【物流を超えて】トナミ運輸23杯目【キチガイ富山】 [無断転載禁止]©2ch.net
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 23杯目に乾杯、そして、「おつかれさまでぇ~~~~っすw」
みなさん無事故で暑い季節を乗り切りませう。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 服装と身だしなみが乱れている人に指導書まだー?ヒゲ、ロン毛はお客さんに文句言われるよ。ドライバーの事馬鹿にされますよ。荷物なくなるよ。 あんましカリカリしなさんなってw
ストレスたまっとんがやろがいね、煙草ばっか吸っとたら代謝壊れるよ。 運転中のタバコ禁止。社則で定めている。指導書発行まだー? >>20
整えてあれば良いが、コジキみたい人に指導書発行しるー! そんなカリカリするなよ
ラーメン食って仲良くしようぜ >>28
えぇ~~~そんなこと、まぁいいか(/ロ゜)/ 知人がラーメンパンフ持ってきたけど、相変わらずの内容だな。たまには冒険しろよ物販部。
駄目だったら次回から戻せばいいだけなんだし。売れなかったから責任取って解雇とか無いだろ。
客の方も正直飽き飽きしてるよ。目新しさがほしい。
こういうところに大企業病というか官僚化の萌芽がみてとれる。 ラーメンの客は社員なんだから売るための努力なんて必要なし。
支店長ひとりを締め上げりゃいいんだから。 ラーメンの種類選んだ人、ラーメン食べ歩きしない人。だから変な味ばかり。有名店のラーメンでも何か違う。 ラーメン終わったと思ったら、お米きた〜。財布の中寒いよ。 米ってさ、生物なんだけど管理できるのか。
アマゾンのレビューなんか見てると、精米日からだいたい3週間過ぎるとギャンギャンクレームが入ってる。有名ブランドであってもね。
全国セットより短いのだよ。そのあたりわかっておられるのかどうか、心配の種は尽きない。
まあ、こうやって様々なものを扱って、クレームを受けることでノウハウの蓄積をはかっているのだと、好意的に解釈しておこう。 >>39
半島人向きの味わいなのよ、キット。
いやいや冗談だよボク(・_・; とーやとや
とーやとや
とやまマーン
とやまマーン
とーやとーや
とやまマーン
北ちょんの核ミサイル
くらえば良いのに 自分の集荷先でない荷主に、作業員の女の子をナンパするためだけに行ってた馬鹿が
そこからほぼ出入り禁止にされた。
当たり前だ。非常識にもほどがある。 >>44
んで、ナンパ失敗したわけね、カッコ悪!
ついでにストーカーだと思われたトカ?
警察沙汰にならないようにしましょうねボクw 物販をやめると会社が潰れるとか、賞与が出せないとかいつもいつも言っている。それが事実ならそれを受け入れるべき。
潰れてしまうのならそれまでの会社であって、ドーピングで下駄を履いている状態なのだろう。
雇用を守るためというが、本末転倒、共倒れもいいところだろう。
会社を畳んで、社長以下全従業員、あたらしい人生をスタートしたらいいだろう。 コメも無洗米売れば仕方なく買ってやるのに。物販部は顧客のニーズを全く解ってないな。 減便⇨集約⇨荷物残荷⇨顧客減る⇨以下ループ。 今どき残荷なんてね。同業他社は完全発送だよ。繁忙期だろうと台風が来ようと。 とやまマンどうしでいがみあうなよ
楽しく胸をはって歌おう
とやまマーン とやまマーン
とーや とーや
とやまマーン だいたいあちこちでヘイト書き込んでるのはとやまマン警察と大阪民国警察と福お韓国警察 >>60
だまれ、中華丼野郎・・・・んっ?
【牛丼】って誰だっけw くすねるのは昔はともかく、今は技術的に難しい。カスな会社に見えるが、財務経理はいたってまともなんだよ。 >>76
お前もなw
>>72
昔みたいな確執はないみたい、だけと3301は独特。 3312ミクロジジー(怒)
自分で荷物積めね〜なら来るな!
トラックだけでお前には勿体なすぎる。
早く消えろ となみのチントレ、輸送にけつのあな貸して自分だけ楽してるって眼鏡がボヤイテタ うちの会社で使ってるけど残荷ひどすぎ
そんなに離れてないとこへの発送で中2日とったのに届かないって連絡あった
問い合わせたらまだ中継点にあるとしれっといわれて謝罪もない
こんなケースが頻繁にある
二度と使いたくないけどお偉いさんがズブズブだからなあ 中2日なんて書くと、緊張感が失われる。
発送仕分け時に真っ先に残荷候補としてスミに除けられる。翌日、除けた場所から戻すのを忘れてもう一泊。
ようやく発送するも、中継地点で残荷というパターンかな。
何も書いてないどうでも良い荷物のほうがちゃんと着いている。 中継荷物だからってビスケットやクラッカー投げるの止めて >>85
着日の書いていない伝票の荷物は基本的に翌着と言われているからな。 この会社のドライバーって自分の給料の明細をキチンと把握してる人っておるんか?
「先月はよーけ運んだなぁ」からの給与明細受け取って「ふーん、こんなもんけ」って
人がほとんどだよね。
俺は運送屋はこの会社しか知らんけど、よそも給与システムはこんな複雑なんか? 複雑そうにしとけば誤魔化せるからだよ。安いよなー、ほんと。 内勤の年収聞いたらもっとヤル気無くなるよ‼
ろくすっぽ仕事もできないヤツ、運乗より年収いいよ。
殴られても辞めないのわかるよ そんなことない。内勤はもっと少ない。300前半がほとんど。退職金も運転職加算がないから雀の涙。 暴力は結構日常的にある。でもウヤムヤになる。みんな傍観者だし、被害者も声をあげない。
こういう体質が少しずつ会社を蝕んでいく。 ちょっと支店長にブラジルキック!
Ψ( ̄∇ ̄)Ψ 頭脳労働者はもっと頭を使ってくれ。ストレスマックスな職場環境なんとかしてくれ。 他社の取組事例として、運転職と内勤職の生息場所を明確に分けるというのがある。運転職は事務所に立ち入り禁止ということ。
これだけでも若手が不用意に暴行を受けることを防ぐことができる。 暴力雲助を懲戒解雇すれば良いだけ。長距離雲助は暴力しか知らない。頭の中スカスカ! 北関東に板⚪〜⚪和〜浦⚪流通と三つの関所を一晩で破った伝説の内勤猛将が居ると聞いたんだけどw 運転手がそんなに嫌いなのかい?
へぇ~~~~じゃさ、あれなんなの、スイッチ入れたくなってきたわ。 運転手がそんなに嫌いなのかい?
へぇ~~~~じゃさ、あれなんなの、スイッチ入れたくなってきたわ。 たぬきオヤジがこの期に及んで自民党復党だってよ(笑)
近い将来、倅が国政に出馬するための布石か? 息子が政界入りすることはない。
つかみがないというか、人を引きつける何かが足りない。親父を超えることはできない。 10年経ってみて、郵政民営化は失敗だったことが誰の目にも明らかとなった。それが復党のきっかけかもな。 とにかく従業員から金を巻き上げるのやめて。毎日ラーメンばっか喰ってて
血圧上がるんや >>105
更年期からは血圧高くなりがち、でも、若いのに高血圧なら、ヤバイわ(´д`|||) 管理職で血圧高いやつは降格にしないとな。自己管理ができなくて、店や人の管理ができるわけがない。
140以上は後進に道を譲っていただこう。 ダラダラ店に残ってる人もいれば、さっと切り上げてプールで泳いでる人もいたな。運送会社でも本人次第でできるんだよ。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>110
ざらにいそうなバイタルサインの数値でワロタわ、採血怖いだろヽ(・∀・)ノ >>115
百歩譲ってポスターとカタログ置くのはしょうがないとして、
グラフ貼ったり支店長が直接言ってきたり……ほんとなんなのこの会社。 比較的高くても無洗米にすれば皆しょうがなく買うとは思うんだけど。 外販営業の努力しない物販事業やめて事業部全員首切れば利益出るんじゃね? MITSUBISHIキャンターの1811の車番、社速守っていませんでした。60キロで下道走ってます。 利益は顧客からではなく、従業員からあげる。そういう時代になりつつある。昭和の頃から物販をやっていた会社は先見の明があったといえる。 1年中物販やってたらお客さんも買ってくれんわ。もう少し売れるものとか考えたらどうなんだ…せめてラーメンは冬に売るとかさ… 各店持ち回りで、その地域の名物を売るとか少しは考えたら良いのだが、物販部はそういう手間のかかることはしたくない。楽して儲けたいから
ラーメン一筋なのだ。
客も飽き飽きしている。30年近く同じものを売り続ける感覚を疑うよ。
客に売れなかったら、従業員に割り当てればいいという甘えが物販部にあるから品揃えがおかしくなる。 各店持ち回りwいいねそれw
足立や板橋はターミナルのきったない空気を缶詰めにして売れw ムカつく奴には長モノ担ぐフリしてわざとぶつけてるわ 段ボール ドラム缶一斗缶 袋物 電線ドラム ダンプのアオリを混載する集配トラック
電線ドラムが動いてさぁ大変w この20年で、銀行、デパート、証券、スーパー、電機などありとあらゆる業種で再編が進んだ。銀行などは統合の繰り返しで何度も名前も変わった。
ところが、特積みだけは、四季報の顔ぶれが90年代と殆どかわっていない。カタカナの新顔もあるにはあるが大した存在ではない。
これは良いことなのか悪いことなのかよくわからない。ただ、もし再編の風が特積みにも吹いたとしたら、この会社はいの一番に消え去ると思う。 パワハラを内々的にしようとするやり方が納得いかないよなー。残業代だって役職就いたら、100%全額貰えてる人のが少なそうだし、物販も強要されるし、良いことないよ。若い人は早めに転職した方が良いと思う。何年も働いて毎回物販、自爆してる人が役職就いてないのは引いた。 ラーメン買いたいのにチラシを持って来ない運転手
お前からは、もう二度と買わない!
富山中央のハゲ トナミなんて存在価値あるのかしら
トナミと西濃はマジ要らん >>146
デカイだけ
会社も態度も
運送屋の殿様商売終わってること気付いてないバカ多いしな 141にもあるけど、特積みだけが再編を免れている不思議。輸送新聞あたりで理由と今後の展望を分析してほしいな。
日本に残された最後のサンクチュアリなのかもしれない。
家電に例えるならば、三洋とシャープが、それぞれ別個に存在する必要の全く無いことが、この10年ではっきりした。
デパートも、三越と伊勢丹が一緒になるなんて誰が想像しただろうか。 砺波の指 パーキングのゴミ箱は お前のビールの空き缶捨てるとこじゃねーぞ
何キョドリながら捨ててるかと思えば
遠目から見たら不審者だぞ
あと吸い殻はゴミ箱に捨てると火事になるぞ責任取れるのか >>103
典型的なバカ息子だね。
できる息子だったら、親父が地盤を引き継がせて
とっくに国会議員になっているはずだもの。 5408、大成洋史、調子乗りすぎじゃ!
本社管轄かなんかしらんが調子乗りすぎ‼
仕事、遅いくせに偉そうにしとんなよ!
法律がなかったら大成洋史を殺したい!
早く辞めて行け!早く死ね!お前に指導員の資格はない! 5408、大成洋史、ごっつい器の小さい人間!偉そうにしとるけどごっつい気小さい!2、3発ぶん殴ってやったら泣いて引っ込みよるよ! 大成!早くこの世からから消えろ!早くトナミ運輸、辞めて行け!辞めれるように絶対追い詰める❗ 5408、大成洋、事故ってくれないかな?
大笑いしてやるのに… 大成洋史、お前いつも香水臭いんじゃ!
迷惑!大迷惑!!そんなに体臭に自信がないの?辞めろ!周りが 迷惑!!早く死ね!! 上記が大成なりとの殺しあいの喧嘩をする為に対する俺からの挑戦状だ!俺の方は殺される覚悟は出来ている! なんでその人そんなに怨みをかってるん(´-ω-`)? >>154
暴力でしか解決出来ない、貴方が辞めてください!職場の雰囲気が悪くなります。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 随分とまあ、攻撃的な性格な奴が権力持っていそうだなこの会社は
こういう会社は事故とかミスとか絶対に無くならない
どうせ、ドライバーは一部(古狸や古参)を除いて実は使い捨てとしか思ってないからな もう使い捨て出来る時代じゃないようだよ。各社人材集めに必死と
聞いているが。 >>1635408の全員から嫌われとる!めちゃくちゃ偉そうな喋り方する。挨拶もしない!だから誰にも相手されてないしこいつはいつも一人でおる。いわばコミュ障!この社会には適応できない奴なんだろうね! >>158
大成は底なしの馬鹿だから!それに性格が凄くナルシスト! 物販完全廃止と、事故自腹なしにして、それをアピールすれば、採用に関してはかなりのアドバンテージとなる。今やみんなネットで情報を得てるから
他社とは厳しく比較される。ラーメン地獄のことは外部の人間でも知っている。かなりの悪材料なのだ。
若手を採用できないのは、会社になんらかの問題がある、もしくは問題があるように見えているから。
いつまでも昭和の感覚で、これでいいがいちゃとばかり言っていたら、いずれ労務倒産するだろう。
自分たちができた、やってきたから正しいという感覚が会社を滅ぼす。 今は言ってるほどラーメン地獄か?ノルマ9なんて以前に比べれば楽勝だろ。しかもノルマに達しなくともなんとも言われんし。未だに応接室に軟禁されて買わせるような店あるのか? >>173
お前、営乗だろ?
ペーペーは黙っとれや笑 運行が営乗と同じノルマってのは本当にイミフだよなぁ(;´д`) のび夫 おまえ自店の悪口言うもんじゃないぞ
事務所の女がバカだ運転手がバカだ
自分の店悪く言って何が楽しい
普段付き合いしてる人間の事まで裏でバカにして
お前が一番バカなんだから言われた人が可哀想だ のび夫と飲みに言ったらあいつ勘定払う時消えるからな〜
次会っても何事も無かったように話しかけて来るし
いい性格してるわ
のび夫みたいなヤツが居るから運乗アホにされるんだよ この会社のスレって個人の陰口、悪口が多いよね。キモい。 請求書訂正するから送り直させるとかここの会社おかしくない?
そっちのミスなんだから再発行ぐらいしろよ 水屋じゃあるまいし、給料遅配はないよ。上場会社様であらせられるぞ。 まあ、たとえ1日だけでも銀行にプールしておけば金利だけでも相当な額だからな。 >>168
人材確保出来ないと死活問題
出来なきゃ倒産が視野に入る
運転手に無茶を平気でやらせた結果だろね 天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>192
とるにたりませんよ、人材なんてどうにでもなると、おもっていらっしゃるから。受け流しましょう、それよりその日1日を無事に終わることが大事よね(。-∀-) そうそう、お菓子はごみに捨てておきましょうね、意味わかる? >>193
なんで俺のヘイト書かれてるんだよふざけんなよ…… 今現在年が33で大型免許持ちで寝かしとくのは勿体無いと思ってる輩なんだが、採用してくれるもんなのか
ちなみに免許は自衛隊でとって10年はトラックは運転してない >>199
普通に合格!
自衛隊上がりたくさんいますにょ。 自衛官なら、訓練されているので、いちばんほしい人材かもな( ̄ー ̄) >>199ですレスありがとう
自衛隊で15,000㌖ぐらいしか走ってないんだよね、しかもおまえは運転の才能は無いと烙印押されたもので自信がなくてね
こういった考えに至ったのは単純に収入が増えたら良いなぐらいの安易な発想からなもんで、正直今の会社も悪く無い部類と感じてるからしばらく考えます 運転手になっても収入は増えない。今の会社が悪くないと思ってるのならそのままが良い。絶対に後悔することになる。 たしかにトナミみたいな規則にうるさい会社は右へ習えで育った自衛隊上がりの人間には向いてるかも。 >>202です
今8号線を走行していて時速100キロぐらいで豪快に抜かしていく大型を横目に戦慄を覚えまして自分には無理だと悟りました
アドバイスをくれた皆様ありがとうございます、それではお休みなさい >>207
うちは人材が非常に不足しているんですよぉ〜
そんなこと言わずに、是非入社を検討してくださいよぉ〜 ラーメンを毎年何万円も辞めるまで買わされるからトナミはやめとけ >>209
信越とか分社化された地域も物販は強制なの? 大阪9940の運転手さん。
本社に電話させてもらいました。 >>216
今までも、これからも、ずぅーっとそうなんです。 運乗は寝る時間ない、休みないのに給料少ない。営乗は忙しいのに給料少ない。内勤は踏ん反り返ってるだけで給料たくさん。 前にも言ったけど、内勤も安いよ。致命的なのは退職金。運転職加算がないから雀の涙。
運送会社は運転職として入るべき会社であって、そこで内勤をしようというのが本末転倒である。
大学出てるせいでプライドだけは高く、それが崩れると精神も崩れ、過度の飲酒やギャンブル地獄に陷るものも多い。 >>224
全然ないですよ、大卒にこしたことないけど、とるにたりません。 東京でコンテナが募集してるけど路線と比べてどうなのかな? まじ板橋の○井さっさと異動してくれ!このままじゃ営乗みんなやめちまうぞ! 10年以上居て役職がつかない事務系総合職はどのぐらいいる? 2年から4年で何らかの役職がつくよ。俺みたいなゴミカスでもついてる。10年ついてないのはまずいない。 そうそう、役がついたら自分の時間なくなるんよね。【破滅の美学】 長雲だけど、たまに北陸行って各店入れ込むと内勤で10年クラスのマネージャーがほのぼのと仕事しているよな。やはり北陸は居心地良いのかね? 表日本の人たちとは人柄が違うよかなり。人を信じるということの意味を教えられる事が多い。いろいろと癒される赴任地である。
反面、九州、関西人は性格がきつい。あと名字のおかしな人達、出自のおかしな人達も変なのが多い。これらに対応することは
かなりのストレスになる。毎日毎日、往年のヤクザ映画の世界を地で行く展開に翻弄される。 現地採用ドライバー職で関西地方は特に変なのが多いな。富山出身の新卒内勤が関西や関東に赴任、4〜5年でマネージャーに昇進して富山に帰ってまったりと仕事する。内勤ではそんな奴らが一番生き生きしているような気がする。まあ一生涯所帯も持てない独身で終るだろうけど、、 富山アホばっかり
運行収入もない店で偉そうにしてる所属長
ろくすっぽ仕事も出来てない万年マネージャー
媚び売ってる楽しようと頑張る雲上に容量の悪いA女
中小企業なら間違えなく潰れてる 内勤虐めるなよう、折角他の会社落ちてここに来たんだからさぁ、・・・あっ、ゴメンゴメン( ̄∇ ̄*)ゞ  
浦和の122沿いから出てきたトナミの自社便
観音開けっぱなしで122走ってたぜ!
本物のアホだろw
AA切替 2017/02/01(水) 00:32:13.22 ID:9sqfohfs  爆 トナミなら前に北陸道を観音開けっ放しで走ってたぞw
1ヶ所卸したら観音閉めちゃダメなんじゃね?w
AA切替 2017/02/01(水) 02:26:44.30 ID:4h94PkTT  爆 俺の経験から言うと、観音開けっ放しでも荷物は意外と落ちない。一個も落としたことはない。不思議なものだ。 睡眠時間無いの理解して運乗になったくせに、出発遅くなるとキレル!大金もらってるくせに、意味わからない。運乗辞めれば! これからはキレる人は職種問わず何らかの処分をしていけば良い。社内の空気を一般社会に少しでも近づけるために。
現状は多様性を認めようとして大事なものを失っている状態だ。
いつまでも鉄火場気分でいる人は排除していかなければならない。
それが採用と定着にもつながり、良い循環になってくる。 >>256
逃げちゃだめだ、
逃げちゃだめだ、
逃げちゃだめだ、 少しは怒れよっていうぐらい
事なかれ主義なやつも多いけどな 長距離は人間のやる仕事ではありません。昼夜逆転の生活すると早死にしますよ。 ホント早死するよね。俺が駆け出しの頃、優しい言葉をかけて励ましてくれたオッサン達は、もうほとんどこの世にいない。 >>260
いやいや、長運ばっかじゃないぞ
(゜▽゜*) おいおい!トナミ運輸面接入れちまったじゃねーかよwどーしよ。 >>266
大丈夫だよ。良い会社だと思うぜ。
てかおまえが来ないと俺がいつまでも辞めらんねーんだよ頼むよ(´;ω;`) >>268
浦和に募集したが、よく考えたら板橋近いなと思ってたら足立から連絡きて、板橋にしてくれ頼んでからこのスレ読んだら…
誰から連絡来たと思う?(爆) >268
3301の積み込み要員。福井の荷物はポンコツが積載してるので、代わり! 糞ド田舎なんですが職安いったら埼玉の募集かけてました
現在大型ないんですが入社後に大型取らせてもらえますか? トナミはラーメンやらお歳暮やらスゲー散財させられるから
本当にやめたほうがいい。 >>281
辞めた後ならまだしも、在職中に社名を書くのはマヌケだよね こんな会社で免許代を出してもらったら
七代先まで祟られ
本人は3カ月以内に死ぬぞ おい、みんな変な冗談はやめてくれよ、それぞれ生活\(゜ロ\)(/ロ゜)/なんだから、博打の借金とか女房が寝とられたとか、子供が中卒でスーパーサイヤニートで保護観察とか、大変なんだぞ。
そうそう、ラーメンも頑張らないとな、・・・まぁ、このへんにしときますね、( ・∇・) ばばしかおらへんし
一番年下でも、
アラホォーやし(笑) youtubeの「トナミ運輸オラオラ運転事故」ワロタ オラオラオラオラ!!o( -_-)~=○☆)゚ロ゚) 動画見たけど大したことないじゃん。ちょっと車間詰め過ぎなだけ。煽ってなんかいない。
しかも3年前の動画じゃん。もう誰だかわからないな。辞めてるかも。 トナミさんの路線の方に聞きたいことがあるのですが
他社の路線車に抜かれる時にスピード上げる
このような事をしたりするのでしょうか? >>299
それさ、普通にあるんでね?
トラックに限らず。
抜かれる側のドライバーの性格だよ、
【負けず嫌い】に固定します。
(* ̄∇ ̄)ノ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 中堅路線屋は
トール>>新潟>エスライン>トナミ≒飛騨
こんな感じ? おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 貸切よくやってる人達はこの会社が潰れてもあまり影響受けないんじゃないかと推測してみた。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 運送会社は大手、中堅で数が多すぎる。もう少し整理しないとな。
数が多いと統一した行動が取れないから、他の業種からなめられ続ける。奴隷業界なんだよ。
運賃が上がらないのもこれが原因。昭和の運賃表使ったりしてる頭のおかしな業界だよ。政治力も全く無い。
昔いた狸も今振り返ってみれば使えないやつだった。業界的には何の功績もないじゃん。 うちの店の長の口癖
一万円以内なら経費で落とせるよ 長岡店、ろくな人材いません。午前必着なのに、日付しか書いてない。客からのクレームになっているのに対処なし! いまわ、ラーメンしか頭にないのだよ、ラーメン食い過ぎて体コワスナヨ。 ラーメンには社畜根性を育てる洗脳エキスが入ってるという……うわ誰だやめ 急な書き込み失礼します。
私はトラック運転手は全くの素人ですが、この会社の中型運転手になろうと考えていますので質問をお許し下さい。
募集内容は荷物をトラックに積み込み法人に配達するとあったのですが、重量のある荷物の積み込みはあるのでしょうか?
また、配送する範囲はどの位なのでしょうか?
それと待遇面について、日曜祝日年末年始は休みと募集内容にはありましたが、本当に休ませてくれるのでしょうか?
他に昇給やボーナスについてもよく分かりません。
質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしければお答えください。
よろしくお願いします。 >>317
重量物はあります。バラ積みあり。死体以外、法に触れない物なら何でも運びます。休みは、ある。 まあ、宅配物はあまり運ばないから日曜祭日年末年始の休みはあるよな。
配達距離は店によるけど、所属先からせいぜい数十キロじゃないか?
あ、能登の配達範囲は数百キロだったっけw この手の質問は回答が困難。なぜなら店所によってあまりにもばらつきがあるからだ。それこそ天国と地獄くらいの違いがある。
また、その状態は恒久的なものではない。風向きは常に変わるものであり、風を読んで人は去り、かわりに何も知らない若者が
求人誌の広告をみてやってくるのだ。 >>320
つまり、時の支店長次第で天国から地獄に急変するというワケですね、わかりますwww 一日平均
走行距離100km配達50件集荷15件@神奈川某支店営乗 たくさんの詳細なお答えありがとうございます。大変参考になり、仕事のイメージがわきました。
休みがあるというのは魅力的ですね。
度重なる質問をお許し下さい。
重量物というとコピー機やタンス等も運ぶのでしょうか?
具体的な荷物を教えて頂ければ大変ありがたいです。
あと年配になっても続けられるしごとなのでしょうか? 俺の経験上、コピー機やタンスはさすがにない。そもそも荷台から一人でおろすことができない。
年配になっても続けられるかどうかは、本人の性格次第。どういうことかというと、ゴネて楽な荷物だけの仕事をしてる年配者は
いっぱいいる。彼らは組合上層部とつながっていたりして店所長もうかつに手が出せない。そういう人物になれるかどうかということ。
別に組合が強いわけではない。よくある御用組合だし。ただ末端の店所長にとって面倒な存在であることは確かなのだ。 >>317
毎年20万オーバーのお布施を徴収されますが 定年過ぎても「是非現場で働いてください!家の管内来てください!」といわれてる人もいれば、、
定年待たずに「おめえ早く市ねや!さもなければ信越はおろか関東、中京全ての店所出入り禁止にするぞ!茶髪ハゲ!」と影で言われいる老害もいる。
51※5のO坪は後者だなw 誰もラーメン買ってくれない💢
今回も自腹か(T-T) 部外者だけど
ラーメンうまいのか?
なら、買ってあげてもいいよ
ラーメンすきだから >>331
こんな運送屋が売ってるラーメンが美味いと思うのはなんでだ? >>329
ニコチンじいさんやアル中じいさん、そして、パチンコじいさん、健保を圧迫しそうな病気持ちじいさんなどわ、いらないなどと、社風にあわない新しい風をもちこんでみたのだが、どうですか? おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね JKリフレで問題起こしたのがバレて飛ばされた社員が居るって本当ですか? >>338
短時間で稼げる効率的なバイト
(~▽~@)♪♪♪ ヤマトの引受抑制報道を見て、チャンスだとか言ってる偉い人がいそうだな。絶対いると思う。 >>341
かごテナ無駄に買い揃えてみるも結局失敗に終るパターン。 20数年前に車載冷蔵庫を買い揃えたことがあったな。何百台も。そしてすぐにゴミになった。あれには驚きそしてあきれた。
今回も何かやらかしてくれそうな恋の予感。 【チャ〜ンス】という言葉に、皆が震え上がるんだな、わかった
(;>_<;) 昔より全然低いノルマなのだから、甘んじて受けなさい。物販がないと会社が潰れて雇用の維持ができないのですよ。
賞与も出せなくなりますよ。 >>345
そんなこともありましたな(笑)
運行車の荷室を加装して換気口付けたりしてたな。 パンサークール便w
冷蔵庫本体は物販の保管庫となったが、今はその影もなく、、売れたの? >>355
ソレヲ言ウマエニ、ヤルコトガアルダロウ? 真面目にラーメン買っても、客先で運転手さん来たら助かるって言われても、支店長に嫌われたらボーナス安いよ。 そうでもない。一番影響するのは全社の中での店としての評価だよ。店所長の査定が及ぼす影響は数千円に過ぎない。
高卒店所長は粋がって勘違いしてるバカが多いし、大卒は疲れ切ってていまいちパッとしない店所長ばかりだな。
どちらにも人を評価するセンスはない。 >>361
支店長の好き嫌いでボーナスが決まるとか何処の池沼かしらんが、そんなことはとるにたりません、問題なのは、どうしてあなたがそれを知っているか、ということデス。(゜ロ゜) ある店の所属長は喫煙所があるのに応接室で、携帯いじりながら喫煙。わざわざ事務所から見えるように
勘違いしたマネージャーも真似して
委託業者からも呆れられます 委託業者は様々な会社を渡り歩いてるから、視点が鋭い。
皆、言うのは、ここはやっぱり田舎の会社だね。ということ。文化の程度がよそと違うということ。
喫煙然り、パワハラ然り、暴力然り。 ほうほう、社風に似合わない新しい流れになってきたぞ、旧態依然から脱出のスイッチはあるのか? 富山での二泊の研修は中途採用でもあるんでしょうか? ほとんどのドライバーは中途採用だけどf(^_^;
もちろんやるよ。 >>371
そうなんですね!ありがとうございます。富山への交通費、宿泊費などは自分持ちですか?
質問ばかりですみません。 研修費用は全て会社持ち。曲がりなりにも上場会社なので研修自腹はありえない。
交通費も全て出る。
意地悪な店所長だと、富山線に横乗りして行けとかいう人もいる。これだと寝られない。 >>373
なるほど!最近トナミに入社したので分からないことだらけで。返答ありがとうございました。ちなみに皆さんお給料は求人通りに貰えているんでしょうか? 入社2年目の自分は求人のとおりにはもらえてない。ヤッパリ配達集荷コースでかなり変わって来ると思う。他の支店は知らんがこちらの支店は新人には稼げないコースをやらされる。 >>370
富山主管のガン、3301に集合させられます。主管支店ではないのに、3301は富山主管内で王様気取り!3301の人間の言う事だけは、聞いてはいけません。 >>375
経験者ならともかく若手新人にいきなり稼げるとこやらせたら……( ̄▽ ̄;) 物販はラーメン2回と家電製品と後はぁ年末のとか
カレーとかまだあったっけ?
しかし給料26万かそんなもんで何でしがみついてるの笑
朝から晩までやって23万のやつもいたな
運輸業界ならどこでも募集してるよ
職場環境もいいよ!いい人いっぱい お前ら、返却パレットパクらず、返してください。まじでお願いします。 >>383
トナミで返却パレット運ぶ方が悪いよ。回りは泥棒ばかりですよ! 路線の求人がでてますが関西〜関東で月に何航海して総額どれぐらい給料ありますか? パレットほんとになくなるよね。絶対持って帰るからと高らかに宣言。航海後の夕方、エレベーター前に置いといたぞとの返事。探すけど無い。
ホントは置いてない。向こうでパレットのままおろしてる。嘘バレバレ。
こんなのばかり何年も相手してると、少しずつ精神を病んでくるんだよ。 >>387
伝票つけても戻ってこないし、伝票そのものを紛失させてしまうよ普通は。そしてウヤムヤになる。
こういう小さなごまかしを質す仕組みがない。なぜか個人対個人の問題となる。そして強く出ると暴力沙汰となる。 >>386-388
それが嫌なら積みかえろ
営乗ばっかり楽するなぼけ >>389
もう組むのめんどいんでバラでいいっすかww 長岡支店新潟支店で業務スーパー?の集荷してる人いますか?
パレットが尽きる事はないの?
返却率悪いでしょ 数年後に、千枚単位の請求が突然来て大騒ぎになる展開だな。
各店にて調査の上、枚数報告のこと。との通達が出て、各店ゼロ枚、ゼロ枚。と報告する。全てウヤムヤ。
誰かが悪いというのではない。文化、社風の問題。他社では絶対に有り得ない。セイノーフクツーのドライバに聞いてみな。 客先から製品乗ったパレを借りるのは解るとしても、店でそのまま下ろして番線に置くからこんなことになる。店では台車に下ろすのが基本じゃないか?積み下ろしも楽して他人にパレ回収しろとか何様だよw客先から借りたお前らが責任もって管理しろよデブ。 東大阪のコクヨのパレット持ち出すと罰金って、今でもやってんの? 俺は番線にお客のパレットのまま荷物きたらそのまま積むよ
文句あるなら営乗が積みかえろ 食べたくないラーメンを2食まとめ食いをする。これも仕事である。 私、関東某所の下請けでいろんな雑貨屋さんに出入りするけど、路線の運転手が積替しなきゃいけないのはトナミさんだけです…
他所は集配の人が積み替えて持ってきます… >>397
俺は3玉ずつ食ってるぞ。スープの袋があまる。 >>399
余ったスープは肉野菜炒めの味付けに使うとよろし。濃縮されたスープに脂で素晴らしい晩酌のアテが完成するぞ、 >>396
貴方みたいな泥棒がいるから、パレットの紛失が後を絶たないんです! 何度も言うけど、パレット絡みのくだらないトラブルはセイノーフクツーではありえない話。これは管理の問題というよりも、文化、社風の問題。
運転職事務職問わず、おかしなのを採用するとこういうところから崩れていく。
個人情報の絡みで最近は難しいけれど、前歴照会だよ。履歴書に書かれている前職全てを照会し、仕事ぶり、退職に至った経緯などを聞き取りすると
だいたいその人物の人となりがわかる。面接でグダグダ話すよりもよほどそいつのことがわかる。 >>403
フクツー
いいパレットやなあ
ちょっと貰っとく
荷のツラ合わせで丁度いいんだよなあ
フクツーの大型の荷台に乗ってるパレットの数はパねえぞ もういい加減電動ウイングにしてくれよ!時代遅れだよ。
紐で開閉してんの恥ずかしいわ。 >>406
あのウイングってトナミの特許なんだろ?
導入したての頃は同業者から羨ましがられてたんだよなぁ。 朝、営乗がリフト独占していてなかなか回ってこないからパレに組んだロットのボルトケース全部ばらして台車に乗せてやったな。営乗はふてくされて「こんなバラ配達せんわ!」だってw
ある店の悪名高いリフト独占野郎の配達地区は把握してるから一斗缶ロットもバラで台車卸し。 >>409
3301は気違いばかりなので、バラでOK! 東北に店が無いのは何故?
Evaluation: Good! >>413
岩手に有るジャマイカ
Evaluation: Average. きっと第一貨物さんに遠慮してんだよ(超適当)
Evaluation: Poor.. >>414
あれは北海道トナミだ。知ったかするな十和田の負け犬 >>416
↑
トナミの皆さん!
荒らし知ったかクソッカスニートがきますたよ! >>413
大東間だけで良いんですこの会社
東北?北陸もいらないのに
昔、分社化した時一番分社したかったの富山ですよ。
ダラしかおらんやよ 四国って何処が配達してるの?
週3は事故品返ってくるし >>417
何か言ったか?野辺地西高の負け犬苫米地w 3301は評判悪いね
建物も古いし今時シャッターもないし
ホームは波うってるしリフトないし壊れてるし
台車ないし支店長は自己満足野郎だしあのどや顔見たら笑う
トナミのまさに最果ての営業所
まさにトナミの鏡やわ >>423
その支店長は>>422みたいなニートと同類だな 職安で紹介されたからここ行こうかと思うんだけどどんな会社なん? >>424
ラーメン3000円x18/年
その他8万円/年を半強制的に買わされる会社です >>425
ラーメン3000円x18/年
その他8万円/年を半強制的に買わされる会社です >>425
運送会社ではましなだけ。他業種行けるなら、そちらにどうぞ。 >>430
ねー聞いてますか?
職安で紹介されたからここ行こうかと思うんだけどどんな会社なんか教えろって言ってるんだけど 物販があるから多少は楽ができるんだよ
物販なくなったら仕事量はどうだとか
早く仕事しろだのぼろかすになるよ
今度は新規荷物を増やすノルマでるわ 425だけど面接言ったら確かにラーメンの話出たわ
他社と違って強制的に買わせたりしないから安心してって言われたんだがどうなんだ 日本人って同調圧力凄いからな。みんな「忖度」して何も言われないのに、年何十万も買うようになるのだよ。 東●阪に金●って長運おるなぁ、
ものすごい顔しとる。 >>442
ミーティングで
会社の売上が落ちてます
皆さんの協力であと一人○○個で目標が達成出来ます
売れとは言いません○○○○円払って預かって下さい
預かった分は売ろうが食べようが自由です
では○○班の人はこちらで発注して注文を書いておきます
と言われ半分自主的におk出したように仕向けられ強制的に買い取らされるよ 支店長のやり方によって変わると思うけど、うちは、誰がいくつ売ったのか毎日見やすい所に貼り出され、ノルマ達成してる人としていない人で色分けされて目立ってしまう。そして締め切り間近で達成していない人は、支店長に呼び出され、達成するように説得される。 うわマジかよ詐欺だろそれ
ちなみにボーナスとか有給ってどうなの? >>445
ラーメン屋がラーメン必死で売るの当たり前だろ?
ラーメン屋じゃ業界最大手だぞ >>445
だからそのボーナスがラーメンその他の物販代に化ける。 まあ、ボーナスは出るには出るけど、手元には残らない。それが現実。 ドン底の時の夏の一時金は一桁代だったからな。その時に比べたら今は良くなったよ。 「お前何ハンドル両手で回してんだ」と、チートレにアホにされました。
自動車学校でそう習ったもので...
助手席にエコネット付けたまま走行してたチートレ運転手の鏡です。 トナミさん
4トン車に5トン6トン積ませちゃダメですよ
過積載です
今度見かけたら通報します 米、ラーメン、カレー、家電、いくら鮭ほぼ毎月ある気がするぜ↓こんなもん買うためにこっちは働いてんじゃねえんだよ!くそ綿貫。 おたくのラーメンって旨いの?
同業他社だが、旨いなら買っても良いけれど…(´・ω・`) ここって研修期間もちゃんと歩合給はもらえるんですか? 集配の仕事内容と、東京の入谷の寮について詳しく教えてもらえないでしょうか。
秩父から行こうと思ってる44歳トラック未経験です。 2323の夜勤者、関渉、本当動かんし役にたたん!
おまけ大嘘つき!富山で乗用車にぶつけて覚えがないってありえやんだろ!
こんな役立たずで大嘘つきで仕事しやん奴に給料払うんもったいない!
一生懸命仕事してるのがアホくさい!関渉、即刻解雇せよ!人件費の無駄! >>467
僕達は、人少なくなったら足すだけやから‼ 求人見てたらかなり入れ替わりが激しいみたいなんだけど北海道トナミもラーメン買わされるの? >>473
基本子会社は本社からの出向以外の者以外は買わされる事は無いが、北海道トナミに関しては交流無いから正確な事はわからん
分社化した信越や中国もどうなのかは知らんw
まぁ仲の良い本社の者に頼まれたらたまに協力はするよ。生麺は絶対買わないけどw
身バレしかねないのでこの辺で >>474
そうなのか
ドライバーに転職しようと思ってて目に止まったんだけどこことか見てるとラーメンのことがずっとひっかかってるんだよな
ありがとう 物販の存在が、採用活動にあたえる悪影響は、はかりしれない。もうみんなネットで全て知っている。
ノルマを減らすとかではなく、物販はゼロにしないと新卒はともかく、中途の運転職は集まらなくなるよ。
物販をなくすと、経営上どんな障害があるのか、会社が縮小方向になってしまうのか、シュミレーションして労使で話し合うべき。
そのうえで、できることできないことを提示し、理解を得るようにしないといけない。
物販がないと賞与が出せないとか賃上げできないとか、まことしやかに語られるが、それが事実なら今までがドーピング経営だったわけで
それも含めて、正直に話してほしいものだ。それが採用活動の好転につながるだろう。 そういえば80000の野郎に無理矢理ラーメン買わされた事思い出した >>480
2日動いてない上に更に3日からの連休前
察しろ >>480
少ないやろ
ピーク過ぎてる
休み入ってるとこ多いし >>482
お前入ってどんくらいよ?
経験なさそうやな 営乗は出勤時間まで積込みはもちろん、伝票すら触るの禁止にしたらしいな
そんなことしたら8時出勤でも出発9時半~10時になって、午前必着とか無理になるし客は離れていくだろうな
この会社潰れるかもな >>488
2便目の私はいつになったら積み込みはじめられるの?
いまでも毎日10時出発当たり前、昼休み取らないところあるから毎日時間との戦い、自分は休み取れない、帰るの遅いと怒る
8時に出発して暇そうにしてる奴見ると腹が立ってしょうがない。 出勤時間から積込できないようにするメリットあるのかよ? 時間外賃金未払いで役人から突っ込まれるからじゃないか? 出勤時間を6時〜8時にして全体的に早めないと(実質今まで通り)
午前配達できない
当日配達できない
集荷遅れる
で顧客に切られまくるぞ 出勤時間を早めると、実質的に後ろが伸びる。後ろをサービス残業にするつもりだろうか。
高卒部活動感覚の店所運営ではもはや解決不可能な領域にきているのだよ。
でかい声で怒鳴り散らしていれば、周りが「忖度」してお膳立てしてくれる時代は終わった。でかい声で罵倒したりすれば全てICレコーダーに
記録され、そのうち弁護士から電話がかかってくるんだよ。
いまどき店所長なんてやるものではないよ。本社でエクセル触りながら物流評論家やってるのが一番だよ。 >>496
後ろ伸びた分払えばいいんだよ
そうしないとこの会社は将来ないと思う 後ろに伸びた分は払う気はないと思う。そして最後は店所長に丸投げする形になる。間違いない。
そして店所長は巧妙なテクニックを使って不正をしないといけなくなる。ハラハラドキドキだろうな。
昔と違って今の店所長は何の権限もないのにどうしろというのだろうか。かわいそうな人たちだ。
まあこういうことは、社会構造的なものでもあるから、一概に会社を責めるのもよくないけど、本社、組合幹部それぞれが、建前主義や様式美に
こだわることをやめるだけでもだいぶ違ってくる。会議で怒鳴り散らすのはやめなさい。何の解決にもならないし、皆、心のなかでは馬鹿にしてるよあなた。 >>503
その辺りは心配しなくて大丈夫です!
一部上場企業だけあって、名の通っている大手企業なみにもらえますよ!
使えませんし、使ってる人を見たことありませんが😅 >>504
まとめて使うと、組合役員や支店長に詰問されて自主退社に追い込まれます‼ 身内の不幸に涙しているときでも容赦なく、出勤を促すような電話をするような人間が管理職をしている最低最悪な田舎の同族企業。 ああ、俺もそういうことあったな。葬儀で休んでるところに電話があって、いつまで休んでるんだと怒鳴られた。仕方なく出勤したのが土曜日で
俺がいなくても関係ないくらい暇だった。単に休んでいるのが気に入らなくて出勤させたのだとわかった。 怒鳴り散らす長運がクビにならない不思議な会社。胃囃子、おめーみたい奴居ると人材が育たないよ!怒鳴り散らすから誰も相手にしないよ! >>507
オレ、通勤中に車をぶつけられて10対ゼロの被害事故にも関わらず、普通に出勤しろ‼と言われたぜ❗増税前、年度末でディーラーに代車がないことを理由に一週間、休んだだけで退職勧奨されたぜ❗アホやろ? 8Rの豊田で中央に乗り上げたん何処のダラぶちよ!! >>513
昔はそういうときは社有車を気軽に貸してくれたもんだ。車検時代車なくてパンサーで通勤してたりした。今はそういうことするとすぐ始末書で
吊し上げ大会になるからどうしようもないね。 誰だろか?豊田の個室ビデオや漫画喫茶で暇潰ししとる富山主管内のダラ支店長やダラ営業は。
そんなやつらに使われとる時点で人生はおしまいやわ。 普通そんな目立つところで休まんやろ、
富山主管内の支店長はダラブチばっかやちゃ 最近低床四軸ベッド無しが増えていますね。
腹痛みたいに床が動いたりするのですかね? >>456
4t車だったら10t以上積んでる事にならんか?
天下のトナミさんがこの期時世そんな事させるの? ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)タヒねやバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール
ハイハイ(ヾノ・∀・`)グランドバザール 歩合制ですから行くところによって違います
美味しいとされるところはベテランが牛耳っているので
なかなか行けないと思いますが
最初は軽い所なので歩合は3万~程度で
ベテランは6~8万程度でしょう 新聞にとなみさん出てたぞー
増収減益
オワコンやわ 新規参入の企業じゃあるまいし、ぶっちゃけ回収出来とらんのよね(´д`|||) ストライキもできないような腰抜け組合役員に毎月支払う組合費がバカらしい‼ 運転手の失敗は追及大会、内勤の連絡ミス、未収荷主の倒産、運賃踏み倒しによる売掛金未回収は運転手のせい。内勤は有給休暇使いたい放題、3301のKはパートの分際で偉そうやし。
最悪な会社。 結論から教えて?
トナミはいわゆる黒企業?
黒だとしたら100点満点でどれくらいよ 関西はバリバリどす黒いブラック、中部静岡北陸はホワイト、関東微妙だと思う。 電話で話して穏やかな感じがするのは静岡周辺。サッカーとお茶が性格にあたえる影響は大きいと思う。
関西は凄いね。やるかやられるかという感じ。吹き溜まり、生命力強い。本社やホールディングスを舐めている。
その他はあまり印象がないね。北陸は方言が強くて何言ってるかわからない。 バザールでござーる❗何か買うてやろか? まだラーメンのスープの消化に困ってるのに(´;ω;`)
スープの野菜炒め飽きた(´;ω;`)
麺は食い終わった( ・`,_ゝ・´) 組合のバカ役員共は旅行です。組合費の明細を明らかにして下さい 日朝親善旅行だな、わかった固定しますヽ(・∀・)ノ 鮮明になったオンラインの監視カメラを監視するポジションになりたいんだけど
富山県とかいうクソ田舎でクソ田舎の土人たちと暮らすのは無理だわ。 まあな。教育環境がいいよと自慢する人がいるけど、富山県は決して教育県ではない。高校進学率は100パーに近いのでこれを言う人が多い。
だが、大学進学率は下から数えたほうが早いくらい。これはロクヨン体制という教育制度の残滓で、話すと長くなるし無駄なのでやめとく。
子連れで赴任する場合、方言をマスターしなければならない。標準語など少しでも口に出そうものなら壮絶ないじめが待っている。これで心が折れてしまう子供も多い。 >>542
親が会社で偉いからといって、子供をちゃんと教育してるって訳じゃないもんなぁww
親が会社で偉いからといって、子供が国立大いっているかと思えば、必ずしもそうでないもんなぁww 初めて勤めた運送会社がここなんだけど、物販てどこもこんなことやっとんけ? そうだよな。偉くなくても子供が仇を取る事例をよく見るね。もういない人だけど某店の評判の悪い到着課長の息子は慶応に入ったし、
別の店の、いつも懲戒解雇寸前のマネジャの息子も慶応に行ったな。みんな驚きで掛ける言葉も見つからなかった。 物販はどこでもじゃないよ
↑にホワイト企業って書いてあるが
自己負担多すぎ
車両事故、商品事故、ラップ、物販、
さらに仕事がキツイ、労働時間長い、給料安い、仕事がやりにくい 車両事故は会社が持ってくれる
少額なら面倒くさいから自腹切る人が多い
高額商品事故やっても自腹はマックス3000円だけ
ラップは自腹だな
物販はどこでもある
ボーナスは32万(x2)でてるし、そこから支払ってる
残業代は一応満額支払われるし
運送会社ではホワイトだがと思うけど >>548 お前貨物も車両も事故したことない?
そんな甘い会社じゃないだろw >>550
あるよ
勤続20年
商品事故は給料から三千円天引き
ボーナスから10%天引きしか払ったことない
車両事故は同僚が廃車にいたが、富山研修のみ
お前はこの会社じゃないでしょ?
商品事故のこと貨物とか言わないし >>551 ゴメンもうちょっと勤続の長い社員だわ。
商品事故なんて給与控除の項目にはあっても、普段店の中では貨物事故って言ってるけどな。
車両事故やって会社負担にしたら、反省会から下車勤に教研、挙句ボーナス引かれてたまらんと思うけど、そっちはだい温いんだな。 商品事故なんて誰も言わないな。普通は貨物事故って言うよ。 例えばバンパーぶつけて修理に10万円かかるとする
事故扱いにすれば会社の経費を使うわけだから反省会、
自弁にすれば反省会はなし。無事故手当を更新できる
高額貨物事故も反省会あるよー
100万円なんて自弁できんだろ❗ >>554
3312は何十万かかっても内緒で直してくれるよ 朝の7-8時に来て
夜の8-9時まで会社にいるの当たり前と思ってる?笑っ >>557
隠すの上手いから上に登ったのだろ〜ね
何処の金使ってなおしてるのかね 皆の衆元気にしておったか
おまえ達はまだ相変わらず肉を食っているようじゃ
すぐにやめるのじゃ! わかっておるのか!
今すぐ肉を食うのは止めるのじゃ!
動物を食うな! 肉は食わないといかんだろ。産業革命は肉食がきっかけという説もあるくらいだ。菜食主義者はうつ病が多いらしい。 >>564
まあ、ラーメンばかり食っているトナミの社員は塩分、炭水化物過剰摂取でキレやすくなるけどな。 肉より炭水化物やめた方がいい( -_・)?でないか、そもそも食事療法で健康維持しようとする考えがNGで固定します。 ここの会社は半分悪魔で半分天使、
ホワイトとブラックの中間 >>569
ツボにはまって長く居るとホワイトなんだよなあ いや、ブラックかホワイトか見極めようとしてるうちに転職に不利な年齢になり
仕事に慣れ、後悔しつついろいろと妥協し、逃げ出しそびれるんだよ。 でもな、10年単位で将来をみると、他社への吸収合併は避けられないと思う。単独で存在する必要性のない会社だと思うし、今のところうまく
やれてるように思えるのも昭和時代の先人の遺産によるもの。荷主の顔ぶれ見てるとつくづくそう思う。
運転職はともかく、店所長経験のない内勤は、合併先では真っ先に使えない認定されると思う。楽園の終焉は意外と速くやってくるのだ。 >>574
自分もそう思う、お客からすればここでないといけない理由がほとんど無いと思う。有るとすれば担当営業マンや運転手が気に入ってもらってるとかそのレベル、何年後かはわからないが業界再編があればすぐに飲み込まれる。 やっぱ松永東神みたいやな。また従業員たくさん辞めるな。本社は近畿時代のことを忘れたのか?アイツには心が無い。本社もダラばっかやな。 >>580
そのまま東神で骨を埋めてくれれば良いんだが、、
@北関東 >>575
トナミじゃなきゃダメな理由
どんなゲテモノでも安い運賃で運んでくれるから。 トナミじゃなきゃダメな理由
どんな腐った汚い荷物でも黙って持っていく!
運賃適当‼
ドライバーチョロい!
怒鳴り散らしてやれば多少の融通が通る! まさにその通り。これは教育の問題なのだが、誰も教えることができない。どうやって人が育つのだろう。勝手に育つのだが、その辺の雑草と同じで
伸び放題なんだよ。 普通なら月に一回くらいは勉強会があってもいいわけだ
北海道2個35キロとしたら運賃すぐ言えるんか?
トラックの知識とかどれだけ知ってんの?
リーダーなんて誰でもいいって感じじゃん(笑
ただ喋って輪を取れればそれだけでいいんでしょ?
1~2年でリーダーとか訳わかんね
結局トナミって何なんだっと言いたい >>586
運転手を支店長や管理者にしたくないからまともな教育をしていないこと自体が大問題。
客の言いなりでコスト管理のできないダラ管理者、内勤者は即刻、クビですわ。
客の言いなりで運賃を下げるなんざ、普通なら、背任行為ですわ❗ おらは10年働いてるけど運賃なんて知らんよ
定集荷にたまに入った時はお客さんに金額聞いてその値段にしてっし
1000円かかったとしても何で1000円って金額が出てくるか説明できんよ
中継入るとしてもどんな感じで中継入ってるか知らん
従業員なんて運賃の話なんかせんわ
言うとすれば積み方とか降ろし方とか荷降ろしが速いとか遅いとか誰々は楽してとか、ここは美味しいとかそんなんばっか
今の時代にこんな適当な会社が生き残るとはな ここ数年、しょぼい会社ばかり買収してるけど大丈夫なのか。地方にある、後継者の見つからなさそうな、個人商店に毛の生えた様な会社ばかり買っている。
おそらく、地銀、信金が最近力を入れている、「事業継承マッチングサービス」の体の良いカモにされているのではないか。
プレスリリースのコメントを見ても取ってつけたような文面で、買収にあたっての強い意思、展望が感じられない。買ってから使いみちを考えているようにも思える。
その昔、日本運輸や京神倉庫を買収したときの、一種、異様なまでの高揚感が、最近は感じられないのだ。 >>591
老害上層部の役員受け入れ先だろ。
また、本体の問題社員の受け入れ先でもある。 タイヤナット、トルクレンチで点検すればいいんじゃないの 25万程度でラーメン電化製品お中元お歳暮やら
もういや
おまけに仕事だるい >>599
まだ若いなら転職を勧める。ここに居ちゃダメになるぞ 同業他社に逃げたら仕事楽なのに給料上しかも物販無しでメシウマ。
ちな長運な。 >>603
トナミより上の運送会社って10社くらいしかないんだが(笑) たぶん水屋へ転職して、新車もらって喜んでるんだろうな。 ここの会社は楽だよ
今日は何にもしてねぇ
午前中ちょびっとやって寝て
午後からちょびっとややって終わりや >>608
お前、半島人じゃねぇ~のか?
牛肉食ったら死刑になる国の【爆】 新卒で入るならここのほうが福通より条件いいな。初任給なら福通のほうが上だけど基本給はこっちのほうが二倍高くて休みも二日多い。実際総合職の人は112日も休めるの? 学生の諸君はこんなとこ見てないで、実際に店所へ出向き、見学すると良い。できれば早朝から深夜まで通しで見ること。
あらゆる職種の人に話しかけて、とりとめもない話をすること。その中から本当の姿が見えてくる。
とりあえず自分より10歳年上の人が、どんな仕事ぶりか、目標はあるのか無いのか、聞き取ることだ。 https://jp.indeed.com/rc/clk?jk=9c255bc9666c900a&fccid=0c195f80f3cb5dd0
【年齢・雇用形態・雇用期間について】
・年齢45歳までは正社員として雇用(雇用期間の定め無)
・年齢46歳以上は契約社員として雇用。
雇用期間12か月、1年毎の契約更新(条件あり)
ってあるけど終身雇用じゃないの? 今年飛び入りで入社したけど失敗した。
貸し切りメインの会社かと思ってた。
よく確認しとけば良かったくっそ。 >>612
ウンウンわかるよ、よぉ〜〜くわかる、でもね爺ちゃんそれわぁ・・・・・昭和の話(~_~;) 入社前の会社選び中に
経験者が口を揃えて雑貨はやめとけと言ってたのに
なんで俺ここに入っちゃったんだろ
酒飲んで点呼すれば楽になれるかな この会社の人って、お礼しない人多いですね、幼児教育されて(ヾノ・∀・`)のかな? 引き出しの中のものがよくパクられる。ボールペン借りパクばかりだからダイソーで10本100円のを買って使ってる。すぐ無くなるから。
昔、7000円で買ったでかいカシオの電卓もパクられた。あのときはショックだった。
大事なものは身につけてないと駄目だと思い知らされた。 DQN運乗やっと辞めると思ったのにダラ支店長止めやがった
営乗にしたら毎日みんなんね〜かダラ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>622
本当の日本人はそんなことしないんだけどなぁ・・・(~_~;) 求人見て検討中なんですが…
2t,4tは月給26〜30万
基本土日休み(月1回ほど土曜出勤有り)
とか書いてあるけど
入ってみたらクソみたいなコース回されて全然給料もらえなかったり
月1土曜とか言いつつなんだかんだ月に2,3回出勤させられたり日曜出勤があったりとかは無いですか?
大型も持ってるんで、そっちの話も聞いてみたいんですが、月8〜10日休みとか本当?
残業月40hとかは信じてません それは店によるので答えようがない。その店に出向いて見学するしかない。自販機コーナーとか休憩室で聞いてみるとか。
面接で聞いても本当のところはわからない。そもそも面接する管理者が、現場の実態を把握していないことも多い。
魑魅魍魎の世界だと俺は思ってるし、いまだに「昭和」の感覚がそこここにあるし。
水が合うか合わないかは入ってみないとわからないよ。 2トン4トンで30万\(^-^)
結婚して家族手当てつけて交通費1万にして
歩合のいいとこ行って6万にして
残業代5万つければ30万いくんじゃね
残業代は一時間850円とすれば58時間残業な笑
後は物販あるから年間10万程度
頑張ってね! 地域によって違うけど、4t営乗で30~35万はあるで 大型集配は7かけって言うけど、2d車は増になるの? >>627
なるほど
とりあえず面接行ってみてドライバーにも話を聞いてみます
この条件で30万行くならやりたいけどなぁ
今までどこも入ってみたら話が違うってのばっかりだったんで 仕事は人並みでいいんだよ
ちょっと遅くても交通事故、貨物事故、誤配等のミスがなければいい
物販は必ず達成しとけばいい
なんかお金ですべてが解決する会社 事故はほとんど運だしな。これを言うと烈火の如く怒り出す人がいるけど。
同じ事故なのにもみ消しでなかったことになる人と、小さな事故でいつまでも揚げ足を取られる人。不平等だよ。
貨物事故もなかったことになる立場の人達がいる。誤配なんて内勤の「忖度」でいつのまにかフォローが入って入れ替え完了とかね。 >>635
あなたのいう通りです、お金で全て解決する会社です、お金で買えない物を求めるのは、タブーとされています、だからお受験もお金で・・・嘘(*`・ω・)ゞがww もっと従業員の給料に頼らない経営をしてくれよ(´;ω;`) 給料日
連休もあったし少なかったわ
そろそろ終わりかな そうだろ?
嗜好品も買えやしないよなぁ?
パチンコ代はだいしょうぶかい?
生活習慣病の治療薬【気休め】も、やすくないよなぁ?
それらにかかるお金で生活できるような気もするし、へたすると新車かえたりもするw
物販もclearしなきゃ事務所入りにくいしな、ほんと、大変やわ\(^-^)/ どんなに頑張っても手取り20万とか勘弁してください。 20マソも貰ってるのか!もうちょっとラーメン頑張ろう?
あっキミのその腕時計!ちょっと古いし痛んでるよね?ほら!バザーのこれ!!
良いでしょう〜?ボーナス払いで大丈夫大丈夫!! 昔は縁起を意識して、ボヤであろうと火災を出した店所長は必ず異動となったもんだ。
ところが最近ではそうでもないようだ。 富山中央じゃ点検ハンマーで骨折させて半殺しにした事件あったな
揉み消したけど、、、、 火を出す店というのは、店全体の意識に問題がある場合が多い。店所長だけでなく全員に問題がある。
ある店では数年前に出火したが、もみ消し、なかったことにした。
その店は今、過去に例を見ないほど乱れきっている。もう元には戻らないだろう。 50歳大型乗りだが面接受けられるかな?
免許は綺麗な金色、事故も10年以上無い >>641
少なくね?
土日は休み?
俺は手取25 市街地配達で2トン
集荷は3トン
土曜日は出ても数件配達でする事ない
そりゃ20万止まりだわ
いいコース入りてーな 花形なんかあるかいな
どこが楽とか美味しいとかの取り合い 能登のコースなんて配達2トンの集荷がゴミさらいで20さえいかん(笑) 本来あるべき姿というのは、全てのコースを全員が交代で回るということだな。
俺でないといかんと言う奴がいるが、実のところ客が特定のドライバーに肩入れすることなどない。本人の思い込み。
客としては誰でも良いから、当たり前に届いて、当たり前に集荷してくれればよいのだ。 大型免許持った状態(当時大型はペーパー)でこの会社の面接で
「使ってくれるなら(採用してもらえるなら)なんでもやりますよ」と言ったら長距離に配属になった。
生かさず殺さずの給与金額に不満を抱えつつもダラダラと○年経過。
なんかこの会社って営乗の方がイキイキしてんだよな。
こいつら給料めちゃ安いのになんでこんなに和気あいあいとしてんだよ。
羨ましいぞクソ! きちがい短気じゃないとやってられんよ。修羅場は店だけじゃないからな、高速なんて零細のマジなきちがい共と一晩中付き合ってなきゃならないし。 >>646
もしかして、下手人は東洋紡前の道の橋梁に激突して箱を壊したお方ですか? >>643
まわりが日本人ばっかで寂しいんだろ?
早く祖国に帰れるといいなヽ(・∀・)ノ >>662
逆に昔は長距離希望で入社したつもりが空きがないからとりあえず営乗で… と言われ続けて何年も営乗やらされてる人が多かったと思う。 トナミ運輸って説明会で言ってなかったんですけど、物販あるって本当ですか? ラーメン、カレー、バザー、富山、という言葉にナーバスになるヤツがいたら
そいつはトナミ社員だ。 まるで大相撲の本場所だよ、物販は
年3回のラーメンと、合間にカレー・家電・スーツが一回ずつw こらこらラーメンは2回でしょ。カレーとか米は買ったことないけど 物販10万~あってもボーナス60万~あるから黙ってる >>674
大人ではなく、【信者】だよな
ヘ(≧▽≦ヘ)♪ 言っとくけど、内勤は60なんてないからな。学生諸君勘違いするなよ。 トナミはいいよ
他の会社なんて仕事なくてノー残業だ
トナミはこんなに不景気でも死ぬほど仕事あるよ!あってあってたまらんくらい >>677
あっそ、結果【増収減益】なわけね、ハイハイ(ヾノ・∀・`) >>679はスレ徘徊荒らしキチガイ養護アスペルガーなので、相手しないように 阿南がどの程度の会社か知らんがさっさとトナミになれよめんどくせぇ >>646
福井では新卒の配車を自殺においこんでいたな 配車はすごいストレスだからな。俺が自殺しなかったのは、離人症を発症して人格がぼやけたため。
もう退職して普通に暮らしてるけど、後遺症で現実感が乏しいことがある。といって説明してもわからないだろうな。
昔と違ってメンタル関係の情報は充実してるから、図書館で本を読んだり、ネットで調べたりして「こころ」の仕組みについて学んだ方がいい。決して無駄にはならない。
俺のいた頃は、パワハラをする上役が多かったけど、彼らは幼少からの成長過程で人格が歪んでしまった人たちなのだ。その原因の大半は「イエ」にある。「家」と書かなかった理由はあえて省略する。 父の日だけど【旨いもんばっか】食って運動せんかったら病気になってしまうがよ、わかったけ? >>690
みなさん、頑張ってるし励みになってますよ【と、言ってみたw】 風邪引いて当日欠勤してしまったんだけどこういう場合って勝手に有給使われる? >>694
1日使って文句言われるんなら、4日くらい休めば?
1日休もうが、一週間休もうが、ボーナスを減額される額が同じやぞ❗ >>696
その時期だけ自分の存在を消せば良いんじゃないか?w ザックリ言ってやる、みんな【借金】があるから断れないんだよ(^-^)/
売る方も確信犯ということだな。 >>695
正直夏に辞めるつもりだからそこで有給消化入りたいんだけど当日欠勤って有給勝手に使われるのかが知りたい >>702
いいこと教えてやろうか?
ボーナスの金額が確定したら、翌日に
具合が悪くて出勤できないから、有給休暇の日数が無くなる日(30日あれば、30日後)に退職します。
と言いなされ。誰も拒むことができないし、当たり前に基本給をもらえるから、少しは遊んで暮らせるゾウ。もし、拒んだら、
「今までの拘束時間の改ざんや有給消化妨害などを洗いざらいぶちまけてやる」くらいのことを言いなされ。 俺様は50日有ったから、2か月丸々、遊んで暮らせたぞ‼
辞めるなら、今でしょっ⁉ 有給は権利なのだからはっきり主張すること。退職時なら評価もくそもない。そういう主張をできることが大事。
拒否られたらどういうところに申し立てるのか、社内なのか社外なのかよく調べて勉強すべき。
それからICレコーダーは必需品。携帯も着信は全て録音するようにすること。 >>707
トナミ運輸様に拘らなくてもいいと思います、先ずは、視野をもっと広げてはいかがでしょうか? 3○337の白ぼ○のヤツ周り見えてなくて自分の事しか考えてないな。
性格ワル過ぎ!!! >>707
メリット 大手
デメリット 大手の中でも弱小 メリットは少しだけ社会的信用がある
デメリットは有給休暇が使えない、配達もできない、書類もまともに作れないバカな内勤にこきつかわれること、蓋を開けたら、ブラックデビル企業だということです。 >>712
所属長何もできない奴ばっかりやしな
アホな内勤大事するしかないオンコ企業 物販で買ったもんに最初から傷ついてたんだけど、アウトレット品を定価で売ってるのか? 紙袋を110センチのパレットで4回しの上手いやり方教えてください。
袋がパレットに納まりきらず納めると四つ角が干渉し3段くらい積むと外側に崩れます。
他の人がやると真っ直ぐになります。 >>720
紙袋の中身を袋の下の方に寄せるとか、駄目ですかねぇ? 4まわし、5本でも袋の開け口は中に向けた方が良いのかな? 本当はこういうのはちゃんと教育すべきなのだが、標準化も出来ず、人によってバラバラ。
誰々は「センス」のある積み方だね。といって「センス」という言葉で語られる。
だから製造業の方々からバカにされる。底辺業界は底辺に甘んじている理由がある。これはその一例だ。 口なかで、ラセン順(右周り)に置いてけばいいのですか? 増収減益ってどんな仕事をしていますか?
疑問です。
ほとんどデリート大卒の内勤に食われていることに早く気づきなさい❗ いやいや、内勤の人件費なんて雀の涙。決算数値はかなり細かいところまで公開されてるから、資料を読み込んで出直してきなさい。 >>731
いきなりですかぁ、あなた泉佐野支店で嫌なことあったんでしょ? 酒元の袋はまだマシ。第一火星の袋が一番厄介。ってか積み換えさせるなよ! トナミ運輸はレベル低いっすね〜
トナミ運輸 広島100き3686
只今の時間名神下り線桂川パーキングエリア内で駐車スペースほぼ満車で充分駐車場所から出られるにも関わらず、人の迷惑も全くかんがえず土人ヘタクソ停め。
プロのプライドもないね。
トナミ運輸はこんなんばっかなんですかぁ??
