こういう考えだから運送業は人手が足りないんだよ。
下請けが淘汰されて、今まで役員だなんだで運転もせずに報酬だけもらってたような奴も労働者として運転手側に回るべき。
もともと運送会社の役員なんて、低学歴のポンコツしかいないのだから 体力差があるからね
できないもんを無理してやると腰も痛めるし
疲れて運転して、最悪は、さだまさし償いにもなりかねないよ
でも、そういう考えなら、富士や西部がおすすめかも
たいてい何でも運ばさしてくれるし、どこへでも行かしてくれる、ミスせず、やりきったらお金もくれるよ
でもたいていダンピング以下の運賃な場合が多いから、金に困ってるんでもないなら本当にダンピングとかしてた方がいいのかもね
この業界で稼ぎたいならローン、経験があって絶倫な人向けだとは感じた ん?結婚したくて運送屋に入ったなんて話は見たこともないが…
そこそこの大手ならガチホモ数%はおる
だいたい運送屋はほぼ男しかおらんだろ >>857
だーかーらー
そんな愛すべき役員=社長につかわれるオドレはどうなんだ？って話だわ
悔しかったらあんたが一流大学院出て立派な運転できる元請運送屋社長になりなよ 39才、31才人妻と付き合ってる既婚47才だけど、2人とも「トラック運転手ってかっこいい」って言ってくれてるよ。 >>862
私は運転手でもないし過去にも運送業界に在籍したこともない。
一流大学院出てるやつは運送会社の社長のような社会的地位もないボンクラ仕事に就くかよｗ >>856
「あれは出来ない、これは嫌」
ウチにも居るわ こういうウジムシみたいなやつ
とっとと消えてほしいわ 大型人が来ない、自分たちより給料条件下げてるんだもん来るわけ無いわ。
ボンクラ社長 >>865ドカタやトラックとかって以外にかわいい彼女とか嫁さん多いよな。
職業がどーたら言ってる奴ってたいがいブスだしw
絶対数がブスのが多いんだから=世間の声みたいになってるけど、お前らブスに人権はねえって言ってやりたい
たいがい男も女もモテない奴が肩書きや裕福さで優越感に浸りたいだけだと思う 時給にしたら１５００円が最低ラインだな。
食品関係は稼げないから行ってはいけない 食品のやつは待遇が悪いせいか、心が荒んでそうな奴が多いな。
運転が荒いやつも目立つし。 時給1500円て凄いな。総支給40以上あるけど拘束時間考えたら県の最低賃金軽く割ってるわいくら貰ってるのかしらんが紹介してほしいわｗ 時給換算すれば1500円だけど
時間が短いので給料安いわ！
大型で年収360万 😂 半田市のＲ419の亀崎付近で警察官がシートベルトと携帯の取締りしていたんだけど、青のシエンタのババァが停止指示を無視？
ババァを追っかけてデブな警察官がダッシュして行った
ババァの注意力はたくましいな >>881
名正は大人しい運転が多いが、
待遇かなり悪いみたいだな
規則厳しくて待遇悪いって最悪だよな
緑手と名正を見かけると優しくしなきゃと思ってしまう 修行僧やろグリーンは守れば稼げるって聞いたけど違うのか？何か変な所で混んでるなと思ったら先頭にグリーンハンド ヤマザキパンの２トンか3トン車もハロワで見たらナス2、5ヶ月分だと。
白ナンバーの正社員でも魅力ないか 売り手市場だから、時間給はもっと上がる
ガソリン代も上がって、下請けの倒産ラッシュが始まる おい、鋼材ってシンドイのか？
シンドイなら何がどうしんどいんや？ >>887
メイショウ待遇良いと思ってた
規則は厳しそうだけどねー 鋼材より三重の三岐が待遇いいみたいだで。
名古屋サンギの運転手より >>893
暑いのが苦手な人は夏はかなり辛い
コイル工場はかなり暑い
同僚で熱中症で倒れたのが同じ年に2人いた
手降ろしはないんだがみんな汗だくになってる
しかしデブもいるし暑さがそんなに苦手でなければデブでも問題ない
シート掛けは慣れるよ
丸棒や母材がおすすめ
トヨタスチール専属の鋼材屋はやめといた方が無難
狭いとこにも行くがこれも慣れる
あと冷凍も適性が問われる
寒さに弱いやつはきつい
俺は苦にならなかったがどうしてもきついみたい
腰痛持ちだと冷えてかなり辛いみたい
手降ろしもやれば慣れるがパレット積みだと楽 梅田ロジティクスってトラック何台もあま市の空き地に放置してあるけど大丈夫なの？ 東陽運輸尾張小牧4594お前のウインカーは飾りか？ >>908
乗っている奴等の面見りゃ残念なんだから生暖かく見守ってあげてw で、梅田はどうしたの？運転手が大量に辞めたと噂で聞いたが >>916
トラックはあんまりキレイではありません >>919
シート掛けたり畳んだり大変そう
前に山口の山陽道走ってるの見たことあるけど、長距離もやってんのかね？ >>910
40キロや50キロ規制のところに移動オービス置くのは勘弁してほしいよな >>919
トヨタホームの名古屋東部は、ほとんど社員じゃないよ >>916
とりあえず白に赤のラインのキャビンだよ ムロオ春日井ってどう？
求人によるとオークワってスーパーの仕事のようだけど 三河ナンバーのNサービスとかいうギガの白色ウイング、新東名で窓の外にゴミバンバン捨てるんじゃねえよクズ 丸運って待遇どうなんや？
福利厚生とかもどうや？
拘束時間はどうや？ 大昇運輸と春日運送はどちらが優良ですか？
三河住み４４歳、未経験ですが御教授お願いします >>934
大型持ってる？
ないなら車校で大型とって部品屋行った方がいいよ。
未経験ならまだまだ大手もいけるから。
44なら下請けで1、2年経験つんで大手行くのもあり。 >>936
そこだよ、そいつだよ、ナンバー見とけばよかった。
とにかく大量にゴミ捨てるもんだから俺の車にゴミ当たりまくりだよ。 Ｎサービスの求人がおもいっきり即戦力しか求めてない件 働きたくない会社だなww
運転手不足で立ちいかなくなりそうwww >>939
何時にどのあたりを走っていたかわかれば特定できるんでない？
情報集めしたらどう？そのためのスレじゃんここ もうヤマトで良くね？
月20日勤務160～230時間で手25～35茄子6ヶ月とかどんな仕事でも頑張れそうだわ >>955
バカでもできるトラック運転手だぞ？ 突っ込んでやるなw >>955-956 相手がボケてるのに気づかないおまえらがアホにしかみえん >>957
この業界にいる時点でアホなのまだ気付かないの？ 三河の田舎猿共ははゴミだな
こそこそイキることしかできん >>963
お前は、何処の土人だ
お前の日本語変だぞ! 経営者のスレ
しばらく見ないうちになくなってるね
需要ないのかな
来月燃料が10%値上げするでしょ
いろいろ相談したいことあるんだけどなぁ >>965
償却か燃料代引かれる糞零細の人ですか？w >>965
さっさと廃業して労働者側の人間となり、いちトラック運転手としての人生を歩みなさい ん～
俺、県内だけど国立大学院後期課程まで卒業してるし
もし廃業したら研究してた専門の道にすすむわ
親が体調崩して学生のころから手伝ってきたけど
法律をすべて守ってたら全くうまみのない世界だねこの業界
うちは事務員含めて本社60人弱
支店含めると・・・
身バレするからこれ以上詳しくは答えられないけど
まぁ廃業してもいいかもね
そうそう仕事半分を実質自社経営の派遣にしてる某会社
ノウハウをいろんなところに広めてるけど頭いいね
社保等が半額以下になって会社も社員もwinwinだもんね
うちはグレーゾーンで勝負しないけどｗ
給料たくさんほしい「健康に自信のあるやつ」は探してみるといいわ >>970
そんなこと書くと、また派遣淘汰マンが暴れだすぞW 昨日、未経験可の部品屋に面接行って来たけどダメだったわ
リフトの経験か運転手の経験のどちらかでも有れば採用だったと言われた
今年４６歳だからもう運送屋ぐらいしか就職先無さそうで困ってるけどこれからどうしたらいいかな？ >>964お前はハンドルかち◯こ握るかだろ？
俺は国語の成績は五だったわ、今は片手間でトラック乗ってるが
英語の成績も良かったのからアメリカに渡米してホームステイしてたからな。 刈谷高速運輸が求人出してますが、給料待遇は良いですか？
勤務時間選択制で基本週休2日とありますが元うけですか？ >>975
安城の松栄も未経験可とかいてあるぞ。
あと岡ツーと藤久も。
諦めないで履歴書10枚くらい買いて片っ端から攻めろ諦めるな。
履歴書の職歴は合体させて三社くらいに4トンの経験ありと書いとけm
無理なら最悪派遣だなw 派遣は最低時給だろｗｗ
今時その程度しか払えないような会社は、労働者をなめてるし、会社の寿命も短いだろう >>978>>979 バカはお前らだ、俺はアメリカの他に2年オーストラリアにも渡米してたわ >>975
そりゃ何も経験ない年寄りだと厳しいかもしれません
運転手経験あってもリフトの経験がないとリフトで大なり小なり苦労するし
まずは食品４tでいいから最低半年は経験積むことですね
それからなら採用されるでしょう
大型免許ないならとること
教習所で大型に乗れば４tなら楽勝ですよ うちの会社は未経験免許なしの43が入ってきたぞ。
やはり年齢より経験の差はでかいな。
未経験の23免許アリも面接きたが落としたみたい 海コン屋なら40前半で運送業界未経験で入ってきた人なら知ってる
その人は60近いが今でも普通に海コンやってる
部品屋はリフト作業に慣れるまでが大変
それでトラック未経験で年いった人だとかなり大変でしょう
それでも雇う会社はあるでしょうが、
食品４tや海こんのが可能性は高い
それでも無理ならコンビニ配達とか産業廃棄物とか >>985
トラック運転手など熟練工でも専門知識が必要な仕事でもなんでもない。
半年もあれば誰でも乗れる 食品でいいからって、食品は給料良い代わりに休みは1年中日曜のみだぞ
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