レンタカー陸送(回送)スレ
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軽トラから大型まで各種レンタカーの移動をする陸送業を語ろう 以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get >>2
本当に取ってんじゃねぇ
もう2000万年ROMってろ あのさー、自己紹介遅れました
いまセルティ、メビウス21、お抱え運転手、エムツーケー含め12社掛け持ちしてるレオナルド阿野ちと申します
ボクが来店した時は必ず大切に扱ってね!
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TMJT7 グローバルシェア(陸送王)に騙された
週6日稼動で月30万円いくと言われて期待してたのに毎日日給7000円台にしか
ならないから中堅ドライバーにいくら稼いでいるか聞いたら週6日12時間拘束
で経費差し引いて手取り20万円しか残らないんだと・・・
このままだと住民税や健康保険すら払えなくなるから今は倉庫で深夜バイトしてい
るけど前の会社に残ればよかったと後悔してる
勤務時間なんて毎日午前6時から18時働かせて求人内容とは違うし所属のドライバ
ーは前の車を煽りまくったり建機会社のミスなのに俺に怒鳴るし辞めるまでミスの
自白強要するしで最悪 >>18
グローバルはロクな評判聞かないね
うちにも元グローバルいるけど毎月ギリギリだったみたい
陸送の世界は`20円なんてとこがザラだから20万ならまだ稼げてる方かも知れないけど >>19
しかも業務委託とか言いながら中身は偽装請負だしね
兼業農家の人も「本業が休みなときにやるもので一本でやるもんじゃない」と言い切ってたよ >>20
金さえ貰えりゃ構わないんだけどね
せめて1日手取りで一万は超えてくれないと >>21
確か埼玉・東京・茨城(の一部)だと営業所管の移動でも距離が短いから
1日やっても6000円〜7000円にしかならないよ
だからほとんどが長距離を希望してるんだけど社長はその態度に不満を持ってたよ
だったら社長自ら削ってドライバーに還元しろと
挙句の果てに人手不足なのに仕事いっぱい取ってくるから社長自身が福島の本社から関東にやってくるほど本末転倒になってる >>22
どれくらい走ってその額になるの?
グローバルって送り迎えのドライバーがついて来るって聞いたことあるから、それくらいの額だと他の陸送よりはマシかも
グローバルが安く仕事かっさらってくれるおかげで陸送全体にダメージきてるらしいね >>23
面接では大内から報酬に関する詳細は言ってなかったし周りも全然把握していなかったな
例えば埼玉の加須から新座とか所沢ぐらいな距離で約2000円だからそれを3つやって1日終わる感じ
営業所から建設現場までだったら3000円ぐらい出て岩槻のニッケンから練馬の現場までがその額だったような
そんで俺は入ってから最初は送迎やってたけど確か7時間走って7000円だけど7時間で終わらないから12時間走っても
残りの5時間は全部サービス(無報酬)
だから入っても割に合わなくてすぐ辞めるから実質送迎は機能していなくてみんな電車やバスで移動してる
つか所属ドライバーの鈴木博之がグローバルは他社より高く仕事を受注してるって言ってたけど嘘なのかよ
そういえば報酬振り込まれて時給計算したら600円台だった
これじゃまともに生活できない >>24
良くはないけど悪くもない方かなぁ、`いくらなん? >>25
キロいくらで決まってない
所管移動でいくら、所から現場までいくら、現場から引き上げたのを所に移動でいくら
で全部固定されてる >>26
そうなんだ、それはうちと一緒か
ちゃんと元の請負価格明記されてるの? >>27
契約書には明記されてないし請負価格の資料も営業所にはないよ >>24
悪いこと言わないから、他行ったほうがいいよ
グローバルは`20円とかじゃないからまだマシかも知れないけどアシ代とか自腹でしょ? いやいや
いくらするかわかってるのか?
保険料が。 グローバルが辞めた人たちに出戻りしてほしいと電話かけてるみたい
人手不足みたいだって >>40
いくらするかしってる?
たぶん、はいってないよwww >>45
まじか。
うちは車両はいってないから
自腹だなー >>47
一回目は三万で二回目から五万の免責だよ
別のとこでは10万だったけど
やりすぎるとマージン多く引かれるらしい >>48
まじかー
オマエ奇跡的な奴だな。
入ってるとか思い込んでるんだろねー
1台あたり、保険料いくらすると思う?
車両価格によってかわるが、
万は、するからな笑
ん?
てことは、赤字?
え?
陸送代いくらなんだろう?
とか思うだろ >>49
会社が入ってるか自腹かは知らんけど、うちのドライバーでやらかした人はクラッチ焼いた以外はそれ以上取られてないよ >>51
うちでは月イチくらいでいるよ
全国の営業所トータルでの話だけど >>66
熊なんとかは?若い子がやってるとか聞いたよ。 フロムエーにおかかえ運転手が載っていたが
個人事業主としての業務委託になるのかよ…
権利関係がややこしいのは困る おかかえ、メビウス、セルティ
全国的に一番展開してるのはメビウスだろな
もち全部業務委託な グローバルシェア全然金にならない。間違ってもフォローウ○ンドで募集してる所に応募しちゃダメ!変な事業に投資してドライバーの儲け分万年増えない仕組み。 法人化してよほど強いコネ無きゃ無理に決まってんだろ
個人相手は色々と面倒なんだよ 交通費考えると1日15000円くらいにならないときついね フォローウィンドというところで陸送の運転手募集してるよ。社員登用ありで交通費支給だって!1キロ×70円だってさ! >>82
稼げなくて有名なグローバルシェアの仕事やらされるんだろ? 年金貰ってる年寄りがおこずかい稼ぎにやる仕事だね、専業で稼げるのは
社長に気に入られて いい配車貰ってる一部の人間だけ
軽貨物もそうだけど業務委託の仕事って大体このパターン。 この前グローバルシェア面接行ってきた。社長面接のはずが不在とかで別の担当者が・・・んー、稼げる気がしない。契約してないしこのままスルーするかな? とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
4LX 牽引、大型二種持ってるのでトラック回送の説明聞いて来たけどどう考えても稼げない
1日48時間は無いと無理 https://ameblo.jp/certyblog/entry-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/certyblog/entry-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/certyblog/entry-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/certyblog/entry-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/ce...try-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/ce...try-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! https://ameblo.jp/ce...try-12373108862.html
<仙台所属のHドライバーさん>『阿野ち』
↑セルティさん、メビウスさん、おおよそコイツの特定はできてるんでしょ?
会社と業務の評判を落とさない為にはしかるべき処置をとるべきだよ! 陸送も大型運転できる人はいくらでも高給の仕事あるのね >>18
だまされてんじゃねーよ マジウケるんですけどw >>18
ヤバいですね。いい情報をありがとうございます >>22
それじゃあメシ代はおろかジュースも飲めないのか >>120
前に移動しながらほも弁を食ってたこともあった
今はやよい軒とかで落ち着いたところで食えてる >>18
そうだったのか かなりやばいのか もっと教えて >>130
関東って高い?東北は赤ジャンパーのせいでダンピングが酷い >>139
副業サラリーマンがやる仕事だよね
本業でやってる人間がいるなんて驚愕 サラリーマンじゃやる暇ねえよ
不労所得がある奴だね >>147
電車賃余計にかかって時間も余計かかるだろ
辺鄙な田舎だと死活問題や 赤ジャン来られるとウザいらしいぞ ジャンバーがDQNだから これやるなら普通に底辺運送屋のがまだマシなんじゃね?
流石に底辺運送屋の正社員なら厚生年金くらい払ってくれるべ まぁ毎日家に帰れて1日1万くらいになるならバイトとしては十分かな >>163
俺なんて12時間以上拘束されて一万位にしかならんのだけど、、、
副業としても少なくね? 熊屋わどう?知ってる人いる?よくインスタに乗ってるんだよな。 仕事 No.TCS本社 2019.9/9〜9/22
業務名 稼げる委託【月収50万円以上可能】普通車を運転し運ぶ業務※陸送
報酬 完全出来高制
報酬備考:……………………
※業務委託となりますので、
【完全出来高制】です。
◆平均月収30〜40万円前後
◆繁忙期には月収50万円以上可能!
◎運転すればするほど稼げます。
※月末締め翌月15日支払い
◎専属勤務できる方は優先待遇あり! 作業
場所 東京都台東区 (山手線 上野駅/
どうですか?? 【月収50万円以上可能】
1日24時間労働、31日勤務すれば正解 この仕事やってみたいけど
電車やバス乗るの大嫌いなんですけど務まりますか? なぜそんな事もわからないのか、、、
下手したら運転する方が少ない位なのに >>178
俺も移動と4トンの運転辛くなってきて辞めようと思ってる >>179
次は何すんのよ?
運送屋に行っても手降ろしもキツイし、フォークで降ろす物運ぶには大型乗らなきゃならんし >>181
そっかこんなクソ業界から足洗うか
それもいいかもな
幸運を願います >>182
鬱になって運転が心底辛くなっちゃったんだよね ドライバーが13円/kmで会社はレンタカー屋にいくら貰ってんの?
保険とか引いたら11円/kmだからまぢで時給200円くらいでワロタ >>186
`で約100円くらいは入ってるよ
うちはいくらで依頼されていくらマージン取るか明示されるから分かる >>189
ちなみにグローバルがダンピングして相場を下げた東北地方の業者の話でそれ
他の地方だともう少し高い 俺は歩合無しの30円/kmで契約してるからソコソコ稼げる うちは>>187の60%で`ではなく単価
仮に5000円の仕事なら300m先の現場納めでも5000円の60%
これ実際にあった案件 >>193
ただし指示されたタクシー移動と燃料費以外の移動経費は自腹 今まで何社かドライバー契約してるけど報酬はそれぞれで、一番良かったのはレンタカー会社に請求する60%がドライバーのところ、一番最低なところは15円/kmで本数歩合が月50本以上で500円とかもあったな
保険代は10%〜15%で上限9000円〜15000円 >>195
15円/kmとか回送業者の底辺だろ
それこそ時給200円以下
他の回送業者に転職したほうが良い レンタカー利用客が10000円払って回送業者が8000円で受けてドライバーが1000円・交通費2000円ってとこだろ
だから回送業者が5000円中抜きしてることになるな うちは10000マソなら手取り6000円
諸経費は給油以外自腹だけど >>199
ドライバーはかなり稼げるんじゃない?
中抜き業者は適正な利益しか取らないんだな >>199
東京〜名古屋で乗り捨て料金30000円だから18000円でドライバーが請けるんだ
な。
高速バスとか交通費が6000円くらいだから12000円の儲けか。
帰り便回送が都合良く有れば結構稼げるな。 >>201
うちだと東京〜名古屋だと恐らく35000〜40000(業者による)くらいだろうからその6割 >>202
地方の回収業者と掛け持ちして帰りの交通費浮かせたらぼろ儲けやな
俺んとこ30円/kmだから利益は10000円くらいだわ >>203
ウチは23円/kmと歩合60本以上で最大5万円トホホ…
もっと報酬高い会社に変えようかな >>206
具体名は伏せるけど横浜が本社の陸送屋オススメ >>206
そんなんじゃワーキングプアだろ
転職しろ! >>206
キロ30円より低い報酬の回送業者はブラック企業だぞ 回送業者の社長がセルティ出身だと報酬は15円/km以下らしいな この前問い合わせた業者は18円だったな
即断ったが ウチはドライバー6割報酬型だが距離換算すると最小がキロ45円〜最大がキロ530円だった。バラバラ過ぎw 俺んとこは33円/kmで歩合給50本以上で500円/1本
引かれるのは
保険代金287円/1回送
積立2円/km
これどこかわかるな 国税払って時給換算して最低賃金に満たない報酬じゃやる意味が無いだろ
生活できないし限られた時間が勿体ないよ
人生の持ち時間は有限だろ >>223
俺は8t限定中型と大型&普通自動二輪しか持ってないけど何とかなってるからイケるんじゃね? コロナの影響で仕事減りまくりや
今日も待機で無収入 よほど贔屓されたドライバーでもなければ稼ぎにならない
専業で食っていける人間はごく僅か、年金受給者がおこずかい稼ぎにやる仕事だね。 >>231
どこの地域でやってるの?
おれ北関東だけど。 トラフィックシステムについて誰か詳しく教えてください! トヨタレンタカー専門の回送業者
法人の車を回送することもある
業務内容は他と変わらん
賃金はセルティーメビウスより格段に良い
トラフィックシステムの中の人も他社より賃金良いと言っているし、実際に良い
昼間なら8000円、夜間なら11000円くらい 他と同じで延々下道
他と同じで半分が運転、半分が徒歩電車移動
他と同じでレンタカー店舗がやりたがらない面倒くさい時間がかかるルートが多い
都内なら幕張と横浜に集積場があり頻繁に行く
町田と浮間船渡に一時集積所があり頻繁に行く >>199
大型一種までもってるからそこおしえてよー
ITのお仕事してたけど案件すげーのに仕事量と元請けのパワハラで続けられなくて >>222
それ、風呂にも入れずだよね
あそこ、離反すごくない?
建機とかあるのに米トラックで人集まったの? >>241
その辺も休憩も個人の裁量でやる
汚い奴が多いだけで入ろうと思えば入れるはず 福島の城南は稼げる。元請けのゼロの自走員が、足やってくれるから。経費はガソリン代だけだが、ガソリン入ってれば入れる必要無し。ゼロ社員に媚び売りまくってたシマって野郎は良い配車ばかりされて、物凄い稼いでた。経費抜いても常に月50〜70万。 >>245
おはよう御座います!
ありがとうございました!
って大声で挨拶する人たちなんだから沢山貰えて当然だろw 陸送なんかダメよ
まともに稼げない
子供じゃないんだからまともに暮らしたいなら
工場や倉庫の方がまだマシ 俺の出来高で月50,60万円ってな感じ。
1番上の人で月70,80万円ってな感じかな。 求人情報出して採用しておいて案件がコロナのせいで少ないっ手唖然だよ。
給料が9万円っ何? メビウス、セルティーって必要初期費用っていくら位かかるんですか?他社やってたんですが乗り替えようかなって思って。保険代、伝票代、ユニフォームなど出来るだけ詳しく教えて下さい!お願いします! >>257
メビウスやるなら事故時にかかる30万円を必ず用意すること。 どこもかしこも自走業界赤ジャンの真似ばかりの2番、3番煎じってな感じですね( ; ; )赤ジャンもいつまでもつかはわからないけどとにかく目立つわ 陸送は大手は止めておけ、大手になるという事はそれだけドライバーから搾取してるということ。
まともな所は小規模の会社が多いよ。
還元率は70%が目安、55〜60%だと今の請けの金額だと合わない。
グローバルが値引き合戦やったおかげで元値がさがっているからな。
新車の回送はキャリアカー以外はやめとけ。
乗用車の回送は休みの日の小遣い稼ぎがいいとこ、それもコンビ二のバイトより稼げない。
一番良いのは修理会社の正社員陸送、年金もボーナスも有るし長く勤められるね。
例えば、中村ボディーとかね。
ただ大型トレーラーまで運転経験が無いと駄目よ、殆どの種類の車を運転するからな。
会社によっては3m幅のラフタークレーン左ハンドルなんかも運ぶしな。
素人がいきなりできる仕事ではない、やったらぶつけまくって終わるぞ。 値下げの原資はドライバーの驚異的低賃金。その貧困ビジネスに乗っかるレンタ屋も同罪。 イケ、メビは現状守ることに必死
グロのみイケイケ(笑) そうですか
なるほど自動車の回送はコンビニ以下ですよねー
でも高齢者はコンビニでも雇ってくれませんから
