「都内タクシー会社!歩率!」 [無断転載禁止]©2ch.net
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各社の現在の歩率の情報を共有していきましょう。
歩率は高くても手数料も高いなどの細かい情報も助かります。 【東証二部】大和自動車交通★25【9082】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1646692426/723
723 国道774号線[] 2022/07/30(土) 07:13:31.59 ID:vEI7+Qvt
大和さんって65%もらえるんですか?
2200番台のリアウインドウに貼ってあったけど…
大和の本体でなくグループ会社なんだろうけど、なかなかの高率な会社があるらしい >>579
【帝グレード】帝都自動車交通★14【廃グレード】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1635152276/718
718 国道774号線[] 2022/07/30(土) 14:25:06.42 ID:vEI7+Qvt
>>714
噂では最帝らしいですよ… >>578
は?
そういう文言が付加してるだけじゃないのか カードや保険の宣伝メールでも名前入りとか普通だろうに
要するに馬鹿ってのは、そういう些細なことでもありがたがるんだな そもそも数万件のweb履歴書情報チェック出来るわけないのにな
馬鹿ってこうやって一個一個説明していかないと理解しないから
段々と書くのも億劫になっていくんだよ なんか色々本当に失望するわ
どうしたらそういうレスになるのか
懸賞が当たりました的な発想はないんかと 最低でも自動送信云々以前にそういう発想あってもいいわな まぁいわゆる迷惑メール的なものも平気で触っているんだろな 今年の秋はどこも給与体系いじってくるよ
某◯際の残業代訴訟で歩合給とは別に残業代、深夜残業代、休日出勤等々を支払わなければいけないとなった
いきなり歩率下げますだと辞めちゃうから値上げのタイミングでやってくるはずだよ >>587
極端なことは出来ないでしょ
今でも中堅運送会社のが待遇面は良かったりするから
週休二日制、8~9時間労働、日給12000円等 要するに今までのように20~21時間やれば稼げますでは
説得力が無いんだな
8~9時間、隔日で言えば16~18時間で出来ますくらいじゃないと
それがタクシー会社にやれるのかっていう瀬戸際 そもそもこのコロナでも過去最大の離職者を出したからな
かつての40~50代とも違って簡単に動くことは理解はしてるはずだから
先ず出来ない
あるとすれば請負化だな ぶっちゃけ2024年問題でトラック業界の出方によっては
タクシー会社は完全に終わる
コロナ禍以上に退職者は増えるだろな
今後の消費増税や値上げで売上作るのは不利になるのは明らかだからな
ザ・ノンフィクションに出るような人材自体が減ってきてる現状
ナメた真似をしてるなる組織は簡単に滅ぶ コロナにかかって9出番しか働けなかった時は43%位まで歩率が落ちた。給料の安さに目を疑った ワイ2週間入院した時の給料6万やったで
これが歩合じゃ >>600
そんなの歩合じゃない会社でも同じ
働いた時間x各都道府県の最低賃金 >>601
それバイトだろw
なんで他業種が遅刻や欠勤に五月蝿いかってのは休まれても払う月給や年俸は同じだから
底辺職をずっと歩んできた人には理解できないかもしれないが
2年も入院してる人に給料を払い続ける会社もある >>602
休まれても月給や年棒が同じ?ノーワークノーペイだよ
だから欠勤控除出来る
https://vws-biz.com/column/how-to-calculate-the-absenteeism-deduction-convenient-tools-make-it-easy-and-improve-work-efficiency/
入院なら傷病手当で補填が基本
(実際に)働いた時間x最低賃金は支払わなければ違法
もしタイムカードで200時間なら東京だと1,072x200=214,400円は最低でも支払わなければ違法(残業・深夜手当は別途)
バイトも正社員も関係ない 最低賃金払わないタクシー会社多いよね
コロナ禍で、普通に働いて給料一桁万円
って会社の人の話をよく聞いたし、
タクシー会社が1番言いたく無い事だろうけど
歩率と足切りをしっかり聞いてタクシー会社を
選んだ方が良い。 >>603
ないない
コロナ中に基本給以下になったし
働いてるのに生活保護以下とか草生えた
ちなうちは社員4割辞めた
毎月完全歩合という違法を明細ちょろまかして出してるだけ
コロナ禍基本給以下続出で知らなかった乗務員にもバレたね >>606
基本給と言っても大体日給月給制なので実労働が所定労働日数(時間)を下回ればその分控除されるので基本給を下回る事もある
日給月給制かどうかは各社の就業規則に明記されているはず
日給月給であるかどうかとか基本給を抜きにして、タイムカードベースで時間×最低時給出てないならタイムカードのコピー(スマホ撮影でもOK)と給与明細持って労働基準監督署に持っていけば一発で監査が入って3年過去に遡って支払わせる事も可能
誤魔化す会社ももちろん悪いが、気付いてて労働基準監督署に報告せず黙って働く労働者も悪い >>607
おまえタクシードライバーか?
