【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★13 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>335 ：国道７７４号線：03/06/03 21:49 ID:Eab4R02L
> どーでもいいけど、早く処刑してくれ。＞処刑人
>
>336 ：処刑人：03/06/04 02:54 ID:5md4a6lk
> >>335
> 公開処刑は無理だけど、まぁ待ってろよ！詳細は言えないが、奴らには既に何度か
> 制裁を加えている！必ず潰す、必ずだ！ テンプレ
乏しいボキャブラリー
●サルでも分かる割算（ｼｮｹﾀﾝ）講座
・判る
・しかし、
・激安
・上等
・時給換算
・読者のみなさん
・ドライバーのみなさん
・レンタカー会社
・レンタカー店
・腕時計型ビデオカメラ
・内部の人間
・バレバレ
・成田
・火消し
・スケジュール
・メビ工作員
・スーパーのパートのおばちゃん
・スーパーマン
・メビウス21
・60万円（なぜか現在70万円）
・スッテンテン
・メビ消防隊
・知恵袋メーター（いい年こいたオッサンがAA)
・～の巻
・～思わせる作戦
・元気ハツラツドライバー Q・なんで、セルティスレで糞コテ処刑人が書いてる文章とメビスレで名無しの割算が書いてる文章は一緒なの？
Q・なんで、糞コテ処刑人と名無しの割算は喧嘩しないの？
A・同一人糞だからです。 2003年6月にｼｮｹﾀﾝが必ず潰す、必ずだ！と豪語した日に生まれた赤ちゃんも、もう中学生かｗ
かたや、ｼｮｹﾀﾝはまったく進歩ないね～ｗ 繁忙期の回送依頼も1500台超えでレンタ屋ももはやメビウス無しでは成り立たない状況。
メビウスはドラ無しでは成り立たないが。 -------------------------
割算の5,191日目スタートｗ
------------------------- >>8
第二の「メビウスショック」も近いね
知らぬはメビウス21の内の人ばかりなり(^O^)
またテレビニュースが楽しみです＼(^_^)／ >>2
早く潰れるといいね
いつまでに潰れれば処刑人の手柄なのかな？
もう遅いかな？ 対回送屋はライフワークだ、と
余命尽きるまで20年25年と運動は続くの巻き >>8
しかし、時給換算300円で1回の事故で数十万円の賠償が簡単に発生する仕事なんて
誰もやってくれないので、下記のような年に1回でもいいから稼働してくれなんて
情けない募集を繰り返してるのが落ち目会社「メビウス21」ｗｗｗ
http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463
株式会社メビウス２１の求人詳細
｢業務委託｣と聞くと､難しそうに思うかもしれません｡
簡単に言うと業務委託とは｢個人事業主｣になること｡
あなたと当社が直接契約を結び､仕事をする形態なんです｡
だから時間に縛られることがありません｡
｢半年休んでまた働く｣｢月1回だけ｣
｢5連勤して2週間休む｣｢日帰り｣｢夜勤のみ｣など…
自分でスケジュールを組んで､マイペースに旅を楽めます｡
月に1日働くのも､月に20日働くのも､
｢自由稼働制｣だから働き方は自分次第！
3か月に1日だけ働いたり､1年に1日働くことも可能｡ しかし不思議なのはメビドラの証言はメビドラとして認識してるのに、
ここにカキコするドラの証言は全て工作員として認識する二枚舌の不思議 http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463
株式会社メビウス２１の求人詳細の収入分析
>｢半年休んでまた働く｣
1日16～20時間×25日でやっと12万なので、半年だけの稼働だと年収は70万円。
70万÷12ヶ月＝月6万円での生活ｗ
>｢月1回だけ｣
時給換算300円なので、月1回・1日16時間だけの稼働だと月5000円しか稼げないｗ
>｢5連勤して2週間休む｣
1日5000円×5日×2週だと月収5万円にしかならないｗ
>｢日帰り｣
朝8時から午後6時までの10時間だと帰宅電車移動が入るために1日2000円程度
しか稼げないｗ
>｢夜勤のみ｣など…
夜間は電車が止まってしまうため、1日1本くらいしかできないので、稼げても
一晩で2000～3000円程度ｗ
というわけで、メビウスの募集に書いてあるような自由な稼働では日本では生活が
成り立たないくらいの収入にしかなりませんので、ドライバーの皆さんは「自由稼働」と
いう言葉に騙されて引きずり込まれないようにご注意くださいｗ さらに、ここはメビドラのスレだからドラが出入するのは当然なのだが、
工作員だけしかいないと連呼する連中は仕事を聞いても無視するばかり
どうしてなんだろうね～ｗ 従って、現役ドラのスレなのにドラのカキコを工作員連呼する連中はほとんど病気なので、
病人の言ってることと現役ドラが言ってることは区別したほうが良いですよ
なにより胡散臭いのはこちらは現役ドラと名乗っているのに病気の連中は仕事すら名乗らない輩ですからね 工作員の特徴は必ず時給300円のメビ仕事を賛美する内容がレスに含まれているところｗ >>21
それはどうかな。どんなドラのカキコにも工作員認定しているようだが
現役ドラのスレなのに工作員ばかりというおかしな現象
つまり誰のカキコでも工作員認定ありきなのはバレバレだし
こちらはドラなので工作員でも何でも良いが、そんなに噛み付くなら一度くらい仕事を名乗ってみてね 最近の工作員のレスの特徴は、メビを最初に叩くカキコをしておきながら、
その後にメビ仕事の賛美を書くところｗ
メビを叩く内容と賛美する内容が共存している可笑しさｗ うん時給300円は何度も聞いたし分かったから
で、時給500円のあなたの仕事はなんですかー
こんな簡単な質問にも答えられないなら読者のみなさんに飽きられるよｗ 工作員らしが近頃出てこなくなった人達
役場さん
あのさー。
さびし～ >>25
出てこなくなったんじゃなくて、工作員だとバレたから演じるのが
バカバカしくなって妙キャラを演じなくなっただけで、ここには普通に来てるｗ >>26
まともに仕事すら答えられないようなお前さんたちが
メビドラを工作員としか言えないなんてかわいそすぐるｗ
ところで何で仕事「すら」答えられないのかな、後ろ暗いのかなｗ 自分たちの都合のいい部分だけチョイスして工作員扱いするくせに、
こちらからあなた方の仕事は何ですかって振るとだんまり作戦ｗ
そんなにかしこまらずに、例えば運送業とか答えたらいいじゃん
時給500円貰ってますってはっきり言えばいいだろうにｗ
あ、まずいのか会社的にｗｗｗ 地域にもよりますが日本の最低賃金は700～800円からになります。
どんな仕事をしてもアルバイトの身分でさえ普通の日本人ならもらえる金額ですよ。
金がよりほしければメビウスは選択肢から外れるのは明白です。
メビウスやってる人は他に理由があるんでしょうね。 >>30
ほとんどがネットやらない中高年や、ネットやってても情報収集能力がない
人たちが就活情報誌や就活サイトの月収29万の誇大広告募集で応募してきて、
実際にやってみて低報酬だと分かって辞めての繰り返しでドラ確保できてるだけ。
だから、メビが時給300円で賠償が高額になるって知らずに入ってくる人ばかり。
日本じゃ、まだまだネットやらない人口の方が多いからな。 おまいらねぇの？
p[スルースキル]q^o^)
荒らし・基地外・構ってちゃんは概ね同義
結局ガン無視が１番効くぞ♪ >>33
しかし、ガン無視すると書き込まれたメビの悪行やデメリットを否定することが
できなくなるので、悪い話がそのままネットで拡散されていく羽目に。
これにどこまで耐えられるかが問題。 実際に時給300円って暴露されて、1回の事故で60万円の請求が来るって
広まってしまったからな。
いくら募集で月収29万可能とかウソ書いて募集してもドラが集まらない状態。
んで、月に1回でもＯＫ！ 年に1回でもＯＫ！なんて苦しい募集を出す羽目になってるし。
それでも集まらないから、しょっちゅう所属ドラに稼働要請メールを送りまくる
羽目にもなってる。 今、千葉のバス停でバス待ちしてるけど、風雨が強くてバス停で
待ってられないから、みんな近くの建物の中に避難してバス待ってる。
駅まで行って電車がちゃんと動けばいいんだけどな。
電車動かないと次の引き取り先まで行けないよ。 >>37
どこにいるか知らないけど、内房線の君津以南は運休してるみたいよ
倒木つってたから、いつ動くんだろ？
どっちみち夕方までは各所でトラブルあるだろうし、今日は稼ぐこと考えずにご安全にね 関東の人は普通は休む
以外とヤバいのは関西の人
晴れてるからといって3日くらい稼働すると関東まで飛ばされて悲惨な事に >>39
今日当たりは関西や東北から関東まで電車バス移動させられて稼働させられてる
ドラとか多そうだなｗ
関西は関係ないから稼働しよう♪なんて思って朝出たら、朝一の高速バスで
新宿行ってくれとかな。 >今日現在の術中残数は1600台です。
レンタさんは1600台貸出しが出来ない状態にあるということになります。
関東寛内の引取可能台数は500台を超えています。
殆どの回送が高速使用の場合でも翌朝までの納期に間に合わない場合があります。
回送配信時にはよく納期をご確認下さい。
↑
誤字だらけのテンパった記述とうっかり請け負うと納期遅れの責任を押し付けられかねない辺りで、台風とはまた別口で稼働しない方向になるわなぁ 九州のシーエスだけど、こっちも毎日「稼動してくれ」のメールが来てるよ。
ドラの仮眠時間を3-4時間程度と仮定してるような設定で依頼してくるから連続稼動なんて
出来る訳が無い。8時間は休める設定の方がしっかり眠れて連続稼動も可能になるだろうに。
疲れを明日に残すから事故起きるんだよ。
なんで人材を育てようとせず使い潰すことしかしないのかね？景気が悪かった時は
回送業等にしか就けない人もたくさんいただろうが、景気が回復したら誰からも相手されなく
なるだろうよ、こんな使い潰し体制では。 >>2-6
セルティが潰れないと、激安メビウスの仕事が減るってか（大笑
>>13
毎度お馴染みのトリップコピペｗ馬鹿かオマエは（大笑 お前ら 地方妻を作れ
まぁ 時給300円じゃデキないよな。？ >>22
これはまちがいなくメビの工作員だと思うぞ マジでｗ アメリカ回送もぼちぼち出てきたな
単価高いからいいけど 今年もアメリカ横断の時期か。大きめのスーツケースを新調しなくちゃ。 今日の首都圏の交通麻痺状況を見てると、やはり台風の時は休むに限るな。
風邪引いたって連絡して休んどいてよかったｗ
次の台風は親戚の葬式って要件で休もうかなｗ この繁忙期の移動方法聞いたらショケ割りとか頭でヤカン沸かしそうになるだろうな
まぁこういう真実話は皆うまい具合にここではしないようにしてるのねｗ そうそう、普段は使えないけどこの前モバスイで普通に入れるものと勘違いして
ピンポン鳴らしてしまい、駅員に自分のスマホ渡して操作してもらった！
移動がせわしなくなるのが欠点だけどたまにはいいわｗ >>53のように「繁忙期の移動方法」と書いてるが、本当に効率がいい
移動方法があれば、ここで書けばいいドライバー集めに効果的になるから
書きたがるはずだが、書けないということは、こんな方法はないということｗ
昔からメビウススレでは、「メビウス仕事では稼げる秘密の方法がある」と
言い輩が次々に出てきますが、その方法は毎度毎度書けないというのが
デフォルトになっておりますｗ あれ、ここはドラを募集するスレだったかな
現役ドライバーズスレって書いてあるようだがｗ
この輪の中に入ってこれない人はくやしいのうwwwくやしいのうwww ブラック企業は基本報酬の低さや待遇の悪さを妙な言い回しで騙して
稼げるように思わせるのがデフォルトになってるよなｗ ちょっと前に出てた、メビはガソリン入れたり電車の切符購入をクレカで
やれば年間1万円くらいポイントで得するとかの話題も笑えたなｗ
一年でたった1万円ぽっちのポイントを得るために、月収12万のメビでの
フル稼働をさせようとすんだから、マジで笑えるｗ >>59
いくらここで「メビはこんな方法で稼げる！…かも」とか吹聴しても、
時給換算300円で1回の事故で60万円の賠償発生ってどんどん広まってるから
無駄な足掻きだよｗ くだらない話は置いといて、センサーがついてる店舗は抜き足差し足みたいになってしまう
引っかからないと分かっていながら、万が一鳴らすとペナがちらほら浮かんでくる
で、そういうときに限って次の時間が迫ってたり、でも焦ることができず時間が過ぎてく
一度やり方経験すれば次は何てことないんだけどね >>55
工作員やらとかなら美味しい話で釣りたいんだろうけどね。
現役ドラが新人募集なんて興味あるわけないだろ？
分かる人間だけでネタ共有出来りゃいい。なのでどっか池。 >>61
よく行く店舗がこないだセンサー増設してやがって、後でMDS見返して震え上がったよｗ >>64
オーマイガー！！ペナ回避でまずは良かった
良く行く店舗はMDSほとんど見ないから意外に危ないんだよね
日付が新しいものは見ておかないとやられる可能性があると思った >>60
めんどくせージジイだなー
ココはドラスレなんだからスレチなんだよ
これからメビに応募したい人へみないなアンチスレ作って思う存分やればいいじゃん！
つーかSNSで拡散すれば早いじゃん？
フォローしてやるから！
なんでやらないの？15年来の夢が叶うかもよ！ >>66
最近はネタを言うとすぐハエが飛んでくるんでうざすぎだし
そもそも工作員なんてハエが名付けただけだからな
社員は工作員そしてドラも工作員ってハエが言ってるだけｗ
ほんとアンチメビスレでやって欲しいわ >>60>>62
オマエは幼児かｗまぁオツムはそうだろうな（大笑 >>63
× 現役ドラ
○ 現役ドラを装ってメビ仕事賛美してるだけのドラ獲得カキコ要員ｗ >>65
ほんと毎回開くクセ付けとかないと命取り。
それだけに細かく更新はして欲しいな。
こないだ別P行く道が通行止めで焦ったｗ http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=43939463
こんな年に1回でもいいから出てくれなんて恥ずかしい募集出してないで、
もっとマトモな報酬出すようにすりゃいいのな～
時給300円じゃ生活が成り立たないから誰も働かないってことすら
気付かないんだろうか・・・
ここの能天気社長はｗ この会社はドラが不足してくると勤務外として拠点社員への回送を強制させる。
業務として強制させることは36協定に抵触するので避けている。
拠点社員がこなせないと判断すると稼働していないドラに電話で依頼させて、
すべての責任を拠点社員に押し付けている。 拠点の人も大変だなーと思ってた。
夜でも休日でもいつでも電話受ける態勢でいないといけないし、ドラが足りないと回送にも駆り出される。伝票の発送や事務作業もあるし、説明会や講習もある。拠点の人を見てると1人しかいないのにいつ休んでるのかと。。。日曜休みかと思ったら普通に電話出たし。 菊リンも大変ねぇ。このスレもチェックしないとならんし（笑） >>77
このスレをチェックしてのは、業務が暇か、業務を手抜きしているかのどちらかだな
ご苦労さまです、工作手当は貰っているのかな？ >>76
拠点の連中が回送に出て事故っても免責30万＋休車損害だからな。
これじゃ、回送ドラより高い給料貰ってても、みんなビビって辞めていくわな。 古参ジジイから言われた事を思い出した
「ここの正社員だけはやめとけ。請負ドライバーの比じゃないくらいブラックだぞ。」と
配車にせよ拠点の所長にせよ同じらしい
超ブラック
事故って免責分返済できなかったら社員になるよう促されるらしいが絶対に断れと ドラ上がりの拠点の人ってドラ時代に大事故やらかした人がやむなく社員にされたのかなと勘ぐってる。
しかし拠点にしても夜間緊急にしても一人。
この会社なんでも一人に任せすぎ。夜間緊急はいつもイライラしてるし、過去最高益あげたなら人を増やせ。 あの銭ゲバ社員がせっかく儲かった金を人件費に使うはずがないだろww >>41
ドライバーの数を把握せずに来たもの全部受けてたらそうなるわな
それは配車のミス ミスっていうかドラの稼働率によって、「できない場合もある」という条件付で引き受けてるんだろうとは思う。今の時期はメビのほうがレンタ屋より強い。たぶん多くは納期延長とかになってるね。他社に回すものもあるのか。 >>68
お～い！ 真正バカ割算君こと処刑人よ～
いつ、書類送検前歴付きメビウス21山本社長・執行猶予前科ありセルティ馬鹿住社長と「回送三馬鹿トリオ」を結成するの？
で、お前さんの今の仕事を教えて欲しいな～ 国道一号線 暗色系レガシィB4に気をつけた方がいいよ
クラウンやセドリックばかりと思うといきなりヤられるからな！
道の駅富士→静清バイパス間 要注意だよ 16年度の最低賃金25円増で決着
16年度の地域別最低賃金､全国平均で25円増の823円で決着｡02年度以降最大の引き上げ幅｡ >>87
tnx
こーゆーの大事
ＧＪ}(＾ω＾)b
>>88
あのさー君ちゃーっす ココ見てよかった
面接を考えてたし
ここまで超ブラックな会社にしがみつくなんて
メビドラって失敗人生劇場の主役だな あんなショボい夏の報奨金でも効果あったのかね。報奨金終わったら一気に稼働する人が減ったもよう。 何にもプラスなしじゃ
バカらしくてやってられんのよ。
報酬が安すぎて。 http://mebius21.co.jp
このトップページに恥ずかしげもなく並んだ写真のど真ん中にいるのが社長？
いかにもアレだな。。 >>94
絵に描いたような銭ゲバww
こういう悪徳社長、漫画に出てくるw 俺もた～またま今日このページ見てた。初めて。
所長陣もいるな。
若い姉ちゃんがいね～。 事件後は
社長職を娘婿に禅譲してお詫び行脚
って話しもあったと聞いたがなぁ… 繁忙期終わったのかよく分からんがｗ、明日から一週間夏休み！
で、早速ドライブ行くって言うｗ >>100
時給300円・月収12万円のメビじゃ、自家用車なんか保有できないべ？ アメリカ回送は希望取らなくなったのか
まあ希望通り入らなかったりしたから無意味だったし仕方ないか
結局配車の使いやすいようにされるとｗ >>100
やはりこの仕事、運転バカが多いｗ
俺も休日はドライブ
さんざん仕事で運転しても自分の車は別腹だな
しかも仕事のせいで100kmくらいの短距離じゃ面白くなくなってしまった
遊びも下道で長距離ｗ 月収12万じゃ自転車保有が精一杯なのに、休日はマイカーでドライブとか
言い始めたコウサクインｗ
あっ、2万くらいで買った軽自動車で任意保険も入らず（入れず）にドライブか・・・ｗ http://workin.jp/jobs/1001649965/
株式会社サポート
完全歩合制 【歩合例】 ・4ｔ未満:23円/km ・4ｔ以上:27円/km
資格
要中型免許(4t車まで運転できる方)
※大型免許あれば尚可
※トラック運転経験者は優遇
勤務地 本社／仙台市若林区六丁の目中町20-25
※福島県郡山市での採用も可
回送エリア／東北6県
(宮城･福島･山形･岩手･秋田･青森) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:d902c4eb7f4e0417c737d0704f3d4761) メビより条件がいいとこが出てきたな。
これからこういう会社がどんどん出てきて、メビからドラが流出していくんだろうな。 条件が良くても仕事量が少なければ
結果的に金にならない。 Google Mapで見るとわかるが、オリックスレンタカーと
エックスレンタカーがやってる回送会社なんだな。
株式会社サポート
宮城県仙台市若林区六丁の目中町20-25
http://www.x-hokuto.com/?shop
エックスレンタカー
http://car.orix.co.jp/sp/shops/?md=view&;shops_pk=54
オリックスレンタカー 仙台六丁の目店 トヨタレンタリースやタイムズも洗車と回送の両方をやる要員を大量に募集して
集めてるから、基本的に自社バイトで回送のほとんどをやって、バイトだと効率が
悪い僻地間の仕事だけをメビやセルティに押し付けてやらせる方向で考えてるんだろう。
これじゃ、メビセルティには電車移動時間ばかり嵩む仕事しか来なくなって
これからどんどん稼げなくなるだろうな。 アメリカ回送はめちゃくちゃ歩くからやだな。車ははねまくるし。 初めてアメリカ回送した時は右側通行にちょっと戸惑ったなあ
あと当たり前だけどレンタ店員も英語なので何言ってるか分からなかった オリックス系は外車があって怖いな
左ハンドル乗るなら4トンの方が楽だよ >>114
後方が見えない・車体が長い・内輪差がある・板バネで乗り心地悪い・
マニュアルで疲れる・車内が汗臭いというトラックに比べたら、
左ハンドルでオートマで乗り心地が良い外車の方が天国なんじゃないか？
左ハンドルなんてのも慣れの問題だし。 >>113
ショケニンと一緒にフランスに渡米して来い レンタカー会社は自社バイトによる回送をどんどん強化して、回送料金の
安い回送と洗車の派遣を多用して首都圏周辺の回送をさせる方向に進んでるから、
これからメビへの依頼はどんどん減ってくるのかな。
交通の便の悪い田舎仕事ばかりになったらメビドラはみんな辞めていくだろうな。 >>119
その話しも何年も前から繰り返し繰り返しカキコしてるけど、あと何年くらい待てばその方向に進むの？？ >>120
もう既になってるんじゃないか？
各社共に一年中自社回送バイト募集してるし、洗車と回送の両方をやる
派遣会社もどんどん増殖してる。
仕事があるからこういう募集する会社が増殖してるわけだから、
当然、メビに来る仕事は減ってると。 お前破綻してるよ
メビウスの一年中募集にはイチャモンつけて
レンタ屋の一年中募集は別か？
馬鹿か？ >>122
お前はレンタカー会社関連スレを見たことないのか？
レンタ店が年中募集してる理由は、ひとつの店舗を少人数で回そうとするために
店員一人が担当する勤務時間が長かったりするから退職者が続出して年中募集してるんだよ。
メビみたいに簿給で稼げなかったり、ネットで悪評が流れてるから応募が来ないのとは
年中募集してる理由が全く違うんだよ。 >>119
駅から遠い辺境仕事増えた気がする。
駅から徒歩2kmは当たり前な感じになってきた。 -------------------------
割算の5,195日目スタートｗ
------------------------- アメリカ回送のいい所はほとんど渋滞のない広大な敷地をビュンビュン飛ばせる事かな
それとキズチェックが日本ほどうるさくなくバンパーを少し擦ったくらいではまずクレームになるような事はない 雪道苦手・左ハンドル＆英語ＯＫで登録したけど、やっぱりアメリカ回送当てられるね
こっちは駐車場の１台分のスペースも通路も広くて、みんな頭から停めてそのまま頭から出て行く
バックで駐車すると拍手されっぞww
アメリカ人は祭日にはガソリンスタンドからコンビニまで全面的に閉まるから計画的に！
ちな、カードないとマジ地獄見るよ ここの配車ってドラを辞めさせようとしてるようにしか思えない。一時期話題になった配車ランクなんて嘘だね。こいつはどんな仕事でも断らないと思ったら無理なスケジュールを平然と押しつけてくるだけ。
何でもホイホイ引き受けると完全にナメられることがはっきり分かった。この会社に善意は一切通用しない。 24時間稼働でトータル10km以上歩かされた。辺境と離れPばかり。まぢふざけてる。 深夜の田舎道を何kmも歩くとか
よくよく考えればマジキチ。 >>130
その上、回送中にドライバーが事故死すれば死亡保険金を全額ガメガメした上に保証人にクルマの事故弁済まで請求するからメビウスは正直、儲かって笑いが止まらない アメリカ回送を引き受けてもいいけど女池インターとか最低でもバス停が近くにないとイヤだな
JA直接納車とかならマジでバスすら無いとこが多いから俺はイヤだね え、死亡保険金は家族や保証人に払われるのではないの？メビウスが取るの！？
いくらなんでもそれはおかしい。 >>135
メビウスが掛け金を負担しているかららしいが、ドライバーから回送毎にさっ引く保証金から払ってるぽい
拠点に聞いても話をはぐらかすしな 死亡、後遺障害1500万
入院1日6000円って書いてあるが。
これ、メビウスが全部取るの？
保険代は報酬から引いてるじゃない。
詐欺でしょそれじゃ。 保険金ガメるのが事実なら
本気で辞めること考えないとなー。
保険の説明は確かに拠点でも詳しくされてない。 同乗なんて、もってのほかじゃないですか？
4人同乗して4人事故死したら
4人分の保険ガメるってこと？
労基は関係ないけど、然るべきところに相談してみないとならないかも。 >>139
陸送保険はドライバー分しか負担しない
つまり同乗者に何かあればドライバーかドライバーの遺族に請求が行く
だから同乗「指示」ならメビウスの責任が問えるが報酬無しの同乗「請負」になると全てドライバーの責任になる
マジで同乗依頼は受けるなよ！ 何それ、こわお:;(∩´﹏`∩);: 不可抗力で終電や終バスに間に合わなくなってしまったドラをやむをえず助けるための同乗ならお互い様の精神というのも分かるが、
しかし最近、会社の経費を浮かすためだけの目的で同乗を利用するパターンが多く見受けられる。明らかに日中、電車もバスもある時間帯に同乗を求められた。それもたかだか1500円の交通費を浮かすためにだ！
これは困った時の助け合いの精神ではない。
明らかに同乗の悪用。
そしてドラには1円の追加報酬もない。
同乗者保険もない。
こんなふざけたことをやるのがメビウス21。 この悪徳ぶりはどんどん世間に知らしめるために書き込みしていく。俺は割算ではない。あくまで事実を書いている。 >>146
ドライバーが死んでも「どうでもいい」とほざくのがメビウス21
真を付かれたら確かに「どうでもいい」しか言えないよな
今まで巻き上げた死亡保険金や後位障害保険金は全てメビウス21の運転資金にバケたとさ 追加報酬もないのに
同乗させた人が死亡や怪我をしたら
全部請け負ったドラの責任で賠償とか恐ろしい！ 都合が悪くなると、どうでもいい
これがメビウス21の本質ですよ。
これからやろうとしてる人や新人さんは
よく見ておいてください。
何度か仕事を経験した新人さんはもう実態を分かっていると思いますがw >>145
めんどくせージジイだなー
ココはドラスレなんだからスレチなんだよ
これからメビに応募したい人へみないなアンチスレ作って思う存分やればいいじゃん！
つーかフォローしてやるからSNSで拡散すれば早いじゃん？ 応募してみようと思っていた者です。
過去スレ見ましたが
大阪の在日悪徳会社というか
超黒企業なんですね～
私もココを見なかったら
人生をズタボロにするところでした。
面接に行かなくて良かった。 ドラスレだからこそスレチじゃないだろ。
俺もドラだからなww
悪い点は広めて改善させていくのが
ドラにとってもプラスになる。 >>152
ちなみにあなたは
実際のところ同乗とかしたいですか？
同乗ウェルカム？ >>154
ドラならこそフォローしてやるからSNSで拡散すればいいじゃん？
拡散目的だったらどっちが効率いいか分かるでしょ？
バカなの？ SNSじゃグーグル検索に引っかからない。
やろうと思ってる人が社名を検索して
最初にヒットするのはここか知恵袋。
検索に出るところに書くほうが効果的。
フォロワーの少ないSNSには影響力ほぼなし。 ったく、ああ言えばこう言うｗ
だったらココも影響力ほぼないから
本社前でプラカード掲げろよ
あと身内2人を拠点に立たせろ
3か所でプラ掲げたらマスコミも取り上げるだろ？
ココでﾜｰﾜｰ言うても6000日迎えるだけだよｗ
いい加減ケリつけろよ！期待してんだから！
てか、もしかして潰したくないの？？？ｗ >>158
お前はここでネガキャンしてるのが割り算だけだと思ってるんだなｗ >>159
その逆は全員工作員に見える病気の人がいるよねっ( ^ω^ ) >>153
メビウス21というあくどいブラック企業を糾弾するのに
ネトウヨ的思考はいらないしむしろ害毒、
在日企業とかネトウヨ的なかってな透視はメビウスという悪徳企業を
世間にさらす社会正義と乖離する。
まあネトウヨはあほっちゅうことやね 同乗を断ると「回送がキャンセルになりました」→代わりの回送が電車＋徒歩で所要時間が約三時間→その仕事を断ると自腹で帰宅
因みに「同乗時の保険は、どうなっているのか？」と拠点に質問したら「ケースバイケースだから、その時に教える」だとさ
みんなも自腹帰宅になっても、同乗だけは絶対に引き受けるなよ！ >>165
うるさいな
同乗はあまり突っ込まれたくない事柄だからあまりふれるな
時給800円の配車様に配慮したまえ 同乗で事故って片端になっても時給300円のドラには賠償能力が無いから、
もし事故って障害者になったら泣き寝入りするしかない。
事故った場合にドラも同乗者も大変な嫌な思いをするのが同乗。
メビはこれを交通費節約のためにドラにやらせてるから悪質。 目標ピンハネ率8割！
じゃんじゃん同乗させなさい！！
ごたごたいう奴には仕事回すな！ >>168
目標ピンハネ率8割じゃなくて、既に8割ピンハネしてるだろ メビもネットで悪評広まってドラ応募が激減してるだろうから、
そろそろセルティみたいに別会社作って募集始めんのかなｗ まあ、歯医者は金を稼いでいる訳では無いし
エアコンが効いた部屋の中で、飯は出前で来るのだからな
メビドラみたいに、やまP、ハロワPまで歩いて汗と涙で苦労する訳ではないからな でも、配車もドラ不足の時には回送に駆り出されて、事故ると保険免責30万と
休車損害の賠償が来るから、ビビってみんな次々に退職ｗ >>170
交通費削らんと無理だよ
もしもドライバーが全員8時間でやられたら会社は交通費がかさんで赤字になるよ
効率いい仕事ばかりならレンタ屋自体で処理してるだろうし
経費浮かせようとしたらドライバーの効率より同乗させるのはあるだろうね､暇なら尚更ね >>176
>経費浮かせようとしたらドライバーの効率より同乗させるのはあるだろうね
つまり、ドライバーの貴重な稼働時間を会社の利益のために浪費させるということだな。
ただでさえ時給300円で稼げないのに、暇で仕事が少ない時に更にこれより時給が下がると。
んで、途中で事故って同乗者が死傷したり障害者になったら、搭乗者傷害かけてないから
賠償はみんなドライバーが被ると。
いや～、悲惨な仕事だよな～・・・ あのですね、ドライバーの申請してくる時間が貴重などと思ってませんよ。暇潰しでしょう。だから時給300円なのです。
あまり高速経費使うとドライバーも調子に乗りますからね。飼い馴らす為にはたまにの方が効果あるんですよ。普段使えない高速や新幹線の許可出たときは嬉しいでしょう？
まあ乗り継ぎや同乗もやれないようなら時給３００円のメビウスプロ（笑）ドライバーとは言えませんね。 同乗させる際の問題点
Aドラが1から2まで、100kmの行程だとする時、途中で
Bドラを3から4へ乗せるとすると、寄り道で3距離が多くなり燃料も消費するな
更に、1から2へ直行するよりも寄り道してBドラを直ぐ拾えればいいけれど
Bドラが待ち合わせ場所に居なければ待機時間がかかる
更に、距離が多くなった分時間もかかる思うな メビは東京⇔宇都宮の回送を15000円で受注して、ドライバーに
渡すのが2000円。
東京のドラが都内まで車を取りに行って電車賃300円で、宇都宮から
都内まで帰るのに1500円で合計1800円の交通費。
ここから計算すると、日帰りで交通費を入れて考慮してもピンハネ率が
70～80％になってるな。 調子に乗って>>178みたいな思想を書いてるんだろうが、こういう思想が
ドライバー不足を招いて、極度のドラ不足で配車に支障が出てるって
わからないんだろうなｗ
仕事が来てもやってくれるドラが居なければ、ピンハネどころか会社の
利益が得られなくなることにすら気付かない愚か者ｗ
んで、同業他社にシェアを奪われていくわけだ。 以前3カ月だけやったな
稼働申請月４８０時間以上で50000円報奨金が出る間
稼働申請時間が月に４８５時間前後になるように調整して27万位だったから
キャンペーンなかったら割にはあわないだろうね
次の仕事迄の繋ぎでやるなら
やってもいいかも
1番割に合わなかったのは山陰から関東まで下道回送で15000円位だった仕事かな
納期が長かったから５０時間もらってやったけど
あれは酷かった >>182
>稼働申請月４８０時間以上で50000円報奨金が出る間
480時間÷25日＝約20時間/日
時給300円×480時間＝144000円
1日20時間稼働で睡眠時間4時間以下では人間は稼働不可能で、
仮に無理してやったとしても過労運転事故誘発。
時給300円で480時間稼働して50000円の報奨金貰ったとしても
27万には到底ならない。 朝にキーボックス開けたら伝票が落ちてムカついたので
普通ならクレーム出さない小さなキズだけどそいつにはクレーム出しときましたよ >>185
君が小さなキズよりも小さいチンポの持ち主だと言う素敵なエピソードだね。 480時間はとてもクリアできないわ。
死んじゃう( ；´Д｀) 480時間(1日20時間)稼働するということは、それだけ走行時間も長くなるから
免責30万の事故率も高くなる。
過労運転＋高事故率で、更に健康まで害する可能性があるから、こんな稼働は
全く意味がない。 ここで働くのと、トラフィックってところで働くの、
どちらも似たようなものかな？
違いてあるのかな？ 稼働申請時間ずっと寝ずに走ってる人なんている？
１日目のAM9時から５日目のAM9時まで申請したとして
申請時間は96時間計算で寝る時間も一応あったけど
でも、開店後納車で受けた仕事は目的地に着くときは大抵2から3時前後にはなるね
自分の感覚だとスタートがPM8時以降だと全高の仕事の割合が多かった気がする
当然申請時間は６０時間以上だったけど >>189
会社が違うので、差はあると思いますね
そこで、二股をしてはいかがでしょうか？
両社共に面接を受ける、受かった場合1本目の仕事をするまでの
かかった金額、時間そして、両社共に一月の連続稼働をして
どちらが実入りが良かったかをこの掲示板に書いて下さい
あなたの行動は、ここの読者全員が注目しています。 トラフィックってトヨレンの経営じゃないですか。
だからメビウスがトヨレン店舗で受けてるような塩対応は無かったりするのかな？ クレーム出されたら
こちらも後日客としてその店に行って些細な事で難癖つけて
本社にクレーム入れてやり返してやれ！ >>190
>稼働申請時間ずっと寝ずに走ってる人なんている？
稼働申請時間帯はメビはどんどん配車を入れてくるから、7～8時間なんて
長時間寝てることはできないよ。
実際に稼働して仕事ができるのが稼働申請時間というものだから、仮眠が取れても
せいぜい1～3時間寝れる程度。
これくらいの仮眠を1日に何回か繰り返してるだけだと疲労が溜まってくるから、
とても月に480時間なんて稼働は無理だね。
普通の体力の人なら1日14～16時間稼働で月20日間の300時間前後が限界じゃないかな。 >>190
>１日目のAM9時から５日目のAM9時まで申請したとして
>申請時間は96時間計算で寝る時間も一応あったけど
これだとまとまった睡眠が取れないから5日も仕事続けられないだろう？
3日目以降はフラフラになりながらの稼働になってしまう。
だから、普通は36時間稼働申請で、仕事終わって家に帰ってしっかり休息して
疲労を取ってまた仕事に出るパターンが多いんだし。 どんなによいパターンを分析しても時給300円が時給400円になる程度ですよ。
金がそれなりにほしい人はメビウスには向きません。 オリックスも自社バイトによる回送に切り替え始めたな。
http://weban.jp/detail/281273903.html
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免許証ひとつで働ける♪運転好きな学生～主婦さんまで歓迎
レンタカーの配車・回送ドライブ
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お客様の移動先に置かれている乗り終わった車の引き取り、
または所定のお店などの目的地へ、車を運んだりしていただくお仕事です。
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電車などの交通機関での移動となります。 他の店舗でも同様の回送専門ドラの求人出てる。
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オリックスレンタカー (1)三宮駅前店 (2)新神戸店 (3)東灘店の求人情報 名古屋のオリックスのスタッフと離れ行く間話たことあるけど前は回送業者にいたけど社会保障や給料考えたら回送辞めて正解だったって
今度特殊車両回送とりいくのに鹿児島まで飛行機でいくとか楽しそうだったよ メビは稼働の義務が無い請負なんだから気になる求人があったらバンバン応募すればいい
誰かさんみたいな完全無職になりたくなければ籍だけ残しとけばすぐに戻れる なるほど
籍を残す為に保証金って有効ですよね
一度マニュアル購入したら主導権は常にメビウス。。。
抜け目ないっすね 台風が迫ってるせいか今日はみんなギスギスしてるなぁ
渋滞も酷かったがセブンの配送トラックが昼間っから20overで走ってるのと3m幅の重トレが重機はみ出して積んで先導もなく2車線占有してるのを見たわ >>201
>籍だけ残しとけばすぐに戻れる
籍残さなくても一年中募集してんだから、完全に足洗ってても
いつでも戻れるじゃんｗ なんでもかんでも全部否定
>>205は一体何を楽しみに生きてるんだろうか？w 下手に籍を残しておくと稼働要請メールが来て「ちょっとお小遣い稼ぎ・・・」とか
思って稼働して事故ったりすると高額賠償金が来たりして大変なことになるから、
メール来ないように完全離脱した方がいい。 >>105
遅レス申し訳！
まあ基本運転バカじゃないと務まらないとは思うね。
金の為なら違う仕事するよね。
でもお陰で下道ロングドライブも苦にならなくなって俺も100㌔なんて短距離にしか思わなくなったｗ
希望者に言うとすればこんな仕事でもある程度の特性が必要。
長く続けるにはある意味条件が整わないと厳しいよ。
俺にはすごく合ってる。 >>208のように書けば、この仕事をしていれば長時間運転しても疲れも
感じずに1日20時間の長時間稼働を簡単にこなせるように体が慣れると
思わせる作戦のようですｗ
しかし、実際に長距離長時間運転をしたことがある人なら誰でもわかりますが、
長時間稼働を連日こなせば疲労がどんどん蓄積されていくので、長時間
連続運転のトラックドライバーがよく起こす過労運転事故の原因になります。
やはり、1日8時間労働くらいで仕事終了し、布団でしっかりまとまった睡眠を
取るということが大事なのです。
ドライバーが過労運転で事故を起こしてもメビは何の責任も取らなくてよく、
運行管理者責任も問われないので、会社が儲けるために、こんな長時間の
連続危険運転を平気で推奨してくるのです。 ちなみにメビは1日8時間稼働で帰宅する行程だと2000円くらいの仕事を
一本やったらもう終わりですｗ
これで一ヶ月25日稼働しても、稼げる金額は僅か5万円ですｗ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366
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（ ´∀｀,|| ＜ (祝)4000突破しました～！
（ つΦ
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（_＿）＿） 車の中で車中泊できるというが、実際にやってみると風の音・雨の音・周囲の音・
エンジン音なんかが聴こえてきて、エンジンのアイドリング振動なんかも伝わって
くるからかなか熟睡できないんだよな。
車のシートは寝返り打てないから、起きると体が痛い時も多いし。
この間の台風の時に車中泊してたが、雨と風が車体に当たる音でほとんど寝られなかったよ。 実際に車の中で寝泊りしたことがある人なら数日間、車で車中泊しながら
連日20時間近く稼働なんて無理って誰でもわかるんだよな・・・
1日3～4本の仕事をこなせば会社は3～4万の利益を得てるわけだから、
カプセルホテル代くらい出してもいいはずだが、社長が銭ゲバだから
過酷な車中泊をやらせてボロ儲けしようとする。 http://baito.mynavi.jp/job/J0012741377?utm
株式会社メビウス21静岡営業所
給与
完全出来高制 （1回送/1200円～+消費税）
平均3000円程度＋消費税
（1200～2万円まで様々です）
※1回送ごとに消費税8％を加算してお支払いいたします 出る言葉は
社員じゃないから関係ない
嫌なら請け負わなければいい
無理な請け負いはするなと言うが
事実上稼働時間内の請け負いを断ることは
難しいシステムであり断れば報復や
帰りの運賃自腹にされる。
やるもやらないも事業主様の自由と見せかけて拘束している。 >>214
まるでひとり旅のような人気お仕事☆
↑人気のお仕事なのに年中人が足りないのはなんででしょうね(白目 >>217
銭ゲバの社長の顔とどっちがマシなんだろう？ そりゃ白目もむくわなｗ
-------------------------------------
白目むいた割算の5,197日目スタートｗ
------------------------------------- 求人費がかかって大変
お前らもっと長期稼働して同乗にもハイハイ言えよ >>220
ドライバーが回送中、事故で死亡した際も死亡保険金は迷惑料として全額ガメガメ
回送運賃の85％もピンハネしておいて求人費用すらケチるの？ >>220
時給300円だからドラが集まらなくて年中募集する羽目になってるだけだろう。
同乗もちゃんと搭乗者傷害保険かけて同乗手当て2000円くらい出せば、みんな
喜んで同乗やってくれる。
会社の待遇が悪すぎて悪循環に陥ってるって、少しは認識しろよｗ 同乗を断った俺の実例→同乗を断ると「回送がキャンセルになりました」→代わりの回送が電車＋徒歩で所要時間が約三時間→その仕事を断ると自腹で帰宅
因みに「同乗時の保険は、どうなっているのか？」と拠点に質問したら「ケースバイケースだから、その時に教える」だとさ
みんなも自腹帰宅になっても、同乗だけは絶対に引き受けるなよ！ 最近同乗させたことある？
同乗させたおっさんが何日も風呂に入ってないような、すんごい体臭で吐き気がしたんだけど、これでもし体臭クレームついたらドラの責任になるんだろ？
同乗なんか何も良いことない。 >>224
仕事受けた時点で運転するドライバーの責任は当たり前
臭いなら指摘して風呂でも入らせろ、拒否したら配車に連絡で問題ない おまいら、台風通過まで稼働中止した方がいいよ。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/ 1472259777/l50
台風10号、過去最強クラスの勢力で関東を直撃する恐れ >>225
同乗依頼で風呂入らせる暇なんかあるわけないだろ。まったく配車の連中と同じで日本語が通じないというか、現実とかけ離れた返答するなぁ。 ホームレスみたいな人種をうまく利用して金儲けしてるだけだから >>225
>仕事受けた時点で運転するドライバーの責任は当たり前
じゃ、今後はドライバーの皆さんで同乗は全て拒否するということで。
拒否後に嫌がらせの配車や指示をして来ないように。
>臭いなら指摘して風呂でも入らせろ、拒否したら配車に連絡で問題ない
風呂屋の前まで連れて行って、「風呂に入れ」と言って下ろして放置して、
そのままドライバーは仕事に戻ればいいわけだ。 時給300円で同乗とか何の罰ゲームだよ
同情するわ 同乗だけに >>198
メビウスでやるくらいなら
こっちの方が全然いいな >>232
だったら早く面接受けて発表してくれ！
必ず発表してくれ！必ずだ！ >>233
おう 面接時にペン型ビデオカメラ、腕時計型カメラ持参で行かせてもらいます
大宮のキクりんの動画がよろしいかな
暇が有ったら、新小岩方面も行きたいと考えています。 ちょうどよく夏風邪ひいたっぽい。
今月はもう稼働やめとこう。
皆も無理しない方が賢明だよ、リスクが高すぎる。
人員薄くなるの狙ってると思われると嫌だから一言。
人稲だから良い回送があると思われるから稼働する人は気を付けて頑張ってね。 >>235
かなり前だけど誰かさんが面接を撮影するって意気込んでたけど結局音沙汰なかったな
あの人には約束という概念が無いのだろう 免責３０万ってさ、どんな事故でも３０万なわけ？
全損でも３０万？
バンパー擦っただけでも３０万？？ どの程度かは知らないけど、請負を断ってるドライバーに対して拠点の社員が電話で注意してるのを見たことがある
自分が稼動申請したのだから断るなってことだろうか？ >>239
拠点の社員は拠点のドライバーに圧力かけるのが仕事だから当然だろ
本社からマークされたら拠点に連絡がいく >>241
仕事を断ったら、そのまま自腹帰宅だからな
俺は雪道不可にしていても拠点のバカは「あんたの都合なんか知った事か！ 回送を受けるのか拒否するのか、どっちか？」と言われた事がある
ノーマルタイヤで雪の国道41号線を走る自信は俺には無いね 拠点からそんな態度されるとかマジ？ウチだと有り得ないと思う。
>>242
それ完全にレンタに対してのキャンセル事項だよね？
ノーマルで雪道は依頼請けられないよね？秋口だった？
どっちにしても拠点なんかがそんな事言うんだ･･。 >>243
１月のドカ雪の後
「タイヤチェーンを購入すれば普通に走行出来ますよ」と親切に拠点は教えてくれるがタイヤチェーン代は勿論、ドライバー持ち
バカらしくて、やってられんぜ！ 雪道可でもスタッドレスでの依頼しか受けないと聞いてるけど。季節外れの雪は仕方ないとして1月でノーマルで雪道行けとかないわ。 >>236
ガチで全高多いから稼働しないともったいないよ？ 台風くるから今月はもういい。
雨の傷チェックもいやだし。 ここを読んでいての結論は・・・
こんな会社では仕事をしてはいけないということだな。
仕事をしなきゃ、拠点とモメることも事故って賠償金を背負い込むこともない。
君子危うきに近寄らずってことだ。 >>247
全部の行程を高速もらっても、納車後の公共交通機関が
動いていなければ意味無いので
謹んでご遠慮申し上げます
お休みします。 >>238
メビでバンパー擦ると、バンパーの交換費用と修理期間中の休車損害の合計額の
請求が来るから、普通のマイカーの修理の数倍の賠償額が来る可能性有り。
軽自動車とかリッターカーなら1万円/日くらいだが、クラウンだと2万円/日くらいで
2トン車は2.5万円で4トン車は3万円/日の休車損害賠償が来る。
建機でも台数が少ない特殊車両は6万円/日以上のものもある。
免責30万はあくまで車の修理代に対する免責額で、休車損害請求は別請求が
来るので要注意。
修理が実際は2日で終わっていたとして、レンタ屋が「修理が混んでて1週間
かかりました」ってふっかけて来たとしてもメビ側は本当の修理日数は
わからないから、一週間分の請求が来たら払わなきゃいけない。 http://www.jma.go.jp/jp/typh/1610.html
この台風の急角度の進路予想は凄いな。
確実に関東直撃じゃないか。
29～30日に稼働申請してる奴は予定変更しといた方がいいよ。
30日にあちこちの道路や交通機関は麻痺状態になるから、翌日の31日も
麻痺の影響が残ってる可能性があるんで、29～31日は休んだ方がいい。 >>244
マジでありえんわぁ～。
>>251
高速も通行止めとかになったらやってられませんｗ >>253
win95だから仕方ない息の根が止まるまでこのままだ メビウスより遥かに稼げる回送会社
http://www.baitoru.com/kanto/jlist/kanagawa/yokohamashi/yokohamashinakaku/job25602541/
ローコストトランスポート
完全出来高制
レギュラー勤務なら、月収30万も可能！空いた時間でお小遣い稼ぎ★
≪収入例≫
1か月２５日出勤1日に6件回送の場合
￥233,800（交通費込・共済会費、積立金差し引き後）
頑張れば1日10台！日給17,400円 !!
1ヶ月で40万over !
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１日10台回送！
8:00～18:00
1日6台回送！
8:00～13:00
1日2台回送！etc... 募集内容にケチばかりつけるのに
他社の募集内容は額面どおり受け取る不思議w
これをダブルスタンダードと言いまつw いじけて、なみだ目になってかわゆい
今晩は、枕を涙で濡らすことだろう
>>259 が、後にもっと稼げる回送会社を興す事に期待しよう。 >>258
セルティの覆面会社おつw
8～22時で10回送なんかできるわけないのは
誰が考えても分かる。 在日悪徳会社は大阪に多いですね。
そこで時給300円に狂気乱舞してる
メビドラという負け組
ソウルメイトなんだと思う。 >>261
鹿住と山本、刑務所で惨めったらしくオカマ掘り合う（大笑 回送で金稼ぐなんてやめた方がいい
やることない暇潰しに適してるよ 諸君等が常に自分に問うべき事は、打ちのめされた後、
自分は何をしようとしているのか？という事である。
不平を言って自分を情けなく思うのか、
それとも闘志を燃やし再び立ち向かって行くのか、という事である。
今秋、フィールドでプレーする諸君等の誰もが、
必ず一度や二度の屈辱を味わされるだろう。 >>269
>不平を言って自分を情けなく思うのか、
不平不満を暴露すれば、メビに応募しようと思案中の人は「こんな辺鄙な会社なのか・・・」と
応募しなくなり、所属ドラは他のドラの暴露カキコを見て、「こんな横柄な無責任対応を
しまくってるのか・・・」と実態を知って退職していき、メビはドラ不足に陥って待遇改善を
余儀なくされる。
>それとも闘志を燃やし再び立ち向かって行くのか、という事である。
闘志を燃やして立ち向かって月収50万稼げるなら、みんな闘志を燃やすが、メビで闘志を
燃やして仕事やっても時給300円なのは変わらず、闘志を燃やして長時間稼働すると
過労運転事故で高額賠償が来て、最悪の場合は交通刑務所行きになってしまう。
これでは闘志を燃やす意味と意義と価値がない。 重さ6.8キロ！バックパックに入る折り畳み自転車「pakiT」Elite
「pakiT」Eliteはバックパックに収納できる折り畳み自転車。小型・軽量（6.8キロ）、ベルトドライブ採用など、持ち運ぶための工夫が凝らされている。
http://internetcom.jp/201446/pakit-is-folding-bicycle-fits-in-backpack
これを購入すると、建機回送が多い業者に移籍出来る
しかも、収入アップも見込まれる。 >>271
メビは数日分の着替えを持ち歩く必要があるから、着替え荷物と6.8kgの
自転車を持ち歩いての移動は無理なんで、その折り畳み自転車は日帰りの
回送をする人くらいしか所有できないね。
メビだと日帰りの回送だと2000円くらいしか稼げないから生活が成り立たないね。
ちなみに6.8kgのモデルは2300ドル(23万円)だから、メビの報酬じゃ買えないねｗ 3日分くらいの荷物と折り畳み自転車を持って駅で降りたら大雨だったら、
果たして傘を差して歩けるんだろうか・・・ 10時間で8000円可能だって・・・ｗ
http://yumexnet.jp/kansai/shain/job_WO839_0543.html
株式会社メビウス21の社員の求人
[委]【超短期１日～長期OK！】レンタカー回送ドライバー
完全出来高制
★日収8000円以上可能(10ｈ勤務程度)Ｗワークにも最適♪ 稼働要請が来てるぞ。
誰か行ってやりなさい、俺は行かんけどね。 天気のいい地域の人でも長い稼働はやめとけ
短くしとかないと台風のところまで行かされるから メビウスの10時間で8000円稼げるって募集に誰もケチをつけないのは何でだろう？
>>258のセルティ覆面会社にはすぐにケチが連投でつけられたのにｗ メビウス専業は稼ぎもないので数千円稼ぐために稼働せざるを得ないんです。
基本低報酬でたまーにイロを付ける。
このやり方案外好循環なんですよ。 >>277
お前みたいに誰も四六時中張り付いてないってことだよww
ばーか >>279
お前さん、アホだな
メビが稼げないと、声高くがなっていたら
メビドラ自身を自己否定する事になるのだ
アホを止めるには、錦ヶ浦にダイブしてみてはいかがかな。 >>278
案外好循環なのに、「月に1回、いや、年に1回でもいいから稼働してください！」って
募集を頻繁に出して、所属ドラにも稼働要請メールを頻繁に出してるとｗ >>281
じゃ、届いた要請メールをココにコピペしてみ！
お前んとこにも届いてんだろ？w 年に1回の稼働で事故ったら、どうなるんだろう・・・
30万の請求が来たとして年に1回4000円稼いだとすると75年タダ働き？ｗ >>275
拠点のカス共を走らせとけばいいよな
書類送検の時でもそうだったが、日頃の俺達に対する扱いを考えたら協力する気にもなれん >>286
全くだ
請負なんだから好きなようにやらせてもらう 協力してくれとかボランティアじゃねーんだから
協力には対価が必要ってことをわかっていないバカな会社 風呂も入っていないような臭い汚いドラが多いのに
同乗とか何を考えているんだクソメビはｗ絶対いやだぜ
まあリスクばかりで報酬がすずめの涙のこんな仕事はすぐやめる予定だがｗ >>274
こんな大嘘、まだついているんだなｗメビウスというクソ会社は
俺が面接した時は月20万以上稼げると白々しく言っていたな
すぐ大嘘つきやがったと分かったがｗ GPS活用で雨風ピークや交通影響予測を24時間解説
台風10号から身を守る3つのサービスをスマホアプリで配信開始
http://ascii.jp/elem/000/001/219/1219387/ くだらないメールばかり。
稼働しろと言いつつ台風だから無理するなと。矛盾しとるわ。「台風だから稼働をひかえてください」ってメールするのが正しいあり方じゃないの？バカなの？ 24時間寝る間もなく働いて
やっと1万ってのが現実だろ。
10時間で8000円なら毎日でも出るわw
経験上10時間なら4000円ってとこだな。 情を持ったら配車など出来ませんわ
苦情なんて聞き流してそれでも食いつく奴はいいの回さないよ
どんどん新しい人にくら替えする方が楽 >>286
拠点のカスとか言うがお前はそれ以下の時給（笑）
お前カス以下じゃん（笑） >>295
「カス」呼ばわりが余程、気に障ったらしいな
そのカス以下の請負ドライバーが回送してはじめてメビウス21と言う会社が収益を上げて、お前らの「拠点のカス共」の給料も出ているのだがな
>>295は、正しくメビウス21と言う会社の本音が出てるな
これからは拠点のカス共だけで収益を上げてくれや >>288
俺たちに事故って欲しいからバカみたいに稼働要請メールを送ってくるんじゃねぇの？
マトモな回送運賃より、事故弁済金ならプライスレスでメビウス21と言う会社が利益を上げれるからな
それと過去最高の売上と言うが、上場会社じゃないんだし粉飾決算していてもおかしくない話だ
稼働ドライバーが減って捌け残りも多いのにな >>294
内部の人間だな。
このレスには本音がそのまま出てる。 とりあえず次々新しい人に鞍替えできるほど新人は来てるってことかw もしチェックシートにない傷って、請求されたら払わないといけないの？
事故とか、ボディーが割れてるとかならわかるが、証拠とかは？ 10時間で8000円ってのは、車を回送してる時間のみのことだよ。電車移動、傷チェック等の時間は含まず。かつ繋がりが良くて全高が1本は含まれる前提でw >>300
レンタ屋性善説だから。
納車後にレンタ屋のバイトがつけた傷を
でっちあげてメビドラのせいにすることも可能。お客と違って帰った後でも請求できるから。その常習犯がタマレン。 >>300
ちなみに証拠は
「チェックシートに書いてない傷」
この一点のみで多額の金を賠償させる。
すごい恐ろしいだろw ものすごーい念入りに小さな傷までチェックしても、帰った後にやられたらどうしようもないわなぁ。
そう考えると自己防衛のためと思って傷チェックに時間かけるのがバカバカしくなるね。 >>297
過去最高の売上のわけないじゃんｗ
レンタ屋は自社バイト回送を増やして、洗車・回送の要員を派遣する会社も
多数出来て実際に首都圏周辺の仕事が減って、建機の回送も書類送検事件後に
減ってんのに利益が過去最高になるわけがない。 セルティの覆面会社「ドライバーズ株式会社」は会社を畳んで部屋を解約した模様ｗ
https://townwork.net/detail/clc_3441586001/
社名（店舗名）ドライバーズ株式会社
会社事業内容 車両陸送業務
会社住所 名古屋市西区名駅2-34-17 セントラル名古屋801
↓ ↓ ↓ (住所が同じ)
http://www.baitoku.jp/kanto/job_detail.html?jobs=1188
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勤務地
愛知県 名古屋市西区名駅2丁目34-17 セントラル名古屋801 >>305
部外者が冷房の効いた部屋でチンコ出してテキトーに書き込んでんじゃねえぞ
過去最高はどうでもドラはぶっ倒れそうな程の忙しさだったの知らねえクセに >>307
嫌なら稼動するなよ
自分で稼動時間申請したんだろ >>307
ドラはぶっ倒れそうな程の忙しさだったのに、高速利用許可も新幹線特急移動も
認められないんだろ？ｗ
だから、ドラはぶっ倒れそうな程の忙しさなのに、相変わらず時給300円の世界ｗ
所属ドラが激減すればドラ一人当たりの仕事数は増加するから、忙しくなって
当たり前なんだけどなｗ
まっ、時給300円で1日20時間以上反吐が出るまで働いてくれやｗ
な～んて、冷房が効いた事務所で1日偉そうに座ってるだけのお前に言っても意味ないかｗ でも、マジで忙しいから稼働してくれメールが来て出てやっても、
相変わらずドンコウ電車移動と一般道ノロノロ走行ばかりさせるんだよな。
なんで忙しいのに高速使っての回送や新幹線・特急の移動を
させてくれないんだろうか・・・ >>304
それ防ぐには納車時に「車載のチェックシートに無い傷があったので確認お願いします」って言って立ち合い確認の下サイン貰えばいい
夜間の場合は車を納車場所に停めた状態で車全体とオドメーター＆トリップメーターを動画で撮っておく 時給３００円って言ってるけど、どうやったらその値段になるのかわからんｗ
よっぽど仕事ができないんですねｗｗｗ
今日も高速許可２本ｗ >>314
メビウスでは仕事ができるドライバーでも時給300円です。
一般道を平均時速300km/hで走れるドライバーなら時給は3000円以上になりますがｗ >>313
簡単に言うけど現実的には無理よ。
そんな時間ない。店員も忙しそうだし。
動画や写真撮っても、
だいたい傷クレームの場所ってバンパーの下の方だから全体像じゃ写らない場所なんだよなぁ。
写真も引き取り時じゃなくて、納車時に撮らないと意味ないんだけど、夜間ならともかく、昼間店員のいる前じゃ無理だよな。 そもそもどのくらいの傷までチェックしてる？鍵で引っ掻いたような細かな小さな線傷までやらないといけないのかな。
黒い車だと傷だらけに見えるから全部書き込むとすごいことになるw
店員は大きくガリッたり凹ませなきゃ大丈夫だと言ってたが。。 >>316
バンパーの下は入念にチェックしたほうがいい
あとはサイドシルとか
普通に見える所は大きいのを忘れなければ良し >>316
店舗近くの路上に止めて、電波置き時計の時刻を撮影後に動画撮影しながら
チェックして、そのまま撮影続行しながらカメラをフロントウィンドウ下に
固定した状態で店舗に入り、カメラを手に持って入り口から入っていく。
電波置き時計は時刻証明のために受信OKの表示をきちんと映っているようにする。 http://kyujin-ascom.com/detail/?id=2481901
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もうメビで働くのアホらしくない？
ドライバーなら他にいくらでもあるよ。
だんだんメビドラは減るだろう。 ショケに一つ教えてやろう
ショケが潰してやると言った十数年前のメビウスと今のメビウスは別物なんだ
メビウス創立当時から猛威をふるっていた本社の大ボスが10年ほど前に独立したんだ
そして配車や営業、更にはドライバーまで使える人間が大量に引き抜かれて元のメビウスは虫の息に
人員的にも勢力的にもあちらが本体でメビウスには使えない奴ばかりが残っただけ
その会社の事は知らないだろうなぁｗ 請負きれなかったのか
炎天下の駐車場に1週間も放置された車があるな。蜘蛛の巣は張ってるわ、清掃もされてないから車内は発酵して悪臭が漂うわ、ゴミや吸い殻もそのまま放置されてるから、ドラの体臭うんぬんより、前の客の悪臭で吐き気がしてくるな。 仙台ヤバス
>>325
まあ地域的な面もあるんだけどね
僕は残りカスです(｀･ω･´) あのさー、土浦西口の夜間はマジででるよ。
キーボックスをゴミ箱で隠してあるんだけどゴミ箱をどけたら全身にホコリを纏ったゴキブリが三びき出てきてズボンに入ってきた。 >>329
あらあら
あそこまだ新しいのに…
2Pとかでチェックする際も草むらとか避けた方がいいよね この時期恒例の2T平で谷川岳PAのもつ煮定食を食べ終わって車で
くつろいでたら2T平が6～7台連なって入ってきたｗ
おーっと思ったがよく考えれば連なるほど受注してない？のでメビじゃなさげｗ
ナンバー見たら東北～関東ナンバーだったんだけどトラの連中だったんかな？
ぞろぞろ食堂に入ってったんで聞けなかったんだわ あのさー、この時期は回送だけで１日12000から14000円稼いでるよ。
メビは最初は稼げないけど古株ドラや拠点の人に稼ぎ方を教えてもらえるから、最初の倍近く稼げるようになった。 あのちゃんは建機登録して夜だけ稼働してるって言ってたはず。さすがに夜だけで12000円はいかないだろ。メビの1日ってのは24時間フル稼働のことだからな。 米米倶楽部を組み合わせて28時間稼動で12000円くらいだったな あのさー、夜だけじゃないぉ。１日18時間くらいかな。今月はガンガン稼働したよ。これで来月の閑散期を乗り越えよう！
あと、米回送は単価が高いけど長い目で見ると損だからやらない方がいいよ。米やりたいですぅっていう人は計算ができないおばかさん。 あと、この時期一般道走るドライバーはおばかさん。半分くらいは高速許可出てると思うけど、高速許可のない回送でも高速許可にしてもらう。伝え方が9割で高速許可を出せば歯医者にとっても得ですよという事を根拠をあげて歯医者にメールする。 ↑米やりたいですぅなんていう自己申告はキャンセルされるんだがｗ
勝手に米米倶楽部に参加しなっていう配車メールはキャンセルありか？ それでも高速許可がでない場合は拠点経由で歯医者に拠点から連絡してもらう。だから、拠点との良好な関係は必要。これは、メビウスマジックのほんの一部ね。まだまだ載せられないマジックは沢山あるよ。 >>341
>まだまだ載せられないマジックは沢山あるよ。
マジックがたくさんあると主張すれば、ドライバーの応募が増えると思ってんだなｗ 突然、「メビは稼げる裏技がある！」なんて書き込みを始めたってことは、
相当ドライバー不足が加速して配車に支障が出てるんだなｗ
特にここ2日間は台風が関東上陸するって予測が出てたから、みんな休んで
しまったんで、余計にドラ不足が酷かったんで配車がパニック状態だったんだろうｗ ↑配車がパニックだったんで新幹線移動が出まくりだったよｗ
特に米米倶楽部の移動には200km近く乗せられたｗ 回送が溜まりすぎて、もう店舗に置けないくらいになってる所は多いのは確か。
あのちゃんにとってメビウスとはおしゃぶり昆布です。噛めば噛むほど味が出る意。
新人どらのみなさーん！味が出る前にメビウス辞めるのはもったいないですよ。 >>344
配車が溜まってるのに、納車先から引き取り先まで新幹線使わなきゃ移動できないような
長距離移動がたくさんあったのか？ｗ
普通、忙しい時は納車先近くからすぐに別の車で出発できるんじゃないのか？ｗ >>346
米米倶楽部のコンサートに行けない人にはわからんだろうなｗｗｗ >>347
米と一般乗用車の回送の割合がどのくらいか書かないと意味がないなｗ そんなヒントはagain
なんで谷川岳PAに集結してるか考えてmisono >>349
虎は 月夜野 ←→ 湯沢 の間は通年通して、高速OKなのだ
谷川岳PAは途中にあるのさ
これは、高速許可を電話交渉してもらうのではなくて、高速の領収書を添付して請求すれば桶
ナイショだからね～ >>349
おお、米米倶楽部だからではなかったんだ
あとは行動が一緒だと何かと便利ということだからでしょうか
タクシー相乗りとかｗ >>351
三国峠で事故られるよりマシだわな
冬場の関越トンネルはチェーン脱着が手間だけどね 日本の全ての仕事の中のごく一部の高速移動例を出しても、全国単位で
考えるとドンコウ電車移動と一般道ノロノロ走行ばかりで稼げない
メビ仕事でありましたとさ(ﾒﾃﾞﾀｼ ﾒﾃﾞﾀｼ 全力で全否定
回送の仕事してる皆んなが羨ましくてたまらんとです(T_T) >>355
俺は虎のドライバーだからメビウスの事は知らんが、虎は親会社の方針で高速許可は出やすい 今の所ほぼ毎回全高あるよ。
たぶん今だけ。9月に入れば暇になるだろう。 いつも低報酬でたまにの高速許可でるとトータルでは全然稼げてないのにメビウスに好印象持つ人多いんだよな。
うまくコントロールしてるなあ。 高速高速騒いでるけど自分は高速でも大して嬉しくないなあ 高速だから嬉しいとは思わないな。
メビが高速許可出すときは
仕事たくさんやらせたいだけだから
その後キツキツに詰め込んでくるし。 >>363
そんなウソ書かなくていいからｗ
忙しい時に高速前提で予定を組んでしまうと、高速は渋滞・事故・天候不良で
ノロノロ走行や通行止めになる場合があるから逃げ場が無くなり、納期がある
場合は確実に間に合わなくなる。
高速利用前提でキツキツに予定を詰め込んで来た場合、途中の行程で渋滞が
1回でもあるとその後の予定が大幅に狂うため、配車変更にも支障が出てしまう。
だから、基本的に一般道走行で予定を組んで、どうしても間に合わない場合に
適宜高速を使わせるから、高速主体でスケジュールを組むことはない。
スピード違反書類送検事件の時なんかは高速使わせずに一般道をスピード
違反走行させたくらいだからなｗ というわけで、ここを読んでる読者の皆さんは、今は忙しい時期だから高速
乗りまくりで稼げるなんて思って応募しないようにご注意下さい。
ちなみに高速使えたとしても、一般道の平均時速30km/hが高速80km/hに
なるだけで、電車バス徒歩と回送の所要時間から計算すると時給換算が
300円から600円くらいになるだけなんで、やはり仕事的にやる価値ないですｗ その通りだ。
他に働くとこがなかなか無い人しか、やらないほうがいいよ メビウスで働けるなら、他でも働けると思うけどなぁ。過酷だし店員との接客（笑）も一応あるし。 100km走って2000円の報酬で回送1.5時間と電車バス徒歩で2時間なら時給は確かに600円だなｗ
高速走っても時給600円のやっぱり稼げない仕事がメビウス21のお仕事ですｗ あのさー、虎に興味ある人居るけどやめた方がいいよ。虎は伝票代の20円がタダだけど、新宿から練馬にトラック運ぶとかが多くて渋滞で稼げないし、浜松町のワールドトレードセンターから引き取りとか面倒な一般先引き取りが多い。 あのちゃんは、回送だけで1日14000円稼ぐからアンドロイドとiPhone二台持ちでグリーン車自腹で使ってる。 >>370
アンドロイドとiPhone二台持ちして、何のメリットがあんの？ >>372
メリットは無いんだけど、二台持ってるとかっこいいよね。 あのさー、虎の人でメビウスに優越感持ってる人いるけど虎の上に凄い回送部があるよ。詳しくしりたい？ あのさー、夜間のキーボックスに入れる封筒にわざわざ糊で封をしてる人いるけどそこまでする必要ある？ 封筒は封を折らずに押し込めば落ちないのにバカみたい 虎は地場が多いんだよな。
同じ10時間の稼働でも都内の短距離ばかりだとうんざりする。 あのさー、メビドラとは気楽に喋るけど引き取り先とは緊張して喋れない件。 えー、むしろメビドラのほうが気まずい。
同族嫌悪ってゆーか。 >>365
全部、全力で全否定するとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T) >>363
そうなんですよね
人がいなくて仕事詰めたい時に高速許可だから
素直に喜べない >>380
そうだよ
結構そういうの見かけるから真似したんだ
たくさん鍵あったらそうはいかないけど 関西人に日本語を理解しろってのはショケがメビを潰すよりも難しいんだろな 鍵が多いときはボックス開けるほうの縦入れ
鍵が少ないときは鍵掛けに挟む二つ折りが見た目が良い 軽井沢は2つあるのに片方に集中して入れるから開けた瞬間に落ちる
分散して収納するほうが見た目にも良いと思うんだけど
店舗の方は開けると斜めに傾くからどんな入れ方でもある意味仕方ないｗ
ん～米事故はヤバイんじゃ？損害金含めていくらになるんだろ >>390
あのさー
自走不可なら70万請求くるよね。 あのさー、もう高速や新幹線許可が出なくなってきたお。
もう、メビウスは稼げないから明日から日給制の回送屋に移ります。 >>387
ふむ
異様な日本語で来るよな
店舗詳細も酷いのある >>390
そのくらいは請求は来るはずだしその覚悟が必要だと思う
阿野ちゃんは登録が多いから切り替えが早く出来てある意味うらやましい
日給制はいいんだけど短距離が多いからメビに慣れるとせわしなさを感じる
>>391
営業の聞き取りで得た詳細はだいたい普通なんだけど、ドラ情報で得た詳細は
ほとんど確認せずそのまま載せてる感がありあり >>394
確かに日給制の所は納車が遅いとバンバン電話がきて怒鳴られるぉ。 あのさー、今日の阿野ちの稼ぎは18時間で12000円の見込み。
あっ、そういえばiPhoneとアンドロイドともう一個端末あるから三台使ってカキコしてます。 >>396
渋滞とかは普通に起こることだから、日給制のとこは極端に納車が遅れなければ
特に何とも言ってこないよ。
今はグーグルマップで渋滞状況が分かるから、会社から電話来たら「現在はここで
渋滞ハマってるお！」と言えば会社も即座に地図上で確認できるし。
だいたい、バンバン携帯に電話しまくってたら会社も電話代が嵩んでしょうがない。 >>397
>あのさー、今日の阿野ちの稼ぎは18時間で12000円の見込み。
じゃあ、読者の皆さんに18時間で12000円の行程を公開してみたらどうだい？
メビはこういう行程で12000円も稼げるんだ・・・
じゃ、俺もやってみようかなって人が応募してくるかもしれないぞ？ｗ
単に18時間で12000円なんて書いても、誰も信用してくれないｗ >>393
レスサンクス
MDSのはともかく配車とメールのやり取りすると頭がおかしくなりそう あのさー、特に深夜に古株ドラと一緒になったらチャンス。色んな稼ぐテクニックを教えてくれるよ。つい30分くらい喋っちゃう。相手を誉めて情報を引き出すの阿野ち得意 あのさー、米米CLUBとカキコしてる人は50歳オーバーの人だぉね？ じゃあ、読者の皆さんに引き出した情報を公開してみたらどうだい？
メビは色んな稼ぐテクニックがあるんだ・・・
じゃ、俺もやってみようかなって人が応募してくるかもしれないぞ？ｗ
単に古株ドラと一緒になったらチャンスなんて書いても、誰も信用してくれないｗ
って、くそ割りが黙ってないぞｗｗｗｗ >>402
>あのさー、特に深夜に古株ドラと一緒になったらチャンス。
>色んな稼ぐテクニックを教えてくれるよ。
つまり、とりあえずメビに所属して登録させて仕事をさせ、仕事的にほとんど
会う確率がない先輩に奇跡的に会えた時に稼ぐテクニックを教えてもらえると
思わせて、メビで仕事させようというわけだｗ
メビに入ってからじゃないと稼げる手法は教えませんよ！ということだなｗ
18時間で12000円稼ぐ行程は提示不可能だから、こんなカキコで逃れただけだなｗ あのさー、みんな常識、世間体、固定概念にとらわれすぎ。常識をクルリとひっくり返してごらん。稼働開始の時間や曜日18切符や株主優待、高速許可の駆け引き。 本当の稼ぎ方は載せられまテン。
古株どらに教えてもらってください。 >>405
奇跡的？？？？
はあ？お前はしょっちゅう成田でドラに遭遇してるじゃないかｗｗ >>407
1日16～20時間稼働×25日で12万円でずっと生活してる古株ドラが果たして
居るのかどうかが問題だな。
実際にはこんな長時間連続稼働は無理だから、ほとんどのドラは10万円以下の
報酬しか得られず、古株になる前に生活できなくてみんな辞めてると思うんだが、
どうだろうか？ｗ >>409
あのちゃんの感覚だと8割は一ヶ月くらいで辞めるとおもうぉ。古株ドラは多分いろんな事情があってメビウスやってると思う。相手の年齢、収入、メビウスやってる理由は敢えて聞かないから詳しくは分からないけど >>409
それを踏まえた上で、その稼働モデルだと古株ドラは八月なら20万越えるぉ。 >>411
8月だけ20万超したとしても他の月が10万以下じゃ、やはり日本での生活は無理と。
家賃2万のアパートに住んで、1日3食おにぎりとお茶だけなら、なんとか生活が
成り立つかもしれんがｗ
こんな生活するくらいなら、普通の人はさっさと転職するだろうｗ 平日のみ週3の日帰りメインで15万越えてるんですが…
今月は48時間を余分にやったくらいだよ >>413
15万やった！ 20万やった！ 50万やった！なんて文字はいくらでもカキコできる。
しかし、実際に稼いだという証明がなされなければ、人は誰も信じない。
稼いだというなら、その行程を書かないと集客効果は出ない。 だれも集客効果は期待してもいないしする必要もない、なぜなら単なるドラでしかないから
特にこのスレは現役メビドラスレなのだから集客効果を期待するなら別スレを立てればよい
メビをやる人の多くは対人と接するのが苦手、もしくは一人で気楽という選択肢でやってるものと思う
その点においてMDSはうってつけであり全く人を介さずしてできる点が魅力であろう
他社においてシステム化が確立されればメビから他社に流出するのは必須だと思う
システムにお金を投資するくらい人にも投資すれば良かったのに、と改めて思うし今からでも遅くはない >>415
>メビをやる人の多くは対人と接するのが苦手、もしくは一人で気楽
月収10万程度の収入で貯蓄もできず。
業務委託で健康保険や労災の休業補償もないので病気や怪我で
1～2週間休んだら生活破綻し。
1回の事故で数十万円の賠償請求が来て。
一年中、こんな生活費・病気・事故の心配に怯えながら生活しなければ
ならないのに気楽になれるのか？
こんな生活だったら、気楽どころか精神的にまいってしまうだろう？ 精神的に参ったら身をきれいにして縁を切る人が7～8割くらいではないかと思う
事情で身を切れない人も中にはいるのでそんな人は支払い終わるまで続けるしかないだろう
残りの2割くらいは一時的にメビを離れる人がいるにせよいつの間にか再び続けるという奇特な人たちだな
おれの様に精神的に参るがいつの間にか復活してるという意味の奇特な人だ
そして、このスレにカキコする現役ドラは事故如何に関わらずほとんど奇特な域に達している人が多いので
外部から何を言われようが何をされようがへこたれない人が多い
だからこそこのスレにいるわけでそもそも精神的に参るようなドラはこのスレに来ないｗ >>417
あのさー、あのちはちょっと違う考えなので具体例を挙げて説明するね。 今日も全部、全力で全否定してやったとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T) あのさー、今日は8時から22時終了で12000円になりました。あざーす！ >>414
羽田で引き取って伊丹まで全空
鈍行で関東まで帰って18時間で\12000也
以上 あのさー、羽田空港って挨拶を無視したり無言で指で指図する人いるよね。赤羽にもいるけど。 >>424
おまえは羽田しか行った事ないんか？素人か！ そろそろオフだから帰って寝るね。
ホテルヴィッツカールトンや品川プリウスホテルに宿泊の人は、ごゆるりと。 >>414
過去に行程はおろか報酬明細までupされてるよね
でも、「そんなに繋がる行程がある訳ないし明細なんかエクセルで誰でも作れる」って一切信用しなかったよね
忘れてないからな
ついでに一つ
俺みたいな古株がこれ一本で普通に暮らしていける仕事
これがメビウス >>414
別に人に信じて貰おうと書いた訳じゃないから信用しなくていいよw
悔しければ先ずは10万以上稼ぎたまえw メビで20マソ以上稼いでる人は、あんましココで吠えないよね。 20万以上稼いでる人なんているの？
だとしたらどんな強靭な体力があるんだ。
24時間稼働で一睡もしないで走って1万にしかならなかったのに。しかも夏の繁忙期に。 店に行ってみたら徒歩20～30分の離れの駐車場まで歩くっていう無駄なロスがしょっちゅうあるからまったく時間通りいかないわ。 日給はそれほどではないけど応募しようと思ったところ
時間帯が合わないので残念だけど気になった人は応募してみては？
タイヤテスト走行ドライバー（江東区から奥多摩or秩父）
http://goo.gl/LcM2cl なんで否定的な書き込みの人達みんな急にいなくなったの？ >>432
よく見たらメビウスの方が稼げるから頂きません。 また今日もショケ負けたのか
今日は月末で確定申告してる人は休んでたりするから余計にフルボッコだね
メビウス潰れるまでず～っとショケの負けなんだから頑張ってネ >>431
阿野ちは店の人に車で2pまで送ってもらう。
無言で気まずいけど。 >>430あのさー、
普通に60才でも20マソ稼いでるよ。
体力とか効率は関係なし。
稼いでるベテランドラに稼ぎ方を教えてもらうのが近道。 明日もチョー楽チン。
午前中だけで6000円稼ぐ見込み、午後はワイフと遊びに出掛けます。 やっぱり帳簿つけてると月末は休みたいよね
しかし古い人がずっと居られるということは慣れとやり方次第で職になるということだな
まあ確かに適合者は少ないと思う奇特でなきゃ続かない
少なくとも割算はこの仕事に適合しないな
いくら考えて合わないと思うよ 結局、今日も稼げる行程の提示はありませんでしたｗ
高速使いまくりや入れ替えばかりの仕事なんてないので、こんな行程を
いくら書いても誰も信じないから、やはり集客率アップには繋がりませんでした。 現役ドラスレに行程を書いても何の意味もないｗ
集客率アップはドラがやることではない、全くのスレチ
信じないほうがここではやりやすいのでむしろ好都合
残念でしたｗ やっぱ大型持ってると稼げますか？
あんまし変わらない？ >>443
建機登録まで行なうと普通車でも建機報酬になるので割りは良い
ただし建機も運ばされるので僻地引取、僻地納車となるため時間は取られる
大型持っているなら総合的に見ると運送会社でやったほうが稼げる
もし事故を起こすと免責が30万で休業補償やらなんだかんだでそれ以上は掛かる
8月に稼動していればそこそこ稼げたかもだけど9月以降は受注が下降線をたどる
以上がだいたいの判断基準かな >>443
>やっぱ大型持ってると稼げますか？
メビは大型の回送はほとんど無いよ。
大型は中型～大型専門の回送業者に依頼するからメビには仕事が来ない。
ごくたまに有っても、時給300円が350円になる程度ｗ
>>444
>建機登録まで行なうと普通車でも建機報酬になるので割りは良い
普通車は建機報酬にはならないよｗ 繁忙期も終わったし徐々に長距離が減って稼げなくなってくるな。
一番最悪なのは深夜稼働して短距離、地場しかなかった時。 >>447
一番最悪なのは深夜稼働して短距離、地場しかなかった時って・・・。
これが夜間は普通なんじゃ？
夜通し走れる長距離の仕事なんて全体の10％未満だから、夜間のほとんどは
午前2～3時まで走って、到着後は足止めされて現地で朝まで過ごすことなる。 >>446
悪いな、割り増しに訂正するよ
いつも全力否定、お疲れさん
>>449
いつも全力否定、お疲れさん >>449
夜通し走る必要はないが
車中泊できる道の駅があるくらいの田舎なら朝まで寝られていいけど
都内とかで路駐で車中泊なんかしたくない。 もう、高速はでなくなったぉ。
次は今月の連休が稼げるね。 あのさー、米回送っておいしいの？
米回送の取り合いになってるって噂だけど。 >>453
全然美味しくないよ。
交通の便が悪いとこばかりだし。 みなさんのメビ歴を教えてください。
あのちは多分20年くらいだぉ。 閑散期でも金曜日は稼げるからみんなあきらめないで！ もうやってる人はあんま居ないと思うけど運転中にポケモンゴーやったらダメだぉ 休日のほうが高速許可出やすくない？
ETC割引があるから。 米回送で事故起きたみたいだけど、補償金とかいつもより上乗せされそうだな。詳しい人教えてえてちょうだい >>461
あのさー、もうめんどうだから詳細は省くけど
ニトン平でやらかした場合は、ニトンの在庫が無かったので４トン車を貸し出しました。差額はどうしましょう？ってレンタ屋に言われる。これ、どーいう事かわかるよね？ 社員が新潟に謝りに行く往復の新幹線代も請求されるから、90万くらい請求くるんじゃね？
あと、嫌なのは即保証人にハガキがいく。
封筒じゃない理由は過去に保証人が 中に文書が入ってませんでしたと言って責任を逃れようとした為。それ防止。 >>453
今は希望を取らなくなった
稼働してきた人に勝手に配車が振るだけだから取り合いなんて無いよ あのさー、けつろん！
米回送はウマウマぢゃないお。
例えて言うならウマそうな毒キノコ 全損じゃない軽い事故でもすぐ2～30万位は請求されそうだね
こわいよ 本日も割算の全否定オンパレードをお楽しみください。
今、チキンラーメン食ってるらしいので今しばらくお待ちください。 >>471
あのさー、メビドラは勝ち組だぉ
めんどうだから詳細は省くけど 稼げる！稼げる！という書きこみは頻繁にされるが、その行程は書き込まれず、
過去に書き込まれた行程はありえないような入れ替え(納車店舗からすぐに別の
車で出発)仕事の連続とか、高速で長距離回送とかの羅列ばかりｗ
こんなありえない行程の羅列で「メビは稼げる！」なんてウソカキコばかり
繰り返してドラ確保しようとしてるのがコウサクインたちですｗ
しかし、実際のメビ仕事は納車店舗から電車で30～100km以上の距離を移動し、
酷い時は高速バスで3～5時間も移動させられ、駅から4km以上も引き取り先まで
歩かされることも多々あり、納車期限がギリギリでも高速利用許可が出ずに
一般道をスピード違反走行させられるという効率の悪い仕事ばかりですｗ
これがメビの実態なので、稼げないと分ったドライバーが次々に辞めて行き、
一年中募集かけてドラをかき集めているというわけです。 工作員も毎日毎日、ドラ確保作戦で大変だなｗ
そんなにドラ確保したきゃ、マトモな報酬出して事故免責下げれば
いいと思うんだか。
時給300円で1回の事故で数十万円の賠償発生じゃ、怖くて仕事できないよｗ >>474の言ってることは間違ってはいないよ。100km移動させられたこともあるし。
実例を挙げれば長野に行くと確実に最低2km以上は歩かされる。松本、長野、軽井沢、諏訪。全部駐車場が駅から遠い。
移動と徒歩に思いのほか時間をとられて、結局ほとんど寝る時間がなくなったりするのも事実。 ちなみに繁忙期でも12時間5000円、24時間10000円が平均的でこれから閑散期になると2～3割は目減りする。だいたいこの金額を目安に配車してくる。関東地区の話ね。参考までに。 >>477
おまけに田舎は電車の本数も少ないからなw
特急は使わせないから1時間に1本の電車に乗れないと予定が大幅に狂うし、寝る時間もなくなるよな。
松本で電車の時間ギリギリで
ハロワPから駅まで全力疾走したときは
マジ死にかけた。 諏訪もヤバいよ。夜中に歩道もない道路を歩いてるとバカみたい。行き交う車からは変な目で見られてすごく惨めな気分になる。 >>480
車内飲食禁止ですよ！
弁当とコーヒー飲みながら書いてます← 高崎⇔軽井沢のルートの電車バス徒歩移動も酷いよな。
高崎から新幹線で軽井沢まで行けば20分で到着するとこを
メビは会社の交通費節約のために
高崎→(信越本線)→横川→(バス)→軽井沢 (1010円)
というルートで行かせる。
※ 新幹線だと、高崎→(新幹線)→軽井沢 (2600円)
信越本線は電車が一時間に1本しかなく、バスは1～2時間に一本で、
待ち時間がかかる時は3時間+αもかかるルート。
会社がたった1600円の交通費を浮かせるために、こんなルートを
ドライバーに使わせているのがメビ。
新幹線移動できました～とか、全高頂きました～なんて書き込みは
みんな工作員のウソ八百ｗ 俺なんか車内でタバコも吸うわ。窓開けときゃいい。いちいち降りるとか面倒クセェ。
糞みたいなやっすい金でやってんだから多少のことでガタガタ抜かすなw 普段危ないルートは通るなといいつつ
金のためなら危険で狭い安房峠や青木峠を通らせる銭ゲバぶり。それもたかだか500～700円でトンネル抜ければ安全かつ早く回送できるのに。狭い山道で事故や落石、動物との接触があってもドラに請求すればいいだけだと思ってるからな。 >>486
それな。松本から高山方面行くのに
安房峠の旧道通れって
わざわざメールに書いてあって
どんだけケチなのかと呆れたわ。 そもそもちょっとでも稼ぎたいならメビウス以外の仕事すりゃいい
メビウスなんか所詮リスクだけあるゲームみたいなもんだからな
数ヵ月もメビウスやればここでは稼げないのは普通の人間ならわかる >>487
同業他社ドラだが、安房トンネルOKだよ
どことは言わないけれど >>486
>>487
狭い峠を通らせてドライバーが運悪く事故れば賠償金が発生するから、
ドラはメビを辞められなくなる。
だから、わざと危険なルートを通らせてるのかもな。 >>489あのさー、
メビも安房トンネルは事前に許可取ればok出るし、許可取るの忘れただけじゃない？ あのさー、長野の山pは毎回タクシー自腹で行くお爺さん居たよ。
皆さんも山ぴは、自腹タクシーでどうぞ。 >>491
会社にトンネル使わせてくれって言ってみたが、許可は出なかったぞ？ あのさー、冬は月夜野からの高速許可はホボホボ出るよ。三国峠は危険だから。知らない人いるのかな。 >>492
自腹でタクシー使って、その回送分の報酬を全てタクシー代につぎ込むのか？
なら、最初から時間をかけてこんな仕事を引き受ける方がバカだろう？
正常な頭の持ち主なら、自腹タクシー仕事なんて拒否するのが当たり前ｗ 安房トンネル、新和田、雁坂トンネル、通年オッケーの
所に所属している俺様はラッキーかな。 >>493
あのさー、どのタイミングで言った？
安房トンネルの通行料金はすべてレンタカー屋に請求してるから、そのお金はメビウスが負担してる訳じゃないよ。ただ、客に通行料金を請求する都合上、回送を受諾する前に歯医者にメールで許可とらないといけないお。夜中にwさんに言っても許可は出ないお。 >>497
>安房トンネルの通行料金はすべてレンタカー屋に請求してるから
つーことは・・・
>>487の
>「松本から高山方面行くのに安房峠の旧道通れってわざわざメールに書いてあって」
というのは、顧客からはトンネル料金取っておいて、ドライバーには
旧道行かせて通行料金はメビがガメてるってことだなｗ メビのホームページでは「引き取り先が駅から2km以上の場合はタクシー代を
頂きます」と表示しておいて、ドライバーには4km以上じゃないとタクシー代を
出さないのと同じパターンだなｗ
2～4kmまでの引き取り先の場合はメビがタクシー代をガメてるとｗ
ドライバーの貴重な稼働時間を会社が金に替えて儲けているというわけだ。
犠牲になってるドライバーの皆さん可哀相・・・ なるほど、実際はタクシー代や有料道路代を客には請求しておきながら、ドラには使わせずガメているのか。これで合点がいったわ。
そういうことする会社なら、タマレンキックバック説とかも真実味を帯びてくるな。 もしかすると高崎～軽井沢の新幹線代も
客には請求してガメてるかもしれないぞ？ メビウスのホームページの真ん中にいた
金の亡者みたいなジジイが指示してるの？
なんか都合が悪くなったのか
あの恥ずかしい集合写真消えてるけど。 がめてるとか不信感をもつくせになぜメビウスに稼動申請してメビウスの売上に貢献してんのか
見切りつけられなければずっとメビウスの奴隷のまんま 集合写真保存してる方がいらっしゃいましたら
再うｐお願いします。 ウェブアーカイブから
http://web.archive.org/web/20160324025842im_/http://mebius21.co.jp/wp/wp-content/themes/%5B001%5Dmebi21/images/index/mainimg_index4.png 実際の体験談なんだろうけど、節約移動･回送例目にする度に
本当の事言えなくなるのが不思議な現象だと常日頃自分で感じている。
たまにはあるけど（納期にたっぷり余裕がある時等）、もっといい思いさせて貰ってるぞ？
具体的にはやっぱ言えないけど。
で、これ、恒例の応募者誘ってるとかのやつじゃないからね。
使えない新人増えてもコッチまで足引っ張られるからマジいらん。
同乗とか、別Pではいきなりコッチの車にぶつけやがるし。 >>497
仕事を受ける前に言えば通るのにね
どこのルートでも同様 日本語の通じない配車の馬鹿はどれだろう。
しかし女はババァしかいない。 >>510
>たまにはあるけど（納期にたっぷり余裕がある時等）、もっといい思いさせて貰ってるぞ？
>具体的にはやっぱ言えないけど。
実際にはこんなことは無いから書けないんだろ？ｗ
>で、これ、恒例の応募者誘ってるとかのやつじゃないからね。
>使えない新人増えてもコッチまで足引っ張られるからマジいらん。
>同乗とか、別Pではいきなりコッチの車にぶつけやがるし。
んで、レスの前半で「メビはたまにいい思いをが出来る！」とメビ擁護して、
その後に上のようなカキコをしてメビを叩くカキコをしてドライバーの
ふりをするとｗ あのさー、昨日もぐっすり眠れた。
今日も18時間で12000円の報酬見込みです。 大体、毎日同じ店舗で引き取るけど、同じ店舗だと恥ずかしいお。たまに行く店なら副業でやってますぅって言えるけど。 18時間じゃ風呂入って、ご飯食べて、ゆっくり寝る時間ないじゃん。7時間は寝ないとちゃんと身体が休まらないから、後々ガタがくるよ。 >>519
毎日同じ店舗で引取なんてあるの？
俺は同じ店舗なんてほとんどないわ。 安房峠の旧道行くように指示されたドラは、伝票に「トンネルは使わずに
安房峠の旧道を通ってきました」って書いといたら、どうなるだろうかｗ
駅から3kmの引き取り先まで徒歩で行ったら、「駅から徒歩で店舗まで
来ました」とも書いておくとｗ
顧客が一般客の場合は口頭で伝えておくのもいいかも。 >>521
それ、長時間稼働だからぢゃない？
18時間を毎日だと大体行く店舗がきまるお >>520
あのさー、
18時間は稼働申請する時間であって実際はもっと早く帰ってるぉ。
工場で働くよりはパラダイス。
工場で働いたことないけど。 >>524
えー、嘘だあ。稼働申請したらその時間分みっちり詰め込んでくるじゃん。いつも申請時間2～3時間オーバーさせられるスケジュールで配車されるんですけど(´Д` ) >>509 のリンクはテンプレとして次スレから貼ろう。この馬鹿面は参考資料として残しておくべきw >>525
あのさー、時間オーバーで仕事を振られたら、そこ最大のチャンスだぉ！
もしかして時間オーバーで来た仕事そのまま引き受けるの？ >>527
最大のチャンスって、どういう意味でチャンスになるんだ？ >>527
そのまま引き受けてる(´・ω・`)
請け負った段階では時間内にできそうと
思ったら、実際動いたら渋滞が酷かったり、別枠Pがえらい遠かったり、店員が接客中で待たされたり、なんだかんだ時間がズレこんじゃうんだよね。
そういう場合自己責任の時間オーバーなのかと。。請け負ったら原則キャンセルできないでしょ？(´・ω・`) 本当、24時間稼働して睡眠1時間、食事もコンビニのオニギリ1食だけで何kmも歩かされて、休みなく動いてて、それでも時間オーバー。もう身体ボロボロになりそう( ; _ ; ) 翌日分までキツキツに依頼入れてくるからな。一番最後の回送だけ請け負わずに保留しておいて、時間に間に合わそうなら蹴ればいいんじゃね？ でもギリギリに蹴ったら次のドラ探すのに困るのか。請け負うか拒否するかってすぐ判断しないといかんのかね。 >>529
あのさー、そういうやり方だと本来得るべき報酬の3分の2以下になってると思う。歯医者に好かれたくていい人ぶるのやめませんか？藁。
８月は8月の、９月は９月の稼ぎかたがあるよ。
あのちは回送プロだから細かいぉ。 いっぺんに3回送も送ってこないで
入れ替えとかじゃない限り
1回送終わったら次1回送って感じで
時間の判断ができるように1つずつ送ってきて欲しい(´・ω・`)
走ってみないと分からないんだから。 >>532
少しでいいからヒントください。
配車に好かれようなんて思ってませんが
一度にたくさん依頼来ちゃうものはどうしたらいいんですかorz >>533
配車の業務終了直前にきた依頼は
納期が翌朝とかでない限りは
翌日まで請け負い放置でOK。 >>534
そっちの悩み？
正確な時間は拠点長ですら分からない訳だから、
一時に引き取れると思えば2時引き取りとかで入力すれば？阿野っち時間入力は超テキトー。 >>536
もちろん、そこはちゃんとゆとりを持った時間を入力して請け負ってるけど、3本依頼があったとして最後の回送までやると結局オーバーしちゃいます。ケツが決まってるんだもの(´・ω・`)
念のため稼働時間より1時間以上早めに家を出たのにオーバーすることもしばしば。 ヒント。朝OFFにすればオーバーはない。
朝一納車で終わりにするのが賢いやり方。
昼間ダラダラやると無駄に時間消費する。 >>539
あのっちは建機避けるために昼間はやらないんじゃないのかよw
効率いい申請時間、俺にも教えてくれw >>537
まず、歯医者は稼働時間をオーバーする事前提で仕事を振ります。で時間をオーバーするとドライバーはもしかして自分の効率が悪いから時間をオーバーしたのかもって自分を 自分を責める人もいます。で、ドライバーが自分を責めるところまでメビウスは計算しています。
八月はそれを逆手にとってガンガン稼げたのにもったいない。 >>543
配車が意図的に振ってるのは気づいてたけど、逆手に取るってどゆこと？(@_@)？ 配車の無茶振り回送を文句も言わず、睡眠時間も食事時間も犠牲にしてこなしていると別の意味で配車ランク（笑）が上がるってことだな。こいつは無理してでもやり遂げるから無茶振りな仕事を押しつけようと。
それで事故ってもドラに請求するだけだし痛くもかゆくもないからなww あのさー、配車ランクについては、配車ランクが変わらないクレームと配車ランクが下がるクレームに別れるお。クレームの種類に気を付けよう。ランクを上げるには、クレームじゃなくある行動が必要。上がるとみんなが想像できないような美味しい仕事ばかりくるお 引き取った車内にカメムシが居て、ティッシュで取ろうとした瞬間に悪臭ばら撒かれた・・・
水拭きしてみたけど、シートの強烈なカメムシ臭が取れない・・・
どうしたらいいんだ・・・
これから120kmも走らなきゃいけないのに。
カメムシの匂いは納車時に匂ってたらクレームになってしまうんだろうか。 昨日も全部、全力で全否定してやったとです。
今日も全否定してやるとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T)
by割算 >>538
朝OFFって何時までがベストですかね？
7時ですかね？ >>551
あの、新人ドライバーですか？
店員と会いたくなければ7時
沢山寝たければ８時じゃね？ レンタ屋で発注状況を聞いてみた
拠点に報告しておくべきか？
まあ放置でいいかw 各人は台詞が短くなってきたなｗ
自作自演による内輪話は長くは続かないかｗ 本日は2本6000円で16時には終わるかなw
時給換算したら666円
実車時給なら1714円
割算が得意な人に理解できるかな？www 面接しようかと思っていたけど
哀れな人生にしたくないから
面接止めた。
ココにしがみつく人って
どこへ行っても戦力外なんじゃないか？
って思います。 >>562
自演はいいけど、スレタイ死ぬまで読んでねっ！ あのさー、今日の阿野っちら19時間で13000円の見込み。休憩や移動時間込みだお。お金を稼ぐのって簡単ですね >>564
あのサー、19時間で13000円の行程を読者の皆さんに教えてあげてよー >>564
阿野っちの実車時給はどんだけー？
本来は実車時しか報酬出ないもんねw >>565
スケジュールが知りたくてたまらんとです。
知ったら否定したいとです。
ドライバーの皆さんが裏山しくてたまらんとです。
って言えよw あのさー、今晩ウマウマな仕事が入って一般どうなら間に合わないから自腹高速します。この時期歯医者に高速交渉したら回送自体取消されるから要注意。自腹高速してでも欲しい仕事が入ったお 自腹高速って、バツゲームなの？
どこで、黒字になるか教えてくれ
黒字になっても、疲労は残るぜ、うなぎなどを補給すると更に赤字だぁ 自腹高速してでも欲しい仕事が入ったおと言いつつ・・・
その仕事がどういう仕事で、どのようなメリットがあるか書けないあのさーでありましたとさ
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ・・・ 自腹高速とかネタだと思うが
じっさいやって事故ったらすべての責任がドラにくるぞ
超S級ブラック企業のメビウス21を舐めるなよ
普通の事故でもドラに吹っかけてくる会社だぞ
お前らが払えないのは自明だが保証人は連帯破産だなｗ http://atsumaru.jp/part/searchDetail.php?shn=075&;kno=GA77358&vol=01656
株式会社ワイエス
募集職種 レンタカー回送ドライバー
給与 時給750円～ 中型免許所持者は時給800円～
※日払い、週払い、月払いが選べます。
仕事内容 営業所などへ回送するダンプやトラックに
軽・普通車で追走して頂くお仕事です。
※1日5～6件程度
時間 7:00～21:00の間でお好きな3～8h位
※週2～3日の勤務からОKです!
休日 日曜・祝日定休
資格 要普通免許(AT限定OK) 未経験者も大歓迎! >>575は「075&;kno」の中の「;」を取って見てくれ。
なぜかコピペ時に勝手に「;」が入る・・・ あのさー、高速の長距離より稼げるウマウマな仕事だぉ。 あのさー、あんまし言うと特定されるからヒントね。超短距離、入れ替え、ピストン、複数、企業、社用車、ロゴ、変更。 >>575
時給300円以下のメビウスに比べたら天国のような待遇だなｗ あのちゃんがネタに見えてきた。
最初は信じてたんだが。
実際メビドラやってるけど
言ってることがしっくりこない。 >>568
18時間だと9300円だった。
全高が一本あった直近の繁忙期の話。 夜の部スタート。でも、あのちゃんもう眠いお、
パニック障害持ちだからコーヒー飲めないし。 >>581
結構良い方だお。メビウスマジック使えば３割増しになりそう。 あのちゃんの事信じてくれなくていいお。
信じられても何のメリットもないし。藁 7000円の行程をガンバ
戻って来たら、ここで鰻を
http://find-travel.jp/article/46723
お腹いっぱい食べれるよ >>581
高速使って仕事できても時給600円にしかならないとバレてるのに、
まだ全高なら稼げなんてカキコを続けるのか？ｗ
高速走っても日本国の最低時給より安い仕事がメビ仕事なんだからさｗ
もう全高なんていくらカキコしても無駄だよｗ 例えば月に20稼働して高速4､5日使えて数日時給300円が時給400円になると嬉しさは時給1500円の人が時給1600円になる比ではないんだよね。
THE底辺ってそんなもんなんです。
視野がメビウスしかないと世間と価値観が隔離するんです。
他をしらない…それは「ある意味」幸せなのかも知れませんね。 >>588
あのさー、時給が高い事と幸福度は必ずしも比例しないと思う。発展途上国の方が幸福度が高いように同乗した感じでは古株ドラは幸福度はたかいお。阿野っち東京六大出てるのに回送だけで生活してる。 >>589
> 同乗した感じでは古株ドラは幸福度はたかいお。
時給300円で幸福度が高い生活が送れてしまうのかw
1回の事故で数十万円の賠償が発生する恐怖に怯えながら
仕事して生活していくのが幸福度が高い人生なのかw
幸福の概念が狂ってるドラが多いのかな？w >>590仕事中に大量のどーぱみんが分泌されるからだぉ。晴れた日の真鶴から見る海、富士吉田から見る富士山。大量のどーぱみんが出てタバコ辞めれないのと同じように、メビ辞められなくなるお。 >>541
免停90日くらったお前が何をヌかす
オービス光らしゃ即契約解除なのにお前は運が良かったな
あのさー君みたいな事故係まで回送させるとは、本当に人不足だな トラックドライバー募集も出してるが、アイツらもバカじゃ無いから応募しないだろな
引っ掛かるのは情弱中高年ばかり 今日も全部、全力で全否定してやったとです。
回送の仕事してる皆さんが羨ましくてたまらんとです(T_T) ＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ おはぉ。
稼働かいし！
皆さんもおきばりやす。
うんちゃ！ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/ 1472851392/92-
安倍首相「長時間労働を自慢する『モーレツ社員』の考え方が否定される世の中に」
働き方改革に意欲 何気に回送溜まってるぉ
何気に忙しいぉ
うんちゃ！ 回送が溜まってても、時給300円ではなかなか仕事を引き受けてもらえない。 あのさー、時給300円ならならない方がいいけど、メビウスマジック使って700円になるとしたらやる？それともやらない？ 幸福度感じ方は千差万別だけど、おれは家族といる時間が大切だから
こんな仕事を専業にはしたくないな。
古株ドラと話した印象では幸福度が高いと感じたことはない
ある意味楽な仕事で最低限の生活ができているから抜け出せないのが現実かと 30時間ちょいで米2回運んだ。
2トン平ロングは跳びまくりーの、バス停の場所を探し回って汗かきかきーの。
スマホがないと確実にキツいと思う。
そして汗だくの割に実入りは少ない。
あのっちの毒キノコは正解！
フツーの回送の方が安定してる。
てか、丘の関東回送早く恋恋ー笑 あのさー、今日もメビウスマジック使いますよ。
今日はとりあえず午前中の4時間で4000円の見込み。後の仕事はまだ来てないから不明。12足のわらじ履いてて虎にも籍があるけど、虎は都内の渋滞の回送ばかり。メビの方がウマウマ。 楽な仕事だとはまったく思えないな。
事故れば30万だからすごい神経使う。
時間に追われる、たくさん歩く。
食事はコンビニおにぎり。
寝る時間もない。風呂にも入れない。 >>608
全高で長野まで行っても3000円なのに
どうやったら午前中の4時間で4000円になるの。ホラ吹くな。 メビの収入では毎日風呂に入るのは無理だからな。
経路の途中で家に寄れる確率もほとんどないから、どうしても500円払って
銭湯に行くしかないんで、風呂は2～3日に1回しか入れない。
今の時期なんかは汗をかくから3日風呂入れないとすぐにホームレス臭が漂う体になる。
これで電車バスで移動するのは非常に恥ずかしい。 田舎のドラは楽かもしれないが
都会のドラは交通量の多い危険な道路ばかりで常に神経使うし、渋滞はするわで割に合わないわ。田舎は田舎で仕事が少なくて稼げないのかもしれんが。
松本や仙台や青森所属のドラは儲かってるのかな？ これから、友達とスタバ行きます。
だから、ちょっと時間が伸びるね。 >>608
メビウスマジック使うのも良いけれど
昨日夕方出発したらしい、7000円のコースまだ納車していないだろう
関東出発で7000円のコースなら、仙台をはるかに超す距離だぞ
寝ないで走っても無理無理
ああ、お得意の高速の自腹を使ったのかな？ >>609あのさー、
沢山歩いて運動不足解消。コンビニではサラダをチョイス。風呂は入らず便所でウェットティッシュでからだふくのが基本かな。 運動不足は解消されるが睡眠不足は解消されない睡眠不足のほうが様々な身体的悪影響がある。 >>614
昨日も、ヒント書いたんだけど、本当にウマウマなのは長距離全高じゃなく、短距離のピストンだぉ、 配車が決めることだから
長距離いらんから短距離ピストンくれって
要求はできないだろ。何の参考にもならない。 阿野ち、もう眠いから夕方オフするかも。
急な体調変化に備えて、なるべく短時間で稼働申請してまだできそうなら稼働延長していくのが阿野ちスタイル。眠くて事故るよりマシ >>619
短時間申請で延長の繰り返しじゃ
地場で短距離の糞仕事しかこないから
虎と変わらないじゃん。
あのっちの言ってることまったく意味不明。 マニュアルに沢山稼ぎたければ72時間以上の連続稼働必須って書いてあるけど、あれは嘘。 >>620
アンチ阿野ちゃんが多くて面倒なので阿野ちゃん知恵袋はこれで終了します。
皆さんおきばりやす。 メビの回送は東京ー埼玉とか千葉ー神奈川とか県境またぎが鉄則だから
短距離ピストンなんてない。
10km以下の仕事なんか皆無。
短距離でも20～30kmくらいの中途半端な距離で渋滞にはまり時間のかかる効率の悪い仕事しかない。 確かに同一県内回送はまったくないな。
あってもTR東京～TR多摩かな。 >>615
>風呂は入らず便所でウェットティッシュでからだふくのが基本かな。
ウェットティッシュでは皮脂は取れない。
ホームレス臭の匂いは皮脂が酸化した匂いも含まれるから、暖かいお湯で
体を石鹸つけて洗わないとホームレス臭は取れない。
頭皮の油脂なんかは坊主頭じゃないとウェットティッシュでふき取るのは
無理だしｗ しかし凄い会社だなｗ
ドライバーを時給300円で1日20時間も扱き使って。
何日間も風呂にも入れない環境で車中泊させ続け。
新幹線・特急・タクシー代・有料道路代をチョロまかしてボロ儲け。
こんな劣悪な環境で人に仕事させて、社長は何とも思わないのかね？ >>627
>>509 の真ん中に座ってる
悪党面のジジイを見ろ。
金のことしか考えてない汚い面してるだろ。
となりの夫人と思われるババアも金に汚そうな面してるだろ？ 真ん中のオヤジだけ肥えてる。
典型的な独裁者体型。 回送の仕事してる読者の皆さんが裏山しくてたまらんとです(T_T) 阿野も実はこの写真の中に紛れ込んでたりして( ･´ｰ･｀) >>627
社員じゃないから関係ない。
会社は「この回送お願いできますか？」とたずねているだけであって仕事の強制はしていません。
「やります」と言って請け負っているのはあなたがたです。
「この時間はできます。」と稼働申請したのも、あなたがたなのです。ですから、断ることは原則として認めません。
何一つ強制もしていないし判断はあなたがたにすべて委ねられています。よって身体を壊そうが事故を起こそうが自己責任です。
会社としてはこういう考え方です。 回送の仕事してる読者の皆さんが裏山しくてたまらんとです(T_T) >ドライバーを時給300円で1日20時間も扱き使って。
これなんか言いがかりですね。
20時間やれなんて一言も言ってないですよね？ 別に3時間でも5時間でもかまわないんですよ。20時間の申請をしたのはあなたでしょう？ 銭ゲバだなんて言いますけどね、
金が欲しくて欲張って48時間も72時間も無理して稼働するあなたがたのほうがよっぽど銭ゲバじゃないですか。金に汚いですね、まったく。 企業の経営者が金儲けすることは常識でしょ
ボランティア活動をしているわけでもないし
そんな常識もわからないのがメビドラクオリティー >>635
メビで毎日自宅に帰る行程で1日8時間稼働×25日だと、どのくらい稼げるの？ >>637
ドライバーもメビのためにボランティア活動してるわけじゃないんだから、
会社に利益を与えるために電車バス徒歩移動してる時間分の報酬は出すのが
当たり前なんじゃないか？
今のメビの状況だと、電車バス徒歩移動中は報酬が0円だからボランティアに
なってしまっている。
洗車と回送の両方をやる会社なんかは電車移動中も報酬出てるわけだし。 >>638
8時間だと4000円弱くらいだから
25日で10万ってとこ。 >>639
メビドラは請負なので移動が無報酬なのは前提で請け負っているので、
その考え方は完全に間違っていますよ。
したがって他社を比較に出すのも無意味なことですが、わかりませんか？ >>641
自宅→(電車1.5時間)→引き取り店舗→(回送4時間/140km)→納車店舗→(電車2.5時間)→自宅
日帰り8時間だとこのくらいになるだろうけど、140kmの回送で4000円もらえるの？ >>643は平均時速35km/hでの走行だけど、首都圏周辺の通過仕事で渋滞してると
1時間に20km程度しか進めない場合もあるから、平均4000円弱はどうやっても無理だね。 >>643
8時間だとそういう組み方はしない。
近場で20～30kmの1本1300円くらいのを3本って感じ。拠点が田舎の場合は知らんが。 まあでも4000円は行かないかも分からん。
渋滞もあるし2本しかできないと
3000円くらいかも。 >>645
20～30kmだと、8時間だと2本くらいしかできないよ。
首都圏周辺だと途中で渋滞食らうから、都内→埼玉や都内→千葉だと
東京脱出するまでに時間かかるんで、自宅から店舗までの所要時間と
帰りの帰宅時間を考えると、1日3本は無理。 そういや俺の初仕事は9時ー5時で2本3600円だったわw しかも帰宅に2時間かかるところで5時にオフしたから時給にしたら悲惨。 皆んな、そろそろ気が付けよ
常時募集しているところは、長続きしないでトンズラこくから
募集しているのだよ、ブラックの極み。 哀れな諸君! 君たちに仕事を与えてるのは
メビ 正恩 ですね（笑） >>650
生活が成り立たないくらいの低報酬で、1回の事故で数十万円の
賠償請求が来ると分かれば、そりゃ誰でもトンズラするわなｗ
事故らなくても生活が成り立たなくて、事故ったら破綻だからなｗ
生活は1日3食コンビニおにぎりとお茶だけの食生活と家賃3万の
アパートでいいなら可能だがねｗ
しかし、病気や怪我した時の補償(健康保険・労災)が何もないから
体調不良で2週間仕事休んだらアウト。 >>623
>>624
恐怖のタマレン県内回送を知らんとは部外者だな >>639
どこの世界に移動運賃出す会社があるんだ？
移動はどこも自腹だぞ
メビにしたってA→Bの運賃は貰えてもドライバーをCに引き取りに向かわせますからその分下さいとは客に言えない
移動交通費出るだけマシだと思え >>654
3時間の電車移動をする場合。
洗車と回送の両方をやる会社は、電車移動中でも時給2700円と電車賃が出る。
メビは電車移動中は報酬は0円で電車賃は出る。
この違いがわかる？ メビ工作員 しおしお の巻
さあ、ありそうな、メビウスマジックの話で持ち直すのでしょうか？ >>653
あのさー、みなさんは、何故埼玉から埼玉の超短距離が恐怖なのかわかる？ あのさー、今日は24時間稼働で12000円の見込み。夜中は五時間寝る見込みだから、実質19時間かな。 あのさー。も知らないトヨレン東京、洗車＋回送員アルバイトの世界
自宅→引き取り先の交通費→回送中の時給→次の引き取り先への交通費→次の引き取り先への時間に対する時給発生
トヨレン東京からトヨレン東京への回送の場合はトヨレン店舗の固定電話使用桶
制服は帽子支給 無料、
その日1日働いても、出て行くお金は、飯代、ジュース代のみ
他県からトヨレン東京への回送のは有るけれど、たまレン→たまレンの回送は無い
ラッキーシロクマ
はい、お金はすべて残ります。 >>659
19時間/12000円の仕事の行程は？ >>663
あのさー、最悪以外のなにものでもないお 一番の短距離は仙台市内回送じゃないかな
交通局前→東口なんか自分で運べよって言いたくなる
しかも引きだけ夜間とか
あいつら無茶振りしすぎて地元の業者が降りたんだよな
そんな細かいのみんな嫌がるからメビウスに来るようになっちまった >>662
あのさー、たまれんからたまれんの仕事は乗り捨て車両じゃないからキャンセル率が非常に高くて引き取りに行ったら、車ないから時間ロスする。お願いだから伝票代の20円だけは返して！ってなる。金曜日に、多い >>664
やはりそうか
始めたの今年からなんだが、早くも嫌われてるのか？ >>637
金の為なら保険も掛けずに同乗指示とか事故修理明細を出さないとか、明らかに脱法行為だがな >>669
名古屋から新潟だったな
250時間だよ あのさー、質問です。夜間の引き取りの時、店舗に店員が居たら
１店内に行って店員に挨拶をしてからキーボックスを開ける？
2挨拶しないで勝手にキーボックスを開ける？
いつも迷うんだおね。 >>672
えっ10日で一本？高速なら15時間で着くけど残りの9日何してたの？？ >>672
意味不明たかが500キロ、米は高速なんだから一晩で着く
ショケレベルと言われても仕方がないくらいに有り得ない
>>673
２０：０１になったら「失礼します夜間引き取りですー」って言いながら真っ直ぐキーボックスへ向かう >>664
東北のドラなんだが前半は東北をウロウロして途中で米入ってその後関東関西回って最後東京から青森の回送でオフだった
>>665
ん？
どういうことだ？ ああ、書き方がわかりにくかったか
米が1本だけって話でほかに34本あったよ
ただ250時間もいれて米が1本しかつかないのは普通なのかってことを聞きたかった >>677あのさー、
あのさー、米ばかりが一人のドライバーに集中しないようにしてるとは思うよ。あと、米で事故ると無茶苦茶大変だから新人ドラには回らないようにしてる可能性大
それより東京から青森欲しいお。
一回、むつまで行ったけど。 あのさー、やっぱ寝不足で起きてるのに夢見てるみたい。現実感がない。限界に近いぉ。 >>677
それは普通だよ
運次第
逆に米が連続で入る場合は高速バスバックで片道回送ばっかりかもよ >>680
それやばい。事故る前にやめたほうがいいかも。 米はインター店もしくは直接JAがあるから移動を考えると効率は悪くなるはず
基本は納車後に高速バス予約をするので満席ばかりだと移動に苦労することも多々あり
配車は経路は示してくれるけど満席等の諸事情は一切考慮しないのでその辺は工夫が必要
新潟より都内に戻る場合なら新潟～池袋が満席でダメなら新潟～高崎→都内など
新幹線を期待するのは8月の繁忙期以外はないのであしからず
ちなみに8月であったとしても区間限定使用となる可能性が高い あのさー今、やよい軒でしょうが焼き定食を頼んだら、ほとんどもやし炒めだった件。 >>653
タマはね～夜間でもI店がらみだと慎重にならざるを得ない
C店は他のひとが言うほどイヤではないけどね
もしかしたら、店舗横のPが狭すぎでぶつけたひとがいるんじゃないのかな 高崎店の停め方だけど洗車場前に前から突っ込んだ形で停めるのはいい
けど、前方に余裕があるのに1台しか停められないような停め方はどうかな
あそこは少なくとも4台は停められるからね 岩槻はそうでもないお。
マジでヤバイのは、メビウス大宮営業所の前にある店舗 >>689
そうなんだ、最近のトレンドにはついて行けない（笑）
メビ前の店舗もいままでは悪い印象は無いんだけどね
人によってなのかな、S店はキズチェックが長いｗ 寝車引き取り完了。
寝車にアルファードは嬉しい
あと、科学の耳栓イヤーウィスパーオススメ いやI店では何も言われてないけど、以前ここで注意したほうがいいってあったから
タマの中ではS店がめんどくさいと思ってるけど まあ、正直、岩の傷ちぇっくはヤバイお
詳細は載せられないけど、岩の事は阿野ちノータッチね。 >>688
高崎の問題点はそこぢゃないお。
ほら、スロープにピッチリ四台くらい並べてあって、びっしり過ぎて引き出せないことだお
朝、店員が来るまで待った時あるわ。 志木なんだけどね、ここも人によってかも知れないけど
結構念入りにチェックする感じかな。 志木行ったけど愛想も良くて何も見なかったよ。女性バイトみたいなの1人しかいなかったからかな。 岩は行ったことないけどここ見て厳重注意だと肝に銘じる。 >>695
高崎の夜間でスロープなんてあるんだね、やだな
昼間ならあるけどあの傾斜でチェックするのはちょっと面倒くさい 割算いないと、いい情報交換が出来てイイね！
家族会議で親兄弟から説教受けてる割算が復帰するまで今しばらくお待ちくださいね～w >>702
特に八王子はそうだよね
ついでに行ったことのある店舗で上に上げた以外のインパクトがあった店舗はこんなところ
ただしこれはその時に対応した人であって、そうではない場合もあるから完全に主観的です
高崎駅東口（今はいない金髪女ｗ）、大宮宮原駅前（完全無視）、西千葉（不機嫌）、OR国立T（やんちゃ）
新幹線岐阜羽島駅前（命令口調）、京都駅新幹線口（命令口調）、PR岡山空港（伝票を3分チェック）
ちなみに空港・新幹線口の店舗はどこもお客さんが多いので雑な対応は仕方ないけど、
じっくり伝票をチェックされたのは初めてだったのでびびったｗ 神奈川の日吉はかなり酷かったお。
はい、はい、ってロボットみたいな返事。
顔も見ないで態度悪すぎ。
客相手にはどう変わるのか興味ある。 今だから言う。以前書いた、店舗に入ったとたんに怒鳴りちらされ、しかも傷のチェックも念入りにされた嫌がらせかと思うレベルの非常に最悪の対応だったのは山梨の石和温泉ですを 暴露大会いいね。もう繁忙期も終わったし。
要注意店舗はどんどん情報交換してこ。
草加も要注意だよ。うるさいよあそこは。 TR東京の店舗はどこもわりと普通なんだよな。とくに嫌なところはなかった。
山梨だと大月も感じ悪かったなぁ。 店舗名晒してくれると、その店舗が当たったときに心構えができるから助かる(＾ω＾) いくら暴露しても、レンタ屋店員なんて年中入れ変わるから意味ないんだよなｗ
みんなすぐに辞めるからｗ >>712
前に店員とちょっと話したら、日によって派遣される店舗が変わる店員も多いらしい。
どこも人手不足だから、辞めたら補充しなきゃいけないんで、A店で1ヶ月働いた後に
B店に半月、その後にC店に移動、たまにA店に応援なんてのもあるって言ってたな。 だが店長は長いこといる。とくに田舎だと。
タマレン某店は客としても利用してたが、
10年経ってもいた。お前まだいたのかと。
その店の体質は店長によるから、バイトは入れ替わっても悪徳店長が居座ってれば変わらない。 >>678
そうなのか
東京青森はラストの回送で納期も余裕あったから18時間かけてやったわ
体力も残ってないしな
俺は続けるよ
>>683
米がおいしいと思ってたがそうでもないんだな
新潟のあとはそのまま新潟駅前だったが >>717
新潟終わってすぐ新潟引き取りが新潟だったのはラッキーだお、普通は池袋とかにバス移動になる。今キーボックス開けたら青森行きの人がいたお。700キロだと一万オーバー？青森いきたいな。 あのち、八時から八時の24時間で12000円でした。仮眠は5時間。まだまだ回送溜まってるから稼げるよ。これから友達とやきにく行きます >>719
19時間で12000円だと時給630円でメビ時給の倍額になってるんだが、
どういう行程で走ると自給630円になるんだ？
また、誰にも言えないメビマジックか？ｗ あのさー、少しだけ特別扱いしてもらってるから、詳しくは言えません。不正はしてないよ。 もう、今日オフするね。お金より体が大事。
これから、やきにく、カラオケ行きます。
年上のスポンサーだからプライベートでも稼ぐよ。 >>722
あ、そうなんだ-
メビ在籍10年もいれば特別扱いしてくれるのかなぁ >>703
何故に無人の夜間店舗内でチェックする必要があるの？
少しでも明るい場所でチェックしたいし、アイドリングクレーム防止する為にもソッコーでコンビニへ移動するだろ？
珈琲１杯買うのも惜しいなら無理には勧めないけどね。 >>722
睡眠時間もほとんど取らずに配車の言いなりになって、効率の悪い仕事も
どんどん引き受けて走り回れば特別扱いしてもらえるようになって稼げる
ようになるって思わせる作戦か。。。
でも、こんなのは実際にはないから、所詮は時給300円の世界。 しかし、ブラックはこんな作戦ばかりだなｗ
基本報酬低すぎて稼げないのを誤魔化すために報奨金やら手当やら
特別待遇話で釣り上げる作戦ｗ >>726
コンビニから伝票を置きに又店舗にもどるのか？。
どっちが面倒か、よく考えてみようか。 大宮で終了。
疲れててもサイン貰うときは笑顔で対応する阿野ちえらい。 この掲示板て、大阪の人は書かないよね？なんでだろう。 >>733そりゃ日本語が使えないからに決まってるだろ 電車代浮かすために他のドライバーさんと連絡取り合って乗せてもらったり乗せたりしてる人、いる？居ないおね？ >>734
あの、それ放送禁止用語ぎりぎりっぽい。 同乗指示の時もそうだけど、乗せてもらう時は相手にコーヒーおごるのが暗黙の了解みたい。
こっちが乗せてあげるときは、みんなコーヒーくれた。 >>735
電車代浮かすために同乗させてもらったら、事故って障害者になってしまいました。
でも、好意で同乗させてくれたドライバーには心情的に賠償請求はできません。
メビの保険には搭乗者傷害は付帯してません。
さて、これからどうやって生きていけば良いのでしょうか・・・ 搭乗者傷害かけてないのに会社はドライバーに同乗させて電車賃節約してるんだよな。
もし、会社指示の同乗で事故で助手席ドラが死傷したら、誰が責任を取るんだろう。
会社が責任取って賠償してくれんの？
それとも、ドライバーが責任取って賠償？ >>713
言葉通りだけど・・・傷の確認すると書かないといけない？
>>726
昼間の引取りでもスロープに置いてある事があったんですよ
もちろん夜間なら雨でも降ってない限り明るいところに移動するよ
高崎なら移動しないけど（笑） >>740
あのさー、もう言わなくてもわかるでしょ。
わざとらしいです。 >>741
阿野ち、明るいとこに移動しないし、車を一周して終わり。傷はあってもなくても、、、 >>735
タクシー便乗ならあるよ
納車先で出会って相手はタクシー移動で自分はバスだったから乗せてもらった
ドラの中で階級制度があることを感じた瞬間だった
少しの時間しゃべったら関西のひとでメビ歴は相当長そうな感じだったけどね
てか、好意的に解釈すれば納車時間の差で分けたのかもだけど・・・ｗ >>744
ケチなメビがバスで行けるとこをタクシーなんかで行かせるわけないじゃんｗ
過去にメビ歴5年以上のドラ数人に会ったけど、みんなバス利用ばかりで
タクシー利用許可が頻繁に出るなんて言うドラに会ったことないぞ。 >>745
どーしてなんだろね、なんでか知りたいよ
自分の納車予定時間だとバスが出ていて、相手の時間だとバスがないと判断されたのか
頻繁とは言ってないけど・・・差があるというのは分かったよｗ ベテランドラに遭遇するのは奇跡的って言ったり
メビウ歴5年以上ドラ数人に会ったって言ったり >>744
タクシーって事は一般先だおね。
一般先のタクシー代金はすべて客に請求するから
請け負い前に歯医者にタクシーお願いしますぅってメールすればタクシー出るよ。
八月は福島周辺や仙台周辺のトヨレンはすべてタクシー許可でるよ。繁忙期にチンタラ歩く人いるの？ 数百円のトンネル料金ケチって旧道を通らせたり、駅から2～4kmの配車場所への
タクシー代をガメたり、高崎⇔長野で1600円の電車賃節約のために3時間の
電車バスルートで行かせたり・・・。
こんなケチ会社がバスで行けるとこにタクシー代出して行かせるわけがないｗ >>750
スピード違反書類送検事件の時は納車時間が迫っていたのに高速許可を出さなかったろ。
繁忙期の場にでもドライバーが長時間バス移動しても1日何時間歩いても
会社はその分の報酬を出さなくていいから、平気で何kmも歩かせるんだよ。
だから、ドラはみんな効率悪くて稼げないから次々に辞めて行くわけだ。 >>750
>一般先のタクシー代金はすべて客に請求するから
一般先でもタクシー料金請求は2km以上の場合だけだよ。
んで、ドラには4km以上じゃないとタクシー利用許可を出さずに徒歩で行かせるか、
バス路線があればバスで行かせて差額をガメる。
2～4kmの配車エリアは会社が客から頂いたタクシー代をガメるシステム。 >>752
急ぎで許可出さないのは阿野ち的にはあり得ないので、極端に言えばドライバーがサボってパチンコしてて遅れたとか何か原因ある可能性あるおね。 妄想反応するひとはこちらのある単語だけで反射するよね
そして使ってもいない頻繁とか絶対とかいう単語を使って誇張しまくるｗ
こちらが質問したことは無視しまくり、でも主張だけは声高らか
そして何年か前の情報をさも今のことのようにに当てはめて言いまくるｗ
化石みたいな感じで主張するから明確な区別ができていいけどね
現在のメビに潜入して少しくらい情報を得たらいいのに、そしたら議論がかみ合うかもｗ >>753
あんまし言いたくないけど、駅から三キロの場合、歯医者に正直に三キロですって言うの？ >>755
昔も今も変わらないのに、必死に今は違うと言い張る工作員さま！
今の待遇が改善されているなら、ドラの離職率が低くなっているはずだが、
相変わらず一年中いろんなサイトに募集を出しまくってる。
それも年に1回でもＯＫなんて情けない募集までｗ
この募集の傾向からも、待遇改善がされていないためにドラ不足状態だと丸分かりｗ メビの昔の募集は業務委託とだけ表記していて、月にいくらくらい稼げるとかの表記も無かった。
それが今は稼げもしない「月収29万円可能！」とか「年に1回の稼働でもＯＫ」なんて表記まで始めた。
相当深刻なドラ不足でどうしようもない状態なんだろうｗ 関東だと納車の時に店員がキズチェックするんですか？
九州だと自分で伝票に異常なしってチェックして終わりです。 ところで頻繁に必死になって全否定するのはどちら様ですかｗ
ドラ不足はドラの責任ではない、募集側の責任であろうに・・・
「ドライバーは社員じゃないからドラ不足は関係ない」と言ったとか言わないとかｗ >>759
ほとんどの店舗は店員がキズチェックしなくてサインだけだけど、
傷にうるさい地区や店舗があって見えにくいバンパー下の傷チェックがあったりする
自分は経験ないけど、過去スレにはマフラーの下まで見てそこの傷を指摘されたとかあったよ 傷チェックしない店舗の方が危険なんだよ。
ドラ退去後に店員が車を移動しようとしてぶつけて、納車時に傷チェックしてなければ
いくらでも回送ドラのせいにできるから。
メビはレンタ屋の言いなりだから、傷があると言われたら無条件でそれを鵜呑みにして
修理代や休車損害をドラに請求してくるだけ。 回送の仕事してる読者の皆さんが裏山しくて何年も前から募集を毎日チェックしとるとです(T_T) ある就活サイトで「レンタカー回送」と登録すると、その関連の仕事だけが
メールで毎日配信されてくるサービスがあることすら知らない人が居るようですｗ 回送の仕事してる読者の皆さんが裏山しくて何年も前から募集の配信メールを毎日チェックしとるとです(T_T)
ワリザンです(T_T) >>766
おまえ、アホだろ
メビウスに関わって、余り仕事を安い単価で請け負って
命と財布を削り取られて、まだメビウスに騙され続けて行くのか？ >>766
ちょっとしたやつでも事故を起こすと
メビウス21という悪質なブラック企業にドラと保証人は食い物にされるということを知らないで
契約して仕事をしてしまったことです。
とりあえず何もなかったが
長くやれば仕事柄ちょっとした事故はあるものだから
新人や迷っている人は近寄ってはいけないブラック会社です。 >>766
ETCカードをサンバイザーに挟んだままにした
インター近くでETCカードがない事に気づき取りに戻った
それ以来サンバイザーに挟むのをやめた
領収書をメビジャンのポッケに入れたままキズチェックして落とした
すぐ近くのコンビニでない事に気づき取りに戻った
近くの車両の下にあったのは幸いだったが風が吹いてたら自腹になってた
納車直前にシガーに挿した充電器を抜いてバッグに入れたつもりが
無意識に助手席に置いていたらしく次の引取り先でない事に気づき新たに購入した
某店舗で車の前後を入れ替えてキーは返したが付随したプレートを持ち帰った
気づいたとき電話したら、次来るときでいいですよって言われたが
次はいつ行くか分からないし遅くなってクレームされたらイヤだったので速達で返却したｗ >>761
マフラーの下ですか？？
それはちょっと… あのさー、明日からも稼ぎまくります。
メビウスマジックで稼いでるドライバーは、メビウスに不満がないからここに書き込まないお。 あと、地方のリサイクルショップまわるのも楽しいお。たまに地方の目利きできない店員が激安価格つけてる時があって、オークションで転売したりしてる。 >>772
んで、リサイクルショップの駐車場に止めてる間に誰かに車擦られて逃げられて
メビから高額修理代請求が来ると・・・。 読者の皆さんが羨ましくてしかたないと・・・。です(T_T) レンタカー回送の仕事は眠気と戦う運転スキルと
周囲からの冷たい視線に耐えれる強靭なメンタルを必要とするため、
凡人ではとてもこなすことはできません。
おれから見たら皆さんは神です・・・ そうかそうか特定覚悟で言わせてもらう
俺は今日稼働初日に財布を忘れて無一文で出てしまった結果、無事クレームとなった
みなさんも気をつけていただきたい ベテラン面する奴なんか本当にいるのか？
７年やってるけど、他のドラと会っても｢半年チョイ位ですよ｣としか答えないな
旧型のメビジャンは洗い替えに貰ったってことで
メビと長く契約してること自体恥ずいのは勿論だが、いろいろと質問されるのもウザい
むしろ相手に気持ちよく話させておくのが気楽だわ
請け負いなんだから個々人のスタイルがあるのは当然だし、試行錯誤しながら編み出したメソッドを簡単に聞き出せると思ってんのか？と不思議に思う
ちな、京都府警の件を本社Ｍ野に訊いたら
高速許可は出したがドラが見落としたようだ
と言ってた
片側の言い分だけの欠席裁判で納得するつもりは毛頭ないが、その程度の言い逃れで説得できると想定されるのは安く見られてんだな…と情けなくなった >>777
>ちな、京都府警の件を本社Ｍ野に訊いたら
>高速許可は出したがドラが見落としたようだ
>と言ってた
納期に間に合うか間に合わないかの瀬戸際に高速利用の有無を見落とす奴が
いるわけがないだろう？
一般道でスピード違反で捕まれば、メビの一か月分の報酬が飛ぶかもしれないんだぞ？
人でも跳ねたら交通刑務所行きだ。 読者の皆さんが羨ましくてたまらんと・・・。です(T_T) >>775
>レンタカー回送の仕事は眠気と戦う運転スキルと
具体的にどうやって睡魔と闘いながら運転を続けんの？
もし事故ったら、自分の命を失うだけでなく、他人の命も失わせるかもしれず。
更に事故ってドラが死んだら賠償は保証人に請求が行ってしまう。
この仕事で睡魔と闘いながらなんてのは、第三者に異常な迷惑をかける非常に
無謀な挑戦と同じ。
睡魔と闘いながら走るスキルなんてのは、会社にとって都合のいい単なる戯言。 http://www.hatalike.jp/PLA_003/MA_00301/SA_003001/RQ_43939463/
>株式会社メビウス21
>4t車可能でフル稼働(24日)の場合…
>基礎報酬(2900円/1台平均)×1日3台×24日＝20万8800円(基礎報酬金額)
2900円×1日3台×24日って、1日500～600kmを走ることになんだろ？
時速35km/hで走ったとしても走行だけで15時間はかかる。
これ以外に電車バス徒歩移動を含めると、睡眠時間は取れても1～2時間程度。
これで月に24日も稼働？
こんな睡眠時間無しの稼働例がメビの推奨する稼働例なんですか？社長さん？
これじゃ、確実に過労運転事故になるでしょう？ ここを見てる人は応募者を装ってメビに電話して「2900円の報酬は何km走ると
もらえるんですか？」聞いてみるといい。
んで、それを平均時速35km/hで割って3倍してみると。
そうすれば、こんな稼働は体力的に不可能だと誰でも理解できる。 あのさー、明日の仕事来ました。
5時間しか申請してないのに中距離往復ですね。
ちょっと時間オーバーだお。金にはなるけど
阿野ち困っちゃう。藁 >>707
告発ありがとー。○和とは意外だった。ここも夜間しか経験ないからラッキーだった。
>>776
自虐ネタﾜﾛﾀ。これからもくじけず頑張っていただきたい。 某誰かを肯定するワケじゃないけど、繁忙期終わっても16時間で10Kオーバーはキープしてる。
もちろん走り続けだけど、くたくたになる前に終わる時間だし。
今のところだけど中部系は効率良いね。 >>786
自分でも考えてみたら？ドラならいくらでも検討がつく。
ドラじゃないなら、はいサヨウナラ。 >>787
知ってる数字が300円だけだからいくら考えても判らんとです(T_T)
おねげーしますからスケジュールを教えて欲しいとです(T_T)
ワリザンです。 俺ほんとは2回拠点指導が入ってるから一瞬でも落ちたら最低30分は休んでね
じゃないと一生台無しになると思うから休憩は絶対に必要だよ あのさー、明日は五時間ちょっとで6000円弱の見込み。一部高速です。全線高速は無理でした。
歯医者順位が低い人は、上がるように頑張って。 >>785
24時間くらい申請して休憩差し引いて実質16時間って事？ >>791
1回は大きなキズの見落としｗ
2回目はスマホ見ててコツンとやってしまったｗ あのさー、っていうか盆の時より今の方が忙しいのは何でなの？ >>793
阿野ち4回くらい傷の見落とし、キー持ち去り、
事故4回以上、MDS入力忘れて１日放置とかしたけど、拠点指導ってなんだろう？ >>795
正直者だったから拠点に指示を仰ぐ前に本社に電話してしまった
そしたら回送を途中で打ち切られて拠点に行かされて反省文のようなものを書かされた
拠点指導っていう言い方は間違ってるかもしれないけど、そういう経験はしたｗ >>793
コツンとやった時は大体いくらくらい請求きたの？ >>796
えっ、文書くとかの屈辱はやらぉ。
そんなのあるんだね。 >>797
ざっくりだけど25万円を12回分割で返したよ >>799
ギャー！25たかっ。
歯医者順位が違うと事故した時の金額も違うのかも。25は払いたくないですね。 あのさー、タマレンの傷チェックよりも乗り継ぎで他のドライバーに車を引き渡した時の傷チェックの方が厳しいおね。前のドライバーがバンパーの傷チェックしてませんでしたーとか言って夜間に電話するドライバー多い。むかつき。 あまりにも突然で未だに受け入れることができません。
告げられたのは2ヶ月ほど前の事ですが、仕事を終え帰宅すると部屋の明かりが消えており、
良からぬ気配がして慎重に部屋に入ると、妻のPCと最小限の荷物が姿を消してました。
私のPCのキーボードに、手紙が置いてあり、手紙には実家に帰って別居する旨、
色々としばらく我慢を重ねていたこと、幸せな時間をありがとう。と書かれていました。 >>801
それ俺だ。というか当然の事をしているまでだがな。毎回報告するこっちの身にもなれや。
毎回だぞ。ちゃんとチェックしとけカス。マジで乗り継ぎはストレス。
伝票も適当だし、そいつの名前で納車するからいいけど、手間がはんぱねぇ。そんであの報酬形態。
せめて伝票完璧にしとけよ。 それと>>792
申請から16だわ。よく読めカス。 =====================================
白目むいた割算の5,206日目スタートｗｗ
===================================== 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 夜間に稼働してるドラも多いはずだが、なぜか、夜中の1時過ぎになると
ドライバー同士の内輪の会話が朝まで止るんだよなｗ
普通の朝～夕方までの労働リーマンみたいに規則的な生活してるわけじゃないのに、
なんでだろう？ ｗ
んで、内輪話してるIDを数えると3人くらいだけｗ
全国に500人のドラが居るのに、なんで登場するIDがいつも3人なんだろうｗ >>806
お前正気か？ここ2ｃｈだぞ！
ドラ参加率1％前後だろ？
そういや以前、割算は2ｃｈは日本最大の掲示板だから全国民が読んでる！って言ってたなｗｗｗ 2ちゃんもずいぶんと高齢化してるらしいな
メインは40代だってさ
オラも40代だし >>807
おかしいな～
このスレはドライバーが有効な情報交換ができる最良の場だとみんな言ってるのに、
参加率がたった1％？ まあ、このスレの内容の濃さから判断すると、メビウス工作員のカキコが
7割り、処刑人が1割、新小岩の某回送会社の天ぷら学生が1割
残りを通りすがりのドラやメビドラ卒業生学生がカキコしているみたいだな
メビ工作員は、裏マニュアルがあって、それで行くと稼げるらしいと吹いているが
詳細を尋ねると、意味不鮮明のカキコを捨ぜりふにして、泪目になって逃亡するパターンも
秋田
メビ工作員は女の腐ったような人しかいないのが残念だな。 あのさー、おはよ。よく寝たお。
今日も楽チン高速で入れ替えして午後帰るね。 >>810
そうか、メビウスマジックと言われているのが、裏マニュアルかもしれないな
誰も知らないメビウスマジック、おまけに後出し >>803
あのさー、だから乗り継ぎの時は伝票真っ黒にしてる。藁 >>806
簡単だよ
夜はカツカツに詰め込まれて睡眠時間が足りないっていつも言ってるじゃん
少しでも時間あれば寝るよ
お前、書き込みの内容ロクに見てないだろ
だからフルボッコでも素早く復帰してくる >>766
一番大きなミスといえば
メビと契約したことかなw >>799
コツンとやっただけで25万も払ったのか。
しかも1回送あたりの保険代も700円になって報酬が激減するんじゃないの？
それでよく返済できたね。
保険代は大目に見てくれたりしないのかな。
25万のうち半分はメビがガメてるのと違うの？ あのさー、今日も楽チン高速入れ替え。
引き取り先でお爺さんと話が盛り上がり、
途中コンビニスイーツを楽しみます。
楽チン回送の歌を作ったから後で載せるね。
うんちゃ！ おかしーなー
なんで、あのさーばかり高速許可が出るんだろうか >>819
あのさー、一般先で急ぎだからかな。
普通は出ないお あのさーって実は内勤なんじゃねw
菊りんだったりして（笑） あのさー、納車先が一般的な会社の事務所なんだけど、12カラ13時の昼休みの時間は納車したらダメかな？丁度昼に着きそう。 >>822
MDSに書いてなけりゃそのまま納車すればいいんじゃね？ >>824
まぁ、一時間のロスはやだから、納車してみるお 阿野っち発言の矛盾。
建機登録だけして夜だけ稼働してるから
建機の仕事はやらない。
トラックは怖いから運転したくない。
なのに今は昼間稼働してる。
トラックも建機も回送してるの？
建機登録外したの？ >>826
あのち、断言してないお。
含みを持たせた発言なのでユーザーが勝手に思い込んでる可能性大。
米回送沢山出たね。あのち、米はパスね。 建機はたまに夜間納車もあるし、夜間に到着して
朝まで寝てから朝一納車とかもあるから、夜間だけの
稼働での建機逃れは出来ないと思うんだが。 阿野ち建機登録して建機が来ないやり方あるよって言っただけで具体的方法は書かなかったお。よって矛盾はないお 一応、阿野ちはメビウスで稼働する謎の森の妖精っていう設定ね。阿野ちの発言で責任負いたくないから。 米回送のメールうぜぇぇぇ！
希望は受け付けないなんて注意書きするなら
メール送るなよ。
勝手に長時間稼働のトラックドラに配車すりゃいいだろが。 つーかどうでもいいし
責任なんて格好のいいものとは無縁の人間だろうし
もう書き込みもしないでいいですよ >>831
要するに米回送をしたけりゃ、長時間稼動しなさいってことでしょ
だけど下道延々で新潟まで行く事を考えたらあまりわりが良いとは思えない
協力金が3000円程度ついても 米回送はいらない。
事故ったら大変なことになるから。
拠点か内勤の人間がやってろ。 >>833
米回送で協力金3000円ってなんの話だ？
こんな手当はついたことないぞ。 あのさー、米回送なんか要らないって吠える人ほど米やりたいですーって歯医者にメールする人多いおね。 >>835
しかも、一般道とか書いてある。はい、部外者けってい！ そもそも2T～3T登録では建機やらせないんじゃね？
3Tクラスのダイナに架装して総重量8Tって無理矢理なやつ良く見るし >>840
そういう車両は特殊だから1日の休車損害が6万とかするんで、事故ると
賠償金が跳ね上がるんだよな。
ワンオフの特殊架装の部分が破損すると手作りで作り直さないといけないから
修理日数が嵩むんで、余計に休車日数が延びる。
6万/日で修理完了まで10日かかったら修理代＋休車損害60万円・・・ 微々たる割り増し欲しさに建機登録すると事故った時の休車損害額が高額になるから、
できれば建機登録はしない方が身のため。 休車損害は3万or6万円の上限ありだけど。
車種よって違うとか、日数分だけ果てしなく取られるとか思ってんの？いつの情報だ。 同乗するとランクの違いがわかるな
放流された場所と行き先が同じなのに片や全高回送で片や無報酬でボーッと乗ってるだけで寝れもしないなんてorz それ言っちゃダメ。
部外者かどうかの
チェックポイントなんだから。 敢えてウソの内容に反論せずに部外者を判別する
このスレの基本だね
テンプレに入れるかｗ >>843
休車損害は上限ないよ。
ウソを書かないように。
1日6万の特殊車両を壊して修理まで10日かかったら、ドラが6万円負担で
会社が残りの54万円を負担するのか？ｗ
んなわけないだろうｗ
これじゃ、特殊建機での事故が相次いだら会社が潰れてしまう。 お前ら雑魚どもは、黙々と働け！
我々の指示に従って生きていけ！ あのさー、入れ替え終わって一部高速で回送中。
今日は、浮いたバス代と手当て入れて六時間6000円の見込み。今日暑いけど全然汗かいてない。メビウス超楽チンなんだけど。 米回送で手当て3000円とか、休車損害に上限があるとか、
あのさー！今日の高速乗りまくり！とか書けばドラが集まると思ってんだなｗ
ホント、アサハカな会社ｗ
面接の時に聞かれたらバレるんだから、ここでいくらウソ書いても
意味がないんだがｗ >>850
6時間で6000円稼げて楽にできる仕事なら誰も辞めないから、一年中募集してたら
ドラが飽和状態になるｗ
しかし、実際には一年中募集しまくりで、極度のドラ不足で「年に1回でもいいから
稼働してくれ！」なんて悲鳴募集までかけてる始末ｗ あのさー、
小田原新幹線口の2pから出すとき、出入り口にある鉄の棒にぶつけるドラが続出してるよ。 >>852
あのさー、でも今年は稼働してくれメールが少なかったでしょ >>854
ドラ不足で内勤が回送に出まくってて、メールを出す余裕も無かったんだろうｗ あのさー、メビウス界では普通に働く方が負けですよ。会社員で上司にいじめられ、顧客に怒鳴られうつ病になるよりマシ 会社員になれば年功序列で一生安泰は今は昔。
メビウスは会社員より偉い社長ですよ。 群れを嫌い、権威を嫌い、束縛を嫌い…自動車ライセンスと叩き上げのスキルだけを
武器に回送を行う独り社長の回送ドライバー
これは、1日16～20時間×25日で月収12万円の社長の物語である。
決め台詞は「私、事故しないので」 >>853
そんなことまで知り得る立場にいるということは、もしやあなたは！ >>862
あのさー、小田原新幹線の件は、そろそろ一斉メールくるかも。 確かにポールあるけど
ちゃんと見てれば普通はぶつけないと思うけどねぇ。 いや、俺はあそこでぶつけてしまった
幸い大して目立たなかったからそのまま納車したけど >>865
あのさー、あそこ今ぶつけたまま納車した人がいて問題になってるからね。 >>865
あのワンボックス一台いくらするか分かってますよね？ >>869
突っ込んで炎上して廃車にしたわけじゃないんだから、「一台いくらするか分かってますよね」って
質問は意味無いだろう？ｗ
単にぶつけただけなんだから、そんなに騒ぐ問題でもない。 メビウスは簡単な仕事なので時給300円なんです。
時給800円ぐらいにしたらドライバーが増えすぎます。
時給300円にたまに協力金や高速許可で絶妙なバランスができるのです。 >>871
でも、時給300円だとドラ不足のままだから配車に支障が出るわけだ。
時給800円でドライバーが増えすぎたら募集停止すればいいだけだし。
>>871の理論は時給を上げる必要がないという理由には全くならないな。 あのさー、あのポールはワンボックスだと見えないんです。 だいたいな、糞みたいなやっすい金で
寝る間もなく運んでやってるんだから
ちょっとぶつけたくらいでガタガタ抜かすな！ お客様だかなんだか知らねぇが
レンタ屋もそこんとこわきまえろよ？
回送員ごときにクオリティを求めるなら
レンタ屋ももっと高い金払え。
世の中安い仕事にはそれなりのレベル人材しか集まらねぇんだよ！ レンタ屋の店員って、レンタ屋にしか就職できなかった時給900円程度の
人間にくせして態度がでかいんだよな。
どうせ、レンタ屋店員だって長続きしないですぐに辞めて職を転々と
するだけの人生のくせして。 >>876
新車だって、誰かが生涯かけて大事に所有してるマイカーじゃないんだから、
そんなに気にすることでもない。
修理すれば元通りになるんだし。
どうせ5年強くらいでボロボロになるまで乗り回されて放出されるんだろ？
個人所有のトヨタ2000GTとかだったら問題だけどなｗ どうせレンタカーなんか遅かれ早かれ
レンタ屋の客が事故って廃車ですよw
使い潰されて天寿をまっとうしたり
中古車として上がれる車は勝ち組。 ここはレンタカー店員も見てるんですよ？
ますますメビウスに対する風当たりが強くなるような書き込みはやめなさい。
プロドライバーとしての自覚を持ってやってください。 >>880
>プロドライバーとしての自覚を持ってやってください。
だったら、スピード違反書類送検事件の時の社長の「会社とドライバーは何の
関係もない」なんて、顧客から預かった大事な車に対して責任を持たない発言の
方がよっぽどマズイとは思わないか？
プロドライバーとしての自覚を持てというなら、社長も顧客から大事なお車を
預かって運行させているって自覚を持てよ。
会社が顧客から預かった車に対して「うちには責任はない」なんてのは言語道断だろう？ >>877
例え大手自動車メーカーの看板だけついてても、レンタカー店員なんて最底辺ですからなぁ。コンビニや牛丼屋の店員と大差ないし。 >>882
この会社の体質と労働環境分かってたらまともな会社なら大事な車を委託しないよな。
レンタ屋も分かっててメビを使ってるんだからどうかしてるw >>882
業務委託ですから会社とは直接関係ありません。あなたがたは個人事業主であり、個人事業主とはすなわち社長です。
社長としての自覚があれば、おのずと責任感を持ち、プロドライバーとしての振る舞いは分かるでしょう？ >>884
所詮レンタ屋にとってのレンタカーというのはその程度ということ
ぶつけられても修理代と休車損害払ってくれればどうでもいいの レンタ屋「別に自分の車じゃないしどうでもいい。安く運んでもらって、車潰されても賠償さえしてもらえれば。」
メビ「社員じゃないから関係ない。事故ったら個人事業主に請求するだけだからどうでもいい。」
案外利害が一致してるんだよ（笑） レンタ屋にしてみれば、メビドラがぶつけてボディが凹んだ車が帰ってきたら、
外装交換しまくって新品の輝きになれば車の見栄えがよくなっていい。
くらいにしか思ってないｗ
つまり、事故った時が外装の新装開店のいいチャンスで、ついでに修理中の
休車損害まで請求できてウハウハｗ メビは修理代の明細を見せないから
実際にはレンタ屋からの請求が10万なのに
ドラには20万請求して半分はガメててもドラには分からない。
タクシー代、有料道路代、新幹線代のガメガメなんて可愛いもの。
事故すら利益にしててもおかしくないのだ。 メビドラは、バンパーの下の古傷までも責任転嫁されて
多額の修理費、休車代金まで請求されて、
青菜に塩でしおしお
ナメクジに塩でしおしお このスレに限らずメビドラには精神病持ちが多いと思います。 時給300円でドラを酷使しても罪悪感を感じない社長はどういう精神疾患を
持ってるんだろう。
募集サイトには月収29万なんて不可能な報酬値を延々と出して、
騙してドラ募集できるのも精神疾患？ あのさー、明日の仕事きました。
明日も稼ぐよ。歯医者順位が低い人はおきばりやす。 あのさー明日は250キロの中距離きたからメビウスマジック使います。うんちゃ！ こういう回送業は事故がつき物なんだけど
委託業でドラにすべての責任を押し付けられるからな。
時給300円ドラを個人事業主とおだててアホを集めるのが
メビウス21というブラック会社だよ >>893
>
事故すら利益にしててもおかしくないのだ
事故ったら明細のない請求書が来るのだから
事故れば好きなだけ上乗せして儲かるシステムを作っているよね。メビウス21は
まれにみるブラックだよ
まあじこる前に辞めないとしゃれにならないよ >>903
建前：あなたは個人事業主だから、一人前の社長です！
本音：あなたには労働基準法は適用されないので、時給300円で8時間を越して
扱き使っても何も問題ありません。
単にドライバーを最低の人件費で使い倒すシステムが業務委託です。 あのさー、明日も楽チン中距離一本。
海沿い走ってタダで旅行気分。えっ？こんなんでお金までもらえるなんて。 あのさー、観光地に行ってあんな事やこんな事もできちゃうのがメビウスです。
神社散策、うまいもん巡り、アクアライン通った時に藤原たつやとココリコ田中がロケしてて生で観れたのもメビウスならでは。秩父鉄道でお金拾った事もあるよ。 ピンハネ80%
メビウスの報酬に不満がある人は稼働申請してはいけません
小銭もらっても結局はメビウスの思う壺ですよ
やりたい時に一日前でも申請できるメリットはあるかと思いますが、メビウスを発展させたい人が結局時間を安売りするシステムです
稼ぎたいならメビウスは手を出してはいけません
はまると蟻地獄の如く抜け出しにくくなりますよ
リスク承知で報酬に不満がなければメビウスを気ままにやるのもありだとは思います！ >>907
さすがにそれは言い過ぎ。そんな余裕ない。 メビやってると、
確かに観光地に行くこともあるけど、
観光して美味いもの食べてお土産買ったら、その日の安い報酬が全部飛ぶって思うと、
何もしないで帰ってしまうケチケチ生活になります。飲み物やおにぎりも報酬と天秤にかけて安いのを選ぶ。下手すりゃ食事抜いちゃうことも。食べる暇がない時もあるし。まあ、とにかくケチになります。よって女にもモテなくなる。 でも最近は箱根なんかでoffになったらロマンスカーで帰るけどね。物は買わないが時間は買う。鈍行でなんか帰ってられんよ。 あっという間に900超えたか
また新スレも割算が老体にムチうってのこのこやって来るんだろうなｗ
20年前のセル首ドラでメビには何の縁も所縁もないのに、のこのこ来るんだろうなｗｗ
※5207日目※ 俺の今日の夕食は
いろはすと塩むすび2個とリポビタンD。
450円也。 メビに批判的な書き込みはすべて割り算に見えるってのもちょっと洗脳されすぎ。新しい人も入って入れ替わってるし、だいたいメビで働いた人の多くは、実態を知って不満を持つしアンチになると思うよ（笑） メビウスに馴染めるのはごく少数。
それこそ10人に1人いるかどうかの世界だから
離職率猛烈に高いし、アンチが増えるのは仕方ないね。 アンチになってもほんの一瞬でしょ？
だって次の仕事見つけてソッチ関連のスレ行くでしょ？
でも無職の割算は違う！
過去の出来事をネチネチ20年も粘着して、のこのこやって来る
繰り返しのコピペみたいなレスみたら分かるだろう？
ドラの情報交換したいのに、へきへきだよ >>916
その逆は全員工作員扱いされる件はどうよ？
どうしたらいいんだよ？
どうしたらいいんだよ？
どうしたらいいんだよ？
なぁ？なぁ？ >>907
>神社散策、うまいもん巡り、
今時、神社なんか見て楽しいなんて思う奴はいないｗ
また、メビの時給300円の報酬じゃコンビニおにぎりとお茶程度の食事しかできず、
豪勢な美味いものを食べてしまうと生活が破綻しますｗ 神社仏閣はポケモンgoの対象だな、お地蔵さんもそうだ
ここは、ナウイおっさんは居ないのか
時代に取り残された、ハゲ、デブは去れ。 あのさー、今日もメビウスで稼ぎまくります。
体調良ければ稼働延長するね。
途中で横浜中華街で肉まん食べる予定。
せっかくメビやるなら楽しまなきゃ損。 もう繁忙期過ぎたけどまだ中長距離あるの？
短距離ばっかだとかったるいからなー。
しかもタマレン巡りとか最悪だし。 >>925
あるよ。
なんでたまれん巡りがいやなの？
阿野ちは静岡と仙台は苦手だから行かないようにしてる そういや、俺だけかもしれないが夏の繁忙期はタマレン一回もなかったな。珍しい。
メビも繁忙期にタマレン攻撃でただでさえ少ないドラを1人でも稼働できなくなるのは困るから、タマレンの依頼の優先度を下げて、他の会社の依頼を優先的に取っていたのかも？ >>926
静岡と仙台って何かあるんですか？
詳しく。行くことになった時に参考にしたいので。 >>928
あのさー、まず静岡はサインもらう時に喧嘩寸前になる事が多い。実際ドライバーと店員で喧嘩になってメビウスが介入したこともあるよ。まぁ、三年前のm島なんだけどね。詳細は省くけど。
静岡は正面入り口から入っただけで喧嘩になる事があるから、怒りの感情を抑えなさいよ。 >>927
マフラー下の傷を指摘されると聞いて怖くなりました。バンパー下はチェックするけど、マフラー下なんでチェックシートにも書くところないし。それでマフラー交換させられたとかマジキチですわ。どこの店舗か晒してほしい。 >>931
あのさー、まぁ実際、マフラーの件はネタなんだけどね。藁 >>929
喧嘩になるって、、、。
いきなり暴言で怒鳴ってきたりするの？ >>930
逆なのか。
じゃあタマレンこなかったのは偶然か。
繁忙期前はたくさん来てたんだが。 >>934
正面から入らず裏口から入れっていう指示があるのに無視したとかでなくて？ >>935
逆というのは、タマレンが虎を優先して発注してたと思われ。12足のわらじ履いてる阿野ちならではの勘ですね。 そういう暴言吐く店で
納車したあと
すぐに客として借りたらどういう態度とるのか一度実験してみたいんだよねww
その場でメビジャン脱いで
「予約した◯◯ですぅー。」って
今日はここでオフでこれから観光なんで。
みたいな。 >>936
その場合ももちろんあるし、店員に聞き直したりしただけでもやばい。阿野ちのメビ友や虎友も静岡で精神的にやられる人は多いお。 静岡にはメビの拠点もあるじゃないですか。
静岡の拠点と仲が悪いのかしら。 三島って今も感じ悪いの？
珍しくメビが抗議して
少しは変わったと聞いたけど。 一本目引き取りかんりょう！とりあえず300キロ弱の中距離です。
まだ、回送車両溜まってるから、効率よく稼げるよ。八月は寝れないけど稼ぐのを楽しみ、今月は稼ぎはそこそこだけど、旅行気分を楽しむお。 静岡のm島？
梅名の方かな
それだとしたら1度しか行ったことないけど俺の中では最高の店なんだが
「これからどこ行くんですか～？お疲れ様でしたー！」
とか気さくな男の店員に対応されて気分よかったよ
他にやばいのがいるんだろうか？ 三島は新幹線のほう。もう飛ばされていないらしいが。 >>948
M島は今は問題ないよ。
メビウスの影の努力で問題の人はいなくなったよ。詳細は言えないけど。 普段から口が悪く粗暴で素行の悪い
店員ってのは、接客対応しても
表面に出るもので、お客からも良い印象はもたれないし、同僚からも嫌われてるタイプ。
だからレンタ屋も左遷するタイミングを見てる。 卸町のクレーマーハゲも
辞めたかクビになったか知らんが
今はいないらしい。
昔に比べりゃ平和になったもんですよ。 ちゃんと満面の笑顔で対応すれば
無愛想なジジイも最後はデレるよw 時給300円じゃ、300円の顔しかできません。笑顔はそんな安くない(￣Д￣) 俺はあのメビジャンが悪いと思うんだ。
あの安っぽい青いのが貧相さを醸し出してる。 メビジャン見ただけで生理的にイラっとくるものがあるっぽい。
俺もメビジャン見ると仲間なのになんかイラっとするw 店から出ても脱がないやつとか。 お洒落な服着てても、髪型整えても
あのポリエステルの100均で買えそうな
安っぽい素材で台無し～。
メビジャンをスタイリッシュに着こなす
アイディア求む。 あのさー、ピンクのメビジャンがいーな。
あと色を選べるとか。
阿野ちはメビジャン着ないで名札だけ首からかけるセルティスタイルでやってるお。 >>958
俺もピンクのメビジャン欲しい。
メビジャン着ないと怒られるんじゃないの？ 店員がパッと見てお客と間違えないように着るものだから色が複数あると紛らわしい。着てないとクレームになることもあるよ。
お客かと思って出迎えたらメビウスかよ、「いらっしゃいませ言って損した」って思う器の小さい店員もクズだがな。 ピンク色のメビジャンというのは
実際に存在するんですか？ 背中に「時給300円魂」ってデカデカとプリントしてよ！ >>960
それ、アルアルなんだけど店員にいらっしゃいませを言わせたらアウトだお。 名札付けて、伝票を手に持って、ちょいと失礼って言いながらドアを開ければ客と間違われないお >>938
京都新幹線口でやったことあるよ
でもあまりに普通な対応だったのでちょっと拍子抜けだった
オリックスで予約してあったので、また来まーす（ドラとして）といって退散してきた
静岡の店舗は2Pで引取ったあとわざわざ店舗でチェックするのが面倒
ていうかスタッフもテキトーに見てるだけだし余計な感じがする
宮城は仙台空港だけ多少面倒だけど他に何が苦手なのか良く分からない >>967
あのさー、犬猫扱いされる事が多いので、犬扱いされる事に慣れてるドラなら大丈夫だと思うお。 >>946
>まだ、回送車両溜まってるから、効率よく稼げるよ。
回送車両溜まってると、高速とか新幹線特急とかがたくさん使えるようになるの？ >>971
またお得意のマジックですか？
いい加減うざいよ >>972
あいつは配車ランク低いから長距離下道でダラダラやらせとけばいいから
俺は今日も中距離全高回送 メビドラって 悪徳社長への忠誠心がないと出来ないね >>975
メビで長く働いて、配車のいいなりになって効率の悪い仕事を断りもせずに
奴隷にようになって稼働すれば、配車ランクが上がって稼げるようになるって
思わせるためのメビ工作員の誘導話だからなｗ
実際には配車の言いなりになって非効率仕事をバンバン請けてると、僻地まで
電車や高速バスで3時間以上の移動なんて仕事ばかり回されて稼げなくなるだけ。 100Yenショップで充電器購入！
ついでに赤くてオサレなバインダー買ったよ >>977
トラックは運転したくないし、かといって自宅にはあまり帰りたくない
お金は貰えるに越したことがないけどトントンくらいでも下回ってもよい
僻地まで何時間もかけて移動できれば時間が潰れるけどそんな移動は米くらい
非効率仕事を受けたいんだけど米以外はあまり回ってこないんだよな >>979
過去に電車バスで3時間以上の移動とかあったろ？
仕事が終わった後にまわす仕事がないとか言われて2～3時間待機とか。
引き取りに行ったら車が戻ってなくて、車両到着まで2～3時間で待たされたとか。
長くメビで仕事やってれば、こういうのが結構あったはず。 >>980
思い返すとそういうのはボチボチはあるよ
でも割合としてはどうだろ、長いメビ生活でもそんない多くはないんじゃないの
僻地ばかり回される仕事は米はそうだとしても他は案外ないんだよな
効率仕事は他の人に回してもらって非効率な仕事を請けたいのでそこのとこよろしくｗ あのさー、また納車の時むかつく対応された！
ほっしゃん似の不細工。 あのさー、不細工にアゴで使われてごらんなさい！
余計にむかつくから。 だから、ここはレンタ店員も見てるって言ってるでしょう。メビウスのイメージが悪くなるような書き込みは、しいてはドライバーへの風当たりの強さにも影響するのだから、店員や店舗の悪口はやめなさい。 自衛業ですから自己防衛のためにも態度の悪い店員の情報は多く仕入れておきたい。
心構えがあるのとないのとでは違うしー。 >>985
見てへん見てへん
もし見てたとしても、ねらーだぜ
リアルでこうこうです！って報告出来る社交性は持ってまへん！
ここにも20年何にも出来ない同じコピペのベテランねらーいてはるでしょｗｗｗ あのさー、3時間移動で2000円の仕事食らった！
もうダメポ。 >>985
店舗の店員なんて年中入れ替わってるんだから、いくらここで店員の悪口書いても影響ないよ。
今居る店員なんて一年後にはみんな辞めて居なくなってんだからｗ 若い店員はすぐに辞めても
40代以上の店員は辞めませんよ。 40すぎてねらーってのも可哀想だけど
いまやねらーは40代が多いんだってな。 あのさー、明日クソ仕事キター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
あんましクソ仕事が続くと阿野ち、ショケ化するからね。 >>996
あのさー、薄らハゲは二年前から居ないし >>981
結局、良いときもあれば悪いときもある
良いところだけ抽出すればメビの宣伝文句になり、悪いところだけ抽出すればショケになる訳だ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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