タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net

1名古屋昼夜金無 ◇4LOMkSjs1sm2017/07/23(日) 18:42:05.76ID:CAZ9ePEs
内容:
ここはタクシー乗務員が営業報告と情報交換を行うスレッド。

禁止事項
1:悪口や中傷、人格を否定する行為
2:要件を満たさない営業報告
3:その他、スレッドの趣旨から外れる行為
判断は【名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjs1sm】がします。

ぼちぼちまったり行きましょう!
関連http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1433970749/

341名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/20(水) 14:32:37.19ID:rhYYtaH+
12/18(月)名古屋夜間(晴れ)
概評報告
抜き35K、回数16、実81/175総キロ
ウンコ避難で出庫が10分ほど遅くなっタヌキ
税抜き35,200円(1/8/7/0)
ベスト3→流し9,110/無線4,250/流し3,730円
3桁→4回
今回も早い時間に中心部へ進行完了(無線)
22:40キンサンの大渋滞にウンザリ市巻くリング
23:40キンサンに斬り込んで23:53→24:19豊明市までの最高単価(ここで込み26,530円)
24:33大高緑地前(1号線)で無線が鳴るも華麗にスルーしてから無線封印
25:10キンサン周辺は「準祭りよりも少し悪い」情況で、
12件目(流し)…観光ホテル(1,010円)。
13件目(流し)…日進通り(2,450円)。
14件目(無線)25:53今池エリア→26:05社台(ここで込み33,120円)
15件目(無線)27:04「新栄某ホテル」→27:20勝川方面までのベスト2
ラストにベロベロおばさん2人組様を「屋台」からワンメ無線で終了!!!
参考
トップはやっぱりミリオン師匠で抜き48K、回数25、実113/195総キロ
平均は抜き37K
補足としてオラが公休だった12/17(日)夜間、
トップはやっぱりミリオン師匠
抜き49K、回数22、実107/195総キロ
平均は38K

342国道774号線2017/12/20(水) 14:43:50.58ID:rhYYtaH+
「祭り」とは、
視界内に空車が殆ど居ないか、それに近い状態を示す
空車1に対して乗車希望者さん8以上が目安
この状況だと何組も車道上に出ていて手を振り上げ巻くリング
ある意味「仕事」や「技」がやりにくい

「準祭り」とは、
上述の「祭り」程ではない忙しさの状態
空車1に対して乗車希望者4以上が目安
車道にチョコチョコ出ているレベルか
ある意味「仕事」や「技」がしやすい

343名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/20(水) 15:10:45.65ID:rhYYtaH+
関連情報は>>329
12/13(水)名古屋夜間(晴れ)の補足
朝に予防接種を完了(補助1,000円を頂いた)
税抜き49,040円(1/7/10/0)
お客様「ありがとう」→17/18組様
走行→実121/240総キロ
ベスト3→無線17,880/無線6,000/流し3,810円
3桁→3回で2,380円分(93,60//--//85//--)
ポイント&コメント
今回、無線に恵まれ巻くリング(特に2つで込み23,880円、100分、良23/悪06)
初っ端から中心部までの無線でベスト2
7件目(流し)21:19住吉→21:32桜山交差点
10件目(無線)22:40今池東交差点→光が丘経由→23:33岡崎市までの最高単価!!!
※ここで込み34,310円、24:36キンサン複軌
※24:36キンサン、「準祭り」を確認!
11件目(流し)24:40キンサン→25:01桜山方面までの3,650円
※25:40キンサン、渋滞が発生しつつあり
14件目(流し)25:43キンサン→25:58新守山駅方面までの3,310円
〜26時→込み43,150円()、193km、〜
15件目(流し)26:33新栄→26:46大幸方面
17件目(流し)27:22新栄→27:31駒場町
18件目(流し)27:40今池エリア→泉→トヨマエ町→宮前橋までのベスト3
このあとペロペロぺろりんして時間切れ!

344名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/20(水) 16:04:16.74ID:rhYYtaH+
完了情報は>>331
平成29年(2017年)12/14()木名古屋夜間(晴れ)
税抜き34,900円(0/7/11/1)
お客様「ありがとう」→17/19組様
走行→実77/165総キロ
ベスト3→無線5,850/乗り場5,150/流し4,290円
3桁→7回で4,390円分(65,53,45,77,61//69,69//--//--)
ポイント&コメント
何と初っ端から中心部までの無線(最高単価!)、以降は流し巻くリング〜
10件目(無線)21:40新栄→21:54彌富町までの2,730円※ここで込み15,380円
11件目(流し)22:00八事交差点→22:08鴻の巣
※ここから「流し専用モード」で22:19虹が丘で20分休憩
※完封は23:00過ぎ
12件目(流し)23:05新栄→23:09東新町交差点
14件目(流し)23:36キンサン→23:47丸山町
〜24時→込み20,620円()、080km、新栄〜
23:15辺りにから需要が高くなってきている(流しが楽チン)
15件目(乗り場)24:17キンサン→24:43中川区江松方面
16件目(25:16)住吉(栄)→25:35ダイマンチヨウまでのベスト3(栄→新栄は「準祭り」を確認)
〜26時→込み30,060円()、127km、池下〜
この、あと3つ無線(7K)を捌いて終了!

345国道774号線2017/12/21(木) 18:40:10.41ID:6m1KSUcB
>>342
これはウソです

346国道774号線2017/12/21(木) 18:56:19.73ID:kRDIoesj
>>342
分かりきった事を書かずに他の謎用語解説しろや、ガイジ

347てすと2017/12/22(金) 02:56:17.18ID:JqC198XR
有名税

348名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/22(金) 03:41:12.21ID:JqC198XR
先ず平成29年(2017年)12/20(水)名古屋夜間(晴れ)分から
税抜き43,130円(0/6/12/1)
お客様「ありがとう」→全19組様!!!
営業→10時間50分(休憩45分を含む)
走行→実98/186総キロ(last163,154km)
ベスト3→流し8,600/無線4,330/流し3,490流し3,490円
3桁→2回で1,780円分(--//--//85,93//--)
ポイント&コメントだよ〜
前回を反省して営業に集中し巻くリング(でも一寸サボった)
特に中心部は前回以上に一般車が少なく感じた
無線は悪いものもあった(到着後にキャンセル2回)が、お互いサマ(?)←返上もした
無線もソコソコ忙しかった由
20:43栄2(中心部)実車進行完了(無線)※ここで込み14,600円(0/5/1/0)
8件目のクソ無線(今池2の某食べ物屋)が到着後にキャンセル(21:35)の後に、
8件目(流し)21:42今池南交差点→1ヶ所経由→22:26江南市までの最高単価!!!
※ここで込み24,530円(0/5/3/0)、帰路は省略して23:00秩父通交差点に複軌して完封開始!
9件目(流し)23:13広小路伏見交差点→23:33東明町までのベスト3
~~24時→実車中~~
10件目(流し)23:53東新町西交差点→24:06八熊通り方面までの2,690円
※ここで込み30,710円(0/5/5/0)、走行→118km
11件目(流し)24:20広小路七間→24:35菊園町までの3,010円
12件目(流し)24:48東新町西交差点→24:55車道駅までの850円
13件目(流し)25:03キンサン→25:09新栄までの930円
※中心部に戻ってきたのが23:50→需要が高くなってきていた
14件目(乗り場)25:27キンサン→忘れ物を取りにキンサン25:34までの1,490円!
※守山区大森の予定だっタヌキ!!
15件目(流し)25:34キンサン→25:44丸の内1までの1,170円
〜26時→込み38,160円(0/5/9/1)、150km、中心部〜
※23:50からは需要が高かった(中心部)。
※しかし、それも25:50にはキンサン地内に於いて渋滞が発生していタヌキだったナリケリ!
この後は無線1つ流し3つ捌いて(8,120円/約150分)集中ナリケリ!!!
※忙しい時間は殆ど流し専用、辺境からの帰路は回送で中心部マッシグラ

349名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/22(金) 04:09:35.42ID:JqC198XR
平成29年(2017年)12/19(火)名古屋夜間(天候不明)
税抜き27,610円(0/2/10/0)
お客様「ありがとう」→11/12組様
走行→実65/169km
ベスト3→流し8,240/無線7,440/流し4,450円
3桁→7回で5,510円分(77,97,93,53//93,69//69//--)
ポイント&コメントだがや
ヤバい。超ヤバい。やっちまったがや!!!
私用とか休憩とか幹事とかで「仕事に集中しないとこうなる」的な典型的バター炒め
序盤終了時→込み10,640円
前半終了時→込み16,710円
資料もロクにつけてナッシング
20:30には中心部に進行していた
序盤だけで90分ほど営業中断していた
8件目(流し)23:12東桜2→23:35井口までのベスト3
9件目(流し)24:08キンサン地内→24:13女子大!
10件目(流し)24:23キンサン地内→24:43六番町交差点までの3,090円
11件目(流し)25:05キンサン→25:39春日井市(藤山台)までの最高単価!
27:00近くに中心部に戻ってきたものの、大渋滞にウンザリし巻くリング!!!

350国道774号線2017/12/22(金) 06:02:59.58ID:MSN9NEn8
>>347
基地外みたいな思考

351国道774号線2017/12/22(金) 08:05:05.84ID:JqC198XR
昨晩と今晩は公休だがや
中盤戦以降の中心部の様子が知りたい

352国道774号線2017/12/22(金) 09:56:33.13ID:MSN9NEn8
師走の木金に公休w
本人も会社も揃って馬鹿なんだな

353大事な事だから2回〜2017/12/22(金) 11:05:48.98ID:JqC198XR
昨晩と今晩は公休だがや
中盤戦以降の中心部の様子が知りたい

354名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/24(日) 08:40:21.65ID:I34Y6bjd
平成29年(2017年)12/23(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き15,430円(1/4/13/0)+2,000円
お客様「ありがとう」→16/18組様
営業→11間05分(回送や休憩140分を含む
走行→実32/125総キロ(163,546~163,672km)
ベスト3→流し2,930/無線2,810/流し1,490円
3桁→15回で9,430円分(77,69,53,81,53,45//97,53,61,61,45//77,45//81,45)
ポイント&コメント
月に1〜2回で発生するパターンだっタヌキ
新相手番さん(?)が10分丹生くれ&事務員系統で更に10分の遅れで出庫
つまり定時よりも15~20分 遅い出庫
序盤は流し専用モードで初ご乗車は出庫30分後、初中心部は6:45(実車中)
〜以降の中心部だったがあまりの低単価の続発に9:00を以て中心部〜立ったい開始
※込み6.,260円(052mkm(0/1/5/0)
08件目(無線)09:37向陽町→9:54名駅のベスト2
〜またもや中心部で流し巻くリング〜
13:30を以て(込み15,850円)回送モード
営業再開は14:49。
以降は無線2つ捌いてゲームオーバー

355手塩2017/12/25(月) 21:04:32.74ID:sSyUckv4
手不足

356名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/26(火) 21:42:31.53ID:f+d23xx6
平成29年(2017年)12/24(日)名古屋昼間(晴れ→曇り)
税抜き27,670円(0/8/9/0)
お客様「ありがとう」→全17組様!!!
営業→12時間05分(休憩60分を含む)
走行→実64/173総キロ(163,672~163,848km)
ベスト3→無線5,280/無線3,850/流し3,490円
3桁→8回で5,850円分(97,45,96//85,69//--//69,77,47)
〜〜〜概評〜〜〜
最高単価はラブホ(某所→泉2経由→長久手市)だっタヌキ
前半戦は無線も人出も低調だっタヌキ
7件目(無線)11:44藤巻町→12:03中区役所(ここで込み13,670円)
〜以降は流し巻くリング〜
12件目(流し)13:55名駅エリア→14:24ナゴドまでのベスト3(ここで込み21,760円)
相手番さんを気にせずに無線2つと流し3つ捌いて終了

357名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/26(火) 21:59:44.61ID:f+d23xx6
平成29年(2017年)12/25(月)名古屋昼間(晴れだったかな?)
税抜き25,940円(0/15/1/1)
お客様「ありがとう」→15/17組様
営業→10時間00分(休憩45分を含む)
走行→実55/130総キロ(163,848~163,79km)
ベスト3→4,330/3,290/3,130(全て無線)
3桁→7回で4,840円分(65,81,65//74//73,53//73)
〜〜〜概評〜〜〜
結果として無線9連発で込み14,660円(~10:23守山区小六町)
※行動範囲は千種、名東、守山、千種、再び守山へ!
※地下鉄東山線沿線へ複軌を試みる途中で自由駅乗り場で挙手→お墓参りで2,930円(11:07)
11件目(無線)11:07入電、11:14茶屋ヶ坂→11:30松坂屋本店までの2,890円
〜以降は流し巻くリング〜
前半戦→込み21,530円()、キンサン
15件目(無線)13:33外堀武平交差点→13:56八事交差点までのベスト2
〜14時→込み26,080円、四谷通り〜
このあと2件無線を捌いて終了

358名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/26(火) 22:14:50.65ID:f+d23xx6
平成29年(2017年)12/26(火)名古屋昼間(晴れ&曇り)
税抜き26,060円(1/12/8/0)
お客様「ありがとう」→19/20組様
営業→11時間10分(休憩60分を含む)
走行→実56/151総キロ(163,979~164,132km)
ベスト3→3,290/2,250/2,170/2,170(全て無線)
3桁→10回で8,060円分(73,97,60//93,77,85,98//61//85,77)
〜〜〜概評〜〜〜
結果として無線10連発で込み14,070円(~11:08)
※これ以降は流し巻くリング(10:00には中心部進行していた)
前半戦は込み16,670円(1/9/3/0)
15件目(流し)13:14SLビル→13:35菊園町までの2,130円(チップ1,000円ゲット!)
〜14時→込み19,410円()の102km、〜
16件目(無線)14:12日岡町→14:26松坂屋南館までの1,930円
※15:10(込み22,190円)を以て中心部から撤退開始するも、
20件目(無線)16:20御棚町→16:46名駅までの最高単価!
相手番さんを気にせずにノンビリ回送モードで終了!

359名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/27(水) 21:34:24.02ID:sZunnyho
平成29年(2017年)12/27(水)名古屋昼間(概ね雪)
税抜き27,000円(車庫0/迎車14/流し6/乗り場0)
お客様「ありがとう」→18/20組様
営業→11時間30分(休憩60分を含む)
走行→実60/173総キロ(164,132~164,307km)
ベスト3→無線3,850/無線2,890/流し2,510円
3桁→7回で4,910円分(81,69//73//97//61,45//65)
ポイント&コメント
相手番さんが居ないので通常よりも1時間長く営業をして約4Kを上乗せした
降雪は終盤戦に突入しても大半の時間帯で確認(それに風も弱くなかった)
車体がメチャクチャ汚れ巻くリング(しかもホイールとタイヤは掃除せず)
美味しい無線は4つ(他はメリットが無かった)

360名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/27(水) 22:06:04.43ID:sZunnyho
>>359の補足(12/27(水)名古屋昼間)
出庫120分は無線運も悪くて込み2,100円(無線3つだが、1つは到着前キャンセル)
イライラが祟って下痢ピー
3件目(無線)が中心部(08:26住吉)までの最高単価!
※以降は流し専用モードで流し巻くリング開始
6件目(流し)09:14東海テレビ前→09:31北区の玄馬(げんば)町までのベスト2
※こっから高速ワープ(510円ジバラ)
〜10時→込み10,580円(0/03/3/0)、071km、名東区の富ヶ丘〜
※以降中盤戦は守山区、名東区、長久手市、日進市、名東区、千種区など
〜12時→込み14,370円(0/06/3/0)、km、猪高台〜
10件目(今回「最悪の傲慢」無線)12:00猪高台2→12:10高社
13件目(無線)13:01社が丘→13:14鹿子町
〜14時→込み19,970円(0/10/3/0)、119km、焼山2〜
14件目(無線)14:00焼山2→14:22池下交差点までのベスト2
15件目(流し)14:32新栄→14:39住吉
燃費15:00→225.3kmで39.43リットル充填(164,267km)
16件目(流し)15:16三の丸→15:20白壁2
※15:35を以て中心部から撤退開始
18件目(無線)16:06春里町→本山駅経由→16:13ネコガホラ通り
20件目(無線)16:50徳川山町→17:07芸分センターまでの2,410円
ここで営業を終了!!!

361名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/28(木) 21:11:52.82ID:UScuq1+N
平成29年(2017年)12/28(木)名古屋昼間(晴れ)
税抜き210,340円(迎車8/流し5)
お客様「ありがとう」→組様12/13
営業→9時間40分(休憩75分を含む)
走行→実48/138総キロ(164,307~164,446km)
ベスト3→流し3,090/無線2,970/無線2,890円
3桁→3回で2,110円分(45//--//69/97)
ポインタ&コメント
単価は悪く無かったが回数の少なさが響き巻くリング!
飯休憩40分以上(11:33~12:15) →気合いが抜け落ち巻くリング!!
〜10時→込み15,190円(0/5/2/0)、071km、千種警察署〜
〜12時→込み18,690円(0/7/2/0)、086km、中心部〜
〜14時→込み20,470円(0/7/4/0)、107km、中心部〜
@出庫70分後には中心部へ進行完了(無線、実車)
@4件目(流し)新栄→内田橋まで(出庫105分後)の最高単価!
@中略@
明日が公休と言うこともあって後半戦は真面目に取り組まなかった
ここが敗因でゴザソウロウ?

362名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/28(木) 21:38:31.51ID:UScuq1+N
関連情報は>>310と>333と>>334
平成29年(2017年)12月度(11/16~12/15)まとめ
税抜売上721K
総支給額341K
控除合計054K
通帳入金286K
プール金054K(暫定値)
※税抜き表示でK未満は切り捨て
※勤務区分は昼夜共に12乗務ずつ
※無効チケットの件はオレのジバラ扱い(会社とオレとで痛み分け)
※ここ何日かで1人車扱い(相手番さんが違う車両に挑戦中)

参考
平成29年分給与所得の源泉徴収票
給与賞与等
支払金額3,836,697円
給与所得控除後の金額2,528,800円
所得控除の額の合計額972,445円
源泉徴収額79,400円
徴収税額90,538円
差引過不足税額マイナス11,138円
社会保険料等の金額532,067円
生命保険料の控除額60,378円

363test2017/12/31(日) 20:04:47.76ID:4oKEJGdG
test

364名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/31(日) 20:20:00.59ID:4oKEJGdG
平成29年(2017年)12/30(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き22,770円(0/12/3/0)
お客様「ありがとう」→14/15組様
映画→9時間40分(休憩60分を含む)
走行→実51/150総キロ(164,766~164,918km)
ベスト3→3,770/3,260/3,130円(全て無線)
3桁→5回で3,550円分(89,65,53,81//67//--//--)
ポインタ&コメント
今年最終乗務だった→はや上がりして洗車を充分に行った
担当車に充分に感謝を込めてしっかりワックスかけた
無線を繋いでいる間は良く鳴り巻くリング
概ね流しよりも無線に比重を置いた仕事をした
回数が少なくても何とかなった

365名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/31(日) 20:43:40.98ID:4oKEJGdG
平成30年1月度前半戦(12/16~12/31)まとめ
※K未満は切り捨てで税抜き表示
16(土)夜40K、回数19、実93/181総キロ
17(日)公休
18(月)夜35K、回数16、82/175
19(火)夜27K、回数12、65/170
20(水)夜43K、回数19、99/187
21(木)公休
22(金)公休
23(土)昼17K、回数18、32/125※点検
24(日)昼27K、回数17、64/173
25(月)昼25K、回数17、55/130
26(火)昼26K、回数20、56/151
27(水)昼27K、回数20、60/173
28(木)昼21K、回数13、48/138
29(金)公休
30(土)昼22K、回数15、51/150
31(日)有休
※夜4乗務で税抜き146,610円だっタヌキ
※昼7乗務で税抜き168,210円だっタヌキ
※一番都合の良いシナリオは12/14か12/15辺りから夜間乗務が最強

366名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/12/31(日) 20:46:13.11ID:4oKEJGdG
それと>>1さん、
スレ立てありがとうございました

367国道774号線2017/12/31(日) 22:38:56.79ID:eyA3Iuur
自分で自分に何言ってんだw

368国道774号線2018/01/03(水) 01:48:21.21ID:xBWyNqtR
テスト

369国道774号線2018/01/03(水) 09:16:59.58ID:VUibFEzD
>>366
オマエさん頭が変になったの??
何で自分に他人のふりして返信したの?

370国道774号線2018/01/05(金) 19:20:25.69ID:fxrJ7hNe
テスト

371国道774号線2018/01/08(月) 06:14:46.59ID:SswLG6lY
テスト

372名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/08(月) 22:35:55.19ID:SswLG6lY
平成30年(2018年)1/6(土)名古屋夜間(曇り)
税抜き40,180円(0/5/13/0)
お客様「ありがとう」→15/18組様
営業→11時間40分(休憩75分を含む)
走行→実95/228総キロ(165,395~165,626km)
燃費→245.0kmで39.6リットル充填(165,415km)
ベスト3→16,150/5,200/3,850円(全て無線)
3桁→8回で6,120円分(69,93,97,53//45//93,85//77)
無線評価→終始散発的に鳴っていた(但し23時過ぎから25:30辺りまでの完封時間帯は除く)
序盤は時間効率の悪い事が重なった
午前2時過ぎ以降の2つに関しては単価自体はラッキーラッキョウだっタヌキ
〜22時→込み10,070円(0/3/04/0)、051km、葵町西交差点〜
〜24時→込み15,180円(0/3/07/0)、086km、名駅南〜
〜26時→込み21,270円(0/3/12/0)、丸の内3〜

373名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/08(月) 22:52:23.25ID:SswLG6lY
>>372の補足1/6(土)名古屋夜間
初っ端が名東区某所から女子大までのベスト3(つまり出庫から55分後には中心部)
しかし、そこからが少し失速(流し2つと無線1つで2,590円/120分)!
※余りもダメダメで仮眠を35分したがや※
今回は想定よりも需要が下回っており、拍子抜けしてしまった
※土日戦法しようか迷ったが、決め手がないままにズルズルと中心部メイン
※序盤と終盤にゲロ攻撃に遭遇→上手いこと捌いてみせたのもナイスだっタヌキ
ラストは新栄のラブホから徳川経由して美濃加茂市までの最高単価(41.2km)!
※しかし、入庫予定時間を大幅に超過→洗車がテキトーになりに蹴り

374名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/08(月) 23:29:39.74ID:SswLG6lY
平成30年(2018年)1/7(日)名古屋夜間(曇り)
税抜き29,080円(0/10/6/0)
お客様「ありがとう」→全16組様!!!
営業→10時間05分(休憩60分を含む)
走行→実66/192総キロ(165,626~165,819km)
ベスト3→9,740/2,090/2,010円(全て無線)
3桁→3回で2,070円分(81//--//65//61)
無線評価→3桁は少なかったが、殆どがイライラ無線であっタヌキ
ラスト1件だけが、万々歳の無線で助かり巻くリング!!!
完封は23:30から25:18覚王山交差点まで(25:01引山小学校まで土日戦法)
燃費→219.5kmで32.7リットル充填(165,634km)
〜22時→実車中(6件目1,460円)→22:05→込み9,950円(0/04/1/0)、067km、〜
〜24時→込み15,060円(0/07/2/0)、090km、〜
〜26時→込み19,620円(0/08/5/0)、124km、今池エリア〜

375名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/09(火) 00:00:18.55ID:yZ1I8GcJ
>>374の補足(1/7(土)名古屋夜間)
ガス残量(土日)の事情もあって結果として25:00過ぎまで名古屋東部での仕事!!!
チョー酷かったのは出庫して120分以上に亘って実車にできなかった事だガヤガヤ!!!
※1回は無線をスルーしちゃったけどネ!
流し専用モード23:30辺りから25:18覚王山交差点まで
結局、前半戦を折り返しても1Kから2Kくらいの渋い展開が続いた
とある駅周辺で流しバトルをしてみたが、中々にキレたヤツらが居て厄介だった!
※オレの鼻先を掠めるようにしてUターン、
※真後ろに後続バスが居るのに青信号でストップ10秒以上、
※私有地を横切ってのショートカットなど、
同僚の話し そのまんま(実際に視てみるとソレ以上のタチ悪さにアングリ!)
…おっと、話しはここまでだガヤガヤ!
12件目(流し)12:54一社→13:01引山までの1,410円
こっからバスレーン〜自由ヶ丘〜ネコイケ〜本山交差点〜覚王山へ
13件目(無線)25:29某施設→25:33松軒()都通りそばまでの650円
14件目(無線)26:12新栄→26:18住吉までの1,290円
15件目(流し)26:42住吉→26:46大須
16件目(無線26:59入電、山王27:03現着)27:13→27:42一宮市までの最高単価!!!
※一宮市の昭和で23.5km

376名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/10(水) 12:40:01.35ID:qtYebDLo
平成29年(2017年)1/9(火)名古屋夜間(曇り)
税抜き20,480円(車庫0/迎車2/流し7/乗り場3→合計12ご乗車して頂いた)
お客様「ありがとう」→全12組様!!!
営業→9時間20分(休憩75分を含む)
走行→実45/120総キロ(166,071~166,192km)
燃費→充填なし、前は上76、後は下55リットル
ベスト3→流し3,890/無線3,850/流し3,490円
3桁→4回で2,600円分(53,93,45//69//--//--)
ペース
〜22時→込み11,100円(0/2/2/2)、052km、東桜2〜
〜24時→込み12,960円(0/2/4/2)、070km、キンサン地内〜
〜26時→込み17,380円(0/2/5/3)、099km、住吉〜
寸表、いや寸評
ヤバい、超やべェ的な出来だったガヤガヤ!
全般的に需要が少な目(無線を含む)&ライバル多すぎ巻くリング!!

377名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/10(水) 13:11:04.42ID:qtYebDLo
>>376の補足(1/9(火)名古屋夜間)
前点検で代打さんの忘れ物(ファイル)を発見→フロントさんに預かってもらっタヌキ
完封は23:30~25:00
序盤は風が強かったが終盤は殆ど無風
今回は出だしがゆっくり(乗り場2回で1,460円)
03件目(無線)が地までのベスト2(出庫して130分後)
〜以降、お決まりの流し巻くリング〜
06件目(流し)20:17キンサン地内→20:44社台までの最高単価!!!
帰路は東山沿線の各駅をペロペロしながら中心部へ戻った(21:20)
急に睡魔が徒党を組んで来やがった為に仮眠(21:35~22:00東桜)※序盤ここまで
仮眠を取った後も僅差で中々に実車ボタンを押せずに苦戦が続き巻くリング!
07件目(流し)22:48錦3交差点→22:53女子大
23時過ぎからは果敢にキンサンエリアに斬り込むも、結果として効率の悪い仕事だっタヌキ
08件目(流し)23:28錦通大津交差点→23:34白壁(チュウサンレンビル手前)※前半ここまで
09件目(乗り場)24:28キンサン→24:41ドームそばまでの2,610円
10件目(流し)25:22住吉→25:31永良橋までの1,810円※中盤ここまで
11件目(流し)26:12住吉→26:18泉3までの1,250円
この辺りで「…終わった(戦意喪失)」「明日は歯医者さんの予約だから早上がり巻くリング」
このように閉店モード発動して東へ戻り始めた
12件目(流し)26:37今池南交差点→よもぎ台→26:56亀の井2までのベスト3
ここでちょいと西へ戻ってホニャラランしてゲームオーバー
つまり、
お客様が少な目でライバル大杉(無線も)
キンサンに斬り込みをかけたが、期待値を大幅に下回る数字だっタヌキ
終盤戦の半ばから諦めモードで早上がりの巻き

378名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/11(木) 16:09:43.88ID:WhjZmZFK
平成29年(2018年)1/10(水)名古屋夜間(晴れ→曇り、一時小雨)
税抜き18,120円(0/4/5/0)※仏故身1,040円を含む
お客様ありがとうが→全9組様!!!
営業→11時間40分(休憩90分を含む)
走行→実41/160総キロ(166,192~166,354km)
燃費→148.2kmで32.4リットル充填(166,219km)
ベスト3→流し3,410(2,370円+仏故身1,040円)/流し2,930/無線2,490円
3桁→珍しく1回もナッシング!
〜22時→込み08,660円(0/3/2/0)、056km、東桜〜
〜24時→07件目実車中(無線)→24:06喜多山で2,490円(込み13,120円)、083km〜
〜26時→込み16,050円(0/4/4/0)、109km、キンサン〜
コメントコメントコメント
超ヤバイ、マジやばい!!!
やはり需要が少な目でライバル大杉の状況(基本的に終始この状況)
出庫して105分後には中心部へ進行完了(2件目の実車の無線)
同僚(?)さんの乱暴な運転を目の当たりに(アレでは近い内に必ず事故る)
※22:26中区役所前(西向き)むさ-なら、
迂闊にも23:40高丘北交差点で入電、23:51矢田1現着、:55実車→24:06喜多山駅(ベスト3)
※明らかに選択ミス(完封が間に合わず)!
※完封24:06喜多山〜25:30中心部
終盤は終始流し巻くリングに流し巻くリングを重ねたが、全然ダメダメだっタヌキ
※お客様も少ないが、ライバルも少ないエリアを巡回
ラストは28:50コイノサカ交差点から御影町までの2,370円に仏故身1,040円を上乗せ!

379国道774号線2018/01/11(木) 16:35:10.78ID:WhjZmZFK
備忘録(概算)
平成29年(2017年)年末の首位と平均の覚え書き

※税抜き表示でK未満は切り捨て
平成29年(2017年)12月
20(水)昼→首位43K、平均27K
20(水)夜→首位50K、平均37K
21(木)昼→38K、25K
21(木)夜→59K、42K
22(金)昼→31K、25K
22(金)夜→61K、46K
23(土)昼→33K、25K※天長節
23(土)夜→47K、36K※天長節
24(日)昼→36K、27K
24(日)夜→49K、33K
25(月)昼→37K、25K
25(月)夜→50K、33K
26(火)昼→45K、26K
26(火)夜→47K、40K
27(水)昼→38K、25K
27(水)夜→52K、42K
28(木)昼→34K、25K
28(木)夜→60K、47K
29(金)昼→32K、20K
29(金)夜→63K、43K
30(土)昼→52K、25K
30(土)夜→46K、38K
31(日)昼→43K、30K
31(日)夜→49K、40K

380国道774号線2018/01/11(木) 16:47:58.78ID:WhjZmZFK
関連情報は>>379にある
平成30年(2018年)1/1~1/8までの首位と平均の覚え書き(概算)
1月備忘録
1(月)昼→首位34K、平均27K※元日
1(月)夜→首位35K、平均32K※元日
2(火)昼→33K、26K
2(火)夜→43K、39K
3(水)昼→29K、22K
3(水)夜→38K、32K
4(木)昼→32K、21K
4(木)夜→33K、27K
5(金)昼→31K、24K
5(金)夜→48K、33K
6(土)昼→39K、20K
6(土)夜→42K、34K
7(日)昼→27K、17K
7(日)夜→42K、31K
8(月)昼→22K、17K
8(月)夜→43K、29K
※K未満は切り捨てで税抜き表示

381名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/12(金) 17:19:31.12ID:y+509P/9
平成30年(2018年)1/11(木名古屋夜間)晴れ
税抜き31,810円(1/5/3/2)
お客様「ありがとう」→全一々組様!!!
営業→9時間15分(.休憩45分を含む)
走行→実77/184総キロ(166,354~166,540km)
ベスト3→14,060/6,360/3,290円(全て無線)
3桁→1回で850円分(85//--///--//--)
燃費→166.2kmで29.3リットル充填(166,385km)
コメントコメントコメント
前回と前々回と違って人出も無線をマシだった
特に無線運に関しては久々にラッキーが2つあった(珍しい)
キンサンにも斬り込みをかけたが、ダメダメだったガヤガヤ!!
新相手番がみえたので余裕を持って入庫完了

382名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/13(土) 21:12:04.53ID:CIDXQBJp
平成30年(2018年)1/12(金)名古屋夜間(最初1時間は雪、後はおおむね晴れ)
税抜き39,020円(乗車区分は不明)
※無線は7から8回は対応、乗り場は無し
お客様「ありがとう」→全16組様!!!
営業→11時間00分(休憩45分を含む)
走行→実86/185総キロ(166,690~166,877km)
ベスト3→仏故身7,940/無線5,780/無線5,000円
※最高単価は流しのチケットだったが、オレの記入ミス→ジバラとなった。
3桁→3回で2,310円分(73,81//--//--//77)
コメントコメントコメントコメント
最初1時間は雪(吹雪)
守山に引っ張られて「流し専用モード」で脱出
19:32名駅までの3.130円以降は流し巻くリング
05件目(無線)準中心部

383名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/14(日) 06:18:45.38ID:C7rC+ad9
平成30年(2018年)1/13(土)名古屋夜間(概ね曇りで断続的に雪)
税抜き27,770円(車庫2/迎車8/流し9/乗り場0)
お客様「ありがとう」→18/19組様
営業→9時間05分(休憩45分を含む)
走行→実60/148総キロ(1667,024~167,174km)
ベスト3→流し4,450/無線4,250/無線2,890円
3桁→11回で7,750円分(69,89,73,89,93//53,45,53//85,61//65)
〜22時→込み円09,350(2/5/0/0)、056km、則武〜
〜24時→込み17,760円(2/7/3/0)、091km、栄交差点〜
〜26時→込み28,690円(2/7/8/0)、124km、天白区某駅〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
立ち上げ前に車庫に乗り込み。
※この お客様がマンサツを出しやがりました。
02件目(無線)いきなりの守山区への手動無線→やっぱり赤字となりやがりました
「こりゃ不味い」とばかりに封印しつつ離脱して無線を開けたら…
なんと尾張旭市まで逆戻りそう無線が鳴りやがりました
03件目(無線)これが3ヶ所経由の三郷交差点!
半ばキレてしまい再びの封印しながらの地下鉄東山沿線まで吹雪の中を戻り巻くリング!

384名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/14(日) 06:42:25.47ID:C7rC+ad9
>>383の補足1/13(土)名古屋夜間
藤ヶ丘で無線オン→またまた守山区に呼ばれる!!
ここまでクルと笑いが止まらんぜよ!!!
結局、出庫から150分で込み5,530円(1/4/0/0)
出庫180分後星ヶ丘駅で無線オン!→覚王山エリアで呼ばれる!
これが名駅まで(21:00ちょいと前)のベスト3(やっと美味しい無線)
中心部へ辿り着いてホッとしたのかイライラの反動で30分の仮眠
08件目(無線)→22:19北名古屋市までのベスト2
09件目(無線)22:42西区ウキノ町→2ヶ所経由→22:58庄内通駅交差点までの2,650円
10件目(流し)23:39住吉→23:43錦2
ここから無線完封して(25:45天白区原で無線オン!)
17件目(流し)25:24女子大→25:45天白区原までの最高単価!
この後はスッポカシ無線で15分ロス
18件目(流し)26:08塩釜口→26:17瑞穂区役所手前300米までの2,130円
この後は環状線を北上して今池あたりをペロペロして無線を1つ捌いた。
後は早上がりしたかったのでチョロチョロして営業終了
※無線について
今回はスルー2つ、返上2つ、スッポカされたが2つあっタヌキ
今晩は公休たがや

385国道774号線2018/01/14(日) 06:51:02.36ID:C7rC+ad9
>>382の補足1/12(金)名古屋夜間
久々に実総キロ()

386名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/14(日) 06:53:55.41ID:C7rC+ad9
>>382の補足
1/12(金)名古屋夜間
久々に実車中にスリップを起こしてしまった
お客様「おわっ」とビックリさせてしまった
※警告灯点灯確認※24:00岩倉駅周辺

387国道774号線2018/01/14(日) 16:10:52.82ID:/jo1Rlez

388名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/16(火) 06:33:49.52ID:FQZfLYD1
平成30年()2018年1/15(月)名古屋夜間(晴れ)
税抜き18,010円(1/4/7/0→合計12回)
※仏故身1,800円を含んで回数は13回
お客様「ありがとう」→全12組様!!!
営業→10時間20分(休憩60分を含む.,)
走行→実39/142総キロ(167,174~167,318km)
給油→167,216km(36.2リットル充填)
コメントコメントコメントコメント
最初から最後まで需要が供給を下回っていた
出庫から185分後に中心部へ進行完了(空車)
※650/890/1,530/1,530(無線4つ)
〜22時→込み07,100円(0/4/2/0)、058km、東桜〜
〜24時→込み09,360円(0/4/4/0)、081km、キンサン〜
23:00過ぎからキンサンにも斬り込み開始するも850/930/1,250/4,610(25:18港区入船まで)
このように期待値を大きく下回り巻くリング
〜26時→込み16,150円(0/4/7/0)、107km、山王そば〜
ダメダメだったガヤガヤガヤ!!!!!

389名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/17(水) 05:48:48.02ID:j1BaDdAP
>>388の補足(1/15名古屋夜間)
なんとオレがドベだっタヌキ
平均は抜き28K

390名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/17(水) 06:19:55.21ID:j1BaDdAP
平成30年(2018年)1/16(火)名古屋夜間(曇り→雨)
税抜き28,160円(0/5/10/0)
お客様「ありがとう」→全15組様!!!
営業→10時間00分(休憩60分を含む)
走行→実64/176総キロ(167,318~167,496km)
ベスト3→9,110/4,210/3,570円(全て流し)
3桁→7回で5,860円分(73,97,96,85,69//69//--//97)
燃費→161.8kmで28.4リットル充填(167,377km←22:17)
無線完封23:30中心部から26:20中心部
コメントコメントコメントコメントコメント
雑用(ワックス掛け)と私用(お見舞い)で通常よりも25分ほど遅く営業を開始した
初中心部進行完了(実車)は20:59(07件目)で込み7,140円(0/4/3/0)
09件目(流し)21:49東新町東交差点→22:08池場までのベスト3
(※ここで込み11,880円、0/4/5/0、055km)
帰路は平針駅〜梅森坂〜名東本通〜星ヶ丘〜本山〜池下と進行
10件目(流し)22:42今池東交差点→22:51平安1交差点までの1,810円
帰路は黒川交差点〜41号線〜
11件目(流し)23:10女子大→23:14千代田
13件目(流し)23:56桜通長者交差点→覚王山経由→春日井市高蔵寺方面までの最高単価!!!
※ここで込み25,140円(0/4/08/0)、24:39
帰路は竜泉寺街道〜バスレーン〜高見をペロペロ(25:25)〜今池〜広小路
14件目(流し25:42)東新町東交差点→26:02大治町までのベスト2
※この数分後に無線が鳴ったが華麗にスルーして中心部へ戻っタヌキ
後は無線を1つ捌いた後は27:30過ぎを以て東へ戻り始めるも最後までゼロ乗車!!!

391名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2018/01/17(水) 06:47:27.05ID:j1BaDdAP
関連情報は>>365にある
平成30年1月度後半戦(1/1~1/15)まとめ
※税抜き表示
01(月)有給休暇※元日
02(火)当日欠勤
03(水)当日欠勤
04(木)昼18,430円、回数10、実039/123総キロ
05(金)公休
06(土)夜40,180円、回数18、095/228
07(日)夜29,080円、回数16、066/192
08(月)公休※旧の成人式
09(火)夜20,480円、回数12、045/120
10(水)夜18,120円、回数09、041/160
11(木)夜31,810円、回数11、077/184
12(金)夜39,020円、回数16、086/186
13(土)夜27,770円、回数19、060/148
14(日)公休
15(月)夜18,010円、回数13、039/142
合計557,700円(税抜き)

参考
トップはミリオン師匠(バリバリバリスタ君)の1,096K
オレは557K(順位は「下の中から下の下」くらい)
800K達成者は15%、700K達成者は30%、
600K達成者は65%、550K達成者は82%、

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