●ー●●福山通運辞めた人が語るスレ５●ー●●

**国道７７４号線** · 2010/09/20(月) 02:26:13

辞めた人はもちろん辞めたい現役もどうぞ。

**国道７７４号線** · 2016/07/22(金) 16:50:31.17

>>951
そんなに給与安くないだろ？ドライバーでは良い方だぞ。

**国道７７４号線** · 2016/07/22(金) 17:35:59.39

>>952
まあ頑張れや( ´,_ゝ`)

**国道７７４号線** · 2016/07/25(月) 10:27:08.69

>>949
そりゃあノルマはヤマトの方が厳しいよ。
ただ、ヤマトは知名度があるんで新規顧客の開拓はやりやすい罠。
SDは営業しなくても客の方から荷物を託したいと来るんだから。
自分がいた支店で成績の良いSDの多くはヤマトに移っていったよ。

**国道７７４号線** · 2016/08/12(金) 21:32:33.07

山口県の無能がいなくなれば会社は良くなる。あとそれに追従する島根、鳥取の田舎者、お前たちは、働く場所があるだけ有り難く思え。大きく出るなボケ。と思ってました。やめてよかった。

**国道７７４号線** · 2016/08/31(水) 19:47:04.21

>>923
ガスローリーうらやま。
俺は夜勤の食品配送やコンビニ配送で年収400止まりだよ。
大型も牽引も運行管理もあるけど職歴の多さでどこもダメだった。

味フルがないのと事故は会社が全部持ちなの以外全く良くなってない。でも運転だけの仕事だと体型が崩れるからこれで良かったと納得してる。なんだかんだで休みはたくさんもらえてるし。

**国道７７４号線** · 2016/08/31(水) 21:30:11.64

205はバカばっかだったなwww
特に図体だけの遅いやつとか

**国道７７４号線** · 2016/09/05(月) 21:10:24.06

事務員の女乗せて事故ったやつワロスｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2016/09/06(火) 10:44:25.03

>>952
どこが
ヤマト、佐川、日通、セイノー、腹痛の平均比べて見ろ
数字出せ！数字！！

**国道７７４号線** · 2016/09/07(水) 06:29:31.36

>>958
その事で、支店長が一般事務員に降格させられて転勤だとよ。なんだかな～

**国道７７４号線** · 2016/09/07(水) 08:27:44.06

寝る前に面白い話だな
何処の店所よ
番号プリーズ

**国道７７４号線** · 2016/09/07(水) 18:01:38.72

375のキム兄だよ。
元近畿営業部の課長をしていた御仁。
転勤先は、舞妓の街おいでやす～。

**国道７７４号線** · 2016/09/08(木) 01:21:46.66

木村さんってすげえ良い人なのに
次は多分三田の支店長が降格だろうな
こんなんで降格させられたら誰も管理職なんてなりたがらねえよ

**国道７７４号線** · 2016/09/09(金) 13:05:40.75

ここ給料安くね？
本当に一部上場企業なの？

**国道７７４号線** · 2016/09/09(金) 13:15:48.32

三田の支店長って誰？
井澤か？

**国道７７４号線** · 2016/09/09(金) 18:48:11.84

>>964
昔は手取り35～40だったかな
自分は
今は手取り20とか？
辞めるにも転職するスキルもないからできないんじゃない？

給料は変わらず
仕事は楽な仕事してます❗

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 05:51:57.67

北朝鮮もそうだけどゴミみたいな待遇の会社や組織ほど権力争いが激しいよね。
貧しいからみんなで分け合って仲良くとはならないんだよね。

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 06:46:56.68

物量で手当てあるだろ

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 12:01:13.72

あーあホンマここの爺共は、仕事しねーのな
アイツらがさっさと辞めてくれればこの会社も少しは、事務所、SD 、運行マシになると思うんだけどな
やっと定年で辞めてくれるかと思ったら嘱託でまで口だしてきてこっちの味引っ張りやがる
二言目には、「俺たちがいたから今の腹痛が・・・」笑わせんな
お前ら爺がズルズル会社の足引っ張るから
いつまでたってもここの会社が他社から時代に取り残されてんだろうが
佐川、ヤマトみてみろ創業は、ほぼ横一線だったのが
現在40年位会社に開きがあるぞ
まるまる現在の老害の時代と被る