ヘタクソは免許返上して下さいね〜。
http://i.imgur.com/xnbwqc8.jpg
http://i.imgur.com/59dsmVH.jpg
http://i.imgur.com/kJKksVN.jpg 何でその時間に桂川PA下りに広島の車が居るんだろ? トナミ運輸は運転手のレベル低いっすね〜
白線内に駐車もまともに出来ないんでっか?
トナミ運輸 広島100き3686
スレタイ通りキチガイ富山って言葉がピッタリですね〜(笑)
桂川パーキングエリア、ヘタクソ過ぎて草はえますわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://i.imgur.com/xnbwqc8.jpg
http://i.imgur.com/59dsmVH.jpg
http://i.imgur.com/kJKksVN.jpg 一番端っこやから大丈夫ちゃうん?
端の枠なしに止めたかったのか?
めんどくさい奴に遭遇したな!
ご愁傷様 >>742
レベル低いから、事故増加中!
臆病に運転すれば、事故は減るが、トナミは大胆に運転してます。 >>746
こんな県下に災害級の降水が有って、同業他社が仕事を受けないのによろこび勇んで荷物を集荷に行かせるダラ内勤とダラ管理者が居るから、事故と負債が増えるのがわからんのか❗ 大雪とか降ると必ず集荷なんてした事ないとこから依頼殺到して営乗がブチギレするはトナミ運輸(ヾノ・∀・`)アルアル >>748
そうそう、いろいろと勘違いしている族の巣窟だからめんどくさいのよねw
依存症ばっかやし、しゃないけど。 大型羽長距離やって3年目の小僧なんだけど
そろそろ地元の富山に帰って仕事しなきゃいけないんだ
トナミは転勤とかある? ボーナス貰って辞めたるわ
ばいバイ菌
糞会社が
ペッ‼ 新卒ですがここか郵便局で迷ってます。ここは年収700万超えますか? >>760
18年前に過労死したけどそんときはそれくらい稼いでたな 交通事故貨物事故なんかあればもちろん個人の責任だ!
連帯責任じゃないんだから楽だよー
安全部だって事故が起きたとしても責任をとわれないんだろ
いっしょさ リーダー手当て一万。あと残業単価が他の営乗よりも100円くらい上がります。 潰れる前の頃のフットワークみたいな走り方で、見さかいなく周りのクルマに嫌がらせ。
トナミの10t
どおして?ここまで落ちぶれたん? >>776
福井トナミ。
いつも、割り込みやら右に被せて来ては速度落として並走とかしやがる >>780
月に7回位。拘束時間が長いのに今時、それはおかしいわ。しかも、運転手の有給休暇の事前申請は却下するし、労基法すら知らないアホだらけ くっそぅ、貨物事故連発してもーた( ノД`)…
営乗のおまえら、すまんな( ´,_ゝ`) >>780
8~9日。
日祝は休み。
営乗は土曜3回休み。
運乗は土曜全部休み。
大型連休はどちらも全部休み。 >>784
大型は日曜日帰り、出発あるやろ?
無いのか? 人によるとは思うけど、営乗って1日に何トン運ぶの? >>790
視野がせまい、ガラ会社に勝ちどころなど無いわ、古井戸の中で何をしてきたか知らないけと、利害しかない人間関係に発展性などあるものか。 >>791運転手はなかなか使わせてくれませんが、内勤ばばあは好き放題使いまくり >>797
魔痔ですか?私は勝手に振替をされましたが。 >>799
11〜15時間、拘束時間が16を超えない程度に生かさず殺さずみたいな感じです。
かたや月の残業が60超えるが、なかには30切るやつまでいるんだな。
そういう平準化をしようとしないから、みんな辞めるんだよ。
今思えば、北朝鮮か宗教、ネズミみたいな会社だよ。 8時に朝礼から20時半から21時頃かな荷降ろし日報〆終わるの >>801
それで、月の給料が28〜30の総額だなんてあり得ん話しや 平準化ができないのは、牢名主みたいなのがいてそいつが抵抗しているから。
一見すると店をまとめていて貴重な存在に見えるが、実のところは自分とその取り巻きのために工作してるだけ。
だから若手が辞めていく。
本社は各店の牢名主リストをつくってメスを入れるべき。 能登支店なんて入って来た新人にフリーやらせるからね(笑) フリーにめんどくさいの渡して本人は楽なパレット積みやしね そりゃ辞めるわ 陰口最高だよぉー
仕事暇だから人の話で大盛り上がり‼ 時代錯誤、時代遅れ、法令違反は当たり前、こんな田舎のクサレ企業が生き延びているなんて可笑しすぎる❗ >>814
いやいや、別の意味で泣いておられる。畏みぃ〜〜畏み(*´∀`) 辞めるものもいれば
知らずに入社してくるアホもいる ザイゴ感覚にメスを入れることができれば、まだまだ伸びしろ十分あるよこの会社。ヤマト佐川とは違う第三のポジションで世に貢献できる。
ただしメスを入れられるかどうかだが。 >>816
野性動物か(懲りもせず)で罠にかかるようなものですよねぇ(;゜∇゜) この季節に長袖のアンダーウェア着てる人ってやっぱアレなんすかね。
チンピラ上がり。 >>819
いやいや、たまたま長袖の下着だったのではないかと。 今まで結構転職してきたけどこういう会社ってブラックである事に喜び感じてるアホ多いよな >>821
意外にも内勤者に多い。せっかく大学出てるのになにしとんがいねん。
同窓会出てみろよ。ショックで食事も喉を通らんよ。 >>822
同窓会の会費払えるのか?ww
それより同窓会当日が土曜の夜なんて時は、内勤は残トン発送作業で涙目だろw
以下⬇あの有名なコピペに続く 長時間労働に喜びを感じる馬鹿
俺は仕事してるっていう満足感
俺が大企業支えているっていう満足感 >>825
自分は経験無しで4トンからだった。
免許持ってれば希望で、2トン4トン選べた。 荷物多かろうが、
出勤時間厳守になった地獄
出勤しても、車付ける所無い地獄 出社定時の二時間半前に出社してるわ。定時通りに出社したら
たぶんキツ過ぎて1週間で辞める自信ある。 >>829
これは拘束時間の改ざんですね。
労基署に通報しないといけませんね。この もうすぐ平成の元号も終わりを告げようとしている、が、しかしまだ昭和のテーマが解決されていない。/(^o^)\ 貨物事故の常習犯は誰ですか?
3301の収入を圧迫していますよ。
三精やめてSTおやべぇを3312に返せば良いと思います。
それと、サークルKはまだやっているのだろうか?
早くやめるか?運賃是正しないと給料が下がりますよ。 最低賃金で計算してあるから、900円位位であります。
飲食系、コンビニ、建設等のすべての業種の時給以下。
こんな会社にン10年いるやつの気が知れない❗ 3301なんてどうでもいいがな
独りよがりの支店長と
よがりまくりの営乗
きちがい運乗
腐ったリフト、腐った台車多数
歪んだホーム、いつ建て替えるの?
潰れるかと思って建て替えないのかね? なにを言っている。3301はすばらしいだろうが。
一途な支店長と
一生懸命な営乗
誇り高い運乗
腐ったリフトがあれば整備しよう。台車が腐っていれば直してみよう。
歪んだホーム、危険箇所にはマーカーして注意喚起。
潰れるのはあなたの心じゃないですか。 3301は暴力事件ばっかりだよぉーん。
労働監督書にチクったヨーン 3301は変な店ではないですよ。
仕事に執着心が無ければですが。
(  ̄▽ ̄) 3301、できた当時は東洋一の規模を誇ったらしい。 嘘ばっか書くなよ(笑
トナミを代表する汚さじゃないか
仕事がきつい設備が悪い
そりゃ辞めてくがな 3301を良い支店にするのは、支店長ではありません。 そうだよな。そこにいるあなたたち一人ひとりだもんな。それに気づいて欲しい。 最近、店所長が店を制御できなくなっている事例を多々耳にする。
特定の人物が、在籍年数の長さ故に、根拠なく崇め建てられ、暴走している事例が多い。
その中で若い店所長が想像を絶する苦労をしている。それは昔からというかもしれないが、最近のは昔と違う。何かがおかしい。
特に、組合のチェック機能の劣化が目に余る。店所を回っていて何の疑問も感じないようだ。見ているのに見えていないのか。
従業員諸君は、店所長を守るためにも、コンプライアンス室への投書をお勧めする。組合はあてにならない。
ただし、誰々が好き勝手やってます。だけではただの痴話喧嘩と思われてしまう。内勤と共同し、日報やデジタコデータ。送り状などをもとに
本社が理解できる書面を作って欲しい。
このことで、当該店所長や担当者が異動となってしまうかもしれない。しかしそれは、彼らを自殺や精神障害から守るためでもあるのだ。 >>852
根拠もなく崇めるやつなどいない、根拠があるから崇めるのではないのか? 転職先トナミ運輸か西濃運輸で迷っているんやがトナミ運輸の大型ドライバーって月30-35万って本当ですか? 嘘です。
割りに合わないことばかりで睡眠時間もなく、物品販売等、理不尽なことばかりでその金額で我慢できますか?
よくよく考えてください❗ 長距離は30万から40万
車両事故の自弁もあるかもしれないし
商品事故の自弁もあるかもしれん
立ち寄り多いのと荷待ちの多さ
おまけに一部屋にドライバー詰め込んで寝れるかよ! 給料の話をするとき額面なのか手取りなのか言っておかんと勘違いするぞ。
ここで挙げられてる金額は額面な。
独身の長距離ならコンスタントに手取り30マソ越える路線は相当キツいし、あまりそういう
路線はない。
ほとんどの独身長距離は手取り25〜28ってところだろな。
法人相手の路線屋だから祝日や連休の多い月は手取り25マソを割ることも。 >>856
まるで収容所だな、【アウシュビッツ】 >>856
運送会社という名の刑務所。
トナミ運輸3301刑務所。 最近3301ばかり取り出されるけど
なんかあったんか? 学生時代厚木営業所と平塚営業所で深夜の荷捌きのバイトやってました
今は厚木と平塚は無いんですね。軽くショックです 3301は嫌われ者!富山支店に機能移転してくれれば良いよ。 >>864
仕事のできないカスの巣窟。
ダラダラと配達してダラダラと集荷しているから、荷主になめられて、21時を過ぎても配車が終わらない❗集荷依頼を20時をすぎても受けるバカな内勤者、集荷の運転手が帰店する前に帰宅する無責任なバカなパートのクソばばあの代表格の苦素野が一番ムカつく。 3301は仕事は頑張らなくていいんだよ
周りと輪を取ってればそれだけでいい
朝早く来て作業しなくていいんだ
8時15分の点呼が終わってから作業開始
荷物無くなったら無くなっただ
誰もなにも言わね
荷物増やせなんか聞いたときないのですが
必死に仕事やらなくていい 早く帰りたいから昼休憩すら取らずやることやってんのに仕分け手伝わされんのなんなの? >>869
そうそう、最後の配車を当たり前の顔して押し付けたり、仕分けしても歩合は増えないし!なんなのかな?
内勤どもは仕分けや積込の応援すらしないくせに偉そうだし。 この前、富山中央支店行ったけど
y支店長のドヤ顔のイメージしかなかったな
独りよがりって意味もわかるが 中卒の40歳でも雇ってもらえますかね?大型とフォーク持ちですが未経験です >>858
それS運行(ショート)だわ
主要都市の店の長距離なら50軽く超える
>>856
>>858は営乗かな? >>875
雇ってもらえます
続く保証はしませんが >>875
先に、高卒の資格を、取得することをオススメします、その方がもっと視野が広がるかもしれません。ネックになるのが年齢だね、苦い言い方かもしれないけど、もっと若いときに気付くべきなんだわw 視野って何よ。て話なんだよ。学歴神話は高度成長期につくられたもの。今は大学出ててもたいして意味はない。 そりゃ大卒でも友達もいないようなねくらなやつはイランわな 単純にコミュ症といっても、以外と自分がただ嫌われているだけで相手にされていない場合があるから、勘違いしないようにしましょう。 >>887
荷主の言いなりになっとる時点で終わりやわ❗
ダラしかいない富山主管と昭和町の本社営業部、車両部、配達も集荷も荷降ろし、客の言いなりになるのがサービスやと思い込んでいるダラしかおらんのか? 訂正、集荷も配達も交渉もできないダラども
の間違いです >>852
応接室でお医者さんごっこしてるアホだれが守る? >>897
へええ〜……。勉強になった。
原チャリの2段階右折も正しい方法を知らない人が多いよね。
特にウインカー。 >>897
トナミはゼブラ進入でも指導票発行だから。 アホな社員どもが買ってくれる
ラーメンやら電化製品やらカレーやらお中元お歳暮やら
当たり前のように承諾してお金出してアホじゃね >>901
アホなわけではない。半強制的に買わされる。誰々がいくつ買ったを書いた紙をボードに張り出される。ノルマを達成しないと支店長に呼び出されたりして本業に支障をきたすようになる。 可処分所得への影響は甚大なものがある。これは面接で言われる数字には出てないので、入ってから驚くことになる。 すいません、今回のカレーフェアーなんですが、本社の通達では販売ノルマは一人一個ですよね?
2310では一人二個と謳っていて、自分もそれを真に受けて二個買ってしまったんですが、、これってキャンセルできますかね?全く買わずに無視しても良かったんですが、前回の米を一切買わなかったから支店長から脅されているんです! 荷物増やさんでいいわ
仕事も人並みでいいわ
物販はきっちりせんかいな。 >>906
書いたら支店長の首飛ぶの?
↓ 以下店番 >>906
すいません!231⚪の間違いでした! みんな何で支店コード知ってるの?
自分家のコードしか知らなくない? 内勤は嫌でも覚える。長距離も大体覚える。営乗は覚えない。自分の身の回りにしか関心がないことの表れである。 >>899
積み降ろし時の捻り鉢巻きも指導票発行。 ホーム場の長靴も死道書発行ですわ。
何がしたいのか?意味不明な会社です。 >>913
たまったら富山の研修センター行き(笑) みんな生活習慣病と家庭不安で頭がやられてるんですよ、付かず離れずで要らないことは言わないように安全な毎日をおくりましょう(-_-;) 首にタオル巻くのすらダメとか言われた時は流石に笑ったわ >>917
汗だくでは人前には出れません。
ちなみに、私の同級生の女性は
トナミ運輸の運転手はなんであんなにクサイのか?
と驚いてました。私は 俺だけやわ。
と、おちゃらけましたが、あんたは昔から、あの人らは凄まじいと驚いてました。 能登支店ではヅラを指摘すると指導書きられるよwww 夏場にリフトの故障頻発するのなんとか防げんやろか。
大切な商売道具なのに扱い酷すぎやろ。壊れるまでろくにメンテもせんと…… そりゃリフトから降りるたびにいちいちエンジン切ってたら壊れるだろ? >>925
上層部はバカで夜勤の経験が無いから、仕方がない。
仕分けもなんもできないヤツに期待する方がアホなことに気づきなさい❗ リフトが壊れるのは文化の問題。まだエンジンリフトでよかったな。バッテリ式だったら半年で廃車になる。
二階で充電してるのに、俺専用リフトが必要と言って勝手におろしてきて使う。充電できず過放電とかよくある話。
荷主構内でバッテリリフトが正常に動いているのは、そこの文化程度がまともということ。
リフトをみるだけでそこのレベルがよく分かるんだよ。これね。人種の問題なんだよ。国籍とかそういうんじゃなくて育ちの問題。親の問題。 仕分け手伝わず帰って良いかな?早く帰ってくればその分バカを見る会社なんだな 年のわりに、ドフサだからかつらってわかるじゃん
適度な薄さがないとな、
このハゲーーーーーーーーーーーーーーーー 無償とわかりつつ仕分けを手伝う、遅くなった奴の荷卸しを手伝う、一人では難儀な荷物の移動などを
進んで手伝う。
クソみたいな会社かもしれんが嫌なことばかりではないんだ。 >>930
3301に限っていえば、あり得ない話。
残業時間の差が30時間前後あるんだから。
閑散期にそれだからな。
変形労働時間なら分かるが、閑散期に最終まで使われても他の時期に配慮がなく同じ人間に負担が掛かるのはただの無策としか言えないだろう。 糞みたいな会社だか3301はとても糞だという意味でいいのか?わかった固定します(´・c_・`) 基本的に仕事をやる人間もしくは
黙って仕事やる人間にふっかけるだけ
対策もへったくれもない 3301と言えば、国道渡る地下道が不気味だよな。半年前にLAWSONに買い物行くに夜中渡ろうとしてたら、既に人感センサーで地下道の街灯点灯していたんよ。誰も居ないのに。。
俺、渡ろうと真ん中まで歩いていたら突然街灯消えてな、後ろからスタスタ足跡聞こえるねん。恐くてダッシュしてLAWSON駆け込んだわ、、 人感センサーなんてエラー多いからそういうことはよくあるよ。タイマー式だと前に通った人の残り時間で点灯していて、君が入ったことはたまたまエラーで検出せず、真ん中で時間満了で消灯ということ。 >>937
お前はあの国道を潜る地下道の事を全く知らないからそういうことが言えるんだよ。 いやいや、感覚でものを言っていてはいけないよ。どういうシーケンスで動作しているか仕組みを理解してからしゃべらないとね。他の人に無用の恐怖心を与えてしまう。
巷で語られる心霊現象の全ては、起きている事象の解釈の間違いによるものなんだよ。 >>939
でもさ、心霊ネタって話題的に面白くない?。
みんなでワイワイ楽しんだことないのかなぁ、友達いなかったとか。
それとも、お爺さんなのかな?。 全国の店のここぞという心霊ネタを投稿しよう!でも俺はそんな場所でも全く何も感じないに違いないけど。 出るところは元古戦場とか墓地とかいうやつがいるけど、日本中どこでも古戦場だし、有名な古戦場というのも単に教科書に載っているからということにすぎない。
教えられていなければ、そこで何万人死んでいても何も起きない。音とか視覚にバイアスがかかると聞こえないものも聞こえるし、見えないものも見える。
あまりひどい場合は脳腫瘍などの可能性もある。 墓地も古戦場跡地も全く何も感じない。でも心霊番組は怖いから見ない(笑) >>883
以外と ✖
意外と ○
小学校からやり直してきな 苫米地!
苫米地!
苫米地卓也を宜しくお願い申し上げます
嘘つき、ニート、荒らし、嫌われ者、
苫米地!苫米地!苫米地卓也でございます!
地元の英雄
嘘つき界の天才
教室オナニーの先駆者
苫米地卓也でございます!
地域の嫌われ者から2ちゃんの嫌われ者
世界の嫌われ者を狙う
苫米地!
苫米地!
皆様の嫌われ者!
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苫米地卓也に皆様の清き一票を宜しくお願いします ↑
羽柴!
羽柴!
羽柴ニート潤を宜しくお願い申し上げます
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羽柴!羽柴!羽柴ニート潤でございます!
地元の英雄
嘘つき界の天才
教室オナニーの先駆者
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地域の嫌われ者から2ちゃんの嫌われ者
世界の嫌われ者を狙う
羽柴!
羽柴!
皆様の嫌われ者!
羽柴ニート潤でございます!
羽柴ニート潤に皆様の清き一票を宜しくお願いします 物販とか貨物事故車両事故や色々考えれば
良識のある人は辞めてくわなぁー なんだかんだ言っても好景気だよ。人がどんどん辞めてってる。選ばれる会社、選ばれる業界になるにはどうしたらよいか。本社は考えろよ。
移民でも使うつもりか。そうなら教育はお前らがやれよな。現場に送り込んで教育しとけよではすまないぞ。 富山プレートの33878よ!風にビビって足がガクガクやったんか?
速度が上がったり下がったり邪魔やねん!集配からやり直せ!下手くそ! 『下手くそ』だと奥さんの下半身が他へいっちゃうよ、もっと鍛えてビンビンにしないとヽ(^。^)ノ 33878って悪名高い3301やねか
事務所のドア壊れて変形してガラスも割れてるし戦争でもやってんのか? ガラス割れてるわ笑
直さんの?お客さんも出入りするのに不自然だべ
お金ないの?
自動ドアにすれば笑 3⭕️04に自分の班員が困っていても助けてくれないリーダーがいる。 ホントそうだね。店のガバナンスが出来ていない。なんていうかドカタの飯場と変わらないんだよ。ここにメスを入れることができればまだまだ伸びる余地がある会社なんだよ。
そのへんの有限会社の水屋と同じことをしていてはいけない。 お腹がすいたタコみたいな会社だよなぁ(*´∇`*) >>962
奥さん下半身他行ったらペーみたいに包丁持って迎えに行けばいいさ。
慰謝料払うためにチートレにランクアップのチャンス! ノルマ大杉で奥さん連中がストレス発散させるのに下半身がやね(゜ロ゜) 業種も規模も歴史も違う会社を比較しても、あまり意味はない。
セイノーフクツーより何が劣ってて、エスラインより何が優れているか、などを考えるべき。 第二次世界大戦の歴史を勉強したら、日本の組織が自発的に時代に合わせて変わるなんてことは、まずないだろうな、と思うよね。
なんというか、みんなが方向が間違っていることに気づきながらも、その中で、優秀な人達が必死に努力して、間違った仕事を正確にやり続けながら、敗れていくのよ。
日米の戦争映画を見比べると面白い。
ハリウッドはスポーツ的。みんなで知恵を出し合って、チームワークで、苦労しながら最後は勝利!
隊長が仲間を守るために手榴弾の上に身を投げるところが見所。
日本は優秀なイケメン青年が必死に頑張るも全体の方向が間違ってるから無駄死にするという哀愁。
https://twitter.com/kazu_fujisawa/status/894022963992842240 あ!あ!あ!
そうですね…
が口癖の奴が10年近く居ても役職無かった。 なんかタイミング的にこの会社が最後になってしまった……
ヤバス 3301な人の営業所来て台車何十だいも持ってってな
無駄だヨーン、毎週土曜日に大量に台車ぱっくってるんだよー、まさに焼け石に水
無駄な作業ご苦労様
あははは( ´∀`)は( ´∀`)は( ´∀`)ははぁぁかかかかぁっぁぁぁぁぁぁlsーsーsーslsーsーsーsーーsーっzーzーsーしゃはぁーーー ペーっちゃトナミやろが
店のヤツペーペー言っとるよ このスレッドは1000を超えました。
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