【日通ダンプに】日本通運part38【グッときた】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/09/17(日) 09:18:41.27

流刑エリート様は立ち入り禁止です

前スレ
【日通アローで】日本通運part36【社会に復帰】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1455932254/
【日通ダンプに】日本通運part36【グッときた】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1477724408/

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 17:10:31.36

>>948
ちょっともりすぎかな(笑)
有給はとれないよね、本当。
支店勤務してても無理だもん。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 19:52:50.86

>>938
東京か？
23区は地方の気持ちわからない奴らばかりだからな

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 22:08:05.18

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000341.html
点呼で眠たい言うた運転手乗せたら捕まるで

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 07:14:53.89

作業員に点呼させれば管理者は逮捕されずに済む　不規則な時間の職場はそうしてるのではないですか

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 11:45:00.86

朝の４時から夜１０時まで仕事だけど法律で認められているから今のところマスコミはスルー
まともな運転手は１０トン以上に乗ってるな
黒猫さんも朝６時から夜１０時まで残業代なしで全国で労基に捕まったぜ

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 14:31:46.19

全国社員で首都圏勤務ならそれなりにもらえる？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 19:00:49.04

>>957
それなりって、いくら？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 19:39:51.80

>>957
もらえる！主事2級で超勤50～60だと額面スゲえーぞwww

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 20:24:33.21

>>959
年収900ぐらいか？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 21:42:43.47

超勤50とかありえないだろ、今は。月の半ばに必ずチェック入らなくね？事務系なら常に36協定位意識してるだろ？

それにしてもここで不満言ってる連中ってホントにうちの社員か？うちの支店じゃ有給取得なんか年間計画まで出させられたけどな。
自分は首都圏管内の現場だけど地方ってそんなに酷いんか？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 22:04:30.08

>>961
ほんとそれ
本隊の立場から言わせてもらうけど
みんなの書き込み本当にあり得ない
みんな日通の下請け連中やろ(笑)
本隊の人間が羨ましいんやろ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:14:20.37

月半に入るの面倒。
勤務管理システムでチェックしてくれよと。
年間計画なくないか？
現場じゃなく首都圏支店勤務だが。
本体ね。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 07:09:39.36

毎日寝る時間もなくこき使われて事故起こしたら損害金請求される
つまりトラックを持たないでリスクをすべて下請けに押し付けるビジネススタイルで大儲け

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 08:19:19.39

そろそろ総務労働部の軌道修正が入ってきたな。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 09:23:26.79

>>965
詳しく(´・ω・)

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 18:01:52.61

>>961
36なんて関係ない！50、60は当たり前。
ちな、超勤を翌月に繰り越してバレて支店長が飛ばされたらしいけど、どこ？w

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 22:08:32.06

誰だってつまらない事でアヤつけたくないからマトモな上司、管理部門なら絶対に無茶な超勤はさせない。
今はそういう時代。例え客を無くしてもね
ホントに50とかやってるんなら上司、管理部門がバカ。さっさとスピークアップすべき。黙って50超勤してる奴も共犯だぞ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 23:19:43.06

【2018年ドラフト候補/生田目＝なばため】2018/04/17日本通運・生田目翼#17
(常陸大宮二中→水戸工業高→流通経済大)
https://www.youtube.com/watch?v=7DIg8J4PVfg
投手　176センチ84キロ　右・右　1995年2月19日生
この試合は、先発投手　MAX151キロ　5回1/3イニングを投げる