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 14:50:39.79

公休完全消化とか言い出す困るマジ無能

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 19:11:17.82

有給消化義務化されたらどうすんだこの会社

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 19:21:11.73

>>968
ドライバーはいいよな
事務員にそんなもんねーぞ

**国道７７４号線** · 2016/09/10(土) 20:40:18.16

契約社員の事務はいつまで働くんだ？
まさか定年まで？

**国道７７４号線** · 2016/09/15(木) 14:12:56.33

>>964
今の現役社員は信じられないだろうが20年以上前は佐川に次ぐ高給会社だったんだよ、少なくともドライバーはね。
だから当時は佐川で不採用になった者や佐川で目標貯蓄額に達した者が余生を送る会社として人気を博していたのな。
2000年頃からかな、おかしくなりだしたのは。
賃金改革とか言い出して結果を残した者には今まで以上の報酬を、結果を残さなかった者は減給と。
しかし、実態は給料が上がったのは支店や営業所でも1～2位の成績を残した者だけで、それも微々たる程度。
3位の者で現状維持、4位以下の多くの社員は減給。
結果、1～2位の者でも仕事の内容に対して報酬が少ないと辞めていったのな。
3位以下は言うに及ばず。

**国道７７４号線** · 2016/09/18(日) 07:14:55.65

大卒が使えなさすぎる
大学出てこんなカス企業に流れ着いてきただけのことはあるわ

**国道７７４号線** · 2016/09/27(火) 18:24:17.53

そもそも中も外も中卒でもできるような仕事しかない

**国道７７４号線** · 2016/10/02(日) 14:09:37.04

腰痛酷いから介護関係からここの事務職についたのに、早々に仕分け地獄に放り込まれるとかマジ勘弁して欲しい。
腰悪い、ヘルニア持ちって面接の時散々言うたやろが！

**国道７７４号線** · 2016/10/02(日) 15:48:11.70

人事と書いてひとごとと読む
大組織なんてどこもそんなもん。
マイホームをローンで買ったら単身赴任とか悲惨な事例はこの会社に限らずどこでもある。

**国道７７４号線** · 2016/10/03(月) 17:24:54.43

>>965
早瀬だろ、井澤は攝津

**国道７７４号線** · 2016/10/03(月) 19:54:14.47

越中島に素敵な社員寮が出来てて、ドライバーとして応募したいのですが、家族持ちなので。

**国道７７４号線** · 2016/10/04(火) 08:10:45.75

概に満室ですよ。集配は建て替え時に荷主ごとヤマトに転職したとか。さてさて東京支店は成功するかね。

**国道７７４号線** · 2016/10/05(水) 03:22:18.18

>>981
さあ東京支店にみんな集まれ！
応援だ！
俺はサボらせてもらうがな！

**国道７７４号線** · 2016/10/05(水) 08:46:52.93

品川支店も東京に移管? 防音対策もばっちりだから大規模集約の始まりだな。東北中継も今は栃木だが東京オープンしたら移管だな。

**国道７７４号線** · 2016/10/07(金) 16:37:40.27

>>977
まぁ業態やら品物の流れを知るには仕分け作業を体験するのも有用ですからねぇ・・・

くれぐれも怪我なさらぬよう、持つ前に、一旦押して重さを確認するなどして
もし重ければ若い子にお願いしちゃってください＞＜；　ごあんぜんに・・・

**国道７７４号線** · 2016/11/01(火) 22:15:23.62

チャンピオン

**国道７７４号線** · 2016/11/08(火) 03:46:24.94

福山通運で働こうと思っている人に長文だけど見て欲しい。
ちなみに、私は総合職で入社した。

この会社は残業時間が長い。ドライバーの場合は
20時までは絶対に退社できない。事務・総合職の場合は
そこから。ドライバーの持ち帰った伝票処理などを行うので
毎日、早くて21時、遅いときは24時くらいまで退社できない。

残業代が満額貰えるのならば、まだマシかもしれないが
変動時間性なので、出勤、退社時にタイムカードをきっていても
給与明細の時間表には、1時間遅く出勤していることになっていたり
17時に帰ったことになっている。大よそ、100時間残業をしても
45時間くらいしかつかない。しかも、基本給が安いため
100時間残業をしても給金は20万前後だ。

また、オレンジや通販の営業で毎回、赤がでるので
社員が買わないといけない。買う際に、届け先と氏名を
記入しないといけないので誰が買ってないかなどが解り
買ってない人は店長や幹部から顰蹙を買う。

創価学会が絡んでいるので、講習会にでなければならない。
建前は自由参加だが、その際も、氏名の記入が必要なため
誰が参加してないか解る。

上記、２つの氏名記入が出世に強く影響する。

私は中途で採用されたが、教育やOTJなどは一切無い。
積極的に先輩職員と付き合うコミュ力がないとキツい。

日曜日など比較的に客が少ない日など
各部署1人で回すのだが、入社して2週間でも
やらされるなど、かなり無茶を強いてくる。

また荷物の破損の際は、全て自己負担になる。
この自己負担になる話は、荷物を破損したときに初めて聞いた。

他にも、多々悪いところはあるが大きな会社なので
定年まで頑張れるなら安定した会社だ。退職金もあるし。
基本給が低いから、給金は期待できないし
異常な残業時間で、プライベートは充実しないが
ここに勤める限り、生活できないことはないと思う。

**国道７７４号線** · 2016/11/11(金) 21:14:42.08

下っ端を働かせて巻き上げた金で一握りの幹部クラスが潤う清々しいまでの奴隷システムだよねw
下っ端の給料は一部上場企業を名乗るのが恥ずかしくなる額w
ただでさえドライバー不足なのに、こんな調子じゃ遠くない将来に会社自体が立ち行かなくなるだろう

**国道７７４号線** · 2016/11/11(金) 21:19:25.31

>>986
このご時世に一部上場企業が堂々と残業代未払いってw
運送業ということもあってもともとタフな人が多いから過労死までしないんだろうが、そのタフさが評価にも給料にもつながらないって酷すぎw

**国道７７４号線** · 2016/11/12(土) 00:05:55.10

ここってバイトも残業多い？
集配のバイト受けようか迷うんだけど。

**国道７７４号線** · 2016/11/12(土) 00:38:01.54

>>989
他に良いバイト無いのかよ？？

**国道７７４号線** · 2016/11/12(土) 00:42:04.29

>>990
時給いいから気になったんです

**国道７７４号線** · 2016/11/13(日) 08:45:50.17

>>991
もっと楽チンでもっと時給高いバイトいくらでもあるぞ
体動かすのが好きでそれに見合う体力があるなら止めはしないが
まぁ社員やバイトパートには厳しいが役員クラスには激甘な会社って、モチベーション上がらんよw

**国道７７４号線** · 2016/11/13(日) 09:34:23.90

バイトが事故っても保障無いよ

全額自腹で地獄の借金生活スタート（笑）

ま～腹痛をバイト先に選んだ時点で地獄だがなwww

**国道７７４号線** · 2016/11/14(月) 02:25:17.67

ヤマトと腹痛ならヤマトの方がいいかな？

**国道７７４号線** · 2016/11/14(月) 03:45:25.15

台車のバイトって仮の話だけど事故起こしたら全て自腹？

**国道７７４号線** · 2016/11/14(月) 03:46:02.27

失礼。
スレチ

**国道７７４号線** · 2016/11/14(月) 16:11:25.98

http://i.imgur.com/yeWhm6q.jpg
http://i.imgur.com/S7lGO9j.jpg
http://i.imgur.com/9NZLuZq.jpg
http://i.imgur.com/35eApr6.jpg

**国道７７４号線** · 2016/11/14(月) 20:07:39.05

次元の違う話だろ

**国道７７４号線** · 2016/11/23(水) 12:58:37.45

福山通運スレ44
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468732516/

**国道７７４号線** · 2016/11/23(水) 12:59:32.45

ついでに1000踏み

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