【JCB】THE CLASS 取得を目指すスレ 30年目
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プラチナで年200〜300の使用だと相手にもされませんか? >>2
300万も使ってないけどインビ来たよ。数年使えば来ると思う。 >>3
そうなんですか!200万円台で数年なら現実的な範疇ですね
チャレンジしてみようかな、、、 テンプレ (1/3)
■FAQ (1/2)
Q1. JCBのデスクに電話して書類を送ってもらう、いわゆる「突撃」はできなくなったの?
A1. できなくなったようです。現在はインビを待つのが唯一の方法だと思われます。
Q2. THE CLASSのインビテーションはどうやったら届くの?
A2. JCBから具体的な情報は明らかにされていません。本スレでは、噂ベースで以下のような条件が語られています。
・30歳以上(40歳以上で基準緩和?) ・ゴールド・プレミアorプラチナ保有2年以上
・総決済:1,000万円以上 ・決済金額:直近数年間 毎年最低100万円以上
・決済回数:QUICPay含め 小額でもいいので回数が非常に多いこと(頻度が重要との説も)
・JCBにおける多額のリボ残なし(他社ならokとの説も)
Q3. THE CLASSのインビテーション(インビ・隠微)は例年いつ頃発送されるんですか?
A3. 過去には、以下の時期に発送されたようです。(最初の到着報告ベース)
また、最初の到着報告以降1週間程度はじわじわ到着報告が続くので、しばらく待ってみましょう。
2020年:11月30日 (月)、翌2月1日(月)
2019年:12月4日 (水)
2018年:11月22日 (木)
2017年:11月6日 (月)
2016年:11月4日 (金)
2015年:12月17日 (木)
2014年:5月15日 (木)
2013年:1月17日 (木)
2012年:1月11日 (水)、6/15 (金)
2011年:6月
2010年:12月、7月2日
2009年:11月
2008年:5月
2007年:12月 テンプレ (2/3)
■FAQ (2/2)
Q4. インビテーション届いた後、手続きはどう進むの?
A4. 書類記入・返送
→ 約1週間〜10日 でMy JCBの利用可能額・ポイントが見えなくなる
→ 翌日頃 My JCB上でTHE CLASSに切り替わる
→ 約1週間 でカード到着
Q5. THE CLASSの前についてる★とか●って何?
A5. ★:インビテーション&QP非搭載
●:QP搭載(インビ・非インビ問わず)
無印:非インビ(突撃)&QP非搭載
Q6. 限度額は?
A6. S総枠350〜500万、2回・ボーナス払0〜300万、分割・リボ0〜200万、キャッシング50万 テンプレ (3/3)
■報告テンプレ THE CLASS版
【インビ】(例:2021初、過去有、無し/来ず、等)
【Since】
【現カード】
【現限度額】
【来歴】 20XX年 ゴールド
20XX年 ゴールドプレミア
20XX年 プラチナ
【総決済額】XXX万円位
【直近3年決済額】
2018:XXX万円
2019:XXX万円
2020:XXX万円
【海外利用有無】(例:年数回、数年に1回、無し、等)
【年収】XXX万円
【職業】(例:医師、大企業、公務員、士業、自営業、等)
【年齢】XX代前半、後半
【会社規模】(例:一部上場、都内零細)
【勤続】XXX年
【役職】
【都道府県】(例:東京、大阪、名古屋、等)
【ローン、家賃等】(例:持ち家ローン有り家賃支払無し、等) あれ、目指すスレ民はホルダーのみなさんから嫌われていた記憶なのですが
本スレ行ってもよいものでしょうか? 重複誘導とか言ってるのは荒らしの一環だからほっとけ あ、そうなんですね、、、クレ板久しぶりで
なんかスレがものすごく落ちやすくなってるそうで
今日白申し込もうかと思いますのでよろしくお願いします 年始700でclass可決したけど、2.5%上乗せのPayPayカードをメインにさせてもらうわ…すまぬ 白は早々に通りました
還元率は、、、まあ考えないことにします カードにステータス、なんてのはいまさら前時代的な発想だとは思いますが
いい年齢になって人前でもカード出すシチュエーションがあると多少の見栄ははりたくなってしまいますね >>17
まあ見栄えのいいカードだと自己満足も大きいし、良いんじゃないかな。そういう満足感がQoLを向上させると思うけどね。
ステータスもそうだけど、使いたくなるようなデザインのカードを持ちたいものですね。 昨今ブランド至上主義が否定されがちですが
バッグや財布が有名ブランドのデザイン似ていたりするところを見るとブランドには確かに価値がありますね
格安カードなのに金色や黒色の券面を出すのも同じ事ですが
重要なのは身分相応かどうかで
高級ブランドで着飾ってるのにお腹が出ていたり、ブラックカード持ってるのに貧困で店員に横柄だったりすると持ってないほうがマシな評価になるんですね >>19
それは、所有してから言おうね
持ってない奴が言うと、単なる負け惜しみ 年収400万円のその辺の中小企業のヒラリーマンでも持てるカードがステータスねぇ… >>25
仮に400万が本当だとして
その蔑んだ400万よりも、
インビ来ない奴らは、
JCB から見たら下等ってことだ 本スレじゃないんだから見下し見下されの話はやめとこうぜ センチュリオン、王茄子、ブラックダイヤモンド持ってる上でのザクラスならいいけど
ザクラスが限界であとは無料カードの見栄を張りたい貧困層が話し始めるからややこしくなる >>29
というかここはそういう連中が集まるスレでは?
富裕層が「目指す」必要があるほどのカードじゃないやん JCBの実績積むのめんどくさ過ぎるからできる人は逆にすごい。 >>29
日本に年収1000万以上は5%しかいないんだぜ。
クラス持ちは年収1000万くらいが1番多いんだろ?
貧困層とか頭悪いのか? 支那って年収一億円超える人が5000万人以上居るんだってね >>31
還元率いいカードで回してたんだけどね
ちょっと飽きてきて先があるカード使ってみたくなった
普通の人にはまったく理解されないからやっぱり自分はクレカオタクなんやろな 自分はごく平均的な年収でとてもブラックカードなんて持てるわけじゃないけど
JCBだけは実績でなんとかなる可能性があるからね ブラックカードっていっても基本的にはプラチナレベルやからねえ
やっぱりブラックカードてのはセンチュリオンだけを指す言葉かなと思う どんなに年会費が高いカードを取得したって、自分の収入や資産が増える訳ではないんだよな。
そこそこ身の丈に合っていて自分が気に入ったカードを持てばいいさ。 プラチナ持つならクラスにいけ
プラチナ持ってていらないのなら、ゴールドでもヨシ プラチナスレ落ちたの?
プラチナでも良いかな〜って人も居る >>37
俺もセンチュリオンだけがブラックカードというのはしっくりくる
他はひいき目に見てもマイナーカードだよね センチュリオンは日本の発行枚数が8千枚ぐらいだっけ?
目指したら夢を見たまま死ぬことになりそうだな ゴールドザプレミアとプラチナでインビの優先度とかあるのかな
多分無いよね どーなんだろうね?
ゴールドでプレミアインビより先にクラスインビ来る人もいるようだし
属性がほとんどじゃないか?
決済額とかは補助的な要素の気がする ICチップはいけるが、磁気ストライプが全く読み込めん
なんやこれ ストライプ通すのは今まで一度もなかったが、ガススタでエネキーと紐付けしてもらうに必要だった
カード20回ぐらい通したからボロボロで悲惨だわ スマホでそこまで磁気逝く感じはしないけど磁石ついてるカバーはマジでヤバイ マグネット付いてる名刺入れとかブリーフケースが大概やばい もうすぐ白が届くんだけどOSの新券面て平とか金のほうがかっこよく見える気がする
現物見たらまた印象変わるかな >>55
JCBのプロパーカードを指す言葉かな
公式がそう表現してる
original seriesて券面にも書いてあるやんそれの略やと思う
自分は白なので申込画面とかではOSプラチナって種別になってた >>48
ほんと隣に置くだけで止まったり遅れたりするよね
当初は重ねたりしなけりゃ大丈夫じゃないと思ってたけど 基本クレジットカードにキャッシング枠つけてないのですが
つけないとクラスの取得できないとかありますか? 接待でテーブルチェックとかする時にPayPayカードとかちょっと恥ずいしね。 >>61
そう?法人カードとか持たせてもらえる会社? 結局会社の金使う場面でどのカードとか気にしないなあ。 >>60
接待で相手方に見られる可能性がある場面なら、法人カードがベスト。次点は現金。
どうしても個人カード使うなら、JCBや三井住友など手堅いイシュア発行の平カードしかないと思う。
階級持つのは自由だが、それを接待で見られた時に不用意に「こいつ、俺より良いカード持ってやがる」等のenvyを惹起するリスクは想像した方が良い。
カードに造詣の深くない人にありがちだが、年会費の高額なカードを持つことを軽薄だと考えている者も多いよ。 >>64
カードに造詣の深くない方々はこんなカード知らんぞ。ガチで。 へぇー!
そんなんで妬むのすごく小っちぇえ人間やなと思うけど
現実的にあるってことなんやろうね
接待って大変やな >>62
持たせてもらえると言うより
部長以上に持たせてる
と言うのが正しいかな
個人が立て替えて現金処理なんて、そんな無駄な事をやってる会社は生き残れないよ >>67
ほんこれ。管理部門の業務をスリムにするためには真っ先に潰さなければいけないところ。 >>66
世の中君一人で回ってるわけないと考えると普通は考えるわな >>66
「こいつちっちぇえな」と思うのはあなたの自由だが、自分が無駄に損するリスクは最小限にするのが賢い。接待で階級見られても何ひとつ良いことが無いと考えて良い。 そうなんですね勉強になります!
自分は弱小企業勤めなのでさすがに法人カードとかはありません
今は白持ちであるためこれも出してはいけないカードなのかもしれませんが
決済回数と金額が増えるのは大変ありがたく個人立替ウェルカムです! >>71
それは分からなくもない。
ポイント貯めても現状は横領等に問われないしな。 たまにANAラウンジとか入ると出張ぽい人多いですよね
自分の会社は飛行機乗る出張なんて年1〜2回なので社費でSFC取れる環境にある人すごく羨ましいです
金はなんとか払えても実際に乗る時間が・・・ JGCやSFC修行でひたすら同じ路線を往復するってブログを見たことあるが本当に実在するんだろうか… >>74
羽田那覇神戸新潟みたいなことやってる人居るよ。
これに比べたらクレカの修行なんて楽なもんだ >>74
いるよ
乗り継ぎギリギリでよく呼ばれるじゃん そこまで手間と金をかけて取得したとしてそれに見合うだけのメリットがあるのかSFCって 自分は関西なので伊丹那覇新千歳伊丹と1日で一筆書きするルートを考えてみたことありますが
そこまでやっても貴重な休みをどれだけ浪費するのかと
支出は50〜60万くらいなのではなからそれでSFCの権利売ってくれよと思ったことがあります >>79
そう、そこまでやっても出張族のみなさんの仲間入りができるだけ
ANAラウンジもカードラウンジとあまり差がないしコロナ禍の時は
優先搭乗のほうが列が長いという妙なシチュエーションにも遭遇しました スイートラウンジは違うんじゃないの?
入ったこと無いけど >>82
たぶん違うと思います
入ったことないし入れることないです SFC修行はわかるけど、クラス取るために修行するもの好きもいるらしいからなあ。正直全く無価値だと思うが >>85
ここはそのためのスレでは?
たいしてメリットないのは同意 >>85
そんなことはない
逆にClassほ、ゴールラインが明示されてないから、達成感が高いとも言える >>87
取り合うな
いつもの煽りや
無益な土俵に上がる必要なし しかしカードこない
郵便局に問い合わせたらカード系は配達3日遅らせる猶予もらってるとのこと
そういや発送のお知らせにそれっぽいこと書いてあったな
メルカリも通常配送より1日遅れるし郵便てほんま使い物にならなくなったな
日曜も配達せん、一回不在配達にならんと基幹局での受取も不可とか親方日の丸はこれだから、、、 親方日の丸て、ワイの爺さんが使っとる死語や
70代か? >>90
もちょい下やで
でも役人と役人もどきと付き合ってる連中には現役の言葉やで >>96
でもこのご時世引き受けから配達まで6日もかかるんか?
東京から大阪や
ヤマトやヨドバシがおかしいかもしれんがさすがに6日はないやろう >>95
個人ではあまり気にしないかもだけど、ヤマトみたいに重量によるサイズアップが無いので、
重たくて小さいものとかも、結構安上がり >>84
高島屋のフロアのどこかでも借りれないんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています