UNDERGROUND KINGDOM VISAカード VIP
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life time: 07日 46時間 8分 21秒 万個がくさいのはあたりまえじゃん。おまい何もしらないだろ。
普通にチンコより太い極太ウンコを肛門を最大限押し広げてムリムリ排出しながら
膣に菌が入らないようにネバネバした万汁がだらりとでてきてぼたぁっと垂らすんだぜ。
同時におしっこぶしゃーって便器から跳ね返る勢いでするし
逆に弱い場合は肛門までじょろじょろたれてウォシュレットのようになる。
しかも生理の時期だとウンコ排泄時にも経血が出てきてこれもまた肛門までたれて
排出中の極太ウンコをつたって便器へとドロドロ流れていく。
これらが混ぜ合わさった便器の中もすごい有り様。
その中にウンコが落とされ飛沫が跳ね返り、膣にまた付着する。
陰毛やケツ毛には経血や万汁、尿がついてベトベト状態で悪臭を放っている。
日本の女は陰毛も整える習慣はないしマンコ洗浄台もないので更に状態を悪化させる。
だから洗ってない万個はチンコより遙かにくさい。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 07日 36時間 10分 01秒 ブラック企業判別(2018年最新版)
最近は優良企業の求人内容をパクるブラック企業が多くなった。
求人内容ではブラック企業判断は困難か?
ブラック企業判別の最新版 新開発の2リッター直4エンジンを採用
UXでは、GA-Cプラットフォームの導入に加え、ボディーの高剛性化と軽量化により低重心化を追求。
フロントにマクファーソンストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用したサスペンションは、徹底的な走り込みとチューニングによって高い操舵応答性と優れた乗り心地を提供する。
レクサスならではのすっきりと奥深い走りを継承しながら、UX独自の俊敏さと安心感のある上質さを兼ね備えた走りを実現したという。
パワーユニットは2種類で、「UX200」には最高出力174ps、最大トルク209Nmを発生する自然吸気の新開発2リッター直4直噴ユニット
「M20A-FXS」が搭載され、ダイレクトシフトCVTが組み合わされる。
駆動方式はFFのみで、JC08モードの燃費値は17.2km/リッター。
もう一方の「UX250h」は、出力の異なる2リッターM20A-FXSユニット(同146ps、188Nm)をフロントモーター(同109ps、同202Nm)がアシストするハイブリッドシステムを積む。
UX250hは全グレードについて、FF車のほかに後輪をリアモーター(同7ps、同55Nm)で駆動する4WD車が26万円高で用意されており、燃費(JC08モード)は前者が27.0km/リッター、後者が25.2km/リッターとなる。
バリエーションはUX200、UX250hともに、ベーシックなモデルのほか、
インテリアの快適性を高めドライビングサポート機能も充実させた“バージョンC”、
内外装に本革シートをはじめ豪華な装備をまとった“バージョンL”、
専用デザインのグリルやアルミホイール、スポーツシートなどを備えたスポーティーバージョン“Fスポーツ”
を加えた計4種類。 年越しで申し込んで昨日現物到着
正月休みを挟んだことを考えると最短に近いかな
早速週末買い物に行こう このカードってネットショップで使うとき名義どうしたらいいの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています