0952名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 02:48:20.96ID:76x+5Yi8
SPGアメックスとソラチカ手に入れて、SFC修行に興味が出たが、最初に50万ほど掛かるのと、
その後もSFC維持するのに年間最低1万円は掛かるってことにバカバカしさを覚えて、そっ閉じ。
1ヶ月くらい休んで地球一周してくるとかならまだいいけど、観光もせずに弾丸移動とかマジ笑える。
0956名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 08:43:13.50ID:1JrkLq2v
一ヶ月で地球一周とか言ってるくらいだからまだ世界の広さを実感できてないんだろう
0958名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 12:37:19.29ID:okLpjgmy
ＳＦＣってやっぱり修行して取る人が多いの？
それとも自然に取れる人のほうが多いけど
ブログやってるのは修行した人だから目立つ（多く見える）だけ？
出張の多い社畜なら普通に取れる
うちの職場はみんなSFCかJGCだわ
0960名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 18:50:33.85ID:s1bdq64Z
こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。
ブログは修行させてアフィ収入が目的としてるところが多いから修行ありきのような書き方をする
ほとんどは出張でとれてるから誇張されてるのがわかってる
ひっかかるのはほとんどのらない人
出張で勝手に取れてしまう人と違って、わざわざ修行して取る人は要は趣味なわけだ
行動原理そのものが違うんだからとやかく言うだけアホらしい
0964名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 19:51:39.88ID:76x+5Yi8
>>957
どういう意味？？たとえば、世界遺産を周遊するため、1都市2〜3日、フライト10回くらいで
50000PP貯まらないの？？ 0965名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/13(火) 19:53:20.26ID:76x+5Yi8
>>963
飛行機マニアじゃなければ、出張族もある意味修行だよな。強制されてるか否かの違いはあるが。 >967
旅行つきならわかるけどまともに働いてたら5万もたまるほど旅行ないし修行じゃない
ただ乗るだけで50万のコストと時間かけるのが理解はできない
さらに翌年以降のらなくなるのもわからない
趣味なら修行ブログでメリット誇張する必要もなくとおかしなところはいっぱいあるけど
ダイヤとC以上は航空会社にとってみれば貨物だから。
もう怒りでなにがなんだかわからなくなってるんだろw
>967
毎年継続の毎週飛行機にのるだけの趣味やキモいけどCAをみるための搭乗ならまだわかる
なぜ1回だけ50000までしか乗らないのが趣味なのか
SFCの取得をゴールにしてるからじゃないの？
後は陸でマイル貯めてたまに特典を使うだけ
年3〜4回程度の海外旅行する俺はSFC切望するわw
旅先が東南アジア圏なんで修行しないと手に入らないんだよね
来年1月から頑張ってみるけどね
優先チェックインにプライオリティレーンに優先搭乗、スタアララウンジにほんのちょっぴり期待のインボラ
それが年4回楽しめるんだもんなぁ…SFC欲しいww
0981名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/14(水) 09:54:50.36ID:vVQObpwl
>ダイヤとC以上は航空会社にとってみれば貨物だから。
これは流行る
0982名無しさん＠ご利用は計画的に2017/06/14(水) 11:32:28.86ID:l2hAyN5L
ＳＦＣの戦略って普段飛行機に乗らない層を飛行機に何回か乗せて
楽しさを知ってもらってその後も継続的に乗ってもらう戦略なんじゃ。
実際、修行したブログ見るとみんな最初は取得が目的で乗ってたけど
最後のほうや終わってからはすっかり飛行機好きになって継続的に乗るようになってるし。
いやあ出張でいつも乗るが赤か青か決めてない人に青に決めてもらう目的だけで
乗らない人を掘り起こすとかないだろw
スタアラメンバーが否定的である以上は一年でも早く取得しないとな
いわゆるロイヤルカスタマー向けサービスだからね。客自身の生活がフィットすりゃ使いこなせるわ。
程度の低い話題ばかりだから、クレ板のSFCスレはもう終了でいいよ。
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