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 00:35:11.24

業績落としてもクビにはならんけど超勤弄ったら一発アウトやけんね。

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 05:50:16.13

超勤弄る＝犯罪だからな！
出勤簿改ざんして超勤過少申告なんかしたらトップは書類送検されるからねw

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 06:28:07.40

業績いじって（売上架空計上がバレて）、次長（副参2）から課長（主幹）に落ちたやつもいたなぁ。

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 14:56:01.83

荷主に下請けを違法に長時間使ってるのバレたら仕事切られるんじゃね？

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 17:01:18.76

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─┐
自民支持して生活よくなった？　　　　　　　　　｜●｜
　　　　／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　 ├─┘　　　
　　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　.＿|＿__　　
　　|　　　（ ●）（●）　　　　　　　　　　　　／愛●国＼
.　　|　　　　（__人__）　　　　　　　　。ﾟ(（●）) (（●）)ﾟo＼　
　　　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　／ ) (__人__） )　)　　＼　残業代０になったお！
.　　　|　　　　　　　 }　　　　　　　　　 |　(　(|r┬-| (　(　　　　 |
　　　ヽ　　　　　　 }　　　　　　　＼)　)|　|　|　)　) 　　／
　　　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 > `ー'ｫ　　　　　ヾ
　　　　　/　　　く.[ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ｀.ﾆﾆ´ﾆﾆ]ゝ　　　　　　ヾ　　　←運送業手取り１０万
　　　　　|　　ヽ、二/　　　〈〉　　　　　　　　〈〉　ヽ__,ノ　　　　 l　　　月の残業200時間
. 　　　　|　　　　　/　　　　　　　〈〉　　　　　　　ヽ　　　　　　　｜
　　　　|　　　　 /　　　〈〉　　　　　〈〉　　　　〈〉ヽ　　　　　　 /
　　　　　ヽ、＿ヾ-‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐ゞ＿＿＿／

2018/05/03(木) 01:32:51.83

やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。

【公式】ゴール動画：田上大地（長崎）75分ジュビロ磐田vsＶ・ファーレン長崎
明治安田生命Ｊ１リーグ第10節 2018/4/25
http://www.youtube.com/watch?v=2gEn-Cn7xYE
【田上大地選手：流通経済大学付属柏高校⇒流通経済大学⇒Ｊ１・Ｖファーレン長崎】

Ｖファーレン長崎の親会社は、通販大手のジャパネットたかた。
この大手通販企業の系列スポーツチームにも、流通経済大学卒の選手がいるのである。

通販と言えば、高度な物流システムの構築が事業の成否を左右する。

これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。

流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。

学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 11:09:28.81

>>734

下請には相場より高め位で払ってるよ。孫請やそれ以下だから中抜きされてんだろ。噛み付く場所が的外れ

そもそもうちは陸運倉庫の中では下請やバイトに対してはかなり優しい、というか甘い会社だよ。なまじ規模がデカイから過去に色々あってかなりナーバスになってる。

前にも言ったけど不満があるなら今はドライバー売手市場だからさっさと辞めてよそいったほうがいい

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 11:12:45.87

アンカミス

>>973あてでした

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 14:29:26.25

独身、首都圏勤務、主事2、超勤50で額面いくらくらい？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 14:49:26.03

独身、首都圏勤務、主事2、超勤50で額面いくらくらい？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 16:26:26.20

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 17:02:00.00

バレなきゃ何やってもいい

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 18:20:27.90

>>980 副主幹並みに貰える感じかあ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 18:39:48.30

>>980
少な！！
地域技能ですけど、それ以上あるよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 19:53:29.51

佐川急便的な考え方ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 20:43:38.39

実際課長になって手取り減ることがしばしば
賞与でなんとか取り返す感じ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 21:00:46.25

>>983
地域技能なんか、そもそも人間じゃねぇし。馬鹿みたいな無駄な超勤で頑張ってみても、退職金はほとんど無いようなもんだし、老後破産、孤独死確定コース。

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 21:19:23.81

>>986
そんな言い方ないだろ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 22:29:11.47

いや、馬鹿は残業が大好き。間違いない。

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 02:57:13.73

>>979
主事2、首都圏勤務、扶養家族あり、超勤50で額面59弱。

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 02:57:39.12

>>982
副主幹ってそんだけしかもらえないのか？

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 10:13:21.46

他社だと規格外は断られたり荷物が壊れたり行方不明になるからなあ
日通はその辺の基本はおさえてるし安全運航はやかましいな

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 10:49:28.51

笹山尚之　上岡真　田中勲生

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 11:43:36.55

佐川も他社も国際貨物ワールドワイドだからなあ
黒猫さんは事故も多い若い運転手が多いし単価の安い宅配専門

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 18:00:50.28

>>986
全国社員様はそりゃ退職金数千万はありますからね。どんな田舎の全国社員でも。
管理職になると残業ないから、残業代がある主事以下の事務員と技能は管理職から嫌われるよな。

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 18:03:31.82

一番嫌われるのは仕事できないくせに超勤ばかり長い主事2級
副主幹に上げるわけにもいかず会社としてはこまりものだが実質的勝ち組

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 19:35:45.13

お

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 19:36:22.21

わ

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 19:36:40.02

り

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 19:37:36.82

だ

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 19:37:55.52

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