アルコールチェックで何がチェックされるか書いてみ >>608
自分の会社のは安い半導体式ガスセンサーなのでセンサー表面に付着する酸素量がチェックされますね 月の足切り47万 54万で62% それ以降営収1万上がると0.5%増えて最大64.5%
足切り下回ると52% 欠勤控除無し 事故負担金最大二万
これって良い会社だと思いますか? 屋敷裕政:伏線回収じゃないですけど、時間差で想像させて怖いっていう。
嶋佐和也:うん。
屋敷裕政:松本さんのエレベーターのやつもそうで。
嶋佐和也:うん。
屋敷裕政:警察が来て…事情聴取に来た警察官を無視して。で、犯人が捕まったってなったら、その警察官だった、みたいな。
注釈:女性がマンションのエレベーターに乗ろうとしたら、慌てて出てくる男がいた。その晩、マンションの一室で殺人事件が起こったことを女性はニュースで知り、慌てて出てきた男が犯人ではないかと考える。
翌朝、警察官が女性の部屋にやってきて、「犯人の顔を見ていませんか?」と質問する。だが、女性は疲れていたことや、関わりたくないということで「見ていません」と答える。
後日、その殺人事件の犯人は逮捕される。そのニュースを見た女性は、犯人の顔を見て驚愕する。その犯人は、警察官と称して部屋にやってきた男だった。
ネタ元は室井滋だとされる。
嶋佐和也:うん。警察官に扮した、その事情聴取に来た男が犯人だったっていう。
屋敷裕政:うん。もし事情聴取で話をしてたら殺されてた、みたいなやつが新しかったよね、当時、その手法が。
嶋佐和也:なるほど。松本さんが聞いた話なんだよね。室井滋さん。
屋敷裕政:その時は室井滋さんって言うてないけどね。
嶋佐和也:うん。 >>613
寧ろ運転手に出し過ぎて内勤者も安い給与で疲弊してるのが現実だよ
ライドシェア反対なら文句を言うべきではないね 歩率低いならライドシェアを副業に掛け持ち労働だぜw
良い時だけライドシェア 時間が余ったら法人でタクシー業 来年の働き方改革で労働時間だけを公表してる会社は避けるべきかな
だって時間が少ない分、休日を増やさないのはおかしいよ
薄く広くとか言ってサビ残させる気かもw手洗い洗車とか労働だから ライドシェアなら取り分多いなんて誰が言った?タクシー会社以上にガメついライドシェアアプリ業者だぞ ライドシェアは30%もってかれるぞ、そこから車両代も燃料も保険も全部自腹...やばー コロナで都内で5万いたドラが1万辞めた
理由は完全歩合で手取りが10万割れとかで食えなくなったのが続出したから
まあコロナ前の好景気でも稼ぎの悪いのがコロナで行き詰ったというのが真相
元々適性がなかったのが会社の助けもなくコロナで大量淘汰されただけ 実は「1日10万円以上」稼ぐタクシードライバーがゴロゴロ…!背景には運賃値上げ…!タクシー運転手が「バブル状態」って知っていましたか
https://gendai.media/articles/-/122715 そーいえば
ウチの会社の歩率わかんないなぁ
売上1万毎だかで0.何%とかずつ細かく変動してて、しかも写真禁止でざっくりしか覚えられない&いっぱい覚えようと無理して頑張って全部忘れちゃうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています