JALカード 76
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枠共通だけど家族カードで合計利用額が増えた結果枠も増えるというのはありそう 年収1000万の個人事業主より年収500万の上場企業サラリーマンのほうが社会的信用は高い 1億と500万でもそうですね
金をちゃんと払うという意味での信用はね >>633
>>634
前者は雨が大好きな客層だな
そして、審査落ちた、雨白持ってるのに〜 と、クレ板で騒いでいるのはこういう人たち でも、JCBって平の水準だとJALカード各ブランドの中で一番甘いんじゃない?
そりゃ、プラチナになるとMUFGよりは厳しいけど ラウンジクーポンって、赤の他人に譲れるのか
知らなかったよ JAL JCB 平 を20年継続しているがS枠は150から上がらんな じゃあ属性と使用方法的にそれが641の上限てことかと JR東が血迷ったのかAnaと東北共同キャンペーンを始めた。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2018/20181107.pdf だからってANAとJREが不仲な訳でもないし狂ってはいない >>643
だから、属性良ければノーマルでもそれくらい行く。
って話だろ。 S150てJ平のMAXだよ基本
そういやプラチナって内部進学だMUFGとJどっちが甘いんだろ、Jはザルみたいだけど どちらもザルでは?
ベースになってるのは格安プラチナだし >>650
どうも、MUFG無縁だったので
いきなり白は無理な属性なので、カード構成いじる時に備えてなんかしら平作っとくかな 年収211万の底部派遣社員のかっかっかっ
でもJAL JCBプラチナ持ちですよー
S250ありますよーありますよー >>652
プラチナでS250か
JCBって渋いんだな 相手したくない奴だけどネタになってるなw
Jは枠渋めの傾向、プラチナはS150〜 >>655
払える、、年収211だけど、小遣いはもっとあるから むしろ流通系やMUFGあたりが過剰与信なんだよ
S500なんてもらっても、使いこなせる奴ほとんどいないだろ >>659
めったに無いけど、カード使える中古車屋で車が買える >>657
やはりそうなのか
俺はリクプラ使ってるけれど有料カードでS100
かみさんのJAL家族カードに完全移行の予定 >>583
自社ラウンジ大量廃止した頃からOW加盟するまで赤Jマークが券面に付きましたが、
結局DCには付きませんでしたよね〜
変更しないのは三菱の意向だったりして。 >>663
JGCロゴに三菱は関係ないでしょ
上にもあった現場運営とこのロゴにこだわりある幹部の意向じゃないかね JGCは設立1970年で、もう58年の歴史がある上級会員組織だからな
そりゃ、グループ内にもこだわりがある人はいるだろ >>666
ダサい気持ち悪いとそこらじゅうでサンドバッグだしw半世紀目処にロゴ変更かな dカード一枚で6000マイル、夫婦で持てば2倍! とかいってる時点で、信頼に値しないサイトであることが判る 確かに、JGCではなく通常の券面選びたいな 特にプラチナ
国内ではカードなんか出さなくてもステイタスは確認できるし、
海外だとクレカではなくステイタスカード出さないとラウンジ入れてくれないから意味ないわ >>671
JGCプラチナは論値として通常もESTデザインのようにしてほしい 庶民なのでギリ払えるclubaの券面をあのままにしてくださいよろしくお願いします JGCの券面の希望はJGCになってから言いましょうw
JGCスレで待ってます club-Aの年会費払えるならいっそのことAMEXスカイトラベラーにでも(誘惑) そんでブリティシュのAviOSに変えるんでしょ?
国内線片道4500AVIOSから。
JALより少ないマイルで。 いまキャンペーンやってるのな。平雨申し込みしようかな 国内線主体ならavios貯めたほうがいいんだよね
JALマイルはどこかにマイルにでも流し込めば良い >>681
こういうのいるからアレこれ言われんだよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています