探検
タクシードライバーの雑談日記 99冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新幹線の扉が開くと、
まず先導という形でチンピラ風貌の長島清幸が降りてくる。
続いて若手筆頭といった感じの高橋慶彦が降りてきて、
次にパンチパーマに細身のスーツという出で立ちで
幹部という雰囲気の山本浩二や江夏豊が降りてくる。
最後に金色のネックレスを光らせながら鋭い眼光を飛ばす組長
という感じの衣笠祥雄が降り立った時は俺はもう東京は終わったと思った。
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
6月18日 0時42分頃
放送経過時間
2時間37分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？
昼寝でもするか
へー初めて見る行灯だなー(ハナホジー)
で浜崎橋JCTのストレートに入ると、これ見よがしに車体スレスレに割り込み猛スピードで飛ばしていく車が
なんと先程の個人
いつの間にか抜いてた模様(たぶん汐留JCT先の４車線カーブで抜いたのかも)
どうも抜かれてご立腹の様子です
割り込み方が危険極まりないので、懲らしめようと抜きにかかると、あっさり抜いてしまう(スピードは出すが運転は下手そう)
その後も後方に視線を感じるも抜かれることなく空港西ICに到着
すると出口直前、後方ベタ付きで煽ってくるw
やっと追い付いてきたw
ガラガラの道じゃ勝ち目はないので減速すると、またこれ見よがしに割り込んですっ飛んでいった
客が気の毒だわ
富士通テンの設定で無線配車指示が飛んできた時に応答押す前に概要がわかるようにする設定てどなたかご存知の方いらっしゃいますかね？？
エコアプリ、了解押す前に行き先が見えるよ
石原都知事の時代に自由化されたわけだが
これ豊洲問題と同じレベルの失態だよな
木曜なのにタクシー多くて営収今一なんだろうなぁ
必要無い
完全自由化で高いも安いも選ばせて評価させる体制作るべき
タクセンアプリ構想こそ全てが理に適う
タクセンも関東運輸局も商売でやってんじゃねぇよアホが。
公共の交通機関をそこいらの運送屋と一緒にしてるあほすぎるチョンニート
悲しみがあるからこそ、私は高く舞い上がれるのだ。
逆境があるからこそ、私は走れるのだ。
涙があるからこそ、私は前に進めるのだ。
閣下はタクシーに関しては関与していない
小泉と竹中のコンビがやらかしたんだよ
うっせーばーか。調子こいてレスしんじゃねーよ。
何が「必要ない」ﾄﾔｶﾞｵ だよ。
頭腐ってんな
客数と売上の減少が顕著だから
更なる減車が必要だろ
客の減少は高コスト体質の愚かな経営スタイル
ウチの乗務員で、そういう困った女性客とよく揉める、気の毒な人がいる
センター苦情でも男性割合高くて実際六本木辺りにいる
俺は成功者みたいなオーラ出してる奴がショーも無い事で絡むじゃん？
基本回避
お前の視野の狭さには呆れるな。さすが一般常識の欠落した社会不適合者。
東京はすごいな！
そんな運転したらお客様はもちろん、一般車からも苦情来るよ。
しかもかしおり
札幌ならお客様からはもちろん
一般車から苦情の電話が殺到して
菓子折り代が1万どころでなくなるよ(^^;
東京のアホ法人ナメんなよ
実車だろうが何人たりとも抜かせはせんと云わんばかりの走りするからな
そんな意味では頭狂とか猿とかよりも統一して東京クレイジーモンキーに社名変更した方がいいよ
君も張り合ってるも同然
ちょっとスピード落とすなり譲ってみなよ
隅田川渡って（勝鬨橋除く）解決
http://pbs.twimg.com/media/DC60oUeU0AA1sAj.jpg
ダメ木だったわな
日光とkmの実車と回送は
譲らないなwww
あいつらヒドスwww
バス停で停めて」
こういう客が多すぎる
違反だっつーの
「他人に法律違反を強要したら強要罪ですよ
１１０番通報して警察を呼んで訴えますよ」
と言うとさすがに客も黙るけど
毎回ウザすぎる
運転手の鏡だな
違反を平気で受ける弱腰運転手が多くて客が悪知恵つけるんだよな
特にNは無茶しすぎ
「タクセンに言ってやる」 ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よくやった！
で、何を言うのかと思ったら、丁重に説明して下さいだとよ
職員も色々大変なんだろうが、大元で腐ってんのは国土交通省だな
銀座なんてタクセンウロウロしてるくせに
乗禁時間に客がタクセンの目の前で、手をあげても
タクセンは、見て見ぬ振りで、乗せたらすぐ来るからな
ほんとタクセンなんていらない
客も運転手も糞が多いみたいだ
しかも稼げなくなったってよく言ってるけど、それじゃあ全く良いとこ無しだね、稼げない東京なんて
見た奴居るか？
竹中平蔵とか爆笑問題の背の高い方とか・・・
てかタクシーセンターが客側に説明してくれないと平気で乗り込んでくるからな
客も順番待ちたくないんだし
タクセンに実名苦情入れてやるよw
客を脅すとか許されると思うなよw
交通違反強要した客がそれやって、警察に捕まった事あるみたいよ
センターで指導受けて、防犯カメラの動画持って弁護士同伴で警察に被害届出しに行ったんだとさ
会社は助けてくれないし、運転手は泣き寝入りが殆んどだけど、ユニオンの組合員だったらしい
KMのまねして運送約款変更してパワハラ客に対抗できるように形だけはしたけど
シート蹴られても暴言吐かれてもやめてくださいってなだめろとか言ってんのｗ
そんなもん社内映像もって暴行で訴えろって話だろ
やってみなよ(笑)
そんな理不尽が通るかな
>>72
が言ってるとおりだ、うちの会社の人かな？
お前すげぇな。客なら何してもいのか。
違法行為の強要も器物破損も詐欺も強盗も何でもありなら
タクドラやるより客として乗って好き放題した方が全然いいよな。
はい。 つくり話。
会社が画像データ渡すわけないだろ。 Www
犯罪行為の強要は立派な犯罪。出るとこ出りゃ もうその客は立派な犯罪者。
で？ その犯罪者の犯罪行為の被害者をタクセンに通報してどうするんだよ？ 通報すんならタクセンじゃなく警察だろ？
何か法的な問題は生じるだろうか？
これな
会社が協力するわけがない
と、思うだろ
そこが、ユニオンと弁護士の力よ
まずは、ユニオンの組合員と運転手が警察に相談に行って、警察が防犯カメラの動画を持って来てくれと
そのまま10人とかで会社に乗り込んで交渉して、ごねる会社
しかし、組合員が警察に連絡して警察の方から会社に動画を提出しろと
後はわかるな？
金を出せと強盗行為を行った時点でそいつはお客ではなく犯罪者になる。
違法行為の強要など 犯罪行為を行った時点で お客はお客ではなくなる。
タクセンはお客様に対しての接客接遇を求めてはいるが 犯罪の加害者に対しても同等の接遇で応じろなどとは 求めてはいない。
違法行為の強要も金銭の受け渡しの強要(強盗)も犯罪は犯罪。犯罪者に対しては相応の対応をする指導もタクセンの指導の範疇。
そんな微罪で警察が積極的に動かねのは知らねえの？
馬鹿だろ？お前
警察をよく勉強してからレスしろよ
わかるわかる。 その運転手 内勤に配置かえされたんだろ？
だから、新左翼と弁護士の力って言ってるんだよ
うるさい団体の力って凄いんだよ、障害者団体とか凄いだろ
もう、俺にレスは要らないからね
へえ？その乗客は氏名も住所も運転手に教えて降りていったんだ
凄いねえ(笑)
カメラに画像が残ってるだけじゃ警察は動かねえよ
絶対に
客に小突かれて暴行罪で訴えにいった俺が相手にされなかったん
だから間違いない
まあ、適当な嘘をいってろや
何の拘束力もないタクセンの接客指導とか会社の対応とかがまず先に立つとか
社畜すぎんだろｗ
こっちは刑事事件の被害者だ
会社がグダグダいいやがったらじゃあお前ら引っ込んでろ
こっちで被害届だして勝手にやるからで終わる
降りていった？お前バカか？加害者を逃がしたら見も蓋もない。逃がしたお前が悪い。
http://experience.auto-cs.com/
心折れるとまじで無理だわ
帰ろうかな
ある意味安定
お前が許否られたのか？
お前 ＫＭどころか普段タクシーすら乗らない工作員確定な。姑息な事してんじゃねぇよチョンニートが。
都議選挙、木村沙織のふるさと八王子にて日本第一党、桜井誠と岡村みきおが演説します。
必見の価値アリ。
※配信は桜井誠のツイキャスからリアルタイムで配信されます。是非ご覧ください。
平成29年6月25日（日）
弁士 岡村みきお、桜井誠、高橋阿矢花、堀切笹美 ほか
8時〜 車両流し街宣
10時30分〜 南大沢駅
12時〜 車両流し街宣
14時30分〜 八王子駅北口
18時〜 岡村みきお 大独演会！
南大沢市民センター
18時 開場
18時15分 開始
19時15分 終了
司会 先崎玲 日本第一党副党首 講師 岡村みきお
【期日前投票期間】6月24（土）〜7月1日（土） 午前8時30分〜午後8時
【投票最終日】 7月2日（日） 午前7時〜午後8時まで
黒連中は女とかカップルには堂々とやるからな
あんなの序の口で取るに足らないですよ！大井常務
ようやく外堀の行列に辿り着いたのに、すぐマンコが寄ってくる、、、
マンコお断りってステッカーでも貼りたいわ
個タクは余裕でスルーしてて羨ましいなあ
そしてバックミラーでオジ様見るとチケットが、、、
金払いいいし、助かってますわ
ただ豊田は子供過ぎたな
39と知って驚いた
まぁあれほどのバイタリティーが無いと39で議員になんかなれんわな
シートを蹴られた瞬間に
わざとガードレールとか電柱にぶつかって
警察と救急車を呼んで
「客の運転妨害せいで事故った、首が痛い」
と言い張って損害賠償を要求する運転手いそうだけどなw
そういう客はそういうことされるのを怖くないのかね
その場で捕まえて警察呼べば良かったのに
自分が警察じゃなくても
犯罪者を現行犯で逮捕できるよ
私人逮捕（しじんたいほ）とは、私人（一般人）による現行犯人逮捕のことである。常人逮捕と言う事もある。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%81%E4%BA%BA%E9%80%AE%E6%8D%95
親子連れがあんどん点いてるkmに手をあげたけど減速してから品定めして逃げて行ったね
それでこっちに回って来たよ
後ろに空車居るの知っててやってる
さすが見る目あるよすぐそこのホテルで腹立ったね
減速などせずに「そのままの速度で」走り去ればよい。
減速してしまうと、乗車拒否とみなされる可能性がある。
個タクがスルーしたのは港南台でした
風俗帰りか？
五反田からあそこの袋小路じゃ3桁確定だな
理想は3,000円〜5,000円を継続して乗っけること。ロングも有り難いけど、戻ってくるのに時間がかかるからな
帰りのガスがなくなってガスステーションが開く
朝まで待って帰る羽目になった。
地方にLPスタンドはそんなない。
埼玉県に入れば、LPスタンドいくらでも開いているだろうに
嘘の診断書を警察に出され人身事故扱いに点数がないのに免許取消しなる
こちらもちゃんと対応しているのにこれはひどいですこのダンプのドライバーは
大田区矢口在中小型トラックドライバーです
人身一回で取り消しになるあなたも悪い。
相手も悪いがあなたも過去の運転について反省しなさい。
金になるぞとか入れ知恵されたりするからね
どうやったら金になるの？
高速乗れないんならロングなんて意味無し。地ベタ這いつくばって僻地に飛ばされるくらいなら中距離を繋いだ方がいい が
車は多いわ信号は長いわ数は多いわで 都心の地ベタは基本的に非効率極まりない。いい時間帯に高速か地ベタかで雲泥の差。
上の人らがやたら満勤にこだわるのはなぜか
休んだ人にその月の別の日に絶対出てくれって言ってる
結果大連勤とか嫌じゃん
満勤しないと不都合でもあるの？
あったら全部教えてください
会社の都合として車の稼働率が下がれば監督官庁から車を使えなくされる。
強いていえば楽で給料おおい仕事
あんまりいい会社じゃないな
職業選びを間違えたのか、職業選びは間違えていないが企業選びを間違えたのか。
決して混同してはならない
自由にいきる
タクシーには横暴で・・・
月末とはとても思えん
金曜は公務員のボーナス日か
暇だ暇だって変な話
なるほど。下がるとだめなのは知らなかった
>>136
その喜びのために今生きてる
>>137
楽かもしれないけど給料多いか？俺騙されたよ
>>138
それは否定できない
経営者に言え
手取りどれくらい？
12万円
全て出来高制の給与形態なんですかね？
最低額の補償は無いんですか？
なんもしないのはチミじゃん？
有名なホテルで乗って来るお客さんが口を揃えて言う事が有る。
東京（関東）の運転所はレベルが低くて困るｗ
神戸はみんな紳士だそうなｗ
知らないのか？都内の運転手は関西人の客が大嫌いだ
下品でケチで人間性が最悪だからだ
ん？素人が東京のレベルがどうとか言ってんのか。
東京オリンピックの需要増をアテにして他府県からの移籍等で他府県に比べて新規乗務員が増えてんだから
都内初心者がキャリア何十年のベテランと比べて見劣りすんのは当たり前だろ。
そういう見方で判断すんなら新人や若手の少ない千葉埼玉神奈川三多摩は都内に比べてレベルが高いって事になるよな(笑)
確かに 無数の他府県人を相手にしてるとよく分かるが 関西人がダントツでコスいよな。
大体、近所までしか乗らない割に支払いの時に「一千万円で支払うわ〜」と千円札
楽しいのか？
それで悦にはいっててくれやw
そういう時(回転が止まった時は)はその時間帯 普通のお客が終わったって事。
小銭客の合間に普通のお客が適度に挟まり回転するが合間に適度に挟まってたお客がいなくなり間が空き 残るのは小銭客。
普通のお客が打止めになっても地元の小銭客だけはしぶとく残る。
小銭と小銭の合間が移動し終わったら小銭客の次は小銭客。１時間待ったのに小銭客だよパターン。定番の法則。
アホらしくなってきた
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
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住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
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広場からは
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ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
6月23日 3時37分頃
放送経過時間
1時間51分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
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晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？
｢いらっしゃいませ、ようこそ、〇〇タクシーへのご乗車ありがとうございます｣って言うA乗務員
客を乗せる時に無愛想な対応で無言のB乗務員
客が｢釣りは取っておいて｣と言う率が高いのは？
一日でチップが数千円になるA乗務員vsチップに無縁のB乗務員w
無言
「よんいちまる」
がちゃ
「( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ」
こういうインセンティブについて、会社も説明しねえからなあ
チップはともかく第一印象は大事だよな。
ようへらめく奴程苦情なる
モロに管理者側の言い分だな。それも乗務経験の乏しい奴ほどそう言う。
そこそこの経験さえあればお客から目的地を聞くまでもなく分かるんだよ。望む客か絶望のどん底に叩き落としてくれる客か。
明らかに後者と分かりきっていて 乗り込まれた時点でゲロ吐きそうなのに マクドナルドみたいな笑顔の対応が出来んのかよ？
ソコが 乗務経験３ヶ月未満の管理者には全く理解出来ていないから 理論上の話ばかり言い続ける。
新人君かな
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。
客を乗せるときに「いらっしゃいませ」って
飲食店じゃないんだよタクシーは
素人はこれだから困る
別にお前の所に来たわけじゃねーし、捕獲されて感じして腹が立つ
タクシーだよ
へいお待ち。
顔色変えない努力ぐらいすればいいだろうに・・
一人立ち初めての給料がまだだけど
補填使って20あたりかな
補填も2年以内に辞めたら返さなきゃいけないが
かっこつけんでええわ
それともMK系勘違い会社の雲か？
なので溜まった汚水が丸見え
さて、用を足した後、洗浄水を流しても汚水は完全に流れていないことが蓋が無いことによって確認された
しかし洗浄水を２度流すと汚水はほぼ無色になる
２度洗浄水を流すことにより異臭がかなり軽減されることだろう
みんなも、２度洗浄水を流すことを勧める
つまり要約すると、君達の小便は臭いのである
今はどうだか知らんけど
JRの電車の車庫
会社によっては
◯◯電車区
××運転所
など名称は異なる
ちがうだろ︎‼
このハゲーーー‼︎‼︎
ズラーー‼︎‼︎
植毛ーー‼︎‼︎
増毛ーー‼︎‼︎
右つってんだよ〜‼︎‼︎
こんの〜 社会の底辺やろ〜‼︎‼︎
これ以上お客様を怒らせるな‼︎‼︎
お客様の気持ちを傷付けるな‼︎‼︎
雲助は黙ってお客様から言われたとおり走れーー‼︎‼︎
こんなの増えそうだな。 Wwwww
ミスない隙ない 有るのはいけてる顔と髪。つまりイケ面で髪フサフサな自分には関係ないか。。。
挨拶は大事だね
"おはようございます"
"こんにちは"
とか元気な挨拶で好印象受けるよね
夜は？だわ
あの文化は日本にはないな
クソ雲助
発見
そうそう、それと外国人（白人）は降りる時、「サンキュー」
または日本語カタコトで「アリガトゴザイマス」
ってちゃんと言って降りて行く客が多い
日本人もお礼言って降りてかない？
アメリカ行きゃ分かるがあいつらそこらじゅうで赤の他人と会話始めるからな
挨拶は当たり前なんだよ
日本の不干渉文化の方が気楽で良いよ
割合が違うと思う
そうやって失敗しながら一人前になっていくんだよ。
誰かに愚痴でも聞いてもらって、クヨクヨしないことだね
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498553955/
客がすばやく乗車して運転手を待たせないようなシステムを作ってくれないとね
バックレも日常茶飯事だしうちの会社でも未了解率上がりまくってるよ
ってのがオチだよ
従来のように人間が介在しないアプリ配車は無責任の権化。
簡単に頼めるモノは簡単に断る。後から断る事に何の悪気も感じていない。断る連絡すらしない。
自らにペナルティやデメリットでも無ければ相手の迷惑や損害など屁でもない。
そんなクソ人間を助長させるのがアプリ配車。
おいおまいら！
ASKAのブログはもっとスゴイことになってるぞ
コレ読んでみろや
http://aska-burnishstone.hatenablog.com/entry/2017/06/22/132944
終電に間に合わなければ茨城まで、と言う
とりあえず急ぐ
途中、近くてすいませんと詫びる
間に合って降車
この客の真意は？
他にも、先日は砧まで一番早い経路指示される
金持ってなさそうな若い女だったので246から世田谷通りを提案すると承諾
到着すると徐にチケットを出す
二人の共通点は若い会社員なんだよな
チケットを使う罪悪感みたいなもんかな？
部署ごとに予算が割り振られてるから、部門長に小言言われるか、タクシー使用が禁じられる可能性がある
それとサラリーマンは個人タクシー使って小遣い稼ぎできるからな
若い会社員なら尚更かもね
おちょくられてんのかと思ったが、悶々としながら上野で降ろしたよ
さっきは銀座のバカ女が乗せた途端に戻れの指示だしもう今日はダメだ
おいらはいつもチケットは断っている。
酔っ払ってつい使って寝たときは満額持って行かれたぜい。
チケット断る？どういうこと？
日本語で頼むわ
アシストやエコを呼ぶ客以外は、呼んだあとに目の前にタクシー来たら、それが呼んだタクシーじゃなくても乗ったりすりからなー
つまりは
天地創造で降り注ぐチケットを避けることで役満をあがる、
一言で言えば「ツモ！役満天ほう」
ある人はラブホ街から女連れで乗ってきて、女送った後に帰宅して「これ、局から乗った事にしておいて」と伝票に適当に書き込む人もいる
そこで裏面の乗務員記入欄に正確な乗車経路と時間を記入しなければならない手間が発生する
どうせろくな使い方しない奴は、2度と乗せる機会が無いだろうからな
僕は高校中退でブルーカラーしか経験なくてタクシーに転職した人はおおいですかね？
仕事も転々としてきました。
すいません、ブルーカラーから転職した人はおおいですかね？
今は大卒の方が多い
土建屋、運送屋、ヤクザ、警察官、銀行員
ブルーもホワイトも色んなのいる
中卒も高卒も大卒も少年院卒も
ニッコツ乙
やっぱり女性を載せる事もあるのでそれがいちばん不安です。
運転中は基本無言でも構いませんよね？
安全第1で
乗務記録を見せてもらったのですが会社に戻らなくてはいけない30分前にも乗せていました
多分ですけど行き先をきいて行けそうなら乗せていると思います
その人いつもギリギリまで仕事していますが確実に客を選んでますよね？
そんな事許されるんですか？
遠くを断って近くを乗せてるんだろ？
それでチクる奴は居ないと思うが
君は時間オーバーしそうな客を断ったりしないの？
ちくられたらおしまいです
こちらの帰庫時間を理由に客を選ぶことは認められていませんので
ハイリスクローリターンであることを認識してやるならやりましょう
事故さえしなければなんでもアリの業界なのよ。 現実ハ
２３５は長生きできないだろうがナ。
そのうちに対応できますよ、大丈夫
皆様御安全に
筆下ろしできるかもよ
リスクだけが高くなるし、でも真面目にやらないとトラップが多いからまずいよね(笑)
才能のないおっさんの独り言
バランス調整が難しいよな
この言葉が後々理解できた
それから無事故無違反
ですね、金も欲しいけど危機回避が最大のテーマかな私の場合は
トラップ多いからなぁ
確かに受け取った自分が悪いが、みすみす八王子行く客を使えませんで断れる？
会社では駄目だが自分で、やろうと思って乗せちまった。
四谷から乗せて、初めは新宿駅だったけど、これ使えたら、八王子行くからと言われたらね。
断るな
アホか、オマエ
適当にガススタとかで15000円ぐらいで個人に買い取ってもらえばいいやんけｗ
つーかそういうツテとかないのにやろうとすんなよ
会社が怒るってのも意味わからんがどうせ食って掛かったんだろ
会社としてはメーターどおり納金されればどうでもいいわけで
レシート無いと本部扱いになり、最低1ヶ月、場合によっては換金してもらえない事もある
会社間でも貸し借りあるからチケ交換会とかあるようだが
ウゼェ乗務員にはそういうツテは使わせてやらんというねｗ
一生懸命は必要だと思いますが
タクシーブログなどで書いてあるような理想を信じて業界に入ったのに
現実はずるばかりする人が得をする
洗車も自分でしてたら洗いやから挨拶ぐらいしろと絡まれたが無視その洗いや無線も取って売上Topだったが自転車煽って倒したかで訴えられ自家用車の事故でしんだ
そういう色々があるから余りこの仕事は勧めない
嘘っぱち高品質で特段の差異は無いもんな
運賃統制が実は崩壊に繋がってることに気付かないアホ集団
人は人、自分は自分でやってれば良いと思います、若い人だったら他の仕事をして、ダメだったら戻ってきてもいいんじゃないかな？
また出てきやがったのか社会経験が乏しく一般常識の無い素人チョンニートが
残念、まだ運転手してるのかな
してるよ
俺だから
良かった、ブログおもしろかったですよ、田舎でくすぶってる時の心の支えだったかもね、ありがとう
お決まりポジションに落ちて飽きた？
そんなに客層悪いか？
色んな回答あるが、もちろんはなっから会社には駄目っていられるのはわかりきってたこと。
だから、自分で、個タクの知り合いもいるし、もちろん領収書とある。
個タクも今は、領収書あっても厳しいというのもわかりきってること、それ覚悟で受け取った。
でも、なんとか自分ででんでんの事務所で、頼めばやってくれるでしょ。
でんでんだけど、甘いよ。我々もバレたら除名だから。
オマエ馬鹿なの？
だったら最初から現金を納金して、チケットの事は会社に言うなよ
だって低頭だから仕方ない
何がだってなのか説明を
個タクの個人的に知り合いがいるんだろ？
何ででんでんの事務所に行くんだ？
俺は個人のチケットは例え長距離でも断るが？
換金できなきゃただの紙くずだからな
頭イカれてるの？
だよね
2〜3年前くらいかな、どのスレか覚えてないけど同じような質問あったから書き込みしたけど、今回はみんな冷たい態度でしかも全然的を得てないから切ないのう
懲戒解雇って話になるってことを自覚しないと
いつまでもトラブルメーカー扱いだよｗ
（１）何かあれば、すぐにカネをねだる人間
（２）強い者に弱く、弱い者に強く当たる人間
（３）嘘でも何でも言って真実をねじ曲げる人間
（４）自分を棚に上げ、他人を執拗に責める人間
（５）自分よりも状況が悪い人を見くだす人間
（６）自分の快楽のために他人を犠牲にする人間
（７）負けそうになると急に友情を強調する人間
（８）人のものを何でも自分が考えたと主張する人間
（９）悪いことは何でも他人のせいにする人間
（10）裏で他人の悪口・中傷を言っている人間
（11）法律や決まり事などまったく守らない人間
（12）自分が一番になった部分だけ宣伝する人間
（13）大声で叫び、自分の都合だけを押し付ける人間
（14）相手が弱ったところで叩きつける人間
（15）徒党を組んで弱者をいじめる人間
（16）勝手に他人の物を使う、盗む人間
（17）身近な人に感謝を見せることもない人間
（18）外見ばかりを気にして外見だけを飾る人間
（19）すぐに怒り、いつまでも怒りが消えない人間
（20）本質とはズレたところで相手を大批判する人間
世の中はきれい事では動いていない。周りの人間はみんな善人ではない。きれいな心を持った人の周りにはきれいな心の人だけが集まるというのは嘘だ。
きれいな心の人ほど、悪人に狙われる。なぜなら、騙しやすかったり、操りやすかったり、悪人にとって扱いやすかったりするからだ。
悪人は同じ悪人を食い物にしない。食い物にするのは、悪人ではない人間だ。つまり、あなたが悪人ではないのだとすると、あなたが食い物にされる。
TAXI業界に流れてくる人間は内勤を含めて 人間のクズなのだから ゼッタイに関わってはいけない。
これ旧日本軍が朝鮮を併合する時に朝鮮人との付き合いに際しての注意文書そのまま。
ひょっとして、そこにいるあなたの同僚も・・・？
今更過ぎる
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「信号無視をしてはいけない」
というルールがあり、
且つ「本当は信号無視をしたい」という思いがあるからで。
例えば、いつもブリっ子をしている友だちを見て許せないとして。
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「ブリっ子をしてはいけない」というルールがあり、
且つ「本当はブリっ子をしたい」という思いがあるからで。
例えば、悪口ばかり言っている友だちを見て許せないとして。
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「悪口を言ってはいけない」というルールがあり、
且つ「本当は悪口を言いたい」という思いがあるからで。
他人を「許す」という「優しさ」が持てないのは、
自分を「許す」という「優しさ」が持てていないということ。
他人を「許す」という「優しさ」を持つには、
自分を「許す」という「優しさ」を持つということ。
他人の許せない部分を見た時、
ただイライラするのではなく、
「自分の中にそれをしてはいけないルール」があって、
「本当はそれをしたい」という思いがあることを認識しましょう。
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「信号無視をしてはいけない」
というルールがあり、
且つ「本当は信号無視をしたい」という思いがあるからで。
例えば、いつもブリっ子をしている友だちを見て許せないとして。
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「ブリっ子をしてはいけない」というルールがあり、
且つ「本当はブリっ子をしたい」という思いがあるからで。
例えば、悪口ばかり言っている友だちを見て許せないとして。
“それ”を許せないのは、“あなた”の中に「悪口を言ってはいけない」というルールがあり、
且つ「本当は悪口を言いたい」という思いがあるからで。
他人を「許す」という「優しさ」が持てないのは、
自分を「許す」という「優しさ」が持てていないということ。
他人を「許す」という「優しさ」を持つには、
自分を「許す」という「優しさ」を持つということ。
他人の許せない部分を見た時、
ただイライラするのではなく、
「自分の中にそれをしてはいけないルール」があって、
「本当はそれをしたい」という思いがあることを認識しましょう。
・犯人の特徴はパッと見30代の関西弁を喋るチンピラ風の男で前カゴ付きのママチャリに乗ってる
・路地から飛び出して来て運転手に因縁をつけてくる
運転手が車を道路の脇に寄せようとすると、車体Aピラーの辺りををわざと掴んで、「痛い、痛い、お前俺の腕を引きずったやろ！」と怒鳴り散らして示談金を取ろうとするらしい
勉強になるなー
この部分の事だよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1824318-1498718287.jpg
/1498717501/
午後３時５分から渋谷と中央林間の間の全線で上下線とも運転を見合わせています。
桜新町だっけ？
消火詮用の水道管
またダークネスのパクリかよ
自称二刀流
オマエはススギのオッサンにはなれない
人生を1000万回やり直しても
無 理
他人がいいぞといったり、うまく儲けた話を聞いて、あわてて手をつけると、
もうそのときは手遅れであった。
いつまでも柳の下にドジョウがいるわけではない。
人のやらぬこと、人のやれぬこと、
やはりそれを自分自身の頭で考え出してやらねばウソだ。
しかも、それが金儲けのための金儲けでは、決してモノにならない。
来るなら今のうちだぞ
嫌がらせとしか思えない
「ハハハ！金払って監禁状態m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ-、バカみて〜(笑) 」
とか首都高の奴等、モニタ見て笑ってるんだろうな
遠慮します
なるほど そういう事か。俺はこういう道徳的側面だけ注視する物言いはしないが言っている事はまるっきり分からないでもない。
最後の一行を除いてはな。
最後の一行で全て台無し。
コイツ明らかに何も知らない部外者だろ。そもそも(1)〜(20)は自分らの事を民族民族とか言うどっかの半島人の事そのまんまだ。
コイツの妄想は病的極まりない。何か物申したいなら少なくとも最低一年は同じ立場に立ち 中から全部見てみろ勘違い妄想小僧。
生暖かく見守ってやるべきｗ
だが中身の量が一目で確認できるようになっていて、車が揺れるとそこから中身がタップンタップンしているのが見えて、それはそれで気分悪いだが
去年報じられたが、実用化はまだなのかね？
18番◯
車寄せに入るとき、ウインカー付けずに入ろうとする車に関しては一切反応致しませんので。ゆっくりと入ろうとしてる空気を思いっきり出してこっちの誘導を待ってるかのような体制だとしても、じっくりは見るけど反応はしません。
何せ入る為にウインカー出しておいて車寄せのタクシー台数を見て
『やっぱり入るのやーめた』
って行っちゃうタクシーもあるんですよ。
入ってきた瞬間に歩行者がいたときに反応します。むやみやたらに行かせることなく必ず停車していただきます。
必ずちょっと前からウインカー表示をお願いします。これは本来当たり前の事なんで。
タクドラがそんなの気にするわけがない
特にそんなルール無いけど、逆に言えばそう言ったルールを誰かに決められないとわかりませんか？
だいたいウインカー出してきて入るタクシーの中にも、入る直前ほんの数メートル前でウインカー表示し出す車メッチャ多いんですよ。
まだ地下の荷捌きに入る納品車の方が道交法をよっぽど守ってますよ。
歩行者がきてたらウィンカーを出してても歩行者を優先させますってだけでしょ?ｗ
勝手にやればいいやん
お前のちっぽけな匿名の縄張りの話をされてもわからんわ
どうせならぶ奴なんて決まってんだから直接いえよｗ
じゃあ入って来ないで。場所は死んでも言えんが、ウインカーを自己都合で扱うようなドライバーは下手くそドライバーと見させて貰う。
あとへたにドライバーと揉めることは上司から禁止させられてる。余計なことは言うなと。
だからここでいうしかない。
｢俺がルールだ｣
いろんな場所で縄張り既得権を言う古参どもに一喝して回ってる。
来るなら来いよ！
馬鹿が多い業界だわ
昼なら30k、夜なら70kは確実だぞ
ノウハウが有るのにｗ
日本国内で実践出来てる奴はほぼ居ない。
馬鹿が多い業界なので、楽しいわ。
全員がそうなったらお前いらないよ
だな
ワロス
大丈夫、絶対にそういう事態にならないから。
日本交通なんか大卒のドライバー採用しているようだが、段々おっさんドライバーの悪い癖をすぐ真似するようになってきてるw
あいつらがクソい運転をするから自動運転が不可能という面もあるから
逆に感謝しちゃう俺ｗ
こっちを舐めないでもらえるかな。やりたい放題のタクシードライバーの為に俺らがいるんじゃないから。
昨日も直近に歩行者いるからガッチリとタクシー止めたつもりなのに、ドライバーが歩行者間違いなく見てからアクセルふかして突破しようとした。
そのタクシー強引に止めて怒鳴り付けてやったけどね。ただ少し感情的になったのはまずかった。
ビルの管理会社に送るってのが有るぞ！
俺らタクドラが唯一見下せるのがドアマンとかだからなｗ
そこはあきらめろ
http://i.imgur.com/pYv1DRn.png
人の下に人をつくらず
統計学上、学歴は高い方が儲かる
タクドラのあまりにもあり得ない事が多いからでしょうが。
あ、余談だけど、うちのドアマンはタクドラディスってるよw
馬鹿が多いからなぁ
賢い奴は一日に数時間働いて50k揚げる
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
6月30日 18時30分頃
放送経過時間
1時間32分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？
ドアマンと実際に会話してんだよ
ドアマンていくらぐらいもらってんの?
断る。こっちが凹むこと必至……
時給は最低賃金を大幅に下回り、日々のチップが生活の糧
日本じゃそんなことはないだろう
健康保険、厚生年金、雇用保険すべて加入
元ヤンやチンピラくずれ
乗って欲しくない
あの辺に新しい唐揚げ屋出来たのかな？
いちおう住所聞いて進行
カラオケの鉄人だったでござる
都内にはあまり無いよな
ワケワカラン
ドアマンて年いくつ？
死んでくんねーかな
知らん、何となくは分かるかこれ以上は情報言うわけにはいかない。
絶対に場所を特定されるわけには行かないのでな。
皆、優れたアイデアマン。
素晴らしいアイデアは
エキサイティングな
気持ちからしか生まれない。
1名さま1泊のご宿泊料金（お部屋代にサービス料を加算した料金）が
10,000円以上15,000円未満の場合100円、
15,000円以上の場合には200円の宿泊税を別途申し受けます。
日本を代表するレベルの高級ホテルの古参ドアマンは
財界のの要人とかにも接して居たり
年収も1千万を超えるらしい
極少人数だけどｗ
ツタヤよりマシだろう。
その後ろに横断歩道があり若い女が立っている
つけ待ちに乗らないから横断すんだろうなと私は横断歩道の手前につけ待ちする形で並ぶ
しかし女は横断せず立っている
まぁ夜中の２時過ぎに飲み屋街の側で突っ立ってるんだからナンパされる
するとナンパを避けるかのようにこちらに来る
ん？客なのか？と思い目を合わそうか考えたが女は私のタクシーを通り過ぎた
バックミラーに目をやると個人のアスリート
あぁ個人待ちだったのか
とその時、その女はガードレールをUターンする形で遠回りし私の後部ドアに近寄ってきた
おお？なぜ俺に？
女は乗るなり、「遠いよー！」
若くて結構かわいいんだが妙にべらんめぇ口調
高速代込み２マン臭でした！
おやすみなさい！
大井やがワシも大井町駅交差点違法客待ちの列に乗らず通りかかったら止めた
若い女が成瀬有ったよ！２マン臭とはとてもとても行かんかったがラッキーだったわ！
今日は３時すぎまで客が溢れてたから
マイナーな駅で付け待ちしてんだろ？
彡彡／／／ミミﾐ)))))))ノノ)))ヽ
／／／／／／ゞゞヾﾉﾉノノ／／ノヾヽ
／///////////ﾞヾ､ﾉﾉノノ"~//／ミﾐﾐﾐﾐミ
ｒ//////////// ミﾐﾐヾ)))))
ﾉﾉﾉ///////// ミヾ)))))))))
ﾉﾉﾉﾉ////////,, _、 ミ)))))))))ﾉ
((////////// ｀ヽ i ; ,／ ヾﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
ﾉﾉﾉ.((((/////ﾉ.;; __ ＼ ,, ,; .／ __ ﾉﾉ((((((ﾉヾ
ﾉﾉﾉ///////ﾉﾉ´、●ヽ, /●｀ゝ ((ヾヾヾヾ)
((((((((((///. ￣ ｀ .i | ￣ |ヾヾミミヽ
((((((((((/ r.| .,,./ ;⌒｀､ .|^/))))))))
((((((((((.＼_| ／ ( .＿ )＼ |/)))))))))
((((ヾヾヾヾ .l .ｆ ,,,-===.v===-､ヽ .iﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
λヾヾヾヾヾヽ l.`､.LlLlLlLlLl ７´.l ./ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ この、ハゲーーーっ！
((ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ.ヽ ゝ ゝ 二二二ノ ./ .／ノノノノ
λヾヾヾ| ヽ＼ /.／ノノノノ
＼＼.| ヽ.ヽ､ ノ／ ＼
/ ヾヽ ＼｀｀｀ー.´´/ ＼
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1498832640/
仕事場の議員会館内にある保育所への子どもの送り迎えに公用車を使っていた金子恵美総務政務官（自民・衆院新潟４区）が、今後は公用車に子どもを同乗させない意向を示していることがわかった。
高市早苗総務相が３０日の閣議後会見で明らかにした。
高市氏は会見で、総務省のルールに照らして金子氏の公用車使用に問題がなかったとの認識を示したうえで「今後はお子さんを公用車に乗せることはしないと聞いている」と語った。
金子氏の事務所によると、これまでも港区赤坂にある議員宿舎から、約１キロ離れた永田町にある議員会館までベビーカーを押して歩くことが多かったが、今後は公用車にはいっさい同乗させず、タクシーの利用などを検討するという。
高市氏は「働きながら小さなお子さんを育てる、多くの方々の希望となっていただくように、日々のご苦労にも思いをいたしながら職務に精励していただきたい」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170630-00000076-asahi-pol
そう言うの居るよ、もったいぶって運転手の顔とか見てから乗る奴って居るじゃん
本当は個人に乗りたかったんだろうけど、若い女ってことで目も合わせないか、顎で前から見たいな感じなんだろ
俺も良くやってるから
これくらいやったからいいだろう
こんなものだろう。
そう思って満足してしまう。でも、そんな満足は何にもならないのだ。
http://toyokeizai.net/articles/-/178411
おっと おんりー には関係のない話だな。。。
危機感を持ち 副業でヘッジしてる人。 なんども読みたまえ。
周りとか裏見ても何も無い
ゾンビ集団の中から神を見つける術を知りたい
読んでいて体が震えて泣けた。
糞マンコと男でも洋服はスルー
徹底的にスーツの５０代以上の紳士を乗せる
それだけでロングが当たる確立は増える
ヤンキーの集団が乗ろうとした。
東京無線はやにわに回送にして逃げていった。
そいつらから、「乗車拒否」だと言われていた。
私は実車中だった。
意味が分からん
ｋｗｓｋ
運転手「は、はい!(震え声)」
角田、「すみません ○○交通のタクシーに乗車してるのですが○○さんと言うドライバーさんが物凄い急加速と急ブレーキで新御堂筋を明らかに法定速度オーバーで走っておられて 大変恐ろしいのですが」
運転手「え、えっぇぇぇ(涙目)」
結構みんなスルーしてるのな
俺は律儀に止まってたけど来週から考え直すわ
万札持った手を振るとか、腕を広げるとかしてください。
どうかよろしくお願いします。
2時過ぎに某所も客が溢れていて酔っ払いの若いリーマンが「おいっ！こっちだこっち！」って怒鳴ってたからアクセルベタ踏みで回避したわ。
あんなの乗せたら、ほぼ揉めるからスルーだわ。
ねらい目は >>360 のいう老紳士だろう。
昼間のあまり立派でない格好の高齢男性だと、
100円の福祉券を大量に出される可能性がある。
見られてるのにあからさまにやるのもあれだし
クズばっか
洋服ってなんだよw
じゃあ和服乗せるのか？
着物女とか近いってアピールしてるようなもんだから、アクセル踏み込むわw
基本スーツ姿しか乗せないが、カジュアルな格好で乗るテレビ屋の人間は良客もいる。
こちらの進行に対し対向して歩いてくる奴とか道路に出てくる奴もスルーだな。
信号待ちで車線レーンと違う方向に行けと言う奴は『道交法違反を強要されるような方は乗せられません』と言って降ろす。
お前は馬鹿か？
糞マンコはスルーって書いただろ
マンコ=着物女
分からないのか？
営収あげるにはいいやり方だと思う。
乗車拒否が乗務員に権利として認められていない以上、
乗ってくる前に自衛するしかない。
私鉄(どこのかわからんかった)が青に間に合わせるのにえらい飛ばして突っ込んできてガッシャン
しっかり休まないと事故るなこりゃ
この仕事すると、女がクズだってことがわかるよな
ごくたまに良い人もいるけど
そうおもっときゃ間違いない
今も客は乗るか乗らないか選べる。
実際に乗る前に大体の値段はいくらか聞いてくる客はいる。
乗務員にも客を選ぶ権利を認めれば解決する。
客を選ぶ権利が乗務員の権利として確立されたら、
私はたとえばベビーカーの女の客には最低一万円払わないと乗せないと客に言う。
近距離の客には一律二千円以上だという。
客はそれで乗るか乗らないか自由に選べばいいのだ。
馬鹿女
誰が止まるかボケッ!!
赤坂あたりでよく見る
こっちにまわってくんだろ
負担から解放された。
自ら墓穴掘りにいくかよwww
事故、違反、クレームで乗務員生命も社会生命も
危険にさらす事になるから、スルーは止むを得ない。
今日は最高3000円
女はクズだと思うね
ケチで器が小さくて煩い
だな この職業やってから飲み屋のホステスやキャバ嬢
にお金を使う気がなくなって飲みに行ってない
こんなに貰っていいのかな？
ええんやで
糞客の異臭! オンドレはナニを何して腐ったんだボケッ!!くせーんだよ
体臭が臭いのか
口臭が臭いのか
ウンコ漏らして臭いのか
腐れマンコクサイ 【Km】
なんで本体黒塗りが駅並んでんの？
しかも空気読めない動き？
この頃の時期 ないすか？
消しゴム？匂い消しゴム臭？さしてる馬鹿！
形容しがたいんだよ とにかくクサイ客ばっかり
http://i.imgur.com/0T1BGXE.jpg
じゃあ寝る、おやすみ
しろーと
素人か？
他のタクシー会社は、社内で怒号や暴力が飛び交う！！売上が低い！、事故した！！、接触！！
タクシー車両の修理費の負担が全部、または割合が高い！！
※社内の雰囲気、状態が悪いタクシー会社は絶対に止めとくこと。
http://i.imgur.com/IICNk46.jpg
道交法知らないクソサンデードライバーか？
八つ当たりはやめときな
http://i.imgur.com/sad2JGN.jpg
してくれる人がいたら
人は頑張れる
みんなにすげえ
って言われたい
みんなを
びっくりさせたい
結局それが
仕事を面白くする
397 国道７７４号線 2017/07/02(日) 03:41:07.72 ID:farWaEa9
３９００円で一万円出してお釣りは要らないといわれた
こんなに貰っていいのかな？
どうしたんだ？チップ貰いすぎて
どうかしちゃったか？
いつものﾎﾟｴﾏｰだろ
話し相手がいないからここにﾎﾟｴﾑを投下するｗ
今日の白バイはやる気スイッチ入ってるね
世界中どこを探しても無く、日本だけとNHKラジオという公共の電波で
タクシー労働者を罵倒してたな？
アメリカで100ドル札で近場乗ってみろっての
マトモに釣りが出るはずがない
或いは高額なチップを要求される
まさかのハゲ本人登場か？w
ちょっとキタロー似だなw
イガイガワなるお笑いコンビの批判は的外れだと思うけどな
海外でも万札は嫌われると聞いたことあるが
こいつ絶対海外行ったことないだろ
スマソ
結局免停になってチャリンコ引っ掛けて空き缶拾いになります
豚にだってルールはあるさ
ルールを持たない豚はタダのクソ豚さ
ユーチューバーあたりが実験して動画上げてほしいわなｗ
希望ナンバーは530
ゴミなし？
希望しないナンバーは足立 500
希望ナンバーは足立 530
と言いたかった
どう違うん？
530が希望ナンバーっつってるだろ
何故にそのナンバー希望するのか謎
え 46-10 え 46-10
希望ナンバー 通しナンバー
これで分からなければ人間やめろ
人間やめてくる
道交法守れよ底辺ドライバー（笑）
人間やめなくていいから会社辞めろ
とにかくウォーキングをしてみましょう。
３０分から４０分のウォーキングで十分です。
脳がリフレッシュした感じになると同時に、セロトニンも増えて、
不安感がなくなってくるはずです。
元気がないときにそんなことができないと思うかもしれませんが、
まずはからだを動かすことで、脳は元気になってきます。
ブタはしゃべるなハゲ！
/1498956295/
よくあそこ突っ込ませるよな
神経疑うわ 410円
「エク哲」で検索けんさくぅ＾＾
住宅街の細道に突っ込ませる馬鹿女とかな
どうやって出ればいいんだよｗ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/101393
在留資格で許可されていないにもかかわらず、客を観光地などに車で連れてまわる業務を行ったなどとして、
中国人の男２人について、白タク営業をしていたとして逮捕する方針です。
業界的に？
共産党が伸びたので議会での発言力は上がった
それはよかった
自交総連乙
共産の議員だしね
彼らにがんばってもらわないと白タク導入されちゃうよｗ
自交総連、頑張ってるね。乙
日本の労働者のレベルの低さ
>>450
私も少し勉強するよ、どこを支持すれば良い？
共産党で良いよね？
自民にも反主流派に規制撤廃反対の議員いるから調べてそいつら個人を支持するならいいと思うけど
了解、ありがとう
知らないで楽天でかなり買い物やカード利用したり、ささやかな抵抗だけど色々調べて使わない、支持しないっていう風にしてみるね
もっと違う努力しろ
事件は１４日午後２時ごろ、見当違いの不満を持った７９歳の元事業者が支部を訪れ、
包丁で自分の左手小指を切り落としたのだ。
けが人は出なかったが、当該支部では防犯強化を決断し、支部の入り口に鍵をかけ、
インターホンで確認してから開錠する装置を導入し、職員の安全対策に乗り出している。
指を切ったのは１年以上前に廃業した元支部員のＡさん。
個人タクシー開業資金の証明書が支部にあると誤解し、廃業後に何度も支部に来ていた。
お金を流用されたという思い込みがあったようで
「支部ではコピーを取るだけ」「本人以外が勝手に預金をおろせない」と
説明しても納得してもらえなかったという。
事件当日、支部に来ると台所にこもってしまい、
支部長が見に行くと包丁を持つＡさんの姿。
大きな声で文句を言い、突如カウンターの上で自分の左手小指第一関節から切り落とした。
さらに切った小指を事務所内に投げつけ、
「証券を出せ」と書いた紙を事務所のドアに包丁で突き刺して帰って行ったという。
その後、警察官多数が駆けつけ、元事業者は自宅に帰って来たところを逮捕された。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
チンチン切ればいいじゃん!
既得権益崩壊。
都市部でも白タク認可 加速するの〜
おまえら覚悟しとけ！
数ヵ月前、NHKの特番で
潜入取材やってたやつかな
このスレでも話題になってたね
都心のホテルでも
足立ナンバー練馬ナンバーのアルファードとかで
白タクやってる中国人いるよな
このハゲに弁護士つける金はありません
小池ファーストの会も既得権益層。
そもそも日本では既得権益層でなければ政治家になれない。
サイバーpoliceに通報しちゃえ
雲助にも肖像権は有る
ズバズバ言えるって中々出来ることじゃない
この表情みても攻撃的な人物だし。
何もやる気しねー
クソマンを発見したらすぐに追い越し車線に逃げる
長距離の客の可能性があれば減速して様子を見る
中途半端に垢抜けないおねいちゃんは郊外の親元暮らしというパターンが多い
全部がそうとは限らないが、傾向としてはそんな感じ
根っからの金持ちで態度がでかいかどうかの違いじゃね？
それもあるな
イライラしてくるわ
携帯でちょい英語で話してみたり
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499062892/
７月１日、香港は中国返還２０周年を迎えた。一国二制度のなかで大きく変わった部分と、変わらない部分があるが、街で見かけるタクシーの車種は後者に入るようだ。
中国メディア・今日頭条が６月３０日に伝えた。
記事は、「７月１日に香港返還２０周年記念日を迎えたが、香港の街に立ってみると、タクシーとして依然としてトヨタのクラウンが使われていることに驚く」と紹介。
香港のタクシーはクラウンコンフォートほぼ一色であり、１９９０年代にスリップしたような、われわれがかつて見たような香港映画の名作のシーンのような感覚に陥るとした。
そのうえで、コンフォートが１９９５年から使用開始され、いまだにタクシー車両として愛されている理由について、ドライバーたちが「運転しやすい。動力も加速もいい。静かで快適だし、それに丈夫だ」と語っていると伝えた。
そして「クラウンの品質には敬服せざるを得ない」としている。
記事は、数あるクラウンのモデルのなかでコンフォートはタクシーや企業の業務用、教習車専用の車種として開発、設計されており、性能や耐久性に優れていると紹介。
日本や香港、シンガポールなどでは主要なタクシー車両として選ばれていると伝えた。
日産セドリックと並んで日本のタクシー業界で大きなシェアを持ってきたコンフォートとクラウンコンフォート。
セドリックが２０１４年に販売終了となったのに続き、両車種も先日販売が終了した。
香港では日本同様、セドリックに代わってＮＶ２００が新たな日産のタクシー用車両として導入されているが、クラウンコンフォートも今後、徐々に後継車種に置き換わっていくことになりそうだ。
http://news.searchina.net/id/1638939?page=1
参考
http://tdrnavi.jp/resource/i/blog/rx_620/5bdce992779ddec4f5ff35d18a7da5d4.jpg
http://asia-hotelnavi.com/yuzumomo/wp-content/uploads/2016/12/d7fc7ac638a586d99acc3f4243544ac5.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201003/13/59/a0132659_914030.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/655/59/N000/000/000/137596963986313208247_13-8-8-4.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/34/07/28/500_34072873.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/FX6000009/imgs/b/8/b842c4a5.jpg
(ﾟ∀ﾟ)
それは男にも言える
都心に住んでる人は男女問わず流行好き
銀座のオシャレな客は大抵六本木方面への客
所謂勘違い系
ロングの客は心にゆとりがある印象
金があるからもあるだろうが流行に流されないトラッドな雰囲気があるね
経済リベラルなら問題ないだろw
実際には底辺が経済右派、新自由主義を支持してるからアホなわけで
近場の関西私鉄系ホテル
しかも万札
もうね・・・
関東弁の客
近場の東横イン
しかもカード...
タクシーの雲助って、
中卒で普通免許取って３年経てば乗れるんだってさ
就活？ってかｗ
希望すればどこでも採用おｋだしさぁ
これなんで写真載せてるのかと思ったらそういうことなの？
たまにオラついてるじいさんいるけど今にもしにそうなのによくそんな度胸あるなと感心する
相手がヤバい奴だったらその後どうなるか考えないのかな？
俺に任しとけ
お前は馬鹿だから、雲助にもなれない!
コンビニの便所で用足してたら鍵かってるのにガチャガチャ２回も開けようとしてきたよ
誰か知ってたらもっとノンビリしてクソも流さないで出てきてやったのにな失敗した
室内から怒りのノックすれば良いじゃん
ウンコ漏れそうだったんだろうよ
許してやれ
直進の隙を見て右折するのは結構だけど、その先の横断歩道がまだ歩行者たくさん渡ってるので四車線のうちに二車線を潰して立ち往生。右折するときにその先の歩行者をろくに見てないもんだから見切り発車するタクシーいっぱい。
さらに、曲がった先は一車線だってのにそこで客降ろすことに何の抵抗もなくやる。
タクシーだけじゃないだろ、と言いたいだろうけど、クラクション鳴らされるのは本当にタクシーが圧倒的。
皆さんもう少しよく考えて運転してくださいな。
ほんで一言(運転手さんトランクサービスは？)だって降りて行っておめーやれよって言ったら逃げちゃったよ どっちがやるんだろ？
実態どおり、人間ではないものと思っていれば何も腹は立たないだろう？
てっきりヤンキーはオラオラ運転してんのかと思ってたわ
逆に信号が無いと運転が慎重になるのかな
色々考えさせられる
彼らの立場を理解したら消え去るであろう。
順天堂は日交だろ
トランクサービスって会社ごとのサービスで義務じゃないよな？
日交に苦情入れれば？
おまえんとこのドアサービスにトランクサービスを強要されたって
中学校時代ひまわり学級の生徒に本気で怒らなかっただろ
生温かい目で見てやるか、本気で潰すか(*ﾉω・*)ﾃﾍ
人権の見直しは避けられない
まさに弱い者達が夕暮れ〜更に弱い者をたたく〜だな
札幌だとトランクサービスは当たり前
この場合は悪態ついた乗務員がお客様に菓子折り持って謝りに行くレベル
両者ともどっち向いて仕事してんだって話
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170703-00000075-nnn-soci
２０００円の運賃を１０００円にまけさせたとして、六代目山口組系の幹部の男ら２人が逮捕された。
タクシーが悪いのは認めるが お客が此処でと言われたら 止まるしか無いのもあり
ます。
駐停車禁止でもなければクラクションならされる道理がない
たいてい駐停車禁止でも人の乗り降りは除外されてることも多いし
それにタクシーは万人が乗れる公共性があるんだら
その辺の一般人が止めてるのとはわけが違うんだがな
「え？ 日交のディスパッチャーさんはお客さんの荷物ほったらかしなんですか？」って聞いてあげればいいのにｗ
ホテルとかでタクシーの案内係やってる人はディスパッチャーとは呼ばんわな
お客が此処って言われても、気転効かせろよ！
お前みたいのが、一車線道路でまともに端にも寄せられないで、邪魔くさい事平気でやるんだろ
偽物おつ
お客様は神様らしいから
今度からそんなタクシー見たら俺の代わりに客怒鳴ってよ
あんたはそう思ってても実際にホテルやオフィスビルの車寄せにいるドアマンは、大体ディスパッチャーって言い方してる。
疫病神もおるやろ
｢此処でメーター止めて｣って意味だぞｗ
メーターさえその時止めれば多少行きすぎても文句は言わせない！
交通法規に則った場所で停めて後部ドアを開ければおｋ
世の中には、それ以上のチップを下さるお客様はたくさんいますよ。
で料金メーターが跳ね上がる事は良く有る
跳ね上がっても俺はいつもスイマセン跳ね上がりましたね
その前の料金ですって言って跳ね上がりは自分で出す事にしてる
対応に好感を持たれるのか大抵は100円単位で釣りは取っておいてって言われる。
千円単位の客も多い
あなたは何も悪くないのだから謝ってはいけない
謝る事により何かの落ち度でメーターが上がったかのように思い
他の運転手にもはね上がる前の運賃で行く事を求めるようになる
もし料金にクレームを付けられたら
今時のメーターは上がる前に予告がある事を教えよう
運賃は公平に
ドライバーは80円を稼ごうと必死だけどな
クソ客がごちゃごちゃ言うリスクあんのに
つーかこっちはクソ客避けようと回送で走ってることもあるぐらいなんだがな
https://youtu.be/4vnU514lpVo
｢こうして欲しいなぁ｣と思う事を客にしてるだけじゃね？
プロなら
あと数cm動くとメーターが上がる、あと数mm動けばメーターが上がるとかを感じ取れるようになりたい希ガス。
同じ場所から目的地まで、同じ道を走ってメーターが上がる走り方やメーターが上がらない走り方を極めたいわ
バイク急便では配送員の事を
ディスパッチャーって呼んでた
違和感ありありなんだけど
調べてみるとこう言う意味なんや
そうすりゃうぜー事いわれることもないし
降りる時も、停めてはならない場所でとめろという傾向が強い。
赤いギラギラが駐停車禁止だと知らないなら無知なバカだし、
確信犯なら違法行為を強制する自己中心的な悪質客ということになる。
たとえば靖国神社のあたりから神田方向に向けて走ると、
赤いギラギラの所で手を上げているバカがよくいる。
経験上、そこで手を上げているバカはすべて無視することにした。
違反では無い場所まで客を引っ張れ！（それが数百m先だとしても客に歩かせろｗ）
徐行しながら、窓開けて｢此処で停車すると違反なんですよねぇ、違反じゃない場所まで行きますね｣とか真面目に答えるのをカメラに良く見えるようにｗ
徐々に速度を上げればおｋ。
メーターが上がる寸前にメーターを上げたくないが為に停車位置を『ここ！』とか言うバカ女にも
『ここ！』と指示された場所から直近の停車可能場所に
安全運転で止めギアをパーキングに入れ完全に停車を完了させてから
直ちにメーターを止める。
ルールでは安全に停車可能な場所に 停車完了後 直ちに メーターを止める とあるのでバカ女にもルール通りにしてやる。
料金は人間を一人拘束している事から発生している事を教えてやる必要がある。
依頼された移動が完了し ギアをパーキングに入れた時点を以て 料金に対する労働は完了する。
それが 古今東西今も昔も変わらぬ "手間仕事" というもの。
目的地を聞いて契約が成立し移動を完了させ完全に停車するまでが手間仕事の料金計算の対象となり
停車後直ちに支払いボタンを押す事で手間仕事が完了し料金が確定する。
仕事が完了しなければ料金が確定されないのはタクシーに限らず他業界でも同じ事。
移動距離というのは手間仕事の料金を確定させる為の一つのファクターに過ぎない。
賢い
売り上げの低迷を世の中や政治のせいにするのは、
己の知恵のなさや勉強不足を露呈しているに過ぎない。
他人の売り上げを奪うしか無い、
自分の売り上げ低迷は
他人の売り上げ向上に他ならない、
よって他人のせい、
そういう世の中や政治のせいなのである
7割以上の世の中が賛同したせいなのである
機転さん そんなに粋がらないで下さいよｗ
怖いじゃないですか ネット番長さん
と言う運動を推進すれば良いと思ってる
同業ながら、接客のレベルが良い運ちゃんと悪すぎの運ちゃんと違い過ぎる
同じ値段を払うなら、気持ち良く乗りたい客の意見は正しいと思う
事故違反犯歴等1年毎に更新、タクセン側の取り分は売上の１０％
それな
鼠園出たぞｗ
せやから？関西弁バカにしてんの？
アメリカは銃社会だぞ
https://youtu.be/7-RNg2RQmmA
タクセンの運営母体って誰か知ってて言ってるの？
っつーか知らないよね？
まだこんなトンチンカンな事いってる奴がいるのか。
若いクソガキや女って急に、ここで！とか言うよな
40キロくらい出てても
そのうえ、いわゆる「偶然」がいたるところでわれわれを待ち構えていて、
われわれの計画をぶち壊す。
それでもわれわれは生きている限り、選択しなければならず、
しかもその結果に責任を負わねばならないんだ。
色付きの会社ならおｋじゃね？
グリーンは半袖ポロシャツだがアレで迎車も対応してるのは凄いよな。
格好についてはなぁ
日交では川鍋氏が以前ノーネクタイを推進したそうやな
そやけどまたネクタイ着用に戻してしまった
なんでやと思う？
おまえらがみすぼらしいからや
タクシー多過ぎじゃね
偶然の客との出会いを大切にする。
だから、たまたまの巡り合わせに逆らわない
試験休みだろこの時期
ノーネクタイでガラ悪い集団と判断去れて1ジーンズで終了
一般企業の出来るホワイトカラーのノーネクタイとはわけが違う
田舎だと白の半袖開襟シャツが定番何だけどね
ブルーのアロハの時代もありました
今は仕方ないから半袖のBDシャツにネクタイにベストしてます
素晴らしい
お前こそ見えてねえじゃん
1人の運転手から取り分10％なら今より運営収入は増加だろ
タクシー事業適正化の為に作られた団体だから
白タクの事業適正化に置き換えても何ら問題無い
それなら行き先聞いて乗せるか乗せないか運転手に決めさせてほしいわ
給料システムが完全歩合である以上は客を選ぶのは当然だと思う
客＝偉いではない客は金を払いサービスを受ける運転手は金を貰いサービスを提供する
金払う奴が偉いわけでもなんでもなく客も運転手も同等であり気持ち良く乗りたいのは分かるが410円のハゲが能書き垂れんなよという話
そんな文句を言うのは筋違い。飢え死にしようが契約は契約だ。
文句ばっかり垂れて印象を悪くしたって長距離客は一人も増えないぞ。
今は大体が規約変わって理不尽なパワハラなら金とって降ろしていいんだし
やることやるだけよ
ICレコーダーの方がええぞ
今月300万勝ちｗ
https://goo.gl/X3Zviq
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1498177582/
もっと勉強してこないと笑われるぞ
悪いヤツだな。
まず、おまえが貧しろ、かす
全て台数で決まるんだよ
クソ鍋率いる大手が爾後237mのボッタクリ運賃にしたいと言えばそれまで。
降ろしてもいいけどお金取ったらダメだろ
お金取りたいなら運賃ではなく慰謝料と営業損失の裁判起こして請求しないと
何故やらないのかね？
根本の根本で考え違いをしてるからその上に何を乗せても結論はズレていくだけ。
基本的知識の無い素人の意見は一人として的を得ている者がいない。
一人くらい本質を突く奴がいてもよさそうなんだが誰もいないのが滑稽。だから所詮素人考えと言われてしまう。
「雇われていない人達」から出て来ているみたいなんですよ。
つまり、雇われている人達というのは、
上から言われたことしかしない傾向があるんです。
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499257204/
タク：高速入れて合計７５８０円です。
客：起きてるようだけど下向いたまま動かず。
タク：お客さま お客さま 連呼。
客：やっと動き出して 一言 チケットで。
タク：承知いたしました。ボールペンとメモ台渡す。
客：グダグダしながら いくら？
タク：ハッキリ口調で高速入れて合計７５８０円です。
客：７・・４？５？ なに？
タク：ハッキリ口調で高速入れて合計７５８０円です。
客：あ〜 面倒だ！ と、いいながら そのタクチケ利用額満額１万円の \１００００−とご記入されて降りていかれました。
俺 悪くないよね？
お前んとこはチケットに領収書添付しないの？
そもそも領収してません、未収です
計算書ですよ
だわなw
1万て書いてあっても普通は領収書添付7580で請求
ですよね、未収だもん
普通？
まあ一万は額として変だけどさ、普通は会社や人の数だけ有ると知れ
こいつ 白タクチョンニートだ。
ここで本物のタクドラに紛れてノウハウやら何やら盗み取ろうとしている。
計算書すら知らない 領収書添付すら知らない 素人白タクチョンニートは相手にすんな。
三木谷一派の白タクチョンニートがここに執拗に居座るのは 足りない知識を経験を積まずして得る為。
そんなに知りたきゃ正規に乗務員登録して１０日間の講習を受けてこい 姑息な白タクチョンニートが
馬鹿正直に酔っ払いにボールペン渡して書かせようとするお前が悪い
白紙チケット受け取ってこっちで書けばいいんだよ
酔っ払いが金額に斜線引いて金額を訂正したりとかしてただの紙切れになったらどうすんの？
そんで現金もカードも持ち合わせてなくて支払いできない〜ってなったらどうすんの？
面倒くさいのお前だよ？
本来は客の直筆じゃないといけないわけだがそこは臨機応変にやれよ無能
つまり死にに行く42,195km)
正解
私もそうする、正解に一票
感謝の心を持つことは、
そういう小さな幸せを手にするチャンスをたくさん作ってくれる
お前が消えてくれたら ｢ありがたいな｣
ﾎﾟｴﾏｰはそろそろ消えてくれ
合算でいいだろ
他人のせいでもなければ、人が何か言ったり、
言わなかったりすることのせいでもない。
それは自分自身の態度や、反応のせいである。
諦めたときに自分がどれほど成功に近づいていたか
気づかなかった人たちだ。
帰路高速貰ってんの？
夏のボーナス平均額、５年ぶりにマイナス
経団連が発表した今年の夏のボーナスの中間集計の結果、
大企業８２社の平均額は９１万７９０６円と、
去年より４．５６％減った。
http://www.news24.jp/articles/2017/06/09/06363855.html
休みの電話したら怒鳴られた
本当なのに信じない管理職がむかつく
そして、その雄弁さは最終的には辻褄が合わなくなって
ボロを出してしまう可能性を高くしてしまいます。
次から録音しながら電話したほうがいい
うちは、そういうのないけど、
必ず録音するね
それはしょうがないよ
内勤にも配車計画とかあるし
穴が空けばその内勤が怒られるんだよ
病院行くのもつれーから休もうとしてるってのにｗ
録音して然るべきときに晒していかないと駄目だね
ちっこいところは評判とかどうでもいいだろうけど
それなりの規模になればダメージ受ける
この業界の有給は有給じゃないし給料も歩合だから長くいるメリットないよね
移籍して支度金取りに行ったほうがいい
それをまた投げ返す雲助の仕事をしないかと言われたら、
ほとんどの人は、侮辱されたと感じるだろう。
ところが、今、多くの雲助は、
そんな仕事よりましな仕事を与えられていないのだ。
だから完全自由化のタクセンアプリがいいんだよ
会社組織と決別は僕らが今やらなきゃいけないこと
後から来たのが買い物、食事できんだろう！
そこの管轄の警察署に
「ひどい長時間の違法駐車で困ってるんですけど」
とか言って通報するよろし
会社に電話したんだけど繋がらないんだけど
車番控えたんだけど
移動して貰っていいですか
ってな感じで絡んできた
やたらと、だけどだけど
私は以前、20万円を会社から請求されました。
第一？
ソレは 公共の交通機関 "以外" で考えろチョンニート。公共の交通機関の意味を考えろチョンニート。
ソレは タクセンがこの５０年間積み上げてきた努力をドブに捨てろと言ってるのと同じ事。
タクセンに真っ向から喧嘩売っといて何がタクセンアプリだ笑わせんなよ社会不適合者チョンニートが
社会不適合者チョンニートはアプリがどうこう言う前に
社会に出て社会に揉まれて社会の中で一般常識を身に付けろ。話はそれからだ未完成人間。
それをやるとおまわりが駐車時間関係なく駐車車両どかしに来るから諸刃の剣だがなｗ
この男性から漂ってくる香水が、贔屓にしているソープ嬢と同じ香りであったため、運転中少々複雑な気持ちでした
だからタクセンアプリなんだよwww
だからタクセンアプリなんだよwww
>>646
チミは相変わらず何もやらんのか？
それな
対物対人は会社持ち
タクは修理費の1割負担上限10万
20万以上とかはやはり異常なんですね？
タクセンが５０年間積み上げてきたモノを自ら全否定し全てを捨てて突如真逆な事をやり始める という事は
法治国家が法を捨て管理不能な無法状態を推奨し始めるのと同じ事。
法治国家の日本が公共の交通機関を管理不能な無法状態にさせるのか？
不特定多数の人命を預かる公共の交通機関はそこいらへんのおばちゃんが無資格でやる小僧寿司の宅配じゃねーんだからよ。
違いを知れ 常識知らずの未完成人間ホラ吹きチョンニートが
時給にすれば似た様な稼ぎｗｗ
それはないね
1人の運転手から10%でも相当の収益貢献は見込めるから
歴史への最大限の評価になるよ
最高だろう
会社からタクセンへ
高速で天現寺をご指示頂きました
生憎湾岸線が空港から渋滞でした
仕方なく大井南で降りて下道で目的地まで
高速代込み６０００円でした
前出番にホテルウェスチンより羽田のご乗車
天現寺から高速で高速代込み８０００円
交通情報を確認していれば湾岸線を避け羽田線を使用したことでしょう
非常に後悔しております
タクセンが今までやってきた事を放棄して 真逆の事をやり始めると思ってんのか世間知らずのチョンニート
社会不適合者は公共の交通機関以外の運送屋でも勝手にやってろバカチョンニート
ひどいのどちら？
大した時間もかからないし。
指示は広尾だったのですが降車場所は港区でした
指示の広尾とは、渋谷区「広尾」ではなく「広尾」駅だったのでしょうか
渋谷区広尾と解釈して湾岸線を使用しました
恐れ入りますが、近距離のお客様との私語は禁止となっております
何卒ご了承のほどよろしくお願い致します
高崎まで17号バイパスでお願いしますぅ。
で？
そーゆーアプリを作れと言って来いよ？
出来ないならその話は終わりな
あ、チミ暇なんだからアプリ自作してみろよ、ん？
収益ってなんだよバカかよお前。根本がズレてるとどこまで行ってもズレてる間抜けなチョンニート(笑)
必ずそういった流れにはなる
高コスト体質高止まりの運賃形態は外人客にも受けない
絶対断るわ
高いも安いも自由で良いのでは？お客様はちゃんと見ているよ
タクセンがある以上1000歩譲っても会社組織に必要性を感じない
「みんなと同じでいい」という感覚を捨てなさい。
そして、オリジナリティーに磨きをかけなさい。
自分はなんにもやらん癖にいっちょ前な事ばっか言ってんなよチキン
やらないと言うより出来ないでしょ
うざいから壁に向かってしゃべってろ
ウチの会社ではなにも書かないで計算書付けて出してくれといわれる
出来るか出来ないかはやってみなきゃわからんよ
それともチミは寝言でも言ってんのか？
ばーか。お前 公共の交通機関の意味 分かってんのか？アホくさ
必ずなるんだろ？
じゃあもう分かったから書き込むな
それをまた投げ返す雲助の半額の仕事をしないかと言われたら
ほとんどの人は侮辱されたと感じるだろう
ところが今、多くの雲助が
それと同様の410円の仕事しか与えられていないのだ
ばーか。呆れるほど心底バカだな素人のニート小僧は。
お前らの言うように好き勝手な無法状態になったなら
タクセンなんか意味ないんだよアホが。
公共の交通機関を好き勝手な無法状態にさせない為に
タクセン５０年これまでの歴史がある。
タクシーが公共の交通機関から除外され何もかも好き勝手にやり放題の世界になったら タクセンの存在する意味は無い。
法も秩序も無くなり何もかも好き勝手し放題がＯＫな世の中になったら警察いらないのと同じ。
根本的に秩序もヘッタクレも無い無法状態にするんのなら 運送約款の秩序を守り維持管理するタクセンの役割は不必要。
社会経験が無く一般常識も知らないナマポのチョンニートが無理するからトンチンカンな話になる。
タクセンと対立する組織を作り 別ラインで無法状態をもくろむなら百億万歩譲ってまだ分かるが
従来の公共の交通機関で好き勝手し放題をもくろみながら タクセンアプリとかバカの寝言の極み。
法治国家の転覆をもくろむ輩が法治国家を転覆させた暁には好き勝手し放題の為のアプリを警察に運営してくれってのと同じ。
アホ過ぎて話にならん。
常識知らずの社会不適合者は難しい事考えず まずは社会の一員になって一般社会の中で揉まれろ。
公共の交通機関についてどうこう言うのはお前らがまずは人になってからだ 未完成人間ごときが。
おっさん長いわ
ただでさえおっさんの与太話にウンザリなのにそんだけ長いと途中までも読んでもらえないよ
鉾先を内容とは無関係な事にすり替えるしか出来ない。長いとしか返せないヘタレナマポのチョンニート
パワハラ・・・労基署へTel
体調不良時なのに運転強要・・・タクシーセンターへTel
ユニオンに加盟して相談すれば？
私もあつれき回避の為洗い屋は頼んでるけど御用組合は回避した
利権がうますぎて組合費の無駄だ(笑)
ヨーグルト食え
キチガイ発見www
そういうオタクは何人よ？
そうだわな同意だよ
なんで奴らだと揉めるのか？
奴ら揉めたがってるのか？
タクシーの中で揉めて
帰るのに時間かかって
誰が得するのか？
スルーがおすすめなヤツら
キリ番踏むしか楽しみのないキチガイは非難されても仕方ない。
もうコンビニ行かないと無理だ
態度が悪いの車内が臭いの批判あるが、タクシー利用は一種のステータス
俺も底辺庶民としてハンドルを握っているが、こんな商売で金を稼げる東京が未だに理解できない。
せめてもの感謝の意を込めて、俺が関わる客に対しては、それなりの接客と清潔な車内、快適でスムーズな運転を提供している。
俺は
5000円x3
1000円x15
500円x6
100円x50
50円x30
10円x50
の計40000円で釣り銭に困ったことはないな
資本主義社会の民主主義は、
絶えず資本主義的搾取の狭い枠内で締め付けられているので、
事実上はつねに少数者のため、
有産階級だけのため、
金持ちだけのためである。
絶えず資本主義的搾取の狭い枠内で締め付けられているので、
事実上はつねに少数者のため、
有産階級だけのため、
金持ちだけのためである。
2万
1000円17枚
100円26枚
10円40枚
ころころ変わる馬鹿な国民の代表とやらに
面従腹背の精神で対応し、日本の教育の頂点に立ちました。
その私を、ちょっとした性癖を咎めて更迭なんて絶対許せない。
私はあなた達とは違うんですから
百円玉1本(50枚)
十円玉1本(50枚)
5000、５
1000、20
500、10
100、50
50、30
10、50
500円8枚
100円30枚
50円10枚
10円30枚
コリドー通りは態度悪い若いリーマン多いよな
この前コリドーの乗り場から関西弁の若いリーマンと女乗せたら、乗ってくるなり「運ちゃん、タバコ吸わせて」「割増切ってくれへん？」
車内カメラで撮影されてるので無理って断ると、「カメラのその位置なら映らんから大丈夫やろ？」とか言ってたわ
怒鳴り散らして降ろそうかと思ったわ
最近テレビで見たがコリドー通りって、ナンパストリートとして有名らしいな
５千円札なんかいらないだろ
全部１０００円札だわ
あと近距離で万札を出すクソ客への嫌がらせ用に２千円札を準備
最近の小僧共の常識の無さには呆れてしまうな。
そんなの乗っけて手取りはなんぼ違うの？
ばーか
お前らを目の敵にしてるタクセンがお前らの為にアプリ作って運営するとか笑わせようとしてんのかアホチョンニート
タクセンはお前らを退治する為に忙しいんだからタクセンに対抗する裏組織でも作ってコソコソやってろチョンニート
敵の大将に助けてもらおうとか さすが人格形成不全のコミュ障ニート 社会不適合ぶり全開 真面目に言えば言うほど笑えるぞ
前出番は立会川
本日一人目は大井町でした
私は大井交通じゃないんだよ！(泣)
俺は羽田は統計取ったよ
平均4000円はいくよ
平均5000円はいかない
だから、大井町とか立会川はハズレだね
コリドーなんかガキばっかりやないか
あんなとこに本来の銀座の客いないだろ
一発狙うならやっぱり8丁目辺りだろうな
値が上がり始めているかもよ
両替目当ての糞客へのささやかな仕返しｗ
五百円６枚
百円２０枚
５０円２０枚
１０円３０枚で充分だが
参考にさせていただきます！
今日は忙しかったか？じゃなくて忙しいかって 日曜の深夜に聞く事じゃない。
部外者素人が当たり前の顔して入り込んでくんじゃねえ。
それ以下のカワナベばっかり乗ってきやがる
だからソレは 今日はもう仕事は終わった って証拠なんだよ。
雑魚はどの時間帯にも一定数必ずいる。雑魚の合間に挟まっているマトモな客が帰宅し終われば残るのは近所の雑魚だけ。
公共の交通機関は普通の商売とは本質が違うからな。
雲助はある運命に出会う以前に、
自分がそれを作っているのだ
無線も付けも流しもゴミの山
410円廃止しろ
初乗り2km660円で
爾後300m80円
時間100秒80円
にすればいいんだよ
何時迄も偉い仕事じゃないんだから
お前 小泉並みの素人だな。上辺しか見れないド素人。外から上辺しか見ないトンチンカン素人は入り込んでくんじゃねぇ。
まず川鍋価格を抹消した上で都内の１日単位の車輌数の増減を１日単位で管理調節する。
観光事業やホテル業のように繁忙期非繁忙期で極端に需要過多と供給過多を繰り返す職種は定価をいじくるのではなく別の手段で
需要と供給のバランスを調節するのが最低限の 常識。
せめてもの仕返しで
ブチキレそうになってムカついた気分が少しだけ晴れるよ
「え、、2千円札? あ、やっぱり小さいのありました〜」
とか言って、一度出した万札を引っ込めたりもある
ふざけた客だわ
こういうのもいるからな…
もらった瞬間は喜んでも
2千円札は使うときに
どこでもたいてい嫌な顔されるから
わずかでもダメージあるはずだよ
オマエの戯れ言は飽きた。どうにもならん事でグダグダ言うなボケ。
いまやるべき事は、これ以上ケチローに好きにさせないためにどうするかと、現状でどう稼ぐかだろボケ。
お前本当にバカだな。そうする為にも段階としてまずは原因をハッキリさせとく必要があんだろ。大丈夫かお前？
グダグダずっと原因究明とやらをやっても売上は上がらんわクソ雲助。
おいおい こいつ理解力が子供レベルのヤバイ奴だ
オマエの非現実的な妄想で売上が上がるか？
そんな訳ねえわw
クソ雲助w
どうやってやるんだ？
クソゲソ雲助？
ここはオマエらの日記帳ではないw
ぷ コイツ一歩目で脱線して理解出来てないまま突き進んでるゾ 一人相撲か？！
その人が愚かしい人だから愚問を連発するというわけではない。
その人だって、自分の問いが、たいへん月並みで、ぶざまだという事は百も承知である。
いつも通ってる道が工事で通行止めになってて、
仕方なく遠回りさせられました
まだ家まで距離があったので、降りて歩くということもできず、
料金もかなり高くなってしまったのに、
運転手は当たり前のように請求してきて、
なんか納得出来ないんですけど
工事なんてこっちの知ったことじゃなく勝手にやってることなんだし、
遠回りする判断をしたのは運転手なんだから、
高くなった分は当然運転手が負担すべきじゃないですか？
それが嫌なら、お客さんの料金が高くなってしまうと、工事を中止させて道を空けさせるべき
レシート貰ったから、タクシー会社に電話して掛け合ってみたら、
そんなに不満なら工事やってる業者に文句言えとあしらわれてしまいました
さすがに腹が立ったのでタクシーセンターに電話してやろうと思います
お前らふざけるなよ
方法はどうするの？
そもそも運賃改定で変えれば良いんじゃないの？
それより改定方法を変えるように働きかけた方が(個人含む全車両の7割に)良いんじゃない？
それじゃダメだ
国土交通省に直接かけあうしかない
歩けブタ
オマエが非常識
お前なんかかわいい
お前がふざけるな
工事などで道が通れなかった
合理的理由がある場合は請求出来ない
https://www.google.co.jp/amp/s/amp.bengo4.com/topics/4692/
そのキモイ書き方、テメーもしかして二刀流か？
てかテメーの理論は前提からして破綻してるわボケ
1日単位で車両の管理調整 笑
どうやって実現すんの？笑
ネットでバカが吠えても事態は1mmもよくならない。
渋滞でもかなり金額変わるぞ。そんな時は道路公団にでもインネン吹っ掛けるか？
豪雨や大雪とかでも変わるぞ。そんな時はお天道様にでもインネン吹っ掛けるか？
何かで待たせたって変わるぞ。そんな時は一体誰に怨みごとの鉾先を向けるんだ？
手間仕事の価格が時間に比例するのは常識。
首都高代ケチって信号だらけの下道走って首都高代以上に高くなる事もザラだぞ。
人間一人完全に拘束する他業種は時間あたりの価格はタクシーなんかより高いぞ。
お兄ちゃんもしかして初めてタクシー乗ったのか？
外国は知らないが日本の場合はタクシーに限らず
人間一人完全に拘束する仕事の価格は拘束時間が長くなればなるほど高くなるから覚えときな。
【桜にN】日本交通に明日は無い★53【ｻｸﾗﾁﾙ】 [無断転載禁止]©2ch.net
406：国道７７４号線[]：2017/07/10(月) 09:01:10.04 ID:fI+bSU1G
>>404
え？変わったの？その3つは全部出てたけど二回目までは
会社やっても店出しても何の経費が一番高いかってそりゃ人件費が一番高い。
タクシーは要は自動車とドライバーを貸し切りでレンタルしているも同じ事。
人件費が何より一番高いんだから家まで帰る時は今度からレンタカー借りな。
タクシー代よりどんだけ安くなるかは距離によって違うから分からんけどな。
え？
返す手間が面倒だし一泊二日で借りなきゃならないからタクシー代より高い？
そりゃ個々の都合は様々だな。安く済むならレンタカーを上手く使えばいい。
え？
酒飲んでる？それならレンタカー借りて運転代行に運転頼めばいいんじゃね？
あ
それじゃタクシーより高くなっちまうか。じゃあ家族に迎えに来てもらえよ。
タダより高いモノは無いけどな。
長いよ
バカ
ポエム書く前にケチロー価格の抹消どうするのか答えろよw
なんだお前 なに言ってんだ？４１０円の事か？あんなもんやるからおかしくなるんだよ。
なんにしたって価格を元に戻してからじゃないと話になんないだろ。あんな失敗作の上に何を積み重ねても無駄。
都心に空車を密集させる流れを作ってちゃつける薬はなんにもねぇ。まずは状態を元に戻してからなのは明らか。
何処をどうイジったらどうなるか知らない素人にイジクらせたのが全ての間違いの元。やっちまった帳本人に責任取ってもらえ。
ま 俺は元に戻すのは不可能と見切って直撃を避けたが 残った者は何とか方法を考えてみろよ。それしか活路はないんだからよ。
ケチロー価格の抹消方法あんの？
クソゲソ雲助？
直撃を避けた？
これでも安くはないぜ
しかも一度大々的にやっちまったら最後 元に戻す事は有り得ない。オリンピックまでは何とか誤魔化せても(ソレすら危ういが)
オリンピック終わったら地獄だろ。自殺者出てもおかしくない。俺はそう判断して沈みゆくであろう船から早々と降りたって事。
普段は都内各所に如何に空車を分散させとくかが争点だったのに よりによって都心にかき集めちまったんだから始末におけない。
逆だよ逆。超真逆。悲惨だよな。小泉より酷い。一番やっちゃならねぇ事を平気でやっちまうんだから素人ってのは恐ろしいな。
それでいてメンツがあるから意地でも元に戻さない。戻したら非を認めた事になる。二次災害まで生み出すんだから恐ろしいよ。
小泉もそうだったが素人ってのはマジで恐ろしい。川鍋スペシャル発動で川鍋を怨みながら空車の海で泳ぎ続けやがて力尽きる…
そうなる前に何とか元に戻すしか ない。
俺は無理だと見切ったが なんとかするしかないだろ。
「こういう別の見方もあるのでは？」
というスタンスで話せば、
こちらの意見にも耳を傾けてくれるものだ。
自己啓発の言葉だけで良い方向に変わればいいね(棒
毎回トリップメーターをゼロにして実車走行距離をチェックし続けたが(そんな事しなくても感覚で分かるが)
たまの例外を除きほぼ１キロちょいが相場。
しかも至近距離人気が倍増すれば更に増える。どう考えても駅に収まってるのは自殺行為同然で 絶対に無理。
他にも入るローカル駅があったが皆同じ。駅を避けて流すしかない。流せば中へ中へ吸い込まれるのは 必然。
現場経験のある者なら考える事はほぼ同じ。
そんな当たり前の乗務員心理が 現場経験が無いに等しい川鍋には事前に理解出来なかった。ソレが事の顛末。
川鍋スペシャルを喰らい続ける者は その事実実態を訴え続けるしかないだろう。他に何かいい手がある奴は
ソレを実践すればいい。諦めたらお仕舞い。
俺的には410になってから営収2割くらい増えてるし
仕事も楽になったんで、現状維持で行ってもらえるとありがたい
半額君の主張と変わらんなw
業界を去ったのなら書き込みやめろよ
チョンニートって自分のこと言ってんのかw
目先だけ考えてると３年後に心底後悔するぜ。空車都心密集率はそのままでオリンピック特需が終わると需要が一気に落ちる。
このまま都心に空車を集結させといてオリンピックが終わるとリーマンショック並みの悲劇が巻き起こっても不思議じゃない。
想像以上に悲惨だぞ。
予め直撃を避けた のは確かだが頭を柔らかくして考えてみろ。
そん時はそん時
タクドラに拘る必要もない
潮目が変われば行く道も変わるというだけの話
てめぇが道を間違え言って何時もより高いとかふざけんな、このチョン顔のゴキブリスーツが。
見送ったホストも渋顔してるところを見ると、嫌われてるんだろうな。
チョンはこの国から追放しろよ？
237mのボッタクリにした以上
客はただでは納得しないよ
410以前12勤してた時より11勤の今のほうが売上いいし
3年後がどうなるか知らんが、以前より売上が悪くなるようなら他の仕事探すし
現状維持か良ければ続けりゃいいだけの話
どうなるかもわからん未来を憂いだといころで何の意味もないｗ
「そういう見方もあるんですね」と絶賛
YESマンスタンスで話し
奴の意見が総意になった
何メートルだろうがお前にとっちゃ全てボッタクリに感じるんだろ？
川鍋スペシャルの値上げには反対だが それでも同系統の他業種に比べたら時間あたりの上代価格は不公平なほどに全然安い。
時間貸し相場１時間５〜６千円てのを見れば一見普通っぽいが マトメ売りが５千円なら小売り価格(通常のタクシー料金)は
少なくともマトメ売りより安いはずはない。のが世間の普通。
普通のタクシー料金(小売り)で利用時間が長くなるなら時間貸し契約の方がお得だからこそマトメ売り契約のメリットがある。
ところが現実には小売り(普通のタクシー料金)で１時間拘束すると約３千５百円。小売りの方が安いってなんかおかしいよな。
普通逆だろ。そもそも運転手付きなのにレンタカーより安いケースが多々出てくるとか人件費的にどう考えてもおかしいだろ。
同系統他業種やレンタカーと比べて安い事はあっても高過ぎる事はない。世間を知ってる者なら理解出来るレベルの話だよな。
逃げる理由はひとつ「ウンコがしたいんです！」
自分の持ち場に戻ったら、直ちに回送表示をやめる
トラブル防止の観点からやむを得ず行っている偽装回送
７割の世の中 じゃなくて ７割のタクシー事業所の経営者が だろ。現場を知る現場叩き上げの経営者って いるのか？
数字しか見てない素人川鍋もどきが何十人いたところでソレがなんだ？俺一人の責任じゃねぇって川鍋の責任逃れか？
都内各所のローカル駅にせっかく大人しく収まっていた空車が辛抱堪らず駅から飛び出て都心に流れ着く現象は事実。
あんな価格にすりゃそうなるのは当たり前だろ。そういう常識を分からない素人が同じような素人を騙すかのように
やっちまった って事だ。
駅でお客を降ろしたら何故か途端に毎回ウンコしたくなる！
ところが駅付近から離脱すると不思議とウンコが引っ込む。
だろ。俺が昨年末に散々言ってた事だよ。現場の人間なら大概分かるよな。駅から逃げれば自然と都心に流れ着く。
そんな当たり前の事が机の上だけの素人達にはピンと来なかった。まさか都心に空車をかき集める事になろうとは
夢にも思わなかった事が起きちまった。
そんな事とは知らずに賛成しちまった。
それならば非を認めて元に戻せばいい。
タクシーの台数が増えたんじゃないよ。
川鍋スペシャルのせいで集結しただけ。
川鍋のせいで大量の乗務員が駅付近で
みんな急にウンコがしたくなるんだよ。
そんな当たり前な流れくらい分かれよ。
知った風な気になって偉そうにしてても所詮は素人な川鍋と 同じ穴のムジナどもが。
素人判断は百害あって一利も無いのを
小泉の醜態から学習してない証拠だな。
雲助はもう辞めたんだろ？さっさと失せろよw
想定の上でやったんだよ
ローカルでタバコ吸いながら駅付けしてるようなのは、
いなくなれと思ってるし
都心部に来て出来ない奴は辞めればいいし
乗り場使いたいなら傘下に入ればってスタンス
はなから末端の雲助の事なんか考えてないし
金やりすぎだと思ってるよ
精神統一を果たしている時は他にない
関東近郊でそこそこ稼げるエリアって、どの辺だ？浦安か横浜辺りか？
うちの会社に渋谷、恵比寿、中目黒で営業してる人に聞いたら回数は増えたが売上げは前より上がったって言ってたけどな
先週の金曜に渋谷道玄坂〜高津まで若い兄ちゃん乗せたら「終電終わる頃は渋谷ってお客さん沢山居るのにどうしてタクシー少ないんですか？」って聞かれたな
「渋谷は工事渋滞が激しいのと、近場のお客さんが多いからタクシーが集まらないんじゃないですか？」って答えたわ
神宮前交差点から表参道ヒルズだって
410なんてクソ鍋の車限定にしてほしいよ
金曜夜に渋谷あたりで乗せたら損だと考える雲はけっこういるらしい。
たまたま玉川通りで客を降ろした場合は、渋谷を避けるために
三軒茶屋-渋谷とかで高速使えみたいなことが２ちゃんねるに書かれていたことがあった。
いったいいつ終わるのやら
さっさと死ねよw
タクシー界のポルポト派だから
白金辺りから六本木ヒルズに行く女は、十中八九文句を言う。
猿軍団のディスパッチャーが、飛行機のファーストクラス乗せるかのような対応も、一理あるのでは？
動機は様々にしろ常に最前線にいる事を避け営収を二の次にして無難にローカル駅に収まっていたい乗務員は少なからずいる。
年金もらいながら営収なんかどうでもいい連中は別として
通常は最低価格７３０円は損益分岐点のギリギリ限界。厳密には７３０円は準備に要する時間を考えれば限界を超える存在も
連発で喰らわなければその損害は他でカバー出来る範囲内。
よって最前線から退いて都内ローカル駅にひたすら籠る事は営収的に 最低価格が７３０円ならばギリギリ可能な状態だった。
ここまで言えばもう分かるよな。
要は
今回の料金改定は最前線で中長距離までこなす普通の(段階の)乗務員にとっては中長距離の値上げ分で営収増なんだろうが
何らかの理由で中長距離を半ば捨ててでも都内各所のローカル駅にひたすら籠りたい者にとってはデッドラインを割り込んで
駅にはいられず流すしかなくなった。今回の料金改定がもたらした影響は上辺の営収には露骨には現れずらい。
都内各所に散らばっていた駅に籠る空車を駅から追い立てて最前線に駆り出して 営業スタイルの変更を煽った。
規制緩和とか言って、
個タクの条件も大幅に
引き下げられるだろ。
Uberの参入は認めない代わりに
二種免許取得後3年間で
個タクを認めるとかね。
その辺りで妥協しないと
オリンピック対策とかの
緩和にはならんだろ。
そのバランスを崩し せっかく散っている空車を都心にかき集めたのが 今回の料金改定の結果。
目先営収は上がったかもしれないが 一番やってはならない事をしてしまったツケは オリンピック終了後に払わされる事になる。
ソレもそうだがソレよりも 厳密な営業エリアの規制を緩和して都心の空車の稼働数を調節する事の方が
一時的なオリンピック需要増対策にとっては先決。
政権側が米に忖度したら、オリンピックまでの訪日外国人向けに低賃金ウーバー解禁になっちゃうからねｗ
なんせ、外人さんからしたら、日本の宿泊料金もタクシー料金も自国と比べて高杉晋作だ〜♪
素人はみんな簡単にそう思う。
が旅客輸送を厳格に行う日本の場合は 人の命を預かる旅客輸送を素人にはやらせない。それが日本という国。
日本はタクシー事業者でなければタクシー営業はやってはならない 人の命を預かる事に対して厳密な国。
タクシー事業者でもない乗務員が普通にタクシー営業が出来るのは認可を受けた事業者の責任下にいるから。
国は何かあったら事業者に責任を追及する。責任の所在を明確にして管理するのが日本という国。公共の交通機関に関して は。
基本1割チップなんだよな
チップ必ずくれるなら、安くしてもいいかな？
外人なんてたまーにしかチップくれないわ
日本で人命を預かるタクシー営業が出来るのは 通常の認可を受けたタクシー事業者か 一人一車制事業者(個タク)のみ。
親子も同じ。
親が子に口うるさく言うのは責任があるから。そんな親を子供はウザイと思い好きにしたいと思う。ソレと同じだよな。
どんなに規制緩和が進もうとも人命に関して背負う責任は変わりようがない。未成年者に大人と同じ責任は追及しない。
この国が法人事業者以外で人命を預かる旅客輸送を簡単にやらせない理由は貨物と人命の違いを明確に分けているから。
日本においてタクシー経験１０年以上(直近３年無事故無違反)という高い壁は貨物と人命の重さの違いを物語っている。
人命と貨物の価値が同じにでもならない限りは２種も持たない 何の裏付けもない素人に 旅客営業の認可を与える事は
いきなり子供に刃物を持たせるも同じ事。他国の事は知らないがこと日本においてはそんな事逆立ちしても有り得ない。
免許制から認可制度になって、いつまでも続くと思ってんだ
アマゾンの再配達で個人事業主にヤマトが儲からない金額で以下でまわすようになった
タクシーもそのうち利用者側の面から、料金問題からめて登録制になるぜｗｗｗｗ
実質無罪放免。
な訳ねぇよな。規制緩和とか言っても何でもかんでも緩和とか絶対に有り得ない事。
人命と貨物の価値が同等になる事も有り得ない。だから日本には２種免が存在する。
そして
不特定多数の命の責任を負う公共の交通機関タクシー営業はタクシー事業者しか行わせてもらえない。
命の重みが貨物と同等でない以上は その決めごとは殺人の刑が緩和されないのと同じで 永遠に不動。
親のように口うるさく言うタクシー事業者に勤めるのが嫌ならば自らがタクシー事業者になればいい。
直近３年無事故無違反の壁は流石に不動だろうが
経験１０年が７年くらいには緩和するかもしれん。
ここに居座り羨ましがるチョンニートも遠慮しないでタクシー事業者にチャレンジしてみたらどうだ？
あ いたいた。貨物と人命の区別のつかない奴 ぷ
で 人命と貨物の価値が同等と認定されれば貨物業者みたいに申請だけで２種免も不要で旅客輸送が出来るようになるぞ。
そーなると人を殺しても荷物を破損させたのと同じになるから冗談抜きで懲役２年執行猶予１年とかあり得るだろうな(笑)
チョンニートの主張は そういう事言ってんのと 同じだぞ。わかってんのか？
みんなすげーよな
こんな不規則な仕事よくできるわ
は？アマゾンの配達とかヤマトとか 貨物輸送がどうかしたか？お前が投稿してるスレは貨物輸送のスレじゃねぇぞ。
それとも何か？お前の頭ん中じゃ人命も貨物もクソもミソも一緒か？
もう面倒臭いから人命も貨物も重みが同じって主張してる奴らだけ
貨物と同じに扱ってやるか。
まぁ元々ろくに学校にも行かず職にも就かず人として生きてねぇんだからニートの命は荷物扱いでも支障はねぇか？
じゃニートを乗っける時だけは２種免不要な。破損しても荷物扱いな。ニート輸送専門業者は貨物業者申請だけで
誰でもＯＫな。
ニートはとうとう日本のお荷物から本物の荷物になったか。ニート自らの主張だからＯＫだよな。そうだろニート。
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499774613/
これで土曜も終わるな
日曜と同じになるぞ
いつの時代の話してんだ。話そらすなチョンニート。自分から墓穴掘ったんだ。ケジメつけろよチョンニート。
世間の流れは土曜日なんかとっくに日曜と同じだよ。部屋に籠ってるから世間が見えないんだよチョンニート。
荷物は黙ってジッとしてろ。
実車中だから許してって感じ
殺人はダイレクトに殺人だから話が違う。
免許の制度を変えるくらいどこの国でもやっている。
また子供の登場か。話の葉っぱや枝よりも幹が問題だろうが。
規制緩和ってのはやれるモノと絶対にやらないモノが存在するって話だ。
国交省や関東運輸局やタクセンていう決めごとを定めて管理する側が
どれだけの認識差で人命と貨物を区別してるかの問題だ。
リスクだ許容だとかいうのは外側の人間目線で見た理屈。
たとえどんな正当な理屈があっても定めて管理する側がどういう認識で人命を捉えているかで全ては決まる。
人命と貨物の認識差は部外者素人が思うほど小さくないのを内部の者は随処に渡って見てきているからこそ
分かるんだよ。
人命を扱うモノに関して定め管理する側は想像以上に厳密にそれ以外のモノとは別モノに考え特別に扱っているのが日本の特徴。
そんな日本が これまで積み上げてきた全てを捨てて人命も貨物もクソもミソも一緒な管理不能な状態に 自ら望んでするはずが
ない。
部外者にはソコが分からないから平たく考え 机上の理屈だけが先行してしまう。
他国は知らないが日本の場合 人命と貨物を更に別格扱いにはしても 間違っても同等扱いにはしようはずがない。
ソレが奴らのスタンスなんだよ。
警察、国土交通省、タクシーセンターや労働組合等の利権を考えたらまずuberのような白タクは許可されないし潰される
許可されるされない以前に論外なんだよ。
アプリを使った小僧寿司の宅配みたいにそこいらのおばちゃんでも誰でも無資格経験不問でやれるようなシステムは
人命を扱う公共の交通機関 以外なら分からないでもない。
○○○のタクセンの所長がカンカンになって激怒して何度も繰り返していた言い分が『誰が責任取るんだよ』だよ。
日本では責任の所在が最も重要。現行ならタクシー事業者に責任を追及する。責任を追及する先が ある。
ソレを無くしたら管理もクソもない。無法状態もいいとこ。
新規乗務員は徹底的に教育し２種も取らせ地理試験も適性試験も受けさせ 乗務員登録として後々も管理下に入れ
更には所属法人に責任を持たせ そこまでして初めて人の命を預からせる世界でも有数な厳密さが日本の有りよう。
そんな厳密な日本が責任統制の配下にない 管理のしようがないフリーの無資格バイトに人命を預かる旅客輸送を
やらせる訳がない。
どこの管理下にいるんだ？
どこの管理下にもいる訳ねぇか。
営業エリアはどこだ？
そんなもんある訳ねぇか。
管理がずさんな発展途上国みたいな真似すんな。
なにが個人だふざけんな。デタラメじゃねぇか。
ドライブレコーダーで映像確認して吊し上げろ。
調べてみなさい。
そんなもんが認められんなら営業エリアをクソ真面目に守ってる本物のタクシーがアホみたいだな。
そういうまがいもんは銀座の乗禁も無視だろ？花椿通り通行もクソもねえ。
何処かの国みたいな紛い物がまかり通るなら運送約款なんか全部白紙に戻して５０年前に逆戻りさせろ。
そういう何でもありのデタラメな輩を野放しにすんならエリア外営業もハンドル時間も全部無視すっからな。
乗車拒否もバシバシにやってやる。何でもありでいいんだろ？
紛い物がまかり通るなら 決めごとを 守らせる方も守る方も
全部 放棄だ。
明日っから銀座行くぞ！寄ってたかって集結だ。乗車拒否もし放題やりたい放題になったぞ！
文句ねぇだろ な。
無くてもいいんなら不正もクソもねえよな。
自由化バンザイ。そうなって一番困るのは
お客の方なんだがな。こうなったら知るか。
デタラメ万歳 原始時代に逆戻り バンザイ！
http://fast-uploader.com/file/7055359570944/
銀座も赤坂も六本木も 千葉埼玉神奈川八王子ナンバーのタクシーで溢れ返るのが 目に浮かぶぞ。
都内はハンパ無い事になるな。
まがい物を認めるっていう事はそういう事だ。早く自由化してくれよ。
出番じゃない日は自家用車に個人の行灯乗っけて銀座に行ってやるよ。
他府県のタクドラ銀座に集合！出番じゃない奴は自家用車でいいからよ。山梨も静岡も来いよ。なんてったって自由化だ。
好き放題やってやろうぜ。
テメエラさっさと辞表出して今夜から白タク営業オメ
苦情も税務署もタクセンもお手上げ、だって白タクだもん
今日から奴隷解放だ、出遅れるな、さっさと辞めて来いよ
ばーか。辞めなくたっていいんだよ。どうせ管理なんか物理的に不可能。
会社の車使ってガスまで会社の金で入れさせといてエントツやり放題だ。
何の知識も経験も無い奴が個人をやれるんだ。運送約款なんか白紙だろ。
白のボディに青線入れてまがい物の行灯乗っけて法令の知識どころか２種すらない奴が個タクデビューだ。
ウーパールーパーがやろうとしてる事は そういう事だ。
何も知らないんだなお前。この記事をよく見てから言えよ情弱。
軽も白ナンバーに！ 史上初「つけて応援」特別仕様ナンバープレート交付へ
http://gazoo.com/article/daily/170320.html
緑ナンバーも緑の縁ありだけど白ナンバーに出来るんだってよ。
そしたら苦情とか一発でバレんじゃん？くそ万個とかに報復するならやはり白タク白ナンバーじゃなきゃ足つくぞ？
だから早う辞表出してこいよ
ばーか。タクセンが己で管理不能な "タクシー事業者無所属旅客輸送" を認めた時点で
タクシー事業者無所属者は自由でいいけど タクシー事業者所属者は従来通りメーター不正使用もエリア外営業も取り締まる
じゃ おかしいんだよ。片方で無法を認めたんなら全部認めろって事だよ。まぁ当然そうなるだろ。そうならなきゃおかしい。
法令も運送約款も基本的な事すら何にも知らない素人を 旅客輸送者として正式に認めるんなら法令も運送約款も無意味だろ。
だったらメーター使用方法がどうとか営業エリアがどうとか四の五の言わせないぜ って事だよ。そんなの当たり前だろうが。
タクセンが己自身で手も足も出ない非正規者を認めた時点でタクセンは無力。日本の旅客輸送組織全てが崩壊するって事だよ。
だからよ。都内近郊のタクドラは遠慮なくバカスカ都内に入り込んでやれよ！片方で無法を認めたんなら文句は言わせねーよ。
そもそもタクシー事業者以外は旅客輸送を行えないって不文律を自ら崩壊させてんだからその上に乗っかる全ての事は無効だ。
自分で今まで守らせてきた事を自分から白紙にしてんだ。
なら当然俺らも好きにさせてもらうぜ って事だよ。タクセン自体が無いも同然の無力になるんだから苦情もクソもねーだろが。
つまり、新しい事は覚えられないｗｗｗ
無意味な改行をすることからも明らかと。
システムの矛盾なんて関係ない。
時の政権がどの属出身かにもよるな。
残念ながら今力を持ってる自民党幹部には、
国交省族がいない。
Uber認可は規定路線だ。
人命軽視も糞もない。
どのラインで認めるかだけなんだよ。
いま有力なのが、Uberの営業を
二種免許取得者に限るっていうところ。
ウーパールーパーだろうがなんだろうが旅客輸送を許可すんなら新規乗務員同等の教育を課せ。同じルールで管理しろ。
最初っから無知じゃ取り締まりようがねーだろ。片方だけ無法を許すんなら俺らも好きにさせてもらうぜ。
ナンバーの枠はちゃんと見てないから絶対とはいえないけど、一日二回も個人を偽装した白タク見るなんて不自然と思ってたんだよね。
勉強になったよ。
そうすりゃタクセン管理下に入るだろ。で同じように管理しろ。じゃなきゃ俺らも好きにさせてもらうぜ。自由化バンザイだ。
営業エリアも俺らと同じように厳密に管理しろ。
地理試験も錦糸町の事故対策適性試験も受けさせるんだろうな。
年２回の健康診断も毎月の明け番講習会にも参加させんだろうな。
ウーパールーパーだろうがなんだろうが同じ公共の交通機関の旅客輸送をやらせんだ。当たり前の事だろ。
じゃなきゃ俺らも好きにさせてもらうからな。
黄色板が白板になるからなのか軽自動車にやたらと多い
馬鹿はオマエ
途中までは面白かったけど、最後はお前のの妄想オナニー話ってオチじゃねー
そんな事がまかり通るんなら営業エリアは撤廃って事だよな。当然そーいう事になるよな。
正規乗務員は禁止でウーパールーパーだけはＯＫなんて有り得ないだろ。
その辺きちんとしないと俺らも好きにさせてもらうからな。
ばーか
好き放題のウーパールーパーを認めるんなら の話だ。
タクセンや関東運輸局が二つ返事で認める訳ないだろ。
今はタクセンと関東運輸局が徹底的に粘って落とし処を探ってる真っ最中だ。
最悪 営業エリアのフリーを認めるんなら俺らも認めてもらわんとな。そんなの当然の事だろ。
ただ 言っとくがそんな事認めたらメチャクチャになるぞ。分かってるとは思うがな。
いいから早よ辞表出してこいよキチガイ
辞表の話とか どっから出てきたんだ気味悪いなお前
人は現実からしかスタートできないのだから。
うるさい。お前は引っ込んでろ
あの車凄い高いだろ
オマエ白タク認められたの知らねーの？みんな白タク個人見かけたっつってんじゃん？
だからチミにも早く奴隷を辞めて白タク始めろって教えてあげてんだよ
だから早く辞表出せよ
片方を管理せずに好きにさせるんなら当たり前だが俺らも本当に好きにさせてもらうからな。
今のうちから言っとくぜ。
今の現実は過去からスタートしているのだから
物質的な問題は別にして、私たちに必要なのは忠告ではなく同意である
精神的な問題です、私たちには忠告も同意も必要ないのです
で どう認められたんだ。内容が問題だ。
誤報に振り回されんのも面倒臭いから今度時間がある時にタクセンおやじに直接聞きに行くが知ってんなら教えてくれ。
おい。早く答えろよ。何時間待たすんだよ。それともチョンニートは所詮チョンニートか？
本当に好きにさせてもらえばいいんだよ。
二種免許持ってるんだから
会社辞めて個人の車でやればいい。
それが認められるってことだ。
10年以上の経験あって3年間無事故無違反で試験に合格しなきゃ
なれないだろ
ここのスレで何人も白タク個人見かけたってレスあるじゃん？
あっちこっちで目撃情報あるんだからチミもさっさと辞表出して個人行灯ゲットしてこいよ
支局行って声高に「俺も白タク個人やりたいでーす」ってな
チョンチョンウルセーなオマエ、スズメかよ？
チミ友達いないんだろ？白タク個人なんて２〜3ヶ月も前から話題になってんのに、今更教えろとか残念な奴だよ
事務所居なくなる前に電話でいいから今日で辞めるって言っとけ
へ？ そうなの？
個人なったあとは 更新制度ないのか？ ないからあんなにヘタクソで乱暴な運転しんのか？
ウザイ
死ね
快適は人生は 心の健康と身体の健康が あってこそ。
ストレスを溜め込んだ 男も女もサラリーが乗ってくるが つくづくそう思う。
寝たいときにシートを倒して寝たいだけ寝る。
休みたいときに電話連絡することなく休む。
こんな気楽な仕事ほかにない。
・近距離で万札出して「細かいのあります」
・近距離で会話したがる客
同じような心的状態の人間は寄り集まってくるものです。
いつも不平・不満を口にしている人のところには
似たような人間が寄ってきます。
そして、いつも失敗ばかりしている人のところには、
失敗者が集まってきます。
同じような心理状態になりなさい、人を集めることに成功するでしょう。
そこで不平、不満を言う者から散って行くのです
必要な数字は何だかんだ乗ってくるしな
あかりをつけましょボンボリに(違
暑すぎ混みすぎ
「暗いと不平を言うよりは、進んで明かりをつけましょう。」
そんな定員の車あるの？
少なくとも2台口でしょ。
セダン型だけなら3台口だろうけど
出庫してからのトータルでしょ
内容は言うまでもないがな。
言ってよ
何もしてねぇんだろ
KZ
/1499898355/
牛丼１０００円であるべきなのに
タクシーは４１０円？
時代に逆行している
おかしい
昔に比べたらよくなったじゃんローソン出来て
26000円であがった
マジでやってしまった
勿体無い
ここ最近暑すぎて夏バテで体力落ちてるんだよ、そのまま運転していたら、事故を起こしていたかも知れない
明けの時にスタミナが付く食事メニューにして、仮眠前に軽く運動してぬるま湯シャワーで身体の火照りを取ってから寝てごらん
出番の時、身体が軽くなるよ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015150571.html
ブロック塀や他の車に衝突し、はずみで外に投げ出され大怪我 近くの女性巻き添え死亡
高知市の駐車場で９１歳の男性と７８歳の女性が倒れているのが見つかり、
このうち女性は頭を強く打って病院に運ばれましたが、１３日死亡しました。
老老事故
なんか病気かなんか？
継続して健康的な食事をせず ろくな食事で 狂ったようにタバコと酒をくらってんだろ。 そらぁ メタボでハゲになるわな。 笑
座りっぱなしの仕事をしてることに気づいてないんだろ。 髪の毛が無ければ脳も無いってか？ 笑
朝の９時からかと思ったら、夜かよ
疲れてて、うっかり５時間寝てしまうくらいなら
別に普通じゃん
昼寝したいのに
客が長蛇の列なのに流れ悪過ぎる
２台同時乗車の文字が読めないのかな？
東京タクシーのジジイなんて２台目ポジションにいて客がドアノックしてるのにシカトしてわざわざ先頭に来てからドア開けてやがんの
張っ倒そうと思ったわ
荒川の自転車乗りなのに今まで知らなんだ
またその袂の町に漂うスラム感がなんともいえない
あの辺は皮革なめしの場所が近くにあってチョン校もあるし部落だろ
http://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500049562/
ステーキおごられ自首の男に判決
07/15 01:07
タクシー運転手を恐喝した25歳の男。運転手からの一言で、意外な結末になった。
タクシー運転手がごちそうしたステーキ。
この人情が、ある男の人生を大きく変えた。
タクシー運転手・藤原和美さん(66)は「こんなに親切なことしてもらったのは、初めてやって。更正をちゃんとしてほしい」と話した。
事件があったのは、2017年3月。
藤原さんのタクシーに乗った阿部剛紘被告(25)が突然、毛抜きを突きつけて、「金を出せ」と脅した。
しかし、「こんなことをするのはやめなさい」と、藤原さんが一喝すると、阿部被告は謝罪。
その後、藤原さんは、阿部被告を近くのレストランへ連れていき、チキンステーキなどを食べさせた。
藤原さんは「なんか、ほっとしたんちゃう。人間、おなかが減ったら、誰でもイライラするやん」と話した。
その後、阿部被告は、交番に自首した。
そして14日、藤原さんも傍聴席で見守る中、阿部被告に懲役10カ月の実刑判決が言い渡された。
藤原さんは「また、どんな社会環境に置かれるかわからないが、めげんと人生送ってもろうたらええと思います」と話した。 (関西テレビ)
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00364312.html
https://youtu.be/JqSVy9uI7k0
やっぱタクシー運転手
俺なら富士そばが限界
久しぶりに、あ、立ち寄ったらあかん場所や思った
木根川橋の木根川の名称も元は木下川(朴皮？)
ほんでさだまさしが歌にしてるし
ネタにしてんのとちゃうで
知ることが大切なんや
けっして利口に思われてはならないし、
また、より物知りに見られてはいけない。
個タクになったら一回やってみたいｗ
仕事の合間にソープ
個人になってからはそもそも出庫時間が遅いから仕事中に行くのは難しい
丸の内も2台目の位置で止めるアホが多いし出口もすぐ詰まる
出口の左折は常時左折可にすればいいのに
休めない！休んだら迷惑かける！
それは、全てあなたの思い込み
疲れたら、笑わなくてもいい 泣いていい
だから、今後のあなたが本当の笑顔でありますように
8月もやる気出ないから10出番でいいや。有給まだあるし
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1499820153/
50万出来てりゃ9出番でもヨロシ
ババアになったなぁ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1500119349/
フル回転はいつもの週末のように朝までは続かなかった。
ま 三連休ってのは的が分散するから勢いの寿命も朝まではもたない。人も減るしな。
こっからあと２万てとこでゲームオーバー。連休ってのは元来そういうもんだがな。
２時間でその金額じゃ面倒くさいな
飛ばし過ぎだよw
八重洲口から検索するとマッタリ走って２時間で西那須野辺り７万
愚者に感嘆され、
寄生的人間にたてまつられ、
彼ら自身の高慢心の奴隷となる。
アスカが日交グループにそのアスカがカンツリーを傘下にって・・・
町田のタクシーは儲からんのか？
ニュータウンとカンツリーを買い取ったのは飛鳥が日交傘下正式発表する２年近く前の事だがな。
北多摩には日交と飛鳥がいるが南多摩にも欲しかったんだろ。
三多摩で乗務員の日交化はモニターを都内並みにでもやらなきゃまず無理だろうがな。
カンツリーのボールが並んだ行灯見るとバットで思いきり叩き割りたくなったわ
特に週末の夜になるとちょろちょろと邪魔だ
あの真っ白けで、良くできるな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170713-00000002-asahi-soci
ほんとタクドラおんりーって頭悪い の〜 笑
あれ？真っ黒だから多摩日交のほうかい？
多摩ナンバーでデカい桜にNの行灯だから、異様さが目立つんだけれど
調べてみたら、黒は立川
白は町田っぽい
済まんな、勘違いしちまった
これは名古屋では大手のツバメタクシー
しかも本家
暑い時は水浴びしたいと思いますｗ
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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