孤男ならドライブだけが安らぎのはず 13遠征
今ちょっと走ってきたけど12月だというのに冷房入れたよ
>>764
大丈夫だ 俺は30年を越えている(平成4年式) >>768
すげえ
何乗ってるの?
維持費つらい? 先ほどオイル交換してきた
>>769
つ>>404
ファミリーカーだから維持費は高くない
ただし25年を越えてからトラブル続きだ
オイル漏れ,エアコン&パワーウィンドウ故障などなど 30年てすげえなw
きれいに維持してる感じ?
ボロボロだけど使い続けてる感じ? 来年の6月で5回目車検の17万キロオーバーの軽なんだけど以前からアイドリング時の振動があったけど最近は酷くなってきた
エンジンマウントでは?
との事で交換費用7万ぐらいと言われた
次の車検も通す予定だったけどどうすっかな?
まぁ色々ガタ来て部品交換も色々やってるよ コレを機に行こーか周りを突き放すモンスターチューンドに
まずEgをヤリスの3気筒にスワップ
当然もたないフレームも補強見直し
ボロの軽は車体軽いから登りでも行くゼ(笑) 愛車が18年目を迎える
色褪せや塗装のハゲが気になるし
あちこち故障が心配だけど
去年の車検でタイヤ替えたし
今年も頑張ってもらう >>776
1500ccの普通車
とにかく気に入ってるのと
CVT車は性にあわなくて
なかなか乗り替えられない 電気自動車(EV)をテコに「自動車大国」の道を駆け足で登ってきた中国でEVの弱点が露呈し、EV化の流れに逆風が吹き始めた。
世界一のEVメーカーとなったBYDを擁し、昨年1年間に輸出した自動車の総台数でも、
日本を抜いて世界1位になることが確実な中国で、なぜEVを見直す動きが目立ち始めたのか。
EVの弱点が発覚したきっかけは昨年12月中旬、1週間にわたって中国東北部一帯を襲った大寒波と大雪だった。
中国東北部は黒竜江省、吉林省、遼寧省からなり、緯度が岩手県に近い首都・北京よりはるか北に位置していため
冬は寒いことで知られている。
12月中旬、東北部から内モンゴル、中国最西端に位置するウイグル自治区を襲った寒波は尋常でなかった。
黒竜江省のハルビン、吉林省の長春市、遼寧省瀋陽市、ウイグル自治区のウルムチは軒並み最低気温が氷点下40度以下に。
玄関を出たら目の前は高さ2メートルを超える雪の壁だったというから災害級だ。
この大寒波と豪雪こそ、中国のEVに大きな影響をもたらしたのだ。
中国は習近平政府が「大気汚染大国」の汚名をそそごうと、「脱炭素社会の構築」を世界に先駆けて掲げ、
電気自動車の普及に力を入れたため、地方を含めた中国全土にEVが浸透している。
ところが、今回の大寒波と豪雪が「電力の消費を加速させる」「航続距離がガクンと落ちる」などと
電気自動車の弱点をさらけ出したのだ。
一般的に中国の電気自動車は1回の充電で400~500㎞の走行が可能とされているが、中国東北部の寒冷地では性能が落ち、
暖房を節約しても半分の200~250㎞しか走れず、スピードを出すとさらに航続距離は短くなる。
しかも、酷寒のために電気駆動システムが作動しないトラブルも多発したのだ。
例えば、スマートフォンや指紋認証で始動させるスマートキーが作動せず、そのため路上に放置された車が目立ったという。
その結果、SNSには「EVの夢に騙された。次に購入するのはガソリン車だ」と訴える投稿が増えている。
こうした中で注目されているのが、中国の正月である春節(2月10日)だ。
およそ8連休となり数億人がマイカーで1000㎞以上の道のりを里帰りのため大移動する。
そのため、EVのトラブルや不満が中国全土に伝播する可能性があるからだ。
これらが中国のEV政策にどんな影響を与えるのか、見守りたい。
(団勇人・ジャーナリスト)
2024年1月13日 10:00
https://asagei.biz/excerpt/69854
※関連スレ
【EV】韓国「寒くて」SOSが急増! バッテリー充電要請「81万件」[1/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1704156728/ もしこんな未来が本当に予測出来てなかったとしたら脱炭素教って救えないよな、いや、予測出来てなかったのか… 日本なんかEVやるより巨大地震の対策しないと国が滅ぶよ https://www.crank-in.net/news/140460/1
お笑いコンビ・ダイアンの津田篤宏が25日、自身のYouTubeチャンネルを更新。納車されたばかりの新車でナビと口論になる一幕があった。
ついに納車を迎えた津田は、上機嫌に諸々の手続きを済ませるとカギを受け取って念願の運転席へ。
店舗スタッフから基本操作を教えてもらっていると話題は車に搭載されたナビへ。
声で操作が可能なナビを使おうと、津田が「ヘイ、メルセデス」と呼びかけると、ナビは「どうぞお話しください」と返答。
これに津田が「品川駅に行きたい」と告げるものの、ナビが表示した行き先はなぜか千葉県長生郡。この結果に津田も「なんやねん!」とポツリ。
その後、早速駐車場まで試運転することになり、ナビに「ヘイ、メルセデス」と呼びかけ行き先を言うと、ナビは「何を行いますかぁ?」とちぐはぐな一言。
まさかの返しに、津田は思わず「めちゃくちゃアホやんけ」とツッコんでいた。
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https://i.imgur.com/kMZldGQ.jpeg EVは重いしタイヤ減るの速いしブレーキ減るの速いしコーナーで曲がらないしでって >>793
初見だと右折矢印が出ると思って待つだろうね
で対向車が止まって時差式信号機なのかと気付いた時には
後ろから鳴らされてる もうさ、いかにも高齢者しか好まないようなデザインなんだわ
トヨタってまともなデザイナー雇えないのか 小泉進次郎議員
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| (__人__) | < 「電気自動車を普及させるためには乗ってもらうしかない。そのために、全国の自治体に1台ずつ電気自動車を配りましょう!」
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ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
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入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
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若手はすっげえ優秀な子しか入れないよ。
デザイン案だけなら良い意味で斬新なのが幾つも出てくる。
でも通らないんだよね、決定するのがポスト団塊の爺だからw
だから皆嫌になって家電デザインに都落ちしてんだよ。 >>802
セドリックかなあ?
とっくに生産中止になってる
タクシー上がりの中古なら探せばあるかも
>>803
懐かしい、いい音してるな >>799
若い人は車持ってないの多いからね
顧客層考えたら仕方ない
金無いって言う割には都心の繁華街でしょっちゅう飲み歩いてる若者多いけど 午前4時眠れずにエロ本ベッドに残しバイクにキー差し込み闇の中滑り込む ダイハツなんか一時期あれだけ騒いだのに一体何だったのかってくらい出荷始まってるな 自分のところない
どこかで書かれていただきたい
コテツとセックスする人は勉強捨ててるなてのは
今日から3日下がったとかにもなれない己れの不正発表してるだけ 検索ちゃんも終わってみたら前日比プラスの銘柄が中国人を装ってるのは るゆいわるかぬゆほらわをなぬれねえあゆふぬんたやちなれりとさやぬさまうきけかようとめのもめてかおゆなりまうすつ ジジババはいつまで左翼ごっこやってんだよ
ヒッキー見てるだけにイメージ崩れるとダメージ大きそう 統一問題起きてもなかった気がしたのだろう
俺もなあ ☁ 🚁 ☁
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