千円で回送いたします― 陸送初心者ですが引き取り先まで直行する際の交通費は会社から出る? 会社による。
・領収書で精算
・事前に定額給付
・最初から給料に込み
給料に込みだと自由度が上がるから良い。 >>275
ありがとう。あくまで想像で構わないんだけど月28で募集してたら込みだと思う? 初投です。
陸送10年になった。
何社か逝ったけど、今は落ち着いている。
やっと貯えもできた。
でも客がクズが多いのが残念。 ここにいる人ってのは陸送会社から仕事をもらっているのですか? 陸送は楽すぎるのに
人間がカスばっかでそれが異常にしんどいわ
車運転していくだけのちょー楽なお仕事、
そこに立ちはだかるのがとんでもない低知能のアホ達…
本社何とかしてよほんと 飛び石
メビウスなら運転手が保険の免責10万円と
修理期間の休車料はぎ取られると
恐怖やな メビウスは事故や傷ついたりしても会社は無関係
全部ドライバーが弁償するんだってよ
業界トップクラスの安い料金で弁償してたら破産する セルティより遥かにマシなんだけどね
なんで最近毎日スレ上がってんだ? 車間距離開けてりゃ飛び石なんて大丈夫かと思ってたけど反対車線から飛んでくる事多いからな
なるべく左に寄って走るようにはしてる
ただ飛び石のクレームなんてほぼないよ
飛び石は不可抗力でどうしようもないって事もあるし相手側もそれを分かってる 車の中で寝るとこだけど寝れない
夜間回送はきついね… メビウス21 やばいね。
報酬 安すぎ。
時給 500円以下。
交通費は出るけどさ、こんなの年金もらってる年寄りが暇つぶしにやる仕事だろ。 奈良から滋賀まで車を取りに行って往復4時間はかかるのに報酬2200円だってさ。
メビウスな。
これならウーバーイーツやってる方がマシだわ。 メビで朝から終電までやって7,000円として、それをウーバーは3-4時間稼働で稼ぎ出しちゃうから、そもそも比較にならん。 ZEROプラスIKEDAの社長がいつのまにか母体企業から天下りor掛け持ちした高橋から野澤に変わっていて付け加えて創業者の池田が相談役から会長職へ、業績かなり悪いんは想像できるわな。一生懸命表紙だけ変えてワロタ。結局サラリーマン社長にできることないってこっちゃ 外車ディーラーの回送ドライバーってどんな事するんですか? メビウスは新大阪から名古屋駅まで報酬が3000円ないらしいわ
どんだけカスリ取るんか
21はチョンの目印だからか メビウス21のスレで回送車をコインパーキングで
乗り継ぎさせるのにドアロック無しで車内にキー置きっぱなしとか炎上してる
自動車窃盗団にクルマ持っていってよ体制じゃん この数ヶ月での最高報酬額(日額)
47000円(百円単位切捨)
この日は自宅から80km位離れた場所からスタート
交通費(電車バス代は1500円位)
A営業所⇒B営業所(下道使用)
B営業所⇒C営業所(高速使用)
C営業所⇒B営業所(高速使用)
全部繋がっていてとっても効率が良い
B営業所は居所の隣の市で自宅までの帰りの交通費は800円位
高速代は依頼者負担(立替)
陸送中の食事は高速SAで2000円位の定食
交通費を引いた粗利は45000円位
こんなのが毎日あれば良いな(まあ無理だけどw) 1本目は何だったかな〜、確か3tクラス
2本目は4t平
3本目は4tパワーゲート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています